JP2021095747A - Remote control transmitter, open/close control system and open/close control method - Google Patents

Remote control transmitter, open/close control system and open/close control method Download PDF

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Abstract

To differ a timing at which an opening/closing device starts a closing operation when a vehicle enters or leaves a garage.SOLUTION: At the time of leaving a garage, an engine of a vehicle is started in the garage and a first control signal is transmitted from a remote control transmitter, so it is determined as the time of leaving the garage, and an opening operation of a garage shutter system is executed, and a closing operation is executed about 10 seconds after a second control signal is not received. On the other hand, at the time of entering the garage, the remote control transmitter has already finished outputting the first control signal and is in the state of outputting only the second control signal, so in this case, it is determined that it is the time of entering the garage and executes the opening and closing operations of the garage shutter system. In the case of entering the garage, the time to start the closing operation is set to a time longer than the normal 10 seconds (between tens of seconds and minutes), which makes it possible to differ the timing of the start of the closing operation of the garage shutter system between when the vehicle leaves and when it enters the garage.SELECTED DRAWING: Figure 7

Description

本発明は、家屋、ビル、工場、倉庫などの建物を含む構造物躯体の窓や出入口などの開口部に設置される開閉体装置を制御するリモコン送信装置、開閉制御システム及び開閉制御方法に係り、特に開閉体装置の動作に関する制御信号を無線方式で送信するように構成されたリモコン送信装置、開閉制御システム及び開閉制御方法に関する。 The present invention relates to a remote control transmission device, an open / close control system, and an open / close control method for controlling an open / close device installed in an opening such as a window or an entrance / exit of a structure including a building such as a house, a building, a factory, or a warehouse. In particular, the present invention relates to a remote control transmitter, an open / close control system, and an open / close control method configured to wirelessly transmit a control signal relating to the operation of the open / close device.

ビル、工場、倉庫などの建物を含む構造物躯体の開口部に設置されるシャッターやドアなどの開閉体装置には、その開閉停の各動作を電動で行う電動シャッターや電動ドアが使用されることが多い。このように電動で開閉停の各動作を行う開閉体装置には、開閉停の3種類のスイッチ(操作子)を備えた有線式又は無線式の3点式又は1点式の専用スイッチなどからの制御信号に応じて所定の開閉動作を実行する。携帯型の無線式の専用スイッチの場合、複数の人がそれぞれ操作する必要のある開閉体装置、例えば、ガレージシャッター装置などについては、複数の無線式の専用スイッチが登録可能となっている。 Electric shutters and electric doors that electrically perform each operation of opening and closing are used for opening and closing devices such as shutters and doors installed in the openings of structural frames including buildings such as buildings, factories, and warehouses. Often. In this way, the opening / closing device that electrically performs each operation of opening / closing is from a wired or wireless three-point type or one-point type dedicated switch equipped with three types of switches (operators) for opening / closing. A predetermined opening / closing operation is executed according to the control signal of. In the case of a portable wireless dedicated switch, a plurality of wireless dedicated switches can be registered for an opening / closing device that needs to be operated by a plurality of people, such as a garage shutter device.

特許文献1は、開閉体の一部又は全ての種類の動作(状態変化)を、利用者による開閉体動作制御用の操作が実行されない場合でも自動的に無線制御できるように構成された開閉装置の無線開閉制御システムに関するものである。特許文献1に記載の開閉装置の無線開閉制御システムは、制御側無線装置と被制御側無線装置とから構成され、制御側無線装置は、開閉体又は開閉装置とは独立した所定装置又は所定物体の作動又は非作動を検出する作動非作動検出手段と、作動非作動検出手段が作動又は非作動を検出している所定期間中、開閉体の状態変化を直接的には指示していない無線送信信号を自動的に繰り返し送信する送信繰返し手段とを有し、被制御側無線装置は、制御側無線装置からの無線送信信号の受信を、開閉体のある状態への変化条件とした開閉体制御信号を形成する開閉体制御信号形成手段を有するものである。 Patent Document 1 is an opening / closing device configured to automatically and wirelessly control a part or all kinds of operations (state changes) of the opening / closing body even when the operation for controlling the opening / closing body operation by the user is not executed. It is related to the wireless switchgear control system. The wireless opening / closing control system of the switchgear described in Patent Document 1 is composed of a control side wireless device and a controlled side wireless device, and the control side wireless device is a predetermined device or a predetermined object independent of the switchgear or the opening / closing device. The operation / non-operation detection means for detecting the operation or non-operation of the switchgear and the wireless transmission that does not directly instruct the state change of the switchgear during the predetermined period in which the operation / non-operation detection means detects the operation or non-operation It has a transmission repeating means for automatically and repeatedly transmitting a signal, and the controlled side radio device controls the switchgear by using the reception of the radio transmission signal from the control side radio device as a condition for changing to a state with the switchgear. It has a switchgear control signal forming means for forming a signal.

特開2001−152749号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2001-152949

図1は、制御側無線装置が電源入力に応じて繰り返し送信する自動信号の出力の様子を示すタイミングチャート図である。図2は、被制御側無線装置が自動信号を受信している場合又は受信していない場合に実行する自動信号受信処理の一例を示すフローチャート図である。 FIG. 1 is a timing chart showing the output of an automatic signal that is repeatedly transmitted by the control wireless device in response to a power input. FIG. 2 is a flowchart showing an example of an automatic signal reception process executed when the controlled wireless device receives or does not receive an automatic signal.

ユーザがガレージ内に入り、乗車し、車両のエンジンを始動すると、図1に示すように、制御側無線装置の電源入力がOFF状態からON状態に変化する。これによって、制御側無線装置もON状態となり、これに同期して、図1に示すような連続パルス信号からなる自動信号が送信され続けるようになる。 When the user enters the garage, gets on the vehicle, and starts the engine of the vehicle, the power input of the control side wireless device changes from the OFF state to the ON state as shown in FIG. As a result, the control side wireless device is also turned on, and in synchronization with this, the automatic signal composed of the continuous pulse signal as shown in FIG. 1 continues to be transmitted.

非制御側無線装置は、図2のフローチャートに従って自動信号受信処理を実行する。図2の自動信号受信処理は、非制御側無線装置の受信機が自動信号を受信することによって実行する処理である。
ステップS10では、自動信号を非制御側無線装置側の受信機が受信したので、ガレージシャッター装置に開信号(OPEN)を出力する。すなわち、非制御側無線装置は、車両のエンジン始動に伴ってガレージシャッター装置に開信号(OPEN)を出力するようになる。この開信号によってガレージシャッター装置は開動作を実行する。
The non-control side wireless device executes the automatic signal reception process according to the flowchart of FIG. The automatic signal reception process of FIG. 2 is a process executed by the receiver of the non-control side wireless device receiving the automatic signal.
In step S10, since the receiver on the non-control side wireless device side has received the automatic signal, an open signal (OPEN) is output to the garage shutter device. That is, the non-control side wireless device outputs an open signal (OPEN) to the garage shutter device when the engine of the vehicle is started. This open signal causes the garage shutter device to perform an open operation.

ステップS11では、非制御側無線装置側の受信機が自動信号を受信中であるか否かを判定し、受信中(yes)の場合はステップS11の判定を繰り返し実行し、受信しなくなった場合、すなわち自動信号非受信状態になった場合は、次のステップS12に進む。制御側無線装置が出力する自動信号は、制御側無線装置の電源がON状態にある場合、すなわち電源が供給されている場合、継続的に図1の連続パルス信号からなる自動信号を送信し続ける。 In step S11, it is determined whether or not the receiver on the non-control side wireless device side is receiving the automatic signal, and if it is receiving (yes), the determination in step S11 is repeatedly executed, and the signal is no longer received. That is, when the automatic signal non-reception state is reached, the process proceeds to the next step S12. The automatic signal output by the control side wireless device continuously transmits the automatic signal consisting of the continuous pulse signal of FIG. 1 when the power of the control side wireless device is ON, that is, when the power is supplied. ..

ステップS12では、前のステップS11で自動信号非受信状態になってから10秒経過したか否かの判定を行い、10秒経過(yes)した場合は次のステップS13に進み、経過していない(no)場合は、10秒経過するまでこのステップを繰り返し実行する。 In step S12, it is determined whether or not 10 seconds have passed since the automatic signal non-reception state was set in the previous step S11, and if 10 seconds have passed (yes), the process proceeds to the next step S13, and the process has not passed. In the case of (no), this step is repeated until 10 seconds have elapsed.

ステップS13では、自動信号の非受信状態になってから10秒が経過したので、ガレージシャッター装置に閉信号を出力する。すなわち、非制御側無線装置は、車両がガレージを出庫し、ガレージから所定の距離だけ離間することによって、制御側無線装置からの自動信号の電波が弱くなり、非制御側無線装置側の受信機が自動信号を受信することができなくなったことを意味するので、ガレージシャッター装置に閉信号(CLOSE)を出力する。この閉信号によってガレージシャッター装置は閉動作を実行する。 In step S13, 10 seconds have passed since the automatic signal was not received, so a closing signal is output to the garage shutter device. That is, in the non-control side radio device, when the vehicle leaves the garage and is separated from the garage by a predetermined distance, the radio wave of the automatic signal from the control side radio device is weakened, and the receiver on the non-control side radio device side. Means that the automatic signal can no longer be received, so a closing signal (CLOSE) is output to the garage shutter device. This closing signal causes the garage shutter device to perform a closing operation.

図1に示すように、特許文献1に記載の開閉装置の無線開閉制御システムは、非制御側無線装置側の受信機が自動信号を受信した場合は、ガレージシャッター装置を自動では開動作させ、自動信号を受信しなくなってから約10秒間という固定時間が経過した場合は、ガレージシャッター装置を自動で閉動作させている。このように、ガレージシャッター装置の閉動作は、自動信号を受信することができない非受信状態になり、10秒間という固定時間が経過した場合を条件として実行を開始している。
一方、ビルトインガレージ等のようにシャッター部分が出入口となっている建築構造物の場合、入庫後に車両のエンジンをオフすることによって、自動信号が非受信状態となるため、約10秒後にガレージシャッター装置が閉動作を開始することになる。このようにエンジンをオフしてから10秒後に閉動作が開始すると、ガレージから退出する際に荷物や車椅子等の搬出を行う必要があったりすると、10秒間という固定時間は、短すぎる場合がある。かといって、単純に10秒間の固定時間をこれ以上の長い時間に設定した場合は、出庫時に自動で閉動作を開始するまでに10秒以上の時間を要するようになるため、防犯上の観点から好ましくない場合もある。
As shown in FIG. 1, the wireless switchgear control system of the switchgear described in Patent Document 1 automatically opens the garage shutter device when the receiver on the non-control side wireless device side receives an automatic signal. When a fixed time of about 10 seconds has elapsed after the automatic signal is no longer received, the garage shutter device is automatically closed. As described above, the closing operation of the garage shutter device is started on condition that the automatic signal cannot be received and the fixed time of 10 seconds has elapsed.
On the other hand, in the case of a building structure such as a built-in garage where the shutter part is the entrance / exit, the automatic signal is not received by turning off the engine of the vehicle after warehousing, so the garage shutter device after about 10 seconds. Will start the closing operation. If the closing operation starts 10 seconds after the engine is turned off, it may be necessary to carry out luggage, wheelchairs, etc. when leaving the garage, and the fixed time of 10 seconds may be too short. .. However, if the fixed time of 10 seconds is simply set to a longer time than this, it will take 10 seconds or more to automatically start the closing operation at the time of delivery, so from the viewpoint of crime prevention. Therefore, it may not be preferable.

本発明は、上述の点に鑑みてなされたものであり、車両の入出庫時で開閉体装置が閉動作を開始するタイミングを異ならせることのできるリモコン送信装置、開閉制御システム及び開閉制御方法を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above points, and provides a remote control transmission device, an opening / closing control system, and an opening / closing control method capable of different timings at which the opening / closing device starts the closing operation at the time of entering / leaving the vehicle. To provide.

本発明に係るリモコン送信装置の第1の特徴は、開閉体手段の動作に関する制御信号を無線方式にて前記開閉体手段の受信機に送信するリモコン送信装置において、電源の投入に応じて前記開閉体手段の動作に関する第1の制御信号を送信し、前記開閉体手段の開動作を実行させ、前記開閉体手段の開動作が終了するまでの間は、前記第1の制御信号を所定数送信するか又は前記第1の制御信号を所定時間が経過するまで送信し、前記電源が投入されてから電源が切断されるまでの間は、前記第1の制御信号の送信タイミングとは異なるタイミングで第2の制御信号を継続的に無線方式にて送信し続けることにある。
シャッター装置などの開閉体手段を無線方式にて制御することのできるリモコン送信装置の中には、車載用のリモコン送信装置が存在する。車載用のリモコン送信装置は、車両のエンジン始動に応じて電源が投入されるようになっているので、エンジンの始動によって電源オン状態となり、エンジンが停止されるまでの間ずっとオン状態を維持し続け、連続パルス信号として開閉体手段の開動作に関する制御信号を送信し続けるようになっている。従来のシャッター装置は、この制御信号に応じて、開動作を実行し、制御信号が非受信状態となることで、開閉体手段の閉動作を実行している。
この発明では、リモコン送信装置は、電源の投入に応じて開閉体手段の動作に関する第1の制御信号を送信して開閉体手段の開動作を実行させる。このとき、第1の制御信号を送信する時間は、最大で開閉体手段の開動作が終了するまでの時間であり、この時間内に第1の制御信号を所定数送信するか、又は第1の制御信号を所定時間が経過するまでの間送信する。すなわち、リモコン送信装置は、開閉体が開動作を終了するまでの短時間の間に第1の制御信号の送信を終了する。一方、リモコン送信装置は、電源が投入されてから電源が切断されるまでの間に、第1の制御信号の送信タイミングとは異なるタイミングで第2の制御信号を継続的に無線方式にて送信し続ける。すなわち、リモコン送信装置は、第1の制御信号が送信されていない時間であって、電源が切断されるまでの間、継続的に第2の制御信号を送信し続ける。
従って、出庫時には、ガレージ内で車両のエンジンが始動されるので、開閉体手段の受信機はリモコン送信装置から第1の制御信号を受信すると共に第2の受信信号をも受信するようになる。このような場合は、出庫時であると判断して、第1の制御信号の受信に応じてガレージシャッター装置の開動作を実行し、第2の制御信号を非受信状態となってから約10秒後に閉動作を実行する。一方、入庫時には、リモコン送信装置は、第1の制御信号の出力を既に終了し、第2の制御信号のみを出力している状態にあるので、この場合は入庫時であると判断して、ガレージシャッター装置の開動作及び閉動作を実行する。そして、入庫時の場合は、閉動作を開始する時間を通常の10秒よりも長い時間(数十秒〜数分の間)に設定しておくことによって、車両の出庫時と入庫時でガレージシャッター装置の閉動作の開始のタイミングを異ならせることが可能となる。
The first feature of the remote control transmitter according to the present invention is the opening / closing of the remote control transmitting device that wirelessly transmits a control signal related to the operation of the opening / closing body means to the receiver of the opening / closing body means in response to a power-on. A predetermined number of the first control signals are transmitted until the first control signal relating to the operation of the body means is transmitted, the opening operation of the opening / closing body means is executed, and the opening operation of the opening / closing body means is completed. Or, the first control signal is transmitted until a predetermined time elapses, and from the time when the power is turned on until the power is turned off, the timing is different from the transmission timing of the first control signal. The purpose is to continuously transmit the second control signal wirelessly.
Among the remote control transmission devices that can wirelessly control the opening / closing body means such as the shutter device, there is an in-vehicle remote control transmission device. Since the power of the remote control transmitter for vehicles is turned on when the engine of the vehicle is started, the power is turned on when the engine is started, and the power is kept on until the engine is stopped. Subsequently, a control signal relating to the opening operation of the opening / closing body means is continuously transmitted as a continuous pulse signal. In the conventional shutter device, the opening operation is executed in response to the control signal, and the closing operation of the opening / closing body means is executed when the control signal is in the non-reception state.
In the present invention, the remote controller transmitting device transmits a first control signal regarding the operation of the opening / closing body means in response to the power being turned on to execute the opening operation of the opening / closing body means. At this time, the time for transmitting the first control signal is the time until the opening operation of the opening / closing body means is completed at the maximum, and a predetermined number of the first control signals are transmitted or the first control signal is transmitted within this time. The control signal of is transmitted until a predetermined time elapses. That is, the remote control transmission device finishes the transmission of the first control signal within a short time until the opening / closing body finishes the opening operation. On the other hand, the remote control transmitter continuously wirelessly transmits the second control signal at a timing different from the transmission timing of the first control signal between the time when the power is turned on and the time when the power is turned off. Continue to do. That is, the remote control transmission device continuously transmits the second control signal until the power is turned off during the time when the first control signal is not transmitted.
Therefore, at the time of leaving the garage, the engine of the vehicle is started in the garage, so that the receiver of the opening / closing body means receives the first control signal from the remote control transmitter and also receives the second reception signal. In such a case, it is determined that it is the time of delivery, the garage shutter device is opened in response to the reception of the first control signal, and about 10 after the second control signal is not received. Performs a closing operation after a second. On the other hand, at the time of warehousing, the remote control transmitter has already finished outputting the first control signal and is in a state of outputting only the second control signal. The garage shutter device is opened and closed. Then, in the case of warehousing, by setting the time to start the closing operation to a time longer than the usual 10 seconds (between several tens of seconds to several minutes), the garage is garaged at the time of leaving and warehousing the vehicle. It is possible to make the timing of starting the closing operation of the shutter device different.

本発明に係るリモコン送信装置の第2の特徴は、前記第1の特徴に記載のリモコン送信装置において、前記第1の制御信号の送信処理を終了した後に前記第2の制御信号の送信処理を開始することにある。
これは、第1の制御信号の送信タイミングとは異なるタイミングで第2の制御信号を継続的に送信する場合として、第1の制御信号の送信処理を終了した後に第2の制御信号の送信処理を開始するようにしたものである。
The second feature of the remote control transmission device according to the present invention is that in the remote control transmission device according to the first feature, after the transmission processing of the first control signal is completed, the transmission processing of the second control signal is performed. To get started.
This is a case where the second control signal is continuously transmitted at a timing different from the transmission timing of the first control signal, and the second control signal transmission process is completed after the first control signal transmission process is completed. Is to start.

本発明に係るリモコン送信装置の第3の特徴は、前記第1又は第2の特徴に記載のリモコン送信装置において、前記第1の制御信号を単発的に送信した後に、前記第2の制御信号を継続的に送信することにある。
これは、電源投入時に第1の制御信号を単発で送信し、その後は第2の制御を連続的に送信するようにしたものである。
The third feature of the remote control transmitting device according to the present invention is that the remote control transmitting device according to the first or second feature transmits the first control signal in a single manner and then the second control signal. Is to be sent continuously.
In this method, the first control signal is transmitted in a single shot when the power is turned on, and then the second control is continuously transmitted.

本発明に係るリモコン送信装置の第4の特徴は、前記第1、第2又は第3の特徴に記載のリモコン送信装置において、車両のエンジン始動に応じて前記電源が投入され、前記車両のエンジン停止に応じて前記電源が切断されるように前記車両に搭載されることにある。
これは、リモコン送信装置の電源の投入及び切断処理が車両のエンジンに連動するようにしたものである。
The fourth feature of the remote control transmitter according to the present invention is that in the remote control transmitter according to the first, second or third feature, the power is turned on in response to the engine start of the vehicle, and the engine of the vehicle is turned on. It is to be mounted on the vehicle so that the power supply is cut off in response to a stop.
This is such that the power-on and disconnection processes of the remote control transmitter are linked to the engine of the vehicle.

本発明に係る開閉制御システムの第1の特徴は、リモコン送信手段から送信される開閉体手段の動作に関する制御信号を受信することによって前記開閉体手段の動作を制御する制御手段を備えた開閉制御システムにおいて、前記リモコン送信手段は、電源の投入に応じて前記開閉体手段の動作に関する第1の制御信号を、前記開閉体手段の開動作が終了するまでの時間内で、所定数又は所定時間が経過するまでの間、無線方式にて送信し、前記電源が投入されてから電源が切断されるまでの間、前記第1の制御信号の送信タイミングとは異なるタイミングで第2の制御信号を継続的に無線方式にて送信し続け、前記制御手段は、前記第1の制御信号を受信した場合は、前記開閉体手段の開動作を実行し、前記第1の制御信号を受信後に前記第2の制御信号を受信しなくなった場合は、その受信しなくなった時点から第1の所定時間経過後に前記開閉体手段の閉動作を実行し、前記第1の制御信号を受信することなく前記第2の制御信号を受信した場合は、前記開閉体手段の開動作を実行し、その後前記第2の制御信号を受信しなくなった時点から前記第1の所定時間よりも大きな第2の所定時間経過後に前記開閉体手段の閉動作を実行することにある。
これは、前記リモコン送信装置の第1の特徴に対応した開閉制御システムの発明であり、リモコン送信装置からの第1の制御信号を受信した場合は、車両が出庫すると判断して、開閉体手段の開動作を実行し、第1の制御信号を受信後に第2の制御信号を受信しなくなった場合は、車両がガレージから遠方に移動したと判断して、その受信しなくなった時点から第1の所定時間経過後(例えば10秒後)に開閉体手段の閉動作を実行する。一方、第1の制御信号を受信することなく第2の制御信号を受信した場合は、車両が入庫すると判断して、開閉体手段の開動作を実行し、その後第2の制御信号を受信しなくなった時点(リモコン送信装置の電が接された場合)から第1の所定時間よりも大きな第2の所定時間経過後(例えば、60秒〜数分経過後)に開閉体手段の閉動作を実行する。これによって、車両の出庫時と入庫時でガレージシャッター装置の閉動作の開始のタイミングを異ならせることが可能となる。
The first feature of the opening / closing control system according to the present invention is an opening / closing control including a control means for controlling the operation of the opening / closing body means by receiving a control signal regarding the operation of the opening / closing body means transmitted from the remote control transmitting means. In the system, the remote control transmitting means sends a first control signal regarding the operation of the opening / closing body means in response to a power-on, within a predetermined number or a predetermined time until the opening operation of the opening / closing body means is completed. The second control signal is transmitted at a timing different from the transmission timing of the first control signal until the power is turned off after the power is turned on. The control means continuously transmits the first control signal, and when the first control signal is received, the control means executes the opening operation of the opening / closing body means, and after receiving the first control signal, the first control means. When the control signal of 2 is no longer received, the closing operation of the opening / closing body means is executed after the lapse of the first predetermined time from the time when the control signal is no longer received, and the first control signal is not received. When the control signal of 2 is received, the opening operation of the opening / closing body means is executed, and then a second predetermined time larger than the first predetermined time elapses from the time when the second control signal is no longer received. Later, the closing operation of the opening / closing body means is executed.
This is an invention of an opening / closing control system corresponding to the first feature of the remote control transmitting device. When the first control signal from the remote control transmitting device is received, it is determined that the vehicle will leave the garage, and the opening / closing body means. If the second control signal is no longer received after receiving the first control signal, it is determined that the vehicle has moved far from the garage, and the first from the time when the first control signal is no longer received. After a lapse of a predetermined time (for example, after 10 seconds), the closing operation of the opening / closing body means is executed. On the other hand, when the second control signal is received without receiving the first control signal, it is determined that the vehicle is warehousing, the opening / closing body means is opened, and then the second control signal is received. The closing operation of the opening / closing body means is performed after a second predetermined time (for example, 60 seconds to several minutes has passed), which is larger than the first predetermined time, from the time when the remote control transmitter is turned off. Execute. This makes it possible to make the timing of starting the closing operation of the garage shutter device different between when the vehicle is delivered and when the vehicle is received.

本発明に係る開閉制御システムの第2の特徴は、前記第1の特徴に記載の開閉制御システムにおいて、前記リモコン送信手段は、前記第1の制御信号の送信処理を終了した後に前記第2の制御信号の送信処理を開始することにある。
これは、前記リモコン送信装置の第2の特徴に対応した発明である。
The second feature of the open / close control system according to the present invention is that in the open / close control system according to the first feature, the remote control transmission means completes the transmission process of the first control signal and then the second. The purpose is to start the control signal transmission process.
This is an invention corresponding to the second feature of the remote control transmitter.

本発明に係る開閉制御システムの第3の特徴は、前記第1又は第2の特徴に記載の開閉制御システムにおいて、前記リモコン送信手段は、前記第1の制御信号を単発的に送信した後に、前記第2の制御信号を継続的に送信することにある。
これは、前記リモコン送信装置の第3の特徴に対応した発明である。
The third feature of the open / close control system according to the present invention is that in the open / close control system according to the first or second feature, the remote control transmission means transmits the first control signal in a single manner, and then the remote control transmission means is transmitted. The purpose is to continuously transmit the second control signal.
This is an invention corresponding to the third feature of the remote control transmitter.

本発明に係る開閉制御システムの第4の特徴は、前記第1、第2又は第3の特徴に記載の開閉制御システムにおいて、前記リモコン送信手段は、車両のエンジン始動に応じて前記電源が投入され、前記車両のエンジン停止に応じて前記電源が切断されるように前記車両に搭載されることにある。
これは、前記リモコン送信装置の第4の特徴に対応した発明である。
The fourth feature of the open / close control system according to the present invention is that in the open / close control system according to the first, second or third feature, the remote control transmission means is turned on in response to the engine start of the vehicle. The vehicle is mounted on the vehicle so that the power supply is turned off in response to the engine stop of the vehicle.
This is an invention corresponding to the fourth feature of the remote control transmitter.

本発明に係る開閉制御方法の第1の特徴は、リモコン送信手段を用いて、開閉体手段の動作に関する制御信号を無線方式にて前記開閉体手段の制御手段に送信することによって前記開閉体手段の動作を制御する開閉制御方法において、前記リモコン送信手段は、電源の投入に応じて前記開閉体手段の動作に関する第1の制御信号を、前記開閉体手段の開動作が終了するまでの時間内で、所定数又は所定時間が経過するまでの間、無線方式にて送信し、前記電源が投入されてから電源が切断されるまでの間、前記第1の制御信号の送信タイミングとは異なるタイミングで第2の制御信号を継続的に無線方式にて送信し続け、前記制御手段は、前記第1の制御信号を受信した場合は、前記開閉体手段の開動作を実行し、前記第1の制御信号を受信後に前記第2の制御信号を受信しなくなった場合は、その受信しなくなった時点から第1の所定時間経過後に前記開閉体手段の閉動作を実行し、前記第1の制御信号を受信することなく前記第2の制御信号を受信した場合は、前記開閉体手段の開動作を実行し、その後前記第2の制御信号を受信しなくなった時点から前記第1の所定時間よりも大きな第2の所定時間経過後に前記開閉体手段の閉動作を実行することにある。
これは、前記開閉制御システムの第1の特徴に対応した発明である。
The first feature of the opening / closing control method according to the present invention is that the opening / closing body means is transmitted by wirelessly transmitting a control signal regarding the operation of the opening / closing body means to the control means of the opening / closing body means by using the remote control transmitting means. In the opening / closing control method for controlling the operation of the opening / closing body means, the remote control transmitting means sends a first control signal regarding the operation of the opening / closing body means in response to a power-on within the time until the opening operation of the opening / closing body means is completed. Then, until a predetermined number or a predetermined time elapses, transmission is performed wirelessly, and a timing different from the transmission timing of the first control signal is transmitted from when the power is turned on until the power is turned off. When the first control signal is received, the control means executes the opening operation of the opening / closing body means, and the first control means continuously transmits the second control signal in a wireless manner. When the second control signal is no longer received after receiving the control signal, the closing operation of the opening / closing body means is executed after the first predetermined time has elapsed from the time when the second control signal is no longer received, and the first control signal is stopped. When the second control signal is received without receiving the second control signal, the opening / closing operation of the opening / closing body means is executed, and then from the time when the second control signal is no longer received, the time is longer than the first predetermined time. The purpose is to execute the closing operation of the opening / closing body means after a large second predetermined time has elapsed.
This is an invention corresponding to the first feature of the open / close control system.

本発明に係る開閉制御方法の第2の特徴は、前記第1の特徴に記載の開閉制御方法において、前記リモコン送信手段は、前記第1の制御信号の送信処理を終了した後に前記第2の制御信号の送信処理を開始することにある。
これは、前記開閉制御システムの第2の特徴に対応した発明である。
The second feature of the open / close control method according to the present invention is that in the open / close control method described in the first feature, the remote control transmission means completes the transmission process of the first control signal and then the second. The purpose is to start the control signal transmission process.
This is an invention corresponding to the second feature of the open / close control system.

本発明に係る開閉制御方法の第3の特徴は、前記第1又は第2の特徴に記載の開閉制御方法において、前記リモコン送信手段は、前記第1の制御信号を単発的に送信した後に、前記第2の制御信号を継続的に送信することにある。
これは、前記開閉制御システムの第3の特徴に対応した発明である。
The third feature of the open / close control method according to the present invention is that in the open / close control method according to the first or second feature, the remote control transmission means transmits the first control signal in a single manner, and then the remote control transmission means transmits the first control signal. The purpose is to continuously transmit the second control signal.
This is an invention corresponding to the third feature of the open / close control system.

本発明に係る開閉制御方法の第4の特徴は、前記第1、第2又は第3の特徴に記載の開閉制御方法において、前記リモコン送信手段は、車両のエンジン始動に応じて前記電源が投入され、前記車両のエンジン停止に応じて前記電源が切断されるように前記車両に搭載されることにある。
これは、前記開閉制御システムの第4の特徴に対応した発明である。
The fourth feature of the open / close control method according to the present invention is that in the open / close control method according to the first, second or third feature, the remote control transmission means is turned on in response to the engine start of the vehicle. The vehicle is mounted on the vehicle so that the power supply is turned off in response to the engine stop of the vehicle.
This is an invention corresponding to the fourth feature of the open / close control system.

本発明のリモコン送信装置、開閉制御システム及び開閉制御方法によれば、車両の入出庫時で開閉体装置が閉動作を開始するタイミングを異ならせることができるという効果がある。 According to the remote control transmission device, the open / close control system, and the open / close control method of the present invention, there is an effect that the timing at which the open / close device starts the closing operation can be changed at the time of entering and leaving the vehicle.

制御側無線装置が電源入力に応じて繰り返し送信する自動信号の出力の様子を示すタイミングチャート図である。It is a timing chart diagram which shows the state of output of the automatic signal which a control side wireless device repeatedly transmits in response to a power input. 被制御側無線装置が自動信号を受信している場合又は受信していない場合に実行する自動信号受信処理の一例を示すフローチャート図である。It is a flowchart which shows an example of the automatic signal reception processing which is executed when the controlled-side wireless device receives an automatic signal, or is not receiving an automatic signal. 本発明の開閉体装置を備えたシャッター装置の外観を示す図である。It is a figure which shows the appearance of the shutter device provided with the opening / closing body device of this invention. 図3の開閉体装置を正面から見た一部透視図である。It is a partial perspective view of the opening / closing body device of FIG. 3 as viewed from the front. 本発明に係る開閉体装置の制御システムの概略を示す図である。It is a figure which shows the outline of the control system of the opening / closing body device which concerns on this invention. 車両に搭載される車載用自動開閉リモコン送信装置の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the vehicle-mounted automatic opening / closing remote control transmission device mounted on a vehicle. 車載用自動開閉リモコン装置が電源入力に応じて繰り返し送信する2種類の自動信号の出力の様子を示すタイミングチャート図であるIt is a timing chart diagram which shows the output state of two kinds of automatic signals which an in-vehicle automatic opening / closing remote control device repeatedly transmits according to a power input. 図7の2種類の自動信号の変形例を示すタイミングチャート図である。It is a timing chart diagram which shows the modification of two kinds of automatic signals of FIG. リモコン受信機及びシャッター開閉機制御装置が自動信号を受信している場合又は受信していない場合に実行する自動信号受信処理の一例を示すフローチャート図である。It is a flowchart which shows an example of the automatic signal reception processing which is executed when the remote control receiver and the shutter switch control device are receiving or not receiving an automatic signal.

以下添付図面に従って本発明に係るリモコン送信装置、開閉制御システム及び開閉制御方法の好ましい実施の形態について説明する。この実施の形態では開閉制御システムによって制御される開閉体装置として、上方が開放方向で下方が閉鎖方向である上下に開閉制御されるシャッター装置を例に説明する。 Hereinafter, preferred embodiments of the remote control transmitter, the open / close control system, and the open / close control method according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this embodiment, as an opening / closing body device controlled by the opening / closing control system, a shutter device that is controlled to open / close up / down with the upper part in the opening direction and the lower part in the closing direction will be described as an example.

図3は、本発明の開閉体装置を備えたシャッター装置の外観を示す図である。図4は、図3の開閉体装置を正面から見た一部透視図である。図5は、本発明に係る開閉体装置の制御システムの概略を示す図である。通常、シャッター装置は、建物や車庫などの構造物の開口部に設けられるものであり、基本的にシャッターケース1、シャッターカーテン2、ガイドレール3,4、リモコン送信装置5及び光電センサ6,7から構成される。図6は、車両に搭載される車載用自動開閉リモコン送信装置の一例を示す図である。 FIG. 3 is a diagram showing the appearance of a shutter device including the opening / closing device of the present invention. FIG. 4 is a partial perspective view of the opening / closing body device of FIG. 3 as viewed from the front. FIG. 5 is a diagram showing an outline of a control system for an opening / closing device according to the present invention. Usually, the shutter device is provided in the opening of a structure such as a building or a garage, and basically the shutter case 1, the shutter curtain 2, the guide rails 3 and 4, the remote control transmitter 5 and the photoelectric sensors 6 and 7 are provided. Consists of. FIG. 6 is a diagram showing an example of an in-vehicle automatic opening / closing remote control transmission device mounted on a vehicle.

ガイドレール3,4は、シャッターカーテン2の両端部に接するように建物の開口部の両端側に設けられ、まぐさ部から床面まで掛け渡された断面形状がコの字型の案内溝を有する金属製部材で構成されている。シャッターカーテン2は、このガイドレール3,4の各案内溝に沿って上昇下降し、開口部の開閉動作を行う。シャッターケース1内には、巻取シャフト11が回動可能に設けられており、これにシャッターカーテン2が巻き取られたり巻き戻されたりする。また、シャッターケース1内には、モータ13が設けられており、このモータ13の回転駆動力で巻取シャフト11が回転し、シャッターカーテン2の開閉動作が制御されるようになっている。 The guide rails 3 and 4 are provided on both ends of the opening of the building so as to be in contact with both ends of the shutter curtain 2, and have a U-shaped guide groove having a cross-sectional shape extending from the forage portion to the floor surface. It is composed of a metal member having a rail. The shutter curtain 2 rises and falls along the guide grooves of the guide rails 3 and 4, and opens and closes the opening. A take-up shaft 11 is rotatably provided in the shutter case 1, and the shutter curtain 2 is taken up or rewound on the take-up shaft 11. Further, a motor 13 is provided in the shutter case 1, and the winding shaft 11 is rotated by the rotational driving force of the motor 13 to control the opening / closing operation of the shutter curtain 2.

図4に示すように、シャッターケース1内には、巻取シャフト11、チェーン12、モータ13、位置検出装置14、シャッター開閉機制御装置15が設けられている。巻取シャフト11は、シャッターケース1内に回動可能に設けられ、シャッターカーテン2を巻き取ったり巻き戻したりする。チェーン12は、モータ13の回転軸に設けられた主動スプロケットと巻取シャフト11の回転軸に設けられた従動スプロケットとを連結している。従って、モータ13の回転駆動力はチェーン12を介して巻取シャフト11側に伝達され、モータ13が回転すると、チェーン12を介して巻取シャフト11が回転し、シャッターカーテン2の開閉動作が制御されるようになっている。 As shown in FIG. 4, a take-up shaft 11, a chain 12, a motor 13, a position detection device 14, and a shutter switch control device 15 are provided in the shutter case 1. The take-up shaft 11 is rotatably provided in the shutter case 1 and winds up and rewinds the shutter curtain 2. The chain 12 connects a main sprocket provided on the rotating shaft of the motor 13 and a driven sprocket provided on the rotating shaft of the take-up shaft 11. Therefore, the rotational driving force of the motor 13 is transmitted to the take-up shaft 11 side via the chain 12, and when the motor 13 rotates, the take-up shaft 11 rotates via the chain 12, and the opening / closing operation of the shutter curtain 2 is controlled. It is supposed to be done.

モータ13には、その回転位置すなわちシャッターカーテン2の開閉位置と開閉状態を検出するための位置検出装置14が設けられている。この位置検出装置14は、パルス発生型のロータリーエンコーダ等で構成される。モータ13の回転に応じたパルス信号がシャッター開閉機制御装置15に出力されるので、モータ13の回転位置やシャッターカーテン2の閉鎖側先端部の開口部における位置や動作状態などはこのパルスの発生状況に基づいてシャッター開閉機制御装置15が演算にて求めることになる。 The motor 13 is provided with a position detecting device 14 for detecting the rotational position, that is, the open / closed position and the open / closed state of the shutter curtain 2. The position detection device 14 is composed of a pulse generation type rotary encoder or the like. Since a pulse signal corresponding to the rotation of the motor 13 is output to the shutter switch control device 15, this pulse is generated at the rotation position of the motor 13, the position at the opening of the closing end of the shutter curtain 2, and the operating state. The shutter opening / closing device control device 15 calculates the result based on the situation.

シャッター開閉機制御装置15は、マイクロコンピュータ構成になっており、図示していない電源ラインを介して電力が供給されている。シャッター開閉機制御装置15は、リモコン送信装置5上の各操作スイッチの操作状態に対応した制御信号をリモコン受信機で受信し、その制御信号に基づいてモータ13の回転を制御する。また、シャッター開閉機制御装置15は、車載用自動開閉リモコン装置91からの自動信号をリモコン受信機21によって受信することによって、モータ13の回転を制御して、シャッターカーテンの開閉動作を制御する。 The shutter switch control device 15 has a microcomputer configuration, and power is supplied via a power supply line (not shown). The shutter opening / closing device control device 15 receives a control signal corresponding to the operation state of each operation switch on the remote control transmission device 5 at the remote control receiver, and controls the rotation of the motor 13 based on the control signal. Further, the shutter opening / closing device control device 15 controls the rotation of the motor 13 by receiving an automatic signal from the vehicle-mounted automatic opening / closing remote control device 91 by the remote control receiver 21 to control the opening / closing operation of the shutter curtain.

リモコン受信機21は、リモコン送信装置5及び車載用自動開閉リモコン装置91との間で所定の周波数帯(例えば、426又は429[MHz])で接続され、所定のIDを介して1対1で接続される。すなわち、リモコン送信装置5及び車載用自動開閉リモコン装置91は、送信だけを行うものであり、リモコン受信機21はリモコン送信装置5及び車載用自動開閉リモコン装置91から送信されてきた操作子IDに基づいて通信状態を確立する。このとき、車載用自動開閉リモコン装置91は、自動信号として2種類の信号を送信するので、リモコン受信機21及びシャッター開閉機制御装置15は、その信号の種類に対応した処理を実行する。この処理の詳細については後述する。 The remote control receiver 21 is connected to the remote control transmission device 5 and the vehicle-mounted automatic opening / closing remote control device 91 in a predetermined frequency band (for example, 426 or 429 [MHz]), and is connected one-to-one via a predetermined ID. Be connected. That is, the remote control transmission device 5 and the vehicle-mounted automatic opening / closing remote control device 91 only perform transmission, and the remote control receiver 21 uses the operator ID transmitted from the remote control transmission device 5 and the vehicle-mounted automatic opening / closing remote control device 91. Establish communication status based on. At this time, since the vehicle-mounted automatic opening / closing remote controller 91 transmits two types of signals as automatic signals, the remote controller 21 and the shutter opening / closing device control device 15 execute processing corresponding to the signal type. The details of this process will be described later.

リモコン送信装置5は、図3に示すように開放用の開スイッチ5a、停止用の停スイッチ5b、閉鎖用の閉スイッチ5cを有しているので、それぞれの開閉停の各スイッチ5a〜5cの操作状態に対応した開閉停の各動作に関する制御信号と共に操作子IDを同時にシャッター開閉機制御装置15のリモコン受信機21に出力する。シャッター開閉機制御装置15は、この操作子IDを含む制御信号を受信することによって、リモコン送信装置5からの制御信号に基づいた動作を実行する。 As shown in FIG. 3, the remote control transmitter 5 has an open switch 5a for opening, a stop switch 5b for stopping, and a closing switch 5c for closing. The operator ID is simultaneously output to the remote controller receiver 21 of the shutter switch controller 15 together with the control signals related to each operation of the opening / closing stop corresponding to the operating state. By receiving the control signal including the operator ID, the shutter switch control device 15 executes an operation based on the control signal from the remote control transmission device 5.

車載用自動開閉リモコン装置91は、図6に示すように、車両90のUSBソケット又は電源ソケットに挿入され、車両のエンジン始動と共に電源ON状態となり、エンジン停止と共に電源OFF状態となる。そして、車両の移動と共に移動する。車載用自動開閉リモコン91は、車両90の中からでもシャッター装置の開閉動作を操作できる携帯用のリモコンであり、リモコン送信装置5と同等の機能を有するものである。 As shown in FIG. 6, the vehicle-mounted automatic opening / closing remote controller 91 is inserted into the USB socket or the power socket of the vehicle 90, and is turned on when the vehicle engine is started and turned off when the engine is stopped. Then, it moves with the movement of the vehicle. The in-vehicle automatic opening / closing remote controller 91 is a portable remote controller that can operate the opening / closing operation of the shutter device even from inside the vehicle 90, and has the same function as the remote controller transmitting device 5.

光電センサ6,7は、人や車両等の通過状態、及び物体等の存在を確認するために使用される障害物感知装置であり、開口部の下側左右両端に設けられている。なお、図では、開口部の前後のいずれか一方の所定箇所に設けられているが、前後両方及び/又は開口部上方に設けるようにしてもよい。光電センサ6は、角柱状の投光器支持部材によって構成され、その反対側に同じ形状の受光器支持部材によって構成される光電センサ7が対となるように設けられている。これらの光電センサ6,7は、シャッターカーテン2の座板の長手方向寸法又は開口部の横幅寸法に相当する距離だけ互いに離間して配置されている。 The photoelectric sensors 6 and 7 are obstacle detection devices used for confirming the passing state of a person, a vehicle, etc., and the presence of an object, etc., and are provided on the lower left and right ends of the opening. In the figure, it is provided at a predetermined position on either the front or the back of the opening, but it may be provided both on the front and back and / or above the opening. The photoelectric sensor 6 is composed of a prismatic floodlight support member, and a photoelectric sensor 7 composed of a receiver support member having the same shape is provided on the opposite side thereof so as to be paired. These photoelectric sensors 6 and 7 are arranged apart from each other by a distance corresponding to the longitudinal dimension of the seat plate of the shutter curtain 2 or the lateral width dimension of the opening.

光電センサ6には、例えば赤外線等の光を自ら発光する発光素子からなる投光器6aが支持されている。一方、光電センサ7には、光を自ら受光感知する受光素子からなる受光器7aが支持されている。光電センサ6の投光器6aおよび光電センサ7の受光器7aは、互いに向かい合って配置され、開口部の下側位置で座板に沿って走る物体感知用の光線の光路8を形成している。光電センサ6,7が光路8内で人や物体(車両)を感知した場合には、光電センサアンプ6b,7bのスイッチング機構によって、その感知信号がシャッター開閉機制御装置15に送信される。図3において、光路8は、光電センサ6,7の物体感知領域を模式的に示している。 The photoelectric sensor 6 supports a floodlight 6a including a light emitting element that emits light such as infrared rays by itself. On the other hand, the photoelectric sensor 7 supports a light receiver 7a including a light receiving element that receives and senses light by itself. The projector 6a of the photoelectric sensor 6 and the receiver 7a of the photoelectric sensor 7 are arranged so as to face each other, and form an optical path 8 of a light ray for detecting an object that runs along the seat plate at a position below the opening. When the photoelectric sensors 6 and 7 detect a person or an object (vehicle) in the optical path 8, the detection signal is transmitted to the shutter switch control device 15 by the switching mechanism of the photoelectric sensor amplifiers 6b and 7b. In FIG. 3, the optical path 8 schematically shows an object sensing region of the photoelectric sensors 6 and 7.

図7は、車載用自動開閉リモコン装置が電源入力に応じて繰り返し送信する2種類の自動信号の出力の様子を示すタイミングチャート図である。ユーザがガレージ内に入り、車両90に乗車して車両のエンジンを始動すると、図7の電源入力の波形に示すように、車載用自動開閉リモコン装置91の電源はタイミングt0でOFF状態からON状態に変化する。これに同期して、車載用自動開閉リモコン装置91は、図7に示すような単発のパルス信号からなる自動信号A(第1の自動信号)をタイミングt0で送信するようになる。 FIG. 7 is a timing chart showing the output of two types of automatic signals that the vehicle-mounted automatic opening / closing remote controller device repeatedly transmits in response to the power input. When the user enters the garage, gets into the vehicle 90 and starts the engine of the vehicle, the power supply of the in-vehicle automatic opening / closing remote controller 91 is changed from the OFF state to the ON state at the timing t0, as shown in the waveform of the power input in FIG. Changes to. In synchronization with this, the vehicle-mounted automatic opening / closing remote controller 91 transmits an automatic signal A (first automatic signal) composed of a single pulse signal as shown in FIG. 7 at timing t0.

次いで、車載用自動開閉リモコン装置91は、自動信号Aの送信タイミングt0から所定時間Taだけ遅れたタイミングt1(送信タイミングtoとは異なるタイミングt1)で連続パルス信号からなる自動信号Bを所定の周期(例えば、2〜3秒周期)で送信し続ける。車載用自動開閉リモコン装置91は、車両のエンジンが始動している間中ずっと自動信号Bを送信し続ける。なお、自動信号Bの送信周期は、図1の自動信号と同じでもよいし、異なる周期でもよい。自動信号A,Bのパルス巾は、例えば0.4〜0.8秒とする。 Next, the vehicle-mounted automatic opening / closing remote controller 91 transmits an automatic signal B composed of a continuous pulse signal at a predetermined cycle at a timing t1 (timing t1 different from the transmission timing to) delayed by a predetermined time Ta from the transmission timing t0 of the automatic signal A. Continue transmission (for example, in a cycle of 2 to 3 seconds). The vehicle-mounted automatic opening / closing remote controller 91 continues to transmit the automatic signal B throughout the time the vehicle engine is starting. The transmission cycle of the automatic signal B may be the same as or different from that of the automatic signal of FIG. The pulse width of the automatic signals A and B is, for example, 0.4 to 0.8 seconds.

自動信号Aは、車両のエンジン始動時に一回だけ送信される単発パルス信号である。この単発のパルス信号が送信された後は、車両のエンジンが停止して再始動されるまで、車載用自動開閉リモコン装置91は自動信号Bのみを送信し続けることとなる。自動信号A,Bには、操作子IDと共に自動信号A,Bのいずれであるかを示す情報が付与されている。 The automatic signal A is a single-shot pulse signal transmitted only once when the engine of the vehicle is started. After the single-shot pulse signal is transmitted, the vehicle-mounted automatic opening / closing remote controller 91 continues to transmit only the automatic signal B until the vehicle engine is stopped and restarted. Information indicating which of the automatic signals A and B is given to the automatic signals A and B together with the operator ID.

図8は、図7の2種類の自動信号の変形例を示すタイミングチャート図である。図8において、電源入力の波形は図7と同じであり、車両のエンジン始動のタイミングt0で電源ON状態となる。図8では、自動信号A1は、所定数(図では2発)のパルス信号で構成される。すなわち、車載用自動開閉リモコン装置91は、図7(A)の自動信号Aの単発のパルス信号と同じタイミングt0で第1の自動信号A1aを送信する。次に、最初の自動信号A1aの送信タイミングt0から時間Tbだけ遅れたタイミングt2で第2の自動信号A1bを送信する。 FIG. 8 is a timing chart showing a modified example of the two types of automatic signals of FIG. 7. In FIG. 8, the waveform of the power input is the same as that in FIG. 7, and the power is turned on at the timing t0 of starting the engine of the vehicle. In FIG. 8, the automatic signal A1 is composed of a predetermined number (two in the figure) of pulse signals. That is, the vehicle-mounted automatic opening / closing remote controller 91 transmits the first automatic signal A1a at the same timing t0 as the single pulse signal of the automatic signal A in FIG. 7 (A). Next, the second automatic signal A1b is transmitted at the timing t2 delayed by the time Tb from the transmission timing t0 of the first automatic signal A1a.

車載用自動開閉リモコン装置91は、自動信号A1aの送信タイミングt0から時間Tcだけ遅れたタイミングt3(送信タイミングto,t2とは異なるタイミングt3)で連続パルス信号からなる自動信号B1を所定の周期(例えば、4〜6秒周期)で送信し続ける。なお、自動信号B1の送信周期は、自動信号A1と自動信号B1が同時に送信されることがないように設定してあれば、自動信号A1と同じでもよいし、自動信号B2のように異なる周期でもよい。自動信号A1,B1のパルス巾は、例えば0.4〜0.8秒とする。自動信号B2は、図7の自動信号Bと同じ周期の連続パルス信号であるが、自動信号A1aの送信タイミングt0から時間Tdだけ遅れたタイミングt4から送信を開始している。すなわち、自動信号B2は、自動信号A1の送信終了後に送信を開始している。 The in-vehicle automatic opening / closing remote controller 91 transmits an automatic signal B1 composed of a continuous pulse signal at a predetermined cycle (a timing t3 different from the transmission timings to and t2) at a timing t3 (timing t3 different from the transmission timings to and t2) delayed by a time Tc from the transmission timing t0 of the automatic signal A1a. For example, the transmission is continued at a cycle of 4 to 6 seconds). The transmission cycle of the automatic signal B1 may be the same as that of the automatic signal A1 or a different cycle as in the automatic signal B2, as long as the automatic signal A1 and the automatic signal B1 are not transmitted at the same time. It may be. The pulse width of the automatic signals A1 and B1 is, for example, 0.4 to 0.8 seconds. The automatic signal B2 is a continuous pulse signal having the same period as the automatic signal B in FIG. 7, but transmission is started at a timing t4 delayed by a time Td from the transmission timing t0 of the automatic signal A1a. That is, the automatic signal B2 starts transmission after the transmission of the automatic signal A1 is completed.

図7の実施の形態では、自動信号Aは単発のパルス信号であり、自動信号Bは、自動信号Aの送信後の異なるタイミングに送信されるものである。図8の自動信号A1は車載用自動開閉リモコン装置91の電源入力がON状態になってから所定数(図8では2発)又は所定時間(時間Tbの間)だけ送信され、自動信号B1は、自動信号Aと同じ周期のパルス信号であるが、それぞれの送信タイミングが異なる。また、自動信号B2は、所定数又は所定時間だけ送信された自動信号A1の送信後に送信されるものであり、自動信号A1とは異なる周期の信号である。なお、2種類の自動信号を識別するために、自動信号A,Bの送信周期をそれぞれ異ならせてもよいし、または、自動信号A,Bのパルス巾をそれぞれ異ならせてもよい。 In the embodiment of FIG. 7, the automatic signal A is a single-shot pulse signal, and the automatic signal B is transmitted at different timings after the transmission of the automatic signal A. The automatic signal A1 of FIG. 8 is transmitted for a predetermined number (two shots in FIG. 8) or a predetermined time (during time Tb) after the power input of the vehicle-mounted automatic opening / closing remote controller 91 is turned on, and the automatic signal B1 is transmitted. , It is a pulse signal having the same period as the automatic signal A, but the transmission timing of each is different. Further, the automatic signal B2 is transmitted after the transmission of the automatic signal A1 transmitted for a predetermined number or a predetermined time, and is a signal having a period different from that of the automatic signal A1. In order to distinguish between the two types of automatic signals, the transmission cycles of the automatic signals A and B may be different from each other, or the pulse widths of the automatic signals A and B may be different from each other.

図9は、リモコン受信機及びシャッター開閉機制御装置が自動信号を受信している場合又は受信していない場合に実行する自動信号受信処理の一例を示すフローチャート図である。図9のフローチャートに従ってリモコン受信機21及びシャッター開閉機制御装置15が実行する自動信号受信処理を説明する。図9の自動信号受信処理は、車載用自動開閉リモコン装置91からの自動信号A,Bをそれぞれ受信することによって実行する処理である。
ステップS81では、リモコン受信機21が受信した信号が自動信号Aであるか否かを判定し、自動信号A(yes)の場合はステップS82に進み、そうでない(no)場合はステップS86に進む。
ステップS82では、リモコン受信機21が自動信号Aを受信したので、シャッター装置に開信号を出力する。すなわち、シャッター開閉機制御装置15は、車両のエンジン始動に伴ってシャッター装置に開信号(OPEN)を出力するようになる。この開信号によってシャッター装置は開動作を実行する。
FIG. 9 is a flowchart showing an example of an automatic signal reception process executed when the remote controller receiver and the shutter switch controller control device receive or do not receive the automatic signal. The automatic signal reception process executed by the remote controller receiver 21 and the shutter switch controller 15 will be described with reference to the flowchart of FIG. The automatic signal reception process of FIG. 9 is a process executed by receiving the automatic signals A and B from the vehicle-mounted automatic opening / closing remote controller 91, respectively.
In step S81, it is determined whether or not the signal received by the remote control receiver 21 is the automatic signal A, and if it is the automatic signal A (yes), the process proceeds to step S82, and if not (no), the process proceeds to step S86. ..
In step S82, since the remote controller receiver 21 has received the automatic signal A, it outputs an open signal to the shutter device. That is, the shutter switch control device 15 outputs an open signal (OPEN) to the shutter device when the engine of the vehicle is started. This open signal causes the shutter device to perform an open operation.

ステップS83では、リモコン受信機21が自動信号Bを受信しているか否かを判定し、自動信号B(yes)を受信している(yes)場合はステップS83の判定を繰り返し実行し、受信しなくなった(no)場合、すなわち自動信号Bの非受信状態になった場合は、次のステップS84に進む。車載用自動開閉リモコン装置91が出力する自動信号Bは、電源がON状態にある場合、すなわち電源が供給されている場合、継続的に送信される連続パルス信号である。 In step S83, it is determined whether or not the remote control receiver 21 is receiving the automatic signal B, and if the automatic signal B (yes) is being received (yes), the determination in step S83 is repeatedly executed and received. When it disappears (no), that is, when the automatic signal B is not received, the process proceeds to the next step S84. The automatic signal B output by the vehicle-mounted automatic opening / closing remote controller 91 is a continuous pulse signal that is continuously transmitted when the power is on, that is, when the power is supplied.

ステップS84では、前のステップS83で自動信号Bが非受信状態になってから10秒経過したか否かの判定を行い、10秒経過(yes)した場合は次のステップS85に進み、経過していない(no)場合は、10秒経過するまでこのステップを繰り返し実行する。 In step S84, it is determined whether or not 10 seconds have elapsed since the automatic signal B was in the non-reception state in the previous step S83, and if 10 seconds have elapsed (yes), the process proceeds to the next step S85 and elapses. If not (no), this step is repeated until 10 seconds have passed.

ステップS85では、自動信号Bが非受信状態になってから10秒が経過したので、シャッター装置に閉信号を出力する。すなわち、車両がガレージを出庫し、ガレージから所定の距離だけ離間すると、車載用自動開閉リモコン装置91からの自動信号Bの電波は弱くなり、リモコン受信機21は自動信号Bを受信することができなくなる。従って、リモコン受信機21及びシャッター開閉機制御装置15は、自動信号Bを受信することができなくなってから10秒経過後に、シャッター装置に閉信号(CLOSE)を出力する。この閉信号によってシャッター装置は閉動作を実行する。 In step S85, 10 seconds have passed since the automatic signal B was in the non-reception state, so a closing signal is output to the shutter device. That is, when the vehicle leaves the garage and is separated from the garage by a predetermined distance, the radio wave of the automatic signal B from the in-vehicle automatic opening / closing remote control device 91 becomes weak, and the remote control receiver 21 can receive the automatic signal B. It disappears. Therefore, the remote controller receiver 21 and the shutter opening / closing device control device 15 output a closing signal (CLOSE) to the shutter device 10 seconds after the automatic signal B cannot be received. The shutter device performs a closing operation by this closing signal.

ステップS86では、リモコン受信機21が受信した信号が自動信号Bであるか否かを判定し、自動信号B(yes)の場合はステップS87に進み、そうでない(no)場合は処理を終了する。
ステップS87では、リモコン受信機21が自動信号Bを受信したので、シャッター装置に開信号を出力する。すなわち、ステップS81でno、ステップS86でyesと判定されたということは、リモコン受信機21は車両のエンジン始動に伴って送信される自動信号Aを受信することなく、自動信号Bを受信したことになる。このように、自動信号Aを受信することなく、自動信号Bのみを受信したということは、車両が外部から入庫して来たことを意味する。そこで、シャッター開閉機制御装置15は、シャッター装置に開信号(OPEN)を出力し、シャッター装置の開動作を実行する。
In step S86, it is determined whether or not the signal received by the remote controller receiver 21 is the automatic signal B, and if it is the automatic signal B (yes), the process proceeds to step S87, and if not (no), the process ends. ..
In step S87, since the remote controller receiver 21 has received the automatic signal B, it outputs an open signal to the shutter device. That is, the fact that it was determined to be no in step S81 and yes in step S86 means that the remote controller receiver 21 received the automatic signal B without receiving the automatic signal A transmitted when the engine of the vehicle was started. become. In this way, the fact that only the automatic signal B is received without receiving the automatic signal A means that the vehicle has arrived from the outside. Therefore, the shutter switch control device 15 outputs an open signal (OPEN) to the shutter device and executes the opening operation of the shutter device.

ステップS88では、リモコン受信機21が自動信号Bを受信しているか否かを判定し、自動信号B(yes)を受信している(yes)場合はステップS88の判定を繰り返し実行し、受信しなくなった(no)場合、すなわち自動信号Bの非受信状態になった場合は、次のステップS89に進む。車載用自動開閉リモコン装置91は、車両のエンジンが停止されると電源がOFF状態となり、自動信号Bの送信も停止するので、ステップS88では車両のエンジンが停止されたかどうかを判定していることになる。 In step S88, it is determined whether or not the remote control receiver 21 is receiving the automatic signal B, and if the automatic signal B (yes) is being received (yes), the determination in step S88 is repeatedly executed and received. When it disappears (no), that is, when the automatic signal B is not received, the process proceeds to the next step S89. The in-vehicle automatic opening / closing remote controller 91 turns off the power when the vehicle engine is stopped, and also stops transmitting the automatic signal B. Therefore, in step S88, it is determined whether or not the vehicle engine has been stopped. become.

ステップS89では、前のステップS88で自動信号Bが非受信状態になってから60秒経過したか否かの判定を行い、60秒経過(yes)した場合は次のステップS8Aに進み、経過していない(no)場合は、60秒経過するまでこのステップを繰り返し実行する。 In step S89, it is determined whether or not 60 seconds have passed since the automatic signal B was in the non-reception state in the previous step S88, and if 60 seconds have passed (yes), the process proceeds to the next step S8A and elapses. If not (no), this step is repeated until 60 seconds have passed.

ステップS8Aでは、自動信号Bが非受信状態になってから60秒が経過したので、シャッター装置に閉信号を出力する。すなわち、リモコン受信機21及びシャッター開閉機制御装置15は、車両がガレージに入庫し、ユーザがガレージから退出するまで時間として、約60秒〜数分が経過するまで、シャッター装置に閉信号(CLOSE)を出力しないで、60秒〜数分が経過すると共に閉信号を出力して、シャッター装置の閉動作を実行する。 In step S8A, 60 seconds have passed since the automatic signal B was in the non-reception state, so a closing signal is output to the shutter device. That is, the remote control receiver 21 and the shutter opening / closing device control device 15 send a closing signal (CLOSE) to the shutter device until about 60 seconds to several minutes have elapsed from the time when the vehicle enters the garage and the user exits the garage. ) Is not output, and after 60 seconds to several minutes have passed, a closing signal is output to execute the closing operation of the shutter device.

車載用自動開閉リモコン装置91が図7に示すような自動信号A,Bを送信する場合について説明したが、図8の自動信号A1,B1,B2の場合も同様に処理することができる。 Although the case where the in-vehicle automatic opening / closing remote controller 91 transmits the automatic signals A and B as shown in FIG. 7 has been described, the same processing can be performed for the automatic signals A1, B1 and B2 in FIG.

上述の実施の形態では、上下昇降方式で繰り出されるシャッターカーテンを例に説明したが、シャッター状の開閉部材が横引き方式で繰り出されたり、あるいは水平方式で繰り出されたりするものであっても同様に適用することができる。また、開閉体装置としては、例えば、シャッター装置、オーバーヘッドドア、窓シャッター装置、ブラインド装置、ロールスクリーン装置、垂れ幕装置、引戸装置、移動間仕切装置、オーニング装置、防水板装置などにも適用可能である。
車両自体がブルートゥース(登録商標)などの近距離無線通信機能を搭載している場合がある。この場合は、車両搭載のブルートゥース(登録商標)と自動開閉リモコン装置との接続が確立されることによって、自動信号A,Bの送信を実行するようにしてもよい。
In the above-described embodiment, the shutter curtain that is extended by the vertical elevating method has been described as an example, but the same applies even if the shutter-shaped opening / closing member is extended by the horizontal pulling method or the horizontal method. Can be applied to. Further, as the opening / closing device, for example, it can be applied to a shutter device, an overhead door, a window shutter device, a blind device, a roll screen device, a hanging curtain device, a sliding door device, a moving partition device, an awning device, a waterproof plate device, and the like. ..
The vehicle itself may be equipped with a short-range wireless communication function such as Bluetooth (registered trademark). In this case, the automatic signals A and B may be transmitted by establishing the connection between the vehicle-mounted Bluetooth (registered trademark) and the automatic opening / closing remote controller.

1…シャッターケース
11…巻取シャフト
12…チェーン
13…モータ
14…位置検出装置
15…シャッター開閉機制御装置
2…シャッターカーテン
21…リモコン受信機
3,4…ガイドレール
5…リモコン送信装置
5a…開スイッチ
5b…停スイッチ
5c…閉スイッチ
6,7…光電センサ
6a…投光器
7a…受光器
6b,7b…光電センサアンプ
8…光路
90…車両
91…車載用自動開閉リモコン装置
1 ... Shutter case 11 ... Winding shaft 12 ... Chain 13 ... Motor 14 ... Position detection device 15 ... Shutter switch control device 2 ... Shutter curtain 21 ... Remote control receivers 3 and 4 ... Guide rail 5 ... Remote control transmission device 5a ... Open Switch 5b ... Stop switch 5c ... Close switch 6, 7 ... Photoelectric sensor 6a ... Floodlight 7a ... Receiver 6b, 7b ... Photoelectric sensor amplifier 8 ... Optical path 90 ... Vehicle 91 ... Automotive automatic opening / closing remote control device

Claims (12)

開閉体手段の動作に関する制御信号を無線方式にて前記開閉体手段の受信機に送信するリモコン送信装置において、
電源の投入に応じて前記開閉体手段の動作に関する第1の制御信号を、前記開閉体手段の開動作が終了するまでの時間内で、所定数又は所定時間が経過するまでの間、無線方式にて送信し、前記電源が投入されてから電源が切断されるまでの間、前記第1の制御信号の送信タイミングとは異なるタイミングで第2の制御信号を継続的に無線方式にて送信し続けることを特徴とするリモコン送信装置。
In a remote control transmitter that wirelessly transmits a control signal related to the operation of the opening / closing body means to the receiver of the opening / closing body means.
A first control signal relating to the operation of the opening / closing body means is transmitted in response to a power-on until a predetermined number or a predetermined time elapses within the time until the opening operation of the opening / closing body means is completed. The second control signal is continuously transmitted wirelessly at a timing different from the transmission timing of the first control signal from the time when the power is turned on until the power is turned off. A remote control transmitter characterized by continuing.
請求項1に記載のリモコン送信装置において、前記第1の制御信号の送信処理を終了した後に前記第2の制御信号の送信処理を開始することを特徴とするリモコン送信装置。 The remote control transmission device according to claim 1, wherein the transmission processing of the second control signal is started after the transmission processing of the first control signal is completed. 請求項1又は2に記載のリモコン送信装置において、前記第1の制御信号を単発的に送信した後に、前記第2の制御信号を継続的に送信することを特徴とするリモコン送信装置。 The remote control transmission device according to claim 1 or 2, wherein the first control signal is transmitted in a single-shot manner, and then the second control signal is continuously transmitted. 請求項1、2又は3に記載のリモコン送信装置において、車両のエンジン始動に応じて前記電源が投入され、前記車両のエンジン停止に応じて前記電源が切断されるように前記車両に搭載されることを特徴とするリモコン送信装置。 The remote control transmitter according to claim 1, 2 or 3 is mounted on the vehicle so that the power is turned on when the engine of the vehicle is started and the power is turned off when the engine of the vehicle is stopped. A remote control transmitter characterized by the fact that. リモコン送信手段から送信される開閉体手段の動作に関する制御信号を受信することによって前記開閉体手段の動作を制御する制御手段を備えた開閉制御システムにおいて、
前記リモコン送信手段は、電源の投入に応じて前記開閉体手段の動作に関する第1の制御信号を、前記開閉体手段の開動作が終了するまでの時間内で、所定数又は所定時間が経過するまでの間、無線方式にて送信し、前記電源が投入されてから電源が切断されるまでの間、前記第1の制御信号の送信タイミングとは異なるタイミングで第2の制御信号を継続的に無線方式にて送信し続け、
前記制御手段は、前記第1の制御信号を受信した場合は、前記開閉体手段の開動作を実行し、前記第1の制御信号を受信後に前記第2の制御信号を受信しなくなった場合は、その受信しなくなった時点から第1の所定時間経過後に前記開閉体手段の閉動作を実行し、
前記第1の制御信号を受信することなく前記第2の制御信号を受信した場合は、前記開閉体手段の開動作を実行し、その後前記第2の制御信号を受信しなくなった時点から前記第1の所定時間よりも大きな第2の所定時間経過後に前記開閉体手段の閉動作を実行することを特徴とする開閉制御システム。
In an opening / closing control system provided with a control means for controlling the operation of the opening / closing body means by receiving a control signal relating to the operation of the opening / closing body means transmitted from the remote control transmitting means.
The remote control transmitting means sends a first control signal regarding the operation of the opening / closing body means in response to the power-on, and a predetermined number or a predetermined time elapses within the time until the opening operation of the opening / closing body means is completed. Until the power is turned on, the second control signal is continuously transmitted at a timing different from the transmission timing of the first control signal. Continue to transmit wirelessly,
When the control means receives the first control signal, the control means executes the opening operation of the opening / closing body means, and when the second control signal is no longer received after receiving the first control signal, the control means does not receive the second control signal. , The closing operation of the opening / closing body means is executed after the lapse of the first predetermined time from the time when the reception is stopped.
When the second control signal is received without receiving the first control signal, the opening operation of the opening / closing body means is executed, and then the second control signal is no longer received from the time when the second control signal is no longer received. An opening / closing control system, characterized in that the closing operation of the opening / closing body means is executed after a lapse of a second predetermined time larger than the predetermined time of 1.
請求項5に記載の開閉制御システムにおいて、前記リモコン送信手段は、前記第1の制御信号の送信処理を終了した後に前記第2の制御信号の送信処理を開始することを特徴とする開閉制御システム。 In the open / close control system according to claim 5, the remote control transmission means starts the transmission process of the second control signal after the transmission process of the first control signal is completed. .. 請求項5又は6に記載の開閉制御システムにおいて、前記リモコン送信手段は、前記第1の制御信号を単発的に送信した後に、前記第2の制御信号を継続的に送信することを特徴とする開閉制御システム。 In the open / close control system according to claim 5, the remote control transmission means transmits the first control signal in a single-shot manner, and then continuously transmits the second control signal. Open / close control system. 請求項5、6又は7に記載の開閉制御システムにおいて、前記リモコン送信手段は、車両のエンジン始動に応じて前記電源が投入され、前記車両のエンジン停止に応じて前記電源が切断されるように前記車両に搭載されることを特徴とする開閉制御システム。 In the open / close control system according to claim 5, 6 or 7, the remote control transmitting means is turned on when the engine of the vehicle is started, and turned off when the engine of the vehicle is stopped. An open / close control system characterized by being mounted on the vehicle. リモコン送信手段を用いて、開閉体手段の動作に関する制御信号を無線方式にて前記開閉体手段の制御手段に送信することによって前記開閉体手段の動作を制御する開閉制御方法において、
前記リモコン送信手段は、電源の投入に応じて前記開閉体手段の動作に関する第1の制御信号を、前記開閉体手段の開動作が終了するまでの時間内で、所定数又は所定時間が経過するまでの間、無線方式にて送信し、前記電源が投入されてから電源が切断されるまでの間、前記第1の制御信号の送信タイミングとは異なるタイミングで第2の制御信号を継続的に無線方式にて送信し続け、
前記制御手段は、前記第1の制御信号を受信した場合は、前記開閉体手段の開動作を実行し、前記第1の制御信号を受信後に前記第2の制御信号を受信しなくなった場合は、その受信しなくなった時点から第1の所定時間経過後に前記開閉体手段の閉動作を実行し、
前記第1の制御信号を受信することなく前記第2の制御信号を受信した場合は、前記開閉体手段の開動作を実行し、その後前記第2の制御信号を受信しなくなった時点から前記第1の所定時間よりも大きな第2の所定時間経過後に前記開閉体手段の閉動作を実行することを特徴とする開閉制御方法。
In the opening / closing control method for controlling the operation of the opening / closing body means by wirelessly transmitting a control signal regarding the operation of the opening / closing body means to the control means of the opening / closing body means by using the remote control transmitting means.
The remote control transmitting means sends a first control signal regarding the operation of the opening / closing body means in response to the power-on, and a predetermined number or a predetermined time elapses within the time until the opening operation of the opening / closing body means is completed. Until the power is turned on, the second control signal is continuously transmitted at a timing different from the transmission timing of the first control signal. Continue to transmit wirelessly,
When the control means receives the first control signal, the control means executes the opening operation of the opening / closing body means, and when the second control signal is no longer received after receiving the first control signal, the control means does not receive the second control signal. , The closing operation of the opening / closing body means is executed after the lapse of the first predetermined time from the time when the reception is stopped.
When the second control signal is received without receiving the first control signal, the opening operation of the opening / closing body means is executed, and then the second control signal is no longer received from the time when the second control signal is no longer received. An opening / closing control method, characterized in that the closing operation of the opening / closing body means is executed after the lapse of a second predetermined time larger than the predetermined time of 1.
請求項9に記載の開閉制御方法において、前記リモコン送信手段は、前記第1の制御信号の送信処理を終了した後に前記第2の制御信号の送信処理を開始することを特徴とする開閉制御方法。 The opening / closing control method according to claim 9, wherein the remote control transmission means starts the transmission processing of the second control signal after the transmission processing of the first control signal is completed. .. 請求項9又は10に記載の開閉制御方法において、前記リモコン送信手段は、前記第1の制御信号を単発的に送信した後に、前記第2の制御信号を継続的に送信することを特徴とする開閉制御方法。 The opening / closing control method according to claim 9 or 10, wherein the remote control transmission means continuously transmits the second control signal after transmitting the first control signal in a single-shot manner. Open / close control method. 請求項9、10又は11に記載の開閉制御方法において、前記リモコン送信手段は、車両のエンジン始動に応じて前記電源が投入され、前記車両のエンジン停止に応じて前記電源が切断されるように前記車両に搭載されることを特徴とする開閉制御方法。 In the opening / closing control method according to claim 9, 10 or 11, the remote control transmitting means is turned on when the engine of the vehicle is started, and turned off when the engine of the vehicle is stopped. An opening / closing control method characterized by being mounted on the vehicle.
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