JP2019189114A - Adhesion structure of panel and adhesion method - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、アウターパネルとインナーパネルとを接着したパネルの接着構造とその接着方法に関する。 The present invention relates to a panel bonding structure in which an outer panel and an inner panel are bonded, and a bonding method thereof.
従来、アウターパネルとインナーパネルとを接着した各種のパネルが知られている。例えば下記特許文献1では、バックドアやルーフパネルなどに用いられる樹脂パネルの取付構造が提案されている。この取付構造では、凹溝を備えた帯状のダムを鋼板製インナーパネル等にボルトを用いて取り付けるとともに、凹溝に接着剤を収容して樹脂製アウターパネルを接着していた。 Conventionally, various panels in which an outer panel and an inner panel are bonded are known. For example, Patent Document 1 below proposes a resin panel mounting structure used for back doors, roof panels, and the like. In this mounting structure, a belt-like dam provided with a concave groove is attached to a steel plate inner panel or the like using a bolt, and an adhesive is accommodated in the concave groove to adhere a resin outer panel.
下記特許文献2では、樹脂製アウターパネルと樹脂製インナーパネルとが縁部で接着された樹脂製バックドアが提案されている。この樹脂製バックドアでは、接着領域と立ち上がり部との間に凹み部やくびれ部を設けることで、温度変化による外観品質の低下を防止していた。 In the following Patent Document 2, a resin back door in which a resin outer panel and a resin inner panel are bonded at an edge is proposed. In this resin back door, a concave portion or a constricted portion is provided between the bonding region and the rising portion, thereby preventing deterioration in appearance quality due to temperature change.
しかしながら、従来の構造では、温度変化によりアウターパネルとインナーパネルとが熱膨張収縮した際、アウターパネルとインナーパネルとの熱膨張差が生じると、両パネル間を接着する接着剤層には剪断方向の力が負荷されていた。そのため繰り返し温度変化を受けると接着剤層が劣化したり破壊したりする可能性が存在していた。 However, in the conventional structure, when the outer panel and the inner panel are thermally expanded and contracted due to a temperature change, if there is a difference in thermal expansion between the outer panel and the inner panel, the adhesive layer that bonds the two panels has a shear direction. The power of was loaded. For this reason, there is a possibility that the adhesive layer deteriorates or breaks when the temperature is repeatedly changed.
そこで本発明は、アウターパネルとインナーパネルとの間を接着する接着剤層に剪断力が負荷され難いパネルの接着構造及びその接着方法を提供することを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to provide a panel bonding structure in which a shearing force is not easily applied to an adhesive layer that bonds an outer panel and an inner panel, and a bonding method thereof.
上記課題を解決する本発明のパネルの接着構造は、アウターパネルとアウターパネルの裏面側に配置されたインナーパネルとが接着されたパネルの接着構造であって、アウターパネルにおける意匠面の裏面側に、意匠面に対して交差する方向に設けられたアウター接着面と、アウター接着面に対向してインナーパネルに設けられたインナー接着面と、アウター接着面とインナー接着面とを接着する接着剤層と、を備えている。 The panel bonding structure of the present invention that solves the above problems is a panel bonding structure in which an outer panel and an inner panel arranged on the back side of the outer panel are bonded to each other on the back side of the design surface of the outer panel. , An outer adhesive surface provided in a direction intersecting with the design surface, an inner adhesive surface provided on the inner panel opposite to the outer adhesive surface, and an adhesive layer that bonds the outer adhesive surface and the inner adhesive surface And.
本発明のパネルの接着構造では、アウターパネルが、好ましくは、意匠面を有するアウター本体部とアウター本体部から裏面側に屈曲して設けられアウター接着面を有するアウター屈曲部とを備え、インナーパネルが、インナー接着面を有してアウター本体部の裏面に当接するインナー端部を備える。 In the panel bonding structure of the present invention, the outer panel preferably includes an outer main body portion having a design surface and an outer bent portion having an outer bonding surface which is bent from the outer main body portion to the back surface side. However, it has an inner end portion that has an inner bonding surface and abuts against the back surface of the outer main body portion.
