JP2019204623A - Fuel cell system, and fuel delivery method - Google Patents

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Abstract

To restrain precipitation of carbon in anode off-gas, when re-using the anode off-gas exhausted from a fuel cell stack.SOLUTION: A fuel cell system 10A comprises a modification part 14 for producing fuel gas containing hydrogen by modifying hydrocarbon material gas, a first fuel cell stack 16 generating electricity by causing reaction of the fuel gas and air, and a fuel reproduction section 22 for producing reproduction fuel gas by reducing at least one of carbon dioxide and steam, from anode off-gas exhausted from the first anode 16A of the first fuel cell stack 16. A heat exchange section 30 exchanges heat between an anode off-gas passage P7 for delivering anode off-gas from the first anode 16A to the fuel reproduction section 22, and a reproduction fuel gas tube P9 delivering reproduction fuel gas therefrom. On the farther upstream side than the heat exchange section 30 of the reproduction fuel gas tube P9, a multistep branch connection 34 for branching the reproduction fuel gas tube P9 is formed.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は燃料電池システム、及び燃料送出方法に関する。   The present invention relates to a fuel cell system and a fuel delivery method.

燃料電池システムにおいて、炭化水素系の原料を燃料電池システム内で改質して水素や一酸化炭素(以下これらをまとめて「燃料ガス」という)を得ることがある。水蒸気改質や二酸化炭素改質、あるいは部分酸化改質による改質により水素や一酸化炭素を生成して、これらを燃料として燃料電池セルスタックで化学反応により発電する場合、燃料電池セルスタックの燃料極からアノードオフガスが排出される。このアノードオフガスを後段の燃料電池セルスタックで再利用する多段式の燃料電池システム(特許文献1参照)では、燃料ガスを再利用することにより、発電効率を高くすることができる。   In a fuel cell system, hydrocarbon-based raw materials may be reformed in the fuel cell system to obtain hydrogen and carbon monoxide (hereinafter collectively referred to as “fuel gas”). When generating hydrogen or carbon monoxide by steam reforming, carbon dioxide reforming, or reforming by partial oxidation reforming, and using these as fuel for power generation by chemical reaction in the fuel cell stack, the fuel in the fuel cell stack The anode off gas is discharged from the pole. In a multistage fuel cell system (see Patent Document 1) in which this anode off-gas is reused in a subsequent fuel cell stack, power generation efficiency can be increased by reusing the fuel gas.

特開2016−115495号公報JP-A-2006-115495

一方、アノードオフガスには、炭化水素系燃料や一酸化炭素が含まれており、これらの熱分解等による炭素の析出が懸念される。   On the other hand, the anode off-gas contains hydrocarbon fuel and carbon monoxide, and there is a concern about carbon deposition due to thermal decomposition of these.

本発明は上記事実を考慮して成されたものであり、燃料電池セルスタックから排出されたアノードオフガスを再利用する場合に、当該アノードオフガスにおける炭素の析出を抑制することを目的とする。   The present invention has been made in consideration of the above facts, and an object of the present invention is to suppress carbon deposition in the anode off gas when the anode off gas discharged from the fuel cell stack is reused.

本発明の請求項1に係る燃料電池システムは、炭化水素系の原料ガスを改質して水素を含む燃料ガスを生成する改質部と、前記燃料ガスと空気とを反応させて発電する燃料電池セルスタックと、前記燃料電池セルスタックのアノードから排出されたアノードオフガスから、二酸化炭素及び水蒸気の少なくとも一方を減じて再生燃料ガスを生成する燃料再生部と、前記アノードから前記燃料再生部へ前記アノードオフガスを送出するアノードオフガス路と、前記燃料再生部から前記再生燃料ガスを送出する再生燃料ガス路と、前記アノードオフガス路と前記再生燃料ガス路との間で熱交換が行われる熱交換部と、前記再生燃料ガス路の前記熱交換部よりも上流側に設けられ、前記再生燃料ガス路を分岐させる分岐部及び前記再生燃料ガス路と合流する合流部の少なくとも一方が形成された低温枝部と、を備えている。   A fuel cell system according to claim 1 of the present invention is a fuel that generates electricity by reacting the fuel gas and air with a reforming unit that reforms a hydrocarbon-based source gas to generate a fuel gas containing hydrogen. A fuel cell stack, a fuel regeneration unit that generates regenerated fuel gas by reducing at least one of carbon dioxide and water vapor from an anode off-gas discharged from an anode of the fuel cell stack, and the anode to the fuel regeneration unit. An anode offgas passage for sending out the anode offgas, a regenerated fuel gas passage for sending out the regenerated fuel gas from the fuel regeneration portion, and a heat exchanging section in which heat is exchanged between the anode offgas passage and the regenerated fuel gas passage And a branch section provided upstream of the heat exchange section of the regenerated fuel gas path and branching the regenerated fuel gas path and the regenerated fuel gas path. And the cold branch in which at least one of the merging portion is formed to be provided with a.

請求項1に係る燃料電池システムでは、熱交換部でアノードオフガス路と再生燃料ガス路との間で熱交換が行われる。アノードオフガス路を流れるガスは、熱交換部で冷却される。また、再生燃料ガス路を流れるガスは、熱交換部で加熱される。再生燃料ガス路には、低温枝部が形成されている。低温枝部は、再生燃料ガス路を分岐させる分岐部、及び、再生燃料ガス路と合流する合流部の少なくとも一方が形成されたものである。この低温枝部を形成する分岐部や合流部では、ガスの流れに変化が生じるため、炭素の析出が生じやすい。また、炭素の析出は、温度に依存し、燃料電池セルスタックの作動温度に近い高温で生じやすい。そこで、本発明では、再生燃料ガス路における熱交換部の上流側に低温枝部を形成している。これにより、再生燃料ガス路を流れるガスについて、加熱される前の比較的炭素の析出が生じ難い温度で分岐または合流させ、分岐部や合流部での炭素の析出を抑制することができる。すなわち、炭素の析出が生じやすいアノードオフガスの温度条件と流れの変化の両方が揃わないようにして、炭素の析出を抑制することができる。   In the fuel cell system according to the first aspect, heat exchange is performed between the anode off-gas passage and the regenerated fuel gas passage in the heat exchange section. The gas flowing through the anode off gas path is cooled by the heat exchange unit. Further, the gas flowing through the regenerated fuel gas path is heated by the heat exchange unit. A low temperature branch is formed in the regenerated fuel gas path. The low-temperature branch part is formed with at least one of a branch part that branches the regenerated fuel gas path and a merge part that merges with the regenerated fuel gas path. At the branching part or the joining part that forms the low-temperature branch part, the gas flow is changed, so that carbon is likely to be precipitated. Carbon deposition is dependent on temperature and is likely to occur at a high temperature close to the operating temperature of the fuel cell stack. Therefore, in the present invention, the low temperature branch is formed on the upstream side of the heat exchange section in the regenerated fuel gas path. As a result, the gas flowing through the regenerative fuel gas passage can be branched or merged at a temperature at which the carbon deposition before heating is relatively difficult to occur, and the carbon deposition at the bifurcation or merge can be suppressed. That is, the deposition of carbon can be suppressed by preventing both the temperature condition of the anode off-gas that is likely to cause carbon deposition and the change in flow.

