JP2019203594A - Parking lock mechanism - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、パーキングギヤに係合部材を係合させて当該パーキングギヤの回転を規制するパーキングロック機構に関する。 The present invention relates to a parking lock mechanism that engages an engagement member with a parking gear to restrict rotation of the parking gear.
上記のようなパーキングロック機構の一例が、特開2005−119371号公報(特許文献1)に開示されている。以下、背景技術の説明において括弧内に示す符号は特許文献1のものである。特許文献1には、パーキングポール(20)を揺動可能に支持するポールシャフト(22)の抜け止めに関する技術が記載されている。具体的には、特許文献1には、基端部(23)がハウジング(11)に形成されたシャフト穴(24)に挿入されたポールシャフト(22)の抜け止めを行うために、ハウジング(11)に接合されるケース(12)に抜け止め部(43)を設け、抜け止め部(43)をポールシャフト(22)の先端部(27)の端面(27a)に対向するように配置する構成が記載されている(段落0036、図2)。
An example of the parking lock mechanism as described above is disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 2005-119371 (Patent Document 1). Hereinafter, reference numerals shown in parentheses in the description of the background art are those of
特許文献1の構成におけるポールシャフトのように、パーキングロック機構には抜け止めが必要な軸部材が設けられる場合があり、特許文献1のパーキングロック機構では、ケースに抜け止め部を設けることで、当該軸部材の抜け止めを行っている。しかしながら、このようにケースに抜け止め部を設ける場合、軸部材とケースとの相対的な配置位置の制約が多くなることで、パーキングロック機構に隣接してケース内に配置される他の部材の配置自由度が低下しやすい。
As in the case of the pole shaft in the configuration of
そこで、パーキングロック機構に隣接して配置される他の部材の配置自由度の低下を抑制しつつ、抜け止めが必要な軸部材の抜け止めを行うことが可能な技術の実現が望まれる。 Therefore, it is desired to realize a technique capable of preventing a shaft member that needs to be removed while suppressing a decrease in the degree of freedom of arrangement of other members arranged adjacent to the parking lock mechanism.
本開示に係る、パーキングギヤに係合部材を係合させて当該パーキングギヤの回転を規制するパーキングロック機構は、前記係合部材の駆動機構と連動し、前記駆動機構が前記係合部材を前記パーキングギヤに係合させる位置に対応する係合位置と、前記駆動機構が前記係合部材の前記パーキングギヤへの係合を解除させる位置に対応する非係合位置とに、揺動可能に支持されたディテントプレートと、前記ディテントプレートに形成された凹部に係合して、前記ディテントプレートの揺動位置を保持するディテントスプリングと、基準方向の一方側である第1側への移動が可能に固定部材に支持された軸部材と、を備え、前記ディテントスプリングは、前記固定部材に支持される被支持部と、前記基準方向に沿った基準方向視で前記被支持部から第1方向に延出すると共に前記凹部に係合する係合部が形成された第1延出部と、前記基準方向視で前記被支持部から前記第1方向とは異なる第2方向に延出する第2延出部と、を備え、前記被支持部は、当該被支持部に形成された孔部に対して前記基準方向に沿って挿入される締結部材によって、前記固定部材に対して締結され、前記第2延出部は、前記軸部材の前記第1側を向く面に対向するように配置されている。 According to the present disclosure, a parking lock mechanism that engages an engaging member with a parking gear to restrict rotation of the parking gear is interlocked with a driving mechanism of the engaging member, and the driving mechanism moves the engaging member to the engaging member. A swingable support is provided between an engagement position corresponding to a position where the parking gear is engaged and a non-engagement position corresponding to a position where the drive mechanism disengages the engagement member from the parking gear. The detent plate, the detent spring that engages with the recess formed in the detent plate and holds the swing position of the detent plate, and the movement to the first side that is one side in the reference direction are possible A shaft member supported by a fixed member, and the detent spring is supported by the fixed member and the supported portion as viewed in a reference direction along the reference direction. A first extending portion formed with an engaging portion that extends in a first direction and engages with the concave portion, and a second direction different from the first direction from the supported portion in the reference direction view. A second extending portion that extends, and the supported portion is connected to the fixing member by a fastening member that is inserted along the reference direction with respect to a hole formed in the supported portion. The second extending portion is disposed so as to face the surface of the shaft member facing the first side.
この構成によれば、軸部材の第1側への抜け止めを、第2延出部によって行うことができる。そして、軸部材の抜け止め部として機能する第2延出部は、軸部材と共にパーキングロック機構を構成するディテントスプリングに設けられるため、軸部材の抜け止め部がパーキングロック機構の周囲に配置される他の部材(例えば、パーキングロック機構を収容するケース等)に設けられる場合に比べて、パーキングロック機構に隣接して配置される他の部材の配置に与える影響を小さく抑えやすい。すなわち、上記の構成によれば、パーキングロック機構に隣接して配置される他の部材の配置自由度の低下を抑制しつつ、抜け止めが必要な軸部材の抜け止めを行うことができる。 According to this configuration, the shaft member can be prevented from coming off to the first side by the second extending portion. And since the 2nd extension part which functions as a retaining part of a shaft member is provided in the detent spring which comprises a parking lock mechanism with a shaft member, the retaining part of a shaft member is arrange | positioned around a parking lock mechanism. Compared to the case where the member is provided on another member (for example, a case that accommodates the parking lock mechanism), the influence on the arrangement of the other member arranged adjacent to the parking lock mechanism can be easily suppressed. That is, according to the above configuration, it is possible to prevent the shaft member that needs to be prevented from being detached while suppressing a decrease in the degree of freedom in arranging other members disposed adjacent to the parking lock mechanism.
パーキングロック機構の更なる特徴と利点は、図面を参照して説明する実施形態についての以下の記載から明確となる。 Further features and advantages of the parking lock mechanism will become clear from the following description of embodiments described with reference to the drawings.
