JP2020092095A

JP2020092095A - Wiring component

Info

Publication number: JP2020092095A
Application number: JP2020022942A
Authority: JP
Inventors: 良和早川; Yoshikazu Hayakawa; 知之村山; Tomoyuki Murayama; 江島　弘高; Hirotaka Ejima; 弘高江島; 岡　史人; Fumito Oka; 史人岡; 敬浩二ツ森; Keiko Futatsumori
Original assignee: Hitachi Metals Ltd
Current assignee: Proterial Ltd
Priority date: 2016-03-04
Filing date: 2020-02-14
Publication date: 2020-06-11
Anticipated expiration: 2036-03-04
Also published as: JP6909416B2

Abstract

To provide a cable and a wire harness which can reduce degradation of work environment while maintaining bending durability.SOLUTION: A cable 1 includes a paper tape 6 wound around a plurality of electric wires and an outer skin 7 which covers the outer periphery of the paper tape 6 and is made of a urethane resin, in which air resistance by a Gurley tester of the paper tape 6 is 5.0 sec/100 cc or more.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、ケーブル及びワイヤハーネスに関し、特に、自動車等の車両において車輪側と車体側とを接続するケーブル及びワイヤハーネスに関する。 The present invention relates to a cable and a wire harness, and particularly to a cable and a wire harness that connect a wheel side and a vehicle body side in a vehicle such as an automobile.

近年、自動車等の車両において、電動式の制動装置が用いられている。 In recent years, electric braking devices have been used in vehicles such as automobiles.

電動式の制動装置としては、電気機械式ブレーキ（Electro-Mechanical Brake、ＥＭＢ）や、電動パーキングブレーキ（Electric Parking Brake、ＥＰＢ）が知られている。 As an electric braking device, an electro-mechanical brake (EMB) and an electric parking brake (EPB) are known.

電気機械式ブレーキは、単に電動ブレーキあるいは電気ブレーキとも呼称されるものであり、運転者によるブレーキペダルの操作量（踏力又は変位量）に応じて、車両の各車輪に備えられた専用の電気モータの回転駆動力を制御し、当該電気モータにより駆動されるピストンによりブレーキパッドを車輪のディスクロータに押し付けることにより、運転者の意図に応じた制動力を発生させるように構成されている。 The electromechanical brake is also simply referred to as an electric brake or an electric brake, and a dedicated electric motor provided for each wheel of the vehicle according to the operation amount (pedal force or displacement amount) of the brake pedal by the driver. Is controlled, and the brake pad is pressed against the disk rotor of the wheel by the piston driven by the electric motor, so that the braking force according to the driver's intention is generated.

電動パーキングブレーキは、車両の停止後に運転者がパーキングブレーキ作動スイッチを操作することにより、車両の各車輪に備えられた専用の電気モータを駆動させて、当該電気モータにより駆動されるピストンによりブレーキパッドを車輪のディスクロータに押し付けた状態とし、制動力を発生させるように構成されている。 In the electric parking brake, a driver operates a parking brake operation switch after the vehicle is stopped to drive a dedicated electric motor provided on each wheel of the vehicle, and a brake pad is driven by a piston driven by the electric motor. Is pressed against the disk rotor of the wheel to generate a braking force.

また、近年の車両においては、走行中の車輪の回転速度を検出するＡＢＳ（Anti-lock Brake System）センサや、タイヤの空気圧を検出する空気圧センサ、温度センサなどのセンサ類が車輪に搭載されることが多い。 Further, in recent vehicles, sensors such as an ABS (Anti-lock Brake System) sensor that detects the rotational speed of a running wheel, an air pressure sensor that detects tire air pressure, and a temperature sensor are mounted on the wheel. Often.

そこで、車輪に搭載されたセンサ用の信号線や電気機械式ブレーキの制御用の信号線と、電気機械式ブレーキや電動パーキングブレーキ用の電気モータに電力を供給する電源線とを共通のシースに収容したケーブルを用い、車輪側と車体側とを接続することが行われている。このケーブルの端部にコネクタを一体に設けたものは、ワイヤハーネスと呼称されている。 Therefore, use a common sheath for the signal lines for the sensors mounted on the wheels and the signal lines for controlling the electromechanical brakes, and the power supply lines that supply power to the electric motors for the electromechanical brakes and electric parking brakes. The wheel side and the vehicle body side are connected using the accommodated cable. The one in which a connector is integrally provided at the end of this cable is called a wire harness.

特許文献１では、複数の電線とその複数の電線を一括して被覆するシースとの間に、タルク粉体を介在させることで、電線とシース間の摩擦を低減し、屈曲時に電線にかかるストレスを低減して屈曲耐久性を向上させたケーブルが提案されている。 In Patent Document 1, by interposing talc powder between a plurality of electric wires and a sheath that collectively covers the plurality of electric wires, friction between the electric wires and the sheath is reduced, and stress applied to the electric wires when bent. A cable has been proposed in which the bending resistance is reduced to improve the bending durability.

特開２０１４−１３５１５３号公報JP, 2014-135153, A

しかしながら、特許文献１に記載のケーブルでは、タルク粉体の使用量が多い場合、作業環境にタルク紛体が飛散し、作業環境が悪化する可能性があるという問題がある。 However, the cable described in Patent Document 1 has a problem that when the amount of talc powder used is large, the talc powder is scattered in the work environment, which may deteriorate the work environment.

そこで、本発明は、屈曲耐久性を維持しつつも作業環境の悪化を低減させることが可能なケーブル及びワイヤハーネスを提供することを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to provide a cable and a wire harness that can reduce the deterioration of the work environment while maintaining the bending durability.

本発明は、上記課題を解決することを目的として、複数の電線と、前記複数の電線の周囲に巻き付けられている紙テープと、前記紙テープの外周に被覆されているウレタン系樹脂からなる外皮と、を備え、前記紙テープのガーレー試験機法による透気抵抗度が、５．０秒／１００ｃｃ以上であるケーブルを提供する。 The present invention, for the purpose of solving the above problems, a plurality of electric wires, a paper tape wound around the plurality of electric wires, and an outer cover made of a urethane-based resin coated on the outer periphery of the paper tape, And the air permeability resistance of the paper tape according to the Gurley test method is 5.0 seconds/100 cc or more.

また、本発明は、上記課題を解決することを目的として、前記ケーブルと、前記第１電線と前記第２電線の端部のうち、少なくとも何れかの端部に取り付けられたコネクタと、を備えた、ワイヤハーネスを提供する。 In addition, the present invention is provided with the above-mentioned cable and a connector attached to at least one end of the ends of the first electric wire and the second electric wire for the purpose of solving the above-mentioned problems. We also provide wire harness.

本発明によれば、屈曲耐久性を維持しつつも作業環境の悪化を低減させることが可能なケーブル及びワイヤハーネスを提供できる。 According to the present invention, it is possible to provide a cable and a wire harness capable of reducing deterioration of the working environment while maintaining bending durability.

本発明の一実施の形態に係るケーブルを用いた車両の構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structure of the vehicle using the cable which concerns on one embodiment of this invention. （ａ）本発明の一実施の形態に係るケーブルの横断面図であり、（ｂ）図２（ａ）のケーブルにおける第１電線と第２電線の撚り方向および紙テープの巻方向を説明する図である。(A) It is a cross-sectional view of the cable which concerns on one embodiment of this invention, (b) The figure explaining the twisting direction of the 1st electric wire and the 2nd electric wire in the cable of FIG. 2(a), and the winding direction of a paper tape. Is. 本発明の一実施の形態に係るワイヤハーネスの概略構成図である。It is a schematic block diagram of the wire harness which concerns on one embodiment of this invention.

［実施の形態］
以下、本発明の実施の形態を添付図面にしたがって説明する。 [Embodiment]
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

（ケーブルを適用する車両の説明）
図１は、本実施の形態に係るケーブルを用いた車両の構成を示すブロック図である。 (Explanation of vehicle to which cable is applied)
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a vehicle using the cable according to the present embodiment.

図１に示すように、車両１００には、電動式の制動装置として、電動パーキングブレーキ（以下、ＥＰＢという）１０１が備えられている。 As shown in FIG. 1, a vehicle 100 is provided with an electric parking brake (hereinafter referred to as EPB) 101 as an electric braking device.

