JP2021051178A - On-vehicle projection device - Google Patents
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Abstract
Description
本願発明は、車室内に配置されたプロジェクタからの照射光によってウインドウに描画するように構成された車載用プロジェクション装置に関するものである。 The present invention relates to an in-vehicle projection device configured to draw on a window by irradiation light from a projector arranged in a vehicle interior.
従来より、プロジェクタからの照射光によって自立型スクリーンや建造物の壁面等に描画するように構成されたプロジェクション装置が知られている。 Conventionally, a projection device configured to draw on a self-standing screen, a wall surface of a building, or the like by irradiation light from a projector has been known.
また「特許文献1」には、車室内に配置されたカーナビゲーション装置の表示面に第1偏光フィルタが配置されるとともに、リアウインドウに第1偏光フィルタとは偏光方向が略直交する第2偏光フィルタが配置された車載用表示システムが記載されている。 Further, in "Patent Document 1", a first polarizing filter is arranged on a display surface of a car navigation device arranged in a vehicle interior, and a second polarization having a polarization direction substantially orthogonal to that of the first polarizing filter is arranged on a rear window. An in-vehicle display system in which a filter is arranged is described.
上記「特許文献1」に記載された車載用表示システムを採用することにより、カーナビゲーション装置の表示面がリアウインドウを透して後続車等から見えてしまわないようにすることが可能となる。 By adopting the in-vehicle display system described in the above-mentioned "Patent Document 1", it is possible to prevent the display surface of the car navigation device from being seen through the rear window from the following vehicle or the like.
一方、このような車載用表示システムとは別に、車室内に配置されたプロジェクタからの照射光によってリアウインドウに投影像を形成し、この投影像によって文字や記号等を描画するようにすれば、車両走行時に後続車等に対して自車の意思表示をしたり、車両後退時等に周囲に注意を促したりすることが可能となる。そして、これを実現するため、リアウインドウにプロジェクタからの照射光を拡散させるための拡散材が分散された構成とすることが考えられる。 On the other hand, apart from such an in-vehicle display system, a projected image is formed on the rear window by irradiation light from a projector arranged in the vehicle interior, and characters, symbols, etc. are drawn by this projected image. It is possible to indicate the intention of the own vehicle to the following vehicle or the like when the vehicle is running, or to call attention to the surroundings when the vehicle is moving backward or the like. Then, in order to realize this, it is conceivable to have a configuration in which a diffusing material for diffusing the irradiation light from the projector is dispersed in the rear window.
しかしながら、このような構成を採用した場合、プロジェクタからリアウインドウに照射された光のうち拡散材で拡散しなかった光はそのままリアウインドウを透過することとなるので、例えば自車の後方に壁面等が存在する場合には描画内容が壁面等に映り込んでしまい、周囲に違和感を与えてしまうおそれがある。 However, when such a configuration is adopted, among the light radiated from the projector to the rear window, the light that is not diffused by the diffusing material is transmitted through the rear window as it is. If there is, the drawn content may be reflected on the wall surface or the like, which may give a sense of discomfort to the surroundings.
このような課題は、リアウインドウ以外のウインドウに描画するようにした場合においても同様に生じ得る課題である。 Such a problem is a problem that can occur similarly even when drawing in a window other than the rear window.
本願発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、車室内に配置されたプロジェクタからの照射光によってウインドウに描画するように構成された車載用プロジェクション装置において、自車の周囲の壁面等に描画内容が映り込んでしまうのを未然に防止することができる車載用プロジェクション装置を提供することを目的とするものである。 The present invention has been made in view of such circumstances, and is an in-vehicle projection device configured to draw on a window by irradiation light from a projector arranged in a vehicle interior, in which the surroundings of the own vehicle are used. An object of the present invention is to provide an in-vehicle projection device capable of preventing the drawn contents from being reflected on a wall surface or the like.
本願発明は、所定の偏光フィルタを備えた構成とすることにより、上記目的達成を図るようにしたものである。 The present invention is designed to achieve the above object by providing a configuration provided with a predetermined polarizing filter.
