JP2021024380A

JP2021024380A - Vehicular seat

Info

Publication number: JP2021024380A
Application number: JP2019142588A
Authority: JP
Inventors: 将也古田; Masaya Furuta; 祥平高橋; Shohei Takahashi; 翔子佐藤; Shoko Sato; 松本　学; Manabu Matsumoto; 学松本; 信夫横地; Nobuo Yokochi
Original assignee: Honda Motor Co Ltd; TS Tech Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd; TS Tech Co Ltd
Priority date: 2019-08-01
Filing date: 2019-08-01
Publication date: 2021-02-22
Anticipated expiration: 2039-08-01
Also published as: JP7366629B2

Abstract

To provide a vehicular seat which has a removal prevention structure without increasing the size of a trim cord for fixing a skin end.SOLUTION: A vehicular seat 100 includes: a seat frame 101; a pad S1a which encloses the seat frame; and a skin S1b which covers the seat frame and the pad. The vehicular seat further includes: a base cover 10 which is mounted on a back face of the seat frame and has a skin locking section 16 for locking the skin; and a panel 30 which is fixed to the base cover. A skin fixing section 40 at an end on the back face side of the skin is locked by the skin locking section. The panel is fixed to the base cover so that an end of the panel overlaps the skin fixing section in the longitudinal direction.SELECTED DRAWING: Figure 9

Description

本発明は、乗物に搭載される乗物用シートに係り、特に表皮で覆われたベースカバーを背面に有する乗物用シートに関する。 The present invention relates to a vehicle seat mounted on a vehicle, and more particularly to a vehicle seat having a base cover covered with a skin on the back surface.

表皮端部の固定構造において、トリムコードを溝部に差し込み固定する構造は、すでに知られており、例えば、特許文献１に記載の自動車用内装部品がある。特許文献１の自動車用内装部品では、製品表面を複数のエリアに分割する分割ラインが表皮に設定されており、分割ラインに沿って木目込み溝部が形成され、クリップ条体の差し込み用脚部を木目込み溝部内に圧着固定することで、表皮の被包処理が行われている。 In the fixing structure of the skin end portion, a structure in which the trim cord is inserted into the groove portion and fixed is already known, and for example, there is an automobile interior part described in Patent Document 1. In the interior parts for automobiles of Patent Document 1, a dividing line for dividing the product surface into a plurality of areas is set on the skin, a wood grain groove is formed along the dividing line, and the leg for inserting the clip strip is wood grained. By crimping and fixing in the groove, the epidermis is covered.

特開２００５−５３４３５号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2005-53435

しかしながら、表皮端部を固定する従来のトリムコードでは差込部を形成するため大型化することが課題となっている。 However, in the conventional trim cord for fixing the end of the epidermis, it is a problem to increase the size because the insertion portion is formed.

本発明は、上記の問題に鑑みてなされたものであり、その目的は、トリムコードを大型化することなく表皮の外れ防止構造を有する乗物用シートを提供することである。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a vehicle seat having an epidermis detachment prevention structure without increasing the size of the trim cord.

前記課題は、乗物用シートであって、シートフレームと、前記シートフレームを包むパッドと、前記シートフレーム及び前記パッドを覆う表皮とを備える乗物用シートであって、前記シートフレームの背面に取り付けられ、前記表皮を係止する表皮係止部を有するベースカバーと、該ベースカバーに固定されるパネルと、を備え、前記表皮の背面側端部の表皮固定部は、前記表皮係止部に係止され、前記パネルは、該パネルの端部が前記表皮固定部と前後方向で重なるよう前記ベースカバーに固定されることにより解決される。 The subject is a vehicle seat, which includes a seat frame, a pad that wraps the seat frame, and a seat frame and a skin that covers the pad, and is attached to the back surface of the seat frame. A base cover having an epidermis locking portion for locking the epidermis and a panel fixed to the base cover are provided, and the epidermis fixing portion at the back end portion of the epidermis is engaged with the epidermis locking portion. The panel is stopped and the panel is fixed to the base cover so that the end portion of the panel overlaps the skin fixing portion in the front-rear direction.

パネルの端部が、表皮固定部（トリムコード）と前後方向で重なるようベースカバーに固定されるため、表皮固定部が外れることを抑制することが可能となる。 Since the end portion of the panel is fixed to the base cover so as to overlap the skin fixing portion (trim cord) in the front-rear direction, it is possible to prevent the skin fixing portion from coming off.

上記の乗物用シートにおいて、前記ベースカバーは、前記表皮係止部として、前記ベースカバーの上側に配置され前記表皮を係止する上側表皮係止部を有し、前記上側表皮係止部の対向面には、前記ベースカバーの中央に配置される第一ガイド部と、該第一ガイド部の右側及び左側に配置される第二ガイド部を有し、前記表皮固定部は、前記第一ガイド部と前記第二ガイド部により案内され、前記上側表皮係止部により係止されると好適である。
中央の第一ガイド部と第一ガイド部の右側及び左側に配置される第二ガイド部とにより、表皮固定部が案内されるため表皮固定部を容易に係止させることができる。 In the above-mentioned vehicle seat, the base cover has an upper skin locking portion which is arranged on the upper side of the base cover and locks the skin as the skin locking portion, and faces the upper skin locking portion. The surface has a first guide portion arranged in the center of the base cover and a second guide portion arranged on the right side and the left side of the first guide portion, and the skin fixing portion is the first guide portion. It is preferable that the portion is guided by the portion and the second guide portion and is locked by the upper skin locking portion.
Since the epidermis fixing portion is guided by the first guide portion in the center and the second guide portions arranged on the right side and the left side of the first guide portion, the epidermis fixing portion can be easily locked.

上記の乗物用シートにおいて、前記ベースカバーは、前記表皮係止部として、前記ベースカバーの左側又は右側に配置され前記表皮を係止する側方表皮係止部を有し、前記側方表皮係止部は、該側方表皮係止部の先端部が前記ベースカバーの中央に向くよう配置され、前記表皮固定部は、前記側方表皮係止部の前記先端部に対応する位置に孔が形成されており、該孔に前記先端部を挿入することにより前記表皮固定部を係止すると好適である。
表皮固定部の孔を、側方表皮係止部の先端部に挿入することにより、表皮固定部を安定して固定させることができる。 In the above vehicle seat, the base cover has a side skin locking portion that is arranged on the left side or the right side of the base cover and locks the skin as the skin locking portion, and the side skin engaging portion. The stop portion is arranged so that the tip portion of the side skin locking portion faces the center of the base cover, and the skin fixing portion has a hole at a position corresponding to the tip portion of the side skin locking portion. It is formed, and it is preferable to lock the epidermis fixing portion by inserting the tip portion into the hole.
By inserting the hole of the epidermis fixing portion into the tip end portion of the lateral epidermis locking portion, the epidermis fixing portion can be stably fixed.

上記の乗物用シートにおいて、前記ベースカバーは、前記パネルを固定するパネル固定部として、前記ベースカバーの下側に配置される下部固定部を有し、前記下部固定部の一部が、前記側方表皮係止部と、高さ方向で重なる位置に前記ベースカバーの左側又は右側に配置されると好適である。
側方表皮係止部と下部固定部とを高さ方向で重なる位置に配置することでベースカバーの取付部の剛性を向上させることができる。 In the above-mentioned vehicle seat, the base cover has a lower fixing portion arranged under the base cover as a panel fixing portion for fixing the panel, and a part of the lower fixing portion is on the side. It is preferable that the base cover is arranged on the left side or the right side of the base cover at a position where it overlaps with the square skin locking portion in the height direction.
By arranging the side skin locking portion and the lower fixing portion at overlapping positions in the height direction, the rigidity of the mounting portion of the base cover can be improved.