ＥＰＢ１０１は、ＥＰＢ用電気モータ１０１ａと、ＥＰＢ制御部１０１ｂと、を備えている。 The EPB 101 includes an EPB electric motor 101a and an EPB control unit 101b.

ＥＰＢ用電気モータ１０１ａは、車両１００の車輪１０２に搭載されている。ＥＰＢ制御部１０１ｂは、車両１００のＥＣＵ（電子制御ユニット）１０３に搭載されている。なお、ＥＰＢ制御部１０１ｂは、ＥＣＵ１０３以外のコントロールユニットに搭載されていてもよく、専用のハードウェアユニットに搭載されていてもよい。 The EPB electric motor 101a is mounted on wheels 102 of the vehicle 100. The EPB control unit 101b is mounted on the ECU (electronic control unit) 103 of the vehicle 100. The EPB control unit 101b may be mounted on a control unit other than the ECU 103, or may be mounted on a dedicated hardware unit.

図示していないが、ＥＰＢ用電気モータ１０１ａには、ブレーキパッドが取り付けられたピストンが設けられており、当該ピストンをＥＰＢ用電気モータ１０１ａの回転駆動により移動させることで、ブレーキパッドを車輪１０２の車輪のディスクロータに押し付け、制動力を発生させるように構成されている。ＥＰＢ用電気モータ１０１ａには、ＥＰＢ用電気モータ１０１ａに駆動電流を供給するための電源線として１対の第１電線２が接続されている。 Although not shown, the EPB electric motor 101a is provided with a piston to which a brake pad is attached, and the brake pad of the wheel 102 is moved by rotating the piston by the rotational drive of the EPB electric motor 101a. It is configured to press against the disc rotor of the wheel to generate a braking force. A pair of first electric wires 2 are connected to the EPB electric motor 101a as power supply lines for supplying a drive current to the EPB electric motor 101a.

ＥＰＢ制御部１０１ｂは、車両１００の停止時に、パーキングブレーキ作動スイッチ１０１ｃがオフ状態からオン状態に操作されたとき、所定時間（例えば１秒間）にわたってＥＰＢ用電気モータ１０１ａに駆動電流を出力することにより、ブレーキパッドを車輪１０２のディスクロータに押し付けた状態とし、車輪１０２に制動力を発生させるように構成されている。また、ＥＰＢ制御部１０１ｂは、パーキングブレーキ作動スイッチ１０１ｃがオン状態からオフ状態に操作されたとき、あるいは、アクセルペダルが踏込操作されたときに、ＥＰＢ用電気モータ１０１ａに駆動電流を出力し、ブレーキパッドを車輪のディスクロータから離間させて、車輪１０２への制動力を解除するように構成される。つまり、ＥＰＢ１０１の作動状態は、パーキングブレーキ作動スイッチ１０１ｃがオンされてから、パーキングブレーキ作動スイッチ１０１ｃがオフされるかアクセルペダルが踏み込まれるまで維持されるように構成されている。なお、パーキングブレーキ作動スイッチ１０１ｃは、レバー式又はペダル式のスイッチであってもよい。 The EPB control unit 101b outputs a drive current to the EPB electric motor 101a for a predetermined time (for example, 1 second) when the parking brake operation switch 101c is operated from the OFF state to the ON state when the vehicle 100 is stopped. The brake pad is pressed against the disc rotor of the wheel 102 to generate a braking force on the wheel 102. Further, the EPB control unit 101b outputs a drive current to the EPB electric motor 101a when the parking brake actuation switch 101c is operated from the on state to the off state, or when the accelerator pedal is stepped on, and the EPB control unit 101b brakes. The pad is separated from the wheel disc rotor to release the braking force on the wheel 102. That is, the operation state of the EPB 101 is configured to be maintained after the parking brake operation switch 101c is turned on until the parking brake operation switch 101c is turned off or the accelerator pedal is depressed. The parking brake operation switch 101c may be a lever type switch or a pedal type switch.

また、車両１００には、ＡＢＳ装置１０４が搭載されている。ＡＢＳ装置１０４は、ＡＢＳセンサ１０４ａと、ＡＢＳ制御部１０４ｂと、を備えている。 An ABS device 104 is mounted on the vehicle 100. The ABS device 104 includes an ABS sensor 104a and an ABS control unit 104b.

ＡＢＳセンサ１０４ａは、走行中の車輪１０２の回転速度を検出するものであり、車輪１０２に搭載されている。ＡＢＳ制御部１０４ｂは、急停止時に車輪１０２がロックされないように、ＡＢＳセンサ１０４ａの出力に基づいて制動装置を制御し、車輪１０２の制動力を制御するものであり、ＥＣＵ１０３に搭載されている。ＡＢＳセンサ１０４ａには、信号線として１対の第２電線３が接続されている。 The ABS sensor 104a detects the rotational speed of the wheel 102 during traveling, and is mounted on the wheel 102. The ABS control unit 104b controls the braking device based on the output of the ABS sensor 104a to control the braking force of the wheels 102 so that the wheels 102 are not locked during a sudden stop, and is installed in the ECU 103. A pair of second electric wires 3 are connected as signal lines to the ABS sensor 104a.

第１電線２と第２電線３とを一括してシース７（図２参照）で被覆したものが、本実施の形態に係るケーブル１である。車輪１０２側から延出されたケーブル１は、車体１０５に設けられた中継ボックス１０６内にて電線群１０７に接続され、電線群１０７を介してＥＣＵ１０３やバッテリ（不図示）に接続されている。 The cable 1 according to the present embodiment is obtained by covering the first electric wire 2 and the second electric wire 3 together with the sheath 7 (see FIG. 2 ). The cable 1 extending from the wheel 102 side is connected to a wire group 107 in a relay box 106 provided in the vehicle body 105, and is connected to the ECU 103 and a battery (not shown) via the wire group 107.

図１では、図の簡略化のために１つの車輪１０２のみを示しているが、ＥＰＢ用電気モータ１０１ａ、およびＡＢＳセンサ１０４ａは、車両１００の各車輪１０２に搭載されていてもよく、例えば、車両１００の前輪のみ、あるいは後輪のみに搭載されていてもよい。 Although only one wheel 102 is shown in FIG. 1 for simplification of the drawing, the EPB electric motor 101a and the ABS sensor 104a may be mounted on each wheel 102 of the vehicle 100. It may be mounted only on the front wheels of the vehicle 100 or only on the rear wheels.

（ケーブル１の説明）
図２（ａ）は、本実施の形態に係るケーブル１の横断面図、図２（ｂ）は第１電線と第２電線の撚り方向および紙テープ６の巻方向を説明する図である。 (Explanation of cable 1)
2A is a cross-sectional view of the cable 1 according to the present embodiment, and FIG. 2B is a diagram illustrating the twisting direction of the first electric wire and the second electric wire and the winding direction of the paper tape 6.

図２（ａ），図２（ｂ）に示すように、ケーブル１は、１対の第１電線２と、第１電線２よりも外径が小さい１対の第２電線３を撚り合わせた対撚線４と、１対の第１電線２と対撚線４とを撚り合わせた集合体５の周囲に螺旋状に巻き付けられている紙テープ６と、紙テープ６の外周に被覆されているウレタン系樹脂からなる外皮としてのシース７と、を備えている。 As shown in FIGS. 2A and 2B, the cable 1 is formed by twisting a pair of first electric wires 2 and a pair of second electric wires 3 having an outer diameter smaller than that of the first electric wires 2. A pair of twisted wires 4, a paper tape 6 spirally wound around an assembly 5 formed by twisting a pair of the first electric wires 2 and the pair of twisted wires 4, and urethane coated on the outer circumference of the paper tape 6. And a sheath 7 as an outer skin made of a system resin.

本実施の形態では、第１電線２は、車両１００の車輪１０２に搭載されたＥＰＢ１０１用の電気モータ１０１ａに駆動電流を供給するための電源線からなる。また、第２電線３は、車輪１０２に搭載されたＡＢＳセンサ１０４ａ用の信号線からなる。 In the present embodiment, the first electric wire 2 is a power supply line for supplying a drive current to the electric motor 101a for the EPB 101 mounted on the wheel 102 of the vehicle 100. The second electric wire 3 is a signal wire for the ABS sensor 104a mounted on the wheel 102.