パーキングロック機構の実施形態について、図面を参照して説明する。なお、以下の説明における、各部材についての寸法、配置方向、配置位置等に関する用語は、誤差(製造上許容され得る程度の誤差)による差異を有する状態を含む概念である。また、以下で参照する図面においては、理解を容易にするために、パーキングロック機構の一部を適宜省略して示している。 An embodiment of a parking lock mechanism will be described with reference to the drawings. In the following description, terms relating to dimensions, arrangement directions, arrangement positions, and the like of each member are concepts including a state having a difference due to an error (an error that is acceptable in manufacturing). In the drawings referred to below, a part of the parking lock mechanism is appropriately omitted for easy understanding.
パーキングロック機構は、パーキングギヤに係合部材を係合させて当該パーキングギヤの回転を規制する機構である。パーキングロック機構は、車輪の駆動力源(内燃機関や回転電機等)の駆動力を車輪に伝達する車両用駆動伝達装置に設けられる。例えば、パーキングロック機構は、車両用駆動伝達装置が備える自動変速機に設けられる。パーキングギヤは、車輪と常に連動して回転するように設けられる。そして、レンジ選択装置によりパーキングレンジが選択された場合には、係合部材をパーキングギヤに係合させたロック状態となるようにパーキングロック機構が制御されることで、車輪がロックされる。また、レンジ選択装置により非パーキングレンジ(すなわち、前進レンジ、後進レンジ、又はニュートラルレンジ)が選択された場合には、係合部材のパーキングギヤへの係合が解除された非ロック状態となるようにパーキングロック機構が制御されることで、車輪のロックが解除される。 The parking lock mechanism is a mechanism that regulates rotation of the parking gear by engaging an engaging member with the parking gear. The parking lock mechanism is provided in a vehicle drive transmission device that transmits the drive force of a wheel drive force source (such as an internal combustion engine or a rotating electric machine) to the wheels. For example, the parking lock mechanism is provided in an automatic transmission included in the vehicle drive transmission device. The parking gear is provided so as to always rotate in conjunction with the wheel. When the parking range is selected by the range selection device, the parking lock mechanism is controlled so that the engagement member is engaged with the parking gear, thereby locking the wheel. Further, when the non-parking range (that is, the forward range, the reverse range, or the neutral range) is selected by the range selection device, the engagement member is disengaged from the parking gear so as to be in the unlocked state. When the parking lock mechanism is controlled, the wheel is unlocked.
図1に示すように、パーキングロック機構1は、ディテントプレート10(ディテントレバー)と、ディテントスプリング20と、軸部材4と、を備えている。詳細は後述するが、軸部材4は、基準方向Dの一方側である基準方向第1側D1への移動が可能に固定部材70(図3参照)に支持されている。パーキングロック機構1は、更に、係合部材3と、係合部材3を駆動する駆動機構50と、ディテントプレート10を支持する支持軸60と、を備えている。パーキングロック機構1は、ケース100(図3参照)に収容されている。固定部材70は、ケース100に対する位置が固定された部材である。固定部材70は、ケース100と一体的に形成され(例えば、ケース100の一部により構成され)、又は、ケース100に固定された別部材により構成される。ケース100には、パーキングギヤ2(図2参照)や、上述した車両用駆動伝達装置を構成する装置(例えば、自動変速機)も収容されている。本実施形態では、基準方向第1側D1が「第1側」に相当し、基準方向Dにおける基準方向第1側D1とは反対側である基準方向第2側D2が「第2側」に相当する。
As shown in FIG. 1, the
ディテントプレート10は、係合部材3の駆動機構50と連動するように構成されている。そして、ディテントプレート10は、駆動機構50が係合部材3をパーキングギヤ2に係合させる位置に対応する係合位置P1(図1、図3参照)と、駆動機構50が係合部材3のパーキングギヤ2への係合を解除させる位置に対応する非係合位置P2(図5参照)とに、揺動可能に支持されている。パーキングロック機構1の状態を制御する制御装置は、レンジ選択装置によりパーキングレンジが選択された場合には、ディテントプレート10の揺動位置(姿勢)を係合位置P1に切り替え、レンジ選択装置により非パーキングレンジが選択された場合には、ディテントプレート10の揺動位置を非係合位置P2に切り替える。
The
図1に示すように、ディテントプレート10は、第2軸心A2上に配置された支持軸60によって、第2軸心A2周りに揺動可能に支持されている。本実施形態では、第2軸心A2は、基準方向Dに対して直交する方向に沿った軸心である。本実施形態では、支持軸60は、モータ等の駆動力源によって回転される回転軸(駆動軸)であり、ディテントプレート10と第2軸心A2周りに一体的に回転するように連結されている。パーキングロック機構1の状態を制御する制御装置は、支持軸60を回転させることでディテントプレート10を揺動させる。なお、ディテントプレート10が、第2軸心A2周りに相対回転可能に支持軸60に支持され、支持軸60とは別に設けられた駆動機構(例えば、ピストンを用いた機構)によってディテントプレート10が揺動される構成とすることもできる。
As shown in FIG. 1, the
ディテントスプリング20は、ディテントプレート10に形成された凹部11に係合して、ディテントプレート10の揺動位置を保持する部材(ばね部材)である。本実施形態では、ディテントプレート10には複数の凹部11が形成されており、ディテントスプリング20は、ディテントプレート10に形成された複数の凹部11のいずれかに係合して、ディテントプレート10の揺動位置を保持する。複数の凹部11には、ディテントプレート10の揺動位置を係合位置P1に保持するためのロック用凹部11p(パーキングレンジ用凹部)と、ディテントプレート10の揺動位置を非係合位置P2に保持するための非ロック用凹部11n(非パーキングレンジ用凹部)とが含まれる。
