JP2021047673A - Estimation system and estimation method - Google Patents

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Isao Tazawa
功 田澤
陽子 平島
Yoko Hirashima
陽子 平島
受田 賢知
Masatomo Ukeda
賢知 受田
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Abstract

To estimate a movement method suitable for a moving person without provision of information from the moving person.SOLUTION: An estimation system comprises a processor which executes a program, and a storage device which stores the program. The processor executes analysis processing for analyzing an attribute of a moving person within a region on the basis of observation data of the moving person, estimation processing for estimating a specific movement method to be utilized in the case where the moving person moves from the inside of the region to the outside of the region, from among a plurality of movement methods based on the attribute of the moving person analyzed by the analysis processing, and output processing for outputting an estimation result by the estimation processing.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、情報を推定する推定システムおよび推定方法に関する。 The present invention relates to an estimation system and an estimation method for estimating information.

高齢化の進展に伴い、障がい者や高齢者、小さな子供連れの人などの移動制約者は増加している。移動制約者を対象とした福祉目的の輸送サービスも増加しているが、主要な移動方法となる鉄道やバスなどにおいても、移動制約者の区別なく利便性の高いサービスを提供することが求められている。このような中、駅など交通サービス間での乗継が発生する境界部分については、乗換時間を考慮した経路検索サービス等は提供されているが、移動者個人に適合したサポートはない。しかし、この交通サービス間の乗り継ぎは、移動制約者やその他交通サービス利用者にとっては大きな負担となる。このような乗継を支援するため、移動者の嗜好に基づいて、移動者に適した移動方法を検索する技術が開示されている(特許文献1)。 With the progress of aging, the number of people with mobility restrictions such as persons with disabilities, the elderly, and people with small children is increasing. Welfare-oriented transportation services for people with mobility restrictions are increasing, but it is required to provide highly convenient services regardless of mobility restrictions, even for railways and buses, which are the main transportation methods. ing. Under these circumstances, route search services that take transfer time into consideration are provided for the boundary areas where transfers occur between transportation services such as stations, but there is no support that is suitable for individual travelers. However, this transfer between transportation services is a heavy burden for people with mobility restrictions and other transportation service users. In order to support such a transfer, a technique for searching a moving method suitable for a moving person based on the preference of the moving person is disclosed (Patent Document 1).

特許文献1の交通手段情報提供サーバは、ネットワーク経由で接続される利用者端末から、少なくとも出発地と目的地と希望到着時間とを含む交通手段の検索要求を受信する。また、目的地、希望到着時間等の条件、プロ-ブ情報、外部から取得した交通情報を入力パラメータとする交通手段に対する評価関数を設ける。そして、交通手段の評価項目は、利用者の個別状況に応じて重み付され、その重み付けされた評価関数を用いて、交通手段ごとの評価値を算出して、評価値の高い順に交通手段を並べた交通手段選択画面を生成し、利用者に提示する。各交通手段の評価値は、入力パラメータの値が変化するごとに再計算し、リアルタイムに更新する。 The transportation means information providing server of Patent Document 1 receives a search request for transportation means including at least a departure place, a destination, and a desired arrival time from a user terminal connected via a network. In addition, an evaluation function will be provided for transportation means that uses conditions such as destination, desired arrival time, probe information, and traffic information acquired from the outside as input parameters. Then, the evaluation items of the means of transportation are weighted according to the individual situation of the user, and the evaluation value for each means of transportation is calculated by using the weighted evaluation function, and the means of transportation are selected in descending order of the evaluation value. Generate the arranged transportation means selection screen and present it to the user. The evaluation value of each means of transportation is recalculated and updated in real time each time the value of the input parameter changes.

特開2016‐176903号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2016-176903

特許文献1では、移動者が目的地までの経路検索をする際に、事前に時間優先、料金優先といった移動方法を選択する際の個人の嗜好を設定することで、移動者に最適な移動方法を検索することができる。しかし、目的地に応じて、都度、移動者が事前に嗜好を入力し、移動方法を検索、手配する手間があるので、移動制約者が自分の現在の状況に応じて最適な移動方法に乗り換えることは難しい。また、あらかじめ色々な移動方法を駅などの乗継地点に準備しておくことで移動者の手間は低減できるが、交通事業者が利用されるか分からない移動方法を常に提供しておく必要があり、交通事業者の経営リソースを浪費することになる。 In Patent Document 1, when a mover searches for a route to a destination, an individual preference when selecting a move method such as time priority or charge priority is set in advance, so that the optimum move method for the mover is set. Can be searched. However, depending on the destination, the migrant has to enter the preference in advance, search for the travel method, and arrange the travel method, so the mobility-restricted person switches to the optimal travel method according to his / her current situation. It's difficult. In addition, although it is possible to reduce the time and effort of migrants by preparing various transportation methods at transit points such as stations in advance, it is necessary to always provide transportation methods that do not know whether the transportation company will be used. Yes, it wastes the management resources of the transportation company.

そこで、本発明では、移動者から情報を提供してもらうことなく、移動者に適した移動方法を推定することを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to estimate a moving method suitable for a moving person without having the moving person provide information.

本願において開示される発明の一側面となる推定システムは、プログラムを実行するプロセッサと、前記プログラムを記憶する記憶デバイスと、を有し、前記プロセッサは、領域内の移動者の観測データに基づいて、移動者の属性を分析する分析処理と、前記分析処理によって分析された前記移動者の属性に基づいて、複数の移動方法の中から前記移動者が前記領域の中から前記領域の外に移動した場合に利用する特定の移動方法を推定する推定処理と、前記推定処理による推定結果を出力する出力処理と、を実行することを特徴とする。 An estimation system that is one aspect of the invention disclosed in the present application includes a processor that executes a program and a storage device that stores the program, and the processor is based on observation data of a mover in an area. , The mover moves from the inside of the area to the outside of the area from a plurality of movement methods based on the analysis process for analyzing the attributes of the mover and the attributes of the mover analyzed by the analysis process. It is characterized in that an estimation process for estimating a specific movement method to be used in the case of the above and an output process for outputting the estimation result by the estimation process are executed.

本発明の代表的な実施の形態によれば、移動者から情報を提供してもらうことなく、移動者に適した移動方法を推定することができる。前述した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施例の説明により明らかにされる。 According to a typical embodiment of the present invention, it is possible to estimate a moving method suitable for a moving person without having the moving person provide information. Issues, configurations and effects other than those described above will be clarified by the description of the following examples.

図1は、交通サービス連携システムのシステム構成例を示す説明図である。FIG. 1 is an explanatory diagram showing a system configuration example of a transportation service cooperation system. 図2は、複数の画像センサおよび音響センサを用いた移動者の観測方法の一例を示す説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram showing an example of a method of observing a moving person using a plurality of image sensors and acoustic sensors. 図3は、交通サービス連携システムのハードウェア構成例を示すブロック図である。FIG. 3 is a block diagram showing a hardware configuration example of the transportation service cooperation system. 図4は、属性分析部による属性分析処理手順例を示すフローチャートである。FIG. 4 is a flowchart showing an example of the attribute analysis processing procedure by the attribute analysis unit. 図5は、属性分析部が出力する移動者の属性環境情報DBの一例を示す説明図である。FIG. 5 is an explanatory diagram showing an example of the attribute environment information DB of the migrant output by the attribute analysis unit. 図6は、移動方法の推定に使用する移動方法推定モデルを定義するための処理手順例を示すフローチャートである。FIG. 6 is a flowchart showing an example of a processing procedure for defining a movement method estimation model used for estimating the movement method. 図7は、移動方法推定モデルの一例を示す説明図である。FIG. 7 is an explanatory diagram showing an example of a movement method estimation model. 図8は、パターンDBの記憶内容例を示す説明図である。FIG. 8 is an explanatory diagram showing an example of the stored contents of the pattern DB. 図9は、利用実績の一例を示す説明図である。FIG. 9 is an explanatory diagram showing an example of usage results. 図10は、移動方法推定部によって算出された全パターンのに対するすべての移動方法の選択確率の算出例を示す説明図である。FIG. 10 is an explanatory diagram showing a calculation example of the selection probabilities of all the movement methods for all the patterns calculated by the movement method estimation unit. 図11は、移動方法推定部による移動方法推定処理手順例を示すフローチャートである。FIG. 11 is a flowchart showing an example of a movement method estimation processing procedure by the movement method estimation unit.

以下、複数の画像センサおよび音響センサからの観測データに基づき移動者の必要とする移動方法を推定して交通事業者に提供し、交通事業者が移動者に対して適切な移動方法を提供する交通サービス連携システムについて、図面を用いて説明する。 Hereinafter, the movement method required by the migrant is estimated based on the observation data from a plurality of image sensors and acoustic sensors and provided to the transportation company, and the transportation company provides the migrant with an appropriate movement method. The transportation service cooperation system will be described using drawings.