すなわち、本願発明に係る車載用プロジェクション装置は、
車室内に配置されたプロジェクタからの照射光によってウインドウに描画するように構成された車載用プロジェクション装置において、
上記ウインドウまたは上記ウインドウに貼付された透光フィルムに、上記プロジェクタからの照射光を拡散させるための拡散材が分散されており、
上記プロジェクタと上記ウインドウとの間に、上記プロジェクタからの照射光を第1の方向に偏光させる第1偏光フィルタが配置されており、
上記拡散材が分散された上記ウインドウまたは上記透光フィルムに関して上記第1偏光フィルタとは反対側の位置に、上記プロジェクタからの照射光を上記第1の方向と略直交する第2の方向に偏光させる第2偏光フィルタが配置されている、ことを特徴とするものである。
That is, the in-vehicle projection device according to the present invention is
In an in-vehicle projection device configured to draw on a window by irradiation light from a projector placed in the vehicle interior.
A diffusing material for diffusing the irradiation light from the projector is dispersed in the window or the translucent film attached to the window.
A first polarizing filter that polarizes the irradiation light from the projector in the first direction is arranged between the projector and the window.
The irradiation light from the projector is polarized in a second direction substantially orthogonal to the first direction at a position opposite to the first polarizing filter with respect to the window or the translucent film in which the diffuser is dispersed. It is characterized in that a second polarizing filter is arranged.
上記「プロジェクタ」は、その照射光によりウインドウまたは透光フィルムに形成される投影像によって描画し得る構成となっていれば、その具体的な構成や配置は特に限定されるものではない。 The specific configuration and arrangement of the "projector" is not particularly limited as long as it can be drawn by a projected image formed on a window or a translucent film by the irradiation light.
上記「ウインドウ」は、車両のウインドウであれば、その具体的な配置は特に限定されるものではなく、例えばリアウインドウやサイドウインドウ等が採用可能である。 The specific arrangement of the "window" is not particularly limited as long as it is a vehicle window, and for example, a rear window, a side window, or the like can be adopted.
上記「拡散材」は、プロジェクタからの照射光を拡散し得るものであれば、その材質や粒子径等の具体的な構成は特に限定されるものではない。 The specific configuration of the "diffusing material" such as its material and particle size is not particularly limited as long as it can diffuse the irradiation light from the projector.
上記「拡散材」は、ウインドウまたは透光フィルムに分散されているが、ウインドウに拡散材が分散されている場合には、ウインドウに透光フィルムが貼付された構成となっていなくてもよい。 The above-mentioned "diffusing material" is dispersed in the window or the translucent film, but when the diffusing material is dispersed in the window, the translucent film may not be attached to the window.
上記「第1偏光フィルタ」は、プロジェクタとウインドウとの間に配置されていれば、その具体的な配置は特に限定されるものではない。 The specific arrangement of the "first polarizing filter" is not particularly limited as long as it is arranged between the projector and the window.
上記「第2偏光フィルタ」は、拡散材が分散されたウインドウまたは透光フィルムに関して第1偏光フィルタとは反対側の位置に配置されていれば、その具体的な配置は特に限定されるものではない。 The specific arrangement of the "second polarizing filter" is not particularly limited as long as it is arranged at a position opposite to the first polarizing filter with respect to the window or the translucent film in which the diffuser is dispersed. Absent.
本願発明に係る車載用プロジェクション装置は、ウインドウまたはこれに貼付された透光フィルムに、プロジェクタからの照射光を拡散させるための拡散材が分散された構成となっているが、プロジェクタとウインドウとの間には、プロジェクタからの照射光を第1の方向に偏光させる第1偏光フィルタが配置されており、また、拡散材が分散されたウインドウまたは透光フィルムに関して第1偏光フィルタとは反対側の位置には、プロジェクタからの照射光を第1の方向と略直交する第2の方向に偏光させる第2偏光フィルタが配置されているので、次のような作用効果を得ることができる。 The in-vehicle projection device according to the present invention has a configuration in which a diffuser for diffusing the irradiation light from the projector is dispersed on a window or a translucent film attached to the window, and the projector and the window. A first polarizing filter that polarizes the irradiation light from the projector in the first direction is arranged between them, and is on the opposite side of the first polarizing filter with respect to the window or the translucent film in which the diffuser is dispersed. At the position, a second polarizing filter that polarizes the irradiation light from the projector in the second direction substantially orthogonal to the first direction is arranged, so that the following effects can be obtained.