本発明のパネルの接着構造では、さらにインナーパネルが、アウターパネルの意匠面に沿って配置されるインナー並設部と、インナー並設部から屈曲したインナー屈曲部と、を備え、インナー屈曲部の外側面にインナー接着面を有していてもよい。 In the panel bonding structure of the present invention, the inner panel further includes an inner juxtaposed portion disposed along the design surface of the outer panel, and an inner bent portion bent from the inner juxtaposed portion, You may have an inner adhesion surface in an outer surface.
上記課題を解決する本発明のパネルの接着方法は、アウターパネルとアウターパネルの裏面側に配置されたインナーパネルとを接着するパネルの接着方法であって、アウターパネルに、意匠面を有するアウター本体部とアウター本体部から裏面側へ屈曲するアウター屈曲部とを設け、インナーパネルに、アウター屈曲部と対向してアウター本体部の裏面に当接するインナー端部を設け、アウター本体部の裏面にインナー端部を当接させて、アウター屈曲部とインナー端部との間に接着剤層を充填する接着方法である。 The panel bonding method of the present invention that solves the above problems is a panel bonding method for bonding an outer panel and an inner panel disposed on the back side of the outer panel, and the outer body has a design surface on the outer panel. And an outer bent portion that is bent from the outer main body portion to the back surface side, an inner panel is provided with an inner end portion that faces the outer bent portion and contacts the rear surface of the outer main body portion, This is an adhesion method in which an end portion is brought into contact and an adhesive layer is filled between an outer bent portion and an inner end portion.
本発明のパネルの接着構造によれば、アウターパネルにおける意匠面の裏面側に、アウター接着面が意匠面に対して交差する方向に設けられ、このアウター接着面にインナーパネルのインナー接着面が対向して設けられ、これらのアウター接着面とインナー接着面とが接着剤層により接着されている。
そのためアウターパネルに意匠面に沿う方向の熱膨張や熱収縮が生じると、アウター接着面とインナー接着面との間には、両接着面と交差する方向の引張力や圧縮力が負荷される。よってアウターパネルとインナーパネルとの間を接着する接着剤層に剪断力が負荷され難いパネルの接着構造を提供することができる。
According to the panel bonding structure of the present invention, the outer bonding surface is provided on the back surface side of the design surface of the outer panel in a direction intersecting the design surface, and the inner bonding surface of the inner panel is opposed to the outer bonding surface. These outer bonding surfaces and inner bonding surfaces are bonded by an adhesive layer.
Therefore, when the outer panel undergoes thermal expansion or contraction in the direction along the design surface, a tensile force or a compressive force in a direction intersecting the both adhesive surfaces is applied between the outer adhesive surface and the inner adhesive surface. Therefore, it is possible to provide a panel bonding structure in which a shearing force is not easily applied to the adhesive layer that bonds the outer panel and the inner panel.
本発明のパネルの接着構造では、アウター接着面を有するアウター屈曲部が、意匠面を有するアウター本体部から屈曲して設けられ、インナーパネルが、アウター接着面に対向するインナー接着面を有してアウター本体部の裏面に当接するインナー端部を備えていてもよい。
このような構成によれば、インナー端部をアウター本体部の裏面に当接させることで、インナー接着面をアウター接着面に容易に対向配置することができ、接着時にアウターパネルとインナーパネルとの位置合わせを容易に行って接着することができる。
In the panel bonding structure of the present invention, the outer bent portion having the outer bonding surface is bent from the outer main body portion having the design surface, and the inner panel has an inner bonding surface facing the outer bonding surface. You may provide the inner edge part contact | abutted on the back surface of an outer main-body part.