<交通サービス連携システムのシステム構成例>
図1は、交通サービス連携システムのシステム構成例を示す説明図である。交通サービス連携システム100は、たとえば、複数の画像センサ101a,101bと、複数の音響センサ102a〜102eと、移動方法推定システム110と、交通事業者システム120と、を有する。画像センサ101a,101bを区別しない場合は、単に画像センサ101と表記する。画像センサ101は2個に限らず3個以上でもよい。音響センサ102a〜102eを区別しない場合は、単に音響センサ102と表記する。音響センサ102は、5個に限らず、2個以上4個以下、6個以上でもよい。
<System configuration example of transportation service cooperation system>
FIG. 1 is an explanatory diagram showing a system configuration example of a transportation service cooperation system. The traffic service cooperation system 100 includes, for example, a plurality of image sensors 101a and 101b, a plurality of acoustic sensors 102a to 102e, a movement method estimation system 110, and a transportation operator system 120. When the image sensors 101a and 101b are not distinguished, they are simply referred to as the image sensor 101. The number of image sensors 101 is not limited to two, and may be three or more. When the acoustic sensors 102a to 102e are not distinguished, it is simply referred to as the acoustic sensor 102. The number of acoustic sensors 102 is not limited to 5, and may be 2 or more, 4 or less, or 6 or more.

移動方法推定システム110は、駅に配置された画像センサ101a,101b、および音響センサ102a〜102eからの観測データ、外部サービス103が提供する駅周辺天気などの環境情報に基づき、駅から出る移動者130が次に利用する移動方法を推定する。 The movement method estimation system 110 is based on the observation data from the image sensors 101a and 101b and the acoustic sensors 102a to 102e arranged at the station, and the environmental information such as the weather around the station provided by the external service 103. Estimate the movement method that 130 will use next.

移動者130は、トランクケースなどの荷物131を所持している場合もある。移動方法推定システム110は、駅周辺の交通事業者の交通事業者システム120に推定結果を送信する。交通事業者システム120は、移動方法推定システム110から移動方法の推定結果を受信し、移動者に対して移動方法140を提供する。 The migrant 130 may carry a luggage 131 such as a trunk case. The movement method estimation system 110 transmits the estimation result to the transportation operator system 120 of the transportation operator around the station. The transportation operator system 120 receives the estimation result of the movement method from the movement method estimation system 110, and provides the movement method 140 to the movement person.

なお、図1では、駅構内を推定対象としているが、駅構内に限らず、空港、港、オフィスビル、商業ビル、展示会場、公園、博物館、美術館、スタジアム、コンサートホールなど各種施設内の領域でもよい。 In Fig. 1, the station yard is estimated, but it is not limited to the station yard, but areas within various facilities such as airports, ports, office buildings, commercial buildings, exhibition halls, parks, museums, art galleries, stadiums, and concert halls. But it may be.

<移動者の観測方法の例>
図2は、複数の画像センサ101および音響センサ102を用いた移動者の観測方法の一例を示す説明図である。画像センサ101a,101b、および音響センサ102a〜102eは、移動者130a,130bが存在すると想定される領域に向けて観測領域が形成されるように、駅構内の天井や壁に設置される。
<Example of observing method of migrants>
FIG. 2 is an explanatory diagram showing an example of a method of observing a moving person using a plurality of image sensors 101 and an acoustic sensor 102. The image sensors 101a and 101b and the acoustic sensors 102a and 102e are installed on the ceiling and walls of the station yard so that the observation area is formed toward the area where the migrants 130a and 130b are expected to exist.

図2では、駅を出る移動者に対して次の移動方法を提供するため、駅の改札201a〜201cに近い場所に画像センサ101を2個、音響センサ102を5個設置しているが、設置する個数や場所は任意に設定可能である。 In FIG. 2, two image sensors 101 and five acoustic sensors 102 are installed near the ticket gates 201a to 201c of the station in order to provide the following movement method to the migrants leaving the station. The number and location of installation can be set arbitrarily.

<交通サービス連携システム100のハードウェア構成例>
図3は、交通サービス連携システム100のハードウェア構成例を示すブロック図である。移動方法推定システム110は、通信I/F(Interface)301と、CPU(Central Processing Unit)302と、記憶デバイス303と、バス304と、を有する。
<Hardware configuration example of transportation service cooperation system 100>
FIG. 3 is a block diagram showing a hardware configuration example of the transportation service cooperation system 100. The moving method estimation system 110 includes a communication I / F (Interface) 301, a CPU (Central Processing Unit) 302, a storage device 303, and a bus 304.

通信I/F301は、LAN(Local Area Network),WAN(Wide Area Network)、インターネットなどのネットワーク320を介して画像センサ101、音響センサ102、外部サービス103および交通事業者システム120と通信可能に接続される。バス304は、通信I/F301と、CPU302と、記憶デバイス303とを通信可能に接続する。 The communication I / F 301 is communicably connected to the image sensor 101, the acoustic sensor 102, the external service 103, and the transportation company system 120 via a network 320 such as LAN (Local Area Network), WAN (Wide Area Network), and the Internet. Will be done. The bus 304 connects the communication I / F 301, the CPU 302, and the storage device 303 in a communicable manner.

CPU302は、移動方法推定システム110を統括制御するプロセッサである。記憶デバイス303は、移動方法推定プログラム305を含む各種プログラムや、観測データ355、属性環境情報DB356、移動方法推定モデルDB357、推定結果358、パターン情報359といった各種データを記憶する非一時的なまたは一時的な記録媒体である。記憶デバイス303としては、たとえば、ROM(Read Only Memory)、RAM(Random Access Memory)、HDD(Hard Disk Drive)、フラッシュメモリがある。 The CPU 302 is a processor that controls the movement method estimation system 110 in an integrated manner. The storage device 303 stores various programs including the movement method estimation program 305, and various data such as observation data 355, attribute environment information DB 356, movement method estimation model DB 357, estimation result 358, and pattern information 359, which are non-temporary or temporary. Recording medium. Examples of the storage device 303 include a ROM (Read Only Memory), a RAM (Random Access Memory), an HDD (Hard Disk Drive), and a flash memory.

移動方法推定プログラム305がCPU302に実行されることにより、CPU302は、属性分析部350、移動方法推定部351、情報連携部352、外部連携部353、推定モデル更新部354として機能する。 When the movement method estimation program 305 is executed by the CPU 302, the CPU 302 functions as an attribute analysis unit 350, a movement method estimation unit 351, an information cooperation unit 352, an external cooperation unit 353, and an estimation model update unit 354.

属性分析部350は、画像センサ101および音響センサ102の観測データ355を解析して、属性環境情報DB356に移動者の属性環境情報を格納する。ここで、観測データ355とは、画像センサ101から取得した画像データおよび音響センサ102から取得した音声データの集合である。 The attribute analysis unit 350 analyzes the observation data 355 of the image sensor 101 and the acoustic sensor 102, and stores the attribute environment information of the migrant in the attribute environment information DB 356. Here, the observation data 355 is a set of image data acquired from the image sensor 101 and audio data acquired from the acoustic sensor 102.

属性環境情報とは、移動者130の特徴である属性情報に外部サービス103から得られた環境情報が関連付けられた情報である。移動者130の特徴には、たとえば、移動の困難性(たとえば、車いす利用、杖利用)、荷物の量、外国語対応の必要性、および一緒に行動しているグループの規模を意味する。 The attribute environment information is information in which the environment information obtained from the external service 103 is associated with the attribute information that is a feature of the migrant 130. The characteristics of the migrant 130 mean, for example, the difficulty of movement (eg, wheelchair use, cane use), the amount of luggage, the need for foreign language support, and the size of the group with which they are acting.

外部連携部353は、天候情報520を配信する外部サービス103から移動者130のいる地域周辺の天候情報520を収集する。ここで天候情報520とは、たとえば、天気および気温を意味し、環境情報として属性情報に関連付けられる。 The external cooperation unit 353 collects the weather information 520 around the area where the migrant 130 is located from the external service 103 that distributes the weather information 520. Here, the weather information 520 means, for example, the weather and the temperature, and is associated with the attribute information as the environmental information.

移動方法推定部351は、移動者130の属性環境情報に基づいて、移動者130が次に利用する移動方法140を推定する。情報連携部352は、交通事業者システム120と情報の連携をおこなう。具体的には、たとえば、情報連携部352は、移動方法推定部351によって推定された移動方法140を交通事業者システム120に送信する。 The moving method estimation unit 351 estimates the moving method 140 to be used next by the moving person 130 based on the attribute environment information of the moving person 130. The information cooperation unit 352 links information with the transportation company system 120. Specifically, for example, the information cooperation unit 352 transmits the movement method 140 estimated by the movement method estimation unit 351 to the transportation operator system 120.

推定モデル更新部354は、移動方法推定部351によって推定された移動方法140の利用実績362を交通事業者システム120から受信し、移動方法140の推定結果358および利用実績362に基づいて移動方法推定部351で使用する移動方法推定モデルDB357を更新する。移動方法推定モデルDB357とは、移動者130が各移動方法140を選択する確率をあらわす移動方法推定モデルを記憶するデータベースである。利用実績362の反映により移動方法140の推定精度の向上を図ることができる。 The estimation model update unit 354 receives the usage record 362 of the movement method 140 estimated by the movement method estimation unit 351 from the transportation company system 120, and estimates the movement method based on the estimation result 358 of the movement method 140 and the usage record 362. The movement method estimation model DB357 used in the unit 351 is updated. The movement method estimation model DB 357 is a database that stores a movement method estimation model that represents the probability that the mover 130 selects each movement method 140. By reflecting the usage record 362, the estimation accuracy of the moving method 140 can be improved.

