JP2020141965A - Tire exhibition device - Google Patents

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Abstract

To provide a tire exhibition device capable of suppressing an aligned state of laminated tires being ruined by external forces such as vibrations and wind.SOLUTION: A tire exhibition device includes: a tire exhibition stand 1 where a first tire group 9A and a second tires group 9B adjacent to the tire group 9A are arranged; a first exhibition stand side pole 5a connected to the tire exhibition stand 1 in the way that it extends in a vertical direction V; a first pole 4a and a second pole 4b inserted in a center hole h of the first tire group 9A; a first pole 4a inserted in a center hole h of the second tire group 9B; a connection member 3 which is supported by the first exhibition stand side pole 5a and the first pole 4a inserted in the center hole h of the first tire group 9A so that it is movable in the vertical direction V; and a connection member 3 supported by the second pole 4b inserted in the center hole h of the first tire group 9A and the first pole 4a inserted in the center hole h of the second tire group 9B so that it is movable in the vertical direction V.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

この発明は、積層されたタイヤの整列状態が振動や風等の外力によって損なわれるのを抑制するためのタイヤ展示装置に関する。 The present invention relates to a tire display device for suppressing the alignment state of laminated tires from being impaired by external forces such as vibration and wind.

自動車用のタイヤは、カー用品店、サービスステーション、タイヤ専門店等で、タイヤ展示台に垂直方向へ積み上げられて陳列(いわゆる平積み陳列)されることがある。 Tires for automobiles may be stacked vertically on a tire display stand and displayed (so-called flat stacking display) at car accessory stores, service stations, tire specialty stores, and the like.

タイヤ展示台に垂直方向へ積み上げられたタイヤが屋外に展示された場合、タイヤに風等が作用してタイヤが揺れ、傾いたり倒れたりすることがある。 When tires stacked vertically on the tire display stand are displayed outdoors, the tires may shake, tilt or fall due to the action of wind or the like on the tires.

また、タイヤが載ったタイヤ展示台を倉庫から屋外のタイヤ展示場所に移動させるとき、床面の凹凸による振動がタイヤ展示台上のタイヤに伝わり、タイヤが傾いたり、崩れたり、倒れたりすることがある。 Also, when moving the tire display stand on which the tires are placed from the warehouse to the outdoor tire display place, the vibration due to the unevenness of the floor surface is transmitted to the tires on the tire display stand, causing the tires to tilt, collapse, or fall over. There is.

この発明はこのような事情に鑑みてなされたもので、その課題は、積層されたタイヤの整列状態が振動や風等の外力によって損なわれるのを抑制することである。 The present invention has been made in view of such circumstances, and an object of the present invention is to prevent the aligned state of the laminated tires from being impaired by an external force such as vibration or wind.

上述の課題を解決するため請求項1に記載の発明のタイヤ展示装置は、それぞれ複数のタイヤを垂直方向へ積層してなる第1のタイヤ群及びこのタイヤ群に隣接する第2のタイヤ群が少なくとも配置されるタイヤ展示台と、前記垂直方向へ延びるように前記タイヤ展示台に連結される第1の展示台側ポールと、 前記第1のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポール及び第2のポールと、前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールと、前記第1の展示台側ポールと前記第1のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールとに、前記垂直方向へ移動可能に支持されるとともに、前記複数のタイヤのうちの前記垂直方向で隣り合うタイヤに挟まれ、前記第1のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールが前記第1のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第1のポールを支持する少なくとも1つの第1の連結部材と、前記第1のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールと、前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールとに、前記垂直方向へ移動可能に支持されるとともに、前記複数のタイヤのうちの前記垂直方向で隣り合うタイヤに挟まれ、前記第1のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールが前記第1のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第2のポールを支持するとともに、前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールが前記第2のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第1のポールを支持する少なくとも1つの第2の連結部材とを備えていることを特徴とする。 In order to solve the above-mentioned problems, the tire display device of the present invention according to claim 1 has a first tire group in which a plurality of tires are vertically laminated and a second tire group adjacent to the tire group. At least the tire display stand to be arranged, the first display stand side pole connected to the tire display stand so as to extend in the vertical direction, and the first pole inserted into the central hole of the first tire group. And a second pole, a first pole inserted into the center hole of the second tire group, a first pole inserted into the first exhibition stand side pole and the center hole of the first tire group. A first tire that is movably supported in the vertical direction and is sandwiched between the vertically adjacent tires among the plurality of tires and inserted into the central hole of the first tire group. At least one first connecting member that supports the first pole so that the pole is maintained in contact with the inner peripheral edge of the tire of the first tire group, and a central hole of the first tire group. The second pole inserted into the tire and the first pole inserted into the central hole of the second tire group are supported so as to be movable in the vertical direction, and the tires of the plurality of tires. A second pole sandwiched between adjacent tires in the vertical direction and inserted into the central hole of the first tire group is maintained so as to be in contact with the inner peripheral edge of the tire of the first tire group. The first pole is supported so that the first pole inserted into the central hole of the second tire group is kept in contact with the inner peripheral edge of the tire of the second tire group. It is characterized by including at least one second connecting member that supports the pole.

請求項2に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項1に記載のタイヤ展示装置において、前記垂直方向へ延びるように前記タイヤ展示台に連結される第2の展示台側ポールと、前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールと、前記第2のタイヤ群に隣接する第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポール及び第2のポールと、前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールと、前記第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールとに、前記垂直方向へ移動可能に支持されるとともに、前記複数のタイヤのうちの前記垂直方向で隣り合うタイヤに挟まれ、前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールが前記第2のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第2のポールを支持するとともに、前記第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールが前記第3のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第1のポールを支持する少なくとも1つの第3の連結部材と、前記第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールと、前記第2の展示台側ポールとに、前記垂直方向へ移動可能に支持されるとともに、前記複数のタイヤのうちの前記垂直方向で隣り合うタイヤに挟まれ、前記第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールが前記第3のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第2のポールを支持する少なくとも1つの第4の連結部材とを備えていることを特徴とする。 The tire display device of the invention according to claim 2 is the tire display device according to claim 1, wherein the second display stand side pole connected to the tire display stand so as to extend in the vertical direction and the first. A second pole inserted into the center hole of the second tire group, a first pole and a second pole inserted into the center hole of the third tire group adjacent to the second tire group, and the above. A second pole inserted into the center hole of the second tire group and a first pole inserted into the center hole of the third tire group are supported so as to be movable in the vertical direction. A state in which a second pole sandwiched between the vertically adjacent tires among the plurality of tires and inserted into the central hole of the second tire group is in contact with the inner peripheral edge of the tires of the second tire group. The second pole is supported so as to hold the tire, and the state in which the first pole inserted into the central hole of the third tire group is in contact with the inner peripheral edge of the tire of the third tire group is maintained. At least one third connecting member that supports the first pole, a second pole that is inserted into the central hole of the third tire group, and the second exhibition stand side pole. A second pole that is movably supported in the vertical direction and is sandwiched between the vertically adjacent tires among the plurality of tires and inserted into the center hole of the third tire group. It is characterized by including at least one fourth connecting member that supports the second pole so that the state of being in contact with the inner peripheral edge of the tire of the third tire group is maintained.

請求項3に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項1に記載のタイヤ展示装置において、前記垂直方向へ延びるように前記タイヤ展示台に連結される第2の展示台側ポールと、前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールと、前記第2のタイヤ群に隣接する第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポール及び第2のポールと、前記第3のタイヤ群に隣接する第4のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポール及び第2のポールと、前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールと、前記第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールとに、前記垂直方向へ移動可能に支持されるとともに、前記複数のタイヤのうちの前記垂直方向で隣り合うタイヤに挟まれ、前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールが前記第2のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第2のポールを支持するとともに、前記第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールが前記第3のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第1のポールを支持する少なくとも1つの第3の連結部材と、前記第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールと、前記第4のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールとに、前記垂直方向へ移動可能に支持されるとともに、前記複数のタイヤのうちの前記垂直方向で隣り合うタイヤに挟まれ、前記第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールが前記第3のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第2のポールを支持するとともに、前記第4のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールが前記第4のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第1のポールを支持する少なくとも1つの第4の連結部材と、前記第4のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールと、前記第2の展示台側ポールとに、前記垂直方向へ移動可能に支持されるとともに、前記複数のタイヤのうちの前記垂直方向で隣り合うタイヤに挟まれ、前記第4のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールが前記第4のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第2のポールを支持する少なくとも1つの第5の連結部材とを備えていることを特徴とする。 The tire display device of the invention according to claim 3 is the tire display device according to claim 1, wherein the second display stand side pole connected to the tire display stand so as to extend in the vertical direction and the first. A second pole inserted into the center hole of the second tire group, a first pole and a second pole inserted into the center hole of the third tire group adjacent to the second tire group, and the above. A first pole and a second pole inserted into the central hole of the fourth tire group adjacent to the third tire group, and a second pole inserted into the central hole of the second tire group. It is supported by a first pole inserted into the center hole of the third tire group so as to be movable in the vertical direction, and is sandwiched between the vertically adjacent tires among the plurality of tires. The second pole inserted into the central hole of the second tire group is supported so that the state in which the second pole is in contact with the inner peripheral edge of the tire of the second tire group is maintained, and the second pole is supported. At least one third pole that supports the first pole so that the first pole inserted into the central hole of the third tire group is kept in contact with the inner peripheral edge of the tire of the third tire group. The connecting member, the second pole inserted into the central hole of the third tire group, and the first pole inserted into the central hole of the fourth tire group can be moved in the vertical direction. A second pole that is supported and sandwiched between the vertically adjacent tires among the plurality of tires and inserted into the central hole of the third tire group is a tire of the third tire group. The second pole is supported so as to be in contact with the inner peripheral edge, and the first pole inserted into the central hole of the fourth tire group is the inner peripheral edge of the tire of the fourth tire group. At least one fourth connecting member that supports the first pole so as to be in contact with the tire, a second pole inserted into the central hole of the fourth tire group, and the second pole. It is supported by the display stand side pole so as to be movable in the vertical direction, and is sandwiched between the vertically adjacent tires among the plurality of tires and inserted into the central hole of the fourth tire group. It is characterized by including at least one fifth connecting member that supports the second pole so that the state in which the second pole is in contact with the inner peripheral edge of the tire of the fourth tire group is maintained. To do.

請求項4に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項1〜3のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置において、前記連結部材が、プレート状の連結部材本体と、前記連結部材本体に形成され、前記連結部材本体の前記垂直方向の移動を許容し、タイヤ径方向の移動を規制する複数の孔とを有することを特徴とする。 The tire display device of the invention according to claim 4 is the tire display device according to any one of claims 1 to 3, wherein the connecting member is formed on a plate-shaped connecting member main body and the connecting member main body. It is characterized by having a plurality of holes that allow the movement of the connecting member main body in the vertical direction and regulate the movement in the tire radial direction.

請求項5に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項1〜3のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置において、前記連結部材が、プレート状の連結部材本体と、前記連結部材本体に固定され、前記連結部材本体の前記垂直方向の移動を許容し、タイヤ径方向の移動を規制する一対の規制部材とを有することを特徴とする。 In the tire display device according to claim 5, in the tire display device according to any one of claims 1 to 3, the connecting member is fixed to a plate-shaped connecting member main body and the connecting member main body. It is characterized by having a pair of regulating members that allow the connecting member main body to move in the vertical direction and regulate the movement in the tire radial direction.