The
図1及び図3に示すように、ディテントプレート10の揺動位置が係合位置P1に切り替えられている状態では、ディテントスプリング20がロック用凹部11pに係合することで、ディテントプレート10の揺動位置が、ディテントスプリング20の付勢力(弾性力)によって係合位置P1に保持される。また、図5に示すように、ディテントプレート10の揺動位置が非係合位置P2に切り替えられている状態では、ディテントスプリング20が非ロック用凹部11nに係合することで、ディテントプレート10の揺動位置が、ディテントスプリング20の付勢力によって非係合位置P2に保持される。
As shown in FIGS. 1 and 3, in a state where the swing position of the
本実施形態では、ディテントプレート10には、複数の非パーキングレンジに対応して複数の非ロック用凹部11n(ここでは、2つの非ロック用凹部11n)が形成されている。レンジ選択装置により非パーキングレンジが選択された場合には、ディテントプレート10の揺動位置は、複数の非ロック用凹部11nに対応する複数の非係合位置P2の中の、選択された非パーキングレンジに対応する非ロック用凹部11nにディテントスプリング20が係合する非係合位置P2に切り替えられる。なお、ディテントプレート10に非ロック用凹部11nが1つのみ又は3つ以上形成される構成とすることもできる。
In the present embodiment, the
図1〜図3に示すように、ディテントスプリング20は、固定部材70に支持される被支持部23と、被支持部23からそれぞれ延出する第1延出部21及び第2延出部22と、を備えている。後述するように、第1延出部21及び第2延出部22は、基準方向Dに沿った基準方向視で、被支持部23から互いに異なる方向に延出するように形成されている。
As shown in FIGS. 1 to 3, the
図3に示すように、被支持部23は、当該被支持部23に形成された孔部23a(図1参照)に対して基準方向Dに沿って挿入される締結部材90(ボルト)によって、固定部材70に対して締結されている。すなわち、締結部材90の軸心である第3軸心A3は、基準方向Dに平行な軸心である。被支持部23は、基準方向Dに直交する面に沿う平板状に形成されており、孔部23aは、被支持部23を基準方向Dに貫通するように形成されている。締結部材90は、孔部23aに対して基準方向第1側D1から挿入されており、被支持部23は固定部材70に対して基準方向第1側D1から締結されている。具体的には、固定部材70は、基準方向Dに延びる筒状に形成された第2固定部72を備えている。図示は省略するが、第2固定部72の基準方向第1側D1の端部には、締結部材90の締結孔が形成されている。被支持部23は、第2固定部72の基準方向第1側D1の端面に対して当接するように配置された状態で、孔部23aに対して基準方向第1側D1から挿入された締結部材90によって第2固定部72に対して締結されている。
As shown in FIG. 3, the supported
図2に示すように、第1延出部21は、基準方向視で被支持部23から第1方向E1に延出するように形成されている。すなわち、第1延出部21は、基準方向Dに対して交差する方向に延びる部分を有している。図3に示すように、本実施形態では、第1延出部21は、基準方向Dに直交する方向に被支持部23から離れるに従って基準方向第2側D2に向かう方向に、被支持部23から延出するように形成されている。よって、第1延出部21の先端部(被支持部23側とは反対側の端部)は、被支持部23に対して基準方向第2側D2に配置されている。
As shown in FIG. 2, the
第1延出部21には、ディテントプレート10に形成された凹部11に係合する係合部21aが形成されている。係合部21aは、第1延出部21の先端部に形成されている。具体的には、係合部21aは、第1延出部21の先端部に回転可能に設けられたローラによって構成されている。第1延出部21は、全体として板状に形成されており、ディテントプレート10に対して付勢力を作用させるばね(板ばね)として機能する。
The first extending
図2に示すように、第2延出部22は、基準方向視で被支持部23から第1方向E1とは異なる第2方向E2に延出するように形成されている。すなわち、第2延出部22は、基準方向Dに対して交差する方向に延びる部分を有している。図3に示すように、本実施形態では、第2延出部22は、基準方向Dに直交する方向に、被支持部23から延出するように形成されている。また、図2に示すように、本実施形態では、第2延出部22は、基端部(被支持部23側の端部)と先端部22a(被支持部23側とは反対側の端部、図3参照)との間の中間部分において、基準方向Dに直交する面内でドッグレッグ状に屈曲するように形成されている。
As shown in FIG. 2, the second extending
図1及び図3に示すように、軸部材4は、基準方向Dに平行な第1軸心A1上に、基準方向Dに沿って延びるように配置されている。軸部材4は、基準方向第1側D1への移動が可能に固定部材70に支持されている。すなわち、軸部材4は、基準方向第1側D1への抜け止めが必要な状態で固定部材70に支持されている。図1〜図3に示すように、第1軸心A1及び上述した第3軸心A3は、いずれも基準方向Dに平行な軸心であるが、基準方向視で互いに異なる位置に配置されている。すなわち、基準方向視で、軸部材4は、締結部材90及び被支持部23とは異なる位置に配置されている。
As shown in FIGS. 1 and 3, the shaft member 4 is arranged on the first axis A <b> 1 parallel to the reference direction D so as to extend along the reference direction D. The shaft member 4 is supported by the fixing
図3に示すように、本実施形態では、固定部材70は、第1孔部71aが形成された第1固定部71を備えている。第1孔部71aは、基準方向第1側D1に向かって開口する開口部を有するように形成されており、軸部材4の基準方向第2側D2の端部が、第1孔部71aに対して基準方向第1側D1から挿入されている。本実施形態では、第1孔部71aは、基準方向第2側D2の端部が閉じるように形成されている。これにより、軸部材4は、基準方向第2側D2への移動が第1孔部71aの底部(基準方向第2側D2の端部)によって規制された状態で、基準方向第1側D1への移動が可能に第1固定部71に支持されている。なお、第1孔部71aが基準方向第2側D2に向かって開口する開口部を有するように形成され、第1孔部71aの内部に固定された部材(ノックピン等)によって、軸部材4の基準方向第2側D2への移動が規制される構成とすることもできる。
As shown in FIG. 3, in the present embodiment, the fixing
本実施形態では、軸部材4は、係合部材3を揺動可能に支持している。すなわち、係合部材3は、第1軸心A1上に配置された軸部材4によって、第1軸心A1周りに揺動可能に支持されている。具体的には、図1〜図3に示すように、係合部材3は、揺動可能に支持されるパーキングポール40であり、軸部材4は、パーキングポール40を揺動可能に支持するポールシャフト30(パーキングポールシャフト)である。図1及び図3に示すように、パーキングポール40には、当該パーキングポール40を基準方向Dに貫通する貫通孔43が形成されており、ポールシャフト30は、当該貫通孔43に挿入された状態で、パーキングポール40を揺動可能に支持している。
In the present embodiment, the shaft member 4 supports the engaging
