JP2020011595A - Console box for vehicle - Google Patents

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Abstract

To provide a console box for a vehicle that is capable of suppressing operation load required for returning operation of a lid without incurring an increase in size.SOLUTION: A console box 6 for a vehicle comprises: a box body 10 having a pair of guides 16, 18 which are formed along an opening; and a shutter-type lid 20 which is slidably assembled along the pair of guides 16, 18 of the box body 10. The lid 20 comprises therein a thin plate-shaped elastic member 30. An elastic modulus of the elastic member 30 is configured so that, when a sliding position of the lid 20 has reached curved parts 16b, 18b from linear parts 16a, 18a of the pair of guides 16, 18, component force F1 in a tangential direction of restitutive force F acting on the lid 20 from the elastic member 30 is larger than component force G1 in a tangential direction of gravity force G acting on the lid 20.SELECTED DRAWING: Figure 6

Description

本発明は、自動車のコンソールボックスに関し、詳しくは、自動車の車室に配置される自動車のコンソールボックスに関する。   The present invention relates to an automobile console box, and more particularly, to an automobile console box disposed in a cabin of an automobile.

従来、自動車の車室における運転席と助手席との間の床フロアには、内部に物品を収納可能なコンソールボックスが配置されている。このようなコンソールボックスにおいて、ボックス本体の開口を開閉するリッドがシャッタ式(蛇腹式)のものが既に知られている(特許文献1参照)。このようなリッド120がシャッタ式のコンソールボックス106において、例えば、図7に示すように、ワイヤ130aとゼンマイ130bとを有するアシスト機構130を備えており、ゼンマイ130bがワイヤ130aを介してリッド120に繋がれているものも既に知られている。これにより、ボックス本体110の開口110bを開けたリッド120の戻し作業をゼンマイ130bのばね力によってアシスト(サポート)できる。したがって、このリッド120の戻し作業に必要な操作荷重を抑えることができる。   2. Description of the Related Art Conventionally, a console box capable of storing articles therein is arranged on a floor floor between a driver's seat and a passenger seat in a vehicle cabin. In such a console box, a shutter type (bellows type) lid for opening and closing the opening of the box body is already known (see Patent Document 1). For example, as shown in FIG. 7, such a lid 120 includes an assist mechanism 130 having a wire 130 a and a spring 130 b in the shutter-type console box 106, and the spring 130 b is connected to the lid 120 via the wire 130 a. What is connected is already known. Thus, the operation of returning the lid 120 having the opening 110b of the box body 110 opened can be assisted (supported) by the spring force of the mainspring 130b. Therefore, the operation load required for the operation of returning the lid 120 can be suppressed.

特開2008−24099号公報JP 2008-24099 A

しかしながら、上述した従来技術では、図7からも明らかなように、アシスト機構130は、リッド120の外に備えられる構成となっている。すなわち、アシスト機構130は、ボックス本体110に備えられる構成となっている。そのため、ボックス本体110に嵩張りが生じてしまうことがあった。したがって、コンソールボックス106が大型化してしまうことがあった。   However, in the related art described above, the assist mechanism 130 is provided outside the lid 120, as is clear from FIG. That is, the assist mechanism 130 is configured to be provided in the box body 110. For this reason, the box body 110 may be bulky. Therefore, the console box 106 may become large.

本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、大型化することなく、リッドの戻し作業に必要な操作荷重を抑えることができる自動車のコンソールボックスを提供することである。   An object of the present invention is to solve such a problem, and an object of the present invention is to provide a console box of an automobile capable of suppressing an operation load required for a lid returning operation without increasing the size. .

