JP2020076354A - Throttle device - Google Patents

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JP2020076354A
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隆雅 小倉
Takamasa Ogura
隆雅 小倉
大貴 渡邉
Daiki Watanabe
大貴 渡邉
裕介 梅津
Yusuke Umetsu
裕介 梅津
裕 柳下
Yutaka Yagishita
裕 柳下
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  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Abstract

To provide a throttle body which is reduced in size.SOLUTION: A throttle device (10) has a throttle body (30) having a boss (32) for supporting a shaft (12) of a throttle valve (11), and an insulator (20) having a fitting part (21) fit into an external peripheral face (35) of an opening end (34) of the throttle body (30). The boss (32) is protruded to the outside of the throttle body (30) in a radial direction, and a region including an end part (37) of the boss (32) at the opening end (34) side is underfilled. A tip face (21a) of the fitting part (21) is located in the underfilled region (V).SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、インシュレーターと接続するスロットル装置に関する。   The present invention relates to a throttle device connected to an insulator.

エンジンには、吸気量を制御するためのスロットル装置が設けられている。このようなスロットル装置に関する従来技術として特許文献1に開示される技術がある。   The engine is provided with a throttle device for controlling the intake air amount. As a conventional technique related to such a throttle device, there is a technique disclosed in Patent Document 1.

特許文献1に開示されたスロットル装置は、自動二輪者のエンジンに設けられており、吸気路を有するスロットルボディと、スロットルボディに回転可能に支持され吸気路を開閉するスロットル弁と、スロットル弁よりも下流においてスロットルボディに設けられる燃料噴射装置と、を有している。スロットルボディは、インシュレータを介してエンジンの吸気ポートに接続されている。   The throttle device disclosed in Patent Document 1 is provided in an engine of a motorcycle, and includes a throttle body having an intake passage, a throttle valve rotatably supported by the throttle body to open and close the intake passage, and a throttle valve. Also has a fuel injection device provided in the throttle body downstream. The throttle body is connected to the intake port of the engine via an insulator.

特開2014−145349号公報JP, 2014-145349, A

特許文献1に開示されたスロットル装置を小型化する場合、吸気路を短く設定することが考えられる。スロットル弁の軸を支持しているボスは、スロットルボディの外周面の径外方に突出している。さらに、インシュレータの端部(嵌合部)は、スロットルボディの外周面に嵌合している。   When reducing the size of the throttle device disclosed in Patent Document 1, it is conceivable to set the intake passage short. The boss that supports the shaft of the throttle valve projects radially outward of the outer peripheral surface of the throttle body. Further, the end portion (fitting portion) of the insulator is fitted to the outer peripheral surface of the throttle body.

そのため、スロットルボディのボスから開口端までの寸法を短く設定すると、スロットルボディにインシュレータを差し込んだ場合、インシュレータの先端とボスが干渉し、所定の差し込み寸法を確保できないおそれがある。   Therefore, if the dimension from the boss to the opening end of the throttle body is set to be short, when the insulator is inserted into the throttle body, the tip of the insulator and the boss may interfere with each other, and the predetermined insertion dimension may not be secured.

本発明は、小型化されたスロットルボディの提供を課題とする。   An object of the present invention is to provide a miniaturized throttle body.

請求項1による発明によれば、スロットル弁の軸を支持しているボスを備えたスロットルボディと、
このスロットルボディの開口端の外周面に嵌め込まれた嵌合部を備えたインシュレータと、を有している、スロットル装置において、
前記ボスは、前記スロットルボディの径外方に突出しており、
前記ボスのなかの、前記開口端側の端部を含む部位は、欠肉しており、この欠肉した領域内に、前記嵌合部の先端が位置している、ことを特徴とするスロットル装置が提供される。
According to the invention according to claim 1, a throttle body having a boss that supports the shaft of the throttle valve,
A throttle device having an insulator having a fitting portion fitted to the outer peripheral surface of the opening end of the throttle body,
The boss projects outward from the diameter of the throttle body,
A portion of the boss including an end portion on the opening end side is lacking in thickness, and a tip of the fitting portion is located in the lacking area. A device is provided.

請求項1では、スロットルボディは、スロットル弁の軸を支持しているボスを備えている。ボスのなかの、スロットルボディの開口端側の端部を含む部位は欠肉している。スロットルボディのなかの欠肉した領域内に、インシュレータの嵌合部の先端が位置している。     In the first aspect, the throttle body includes the boss that supports the shaft of the throttle valve. A portion of the boss including the end portion on the opening end side of the throttle body is lacking. The tip of the fitting portion of the insulator is located in the region of the throttle body where the wall thickness is reduced.