請求項6に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項1〜5のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置において、前記タイヤ展示台が、パレット用キャリヤのパレット支持部を受け容れる受容空間部を有することを特徴とする。 The tire display device according to claim 6 is the tire display device according to any one of claims 1 to 5, wherein the tire display stand receives a pallet support portion of a pallet carrier. It is characterized by having.

請求項7に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項1〜5のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置において、前記タイヤ展示台が、台本体と、前記台本体の少なくとも一端部に装着されるハンドルと、前記台本体の底面部に装着されるキャスタとを有することを特徴とする。 The tire display device of the invention according to claim 7 is the tire display device according to any one of claims 1 to 5, wherein the tire display stand is mounted on a stand body and at least one end of the stand body. It is characterized by having a handle to be formed and a caster mounted on the bottom surface of the base body.

請求項8に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項7に記載のタイヤ展示装置において、前記展示台側ポールが前記ハンドルに連結されていることを特徴とする。 The tire display device of the invention according to claim 8 is the tire display device according to claim 7, wherein the display stand side pole is connected to the handle.

請求項9に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項1〜8のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置において、前記ポールが伸縮可能であることを特徴とする。 The tire display device of the invention according to claim 9 is the tire display device according to any one of claims 1 to 8, wherein the pole is expandable and contractible.

請求項10に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項1〜8のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置において、前記展示台側ポールが伸縮可能であることを特徴とする。 The tire display device of the invention according to claim 10 is the tire display device according to any one of claims 1 to 8, wherein the display stand side pole can be expanded and contracted.

請求項11に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項1〜10のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置において、前記連結部材がプラスチックダンボール製であることを特徴とする。 The tire display device of the invention according to claim 11 is the tire display device according to any one of claims 1 to 10, wherein the connecting member is made of plastic cardboard.

請求項12に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項1〜11のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置において、前記タイヤ群は前記垂直方向に積層された8つのタイヤで構成されることを特徴とする。 The tire display device of the invention according to claim 12 is the tire display device according to any one of claims 1 to 11, wherein the tire group is composed of eight tires laminated in the vertical direction. It is characterized by.

請求項13に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項12に記載のタイヤ展示装置において、前記8つのタイヤのうちの上側の4つのタイヤと下側の4つのタイヤとの間に挟まれて前記上側の4つのタイヤの中心孔と前記下側の4つのタイヤの中心孔とを隔てる仕切りプレートと、 前記上側の4つのタイヤの中心孔に収容されてそれらのタイヤの内周縁を支持する断面十字形の上側のタイヤ整列具と、前記下側の4つのタイヤの中心孔に収容されてそれらのタイヤの内周縁を支持する断面十字形の下側のタイヤ整列具とを備えていることを特徴とする。 The tire display device of the invention according to claim 13 is sandwiched between the upper four tires and the lower four tires of the eight tires in the tire display device according to claim 12. A partition plate that separates the center holes of the upper four tires from the center holes of the lower four tires, and a cross section that is accommodated in the center holes of the upper four tires and supports the inner peripheral edges of those tires. It is provided with a tire aligner on the upper side of the cross and a tire aligner on the lower side of the cross section that is housed in the central holes of the four lower tires and supports the inner peripheral edges of those tires. It is a feature.

この発明は、積層されたタイヤの整列状態が振動や風等の外力によって損なわれるのを抑制することができる。 INDUSTRIAL APPLICABILITY According to the present invention, it is possible to prevent the aligned state of the laminated tires from being impaired by an external force such as vibration or wind.

図1はこの発明の第1実施形態に係るタイヤ展示装置の使用状態を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a usage state of the tire display device according to the first embodiment of the present invention. 図2は図1のタイヤ展示装置の連結部材とタイヤとポールとタイヤ整列具との関係を示す概念図である(タイヤカバー、情報表示物ホルダ等の図示は省略されている。)。FIG. 2 is a conceptual diagram showing the relationship between the connecting member of the tire display device of FIG. 1, the tire, the pole, and the tire aligning tool (the illustration of the tire cover, the information display object holder, and the like is omitted). 図3は図1のタイヤ展示装置の連結部材の平面図である。FIG. 3 is a plan view of the connecting member of the tire display device of FIG. 図4は図1のタイヤ展示装置の連結部材とポールとの関係を示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing the relationship between the connecting member of the tire display device of FIG. 1 and the pole. 図5はタイヤ整列具の斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of the tire aligner. 図6は図5のタイヤ整列具を通す孔を有さない情報表示物ホルダの平面図である。FIG. 6 is a plan view of an information display object holder having no hole for passing the tire aligning tool of FIG. 図7は図5のタイヤ整列具を通す孔を有する情報表示物ホルダの平面図である。FIG. 7 is a plan view of an information display holder having a hole for passing the tire aligner of FIG. 図8は図1のタイヤ展示装置の連結部材とタイヤとタイヤ整列具とタイヤとの関係を示す拡大概念図である(タイヤカバー、情報表示物ホルダ等の図示は省略されている。)。FIG. 8 is an enlarged conceptual diagram showing the relationship between the connecting member of the tire display device of FIG. 1, the tire, the tire aligning tool, and the tire (the illustration of the tire cover, the information display object holder, and the like is omitted). 図9は図1のタイヤ展示装置のタイヤ展示台を3つ並べた状態を示す概念図である(タイヤカバー、情報表示物ホルダ等の図示は省略されている。)。FIG. 9 is a conceptual diagram showing a state in which three tire display stands of the tire display device of FIG. 1 are arranged side by side (the tire cover, the information display object holder, and the like are not shown). 図10はこの発明の第2実施形態に係るタイヤ展示装置の使用状態を示す斜視図である。FIG. 10 is a perspective view showing a usage state of the tire display device according to the second embodiment of the present invention. 図11は図10のタイヤ展示装置の連結部材とタイヤとポールとタイヤ整列具との関係を示す概念図である(タイヤカバー、情報表示物ホルダ等の図示は省略されている。)。FIG. 11 is a conceptual diagram showing the relationship between the connecting member of the tire display device of FIG. 10, the tire, the pole, and the tire aligning tool (the illustration of the tire cover, the information display object holder, and the like is omitted). 図12は図10のタイヤ展示装置のタイヤ展示台を2つ並べた状態を示す概念図である。FIG. 12 is a conceptual diagram showing a state in which two tire display stands of the tire display device of FIG. 10 are arranged side by side. 図13はこの発明の第3実施形態に係るタイヤ展示装置の使用状態を示す斜視図である。FIG. 13 is a perspective view showing a usage state of the tire display device according to the third embodiment of the present invention. 図14は図13のタイヤ展示装置の連結部材とタイヤとポールとタイヤ整列具との関係を示す概念図である(タイヤカバー、情報表示物ホルダ等の図示は省略されている。)。FIG. 14 is a conceptual diagram showing the relationship between the connecting member of the tire display device of FIG. 13, the tire, the pole, and the tire aligning tool (the illustration of the tire cover, the information display object holder, and the like is omitted). 図15は図13のタイヤ展示装置のタイヤ展示台を2つ並べた状態を示す概念図である(タイヤカバー、情報表示物ホルダ等の図示は省略されている。)。FIG. 15 is a conceptual diagram showing a state in which two tire display stands of the tire display device of FIG. 13 are arranged side by side (the tire cover, the information display object holder, and the like are not shown). 図16は図1のタイヤ展示装置の連結部材と異なる連結部材を示す斜視図である。FIG. 16 is a perspective view showing a connecting member different from the connecting member of the tire display device of FIG. 図17は図16の連結部材の分解斜視図である。FIG. 17 is an exploded perspective view of the connecting member of FIG.

以下、この発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

まず、この発明の第1実施形態に係るタイヤ展示装置を図1〜図8を用いて説明する。 First, the tire display device according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 8.

第1実施形態に係るタイヤ展示装置は、図1及び図2に示すように、第1のタイヤ群9A及びこのタイヤ群9Aに隣接する第2のタイヤ群9Bが配置されるタイヤ展示台1と、垂直方向Vへ延びるようにタイヤ展示台1に連結される第1の展示台側ポール5aと、第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入される第1のポール4a及び第2のポール4bと、第2のタイヤ群9Bの中心孔hに挿入される第1のポール4aと、第1の展示台側ポール5aと第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入される第1のポール4aとに垂直方向Vへ移動可能に支持される連結部材(第1の連結部材)3と、第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入される第2のポール4bと第2のタイヤ群9Bの中心孔hに挿入される第1のポール4aとに垂直方向Vへ移動可能に支持される連結部材(第2の連結部材)3とを備えている。 As shown in FIGS. 1 and 2, the tire display device according to the first embodiment includes a tire display stand 1 on which a first tire group 9A and a second tire group 9B adjacent to the first tire group 9A are arranged. The first display stand side pole 5a connected to the tire display stand 1 so as to extend in the vertical direction V, and the first pole 4a and the second pole inserted into the central hole h of the first tire group 9A. 4b, a first pole 4a inserted into the central hole h of the second tire group 9B, a first pole 5a inserted into the first exhibition stand side pole 5a and the central hole h of the first tire group 9A. A connecting member (first connecting member) 3 movably supported in the direction V perpendicular to the pole 4a, and a second pole 4b and a second tire inserted into the central hole h of the first tire group 9A. It includes a first pole 4a inserted into the central hole h of the group 9B and a connecting member (second connecting member) 3 movably supported in the vertical direction V.

第1のタイヤ群9Aは8つのタイヤ9を垂直方向Vへ積層してなる。第2のタイヤ群9Bは4つのタイヤ9を垂直方向Vへ積層してなる。 The first tire group 9A is formed by stacking eight tires 9 in the vertical direction V. The second tire group 9B is formed by stacking four tires 9 in the vertical direction V.

第1の展示台側ポール5aと第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入される第1のポール4aとに支持される連結部材(第1の連結部材)3は、8つのタイヤ9のうちの垂直方向Vで隣り合うタイヤ9に挟まれ、第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入される第1のポール4aが第1のタイヤ群9Aのタイヤ9の内周縁91に接する状態が保持されるようにその第1のポール4aを支持する連結部材である。 The connecting member (first connecting member) 3 supported by the first exhibition stand side pole 5a and the first pole 4a inserted into the central hole h of the first tire group 9A is the eight tires 9. A state in which the first pole 4a sandwiched between adjacent tires 9 in the vertical direction V and inserted into the central hole h of the first tire group 9A is in contact with the inner peripheral edge 91 of the tire 9 of the first tire group 9A. Is a connecting member that supports the first pole 4a so as to hold the tire.

第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入される第2のポール4bと第2のタイヤ群9Bの中心孔hに挿入される第1のポール4aとに支持される連結部材(第2の連結部材)3は、複数のタイヤ9のうちの垂直方向Vで隣り合うタイヤ9に挟まれ、第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入される第2のポール4bが第1のタイヤ群9Aのタイヤ9の内周縁91に接する状態が保持されるようにその第2のポール4bを支持するとともに、第2のタイヤ群9Bの中心孔hに挿入される第1のポール4aが第2のタイヤ群9Bのタイヤ9の内周縁91に接する状態が保持されるようにその第1のポール4aを支持する連結部材である。 A connecting member (second) supported by a second pole 4b inserted into the central hole h of the first tire group 9A and a first pole 4a inserted into the central hole h of the second tire group 9B. The connecting member) 3 is sandwiched between adjacent tires 9 in the vertical direction V among the plurality of tires 9, and the second pole 4b inserted into the central hole h of the first tire group 9A is the first tire group. The second pole 4b is supported so that the state of contact with the inner peripheral edge 91 of the tire 9 of 9A is maintained, and the first pole 4a inserted into the central hole h of the second tire group 9B is the second. It is a connecting member that supports the first pole 4a so that the state of being in contact with the inner peripheral edge 91 of the tire 9 of the tire group 9B is maintained.