本発明は、上記の目的を達成するためのものであって、以下のように構成されている。請求項1に記載の発明は、開口に沿って形成された一対のガイドを有するボックス本体と、ボックス本体の一対のガイドに沿ってスライド移動可能に組み付けられたシャッタ式のリッドを備えている自動車のコンソールボックスである。一対のガイドは、ボックス本体の開口を閉じた状態のリッドのスライド位置に対応する直線部と、ボックス本体の開口を開けた状態のリッドのスライド位置に対応する湾曲部を成すように構成されている。リッドは、その内部に薄板状の弾性部材を備えている。弾性部材の弾性係数は、リッドのスライド位置が一対のガイドの直線部から湾曲部に到達すると、リッドに作用する重力の接線方向の分力より、弾性部材からリッドに作用する復元力の接線方向の分力の方が大きくなるように設定されている。   The present invention has been achieved to achieve the above object, and is configured as follows. The invention according to claim 1 is an automobile including a box body having a pair of guides formed along an opening, and a shutter type lid slidably mounted along the pair of guides of the box body. Console box. The pair of guides are configured to form a linear portion corresponding to the sliding position of the lid with the opening of the box body closed and a curved portion corresponding to the sliding position of the lid with the opening of the box body open. I have. The lid includes a thin plate-like elastic member inside. When the sliding position of the lid reaches the curved portion from the linear portion of the pair of guides, the elastic coefficient of the elastic member is determined by the tangential component of the restoring force acting on the lid from the elastic member, based on the tangential component of the gravity acting on the lid. Is set to be larger.

請求項1の発明によれば、弾性部材は薄板状であるため、リッドの厚みが実質的に増すこともない。したがって、コンソールボックスが大型化することもない。また、リッドのスライド位置が一対のガイドの直線部から湾曲部に到達すると、リッドには、推進力(リッドを前側(ボックス本体の開口を閉じる側)に向けてスライド移動させる力)が作用した状態となっている。そのため、リッドがボックス本体の開口を開けた状態から、リッドを前側に向けてスライド移動させていく作業(開けたリッドの戻し作業)を推進力によってアシスト(サポート)できる。したがって、この作業(開けたリッドの戻し作業)に必要な操作荷重を抑えることができる。   According to the first aspect of the present invention, since the elastic member has a thin plate shape, the thickness of the lid does not substantially increase. Therefore, the console box does not become large. When the sliding position of the lid reaches the curved portion from the linear portion of the pair of guides, a propulsive force (a force for sliding the lid toward the front side (the side closing the opening of the box body)) acts on the lid. It is in a state. Therefore, the operation of sliding the lid toward the front side (returning the opened lid) from the state where the lid has opened the opening of the box body can be assisted (supported) by the propulsive force. Therefore, the operation load required for this operation (return operation of the opened lid) can be suppressed.

実施形態に係るコンソールボックスを適用した自動車の車内の斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the inside of an automobile to which the console box according to the embodiment is applied. 実施形態に係るコンソールボックスの全体斜視図である。It is the whole console box perspective view concerning an embodiment. 図2の分解図である。FIG. 3 is an exploded view of FIG. 2. 図2の側面模式図である。FIG. 3 is a schematic side view of FIG. 2. 図4において、リッドが開口を開けた状態を示す図である。FIG. 5 is a diagram showing a state where the lid has opened an opening in FIG. 4. 図5において、リッドに作用する力を説明する図である。FIG. 6 is a diagram illustrating a force acting on the lid in FIG. 5. 従来技術に係るコンソールボックスの側面模式図である。It is a side surface schematic diagram of the console box concerning a prior art.

以下、本発明を実施するための形態を、図1〜6を用いて説明する。なお、以下の説明にあたって、上、下、前、後、左、右とは、上述した図に記載した、上、下、前、後、左、右の方向、すなわち、自動車1を基準にしたときの上、下、前、後、左、右の方向を示している。   Hereinafter, embodiments for implementing the present invention will be described with reference to FIGS. In the following description, the terms upper, lower, front, rear, left, and right refer to the directions of upper, lower, front, rear, left, and right described in the above-described drawings, that is, the vehicle 1 as a reference. It shows the directions of time up, down, front, back, left, and right.