上記の乗物用シートにおいて、前記ベースカバーは、前記表皮係止部として溝部を備え、前記溝部の底部側に、前記表皮の前記表皮固定部を配置し、前記パネルの下側端部は、前記表皮固定部と前記溝部内で重なる位置に配置されると好適である。
パネルの下側端部と表皮固定部とが溝部内で重なることにより、表皮固定部が外れることをより強固に抑制することができる。 In the vehicle seat, the base cover is provided with a groove portion as the skin locking portion, the skin fixing portion of the skin is arranged on the bottom side of the groove portion, and the lower end portion of the panel is the said. It is preferable that the skin fixing portion and the groove portion are arranged at overlapping positions.
By overlapping the lower end portion of the panel and the skin fixing portion in the groove portion, it is possible to more firmly prevent the skin fixing portion from coming off.

パネルの端部が、表皮固定部（トリムコード）と前後方向で重なるようベースカバーに固定されるため、表皮固定部が外れることを抑制することが可能となる。
また、中央の第一ガイド部と第一ガイド部の右側及び左側に配置される第二ガイド部とにより、表皮固定部が案内されるため表皮固定部を容易に係止させることができる。
また、表皮固定部の孔を、側方表皮係止部の先端部に挿入することにより、表皮固定部を安定して固定させることができる。
また、側方表皮係止部と下部固定部とを高さ方向で重なる位置に配置することでベースカバーの取付部の剛性を向上させることができる。
パネルの下側端部と表皮固定部とが溝部内で重なることにより、表皮固定部が外れることをより強固に抑制することができる。 Since the end portion of the panel is fixed to the base cover so as to overlap the skin fixing portion (trim cord) in the front-rear direction, it is possible to prevent the skin fixing portion from coming off.
Further, since the epidermis fixing portion is guided by the central first guide portion and the second guide portions arranged on the right side and the left side of the first guide portion, the epidermis fixing portion can be easily locked.
Further, by inserting the hole of the epidermis fixing portion into the tip end portion of the lateral epidermis locking portion, the epidermis fixing portion can be stably fixed.
Further, the rigidity of the mounting portion of the base cover can be improved by arranging the side skin locking portion and the lower fixing portion at overlapping positions in the height direction.
By overlapping the lower end portion of the panel and the skin fixing portion in the groove portion, it is possible to more firmly prevent the skin fixing portion from coming off.

本実施形態に係る乗物用シートを後方から見た概略斜視図である。It is the schematic perspective view which looked at the vehicle seat which concerns on this embodiment from the rear. 本実施形態に係るシートフレームを示す概略斜視図である。It is a schematic perspective view which shows the seat frame which concerns on this embodiment. 図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った断面図であり、ベースカバーの左右方向ワイヤ固定部を示す図である。It is a cross-sectional view along the line III-III of FIG. 2, and is the figure which shows the left-right direction wire fixing part of the base cover. 図２のＩＶ−ＩＶ線に沿った断面図であり、ベースカバーの上下方向ワイヤ固定部を示す図である。It is sectional drawing along the IV-IV line of FIG. 2, and is the figure which shows the vertical wire fixing part of the base cover. 図２のＶ−Ｖ線に沿った断面図であり、左右方向規制部を示す図である。It is a cross-sectional view along the VV line of FIG. 2, and is the figure which shows the right-and-left direction regulation part. 図２のＶＩ−ＶＩ線に沿った断面図であり、下方爪部を示す図である。It is a cross-sectional view along the VI-VI line of FIG. 2, and is the figure which shows the lower claw part. ベースカバーにパネルを取り付けた状態を示す背面図である。It is a rear view which shows the state which attached the panel to the base cover. パネルを取り外した状態のベースカバーを示す背面図である。It is a rear view which shows the base cover in the state which the panel is removed. 図７のＩＸ−ＩＸ線に沿った断面図であり、パネルをベースカバーに取り付けた状態を示す図である。FIG. 7 is a cross-sectional view taken along the line IX-IX of FIG. 7, showing a state in which the panel is attached to the base cover. 図７のＸ−Ｘ線に沿った断面図であり、上方表皮固定部を示す部分断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view taken along line XX of FIG. 7, and is a partial cross-sectional view showing an upper epidermis fixing portion. 図８のＸＩ−ＸＩ線に沿った断面図であり、表皮のトリムコードを固定する下側爪部と溝部を示す図である。It is sectional drawing along the XI-XI line of FIG. 8, and is the figure which shows the lower claw part and groove part which fix the trim cord of the epidermis. 図８のＸＩＩ−ＸＩＩ線に沿った断面図であり、表皮のトリムコードを固定する側方表皮係止部を示す図である。It is sectional drawing along the XII-XII line of FIG. 8, and is the figure which shows the side skin locking part which fixes the trim cord of the skin. 図８のＸＩＩＩ−ＸＩＩＩ線に沿った断面図であり、表皮のトリムコードを固定する溝部を示す図である。It is sectional drawing along the XIII-XIII line of FIG. 8, and is the figure which shows the groove part which fixes the trim cord of the epidermis. シートバックフレームに取り付けられたベースカバーを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the base cover attached to the seat back frame. 図１４の部分Ａを拡大して示す部分拡大斜視図であり、照明部品を取り外した状態を示す図である。It is a partially enlarged perspective view which shows the part A of FIG. 14 enlarged, and is the figure which shows the state which the lighting component was removed. 図１４のＸＶＩ−ＸＶＩ線に沿った断面図であり、光照射孔の構造を示す図である。It is a cross-sectional view along the XVI-XVI line of FIG. 14, and is the figure which shows the structure of the light irradiation hole.

以下、図１〜図１６を参照しながら、本発明の実施の形態（以下、本実施形態）に係る乗物用シートについて説明する。
なお、以下に説明する実施形態は、本発明の理解を容易にするための一例に過ぎず、本発明を限定するものではない。すなわち、以下に説明する部材の形状、寸法、配置等については、本発明の趣旨を逸脱することなく、変更、改良され得るとともに、本発明にはその等価物が含まれることは勿論である。また、以下の実施形態において同一又は類似の構成要素には共通の参照符号を付して示し、理解を容易にするために、これら図面は縮尺を適宜変更している。 Hereinafter, the vehicle seat according to the embodiment of the present invention (hereinafter, the present embodiment) will be described with reference to FIGS. 1 to 16.
It should be noted that the embodiments described below are merely examples for facilitating the understanding of the present invention, and do not limit the present invention. That is, the shapes, dimensions, arrangements, and the like of the members described below can be changed and improved without departing from the gist of the present invention, and it goes without saying that the present invention includes equivalents thereof. Further, in the following embodiments, the same or similar components are indicated by a common reference reference numeral, and the scales of these drawings are appropriately changed in order to facilitate understanding.

なお、以下の説明中、図１に記載の矢印で示すように、前後方向とは、乗物用シートに着座した乗員から見たときの前後方向を意味し、左右方向とは、乗物用シートのシートバックの幅方向（横方向）を意味し、高さ方向とは、シートバックの高さ方向、厳密にはシートバックを正面から見たときのシートバックの上下方向を意味する。また、乗員を基準にして外側内側を定める。すなわち、シート幅方向の中心に近づく方向を内方向、遠ざかる方向を外方向とする。左右一対に設けられる構成については、共通の番号を付し、左右を特定するときは構成の名称に左（Ｌ）又は右（Ｒ）の文字を付する。また、以下に説明する各部材の形状や配置位置については、特に断る場合を除き、乗物用シートが着座可能状態となったときの形状や配置位置となっている。 In the following description, as shown by the arrows shown in FIG. 1, the front-rear direction means the front-rear direction when viewed from the occupant seated on the vehicle seat, and the left-right direction means the front-rear direction of the vehicle seat. It means the width direction (horizontal direction) of the seat back, and the height direction means the height direction of the seat back, strictly speaking, the vertical direction of the seat back when the seat back is viewed from the front. In addition, the outside and inside are determined based on the occupants. That is, the direction approaching the center in the seat width direction is the inward direction, and the direction away from the center is the outward direction. For configurations provided in pairs on the left and right, a common number is assigned, and when specifying the left and right, the letters left (L) or right (R) are attached to the name of the configuration. Further, the shape and arrangement position of each member described below are the shape and arrangement position when the vehicle seat is in a seatable state, unless otherwise specified.