パターンDB359は、移動者130のパターンを記憶するデータベースである。移動者130のパターンとは、移動者130の属性情報と環境情報との組み合わせの種類を規定する情報である。 The pattern DB 359 is a database that stores patterns of the migrant 130. The pattern of the migrant 130 is information that defines the type of combination of the attribute information of the migrant 130 and the environmental information.

交通事業者システム120は、通信I/F311と、CPU312と、記憶デバイス313と、を有する。通信I/F311は、ネットワーク320を介して外部サービス103および交通事業者システム120と通信可能に接続される。バス314は、通信I/F311と、CPU312と、記憶デバイス313とを通信可能に接続する。 The transportation operator system 120 has a communication I / F 311 and a CPU 312 and a storage device 313. The communication I / F 311 is communicably connected to the external service 103 and the transportation operator system 120 via the network 320. The bus 314 connects the communication I / F 311, the CPU 312, and the storage device 313 in a communicable manner.

CPU312は、交通事業者システム120を統括制御するプロセッサである。記憶デバイス313は、実績管理プログラム315や配車管理プログラム316を含む各種プログラムや、推定結果358、利用実績362、移動方法リソース372といった各種データを記憶する非一時的なまたは一時的な記録媒体である。記憶デバイス313としては、たとえば、ROM、RAM、HDD、フラッシュメモリがある。 The CPU 312 is a processor that controls the transportation operator system 120 in an integrated manner. The storage device 313 is a non-temporary or temporary recording medium that stores various programs including the performance management program 315 and the vehicle allocation management program 316, and various data such as the estimation result 358, the usage record 362, and the movement method resource 372. .. The storage device 313 includes, for example, a ROM, a RAM, an HDD, and a flash memory.

実績管理プログラム315がCPU312に実行されることにより、CPU312は、実績管理部361として機能する。実績管理部361は、移動方法推定プログラム305で推定された移動方法140を管理する。 When the performance management program 315 is executed by the CPU 312, the CPU 312 functions as the performance management unit 361. The performance management unit 361 manages the movement method 140 estimated by the movement method estimation program 305.

配車管理プログラム316がCPU312に実行されることにより、CPU312は、配車管理部371として機能する。配車管理部371は、実績管理部361からの移動方法140の提供を手配し、利用実績362を収集して、実績管理部361に送信する。 When the vehicle allocation management program 316 is executed by the CPU 312, the CPU 312 functions as the vehicle allocation management unit 371. The vehicle allocation management unit 371 arranges the provision of the moving method 140 from the performance management unit 361, collects the usage record 362, and transmits it to the performance management unit 361.

<属性分析部350による属性分析処理>
図4は、属性分析部350による属性分析処理手順例を示すフローチャートである。図5は、属性分析部350が出力する移動者130の属性環境情報DB356の一例を示す説明図である。属性環境情報DB356は、フィールドとして、移動者ID501と、環境情報502と、属性情報503と、を有する。
<Attribute analysis processing by attribute analysis unit 350>
FIG. 4 is a flowchart showing an example of the attribute analysis processing procedure by the attribute analysis unit 350. FIG. 5 is an explanatory diagram showing an example of the attribute environment information DB 356 of the mover 130 output by the attribute analysis unit 350. The attribute environment information DB 356 has a mover ID 501, environment information 502, and attribute information 503 as fields.

移動者ID501は、値として、移動者を一意に特定する識別情報(移動者ID)を記憶するフィールドである。環境情報502は、値として、外部サービス103からの天候情報520を記憶するフィールドである。天候情報520を考慮することにより、移動方法推定システム110は、移動者130が天候情報520による悪影響を受けない移動方法140を推定することができる。たとえば、駅前のバス停に屋根がなく、タクシーの停留所に屋根がある場合に、天候情報520が雨であれば、移動方法推定システム110は、バスよりもタクシーが移動者130に適した移動方法であると推定する。 The mover ID 501 is a field that stores identification information (mover ID) that uniquely identifies the mover as a value. The environment information 502 is a field that stores the weather information 520 from the external service 103 as a value. By considering the weather information 520, the moving method estimation system 110 can estimate the moving method 140 in which the moving person 130 is not adversely affected by the weather information 520. For example, if the bus stop in front of the station has no roof and the taxi stop has a roof and the weather information 520 is rainy, the movement method estimation system 110 uses a movement method in which the taxi is more suitable for the migrant 130 than the bus. Presumed to be.

属性情報503は、値として、移動者IDで特定される移動者130のグループ規模531(例:移動者130の人数)、荷物量532(例:荷物の個数)、移動困難性533(例:車いすの利用有無)、および外国語対応534(例:外国語対応が必要または不要)を記憶するフィールドである。 The attribute information 503 has, as values, a group size 531 of the mover 130 specified by the mover ID (example: the number of the mover 130), a luggage amount 532 (example: the number of luggage), and a movement difficulty 533 (example: number of people). This field stores wheelchairs (whether or not wheelchairs are used) and foreign language support 534 (eg, foreign language support is required or not required).

グループ規模531を考慮することにより、移動方法推定システム110は、移動者130の人数の移送に適した移動方法140を推定することができる。荷物量532を考慮することにより、移動方法推定システム110は、移動者130および移動者130の荷物量532の移送に適した移動方法140を推定することができる。移動困難性533を考慮することにより、移動方法推定システム110は、移動者130の移動困難性533に配慮した移動方法140を推定することができる。外国語対応534を考慮することにより、移動方法推定システム110は、移動者130の外国語対応534が可能または不要な移動方法140を推定することができる。 By considering the group size 531 the movement method estimation system 110 can estimate the movement method 140 suitable for transferring the number of migrants 130. By considering the baggage amount 532, the moving method estimation system 110 can estimate the moving method 140 suitable for the transfer of the moving person 130 and the moving person 130 with the baggage amount 532. By considering the movement difficulty 533, the movement method estimation system 110 can estimate the movement method 140 in consideration of the movement difficulty 533 of the mover 130. By considering the foreign language correspondence 534, the movement method estimation system 110 can estimate the movement method 140 in which the foreign language correspondence 534 of the migrant 130 is possible or unnecessary.

[S401]
図4に戻り、属性分析部350は、画像センサからの観測データ、即ち、映像データを取得する(ステップS401)。映像データは、たとえば、画像認識における属性情報503の特定に利用される。
[S401]
Returning to FIG. 4, the attribute analysis unit 350 acquires the observation data from the image sensor, that is, the video data (step S401). The video data is used, for example, to identify the attribute information 503 in image recognition.

[S402]
つぎに、属性分析部350は、ステップS401で取得した観測データから移動方法140の提供の対象を検出する(ステップS402)。具体的には、たとえば、属性分析部350は、ステップS401で取得した映像データのフレーム画像上で、移動者130が撮影されている領域を抽出する。
[S402]
Next, the attribute analysis unit 350 detects the target of the moving method 140 from the observation data acquired in step S401 (step S402). Specifically, for example, the attribute analysis unit 350 extracts an area in which the mover 130 is photographed on the frame image of the video data acquired in step S401.

より具体的には、属性分析部350は、ステップS401で取得した映像データのフレーム画像と、あらかじめ移動者130がいない時間帯に同じ画像センサ101で観測した映像データのフレーム画像との差分を抽出することにより、移動者130が撮影されている領域を抽出する。そのほか、あらかじめ観測した映像データを使用せず、ステップS401で取得した映像データについて、観測時刻の異なるフレーム画像を使用して、フレーム画像間の相関が最大となるときの画像のずらし幅および方向を算出することにより、移動者130の有無とその移動方向を推定してもよい。 More specifically, the attribute analysis unit 350 extracts the difference between the frame image of the video data acquired in step S401 and the frame image of the video data observed by the same image sensor 101 in the time zone when there is no migrant 130 in advance. By doing so, the area where the moving person 130 is photographed is extracted. In addition, instead of using the previously observed video data, for the video data acquired in step S401, frame images with different observation times are used to determine the image shift width and direction when the correlation between the frame images is maximized. By calculating, the presence / absence of the moving person 130 and the moving direction thereof may be estimated.

移動方法140の提供の対象として移動者130が検出されると、属性分析部350は、移動者ID501を新規発行して、属性環境情報DBのエントリを生成する。そして、属性分析部530は、その移動者ID501について、グループ規模531を当該エントリに格納する。 When the mover 130 is detected as the target of providing the move method 140, the attribute analysis unit 350 newly issues the mover ID 501 to generate an entry in the attribute environment information DB. Then, the attribute analysis unit 530 stores the group scale 531 in the entry for the mover ID 501.

[S403]
つぎに、属性分析部350は、移動制約者を判別する(ステップS403)。具体的には、たとえば、属性分析部350は、ステップS402で抽出した領域の特徴量に基づき、移動者130が車いすを利用していたり、大きな荷物を持っていたりして移動に困難が伴う移動制約者か否かを判別する。ここで特徴量としては、映像データのフレーム画像に占める抽出した領域の画素数や形状、領域の縦横比が使用される。
[S403]
Next, the attribute analysis unit 350 determines the movement-restricted person (step S403). Specifically, for example, the attribute analysis unit 350 moves with difficulty because the mover 130 is using a wheelchair or has a large baggage based on the feature amount of the area extracted in step S402. Determine if you are a constrained person. Here, as the feature amount, the number of pixels and the shape of the extracted region occupied in the frame image of the video data, and the aspect ratio of the region are used.