本実施形態では、図3に示すように、固定部材70の第1固定部71には、ポールシャフト30の基準方向第2側D2の部分が挿入される第1孔部71aを基準方向Dに分断するように、スリット71b(溝部)が形成されている。そして、パーキングポール40における貫通孔43が形成された部分がスリット71bに挿入された状態で、ポールシャフト30の基準方向第2側D2の部分が、第1孔部71a及び貫通孔43に対して基準方向第1側D1から挿入されている。
In the present embodiment, as shown in FIG. 3, the first fixing
図1及び図2に示すように、パーキングポール40は、パーキングギヤ2に係合する爪部41を備えている。そして、パーキングポール40は、爪部41をパーキングギヤ2に係合させる位置(図2参照)と、爪部41のパーキングギヤ2への係合を解除させる位置(図4参照)とに、揺動可能に支持されている。パーキングポール40は、ポールシャフト30に装着された付勢部材91によって、爪部41がパーキングギヤ2から離れる側に付勢されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
パーキングポール40は、駆動機構50によって駆動される。図1及び図3に示すように、駆動機構50は、ディテントプレート10の揺動に連動してパーキングポール40に対して接近又は離間することで、パーキングポール40を揺動させるカム部材52を備えている。具体的には、駆動機構50は、カム部材52を支持するパーキングロッド51を備えている。パーキングロッド51の基端部は、ディテントプレート10に連結されており、パーキングロッド51は、ディテントプレート10の揺動に連動して基準方向Dに移動する。そして、カム部材52は、パーキングロッド51の先端部(パーキングロッド51との連結部側とは反対側の端部)側の部分に、当該先端部側に付勢された状態で支持されている。
The
カム部材52は、基準方向第2側D2に向かうに従って小径となる円錐状の外周面を有している。そして、図3に示すように、ディテントプレート10の揺動位置が係合位置P1に切り替えられている状態では、カム部材52の大径部分がパーキングポール40に形成されたカム受け面42(図1及び図2参照)に当接することで、パーキングポール40におけるカム受け面42が形成された部分が、カム部材52によって付勢部材91の付勢力に抗してパーキングギヤ2側に押圧される。これにより、図2に示すように、爪部41がパーキングギヤ2に係合して、パーキングギヤ2の回転が規制される。このように、係合位置P1は、駆動機構50が係合部材3(パーキングポール40)をパーキングギヤ2に係合させる位置に対応する。
The
一方、図5に示すように、ディテントプレート10の揺動位置が非係合位置P2に切り替えられている状態では、カム部材52の小径部分又はパーキングロッド51におけるカム部材52よりも先端部側の部分がカム受け面42に当接することで、又は、カム部材52及びパーキングロッド51がカム受け面42から離間することで、カム部材52によるパーキングポール40のパーキングギヤ2側への押圧が解除される。これにより、図4に示すように、爪部41がパーキングギヤ2から離脱して、パーキングギヤ2の回転が許容される。このように、非係合位置P2は、駆動機構50が係合部材3(パーキングポール40)をパーキングギヤ2への係合を解除させる位置に対応する。
On the other hand, as shown in FIG. 5, in a state where the swing position of the
ところで、上述したように、軸部材4(ポールシャフト30)は、基準方向第1側D1への移動が可能に固定部材70に支持されている。このパーキングロック機構1では、このような軸部材4の基準方向第1側D1への抜け止めを、ディテントスプリング20の第2延出部22によって行っている。本実施形態では、更に、この第2延出部22によって、軸部材4の抜け止めに加えてディテントスプリング20の回り止めも行っている。以下、本実施形態に係る軸部材4の抜け止め構造及びディテントスプリング20の回り止め構造について説明する。
Incidentally, as described above, the shaft member 4 (the pole shaft 30) is supported by the fixing
上述したように、第2延出部22は、基準方向視で被支持部23から側方に(具体的には、第2方向E2に)延出するように形成されている。そして、図1〜図3に示すように、第2延出部22は、軸部材4の基準方向第1側D1を向く面に対向するように配置されている。これにより、軸部材4の基準方向第1側D1への移動を軸部材4と第2延出部22との接触により規制して、軸部材4の基準方向第1側D1への抜け止めを行うことが可能となっている。なお、第2延出部22は、軸部材4の基準方向第1側D1を向く面に接触するように配置されても、軸部材4の基準方向第1側D1を向く面に対して距離(軸部材4の抜け止めが可能な範囲内の距離)をあけて配置されてもよい。本実施形態では、軸部材4の基準方向第2側D2への移動が規制された状態(具体的には、軸部材4の基準方向第2側D2の端部が第1孔部71aの底部に当接している状態)で、第2延出部22は軸部材4の基準方向第1側D1を向く面に対して距離をあけて配置される。なお、この距離は、固定部材70の第1固定部71(第1孔部71a)に対する軸部材4の挿入長さよりも短く設定される。
As described above, the second extending
本実施形態では、軸部材4の基準方向第1側D1への移動が、軸部材4の基準方向第1側D1の端面31と第2延出部22との接触により規制されるように構成されている。すなわち、本実施形態では、第2延出部22は、軸部材4の基準方向第1側D1を向く面に含まれる、軸部材4の基準方向第1側D1の端面31に対向するように配置されている。本実施形態では、軸部材4の基準方向第1側D1の端面31は、基準方向視で円環状に形成されており、第2延出部22は当該端面31の一部に対向するように配置されている。
In the present embodiment, the movement of the shaft member 4 to the reference direction first side D1 is configured to be regulated by the contact between the
上述したように、本実施形態では、第2延出部22は、基準方向Dに直交する方向に((すなわち、基準方向Dに直交する面に沿って)、被支持部23から延出するように形成されている。そして、図3に示すように、本実施形態では、第2延出部22における軸部材4の基準方向第1側D1を向く面(ここでは、基準方向第1側D1の端面31)に対向するように配置される部分は、被支持部23と同一の平面(基準方向Dに直交する平面)上に配置されている。このパーキングロック機構1では、軸部材4の抜け止めが必要な方向と、ディテントスプリング20の被支持部23の固定部材70に対する締結方向とが共に、基準方向Dに沿う方向となる。そのため、第2延出部22における被支持部23と同一平面上に配置される部分が、軸部材4の基準方向第1側D1を向く面に対向するように配置される構成とすることができ、この結果、第2延出部22の形状の簡素化を図ることが可能となっている。
As described above, in the present embodiment, the second extending
また、本実施形態では、第2延出部22は、第3軸心A3(締結部材90の軸心)周りのディテントスプリング20の回転を規制するように、非回転部材5に係止されている。ここで、非回転部材5は、固定部材70に対して第3軸心A3周りの回転が規制されるように支持された部材である。第2延出部22における固定部材70又は非回転部材5(本実施形態では、非回転部材5)に係止される部分は、基準方向視で締結部材90(第3軸心A3)とは異なる位置に配置される。このように第2延出部22が非回転部材5に係止される構成とすることで、第2延出部22によって、軸部材4の抜け止めに加えてディテントスプリング20の回り止めを行うことが可能となっている。なお、第2延出部22は、第3軸心A3周りのディテントスプリング20の少なくとも一方向の回転を規制するように非回転部材5に係止される。本実施形態では、第2延出部22は、第3軸心A3周りのディテントスプリング20の双方向の回転を規制するように非回転部材5に係止されている。