先ず、図１〜図３を参照しながら、本発明の第一実施形態であるシートフレーム１０１を含む乗物用シート１００の全体構成について概説する。図１は乗物用シート１００を後方から見た外観を示す斜視図であり、図２は、乗物用シート１００の骨格をなすシートフレーム１０１の外観を示す斜視図である。 First, the overall configuration of the vehicle seat 100 including the seat frame 101 according to the first embodiment of the present invention will be outlined with reference to FIGS. 1 to 3. FIG. 1 is a perspective view showing the appearance of the vehicle seat 100 as viewed from the rear, and FIG. 2 is a perspective view showing the appearance of the seat frame 101 forming the skeleton of the vehicle seat 100.

乗物用シート１００は、乗員の背中を支持するシートバックＳ１、乗員の臀部を支持するシートクッションＳ２、及び、乗員の頭部を支持するヘッドレストＳ３からなり、各部は、その骨格としてのフレームにパッドＳ１ａ、Ｓ２ａ、Ｓ３ａを載置し表皮Ｓ１ｂ、Ｓ２ｂ、Ｓ３ｂで被覆することで構成されている。 The vehicle seat 100 includes a seat back S1 that supports the back of the occupant, a seat cushion S2 that supports the buttocks of the occupant, and a headrest S3 that supports the head of the occupant, and each part is padded on a frame as its skeleton. It is configured by placing S1a, S2a, and S3a and covering them with the epidermis S1b, S2b, and S3b.

ここで、図２に示すように、シートフレーム１０１のうち、シートバックＳ１の骨格を成すシートバックフレーム１は、その下端部にてシートクッションＳ２の骨格を成すシートクッションフレーム２の後端部に連結されている。また、シートバックフレーム１とシートクッションフレーム２との間には不図示のリクライニング機構が介在している。これにより、シートバックフレーム１がシートクッションフレーム２に対してリクライニングシャフト７１周りに回動可能となり、シートクッションＳ２に対するシートバックＳ１の後傾角度（背凭れ角度）を調整自在となっている。なお、リクライニングシャフト７１は、シートバックフレーム１の側方下端部、及び、シートクッションフレーム２の側方後端部を貫通して幅方向外側に向けて幾分突出している。 Here, as shown in FIG. 2, of the seat frame 101, the seat back frame 1 forming the skeleton of the seat back S1 is located at the rear end portion of the seat cushion frame 2 forming the skeleton of the seat cushion S2 at the lower end portion thereof. It is connected. Further, a reclining mechanism (not shown) is interposed between the seat back frame 1 and the seat cushion frame 2. As a result, the seat back frame 1 can rotate around the reclining shaft 71 with respect to the seat cushion frame 2, and the backward tilt angle (backrest angle) of the seat back S1 with respect to the seat cushion S2 can be adjusted freely. The reclining shaft 71 penetrates the lateral lower end portion of the seat back frame 1 and the lateral rear end portion of the seat cushion frame 2, and protrudes slightly outward in the width direction.

また、シートバックフレーム１の上端中央部には、一対の筒型状のヘッドレストガイドステイ６が取り付けられている。そして、このヘッドレストガイドステイ６に、ヘッドレストＳ３の下端から延出したヘッドレストピラーＳ３ｃが挿入されることでヘッドレストＳ３がシートバックＳ１に取り付けられている。 Further, a pair of tubular headrest guide stays 6 are attached to the central portion of the upper end of the seat back frame 1. Then, the headrest S3 is attached to the seat back S1 by inserting the headrest pillar S3c extending from the lower end of the headrest S3 into the headrest guide stay 6.

次に、シートバックフレーム１の構成例について図２を参照しながら説明する。図２は、本実施形態に係るシートバックフレーム１の外観を示す斜視図であり、同図には矢印にて幅方向及び高さ方向を示している。 Next, a configuration example of the seat back frame 1 will be described with reference to FIG. FIG. 2 is a perspective view showing the appearance of the seat back frame 1 according to the present embodiment, and the width direction and the height direction are shown by arrows in the figure.

シートバックフレーム１は、図３に示すように、概ね金属部材により構成されたほぼ矩形状の枠体であり、幅方向両端部に備える一対のサイドフレーム３と、高さ方向上端部に備えるアッパーパイプ４と、下端部に備える下部フレーム架設部５とを主たる構成部品として備えている。なお、本実施形態において、サイドフレーム３、アッパーパイプ４、及び下部フレーム架設部５は、互いに分離した状態から組み合わせられて一体化することでシートバックフレーム１を構成しているが、当初より一体化して成形されたもの、すなわち樹脂材料により一体成形されたものであってもよい。 As shown in FIG. 3, the seat back frame 1 is a substantially rectangular frame composed of metal members, and has a pair of side frames 3 provided at both ends in the width direction and an upper provided at the upper end in the height direction. A pipe 4 and a lower frame erection portion 5 provided at the lower end portion are provided as main components. In the present embodiment, the side frame 3, the upper pipe 4, and the lower frame erection portion 5 are combined and integrated from each other in a separated state to form the seat back frame 1, but they are integrated from the beginning. It may be formed and molded, that is, it may be integrally molded with a resin material.

一対のサイドフレーム３は、シートバックＳ１の幅を規定するために左右方向に離間し、双方ともに上下方向に延在するように配設されている。一対のサイドフレーム３は、乗物用シート１００の姿勢が着座可能な姿勢にある状態では、各サイドフレーム３の上端部が下端部よりも幾分後方に位置している。また、各サイドフレーム３の下端部は、前後方向において上端部よりも幅広に形成されている。 The pair of side frames 3 are spaced apart in the left-right direction in order to define the width of the seat back S1, and both are arranged so as to extend in the up-down direction. In the pair of side frames 3, the upper end portion of each side frame 3 is located slightly behind the lower end portion when the posture of the vehicle seat 100 is in a seatable posture. Further, the lower end portion of each side frame 3 is formed wider than the upper end portion in the front-rear direction.

アッパーパイプ４は、一対のサイドフレーム３の上端部同士を連結するものであり、正面視で逆さＵ字状に形成されていて、一対の縦フレーム４ａと縦フレーム４ａを連結する横フレーム４ｂと備える。本実施形態に係るアッパーパイプ４は、鋼製のパイプを折り曲げて構成され、その両端部が各サイドフレーム３の上端部に取り付けられている。また、アッパーパイプ４の中央部には、前述した一対のヘッドレストガイドステイ６（ピラー支持部とも呼ぶ場合がある）が互いに間隔を空けて取り付けられている。 The upper pipe 4 connects the upper ends of the pair of side frames 3 to each other, is formed in an inverted U shape in front view, and has a horizontal frame 4b connecting the pair of vertical frames 4a and the vertical frame 4a. Be prepared. The upper pipe 4 according to the present embodiment is formed by bending a steel pipe, and both ends thereof are attached to the upper ends of the side frames 3. Further, a pair of headrest guide stays 6 (sometimes also referred to as pillar support portions) described above are attached to the central portion of the upper pipe 4 at intervals from each other.