本発明の請求項2に係る燃料電池システムは、前記再生燃料ガスと空気とを反応させて発電するガス流路が並列接続された複数の第2燃料電池セルスタックを有し、前記低温枝部は、前記複数の第2燃料電池セルスタックの各々の第2アノードへ前記再生燃料ガスを供給するように前記再生燃料ガス路を分岐する多段分岐部を含んで構成されている。   The fuel cell system according to claim 2 of the present invention includes a plurality of second fuel cell stacks in which gas flow paths for generating electric power by reacting the regenerated fuel gas and air are connected in parallel, and the low temperature branch portion Is configured to include a multistage branching portion that branches the regenerated fuel gas path so as to supply the regenerated fuel gas to the second anode of each of the plurality of second fuel cell stacks.

請求項2に係る燃料電池システムは、再生燃料ガスと空気とを反応させて発電する複数の第2燃料電池セルスタックを有する、所謂多段式の燃料電池システムである。複数の第2燃料電池セルスタックは、並列接続されている。ガス供給の流路を並列接続することにより、圧力損失を抑制することができる。この燃料電池システムにおいて、再生燃料ガス路の多段分岐部を熱交換部の第2燃料電池セルスタックの第2アノードから遠い低温側に配置することにより、再生燃料ガス路における炭素の析出を抑制することができる。   The fuel cell system according to claim 2 is a so-called multistage fuel cell system having a plurality of second fuel cell stacks that generate electric power by reacting regenerated fuel gas and air. The plurality of second fuel cell stacks are connected in parallel. By connecting the gas supply flow paths in parallel, pressure loss can be suppressed. In this fuel cell system, the multistage branch portion of the regenerative fuel gas path is arranged on the low temperature side far from the second anode of the second fuel cell stack of the heat exchange section, thereby suppressing carbon deposition in the regenerative fuel gas path. be able to.

本発明の請求項3に係る燃料電池システムは、前記多段分岐部よりも下流側且つ前記熱交換部よりも上流側の分岐された前記再生燃料ガス路の少なくとも一方には、前記再生燃料ガスの流量を制御する流量調整部が設けられている。   According to a third aspect of the present invention, there is provided a fuel cell system in which at least one of the regenerated fuel gas paths branched downstream of the multistage branch and upstream of the heat exchanging portion is provided with the regenerated fuel gas. A flow rate adjusting unit for controlling the flow rate is provided.

請求項3に係る燃料電池システムによれば、流量調整部により、分岐された再生燃料ガス路の各々における再生燃料ガスの流量分配を制御することができる。   According to the fuel cell system of the third aspect, the flow rate distribution of the regenerated fuel gas in each of the branched regenerated fuel gas paths can be controlled by the flow rate adjusting unit.

本発明の請求項4に係る燃料電池システムは、前記低温枝部が、前記アノードオフガス路から分岐されて前記再生燃料ガス路の前記熱交換部よりも上流側に合流されたバイパス路の合流部を含んで構成されている。   In the fuel cell system according to claim 4 of the present invention, the low-temperature branch portion is branched from the anode off-gas passage and joined to the upstream side of the heat exchange portion of the regenerated fuel gas passage. It is comprised including.

請求項4に係る燃料電池システムでは、アノードオフガス路から分岐されたバイパス路が再生燃料ガス路の熱交換部よりも上流側に合流された合流部が低温枝部として形成されている。このように、再生燃料ガス路の合流部を熱交換部の第2燃料電池セルスタックから遠い低温側に配置することにより、再生燃料ガス路における炭素の析出を抑制することができる。   In the fuel cell system according to the fourth aspect, the low-temperature branch portion is formed by joining the bypass passage branched from the anode off-gas passage upstream of the heat exchange portion of the regenerated fuel gas passage. In this way, by arranging the joining portion of the regenerated fuel gas path on the low temperature side far from the second fuel cell stack of the heat exchanging section, it is possible to suppress carbon deposition in the regenerated fuel gas path.

本発明の請求項5に係る燃料電池システムは、前記バイパス路は、前記アノードオフガス路の前記熱交換部よりも下流側で分岐されている。   In the fuel cell system according to claim 5 of the present invention, the bypass passage is branched downstream of the heat exchange portion of the anode offgas passage.

請求項5に係る燃料電池システムでは、アノードオフガス路において熱交換部の低温側である下流側で分岐されているので、アノードオフガス路における炭素の析出を抑制することができる。   In the fuel cell system according to the fifth aspect, the branching is performed on the downstream side that is the low temperature side of the heat exchanging portion in the anode offgas passage, so that the deposition of carbon in the anode offgas passage can be suppressed.

本発明の請求項6に係る燃料電池システムは、前記アノードオフガス路には、前記熱交換部よりも下流側に前記アノードオフガスを冷却するラジエータが設けられ、前記バイパス路は、前記ラジエータより上流側で前記アノードオフガス路から分岐する。   In the fuel cell system according to claim 6 of the present invention, the anode off-gas passage is provided with a radiator that cools the anode off-gas downstream of the heat exchanging portion, and the bypass passage is upstream of the radiator. Branch off from the anode off-gas path.

請求項6に係る燃料電池システムでは、バイパス路は、ラジエータより上流側でアノードオフガス路から分岐するので、バイパス時にアノードオフガスの温度を必要以上に低下させずに、第2燃料電池セルスタックへ供給することができる。これにより、システム内における熱ロスが少なくなり、昇温のために投入する燃料ガスを少なくすることができ、発電効率を高くすることができる。   In the fuel cell system according to claim 6, since the bypass path branches from the anode off-gas path upstream from the radiator, the temperature of the anode off-gas is supplied to the second fuel cell stack without excessively reducing the temperature during bypass. can do. As a result, the heat loss in the system is reduced, the amount of fuel gas to be input for raising the temperature can be reduced, and the power generation efficiency can be increased.