According to such a configuration, by bringing the inner end portion into contact with the back surface of the outer main body portion, the inner bonding surface can be easily disposed opposite to the outer bonding surface, and the outer panel and the inner panel can be arranged at the time of bonding. It can be easily aligned and bonded.
本実施形態のパネルの接着構造では、インナーパネルが、アウターパネルの意匠面に沿って配置されるインナー並設部と、インナー並設部から屈曲したインナー屈曲部と、を備え、インナー屈曲部の外側面にインナー接着面を有していてもよい。
このような構成によれば、インナー並設部から屈曲したインナー屈曲部の外側面にインナー接着面が設けられているので、アウターパネルのアウター接着面にインナー接着面を対向させた対向部位に接着や剥離作業等の各種の作業を施す際、工具類を接着部位にアクセスさせ易く、作業性を向上できる。
In the panel bonding structure of the present embodiment, the inner panel includes an inner juxtaposed portion disposed along the design surface of the outer panel, and an inner bent portion bent from the inner juxtaposed portion. You may have an inner adhesion surface in an outer surface.
According to such a configuration, since the inner adhesive surface is provided on the outer surface of the inner bent portion bent from the inner juxtaposed portion, the inner adhesive surface is bonded to the opposite portion of the outer panel facing the outer adhesive surface. When performing various operations such as peeling and stripping, tools can be easily accessed to the bonding site, and workability can be improved.
本発明のパネルの接着方法によれば、アウターパネルには意匠面の裏面側へ屈曲するアウター屈曲部を設け、インナーパネルにはアウター屈曲部と対向するとともにアウター本体部の裏面に当接するインナー端部を設け、アウター屈曲部とインナー端部との間に接着剤層を充填して接着する。
そのため、アウター屈曲部とインナー端部とが、意匠面に対して交差する方向に対向して接着剤層により接着される。これによりアウターパネルに意匠面に沿う方向の熱膨張や熱収縮が生じると、アウター屈曲部とインナー端部との間には対向面と交差する方向の引張力や圧縮力が負荷される。よって、アウターパネルとインナーパネルとの間を接着する接着剤層に剪断力が負荷され難いパネルが得られる接着方法を提供することができる。
According to the panel bonding method of the present invention, the outer panel is provided with an outer bent portion that is bent toward the back side of the design surface, and the inner panel is opposed to the outer bent portion and is in contact with the rear surface of the outer main body portion. A portion is provided, and an adhesive layer is filled and bonded between the outer bent portion and the inner end portion.
Therefore, the outer bent portion and the inner end portion are bonded by the adhesive layer so as to face each other in the direction intersecting the design surface. As a result, when the outer panel undergoes thermal expansion or contraction in the direction along the design surface, a tensile force or a compressive force in a direction intersecting the opposing surface is applied between the outer bent portion and the inner end portion. Therefore, it is possible to provide an adhesion method in which a panel in which shearing force is hardly applied to the adhesive layer that adheres between the outer panel and the inner panel can be obtained.
以下、本発明の実施形態について図を用いて詳細に説明する。この実施形態は、本発明のパネルの接着構造を樹脂製バックドアに適用した例である。各図中、バックドアを閉じた状態における車体前方をFr、車体後方をRr、車幅方向をW、車体上方をH、車体下方をLで示している。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In this embodiment, the panel bonding structure of the present invention is applied to a resin back door. In each figure, Fr indicates the front of the vehicle body with the back door closed, Rr indicates the rear of the vehicle body, W indicates the vehicle width direction, H indicates the vehicle body upper side, and L indicates the vehicle body lower side.