すなわち、プロジェクタからの照射光は、第1偏光フィルタを透過することにより第1の方向に偏光した光として、拡散材が分散されたウインドウまたは透光フィルムに到達する。そして、拡散材に当たった光によりウインドウまた透光フィルムに投影像が形成され、この投影像によって描画が行われる。その際、拡散材に当たって拡散した光は、偏光が崩れた状態で第2偏光フィルタに到達するので、第2偏光フィルタで遮光されてしまうことなく車室外へ出射し、これにより描画内容が車室外から視認可能となる。 That is, the irradiation light from the projector reaches the window or the translucent film in which the diffusing material is dispersed as the light polarized in the first direction by passing through the first polarizing filter. Then, a projected image is formed on the window or the translucent film by the light that hits the diffusing material, and drawing is performed by this projected image. At that time, the light diffused by the diffusing material reaches the second polarizing filter in a state where the polarization is broken, so that the light is emitted to the outside of the vehicle interior without being shielded by the second polarizing filter, so that the drawn content is outside the vehicle interior. It becomes visible from.
一方、拡散材が分散されたウインドウまたは透光フィルムに到達したプロジェクタからの照射光のうち拡散材に当たらなかった光は、第1の方向に偏光した光のままウインドウまたは透光フィルムを透過して第2偏光フィルタに到達するので、第2偏光フィルタで遮光されることとなる。したがって、描画内容が周囲の壁面等に映り込んでしまうのが未然に防止される。 On the other hand, among the irradiation light from the projector that has reached the window or translucent film in which the diffuser is dispersed, the light that does not hit the diffuser is transmitted through the window or translucent film as the light polarized in the first direction. Since it reaches the second polarizing filter, it is shielded from light by the second polarizing filter. Therefore, it is possible to prevent the drawn contents from being reflected on the surrounding wall surface or the like.
このように本願発明によれば、車室内に配置されたプロジェクタからの照射光によってウインドウに描画するように構成された車載用プロジェクション装置において、自車の周囲の壁面等に描画内容が映り込んでしまうのを未然に防止することができる。そしてこれにより、周囲に違和感を与えてしまうのを未然に防止することができる。 As described above, according to the present invention, in the in-vehicle projection device configured to draw on the window by the irradiation light from the projector arranged in the vehicle interior, the drawing content is reflected on the wall surface or the like around the own vehicle. It is possible to prevent it from being stored. As a result, it is possible to prevent the surroundings from being uncomfortable.
しかも、本願発明において第2偏光フィルタで遮光されるのは、第1偏光フィルタを透過したプロジェクタからの照射光のみであるので、ウインドウとしての本来の機能は損なわれてしまわないようにすることができる。 Moreover, in the present invention, only the irradiation light from the projector that has passed through the first polarizing filter is shielded by the second polarizing filter, so that the original function as a window is not impaired. it can.
上記構成において、さらに、拡散材がウインドウに分散された構成となっている場合には、第2偏光フィルタをウインドウの外表面に貼付された偏光フィルムで構成すれば、車載用プロジェクション装置の部品点数を最小限に抑えることができる。 In the above configuration, when the diffusing material is further dispersed in the window, if the second polarizing filter is composed of a polarizing film attached to the outer surface of the window, the number of parts of the in-vehicle projection device can be increased. Can be minimized.
一方、拡散材が透光フィルムに分散された構成となっている場合には、第2偏光フィルタをウインドウの内表面に貼付された偏光フィルムで構成するとともに、この第2偏光フィルタを介して透光フィルムがウインドウに貼付された構成とすれば、車両自体の構成には手を加えることなく、プロジェクタおよび第1偏光フィルタと共に第2偏光フィルタおよび透光フィルムを付加することによって、車載用プロジェクション装置を構成することができる。 On the other hand, when the diffusing material is dispersed in a translucent film, the second polarizing filter is composed of a polarizing film attached to the inner surface of the window, and is transparent through the second polarizing filter. If the optical film is attached to the window, the in-vehicle projection device is provided by adding the second polarizing filter and the translucent film together with the projector and the first polarizing filter without modifying the configuration of the vehicle itself. Can be configured.
上記構成において、さらに、第1偏光フィルタがプロジェクタに支持された構成とすれば、第1偏光フィルタをコンパクトな構成とすることができる。 In the above configuration, if the first polarizing filter is further supported by the projector, the first polarizing filter can be made compact.