In the present embodiment, the second extending
本実施形態では、第2延出部22が係止される非回転部材5は、軸部材4である。軸部材4は、当該軸部材4の基準方向第2側D2の部分が固定部材70(第1固定部71)に形成された第1孔部71aに挿入されることで、固定部材70に対して第3軸心A3周りの回転が規制されるように支持されている。そして、第2延出部22は、第3軸心A3周りのディテントスプリング20の回転を規制するように、軸部材4に係止されている。ここでは、第2延出部22の先端部22aが、軸部材4に係止されている。
In the present embodiment, the non-rotating member 5 to which the second extending
具体的には、図2及び図3に示すように、軸部材4は、基準方向第1側D1の端面31に、基準方向第1側D1に向かって開口する開口部32を備えている。そして、第2延出部22の先端部22aが、軸部材4の開口部32に挿入されている。具体的には、図3に示すように、第2延出部22は、先端部22aが基準方向第2側D2に向かうように屈曲されている。ここでは、第2延出部22は、先端部22aが基準方向Dに沿って基準方向第2側D2に向かうように屈曲されている。なお、第2延出部22をこのように屈曲するための屈曲部は、第2延出部22における、軸部材4の基準方向第1側D1の端面31に対向する部分よりも先端部22a側の部分(ここでは、当該端面31に対向する部分に対して先端部22a側に隣接する部分)に形成されている。そして、第2延出部22の先端部22aが、軸部材4の開口部32に対して基準方向第1側D1から挿入されている。このように第2延出部22の先端部22aが開口部32に挿入されることで、第2延出部22における先端部22aを含む一部が、開口部32を形成するための孔部内に配置され、第2延出部22の先端部22aが軸部材4に係止される。
Specifically, as shown in FIGS. 2 and 3, the shaft member 4 includes an
〔その他の実施形態〕
次に、パーキングロック機構のその他の実施形態について説明する。
[Other Embodiments]
Next, other embodiments of the parking lock mechanism will be described.
(1)上記の実施形態では、第2延出部22が、非回転部材5である軸部材4に係止される構成を例として説明した。しかし、そのような構成に限定されることなく、軸部材4とは異なる非回転部材5が、パーキングロック機構1に、又はパーキングロック機構1の周囲に配置される他の部材に設けられる場合に、第2延出部22が、第3軸心A3周りのディテントスプリング20の回転を規制するように、軸部材4とは異なる当該非回転部材5に係止される構成とすることもできる。この場合、上記の実施形態とは異なり、第2延出部22における、軸部材4の基準方向第1側D1の端面31に対向する部分よりも被支持部23側の部分が、非回転部材5に係止される構成とすることもできる。
(1) In the above embodiment, the configuration in which the second extending
(2)上記の実施形態では、第2延出部22が、第3軸心A3周りのディテントスプリング20の回転を規制するように非回転部材5(上記の実施形態では、軸部材4)に係止される構成を例として説明した。しかし、そのような構成に限定されることなく、第2延出部22が、第3軸心A3周りのディテントスプリング20の回転を規制するように、固定部材70に係止される構成とすることもできる。このような構成の一例を、図6に示す。図6に示す例では、固定部材70が、第2延出部22が係止される第3固定部73を備えている。ここでは、第3固定部73は、基準方向Dに延びる円筒状に形成されており、基準方向第1側D1に向かって開口する第3開口部73aを備えている。そして、第2延出部22の先端部22aが第3固定部73の第3開口部73aに挿入されることで、第2延出部22が第3固定部73に係止されている。なお、ここでは、第3固定部73が基準方向Dに延びる円筒状に形成される場合を例示したが、例えば、第3固定部73が、基準方向Dに延びる一対の壁部によって第2延出部22を幅方向(基準方向視で第2延出部22の延在方向に直交する方向)の両側から挟む形状に形成されてもよい。また、ここでは、第2延出部22における、軸部材4の基準方向第1側D1の端面31に対向する部分よりも先端部22a側の部分(具体的には、先端部22a)が、固定部材70(第3固定部73)に係止される構成を例示したが、第2延出部22における、軸部材4の基準方向第1側D1の端面31に対向する部分よりも被支持部23側の部分が、固定部材70(第3固定部73)に係止される構成としてもよい。
(2) In the above embodiment, the second extending
(3)上記の実施形態では、第2延出部22が、第3軸心A3周りのディテントスプリング20の回転を規制するように、他の部材(上記の実施形態では、非回転部材5)に係止される構成を例として説明した。しかし、そのような構成に限定されることなく、例えば、ディテントスプリング20の第3軸心A3周りの回転を規制するための部分(ディテントスプリング20の回り止めを行うための部分)が、第2延出部22とは別にディテントスプリング20に設けられる構成や、ディテントスプリング20の回り止めを行うための構造が被支持部23に設けられる構成とすることも可能である。このような構成を採用する場合等において、上記の実施形態とは異なり、第2延出部22が、先端部22aが基準方向第2側D2に向かうように屈曲されない構成とすることもできる。
(3) In the above embodiment, another member (in the above embodiment, the non-rotating member 5) is set so that the second extending
(4)上記の実施形態では、第2延出部22における軸部材4の基準方向第1側D1の端面31に対向するように配置される部分が、被支持部23と同一の平面(基準方向Dに直交する平面)上に配置される構成を例として説明した。しかし、そのような構成に限定されることなく、第2延出部22における軸部材4の基準方向第1側D1の端面31に対向するように配置される部分が、被支持部23とは基準方向Dの異なる位置に配置される構成とすることもできる。このような構成を採用する場合等において、上記の実施形態とは異なり、第2延出部22が、基準方向Dに沿って被支持部23から延出した後、基準方向Dに対して交差する方向(例えば、基準方向Dに対して直交する方向)に延びる構成とすることもできる。
(4) In the above-described embodiment, the portion of the second extending
(5)上記の実施形態では、軸部材4の基準方向第1側D1への移動が、軸部材4の基準方向第1側D1の端面31と第2延出部22との接触により規制される構成を例として説明した。しかし、そのような構成に限定されることなく、軸部材4の基準方向第1側D1への移動が、当該端面31以外の軸部材4の基準方向第1側D1を向く面と、第2延出部22との接触により規制される構成とすることもできる。例えば、上記の実施形態の構成において、軸部材4の基準方向第1側D1への移動が、第2延出部22の先端部22aと、軸部材4における開口部32を形成するための孔部の底面(軸部材4の基準方向第1側D1を向く面の一例)との接触により規制される構成とすることができる。このように軸部材4の基準方向第1側D1への移動が、軸部材4の基準方向第1側D1の端面31以外の軸部材4の基準方向第1側D1を向く面(以下、「接触対象面」という。)と、第2延出部22との接触により規制される構成とする場合、第2延出部22は、当該接触対象面に対向するように配置されていればよく、軸部材4の基準方向第1側D1の端面31に対向するように配置される必要はない。