まず、図1〜5を参照して、本発明の実施形態に係るコンソールボックス6の全体構成を説明する。このコンソールボックス6は、図1からも明らかなように、自動車1の車室2における運転席3と助手席4との間の床フロア5に配置されている内装ボックスである。このコンソールボックス6は、主として、ボックス本体10と、リッド20とから構成されている(図2〜4参照)。以下に、これらボックス本体10と、リッド20とを個別に説明する。   First, an overall configuration of a console box 6 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The console box 6 is an interior box arranged on the floor 5 between the driver's seat 3 and the passenger's seat 4 in the cabin 2 of the automobile 1, as is clear from FIG. The console box 6 mainly includes a box body 10 and a lid 20 (see FIGS. 2 to 4). Hereinafter, the box body 10 and the lid 20 will be described individually.

はじめに、ボックス本体10から説明していく(図2〜3参照)。このボックス本体10は、前壁11と後壁12と底壁13とから略コ字状に形成されたコ字体14と、コ字体14の左側に固着される左壁15と、コ字体14の右側に固着される右壁17とから構成されている。そのため、ボックス本体10は、その上側に形成された矩形状の開口10aを介して物品(図示しない)を収納可能な収納部10bを備えるように構成されている。   First, the box body 10 will be described (see FIGS. 2 and 3). The box body 10 includes a U-shaped body 14 formed in a substantially U-shape from a front wall 11, a rear wall 12, and a bottom wall 13, a left wall 15 fixed to the left side of the U-shaped body 14, and a U-shaped body 14. And a right wall 17 fixed to the right side. Therefore, the box main body 10 is configured to include a storage portion 10b that can store an article (not shown) through a rectangular opening 10a formed on the upper side thereof.

この左壁15の上縁と後縁には、後述するリッド20の左側の丸軸23aをガイド可能な略J字状のガイドレール16が組み付けられている。これと同様に、この右壁17の上縁と後縁には、後述するリッド20の右側の丸軸23aをガイド可能な略J字状のガイドレール18が組み付けられている。これらガイドレール16、18は、左右に対を成すように構成されている。これらの記載が、特許請求の範囲に記載の「開口に沿って形成された一対のガイドを有するボックス本体」に相当する。   A substantially J-shaped guide rail 16 capable of guiding a round shaft 23a on the left side of a lid 20, which will be described later, is attached to an upper edge and a rear edge of the left wall 15. Similarly, a substantially J-shaped guide rail 18 capable of guiding a right round shaft 23a of a lid 20, which will be described later, is attached to an upper edge and a rear edge of the right wall 17. These guide rails 16 and 18 are configured to form a pair on the left and right. These descriptions correspond to the “box body having a pair of guides formed along the opening” described in the claims.

なお、このガイドレール16のうち、左壁15の上縁に対応する部位が直線部16aとなっており、左壁15の後縁に対応する部位が湾曲部16bとなっている。この直線部16aは、開口10aを閉じた状態の後述するリッド20のスライド位置に対応する部位となっている。また、この湾曲部16bは、開口10aを開けた状態の後述するリッド20のスライド位置に対応する部位となっている。   In the guide rail 16, a portion corresponding to the upper edge of the left wall 15 is a straight portion 16a, and a portion corresponding to the rear edge of the left wall 15 is a curved portion 16b. The linear portion 16a is a portion corresponding to a sliding position of a lid 20, which will be described later, with the opening 10a closed. The curved portion 16b is a portion corresponding to a sliding position of a lid 20, which will be described later, with the opening 10a opened.

これと同様に、このガイドレール18のうち、右壁17の上縁に対応する部位が直線部18aとなっており、右壁17の後縁に対応する部位が湾曲部18bとなっている。この直線部18aは、開口10aを閉じた状態の後述するリッド20のスライド位置に対応する部位となっている。また、この湾曲部18bは、開口10aを開けた状態の後述するリッド20のスライド位置に対応する部位となっている。ボックス本体10は、このように構成されている。   Similarly, a portion of the guide rail 18 corresponding to the upper edge of the right wall 17 is a straight portion 18a, and a portion corresponding to the rear edge of the right wall 17 is a curved portion 18b. The linear portion 18a is a portion corresponding to a sliding position of a lid 20, which will be described later, with the opening 10a closed. The curved portion 18b is a portion corresponding to a sliding position of a lid 20, which will be described later, with the opening 10a opened. The box body 10 is configured as described above.

