JP2020006459A - 異常判定装置及び異常判定方法 - Google Patents
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Abstract
Description
[第1実施形態の説明]
図1は、本発明の実施形態に係る異常判定装置、及びその周辺機器の構成を示すブロック図である。図1に示すように、本実施形態に係る異常判定装置102は、ロボット101(機器)、及びユーザインターフェース103(図では「UI」と表記)に接続されており、ロボット101の異常を判定し、判定結果をユーザインターフェース103に設けられたディスプレイ(図示省略)等に表示する。或いは、スピーカ(図示省略)より警報音を発して異常の発生をユーザに報知する。なお、「異常を判定する」とは、現在生じている異常を判定するだけでなく、将来的に発生する異常を予測することを含む概念である。
なお、「保全」とはロボットの教示変更、グリスの更油等のメンテナンス、減速機14の交換を含む概念である。教示変更とは、ロボット101に搭載される減速機14の動作を変更することを指す。
以下、異常度の演算方法について説明する。外乱トルクがx’であるときの異常度a(x’)を、下記の(1)式で定義する。
a(x’)={(x’−m)2}/2・s2 ・・・(1)
但し、mは外乱トルクの標本平均、sは外乱トルクの標準偏差である。
そして、異常度a(x’)が一定値を超える場合には、この外乱トルクは異常であると判定する。
更に、異常度判定部22は、後述する外乱トルク補正部27で補正された過渡期間中の外乱トルクに基づいて、上記と同様の手法により異常度を演算し、異常の発生を判定する。
或いは移動平均と上述した定常時平均との差分が第2の閾値よりも大きい場合に、過渡期間が存在するものと判定する。例えば、図4に示す時刻t11における移動平均と定常時平均P3との差分g1が第2の閾値よりも大きい場合に過渡期間が存在するものと判断する。
即ち、減速機14の運転状態、減速機14の温度、及び減速機14に対する保全の有無のうちの少なくとも一つに応じて、スパイクを検出する条件を変更する。
次に、本実施形態に係る異常判定装置の処理手順を、図6に示すフローチャートを参照して説明する。図6に示す処理は、減速機14に異常が発生してから暫くの時間が経過した後に実行する例について説明する。但し、リアルタイムで実行することも可能である。
(1)
本実施形態に係る異常判定装置102では、減速機14の外乱トルクの平均値(可動部の状態に関するデータの基準値)が変動した場合、即ち、図4の時刻t11に示すように外乱トルクに段ズレが発生した場合には、段ズレが発生してから外乱トルクの平均値が定常状態になるまでの期間(過渡期間)と、基準値が定常状態となった後の期間を期間(安定期間)を識別する。そして、安定期間における外乱トルクの基準値(例えば、平均値)に基づいて、過渡期間の外乱トルクを補正する。補正後の外乱トルクに基づいて、減速機14の異常を判定する。従って、教示変更の実施等に起因して外乱トルクに段ズレが発生した場合でも、減速機14の異常を高精度に検出することが可能となる。
特に保全データはリアルタイムではなく、実際の保全作業が終わった後に入力されることがあり得るため、時間が経過した後に異常判断をすることで最新の保全データを用いることができ、より正確な異常判定を行うことが可能となる。
外乱トルクの基準値を平均値または振幅の中央値とすることにより、上下に変動する外乱トルクの振幅のほぼ中心を基準値とすることができ、高精度な異常検出が可能となる。
過渡期間における外乱トルクの移動平均を演算し、演算した移動平均が安定期間の平均値と一致するように、過渡期間における外乱トルクを補正するので、過渡期間における外乱トルクの変動量を相殺でき、より高精度な異常検出が可能となる。
過渡期間において、外乱トルクに含まれるスパイク(突発的な変動成分)を除去し、スパイク除去後の外乱トルクに基づいて移動平均を演算するので、スパイクによる影響を回避でき、移動平均を高精度に演算することができる。ひいては、高精度な異常検出が可能となる。
減速機14の運転状態、減速機14の温度、或いは減速機14での保全の有無に応じてスパイクを検出する条件を変更するので、減速機14の状況に適したスパイク除去が可能となる。
減速機14の運転状態として、減速機14の停止時間、稼働時間、負荷の大きさに応じてスパイクを検出する条件を変更する。具体的には、減速機14を長時間停止させた後に稼働を開始した場合には、稼働開始から長期間に亘ってスパイクが発生し、且つスパイクの発生頻度が高まる。同様に、減速機14により駆動する負荷の大きさが変化した場合にはスパイクの発生頻度が高まる。従って、外乱トルクに多くのスパイクが存在することを前提としてスパイクを検出するので、スパイクの除去精度を向上させることができる。