図1〜図3に示す本実施形態の樹脂製バックドア10は、図示しない車体のリヤ開口に開閉可能に装着されている。この樹脂製バックドア10では、閉じた状態でリヤガラス11の車体下方L側に配置されたバックドア下部12に本実施形態の接着構造が設けられている。符号13はリヤガラス11の車体上方Hに配置されたリヤスポイラーを示す。
The
樹脂製バックドア10の車体下方L側は、リヤガラス11が配置されるウインドウ開口14を設けて全体が一体に成形された樹脂製のインナーパネル20と、バックドア下部12に対応した形状に成形された樹脂製のアウターパネル30と、アウター接着面32aとインナー接着面22aとを接着する接着剤層40(図4参照)と、を備えている。
アウターパネル30とインナーパネル20との間の内部には、図示しない各種のリインフォースメント等が配設されていてもよい。
The lower L side of the vehicle body of the
Various reinforcements (not shown) and the like may be disposed inside the
アウターパネル30は、インナーパネル20の幅と同等の幅を有し、樹脂製バックドア10を閉じた状態でインナーパネル20のリヤガラス11より下側となる全体を覆う外形形状と適宜な立体形状とを有している。アウターパネル30は、外部に露出して車体外観を構成する意匠面31aを有するアウター本体部31と、アウター本体部31の外周部33においてアウター本体部31から裏面側に屈曲して設けられたアウター屈曲部32(図4に示す)と、を備えている。
The
アウター本体部31の意匠面31aは、平面又は滑らかな曲面からなる平滑面と、適宜な立体形状に形成された凹凸面と、を備えている。本実施形態ではアウター本体部31の外周部33における意匠面31aが平滑面により構成されている。アウター本体部31の外周部33と、この外周部33に囲まれる中間部34とは仕切りなく連続している。
The
アウター屈曲部32は、アウター本体部31の外周部33の一部に設けられていてもよいが、本実施形態では外周部33の全周に連続して設けられており、アウター本体部31から連続して成形されている。本実施形態では、アウター屈曲部32がアウター本体部31と略同等の厚みで裏面側に向けて断面略L字状に略直角に屈曲して形成されている。
The
アウター屈曲部32の内側面、即ち、アウター屈曲部32の谷折り側の表面には、接着剤層40により接着されるアウター接着面32aが設けられている。アウター接着面32aは、このような位置に設定されることで、アウターパネル30における意匠面31aの裏面側であって、意匠面31aに対して交差する方向に設けられている。ここではアウター接着面32aが車幅方向Wに対して略垂直な面として形成されている。
On the inner side surface of the
本実施形態では、このアウター接着面32aがアウター本体部31の裏面から離間した位置に設けられている。またこのアウター接着面32aは接着剤層40との接着性を向上するためのプライマー処理が施された改質面により構成されている。
In the present embodiment, the outer
インナーパネル20は、車体のリヤ開口に対応した外形を有し、ウインドウ開口14を設けて樹脂により一体に成形されている。このインナーパネル20は、アウターパネル30のアウター本体部31と離間して対向配置されるインナー本体部21と、アウター本体部31の外周部33近傍に配置されるインナー端部23と、を備えている。
The
インナー端部23はアウター本体部31の裏面に当接するように設けられている。インナー端部23は、インナー本体部21の周囲の一部に設けられていても良いが、本実施形態では、インナー本体部21の全周囲に境無く連続して設けられている。このインナー端部23は、アウターパネル30の裏面から離間した位置で意匠面31aに沿って配置されるインナー並設部24と、インナー並設部24からアウターパネル30側に屈曲したインナー屈曲部22と、を備え、インナー屈曲部22がアウターパネル30の裏面に当接している。
The
インナー屈曲部22は、インナー並設部24から連続して成形されている。本実施形態では、インナー屈曲部22がインナー並設部24と略同等の厚みでアウターパネル30側に向けて断面略L字状に略直角に屈曲して形成されている。
インナー屈曲部22の外側面、即ち、インナー屈曲部22の山折り側の表面には、接着剤層40により接着されるインナー接着面22aが設けられている。インナー接着面22aは、このような位置に設定されることで、アウターパネル30のアウター接着面32aと互いに所定間隔で僅かに離間した状態で略平行に対向配置されるように設けられる。ここではインナー接着面22aは車幅方向Wに対して略垂直な面として形成されている。