図２に示すようにアッパーパイプ４には、一対の縦フレーム４ａの間に架設されるワイヤ２０が取り付けられている。ワイヤ２０は、後述するベースカバー１０をシートバックフレーム１に固定するために設けられる。ワイヤ２０は、中央に正面視でＵ字状に屈曲した屈曲部２１と、屈曲部２１の上方端部２１ａと縦フレーム４ａとを連結する一対の連結部２２とを有する。屈曲部２１は、下方に延びる一対の第一部分２３と、一対の第一部分２３をその下方端部において左右方向に延びて連結する第二部分２４とを有する。 As shown in FIG. 2, a wire 20 erected between a pair of vertical frames 4a is attached to the upper pipe 4. The wire 20 is provided to fix the base cover 10 described later to the seat back frame 1. The wire 20 has a bent portion 21 bent in a U shape in a front view at the center, and a pair of connecting portions 22 for connecting the upper end portion 21a of the bent portion 21 and the vertical frame 4a. The bent portion 21 has a pair of first portions 23 extending downward and a second portion 24 extending laterally and connecting the pair of first portions 23 at the lower end portions thereof.

シートバックフレーム１は、図２に示すようにＳバネからなる受圧部材７０を備えている。受圧部材７０は、乗員の腰部を後方から支持する。ワイヤ２０及びベースカバー１０は、受圧部材７０より上に位置するように設けられている。 As shown in FIG. 2, the seat back frame 1 includes a pressure receiving member 70 made of an S spring. The pressure receiving member 70 supports the waist of the occupant from behind. The wire 20 and the base cover 10 are provided so as to be located above the pressure receiving member 70.

また、本実施形態の乗物用シート１００は、図１に示すようにシートバックＳ１の背面上側において照明装置５０が設けられている。この照明装置５０は、後席乗員の足元を照らすためのものである。この照明装置５０をシートＳの背面に固定するためのベースカバー１０とパネル３０とが設けられている。 Further, in the vehicle seat 100 of the present embodiment, as shown in FIG. 1, a lighting device 50 is provided on the upper back surface of the seat back S1. The lighting device 50 is for illuminating the feet of the rear seat occupants. A base cover 10 and a panel 30 for fixing the lighting device 50 to the back surface of the seat S are provided.

ベースカバー１０は、図２に示すように、カバー本体１５と、カバー本体１５をワイヤ２０に取り付けるために一対の左右方向ワイヤ固定部１１，１１と、一対の上下方向ワイヤ固定部１２，１２と、一対の下方爪部１４，１４とを備える。
カバー本体１５は、シートバックの背面の一部を覆うよう形成されており、照明装置５０として機能するために、内部に照明部品５１が取り付けられている。 As shown in FIG. 2, the base cover 10 includes a cover main body 15, a pair of left and right wire fixing portions 11 and 11 for attaching the cover main body 15 to the wire 20, and a pair of vertical wire fixing portions 12 and 12. , A pair of lower claw portions 14, 14 are provided.
The cover body 15 is formed so as to cover a part of the back surface of the seat back, and a lighting component 51 is attached therein in order to function as the lighting device 50.

図２及び図３に示すように、一対の左右方向ワイヤ固定部１１，１１は、カバー本体１５から前方に延び、それぞれの先端１１ａ，１１ａが、ワイヤ２０の連結部２２，２２を保持する。 As shown in FIGS. 2 and 3, the pair of left-right wire fixing portions 11 and 11 extend forward from the cover main body 15, and their respective tips 11a and 11a hold the connecting portions 22 and 22 of the wires 20.

図２及び図４に示すように、一対の上下方向ワイヤ固定部１２，１２は、カバー本体１５から前方に延び、それぞれの先端１２ａ，１２ａが、ワイヤ２０の第一部分２３，２３を保持する。
また、図５に示すように、上下方向ワイヤ固定部１２は、屈曲部２１の内方向で第一部分２３，２３に隣接する位置に設けられベースカバー１０の左右方向の移動を規制する一対の左右方向規制部１３，１３を有する。左右方向規制部１３，１３が、ワイヤ２０の第一部分２３，２３に当接することにより左右方向の移動を規制している。 As shown in FIGS. 2 and 4, the pair of vertical wire fixing portions 12, 12 extend forward from the cover main body 15, and their respective tips 12a, 12a hold the first portions 23, 23 of the wire 20.
Further, as shown in FIG. 5, the vertical wire fixing portion 12 is provided at a position adjacent to the first portions 23, 23 in the inner direction of the bent portion 21, and a pair of left and right that restrict the movement of the base cover 10 in the left and right direction. It has direction control units 13 and 13. The left-right direction regulating portions 13 and 13 regulate the movement in the left-right direction by abutting on the first portions 23 and 23 of the wire 20.

図２及び図６に示すように、一対の下方爪部１４，１４がカバー本体１５から前方に延び、先端が屈曲部２１の下方に位置する曲げ部分２３ａ，２３ａの付近において第二部分２４に係止している。 As shown in FIGS. 2 and 6, a pair of lower claw portions 14, 14 extend forward from the cover main body 15, and the tip thereof becomes a second portion 24 in the vicinity of the bent portions 23a, 23a located below the bent portion 21. It is locked.

ベースカバー１０を縦フレーム４ａに取り付ける際、カバー本体１５から、前方に延びる下方爪部１４，１４を、ワイヤ２０の曲げ部分２３ａ，２３ａ付近で、第二部分２４に引掛ける。これにより、左右方向の仮位置決めが可能となる。第二部分２４に引掛けた状態でベースカバー１０を回転させ、上下方向ワイヤ固定部１２，１２の先端１２ａ，１２ａをワイヤ２０の第一部分２３，２３に取り付け、左右方向ワイヤ固定部１１，１１を、ワイヤ２０の連結部２２，２２に取り付ける。上下方向ワイヤ固定部１２，１２の、左右方向規制部１３，１３をワイヤ２０に当接させることによりベースカバー１０の左右方向が規制されるようになる。 When the base cover 10 is attached to the vertical frame 4a, the lower claws 14, 14 extending forward from the cover body 15 are hooked on the second portion 24 near the bent portions 23a, 23a of the wire 20. As a result, temporary positioning in the left-right direction becomes possible. The base cover 10 is rotated while being hooked on the second portion 24, the tips 12a and 12a of the vertical wire fixing portions 12 and 12 are attached to the first portions 23 and 23 of the wire 20, and the left and right wire fixing portions 11 and 11 are attached. Is attached to the connecting portions 22, 22 of the wire 20. The left-right direction of the base cover 10 is regulated by bringing the left-right direction restricting portions 13 and 13 of the vertically-direction wire fixing portions 12 and 12 into contact with the wire 20.

図２に示すように、左右方向ワイヤ固定部１１，１１は、上下方向ワイヤ固定部１２，１２及び下方爪部１４，１４より縦フレーム４ａの近くに配置されている。このように構成することにより取付剛性が向上する。 As shown in FIG. 2, the left and right wire fixing portions 11 and 11 are arranged closer to the vertical frame 4a than the vertical wire fixing portions 12 and 12 and the lower claw portions 14 and 14. With such a configuration, the mounting rigidity is improved.

また、図２に示すように、一対の下方爪部１４，１４は、ヘッドレストガイドステイ６それぞれの中心位置よりも外側に配置される。これによりヘッドレストピラーＳ３ｃが、ヘッドレストガイドステイ６に挿入され下方に延びた場合であっても、下方爪部１４，１４と干渉することを回避することができる。 Further, as shown in FIG. 2, the pair of lower claw portions 14, 14 are arranged outside the center positions of the headrest guide stays 6. As a result, even when the headrest pillar S3c is inserted into the headrest guide stay 6 and extends downward, it is possible to prevent the headrest pillars S3c from interfering with the lower claw portions 14, 14.