更に、タイヤ展示装置は、複数のタイヤ9のうちの隣接する上下のタイヤ9に挟持され、情報表示物POP(図1参照)を支持する情報表示物ホルダ6,7(図6、図7参照)と、複数のタイヤ9の中心孔hに収容されてそれらのタイヤ9を支持するタイヤ整列具10(図5参照)と、複数のタイヤ9のうちの一番上に位置するタイヤ9に装着され、そのタイヤ9の中心孔hを閉塞するタイヤカバー8(図1参照)とを備えている。 Further, the tire display device is sandwiched between the adjacent upper and lower tires 9 of the plurality of tires 9 and supports the information display object POP (see FIG. 1), and the information display object holders 6 and 7 (see FIGS. 6 and 7). ), A tire aligner 10 (see FIG. 5) housed in the central holes h of the plurality of tires 9 and supporting the tires 9, and the tire 9 located at the top of the plurality of tires 9. It is provided with a tire cover 8 (see FIG. 1) that closes the central hole h of the tire 9.

情報表示物は、例えば、垂直方向Vに積層されて展示されたタイヤ9の商品名、価格、サイズ、コピー等の様々な情報が表示された紙(その紙が台紙に貼り付けられたものも含む。)や、いわゆるシート型の液晶や有機ELのディスプレイ等である。 The information display is, for example, a paper on which various information such as the product name, price, size, and copy of the tire 9 displayed stacked in the vertical direction V is displayed (the paper is also attached to the mount). Included), so-called sheet-type liquid crystals, organic EL displays, and the like.

タイヤ展示台1は、タイヤ9が積層される台本体11と、台本体11の端部に連結されるハンドル12と、台本体11の底面部に装着されるキャスタ13とを有する(図1参照)。ハンドル12は逆U字形である。タイヤ展示台1に、ハンドル12が台本体11に対して平行になるようにハンドル12を倒せる構造を採用してもよい。ハンドル12には矩形の枠体12Fが固定されており、枠体12Fを介して第1の展示台側ポール5aはハンドル12に垂直方向Vへ移動可能に連結されている。 The tire display stand 1 has a base body 11 on which tires 9 are laminated, a handle 12 connected to an end portion of the base body 11, and a caster 13 mounted on the bottom surface of the base body 11 (see FIG. 1). ). The handle 12 has an inverted U shape. The tire display stand 1 may adopt a structure in which the handle 12 can be tilted so that the handle 12 is parallel to the stand body 11. A rectangular frame body 12F is fixed to the handle 12, and the first exhibition stand side pole 5a is movably connected to the handle 12 in the vertical direction V via the frame body 12F.

連結部材3は、図3、図4に示すように、プレート状の連結部材本体31と、連結部材本体31に形成され、展示台側ポール5a,5bやポール4a,4bが挿入される複数の孔31aとを有する。複数の孔31aは、それぞれ連結部材本体31の垂直方向Vの移動を許容し、タイヤ径方向Hの移動を規制する孔である。また、複数の孔31aは、タイヤ展示台1の台本体11に積層されるタイヤ9の種類に応じて第1の展示台側ポール5aと第1のポール4aとの間隔、第1のポール4aと第2のポール4bとの間隔、第2の展示台側ポール5bと第2のポール4bとの間隔などを調節し、第1のポール4aと第2のポール4bとが各タイヤ群9A〜9Dのタイヤ9の内周縁91に接する状態が保持されるように、その第1のポール4aや第2のポール4bを支持するための孔である。 As shown in FIGS. 3 and 4, the connecting member 3 is formed on the plate-shaped connecting member main body 31 and the connecting member main body 31, and a plurality of poles 5a, 5b and poles 4a, 4b on the exhibition stand side are inserted. It has a hole 31a. The plurality of holes 31a are holes that allow the movement of the connecting member main body 31 in the vertical direction V and regulate the movement in the tire radial direction H, respectively. Further, the plurality of holes 31a are the distance between the first display stand side pole 5a and the first pole 4a, and the first pole 4a according to the type of the tire 9 laminated on the stand body 11 of the tire display stand 1. The distance between the first pole 4a and the second pole 4b, the distance between the second exhibition stand side pole 5b and the second pole 4b, etc. are adjusted, and the first pole 4a and the second pole 4b are each tire group 9A ~. It is a hole for supporting the first pole 4a and the second pole 4b so that the state of being in contact with the inner peripheral edge 91 of the tire 9 of 9D is maintained.

情報表示物ホルダ(仕切りプレート)6は、第1のタイヤ群9Aの8つのタイヤ9のうちの上から4番目のタイヤ9と上から5番目のタイヤ9とに挟持され、上から4番目のタイヤ9の中心孔hと上から5番目のタイヤ9の中心孔hとを隔てるホルダ本体61と、ホルダ本体61に設けられ、情報表示物POPに接続される接続部62と、第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入された第1のポール4aを収める切欠き部63とを有する(図6参照)。 The information display holder (partition plate) 6 is sandwiched between the fourth tire 9 from the top and the fifth tire 9 from the top among the eight tires 9 of the first tire group 9A, and is the fourth tire 9 from the top. A holder body 61 that separates the center hole h of the tire 9 and the center hole h of the fifth tire 9 from the top, a connection portion 62 provided in the holder body 61 and connected to the information display object POP, and the first tire. It has a notch 63 for accommodating the first pole 4a inserted into the central hole h of the group 9A (see FIG. 6).

情報表示物ホルダ7は、第1のタイヤ群9Aの8つのタイヤ9のうちの上から1番目のタイヤ9と上から2番目のタイヤ9とに挟持されるホルダ本体71と、ホルダ本体71に設けられ、情報表示物POPに接続される接続部72と、第1のポール4aを収める切欠き部73とを有する(図7参照)。ホルダ本体71には、上から1番目のタイヤ9の中心孔hと上から2番目のタイヤ9の中心孔hとをつなげる十字形の孔74が形成されている。 The information display object holder 7 is attached to the holder body 71 sandwiched between the first tire 9 from the top and the second tire 9 from the top among the eight tires 9 of the first tire group 9A, and the holder body 71. It has a connecting portion 72 provided and connected to the information display object POP, and a notch portion 73 for accommodating the first pole 4a (see FIG. 7). The holder body 71 is formed with a cross-shaped hole 74 that connects the center hole h of the first tire 9 from the top and the center hole h of the second tire 9 from the top.

情報表示物ホルダ7は、第2のタイヤ群9Bの4つのタイヤ9のうちの上から1番目のタイヤ9と上から2番目のタイヤ9との間にも配置される。 The information display holder 7 is also arranged between the first tire 9 from the top and the second tire 9 from the top among the four tires 9 of the second tire group 9B.

情報表示物ホルダ6,7はタイヤ9の外周面部に配置される情報表示物POPを支持する。 The information display object holders 6 and 7 support the information display object POP arranged on the outer peripheral surface of the tire 9.

情報表示物ホルダ6は、第1のタイヤ群9Aの上側の4つのタイヤ9の中心孔hと下側の4つのタイヤ9の中心孔hとを隔てる仕切りプレートとして機能し、第1のタイヤ群9Aの上側の4つのタイヤ9の中心孔hに収容される断面十字形のタイヤ整列具10の下部を支持する。 The information display holder 6 functions as a partition plate that separates the center holes h of the four tires 9 on the upper side and the center holes h of the four tires 9 on the lower side of the first tire group 9A, and serves as the first tire group. It supports the lower part of the tire aligner 10 having a cross section in the central hole h of the four tires 9 on the upper side of the 9A.

情報表示物ホルダ7は、十字形の孔74を有しているので、タイヤ整列具10の上部を第1のタイヤ群9Aの上から1番目のタイヤ9の中心孔hに逃がして、第1のタイヤ群9Aの上側の4つのタイヤ9の中心孔hにタイヤ整列具10を収容させることができるとともに、タイヤ整列具10の上部を第2のタイヤ群9Bの上から1番目のタイヤ9の中心孔hに逃がして、第2のタイヤ群9Bの4つのタイヤ9の中心孔hにタイヤ整列具10を収容させることができる。 Since the information display object holder 7 has a cross-shaped hole 74, the upper portion of the tire aligning tool 10 is released to the central hole h of the first tire 9 from the top of the first tire group 9A, and the first tire alignment tool 10 is released. The tire aligning tool 10 can be accommodated in the central holes h of the four tires 9 on the upper side of the tire group 9A, and the upper part of the tire aligning tool 10 is the first tire 9 from the top of the second tire group 9B. The tire aligner 10 can be accommodated in the central holes h of the four tires 9 of the second tire group 9B by letting them escape to the central hole h.

タイヤ整列具10は断面十字形(タイヤ整列具10を垂直方向Vから見たときの形状がほぼ十字形)である。タイヤ整列具10は、積層された複数のタイヤ9の中心孔hに収容されてそれらのタイヤ9の内周縁91を支持する。 The tire aligner 10 has a cross-section (the shape of the tire aligner 10 when viewed from the vertical direction V is substantially a cross). The tire aligner 10 is housed in the central holes h of the plurality of stacked tires 9 and supports the inner peripheral edges 91 of the tires 9.

タイヤカバー8は、第1のタイヤ群9A及び第2のタイヤ群9Bの上から1番目のタイヤ9の一方(上側)の側面部に配置され、そのタイヤ9の中心孔hを閉塞する円形のプレート本体81と、プレート本体81に連結され、タイヤ9に巻き付けられてプレート本体81をタイヤ9の側面部92に固定する一対のベルト82とを有する。 The tire cover 8 is arranged on the side surface portion of one (upper side) of the first tire 9 from the top of the first tire group 9A and the second tire group 9B, and is a circular shape that closes the central hole h of the tire 9. It has a plate main body 81 and a pair of belts 82 that are connected to the plate main body 81 and are wound around the tire 9 to fix the plate main body 81 to the side surface portion 92 of the tire 9.

次に、タイヤ展示装置の一つの具体的な使用態様を説明する。 Next, one specific usage mode of the tire display device will be described.

タイヤ展示台1の台本体11には、第1のタイヤ群9Aと第2のタイヤ群9Bとが配置されている。第1のタイヤ群9Aは積層された8つのタイヤ9で構成され、第2のタイヤ群9Bは積層された4つのタイヤ9で構成されている。 A first tire group 9A and a second tire group 9B are arranged on the main body 11 of the tire display stand 1. The first tire group 9A is composed of eight laminated tires 9, and the second tire group 9B is composed of four laminated tires 9.

まず、第1のタイヤ群9Aを説明する。 First, the first tire group 9A will be described.

