JP2020176544A - Air cleaner housing for internal combustion engine and method for manufacturing air cleaner housing for internal combustion engine - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、内燃機関のエアクリーナハウジング及びその製造方法に関する。 The present invention relates to an air cleaner housing for an internal combustion engine and a method for manufacturing the same.
車載内燃機関のエアクリーナは、ポリプロピレンやポリアミドなどの硬質樹脂製のハウジングを備えている(例えば特許文献1参照)。
特許文献1には、入口を有する上ケーシングを、出口を有する下ケーシングに被着することで構成されたケーシングが開示されている。上ケーシングと下ケーシングとの間にはフィルタエレメントが挟持されている。各ケーシングの内壁には、シート状の吸音体が接して配設されている。吸音体は、フェルト状の不織布などで形成される吸音材シートが合成樹脂製の非透水性の膜で被覆された構造を有している。
The air cleaner of an in-vehicle internal combustion engine includes a housing made of a hard resin such as polypropylene or polyamide (see, for example, Patent Document 1).
Patent Document 1 discloses a casing configured by adhering an upper casing having an inlet to a lower casing having an outlet. A filter element is sandwiched between the upper casing and the lower casing. A sheet-shaped sound absorbing body is arranged in contact with the inner wall of each casing. The sound absorbing body has a structure in which a sound absorbing material sheet formed of a felt-like non-woven fabric or the like is coated with a non-permeable film made of synthetic resin.
ところで、特許文献1に記載のケーシングにおいては、硬質樹脂製のケーシングに加えて吸音材シートが設けられているため、軽量化を図ることが難しい。
本発明の目的は、吸気騒音の低減と軽量化との両立を図ることのできる内燃機関のエアクリーナハウジングを提供することにある。また、本発明の他の目的は、吸気騒音の低減と軽量化との両立を図ることのできる内燃機関のエアクリーナハウジングを製造することのできる製造方法を提供することにある。
By the way, in the casing described in Patent Document 1, since a sound absorbing material sheet is provided in addition to the casing made of hard resin, it is difficult to reduce the weight.
An object of the present invention is to provide an air cleaner housing for an internal combustion engine capable of achieving both reduction of intake noise and weight reduction. Another object of the present invention is to provide a manufacturing method capable of manufacturing an air cleaner housing of an internal combustion engine capable of achieving both reduction of intake noise and weight reduction.
上記目的を達成するための内燃機関のエアクリーナハウジングは、多孔質材料からなる通気性の吸音層と、独立気泡の樹脂発泡体からなり、前記吸音層の外面に固定された非通気性のフォーム層と、を有する側壁を備え、前記フォーム層の内側部分が前記吸音層の外側部分に含浸されることで前記フォーム層と前記吸音層とが固定されている。 The air cleaner housing of an internal combustion engine for achieving the above object is composed of a breathable sound absorbing layer made of a porous material and a closed cell resin foam, and is a non-breathable foam layer fixed to the outer surface of the sound absorbing layer. The foam layer and the sound absorbing layer are fixed by impregnating the outer portion of the sound absorbing layer with the inner portion of the foam layer.
同構成によれば、吸気音が吸音層を通過する際に吸収されるようになる。すなわち、吸気音によって多孔質材料からなる吸音層が振動するとともにその振動のエネルギが吸音層の摩擦熱に変換されることで消費される。これにより、エアクリーナハウジング内において吸気音の定在波が発生することを抑制でき、吸気通路の入口からの吸気騒音を低減することができる。 According to the same configuration, the intake sound is absorbed as it passes through the sound absorbing layer. That is, the sound absorbing layer made of a porous material vibrates due to the intake sound, and the energy of the vibration is converted into the frictional heat of the sound absorbing layer, which is consumed. As a result, it is possible to suppress the generation of a standing wave of intake noise in the air cleaner housing, and it is possible to reduce the intake noise from the inlet of the intake passage.
また、上記構成によれば、吸音層の外面に独立気泡の樹脂発泡体からなる非通気のフォーム層が固定されている。このため、吸音層を通過してフォーム層に入射される吸気音のうちフォーム層の共振周波数と同じ周波数の成分によってフォーム層が共振される。そして、その振動のエネルギがフォーム層に固定された吸音層を振動させて吸音層の摩擦熱に変換されることで消費される。 Further, according to the above configuration, a non-ventilated foam layer made of a closed-cell resin foam is fixed to the outer surface of the sound absorbing layer. Therefore, the foam layer is resonated by a component having the same frequency as the resonance frequency of the foam layer among the intake sounds that pass through the sound absorbing layer and are incident on the foam layer. Then, the energy of the vibration is consumed by vibrating the sound absorbing layer fixed to the foam layer and converting it into the frictional heat of the sound absorbing layer.