また、本実施形態では、図２に示すように左右方向規制部１３，１３は、高さ方向で、上下方向ワイヤ固定部１２，１２と下方爪部１４，１４との間に配置されている。このように配置することで、ベースカバー１０を取り付ける際、下方爪部１４，１４により左右方向の仮位置決めを行い、下方爪部１４，１４を中心に回転させることで、左右方向規制部１３，１３がワイヤ２０に当接してベースカバー１０の左右方向の位置が修正され、上下方向ワイヤ固定部１２，１２によりベースカバー１０を固定することができるようになる。 Further, in the present embodiment, as shown in FIG. 2, the left-right direction restricting portions 13 and 13 are arranged between the vertical wire fixing portions 12 and 12 and the lower claw portions 14 and 14 in the height direction. .. By arranging in this way, when the base cover 10 is attached, the lower claws 14 and 14 perform temporary positioning in the left-right direction, and by rotating the lower claws 14 and 14 around the lower claws 14, 14 13 comes into contact with the wire 20 to correct the position of the base cover 10 in the left-right direction, and the base cover 10 can be fixed by the vertical wire fixing portions 12 and 12.

左右方向ワイヤ固定部１１の先端１１ａにおいてワイヤ２０の連結部２２を保持する爪部１１ｂ，１１ｂは、上下方向ワイヤ固定部１２の先端１２ａにおいて第一部分２３を保持する爪部１２ｂ，１２ｂよりも撓みにくく形成されている。
また、左右方向ワイヤ固定部１１の先端１１ａにおいてワイヤ２０の連結部２２を保持する爪部１１ｂ，１１ｂは、上下方向ワイヤ固定部１２の先端１２ａにおいて第一部分２３を保持する爪部１２ｂ，１２ｂよりも挿入荷重が大きくなるよう設定されている。
このように左右方向ワイヤ固定部１１，１１を設けることで、挿入荷重が大きく設定されている部位（爪部１１ｂ，１１ｂ）が、縦フレーム４ａの近くに配置されるため、ベースカバー１０の安定した取り付けを行うことができる。 The claws 11b, 11b that hold the connecting portion 22 of the wire 20 at the tip 11a of the left-right wire fixing portion 11 are more flexible than the claws 12b, 12b that hold the first portion 23 at the tip 12a of the vertical wire fixing portion 12. It is hard to form.
Further, the claws 11b and 11b that hold the connecting portion 22 of the wire 20 at the tip 11a of the left-right wire fixing portion 11 are from the claws 12b and 12b that hold the first portion 23 at the tip 12a of the vertical wire fixing portion 12. Is also set so that the insertion load is large.
By providing the left and right wire fixing portions 11 and 11 in this way, the portions (claw portions 11b and 11b) where the insertion load is set to be large are arranged near the vertical frame 4a, so that the base cover 10 is stable. Can be installed.

次に、ベースカバー１０にパネル３０を取り付ける構造について説明する。パネル３０は、ベースカバー１０の背面に取り付けられる板状の部材である。
パネル３０をベースカバー１０に取り付けるため複数のパネル固定部１９が設けられている。本実施形態のベースカバー１０には、図３及び図８に示すように、パネル固定部１９は、パネル３０の上側に設けられる複数のクリップ１９１（上部固定部）が取り付けられ、パネル３０の下側に複数の下方爪部１９２（下部固定部）が設けられている。
パネル３０の上側に設けられるクリップ１９１は金属製のＳＫクリップを用いている。しかしながら、クリップ１９１はＳＫクリップに限らず樹脂製のクリップであってもよい。 Next, a structure for attaching the panel 30 to the base cover 10 will be described. The panel 30 is a plate-shaped member attached to the back surface of the base cover 10.
A plurality of panel fixing portions 19 are provided for attaching the panel 30 to the base cover 10. As shown in FIGS. 3 and 8, a plurality of clips 191 (upper fixing portions) provided on the upper side of the panel 30 are attached to the base cover 10 of the present embodiment, and the panel fixing portion 19 is under the panel 30. A plurality of lower claw portions 192 (lower fixing portions) are provided on the side.
The clip 191 provided on the upper side of the panel 30 uses a metal SK clip. However, the clip 191 is not limited to the SK clip and may be a resin clip.

クリップ１９１はカバー本体１５から後方に延びていて、パネル３０の背面に設けられた孔部３７にクリップ１９１の先端が挿入される（図３参照）。ベースカバー１０にはクリップ１９１が４か所設けられていて、パネル３０の孔部３７は、クリップ１９１の位置に合わせて４か所形成されている。クリップ１９１は、上述のように金属製のＳＫクリップであり、ベースカバー１０に、ＳＫクリップであるクリップ１９１を取り付けるための台座が設けられている。 The clip 191 extends rearward from the cover body 15, and the tip of the clip 191 is inserted into a hole 37 provided on the back surface of the panel 30 (see FIG. 3). The base cover 10 is provided with four clips 191 and the holes 37 of the panel 30 are formed at four locations according to the positions of the clips 191. The clip 191 is a metal SK clip as described above, and the base cover 10 is provided with a pedestal for attaching the clip 191 which is an SK clip.

ベースカバー１０には、パネル３０の下方端部に沿って溝部１６４が形成されていて、パネル３０の下方端部には、下方端部に沿って形成されるとともに前方向に延びる挿入片３２が設けられている。パネル３０の下端部の形状に対応して、ベースカバー１０の溝部１６４が形成されている。下方爪部１９２には、断面がＵ字状に形成された下方爪部１９２Ｕと、断面がＪ字状に形成された下方爪部１９２Ｊとがある。図１１に示すように、下方爪部１９２Ｊの下面がパネル３０の下方端部に接触する。挿入片３２が表皮Ｓ１ｂとともに溝部１６４に挿入されると、下方爪部１９２Ｊにより挿入片３２が押圧され挿入片３２が固定される。 A groove portion 164 is formed in the base cover 10 along the lower end portion of the panel 30, and an insertion piece 32 formed along the lower end portion and extending in the forward direction is formed in the lower end portion of the panel 30. It is provided. A groove portion 164 of the base cover 10 is formed corresponding to the shape of the lower end portion of the panel 30. The lower claw portion 192 includes a lower claw portion 192U having a U-shaped cross section and a lower claw portion 192J having a J-shaped cross section. As shown in FIG. 11, the lower surface of the lower claw portion 192J contacts the lower end portion of the panel 30. When the insertion piece 32 is inserted into the groove portion 164 together with the skin S1b, the insertion piece 32 is pressed by the lower claw portion 192J to fix the insertion piece 32.

図８に示すように、複数のクリップ１９１のそれぞれの左右方向の位置は、上下方向において、複数の下方爪部１９２Ｊ，１９２Ｕの左右方向の位置と重ならないよう、左右方向にずらして配置されている。左右方向にずらして配置することで、上下方向のスペース効率が向上する。 As shown in FIG. 8, the positions of the plurality of clips 191 in the left-right direction are shifted in the left-right direction so as not to overlap the positions of the plurality of lower claws 192J and 192U in the left-right direction in the vertical direction. There is. By shifting the layout in the left-right direction, space efficiency in the up-down direction is improved.

また、パネル３０の下端部を溝部内の断面Ｊ字形状の下方爪部１９２Ｊ及びＵ字形状の下方爪部１９２Ｕにより固定するため、上下方向に規制しつつ爪固定するため、強固な固定をすることができる。
また、パネル３０の背面を複数のクリップ１９１で固定し、さらに、パネル３０の下側端部（挿入片３２）を、ベースカバー１０の溝部１６４及び下方爪部１９２Ｊ，１９２Ｕにより固定することで、安定した取り付けを行うことができる。 Further, since the lower end portion of the panel 30 is fixed by the lower claw portion 192J having a J-shaped cross section and the lower claw portion 192U having a U-shape in the groove portion, the claws are fixed while being restricted in the vertical direction, so that the claws are firmly fixed. be able to.
Further, the back surface of the panel 30 is fixed by a plurality of clips 191 and the lower end portion (insertion piece 32) of the panel 30 is fixed by the groove portion 164 of the base cover 10 and the lower claw portions 192J and 192U. Stable installation is possible.