ボスが欠肉していない場合と比較すると、インシュレータの嵌合部の差し込み寸法を確保できる。そのため、スロットルボディのボスから開口端までの寸法を短く設定できる。スロットルボディを小型化することができる。   Compared with the case where the boss is not thinned, the insertion dimension of the fitting portion of the insulator can be secured. Therefore, the dimension from the boss of the throttle body to the opening end can be set short. The throttle body can be downsized.

図1(a)は、インシュレータに接続されたスロットル装置の断面図である。図1(b)は、図1(a)の要部拡大図である。FIG. 1A is a cross-sectional view of a throttle device connected to an insulator. FIG. 1B is an enlarged view of a main part of FIG. 図2(a)は、実施例の作用図である。図2(b)は、比較例を説明する図である。FIG. 2A is an operation diagram of the embodiment. FIG. 2B is a diagram illustrating a comparative example.

本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、説明中、Usは上流側、Dsは下流側を示している。
<実施例>
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. In the description, Us indicates the upstream side and Ds indicates the downstream side.
<Example>

図1(a)には、二輪車に設けられているスロットル装置10が示されている。スロットル装置10は、インシュレータ20を介して、エンジンENのシリンダヘッドの吸気ポートに接続されている。   FIG. 1A shows a throttle device 10 provided on a two-wheeled vehicle. The throttle device 10 is connected to the intake port of the cylinder head of the engine EN via the insulator 20.

スロットル装置10は、吸気路31を有するスロットルボディ30と、このスロットルボディ30に設けられ吸気路31を開閉するスロットル弁11と、スロットルボディ30の径外方に突出してスロットル弁11の軸12の一端12aを支持する第1のボス32と、この第1のボス32に設けられている第1の軸受13と、スロットルボディ30の径外方に突出して軸12の他端12bを支持する第2のボス33と、この第2のボス33に設けられている第2の軸受14と、軸12の一端12aに固定され軸12を回転させるレバー15と、第1のボス32及びレバー15の周囲を囲むケース16と、スロットルボディ30に設けられレバー15を押圧してスロットル弁11のアイドル開度を制御する制御装置17と、を有する。   The throttle device 10 includes a throttle body 30 having an intake passage 31, a throttle valve 11 provided in the throttle body 30 for opening and closing the intake passage 31, and a shaft 12 of the throttle valve 11 protruding outwardly of the throttle body 30. A first boss 32 that supports one end 12a, a first bearing 13 provided on the first boss 32, and a first boss 32 that projects radially outward of the throttle body 30 and supports the other end 12b of the shaft 12. The second boss 33, the second bearing 14 provided on the second boss 33, the lever 15 that is fixed to the one end 12 a of the shaft 12 and rotates the shaft 12, and the first boss 32 and the lever 15. It has a case 16 surrounding the periphery, and a control device 17 provided on the throttle body 30 to press the lever 15 to control the idle opening of the throttle valve 11.

吸気路31の下流側において、スロットルボディ30の開口端34の外周面35は、インシュレータ20の嵌合部21の内周面22に嵌め込まれている。   On the downstream side of the intake passage 31, the outer peripheral surface 35 of the opening end 34 of the throttle body 30 is fitted into the inner peripheral surface 22 of the fitting portion 21 of the insulator 20.

図1(b)及び図2(a)を参照する。第1のボス32は、円筒状を呈している。第1のボス32の下部36は、開口端34側の端部37を含む側面38及びその内部39が欠肉している。第1のボス32のなかの、欠肉して開口端34側に臨んでいる面32aと、嵌合部21の先端面21aとは、当接している。スロットルボディ30がインシュレータ20の嵌合部21に差し込まれている寸法は、Dである。第1のボス32の中心Cから開口端34までの寸法はL1である。   Please refer to FIG. 1B and FIG. The first boss 32 has a cylindrical shape. The lower portion 36 of the first boss 32 is lacking in a side surface 38 including an end portion 37 on the opening end 34 side and an inside 39 thereof. A surface 32a of the first boss 32, which is lacking in thickness and faces the opening end 34 side, and the distal end surface 21a of the fitting portion 21 are in contact with each other. The dimension in which the throttle body 30 is inserted into the fitting portion 21 of the insulator 20 is D. The dimension from the center C of the first boss 32 to the open end 34 is L1.

第2のボス33(図1(a)参照)も、第1のボス32と同様の形状を呈している。第2のボス33についての説明は省略する。   The second boss 33 (see FIG. 1A) also has the same shape as the first boss 32. The description of the second boss 33 will be omitted.