第1のタイヤ群9Aの下から一番目のタイヤ9と下から二番目のタイヤ9との間には、第1の展示台側ポール5aと第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入された第1のポール4aとに支持される連結部材3が配置されるとともに、第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入された第2のポール4bと第2のタイヤ群9Bの中心孔hに挿入された第1のポール4aとに支持される連結部材3が配置されている。 Between the first tire 9 from the bottom and the second tire 9 from the bottom of the first tire group 9A, the pole 5a on the first exhibition stand side and the center hole h of the first tire group 9A are inserted. A connecting member 3 supported by the first pole 4a is arranged, and the center hole h of the second pole 4b and the second tire group 9B inserted into the center hole h of the first tire group 9A. A connecting member 3 supported by a first pole 4a inserted into the tire is arranged.

下から一番目のタイヤ9には2つの連結部材3を介して3つのタイヤ9が積み上げられ、それらのタイヤ9の中心孔hにはタイヤ整列具10が連結部材3にぶつからないように収容されている。 Three tires 9 are stacked on the first tire 9 from the bottom via two connecting members 3, and the tire aligner 10 is housed in the center hole h of the tires 9 so as not to hit the connecting member 3. ing.

下から四番目のタイヤと下から五番目のタイヤとの間には、情報表示物ホルダ6が配置されている。第1のポール4aは情報表示物ホルダ6の切欠き部63に収容されている。 An information display holder 6 is arranged between the fourth tire from the bottom and the fifth tire from the bottom. The first pole 4a is housed in the notch 63 of the information display holder 6.

情報表示物ホルダ6を介して下から四番目のタイヤ9に3つのタイヤ9が積み上げられ、それらのタイヤ9の中心孔hにはタイヤ整列具10が収容されている。 Three tires 9 are stacked on the fourth tire 9 from the bottom via the information display holder 6, and the tire aligner 10 is housed in the center hole h of the tires 9.

下から七番目のタイヤ9には情報表示物ホルダ7が載り、情報表示物ホルダ7には連結部材3が載っている。タイヤ整列具10の上部は情報表示物ホルダ7の孔74を通じて上方へ逃がされ、第1のポール4aは情報表示物ホルダ7の切欠き部73に収まっている。更に、第1のポール4aの上端部は連結部材3の孔31aに挿入されている。 The information display object holder 7 is mounted on the seventh tire 9 from the bottom, and the connecting member 3 is mounted on the information display object holder 7. The upper portion of the tire aligning tool 10 is released upward through the hole 74 of the information display object holder 7, and the first pole 4a is accommodated in the notch 73 of the information display object holder 7. Further, the upper end portion of the first pole 4a is inserted into the hole 31a of the connecting member 3.

下から七番目のタイヤ9には、他方の連結部材3と情報表示物ホルダ7とを介して1つのタイヤ9が載っている。そのタイヤ9(上から一番目のタイヤ9)には、タイヤ9内に雨水や塵埃が進入しないように、タイヤカバー8が装着されている。タイヤカバー8のベルト82がタイヤ9に巻き付けられ、プレート本体81がタイヤ9の一方(上側)の側面部に固定されている。 On the seventh tire 9 from the bottom, one tire 9 is mounted via the other connecting member 3 and the information display object holder 7. A tire cover 8 is mounted on the tire 9 (the first tire 9 from the top) to prevent rainwater and dust from entering the tire 9. The belt 82 of the tire cover 8 is wound around the tire 9, and the plate body 81 is fixed to one (upper side) side surface of the tire 9.

次に、第2のタイヤ群9Bを説明する。 Next, the second tire group 9B will be described.

下から一番目のタイヤ9と下から二番目のタイヤ9との間には、第1のタイヤ群9Aの第2のポール4bと第2のタイヤ群9Bの第1のポール4aとに支持される連結部材3が配置されている。 Between the first tire 9 from the bottom and the second tire 9 from the bottom, it is supported by the second pole 4b of the first tire group 9A and the first pole 4a of the second tire group 9B. The connecting member 3 is arranged.

下から一番目のタイヤ9には、連結部材3を介して2つのタイヤ9が積み上げられるとともに、それらのタイヤ9の中心孔hにタイヤ整列具10が連結部材3にぶつからないように収容されている。 Two tires 9 are stacked on the first tire 9 from the bottom via the connecting member 3, and the tire aligning tool 10 is housed in the central hole h of the tires 9 so as not to hit the connecting member 3. There is.

下から三番目のタイヤ9と下から四番目のタイヤ9との間には、情報表示物ホルダ7が配置されている。 An information display holder 7 is arranged between the third tire 9 from the bottom and the fourth tire 9 from the bottom.

タイヤ整列具10の上部は情報表示物ホルダ7の孔74を通じて上方へ逃がされ、第1のポール4aは情報表示物ホルダ7の切欠き部73に収まっている。更に、第1のポール4aの上端部は連結部材3の孔31aに挿入されている。 The upper portion of the tire aligning tool 10 is released upward through the hole 74 of the information display object holder 7, and the first pole 4a is accommodated in the notch 73 of the information display object holder 7. Further, the upper end portion of the first pole 4a is inserted into the hole 31a of the connecting member 3.

下から四番目のタイヤ9(上から一番目のタイヤ9)には、タイヤ9内に雨水や塵埃が進入しないように、タイヤカバー8が装着されている。 A tire cover 8 is attached to the fourth tire 9 from the bottom (the first tire 9 from the top) to prevent rainwater and dust from entering the tire 9.

なお、情報表示物ホルダ6の接続部62には予め情報表示物POPが接続されているので、タイヤ9の外周面部に情報表示物が配置される。 Since the information display object POP is connected to the connection portion 62 of the information display object holder 6 in advance, the information display object is arranged on the outer peripheral surface portion of the tire 9.

上述のように、タイヤ展示台1に連結される第1の展示台側ポール5aと第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入される第1のポール4aとが連結部材3によって連結され、第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入される第1のポール4aが第1のタイヤ群9Aのタイヤ9の中心孔hの内周縁91に接触する状態が維持されるとともに、第1のタイヤ群9Aのタイヤ9の中心孔hに挿入された第2のポール4bと、第2のタイヤ群9Bのタイヤ9の中心孔hに挿入された第1のポール4aとが連結部材3によって連結され、第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入される第2のポール4bが第1のタイヤ群9Aのタイヤ9の中心孔hの内周縁91に接触する状態が維持されるとともに、第2のタイヤ群9Bの中心孔に挿入される第1のポール4aが第2のタイヤ群9Bのタイヤ9の中心孔hの内周縁91に接触する状態が維持されるので、第1のタイヤ群9Aのタイヤ9と第2のタイヤ群9Bのタイヤ9とが容易に傾いたり崩れたり倒れたりしない。 As described above, the first display stand side pole 5a connected to the tire display stand 1 and the first pole 4a inserted into the central hole h of the first tire group 9A are connected by the connecting member 3. The state in which the first pole 4a inserted into the central hole h of the first tire group 9A is in contact with the inner peripheral edge 91 of the central hole h of the tire 9 of the first tire group 9A is maintained, and the first one is maintained. The second pole 4b inserted into the central hole h of the tire 9 of the tire group 9A and the first pole 4a inserted into the central hole h of the tire 9 of the second tire group 9B are connected by the connecting member 3. The state in which the second pole 4b inserted into the central hole h of the first tire group 9A is in contact with the inner peripheral edge 91 of the central hole h of the tire 9 of the first tire group 9A is maintained, and the first Since the state in which the first pole 4a inserted into the central hole of the second tire group 9B is in contact with the inner peripheral edge 91 of the central hole h of the tire 9 of the second tire group 9B is maintained, the first tire group The tire 9 of 9A and the tire 9 of the second tire group 9B do not easily tilt, collapse, or fall.

また、第1のタイヤ群9Aの8つのタイヤ9の中心孔hに垂直方向Vに沿って2つのタイヤ整列具10が収容され、その2つのタイヤ整列具10がタイヤ9の中心孔hの内周縁91に45度間隔に接触するとともに、第2のタイヤ群9Bの4つのタイヤ9の中心孔hに垂直方向Vに沿って1つのタイヤ整列具10が収容され、その1つのタイヤ整列具10がタイヤ9の中心孔hの内周縁91に45度間隔に接触するので、タイヤ9が容易に傾いたり崩れたり倒れたりしない。 Further, two tire aligners 10 are housed in the center holes h of the eight tires 9 of the first tire group 9A along the vertical direction V, and the two tire aligners 10 are inside the center holes h of the tires 9. One tire aligning tool 10 is housed along the vertical direction V in the central holes h of the four tires 9 of the second tire group 9B while contacting the peripheral edge 91 at intervals of 45 degrees, and the one tire aligning tool 10 is accommodated. Contact the inner peripheral edge 91 of the central hole h of the tire 9 at intervals of 45 degrees, so that the tire 9 does not easily tilt, collapse, or fall.

この実施形態のタイヤ展示装置は、積層された8つのタイヤ9が載ったタイヤ展示台1を、屋内から屋外のタイヤ展示場所に移動させるとき、地面の凹凸による振動がタイヤ展示台1上のタイヤ9に伝わり、タイヤ9が大きく揺れようとするが、第1のポール4a,第2のポール4bがタイヤ展示台1上のタイヤ9の中心孔hの内周縁91に接触するとともに、タイヤ展示台1上のタイヤ9の中心孔hに収容されているタイヤ整列具10がタイヤ9の中心孔hの内周縁91に45度間隔に接触するので、タイヤ9の揺れやタイヤ9間の水平方向の位置ずれが抑制され、積層されたタイヤ9の整列状態は損なわれにくい。 In the tire display device of this embodiment, when the tire display stand 1 on which the eight stacked tires 9 are placed is moved from the indoor to the outdoor tire display place, the vibration due to the unevenness of the ground causes the tires on the tire display stand 1. The tire 9 is transmitted to the tire 9 and tries to shake greatly, but the first pole 4a and the second pole 4b come into contact with the inner peripheral edge 91 of the central hole h of the tire 9 on the tire display stand 1 and the tire display stand. Since the tire aligning tool 10 housed in the central hole h of the tire 9 on the tire 1 comes into contact with the inner peripheral edge 91 of the central hole h of the tire 9 at intervals of 45 degrees, the tire 9 sways and the tires 9 are in the horizontal direction. The misalignment is suppressed, and the aligned state of the laminated tires 9 is not easily impaired.

また、タイヤ9の展示中、風等の外力がタイヤ展示台1上のタイヤ9に作用したとしても、タイヤ9が載ったタイヤ展示台1を運搬したときと同様に、第1のポール4a,第2のポール4bやタイヤ整列具10によるタイヤ整列状態維持機能が働くため、タイヤ9の揺れやタイヤ9間の水平方向の位置ずれが抑制され、積層されたタイヤ9の整列状態は損なわれにくい。 Further, even if an external force such as wind acts on the tire 9 on the tire display stand 1 during the display of the tire 9, the first pole 4a, as in the case of transporting the tire display stand 1 on which the tire 9 is placed, Since the tire alignment state maintaining function by the second pole 4b and the tire alignment tool 10 works, the shaking of the tire 9 and the horizontal misalignment between the tires 9 are suppressed, and the alignment state of the laminated tires 9 is not easily impaired. ..