第１電線２は、銅等の良導電性の素線を撚り合わせた第１導体２１の周囲に、架橋ポリエチレン等の絶縁性の樹脂からなる第１絶縁体２２を被覆して構成される。 The first electric wire 2 is configured by coating a first insulator 22 made of an insulating resin such as cross-linked polyethylene around a first conductor 21 in which strands having good conductivity such as copper are twisted together.

第１導体２１に用いる素線としては、直径０．０５ｍｍ以上０．３０ｍｍ以下のものを用いることができる。直径０．０５ｍｍ未満の素線を用いた場合は十分な機械的強度が得られず屈曲耐久性が低下するおそれがあり、直径０．３０ｍｍより大きい素線を用いた場合ケーブル１の可撓性が低下するおそれがある。 As a wire used for the first conductor 21, a wire having a diameter of 0.05 mm or more and 0.30 mm or less can be used. If a wire having a diameter of less than 0.05 mm is used, sufficient mechanical strength may not be obtained, and bending durability may be deteriorated. If a wire having a diameter of more than 0.30 mm is used, the flexibility of the cable 1 May decrease.

第１電線２の第１導体２１の外径、および絶縁体２２の厚さは、要求される駆動電流の大きさに応じて適宜設定すればよい。本実施の形態では、第１電線２がＥＰＢ１０１用電気モータ１０１ａに駆動電流を供給するための電源線であることを考慮し、第１導体２１の外径を１．５ｍｍ以上３．０ｍｍ以下に設定すると共に、第１電線２の外径を２．０ｍｍ以上４．０ｍｍ以下に設定した。 The outer diameter of the first conductor 21 of the first electric wire 2 and the thickness of the insulator 22 may be appropriately set according to the magnitude of the drive current required. In the present embodiment, considering that the first electric wire 2 is a power supply wire for supplying a drive current to the electric motor 101a for EPB 101, the outer diameter of the first conductor 21 is set to 1.5 mm or more and 3.0 mm or less. In addition to the setting, the outer diameter of the first electric wire 2 was set to 2.0 mm or more and 4.0 mm or less.

第２電線３は、銅等の良導電性の素線を撚り合わせた第２導体３１の周囲に、架橋ポリエチレン等の絶縁性の樹脂からなる第２絶縁体３２を被覆して構成される。第２導体３１に用いる素線としては、第１導体２１と同様に、直径０．０５ｍｍ以上０．３０ｍｍ以下のものを用いることができる。 The second electric wire 3 is configured by covering the second conductor 31 in which strands of good conductivity such as copper are twisted together and coating a second insulator 32 made of an insulating resin such as crosslinked polyethylene. As the element wire used for the second conductor 31, a wire having a diameter of 0.05 mm or more and 0.30 mm or less can be used, like the first conductor 21.

第２電線３の外径は、第１電線２の外径よりも小さい。本実施の形態では、１対（２本）の第２電線３を撚り合わせた対撚線４と１対の第１電線２とを撚り合わせるため、ケーブル１の外径を円形状に近づけるという観点から、第２電線３として、第１電線２の外径の半分程度のものを用いることが望ましいといえる。具体的には、第２電線３としては、外径１．０ｍｍ以上１．８ｍｍ以下、第２導体３１の外径が０．４ｍｍ以上１．０ｍｍ以下のものを用いることができる。 The outer diameter of the second electric wire 3 is smaller than the outer diameter of the first electric wire 2. In the present embodiment, the paired twisted wire 4 in which one pair (two) of the second electric wires 3 are twisted together and the pair of first electric wires 2 are twisted together, so that the outer diameter of the cable 1 is said to be close to a circular shape. From the viewpoint, it can be said that it is desirable to use, as the second electric wire 3, a wire having a diameter about half the outer diameter of the first electric wire 2. Specifically, the second electric wire 3 may have an outer diameter of 1.0 mm or more and 1.8 mm or less and an outer diameter of the second conductor 31 of 0.4 mm or more and 1.0 mm or less.

対撚線４の撚りピッチＰ１は、第２電線３の外径を考慮し、第２電線３に不要な負荷がかからない程度に設定するとよい。ここでは、対撚線４の撚りピッチＰ１を約３０ｍｍとしたが、対撚線４の撚りピッチＰ１はこれに限定されるものではない。なお、対撚線４の撚りピッチＰ１とは、任意の第２電線３が対撚線４の周方向において同じ位置となる対撚線４の長手方向に沿った間隔である。 The twist pitch P1 of the twisted pair wire 4 may be set in consideration of the outer diameter of the second electric wire 3 so that an unnecessary load is not applied to the second electric wire 3. Here, the twist pitch P1 of the twisted pair wire 4 is set to about 30 mm, but the twist pitch P1 of the twisted pair wire 4 is not limited to this. The twist pitch P1 of the twisted pair wire 4 is an interval along the longitudinal direction of the twisted pair wire 4 in which any second electric wire 3 is located at the same position in the circumferential direction of the twisted pair wire 4.

集合体５は、１対の第１電線２と対撚線４とを撚り合わせて構成される。本実施の形態では、１対の第１電線２同士を接触させるとともに、１対の第２電線３同士を接触させ、さらに１対の第１電線２と第２電線３とを接触させて、集合体５を構成した。このとき、１対の第１電線２の間である谷間には、第２電線３の少なくとも一部が配置される。 The aggregate 5 is configured by twisting a pair of first electric wires 2 and twisted pair wires 4. In the present embodiment, the pair of first electric wires 2 are brought into contact with each other, the pair of second electric wires 3 are brought into contact with each other, and the pair of first electric wires 2 and the second electric wires 3 are brought into contact with each other, The assembly 5 was constructed. At this time, at least a part of the second electric wire 3 is arranged in a valley between the pair of first electric wires 2.

さらに、本実施の形態では、１対の第１電線２及び対撚線４と紙テープ６との間に、ケーブル１の長手方向に延びる糸状（繊維状）の複数の介在を配置し（図示せず）、第１電線２と対撚線４と共に撚り合わせることにより、集合体５を構成した。このため、複数の介在の撚り方向及び撚りピッチは、集合体５の撚り方向及び撚りピッチと同じになる。複数の介在は１対の第１電線２及び対撚線４と紙テープ６との間の隙間を埋めるように配置され、集合体５の外周に紙テープ６を巻き付けた際の断面形状がより円形状に近づくようにしている。 Further, in the present embodiment, a plurality of thread-like (fiber-like) interpositions extending in the longitudinal direction of the cable 1 are arranged between the pair of first electric wires 2 and the twisted pair wires 4 and the paper tape 6 (not shown). No.), and the first electric wire 2 and the twisted pair wire 4 were twisted together to form the assembly 5. Therefore, the twisting direction and the twisting pitch of the plurality of interpositions are the same as the twisting direction and the twisting pitch of the aggregate 5. The plurality of interpositions are arranged so as to fill the gap between the pair of first electric wires 2 and the twisted pair wires 4 and the paper tape 6, and the cross-sectional shape when the paper tape 6 is wound around the outer periphery of the assembly 5 is more circular. Trying to get closer to.

なお、複数の介在の一部は、１対の第１電線２の間である谷間や１対の第２電線３の間である谷間にも配置されてもよい。 In addition, a part of the plurality of interpositions may be arranged also in a valley between the pair of first electric wires 2 or in a valley between the pair of second electric wires 3.

介在としては、ポリプロピレンヤーンや、スフ糸（レーヨンステープルファイバー）、アラミド繊維、ナイロン繊維、あるいは繊維系プラスチック等の繊維状体や、紙もしくは綿糸を用いることができる。また、図２の横断面視において、介在の断面積は、第１電線２の断面積及び第２電線３の断面積よりも小さいとよい。 As the interposition, polypropylene yarn, soft yarn (rayon staple fiber), aramid fiber, nylon fiber, fibrous material such as fiber-based plastic, or paper or cotton yarn can be used. Further, in the cross-sectional view of FIG. 2, the intervening cross-sectional area may be smaller than the cross-sectional area of the first electric wire 2 and the cross-sectional area of the second electric wire 3.