上記構成において、さらに、ウインドウがリアウインドウである場合において、プロジェクタとリアウインドウとの間に、水平面内において像面湾曲を生じさせるためのレンズが配置された構成とすれば、次のような作用効果を得ることができる。 In the above configuration, further, when the window is a rear window, if a lens for causing curvature of field in the horizontal plane is arranged between the projector and the rear window, the following operation is performed. The effect can be obtained.
すなわち、ウインドウがリアウインドウである場合には、大きな描画領域を確保することが可能となり、かつ、後続車等に対する自車の意思表示を明確に行うことが可能となる。しかしながら、一般に、プロジェクタは平面状のスクリーンに投影像を形成するように構成されているのに対して、リアウインドウは車幅方向に関して車両後方へ向けて凸状に湾曲するように形成されている。そこで、上記レンズを配置して、水平面内において像面湾曲を生じさせることにより、一般的なプロジェクタを使用した場合であっても、投影像として形成される描画内容の鮮明度を高めることができる。 That is, when the window is a rear window, it is possible to secure a large drawing area and clearly indicate the intention of the own vehicle to the following vehicle or the like. However, in general, the projector is configured to form a projected image on a flat screen, whereas the rear window is configured to be convexly curved toward the rear of the vehicle in the vehicle width direction. .. Therefore, by arranging the above lens to cause curvature of field in the horizontal plane, it is possible to improve the sharpness of the drawn content formed as a projected image even when a general projector is used. ..
上記構成において、さらに、拡散材が分散されたウインドウまたは透光フィルムの構成として、透過率が30〜70%になるように調製されたものとすれば、ウインドウとしての機能確保と車室外からの描画内容の視認性とを両立させることができる。 In the above configuration, if the configuration of the window or the translucent film in which the diffusing material is dispersed is prepared so that the transmittance is 30 to 70%, the function as a window can be ensured and the function from the outside of the vehicle interior can be ensured. It is possible to achieve both visibility of the drawn contents.
以下、図面を用いて、本願発明の実施の形態について説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
図1は、本願発明の一実施形態に係る車載用プロジェクション装置10が搭載された車両100を車両後方側から見た状態で示す図である。また、図2(a)は図1のIIa−IIa線断面図であり、図2(b)は図2(a)のb部詳細図である。さらに、図3は図1のIII 部詳細図である。
FIG. 1 is a diagram showing a
これらの図において、Xで示す方向が「前方」(すなわち車両前方)であり、Yで示す方向が「右方向」であり、Zで示す方向が「上方向」である。これら以外の図においても同様である。 In these figures, the direction indicated by X is "forward" (that is, the front of the vehicle), the direction indicated by Y is "rightward", and the direction indicated by Z is "upward". The same applies to figures other than these.
本実施形態に係る車載用プロジェクション装置10の搭載対象となる車両100は、その車体102の後端開口部102aにリアウインドウ104が装着された構成となっている。
The
車載用プロジェクション装置10は、車室内に配置されたプロジェクタ20からの照射光によってリアウインドウ104に描画するように構成されている。
The in-
すなわち、車載用プロジェクション装置10は、プロジェクタ20からの照射光によってリアウインドウ104に形成される投影像によって文字や記号等を描画するように構成されており、これにより車両走行時に後続車等に対して自車の意思表示をしたり、車両後退時等に周囲に注意を促したりするようになっている。
That is, the in-
その際、プロジェクタ20の照射光制御は、図示しない車載カメラからの映像信号やカーナビゲーション装置からの自車位置周辺の地図情報等に基づいて行われるようになっている。
At that time, the irradiation light control of the