図9は、第1実施形態の図1及び図2に示すタイヤ展示装置を3つ並べた状態を示す概念図であり、第1実施形態のタイヤ展示装置の1つの具体的な使用態様を示す。タイヤカバー8、情報表示物ホルダ6,7等の図示は省略されている。図9に向かって右側が3つのタイヤ展示装置の前側であり、左側が3つのタイヤ展示装置の後側である。 FIG. 9 is a conceptual diagram showing a state in which three tire display devices shown in FIGS. 1 and 2 of the first embodiment are arranged side by side, and shows one specific usage mode of the tire display device of the first embodiment. .. Illustrations of the tire cover 8, information display holders 6 and 7, and the like are omitted. The right side of FIG. 9 is the front side of the three tire display devices, and the left side is the rear side of the three tire display devices.

客から見て第2のタイヤ群9Bが手前、第1のタイヤ群9Aが奥になるようにタイヤ展示装置を配置すると、客は第1のタイヤ群9Aの情報表示物POPと第2のタイヤ群9Bの情報表示物POPとを見ることができる。 When the tire display device is arranged so that the second tire group 9B is in front and the first tire group 9A is in the back when viewed from the customer, the customer can see the information display POP of the first tire group 9A and the second tire. The information display POP of group 9B can be seen.

次に、この発明の第2実施形態を図10、図11に基づいて説明する。 Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 10 and 11.

上述の第1実施形態と共通する部分については同一符号を付してその説明を省略する。以下、第1実施形態との主な相違部分についてだけ説明する。 The same reference numerals are given to the parts common to the first embodiment described above, and the description thereof will be omitted. Hereinafter, only the main differences from the first embodiment will be described.

第2実施形態のタイヤ展示装置は、それぞれ複数のタイヤ9を垂直方向Vへ積層してなる第1のタイヤ群9A、第2のタイヤ群9B及び第3のタイヤ群9Cが配置されるタイヤ展示台101と、垂直方向Vへ延びるようにタイヤ展示台101に連結される第1の展示台側ポール5a及び第2の展示台側ポール5bと、第1のタイヤ群9A、第2のタイヤ群9B及び第3のタイヤ群9Cのそれぞれの中心孔hに挿入される第1のポール4a及び第2のポール4bと、第1の展示台側ポール5aと第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入される第1のポール4aとに垂直方向Vへ移動可能に支持される連結部材(第1の連結部材)3と、第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入される第2のポール4bと第2のタイヤ群9Bの中心孔hに挿入される第1のポール4aとに垂直方向Vへ移動可能に支持される連結部材(第2の連結部材)3と、第2のタイヤ群9Bの中心孔hに挿入される第2のポール4bと第3のタイヤ群9Cの中心孔hに挿入される第1のポール4aとに垂直方向Vへ移動可能に支持される連結部材(第3の連結部材)3と、第3のタイヤ群3Cの中心孔hに挿入される第2のポール4bと第2の展示台側ポール5bとに垂直方向Vへ移動可能に支持される連結部材(第4の連結部材)3とを備えている。 The tire display device of the second embodiment is a tire display in which a first tire group 9A, a second tire group 9B, and a third tire group 9C, each of which is formed by stacking a plurality of tires 9 in the vertical direction V, are arranged. The stand 101, the first display stand side pole 5a and the second display stand side pole 5b connected to the tire display stand 101 so as to extend in the vertical direction V, the first tire group 9A, and the second tire group. The first pole 4a and the second pole 4b inserted into the respective center holes h of the 9B and the third tire group 9C, and the center hole h of the first exhibition stand side pole 5a and the first tire group 9A. A connecting member (first connecting member) 3 movably supported in the direction V perpendicular to the first pole 4a inserted into the tire group 9A, and a second connecting member 3 inserted into the central hole h of the first tire group 9A. A connecting member (second connecting member) 3 movably supported in the direction V perpendicular to the pole 4b and the first pole 4a inserted into the central hole h of the second tire group 9B, and a second tire. A connecting member that is movably supported in the direction V by the second pole 4b inserted into the central hole h of the group 9B and the first pole 4a inserted into the central hole h of the third tire group 9C ( A connection movably supported in the vertical direction V by the third connecting member) 3 and the second pole 4b and the second exhibition stand side pole 5b inserted into the central hole h of the third tire group 3C. It includes a member (fourth connecting member) 3.

第2のタイヤ群9Bの中心孔hに挿入される第2のポール4bと第3のタイヤ群9Cの中心孔hに挿入される第1のポール4aとに支持される連結部材(第3の連結部材)3は、複数のタイヤ9のうちの垂直方向Vで隣り合うタイヤ9に挟まれ、第2のタイヤ群9Bの中心孔hに挿入される第2のポール4bが第2のタイヤ群9Bのタイヤ9の内周縁91に接する状態が保持されるようにその第2のポール4bを支持するとともに、第3のタイヤ群9Cの中心孔hに挿入される第1のポール4aが第3のタイヤ群9Cのタイヤ9の内周縁91に接する状態が保持されるようにその第1のポール4aを支持する連結部材である。 A connecting member (third) supported by a second pole 4b inserted into the central hole h of the second tire group 9B and a first pole 4a inserted into the central hole h of the third tire group 9C. The connecting member) 3 is sandwiched between adjacent tires 9 in the vertical direction V among the plurality of tires 9, and the second pole 4b inserted into the central hole h of the second tire group 9B is the second tire group. The second pole 4b is supported so that the state of contact with the inner peripheral edge 91 of the tire 9 of 9B is maintained, and the first pole 4a inserted into the central hole h of the third tire group 9C is the third. This is a connecting member that supports the first pole 4a so as to maintain a state of being in contact with the inner peripheral edge 91 of the tire 9 of the tire group 9C.

第3のタイヤ群3Cの中心孔hに挿入される第2の展示台側ポール5bと第2の展示台側ポール5bとに垂直方向Vへ移動可能に支持される連結部材(第4の連結部材)3は、複数のタイヤ9のうちの垂直方向Vで隣り合うタイヤ9に挟まれ、第3のタイヤ群9Cの中心孔hに挿入される第2のポール4bが第3のタイヤ群9Cのタイヤ9の内周縁91に接する状態が保持されるようにその第2のポール4bを支持する連結部材である。 A connecting member (fourth connection) that is movably supported in the vertical direction V between the second display stand side pole 5b and the second display stand side pole 5b inserted into the central hole h of the third tire group 3C. The member) 3 is sandwiched between adjacent tires 9 in the vertical direction V among the plurality of tires 9, and the second pole 4b inserted into the central hole h of the third tire group 9C is the third tire group 9C. It is a connecting member that supports the second pole 4b so that the state of being in contact with the inner peripheral edge 91 of the tire 9 is maintained.

この実施形態のタイヤ展示装置は、上述のように、4つの連結部材3を備えており、第1のタイヤ群9A、第2のタイヤ群9B及び第3のタイヤ群9Cの中心孔hにそれぞれ挿入された第1のポール4aと第2のポール4bとが各タイヤ群9A〜9Cのタイヤ9の中心孔hの内周縁91に接触する状態が維持されるので、第1のタイヤ群9A、第2のタイヤ群9B及び第3のタイヤ群9Cが傾いたり崩れたり倒れたりするのを抑制することができる。また、第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入される第1のポール4aが、連結部材(第1の連結部材)3を介して、タイヤ展示台101に連結される第1の展示台側ポール5aに接続され、第3のタイヤ群9Cの中心孔hに挿入される第2のポール4bが、連結部材(第4の連結部材)3を介して、タイヤ展示台101に連結される第2の展示台側ポール5bに接続されるので、1つのタイヤ展示台に1つの展示台側ポールだけが連結されるものに比べ、第1のタイヤ群9A、第2のタイヤ群9B及び第3のタイヤ群9Cが傾いたり崩れたり倒れたりするのをより確実に抑制することができる。 As described above, the tire display device of this embodiment includes four connecting members 3, and is provided in the central holes h of the first tire group 9A, the second tire group 9B, and the third tire group 9C, respectively. Since the inserted first pole 4a and the second pole 4b are maintained in contact with the inner peripheral edge 91 of the central hole h of the tires 9 of the tire groups 9A to 9C, the first tire group 9A, It is possible to prevent the second tire group 9B and the third tire group 9C from tilting, collapsing or falling. Further, the first pole 4a inserted into the central hole h of the first tire group 9A is connected to the tire display stand 101 via the connecting member (first connecting member) 3. The second pole 4b, which is connected to the side pole 5a and inserted into the central hole h of the third tire group 9C, is connected to the tire display stand 101 via the connecting member (fourth connecting member) 3. Since it is connected to the second display stand side pole 5b, the first tire group 9A, the second tire group 9B, and the second tire group 9B are compared with the one in which only one display stand side pole is connected to one tire display stand. It is possible to more reliably prevent the tire group 9C of No. 3 from tilting, collapsing or falling.

図12は、第2実施形態のタイヤ展示装置の1つの具体的な使用態様を示し、第2実施形態のタイヤ展示装置を2つ並べた状態を示す概念図である。タイヤカバー8、情報表示物ホルダ6,7等の図示は省略されている。 FIG. 12 is a conceptual diagram showing one specific usage mode of the tire display device of the second embodiment and showing a state in which two tire display devices of the second embodiment are arranged side by side. Illustrations of the tire cover 8, information display holders 6 and 7, and the like are omitted.

この使用態様では、一方のタイヤ展示装置のタイヤ展示台101に配置された第1のタイヤ群9Aから第3のタイヤ群9Cがそれぞれ8つのタイヤ9で構成され、他方のタイヤ展示装置のタイヤ展示台101に配置された第1のタイヤ群9Aから第3のタイヤ群9Cがそれぞれ4つのタイヤ9で構成されている。 In this usage mode, the first tire group 9A to the third tire group 9C arranged on the tire display stand 101 of one tire display device are each composed of eight tires 9, and the tire display of the other tire display device. The first tire group 9A to the third tire group 9C arranged on the table 101 are each composed of four tires 9.

客から見て一方のタイヤ展示装置を奥に配置し、他方のタイヤ展示装置を手前に配置すると、客は一方のタイヤ展示装置の第1のタイヤ群4Aから第3のタイヤ群9Cの情報表示物POPと、他方のタイヤ展示装置の第1のタイヤ群9Aから第3のタイヤ群9Cの情報表示物POPとを見ることができる。 When one tire display device is placed in the back and the other tire display device is placed in the front when viewed from the customer, the customer displays information on the first tire group 4A to the third tire group 9C of the one tire display device. The object POP and the information display object POP of the first tire group 9A to the third tire group 9C of the other tire display device can be seen.

次に、この発明の第3実施形態を図13、図14に基づいて説明する。 Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 13 and 14.

上述の第1実施形態と共通する部分については同一符号を付してその説明を省略する。以下、第1実施形態との主な相違部分についてだけ説明する。 The same reference numerals are given to the parts common to the first embodiment described above, and the description thereof will be omitted. Hereinafter, only the main differences from the first embodiment will be described.