ここで、フォーム層の共振周波数は、フォーム層によって通気を阻止される空気の質量が大きくなるほど、すなわちフォーム層の通気度が小さくなるほど低くなる。上述したように、フォーム層が非通気であるため、フォーム層が設けられていない構成や、吸音層の外面に通気性材料からなる層が設けられている構成に比べて、より低い周波数帯の吸気音を低減することができる。 Here, the resonance frequency of the foam layer decreases as the mass of air blocked by the foam layer increases, that is, as the air permeability of the foam layer decreases. As described above, since the foam layer is non-ventilated, it has a lower frequency band than a configuration in which the foam layer is not provided or a configuration in which a layer made of a breathable material is provided on the outer surface of the sound absorbing layer. Intake noise can be reduced.
また、上記構成によれば、フォーム層は独立気泡の樹脂発泡体からなるため、フォーム層の内部に閉じこめられている多数の気泡によって吸気音が吸収されたり、反射されたりすることでフォーム層を透過する透過音が低減される。これらのことから、側壁を透過する吸気騒音を抑制することができる。 Further, according to the above configuration, since the foam layer is made of a closed-cell resin foam, the foam layer is formed by absorbing or reflecting the intake sound by a large number of air bubbles confined inside the foam layer. The transmitted sound that is transmitted is reduced. From these facts, the intake noise transmitted through the side wall can be suppressed.
更に、吸音層は多孔質材料からなり、フォーム層は樹脂発泡体からなる。また、フォーム層の内側部分が吸音層の外側部分に含浸されることでフォーム層と吸音層とが固定されているため、接着剤が不要となるとともに、吸音層とフォーム層とをアンカー効果によって強固に固定することができる。これらのことから、エアクリーナハウジングの軽量化を図ることができる。 Further, the sound absorbing layer is made of a porous material, and the foam layer is made of a resin foam. Further, since the foam layer and the sound absorbing layer are fixed by impregnating the inner portion of the foam layer with the outer portion of the sound absorbing layer, an adhesive is not required and the sound absorbing layer and the foam layer are anchored by the anchor effect. Can be firmly fixed. From these things, it is possible to reduce the weight of the air cleaner housing.
上記目的を達成するための内燃機関のエアクリーナハウジングの製造方法は、エアクリーナハウジングの側壁を製造する方法であって、多孔質材料からなるシートをプレス成形することで通気性の吸音層を形成する吸音層形成工程と、前記吸音層を被せた状態の凸型と、凹型とによって区画されるキャビティ内において樹脂材料を発泡させるとともに前記吸音層の外側部分に含浸させることで前記吸音層の外面に独立気泡の樹脂発泡体からなる非通気性のフォーム層を形成するフォーム層形成工程と、を備える。 The method for manufacturing an air cleaner housing of an internal combustion engine for achieving the above object is a method for manufacturing a side wall of an air cleaner housing, which is a sound absorbing method for forming a breathable sound absorbing layer by press-molding a sheet made of a porous material. The outer surface of the sound absorbing layer is made independent by foaming the resin material in the cavity partitioned by the layer forming step and the convex shape and the concave shape covered with the sound absorbing layer and impregnating the outer portion of the sound absorbing layer. It comprises a foam layer forming step of forming a non-breathable foam layer made of a bubble resin foam.
同方法によれば、吸音層形成工程において、多孔質材料からなるシートをプレス成形することで通気性の吸音層が形成される。また、フォーム層形成工程において、吸音層を被せた状態の凸型と、凹型とによって区画されるキャビティ内において樹脂材料を発泡させるとともに吸音層の外側部分に含浸させることで吸音層の外面に独立気泡の樹脂発泡体からなる非通気性のフォーム層が形成される。したがって、上述した内燃機関のエアクリーナハウジングを製造することができる。 According to this method, in the sound absorbing layer forming step, a breathable sound absorbing layer is formed by press-molding a sheet made of a porous material. Further, in the foam layer forming step, the resin material is foamed in the cavity partitioned by the convex type and the concave type covered with the sound absorbing layer, and the outer surface of the sound absorbing layer is impregnated to become independent on the outer surface of the sound absorbing layer. A non-breathable foam layer made of bubble resin foam is formed. Therefore, the air cleaner housing of the internal combustion engine described above can be manufactured.