移動方法推定システム110は、あらかじめ、画像センサ101で、車いすによる移動者130や大きな荷物を持った移動者130を撮影しておく。属性分析部350は、フレーム画像に占める移動者130の撮影領域の画素数や形状、縦横比を算定し、その値と比較することにより移動制約者の判別を行う。これにより、移動者130について移動困難性531と荷物量532が設定される。 The moving method estimation system 110 uses an image sensor 101 to photograph a moving person 130 in a wheelchair or a moving person 130 with a large luggage in advance. The attribute analysis unit 350 calculates the number of pixels, the shape, and the aspect ratio of the shooting area of the moving person 130 in the frame image, and determines the movement-restricted person by comparing with the values. As a result, the movement difficulty 531 and the luggage amount 532 are set for the mover 130.

[S404]
つぎに、属性分析部350は、移動者130の位置を推定する(ステップS404)。具体的には、たとえば、属性分析部350は、画像センサ101の設置位置、撮影方向、および画像センサ101の仕様の情報に基づき、ステップS402で抽出した移動者130の位置情報を算出する。ここで、画像センサ101の設置位置や移動者130の位置は、駅構内で定めた座標軸上での位置とする。
[S404]
Next, the attribute analysis unit 350 estimates the position of the mover 130 (step S404). Specifically, for example, the attribute analysis unit 350 calculates the position information of the mover 130 extracted in step S402 based on the information on the installation position of the image sensor 101, the shooting direction, and the specifications of the image sensor 101. Here, the installation position of the image sensor 101 and the position of the migrant 130 are set to positions on the coordinate axes determined in the station yard.

[S405]
つぎに、属性分析部350は、音響センサ102の観測データである音響データを取得する(ステップS405)。具体的には、たとえば、属性分析部350は、移動者130が撮影された画像センサ101の周辺に設置されている音響センサ102の観測データである音響信号を取得する。
[S405]
Next, the attribute analysis unit 350 acquires acoustic data which is observation data of the acoustic sensor 102 (step S405). Specifically, for example, the attribute analysis unit 350 acquires an acoustic signal which is observation data of the acoustic sensor 102 installed around the image sensor 101 in which the moving person 130 is photographed.

[S406]
つぎに、属性分析部350は、音源分離を実行する(ステップS406)。具体的には、たとえば、属性分析部350は、ステップS404で推定した移動者130の位置からの音響信号を抽出する。より具体的には、属性分析部350は、複数の音響センサ102で観測した音響信号の位相を調整し、移動者130の位置の推定方向から到来する音響信号の位相を同相として加算することにより、移動者130の位置の推定方向における音響センサ102の利得を最大にする。これにより、属性分析部350は、移動者130の位置からの音響信号を強調して、選択的に抽出する。
[S406]
Next, the attribute analysis unit 350 executes sound source separation (step S406). Specifically, for example, the attribute analysis unit 350 extracts an acoustic signal from the position of the mover 130 estimated in step S404. More specifically, the attribute analysis unit 350 adjusts the phase of the acoustic signal observed by the plurality of acoustic sensors 102, and adds the phase of the acoustic signal arriving from the estimation direction of the position of the mover 130 as the same phase. , Maximize the gain of the acoustic sensor 102 in the estimation direction of the position of the mover 130. As a result, the attribute analysis unit 350 emphasizes the acoustic signal from the position of the mover 130 and selectively extracts it.

そのほか、属性分析部350は、あらかじめ移動者130がいない時間帯に同じ音響センサ102で観測した音響信号から推定されるノイズレベルとステップS405で取得した音響信号のレベルの差から移動者130の音響信号を抽出したり、短時間フーリエ変換などの周波数解析法により得られる周波数スペクトルの時間変動から移動者130の音響信号を推定したりすることもできる。 In addition, the attribute analysis unit 350 uses the difference between the noise level estimated from the acoustic signal observed by the same acoustic sensor 102 in advance and the level of the acoustic signal acquired in step S405 during the time when the migrant 130 is absent, and the acoustic of the migrant 130. It is also possible to extract a signal or estimate the acoustic signal of the mover 130 from the time variation of the frequency spectrum obtained by a frequency analysis method such as short-time Fourier transform.

[S407]
つぎに、属性分析部350は、特徴音分析を実行する(ステップS407)。具体的には、たとえば、属性分析部350は、ステップS406で抽出した音響信号が人の音声であると仮定して、音声認識手法により解析し、どの言語かを推定する。ここで、音声認識手法としては、時系列の周波数スペクトルを音響信号の特徴量として、あらかじめ用意した標準的な単語の特徴量と観測された音響信号の特徴量の相関をとることでどの言語の単語かを推定するなど、各種方法を使用することができる。これにより、当該移動者130について外国語対応534が設定される。
[S407]
Next, the attribute analysis unit 350 executes the characteristic sound analysis (step S407). Specifically, for example, the attribute analysis unit 350 assumes that the acoustic signal extracted in step S406 is a human voice, analyzes it by a voice recognition method, and estimates which language it is. Here, as a speech recognition method, in which language, the frequency spectrum of the time series is used as the feature amount of the acoustic signal, and the feature amount of the standard word prepared in advance and the feature amount of the observed acoustic signal are correlated. Various methods can be used, such as estimating whether it is a word. As a result, a foreign language correspondence 534 is set for the migrant 130.

単語との相関が低い場合、属性分析部350は、短時間フーリエ変換などの周波数解析法により、音響信号に含まれる周波数成分を分析する。白杖をつくような打撃音では、含まれる周波数成分の幅が大きい点に着目して、移動者130の推定位置方向から白杖をつくような音が聞こえるかを判別する。これにより、当該移動者130について移動困難性533(たとえば、白杖利用)が設定される。 When the correlation with the word is low, the attribute analysis unit 350 analyzes the frequency component included in the acoustic signal by a frequency analysis method such as a short-time Fourier transform. In the striking sound like making a white cane, paying attention to the fact that the range of the frequency component included is large, it is determined whether or not the sound like making a white cane can be heard from the estimated position direction of the moving person 130. As a result, a difficulty in moving 533 (for example, using a white cane) is set for the moving person 130.

[S408]
つぎに、属性分析部350は、移動者130追跡を実行する(ステップS408)。具体的には、たとえば、属性分析部350は、ステップS402で検出した移動者130の移動を追跡する。より具体的には、属性分析部350は、ステップS402で移動者130として検出した領域と、連続するフレーム画像上の領域との相関を分析して、相関が最大となる領域に移動者130が移動したと判定する。属性分析部350は、本処理を連続するフレーム画像上で繰り返すことにより、移動者130の移動を追跡する。
[S408]
Next, the attribute analysis unit 350 executes the movement 130 tracking (step S408). Specifically, for example, the attribute analysis unit 350 tracks the movement of the migrant 130 detected in step S402. More specifically, the attribute analysis unit 350 analyzes the correlation between the region detected as the mover 130 in step S402 and the region on the continuous frame image, and the mover 130 moves to the region where the correlation is maximum. Judge that it has moved. The attribute analysis unit 350 tracks the movement of the mover 130 by repeating this process on a continuous frame image.

[S409]
つぎに、属性分析部350は、グループ判別を実行する(ステップS409)。具体的には、たとえば、属性分析部350は、ステップS402で複数の移動者130を検出した場合に、複数の移動者130が一緒に行動しているグループか判別する。より具体的には、たとえば、属性分析部350は、ステップS408の処理をステップS402で検出したすべての移動者130に対して実行する。
[S409]
Next, the attribute analysis unit 350 executes group determination (step S409). Specifically, for example, when the attribute analysis unit 350 detects a plurality of migrants 130 in step S402, it determines whether the group is a group in which the plurality of migrants 130 are acting together. More specifically, for example, the attribute analysis unit 350 executes the process of step S408 for all the migrants 130 detected in step S402.

属性分析部350は、荷物量532や外国語対応534が同じ移動者130が、あらかじめ設定した一定時間に同じ方向に移動している場合に、当該移動者130はグループとして行動していると判定する。これにより、当該移動者130が併合されグループ規模531が格納される。 The attribute analysis unit 350 determines that the migrant 130 is acting as a group when the migrant 130 having the same luggage amount 532 and foreign language support 534 is moving in the same direction at a preset fixed time. To do. As a result, the migrants 130 are merged and the group scale 531 is stored.

[S410]
つぎに、属性分析部350は、属性データを作成する(ステップS410)。具体的には、たとえば、属性分析部350は、ステップS402で検出した移動者130を一意に識別する移動者ID501を作成し、移動者ID501について、ステップS403、S407、S409で設定したデータをまとめた属性情報503の値を作成し、属性データとする。
[S410]
Next, the attribute analysis unit 350 creates attribute data (step S410). Specifically, for example, the attribute analysis unit 350 creates a mover ID 501 that uniquely identifies the mover 130 detected in step S402, and summarizes the data set in steps S403, S407, and S409 for the mover ID 501. The value of the attribute information 503 is created and used as the attribute data.