＜＜表皮取付構造＞＞
次に、ベースカバー１０に表皮Ｓ１ｂを取り付ける構造について説明する。
シートフレーム１０１は前述のように、シートフレーム１０１を包むパッドＳ１ａと、シートフレーム１０１及びパッドＳ１ａを覆う表皮Ｓ１ｂとを備えている。本実施形態の乗物用シート１００では、ベースカバー１０の表面に、パネル３０が取り付けられた部分を除いて、ベースカバー１０を包むパッドＳ１ａと、パッドＳ１ａを覆う表皮Ｓ１ｂが取り付けられる。そして、ベースカバー１０にパネル３０が取り付けられる部分の周囲に、表皮Ｓ１ｂを係止する表皮係止部１６が設けられている。表皮Ｓ１ｂの背面側端部のトリムコード４０は、表皮係止部１６に係止されていて、パネル３０は、パネル３０の端部が表皮Ｓ１ｂのトリムコード４０と前後方向で重なるように、ベースカバー１０に固定される。 << Skin mounting structure >>
Next, a structure for attaching the skin S1b to the base cover 10 will be described.
As described above, the seat frame 101 includes a pad S1a that wraps the seat frame 101, and a skin S1b that covers the seat frame 101 and the pad S1a. In the vehicle seat 100 of the present embodiment, the pad S1a that wraps the base cover 10 and the skin S1b that covers the pad S1a are attached to the surface of the base cover 10 except for the portion to which the panel 30 is attached. A skin locking portion 16 for locking the skin S1b is provided around the portion where the panel 30 is attached to the base cover 10. The trim cord 40 at the back end of the skin S1b is locked to the skin locking portion 16, and the panel 30 bases the panel 30 so that the end of the panel 30 overlaps the trim cord 40 of the skin S1b in the front-rear direction. It is fixed to the cover 10.

具体的に説明すると、図９及び図１０に示すように、ベースカバー１０には、表皮係止部１６として、ベースカバー１０の上側に配置され、表皮を係止する上側表皮係止部１６１を有する。上側表皮係止部１６１に対向する対向面に、ベースカバー１０の中央に配置される第一ガイド部１７（図８参照）と、第一ガイド部１７の右側及び左側に配置される第二ガイド部１８とが設けられる。第一ガイド部は壁面を用いて表皮Ｓ１ｂのトリムコード４０を上側表皮係止部１６１にガイドし、第二ガイド部１８はリブを用いて表皮Ｓ１ｂのトリムコード４０を上側表皮係止部１６１にガイドする。第一ガイド部１７及び第二ガイド部１８を用いて、上側表皮係止部１６１の下方にトリムコード４０をガイドすることにより、表皮Ｓ１ｂが上側表皮係止部１６１に係止されるようになる。 More specifically, as shown in FIGS. 9 and 10, the base cover 10 has an upper skin locking portion 161 arranged on the upper side of the base cover 10 as a skin locking portion 16 and locking the skin. Have. A first guide portion 17 (see FIG. 8) arranged in the center of the base cover 10 and a second guide arranged on the right side and the left side of the first guide portion 17 on the facing surface facing the upper skin locking portion 161. A portion 18 is provided. The first guide portion guides the trim cord 40 of the epidermis S1b to the upper epidermis locking portion 161 using the wall surface, and the second guide portion 18 uses ribs to guide the trim cord 40 of the epidermis S1b to the upper epidermis locking portion 161. Guide. By guiding the trim cord 40 below the upper skin locking portion 161 using the first guide portion 17 and the second guide portion 18, the skin S1b is locked to the upper skin locking portion 161. ..

また、ベースカバー１０は、表皮係止部１６として、ベースカバー１０の左側及び右側に配置され、表皮を係止する側方表皮係止部１６２を備える。側方表皮係止部１６２は、側方表皮係止部１６２の先端部１６２ａがベースカバー１０の中央に向くよう配置されている（図８及び図１２参照）。
トリムコード４０には、側方表皮係止部１６２の先端部１６２ａに対応する位置に貫通孔４１が形成されており、貫通孔４１に先端部１６２ａを挿入することによりトリムコード４０を側方表皮係止部１６２に係止することができる。 Further, the base cover 10 is arranged on the left side and the right side of the base cover 10 as the skin locking portion 16, and includes a side skin locking portion 162 for locking the skin. The side skin locking portion 162 is arranged so that the tip portion 162a of the side skin locking portion 162 faces the center of the base cover 10 (see FIGS. 8 and 12).
A through hole 41 is formed in the trim cord 40 at a position corresponding to the tip portion 162a of the side skin locking portion 162, and the trim cord 40 can be inserted into the side skin by inserting the tip portion 162a into the through hole 41. It can be locked to the locking portion 162.

ベースカバー１０は、パネル３０の下側端部の挿入片３２を固定する下方爪部１９２は、側方表皮係止部１６２と、高さ方向で左右に重なる位置に設けられている。これにより、側方表皮係止部１６２の剛性が向上する。
また、パネル３０の挿入片３２とトリムコード４０とを重ね、ベースカバー１０の溝部１６４に差し込みパネル３０を固定する。挿入片３２とトリムコード４０とを重ねて差し込むことによりトリムコード４０は溝部１６４から外れ難くなり強固に表皮Ｓ１ｂを固定することができる。表皮Ｓ１ｂの固定に別途部材を用いることがないため、表皮Ｓ１ｂの外れ防止構造を小型化することができる。 In the base cover 10, the lower claw portion 192 for fixing the insertion piece 32 at the lower end portion of the panel 30 is provided at a position where it overlaps with the lateral skin locking portion 162 on the left and right in the height direction. As a result, the rigidity of the side skin locking portion 162 is improved.
Further, the insertion piece 32 of the panel 30 and the trim cord 40 are overlapped with each other, and the insertion panel 30 is fixed to the groove portion 164 of the base cover 10. By inserting the insertion piece 32 and the trim cord 40 in an overlapping manner, the trim cord 40 is less likely to come off from the groove portion 164, and the skin S1b can be firmly fixed. Since no separate member is used to fix the skin S1b, the detachment prevention structure of the skin S1b can be miniaturized.

＜＜照明装置＞＞
本実施形態の乗物用シート１００は、図１に示すようにシートバックＳ１の背面に照明装置５０が設けられている。以下では、図１及び図１４〜図１６を用いて、照明装置５０について説明する。照明装置５０は、図１に示すように後席乗員の足元を照らす照明装置である。照明装置５０は、図１４に示すように、シートバックフレーム１と、シートバックフレーム１に取り付けられるベースカバー１０と、ベースカバー１０に取り付けられるパネル３０（図１６参照）と、ベースカバー１０に取り付けられる照明部品５１とを備える。 << Lighting device >>
As shown in FIG. 1, the vehicle seat 100 of the present embodiment is provided with a lighting device 50 on the back surface of the seat back S1. In the following, the lighting device 50 will be described with reference to FIGS. 1 and 14 to 16. As shown in FIG. 1, the lighting device 50 is a lighting device that illuminates the feet of the rear seat occupants. As shown in FIG. 14, the lighting device 50 is attached to the seat back frame 1, the base cover 10 attached to the seat back frame 1, the panel 30 attached to the base cover 10 (see FIG. 16), and the base cover 10. The lighting component 51 is provided.

図１４に示すように、ベースカバー１０には、照明部品５１を載置する平板状の支持部６４が設けられ、照明部品５１は支持部６４から立設するＬＥＤ保持部６３によって保持されている。図１５に示すように照明部品５１は上方から支持部６４に取り付けられる。ベースカバー１０の上方より照明部品５１を取り付けることで、横方向や前後方向からの取り付ける場合と比較して、照明部品５１のレンズに傷がつくのを抑制することができる。 As shown in FIG. 14, the base cover 10 is provided with a flat plate-shaped support portion 64 on which the lighting component 51 is placed, and the lighting component 51 is held by the LED holding portion 63 erected from the support portion 64. .. As shown in FIG. 15, the lighting component 51 is attached to the support portion 64 from above. By attaching the lighting component 51 from above the base cover 10, it is possible to prevent the lens of the lighting component 51 from being damaged as compared with the case where the lighting component 51 is attached from the lateral direction or the front-rear direction.