本発明によれば、吸気騒音の低減と軽量化との両立を図ることができる。 According to the present invention, it is possible to achieve both reduction of intake noise and weight reduction.
以下、図1〜図3を参照して一実施形態について説明する。
図1に示すように、エアクリーナは、車載内燃機関の吸気通路に設けられるものであり、上部開口12を有するケース10と、下部開口22を有するキャップ20と、ケース10の上部開口12と、上部開口12に向かい合うキャップ20の下部開口22との間に介設されたフィルタエレメント30とを備えている。ケース10及びキャップ20により、本発明に係るエアクリーナハウジングが構成される。
Hereinafter, one embodiment will be described with reference to FIGS. 1 to 3.
As shown in FIG. 1, the air cleaner is provided in the intake passage of the in-vehicle internal combustion engine, and has a case 10 having an upper opening 12, a cap 20 having a lower opening 22, an upper opening 12 of the case 10, and an upper portion. A filter element 30 interposed between the lower opening 22 of the cap 20 facing the opening 12 is provided. The case 10 and the cap 20 constitute an air cleaner housing according to the present invention.
次に、エアクリーナの各構成について順に説明する。
<ケース10>
図1に示すように、ケース10は、平面視四角形状の上部開口12を取り囲む周壁13と、底壁14とを有する側壁16を備えている。
Next, each configuration of the air cleaner will be described in order.
<Case 10>
As shown in FIG. 1, the case 10 includes a side wall 16 having a peripheral wall 13 surrounding an upper opening 12 having a rectangular shape in a plan view and a bottom wall 14.
周壁13には、筒状のインレット71がケース10の外部から挿通される挿通孔11が設けられている。上部開口12の周縁には、外周側に突出する環状のフランジ15が形成されている。 The peripheral wall 13 is provided with an insertion hole 11 through which a tubular inlet 71 is inserted from the outside of the case 10. An annular flange 15 projecting to the outer peripheral side is formed on the peripheral edge of the upper opening 12.
周壁13及び底壁14は、側壁16の内面全体を構成する通気性の吸音層40と、側壁16の外面全体を構成する非通気性のフォーム層50とを有している。
吸音層40は、例えば、圧縮成形された繊維成形体などの多孔質材料からなる。
The peripheral wall 13 and the bottom wall 14 have a breathable sound absorbing layer 40 that constitutes the entire inner surface of the side wall 16, and a non-breathable foam layer 50 that constitutes the entire outer surface of the side wall 16.
The sound absorbing layer 40 is made of a porous material such as a compression molded fiber molded body.
フォーム層50は、例えば、発泡ウレタンなどの独立気泡の樹脂発泡体からなる。発泡ウレタンの発泡倍率としては、10倍〜60倍が好ましい。また、発泡ウレタンの嵩密度としては、0.016g/cm3〜0.1g/cm3が好ましい。フォーム層50の外面には、車両の取付対象部位の取付凹部81に挿入される突部52が一体成形されている。 The foam layer 50 is made of a closed-cell resin foam such as urethane foam. The foaming ratio of urethane foam is preferably 10 to 60 times. The bulk density of urethane foam is preferably 0.016 g / cm 3 to 0.1 g / cm 3 . A protrusion 52 to be inserted into a mounting recess 81 of a vehicle mounting target portion is integrally molded on the outer surface of the foam layer 50.
同図に拡大して示すように、吸音層40及びフォーム層50の間には、フォーム層50の内側部分が吸音層40の外側部分に含浸された接合部60が形成されている。接合部60によって、フォーム層50と吸音層40とが固定されている。 As shown enlarged in the figure, a joint portion 60 is formed between the sound absorbing layer 40 and the foam layer 50 in which the inner portion of the foam layer 50 is impregnated with the outer portion of the sound absorbing layer 40. The foam layer 50 and the sound absorbing layer 40 are fixed by the joint portion 60.
吸音層40、フォーム層50、及び接合部60のうち周壁13を構成する部分には、インレット71が挿通される上記挿通孔11を構成する挿通孔41,51,61が各々設けられている。 The portions of the sound absorbing layer 40, the foam layer 50, and the joint portion 60 that form the peripheral wall 13 are provided with insertion holes 41, 51, and 61 that form the insertion hole 11 through which the inlet 71 is inserted.