(5) In the above embodiment, the movement of the shaft member 4 to the reference direction first side D1 is restricted by the contact between the
(6)なお、上述した各実施形態で開示された構成は、矛盾が生じない限り、他の実施形態で開示された構成と組み合わせて適用すること(その他の実施形態として説明した実施形態同士の組み合わせを含む)も可能である。その他の構成に関しても、本明細書において開示された実施形態は全ての点で単なる例示に過ぎない。従って、本開示の趣旨を逸脱しない範囲内で、適宜、種々の改変を行うことが可能である。 (6) It should be noted that the configuration disclosed in each of the above-described embodiments is applied in combination with the configuration disclosed in the other embodiment unless there is a contradiction (between the embodiments described as other embodiments. (Including combinations) is also possible. Regarding other configurations, the embodiments disclosed herein are merely examples in all respects. Accordingly, various modifications can be made as appropriate without departing from the spirit of the present disclosure.
〔上記実施形態の概要〕
以下、上記において説明したパーキングロック機構の概要について説明する。
[Overview of the above embodiment]
The outline of the parking lock mechanism described above will be described below.
パーキングギヤ(2)に係合部材(3)を係合させて当該パーキングギヤ(2)の回転を規制するパーキングロック機構(1)は、前記係合部材(3)の駆動機構(50)と連動し、前記駆動機構(50)が前記係合部材(3)を前記パーキングギヤ(2)に係合させる位置に対応する係合位置(P1)と、前記駆動機構(50)が前記係合部材(3)の前記パーキングギヤ(2)への係合を解除させる位置に対応する非係合位置(P2)とに、揺動可能に支持されたディテントプレート(10)と、前記ディテントプレート(10)に形成された凹部(11)に係合して、前記ディテントプレート(10)の揺動位置を保持するディテントスプリング(20)と、基準方向(D)の一方側である第1側(D1)への移動が可能に固定部材(70)に支持された軸部材(4)と、を備え、前記ディテントスプリング(20)は、前記固定部材(70)に支持される被支持部(23)と、前記基準方向(D)に沿った基準方向視で前記被支持部(23)から第1方向(E1)に延出すると共に前記凹部(11)に係合する係合部(21a)が形成された第1延出部(21)と、前記基準方向視で前記被支持部(23)から前記第1方向(E1)とは異なる第2方向(E2)に延出する第2延出部(22)と、を備え、前記被支持部(23)は、当該被支持部(23)に形成された孔部(23a)に対して前記基準方向(D)に沿って挿入される締結部材(90)によって、前記固定部材(70)に対して締結され、前記第2延出部(22)は、前記軸部材(4)の前記第1側(D1)を向く面に対向するように配置されている。 A parking lock mechanism (1) for restricting the rotation of the parking gear (2) by engaging the engaging member (3) with the parking gear (2) includes a drive mechanism (50) of the engaging member (3) and In conjunction, the drive mechanism (50) engages the engagement position (P1) corresponding to the position where the engagement member (3) engages the parking gear (2), and the drive mechanism (50) engages the engagement. A detent plate (10) that is swingably supported at a non-engagement position (P2) corresponding to a position at which the engagement of the member (3) with the parking gear (2) is released, and the detent plate ( A detent spring (20) that engages with the recess (11) formed in 10) and holds the swing position of the detent plate (10), and a first side that is one side in the reference direction (D) ( D1) can be moved to the fixed member ( 0), and the detent spring (20) includes a supported portion (23) supported by the fixing member (70) and the reference direction (D). A first extending portion (21) formed with an engaging portion (21a) extending from the supported portion (23) in the first direction (E1) and engaging with the recessed portion (11) as viewed in the reference direction. And a second extending portion (22) extending from the supported portion (23) in the second direction (E2) different from the first direction (E1) in the reference direction view, The supported portion (23) is formed by the fastening member (90) inserted along the reference direction (D) with respect to the hole (23a) formed in the supported portion (23). 70) and the second extension portion (22) is connected to the first side (D1) of the shaft member (4). It is disposed so as to face the surface facing.
