JP2019182083A - Maintenance device - Google Patents
Maintenance device Download PDFInfo
- Publication number
- JP2019182083A JP2019182083A JP2018073056A JP2018073056A JP2019182083A JP 2019182083 A JP2019182083 A JP 2019182083A JP 2018073056 A JP2018073056 A JP 2018073056A JP 2018073056 A JP2018073056 A JP 2018073056A JP 2019182083 A JP2019182083 A JP 2019182083A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- maintenance
- information
- instruction
- dimensional code
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
Description
本開示は、車両の整備を行うための装置に関する。 The present disclosure relates to an apparatus for servicing a vehicle.
車両は、エンジンやブレーキ、タイヤ等といった、各種車両構成品を備える。これらの各種車両構成品は、整備を行う作業者による整備の対象となり得る。特許文献１には、例えば車両の診断といった車両の整備を行うための装置が、上述のエンジンやブレーキ等といった各種車両構成品を制御する電子制御装置（以下、ＥＣＵ）に接続されており、該ＥＣＵから、整備結果としての車両の診断結果を取得する、という技術が開示されている。 The vehicle includes various vehicle components such as an engine, a brake, and a tire. These various vehicle components can be the object of maintenance by an operator who performs maintenance. In Patent Document 1, for example, a device for vehicle maintenance such as vehicle diagnosis is connected to an electronic control device (hereinafter referred to as ECU) that controls various vehicle components such as the engine and brake described above. A technique of acquiring a vehicle diagnosis result as a maintenance result from the ECU is disclosed.
上記実施形態では、整備結果が表示装置に表示される。例えば文字やグラフ等といった、作業者である人が認識可能な態様で、整備結果が表示される。例えば、整備結果を保存する際、整備結果を紙に記録したり、整備結果をパソコンに入力したりする作業は、作業者の負担となり得る。 In the above embodiment, the maintenance result is displayed on the display device. For example, the maintenance result is displayed in a form that can be recognized by a person who is an operator, such as a character or a graph. For example, when saving the maintenance result, the work of recording the maintenance result on paper or inputting the maintenance result to a personal computer can be a burden on the operator.
このような作業者の負担を軽減するために、表示された整備結果をカメラ等によって撮像して、整備結果を画像として保存することが考えられる。
しかしながら、表示装置の解像度を考慮すると、表示装置の一画面内に人が理解できる態様で表示できる情報量には限界がある。整備結果の情報量が多い場合、整備結果は複数の画面に表示され得る。このような場合、作業者は、整備結果を保存するために、複数の画面を切り替えて整備結果を表示させて、表示させた整備結果をその都度撮像する必要があり、作業性が良くないという問題が生じる。
In order to reduce such a burden on the operator, it is conceivable that the displayed maintenance result is captured by a camera or the like and the maintenance result is stored as an image.
However, considering the resolution of the display device, there is a limit to the amount of information that can be displayed in a manner that can be understood by a person on one screen of the display device. When the amount of maintenance result information is large, the maintenance result can be displayed on a plurality of screens. In such a case, in order to save the maintenance result, the operator needs to switch between a plurality of screens to display the maintenance result, and to pick up the displayed maintenance result each time, and the workability is not good. Problems arise.
本開示の一つの局面は、車両の整備を行うための整備装置による整備結果を効率良く保存するための技術を提供することにある。 One aspect of the present disclosure is to provide a technique for efficiently storing a maintenance result by a maintenance device for maintaining a vehicle.
本開示の一つの局面による整備装置（１０）は、車両を整備するための装置であって、指示取得部（１５、Ｓ１０）と、コード生成部（１５、Ｓ７０）と、表示指示部（１５、Ｓ８０）と、を備える。指示取得部は、整備の種別を指示する整備指示を取得する。コード生成部は、整備指示に対する整備が実行された結果に基づく整備情報を取得し、少なくとも整備情報を含む２次元コードを生成する。表示指示部は、画像を表示する表示装置（１２）に２次元コードを表示させる表示指示を出力する。 A maintenance device (10) according to one aspect of the present disclosure is a device for maintaining a vehicle, and includes an instruction acquisition unit (15, S10), a code generation unit (15, S70), and a display instruction unit (15 , S80). The instruction acquisition unit acquires a maintenance instruction that indicates a type of maintenance. The code generation unit acquires maintenance information based on a result of execution of maintenance for the maintenance instruction, and generates a two-dimensional code including at least the maintenance information. The display instruction unit outputs a display instruction for displaying the two-dimensional code on the display device (12) for displaying an image.
その結果、２次元コードを用いることによって整備情報を表すデータ量を圧縮できるので、作業者に認識させる態様で整備情報を表示装置に表示する場合よりも、少ない画面数で整備情報を表示装置に表示することができる。つまり、このような２次元コードを撮像することによって、整備装置による整備結果を効率良く保存することができる。 As a result, since the amount of data representing maintenance information can be compressed by using a two-dimensional code, maintenance information can be displayed on the display device with a smaller number of screens than when maintenance information is displayed on the display device in a manner that allows the operator to recognize the maintenance information. Can be displayed. That is, by imaging such a two-dimensional code, the maintenance result by the maintenance device can be efficiently stored.
なお、この欄及び特許請求の範囲に記載した括弧内の符号は、一つの態様として後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであって、本開示の技術的範囲を限定するものではない。 Note that the reference numerals in parentheses described in this column and in the claims indicate the correspondence with the specific means described in the embodiment described later as one aspect, and the technical scope of the present disclosure It is not limited.
以下、図面を参照しながら、本開示の実施形態を説明する。
［１．第１実施形態］
［１−１．構成］
［１−１−１．全体構成］
図１に示す整備装置１０は、車両の整備を行うための装置である。ここでいう車両の整備とは、車両の状態を維持するために、車両が備える各種構成品に対して各種作業が実行されることをいう。車両の整備には、車両が備える電子制御装置（以下、ＥＣＵ）に対する整備と、車両の各種構成品のうちＥＣＵ以外の構成品に対する整備と、が含まれ得る。
Hereinafter, embodiments of the present disclosure will be described with reference to the drawings.