なお、ＥＰＢ１０１では、基本的に車両の停止時に電気モータ１０１ａに駆動電流を供給する。これに対して、ＡＢＳセンサ１０４ａは車両の走行時に使用されるものであり、通常の使用時において第１電線２に駆動電流が供給されているときにＡＢＳセンサ１０４ａが使用されることは少ない。そこで、本実施の形態では、対撚線４の周囲に設けられるシールド導体を省略している。シールド導体を省略することで、シールド導体を設けた場合と比較してケーブル１の外径を小さくすることができ、また部品点数を削減してコストを抑制することも可能になる。 The EPB 101 basically supplies a drive current to the electric motor 101a when the vehicle is stopped. On the other hand, the ABS sensor 104a is used when the vehicle is traveling, and the ABS sensor 104a is rarely used when the drive current is supplied to the first electric wire 2 during normal use. Therefore, in the present embodiment, the shield conductor provided around the twisted pair wire 4 is omitted. By omitting the shield conductor, the outer diameter of the cable 1 can be reduced as compared with the case where the shield conductor is provided, and the number of parts can be reduced to reduce the cost.

なお、ここでは第１電線２がＥＰＢ用電気モータ１０１ａに駆動電流を供給する場合を説明しているが、第１電線２は、例えば、車輪１０２に設けられた電気機械式ブレーキ（以下、ＥＭＢという）の電気モータに駆動電流を供給するために用いられてもよい。この場合、車両１００の走行中にも第１電線２に電流が流れることになるため、ノイズによるＡＢＳ装置１０４の誤動作を抑制するために、対撚線４の周囲にシールド導体を設けることが望ましいといえる。 Although the case where the first electric wire 2 supplies a drive current to the EPB electric motor 101a is described here, the first electric wire 2 may be, for example, an electromechanical brake (hereinafter referred to as an EMB) provided on the wheel 102. May be used to supply a drive current to the electric motor). In this case, since a current flows through the first electric wire 2 even while the vehicle 100 is traveling, it is desirable to provide a shield conductor around the twisted pair wire 4 in order to suppress malfunction of the ABS device 104 due to noise. Can be said.

また、ここでは第２電線３がＡＢＳセンサ１０４ａ用の信号線である場合を説明しているが、第２電線３は、車輪１０２に設けられる他のセンサ、例えば温度センサやタイヤの空気圧を検出する空気圧センサ等に用いられる信号線であってもよいし、車両１００の制振装置の制御に用いられるダンパ線であってもよく、さらにはＥＭＢ制御用の信号線（ＣＡＮケーブル等）であってもよい。第１電線２がＥＰＢ用電気モータ１０１ａに駆動電流を供給するものである場合であっても、第２電線３が車両１００の停車中に使用される場合には、ノイズによる誤動作を抑制するために、対撚線４の周囲にシールド導体を設けることが望ましいといえる。 Further, although the case where the second electric wire 3 is the signal wire for the ABS sensor 104a is described here, the second electric wire 3 detects another sensor provided on the wheel 102, for example, a temperature sensor or a tire pressure. A signal line used for an air pressure sensor or the like, a damper line used for controlling the vibration damping device of the vehicle 100, or a signal line for EMB control (CAN cable or the like). May be. Even if the first electric wire 2 supplies a drive current to the EPB electric motor 101a, when the second electric wire 3 is used while the vehicle 100 is stopped, the malfunction due to noise is suppressed. Moreover, it can be said that it is desirable to provide a shield conductor around the twisted pair wire 4.

集合体５全体の外径は、例えば、５ｍｍ〜９ｍｍ程度である。集合体５の撚りピッチＰ２は、集合体５の外径を考慮し、第１電線２と対撚線４に不要な負荷がかからない程度に設定するとよい。ここでは、集合体５の撚りピッチＰ２を約６０ｍｍとしたが、集合体５の撚りピッチＰ２はこれに限定されるものではない。なお、集合体５の撚りピッチＰ２とは、任意の第１電線２または対撚線４が集合体５の周方向において同じ位置となる集合体５の長手方向に沿った間隔である。 The outer diameter of the entire assembly 5 is, for example, about 5 mm to 9 mm. The twist pitch P2 of the assembly 5 is preferably set in consideration of the outer diameter of the assembly 5 so that an unnecessary load is not applied to the first electric wire 2 and the twisted pair wire 4. Here, the twist pitch P2 of the aggregate 5 is about 60 mm, but the twist pitch P2 of the aggregate 5 is not limited to this. The twist pitch P2 of the aggregate 5 is a distance along the longitudinal direction of the aggregate 5 in which any first electric wire 2 or twisted pair wire 4 is located at the same position in the circumferential direction of the aggregate 5.

集合体５の周囲には、紙テープ６が螺旋状に巻き付けられており、本実施の形態において、紙テープ６は、集合体５を構成する全ての電線（１対の第１電線２及び対撚線４）に接触している。紙テープ６は、集合体５とシース７との間に介在し、屈曲時に集合体５（電線２，３）とシース７間の摩擦を低減する役割を果たす。すなわち、紙テープ６を設けることで、従来のようにタルク粉体等の潤滑剤を用いることなく、電線２，３とシース７間の摩擦を低減し、屈曲時に電線２，３にかかるストレスを低減して、屈曲耐久性を向上させることが可能になる。 A paper tape 6 is spirally wound around the assembly 5, and in the present embodiment, the paper tape 6 includes all the electric wires (the pair of the first electric wires 2 and the twisted pair wires) that constitute the assembly 5. 4) is in contact. The paper tape 6 is interposed between the assembly 5 and the sheath 7 and plays a role of reducing friction between the assembly 5 (electric wires 2 and 3) and the sheath 7 when bent. That is, by providing the paper tape 6, the friction between the electric wires 2 and 3 and the sheath 7 is reduced without using a lubricant such as talc powder as in the conventional case, and the stress applied to the electric wires 2 and 3 at the time of bending is reduced. Then, it becomes possible to improve the bending durability.

紙テープ６としては、第１電線２の第１絶縁体２２、および第２電線３の第２絶縁体３２に対して、滑りやすいもの（摩擦係数が小さいもの）を用いることが望ましい。より具体的には、紙テープ６としては、紙テープ６と絶縁体２２，３２間の摩擦係数（静摩擦係数）が、紙テープ６を設けなかった際におけるシース７と絶縁体２２，３２間の摩擦係数（静摩擦係数）よりも小さいものを用いるとよい。 As the paper tape 6, it is desirable to use a slippery one (having a small friction coefficient) with respect to the first insulator 22 of the first electric wire 2 and the second insulator 32 of the second electric wire 3. More specifically, regarding the paper tape 6, the coefficient of friction (static friction coefficient) between the paper tape 6 and the insulators 22 and 32 is the coefficient of friction between the sheath 7 and the insulators 22 and 32 when the paper tape 6 is not provided ( It is better to use one having a smaller static friction coefficient).

紙テープ６は、植物等の繊維を絡ませてテープ状にしたものであり、その成分として、セルロースやヘミセルロース等を含む。一般的に、紙テープは木材パルプを使用して製造される。紙テープは、不織布テープと比較して破りやすく、ケーブル１を端末加工する際の加工性が比較的高いという利点がある。 The paper tape 6 is a tape formed by entwining fibers such as plants, and contains cellulose, hemicellulose, or the like as its component. Generally, paper tape is manufactured using wood pulp. The paper tape is easier to tear than the non-woven tape, and has an advantage that the workability at the time of processing the end of the cable 1 is relatively high.