請求項7に係る燃料送出方法は、炭化水素及び水素を含む燃料ガスと空気とを反応させて発電する燃料電池セルスタックのアノードから排出されたアノードオフガスを燃料再生部へ供給して二酸化炭素及び水蒸気の少なくとも一方を減じて再生燃料ガスを生成し、前記再生燃料ガスを複数路に分岐させ、前記複数路に分岐した前記再生燃料ガスと前記燃料再生部へ供給される前の前記アノードオフガスとの間で熱交換を行い、前記再生燃料ガスを発電に供する。   According to a seventh aspect of the present invention, there is provided a fuel delivery method that supplies an anode off-gas discharged from an anode of a fuel cell stack that generates electricity by reacting a fuel gas containing hydrocarbons and hydrogen and air to a fuel regeneration unit. Reducing at least one of the water vapor to generate a regenerated fuel gas; branching the regenerated fuel gas into a plurality of paths; the regenerated fuel gas branched into the plurality of paths; and the anode off-gas before being supplied to the fuel regeneration section; Heat is exchanged between the two, and the regenerated fuel gas is used for power generation.

請求項7に係る燃料送出方法によれば、アノードオフガスとの熱交換により加熱される前の比較的炭素の析出が生じ難い温度で再生燃料ガスを複数路に分岐する。したがって、ガスの流れに変化が生じるために炭素の析出が生じやすい分岐部分における炭素の析出を抑制することができる。   According to the fuel delivery method of the seventh aspect, the regenerated fuel gas is branched into a plurality of paths at a temperature at which carbon deposition is relatively difficult to occur before being heated by heat exchange with the anode off gas. Therefore, since a change occurs in the gas flow, it is possible to suppress the carbon deposition at the branch portion where the carbon deposition is likely to occur.

本発明に係る燃料電池システム、及び燃料送出方法によれば、燃料電池セルスタックから排出されたアノードオフガスを再利用する場合に、当該アノードオフガスにおける炭素の析出を抑制することができる。   According to the fuel cell system and the fuel delivery method according to the present invention, when the anode off-gas discharged from the fuel cell stack is reused, carbon deposition in the anode off-gas can be suppressed.

第1実施形態に係る燃料電池システムの主要部の構成図である。It is a block diagram of the principal part of the fuel cell system which concerns on 1st Embodiment. 第1実施形態の変形例に係る燃料電池システムの主要部の構成図である。It is a block diagram of the principal part of the fuel cell system which concerns on the modification of 1st Embodiment. 第2実施形態に係る燃料電池システムの主要部の構成図である。It is a block diagram of the principal part of the fuel cell system which concerns on 2nd Embodiment.

[第1実施形態]
以下、図面を参照して本発明の第1実施形態について詳細に説明する。図1には、本発明の実施形態に係る燃料電池システム10Aの主要構成の概略が示されている。本発明の実施形態に係る燃料電池システム10Aは、主要な構成として、気化器12、改質器14、第1燃料電池セルスタック16、第2−1燃料電池セルスタック18、第2−2燃料電池セルスタック19、燃焼部20、燃料再生部22、原料供給ブロワ24、水供給ポンプ26、空気ブロワ28、熱交換部30を備えている。
[First Embodiment]
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 shows an outline of main components of a fuel cell system 10A according to an embodiment of the present invention. A fuel cell system 10A according to an embodiment of the present invention includes, as main components, a carburetor 12, a reformer 14, a first fuel cell stack 16, a 2-1 fuel cell stack 18, and a 2-2 fuel. A battery cell stack 19, a combustion unit 20, a fuel regeneration unit 22, a raw material supply blower 24, a water supply pump 26, an air blower 28, and a heat exchange unit 30 are provided.

気化器12には、原料ガス管P1の一端が接続されており、原料ガス管P1の他端は図示しないガス源に接続されている。ガス源からは、原料供給ブロワ24によりメタンが気化器12へ送出される。また、気化器12には、水供給管P2が接続されており、水供給ポンプ26により、水(液相)が気化器12へ送出される。気化器12では、水が気化される。気化には、後述する燃焼部20からの燃焼排ガスの熱が用いられる。   One end of the source gas pipe P1 is connected to the vaporizer 12, and the other end of the source gas pipe P1 is connected to a gas source (not shown). From the gas source, the raw material supply blower 24 sends methane to the vaporizer 12. In addition, a water supply pipe P <b> 2 is connected to the vaporizer 12, and water (liquid phase) is sent to the vaporizer 12 by the water supply pump 26. In the vaporizer 12, water is vaporized. For the vaporization, heat of combustion exhaust gas from the combustion unit 20 described later is used.

なお、本実施形態では、原料ガスとしてメタンを用いるが、改質が可能なガスであれば特に限定されず、炭化水素燃料を用いることができる。炭化水素燃料としては、天然ガス、LPガス(液化石油ガス)、石炭改質ガス、バイオガス、低級炭化水素ガスなどが例示される。低級炭化水素ガスとしては、メタン、エタン、エチレン、プロパン、ブタン等の炭素数4以下の低級炭化水素が挙げられ、本実施形態で用いるメタンが好ましい。なお、炭化水素燃料としては、上述した低級炭化水素ガスを混合したものであってもよく、上述した低級炭化水素ガスは天然ガス、都市ガス、LPガス等のガスであってもよい。原料ガスに不純物が含まれる場合、脱硫器等が必要になるが、図では省略されている。   In this embodiment, methane is used as the raw material gas, but it is not particularly limited as long as it can be reformed, and a hydrocarbon fuel can be used. Examples of the hydrocarbon fuel include natural gas, LP gas (liquefied petroleum gas), coal reformed gas, biogas, and lower hydrocarbon gas. Examples of the lower hydrocarbon gas include lower hydrocarbons having 4 or less carbon atoms such as methane, ethane, ethylene, propane, and butane, and methane used in the present embodiment is preferable. The hydrocarbon fuel may be a mixture of the above-described lower hydrocarbon gas, and the above-described lower hydrocarbon gas may be a gas such as natural gas, city gas, or LP gas. When impurities are included in the raw material gas, a desulfurizer or the like is required, but it is omitted in the figure.

メタン及び水蒸気は、気化器12から配管P3を介して改質器14へ送出される。改質器14は、燃焼部20と隣接されており、燃焼部20との間で熱交換を行うことで加熱される。   Methane and water vapor are sent from the vaporizer 12 to the reformer 14 via the pipe P3. The reformer 14 is adjacent to the combustion unit 20 and is heated by exchanging heat with the combustion unit 20.

改質器14は、第1燃料電池セルスタック16の第1アノード16Aと接続されている。改質器14では、メタンを改質し、水素や一酸化炭素を含む燃料ガスが生成される。改質器14で生成された燃料ガスは、燃料ガス管P4を介して第1燃料電池セルスタック16の第1アノード16Aに供給される。   The reformer 14 is connected to the first anode 16 </ b> A of the first fuel cell stack 16. In the reformer 14, methane is reformed to generate fuel gas containing hydrogen and carbon monoxide. The fuel gas generated by the reformer 14 is supplied to the first anode 16A of the first fuel cell stack 16 via the fuel gas pipe P4.