[1. First Embodiment]
[1-1. Constitution]
[1-1-1. overall structure]
A
ＥＣＵに対する整備には、例えば、整備装置１０としてのテスタ等といった装置を用いて、ＥＣＵから該ＥＣＵが記憶しているダイアグコードデータを取得すること、ＥＣＵが実行するプログラムや各種車両の制御を行うための制御量を書き換えること、ＥＣＵに所定の作動を実行させた結果を取得すること、該結果に基づいて車両の診断を実行すること等といった、種々の整備が含まれ得る。
For maintenance on the ECU, for example, using a device such as a tester as the
なお、ＥＣＵ以外の構成品に対する整備には、例えば、整備装置としてのラチェットを用いて車両が備えるタイヤのナットを所定のトルクで所定の回数締める作業を行うといった、構成品の調整が含まれ得る。また、整備装置としての車両が備えるエアコンの冷媒液を交換（回収及び充填）する装置を用いて冷媒液を交換すること等といった、構成品の交換が含まれ得る。また、整備装置としての清掃用具を用いて各種構成品の汚れを除去すること等といった構成品の清掃が含まれ得る。 The maintenance of the components other than the ECU may include adjustment of the components, for example, by performing a work of tightening a nut of a tire included in the vehicle a predetermined number of times with a predetermined torque using a ratchet as a maintenance device. . In addition, replacement of components such as replacement of refrigerant liquid using an apparatus for exchanging (collecting and filling) refrigerant liquid of an air conditioner included in a vehicle as a maintenance device may be included. Moreover, the cleaning of components, such as removing the stain | pollution | contamination of various components using the cleaning tool as a maintenance apparatus, etc. may be included.
本実施形態では、整備装置１０はＥＣＵに対する整備を行う装置である。
整備システム１は、車両の整備を行うためのシステムであり、整備装置１０と、車載装置２０と、端末装置３０と、を備える。整備システム１は、サーバ装置４０を備えていてもよい。
In the present embodiment, the
The maintenance system 1 is a system for maintaining a vehicle, and includes a
［１−１−２．車載装置の構成］
車載装置２０は、車両に搭載される装置である。車載装置２０は、複数のＥＣＵ２１を備える。ＥＣＵ２１は、ＥＣＵ相互間での連携動作やＥＣＵ相互間での情報共有を可能とするために、通信線２２によって互いに通信可能に接続されており、車載ネットワークを構成している。ＥＣＵ２１は、車載ネットワークのノードとして機能する。なお、通信線２２には、車両外部の装置と通信可能に接続されるコネクタ２９が接続されている。
[1-1-2. Configuration of in-vehicle device]
The in-
コネクタ２９は、例えば、データリンクコネクタ（ＤＬＣ：Data Link Connector）のように、単一のコネクタで複数の通信プロトコルに対応できるものが望ましい。但し、コネクタ２９は、ＤＬＣコネクタ以外のコネクタであってもよい。コネクタ２９は、ケーブル１１０を介して、整備装置１０が備えるコネクタ１９に接続されている。
The
ＥＣＵ２１は、図示しないＣＰＵ、メモリを有する、所謂マイクロコンピュータ（以下、マイコン）を備える。ＥＣＵ２１の各種機能は、メモリに格納されたプログラムを実行することにより実現される。ＥＣＵ２１は、エンジンやブレーキ等といった各種車両構成品を制御する機能を各種機能として実現するよう構成されている。また、ＥＣＵ２１は、コネクタ２９及びケーブル１１０を介して、車両外部の装置である整備装置１０と通信を行う機能を実現するよう構成されている。
The ECU 21 includes a so-called microcomputer (hereinafter referred to as a microcomputer) having a CPU and a memory (not shown). Various functions of the
また、本実施形態では、ＥＣＵ２１は、少なくとも、後述する整備実行処理を実行することによって、整備装置１０から送信された整備指示に対する整備を実行し、整備指示に対する整備が実行された結果に基づく情報である整備情報を生成し、該整備情報を整備装置１０へ送信する機能を実現する。
In the present embodiment, the
本実施形態では、ＥＣＵ２１は、整備装置１０から送信された整備指示を受信する。ここでいう整備指示とは、例えば、「ダイアグコード取得」、「バッテリ放電電流積算クリア」等といった、実行されるべき整備の種別を表すものである。換言すれば、本実施形態でいう整備指示とは、車両に対して、より具体的にはＥＣＵ２１に対して、実行されるべき整備の種類を表すものである。
In the present embodiment, the
整備指示は、文字や数字やこれらを含むコード等によって表され得る。ＥＣＵ２１は、整備指示に従って、整備指示に対する整備を実行する。整備指示に対する整備とは、整備指示に対して予め定められている整備内容を実行することをいう。ＥＣＵ２１においては、予め定められている整備処理を実行することが整備内容を実行することに相当する。ＥＣＵ２１は、整備指示に対して実行された整備処理の結果に基づく情報である整備情報を整備装置１０に送信するように構成されている。
The maintenance instruction can be represented by letters, numbers, codes including these, and the like. The
図２に示すように、整備指示と、整備指示に対する整備内容と、整備内容の結果に基づく情報であって整備装置１０へ送信されるべき情報である整備情報と、の対応を表す対応情報は、ＥＣＵ２１が備えるメモリに予め記憶されている。
As shown in FIG. 2, the correspondence information indicating the correspondence between the maintenance instruction, the maintenance content for the maintenance instruction, and the maintenance information that is information based on the result of the maintenance content and should be transmitted to the