<キャップ20>
キャップ20は、平面視四角形状の下部開口22を取り囲む周壁23と、頂壁24とを有する側壁26を備えている。
<Cap 20>
The cap 20 includes a side wall 26 having a peripheral wall 23 surrounding the lower opening 22 having a rectangular shape in a plan view and a top wall 24.
周壁23には、筒状のアウトレット21が外周側に向けて突設されている。下部開口22の周縁には、外周側に突出する環状のフランジ25が形成されている。キャップ20は、硬質の樹脂材料からなる。 A tubular outlet 21 is projected from the peripheral wall 23 toward the outer peripheral side. An annular flange 25 projecting to the outer peripheral side is formed on the peripheral edge of the lower opening 22. The cap 20 is made of a hard resin material.
<フィルタエレメント30>
フィルタエレメント30は、ケース10及びキャップ20の内部においてインレット71からアウトレット21に向かって流れるエアを濾過する。フィルタエレメント30は、濾紙や不織布などの濾材シートを襞折りすることにより形成された濾過部31と、濾過部31の外周縁に設けられた環状のシール部32とを有している。
<Filter element 30>
The filter element 30 filters the air flowing from the inlet 71 toward the outlet 21 inside the case 10 and the cap 20. The filter element 30 has a filter portion 31 formed by folding a filter medium sheet such as a filter paper or a non-woven fabric, and an annular seal portion 32 provided on the outer peripheral edge of the filter portion 31.
エアクリーナでは、ケース10のフランジ15とキャップ20のフランジ25とによってフィルタエレメント30のシール部32が挟持されている。このシール部32により、ケース10とキャップ20との間がシールされている。 In the air cleaner, the seal portion 32 of the filter element 30 is sandwiched between the flange 15 of the case 10 and the flange 25 of the cap 20. The seal portion 32 seals between the case 10 and the cap 20.
次に、吸音層40を構成する繊維成形体について説明する。
繊維成形体は、例えばPET(ポリエチレンテレフタラート)からなる芯部と同PET繊維よりも融点の低い変性PETからなる鞘部(いずれも図示略)とを有する周知の芯鞘型の複合繊維からなる不織布と、PET繊維からなる不織布とにより構成されている。なお、上記複合繊維の鞘部をなす変性PETが繊維同士を結合するバインダとして機能する。また、こうした複合繊維としては他に、PETよりも融点の低いPP(ポリプロピレン)を有するものであってもよい。
Next, the fiber molded body constituting the sound absorbing layer 40 will be described.
The fiber molded body is made of a well-known core-sheath type composite fiber having, for example, a core made of PET (polyethylene terephthalate) and a sheath made of modified PET having a lower melting point than the PET fiber (both not shown). It is composed of a non-woven fabric and a non-woven fabric made of PET fibers. The modified PET forming the sheath of the composite fiber functions as a binder for binding the fibers to each other. In addition, such a composite fiber may have PP (polypropylene) having a melting point lower than that of PET.
繊維成形体の目付け量は、100g/cm2〜1500g/cm2であることが好ましい。また、繊維成形体の嵩密度は、0.01g/cm3〜0.12g/cm3であることが好ましく、吸音性能の観点から、0.03g/cm3〜0.06g/cm3であることがより好ましい。 Basis weight of the fibrous form is preferably 100g / cm 2 ~1500g / cm 2 . The bulk density of the fiber molded body is preferably 0.01g / cm 3 ~0.12g / cm 3 , from the viewpoint of sound absorbing performance, is 0.03g / cm 3 ~0.06g / cm 3 Is more preferable.
吸音層40は、所定の厚さ(例えば50mm)の上記不織布シートを熱圧縮成形(熱プレス成形)することにより成形されている。本実施形態では、吸音層40の板厚が25mmである。 The sound absorbing layer 40 is formed by heat compression molding (heat press molding) of the non-woven fabric sheet having a predetermined thickness (for example, 50 mm). In the present embodiment, the sound absorbing layer 40 has a plate thickness of 25 mm.