第3実施形態のタイヤ展示装置は、それぞれ複数のタイヤ9を垂直方向Vへ積層してなる第1のタイヤ群9A、第2のタイヤ群9B、第3のタイヤ群9C及び第4のタイヤ群9Dが配置されるタイヤ展示台201と、垂直方向Vへ延びるようにタイヤ展示台201に連結される第1の展示台側ポール5a及び第2の展示台側ポール5bと、第1のタイヤ群9A、第2のタイヤ群9B、第3のタイヤ群9C及び第4のタイヤ群9Dのそれぞれの中心孔hに挿入される第1のポール4a及び第2のポール4bと、第1の展示台側ポール5aと第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入される第1のポール4aとに垂直方向Vへ移動可能に支持される連結部材(第1の連結部材)3と、第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入される第2のポール4bと第2のタイヤ群9Bの中心孔hに挿入される第1のポール4aとに垂直方向Vへ移動可能に支持される連結部材(第2の連結部材)3と、第2のタイヤ群9Bの中心孔hに挿入される第2のポール4bと第3のタイヤ群9Cの中心孔hに挿入される第1のポール4aとに垂直方向Vへ移動可能に支持される連結部材(第3の連結部材)3と、第3のタイヤ群9Cの中心孔hに挿入される第2のポール4bと第4のタイヤ群9Dの中心孔hに挿入される第1のポール4aとに垂直方向Vへ移動可能に支持される連結部材(第4の連結部材)3と、第4のタイヤ群4Dの中心孔hに挿入される第2のポール4bと第2の展示台側ポール5bとに垂直方向Vへ移動可能に支持される連結部材(第5の連結部材)3とを備えている。 The tire display device of the third embodiment has a first tire group 9A, a second tire group 9B, a third tire group 9C, and a fourth tire group, each of which is formed by stacking a plurality of tires 9 in the vertical direction V. A tire display stand 201 on which 9D is arranged, a first display stand side pole 5a and a second display stand side pole 5b connected to the tire display stand 201 so as to extend in the vertical direction V, and a first tire group. The first pole 4a and the second pole 4b inserted into the central holes h of the 9A, the second tire group 9B, the third tire group 9C and the fourth tire group 9D, and the first exhibition stand. A connecting member (first connecting member) 3 movably supported in the direction V perpendicular to the side pole 5a and the first pole 4a inserted into the central hole h of the first tire group 9A, and a first A connecting member movably supported in the direction V by the second pole 4b inserted into the central hole h of the tire group 9A and the first pole 4a inserted into the central hole h of the second tire group 9B. (Second connecting member) 3, a second pole 4b inserted into the central hole h of the second tire group 9B, and a first pole 4a inserted into the central hole h of the third tire group 9C. A connecting member (third connecting member) 3 movably supported in the vertical direction V, a second pole 4b inserted into the central hole h of the third tire group 9C, and a fourth tire group 9D. It is inserted into the connecting member (fourth connecting member) 3 movably supported in the direction V perpendicular to the first pole 4a inserted into the central hole h, and the central hole h of the fourth tire group 4D. A connecting member (fifth connecting member) 3 that is movably supported in the vertical direction V is provided on the second pole 4b and the second exhibition stand side pole 5b.

第2のタイヤ群9Bの中心孔hに挿入される第2のポール4bと第3のタイヤ群9Cの中心孔hに挿入される第1のポール4aとに支持される連結部材(第3の連結部材)3は、複数のタイヤ9のうちの垂直方向Vで隣り合うタイヤ9に挟まれ、第2のタイヤ群9Bの中心孔hに挿入される第2のポール4bが第2のタイヤ群9Bのタイヤ9の内周縁91に接する状態が保持されるようにその第2のポール4bを支持するとともに、第3のタイヤ群9Cの中心孔hに挿入される第1のポール4aが第3のタイヤ群9Cのタイヤ9の内周縁91に接する状態が保持されるようにその第1のポール4aを支持する連結部材である。 A connecting member (third) supported by a second pole 4b inserted into the central hole h of the second tire group 9B and a first pole 4a inserted into the central hole h of the third tire group 9C. The connecting member) 3 is sandwiched between adjacent tires 9 in the vertical direction V among the plurality of tires 9, and the second pole 4b inserted into the central hole h of the second tire group 9B is the second tire group. The second pole 4b is supported so that the state of contact with the inner peripheral edge 91 of the tire 9 of 9B is maintained, and the first pole 4a inserted into the central hole h of the third tire group 9C is the third. This is a connecting member that supports the first pole 4a so as to maintain a state of being in contact with the inner peripheral edge 91 of the tire 9 of the tire group 9C.

第3のタイヤ群9Cの中心孔hに挿入される第2のポール4bと第4のタイヤ群9Dの中心孔hに挿入される第1のポール4aとに支持される連結部材(第4の連結部材)3は、複数のタイヤ9のうちの垂直方向Vで隣り合うタイヤ9に挟まれ、第3のタイヤ群9Cの中心孔hに挿入される第2のポール4bが第3のタイヤ群9Cのタイヤ9の内周縁91に接する状態が保持されるようにその第2のポール4bを支持するとともに、第4のタイヤ群4Dの中心孔hに挿入される第1のポール4aが第4のタイヤ群9Dのタイヤ9の内周縁91に接する状態が保持されるようにその第1のポール4aを支持する連結部材である。 A connecting member (fourth) supported by a second pole 4b inserted into the central hole h of the third tire group 9C and a first pole 4a inserted into the central hole h of the fourth tire group 9D. The connecting member) 3 is sandwiched between adjacent tires 9 in the vertical direction V among the plurality of tires 9, and the second pole 4b inserted into the central hole h of the third tire group 9C is the third tire group. The second pole 4b is supported so that the state of contact with the inner peripheral edge 91 of the tire 9 of 9C is maintained, and the first pole 4a inserted into the central hole h of the fourth tire group 4D is the fourth. It is a connecting member that supports the first pole 4a so as to maintain a state of being in contact with the inner peripheral edge 91 of the tire 9 of the tire group 9D.

第4のタイヤ群4Dの中心孔hに挿入される第2のポール4bと第2の展示台側ポール5bとに垂直方向Vへ移動可能に支持される連結部材(第5の連結部材)3は、複数のタイヤ9のうちの垂直方向Vで隣り合うタイヤ9に挟まれ、第4のタイヤ群9Dの中心孔hに挿入される第2のポール4bが第4のタイヤ群4Dのタイヤ9の内周縁91に接する状態が保持されるようにその第2のポール4bを支持する連結部材である。 A connecting member (fifth connecting member) 3 that is movably supported in the vertical direction V by the second pole 4b inserted into the central hole h of the fourth tire group 4D and the second display stand side pole 5b. Is sandwiched between adjacent tires 9 in the vertical direction V among the plurality of tires 9, and the second pole 4b inserted into the central hole h of the fourth tire group 9D is the tire 9 of the fourth tire group 4D. It is a connecting member that supports the second pole 4b so that the state of being in contact with the inner peripheral edge 91 of the tire is maintained.

この実施形態のタイヤ展示装置は、上述のように、5つの連結部材3を備えており、第1のタイヤ群9A、第2のタイヤ群9B、第3のタイヤ群9C及び第4のタイヤ群9Dの中心孔hにそれぞれ挿入された2つのポール4a,4bが各タイヤ群9A〜9Dのタイヤ9の中心孔hの内周縁91に接触する状態が維持されるので、第1のタイヤ群9A、第2のタイヤ群9B、第3のタイヤ群9C及び第4のタイヤ群9Dが傾いたり崩れたり倒れたりするのを抑制することができる。また、第1のタイヤ群9Aの中心孔hに挿入される第1のポール4aが、連結部材(第1の連結部材)3を介して、タイヤ展示台201に連結される第1の展示台側ポール5aに接続され、第4のタイヤ群9Dの中心孔hに挿入される第2のポール4bが、連結部材(第5の連結部材)3を介して、タイヤ展示台201に連結される第2の展示台側ポール5bに接続されるので、1つのタイヤ展示台に1つの展示台側ポールだけが連結されるものに比べ、第1のタイヤ群9A、第2のタイヤ群9B、第3のタイヤ群9C及び第4のタイヤ群9Dが傾いたり崩れたり倒れたりするのをより確実に抑制することができる。 As described above, the tire display device of this embodiment includes five connecting members 3, and includes a first tire group 9A, a second tire group 9B, a third tire group 9C, and a fourth tire group. Since the two poles 4a and 4b inserted into the central hole h of 9D are maintained in contact with the inner peripheral edge 91 of the central hole h of the tire 9 of each tire group 9A to 9D, the first tire group 9A , The second tire group 9B, the third tire group 9C, and the fourth tire group 9D can be prevented from tilting, collapsing, or falling. Further, the first pole 4a inserted into the central hole h of the first tire group 9A is connected to the tire display stand 201 via the connecting member (first connecting member) 3. The second pole 4b, which is connected to the side pole 5a and inserted into the central hole h of the fourth tire group 9D, is connected to the tire display stand 201 via the connecting member (fifth connecting member) 3. Since it is connected to the second display stand side pole 5b, the first tire group 9A, the second tire group 9B, and the second tire group 9B are compared with the one in which only one display stand side pole is connected to one tire display stand. It is possible to more reliably prevent the tire group 9C of 3 and the tire group 9D of 4 from tilting, collapsing or falling.

図15は、第3実施形態のタイヤ展示装置の1つの具体的な使用態様を示し、第3実施形態のタイヤ展示装置を2つ並べた状態を示す概念図である。タイヤカバー8、情報表示物ホルダ6,7等の図示は省略されている。 FIG. 15 is a conceptual diagram showing one specific usage mode of the tire display device of the third embodiment and showing a state in which two tire display devices of the third embodiment are arranged side by side. Illustrations of the tire cover 8, information display holders 6 and 7, and the like are omitted.

この使用態様では、一方のタイヤ展示装置のタイヤ展示台201に配置された第1のタイヤ群9Aから第4のタイヤ群9Dがそれぞれ8つのタイヤ9で構成され、他方のタイヤ展示装置のタイヤ展示台201に配置された第1のタイヤ群9Aから第4のタイヤ群9Dがそれぞれ4つのタイヤ9で構成されている。 In this usage mode, the first tire group 9A to the fourth tire group 9D arranged on the tire display stand 201 of one tire display device are each composed of eight tires 9, and the tire display of the other tire display device. The first tire group 9A to the fourth tire group 9D arranged on the table 201 are each composed of four tires 9.

客から見て一方のタイヤ展示装置を奥に配置し、他方のタイヤ展示装置を手前に配置すると、客は一方のタイヤ展示装置の第1のタイヤ群4Aから第4のタイヤ群9Dの情報表示物POPと、他方のタイヤ展示装置の第1のタイヤ群9Aから第4のタイヤ群9Dの情報表示物POPとを見ることができる。 When one tire display device is placed in the back and the other tire display device is placed in the front when viewed from the customer, the customer displays information on the first tire group 4A to the fourth tire group 9D of the one tire display device. The object POP and the information display object POP of the first tire group 9A to the fourth tire group 9D of the other tire display device can be seen.

なお、上述の実施形態では、プレート状の1つの連結部材本体31と、連結部材本体31に形成され、2つのポール(ポール4aとポール4b、展示台側ポール5aとポール4a、又は展示台側ポール5bとポール4b)が挿入される複数の孔31aとで連結部材3を構成したが、他の実施形態として、図16、図17に示すように、プレート状の1つの連結部材本体1031と、連結部材本体1031の両端部に固定されるプレート状の2つの規制部材1032とで連結部材103を構成してもよい。 In the above-described embodiment, one plate-shaped connecting member main body 31 and two poles (pole 4a and pole 4b, exhibition stand side pole 5a and pole 4a, or exhibition stand side) formed on the connecting member main body 31 are formed. The connecting member 3 is composed of a plurality of holes 31a into which the pole 5b and the pole 4b) are inserted, but as another embodiment, as shown in FIGS. 16 and 17, one plate-shaped connecting member main body 1031 and The connecting member 103 may be composed of two plate-shaped regulating members 1032 fixed to both ends of the connecting member main body 1031.