次に、リッド20を説明する(図2〜3参照)。このリッド20は、表皮体21と骨格体22とから構成されている。この表皮体21は、伸縮性のある表皮部材とクッション層から構成されている。一方、この骨格体22は、左右の両端が丸軸23aを成す複数のリブ23から構成されている(図3〜4参照)。この骨格体22は、表皮体21の内面側に薄板状の樹脂パネル30とリブ23で構成されている。   Next, the lid 20 will be described (see FIGS. 2 and 3). The lid 20 includes a skin 21 and a skeleton 22. The skin body 21 is composed of an elastic skin member and a cushion layer. On the other hand, the skeleton body 22 is composed of a plurality of ribs 23 whose left and right ends form a round shaft 23a (see FIGS. 3 and 4). The skeleton body 22 includes a thin resin panel 30 and ribs 23 on the inner surface side of the skin body 21.

この記載が、特許請求の範囲に記載の「リッドは、その内部に薄板状の弾性部材を備えており、」に相当する。このように樹脂パネル30を介して貼り付けられていても、樹脂パネル30は薄板状であるため、リッド20の厚みが実質的に増すこともない。したがって、コンソールボックス6が大型化することもない。   This description corresponds to “the lid has a thin plate-shaped elastic member therein,” as set forth in the claims. Even when the resin panel 30 is attached via the resin panel 30 in this manner, the thickness of the lid 20 does not substantially increase because the resin panel 30 is in a thin plate shape. Therefore, the console box 6 does not increase in size.

この樹脂パネル30の弾性係数は、後述するようにリッド20のスライド位置が一対のガイドレール16、18の直線部16a、18aから湾曲部16b、18bに到達すると、リッド20に作用する重力Gの接線方向の分力G1より、樹脂パネル30からリッド20に作用する復元力Fの接線方向の分力F1の方が大きくなるように設定されている(図6参照)。以下、単に、「リッド20に作用する重力Gの分力G1より復元力Fの分力F1の方が大きくなるように設定されている」と記す。   When the sliding position of the lid 20 reaches the curved portions 16b and 18b from the linear portions 16a and 18a of the pair of guide rails 16 and 18 as described later, the elastic modulus of the resin panel 30 is determined by the gravity G acting on the lid 20. The tangential component G1 of the restoring force F acting on the lid 20 from the resin panel 30 is set to be larger than the tangential component G1 (see FIG. 6). Hereinafter, it is simply described that “the component force F1 of the restoring force F is set to be larger than the component force G1 of the gravity G acting on the lid 20”.

また、この複数のリブ23は、互いが隙24を介して表皮体21の内面側に貼り付けられている(図4参照)。そのため、この骨格体22をリブ23の長手方向(左右方向)の軸回りに屈曲させることができる。すなわち、リッド20にシャッター(蛇腹)の作用を持たすことができる。この記載が、特許請求の範囲に記載の「シャッター式のリッド」に相当する。   The plurality of ribs 23 are attached to the inner surface side of the skin body 21 via a gap 24 (see FIG. 4). Therefore, the skeleton body 22 can be bent around the longitudinal axis (left-right direction) of the rib 23. That is, the lid 20 can have a shutter (bellows) function. This description corresponds to the “shutter type lid” described in the claims.

リッド20は、このように構成されている。このように構成されているリッド20は、その骨格体22の左右の各丸軸23aがボックス本体10の左右のガイドレール16、18にガイドされた状態でボックス本体10に組み付けられている(図3〜4参照)。これにより、ボックス本体10に対して左右のガイドレール16、18に沿わせた状態でリッド20をスライド移動させることができる。   The lid 20 is configured as described above. The lid 20 configured as described above is assembled to the box main body 10 with the left and right round shafts 23a of the skeleton 22 guided by the left and right guide rails 16 and 18 of the box main body 10 (FIG. 3-4). Thereby, the lid 20 can be slid with respect to the box main body 10 along the left and right guide rails 16 and 18.