例えば、ＥＣＵ２１は、整備装置１０から「ダイアグコード取得」という整備指示を受信すると、対応情報に基づいて、整備装置１０に対してメモリに記憶されている「ダイアグコードデータを取得して出力する」ことを「ダイアグコード取得」という整備指示に対する整備内容として特定する。また、ＥＣＵ２１は、ダイアグコードデータを、「ダイアグコード取得」という整備指示に対する整備情報として特定する。
For example, upon receiving a maintenance instruction “acquire diagnosis” from the
また、例えば、ＥＣＵ２１は、整備装置１０から「バッテリ放電電流積算クリア」という整備指示を受信すると、対応情報に基づいて、「放電電流積算値をクリアすること」を「バッテリ放電電流積算クリア」という整備指示に対する整備内容として特定する。放電電流積算値とは、放電電流の積算値を表す。クリアとは、初期化することを表す。ＥＣＵ２１は、放電電流積算値のクリアが完了したことを表す情報である完了情報を「バッテリ放電電流積算クリア」という整備指示に対する整備情報として特定する。
Further, for example, when the
なお、ＥＣＵ２１は、対応情報に基づいて、整備指示に対する整備内容が完了したことを表す完了情報を整備情報として含むように構成されていてもよい。例えば、「ダイアグコード取得」という整備指示に対して、ダイアグコードデータと、ダイアグコードデータを取得完了したことを表す完了情報と、が整備情報とし特定されてもよい。また例えば、放電電流積算クリアが完了したことを表す情報である完了情報と、クリア前の放電電流積算値とを、「バッテリ放電電流積算クリア」という整備指示に対する整備情報として特定してもよい。
The
ＥＣＵ２１は、このようにして特定した整備内容すなわち整備処理を実行し、特定した整備情報を整備装置１０へ送信する。
［１−１−３．整備装置の構成］
整備装置１０は、車両、より具体的にはＥＣＵ２１の整備を行うための装置である。整備装置１０は、図１に示すように、装置制御部１５を備える。整備装置１０は、入力部１１、表示部１２を備えていてもよい。
The
[1-1-3. Configuration of maintenance equipment]
The
入力部１１は、作業者からの入力を受け付ける。ここでいう作業者とは、整備装置１０を用いて、車両、より具体的にはＥＣＵ２１の整備を行う者をいう。作業者からの入力には、上述の整備指示が含まれる。つまり、上述の整備指示は、作業者によって入力部１１を介して入力される。なお、入力部１１は、作業者によって、上述の整備指示が、整備指示毎に予め定められた番号を用いて入力されるように構成されていてもよい。また、入力部１１は、作業者によって、入力部１１が備えるタッチパネルディスプレイにメニュー表示されるメニューボタンを用いて上述の整備指示が選択されるように構成されていてもよい。
The
また、作業者からの入力には、後述する車両情報が含まれ得る。入力部１１を介して入力されたこれらの各種情報は、装置制御部１５が有するメモリ５２に記憶される。
表示部１２は、例えば液晶ディスプレイ等といった、画像を表示させる装置である。表示部１２は、装置制御部１５からの表示指示に従って、装置制御部１５が生成した２次元コードを装置制御部１５から取得し、該２次元コードを表示する。２次元コードには、ＱＲコードやバーコード等が含まれ得る。ＱＲコードは登録商標である。本実施形態では、ＱＲコードを２次元コードとして用いる。
Moreover, the vehicle information mentioned later may be contained in the input from an operator. The various information input via the
The
表示部１２は、２次元コードを精度良く表示できる程度の解像度を有する。表示部１２は、少なくとも、後述する端末装置３０が備えるカメラ３１によって撮像された２次元コード画像が、端末装置３０が備える２次元コード認識部によって認識可能な程度に、２次元コードを精度良く表示できる解像度を有する。
The
装置制御部１５は、ＣＰＵ５１と、例えば、ＲＡＭ又はＲＯＭ等の半導体メモリ（以下、メモリ）５２と、を有するマイコン５３を備える。装置制御部１５の各種機能は、ＣＰＵ５１が非遷移的実体的記録媒体に格納されたプログラムを実行することにより実現される。この例では、メモリ５２が、プログラムを格納した非遷移的実体的記録媒体に該当する。また、このプログラムが実行されることで、プログラムに対応する方法が実行される。なお、装置制御部１５は、１つのマイコンを備えてもよいし、複数のマイコンを備えてもよい。
The
装置制御部１５は、少なくとも、後述する整備保存処理を実行することによって整備情報を保存する機能を上述の各種機能として実現する。また、装置制御部１５は、入力部１１に整備処理が入力されたことを検出する機能を上述の各種機能として実現する。
The
装置制御部１５に含まれる各種機能を実現する手法はソフトウェアに限るものではなく、その一部又は全部の機能は、一つあるいは複数のハードウェアを用いて実現されてもよい。例えば、上記機能がハードウェアである電子回路によって実現される場合、その電子回路は、デジタル回路、又はアナログ回路、あるいはこれらの組合せによって実現されてもよい。
The method for realizing various functions included in the
［１−１−４．端末装置の構成］
端末装置３０は、例えばスマートフォンといった、携帯電話機である。端末装置３０は、作業者によって携帯され得る。端末装置３０は、カメラ３１と、通信部３２と、端末制御部３５と、を備える。カメラ３１は、撮像した画像を端末制御部３５へ出力する。通信部３２は、通信網６０を介してサーバ装置４０と通信を行う。
[1-1-4. Configuration of terminal device]
The
端末制御部３５は、図示しないが、所謂マイコンを備える。マイコンは、ＣＰＵ、メモリを有する。端末制御部３５が実行する各種機能は、マイコンが有するＣＰＵがメモリに記憶されているプログラムを実行することにより実現される。
Although not shown, the
端末制御部３５は、図示しない２次元コード認識部を備える。２次元コード認識部は、２次元コードから２次元コードに含まれる情報を復元する機能を実現する。また、端末制御部３５は、少なくとも、後述する整備送信処理を実行することによって、整備情報をサーバ装置４０に送信する機能を上述の各種機能として実現する。
The
［１−１−５．サーバ装置の構成］
サーバ装置４０は、図３に示すように、サーバ通信部４１と、サーバ記憶部４２と、サーバ制御部４５と、を備える。なお、サーバ装置４０は、サーバ入力部４３、サーバ出力部４４を備えていてもよい。
[1-1-5. Server device configuration]
As shown in FIG. 3, the
サーバ通信部４１は、通信網６０を介して端末装置３０と通信を行う。
サーバ記憶部４２は、不揮発メモリを備え、各種データを保存する。