The inner
An
本実施形態では、このインナー接着面22aがアウター本体部31の裏面から離間した位置となるように、インナー端部23におけるインナー屈曲部22の端縁から離間した位置に設けられている。また、このインナー接着面22aは、接着剤層40との接着性を向上するためのプライマー処理が施された改質面により構成されている。
In the present embodiment, the
接着剤層40は、アウターパネル30の車室側となる裏面側にインナーパネル20が配置されるとともに、インナー屈曲部22の端縁がアウター本体部31の裏面に当接して配置された状態で、互いに対向するアウター接着面32aとインナー接着面22aとの間を充填した接着剤からなる。
接着剤層40は、互いに対向するアウター屈曲部32とインナー屈曲部22との間の略全体に充填されて固化又は硬化されているものの、アウター接着面32aとインナー接着面22aとの間が強固に接着され、それ以外では密着していても接着力は格段に低くなっている。
The
Although the
次に、このような樹脂製バックドア10の製造方法について説明する。
樹脂製バックドア10を製造するには、まず図5(a)に示すように、アウターパネル30とインナーパネル20とを樹脂により予め所定形状に成形する。
樹脂としては、樹脂製バックドア10に必要な強度等の条件を満たすものを使用するが、本実施形態では、成形後の表面が接着剤層40と十分な接着強度を得られず、且つ、その表面をプライマー処理により改質することで、十分な付着強度が得られる樹脂を用いている。アウターパネル30とインナーパネル20とは、互いに同一の樹脂により成形しても、互いに異なる樹脂により成形してもよい。
Next, a method for manufacturing such a resin
In order to manufacture the resin back
As the resin, a resin that satisfies conditions such as strength required for the resin back
アウターパネル30には、意匠面31aを有するアウター本体部31と、アウター本体部31から屈曲するアウター屈曲部32と、を設け、インナーパネル20には、インナー本体部21と、インナー屈曲部22を有するインナー端部と、を設ける。
The
アウターパネル30のアウター屈曲部32における内側面に、アウター本体部31から離間した位置となるように、プライマー処理を施こしてアウター接着面32aを形成する。一方、インナーパネル20のインナー屈曲部22における外側面に、インナー屈曲部22の端縁から離間した位置となるように、プライマー処理を施こしてインナー接着面22aを形成する。
The
プライマー処理は、アウター屈曲部32やインナー屈曲部22の表面の性状を改質することで、接着剤層40との接着性を向上させる処理である。プライマー処理としては、アウターパネル30及びインナーパネル20の材質、接着剤層40を形成するための接着剤の材質などによって、適宜の処理を採用することができる。
The primer treatment is a treatment for improving the adhesion with the
本実施形態では、例えばアウターパネル30及びインナーパネル20としてポリプロピレンを用い、接着剤層40の接着剤としてウレタン系接着剤を用いる場合、プライマー処理としてポリイソシアネート系プライマー液を塗布してもよい。
In this embodiment, for example, when polypropylene is used as the
図5(b)に示すように、プライマー処理後、アウターパネル30の裏面側にインナーパネル20を対向配置し、インナーパネル20におけるインナー屈曲部22の端縁を、アウター本体部31の裏面に当接する。これによりアウター接着面とインナー接着面22aとを互いに離間させて対向する。
As shown in FIG. 5B, after the primer treatment, the
次に、図5(c)に示すように、アウター屈曲部32とインナー屈曲部22との間の間隙に、インナーパネル20側からノズル41を挿入する。そして、図5(d)に示すように、アウター屈曲部32とインナー屈曲部22との間の間隙に、接着剤層40を形成するための接着剤を充填する。
その後、接着剤を硬化又は固化することで接着剤層40を形成する。これにより接着剤層40によりアウター屈曲部32のアウター接着面32aとインナー屈曲部22のインナー接着面22aとが十分な接着力で接着される。
以上により本実施形態の接着構造を備えた樹脂製バックドア10を製造することができる。