前述した吸音層40の通気度(JISL1096,A法(フラジール形法))は、0.5cm3/cm2・s〜100cm3/cm2・sであることが好ましく、5cm3/cm2・s〜20cm3/cm2・sであることがより好ましい。また、上記吸音層40の流れ抵抗は、0.1245kPa・s/m〜24.9kPa・s/mであることが好ましく、0.6225kPa・s/m〜2.49kPa・s/mであることがより好ましい。通気度及び流れ抵抗が上記範囲以外の場合には、吸気騒音に対して影響の大きい周波数帯(500Hz〜2000Hz)における吸音性能が低下する。 The air permeability of the sound absorbing layer 40 described above (JISL1096, A method (Frazier type method)) is preferably 0.5 cm 3 / cm 2 · s to 100 cm 3 / cm 2 · s, and is preferably 5 cm 3 / cm 2. More preferably, it is s to 20 cm 3 / cm 2 · s. The flow resistance of the sound absorbing layer 40 is preferably 0.1245 kPa · s / m to 24.9 kPa · s / m, and is 0.6225 kPa · s / m to 2.49 kPa · s / m. Is more preferable. When the air permeability and the flow resistance are out of the above ranges, the sound absorption performance in the frequency band (500 Hz to 2000 Hz) having a large influence on the intake noise deteriorates.
次に、ケース10の成形方法について説明する。
まず、図2(a)に示すように、下型91に上記不織布シートFを載置する。次に、同図(b)及び(c)に示すように、上型92を下降させて上記不織布シートFを熱圧縮成形して所定の形状に成形する。そして、同図(d)に示すように、所定の形状に成形した上記不織布シートFを、トリミング処理することにより、吸音層40を成形する(以上、吸音層形成工程)。
Next, the molding method of the case 10 will be described.
First, as shown in FIG. 2A, the non-woven fabric sheet F is placed on the lower mold 91. Next, as shown in FIGS. (B) and (c), the upper die 92 is lowered to heat-compress and mold the nonwoven fabric sheet F into a predetermined shape. Then, as shown in FIG. 3D, the sound absorbing layer 40 is formed by trimming the non-woven fabric sheet F formed into a predetermined shape (the above is the sound absorbing layer forming step).
続いて、図3(a)に示すように、上記吸音層40を凸型94に被せる。一方、凹型93内には、発泡ウレタンの原液Uが注入される。同図(b)及び(c)に示すように、吸音層40を被せた状態の凸型94を下降させ、凸型94及び凹型93によって区画されるキャビティ内において上記原液Uを発泡させるとともに吸音層40の外側部分に含浸させる。これにより、吸音層40の外面に接合部60を介して発泡ウレタンからなるフォーム層50が形成される。また、凹型93の底部に設けられた凹部95に進入した発泡ウレタンの原液Uも同様に発泡することによって、突部52が形成される(以上、フォーム層形成工程)。 Subsequently, as shown in FIG. 3A, the sound absorbing layer 40 is covered with the convex shape 94. On the other hand, the undiluted solution U of urethane foam is injected into the concave type 93. As shown in FIGS. (B) and (c), the convex type 94 covered with the sound absorbing layer 40 is lowered, and the stock solution U is foamed and sound absorbed in the cavity partitioned by the convex type 94 and the concave type 93. The outer portion of layer 40 is impregnated. As a result, the foam layer 50 made of urethane foam is formed on the outer surface of the sound absorbing layer 40 via the joint portion 60. Further, the protrusion 52 is formed by similarly foaming the undiluted solution U of urethane foam that has entered the recess 95 provided at the bottom of the concave 93 (the above is the foam layer forming step).
次に、エアクリーナハウジングによる吸気騒音の吸音作用について説明する。
上述した構成によれば、吸気音が吸音層40を通過する際に吸収されるようになる。すなわち、吸気音によって多孔質材料からなる吸音層40が振動するとともにその振動のエネルギが吸音層40の摩擦熱に変換されることで消費される。これにより、エアクリーナハウジング内において吸気音の定在波が発生することを抑制でき、吸気通路の入口からの吸気騒音を低減することができる。
Next, the sound absorbing action of the intake noise by the air cleaner housing will be described.
According to the above-described configuration, the intake sound is absorbed as it passes through the sound absorbing layer 40. That is, the sound absorbing layer 40 made of a porous material vibrates due to the intake sound, and the energy of the vibration is converted into the frictional heat of the sound absorbing layer 40, which is consumed. As a result, it is possible to suppress the generation of a standing wave of intake noise in the air cleaner housing, and it is possible to reduce the intake noise from the inlet of the intake passage.