サーバ入力部４３は、サーバ装置４０を用いて作業するオペレータからの入力を受け付ける。オペレータからの入力には、整備装置１０の整備対象となる車両に関する種々の情報が含まれ得る。つまり、整備情報が生成された対象となる車両に関する種々の情報が含まれ得る。
The
The
The
サーバ出力部４４は、サーバ制御部４５からの指示に従って、サーバ制御部４５から取得したデータを所定サイズの用紙に印字出力する機能を有していてもよい。サーバ出力部４４は、例えば、プリンタであり得る。
The
サーバ制御部４５は、端末装置３０から送信された各種データをサーバ記憶部４２に記憶させる。上述の各種データには整備情報が含まれる。
なお、サーバ制御部４５は、整備情報に基づいて、車両の状態を診断する機能を有していてもよい。サーバ制御部４５は、整備情報と、サーバ入力部４３から入力された種々の情報とに基づいて、車両の状態を診断してもよい。また、サーバ制御部４５は、車両の状態を診断した結果（以下、診断結果）を作成するように構成されていてもよい。また、サーバ制御部４５は、診断結果を、サーバ通信部４１を用いて、端末装置３０へ送信してもよい。
The
Note that the
［１−２．処理］
［１−２−１．ＥＣＵにおける処理］
次に、ＥＣＵ２１が実行する整備実行処理について、図４のフローチャートを用いて説明する。整備保存処理は、入力部１１に整備指示が入力されたことをきっかけとして開始される。整備実行処理は、所定の周期で繰り返し実行される。
[1-2. processing]
[1-2-1. Processing in ECU]
Next, the maintenance execution process executed by the
ＥＣＵ２１は、Ｓ１では、整備装置１０から整備指示を受信したか否かを判断する。ＥＣＵ２１は、整備指示を受信した場合は処理をＳ２へ移行させ、整備指示を受信していない場合は整備実行処理を終了する。
In S <b> 1, the
ＥＣＵ２１は、Ｓ２では、整備指示に対する整備を実行する。具体的には、ＥＣＵ２１は、ＥＣＵ２１が備えるメモリに記憶されている上述の対応情報に基づいて、整備指示に対する整備内容つまり整備処理を特定し、該整備内容を実行する。
In S2, the
ＥＣＵ２１は、Ｓ３では、整備指示に対する整備内容の実行が終了したか否かを判断する。ＥＣＵ２１は、例えば、整備指示に対する整備情報が生成された場合に、整備指示に対する整備内容の実行が終了したと判断する。ＥＣＵ２１は、整備指示に対する整備内容の実行が終了する迄待機し、整備指示に対する整備内容の実行が終了したと判断された場合に処理をＳ４へ移行させる。
In S3, the
ＥＣＵ２１は、Ｓ４では、上述の対応情報に基づいて整備指示に対して生成された整備情報を取得し、整備情報を整備装置１０へ出力する。ＥＣＵ２１は、以上で整備実行処理を終了する。これにより、整備装置１０へ、少なくとも整備情報が送信される。
In S4, the
［１−２−２．整備装置における処理］
次に、装置制御部１５が実行する整備保存処理について、図５のフローチャートを用いて説明する。整備保存処理は、入力部１１に整備指示が入力されたことをきっかけとして開始される。
[1-2-2. Processing in maintenance equipment]
Next, the maintenance and preservation process executed by the
装置制御部１５は、Ｓ１０では、入力部１１に入力された上述の整備指示を取得する。
装置制御部１５は、Ｓ２０では、取得した整備指示をＥＣＵ２１へ出力する。複数のＥＣＵのうち、どのＥＣＵ２１が該整備指示の出力先であるかを表す情報、換言すれば、どのＥＣＵ２１が該整備指示の受け取り先であるかを表す情報（以下、宛先情報）は、整備指示毎に予め定められており、メモリ５２に記憶されている。装置制御部１５は、宛先情報に基づいて、取得した整備指示を対象となるＥＣＵ２１へ出力する。これにより、対象となるＥＣＵ２１では、整備指示に従った整備処理が実行される。
In S10, the
In S20, the
装置制御部１５は、Ｓ３０では、ＥＣＵ２１において整備指示に対する整備が完了したか否かを判断する。装置制御部１５は、ＥＣＵ２１から整備指示に対する整備情報を受信した場合に、整備指示に対する整備が完了したと判断する。装置制御部１５は、整備指示に対する整備が完了するまで待機し、整備指示に対する整備が完了したと判断された場合に処理をＳ４０へ移行させる。
In S30, the
装置制御部１５は、Ｓ４０では、ＥＣＵ２１から送信された整備情報を取得する。
装置制御部１５は、Ｓ５０では、入力部１１から入力された車両情報を取得する。車両情報とは、車両の整備に関する種々の情報である。
In S40, the
In S50, the
車両情報には、例えば、車両識別情報、及び日時情報が含まれ得る。車両識別情報とは、整備装置１０による整備対象である車両と他の車両とを識別するための情報である。車両識別情報には、例えば、ナンバープレートに表示されるナンバー（以下、車両識別番号）や、車両を製造したメーカー名、車両のモデル及び型式等が含まれ得る。車両識別情報は、メモリ５２に予め保存されていてもよいし、作業者によって入力部１１から入力されてもよい。日時情報とは、整備装置１０によってＥＣＵ２１からの整備情報が受信された日時を表す。日時情報は、マイコン５３が予め備える計時機能等に基づいて特定される。
The vehicle information can include, for example, vehicle identification information and date / time information. The vehicle identification information is information for identifying a vehicle to be maintained by the
装置制御部１５は、Ｓ６０では、保存先情報を取得する。保存先情報とは、整備情報が保存される対象のＵＲＬ情報であり、本実施形態ではサーバ装置４０のＵＲＬ情報である。保存先情報はメモリ５２に予め保存されている。
In S60, the
装置制御部１５は、Ｓ７０では、少なくとも整備情報を含む２次元コードを生成する。装置制御部１５は、本実施形態では、整備情報と、車両情報と、保存先情報と、を含む２次元コードを生成する。なお、整備情報には完了情報が含まれていてもよい。また、装置制御部１５は、例えば図６に示すように、ＱＲコード２００を２次元コードとして用いる。つまり、装置制御部１５は、整備情報と、車両情報と、保存先情報と、を含むＱＲコード２００を生成する。
In S70, the
装置制御部１５は、Ｓ８０では、表示部１２に、生成した２次元コードを表示させる表示指示を出力する。装置制御部１５は、以上で整備保存処理を終了する。これにより、表示部１２に、少なくとも整備情報を含む２次元コードが表示される。
In S80, the
［１−２−３．端末装置における処理］
次に、端末装置３０が実行する整備送信処理について、図７のフローチャートを用いて説明する。整備送信処理は、端末制御部３５によってカメラ３１により撮像された画像が取得されたことをきっかけとして開始される。
[1-2-3. Processing in terminal device]
Next, the maintenance transmission process executed by the