プロジェクタ20は、車体102の後端開口部102aの下端中央位置から前方側に離れた位置において、その光出射部20aを後方斜め上方へ向けた状態で配置されている。
The
リアウインドウ104は、拡散材106が分散された強化ガラス製の透明パネルで構成されている。拡散材106は、例えば平均粒子径が1〜100μm程度の球状の樹脂微粒子等で構成されている。その際、リアウインドウ104は、拡散材106が分散されていることによって、プロジェクタ20からの照射光に対する透過率が30〜70%(例えば50%程度)になるように調製されている。
The
プロジェクタ20とリアウインドウ104との間には、プロジェクタ20からの照射光を上下方向に偏光させる(すなわち振動方向が上下方向の直線偏光にする)第1偏光フィルタ30が配置されている。
A first
具体的には、第1偏光フィルタ30は、プロジェクタ20の光出射部20aの後方近傍に配置された偏光板で構成されている。この第1偏光フィルタ30はホルダ32に支持されており、ホルダ32はプロジェクタ20の筐体に支持されている。
Specifically, the first
リアウインドウ104に関して第1偏光フィルタ30とは反対側の位置には、プロジェクタ20からの照射光を水平方向に偏光させる第2偏光フィルタ40が配置されている。
A second
具体的には、第2偏光フィルタ40は、リアウインドウ104の外表面104aに貼付された偏光フィルムで構成されている。この第2偏光フィルタ40は外表面104aの全域にわたって貼付されている。
Specifically, the second
図4は、車載用プロジェクション装置10による描画が行われている様子を示す、図2(a)と同様の図である。また、図5は、この描画が行われている様子を示す、図1と同様の図である。
FIG. 4 is a diagram similar to FIG. 2A showing a state in which drawing is performed by the in-
図4、5に示すように、プロジェクタ20から照射された光は、第1偏光フィルタ30を透過することにより上下方向に偏光した光としてリアウインドウ104に入射する。そして、リアウインドウ104に入射した光のうち、リアウインドウ104に分散された拡散材106に当たった光によりリアウインドウ104に投影像が形成され、この投影像によって描画が行われる。
As shown in FIGS. 4 and 5, the light emitted from the
リアウインドウ104に入射した光は、拡散材106に当たった光も当たらなかった光もリアウインドウ104から第2偏光フィルタ40を介して車室外へ出射しようとする。
The light incident on the
その際、拡散材106に当たって拡散した光は、偏光が崩れた状態で第2偏光フィルタ40に到達するので、第2偏光フィルタ40で遮光されてしまうことなく車室外へ出射し、これによりリアウインドウ104に描画された内容が車室外から視認可能となる。すなわち、リアウインドウ104を車両後方側から見ると、図5に示すように描画内容D(例えば右向き矢印の記号等)が視認可能となる。
At that time, the light diffused by the diffusing
一方、拡散材106に当たらなかった光は、上下方向に偏光した光のまま第2偏光フィルタ40に到達するので、第2偏光フィルタ40で遮光され、車室外へは出射しない。
On the other hand, the light that does not hit the diffusing
すなわち、描画内容Dを形成している光のみが拡散光として車室外へ出射するので、後続車のフロントウインドウや車両100の後方に配置された壁面等に描画内容Dが映り込んでしまうことはない。
That is, since only the light forming the drawing content D is emitted to the outside of the vehicle interior as diffused light, the drawing content D may be reflected on the front window of the following vehicle, the wall surface arranged behind the
次に、本実施形態の作用効果について説明する。 Next, the action and effect of this embodiment will be described.
本実施形態に係る車載用プロジェクション装置10は、リアウインドウ104に、プロジェクタ20からの照射光を拡散させるための拡散材106が分散された構成となっているが、プロジェクタ20とリアウインドウ104との間には、プロジェクタ20からの照射光を上下方向(第1の方向)に偏光させる第1偏光フィルタ30が配置されており、また、拡散材106が分散されたリアウインドウ104に関して第1偏光フィルタ30とは反対側の位置には、プロジェクタ20からの照射光を水平方向(第1の方向と略直交する第2の方向)に偏光させる第2偏光フィルタ40が配置されているので、次のような作用効果を得ることができる。
The vehicle-mounted
すなわち、プロジェクタ20からの照射光は、第1偏光フィルタ30を透過することにより上下方向に偏光した光として、拡散材106が分散されたリアウインドウ104に到達する。そして、拡散材106に当たった光によりリアウインドウ104に投影像が形成され、この投影像によって描画が行われる。その際、拡散材106に当たって拡散した光は、偏光が崩れた状態で第2偏光フィルタ40に到達するので、第2偏光フィルタ40で遮光されてしまうことなく車室外へ出射し、これにより描画内容Dが車室外から視認可能となる。
That is, the irradiation light from the
一方、拡散材106が分散されたリアウインドウ104に到達したプロジェクタ20からの照射光のうち拡散材106に当たらなかった光は、上下方向に偏光した光のままリアウインドウ104を透過して第2偏光フィルタ40に到達するので、第2偏光フィルタ40で遮光されることとなる。したがって、描画内容Dが周囲の壁面等に映り込んでしまうのが未然に防止される。