第1燃料電池セルスタック16は固体酸化物形の燃料電池セルスタックであり、積層された複数の燃料電池セルを有している。本実施形態では、作動温度が600℃〜750℃程度とされている。個々の燃料電池セルは、電解質層と、当該電解質層の表裏面にそれぞれ積層された第1アノード16A、及び第1カソード16Bと、を有している。   The first fuel cell stack 16 is a solid oxide fuel cell stack having a plurality of stacked fuel cells. In this embodiment, the operating temperature is set to about 600 ° C to 750 ° C. Each fuel cell includes an electrolyte layer, and a first anode 16A and a first cathode 16B that are respectively stacked on the front and back surfaces of the electrolyte layer.

なお、後述する第2−1燃料電池セルスタック18、第2−2燃料電池セルスタック19についての基本構成は、第1燃料電池セルスタック16と同様であり、第1アノード16Aに対応する第2−1アノード18A、第2−2アノード19A、及び第1カソード16Bに対応する第2−1カソード18B、第2−2カソード19Bを有している。   The basic configuration of a 2-1 fuel cell stack 18 and a 2-2 fuel cell stack 19 described later is the same as that of the first fuel cell stack 16, and the second configuration corresponding to the first anode 16A. -1 anode 18A, 2-2 anode 19A, and 2-1 cathode 18B and 2-2 cathode 19B corresponding to the first cathode 16B.

第1燃料電池セルスタック16の第1カソード16Bには、空気管P5の一端が接続されており、空気管P5の他端に接続された空気ブロワ28により空気が供給される。第1カソード16Bでは、下記(1)式に示すように、空気中の酸素と電子とが反応して酸素イオンが生成される。生成された酸素イオンは電解質層を通って第1燃料電池セルスタック16の第1アノード16Aに到達する。 One end of an air pipe P5 is connected to the first cathode 16B of the first fuel cell stack 16, and air is supplied by an air blower 28 connected to the other end of the air pipe P5. In the first cathode 16B, as shown in the following formula (1), oxygen in the air and electrons react to generate oxygen ions. The generated oxygen ions reach the first anode 16A of the first fuel cell stack 16 through the electrolyte layer.

(空気極反応)
1/2O+2e →O2− …(1)
(Air electrode reaction)
1 / 2O 2 + 2e → O 2− (1)

また、第1カソード16Bには、カソードオフガスを排出するカソードオフガス管P6の一端が接続されている。カソードオフガス管P6は、第1カソードオフガス管P6−1と第2カソードオフガス管P6−2に分岐されている。第1カソードオフガス管P6−1は、第1カソード16Bから排出されるカソードオフガスを第2−1燃料電池セルスタック18の第2−1カソード18Bへ案内する。第2カソードオフガス管P6−2は、第1カソード16Bから排出されるカソードオフガスを第2−2燃料電池セルスタック19の第2−2カソード19Bへ案内する。
なお、本実施形態では、第1カソード16Bから排出されるカソードオフガスを第2−1カソード18B、第2−2カソード19Bへ案内したが、空気管P5から直接、第1カソード16B、第2−1カソード18B、第2−2カソード19Bへ空気が供給される構成としてもよい。
In addition, one end of a cathode offgas pipe P6 that discharges the cathode offgas is connected to the first cathode 16B. The cathode offgas pipe P6 is branched into a first cathode offgas pipe P6-1 and a second cathode offgas pipe P6-2. The first cathode offgas pipe P6-1 guides the cathode offgas discharged from the first cathode 16B to the 2-1 cathode 18B of the 2-1 fuel cell stack 18. The second cathode offgas pipe P6-2 guides the cathode offgas discharged from the first cathode 16B to the 2-2 cathode 19B of the 2-2 fuel cell stack 19.
In this embodiment, the cathode off-gas discharged from the first cathode 16B is guided to the 2-1 cathode 18B and the 2-2 cathode 19B, but the first cathode 16B and the second Air may be supplied to the first cathode 18B and the second-second cathode 19B.

一方、第1燃料電池セルスタック16の第1アノード16Aでは、下記(2)式及び(3)式に示すように、電解質層を通ってきた酸素イオンが燃料ガス中の水素及び一酸化炭素と反応し、水(水蒸気)及び二酸化炭素と電子が生成される。第1アノード16Aで生成された電子が第1アノード16Aから外部回路を通って第1カソード16Bに移動することで、各燃料電池セルにおいて発電される。また、各燃料電池セルは、発電時に発熱する。   On the other hand, in the first anode 16A of the first fuel cell stack 16, as shown in the following formulas (2) and (3), oxygen ions that have passed through the electrolyte layer are converted into hydrogen and carbon monoxide in the fuel gas. It reacts to produce water (water vapor), carbon dioxide and electrons. Electrons generated at the first anode 16A move from the first anode 16A through the external circuit to the first cathode 16B, thereby generating power in each fuel cell. Each fuel cell generates heat during power generation.

(燃料極反応)
+O2− →HO+2e …(2)
CO+O2− →CO+2e …(3)
(Fuel electrode reaction)
H 2 + O 2− → H 2 O + 2e (2)
CO + O 2− → CO 2 + 2e (3)

第1燃料電池セルスタック16の第1アノード16Aにはアノードオフガス管P7の一端が接続されており、アノードオフガス管P7には、第1アノード16Aからアノードオフガスが排出される。アノードオフガスには、未反応の水素、未反応の一酸化炭素、二酸化炭素及び水蒸気等が含まれている。   One end of an anode offgas pipe P7 is connected to the first anode 16A of the first fuel cell stack 16, and the anode offgas is discharged from the first anode 16A to the anode offgas pipe P7. The anode off gas contains unreacted hydrogen, unreacted carbon monoxide, carbon dioxide, water vapor, and the like.

なお、本発明の燃料電池としては、固体酸化物形の燃料電池(SOFC:Solid Oxide Fuel Cell)に限られるものではなく、他の燃料電池、例えば溶融炭酸塩形燃料電池(MCFC)であってもよい。第2実施形態でも同様である。 The fuel cell of the present invention is not limited to a solid oxide fuel cell (SOFC), but is another fuel cell such as a molten carbonate fuel cell (MCFC). Also good. The same applies to the second embodiment.

アノードオフガス管P7の他端は、熱交換部30を経て燃料再生部22と接続されている。アノードオフガス管P7の熱交換部30よりも下流側には、ラジエータ32が設けられている。ラジエータ32により、アノードオフガスの冷却調整が可能とされている。 The other end of the anode off-gas pipe P7 is connected to the fuel regeneration unit 22 via the heat exchange unit 30. A radiator 32 is provided on the downstream side of the heat exchange section 30 of the anode off gas pipe P7. The radiator 32 can adjust the cooling of the anode off gas.