端末制御部３５は、Ｓ２００では、カメラ３１によって撮像された画像（以下、撮像画像）を取得する。
端末制御部３５は、Ｓ２１０では、撮像画像が２次元コードを含んでおり、該２次元コードが整備情報を含むか否かを判断する。端末制御部３５は、撮像画像が２次元コードを含んでおり、且つ、該２次元コードが整備情報を含むものである場合に処理をＳ２２０へ移行させ、それ以外の場合に整備送信処理を終了する。
In S200, the
In S210, the
端末制御部３５は、Ｓ２２０では、２次元コードに保存先情報が含まれているか否かを判断する。端末制御部３５は、２次元コードに保存先情報が含まれている場合に処理をＳ２４０へ移行させ、２次元コードに保存先情報が含まれている場合に処理をＳ２３０へ移行させる。
In S220, the
端末制御部３５は、Ｓ２３０では、端末制御部３５が備えるメモリに予め記憶されている保存先情報を取得する。該保存先情報は、サーバ装置４０のＵＲＬ情報を表している。
端末制御部３５は、Ｓ２４０では、２次元コードに含まれている保存先情報、又は端末制御部３５のメモリに予め記憶されている保存先情報に基づいて、送信部３２を用いて通信網６０を介して２次元コードをサーバ装置４０へ送信する。以上で、端末装置３０は、整備送信処理を終了する。これにより、少なくとも整備情報を含む２次元コードがサーバ装置４０へ送信される。
In S230, the
In S240, the
［１−２−４．作動］
このように構成された、整備システム１における作動を説明する。はじめに、整備装置１０は、作業者により入力された整備指示をＥＣＵ２１へ出力する。ＥＣＵ２１は、整備装置１０による整備指示に従って整備処理を実行する。そして、ＥＣＵ２１は、整備処理が実行された結果に基づく整備情報を整備装置１０へ送信する。整備情報には、整備指示に対する整備処理がＥＣＵ２１によって実行完了したことを表す完了情報が含まれていてもよい。整備装置１０は、整備情報を含む２次元コードを表示部１２に表示する。
[1-2-4. Operation]
The operation of the maintenance system 1 configured as described above will be described. First, the
作業者は、表示部１２に表示された２次元コードを端末装置３０のカメラ３１を用いて撮像する。これにより、端末制御部３５は、該２次元コードを、通信網６０を介して、サーバ装置４０へ送信する。サーバ装置４０は、整備情報をサーバ記憶部４２に記憶する。なお、サーバ装置４０は、整備情報に基づいて、例えば図８に示すような診断結果３００を、プリンタ等を用いて所定の用紙に出力してもよい。診断結果３００には、保存先情報３０１、車両識別情報３０２、整備指示、日時情報及び整備情報３０３が含まれていてもよい。
The worker images the two-dimensional code displayed on the
［１−３．効果］
以上詳述した実施形態によれば、以下の効果を奏する。
（１ａ）装置制御部１５は、Ｓ７０では、整備指示に対する整備が実行された結果に基づく情報である整備情報を取得し、少なくとも整備情報を含む２次元コードを生成する。装置制御部１５は、Ｓ８０では、表示部１２に２次元コードを表示させる指示である表示指示を出力する。
[1-3. effect]
According to the embodiment described in detail above, the following effects can be obtained.
(1a) In S70, the
その結果、２次元コードを用いることによって整備情報を表すデータ量を圧縮できるので、作業者に認識させる態様で整備情報を表示装置に表示する場合よりも、少ない画面数で整備情報を表示装置に表示することができる。つまり、このような２次元コードを撮像することによって、整備装置による整備結果を効率良く保存することができる。 As a result, since the amount of data representing maintenance information can be compressed by using a two-dimensional code, maintenance information can be displayed on the display device with a smaller number of screens than when maintenance information is displayed on the display device in a manner that allows the operator to recognize the maintenance information. Can be displayed. That is, by imaging such a two-dimensional code, the maintenance result by the maintenance device can be efficiently stored.
また、上述の車両の整備装置１０のように、整備装置１０がインターネットとの通信を行う通信装置を備えていない場合、インターネットとの通信装置を後付することは、ハードウェア的に難しい場合が多い。本実施形態では、整備装置１０が通信装置を備えていなくても、通信部３２を備える端末装置３０に２次元コードを撮像させ、該端末装置３０に２次元コードで表された整備結果をサーバ装置４０等といった整備装置１０以外の装置へ送信させることができる。これにより、整備結果をサーバ装置４０等といった整備装置１０以外の装置に保存させることができる。
Further, in the case where the
（１ｂ）装置制御部１５は Ｓ２０では、ＥＣＵ２１に、整備指示を出力する。ＥＣＵ２１は、車両に搭載される装置であって、整備装置１０からの整備指示に従って整備指示に対する整備を実行して整備情報を生成し、整備情報を当該整備装置へ出力するように構成されている。装置制御部１５は、Ｓ４０では、ＥＣＵ２１から整備情報を取得する。装置制御部１５は、Ｓ７０では、少なくとも整備情報を含む２次元コードを生成する。
(1b) The
車両の状態を維持するためには、上述のような整備が行われたという記録が適切に保存されていることが望ましい。換言すれば、上述のような整備が行われたという記録が、少なくとも整備指示と整備情報とを組み合わせた形で、確実に保存されていることが望ましい。 In order to maintain the state of the vehicle, it is desirable that a record that the above-described maintenance has been performed is appropriately stored. In other words, it is desirable that the record that the maintenance has been performed as described above is securely stored at least in the form of a combination of the maintenance instruction and the maintenance information.