On the other hand, of the irradiation light from the
このように本実施形態によれば、車室内に配置されたプロジェクタ20からの照射光によってリアウインドウ104に描画するように構成された車載用プロジェクション装置10において、自車の周囲の壁面等に描画内容Dが映り込んでしまうのを未然に防止することができる。そしてこれにより、周囲に違和感を与えてしまうのを未然に防止することができる。
As described above, according to the present embodiment, in the in-
しかも、本実施形態において第2偏光フィルタ40で遮光されるのは、第1偏光フィルタ30を透過したプロジェクタ20からの照射光のみであるので、リアウインドウ104としての本来の機能は損なわれてしまわないようにすることができる。
Moreover, in the present embodiment, only the irradiation light from the
本実施形態においては、第1偏光フィルタ30がプロジェクタ20に支持された構成となっているので、第1偏光フィルタ30をコンパクトな構成とすることができる。
In the present embodiment, since the first
また本実施形態においては、プロジェクタ20からの照射光による描画が行われるウインドウがリアウインドウ104であるので、大きな描画領域を確保することができ、かつ、後続車等に対する自車の意思表示を明確に行うことができる。
Further, in the present embodiment, since the window in which the drawing is performed by the irradiation light from the
そして本実施形態においては、拡散材106がリアウインドウ104に分散された構成となっており、第2偏光フィルタ40がリアウインドウ104の外表面104aに貼付された偏光フィルムで構成されているので、車載用プロジェクション装置10の部品点数を最小限に抑えることができる。
In the present embodiment, the diffusing
その際、拡散材106が分散されたリアウインドウ104は、その透過率が30〜70%になるように調製されているので、リアウインドウ104としての機能確保と車室外からの描画内容Dの視認性とを両立させることができる。
At that time, since the
すなわち、車両100の後方視界の明るさは、拡散材106の存在によって30〜70%になり、第2偏光フィルタ40の貼付によってさらに略半減するが、リアウインドウ104のみの場合の明るさに対して15〜35%程度の明るさは確保されることとなる。
That is, the brightness of the rear view of the
一方、プロジェクタ20からの照射光は、第1偏光フィルタ30によって明るさが略半減した状態でリアウインドウ104に分散された拡散材106によって拡散され、その後、第2偏光フィルタ40を介して車室外へ出射する際に明るさがさらに略半減するが、描画内容Dの明るさとして第1および第2偏光フィルタ30、40が存在しない場合の明るさの25%程度の明るさは確保されることとなる。
On the other hand, the irradiation light from the
上記実施形態においては、第1の偏光方向が上下方向に設定されるとともに第2の偏光方向が水平方向に設定されているものとして説明したが、これとは逆に、第1の偏光方向が水平方向に設定されるとともに第2の偏光方向が上下方向に設定された構成とすることも可能であり、また、第1の偏光方向と第2の偏光方向とが互いに直交する斜め方向に設定された構成とすることも可能である。 In the above embodiment, it has been described that the first polarization direction is set in the vertical direction and the second polarization direction is set in the horizontal direction, but conversely, the first polarization direction is set. It is also possible to have a configuration in which the second polarization direction is set in the vertical direction while being set in the horizontal direction, and the first polarization direction and the second polarization direction are set in diagonal directions orthogonal to each other. It is also possible to have a configured configuration.
上記実施形態においては、車載用プロジェクション装置10が、車両走行時に後続車等に対して自車の意思表示をしたり、車両後退時等に周囲に注意を促したりする目的で使用されるものとして説明したが、これ以外の目的(例えば駐車中の車両に対してドライバーが近づいたり離れたりする際に点灯するウェルカムランプとして機能させる目的等)で使用されるものとすることも可能である。
In the above embodiment, the in-
次に、上記実施形態の変形例について説明する。 Next, a modified example of the above embodiment will be described.
まず、上記実施形態の第1変形例について説明する。 First, a first modification of the above embodiment will be described.