また、吸音層40の外面に独立気泡の樹脂発泡体からなる非通気のフォーム層50が固定されている。このため、吸音層40を通過してフォーム層50に入射される吸気音のうちフォーム層50の共振周波数と同じ周波数の成分によってフォーム層50が共振される。そして、その振動のエネルギがフォーム層50に固定された吸音層40を振動させて吸音層40の摩擦熱に変換されることで消費される。 Further, a non-ventilated foam layer 50 made of a closed-cell resin foam is fixed to the outer surface of the sound absorbing layer 40. Therefore, the foam layer 50 is resonated by a component having the same frequency as the resonance frequency of the foam layer 50 among the intake sounds that pass through the sound absorbing layer 40 and are incident on the foam layer 50. Then, the energy of the vibration is consumed by vibrating the sound absorbing layer 40 fixed to the foam layer 50 and converting it into frictional heat of the sound absorbing layer 40.
ここで、フォーム層50の共振周波数は、フォーム層50によって通気を阻止される空気の質量が大きくなるほど、すなわちフォーム層50の通気度が小さくなるほど低くなる。上述したように、フォーム層50が非通気であるため、フォーム層50が設けられていない構成や、吸音層40の外面に通気性の層が設けられている構成に比べて、より低い周波数帯の吸気音を低減することができる。 Here, the resonance frequency of the foam layer 50 decreases as the mass of air blocked by the foam layer 50 increases, that is, as the air permeability of the foam layer 50 decreases. As described above, since the foam layer 50 is non-ventilated, the frequency band is lower than that in the configuration in which the foam layer 50 is not provided or in which the outer surface of the sound absorbing layer 40 is provided with a breathable layer. Intake noise can be reduced.
また、上記構成によれば、フォーム層50は独立気泡の樹脂発泡体からなるため、フォーム層50の内部に閉じこめられている多数の気泡によって吸気音が吸収されたり、反射されたりすることでフォーム層50を透過する透過音が低減される。 Further, according to the above configuration, since the foam layer 50 is made of a closed-cell resin foam, the intake sound is absorbed or reflected by a large number of air bubbles confined inside the foam layer 50, whereby the foam is formed. The transmitted sound transmitted through the layer 50 is reduced.
次に、本実施形態の作用効果について説明する。
(1)エアクリーナハウジングは、多孔質材料からなる通気性の吸音層40と、独立気泡の樹脂発泡体からなり、吸音層40の外面に固定された非通気性のフォーム層50とを有する側壁16を備えている。フォーム層50の内側部分が吸音層40の外側部分に含浸されることでフォーム層50と吸音層40とが固定されている。
Next, the action and effect of this embodiment will be described.
(1) The air cleaner housing has a side wall 16 having a breathable sound absorbing layer 40 made of a porous material and a non-breathable foam layer 50 made of a closed-cell resin foam and fixed to the outer surface of the sound absorbing layer 40. Is equipped with. The foam layer 50 and the sound absorbing layer 40 are fixed by impregnating the inner portion of the foam layer 50 with the outer portion of the sound absorbing layer 40.
こうした構成によれば、上述した吸音作用を奏することにより、側壁16を透過する吸気騒音を抑制することができる。
更に、吸音層40は多孔質材料からなり、フォーム層50は樹脂発泡体からなる。また、フォーム層50の内側部分が吸音層40の外側部分に含浸されることでフォーム層50と吸音層40とが固定されているため、接着剤が不要となるとともに、吸音層40とフォーム層50とをアンカー効果によって強固に固定することができる。これらのことから、エアクリーナハウジングの軽量化を図ることができる。
According to such a configuration, the intake noise transmitted through the side wall 16 can be suppressed by exhibiting the above-mentioned sound absorbing action.
Further, the sound absorbing layer 40 is made of a porous material, and the foam layer 50 is made of a resin foam. Further, since the foam layer 50 and the sound absorbing layer 40 are fixed by impregnating the inner portion of the foam layer 50 with the outer portion of the sound absorbing layer 40, an adhesive is not required and the sound absorbing layer 40 and the foam layer 40 are fixed. The 50 can be firmly fixed by the anchor effect. From these things, it is possible to reduce the weight of the air cleaner housing.
(2)吸音層40が側壁16の内面全体を構成している。
こうした構成によれば、多孔質材料からなる吸音層40が側壁16の内面全体を構成しているため、吸気騒音を一層低減できる。また、エアクリーナハウジングの更なる軽量化を図ることができる。
(2) The sound absorbing layer 40 constitutes the entire inner surface of the side wall 16.
According to such a configuration, since the sound absorbing layer 40 made of the porous material constitutes the entire inner surface of the side wall 16, the intake noise can be further reduced. Further, the weight of the air cleaner housing can be further reduced.