上述の整備装置１０では、整備指示をＥＣＵ２１に出力した際には、整備指示に紐付けて、整備指示に対する整備情報を整備指示と共に２次元コードの形式で保存することができる。整備情報は整備指示に紐付けられているので、整備指示に対する整備情報をより確実に保存することができる。
In the
（１ｃ）整備情報には、ＥＣＵ２１によって整備指示に対する整備が完了したことを表す完了情報が含まれている。装置制御部１５は、Ｓ７０では、少なくとも完了情報を整備情報として含む２次元コードを生成し、表示部１２に該２次元コードを表示させる。その結果、整備指示に対する整備が完了したことを表す情報を確実に保存することができる。
(1c) The maintenance information includes completion information indicating that maintenance for the maintenance instruction by the
（１ｄ）装置制御部１５は、Ｓ７０では、整備情報が保存される保存先を表す保存先情報、すなわちサーバ装置４０のＵＲＬ情報を含む２次元コードを生成し、表示部１２に該２次元コードを表示させる。その結果、端末装置３０によって該２次元コードが撮像されることによって、整備装置１０が通信部１４を備えていなくても、端末装置３０が備える通信装置を介して２次元コードをサーバ装置４０へ送信することができる。そして、送信先のサーバ装置４０にて、該２次元コード、または２次元コードを復元した結果をサーバ装置４０が有するサーバ記憶部４２に保存することができる。
(1d) In S70, the
（１ｅ）装置制御部１５は、Ｓ５０では、ＥＣＵ２１から整備情報が受信された日時を表す日時情報を車両情報として取得する。装置制御部１５は、Ｓ７０では、該車両情報を更に含む２次元コードを生成し、表示部１２に該２次元コードを表示させる。その結果、整備情報と共に日時情報を保存することができ、利便性を高めることができる。
(1e) In S50, the
（１ｆ）装置制御部１５は、Ｓ５０では、少なくとも車両識別情報を車両情報として取得する。車両識別情報は、整備装置１０による整備対象である車両と他の車両とを識別するための情報である。装置制御部１５は、Ｓ７０では、該車両情報を含む２次元コードを生成し、表示部１２に該２次元コードを表示させる。その結果、整備情報と共に車両識別情報を保存することができ、利便性を高めることができる。
(1f) In S50, the
（１ｇ）ＱＲコード２００が２次元コードとして用いられる。その結果、表示部１２に表示されたＱＲコード２００を、ＱＲコード２００を読み取る読取装置やＱＲコード読み取り装置を搭載した携帯電話等といった端末装置によって、読み取ることが可能となる。また、読み取ったＱＲコード２００そのもの、及びＱＲコード２００から復元されたデータを、端末装置３０が有するメモリに保存することが可能となる。換言すれば、整備装置１０が整備情報を保存するためのメモリを有していなくても、端末装置３０が有するメモリに整備情報を保存することが可能となる。
(1g) The
なお、上記実施形態において、ＥＣＵ２１が車両制御装置に相当し、表示部１２が表示装置に相当する。装置制御部１５が、指示取得部、コード生成部、表示指示部、指示出力部、情報取得部、生成実行部に相当する。また、Ｓ１０が指示取得部としての処理に相当し、Ｓ２０−Ｓ７０がコード生成部としての処理に相当し、Ｓ８０が表示指示部としての処理に相当する。Ｓ２０が指示出力部としての処理に相当し、Ｓ４０が情報取得部としての処理に相当し、Ｓ７０が生成実行部としての処理に相当する。
In the above embodiment, the
また、サーバ装置４０のＵＲＬ情報が保存先情報に相当する。
［２．第２実施形態］
［２−１．第１実施形態との相違点］
第２実施形態は、基本的な構成は第１実施形態と同様であるため、相違点について以下に説明する。なお、第１実施形態と同じ符号は、同一の構成を示すものであって、先行する説明を参照する。
The URL information of the
[2. Second Embodiment]
[2-1. Difference from the first embodiment]
Since the basic configuration of the second embodiment is the same as that of the first embodiment, differences will be described below. Note that the same reference numerals as those in the first embodiment indicate the same configuration, and the preceding description is referred to.
前述した第１実施形態では、整備装置１０が車両においてＥＣＵ２１に対する整備を行う装置である例を説明した。これに対し、第２実施形態では、整備装置１０は、車両の各種構成品のうちＥＣＵ２１以外の構成品に対する整備を行う装置である点で、第１実施形態と相違する。
In the first embodiment described above, the example in which the
具体的には、本実施形態における整備システム２は、図９に示すように、整備装置１００と、端末装置３０と、サーバ装置４０とを備える。
整備装置１００は、上述のように車両の各種構成品のうちＥＣＵ２１以外の構成品に対する整備を行う装置である。本実施形態では、ラチェットといった、タイヤに対する整備を行うものであって所定のトルクでタイヤのナットを締結するための工具を、整備装置１００の例として説明する。
Specifically, the maintenance system 2 in the present embodiment includes a
The
整備装置１００は、入力部１１、表示部１２、装置制御部１５、及びセンサ１６と、を備える。本実施形態では、入力部１１、表示部１２、装置制御部１５、及びセンサ１６は、ラチェット持ち手の部分に設けられている。
The
センサ１６は、整備指示に対して予め定められた整備内容が整備装置１００を用いて実行されたことを検出するためのセンサである。本実施形態では、作業者による作動であってラチェットを用いてネジを締結するための作動を検出するセンサがセンサ１６として設けられている。センサ１６は、例えば加速度センサであってもよい。
The
対応情報は、装置制御部１５が備えるメモリ５２に記憶されている。本実施形態では、例えば、「タイヤ締結確認」が整備指示として設定され、「所定のトルクでタイヤのネジを４カ所締結すること」が整備内容として設定され、「所定のトルクでタイヤのネジを４カ所締結完了したこと」が整備情報として設定されているものとする。
The correspondence information is stored in the
［２−２．処理］
次に、本実施形態の装置制御部１５が実行する整備保存処理について、図１０のフローチャートを用いて説明する。図１０に示す整備保存処理のフローチャートでは、図５と比較して、Ｓ１５が追加されＳ２０が削除されている点、Ｓ３０がＳ３５に置換されている点が異なる。
[2-2. processing]
Next, the maintenance and preservation process executed by the
装置制御部１５は、Ｓ１０では、整備指示を取得する。
装置制御部１５は、Ｓ１５では、取得された整備指示と、該整備指示に対する整備内容とを表示部１２に表示させる指示を出力する。取得した整備指示に対応する整備内容は、対応情報に基づいて特定される。表示部１２に整備内容が表示されるので、作業者に整備内容を理解させることができる。
In S10, the
In step S15, the
装置制御部１５は、Ｓ３５では、作業者による整備指示に対する整備内容の実行が完了したか否かを判断する。本実施形態では、センサ１６によって、所定のトルクでタイヤのナットを締結するときにラチェットに生じる加速度以上の大きさの加速度が４回検出された場合に、作業者による整備指示に対する整備内容の実行が完了したと判断する。
In S35, the
装置制御部１５は、Ｓ４０では、整備情報を取得する。本実施形態では、所定のトルクでタイヤのネジを４カ所締結完了したこと、を表す完了情報が整備情報として取得される。
装置制御部１５は、Ｓ５０−Ｓ８０では、図５と同様の処理を実行する。
In S40, the
The
［２−３．効果］
以上詳述した第２実施形態によれば、前述した第１実施形態の効果（１ａ）を奏し、さらに、以下の効果を奏する。
[2-3. effect]
According to 2nd Embodiment explained in full detail above, there exists the effect (1a) of 1st Embodiment mentioned above, and also there exist the following effects.