[S411]
つぎに、属性分析部350は、ステップS410で作成した属性データを属性環境情報DB356の属性情報503に格納する。また、外部連携部353は、天候情報520を配信する外部サービス103が提供しているWeb API(Application Programming Interface)などを利用して、駅周辺の天候情報520を取得する。天候情報520としては、雨が降っているか否かの天気情報と気温の情報を取得する。気温の代わりに体感温度指数を使用することも可能である。属性分析部350は、これらの情報を環境情報502として属性データに関連付けて、属性環境情報DB356に格納する。
[S411]
Next, the attribute analysis unit 350 stores the attribute data created in step S410 in the attribute information 503 of the attribute environment information DB 356. Further, the external cooperation unit 353 acquires the weather information 520 around the station by using a Web API (Application Programming Interface) provided by the external service 103 that distributes the weather information 520. As the weather information 520, the weather information and the temperature information as to whether or not it is raining are acquired. It is also possible to use the sensible temperature index instead of the air temperature. The attribute analysis unit 350 associates this information with the attribute data as the environment information 502 and stores it in the attribute environment information DB 356.

<移動方法推定部351による移動方法推定モデルの定義処理>
図6は、移動方法140の推定に使用する移動方法推定モデルを定義するための処理手順例を示すフローチャートである。図6の処理は、移動方法推定部351を初めて使用する場合、および移動方法140の推定に使用する移動者130の属性情報503や環境情報502を変更する場合に実行される。属性分析部350で移動者130を検出した場合に都度実行する。
<Definition processing of the movement method estimation model by the movement method estimation unit 351>
FIG. 6 is a flowchart showing an example of a processing procedure for defining a moving method estimation model used for estimating the moving method 140. The process of FIG. 6 is executed when the moving method estimation unit 351 is used for the first time, and when the attribute information 503 and the environment information 502 of the moving person 130 used for estimating the moving method 140 are changed. It is executed each time the attribute analysis unit 350 detects the mover 130.

[S601]
まず、移動方法推定部351は、移動方法推定モデルPを仮定する(ステップS601)。移動方法推定モデルDB357は、移動者130が各移動方法140を選択する確率Piを記憶する。たとえば、移動者130が移動方法iを選択する確率Piは、移動方法iの効用関数Uiが他のすべての移動方法jの効用関数Ujより大きくなる確率として定義される(i,j=1,2,…,N、i≠j、Nは選択可能な移動方法140の個数)。ここで、効用関数Uiは,移動方法iの効用を決定する要因となる説明変数Xhiの線形和で定義される(係数Wh、h=1,2,…,M、Mは効用を決定する要因の個数)。ここで、移動方法推定モデルPについて説明する。
[S601]
First, the movement method estimation unit 351 assumes a movement method estimation model P (step S601). The movement method estimation model DB357 stores the probability Pi that the mover 130 selects each movement method 140. For example, the probability Pi that the mover 130 selects the movement method i is defined as the probability that the utility function Ui of the movement method i is larger than the utility function Uj of all other movement methods j (i, j = 1,). 2, ..., N, i ≠ j, N is the number of selectable movement methods 140). Here, the utility function Ui is defined by the linear sum of the explanatory variables Xhi, which are factors that determine the utility of the moving method i (coefficients Wh, h = 1, 2, ..., M, M are factors that determine the utility. Number of). Here, the movement method estimation model P will be described.

[移動方法推定モデルP]
図7は、移動方法推定モデルPの一例を示す説明図である。移動方法推定モデルPでは、移動方法140ごとに説明変数Xhiが定義される。iは移動方法140を示す。移動方法iには、たとえば、マイクロバス711(i=1)、小型タクシー712(i=2)、大型タクシー713(i=3)、ライドシェア714(i=4)、…が規定される。説明変数Xhiは、移動方法iごとに、たとえば、利便性701、乗車可能人数702、荷物の積載性703、乗降の容易性704、外国人の利用容易性705が規定される。
[Movement method estimation model P]
FIG. 7 is an explanatory diagram showing an example of the movement method estimation model P. In the movement method estimation model P, an explanatory variable Xhi is defined for each movement method 140. i indicates a moving method 140. The moving method i defines, for example, a minibus 711 (i = 1), a small taxi 712 (i = 2), a large taxi 713 (i = 3), a ride share 714 (i = 4), and the like. The explanatory variable Xhi defines, for example, convenience 701, number of passengers 702, loadability of luggage 703, ease of getting on and off 704, and ease of use by foreigners 705 for each movement method i.

利便性701は、雨など自然環境の影響で移動の困難性が増加する状況下で、各移動方法140がどの程度有用かを相対的に評価した数値を示す説明変数X1iである。数値が大きいほど利便性が高いことを示す。乗車可能人数702、および荷物の積載性703は、それぞれ各移動方法140の仕様として定められている乗車人数、および積載可能な荷物の量を示す説明変数X2i,X3iである。数値が大きいほど人数および積載量が多いことを示す。荷物の量の定義としては、荷物を積載するトランクなどの容量や、スーツケースの場合に最大何個まで積載可能かといった荷物の個数が使用される。 Convenience 701 is an explanatory variable X1i indicating a numerical value that relatively evaluates how useful each moving method 140 is in a situation where the difficulty of moving increases due to the influence of the natural environment such as rain. The larger the number, the higher the convenience. The number of passengers 702 and the loadability of luggage 703 are explanatory variables X2i and X3i indicating the number of passengers and the amount of luggage that can be loaded, which are defined as the specifications of each movement method 140, respectively. The larger the number, the larger the number of people and the load capacity. As the definition of the amount of luggage, the capacity of the trunk for loading the luggage and the number of luggage such as the maximum number of luggage that can be loaded in the case of a suitcase are used.

乗降の容易性704は、歩行に困難が伴う移動者130が利用する場合の利用のしやすさを、各移動方法140の構造上の相違から相対的に評価した数値を示す説明変数X4iである。数値が大きいほど困難性が高いことを示す。外国人の利用容易性705は、各移動方法140について、外国人利用者支援に対する取り組み状況から相対的に評価した数値を示す説明変数X5iである。数値が大きいほど容易性が高い(すなわち、外国語への対応度が高い)ことを示す。移動方法推定モデルPは、移動者130のパターンごとに定義される。移動者130のパターンは、移動者130の属性情報503と環境情報502の組合せパターンとして定義される。 The ease of getting on and off 704 is an explanatory variable X4i indicating a numerical value indicating the ease of use when used by a migrant 130 who has difficulty walking, based on the structural difference of each moving method 140. .. The larger the number, the higher the difficulty. The ease of use for foreigners 705 is an explanatory variable X5i indicating a numerical value relatively evaluated from the status of efforts for supporting foreign users for each movement method 140. The larger the number, the easier it is (that is, the higher the degree of correspondence with foreign languages). The movement method estimation model P is defined for each pattern of the mover 130. The pattern of the migrant 130 is defined as a combination pattern of the attribute information 503 of the migrant 130 and the environment information 502.

[パターンDB]
図8は、パターンDBの記憶内容例を示す説明図である。パターンDB359は、移動者130のパターンを記憶するデータベースである。移動者130のパターンとは、移動者130の属性情報と環境情報との組み合わせの種類を規定する情報である。図8のように、グループ規模531を{大,小}、荷物量532を{大,小}、移動困難性533を{あり,なし}、外国語対応534を{要,不要}、天候情報520を{良好,不良}といった形で、属性情報503と環境情報502の各項目がとり得る値を二値で定義した場合、環境情報502も加味した移動者130のパターン801は、32パターンになる。
[Pattern DB]
FIG. 8 is an explanatory diagram showing an example of the stored contents of the pattern DB. The pattern DB 359 is a database that stores patterns of the migrant 130. The pattern of the migrant 130 is information that defines the type of combination of the attribute information of the migrant 130 and the environmental information. As shown in FIG. 8, the group size 531 is {large, small}, the luggage amount 532 is {large, small}, the difficulty of movement is {yes, no}, the foreign language support 534 is {necessary, unnecessary}, and the weather information. When 520 is defined as a binary value that can be taken by each item of attribute information 503 and environment information 502 in the form of {good, bad}, the pattern 801 of the mover 130 including the environment information 502 becomes 32 patterns. Become.

各項目のとり得る値については、グループ規模531は5人以上の場合に「大」、荷物量532はスーツケースを一つ以上所持している場合に「大」、移動困難性533は車いすまたは杖を利用している場合に「あり」、外国語対応534は外国人の場合に「要」、天候は晴または曇で、かつ気温が20度から25度の場合に「良好」などと定義する。 Regarding the possible values of each item, the group size 531 is "large" when there are 5 or more people, the luggage amount 532 is "large" when you have one or more suitcases, and the mobility difficulty 533 is a wheelchair or Defined as "Yes" when using a cane, "Required" for foreigners, and "Good" when the weather is sunny or cloudy and the temperature is 20 to 25 degrees Celsius. To do.