続いて、図4〜5を参照して、上述したコンソールボックス6の動作を説明する。図4に示すように、リッド20がボックス本体10の開口10aを閉じた状態(リッド20のスライド位置が一対のガイドレール16、18の直線部16a、18aに在る状態)から、リッド20を後側に向けてスライド移動させていく。すると、図5に示すように、リッド20のスライド位置が一対のガイドレール16、18の直線部16a、18aから湾曲部16b、18bに到達する。そのため、ボックス本体10の開口10aを開けることができる。したがって、開口10aを介して物品を収納部10bに収納できる。   Subsequently, the operation of the console box 6 described above will be described with reference to FIGS. As shown in FIG. 4, the lid 20 is moved from a state in which the lid 20 closes the opening 10 a of the box body 10 (a state in which the slide position of the lid 20 is in the linear portions 16 a and 18 a of the pair of guide rails 16 and 18). Slide to the rear. Then, as shown in FIG. 5, the sliding position of the lid 20 reaches the curved portions 16b, 18b from the linear portions 16a, 18a of the pair of guide rails 16, 18. Therefore, the opening 10a of the box body 10 can be opened. Therefore, articles can be stored in the storage section 10b through the opening 10a.

このとき、図5からも明らかなように、リッド20の樹脂パネル30は撓んだ状態となっており、このリッド20のリブ23の丸軸23aには、重力Gと復元力Fとが作用した状態となっている(図6参照)。この樹脂パネル30の弾性係数は、既に説明したように、リッド20に作用する重力Gの分力G1より復元力Fの分力F1の方が大きくなるように設定されている。そのため、リッド20には、推進力(リッド20を前側に向けてスライド移動させる力)が作用した状態となっている。   At this time, as is clear from FIG. 5, the resin panel 30 of the lid 20 is in a bent state, and the gravity G and the restoring force F act on the round shaft 23a of the rib 23 of the lid 20. (See FIG. 6). As described above, the elastic modulus of the resin panel 30 is set so that the component F1 of the restoring force F is larger than the component G1 of the gravity G acting on the lid 20. Therefore, a propulsive force (a force for sliding the lid 20 toward the front side) is acting on the lid 20.

したがって、リッド20がボックス本体10の開口10aを開けた状態から、リッド20を前側に向けてスライド移動させていく作業(リッド20の戻し作業)を推進力によってアシスト(サポート)できる。結果として、この作業(リッド20の戻し作業)に必要な操作荷重を抑えることができる。なお、図6において、G2は、リッド20に作用する重力Gの垂直方向の分力であり、F2は、樹脂パネル30からリッド20に作用する復元力Fの垂直方向の分力である。   Therefore, the operation of sliding the lid 20 toward the front side (the operation of returning the lid 20) from the state where the lid 20 has opened the opening 10a of the box body 10 can be assisted (supported) by the propulsive force. As a result, the operation load required for this operation (return operation of the lid 20) can be suppressed. In FIG. 6, G2 is a vertical component of the gravity G acting on the lid 20, and F2 is a vertical component of the restoring force F acting on the lid 20 from the resin panel 30.