燃料再生部22は、アノードオフガスから二酸化炭素及び水の少なくとも一方を除去する機能を有しており、凝縮器や分離膜等を用いて構成することができる。本実施形態では、凝縮器を用いる。 The fuel regeneration unit 22 has a function of removing at least one of carbon dioxide and water from the anode off gas, and can be configured using a condenser, a separation membrane, or the like. In this embodiment, a condenser is used.

燃料再生部22の出口側には、再生燃料ガス管P9の一端が接続されている。再生燃料ガス管P9は、熱交換部30よりも上流側で、第1再生燃料ガス管P9−1と第2再生燃料ガス管P9−2に分岐されている。以下、当該分岐部分を「多段分岐部34」と称する。多段分岐部34では、分配管等で分岐を構成することができる。第1再生燃料ガス管P9−1は、熱交換部30を経て、第2−1燃料電池セルスタック18の第2−1アノード18Aと接続されている。第2再生燃料ガス管P9−2は、熱交換部30を経て、第2−2燃料電池セルスタック19の第2−2アノード19Aと接続されている。二酸化炭素及び水の少なくとも一方が除去されたアノードオフガスは、再生燃料ガスとなって、第2−1燃料電池セルスタック18の第2−1アノード18A、第2−2燃料電池セルスタック19の第2−2アノード19Aに供給される。
なお、第1実施形態では、後段の第2燃料電池セルスタックを2個としているが、3個以上であってもよい。
One end of a regenerated fuel gas pipe P9 is connected to the outlet side of the fuel regeneration unit 22. The regenerated fuel gas pipe P9 is branched into a first regenerated fuel gas pipe P9-1 and a second regenerated fuel gas pipe P9-2 on the upstream side of the heat exchange unit 30. Hereinafter, the branch portion is referred to as a “multistage branch portion 34”. In the multistage branch part 34, a branch can be constituted by a distribution pipe or the like. The first regenerative fuel gas pipe P9-1 is connected to the 2-1 anode 18A of the 2-1 fuel cell stack 18 via the heat exchange unit 30. The second regenerated fuel gas pipe P9-2 is connected to the 2-2 anode 19A of the 2-2 fuel cell stack 19 via the heat exchanging unit 30. The anode off-gas from which at least one of carbon dioxide and water has been removed becomes a regenerated fuel gas, and is the second-1 anode 18A of the 2-1 fuel cell stack 18 and the second of the 2-2 fuel cell stack 19. It is supplied to the 2-2 anode 19A.
In the first embodiment, the number of second fuel cell stacks in the subsequent stage is two, but may be three or more.

熱交換部30では、アノードオフガスと第1再生燃料ガス管P9−1、第2再生燃料ガス管P9−2の各々を流れる再生燃料ガスとの間で熱交換が行われる。ここでは、アノードオフガスが冷却され、再生燃料ガスが加熱される。   In the heat exchange unit 30, heat exchange is performed between the anode off gas and the regenerated fuel gas flowing through each of the first regenerated fuel gas pipe P9-1 and the second regenerated fuel gas pipe P9-2. Here, the anode off gas is cooled and the regenerated fuel gas is heated.

第2−1燃料電池セルスタック18の第2−1アノード18A及び第2−1カソード18B、及び、第2−2燃料電池セルスタック19の第2−2アノード19A及び第2−2カソード19Bでは、第1燃料電池セルスタック16と同様の反応により発電が行われる。第2−1アノード18A、第2−1カソード18B、第2−2アノード19A、第2−2カソード19Bから排出された使用済のガスは、アノードオフ燃焼導入管P11−1、カソードオフ燃焼導入管P12−1、アノードオフ燃焼導入管P11−2、カソードオフ燃焼導入管P12−2により燃焼部20へ送出され、燃焼部20で焼却に供される。本実施形態の燃料電池システム10Aは、第1燃料電池セルスタック16で使用された燃料であるアノードオフガスが再生されて、燃料ガスとして第2−1燃料電池セルスタック18、第2−2燃料電池セルスタック19で再利用される多段式の燃料電池システムとなっている。   In the 2-1 anode 18A and the 2-1 cathode 18B of the 2-1 fuel cell stack 18, and the 2-2 anode 19A and the 2-2 cathode 19B of the 2-2 fuel cell stack 19, Electric power is generated by the same reaction as that of the first fuel cell stack 16. The used gas discharged from the 2-1 anode 18A, the 2-1 cathode 18B, the 2-2 anode 19A, and the 2-2 cathode 19B is sent to the anode off combustion introduction pipe P11-1, the cathode off combustion introduction. It is sent to the combustion section 20 through the pipe P12-1, the anode off combustion introduction pipe P11-2, and the cathode off combustion introduction pipe P12-2, and is used for incineration in the combustion section 20. In the fuel cell system 10A of the present embodiment, the anode off-gas that is the fuel used in the first fuel cell stack 16 is regenerated, and the 2-1 fuel cell stack 18 and the 2-2 fuel cell are used as the fuel gas. This is a multistage fuel cell system that is reused in the cell stack 19.

燃焼部20からは、燃焼排ガスが送出される。燃焼排ガスは、燃焼排ガス管P10内を流通し、気化器12での熱交換を経て排出される。   Combustion exhaust gas is sent from the combustion unit 20. The combustion exhaust gas flows through the combustion exhaust pipe P10 and is discharged through heat exchange in the vaporizer 12.

燃料電池システム10Aは、CPU、ROM、RAM、メモリ等を含んで構成された制御部(不図示)によって全体が制御されており、制御部のメモリには、ラジエータ32の制御や、通常運転時の処理に必要なデータや手順等が記憶されている。   The entire fuel cell system 10A is controlled by a control unit (not shown) configured to include a CPU, ROM, RAM, memory, and the like. The memory of the control unit includes a control of the radiator 32 and a normal operation time. Data and procedures necessary for this processing are stored.

次に、本実施形態の燃料電池システム10Aの動作について説明する。   Next, the operation of the fuel cell system 10A of the present embodiment will be described.

空気ブロワ28からは、所定の空気吐出量で空気が送出され、第1カソード16Bへ供給され、発電に供される。第1カソード16Bからは、カソードオフガスがカソードオフガス管P6へ排出され、第1カソードオフガス管P6−1を経て第2−1カソード18Bへ送出されると共に、第2カソードオフガス管P6−2を経て第2−2カソード19Bへ送出される。そして、カソードオフガスは、第2−1カソード18B、第2−2カソード19Bで発電に供された後、カソードオフガス管P12−1、P12−2を経て燃焼部20へ送出される。   From the air blower 28, air is sent out with a predetermined air discharge amount, supplied to the first cathode 16B, and used for power generation. From the first cathode 16B, the cathode offgas is discharged to the cathode offgas pipe P6, sent to the 2-1 cathode 18B through the first cathode offgas pipe P6-1, and through the second cathode offgas pipe P6-2. It is sent to the 2-2 cathode 19B. Then, the cathode offgas is supplied to the 2-1 cathode 18B and the 2-2 cathode 19B and then sent to the combustion unit 20 through the cathode offgas pipes P12-1 and P12-2.