[S602]
図6に戻り、情報連携部352は、交通事業者システム120から利用実績362を取得する(ステップS602)。図9に、利用実績362の一例を示す。
[S602]
Returning to FIG. 6, the information cooperation unit 352 acquires the usage record 362 from the transportation company system 120 (step S602). FIG. 9 shows an example of the usage record 362.

[利用実績362]
図9は、利用実績362の一例を示す説明図である。利用実績362は、フィールドとして、実績管理ID901と、利用日902と、移動方法903と、利用者属性904と、を有する。実績管理ID901は、利用実績362を管理するために、値として、利用実績362を一意に特定する識別情報を記憶するフィールドである。
[Usage record 362]
FIG. 9 is an explanatory diagram showing an example of the usage record 362. The usage record 362 has a performance management ID 901, a usage date 902, a movement method 903, and a user attribute 904 as fields. The performance management ID 901 is a field that stores identification information that uniquely identifies the usage record 362 as a value in order to manage the usage record 362.

利用日902は、値として、移動方法903を利用した日付時刻を記憶するフィールドである。移動方法903は、値として、利用日902に移動した方法を記憶するフィールドである。利用者属性904は、値として、利用日902に移動方法903を利用した移動者130のグループ規模941、荷物量942、移動困難性943、外国語対応944を記憶するフィールドである。 The usage date 902 is a field for storing the date and time using the moving method 903 as a value. The movement method 903 is a field for storing the method of moving to the usage date 902 as a value. The user attribute 904 is a field that stores, as values, the group size 941 of the migrant 130 who used the movement method 903 on the usage day 902, the amount of luggage 942, the difficulty of movement 943, and the foreign language correspondence 944.

[S603]
図6に戻り、外部連携部353は、外部環境データを取得する(ステップS603)。具体的には、たとえば、外部連携部353は、外部サービス103を使用し、利用実績362に含まれる利用日902(駅周辺の交通事業者が移動方法140を提供した日)の天候情報520を取得する。
[S603]
Returning to FIG. 6, the external cooperation unit 353 acquires the external environment data (step S603). Specifically, for example, the external cooperation unit 353 uses the external service 103 and provides the weather information 520 of the usage day 902 (the day when the transportation company around the station provides the transportation method 140) included in the usage record 362. get.

[S604]
移動方法推定部351は、移動方法推定モデルのパラメータを推定する(ステップS604)。具体的には、たとえば、移動方法推定部351は、移動者130のパターン801をパターンDBから一つ選択し、取得した利用実績362の中でその選択パターンに該当する利用実績362のエントリを使用して、移動方法推定モデルPに基づき定義される尤度関数を最大にする係数Wh(h=1,2,…,M、Mは効用を決定する要因の個数)を算出する。
[S604]
The movement method estimation unit 351 estimates the parameters of the movement method estimation model (step S604). Specifically, for example, the movement method estimation unit 351 selects one pattern 801 of the mover 130 from the pattern DB, and uses the entry of the usage record 362 corresponding to the selection pattern in the acquired usage record 362. Then, the coefficient Wh (h = 1, 2, ..., M, M is the number of factors that determine the utility) that maximizes the likelihood function defined based on the movement method estimation model P is calculated.

尤度関数は、たとえば、下記式(1)で定義される。 The likelihood function is defined by, for example, the following equation (1).

Figure 2021047673
Figure 2021047673

移動方法推定部351は、上記式(1)の右辺のukiの値を、利用実績362から求める。たとえば、移動者kが移動方法iを使用した場合はuki=1とし、移動方法iを使用しなかった場合はuki=0とする。上記式(1)において、Piは、移動者130が移動方法iを選択する確率であり、たとえば、下記式(2)で定義される。 The moving method estimation unit 351 obtains the value of uki on the right side of the above equation (1) from the usage record 362. For example, when the mover k uses the move method i, uki = 1, and when the mover k does not use the move method i, uki = 0. In the above formula (1), Pi is the probability that the migrant 130 selects the moving method i, and is defined by, for example, the following formula (2).

Figure 2021047673
Figure 2021047673

上記式(2)において、Uiは、移動方法iの効用関数、Ui´は誤差εiを含まない効用関数であり、たとえば、下記式(3)、(4)で定義される。 In the above equation (2), Ui is a utility function of the moving method i, and Ui'is a utility function that does not include the error εi, and is defined by, for example, the following equations (3) and (4).

Figure 2021047673
Figure 2021047673

係数(重み)Whの算出については、移動方法推定部351は、尤度関数LにPi(すなわちXhi)とukiの値を代入し、尤度関数Lが最大となる係数Whを求める。 Regarding the calculation of the coefficient (weight) Wh, the moving method estimation unit 351 substitutes the values of Pi (that is, Xhi) and uki into the likelihood function L, and obtains the coefficient Wh that maximizes the likelihood function L.

また、移動方法推定部351は、図7に示した移動方法推定モデルPを用いて、説明変数Xhiの値を決定する。たとえば、移動者130がマイクロバス(i=1)を利用した場合、Xh1は以下となる。
Xh1={1(利便性),20(乗車可能人数),10(荷物の積載性),1(乗降の容易性),…}
Further, the movement method estimation unit 351 determines the value of the explanatory variable Xhi using the movement method estimation model P shown in FIG. 7. For example, when the migrant 130 uses the minibus (i = 1), Xh1 is as follows.
Xh1 = {1 (convenience), 20 (number of passengers), 10 (loadability of luggage), 1 (easiness of getting on and off), ...}

ここで、パターン801の該当例を示す。たとえば、図9に示した利用実績362の一行目のエントリの場合、グループ規模941が「5名」であるため、グループ規模531は「大」、荷物量942が「スーツケース5個」であるため、荷物量532は「大」、移動困難性943が「該当なし」であるため、移動困難性533は「なし」、外国語対応944が「不要」であるため、外国語対応534は「不要」となる。 Here, a corresponding example of the pattern 801 is shown. For example, in the case of the entry in the first line of the usage record 362 shown in FIG. 9, since the group size 941 is "5 people", the group size 531 is "large" and the luggage amount 942 is "5 suitcases". Therefore, since the cargo amount 532 is "large" and the movement difficulty 943 is "not applicable", the movement difficulty 533 is "none" and the foreign language support 944 is "unnecessary", so the foreign language support 534 is "not applicable". It becomes "unnecessary".

また、外部連携部353が、利用日902の「2018(年)12(月)03(日)」の天候情報520として「天気:晴れ、気温:23度」を取得したとすると、パターンDB359での天候情報520は「良好」となる。したがって、図9に示した利用実績362の一行目のエントリは、パターンDB359のパターン801の「パターン1」に該当する。 Further, assuming that the external cooperation unit 353 acquires "weather: sunny, temperature: 23 degrees" as the weather information 520 of "2018 (year) 12 (Monday) 03 (Sunday)" on the usage day 902, the pattern DB 359 is used. The weather information 520 is "good". Therefore, the entry in the first line of the usage record 362 shown in FIG. 9 corresponds to "Pattern 1" of the pattern 801 of the pattern DB 359.

[S605]
移動方法推定部351は、移動方法iの選択確率を算出する(ステップS605)。具体的には、たとえば、移動方法推定部351は、ステップS604で算出した係数Whと説明変数Xhiの値を式(4)に代入し、ステップS604で選択した移動者130のパターン801に対する移動方法iの選択確率Piを、式(2)により算出する。
[S605]
The movement method estimation unit 351 calculates the selection probability of the movement method i (step S605). Specifically, for example, the movement method estimation unit 351 substitutes the value of the coefficient Wh and the explanatory variable Xhi calculated in step S604 into the equation (4), and the movement method for the pattern 801 of the mover 130 selected in step S604. The selection probability Pi of i is calculated by the equation (2).

[S606]
移動方法推定部351は、すべての移動方法1〜Nについて選択確率P1〜PNを算出する(ステップS606:No、S605)。具体的には、たとえば、移動方法推定部351は、ステップS605をすべての移動方法1〜Nに対して繰り返し、ステップS604で選択した移動者130のパターン801に対するすべての移動方法1〜Nの選択確率P1〜PNを算出する。
[S606]
The movement method estimation unit 351 calculates the selection probabilities P1 to PN for all the movement methods 1 to N (step S606: No, S605). Specifically, for example, the movement method estimation unit 351 repeats step S605 for all movement methods 1 to N, and selects all movement methods 1 to N for the pattern 801 of the mover 130 selected in step S604. Calculate the probabilities P1 to PN.

[S607]
移動方法推定部351は、移動者130の全パターン(パターン1〜32)について、すべての移動方法1〜Nの選択確率P1〜PNを算出する(ステップS607:No、S604、S605、S606)。具体的には、たとえば、移動方法推定部351は、ステップS604からステップS606を移動者130のすべてのパターン801に対して繰り返す。
[S607]
The moving method estimation unit 351 calculates the selection probabilities P1 to PN of all the moving methods 1 to N for all the patterns (patterns 1 to 32) of the moving person 130 (steps S607: No, S604, S605, S606). Specifically, for example, the movement method estimation unit 351 repeats steps S604 to S606 for all patterns 801 of the mover 130.

図10は、移動方法推定部351によって算出された全パターンのに対するすべての移動方法140の選択確率の算出例を示す説明図である。図10に例示したように、移動方法推定部351は、移動者130の各パターンに対するすべての移動方法140の選択確率1000を算出する。 FIG. 10 is an explanatory diagram showing an example of calculating the selection probabilities of all the moving methods 140 with respect to all the patterns calculated by the moving method estimating unit 351. As illustrated in FIG. 10, the movement method estimation unit 351 calculates the selection probabilities 1000 of all the movement methods 140 for each pattern of the mover 130.

[S608]
図6に戻り、移動方法推定部351は、ステップS607で作成した移動者130の全パターンに対するすべての移動方法140の選択確率1000を記憶デバイス303に格納する。
[S608]
Returning to FIG. 6, the moving method estimation unit 351 stores in the storage device 303 the selection probabilities 1000 of all the moving methods 140 for all the patterns of the moving person 130 created in step S607.

<移動方法推定部351による移動方法推定の推定処理>
図11は、移動方法推定部351による移動方法推定処理手順例を示すフローチャートである。
<Estimation processing of movement method estimation by movement method estimation unit 351>
FIG. 11 is a flowchart showing an example of a movement method estimation processing procedure by the movement method estimation unit 351.

[S1101]
移動方法推定部351は、移動者130の属性データを取得する(ステップS1101)。移動者130の属性データとは、図5に格納された、移動者ID501に対応する属性情報503の値である。
[S1101]
The movement method estimation unit 351 acquires the attribute data of the mover 130 (step S1101). The attribute data of the mover 130 is the value of the attribute information 503 corresponding to the mover ID 501 stored in FIG.

[S1102]
移動方法推定部351は、外部連携部353によって収集された駅周辺の現在の天候情報520を、記憶デバイス303から取得する。
[S1102]
The movement method estimation unit 351 acquires the current weather information 520 around the station collected by the external cooperation unit 353 from the storage device 303.

[S1103]
移動方法推定部351は、移動者130のパターンを判別する(ステップS1103)。具体的には、たとえば、移動方法推定部351は、属性情報503および環境情報502に基づき、ステップS402で検出した移動者130がどのパターン801に該当するかを判定する。
[S1103]
The moving method estimation unit 351 determines the pattern of the moving person 130 (step S1103). Specifically, for example, the movement method estimation unit 351 determines which pattern 801 the mover 130 detected in step S402 corresponds to based on the attribute information 503 and the environment information 502.

図8に示したように、属性情報503および環境情報502が二値で移動者130のパターン801が定義されている。移動方法推定部351は、属性情報503および環境情報502について、ステップS601の説明で示した二値の定義に基づいて、検出した移動者130の属性情報503(531〜534)と観測された天候情報520がどちらの値になるかをそれぞれ判定する。 As shown in FIG. 8, the attribute information 503 and the environment information 502 are binary, and the pattern 801 of the migrant 130 is defined. The movement method estimation unit 351 has detected the attribute information 503 (531 to 534) of the migrant 130 and the observed weather for the attribute information 503 and the environment information 502 based on the definition of the binary value shown in the explanation of step S601. It is determined which value the information 520 has.

[S1104]
移動方法推定部351は、移動方法140の選択確率を取得する(ステップS1104)。具体的には、たとえば、移動方法推定部351は、検出した移動者130のパターン801に対応する移動方法140の選択確率1000を記憶デバイス303から取得する。
[S1104]
The moving method estimation unit 351 acquires the selection probability of the moving method 140 (step S1104). Specifically, for example, the moving method estimation unit 351 acquires the selection probability 1000 of the moving method 140 corresponding to the detected pattern 801 of the moving person 130 from the storage device 303.

[S1105]
移動方法推定部351は、ステップS1104をすべての移動方法140に対して繰り返し実行し、対象の移動者130のパターン801に対するすべての移動方法140の選択確率を取得する(ステップS1105:No、S1104)
[S1105]
The movement method estimation unit 351 repeatedly executes step S1104 for all movement methods 140, and acquires the selection probabilities of all movement methods 140 for the pattern 801 of the target mover 130 (step S1105: No, S1104).

[S1106]
移動方法推定部351は、ステップS1105で取得した各移動方法140の選択確率1000を比較して、選択確率1000が最大である移動方法140を選択する。移動方法推定部351は、選択した移動方法140を、対象の移動者130に適した移動方法140の推定結果に決定する。
[S1106]
The movement method estimation unit 351 compares the selection probabilities 1000 of each movement method 140 acquired in step S1105, and selects the movement method 140 having the maximum selection probability 1000. The moving method estimation unit 351 determines the selected moving method 140 as the estimation result of the moving method 140 suitable for the target moving person 130.

[S1107]
移動方法推定部351は、ステップS1106の移動方法140の推定結果を記憶デバイス303に格納する(ステップS1107)。
[S1107]
The movement method estimation unit 351 stores the estimation result of the movement method 140 in step S1106 in the storage device 303 (step S1107).

情報連携部352は、交通事業者システム120が提供しているWeb APIなどを利用して、推定した移動方法140(推定結果)を交通事業者システム120に送信する。情報連携部352は、送信する推定結果に移動者130の位置情報を追加してもよい。移動者130の位置情報としては、属性分析部350が取得した、画像センサ101の位置情報が用いられる。 The information cooperation unit 352 transmits the estimated movement method 140 (estimation result) to the transportation company system 120 by using the Web API or the like provided by the transportation company system 120. The information cooperation unit 352 may add the position information of the migrant 130 to the estimation result to be transmitted. As the position information of the migrant 130, the position information of the image sensor 101 acquired by the attribute analysis unit 350 is used.

これにより、移動者130がどの方向から出てくるかがわかり、交通事業者システム120で提供可能な移動方法を絞り込むことができる。また、情報連携部352は、Web APIなどを交通事業者システム120に提供して、移動方法140の利用実績362を受信し、記憶デバイス303に格納する。 As a result, it is possible to know from which direction the migrant 130 comes out, and to narrow down the movement methods that can be provided by the transportation operator system 120. Further, the information cooperation unit 352 provides a Web API or the like to the transportation company system 120, receives the usage record 362 of the moving method 140, and stores it in the storage device 303.

交通事業者システム120において、実績管理部361は、受信した移動方法140の推定結果を記憶デバイス313に格納して、配車管理部371が提供しているWeb APIなどを利用して移動方法140の推定結果を送信する。また、実績管理部361は、情報連携部352が提供するWeb APIなどを利用して利用実績362を送信する。 In the transportation company system 120, the performance management unit 361 stores the estimated result of the received movement method 140 in the storage device 313, and uses the Web API or the like provided by the vehicle allocation management unit 371 to obtain the movement method 140. Send the estimation result. In addition, the performance management unit 361 transmits the usage record 362 using the Web API or the like provided by the information cooperation unit 352.

配車管理部371は、推定された移動方法140を実際に手配する。このとき、移動方法140の選択確率があるしきい値を下回る場合は手配しないといった判定処理を行ってもよい。実際に配車した場合、配車管理部371は、その移動方法140について利用した移動者130の属性およびそのときの環境情報を利用実績362として収集して、実績管理部361が提供しているWeb APIなどを利用して実績管理部361に送信する。ここで、利用実績362は、利用した移動者130の属性と、利用したときの環境情報を合わせたデータとすることも可能である。 The vehicle allocation management unit 371 actually arranges the estimated movement method 140. At this time, if the selection probability of the moving method 140 is lower than a certain threshold value, a determination process such as not arranging may be performed. When the vehicle is actually dispatched, the vehicle allocation management unit 371 collects the attributes of the migrant 130 used for the movement method 140 and the environmental information at that time as the usage record 362, and the Web API provided by the record management unit 361. It is transmitted to the performance management unit 361 by using the above. Here, the usage record 362 can be data in which the attributes of the migrant 130 used and the environmental information at the time of use are combined.

以上のように、複数の画像センサおよび音響センサの観測データから得られる移動者130の属性情報と移動者130周辺の環境情報を利用して、移動者130に適した移動方法140を推定することにより、移動者130に対しては複数交通手段の連携による移動を支援することができ、また交通事業者に対しては限られたリソースを有効に活用したサービス提供を支援することができる。 As described above, the moving method 140 suitable for the moving person 130 is estimated by using the attribute information of the moving person 130 and the environmental information around the moving person 130 obtained from the observation data of the plurality of image sensors and the acoustic sensors. As a result, it is possible to support the movement of the migrant 130 by coordinating a plurality of transportation means, and it is possible to support the transportation business operator to provide a service that effectively utilizes the limited resources.

なお、本発明は前述した実施例に限定されるものではなく、添付した特許請求の範囲の趣旨内における様々な変形例及び同等の構成が含まれる。例えば、前述した実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに本発明は限定されない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えてもよい。また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えてもよい。また、各実施例の構成の一部について、他の構成の追加、削除、または置換をしてもよい。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and includes various modifications and equivalent configurations within the scope of the attached claims. For example, the above-described examples have been described in detail in order to explain the present invention in an easy-to-understand manner, and the present invention is not necessarily limited to those having all the described configurations. Further, a part of the configuration of one embodiment may be replaced with the configuration of another embodiment. Further, the configuration of another embodiment may be added to the configuration of one embodiment. In addition, other configurations may be added, deleted, or replaced with respect to a part of the configurations of each embodiment.

また、前述した各構成、機能、処理部、処理手段等は、それらの一部又は全部を、例えば集積回路で設計する等により、ハードウェアで実現してもよく、プロセッサがそれぞれの機能を実現するプログラムを解釈し実行することにより、ソフトウェアで実現してもよい。 Further, each of the above-described configurations, functions, processing units, processing means, etc. may be realized by hardware by designing a part or all of them by, for example, an integrated circuit, and the processor realizes each function. It may be realized by software by interpreting and executing the program to be executed.

各機能を実現するプログラム、テーブル、ファイル等の情報は、メモリ、ハードディスク、SSD(Solid State Drive)等の記憶装置、又は、IC(Integrated Circuit)カード、SDカード、DVD(Digital Versatile Disc)の記録媒体に格納することができる。 Information such as programs, tables, and files that realize each function is recorded in a memory, hard disk, storage device such as SSD (Solid State Drive), or IC (Integrated Circuit) card, SD card, DVD (Digital Versaille Disc). It can be stored in a medium.

また、制御線や情報線は説明上必要と考えられるものを示しており、実装上必要な全ての制御線や情報線を示しているとは限らない。実際には、ほとんど全ての構成が相互に接続されていると考えてよい。 In addition, the control lines and information lines indicate those that are considered necessary for explanation, and do not necessarily indicate all the control lines and information lines necessary for implementation. In practice, it can be considered that almost all configurations are interconnected.

P 移動方法推定モデル
Pi 選択確率
Ui 効用関数
Xhi 説明変数
100 交通サービス連携システム
103 外部サービス
110 移動方法推定システム
120 交通事業者システム
130 移動者
131 荷物
140 移動方法
305 移動方法推定プログラム
315 実績管理プログラム
316 配車管理プログラム
350 属性分析部
351 移動方法推定部
352 情報連携部
353 外部連携部
354 推定モデル更新部
356 属性環境情報DB
357 移動方法推定モデルDB
359 パターンDB
361 実績管理部
362 利用実績
371 配車管理部
372 移動方法リソース
501 移動者ID
P Movement method estimation model Pi Selection probability Ui Utility function Xhi Explanatory variable 100 Transportation service cooperation system 103 External service 110 Movement method estimation system 120 Transportation operator system 130 Mobility 131 Luggage 140 Movement method 305 Movement method estimation program 315 Performance management program 316 Vehicle allocation management program 350 Attribute analysis unit 351 Movement method estimation unit 352 Information cooperation unit 353 External cooperation unit 354 Estimation model update unit 356 Attribute environment information DB
357 Movement method estimation model DB
359 pattern DB
361 Performance Management Department 362 Usage Performance 371 Vehicle Allocation Management Department 372 Travel Method Resource 501 Traveler ID

Claims (12)

プログラムを実行するプロセッサと、前記プログラムを記憶する記憶デバイスと、を有し、
前記プロセッサは、
領域内の移動者の観測データに基づいて、移動者の属性を分析する分析処理と、
前記分析処理によって分析された前記移動者の属性に基づいて、複数の移動方法の中から前記移動者が前記領域の中から前記領域の外に移動した場合に利用する特定の移動方法を推定する推定処理と、
前記推定処理による推定結果を出力する出力処理と、
を実行することを特徴とする推定システム。
It has a processor that executes a program and a storage device that stores the program.
The processor
Analytical processing that analyzes the attributes of migrants based on the observation data of migrants in the area,
Based on the attributes of the mover analyzed by the analysis process, a specific move method to be used when the mover moves from the inside of the region to the outside of the region is estimated from a plurality of movement methods. Estimate processing and
Output processing that outputs the estimation result by the estimation processing and
An estimation system characterized by running.
請求項1に記載の推定システムであって、
前記分析処理では、前記プロセッサは、前記観測データである前記移動者を撮像した映像データに基づいて、前記移動者が行動を共にするグループの規模を前記属性として分析する、
ことを特徴とする推定システム。
The estimation system according to claim 1.
In the analysis process, the processor analyzes the size of the group in which the mover acts together as the attribute based on the video data obtained by capturing the image of the mover, which is the observation data.
An estimation system characterized by that.
請求項1に記載の推定システムであって、
前記分析処理では、前記プロセッサは、前記観測データである前記移動者を撮像した映像データに基づいて、前記移動者が所持する荷物の量を前記属性として分析する、
ことを特徴とする推定システム。
The estimation system according to claim 1.
In the analysis process, the processor analyzes the amount of luggage possessed by the mover as the attribute based on the video data obtained by capturing the image of the mover, which is the observation data.
An estimation system characterized by that.
請求項1に記載の推定システムであって、
前記分析処理では、前記プロセッサは、前記観測データである前記移動者に関する音響データに基づいて、前記移動者に対する外国語対応の必要性を前記属性として分析する、
ことを特徴とする推定システム。
The estimation system according to claim 1.
In the analysis process, the processor analyzes the necessity of foreign language correspondence for the mover as the attribute based on the observation data, the acoustic data about the mover.
An estimation system characterized by that.
請求項1に記載の推定システムであって、
前記分析処理では、前記プロセッサは、前記観測データである前記移動者を撮像した映像データまたは前記移動者に関する音響データのうち少なくとも一方に基づいて、前記移動者の移動困難性を前記属性として分析する、
ことを特徴とする推定システム。
The estimation system according to claim 1.
In the analysis process, the processor analyzes the movement difficulty of the mover as the attribute based on at least one of the observation data, the video data obtained by capturing the mover, and the acoustic data related to the mover. ,
An estimation system characterized by that.
請求項1に記載の推定システムであって、
前記推定処理では、前記プロセッサは、前記移動方法の効用に基づいて、前記移動方法ごとに選択確率を算出し、前記移動方法ごとに選択確率に基づいて、前記特定の移動方法を推定する、
ことを特徴とする推定システム。
The estimation system according to claim 1.
In the estimation process, the processor calculates a selection probability for each movement method based on the utility of the movement method, and estimates the specific movement method based on the selection probability for each movement method.
An estimation system characterized by that.
請求項6に記載の推定システムであって、
前記推定処理では、前記プロセッサは、最大選択確率の方法を前記特定の移動方法に推定する、
ことを特徴とする推定システム。
The estimation system according to claim 6.
In the estimation process, the processor estimates the method of maximum selection probability to the particular movement method.
An estimation system characterized by that.
請求項6に記載の推定システムであって、
前記プロセッサは、
前記移動方法の効用を、前記移動方法の利用実績に基づいて更新する更新処理を実行し、
前記推定処理では、前記プロセッサは、前記更新処理による更新後の前記移動方法の効用に基づいて、前記移動方法ごとに選択確率を算出する、
ことを特徴とする推定システム。
The estimation system according to claim 6.
The processor
An update process is executed to update the utility of the movement method based on the usage record of the movement method.
In the estimation process, the processor calculates a selection probability for each of the movement methods based on the utility of the movement method after the update by the update process.
An estimation system characterized by that.
請求項1に記載の推定システムであって、
前記分析処理では、前記プロセッサは、前記観測データを出力したセンサの位置に基づいて、前記移動者の位置を分析し、
前記出力処理では、前記プロセッサは、前記移動者の位置を示す情報を出力する、
ことを特徴とする推定システム。
The estimation system according to claim 1.
In the analysis process, the processor analyzes the position of the mover based on the position of the sensor that outputs the observation data.
In the output process, the processor outputs information indicating the position of the mover.
An estimation system characterized by that.
請求項1に記載の推定システムであって、
前記推定処理では、前記プロセッサは、前記領域の周辺の天候情報に基づいて、前記特定の移動方法を推定する、
ことを特徴とする推定システム。
The estimation system according to claim 1.
In the estimation process, the processor estimates the specific movement method based on the weather information around the area.
An estimation system characterized by that.
請求項10に記載の推定システムであって、
前記天候情報は、天気または気温のうち少なくとも1つを含む、
ことを特徴とする推定システム。
The estimation system according to claim 10.
The weather information includes at least one of weather or temperature.
An estimation system characterized by that.
プログラムを実行するプロセッサと、前記プログラムを記憶する記憶デバイスと、を有する推定システムが実行する推定方法であって、
前記プロセッサは、
領域内の移動者の観測データに基づいて、前記移動者の属性を分析する分析処理と、
前記分析処理によって分析された前記移動者の属性に基づいて、複数の移動方法の中から前記移動者が前記領域の中から前記領域の外に移動した場合に利用する特定の移動方法を推定する推定処理と、
前記推定処理による推定結果を出力する出力処理と、
を実行することを特徴とする推定方法。
An estimation method executed by an estimation system having a processor that executes a program and a storage device that stores the program.
The processor
An analysis process that analyzes the attributes of the migrants based on the observation data of the migrants in the area, and
Based on the attributes of the mover analyzed by the analysis process, a specific move method to be used when the mover moves from the inside of the region to the outside of the region is estimated from a plurality of movement methods. Estimate processing and
Output processing that outputs the estimation result by the estimation processing and
An estimation method characterized by performing.
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