(3)フォーム層50が側壁16の外面全体を構成している。
こうした構成によれば、樹脂発泡体からなるフォーム層50が側壁16の外面全体を構成しているため、吸気騒音を一層低減できる。また、エアクリーナハウジングの更なる軽量化を図ることができる。
(3) The foam layer 50 constitutes the entire outer surface of the side wall 16.
According to such a configuration, since the foam layer 50 made of the resin foam constitutes the entire outer surface of the side wall 16, the intake noise can be further reduced. Further, the weight of the air cleaner housing can be further reduced.
(4)フォーム層50には、外方に向けて突出する突部52が一体成形されている。
こうした構成によれば、例えば取付凹部81に対して突部52を挿入することによって、エアクリーナハウジングが取り付けられる。このため、こうした取付用の突部52をフォーム層50とは別部材にする場合に比べて、エアクリーナハウジングの部品点数を低減できる。
(4) The foam layer 50 is integrally formed with a protrusion 52 that projects outward.
According to such a configuration, the air cleaner housing is attached, for example, by inserting the protrusion 52 into the attachment recess 81. Therefore, the number of parts of the air cleaner housing can be reduced as compared with the case where the protrusion 52 for mounting is made a separate member from the foam layer 50.
(5)エアクリーナハウジングの製造方法は、吸音層形成工程と、フォーム層形成工程とを備えている。吸音層形成工程では、多孔質材料からなる不織布シートFを熱圧縮成形(熱プレス成形)することで通気性の吸音層40を形成する。フォーム層形成工程では、吸音層40を被せた状態の凸型94と、凹型93とによって区画されるキャビティ内において樹脂材料を発泡させるとともに吸音層40の外側部分に含浸させることで吸音層40の外面に独立気泡の樹脂発泡体からなる非通気性のフォーム層50を形成する。 (5) The method for manufacturing the air cleaner housing includes a sound absorbing layer forming step and a foam layer forming step. In the sound absorbing layer forming step, the breathable sound absorbing layer 40 is formed by heat compression molding (heat press molding) of the non-woven fabric sheet F made of a porous material. In the foam layer forming step, the resin material is foamed in the cavity partitioned by the convex type 94 covered with the sound absorbing layer 40 and the concave type 93, and the outer portion of the sound absorbing layer 40 is impregnated with the sound absorbing layer 40. A non-breathable foam layer 50 made of a closed-cell resin foam is formed on the outer surface.
こうした方法によれば、吸音層形成工程において、多孔質材料からなる不織布シートFをプレス成形することで通気性の吸音層40が形成される。また、フォーム層形成工程において、吸音層40を被せた状態の凸型94と、凹型93とによって区画されるキャビティ内において樹脂材料を発泡させるとともに吸音層40の外側部分に含浸させることで吸音層40の外面に独立気泡の樹脂発泡体からなる非通気性のフォーム層50が形成される。したがって、上述した内燃機関のエアクリーナハウジングを製造することができる。 According to such a method, in the sound absorbing layer forming step, the breathable sound absorbing layer 40 is formed by press-molding the non-woven fabric sheet F made of a porous material. Further, in the foam layer forming step, the resin material is foamed in the cavity partitioned by the convex type 94 covered with the sound absorbing layer 40 and the concave type 93, and the outer portion of the sound absorbing layer 40 is impregnated to impregnate the sound absorbing layer. A non-breathable foam layer 50 made of a closed-cell resin foam is formed on the outer surface of the 40. Therefore, the air cleaner housing of the internal combustion engine described above can be manufactured.
<変更例>
上記実施形態は、例えば以下のように変更して実施することもできる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
<Change example>
The above embodiment can be modified and implemented as follows, for example. The present embodiment and the following modified examples can be implemented in combination with each other within a technically consistent range.
・キャップ20の側壁26、すなわち周壁23や頂壁24に対して本発明を適用することもできる。
・発泡樹脂材料は、発泡ウレタンに限らず、メラミン樹脂発泡体など他の発泡樹脂材料でもよい。
-The present invention can also be applied to the side wall 26 of the cap 20, that is, the peripheral wall 23 and the top wall 24.
-The foamed resin material is not limited to urethane foam, and other foamed resin materials such as melamine resin foam may be used.