一方、原料供給ブロワ24により所定の吐出量で送出されたメタンは、原料ガス管P1を経て気化器12へ供給される。また、水供給ポンプ26により所定の吐出量で送出された水(液相)は、水供給管P2を経て気化器12へ供給される。気化器12へ供給された水及びメタンは、燃焼排ガスとの熱交換により加熱される。これにより水は気化され、加熱されたメタンと水蒸気は、配管P3を経て改質器14へ送出される。そして、改質器14で改質され、改質器14から燃料ガスが燃料ガス管P4を経て第1アノード16Aへ供給され、発電に供される。第1アノード16Aからは、未反応の水素、一酸化炭素等の燃料を含むアノードオフガスがアノードオフガス管P7へ排出される。   On the other hand, the methane sent out by the raw material supply blower 24 at a predetermined discharge amount is supplied to the vaporizer 12 through the raw material gas pipe P1. Further, the water (liquid phase) sent out by the water supply pump 26 at a predetermined discharge amount is supplied to the vaporizer 12 through the water supply pipe P2. The water and methane supplied to the vaporizer 12 are heated by heat exchange with the combustion exhaust gas. Thereby, water is vaporized, and the heated methane and water vapor are sent to the reformer 14 through the pipe P3. Then, the fuel is reformed by the reformer 14, and the fuel gas is supplied from the reformer 14 to the first anode 16A through the fuel gas pipe P4 and is used for power generation. From the first anode 16A, an anode offgas containing fuel such as unreacted hydrogen and carbon monoxide is discharged to the anode offgas pipe P7.

アノードオフガスは、燃料再生部22の上流側に設けられた熱交換部30およびラジエータ32において、熱交換により冷却される。すなわち、アノードオフガスは、熱交換部30で、再生燃料ガスとの熱交換により再生燃料ガスを加熱して熱を奪われ、その後、ラジエータ32でも冷却される。これにより、アノードオフガス中の水が凝縮される。   The anode off gas is cooled by heat exchange in the heat exchange unit 30 and the radiator 32 provided on the upstream side of the fuel regeneration unit 22. That is, the anode off gas is deprived of heat by heating the regenerated fuel gas by heat exchange with the regenerated fuel gas in the heat exchanging unit 30, and then cooled by the radiator 32. Thereby, the water in the anode off gas is condensed.

燃料再生部22には、アノードオフガスから凝縮により分離された水(液相)が貯留される。貯留された水は、気化器12へ送出して再利用してもよいし、廃棄してもよい。水が除去された再生燃料ガスは、燃料再生部22から再生燃料ガス管P9へ送出され、多段分岐部34において、第1再生燃料ガス管P9−1と第2再生燃料ガス管P9−2とに分岐される。第1再生燃料ガス管P9−1、第2再生燃料ガス管P9−2の各々を流れる再生燃料ガスは、熱交換部30を経て、第2−1燃料電池セルスタック18の第2−1アノード18A、第2−2燃料電池セルスタック19の第2−2アノード19Aへ各々送出され、発電に供される。第2−1アノード18Aからは、アノードオフガスがアノードオフガス管P11−1を通って燃焼部20へ送出され、第2−2アノード19Aからは、アノードオフガスがアノードオフ燃焼導入管P11−2を通って燃焼部20へ送出される。   The fuel regeneration unit 22 stores water (liquid phase) separated from the anode off gas by condensation. The stored water may be sent to the vaporizer 12 to be reused or discarded. The regenerated fuel gas from which water has been removed is sent from the fuel regenerating unit 22 to the regenerated fuel gas pipe P9, and in the multistage branch section 34, the first regenerated fuel gas pipe P9-1 and the second regenerated fuel gas pipe P9-2 Fork. The regenerated fuel gas flowing through each of the first regenerated fuel gas pipe P9-1 and the second regenerated fuel gas pipe P9-2 passes through the heat exchanging unit 30 and then the second 2-1 anode of the 2-1 fuel cell stack 18. 18A and 2-2 are sent to the 2-2 anode 19A of the 2-2 fuel cell stack 19, respectively, and used for power generation. From the 2-1 anode 18A, the anode off gas is sent to the combustion section 20 through the anode off gas pipe P11-1, and from the 2-2 anode 19A, the anode off gas passes through the anode off combustion introduction pipe P11-2. To the combustion section 20.

燃焼部20では、アノードオフガスが燃焼に供され、燃焼による熱で改質器14が加熱される。燃焼部20からは、燃焼排ガスが燃焼排ガス管P10へ送出され、気化器12においてメタン及び水との間で熱交換が行われる。メタン及び水は加熱され、燃焼排ガスは冷却される。そして、燃焼排ガスは、外部へ排出される。   In the combustion unit 20, the anode off gas is used for combustion, and the reformer 14 is heated by heat generated by the combustion. Combustion exhaust gas is sent from the combustion unit 20 to the combustion exhaust gas pipe P10, and heat exchange is performed between the methane and water in the vaporizer 12. Methane and water are heated and the flue gas is cooled. And combustion exhaust gas is discharged | emitted outside.

本実施形態では、燃料再生部22で水が除去されて生成された再生燃料ガスの分岐が、熱交換部30よりも上流側の多段分岐部34で行われる。この多段分岐部34における再生燃料ガスの温度は、アノードオフガスが水凝縮のために冷却された後、熱交換部30で昇温前の温度である。   In the present embodiment, branching of the regenerated fuel gas generated by removing water in the fuel regeneration unit 22 is performed in the multistage branching unit 34 upstream of the heat exchange unit 30. The temperature of the regenerated fuel gas in the multistage branch portion 34 is a temperature before the temperature is raised in the heat exchanging portion 30 after the anode off gas is cooled for water condensation.

再生燃料ガスは、凝縮により水が除去されて含有水分量が減少しているため、炭素析出が生じやすい。さらに、再生燃料ガスが分岐する部分では、ガスの流れに変化が生じることから炭素析出しやすくなる。本実施形態では、再生燃料ガスが炭素析出し難い温度で通過する部分(熱交換部30よりも上流側)に多段分岐部34を設けている。したがって、再生燃料ガスに含まれるメタンや一酸化炭素が熱分解等により炭素析出することを抑制することができる。   In the regenerated fuel gas, water is removed by condensation and the water content is reduced, so that carbon deposition is likely to occur. Further, in the portion where the regenerative fuel gas branches, the gas flow changes, so that carbon deposition is likely to occur. In this embodiment, the multistage branch part 34 is provided in the part (upstream side from the heat exchanging part 30) through which the regenerated fuel gas passes at a temperature at which carbon deposition is difficult. Therefore, it is possible to suppress methane and carbon monoxide contained in the regenerated fuel gas from depositing carbon due to thermal decomposition or the like.