本発明の実施形態に係るコンソールボックス6は、上述したように構成されている。この構成によれば、骨格体22は、表皮体21の内面側に薄板状の樹脂パネル30とリブ23で構成されている。このように樹脂パネル30を介して貼り付けられていても、樹脂パネル30は薄板状であるため、リッド20の厚みが実質的に増すこともない。したがって、コンソールボックス6が大型化することもない。また、樹脂パネル30の弾性係数は、リッド20のスライド位置が一対のガイドレール16、18の直線部16a、18aから湾曲部16b、18bに到達すると、リッド20に作用する重力Gの分力G1より復元力Fの分力F1の方が大きくなるように設定されている。そのため、リッド20には、推進力(リッド20を前側に向けてスライド移動させる力)が作用した状態となっている。したがって、リッド20がボックス本体10の開口10aを開けた状態から、リッド20を前側に向けてスライド移動させていく作業(リッド20の戻し作業)を推進力によってアシスト(サポート)できる。結果として、この作業(リッド20の戻し作業)に必要な操作荷重を抑えることができる。   The console box 6 according to the embodiment of the present invention is configured as described above. According to this configuration, the skeleton body 22 includes the thin resin panel 30 and the ribs 23 on the inner surface side of the skin body 21. Even when the resin panel 30 is attached via the resin panel 30 in this manner, the thickness of the lid 20 does not substantially increase because the resin panel 30 is in a thin plate shape. Therefore, the console box 6 does not increase in size. When the sliding position of the lid 20 reaches the curved portions 16b and 18b from the linear portions 16a and 18a of the pair of guide rails 16 and 18, the elastic modulus of the resin panel 30 becomes a component G1 of the gravity G acting on the lid 20. The component force F1 of the restoring force F is set to be larger. Therefore, a propulsive force (a force for sliding the lid 20 toward the front side) is acting on the lid 20. Therefore, the operation of sliding the lid 20 toward the front side (return operation of the lid 20) from the state in which the lid 20 has opened the opening 10a of the box body 10 can be assisted (supported) by the propulsive force. As a result, the operation load required for this operation (return operation of the lid 20) can be suppressed.

上述した内容は、あくまでも本発明の一実施の形態に関するものであって、本発明が上記内容に限定されることを意味するものではない。   The above description relates only to an embodiment of the present invention, and does not mean that the present invention is limited to the above content.

実施形態では、『弾性部材』の例として、『樹脂パネル30』を説明した。しかし、これに限定されるものでなく、板ばね的な弾性作用(反発力)を得ることができる材料であれば、どのような材料であっても構わない。   In the embodiment, the “resin panel 30” has been described as an example of the “elastic member”. However, the material is not limited to this, and any material may be used as long as it can obtain a leaf spring-like elastic action (repulsive force).

1 自動車
6 コンソールボックス
10 ボックス本体
10a 開口
16 ガイドレール(ガイド)
16a 直線部
16b 湾曲部
18 ガイドレール(ガイド)
18a 直線部
18b 湾曲部
20 リッド
30 樹脂パネル(弾性部材)
F 復元力
G 重力
Reference Signs List 1 automobile 6 console box 10 box body 10a opening 16 guide rail (guide)
16a Straight portion 16b Curved portion 18 Guide rail (guide)
18a Straight portion 18b Curved portion 20 Lid 30 Resin panel (elastic member)
F Restoring force G Gravity

Claims (1)

開口に沿って形成された一対のガイドを有するボックス本体と、ボックス本体の一対のガイドに沿ってスライド移動可能に組み付けられたシャッタ式のリッドを備えている自動車のコンソールボックスであって、
一対のガイドは、ボックス本体の開口を閉じた状態のリッドのスライド位置に対応する直線部と、ボックス本体の開口を開けた状態のリッドのスライド位置に対応する湾曲部を成すように構成されており、
リッドは、その内部に薄板状の弾性部材を備えており、
弾性部材の弾性係数は、リッドのスライド位置が一対のガイドの直線部から湾曲部に到達すると、リッドに作用する重力の接線方向の分力より、弾性部材からリッドに作用する復元力の接線方向の分力の方が大きくなるように設定されている自動車のコンソールボックス。



A console box for an automobile, comprising: a box body having a pair of guides formed along an opening; and a shutter-type lid slidably mounted along the pair of guides of the box body.
The pair of guides are configured to form a linear portion corresponding to the sliding position of the lid when the opening of the box body is closed, and a curved portion corresponding to the sliding position of the lid when the opening of the box body is opened. Yes,
The lid has a thin plate-like elastic member inside,
When the sliding position of the lid reaches the curved portion from the linear portion of the pair of guides, the elastic coefficient of the elastic member is determined by the tangential component of the restoring force acting on the lid from the elastic member, based on the tangential component of gravity acting on the lid. A car console box that is set to have a higher component force.



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