（２ａ）実行判断部としてのＳ３５では、センサ１６の検出結果に基づいて、作業者によって、整備指示に対して予め定められた整備内容が当該整備装置を用いて実行されたか否かを判断してもよい。装置制御部１５は、情報出力部としてのＳ４０では、整備指示に対して予め定められた整備内容が当該整備装置を用いて実行されたと判断された場合に、整備情報を生成して出力してもよい。装置制御部１５は、生成実行部としてのＳ７０では、少なくとも整備情報を含む２次元コードを生成してもよい。
(2a) In S35 as the execution determination unit, based on the detection result of the
その結果、このような整備装置によっても、上記（１ａ）と同様の効果を得ることができる。
［２−４．変形例］
（変形例１）車両が備えるエアコンの冷媒液を交換する装置が整備装置１００として適用されてもよい。例えば、冷媒液の交換を整備指示とし、冷媒液を交換する作業を作業内容とし、冷媒液の交換が完了したことを表す完了情報を整備情報としてもよい。また、交換後の冷媒液の液量を検出するセンサや重さセンサが、センサ１６として適用されてもよい。
As a result, the same effect as the above (1a) can be obtained also by such a maintenance device.
[2-4. Modified example]
(Modification 1) An apparatus for exchanging refrigerant liquid of an air conditioner provided in a vehicle may be applied as the
（変形例２）清掃用具が整備装置１００として適用されてもよい。例えば、各種構成品のうち所定の構成品の汚れの除去を整備指示とし、汚れを除去する作業を所定の作業時間行うことを作業内容とし、汚れを除去する作業が完了したことを表す完了情報を整備情報としてもよい。また、作業時間を検出するタイマがセンサ１６として適用されてもよい。
(Modification 2) A cleaning tool may be applied as the
なお、上記実施形態において、装置制御部１５が、実行判断部、情報出力部に相当する。Ｓ３５が実行判断部としての処理に相当し、Ｓ４０が情報出力部としての処理に相当し、Ｓ１５−Ｓ７０がコード生成部としての処理に相当する。
In the above embodiment, the
［３．他の実施形態］
以上、本開示の実施形態について説明したが、本開示は上述の実施形態に限定されることなく、種々変形して実施することができる。
[3. Other Embodiments]
As mentioned above, although embodiment of this indication was described, this indication is not limited to the above-mentioned embodiment, and can carry out various modifications.
（３ａ）整備装置１０は、記憶部１３を備えていてもよい。記憶部１３は、フラッシュメモリやＥＥＰＲＯＭ等といった、不揮発メモリであってもよい。整備装置１０では、装置制御部１５は、ＥＣＵ２１から取得した実行結果を、ＥＣＵ２１を備える車両の識別番号毎に記憶部１３に記憶するよう構成されていてもよい。そして、装置制御部１５は、既に記憶部１３に記憶されている過去の実行結果とＥＣＵ２１から取得した新たな実行結果とを含む整備情報を生成し、該整備情報を含む２次元コードを生成してもよい。このような２次元コードが端末装置３０により撮像されサーバ装置４０に送信されることによって、サーバ装置４０に整備の経過を保存させることが可能となる。
(3a) The
（３ｂ）整備装置１０は、通信部１４を備えていてもよい。通信部１４は、インターネット網６０を介してサーバ装置４０と通信を行うための通信装置である。整備装置１０では、装置制御部１５は、生成した２次元コードを、インターネット網６０を介してサーバ装置４０へ送信するように構成されてもよい。その結果、整備装置１０が整備情報を記憶するためのメモリを備えていなくても、接続先のサーバ装置４０に整備情報を記憶させることができるようになる。
(3b) The
（３ｃ）端末装置３０は、端末記憶部３３を備えていてもよい。端末記憶部３３は、不揮発性メモリであってもよい。端末装置３０は、コード読み取り装置によってカメラ３１により撮像した２次元コード画像から、該２次元コード画像に含まれる整備情報等を復元し、復元した整備情報等を、車両識別番号毎に、端末記憶部３３に記憶するように構成されていてもよい。
(3c) The
（３ｄ）端末装置３０は、上記実施形態では、携帯電話であったが、これに限定されるものではない。端末装置３０は、２次元コードを撮像するカメラと、撮像した２次元コード画像をサーバ装置４０へ送信する送信装置と、を少なくとも備えるものであればよい。例えば、端末装置３０は、上述のカメラ及び送信装置を備えて２次元コードを読み取る装置である、２次元コードリーダであってもよい。
(3d) The
（３ｅ）上記実施形態では、装置制御部１５によって、整備情報と、車両情報と、保存先情報と、を含む２次元コードが生成されたが、これに限定されるものではない。整備情報のみを含む２次元コードが生成されてもよい。または、整備情報と、車両情報及び保存先情報の少なくとも一方を含む２次元コードが生成されてもよい。また、整備情報は、完了情報を常に含むものであってもよい。
(3e) In the above embodiment, the
（３ｆ）上記実施形態では、ＱＲコード２００が２次元コードとして用いられていたが、これに限定されるものではない。例えば、バーコード等といった、他の２次元コードが用いられてもよい。
(3f) In the above embodiment, the
（３ｇ）上記実施形態における１つの構成要素が有する複数の機能を、複数の構成要素によって実現したり、１つの構成要素が有する１つの機能を、複数の構成要素によって実現したりしてもよい。また、複数の構成要素が有する複数の機能を、１つの構成要素によって実現したり、複数の構成要素によって実現される１つの機能を、１つの構成要素によって実現したりしてもよい。また、上記実施形態の構成の一部を省略してもよい。また、上記実施形態の構成の少なくとも一部を、他の上記実施形態の構成に対して付加又は置換してもよい。なお、特許請求の範囲に記載した文言から特定される技術思想に含まれるあらゆる態様が本開示の実施形態である。 (3g) A plurality of functions of one constituent element in the above embodiment may be realized by a plurality of constituent elements, or a single function of one constituent element may be realized by a plurality of constituent elements. . Further, a plurality of functions possessed by a plurality of constituent elements may be realized by one constituent element, or one function realized by a plurality of constituent elements may be realized by one constituent element. Moreover, you may abbreviate | omit a part of structure of the said embodiment. In addition, at least a part of the configuration of the above embodiment may be added to or replaced with the configuration of the other embodiment. In addition, all the aspects included in the technical idea specified from the wording described in the claims are embodiments of the present disclosure.
（３ｈ）上述した整備装置１０、整備装置１００、車載装置１０、端末装置３０、サーバ装置４０、整備システム１、整備システム２の他、装置制御部１５、端末制御部３５を機能させるためのプログラム、このプログラムを記録した半導体メモリ等の非遷移的実態的記録媒体、車両の整備方法など、種々の形態で本開示を実現することもできる。
(3h) A program for causing the
１０ 整備装置、１２ 表示部、１５ 装置制御部。 10 maintenance device, 12 display unit, 15 device control unit.