連結部材本体1031にはタイヤ径方向Hに沿って3つの長孔1031aが形成されている。長孔1031aは長方形の孔であり、3つの長孔1031aのサイズはほぼ同じである。長孔1031aの長手方向の長さはポール4a,4bや展示台側ポール5a,5bの外径の約4倍である。長孔1031aの幅(長孔1031aの長手方向と連結部材本体31の厚さ方向とに直交する方向における長孔1031aの長さ)はポール4a,4bや展示台側ポール5a,5bの外径より少し大きい。したがって、長孔1031aに挿入されたポール4a,4bや展示台側ポール5a,5bは垂直方向Vとタイヤ径方向Hとに移動可能である。 Three elongated holes 1031a are formed in the connecting member main body 1031 along the tire radial direction H. The elongated hole 1031a is a rectangular hole, and the sizes of the three elongated holes 1031a are almost the same. The length of the elongated hole 1031a in the longitudinal direction is about four times the outer diameter of the poles 4a and 4b and the poles 5a and 5b on the exhibition stand side. The width of the elongated hole 1031a (the length of the elongated hole 1031a in the direction orthogonal to the longitudinal direction of the elongated hole 1031a and the thickness direction of the connecting member main body 31) is the outer diameter of the poles 4a and 4b and the poles 5a and 5b on the display stand side. A little bigger. Therefore, the poles 4a and 4b inserted in the elongated hole 1031a and the poles 5a and 5b on the display stand side can move in the vertical direction V and the tire radial direction H.

規制部材1032は連結部材本体1031に例えば接着剤で固定される。規制部材1032にはほぼ正方形の孔1032aが形成されている。連結部材本体1031に対する規制部材1032の固定位置はタイヤ9のサイズに応じて決まる。ポール4a,4bや展示台側ポール5a,5bは孔32aに挿入されており、孔32aのサイズはポール4a,4bや展示台側ポール5a,5bの垂直方向Vの移動を許容し、ポール4a,4bや展示台側ポール5a,5bのタイヤ径方向Hの移動を規制するサイズに設定されている。したがって、規制部材1032を連結部材本体1031に固定すると、ポール4a,4bや展示台側ポール5a,5bがタイヤ9の内周縁91に接する状態が維持される。 The regulating member 1032 is fixed to the connecting member main body 1031 with, for example, an adhesive. A substantially square hole 1032a is formed in the regulating member 1032. The fixed position of the regulating member 1032 with respect to the connecting member main body 1031 is determined according to the size of the tire 9. The poles 4a and 4b and the exhibition stand side poles 5a and 5b are inserted into the holes 32a, and the size of the holes 32a allows the poles 4a and 4b and the exhibition stand side poles 5a and 5b to move in the vertical direction V, and the poles 4a , 4b and the exhibition stand side poles 5a and 5b are set to a size that regulates the movement of the tire radial direction H. Therefore, when the regulating member 1032 is fixed to the connecting member main body 1031, the state in which the poles 4a and 4b and the display stand side poles 5a and 5b are in contact with the inner peripheral edge 91 of the tire 9 is maintained.

また、上述の実施形態では、タイヤ展示台として、台本体11とハンドル12とキャスタ13とを有するタイヤ展示台1を採用したが、他の実施形態として、ハンドル12とキャスタ13とを有さないタイヤ展示台であって、図示しないパレット用キャリヤのパレット支持部を受け容れる受容空間部を有する公知のタイヤ展示台(図示せず)を採用してもよい。 Further, in the above-described embodiment, the tire display stand 1 having the stand main body 11, the handle 12, and the caster 13 is adopted as the tire display stand, but as another embodiment, the handle 12 and the caster 13 are not provided. A known tire display stand (not shown) having a receiving space for receiving a pallet support portion of a pallet carrier (not shown) may be adopted.

更に、上述の実施形態では、支持部材2をタイヤ展示台1のハンドル12に連結したが、他の実施形態として、支持部材2をタイヤ展示台1のハンドル12に連結せず、台本体11に連結するようにしてもよい。 Further, in the above-described embodiment, the support member 2 is connected to the handle 12 of the tire display stand 1, but as another embodiment, the support member 2 is not connected to the handle 12 of the tire display stand 1 and is connected to the stand body 11. It may be connected.

また、上述の実施形態では、ポール4が伸縮可能であるが、必ずしもポール4を伸縮可能にする必要はない。 Further, in the above-described embodiment, the pole 4 can be expanded and contracted, but it is not always necessary to expand and contract the pole 4.

更に、上述の実施形態では、第1の展示台側ポール5aと第2の展示台側ポール5bとをそれぞれ枠体12Fを介してハンドル12に垂直方向Vへ移動可能に連結したが、第1の展示台側ポール5aと第2の展示台側ポール5bとをそれぞれハンドル12に垂直方向Vへ移動できないように連結してもよい。 Further, in the above-described embodiment, the first exhibition stand side pole 5a and the second exhibition stand side pole 5b are connected to the handle 12 via the frame body 12F so as to be movable in the vertical direction V. The exhibition stand side pole 5a and the second exhibition stand side pole 5b may be connected to the handle 12 so as not to move in the vertical direction V.

なお、使用される連結部材3の数はタイヤ展示台に配置されるタイヤ群を構成するタイヤの数に応じて適宜決定され、上述の実施形態では、タイヤ群を構成するタイヤが8つのとき、2つの連結部材3が使用され、タイヤ群を構成するタイヤが4つのとき、1つの連結部材3が使用される。 The number of connecting members 3 used is appropriately determined according to the number of tires constituting the tire group arranged on the tire display stand, and in the above-described embodiment, when the number of tires constituting the tire group is eight, When two connecting members 3 are used and there are four tires constituting the tire group, one connecting member 3 is used.

また、連結部材3の連結部材本体31がプラスチックダンボール製であり、連結部材103の連結部材本体1031及び規制部材1032もプラスチックダンボール製であるが、それらの材料としてはプラスチックダンボールに限られない。 Further, the connecting member main body 31 of the connecting member 3 is made of plastic cardboard, and the connecting member main body 1031 and the regulating member 1032 of the connecting member 103 are also made of plastic cardboard, but their materials are not limited to plastic cardboard.

1,101,201 タイヤ展示台
11 台本体
12 ハンドル
12F 枠体
13 キャスタ
3 連結部材(第1の連結部材〜第5の連結部材)
31 連結部材本体
31a 孔
103 連結部材
1031 連結部材本体
1031a 長孔
1032 規制部材
1032a 孔
4a 第1のポール
4b 第2のポール
5a 第1の展示台側ポール
5b 第2の展示台側ポール
6 情報表示物ホルダ(仕切りプレート)
61 ホルダ本体
62 接続部
63 切欠き部
7 情報表示物ホルダ
71 ホルダ本体
72 接続部
73 切欠き部
74 孔
8 タイヤカバー
81 プレート本体
82 ベルト
9 タイヤ
9A〜9D 第1〜第4のタイヤ群
91 タイヤの内周縁
10 タイヤ整列具
h タイヤの中心孔
V 垂直方向
H タイヤ径方向
POP 情報表示物
1,101,201 Tire display stand 11 Main body 12 Handle 12F Frame 13 Caster 3 Connecting member (1st connecting member to 5th connecting member)
31 Connecting member main body 31a Hole 103 Connecting member 1031 Connecting member main body 1031a Long hole 1032 Regulatory member 1032a Hole 4a First pole 4b Second pole 5a First exhibition stand side pole 5b Second exhibition stand side pole 6 Information display Object holder (partition plate)
61 Holder body 62 Connection part 63 Notch 7 Information display holder 71 Holder body 72 Connection part 73 Notch 74 Hole 8 Tire cover 81 Plate body 82 Belt 9 Tires 9A to 9D 1st to 4th tire groups 91 Tires Inner peripheral edge of 10 Tire alignment tool h Tire center hole V Vertical direction H Tire radial direction POP Information display

請求項6に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項1〜5のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置において、前記タイヤ展示台が、フォークリフトのフォークを受け容れる受容空間部を有することを特徴とする。 The tire display device of the invention according to claim 6 is the tire display device according to any one of claims 1 to 5, wherein the tire display stand has a receiving space portion for receiving a fork of a forklift. It is a feature.

請求項に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項1〜5のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置において、前記タイヤ展示台が、台本体と、前記台本体の少なくとも一端部に装着されるハンドルと、前記台本体の底面部に装着されるキャスタとを有することを特徴とする。 The tire display device of the invention according to claim 6 is the tire display device according to any one of claims 1 to 5, wherein the tire display stand is mounted on a stand body and at least one end of the stand body. It is characterized by having a handle to be formed and a caster mounted on the bottom surface of the base body.

請求項に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項に記載のタイヤ展示装置において、前記展示台側ポールが前記ハンドルに連結されていることを特徴とする。 The tire display device of the invention according to claim 7 is the tire display device according to claim 6 , wherein the display stand side pole is connected to the handle.

請求項に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項1〜のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置において、前記ポールが伸縮可能であることを特徴とする。 The tire display device according to claim 8 is the tire display device according to any one of claims 1 to 7 , wherein the pole can be expanded and contracted.

請求項に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項1〜のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置において、前記展示台側ポールが伸縮可能であることを特徴とする。 The tire display device of the invention according to claim 9 is the tire display device according to any one of claims 1 to 7 , wherein the display stand side pole can be expanded and contracted.

請求項10に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項1〜のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置において、前記連結部材がプラスチックダンボール製であることを特徴とする。 The tire display device of the invention according to claim 10 is the tire display device according to any one of claims 1 to 9 , wherein the connecting member is made of plastic cardboard.

請求項11に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項1〜10のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置において、前記タイヤ群は前記垂直方向に積層された8つのタイヤで構成されることを特徴とする。 Tire exhibition equipment of the invention according to claim 11, in the tire exhibits apparatus according to any one of claims 1 to 10, wherein the tire group be composed of eight tires stacked in the vertical direction It is characterized by.

請求項12に記載の発明のタイヤ展示装置は、請求項11に記載のタイヤ展示装置において、前記8つのタイヤのうちの上側の4つのタイヤと下側の4つのタイヤとの間に挟まれて前記上側の4つのタイヤの中心孔と前記下側の4つのタイヤの中心孔とを隔てる仕切りプレートと、前記上側の4つのタイヤの中心孔に収容されてそれらのタイヤの内周縁を支持する断面十字形の上側のタイヤ整列具と、前記下側の4つのタイヤの中心孔に収容されてそれらのタイヤの内周縁を支持する断面十字形の下側のタイヤ整列具とを備えていることを特徴とする。 The tire display device of the invention according to claim 12 is sandwiched between the upper four tires and the lower four tires of the eight tires in the tire display device according to claim 11. A partition plate that separates the center holes of the upper four tires from the center holes of the lower four tires, and a cross section that is accommodated in the center holes of the upper four tires and supports the inner peripheral edges of those tires. It is provided with a tire aligner on the upper side of the cross and a tire aligner on the lower side of the cross section that is housed in the central holes of the four lower tires and supports the inner peripheral edges of those tires. It is a feature.