この構成によれば、軸部材(4)の第1側(D1)への抜け止めを、第2延出部(22)によって行うことができる。そして、軸部材(4)の抜け止め部として機能する第2延出部(22)は、軸部材(4)と共にパーキングロック機構(1)を構成するディテントスプリング(20)に設けられるため、軸部材(4)の抜け止め部がパーキングロック機構(1)の周囲に配置される他の部材(例えば、パーキングロック機構(1)を収容するケース等)に設けられる場合に比べて、パーキングロック機構(1)に隣接して配置される他の部材の配置に与える影響を小さく抑えやすい。すなわち、上記の構成によれば、パーキングロック機構(1)に隣接して配置される他の部材の配置自由度の低下を抑制しつつ、抜け止めが必要な軸部材(4)の抜け止めを行うことができる。 According to this configuration, the shaft member (4) can be prevented from coming off to the first side (D1) by the second extending portion (22). And since the 2nd extension part (22) which functions as a retaining part of a shaft member (4) is provided in the detent spring (20) which comprises a parking lock mechanism (1) with a shaft member (4), Compared to the case where the retaining portion of the member (4) is provided on another member (for example, a case for housing the parking lock mechanism (1)) disposed around the parking lock mechanism (1), the parking lock mechanism It is easy to suppress the influence on the arrangement of other members arranged adjacent to (1). That is, according to the above configuration, the shaft member (4) that needs to be retained can be prevented from coming off while suppressing a decrease in the degree of freedom of placement of other members arranged adjacent to the parking lock mechanism (1). It can be carried out.
ここで、前記第2延出部(22)は、前記締結部材(90)の軸心(A3)周りの前記ディテントスプリング(20)の回転を規制するように、前記固定部材(70)に係止され、又は、前記固定部材(70)に対して前記軸心(A3)周りの回転が規制されるように支持された非回転部材(5)に係止されていると好適である。 Here, the second extending portion (22) is engaged with the fixing member (70) so as to restrict the rotation of the detent spring (20) around the axis (A3) of the fastening member (90). It is preferable that it is stopped or locked to the non-rotating member (5) supported so that the rotation around the axis (A3) is restricted with respect to the fixing member (70).
この構成によれば、第2延出部(22)によって、軸部材(4)の抜け止めに加えてディテントスプリング(20)の回り止めを行うことができる。よって、ディテントスプリング(20)の回り止めを行うための部分が、第2延出部(22)とは別にディテントスプリング(20)に設けられる場合に比べて、ディテントスプリング(20)の大型化や質量の増大を抑制しつつ軸部材(4)の抜け止め及びディテントスプリング(20)の回り止めの双方を行うことができる。 According to this configuration, the detent spring (20) can be prevented from being rotated in addition to the shaft member (4) from being detached by the second extending portion (22). Therefore, the detent spring (20) can be increased in size compared to the case where the detent spring (20) is provided with a detent spring (20) separately from the second extending portion (22). Both the shaft member (4) can be prevented from coming off and the detent spring (20) can be prevented from rotating while suppressing an increase in mass.
上記のように、前記第2延出部(22)が前記固定部材(70)又は前記非回転部材(5)に係止される構成において、前記第2延出部(22)は、前記非回転部材(5)である前記軸部材(4)に係止され、前記基準方向(D)における前記第1側(D1)とは反対側を第2側(D2)として、前記第2延出部(22)は、前記被支持部(23)側とは反対側の端部である先端部(22a)が前記第2側(D2)に向かうように屈曲され、前記軸部材(4)は、前記第1側(D1)の端面(31)に前記第1側(D1)に向かって開口する開口部(32)を備え、前記第2延出部(22)の前記先端部(22a)が前記軸部材(4)の前記開口部(32)に挿入されていると好適である。 As described above, in the configuration in which the second extension portion (22) is locked to the fixing member (70) or the non-rotating member (5), the second extension portion (22) The second extension (D2) is defined as a second side (D2) opposite to the first side (D1) in the reference direction (D). The portion (22) is bent so that the tip (22a), which is the end opposite to the supported portion (23), is directed to the second side (D2), and the shaft member (4) is The end surface (31) of the first side (D1) is provided with an opening (32) that opens toward the first side (D1), and the tip end portion (22a) of the second extension portion (22). Is preferably inserted into the opening (32) of the shaft member (4).
この構成によれば、第2延出部(22)を係止するための構造を、抜け止めの対象となる軸部材(4)の一部に形成することができる。よって、第2延出部(22)を係止するための構造(例えば、円筒状のボス部等)が固定部材(70)に設けられる場合に比べて、パーキングロック機構(1)が設けられる装置全体の小型化や軽量化を図りやすい。 According to this structure, the structure for latching the 2nd extension part (22) can be formed in a part of shaft member (4) used as the object of retaining. Therefore, the parking lock mechanism (1) is provided as compared with the case where a structure (for example, a cylindrical boss portion) for locking the second extending portion (22) is provided on the fixing member (70). It is easy to reduce the size and weight of the entire device.