Next, as shown in FIG. 5C, the
Thereafter, the
As described above, the resin back
以上のような本実施形態の樹脂製バックドア10の接着構造によれば、アウターパネル30における意匠面31aの裏面側に、アウター接着面32aが意匠面31aに対して交差する方向に設けられ、このアウター接着面32aにインナーパネル20のインナー接着面22aが対向して設けられ、これらのアウター接着面32aとインナー接着面22aとが接着剤層40により接着されている。
According to the adhesive structure of the resin back
そのためアウターパネル30に意匠面31aに沿う方向の熱膨張や熱収縮が生じると、アウター接着面32aとインナー接着面22aとの間には、両接着面22a,32aと交差する方向の引張力や圧縮力が負荷される。即ち、図1に示すような樹脂製バックドア10が、塗装工程等の製造時や車体に装着して使用する使用時に温度変化を受けると、アウターパネル30とインナーパネル20とがそれぞれ熱膨張や熱収縮する。
Therefore, when the
このとき、例えば材質、形状、温度分布などによりアウターパネル30がインナーパネル20よりも大きく熱膨張すると、図6(a)に示すように、アウター接着面32aとインナー接着面22aとの間が互いに離間する方向に引っ張られる。すると接着剤層40には引張力が負荷される。そのためアウターパネル30とインナーパネル20との間の接着剤層40には、剪断力が負荷され難くでき、接着剤層40の剥離などを防止できる。
さらに、この引張力が接着剤層40の弾性などにより吸収されるため、アウターパネル30の撓みを吸収することができる。
At this time, if the
Furthermore, since this tensile force is absorbed by the elasticity of the
一方、アウターパネル30よりもインナーパネル20が大きく熱膨張すると、図6(b)に示すように、アウター接着面32aとインナー接着面22aとの間が互いに近接する方向に圧縮される。すると接着剤層40には圧縮力が負荷される。そのため接着剤層40に剪断力が負荷され難くでき、接着剤層40の剥離などを防止できる。
On the other hand, when the
従って、この樹脂製バックドア10の接着構造では、アウターパネル30とインナーパネル20との間を接着する接着剤層40に剪断力が負荷され難くできる。これにより接着剤層40に剪断力が負荷されて破壊されることがなく、アウター接着面32aとインナー接着面22aとの間の熱膨張収縮による剥離を確実に防止できる。
Therefore, in the bonding structure of the resin back
本実施形態の樹脂製バックドア10の接着構造では、アウター接着面32aを有するアウター屈曲部32が、意匠面31aを有するアウター本体部31から屈曲して設けられている。そしてインナーパネル20は、アウター接着面32aに対向するインナー接着面22aを有してアウター本体部31の裏面に当接するインナー端部23を備えている。そのためインナー端部23をアウター本体部31の裏面に当接させることで、インナー接着面22aをアウター接着面32aに容易に対向配置することができ、接着時にアウターパネル30とインナーパネル20との位置合わせを容易に行って接着することができる。
In the adhesive structure of the resin back
本実施形態の樹脂製バックドア10の接着構造では、アウターパネル30の意匠面31aの裏面側で、意匠面31aに対して交差する方向にアウター接着面32aとインナー接着面22aとが対向して接着されている。そのため、アウターパネル30とインナーパネル20とを分離する必要が生じた際、アウター接着面32aとインナー接着面22aとの間に工具を差し込んで接着剤層40を破壊する作業を容易に行うことができ、インナーパネル20とアウターパネル30とを簡単に分離することができる。
In the adhesive structure of the resin back
特に本実施形態では、接着剤層40により接着されるアウター接着面32a及びインナー接着面22aが、アウター本体部31の裏面から離間した位置に設けられている。そのためアウター接着面32aとインナー接着面22aとの接着部位がアウター本体部31の裏面から離間している。よって、アウター接着面32aとインナー接着面22aとの間に工具等を差し込んで接着剤層40を破壊することでアウター接着面32aとインナー接着面22aとを分離させ易く、アウターパネル30とインナーパネル20とを一層容易に分離できる。