ところで、本発明者らは、ケーブルの試作の過程で、ウレタン系樹脂からなるシースを紙テープの外周に被覆すると、シースが発泡し、シースにボイドが発生してしまう場合があるという課題があることを見出した。これに関し、本発明者らが鋭意検討したところ、湿気が多い環境下で複数の電線の周囲に紙テープを巻き付けると、紙テープで覆われている空間内に湿気（水分）を含んだ空気が溜まってしまい、当該空間内に溜まった空気からの水分を紙テープが吸湿してしまうことが確認された。そして、水分を含んだ紙テープの外周にウレタン系樹脂からなるシースを押し出し被覆すると、被覆の際の熱により紙テープから水分が蒸発しシースが発泡してしまうことが確認された。 By the way, the present inventors have a problem in that, in the process of trial production of a cable, if the outer periphery of a paper tape is covered with a sheath made of urethane resin, the sheath may foam and a void may occur in the sheath. Found. In this regard, the inventors of the present invention have made intensive studies and found that when a paper tape is wrapped around a plurality of electric wires in a humid environment, air containing moisture (water) accumulates in the space covered with the paper tape. It was confirmed that the paper tape absorbs moisture from the air accumulated in the space. Then, it was confirmed that when the outer periphery of the paper tape containing water is extruded and covered with a sheath made of urethane resin, the heat of the coating evaporates the water from the paper tape and causes the sheath to foam.

そこで、本発明者らは、紙テープ６として、ＪＩＳＰ８１１７：２００９に準拠するガーレー試験機法による透気抵抗度が３０．０秒／１００ｃｃ以下であるものを用いることを想到するに至った。このようにすることで、上記空間内に溜まった湿気を含んだ空気を空間外に排出しやすくし、シース７が発泡してしまうことを低減することが可能となる。 Therefore, the inventors of the present invention have come to contemplate that the paper tape 6 has a gas permeation resistance of 30.0 seconds/100 cc or less according to the Gurley tester method according to JIS P 8117:2009. By doing so, it is possible to easily discharge the air containing moisture that has accumulated in the space to the outside of the space, and to reduce the occurrence of foaming of the sheath 7.

また、紙テープ６のガーレー試験機法による透気抵抗度は、５．０秒／１００ｃｃ以上とすることが望ましい。紙テープ６のガーレー試験機法による透気抵抗度が５．０秒／１００ｃｃよりも小さいものを用いると、紙テープ６の強度が弱くなり、複数の電線の周囲に紙テープ６を巻き付ける際に紙テープ６が破れたりし作業性が低下するおそれがあるためである。
シース７が発泡してしまうことをより低減し、作業性が低下するおそれをより低減するという観点から、紙テープ６のガーレー試験機法による透気抵抗度は、６．０秒／１００ｃｃ以上２０．０秒／１００ｃｃ以下であることがより好ましい。 The air permeability resistance of the paper tape 6 measured by the Gurley tester method is preferably 5.0 seconds/100 cc or more. If the air permeability resistance of the paper tape 6 measured by the Gurley test method is less than 5.0 seconds/100 cc, the strength of the paper tape 6 becomes weak and the paper tape 6 is wound around the plurality of electric wires when it is wound. This is because there is a risk of tearing and a decrease in workability.
From the viewpoint of further reducing foaming of the sheath 7 and further reducing the possibility of lowering workability, the air permeability resistance of the paper tape 6 by the Gurley tester method is 6.0 seconds/100 cc or more. It is more preferably 0 second/100 cc or less.

なお、本実施の形態では、紙テープ６として、透気抵抗度が７．３秒／１００ｃｃのものを用いた。 In the present embodiment, the paper tape 6 having the air resistance of 7.3 seconds/100 cc is used.

本実施の形態において、紙テープ６は、その幅方向（紙テープ６の長手方向および厚さ方向と垂直な方向）の一部が重なり合うように、螺旋状に集合体５に巻き付けられる。紙テープ６が重なり合う幅は、例えば、紙テープ６の幅の１／４以上１／２以下である。なお、紙テープ６は、集合体５に縦添え巻きで巻き付けられていてもよい。 In the present embodiment, the paper tape 6 is spirally wound around the assembly 5 such that the widthwise portions thereof (directions perpendicular to the longitudinal direction and the thickness direction of the paper tape 6) overlap each other. The overlapping width of the paper tape 6 is, for example, 1/4 or more and 1/2 or less of the width of the paper tape 6. The paper tape 6 may be wound around the assembly 5 by vertical splicing.

紙テープ６の幅は、紙テープ６を巻き付けた際に紙テープ６に皺が寄らない程度の幅とすればよく、集合体５全体の外径が小さくなるほど幅の狭い紙テープ６を用いることが望ましい。具体的には、集合体５の外径が５ｍｍ〜９ｍｍである場合、紙テープ６の幅は、２０ｍｍ〜５０ｍｍ程度とすればよい。紙テープ６の巻きピッチＰ３、すなわち紙テープ６が周方向の同じ位置となる長手方向に沿った間隔（例えば幅方向の一端部同士の間隔）は、紙テープ６の幅および重なり幅（紙テープ６の巻き付け角度）に依存し、この場合最大で４０ｍｍ程度となる。ここでは、紙テープ６の巻きピッチＰ３を約３０ｍｍとしたが、紙テープ６の巻きピッチＰ３はこれに限定されるものではない。 The width of the paper tape 6 may be such that the paper tape 6 is not wrinkled when wound around the paper tape 6, and it is desirable to use the paper tape 6 having a smaller width as the outer diameter of the entire assembly 5 becomes smaller. Specifically, when the outer diameter of the aggregate 5 is 5 mm to 9 mm, the width of the paper tape 6 may be about 20 mm to 50 mm. The winding pitch P3 of the paper tape 6, that is, the distance along the longitudinal direction where the paper tape 6 is at the same position in the circumferential direction (for example, the distance between the one ends in the width direction) is the width of the paper tape 6 and the overlapping width (the winding angle of the paper tape 6). ), and in this case, the maximum is about 40 mm. Although the winding pitch P3 of the paper tape 6 is about 30 mm here, the winding pitch P3 of the paper tape 6 is not limited to this.

なお、紙テープ６を集合体５に螺旋状に巻き付ける場合、紙テープ６の幅を大きくし、巻きピッチＰ３を大きくしていくと、紙テープ６を縦添えした状態に近くなり、ケーブル１の柔軟性が失われて曲げにくくなる。そのため、紙テープ６の巻きピッチＰ３は、４０ｍｍ以下とすることが望ましい。紙テープ６の幅を小さくし、巻きピッチＰ３を小さくすると、巻回数が多くなり、ケーブル１に曲がり癖が付与されやすくなるが、本実施の形態では、この紙テープ６により付与される曲がり癖を利用して、集合体５の撚りによる曲がり癖を修正することになる（詳細は後述する）。 When the paper tape 6 is wound around the assembly 5 in a spiral shape, if the width of the paper tape 6 is increased and the winding pitch P3 is increased, the state in which the paper tape 6 is vertically attached is approximated and the flexibility of the cable 1 is improved. Lost and hard to bend. Therefore, it is desirable that the winding pitch P3 of the paper tape 6 be 40 mm or less. When the width of the paper tape 6 is made smaller and the winding pitch P3 is made smaller, the number of windings is increased and the bending tendency is easily given to the cable 1. In the present embodiment, the bending tendency given by the paper tape 6 is used. Then, the bending tendency due to the twist of the aggregate 5 is corrected (details will be described later).

紙テープ６の周囲には、外皮としてのシース７が設けられる。シース７は、ウレタン系樹脂からなる。本実施の形態では、第１電線２がＥＰＢ用電気モータ１０１ａに駆動電流を供給するものであり、第１電線２に駆動電流が流れる時間が比較的短いため、紙テープ６の周囲に設けられるシールド導体を省略しているが、第１電線２の用途等に応じて、紙テープ６とシース７の間、あるいはシース７の外周にシールド導体を設けてもよい。 A sheath 7 as an outer skin is provided around the paper tape 6. The sheath 7 is made of urethane resin. In the present embodiment, the first electric wire 2 supplies the drive current to the EPB electric motor 101a, and the time for the drive current to flow through the first electric wire 2 is relatively short. Therefore, the shield provided around the paper tape 6 Although the conductor is omitted, a shield conductor may be provided between the paper tape 6 and the sheath 7 or on the outer periphery of the sheath 7 depending on the application of the first electric wire 2.