上記の各構成のパーキングロック機構(1)において、前記係合部材(3)は、揺動可能に支持されたパーキングポール(40)であり、前記駆動機構(50)は、前記ディテントプレート(10)の揺動に連動して前記パーキングポール(40)に対して接近又は離間することで、前記パーキングポール(40)を揺動させるカム部材(52)を備え、前記軸部材(4)が、前記パーキングポール(40)を揺動可能に支持するポールシャフト(30)であると好適である。 In the parking lock mechanism (1) having each configuration described above, the engagement member (3) is a parking pole (40) supported so as to be swingable, and the drive mechanism (50) is configured to support the detent plate (10). ) And a cam member (52) that swings the parking pole (40) by moving toward or away from the parking pole (40) in conjunction with the swinging of the parking pole (40). A pole shaft (30) that supports the parking pole (40) in a swingable manner is preferable.
この構成によれば、パーキングポール(40)を揺動可能に支持するポールシャフト(30)の抜け止めを、ディテントスプリング(20)を用いて適切に行うことができる。 According to this configuration, it is possible to appropriately prevent the pole shaft (30) that supports the parking pole (40) from swinging by using the detent spring (20).
本開示に係るパーキングロック機構は、上述した各効果のうち、少なくとも1つを奏することができれば良い。 The parking lock mechanism according to the present disclosure only needs to exhibit at least one of the effects described above.
1:パーキングロック機構
2:パーキングギヤ
3:係合部材
4:軸部材
5:非回転部材
10:ディテントプレート
11:凹部
20:ディテントスプリング
21:第1延出部
21a:係合部
22:第2延出部
22a:先端部
23:被支持部
23a:孔部
30:ポールシャフト
31:端面
32:開口部
40:パーキングポール
50:駆動機構
52:カム部材
70:固定部材
90:締結部材
A3:第3軸心(締結部材の軸心)
D:基準方向
D1:基準方向第1側(第1側)
D2:基準方向第2側(第2側)
E1:第1方向
E2:第2方向
P1:係合位置
P2:非係合位置
1: parking lock mechanism 2: parking gear 3: engagement member 4: shaft member 5: non-rotating member 10: detent plate 11: recess 20: detent spring 21: first extending
D: Reference direction D1: Reference direction first side (first side)
D2: Reference direction second side (second side)
E1: First direction E2: Second direction P1: Engagement position P2: Non-engagement position
Claims (4)
前記係合部材の駆動機構と連動し、前記駆動機構が前記係合部材を前記パーキングギヤに係合させる位置に対応する係合位置と、前記駆動機構が前記係合部材の前記パーキングギヤへの係合を解除させる位置に対応する非係合位置とに、揺動可能に支持されたディテントプレートと、
前記ディテントプレートに形成された凹部に係合して、前記ディテントプレートの揺動位置を保持するディテントスプリングと、
基準方向の一方側である第1側への移動が可能に固定部材に支持された軸部材と、を備え、
前記ディテントスプリングは、前記固定部材に支持される被支持部と、前記基準方向に沿った基準方向視で前記被支持部から第1方向に延出すると共に前記凹部に係合する係合部が形成された第1延出部と、前記基準方向視で前記被支持部から前記第1方向とは異なる第2方向に延出する第2延出部と、を備え、
前記被支持部は、当該被支持部に形成された孔部に対して前記基準方向に沿って挿入される締結部材によって、前記固定部材に対して締結され、
前記第2延出部は、前記軸部材の前記第1側を向く面に対向するように配置されている、パーキングロック機構。 A parking lock mechanism that engages an engagement member with the parking gear to restrict rotation of the parking gear;
In conjunction with the engagement member drive mechanism, the drive mechanism engages the parking gear with an engagement position corresponding to a position where the engagement member engages the parking gear. A detent plate supported so as to be swingable at a non-engagement position corresponding to a position for releasing the engagement;
A detent spring that engages a recess formed in the detent plate and holds the swing position of the detent plate;
A shaft member supported by a fixed member so as to be movable to the first side, which is one side of the reference direction,
The detent spring includes a supported portion supported by the fixing member, and an engaging portion that extends from the supported portion in the first direction when viewed in the reference direction along the reference direction and engages the recess. A first extending portion formed, and a second extending portion extending from the supported portion in a second direction different from the first direction in the reference direction view,
The supported portion is fastened to the fixed member by a fastening member inserted along the reference direction with respect to a hole formed in the supported portion,
The parking lock mechanism, wherein the second extension portion is disposed to face a surface of the shaft member facing the first side.
前記基準方向における前記第1側とは反対側を第2側として、前記第2延出部は、前記被支持部側とは反対側の端部である先端部が前記第2側に向かうように屈曲され、
前記軸部材は、前記第1側の端面に前記第1側に向かって開口する開口部を備え、
前記第2延出部の前記先端部が前記軸部材の前記開口部に挿入されている、請求項2に記載のパーキングロック機構。 The second extending portion is locked to the shaft member which is the non-rotating member,
In the reference direction, the side opposite to the first side is the second side, and the tip of the second extending portion is the end opposite to the supported portion side is directed to the second side. Bent into
The shaft member includes an opening that opens toward the first side on an end surface of the first side,
The parking lock mechanism according to claim 2, wherein the distal end portion of the second extending portion is inserted into the opening of the shaft member.
前記駆動機構は、前記ディテントプレートの揺動に連動して前記パーキングポールに対して接近又は離間することで、前記パーキングポールを揺動させるカム部材を備え、
前記軸部材が、前記パーキングポールを揺動可能に支持するポールシャフトである、請求項1から3のいずれか一項に記載のパーキングロック機構。 The engaging member is a parking pole supported so as to be swingable,
The drive mechanism includes a cam member that swings the parking pole by moving toward or away from the parking pole in conjunction with the swing of the detent plate.
The parking lock mechanism according to any one of claims 1 to 3, wherein the shaft member is a pole shaft that rotatably supports the parking pole.
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