支持部６４には、照明部品５１から延びるハーネス６０を保持するハーネス保持部６１と、ハーネス保持部６１が保持したハーネスを固定するハーネス固定部６２とを有する。ハーネス保持部６１は、ＬＥＤ保持部６３よりも上方に設けられていて、それにより余長分のハーネスを保持することができ、組付作業性が向上する。 The support portion 64 has a harness holding portion 61 for holding the harness 60 extending from the lighting component 51, and a harness fixing portion 62 for fixing the harness held by the harness holding portion 61. The harness holding portion 61 is provided above the LED holding portion 63, whereby the harness for the extra length can be held, and the assembling workability is improved.

ベースカバー１０には、取り付けられた照明部品５１の下方に、照明部品５１から照射される光が通過する光照射孔５２が形成されている。光照射孔５２は、ベースカバー１０に形成される第一開口部５３と、パネル３０に形成された第二開口部５４とから構成されている。第二開口部５４は、パネル３０がベースカバー１０に取り付けられた状態で、第一開口部５３に対向する位置に形成されている。そして、図１６に示すように、第二開口部５４は、第一開口部５３に対して、所定距離後方にずれた位置に配置されている。 In the base cover 10, a light irradiation hole 52 through which the light emitted from the lighting component 51 passes is formed below the attached lighting component 51. The light irradiation hole 52 is composed of a first opening 53 formed in the base cover 10 and a second opening 54 formed in the panel 30. The second opening 54 is formed at a position facing the first opening 53 with the panel 30 attached to the base cover 10. Then, as shown in FIG. 16, the second opening 54 is arranged at a position displaced rearward by a predetermined distance with respect to the first opening 53.

図１に示すように、シートバックフレーム１はパッドＳ１ａで包まれており、シートバックフレーム１とパッドＳ１ａは表皮Ｓ１ｂで覆われている。
第一開口部５３及び第二開口部５４は、図１６に示すように、第一開口部５３及び第二開口部５４より下方で、ベースカバー１０の背面を覆う表皮Ｓ１ｂより後方の位置に配置されている。表皮Ｓ１ｂの後方に照明装置の照明を設定することで、例えば表皮Ｓ１ｂに光の照射が抑制されることがおこらず、後席乗員の足元を適切に照らすことができる。 As shown in FIG. 1, the seat back frame 1 is wrapped with the pad S1a, and the seat back frame 1 and the pad S1a are covered with the skin S1b.
As shown in FIG. 16, the first opening 53 and the second opening 54 are arranged below the first opening 53 and the second opening 54 and behind the skin S1b covering the back surface of the base cover 10. Has been done. By setting the lighting of the lighting device behind the epidermis S1b, for example, the irradiation of light to the epidermis S1b is not suppressed, and the feet of the rear seat occupants can be appropriately illuminated.

また、第一開口部５３及び第二開口部５４は、シートバックＳ１の中央に配置された受圧部材７０（図２参照）より上方の位置に配置されている。照明装置５０の光照射孔５２が受圧部材７０より上方の位置に配置されることで、例えば乗員が前方荷重を受け、受圧部材が後方に移動した場合であっても、照明装置への影響が起きにくい。 Further, the first opening 53 and the second opening 54 are arranged at positions above the pressure receiving member 70 (see FIG. 2) arranged at the center of the seat back S1. By arranging the light irradiation hole 52 of the lighting device 50 at a position above the pressure receiving member 70, for example, even if the occupant receives a forward load and the pressure receiving member moves backward, the effect on the lighting device is affected. Hard to get up.

また、図１６に示すように、第二開口部５４の周囲において、上下方向に延びるよう形成された壁部５５がパネル３０に設けられている。壁部５５を設けることにより、第一開口部５３と第二開口部５４との間からの光漏れを抑制しつつ、第一開口部５３と第二開口部５４との間の距離の設定を容易にしている。 Further, as shown in FIG. 16, a wall portion 55 formed so as to extend in the vertical direction is provided on the panel 30 around the second opening 54. By providing the wall portion 55, the distance between the first opening 53 and the second opening 54 can be set while suppressing light leakage from between the first opening 53 and the second opening 54. It's easy.

壁部５５は、第二開口部５４の前側に位置する前側壁部５５１と、後側に位置する後側壁部５５２とから構成されている。そして、図１６に示すように、前側壁部５５１の上端５５１ａの位置は、後側壁部５５２の上端５５２ａの位置よりも高くなるよう壁部５５が形成されている。前側壁部５５１と後側壁部５５２の高さを変えることにより、第一開口部５３と壁部５５の上面全周が接触することによる異音の発生を抑制している。 The wall portion 55 is composed of a front side wall portion 551 located on the front side of the second opening 54 and a rear side wall portion 552 located on the rear side. Then, as shown in FIG. 16, the wall portion 55 is formed so that the position of the upper end 551a of the front side wall portion 551 is higher than the position of the upper end 552a of the rear side wall portion 552. By changing the heights of the front side wall portion 551 and the rear side wall portion 552, the generation of abnormal noise due to the contact between the first opening 53 and the entire upper surface of the wall portion 55 is suppressed.

また、第二開口部５４の後側壁部５５２とベースカバー１０の下面（第一開口部５３の周囲の下面）との間に所定距離Ｌ３の隙間５６が設けられている。隙間５６があることにより、ベースカバー１０の第一開口部５３の周囲と、パネル３０の第二開口部５４の後側壁部５５２との接触による異音の発生を抑制することができる。 Further, a gap 56 having a predetermined distance L3 is provided between the rear side wall portion 552 of the second opening 54 and the lower surface of the base cover 10 (the lower surface around the first opening 53). Due to the gap 56, it is possible to suppress the generation of abnormal noise due to the contact between the periphery of the first opening 53 of the base cover 10 and the rear side wall portion 552 of the second opening 54 of the panel 30.

また、隙間５６の下方から後方にかけて、隙間５６を覆うようにパネル３０の下面部３０ａ及び後面部３０ｂが形成されている。隙間５６を覆うようにパネル３０の下面部３０ａ及び後面部３０ｂを形成することで、隙間から漏れた光が下面部３０ａ及び後面部３０ｂにより遮断されるため、光漏れを防ぐことができる。 Further, a lower surface portion 30a and a rear surface portion 30b of the panel 30 are formed so as to cover the gap 56 from below to the rear of the gap 56. By forming the lower surface portion 30a and the rear surface portion 30b of the panel 30 so as to cover the gap 56, the light leaked from the gap is blocked by the lower surface portion 30a and the rear surface portion 30b, so that light leakage can be prevented.

また、第二開口部５４の周囲の後方から、下方に向けて後方に傾斜する斜面部５７が設けられている。言い換えれば、パネル３０の下面部３０ａを下方に向けて傾斜させている。斜面部５７を設けることにより、第二開口部５４から放射される光のうち、後方へ向かう光を下方へ向かうようにして間接照明になるよう設定することができる。 Further, a slope portion 57 that is inclined rearward from the rear around the second opening 54 is provided. In other words, the lower surface portion 30a of the panel 30 is tilted downward. By providing the slope portion 57, it is possible to set the light radiated from the second opening 54 so that the light directed backward is directed downward to be indirect illumination.