Claims (13)

それぞれ複数のタイヤを垂直方向へ積層してなる第1のタイヤ群及びこのタイヤ群に隣接する第2のタイヤ群が少なくとも配置されるタイヤ展示台と、
前記垂直方向へ延びるように前記タイヤ展示台に連結される第1の展示台側ポールと、
前記第1のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポール及び第2のポールと、
前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールと、
前記第1の展示台側ポールと前記第1のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールとに、前記垂直方向へ移動可能に支持されるとともに、前記複数のタイヤのうちの前記垂直方向で隣り合うタイヤに挟まれ、前記第1のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールが前記第1のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第1のポールを支持する少なくとも1つの第1の連結部材と、
前記第1のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールと、前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールとに、前記垂直方向へ移動可能に支持されるとともに、前記複数のタイヤのうちの前記垂直方向で隣り合うタイヤに挟まれ、前記第1のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールが前記第1のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第2のポールを支持するとともに、前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールが前記第2のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第1のポールを支持する少なくとも1つの第2の連結部材と
を備えていることを特徴とするタイヤ展示装置。
A tire display stand on which at least a first tire group in which a plurality of tires are vertically laminated and a second tire group adjacent to the tire group are arranged, and
A first display stand side pole connected to the tire display stand so as to extend in the vertical direction,
The first pole and the second pole inserted into the center hole of the first tire group,
A first pole inserted into the center hole of the second tire group,
The first pole on the display stand side and the first pole inserted into the center hole of the first tire group are supported so as to be movable in the vertical direction, and the vertical of the plurality of tires. The first pole is sandwiched between adjacent tires in the direction and inserted into the central hole of the first tire group so that the first pole is maintained in contact with the inner peripheral edge of the tire of the first tire group. With at least one first connecting member supporting the pole of
A second pole inserted into the center hole of the first tire group and a first pole inserted into the center hole of the second tire group are supported so as to be movable in the vertical direction. A second pole sandwiched between the vertically adjacent tires among the plurality of tires and inserted into the central hole of the first tire group comes into contact with the inner peripheral edge of the tires of the first tire group. A state in which the second pole is supported so that the state is maintained and the first pole inserted into the central hole of the second tire group is in contact with the inner peripheral edge of the tire of the second tire group. A tire display device comprising at least one second connecting member that supports the first pole so as to be held.
前記垂直方向へ延びるように前記タイヤ展示台に連結される第2の展示台側ポールと、
前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールと、
前記第2のタイヤ群に隣接する第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポール及び第2のポールと、
前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールと、前記第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールとに、前記垂直方向へ移動可能に支持されるとともに、前記複数のタイヤのうちの前記垂直方向で隣り合うタイヤに挟まれ、前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールが前記第2のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第2のポールを支持するとともに、前記第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールが前記第3のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第1のポールを支持する少なくとも1つの第3の連結部材と、
前記第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールと、前記第2の展示台側ポールとに、前記垂直方向へ移動可能に支持されるとともに、前記複数のタイヤのうちの前記垂直方向で隣り合うタイヤに挟まれ、前記第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールが前記第3のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第2のポールを支持する少なくとも1つの第4の連結部材と
を備えていることを特徴とする請求項1に記載のタイヤ展示装置。
A second display stand side pole connected to the tire display stand so as to extend in the vertical direction,
A second pole inserted into the center hole of the second tire group,
A first pole and a second pole inserted into the center hole of the third tire group adjacent to the second tire group,
A second pole inserted into the center hole of the second tire group and a first pole inserted into the center hole of the third tire group are supported so as to be movable in the vertical direction. A second pole, which is sandwiched between the vertically adjacent tires among the plurality of tires and is inserted into the center hole of the second tire group, comes into contact with the inner peripheral edge of the tires of the second tire group. A state in which the second pole is supported so that the state is maintained and the first pole inserted into the central hole of the third tire group is in contact with the inner peripheral edge of the tire of the third tire group. With at least one third connecting member that supports the first pole to be held,
The second pole inserted into the central hole of the third tire group and the second display stand side pole are supported so as to be movable in the vertical direction, and the said one of the plurality of tires. The second pole, which is sandwiched between adjacent tires in the vertical direction and inserted into the central hole of the third tire group, is maintained in contact with the inner peripheral edge of the tire of the third tire group. The tire display device according to claim 1, further comprising at least one fourth connecting member that supports the two poles.
前記垂直方向へ延びるように前記タイヤ展示台に連結される第2の展示台側ポールと、
前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールと、
前記第2のタイヤ群に隣接する第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポール及び第2のポールと、
前記第3のタイヤ群に隣接する第4のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポール及び第2のポールと、
前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールと、前記第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールとに、前記垂直方向へ移動可能に支持されるとともに、前記複数のタイヤのうちの前記垂直方向で隣り合うタイヤに挟まれ、前記第2のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールが前記第2のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第2のポールを支持するとともに、前記第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールが前記第3のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第1のポールを支持する少なくとも1つの第3の連結部材と、
前記第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールと、前記第4のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールとに、前記垂直方向へ移動可能に支持されるとともに、前記複数のタイヤのうちの前記垂直方向で隣り合うタイヤに挟まれ、前記第3のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールが前記第3のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第2のポールを支持するとともに、前記第4のタイヤ群の中心孔に挿入される第1のポールが前記第4のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第1のポールを支持する少なくとも1つの第4の連結部材と、
前記第4のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールと、前記第2の展示台側ポールとに、前記垂直方向へ移動可能に支持されるとともに、前記複数のタイヤのうちの前記垂直方向で隣り合うタイヤに挟まれ、前記第4のタイヤ群の中心孔に挿入される第2のポールが前記第4のタイヤ群のタイヤの内周縁に接する状態が保持されるようにその第2のポールを支持する少なくとも1つの第5の連結部材と
を備えていることを特徴とする請求項1に記載のタイヤ展示装置。
A second display stand side pole connected to the tire display stand so as to extend in the vertical direction,
A second pole inserted into the center hole of the second tire group,
A first pole and a second pole inserted into the center hole of the third tire group adjacent to the second tire group,
A first pole and a second pole inserted into the center hole of the fourth tire group adjacent to the third tire group,
A second pole inserted into the center hole of the second tire group and a first pole inserted into the center hole of the third tire group are supported so as to be movable in the vertical direction. A second pole, which is sandwiched between the vertically adjacent tires among the plurality of tires and is inserted into the center hole of the second tire group, comes into contact with the inner peripheral edge of the tires of the second tire group. A state in which the second pole is supported so that the state is maintained and the first pole inserted into the central hole of the third tire group is in contact with the inner peripheral edge of the tire of the third tire group. With at least one third connecting member that supports the first pole to be held,
A second pole inserted into the center hole of the third tire group and a first pole inserted into the center hole of the fourth tire group are supported so as to be movable in the vertical direction. A second pole, which is sandwiched between the vertically adjacent tires among the plurality of tires and is inserted into the center hole of the third tire group, comes into contact with the inner peripheral edge of the tires of the third tire group. A state in which the second pole is supported so that the state is maintained and the first pole inserted into the central hole of the fourth tire group is in contact with the inner peripheral edge of the tire of the fourth tire group. With at least one fourth connecting member that supports the first pole to be held,
The second pole inserted into the central hole of the fourth tire group and the second display stand side pole are supported so as to be movable in the vertical direction, and the tires of the plurality of tires are said to be movable. A second pole sandwiched between adjacent tires in the vertical direction and inserted into the central hole of the fourth tire group is maintained so as to be in contact with the inner peripheral edge of the tires of the fourth tire group. The tire display device according to claim 1, further comprising at least one fifth connecting member that supports the two poles.
前記連結部材が、
プレート状の連結部材本体と、
前記連結部材本体に形成され、前記連結部材本体の前記垂直方向の移動を許容し、タイヤ径方向の移動を規制する複数の孔とを有する
ことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置。
The connecting member
Plate-shaped connecting member body and
Any one of claims 1 to 3, which is formed in the connecting member main body and has a plurality of holes that allow the connecting member main body to move in the vertical direction and regulate the movement in the tire radial direction. The tire display device described in the section.
前記連結部材が、
プレート状の連結部材本体と、
前記連結部材本体に固定され、前記連結部材本体の前記垂直方向の移動を許容し、タイヤ径方向の移動を規制する一対の規制部材とを有する
ことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置。
The connecting member
Plate-shaped connecting member body and
Any of claims 1 to 3, characterized by having a pair of regulating members fixed to the connecting member main body, allowing the connecting member main body to move in the vertical direction, and restricting movement in the tire radial direction. The tire display device according to item 1.
前記タイヤ展示台が、パレット用キャリヤのパレット支持部を受け容れる受容空間部を有する
ことを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置。
The tire display device according to any one of claims 1 to 5, wherein the tire display stand has a receiving space portion for receiving a pallet support portion of a pallet carrier.
前記タイヤ展示台が、台本体と、前記台本体の少なくとも一端部に装着されるハンドルと、前記台本体の底面部に装着されるキャスタとを有する
ことを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置。
Any of claims 1 to 5, wherein the tire display stand has a stand body, a handle mounted on at least one end of the stand body, and casters mounted on the bottom surface of the stand body. The tire display device according to item 1.
前記展示台側ポールが前記ハンドルに連結されている
ことを特徴とする請求項7に記載のタイヤ展示装置。
The tire display device according to claim 7, wherein the display stand side pole is connected to the handle.
前記ポールが伸縮可能である
ことを特徴とする請求項1〜8のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置。
The tire display device according to any one of claims 1 to 8, wherein the pole is expandable and contractible.
前記展示台側ポールが伸縮可能である
ことを特徴とする請求項1〜8のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置。
The tire display device according to any one of claims 1 to 8, wherein the display stand side pole is expandable and contractible.
前記連結部材がプラスチックダンボール製である
ことを特徴とする請求項1〜10のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置。
The tire display device according to any one of claims 1 to 10, wherein the connecting member is made of plastic cardboard.
前記タイヤ群は前記垂直方向に積層された8つのタイヤで構成される
ことを特徴とする請求項1〜11のいずれか1項に記載のタイヤ展示装置。
The tire display device according to any one of claims 1 to 11, wherein the tire group is composed of eight tires laminated in the vertical direction.
前記8つのタイヤのうちの上側の4つのタイヤと下側の4つのタイヤとの間に挟まれて前記上側の4つのタイヤの中心孔と前記下側の4つのタイヤの中心孔とを隔てる仕切りプレートと、
前記上側の4つのタイヤの中心孔に収容されてそれらのタイヤの内周縁を支持する断面十字形の上側のタイヤ整列具と、
前記下側の4つのタイヤの中心孔に収容されてそれらのタイヤの内周縁を支持する断面十字形の下側のタイヤ整列具と
を備えていることを特徴とする請求項12に記載のタイヤ展示装置。
A partition sandwiched between the upper four tires of the eight tires and the lower four tires to separate the center holes of the upper four tires and the center holes of the lower four tires. With the plate
An upper tire aligner having a cross-section that is housed in the central holes of the four upper tires and supports the inner peripheral edges of those tires.
12. The tire according to claim 12, further comprising a lower tire aligner having a cross-section that is accommodated in the central holes of the four lower tires and supports the inner peripheral edges of those tires. Exhibition equipment.
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