（対撚線４と集合体５の撚り方向、紙テープ６の巻き付け方向）
本実施の形態に係るケーブル１では、対撚線４の撚り方向と集合体５の撚り方向とが異なり、かつ、集合体５の撚り方向と紙テープ６の巻き付け方向とが異なっている。つまり、ケーブル１では、対撚線４の撚り方向と紙テープ６の巻き付け方向とは同じ方向となり、集合体５の撚り方向のみが異なる方向となっている。 (Twisting direction of the twisted pair wire 4 and the assembly 5, winding direction of the paper tape 6)
In the cable 1 according to the present embodiment, the twisting direction of the twisted pair wire 4 and the twisting direction of the assembly 5 are different, and the twisting direction of the assembly 5 and the winding direction of the paper tape 6 are different. That is, in the cable 1, the twisting direction of the twisted pair wire 4 and the winding direction of the paper tape 6 are the same, and only the twisting direction of the aggregate 5 is different.

なお、ここでいう撚り方向とは、ケーブル１を先端側（図２Ｂの左側、紙テープ６の重なりが上となる側）から見たときに、電線２，３が基端側から先端側にかけて回転している方向をいう。ここでは、対撚線４の撚り方向が右回り（時計回り）となり、集合体５の撚り方向が左回り（反時計回り）となる。なお、対撚線４の撚り方向とは、２本の第２電線３を撚り合わせる方向であり、集合体５の撚り方向とは、２本の第１電線２と対撚線４とを撚り合わせる方向である。 The twisting direction here means that when the cable 1 is viewed from the tip side (the left side in FIG. 2B, the side where the paper tape 6 is overlapped), the electric wires 2 and 3 rotate from the base side to the tip side. The direction you are doing. Here, the twisting direction of the twisted pair wire 4 is clockwise (clockwise), and the twisting direction of the assembly 5 is counterclockwise (counterclockwise). The twisting direction of the twisted pair wire 4 is the direction in which the two second electric wires 3 are twisted together, and the twisting direction of the assembly 5 is the twisting of the two first wires 2 and the twisted pair wire 4. It is the direction to match.

また、紙テープ６の巻き付け方向とは、ケーブル１を先端側（図２Ｂの左側、紙テープ６の重なりが上となる側）から見た時に、紙テープ６が基端側から先端側にかけて回転している方向をいう。ここでは、紙テープ６の巻き付け方向は右回り（時計回り）となる。図２Ａでは、先端側から見たときの断面図を示しており、対撚線４の撚り方向を破線矢印Ａ、集合体５の撚り方向を破線矢印Ｂ、紙テープ６の巻き付け方向を破線矢印Ｃで表している。 The winding direction of the paper tape 6 means that the paper tape 6 rotates from the base end side to the front end side when the cable 1 is viewed from the front end side (the left side in FIG. 2B, the side where the paper tape 6 overlaps). Say the direction. Here, the winding direction of the paper tape 6 is clockwise (clockwise). FIG. 2A shows a cross-sectional view as seen from the tip side, in which the twisting direction of the twisted pair wire 4 is indicated by a broken arrow A, the twisting direction of the assembly 5 is indicated by a broken arrow B, and the winding direction of the paper tape 6 is indicated by a broken arrow C. It is represented by.

一般に、電線を撚り合わせたり、螺旋状にテープを巻き付けたりすると、その撚り方向、巻き付け方向に応じて曲がり癖が付与されてしまい、ケーブル全体が自然に湾曲してしまう。本実施の形態では、対撚線４の撚り方向と集合体５の撚り方向とを異ならせ、かつ、集合体５の撚り方向と紙テープ６の巻き付け方向とを異ならせているため、対撚線４の曲がり癖と集合体５の曲がり癖とが逆方向となって互いに相殺され、かつ、集合体５の曲がり癖と紙テープ６を巻き付けることによる曲がり癖とが逆方向となって互いに相殺されることになり、曲がり癖を抑制した直線状のケーブル１を容易に実現できる。その結果、ケーブル１の長手方向における屈曲特性のばらつきを抑制することが可能になる。 Generally, when the electric wires are twisted together or the tape is wound in a spiral shape, a bending tendency is imparted depending on the twisting direction and the winding direction, and the entire cable is naturally curved. In the present embodiment, since the twisting direction of the twisted pair wire 4 and the twisting direction of the aggregate 5 are made different, and the twisting direction of the aggregate 5 and the winding direction of the paper tape 6 are made different, the twisted paired wire The bending habit of 4 and the bending habit of the assembly 5 are opposite to each other and offset, and the bending habit of the assembly 5 and the bending habit caused by winding the paper tape 6 are opposite to each other and offset each other. Therefore, it is possible to easily realize the linear cable 1 in which the bending tendency is suppressed. As a result, it is possible to suppress variations in the bending characteristics of the cable 1 in the longitudinal direction.

また、対撚線４の撚り方向と集合体５の撚り方向とが同じ方向である場合、集合体５を撚り合わせる際に撚りが締まる方向に対撚線４が捩られ、対撚線４の撚りピッチＰ１が変化してしまう場合がある。対撚線４の撚り方向と集合体５の撚り方向とを異ならせることで、対撚線４の撚りピッチＰ１の変化を抑えながら集合体５を形成することが可能になる。 Further, when the twisting direction of the twisted pair wire 4 and the twisting direction of the aggregate 5 are the same, the twisted pair wire 4 is twisted in a direction in which the twisting is tightened when the aggregates 5 are twisted together. The twist pitch P1 may change. By making the twisting direction of the twisted pair wire 4 different from the twisting direction of the aggregate 5, it is possible to form the aggregate 5 while suppressing a change in the twisting pitch P1 of the twisted pair wire 4.

ただし、対撚線４の撚りピッチＰ１が大きいと、集合体５を撚り合わせる際に対撚線４の撚りが緩んでしまうおそれがある。そのため、対撚線４の撚りピッチＰ１は、少なくとも、集合体５の撚りピッチＰ２よりも小さくすることが望ましい。すなわち、対撚線４の撚り方向と集合体５の撚り方向とが異なる場合には、対撚線４の撚りピッチＰ１を集合体５の撚りピッチＰ２よりも小さくすることで、対撚線４の撚りが崩れにくくなり、集合体５の断面形状を安定させることが可能になる。 However, if the twisting pitch P1 of the twisted pair wire 4 is large, the twisting of the twisted pair wire 4 may be loosened when the assembly 5 is twisted together. Therefore, it is desirable that the twist pitch P1 of the twisted pair wire 4 be at least smaller than the twist pitch P2 of the aggregate 5. That is, when the twisting direction of the twisted pair wire 4 is different from the twisting direction of the assembly 5, the twisting pitch P1 of the twisted pair wire 4 is made smaller than the twisting pitch P2 of the assembly 5 so that the twisted pair wire 4 The twisting of the aggregate is less likely to be broken, and the sectional shape of the aggregate 5 can be stabilized.

本実施の形態では、紙テープ６を巻き付けることによる曲がり癖により、集合体５の曲がり癖を矯正しているため、紙テープ６の巻きピッチＰ３を、曲がり癖を付与できる程度に小さくする必要がある。そのため、紙テープ６の巻きピッチＰ３は、少なくとも集合体５の撚りピッチＰ２よりも小さくすることが望ましい。本実施の形態では、対撚線４の撚りピッチＰ１を約３０ｍｍ、集合体５の撚りピッチＰ２を約６０ｍｍとしており、紙テープ６の巻きピッチＰ３を約３０ｍｍとしている。 In the present embodiment, since the curl habit of the aggregate 5 is corrected by the curl habit caused by winding the paper tape 6, it is necessary to make the winding pitch P3 of the paper tape 6 small enough to give the curl habit. Therefore, it is desirable that the winding pitch P3 of the paper tape 6 be smaller than at least the twist pitch P2 of the aggregate 5. In this embodiment, the twist pitch P1 of the twisted pair wire 4 is about 30 mm, the twist pitch P2 of the aggregate 5 is about 60 mm, and the winding pitch P3 of the paper tape 6 is about 30 mm.