減速機14の温度として、該減速機14の周囲温度を用いるので、簡単な方法で減速機14の温度を取得できる。また、減速機14の温度が低いほどスパイクの発生頻度が高まるので、減速機14の温度に応じてスパイクを除去することにより、スパイクの除去精度を向上させることができる。
教示変更等の保全の実施に起因して減速機14の外乱トルクに段ズレが発生した場合には、保全の実施後の外乱トルクの移動平均の変化率(図4に示す傾きd1)を演算し、変化率が所定値以下となるまでの期間を過渡期間として設定する。具体的には、図4に示す時刻t11〜t12までを過渡期間Tcとして設定する。従って、過渡期間を高精度に設定することができる。このため、過渡期間における異常検出を高精度に実施することが可能となる。
次に、上述した実施形態に係る異常判定装置の変形例について説明する。変形例では、減速機14に対して教示変更を行う場合に、教示変更前の減速機14の動作量と、教示変更後の減速機14の動作量の差分を演算し、演算した差分に応じて過渡期間の長さを設定する。具体的には、差分が大きいほど、過渡期間を長く設定する。
そして、設定した過渡期間において外乱トルクを補正することにより、より高精度な異常検出が可能となる。
12 外乱トルク演算部
13 センサ
14 減速機(可動部)
15 動作制御部
21 通信部
22 異常度判定部
23 移動平均演算部
24 定常時平均演算部
25 過渡期間検出部
26 振幅成分抽出部
27 外乱トルク補正部
28 アラーム判定部
31 センサDB
32 保全履歴DB
33 稼働履歴DB
51 制御部
101 ロボット(機器)
102 異常判定装置
103 ユーザインターフェース
Claims (10)
- 可動部を有する機器に設置されたセンサから取得した、前記可動部の状態に関するデータに基づいて、前記機器の異常を判定する制御部を備える異常判定装置であって、
前記制御部は、
前記データの基準を示す基準値に基づいて、前記基準値が変動する過渡期間、及び前記基準値が安定する安定期間を識別し、
前記過渡期間の後の前記安定期間における前記基準値に基づいて、前記過渡期間における前記データを補正し、
前記補正したデータに基づいて前記機器の異常を判定すること
を特徴とする異常判定装置。 - 前記基準値は、前記データの平均値、または前記データの振幅の中央値であること
を特徴とする請求項1に記載の異常判定装置。 - 前記基準値は、前記データの平均値であり、
前記制御部は、
前記過渡期間における前記データの平均値として、前記データの移動平均を演算し、
前記移動平均が前記安定期間における平均値と一致するように、前記過渡期間における前記データを補正すること
を特徴とする請求項2に記載の異常判定装置。 - 前記制御部は、
前記過渡期間における前記データに含まれる突発的な変動成分を検出し、
検出した前記突発的な変動成分を前記データから除去した後、前記移動平均を演算すること
を特徴とする請求項3に記載の異常判定装置。 - 前記制御部は、前記可動部の運転状態、前記可動部の温度、及び前記可動部に対する保全の有無、の少なくとも一つに応じて、前記突発的な変動成分を検出する条件を変更すること
を特徴とする請求項4に記載の異常判定装置。 - 前記可動部の運転状態は、前記可動部の停止時間、前記可動部の稼働時間、及び前記可動部に加わる負荷の大きさ、のうちの少なくとも一つであること
を特徴とする請求項5に記載の異常判定装置。 - 前記可動部の温度とは、前記可動部の周囲の温度であること
を特徴とする請求項5に記載の異常判定装置。 - 前記制御部は、前記移動平均の時間経過に対する変化率を演算し、前記移動平均の変動が発生してから、前記変化率が所定値以下に低下するまでの期間を過渡期間とすること
を特徴とする請求項3〜7のいずれか1項に記載の異常判定装置。 - 前記可動部に実施する保全は、前記可動部の動作を変更する教示変更であり、
前記教示変更前における前記可動部の動作量と、前記教示変更後における前記可動部の動作量と、の差分に応じて、前記過渡期間を設定すること
を特徴とする請求項1〜7のいずれか1項に記載の異常判定装置。 - 可動部を有する機器に設置されたセンサから取得した、前記可動部の状態に関するデータに基づいて、前記機器の異常を判定する異常判定方法であって、
前記データの基準を示す基準値に基づいて、前記基準値が変動する過渡期間、及び前記基準値が安定する安定期間を識別し、
前記過渡期間の後の安定期間における前記基準値に基づいて、前記過渡期間における前記データを補正し、補正したデータに基づいて前記機器の異常を判定すること
を特徴とする異常判定方法。
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