図6は、本変形例に係る車載用プロジェクション装置110を示す、図2と同様の図である。
FIG. 6 is a diagram similar to FIG. 2 showing the vehicle-mounted
図6に示すように、本変形例に係る車載用プロジェクション装置110も、その基本的な構成は上記実施形態の場合と同様であるが、本変形例においては、第2偏光フィルタ140がリアウインドウ204の内表面204bに貼付された偏光フィルムで構成されており、かつ、この第2偏光フィルタ140に貼付された透光フィルム150に拡散材152が分散された構成となっており、リアウインドウ204には拡散材が分散されていない点で上記実施形態の場合と異なっている。
As shown in FIG. 6, the in-
第2偏光フィルタ140および透光フィルム150は、リアウインドウ204の内表面204bの略全域にわたって貼付されている。
The second
本変形例の構成を採用した場合においても、上記実施形態の場合と同様の作用効果を得ることができる。 Even when the configuration of this modification is adopted, the same action and effect as in the case of the above embodiment can be obtained.
また本変形例の構成を採用することにより、車両自体の構成には手を加えることなく、車載用プロジェクション装置110を構成することができる。
Further, by adopting the configuration of this modification, the vehicle-mounted
次に、上記実施形態の第2変形例について説明する。 Next, a second modification of the above embodiment will be described.
図7は、本変形例に係る車載用プロジェクション装置210を示す図であって、図7(a)は図2(a)と同様の図であり、図7(b)は図5と同様の図である。
7A and 7B are views showing the vehicle-mounted
図7に示すように、本変形例に係る車載用プロジェクション装置210の基本的な構成は上記第1変形例の場合と同様であるが、本変形例においては、第2偏光フィルタ240および透光フィルム250が、リアウインドウ204の内表面204bの全域ではなく、その下部中央領域に部分的に貼付されている点で上記第1変形例の場合と異なっている。
As shown in FIG. 7, the basic configuration of the vehicle-mounted
また、これに伴い、本変形例のプロジェクタ220は、上記第1変形例のプロジェクタ20よりもリアウインドウ204に近接して配置された状態で、透光フィルム250に投影像を形成するように構成されている。
Along with this, the
本変形例においても、第1偏光フィルタ30を透過したプロジェクタ220からの照射光は、上下方向に偏光した光として透光フィルム250に到達する。その際、拡散材252に当たった光により透光フィルム250に投影像が形成され、この投影像によって描画が行われ、その描画内容Dが車室外から視認可能となる。一方、拡散材252に当たらなかった光は、上下方向に偏光した光として第2偏光フィルタ240で遮光されるので、描画内容Dが周囲の壁面等に映り込んでしまうのが未然に防止される。
Also in this modification, the irradiation light from the
したがって、本変形例の構成を採用した場合においても、上記実施形態の場合と同様の作用効果を得ることができる。 Therefore, even when the configuration of the present modification is adopted, the same action and effect as in the case of the above embodiment can be obtained.
また本変形例においては、第2偏光フィルタ240および透光フィルム250がリアウインドウ204の内表面204bの下部中央領域に部分的に貼付されているので、車両200の後方視界を十分に確保した上で上記作用効果を得ることができる。
Further, in this modification, the second polarizing filter 240 and the translucent film 250 are partially attached to the lower central region of the
次に、上記実施形態の第3変形例について説明する。 Next, a third modification of the above embodiment will be described.
図8は、本変形例に係る車載用プロジェクション装置310を、図2のVIII−VIII線断面の位置で示す図である。
FIG. 8 is a diagram showing the vehicle-mounted
図8に示すように、本変形例に係る車載用プロジェクション装置310も、その基本的な構成は上記実施形態の場合と同様であるが、本変形例においては、プロジェクタ20と第1偏光フィルタ30との間に、水平面内において像面湾曲を生じさせるためのレンズ360が追加配置されている点で上記実施形態の場合と異なっている。
As shown in FIG. 8, the vehicle-mounted
レンズ360は、凸メニスカスレンズ状の水平断面形状で上下方向に延びるように形成されている。このレンズ360は、第1偏光フィルタ30を支持するホルダ332に支持されている。
The
本変形例の構成を採用することにより、次のような作用効果を得ることができる。 By adopting the configuration of this modification, the following effects can be obtained.