Claims (4)
整備の種別を指示する整備指示を取得する指示取得部（１５、Ｓ１０）と、
前記整備指示に対する整備が実行された結果に基づく整備情報を取得し、少なくとも前記整備情報を含む２次元コードを生成するコード生成部（１５、Ｓ７０）と、
画像を表示する表示装置（１２）に前記２次元コードを表示させる表示指示を出力する表示指示部（１５、Ｓ８０）と、
を備える整備装置。 A maintenance device (10, 100) for maintaining a vehicle,
An instruction acquisition unit (15, S10) for acquiring a maintenance instruction for instructing a type of maintenance;
A code generation unit (15, S70) for acquiring maintenance information based on a result of execution of maintenance for the maintenance instruction, and generating a two-dimensional code including at least the maintenance information;
A display instruction unit (15, S80) for outputting a display instruction for displaying the two-dimensional code on a display device (12) for displaying an image;
Maintenance device comprising.
前記コード生成部は、
前記車両に搭載される装置であって、当該整備装置からの前記整備指示に従って前記整備指示に対する整備を実行して前記整備情報を生成し、前記整備情報を当該整備装置へ出力するように構成された車両制御装置（２１）に、前記整備指示を出力する指示出力部（Ｓ２０）と、
前記整備情報を取得する情報取得部（Ｓ４０）と、
少なくとも前記整備情報を含む２次元コードを生成する生成実行部（Ｓ７０）と、
を備える整備装置。 A maintenance device (10) according to claim 1,
The code generator is
A device mounted on the vehicle, configured to perform maintenance on the maintenance instruction according to the maintenance instruction from the maintenance device, generate the maintenance information, and output the maintenance information to the maintenance device. An instruction output unit (S20) for outputting the maintenance instruction to the vehicle control device (21);
An information acquisition unit (S40) for acquiring the maintenance information;
A generation execution unit (S70) for generating a two-dimensional code including at least the maintenance information;
Maintenance device comprising.
前記整備情報には、前記車両制御装置によって前記整備指示に対する整備が完了したことを表す完了情報が含まれており、
前記生成実行部は、少なくとも、前記２次元コードであって前記完了情報を前記整備情報として含む２次元コードを生成する
整備装置。 The maintenance device according to claim 2,
The maintenance information includes completion information indicating that maintenance for the maintenance instruction has been completed by the vehicle control device,
The generation execution unit generates at least a two-dimensional code that is the two-dimensional code and includes the completion information as the maintenance information.
前記生成実行部は、前記２次元コードであって前記整備情報が保存される保存先を表す保存先情報を更に含む２次元コードを生成する
整備装置。 A maintenance device according to any one of claims 1 to 3,
The generation execution unit generates a two-dimensional code that further includes storage destination information that is the two-dimensional code and represents a storage destination where the maintenance information is stored.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2018073056A JP7067214B2 (en) | 2018-04-05 | 2018-04-05 | Maintenance equipment |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2018073056A JP7067214B2 (en) | 2018-04-05 | 2018-04-05 | Maintenance equipment |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2019182083A true JP2019182083A (en) | 2019-10-24 |
| JP7067214B2 JP7067214B2 (en) | 2022-05-16 |
Family
ID=68339005
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2018073056A Active JP7067214B2 (en) | 2018-04-05 | 2018-04-05 | Maintenance equipment |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP7067214B2 (en) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006113668A (en) * | 2004-10-12 | 2006-04-27 | Toyota Motor Corp | Failure diagnosis device |
| JP2007008336A (en) * | 2005-06-30 | 2007-01-18 | Toyota Industries Corp | System and method for recognizing information on vehicle |
| JP2007205942A (en) * | 2006-02-02 | 2007-08-16 | Toyota Motor Corp | Failure diagnosis apparatus and failure information recording method |
| JP2008275545A (en) * | 2007-05-07 | 2008-11-13 | Sony Corp | Failure diagnostic device and method for vehicle |
-
2018
- 2018-04-05 JP JP2018073056A patent/JP7067214B2/en active Active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006113668A (en) * | 2004-10-12 | 2006-04-27 | Toyota Motor Corp | Failure diagnosis device |
| JP2007008336A (en) * | 2005-06-30 | 2007-01-18 | Toyota Industries Corp | System and method for recognizing information on vehicle |
| JP2007205942A (en) * | 2006-02-02 | 2007-08-16 | Toyota Motor Corp | Failure diagnosis apparatus and failure information recording method |
| JP2008275545A (en) * | 2007-05-07 | 2008-11-13 | Sony Corp | Failure diagnostic device and method for vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP7067214B2 (en) | 2022-05-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9141503B1 (en) | Vehicle-specific diagnostic reset device and method | |
| US9342934B2 (en) | Vehicle specific reset device and method | |
| KR101968850B1 (en) | Information processing apparatus, information processing system, and recording medium | |
| JP2007076884A (en) | Waste information gathering device | |
| CN107111536B (en) | Diagnostic assistance method, device and system | |
| WO2003081434A1 (en) | System for collecting operation data of work machine | |
| JP6512452B2 (en) | Adjustment work support system | |
| JP7067214B2 (en) | Maintenance equipment | |
| CN105094110A (en) | Vehicle maintenance device and method for obtaining maintenance data in vehicle maintenance device | |
| CN114791780B (en) | Display screen touch control method, device, equipment and storage medium | |
| JP3345827B2 (en) | Vehicle diagnostic device | |
| JP6252881B1 (en) | Car camera | |
| JP7081462B2 (en) | Vehicle electronic control device and diagnostic system | |
| JP2003195934A (en) | Failure diagnosing system, failure diagnosing device and computer program | |
| JP2006121203A (en) | Output system and output destination selecting device | |
| JP7200833B2 (en) | Inspection support system | |
| JP2020052634A (en) | Dashboard camera and image storage system | |
| WO2024084735A1 (en) | Information provision method, information display method, and information provision program | |
| JP7094728B2 (en) | Electronic devices, event detection methods and programs | |
| JP7392399B2 (en) | Information processing device, system, information processing method, and program | |
| JP6823325B2 (en) | Information processing systems, information processing methods, and programs | |
| WO2023189468A1 (en) | Vehicle-mounted device, information processing method, and information processing program | |
| WO2023189469A1 (en) | Information processing method, communication system, and information processing program | |
| JP2021018162A (en) | Failure detection system | |
| CN110764610B (en) | Method and device for data acquisition and control equipment |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210120 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20211209 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20220111 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20220308 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20220329 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20220411 |
|
| R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 7067214 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |