JP2021063566A - Hydraulic control device and construction machine - Google Patents

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Abstract

To provide a hydraulic control device that can simplify a configuration of a hydraulic system for supporting electric control, and to provide a construction machine.SOLUTION: A hydraulic control device 5 includes: a high-pressure selection unit 10 for selecting an oil passage with higher pressure from two oil passages 8, 9 corresponding to bidirectional drive system included in a hydraulic drive unit 200 that is driven by hydraulic pressure; and a direction switching unit 20 including a switching valve 20C for switching an operation direction of the hydraulic drive unit in accordance with an operation direction corresponding to the oil passage with higher pressure.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は、油圧制御装置及び建設機械に関する。 The present invention relates to a hydraulic control device and a construction machine.

パワーショベル等の建設機械を制御するための比例弁は、押し側と引き側に別々に設けられており、それに伴って比例弁の駆動回路も2系統設けられている(例えば、特許文献1参照)。ところで、純油圧のパワーショベル等の建設機械を電気制御化する場合、油圧制御用に電磁比例減圧弁が用いられる。 Proportional valves for controlling construction machinery such as power shovels are provided separately on the push side and pull side, and along with this, two proportional valve drive circuits are also provided (see, for example, Patent Document 1). ). By the way, when a construction machine such as a pure hydraulic power shovel is electrically controlled, an electromagnetic proportional pressure reducing valve is used for hydraulic control.

特開2019−052702号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2019-052702

既存の油圧システムを電気制御化しようとすると、ブームやアーム等に設けられた押し側と引き側の2系統の操作油圧毎に、圧力検出センサ及び油圧制御用の電磁比例減圧弁を設置する必要があり、スペースの少ないパワーショベルでは、大がかりな改造が必要であった。 When trying to electrically control an existing flood control system, it is necessary to install a pressure detection sensor and an electromagnetic proportional pressure reducing valve for hydraulic control for each of the two operating hydraulic systems on the boom and arm, which are the push side and the pull side. The power shovel, which has a small space, required a major remodeling.

本発明は、電気制御化に対応する油圧システムの構成を簡略化することができる油圧制御装置及び建設機械を提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide a hydraulic control device and a construction machine capable of simplifying the configuration of a hydraulic system corresponding to electrical control.

本発明の一態様に係る油圧制御装置は、油圧により駆動される油圧駆動部が有する2方向の駆動系統に対応する2つの油路のうち圧力が高い方の油路を選択する高圧選択部と、前記圧力が高い方の油路に対応する作動方向に応じて前記油圧駆動部の作動方向を切替える切替弁を有する方向切替部と、を備える。 The hydraulic control device according to one aspect of the present invention includes a high-pressure selection unit that selects the oil passage having the higher pressure among the two oil passages corresponding to the two-way drive system of the hydraulic drive unit driven by the flood control. A direction switching unit having a switching valve for switching the operating direction of the hydraulic drive unit according to the operating direction corresponding to the oil passage having the higher pressure.

本発明の一態様に係る油圧制御装置は、操作圧が出力される2つの油路のうち圧力が高い方の油路を選択する高圧選択部と、前記高圧選択部により選択された油路に前記操作圧を出力する方向切替部と、を備える。 The hydraulic control device according to one aspect of the present invention has a high-pressure selection unit that selects the oil passage having the higher pressure among the two oil passages to which the operating pressure is output, and an oil passage selected by the high-pressure selection unit. A direction switching unit that outputs the operating pressure is provided.

このように構成することで、油圧制御される装置において通常は2方向の動作方向に対応して2系統の油圧回路が設けられているのに対して、高圧選択部が操作に応じて圧力が高くなった方の油路を選択すると共に、切替弁が操作に応じた方向に油圧駆動部の作動方向を切替えるので1系統の油圧回路で油圧駆動部を制御することができ、構成を簡略化することができる。 With this configuration, in a device that is hydraulically controlled, two systems of hydraulic circuits are normally provided corresponding to the operating directions in two directions, whereas the high-pressure selection unit applies pressure according to the operation. The higher oil passage is selected, and the switching valve switches the operating direction of the hydraulic drive unit in the direction according to the operation, so the hydraulic drive unit can be controlled by one system of hydraulic circuit, simplifying the configuration. can do.

上記構成であって、前記高圧選択部は、前記2つの油路のうち圧力が高い方の油路から前記油路内に生じる操作圧を供給する高圧選択弁を備えるようにしてもよい。 In the above configuration, the high pressure selection unit may include a high pressure selection valve that supplies the operating pressure generated in the oil passage from the oil passage having the higher pressure among the two oil passages.

このように構成することで、高圧選択弁が圧力が高い方の油路を選択することで、1系統の油圧回路で油圧駆動部を簡便に制御することができる。 With this configuration, the high-pressure selection valve selects the oil passage having the higher pressure, so that the flood control drive unit can be easily controlled by one system of the flood control circuit.

上記構成であって、油圧制御装置は、前記高圧選択弁から出力された前記操作圧を調整して出力する比例弁を備えるようにしてもよい。 With the above configuration, the flood control device may include a proportional valve that adjusts and outputs the operating pressure output from the high pressure selection valve.

このように構成することで、比例弁が制御のために高圧選択弁から出力された作動油を用いるので、比例弁のために別途油圧ポンプを設ける必要が無くなり、油圧制御装置を電動化する際の構成を簡略化することができる。 With this configuration, the proportional valve uses the hydraulic oil output from the high-pressure selection valve for control, so there is no need to install a separate hydraulic pump for the proportional valve, and when the hydraulic control device is electrified. The configuration of can be simplified.

上記構成であって、前記方向切替部は、両端に前記2方向の駆動系統のそれぞれが接続され前記2つの油路の圧力差が生じた際に前記油圧駆動部の作動方向を切替える切替弁を備えるようにしてもよい。 In the above configuration, the direction switching unit is a switching valve that switches the operating direction of the hydraulic drive unit when each of the drive systems in the two directions is connected to both ends and a pressure difference between the two oil passages occurs. You may be prepared.

このように構成することで、切替弁がブーム等の上げ方向と下げ方向に対応する油路に作動油を供給することができるので一部の配管を省略することができ、構成を簡略化することができる。 With this configuration, the switching valve can supply hydraulic oil to the oil passages corresponding to the raising and lowering directions of the boom, etc., so that some piping can be omitted and the configuration is simplified. be able to.

上記構成であって、油圧制御装置は、前記高圧選択弁から出力された前記操作圧を増圧して前記比例弁に入力する増圧部を備えるようにしてもよい。 In the above configuration, the flood control device may include a pressure boosting unit that boosts the operating pressure output from the high pressure selection valve and inputs it to the proportional valve.

このように構成することで、増圧部が比例弁を制御するために必要な操作圧に増圧するため比例弁の制御のために高圧選択弁から出力された操作圧を用いることができる。 With this configuration, the pressure booster boosts the operating pressure required to control the proportional valve, so the operating pressure output from the high-pressure selective valve can be used to control the proportional valve.

上記構成であって、油圧制御装置は、前記増圧部の圧力を任意の圧力値に調整する制御部を備えるようにしてもよい。 With the above configuration, the hydraulic control device may include a control unit that adjusts the pressure of the pressure increasing unit to an arbitrary pressure value.

このように構成することで、制御部が増圧部の増圧値を変更し、操縦者の意思に合わせた制御をすることができる。 With this configuration, the control unit can change the pressure increase value of the pressure booster unit and perform control according to the intention of the operator.

上記構成であって、油圧制御装置は、前記2つの油路のうち圧力が低い方の油路を選択する低圧選択部と、前記低圧選択部に接続され前記比例弁の余剰な作動油を排出するドレイン油路と、を備えるようにしてもよい。 In the above configuration, the hydraulic control device discharges the excess hydraulic oil of the proportional valve connected to the low pressure selection unit and the low pressure selection unit that selects the oil passage having the lower pressure from the two oil passages. It may be provided with a drain oil passage to be provided.

このように構成することで、比例弁のドレイン油路を2つの油路のうち圧力が低い方の油路として用いることができ、比例弁に通常設けられるドレイン油路を省略して装置構成を簡略化することができる。 With this configuration, the drain oil passage of the proportional valve can be used as the oil passage with the lower pressure of the two oil passages, and the drain oil passage normally provided in the proportional valve can be omitted to configure the device. It can be simplified.

本発明の一態様に係る油圧制御装置は、油圧により駆動される油圧駆動部が有する2方向の駆動系統に対応する2つの油路のうち圧力が高い方の油路を選択する高圧選択部と、前記圧力が高い方の油路に対応する作動方向に応じて前記油圧駆動部の作動方向を切替える切替弁を有する方向切替部と、前記高圧選択部に設けられ、前記2つの油路のうち圧力が高い方の油路から前記油路内に生じる操作圧を供給する高圧選択弁と、前記方向切替部に設けられ、両端に前記2方向の駆動系統のそれぞれが接続され前記2つの油路の圧力差が生じた際に前記油圧駆動部の作動方向を切替える切替弁と、前記高圧選択弁から出力された前記操作圧を調整して出力する比例弁と、前記高圧選択弁から出力された前記操作圧を増圧して前記比例弁に入力する増圧部と、前記増圧部の圧力を任意の圧力値に調整する制御部と、前記2つの油路のうち圧力が低い方の油路を選択する低圧選択部と、前記低圧選択部に接続され前記比例弁の余剰な作動油を排出するドレイン油路と、を備える。 The hydraulic control device according to one aspect of the present invention includes a high-pressure selection unit that selects the oil passage having the higher pressure among the two oil passages corresponding to the two-way drive system of the hydraulic drive unit driven by hydraulic pressure. A direction switching unit having a switching valve for switching the operating direction of the hydraulic drive unit according to the operating direction corresponding to the oil passage having the higher pressure, and the high pressure selection unit provided in the two oil passages. A high-pressure selection valve that supplies the operating pressure generated in the oil passage from the oil passage having the higher pressure, and the two oil passages provided at the direction switching portion and each of the drive systems in the two directions are connected to both ends. A switching valve that switches the operating direction of the hydraulic drive unit when a pressure difference occurs, a proportional valve that adjusts and outputs the operating pressure output from the high-pressure selection valve, and an output from the high-pressure selection valve. A pressure boosting unit that boosts the operating pressure and inputs it to the proportional valve, a control unit that adjusts the pressure of the pressure boosting unit to an arbitrary pressure value, and an oil passage that has the lower pressure of the two oil passages. It is provided with a low-pressure selection unit for selecting a low-pressure selection unit and a drain oil passage connected to the low-pressure selection unit to discharge excess hydraulic oil of the proportional valve.

このように構成することで、操作に応じて方向が切替えられ、油圧源から電磁比例減圧弁を通して制御された作動油を切替弁で操作に応じた方向に動作させるようにブームに入力することができ、油圧回路を簡略化することができる。 With this configuration, the direction is switched according to the operation, and the hydraulic oil controlled from the hydraulic source through the electromagnetic proportional pressure reducing valve can be input to the boom so that the switching valve operates in the direction according to the operation. It can simplify the hydraulic circuit.

建設機械は、上記構成の前記油圧制御装置を備えるようにしてもよい。 The construction machine may include the hydraulic control device having the above configuration.

このように構成することで、建設機械の油圧制御装置を簡略化することができる。 With such a configuration, the hydraulic control device of the construction machine can be simplified.

本発明によれば、電気制御化に対応する油圧システムの構成を簡略化することができることができる。 According to the present invention, it is possible to simplify the configuration of the hydraulic system corresponding to the electric control.

本発明の実施形態における建設機械の概略構成図。The schematic block diagram of the construction machine in embodiment of this invention. 本発明の実施形態における油圧システムの構成図。The block diagram of the hydraulic system in embodiment of this invention. 本発明の実施形態における油圧制御装置の構成図。The block diagram of the hydraulic control device in embodiment of this invention. 本発明の実施形態における油圧制御装置の変形例の構成図。The block diagram of the modification of the hydraulic control device in embodiment of this invention.

次に、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。 Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

(建設機械)
図1に示されるように、建設機械100は、例えば油圧ショベルである。建設機械100は、旋回体101と、走行体102とを備えている。旋回体101は、走行体102の上に旋回可能に設けられている。旋回体101には、油圧システム1が設けられている。
(Construction machinery)
As shown in FIG. 1, the construction machine 100 is, for example, a hydraulic excavator. The construction machine 100 includes a swivel body 101 and a traveling body 102. The swivel body 101 is provided on the traveling body 102 so as to be swivelable. The swivel body 101 is provided with a hydraulic system 1.

旋回体101は、操作者が搭乗可能なキャブ103と、キャブ103に一端が揺動自在に連結されているブーム104と、ブーム104のキャブ103とは反対側の他端(先端)に揺動自在に一端が連結されているアーム105と、アーム105のブーム104とは反対側の他端(先端)に揺動自在に連結されているバケット106と、を備えている。また、キャブ103内には、油圧システム1が設けられている。この油圧システム1から供給される作動油によって、キャブ103、ブーム104、アーム105、及びバケット106が駆動される。 The swivel body 101 swings to the cab 103 on which the operator can board, the boom 104 whose one end is swingably connected to the cab 103, and the other end (tip) of the boom 104 on the opposite side of the cab 103. It includes an arm 105 whose one end is freely connected, and a bucket 106 which is swingably connected to the other end (tip) of the arm 105 on the opposite side of the boom 104. Further, a hydraulic system 1 is provided in the cab 103. The hydraulic oil supplied from the hydraulic system 1 drives the cab 103, the boom 104, the arm 105, and the bucket 106.

(油圧システム)
図2に示されるように、油圧システム1は、駆動源となるエンジン2と、エンジン2に駆動される油圧ポンプ3と、油圧ポンプ3からの作動油により駆動される複数のアクチュエータ4と、操作部6からの操作信号に応じて複数のアクチュエータ4の動作を制御する油圧制御装置5と、作動油を貯留するタンクTと、作動油を冷却するオイルクーラCと、圧力調整のためのリリーフ弁Sとを備える。
(Flood system)
As shown in FIG. 2, the hydraulic system 1 operates with an engine 2 as a drive source, a hydraulic pump 3 driven by the engine 2, and a plurality of actuators 4 driven by hydraulic oil from the hydraulic pump 3. A hydraulic control device 5 that controls the operation of a plurality of actuators 4 in response to an operation signal from the unit 6, a tank T that stores hydraulic oil, an oil cooler C that cools hydraulic oil, and a relief valve for pressure adjustment. With S.

エンジン2は、ガソリンやディーゼル燃料を用いた内燃機関である。エンジン2は、出力軸2Aを備え、出力軸2Aは、油圧ポンプ3に連結されている。油圧ポンプ3には、油路Pが接続されている。油圧ポンプ3は、出力軸2Aに駆動されて油路Pに作動油を流通させる。油路Pには油圧制御装置5が接続されている。エンジン2は、内燃機関を用いずに、蓄電器に接続された電動機等であってもよい。 The engine 2 is an internal combustion engine using gasoline or diesel fuel. The engine 2 includes an output shaft 2A, and the output shaft 2A is connected to a hydraulic pump 3. An oil passage P is connected to the hydraulic pump 3. The hydraulic pump 3 is driven by the output shaft 2A to circulate hydraulic oil in the oil passage P. A flood control device 5 is connected to the oil passage P. The engine 2 may be an electric motor or the like connected to a capacitor without using an internal combustion engine.

油圧制御装置5には、分岐した油路Pを介して複数のアクチュエータ4が接続されている。油圧制御装置5は、複数の制御弁5Bを有し、油路Pに流通する作動油の油圧を操作部6からの操作信号に応じて制御弁からアクチュエータ4に作動油を供給する。油圧制御装置5は、複数の制御弁5Bを備えた多弁連ブロックを構成している。複数のアクチュエータ4は、キャブ103、ブーム104、アーム105、及びバケット106等の複数の油圧駆動部200を駆動する。 A plurality of actuators 4 are connected to the hydraulic control device 5 via a branched oil passage P. The hydraulic control device 5 has a plurality of control valves 5B, and supplies the hydraulic oil of the hydraulic oil flowing through the oil passage P from the control valve to the actuator 4 in response to an operation signal from the operation unit 6. The hydraulic control device 5 constitutes a multi-valve continuous block including a plurality of control valves 5B. The plurality of actuators 4 drive a plurality of hydraulic drive units 200 such as a cab 103, a boom 104, an arm 105, and a bucket 106.

次に、油圧制御装置5について説明する。油圧制御装置5は、操作部6からの操作信号に応じて制御弁5Bを制御する操作信号回路5Aを備える。従来の油圧で制御される建設機械100は、キャブ103の旋回や、ブーム104、アーム105、及びバケット106の上げ下げ(押し引き)等の2方向の制御に対応する2系統の油圧回路を有する駆動系統で制御している。 Next, the hydraulic control device 5 will be described. The hydraulic control device 5 includes an operation signal circuit 5A that controls the control valve 5B in response to an operation signal from the operation unit 6. The conventional hydraulically controlled construction machine 100 is driven by having two systems of hydraulic circuits corresponding to two-way control such as turning of the cab 103 and raising / lowering (pushing / pulling) of the boom 104, the arm 105, and the bucket 106. It is controlled by the system.

操作信号回路5Aは、2系統の油圧回路を簡略化して1系統に構成され1つの電磁比例弁で制御を行う油圧回路である。2方向の駆動系統に対して、油圧回路において押し側と引き側の油圧回路は同時に使用されることが無い。従って押し側と引き側の回路を1つの電磁比例弁で切り替えることで、装置を簡略化することができる。以下、ブーム104を駆動する構成を代表例として説明する。 The operation signal circuit 5A is a hydraulic circuit that simplifies the two hydraulic circuits and is configured into one system and is controlled by one electromagnetic proportional valve. The push-side and pull-side hydraulic circuits are not used at the same time in the hydraulic circuit for the two-way drive system. Therefore, the device can be simplified by switching the push-side and pull-side circuits with one electromagnetic proportional valve. Hereinafter, a configuration for driving the boom 104 will be described as a typical example.

図3に示されるように、操作信号回路5Aは、操作部6に接続された油路7に接続された高圧選択部10と、高圧選択部10の油圧を検出する油圧センサ12と、油圧センサ12に接続された制御部14と、制御部14に制御されるドライバ16と、高圧選択部10に接続され作動油を供給する増圧部22と、ドライバ16の信号に基づいて駆動される電磁比例弁18と、電磁比例弁18に接続された方向切替部20と、油路7に接続された低圧選択部24とを備える。 As shown in FIG. 3, the operation signal circuit 5A includes a high-pressure selection unit 10 connected to an oil passage 7 connected to the operation unit 6, a hydraulic sensor 12 for detecting the oil pressure of the high-pressure selection unit 10, and a hydraulic sensor. A control unit 14 connected to 12, a driver 16 controlled by the control unit 14, a pressure boosting unit 22 connected to the high pressure selection unit 10 to supply hydraulic oil, and an electromagnetic drive driven based on the signal of the driver 16. A proportional valve 18, a direction switching unit 20 connected to the electromagnetic proportional valve 18, and a low pressure selection unit 24 connected to the oil passage 7 are provided.

操作部6は、操作レバーを有し、操作レバーを傾けた角度等の操作量に連動して例えばブーム104の制御量が調整される。操作部6には、操作量に応じて作動油を流通させる油路7が接続されている。操作部6は、油路7内に作動油が流通することにより生じる操作圧を調整する。油路7は、油路Pの一部であり、制御弁5Bを制御するための作動油の配管である。油路7は、油圧駆動部200が有する2方向の駆動系統に対応する2つの油路が設けられている。油路7は、例えば、ブーム104を上げる方向の駆動系統に接続された第1油路8と、ブーム104を下げる方向の駆動系統に接続された第2油路9とを備える。 The operation unit 6 has an operation lever, and for example, the control amount of the boom 104 is adjusted in conjunction with the operation amount such as the angle at which the operation lever is tilted. An oil passage 7 for distributing hydraulic oil according to the amount of operation is connected to the operation unit 6. The operating unit 6 adjusts the operating pressure generated by the flow of hydraulic oil in the oil passage 7. The oil passage 7 is a part of the oil passage P and is a pipe for hydraulic oil for controlling the control valve 5B. The oil passage 7 is provided with two oil passages corresponding to the two-way drive system of the hydraulic drive unit 200. The oil passage 7 includes, for example, a first oil passage 8 connected to a drive system in the direction of raising the boom 104, and a second oil passage 9 connected to a drive system in the direction of lowering the boom 104.

第1油路8は、操作部6において操作レバーが上げ方向に傾けられた場合、作動油が操作量に応じて配管の内部に流通し、第2油路9よりも高圧となる。第2油路9は、操作部6において操作レバーが下げ方向に傾けられた場合、作動油が操作量に応じて内部に流通し、第1油路8よりも高圧となる。第1油路8及び第2油路9には、高圧選択部10が接続されている。第1油路8及び第2油路9には、後述の低圧選択部24が接続されている。 In the first oil passage 8, when the operation lever is tilted in the upward direction in the operation unit 6, hydraulic oil circulates inside the pipe according to the amount of operation, and the pressure becomes higher than that of the second oil passage 9. In the second oil passage 9, when the operation lever is tilted in the downward direction in the operation unit 6, hydraulic oil circulates inside according to the amount of operation, and the pressure becomes higher than that of the first oil passage 8. A high pressure selection unit 10 is connected to the first oil passage 8 and the second oil passage 9. A low-pressure selection unit 24, which will be described later, is connected to the first oil passage 8 and the second oil passage 9.

高圧選択部10は、第1油路8及び第2油路9のうち高圧側の油路を選択する。例えば、操作部6において上げ方向に操作すると、第1油路8に作動油が流通し、第1油路8は第2油路9よりも相対的に圧力が高くなる。操作部6において下げ方向に操作すると、第2油路9に作動油が流通し、第2油路9は第1油路8よりも相対的に圧力が高くなる。高圧選択部10は、選択した高圧側の油路からの作動油を増圧部22に入力する。 The high pressure selection unit 10 selects the oil passage on the high pressure side of the first oil passage 8 and the second oil passage 9. For example, when the operation unit 6 is operated in the upward direction, hydraulic oil flows through the first oil passage 8, and the pressure of the first oil passage 8 becomes relatively higher than that of the second oil passage 9. When the operation unit 6 operates in the downward direction, hydraulic oil flows through the second oil passage 9, and the pressure of the second oil passage 9 becomes relatively higher than that of the first oil passage 8. The high pressure selection unit 10 inputs the hydraulic oil from the selected oil passage on the high pressure side to the pressure boosting unit 22.

高圧選択部10は、例えば、第1油路8側に接続された第1チェック弁10A(高圧選択弁)と、第2油路9側に接続された第2チェック弁10B(高圧選択弁)とを備える。第1チェック弁10Aは、第1油路8側が高圧になった場合、第1油路8から作動油を入力し、操作圧を供給する。第2チェック弁10Bは、第2油路9側が高圧になった場合、第2油路9から作動油を入力し、操作圧を供給する。高圧選択部10から入力された作動油は、油圧センサ12により油圧が検出される。 The high-pressure selection unit 10 includes, for example, a first check valve 10A (high-pressure selection valve) connected to the first oil passage 8 side and a second check valve 10B (high-pressure selection valve) connected to the second oil passage 9 side. And. When the pressure on the first oil passage 8 side becomes high, the first check valve 10A inputs hydraulic oil from the first oil passage 8 and supplies operating pressure. When the pressure on the second oil passage 9 side becomes high, the second check valve 10B inputs hydraulic oil from the second oil passage 9 and supplies operating pressure. The oil pressure of the hydraulic oil input from the high pressure selection unit 10 is detected by the oil pressure sensor 12.

油圧センサ12は、検出した作動油の油圧の検出値を制御部14に出力する。制御部14は、CPU(Central Processing Unit)により構成されている。制御部14は、油圧センサ12から取得した検出値に基づいて、比例弁18の制御量を演算する。制御部14は、演算した演算値に基づいてドライバ16を制御する。制御部14は、演算値に応じてドライバ16に電流に基づく信号を出力させる。即ち、ドライバ16は、作動油の油圧に応じた電流値を比例弁18に出力する。 The oil pressure sensor 12 outputs the detected value of the detected hydraulic oil pressure of the hydraulic oil to the control unit 14. The control unit 14 is composed of a CPU (Central Processing Unit). The control unit 14 calculates the control amount of the proportional valve 18 based on the detected value acquired from the oil pressure sensor 12. The control unit 14 controls the driver 16 based on the calculated calculated value. The control unit 14 causes the driver 16 to output a signal based on the current according to the calculated value. That is, the driver 16 outputs a current value corresponding to the hydraulic pressure of the hydraulic oil to the proportional valve 18.

比例弁18は、例えば、制御用に与えられた電流値に応じて作動油の圧力を調整して出力する電磁比例減圧弁である。比例弁18は、作動油の圧力を調整する圧力調整部を有する。比例弁18は、制御用に所定の油圧値(パイロット油圧)に調整された作動油を入力し、圧力調整部で圧力が調整された作動油を出力する。 The proportional valve 18 is, for example, an electromagnetic proportional pressure reducing valve that adjusts the pressure of hydraulic oil according to a current value given for control and outputs the pressure. The proportional valve 18 has a pressure adjusting unit that adjusts the pressure of the hydraulic oil. The proportional valve 18 inputs the hydraulic oil adjusted to a predetermined oil pressure value (pilot oil pressure) for control, and outputs the hydraulic oil whose pressure is adjusted by the pressure adjusting unit.

通常の状態で比例弁18を使用する場合、作動用に出力油圧より高圧な作動油を入力する必要があると共に、入力した作動油の余剰圧力で排出される作動油をタンクTに戻すドレイン回路が必要となる。本実施形態に係る比例弁18は、増圧部22で増圧された作動油を入力すると共に、ドレイン回路の代わりとなる後述のドレイン油路18Bが設けられている。 When the proportional valve 18 is used under normal conditions, it is necessary to input hydraulic oil higher than the output oil pressure for operation, and a drain circuit that returns the hydraulic oil discharged by the excess pressure of the input hydraulic oil to the tank T. Is required. The proportional valve 18 according to the present embodiment is provided with a drain oil passage 18B, which will be described later, as a substitute for the drain circuit while inputting the hydraulic oil boosted by the pressure boosting unit 22.

増圧部22は、高圧選択部10から出力された操作圧を1.5倍程度に増圧し、パイロット油圧に用いられる油圧値まで高める。増圧部22は、パイロット油圧の油圧値に昇圧された操作圧を入力部22Aから比例弁18に入力する。増圧部22は、制御部14による制御により操作圧を任意の圧力値に調整するように構成されていてもよい。 The pressure boosting unit 22 increases the operating pressure output from the high pressure selection unit 10 by about 1.5 times to the oil pressure value used for the pilot oil pressure. The pressure boosting unit 22 inputs the operating pressure boosted to the oil pressure value of the pilot oil pressure from the input unit 22A to the proportional valve 18. The pressure boosting unit 22 may be configured to adjust the operating pressure to an arbitrary pressure value under the control of the control unit 14.

このように、油圧制御装置5は、油圧回路の中に増圧部22を設けることにより、操作圧を発生させるために用いられる油圧回路や装置を省略することができる。比例弁18は、圧力が調整された操作圧を出力部18Aから方向切替部20に入力する。 As described above, the hydraulic control device 5 can omit the hydraulic circuit and the device used for generating the operating pressure by providing the pressure boosting unit 22 in the hydraulic circuit. The proportional valve 18 inputs the pressure-adjusted operating pressure from the output unit 18A to the direction switching unit 20.

方向切替部20は、第1油路8と第2油路9とに接続され、操作部6の操作に連動して比例弁18から入力された作動油の出力方向を切り替える。方向切替部20は、スリーブ(不図示)とスリーブに挿入されたスプール(不図示)を有する切替弁20Cを備える。 The direction switching unit 20 is connected to the first oil passage 8 and the second oil passage 9, and switches the output direction of the hydraulic oil input from the proportional valve 18 in conjunction with the operation of the operation unit 6. The direction switching unit 20 includes a switching valve 20C having a sleeve (not shown) and a spool inserted into the sleeve (not shown).

切替弁20Cは、両端に第1油路8と第2油路9との2方向の駆動系統のそれぞれが接続されている。切替弁20Cは、2方向の駆動系統の圧力差が作用した際にスプールが圧力の高い方から低い方向に移動して圧力の高い方の駆動系統の作動油を出力することで油圧駆動部の作動方向を切替える。即ち、切替弁20Cは、第1油路8又は第2油路9から入力された作動油によりスプールを移動し、比例弁18から入力された作動油の出力方向を反対方向に切り替える。 The switching valve 20C is connected to both ends of a drive system in two directions, that is, a first oil passage 8 and a second oil passage 9. When the pressure difference between the drive systems in the two directions acts, the switching valve 20C moves the spool from the higher pressure direction to the lower pressure direction and outputs the hydraulic oil of the drive system having the higher pressure to output the hydraulic oil of the drive system of the higher pressure side. Switch the operating direction. That is, the switching valve 20C moves the spool by the hydraulic oil input from the first oil passage 8 or the second oil passage 9, and switches the output direction of the hydraulic oil input from the proportional valve 18 in the opposite direction.

方向切替部20は、例えば、操作部6の操作に連動して第1油路8から作動油が入力された場合、比例弁18から入力された作動油をブーム104が上がる方向の油路20Aから出力する。方向切替部20は、例えば、操作部6の操作に連動して第2油路9から作動油が入力された場合、比例弁18から入力された作動油をブーム104が下がる方向の油路20Bから出力する。方向切替部20により、油圧制御装置5は、1系統の油圧回路で操作部6の操作に応じた方向にブーム104を動かすことができる。 For example, when hydraulic oil is input from the first oil passage 8 in conjunction with the operation of the operation unit 6, the direction switching unit 20 uses the hydraulic oil input from the proportional valve 18 in the oil passage 20A in the direction in which the boom 104 rises. Output from. In the direction switching unit 20, for example, when hydraulic oil is input from the second oil passage 9 in conjunction with the operation of the operation unit 6, the oil passage 20B in the direction in which the boom 104 lowers the hydraulic oil input from the proportional valve 18. Output from. The direction switching unit 20 allows the hydraulic control device 5 to move the boom 104 in a direction corresponding to the operation of the operation unit 6 by one system of hydraulic circuits.

次に、比例弁18及び増圧部22のドレインについて説明する。 Next, the drain of the proportional valve 18 and the pressure boosting unit 22 will be described.

上述したように、比例弁18は、電磁比例減圧弁である。通常、電磁比例減圧弁を制御するためには、パイロット油圧に調整された作動油を入力する入力部22A及び作動油を出力する出力部18Aの油路に加えて、余剰圧力で排出される作動油のドレイン用の油路が必要となる。実施形態の比例弁18は、ドレイン油路18Bが設けられており、ドレインとしてドレイン油路18Bに接続された第1油路8及び第2油路9のいずれか一方を用いる。 As described above, the proportional valve 18 is an electromagnetic proportional pressure reducing valve. Normally, in order to control the electromagnetic proportional pressure reducing valve, in addition to the oil passages of the input unit 22A for inputting the hydraulic oil adjusted to the pilot oil pressure and the output unit 18A for outputting the hydraulic oil, the operation is discharged with excess pressure. An oil channel for the oil drain is required. The proportional valve 18 of the embodiment is provided with a drain oil passage 18B, and either one of the first oil passage 8 and the second oil passage 9 connected to the drain oil passage 18B is used as the drain.

ドレイン油路18Bは、第1油路8及び第2油路9の下流側に、低圧選択部24を介して接続されている。低圧選択部24は、第1油路8及び第2油路9のうち低圧側の油路を選択する。例えば、操作部6において上げ方向に操作すると、第1油路8に作動油が流通し、第1油路8は第2油路9よりも相対的な圧力が高くなる。このとき、低圧選択部24は、低圧側の第2油路9を選択する。操作部6において下げ方向に操作すると、第2油路9に作動油が流通し、第2油路9は第1油路8よりも相対的な圧力が高くなる。このとき、低圧選択部24は、低圧側の第1油路8を選択する。低圧選択部24は、比例弁18において過剰圧で排出された作動油を選択した低圧側の油路に排出する。 The drain oil passage 18B is connected to the downstream side of the first oil passage 8 and the second oil passage 9 via the low pressure selection unit 24. The low pressure selection unit 24 selects the oil passage on the low pressure side of the first oil passage 8 and the second oil passage 9. For example, when the operation unit 6 operates in the upward direction, hydraulic oil flows through the first oil passage 8, and the relative pressure of the first oil passage 8 becomes higher than that of the second oil passage 9. At this time, the low pressure selection unit 24 selects the second oil passage 9 on the low pressure side. When the operation unit 6 operates in the downward direction, hydraulic oil flows through the second oil passage 9, and the pressure of the second oil passage 9 becomes higher than that of the first oil passage 8. At this time, the low pressure selection unit 24 selects the first oil passage 8 on the low pressure side. The low pressure selection unit 24 discharges the hydraulic oil discharged by the excess pressure in the proportional valve 18 to the selected low pressure side oil passage.

低圧選択部24は、例えば、第1油路8側に接続された第3チェック弁24Aと、第2油路9側に接続された第4チェック弁24Bとを備える。第3チェック弁24Aは、第1油路8側が低圧になった場合、比例弁18から作動油を排出する。第4チェック弁24Bは、第2油路9側が低圧になった場合、比例弁18から作動油を排出する。 The low-pressure selection unit 24 includes, for example, a third check valve 24A connected to the first oil passage 8 side and a fourth check valve 24B connected to the second oil passage 9 side. The third check valve 24A discharges hydraulic oil from the proportional valve 18 when the pressure on the first oil passage 8 side becomes low. The fourth check valve 24B discharges hydraulic oil from the proportional valve 18 when the pressure on the second oil passage 9 side becomes low.

第1油路8及び第2油路9は、ブーム104の上げ又は下げの一対の操作に用いられ、同時には使用されない構造となっている。そのため、第1油路8又は第2油路9のうち、未使用側の油路は、速やかに指令用の油圧を抜くためにドレインに油圧を逃すような構造を備えている。このような構造により、油圧制御装置5は、2系統の未使用側の油路をドレインとして利用することでドレイン回路の追加が必要無くなるように構成されている。 The first oil passage 8 and the second oil passage 9 are used for a pair of operations for raising or lowering the boom 104, and are not used at the same time. Therefore, of the first oil passage 8 or the second oil passage 9, the unused side oil passage has a structure in which the oil for command is released to the drain in order to promptly release the oil for command. With such a structure, the flood control device 5 is configured so that it is not necessary to add a drain circuit by using the oil passages on the unused side of the two systems as drains.

[変形例]
比例弁18は、出力する作動油の油圧に基づいて出力する作動油の圧力が調整されるようにフィードバック制御されてもよい。以下の説明では、上記実施形態と同一の構成については同一の名称及び符号を用い、重複する説明については適宜省略する。
[Modification example]
The proportional valve 18 may be feedback-controlled so that the pressure of the hydraulic oil to be output is adjusted based on the hydraulic pressure of the hydraulic oil to be output. In the following description, the same names and reference numerals will be used for the same configurations as those in the above embodiment, and duplicate description will be omitted as appropriate.

図4に示されるように、油圧制御装置5は、油圧センサ30を備え、比例弁18から出力された作動油の圧力を検出する。油圧センサ30は、検出した作動油の圧力の検出値を制御部14に出力する。制御部14は、油圧センサ12から取得した検出値に加えて油圧センサ30から取得した検出値に基づいて、比例弁18の制御量を調整するように演算する。 As shown in FIG. 4, the hydraulic control device 5 includes a hydraulic sensor 30 and detects the pressure of the hydraulic oil output from the proportional valve 18. The oil pressure sensor 30 outputs the detected value of the detected hydraulic oil pressure to the control unit 14. The control unit 14 calculates to adjust the control amount of the proportional valve 18 based on the detection value acquired from the oil pressure sensor 30 in addition to the detection value acquired from the oil pressure sensor 12.

制御部14は、油圧センサ30から取得した検出値に基づいて、比例弁18から出力された作動油の圧力が設定値よりも高い場合、比例弁18から出力される作動油の圧力を減少させ、比例弁18から出力された作動油の圧力が設定値よりも低い場合、比例弁18から出力される作動油の圧力を増加させるように比例弁18の制御量を演算する。 Based on the detected value acquired from the oil pressure sensor 30, the control unit 14 reduces the pressure of the hydraulic oil output from the proportional valve 18 when the pressure of the hydraulic oil output from the proportional valve 18 is higher than the set value. When the pressure of the hydraulic oil output from the proportional valve 18 is lower than the set value, the control amount of the proportional valve 18 is calculated so as to increase the pressure of the hydraulic oil output from the proportional valve 18.

上述したように、油圧制御装置5によれば、2系統で構成されていた油圧回路を比例弁18と方向切替部20を用いて1系統で制御できるように構成され、装置構成を簡略化することができる。油圧制御装置5によれば、比例弁18を制御するパイロット油圧を増圧部22で生成することでパイロット油圧を生成するための油圧回路を省略することができる。また、油圧制御装置5によれば、第1油路8または第2油路9のうち低圧側を選択する低圧選択部24を備えることにより、比例弁18のドレイン圧力を低圧側の油路に逃すことができドレイン回路を省略して装置構成を簡略化することができる。 As described above, according to the hydraulic control device 5, the hydraulic circuit composed of two systems can be controlled by one system by using the proportional valve 18 and the direction switching unit 20, and the device configuration is simplified. be able to. According to the hydraulic control device 5, the pilot oil pressure for controlling the proportional valve 18 is generated by the pressure boosting unit 22, so that the hydraulic circuit for generating the pilot oil pressure can be omitted. Further, according to the hydraulic control device 5, the drain pressure of the proportional valve 18 is set to the oil passage on the low pressure side by providing the low pressure selection unit 24 for selecting the low pressure side of the first oil passage 8 or the second oil passage 9. It can be missed and the drain circuit can be omitted to simplify the device configuration.

なお、本発明は上述の実施形態に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、上述の実施形態に種々の変更を加えたものを含む。例えば、上述の実施形態では、建設機械100は油圧ショベルである場合について説明した。しかしながらこれに限られるものではなく、さまざまな建設機械に上述の油圧制御装置5を採用することができる。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and includes various modifications to the above-described embodiment without departing from the spirit of the present invention. For example, in the above-described embodiment, the case where the construction machine 100 is a hydraulic excavator has been described. However, the present invention is not limited to this, and the above-mentioned hydraulic control device 5 can be adopted in various construction machines.

1…油圧システム、2…エンジン、2A…出力軸、3…油圧ポンプ、4…アクチュエータ、5…油圧制御装置、5A…操作信号回路、5B…複数の弁、6…操作部、7…油路、8…第1油路、9…第2油路、10…高圧選択部、10A…第1チェック弁、10B…第2チェック弁、12…油圧センサ、14…制御部、16…ドライバ、18…比例弁、18A…出力部、18B…ドレイン油路、20…方向切替部、20A…油路、20B…油路、20C…切替弁、22…増圧部、22A…入力部、24…低圧選択部、24A…第3チェック弁、24B…第4チェック弁、30…油圧センサ、100…建設機械、101…旋回体、102…走行体、103…キャブ、104…ブーム、105…アーム、106…バケット、200…油圧駆動部、C…オイルクーラ、P…油路、S…リリーフ弁、T…タンク 1 ... Hydraulic system, 2 ... Engine, 2A ... Output shaft, 3 ... Hydraulic pump, 4 ... Actuator, 5 ... Hydraulic control device, 5A ... Operation signal circuit, 5B ... Multiple valves, 6 ... Operation unit, 7 ... Oil passage , 8 ... 1st oil passage, 9 ... 2nd oil passage, 10 ... high pressure selection unit, 10A ... 1st check valve, 10B ... 2nd check valve, 12 ... hydraulic sensor, 14 ... control unit, 16 ... driver, 18 ... Proportional valve, 18A ... Output unit, 18B ... Drain oil passage, 20 ... Direction switching unit, 20A ... Oil passage, 20B ... Oil passage, 20C ... Switching valve, 22 ... Pressure booster, 22A ... Input unit, 24 ... Low pressure Selection part, 24A ... 3rd check valve, 24B ... 4th check valve, 30 ... Hydraulic sensor, 100 ... Construction machine, 101 ... Swing body, 102 ... Running body, 103 ... Cab, 104 ... Boom, 105 ... Arm, 106 ... Bucket, 200 ... Hydraulic drive unit, C ... Oil cooler, P ... Oil passage, S ... Relief valve, T ... Tank

Claims (10)

油圧により駆動される油圧駆動部が有する2方向の駆動系統に対応する2つの油路のうち圧力が高い方の油路を選択する高圧選択部と、
前記圧力が高い方の油路に対応する作動方向に応じて前記油圧駆動部の作動方向を切替える切替弁を有する方向切替部と、を備える、
油圧制御装置。
A high-pressure selection unit that selects the oil passage with the higher pressure from the two oil passages corresponding to the two-way drive system of the hydraulic drive unit driven by flood control,
A direction switching unit having a switching valve for switching the operating direction of the hydraulic drive unit according to the operating direction corresponding to the oil passage having the higher pressure is provided.
Hydraulic control device.
操作圧が出力される2つの油路のうち圧力が高い方の油路を選択する高圧選択部と、
前記高圧選択部により選択された油路に前記操作圧を出力する方向切替部と、を備える、
油圧制御装置。
A high-pressure selection unit that selects the oil channel with the higher pressure from the two oil channels that output the operating pressure,
A direction switching unit that outputs the operating pressure to the oil passage selected by the high pressure selection unit is provided.
Hydraulic control device.
前記高圧選択部は、前記2つの油路のうち圧力が高い方の油路から前記油路内に生じる操作圧を供給する高圧選択弁を備える、
請求項1又は2に記載の油圧制御装置。
The high-pressure selection unit includes a high-pressure selection valve that supplies the operating pressure generated in the oil passage from the oil passage having the higher pressure among the two oil passages.
The hydraulic control device according to claim 1 or 2.
前記高圧選択弁から出力された前記操作圧を調整して出力する比例弁を備える、
請求項3に記載の油圧制御装置。
A proportional valve that adjusts and outputs the operating pressure output from the high-pressure selection valve is provided.
The hydraulic control device according to claim 3.
前記方向切替部は、両端に前記2方向の駆動系統のそれぞれが接続され前記2つの油路の圧力差が生じた際に前記油圧駆動部の作動方向を切替える切替弁を備える、
請求項1に記載の油圧制御装置。
The direction switching unit includes a switching valve that switches the operating direction of the hydraulic drive unit when each of the drive systems in the two directions is connected to both ends and a pressure difference between the two oil passages occurs.
The hydraulic control device according to claim 1.
前記高圧選択弁から出力された前記操作圧を増圧して前記比例弁に入力する増圧部を備える、
請求項4に記載の油圧制御装置。
It is provided with a pressure boosting unit that boosts the operating pressure output from the high pressure selection valve and inputs it to the proportional valve.
The hydraulic control device according to claim 4.
前記増圧部の圧力を任意の圧力値に調整する制御部を備える、
請求項6に記載の油圧制御装置。
A control unit for adjusting the pressure of the pressure boosting unit to an arbitrary pressure value is provided.
The hydraulic control device according to claim 6.
前記2つの油路のうち圧力が低い方の油路を選択する低圧選択部と、
前記低圧選択部に接続され前記比例弁の余剰な作動油を排出するドレイン油路と、を備える、
請求項7に記載の油圧制御装置。
A low-pressure selection unit that selects the oil channel with the lower pressure from the two oil channels,
A drain oil passage which is connected to the low pressure selection unit and discharges excess hydraulic oil of the proportional valve is provided.
The hydraulic control device according to claim 7.
油圧により駆動される油圧駆動部が有する2方向の駆動系統に対応する2つの油路のうち圧力が高い方の油路を選択する高圧選択部と、
前記圧力が高い方の油路に対応する作動方向に応じて前記油圧駆動部の作動方向を切替える切替弁を有する方向切替部と、
前記高圧選択部に設けられ、前記2つの油路のうち圧力が高い方の油路から前記油路内に生じる操作圧を供給する高圧選択弁と、
前記方向切替部に設けられ、両端に前記2方向の駆動系統のそれぞれが接続され前記2つの油路の圧力差が生じた際に前記油圧駆動部の作動方向を切替える切替弁と、
前記高圧選択弁から出力された前記操作圧を調整して出力する比例弁と、
前記高圧選択弁から出力された前記操作圧を増圧して前記比例弁に入力する増圧部と、
前記増圧部の圧力を任意の圧力値に調整する制御部と、
前記2つの油路のうち圧力が低い方の油路を選択する低圧選択部と、
前記低圧選択部に接続され前記比例弁の余剰な作動油を排出するドレイン油路と、を備える、
油圧制御装置。
A high-pressure selection unit that selects the oil passage with the higher pressure from the two oil passages corresponding to the two-way drive system of the hydraulic drive unit driven by flood control,
A direction switching unit having a switching valve for switching the operating direction of the hydraulic drive unit according to the operating direction corresponding to the oil passage having the higher pressure, and a direction switching unit.
A high-pressure selection valve provided in the high-pressure selection unit and supplying the operating pressure generated in the oil passage from the oil passage having the higher pressure among the two oil passages.
A switching valve provided in the direction switching unit, in which each of the drive systems in the two directions is connected to both ends and the operating direction of the hydraulic drive unit is switched when a pressure difference between the two oil passages occurs.
A proportional valve that adjusts and outputs the operating pressure output from the high-pressure selection valve,
A pressure booster that boosts the operating pressure output from the high pressure selection valve and inputs it to the proportional valve.
A control unit that adjusts the pressure of the pressure booster to an arbitrary pressure value, and
A low-pressure selection unit that selects the oil channel with the lower pressure from the two oil channels,
A drain oil passage which is connected to the low pressure selection unit and discharges excess hydraulic oil of the proportional valve is provided.
Hydraulic control device.
請求項1から9のうちいずれか1項に記載の前記油圧制御装置を備える建設機械。 A construction machine including the hydraulic control device according to any one of claims 1 to 9.
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