すなわち、一般に、プロジェクタ20は平面状のスクリーンに投影像を形成するように構成されているが、これに対して、リアリアウインドウ104は車幅方向に関して車両後方へ向けて凸状に湾曲するように形成されている。
That is, in general, the
そこで、本変形例のようにレンズ360を配置することによって、プロジェクタ20からの照射光により形成される投影像に対して水平面内において像面湾曲を生じさせるようにすれば、プロジェクタ20として一般的なプロジェクタを使用した場合であっても、投影像として形成される描画内容Dの鮮明度を高めることができる。
Therefore, if the
上記第3変形例においては、レンズ360が凸メニスカスレンズ状の水平断面形状で上下方向に延びるように形成されているものとして説明したが、水平面内において像面湾曲を生じさせ得るものであれば、これ以外の形状を有するものとすることも可能である。
In the third modification, the
なお、上記実施形態およびその変形例において諸元として示した数値は一例にすぎず、これらを適宜異なる値に設定してもよいことはもちろんである。 It should be noted that the numerical values shown as specifications in the above-described embodiment and its modified examples are only examples, and it goes without saying that these may be set to different values as appropriate.
また、本願発明は、上記実施形態およびその変形例に記載された構成に限定されるものではなく、これ以外の種々の変更を加えた構成が採用可能である。 Further, the present invention is not limited to the configurations described in the above-described embodiment and its modifications, and configurations to which various other modifications are added can be adopted.
10、110、210、310 車載用プロジェクション装置
20、220 プロジェクタ
20a 光出射部
30 第1偏光フィルタ
32、332 ホルダ
40、140、240 第2偏光フィルタ
100、200 車両
102 車体
102a 後端開口部
104、204 リアウインドウ
104a 外表面
106、152、252 拡散材
150、250 透光フィルム
204b 内表面
360 レンズ
D 描画内容
10, 110, 210, 310
Claims (6)
上記ウインドウまたは上記ウインドウに貼付された透光フィルムに、上記プロジェクタからの照射光を拡散させるための拡散材が分散されており、
上記プロジェクタと上記ウインドウとの間に、上記プロジェクタからの照射光を第1の方向に偏光させる第1偏光フィルタが配置されており、
上記拡散材が分散された上記ウインドウまたは上記透光フィルムに関して上記第1偏光フィルタとは反対側の位置に、上記プロジェクタからの照射光を上記第1の方向と略直交する第2の方向に偏光させる第2偏光フィルタが配置されている、ことを特徴とする車載用プロジェクション装置。 In an in-vehicle projection device configured to draw on a window by irradiation light from a projector placed in the vehicle interior.
A diffusing material for diffusing the irradiation light from the projector is dispersed in the window or the translucent film attached to the window.
A first polarizing filter that polarizes the irradiation light from the projector in the first direction is arranged between the projector and the window.
The irradiation light from the projector is polarized in a second direction substantially orthogonal to the first direction at a position opposite to the first polarizing filter with respect to the window or the translucent film in which the diffuser is dispersed. An in-vehicle projection device characterized in that a second polarizing filter is arranged.
上記第2偏光フィルタは、上記ウインドウの外表面に貼付された偏光フィルムで構成されている、ことを特徴とする請求項1記載の車載用プロジェクション装置。 The diffusing material is dispersed in the window,
The vehicle-mounted projection device according to claim 1, wherein the second polarizing filter is composed of a polarizing film attached to the outer surface of the window.
上記第2偏光フィルタは、上記ウインドウの内表面に貼付された偏光フィルムで構成されており、
上記透光フィルムは、上記第2偏光フィルタを介して上記ウインドウに貼付されている、ことを特徴とする請求項1記載の車載用プロジェクション装置。 The diffusing material is dispersed in the translucent film, and the diffusing material is dispersed in the translucent film.
The second polarizing filter is composed of a polarizing film attached to the inner surface of the window.
The vehicle-mounted projection device according to claim 1, wherein the translucent film is attached to the window via the second polarizing filter.
上記プロジェクタと上記リアウインドウとの間に、水平方向に関して像面湾曲を生じさせるためのレンズが配置されている、ことを特徴とする請求項1〜4いずれか記載の車載用プロジェクション装置。 The above window is the rear window
The vehicle-mounted projection device according to any one of claims 1 to 4, wherein a lens for causing curvature of field in the horizontal direction is arranged between the projector and the rear window.
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