照明部品５１は、照明部品５１の内部にＬＥＤ５８（Light Emitting Diode）と、ＬＥＤ５８から照射される光を導光するレンズ５９（導光体）を備えており、図１６に示すように、照明部品５１がベースカバー１０に取り付けられたとき、ＬＥＤ５８の下方にレンズ５９が位置するように配置されている。そして、レンズ５９の少なくとも一部が、第一開口部５３と高さ方向で重なる位置に配置されている。 The lighting component 51 includes an LED 58 (Light Emitting Diode) and a lens 59 (light guide body) that guides the light emitted from the LED 58 inside the lighting component 51. As shown in FIG. 16, the lighting component 51 includes an LED 58 (Light Emitting Diode). When the 51 is attached to the base cover 10, the lens 59 is arranged so as to be located below the LED 58. Then, at least a part of the lens 59 is arranged at a position where it overlaps with the first opening 53 in the height direction.

レンズ５９を第一開口部５３と高さ方向で重なる位置に配置することで、高さ方向での小型化を可能とするとともに、照明部品５１と第一開口部５３との隙間を無くすことで、光漏れの量を抑制することが可能となる。 By arranging the lens 59 at a position where it overlaps with the first opening 53 in the height direction, it is possible to reduce the size in the height direction and eliminate the gap between the lighting component 51 and the first opening 53. , It is possible to suppress the amount of light leakage.

第一開口部５３の直径Ｌ１は、第二開口部５４の直径Ｌ２よりも大きくなるよう設定されている。直径Ｌ１を直径Ｌ２より大きくすることで、第一開口部５３からの光の照射範囲を第二開口部５４で狭める設定を簡易的に行うことが可能になる。 The diameter L1 of the first opening 53 is set to be larger than the diameter L2 of the second opening 54. By making the diameter L1 larger than the diameter L2, it is possible to easily set the irradiation range of the light from the first opening 53 to be narrowed by the second opening 54.

以上、図を参照しつつ本発明の実施形態について説明した。上記実施形態では、具体例として車両に搭載される乗物用シートについて説明したが、乗物用シートは車両に限定されることなく、本願の乗物用シートは電車、バス等のシートとして設けることも可能であり、また、飛行機、船のシートにも利用することもできる。 The embodiment of the present invention has been described above with reference to the drawings. In the above embodiment, the vehicle seat mounted on the vehicle has been described as a specific example, but the vehicle seat is not limited to the vehicle, and the vehicle seat of the present application can be provided as a seat for a train, a bus, or the like. It can also be used for airplane and ship seats.

１００乗物用シート
１０１シートフレーム
Ｓ１シートバック
Ｓ２シートクッション
Ｓ３ヘッドレスト
Ｓ１ａ、Ｓ２ａ、Ｓ３ａパッド
Ｓ１ｂ、Ｓ２ｂ、Ｓ３ｂ表皮
Ｓ３ｃヘッドレストピラー
１シートバックフレーム
２シートクッションフレーム
３サイドフレーム
４アッパーパイプ
４ａ縦フレーム
４ｂ横フレーム
５下部フレーム架設部
６ヘッドレストガイドステイ（ピラー支持部）
１０ベースカバー
１１左右方向ワイヤ固定部
１１ａ先端
１１ｂ爪部
１２上下方向ワイヤ固定部
１２ａ先端
１２ｂ爪部
１３左右方向規制部
１４下方爪部
１５カバー本体
１６表皮係止部
１６１上側表皮係止部
１６２側方表皮係止部
１６２ａ先端部
１６３下側表皮係止部
１６４溝部
１７第一ガイド部
１８第二ガイド部
１９パネル固定部
１９１クリップ（上部固定部）
１９２Ｊ、１９２Ｕ下方爪部（下部固定部）
２０ワイヤ
２１屈曲部
２１ａ上方端部
２２連結部
２３第一部分
２３ａ曲げ部分
２４第二部分
３０パネル
３０ａ下面部
３０ｂ後面部
３２挿入片（下側端部）
３７孔部
４０トリムコード（表皮固定部）
４１貫通孔
５０照明装置
５１照明部品
５２光照射孔
５３第一開口部
５４第二開口部
５５壁部
５５１前側壁部
５５１ａ上端
５５２後側壁部
５５２ａ上端
５６隙間
５７斜面部
５８ＬＥＤ
５９レンズ（導光体）
６０ハーネス
６１ハーネス保持部
６２ハーネス固定部
６３ＬＥＤ保持部
６４支持部
７０受圧部材
７１リクライニングシャフト 100 Vehicle seat 101 Seat frame S1 Seat back S2 Seat cushion S3 Headrest S1a, S2a, S3a Pad S1b, S2b, S3b Skin S3c Headrest pillar 1 Seat back frame 2 Seat cushion frame 3 Side frame 4 Upper pipe 4a Vertical frame 4a 5 Lower frame erection part 6 Headrest guide stay (pillar support part)
10 Base cover 11 Left and right wire fixing part 11a Tip 11b Claw part 12 Vertical wire fixing part 12a Tip 12b Claw part 13 Left and right direction regulation part 14 Lower claw part 15 Cover body 16 Skin locking part 161 Upper skin locking part 162 side Square skin locking part 162a Tip part 163 Lower skin locking part 164 Groove part 17 First guide part 18 Second guide part 19 Panel fixing part 191 Clip (upper fixing part)
192J, 192U Lower claw part (lower fixed part)
20 Wire 21 Bending part 21a Upper end part 22 Connecting part 23 First part 23a Bending part 24 Second part 30 Panel 30a Lower surface part 30b Rear surface part 32 Insert piece (lower end part)
37 Hole 40 Trim cord (skin fixing part)
41 Through hole 50 Lighting device 51 Lighting component 52 Light irradiation hole 53 First opening 54 Second opening 55 Wall 551 Front side wall 551a Upper end 552 Rear side wall 552a Upper end 56 Gap 57 Slope 58 LED
59 lens (light guide)
60 Harness 61 Harness holding part 62 Harness fixing part 63 LED holding part 64 Support part 70 Pressure receiving member 71 Reclining shaft

Claims

A vehicle seat including a seat frame, a pad that wraps the seat frame, and a seat frame and a skin that covers the pad.
A base cover attached to the back surface of the seat frame and having a skin locking portion for locking the skin,
With a panel fixed to the base cover
The epidermis fixing portion at the back end of the epidermis is locked to the epidermis locking portion.
The panel is a vehicle seat characterized in that the end portion of the panel is fixed to the base cover so as to overlap the skin fixing portion in the front-rear direction.

The base cover has an upper skin locking portion that is arranged on the upper side of the base cover and locks the skin as the skin locking portion.
The facing surface of the upper skin locking portion has a first guide portion arranged in the center of the base cover and a second guide portion arranged on the right side and the left side of the first guide portion.
The vehicle seat according to claim 1, wherein the skin fixing portion is guided by the first guide portion and the second guide portion, and is locked by the upper skin locking portion.

The base cover has a side skin locking portion that is arranged on the left side or the right side of the base cover and locks the skin as the skin locking portion.
The lateral skin locking portion is arranged so that the tip end portion of the lateral skin locking portion faces the center of the base cover.
The epidermis fixing portion is characterized in that a hole is formed at a position corresponding to the tip portion of the lateral epidermis locking portion, and the epidermis fixing portion is locked by inserting the tip portion into the hole. The vehicle seat according to claim 1 or 2.

The base cover has a lower fixing portion arranged under the base cover as a panel fixing portion for fixing the panel.
The vehicle seat according to claim 3, wherein a part of the lower fixing portion is arranged on the left side or the right side of the base cover at a position where the lower fixing portion overlaps with the lateral skin locking portion in the height direction. ..

The base cover is provided with a groove portion as the skin locking portion.
The epidermis fixing portion of the epidermis is arranged on the bottom side of the groove.
The vehicle seat according to any one of claims 1 to 4, wherein the lower end portion of the panel is arranged at a position where the skin fixing portion and the groove portion overlap with each other.