なお、本実施の形態では、紙テープ６の巻きピッチＰ３と対撚線４の撚りピッチＰ１とを同じにしたが、紙テープ６の巻きピッチＰ３は、対撚線４の撚りピッチＰ１以上にすればよい。このようにすることで、対撚線４と接触している部分における紙テープ６の歪みを低減でき、ケーブル１の断面形状を円形状に成形しやすくなる。また、対撚線４の屈曲耐久性の低下を低減できるという効果を奏する。 In the present embodiment, the winding pitch P3 of the paper tape 6 and the twist pitch P1 of the twisted pair wire 4 are the same, but the winding pitch P3 of the paper tape 6 is not less than the twist pitch P1 of the twisted pair wire 4. Good. By doing so, the distortion of the paper tape 6 in the portion in contact with the twisted pair wire 4 can be reduced, and the cross-sectional shape of the cable 1 can be easily formed into a circular shape. Further, it is possible to reduce the decrease in bending durability of the twisted pair wire 4.

同様に、集合体５の撚り方向と紙テープ６の巻き付け方向とを異ならせることで、紙テープ６を巻き付ける際に、集合体５の撚りピッチＰ２が変化しにくくなり、集合体５の撚りピッチＰ２を安定させることが可能になる。 Similarly, by making the twisting direction of the assembly 5 different from the winding direction of the paper tape 6, the twist pitch P2 of the assembly 5 is less likely to change when the paper tape 6 is wound, and the twist pitch P2 of the assembly 5 is changed. It becomes possible to stabilize.

さらに、集合体５の撚り方向と紙テープ６の巻き付け方向とを異ならせることで、紙テープ６が第１電線２同士の間、または第１電線２と対撚線４との間の隙間に入り込んでしまうことが抑制され、ケーブル１の断面形状をより円形状に近くすることが可能になる。その結果、ケーブル１の外観を向上させると共に、シース７を除去するストリップ作業を容易に行うことが可能になる。上述のように、ケーブル１では曲がり癖が抑制されているため、シース７を除去するストリップ作業がより容易である。 Furthermore, by making the twisting direction of the assembly 5 different from the winding direction of the paper tape 6, the paper tape 6 enters the gap between the first electric wires 2 or the gap between the first electric wire 2 and the twisted pair wire 4. This prevents the cable 1 from being crossed and makes the cross-sectional shape of the cable 1 closer to a circular shape. As a result, the appearance of the cable 1 can be improved and the stripping operation for removing the sheath 7 can be easily performed. As described above, since the bending tendency is suppressed in the cable 1, the strip work for removing the sheath 7 is easier.

さらにまた、集合体５の撚り方向と紙テープ６の巻き付け方向とを異ならせることで、集合体５が座屈し易い方向と紙テープ６が座屈し易い方向とを異ならせることができ、例えばケーブル１を捩じれと曲げが同時に加わったような場合であっても、座屈しにくいケーブル１を実現できる。 Furthermore, by making the twisting direction of the assembly 5 different from the winding direction of the paper tape 6, the direction in which the assembly 5 is likely to buckle and the direction in which the paper tape 6 is likely to buckle can be made different. Even in the case where twisting and bending are applied at the same time, it is possible to realize the cable 1 that is difficult to buckle.

（ケーブル１を用いたワイヤハーネスの説明）
図３は、本実施の形態に係るワイヤハーネスの概略構成図である。 (Explanation of wire harness using cable 1)
FIG. 3 is a schematic configuration diagram of the wire harness according to the present embodiment.

図３に示すように、ワイヤハーネス１０は、本実施の形態に係るケーブル１と、第１電線２と第２電線３の端部のうち、少なくとも何れかの端部に取り付けられたコネクタと、を備えて構成される。 As shown in FIG. 3, the wire harness 10 includes a cable 1 according to the present embodiment, a connector attached to at least one of the ends of the first electric wire 2 and the second electric wire 3, It is configured with.

図３では、図示左側が車輪１０２側の端部を示し、図示右側が車体１０５側（中継ボックス１０６側）の端部を示している。以下の説明では、ワイヤハーネス１０の車輪１０２側の端部を「一端部」、車体１０５側（中継ボックス１０６側）の端部を「他端部」という。 In FIG. 3, the left side in the figure shows the end on the wheel 102 side, and the right side in the figure shows the end on the vehicle body 105 side (the relay box 106 side). In the following description, the wheel 102 side end of the wire harness 10 is referred to as “one end”, and the vehicle body 105 side (relay box 106 side) end is referred to as the “other end”.

１対の第１電線２の一端部には、ＥＰＢ用電気モータ１０１ａとの接続のための車輪側
電源コネクタ１１ａが取り付けられ、１対の第１電線２の他端部には、中継ボックス１６内における電線群１０７との接続のための車体側電源コネクタ１１ｂが取り付けられている。 The wheel-side power supply connector 11a for connection with the EPB electric motor 101a is attached to one end of the pair of first electric wires 2, and the relay box 16 is attached to the other end of the pair of first electric wires 2. A vehicle body side power supply connector 11b for connection with the electric wire group 107 therein is attached.

１対の第２電線３（対撚線４）の一端部には、ＡＢＳセンサ１０４ａが取り付けられ、１対の第２電線３（対撚線４）の他端部には、中継ボックス１０６内における電線群１０
７との接続のための車体側ＡＢＳ用コネクタ１２が取り付けられている。 The ABS sensor 104a is attached to one end of the pair of second electric wires 3 (twisted wires 4), and the inside of the relay box 106 is attached to the other end of the pair of second electric wires 3 (twisted wires 4). Wire group 10
A vehicle body side ABS connector 12 for connection with the vehicle body 7 is attached.

なお、ここでは、第１電線２と第２電線３（対撚線４）に個別にコネクタを設ける場を説明したが、両電線２，３を一括して接続する専用のコネクタを備えるようにしても構わない。 In addition, here, the case where the connectors are individually provided for the first electric wire 2 and the second electric wire 3 (twisted pair wire 4) has been described, but a dedicated connector for collectively connecting both electric wires 2 and 3 should be provided. It doesn't matter.

（実施の形態の作用及び効果）
以上説明したように、本実施の形態に係るケーブル１では、集合体５の周囲に螺旋状に巻き付けられた紙テープ６を備える。 (Operation and Effect of Embodiment)
As described above, the cable 1 according to the present embodiment includes the paper tape 6 that is spirally wound around the assembly 5.

紙テープ６を備えることで、タルク粉体等の潤滑剤を用いずとも、電線２，３とシース７間の摩擦を低減し、屈曲時に電線２，３にかかるストレスを低減して、屈曲耐久性を向上させることが可能になる。紙テープ６は端末加工時に容易に除去できるので、屈曲耐久性を維持しつつも端末加工の作業性を向上させることが可能になる。 By providing the paper tape 6, the friction between the electric wires 2 and 3 and the sheath 7 is reduced without using a lubricant such as talc powder, and the stress applied to the electric wires 2 and 3 at the time of bending is reduced, so that the bending durability is improved. It is possible to improve. Since the paper tape 6 can be easily removed during terminal processing, it is possible to improve workability of terminal processing while maintaining bending durability.

また、紙テープ６のガーレー試験機法による透気抵抗度は、３０．０秒／１００ｃｃ以下である。このようにすることで、紙テープ６で覆われている空間内に溜まった（湿気を含んだ）空気を空間外に排出しやすくし、紙テープ６が当該空間内に溜まった空気からの湿気を吸湿してしまうのを低減することが可能である。これにより、シース７が発泡してしまうことを低減することが可能となる。 Further, the air permeability resistance of the paper tape 6 by the Gurley tester method is 30.0 seconds/100 cc or less. By doing so, the air (containing moisture) accumulated in the space covered with the paper tape 6 can be easily discharged to the outside of the space, and the paper tape 6 absorbs moisture from the air accumulated in the space. It is possible to reduce that. As a result, it is possible to reduce foaming of the sheath 7.