なお、熱交換部30よりも上流側に多段分岐部34を設けることにより、図2に示すように、第1再生燃料ガス管P9−1と第2再生燃料ガス管P9−2の各々の熱交換部30よりも上流側に流量調整バルブFV1、FV2を設けることができる。これにより、流量調整バルブを設けて、第1再生燃料ガス管P9−1と第2再生燃料ガス管P9−2への流量分配の制御を行う場合でも、炭素の析出を抑制することができる。   In addition, by providing the multistage branch part 34 upstream from the heat exchange part 30, as shown in FIG. 2, the heat of each of the 1st regeneration fuel gas pipe P9-1 and the 2nd regeneration fuel gas pipe P9-2 is shown. The flow rate adjusting valves FV1 and FV2 can be provided on the upstream side of the exchange unit 30. Thereby, even when a flow rate adjusting valve is provided to control the flow distribution to the first regenerated fuel gas pipe P9-1 and the second regenerated fuel gas pipe P9-2, carbon deposition can be suppressed.

[第2実施形態]
次に、本発明の第2実施形態について説明する。本実施形態では、第1実施形態と同様の部分については同一の符号を付し、その詳細な説明を省略する。
[Second Embodiment]
Next, a second embodiment of the present invention will be described. In the present embodiment, the same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.

本実施形態の燃料電池システム10Bは、図3に示すように、第1実施形態の第2−2燃料電池セルスタック19を有しておらず、後段の燃料電池セルスタックとして、第2−1燃料電池セルスタック18のみを有している。本実施形態では、第1実施形態の第2−1燃料電池セルスタック18を「第2燃料電池セルスタック18」と称する。なお、本実施形態でも、第1実施形態と同様に、第2燃料電池セルスタックを複数備えてもよい。   As shown in FIG. 3, the fuel cell system 10B according to the present embodiment does not include the 2-2 fuel cell stack 19 according to the first embodiment. Only the fuel cell stack 18 is provided. In the present embodiment, the 2-1 fuel cell stack 18 of the first embodiment is referred to as a “second fuel cell stack 18”. In the present embodiment, a plurality of second fuel cell stacks may be provided as in the first embodiment.

アノードオフガス管P7と再生燃料ガス管P9の間には、熱交換部30よりも燃料再生部22側で両者を接続するバイパス路P8が設けられている。バイパス路P8の一端は、アノードオフガス管P7の熱交換部30よりも下流側に接続されており、バイパス路P8の他端は、再生燃料ガス管P9の熱交換部30よりも上流側に接続されている。バイパス路P8のアノードオフガス管P7との接続部分を「バイパス分岐部38A」と称し、バイパス路P8と再生燃料ガス管P9との接続部分を「バイパス合流部38B」と称する。   Between the anode off-gas pipe P7 and the regenerated fuel gas pipe P9, a bypass path P8 is provided to connect the two on the fuel regeneration section 22 side with respect to the heat exchange section 30. One end of the bypass path P8 is connected to the downstream side of the heat exchange section 30 of the anode off-gas pipe P7, and the other end of the bypass path P8 is connected to the upstream side of the heat exchange section 30 of the regenerated fuel gas pipe P9. Has been. A connection portion between the bypass passage P8 and the anode off-gas pipe P7 is referred to as a “bypass branch portion 38A”, and a connection portion between the bypass passage P8 and the regenerated fuel gas pipe P9 is referred to as a “bypass merging portion 38B”.

アノードオフガス管P7のバイパス分岐部38Aよりも下流側、ラジエータ32よりも上流側には、開閉バルブV1が設けられている。バイパス路P8には、開閉バルブV2が設けられている。再生燃料ガス管P9のバイパス合流部38Bよりも上流側には。開閉バルブV3が設けられている。
なお、本実施形態では、開閉バルブV1、V2、V3による構成としたが、バイパス分岐部38Aおよびバイパス合流部38Bに三方バルブを設けてもよい。
An opening / closing valve V1 is provided on the downstream side of the bypass branch portion 38A of the anode off gas pipe P7 and the upstream side of the radiator 32. An open / close valve V2 is provided in the bypass path P8. On the upstream side of the bypass merging portion 38B of the regenerated fuel gas pipe P9. An on-off valve V3 is provided.
In this embodiment, the open / close valves V1, V2, and V3 are used. However, a three-way valve may be provided in the bypass branch portion 38A and the bypass junction portion 38B.

定常運転時などの、通常時には、アノードオフガスを燃料再生部22へ供給して再生燃料ガスを生成する。この時、開閉バルブV2は閉鎖し、開閉バルブV1、V3は開放する。一方、水凝縮を行わない場合や、燃料再生部22の保守等の場合には、アノードオフガスをバイパス路P8へ流して、燃料再生部22を経由させずに第2アノード18Aへ供給する。この時、開閉バルブV2は開放し、開閉バルブV1、V3は閉鎖する。   In normal times, such as during steady operation, the anode off gas is supplied to the fuel regeneration unit 22 to generate regenerated fuel gas. At this time, the opening / closing valve V2 is closed, and the opening / closing valves V1, V3 are opened. On the other hand, when water condensation is not performed, or when maintenance of the fuel regeneration unit 22 is performed, the anode off gas is supplied to the bypass path P8 and supplied to the second anode 18A without passing through the fuel regeneration unit 22. At this time, the opening / closing valve V2 is opened and the opening / closing valves V1, V3 are closed.

本実施形態では、ガスの流れに変化を生じさせるバイパス分岐部38A、バイパス合流部38Bや、開閉バルブV1、V2、V3が、熱交換部30の低温側(アノードオフガス管P7では熱交換部30の下流側、再生燃料ガス管P9では熱交換部30の上流側)に設けられている。したがって、再生燃料ガスを炭素析出し難い温度で通過させることができ、メタンや一酸化炭素が熱分解等により炭素析出することを抑制することができる。   In the present embodiment, the bypass branching section 38A, the bypass merging section 38B, and the open / close valves V1, V2, and V3 that cause a change in the gas flow are provided on the low temperature side of the heat exchanging section 30 (the heat exchanging section 30 in the anode offgas pipe P7). The regenerative fuel gas pipe P9 is provided on the downstream side of the heat exchange section 30). Therefore, the regenerated fuel gas can be passed at a temperature at which it is difficult to deposit carbon, and methane and carbon monoxide can be prevented from being deposited by pyrolysis or the like.

なお、本発明は、第1、第2実施形態を適宜組み合わせてもよいし、本発明の技術的思想内で、当業者によって、既知の装置を組み合わせて実施することができる。例えば、熱交換器の設置、組み合わせなどを、種々に設定することができる。   In addition, this invention may combine 1st, 2nd embodiment suitably, and can implement it combining a known apparatus by those skilled in the art within the technical idea of this invention. For example, the installation and combination of heat exchangers can be set in various ways.