In particular, in the present embodiment, the outer
例えば樹脂製バックドア10のアウターパネル30とインナーパネル20とにおける一方に破損や劣化等が生じたときも、一方を交換することができる。即ち、アウターパネル30とインナーパネル20との一方を交換する必要が生じたとき、アウター接着面32aとインナー接着面22aとの間に、インナーパネル20側からカッターなどを差し込む。これによりアウター接着面32aとインナー接着面22aとを接着する接着剤層40を切断して破壊し、アウター接着面32aとインナー接着面22aとを分離できる。そしてアウターパネル30とインナーパネル20との一方を交換し、再びアウター接着面32aとインナー接着面22aとを接着することで、樹脂製バックドアを再び使用することができる。
For example, when one of the
本実施形態の樹脂製バックドア10の接着構造では、インナーパネル20が、アウターパネル30の意匠面31aに沿って配置されるインナー並設部24と、インナー並設部24から屈曲したインナー屈曲部22と、を備え、インナー屈曲部22の外側面にインナー接着面22aを有している。
In the bonding structure of the resin back
よって、インナー並設部24から屈曲したインナー屈曲部22の外側面にインナー接着面22aが設けられているので、アウターパネル30のアウター接着面32aにインナー接着面22aを対向させた対向部位に接着や剥離作業等の各種の作業を施す際、接着作業用工具や剥離作業用工具を車幅方向外側から移動させて接着部位にアクセスさせることが容易となり、作業性を向上できる。
Therefore, since the
また本実施形態の樹脂製バックドア10の接着方法によれば、アウターパネル30には意匠面31aの裏面側へ屈曲するアウター屈曲部32を設け、インナーパネル20にはアウター屈曲部32と対向するとともにアウター本体部31の裏面に当接するインナー端部23を設け、アウター屈曲部32とインナー端部23との間に接着剤層40を充填して接着する。
Further, according to the bonding method of the resin back
したがって、アウター屈曲部32とインナー端部23とが、意匠面31aに対して交差する方向に対向して接着剤層40により接着される。これにより、アウターパネル30に意匠面31aに沿う方向の熱膨張や熱収縮が生じると、アウター屈曲部32とインナー端部23との間には対向面と交差する方向の引張力や圧縮力が負荷される。よってアウターパネル30とインナーパネル20との間を接着する接着剤層40に剪断力が負荷され難い樹脂製バックドア10を製造することができる。
Therefore, the outer
本実施形態の樹脂製バックドア10の接着方法によれば、アウター屈曲部32の内側面におけるアウター本体部31から離間した位置に、プライマー処理が施されたアウター接着面32aを形成するとともに、インナー端部23の端縁から離間した位置に、プライマー処理が施されたインナー接着面22aを形成した後、接着剤層40を充填する。
According to the bonding method of the resin back
そのためアウター本体部31の裏面から離間した位置でアウター接着面32aとインナー接着面22aとが接着剤層40により接着される。このときアウター屈曲部32におけるアウター本体部31の裏面近傍の位置や、インナー端部23の端縁近傍の位置には、プライマー処理が施されていないため、充填された接着剤層40が接触していても、接着されない。よって、接着剤層40により接着されたアウターパネル30とインナーパネル20とを容易に分離できる樹脂製バックドア10を製造することができる。
Therefore, the
なお上記各実施形態は、本発明の範囲内において適宜変更可能である。
例えば上記各実施形態では、本発明の接着構造を有するパネルとして、樹脂製バックドア10におけるリヤガラス11の車体下方Lに配置されたバックドア下部12の例を用いて説明したが、特に限定されるものではない。例えば樹脂製バックドア10におけるリヤガラス11の車体上方Hに配置されたリヤスポイラー13であっても本発明の接着構造を適用可能である。
また上記各実施形態では、樹脂製のアウターパネル30と樹脂製のインナーパネル20とを接着したが、樹脂製のパネルに何ら限定されるものではない。接着剤により接着可能な材料からなるパネルであれば、何れか一方又は双方が樹脂以外の材料からなるものであってもよい。
Each of the above embodiments can be appropriately changed within the scope of the present invention.