次に、実施例の効果について説明する。   Next, the effect of the embodiment will be described.

図2(b)を参照する。比較例のスロットル装置100では、ボス102の下流側の端部104が欠肉していない。ボス102の端部104とインシュレータ105の嵌合部106の先端107とは当接している。そのため、スロットルボディ101のボス102の中心Cから開口端103までの寸法L2を短くすると、インシュレータ105の嵌合部106に差し込まれている寸法が所定の寸法Dよりも短くなってしまう。   Reference is made to FIG. In the throttle device 100 of the comparative example, the downstream end 104 of the boss 102 is not thinned. The end 104 of the boss 102 and the tip 107 of the fitting portion 106 of the insulator 105 are in contact with each other. Therefore, if the dimension L2 from the center C of the boss 102 of the throttle body 101 to the opening end 103 is shortened, the dimension inserted into the fitting portion 106 of the insulator 105 becomes shorter than the predetermined dimension D.

図1(b)及び図2(a)を参照する。実施例のスロットル装置10では、第1のボス32の下部36は、開口端34側の端部37を含む側面38及びその内部39が欠肉している。欠肉して開口端34側に臨んでいる面32aと、嵌合部21の先端面21aとは、当接している。そのため、中心Cから開口端34までの寸法をL1と短く設定しても、所定の差し込み寸法Dが得られる。したがって、スロットルボディ30を小型化することができる。   Please refer to FIG. 1B and FIG. In the throttle device 10 of the embodiment, the lower portion 36 of the first boss 32 is lacking in the side surface 38 including the end portion 37 on the open end 34 side and the inside 39 thereof. The surface 32a facing the opening end 34 side due to lack of thickness and the tip end surface 21a of the fitting portion 21 are in contact with each other. Therefore, even if the dimension from the center C to the opening end 34 is set as short as L1, the predetermined insertion dimension D can be obtained. Therefore, the throttle body 30 can be downsized.

なお、本発明の作用及び効果を奏する限りにおいて、本発明は、実施例に限定されるものではない。例えば、第1のボス32の面32aとインシュレータ20の先端面21aとは、当接していなくてもよい。インシュレータ20の先端面21aが欠肉した領域内V(図1(b))に位置していれば良い。   The present invention is not limited to the examples as long as the effects and advantages of the present invention are exhibited. For example, the surface 32a of the first boss 32 and the tip surface 21a of the insulator 20 do not have to be in contact with each other. It suffices if the tip end surface 21a of the insulator 20 is located within the region V (FIG. 1B) where the wall thickness is lacking.

本発明のスロットル装置は、二輪車に好適である。   The throttle device of the present invention is suitable for a two-wheeled vehicle.

10‥スロットル装置
11‥スロットル弁
12‥軸
20‥インシュレータ
21‥嵌合部
21a‥先端面
22‥内周面
30‥スロットルボディ
31‥吸気路
32‥第1のボス
32‥インシュレータに臨む面
33‥第2のボス
34‥開口端
35‥外周面
36‥下部
37‥端部
38‥側面
39‥内部
D‥差し込み寸法
L1‥ボスの中心から開口端までの寸法
10 ... Throttle device 11 ... Throttle valve 12 ... Shaft 20 ... Insulator 21 ... Fitting part 21a ... Tip surface 22 ... Inner peripheral surface 30 ... Throttle body 31 ... Intake passage 32 ... First boss 32 ... Surface 33 facing the insulator ... Second boss 34 ... Opening end 35 ... Outer peripheral surface 36 ... Lower part 37 ... End 38 ... Side 39 ... Inside D ... Insertion dimension L1 ... Dimension from center of boss to opening end

Claims (1)

スロットル弁の軸を支持しているボスを備えたスロットルボディと、
このスロットルボディの開口端の外周面に嵌め込まれた嵌合部を備えたインシュレータと、を有している、スロットル装置において、
前記ボスは、前記スロットルボディの径外方に突出しており、
前記ボスのなかの、前記開口端側の端部を含む部位は、欠肉しており、
この欠肉した領域内に、前記嵌合部の先端が位置している、ことを特徴とするスロットル装置。
A throttle body with a boss that supports the axis of the throttle valve;
A throttle device having an insulator having a fitting portion fitted to the outer peripheral surface of the opening end of the throttle body,
The boss projects outward from the diameter of the throttle body,
A portion of the boss including the end portion on the opening end side is lacking in thickness,
The throttle device, wherein the tip of the fitting portion is located in the region where the wall thickness is reduced.
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