10A、10B 燃料電池システム
11 配管
14 改質器(改質部)
16 第1燃料電池セルスタック(燃料電池セルスタック)
16A 第1アノード
16B カソード
18 第2−1燃料電池セルスタック
18A 第2−1アノード
19 第2−2燃料電池セルスタック
19A 第2−2アノード
20 燃焼部
22 燃料再生部
30 熱交換部
32 ラジエータ
34 多段分岐部(低温枝部)
38A バイパス分岐部
38B バイパス合流部(低温枝部)
P7 アノードオフガス管(アノードオフガス路)
P8 バイパス路
P9 再生燃料ガス管(再生燃料ガス路)
10A, 10B Fuel cell system 11 Pipe 14 Reformer (reformer)
16 First fuel cell stack (fuel cell stack)
16A First anode 16B Cathode 18 2-1 Fuel cell stack 18A 2-1 Anode 19 2-2 Fuel cell stack 19A 2-2 Anode 20 Combustion unit 22 Fuel regeneration unit 30 Heat exchange unit 32 Radiator 34 Multistage branch (low temperature branch)
38A bypass branch part 38B bypass merge part (low temperature branch part)
P7 Anode off-gas pipe (anode off-gas passage)
P8 Bypass path P9 Regenerated fuel gas pipe (Regenerated fuel gas path)

Claims (7)

炭化水素系の原料ガスを改質して水素を含む燃料ガスを生成する改質部と、
前記燃料ガスと空気とを反応させて発電する燃料電池セルスタックと、
前記燃料電池セルスタックのアノードから排出されたアノードオフガスから、二酸化炭素及び水蒸気の少なくとも一方を減じて再生燃料ガスを生成する燃料再生部と、
前記アノードから前記燃料再生部へ前記アノードオフガスを送出するアノードオフガス路と、
前記燃料再生部から前記再生燃料ガスを送出する再生燃料ガス路と、
前記アノードオフガス路と前記再生燃料ガス路との間で熱交換が行われる熱交換部と、
前記再生燃料ガス路の前記熱交換部よりも上流側に設けられ、前記再生燃料ガス路を分岐させる分岐部及び前記再生燃料ガス路と合流する合流部の少なくとも一方が形成された低温枝部と、
を備えた燃料電池システム。
A reforming section for reforming a hydrocarbon-based source gas to produce a fuel gas containing hydrogen;
A fuel cell stack that generates electricity by reacting the fuel gas and air; and
A fuel regeneration unit that generates a regenerated fuel gas by subtracting at least one of carbon dioxide and water vapor from the anode off-gas discharged from the anode of the fuel cell stack;
An anode offgas path for delivering the anode offgas from the anode to the fuel regeneration unit;
A regenerated fuel gas path for sending out the regenerated fuel gas from the fuel regeneration unit;
A heat exchanging section in which heat exchange is performed between the anode off-gas passage and the regenerated fuel gas passage;
A low-temperature branch part provided at an upstream side of the heat exchange part of the regenerated fuel gas path and formed with at least one of a branch part for branching the regenerated fuel gas path and a merging part joining with the regenerated fuel gas path; ,
A fuel cell system comprising:
前記再生燃料ガスと空気とを反応させて発電するガス流路が並列接続された複数の第2燃料電池セルスタックを有し、
前記低温枝部は、前記複数の第2燃料電池セルスタックの各々の第2アノードへ前記再生燃料ガスを供給するように前記再生燃料ガス路を分岐する多段分岐部を含んで構成されている、請求項1に記載の燃料電池システム。
A plurality of second fuel cell stacks in which gas flow paths for generating electric power by reacting the regenerated fuel gas and air are connected in parallel;
The low temperature branch portion includes a multi-stage branch portion that branches the regenerated fuel gas path so as to supply the regenerated fuel gas to the second anode of each of the plurality of second fuel cell stacks. The fuel cell system according to claim 1.
前記多段分岐部よりも下流側且つ前記熱交換部よりも上流側の分岐された前記再生燃料ガス路の少なくとも一方には、前記再生燃料ガスの流量を制御する流量調整部が設けられている、請求項2に記載の燃料電池システム。   At least one of the regenerated fuel gas paths branched downstream from the multistage branch and upstream from the heat exchange unit is provided with a flow rate adjusting unit that controls the flow rate of the regenerated fuel gas. The fuel cell system according to claim 2. 前記低温枝部は、前記アノードオフガス路から分岐されて前記再生燃料ガス路の前記熱交換部よりも上流側に合流されたバイパス路の合流部を含んで構成されている、請求項1〜請求項3のいずれか1項に記載の燃料電池システム。   The said low-temperature branch part is comprised including the junction part of the bypass path branched from the said anode offgas path, and joined to the upstream rather than the said heat exchange part of the said regeneration fuel gas path. 4. The fuel cell system according to any one of items 3. 前記バイパス路は、前記アノードオフガス路の前記熱交換部よりも下流側で分岐されている、請求項4に記載の燃料電池システム。   The fuel cell system according to claim 4, wherein the bypass passage is branched downstream of the heat exchange section of the anode offgas passage. 前記アノードオフガス路には、前記熱交換部よりも下流側に前記アノードオフガスを冷却するラジエータが設けられ、前記バイパス路は、前記ラジエータより上流側で前記アノードオフガス路から分岐する、請求項5に記載の燃料電池システム。   6. The anode off gas path is provided with a radiator that cools the anode off gas downstream of the heat exchange unit, and the bypass path branches from the anode off gas path upstream of the radiator. The fuel cell system described. 炭化水素及び水素を含む燃料ガスと空気とを反応させて発電する燃料電池セルスタックのアノードから排出されたアノードオフガスを燃料再生部へ供給して二酸化炭素及び水蒸気の少なくとも一方を減じて再生燃料ガスを生成し、
前記再生燃料ガスを複数路に分岐させ、
前記複数路に分岐した前記再生燃料ガスと前記燃料再生部へ供給される前の前記アノードオフガスとの間で熱交換を行い、
前記再生燃料ガスを発電に供する、
燃料送出方法。
A fuel gas containing hydrocarbons and hydrogen reacts with air and generates electricity, and the anode off-gas discharged from the anode of the fuel cell stack is supplied to the fuel regeneration unit to reduce at least one of carbon dioxide and water vapor to regenerate the fuel gas Produces
Branching the regenerated fuel gas into a plurality of paths;
Heat exchange is performed between the regenerated fuel gas branched into the plurality of paths and the anode off gas before being supplied to the fuel regeneration unit,
Providing the regenerated fuel gas for power generation;
Fuel delivery method.
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