For example, in each of the above-described embodiments, the panel having the adhesive structure of the present invention has been described using the example of the back door
Moreover, in each said embodiment, although the resin-made
さらにバックドアに限定されるものではなく、所定形状のアウターパネルと所定形状のインナーパネルとが接着剤により接着されているパネルであれば、上記実施形態と同様に本発明を適用することが可能である。このようなパネルとしては、例えばルーフパネル、各種フードパネル、各種ドアパネルなどであってもよい。 Further, the present invention is not limited to the back door, and the present invention can be applied in the same manner as in the above embodiment as long as the outer panel having a predetermined shape and the inner panel having the predetermined shape are bonded with an adhesive. It is. Such a panel may be, for example, a roof panel, various hood panels, various door panels, or the like.
10 樹脂製バックドア
11 リヤガラス
12 バックドア下部
13 リヤスポイラー
14 ウインドウ開口
20 インナーパネル
21 インナー本体部
22 インナー屈曲部
22a インナー接着面
23 インナー端部
24 インナー並設部
30 アウターパネル
31 アウター本体部
31a 意匠面
32 アウター屈曲部
32a アウター接着面
33 外周部
34 中間部
40 接着剤層
41 ノズル
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記アウターパネルにおける意匠面の裏面側に、該意匠面に対して交差する方向に設けられたアウター接着面と、
前記アウター接着面に対向して前記インナーパネルに設けられたインナー接着面と、
前記アウター接着面と前記インナー接着面とを接着する接着剤層と、
を備えた、パネルの接着構造。 An outer panel and an inner panel disposed on the back side of the outer panel are bonded structures of the panel,
On the back side of the design surface in the outer panel, an outer adhesive surface provided in a direction intersecting the design surface;
An inner adhesive surface provided on the inner panel facing the outer adhesive surface;
An adhesive layer that bonds the outer adhesive surface and the inner adhesive surface;
Adhesive structure of panel with
前記インナーパネルは、前記インナー接着面を有して前記アウター本体部の裏面に当接するインナー端部を備えている、請求項1に記載のパネルの接着構造。 The outer panel includes an outer main body portion having the design surface, and an outer bent portion having the outer adhesive surface provided by being bent from the outer main body portion to the back surface side,
The said inner panel is an adhesion structure of the panel of Claim 1 provided with the inner end part which has the said inner adhesion surface and contact | abuts to the back surface of the said outer main-body part.
前記アウターパネルに、意匠面を有するアウター本体部と、前記アウター本体部から裏面側へ屈曲するアウター屈曲部と、を設け、
前記インナーパネルに、前記アウター屈曲部と対向して前記アウター本体部の裏面に当接するインナー端部を設け、
前記アウター本体部の裏面に前記インナー端部を当接させて、該アウター屈曲部と該インナー端部との間に接着剤層を充填する、パネルの接着方法。 A panel bonding method for bonding an outer panel and an inner panel disposed on the back side of the outer panel,
The outer panel is provided with an outer main body portion having a design surface, and an outer bent portion bent from the outer main body portion to the back surface side,
The inner panel is provided with an inner end portion that is opposed to the outer bent portion and contacts the back surface of the outer body portion,
A panel bonding method, wherein the inner end portion is brought into contact with the back surface of the outer main body portion, and an adhesive layer is filled between the outer bent portion and the inner end portion.
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JP2018085869A JP2019189114A (en) | 2018-04-26 | 2018-04-26 | Adhesion structure of panel and adhesion method |
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