・図4に示すように、ケース10内に浸入した水を排水する目的で、吸音層40及びフォーム層50の双方を貫通する排水孔82を設けることもできる。
・突部をフォーム層50とは別部材にしてもよい。
-As shown in FIG. 4, a drain hole 82 penetrating both the sound absorbing layer 40 and the foam layer 50 may be provided for the purpose of draining the water that has entered the case 10.
-The protrusion may be a member different from the foam layer 50.
・突部52をフォーム層50のうち周壁13を構成する部分に設けることもできる。
・突部52を省略することもできる。
・多孔質材料は、圧縮成形された繊維成形体に限定されない。他に例えば、連続気泡の発泡樹脂材料であってもよい。
A protrusion 52 may be provided on a portion of the foam layer 50 that constitutes the peripheral wall 13.
-The protrusion 52 can be omitted.
-The porous material is not limited to the compression molded fiber molded body. Alternatively, for example, a foamed resin material having open cells may be used.
10…ケース、11…インレット、12…上部開口、13…周壁、14…底壁、15…フランジ、16…側壁、20…キャップ、21…アウトレット、22…下部開口、23…周壁、24…頂壁、25…フランジ、26…側壁、30…フィルタエレメント、31…濾過部、32…シール部、40…吸音層、41,51,61…挿通孔、50…フォーム層、52…突部、60…接合部、71…インレット、81…取付凹部、82…排水孔、91…下型、92…上型、93…凹型、94…凸型、95…凹部。 10 ... case, 11 ... inlet, 12 ... top opening, 13 ... peripheral wall, 14 ... bottom wall, 15 ... flange, 16 ... side wall, 20 ... cap, 21 ... outlet, 22 ... lower opening, 23 ... peripheral wall, 24 ... top Wall, 25 ... Flange, 26 ... Side wall, 30 ... Filter element, 31 ... Filter part, 32 ... Seal part, 40 ... Sound absorbing layer, 41, 51, 61 ... Insertion hole, 50 ... Foam layer, 52 ... Protrusion, 60 ... Joint, 71 ... Inlet, 81 ... Mounting recess, 82 ... Drain hole, 91 ... Lower mold, 92 ... Upper mold, 93 ... Concave mold, 94 ... Convex mold, 95 ... Recessed mold.
Claims (5)
独立気泡の樹脂発泡体からなり、前記吸音層の外面に固定された非通気性のフォーム層と、を有する側壁を備え、
前記フォーム層の内側部分が前記吸音層の外側部分に含浸されることで前記フォーム層と前記吸音層とが固定されている、
内燃機関のエアクリーナハウジング。 Breathable sound absorbing layer made of porous material,
It comprises a side wall made of a closed cell resin foam and having a non-breathable foam layer fixed to the outer surface of the sound absorbing layer.
The foam layer and the sound absorbing layer are fixed by impregnating the outer portion of the sound absorbing layer with the inner portion of the foam layer.
Air cleaner housing for internal combustion engines.
請求項1に記載の内燃機関のエアクリーナハウジング。 The sound absorbing layer constitutes the entire inner surface of the side wall.
The air cleaner housing for an internal combustion engine according to claim 1.
請求項1または請求項2に記載の内燃機関のエアクリーナハウジング。 The foam layer constitutes the entire outer surface of the side wall.
The air cleaner housing for an internal combustion engine according to claim 1 or 2.
請求項1〜請求項3のいずれか一項に記載の内燃機関のエアクリーナハウジング。 The foam layer is integrally molded with protrusions that project outward.
The air cleaner housing for an internal combustion engine according to any one of claims 1 to 3.
多孔質材料からなるシートをプレス成形することで通気性の吸音層を形成する吸音層形成工程と、
前記吸音層を被せた状態の凸型と、凹型とによって区画されるキャビティ内において樹脂材料を発泡させるとともに前記吸音層の外側部分に含浸させることで前記吸音層の外面に独立気泡の樹脂発泡体からなる非通気性のフォーム層を形成するフォーム層形成工程と、を備える、
内燃機関のエアクリーナハウジングの製造方法。 A method of manufacturing the side walls of an air cleaner housing for an internal combustion engine.
A sound absorbing layer forming step of forming a breathable sound absorbing layer by press molding a sheet made of a porous material, and
A resin foam with closed cells is formed on the outer surface of the sound absorbing layer by foaming a resin material in a cavity partitioned by a convex shape and a concave shape covered with the sound absorbing layer and impregnating the outer portion of the sound absorbing layer. A foam layer forming step of forming a non-breathable foam layer comprising
A method for manufacturing an air cleaner housing for an internal combustion engine.
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