また、対撚線４の撚り方向と集合体５の撚り方向とを異ならせ、かつ、集合体５の撚り方向と紙テープ６の巻き付け方向とを異ならせることで、撚りや紙テープ６の巻き付けによる曲がり癖を抑制し、かつ、対撚線４と集合体５の撚りピッチＰ１，Ｐ２を安定させることが可能になる。その結果、屈曲特性のばらつきを抑制することが可能になり、また長手方向における可撓性が安定し配策し易いケーブル１を実現できる。さらに、ケーブル１の断面形状をより円形状に近くすることができるので、シース７のストリップ作業が容易になる。 Further, the twisting direction of the twisted wire 4 and the twisting direction of the aggregate 5 are made different from each other, and the twisting direction of the aggregate 5 and the winding direction of the paper tape 6 are made to be different from each other, whereby the twisting or the winding of the paper tape 6 is performed. It becomes possible to suppress the habit and to stabilize the twist pitches P1 and P2 of the twisted pair wire 4 and the assembly 5. As a result, it is possible to suppress the variation in bending characteristics, and it is possible to realize the cable 1 which has stable longitudinal flexibility and is easy to route. Further, since the cross-sectional shape of the cable 1 can be made closer to a circular shape, the work of stripping the sheath 7 becomes easy.

（実施の形態のまとめ）
次に、以上説明した実施の形態から把握される技術思想について、実施の形態における符号等を援用して記載する。ただし、以下の記載における各符号等は、特許請求の範囲における構成要素を実施の形態に具体的に示した部材等に限定するものではない。 (Summary of Embodiments)
Next, the technical idea understood from the above-described embodiment will be described with reference to the reference numerals and the like in the embodiment. However, each symbol and the like in the following description is not intended to limit the constituent elements in the claims to the members and the like specifically shown in the embodiments.

［１］複数の電線（第１電線（２）、第２電線（３））と、前記複数の電線の周囲に巻き付けられている紙テープ（６）と、前記紙テープ（６）の外周に被覆されているウレタン系樹脂からなる外皮（７）と、を備え、前記紙テープ（６）のガーレー試験機法による透気抵抗度が、５．０秒／１００ｃｃ以上であるケーブル（１）。 [1] A plurality of electric wires (a first electric wire (2) and a second electric wire (3)), a paper tape (6) wound around the plurality of electric wires, and an outer circumference of the paper tape (6). A cable (1), which comprises an outer skin (7) made of a urethane-based resin, and the air permeability resistance of the paper tape (6) measured by the Gurley tester method is 5.0 seconds/100 cc or more.

［２］前記紙テープ（６）のガーレー試験機法による透気抵抗度が、３０．０秒／１００ｃｃ以下である、［１］に記載のケーブル（１）。 [2] The cable (1) according to [1], wherein the paper tape (6) has a gas permeation resistance of 30.0 seconds/100 cc or less according to the Gurley test method.

［３］前記複数の電線は、１対の第１電線（２）と、前記第１電線（２）よりも外径が小さい１対の第２電線（３）を撚り合わせた対撚線（４）と、を備え、前記紙テープ（６）は、前記１対の第１電線（２）と前記対撚線（４）とを撚り合わせた集合体（５）の周囲に、螺旋状に巻き付けられており、前記対撚線（４）の撚り方向と、前記集合体（５）の撚り方向とが異なり、かつ、前記集合体（５）の撚り方向と、前記紙テープ（６）の巻き付け方向とが異なっている、［１］または［２］に記載のケーブル（１）。 [3] The plurality of electric wires are a twisted pair wire formed by twisting a pair of first electric wires (2) and a pair of second electric wires (3) having an outer diameter smaller than that of the first electric wires (2). 4) and the paper tape (6) is spirally wound around an assembly (5) in which the pair of first electric wires (2) and the twisted pair wire (4) are twisted together. The twisting direction of the twisted pair wire (4) and the twisting direction of the aggregate (5) are different from each other, and the twisting direction of the aggregate (5) and the winding direction of the paper tape (6). The cable (1) according to [1] or [2], which is different from.

［４］前記対撚線（４）の撚りピッチが、前記集合体（５）の撚りピッチよりも小さく、前記紙テープ（６）の巻きピッチが、前記集合体（５）の撚りピッチよりも小さく、前記対撚線（４）の撚りピッチ以上である、［３］に記載のケーブル（１）。 [4] The twist pitch of the twisted pair wire (4) is smaller than the twist pitch of the aggregate (5), and the winding pitch of the paper tape (6) is smaller than the twist pitch of the aggregate (5). The cable (1) according to [3], having a twist pitch of the twisted pair wire (4) or more.

［５］前記第１電線（２）が、車両（１００）の車輪（１０２）に搭載された電動パーキングブレーキ（１０１）用の電気モータ（１０１ａ）に駆動電流を供給するための電源線からなる、［３］または［４］に記載のケーブル。 [5] The first electric wire (2) is a power supply line for supplying a drive current to an electric motor (101a) for an electric parking brake (101) mounted on a wheel (102) of a vehicle (100). The cable according to [3] or [4].

［６］前記第２電線（３）は、車両（１００）の車輪（１０２）に搭載されたセンサ用の信号線からなる、［３］乃至［５］の何れか１つに記載のケーブル（１）。 [6] The cable (1) according to any one of [3] to [5], wherein the second electric wire (3) is a signal line for a sensor mounted on a wheel (102) of a vehicle (100). 1).

［７］前記集合体（５）は、前記１対の第１電線（２）及び前記対撚線（４）と前記紙テープ（６）との間に配置された糸状の複数の介在を有し、前記複数の介在は、前記１対の第１電線（２）及び前記対撚線（４）とともに撚られ、前記複数の介在の撚り方向は、前記集合体（５）の撚り方向と同じであり、前記紙テープ（６）の巻き付け方向と異なっている、［３］乃至［６］の何れか１つに記載のケーブル。 [7] The aggregate (5) has a plurality of thread-shaped interpositions arranged between the pair of first electric wires (2) and the twisted pair wires (4) and the paper tape (6). , The plurality of interpositions are twisted together with the pair of first electric wires (2) and the twisted pair wire (4), and the twisting direction of the plurality of interpositions is the same as the twisting direction of the aggregate (5). The cable according to any one of [3] to [6], which is different from the winding direction of the paper tape (6).

［８］［３］乃至［７］の何れか１つに記載のケーブル（１）と、前記第１電線（２）と前記第２電線（３）の端部のうち、少なくとも何れかの端部に取り付けられたコネクタと、を備えた、ワイヤハーネス（１０）。 [8] The cable (1) according to any one of [3] to [7], and at least one of the ends of the first electric wire (2) and the second electric wire (3). A wire harness (10), comprising: a connector attached to the section.

以上、本発明の実施の形態を説明したが、上記に記載した実施の形態は特許請求の範囲に係る発明を限定するものではない。また、実施の形態の中で説明した特徴の組合せの全てが発明の課題を解決するための手段に必須であるとは限らない点に留意すべきである。 Although the embodiment of the invention has been described above, the embodiment described above does not limit the invention according to the claims. It should be noted that not all combinations of the features described in the embodiments are essential to the means for solving the problems of the invention.

本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変形して実施することが可能である。 The present invention can be appropriately modified and implemented without departing from the spirit of the present invention.

１…ケーブル
２…第１電線
３…第２電線
４…対撚線
５…集合体
６…紙テープ
７…シース（外皮） 1... Cable 2... 1st electric wire 3... 2nd electric wire 4... Twisted wire 5... Assembly 6... Paper tape 7... Sheath (outer skin)

Claims

Multiple wires,
A tape member wound around the plurality of electric wires,
An outer cover made of a urethane resin coated on the outer periphery of the tape member,
Equipped with
The air permeability resistance of the tape member by the Gurley tester method is 5.0 seconds/100 cc or more and 30.0 seconds/100 cc or less,
The plurality of electric wires include a pair of first electric wires and a pair of twisted wires in which a pair of second electric wires are twisted together,
The tape member is spirally wound around an assembly in which the pair of first electric wires and the twisted pair are twisted together,
The twist pitch of the twisted pair wire is smaller than the twist pitch of the aggregate,
The winding pitch of the tape member is smaller than the twist pitch of the aggregate, and is equal to or greater than the twist pitch of the twisted pair,
cable.

The first electric wire is a power supply wire for supplying a drive current to an electric motor for an electric parking brake mounted on a wheel of a vehicle.
The cable according to claim 1.

The second electric wire is a signal wire for a sensor mounted on a vehicle wheel,
The cable according to claim 1 or 2.

A cable according to any one of claims 1 to 3,
A connector attached to at least one of the ends of the first electric wire and the second electric wire,
Wire harness.