JP2019170126A

JP2019170126A - Electric connection box

Info

Publication number: JP2019170126A
Application number: JP2018058208A
Authority: JP
Inventors: 江李; Ko Ri; 力久　弘昭; Hiroaki Rikihisa; 弘昭力久; 松井　正和; Masakazu Matsui; 正和松井; 澤樹　良昭; Yoshiaki Sawaki; 良昭澤樹; 倉橋　暢彦; Nobuhiko Kurahashi; 暢彦倉橋; 正彦佐川; Masahiko Sagawa
Original assignee: Furukawa Electric Co Ltd; Furukawa Automotive Systems Inc
Current assignee: Furukawa Electric Co Ltd; Furukawa Automotive Systems Inc
Priority date: 2018-03-26
Filing date: 2018-03-26
Publication date: 2019-10-03

Abstract

To provide an electric connection box which can prevent accuracy of a current detector from being deteriorated by heat or noise.SOLUTION: An electric connection box 100 includes a housing 1, a bus bar 3 and a current detector 2. A housing space S is formed at an interior of the housing 1. The bus bar 3 is formed by a conductor forming a current path. The current detector 2 is housed in the housing space S of the housing 1. The bus bar 3 has a main part 6 and at least one branch part 7. The main part 6 is at least partially housed in the housing space S and is formed into a built-in form in at least the housing space S. The branch part 7 is branched from the main part 6. The current detector 2 detects electric current flowing through the main part 6.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、バッテリーと接続する電気接続箱に関する。詳細には、電気接続箱に収容される分岐バスバー型電流検出装置の構成に関する。 The present invention relates to an electrical junction box connected to a battery. In detail, it is related with the structure of the branch bus-bar type electric current detection apparatus accommodated in an electrical junction box.

従来から、車両のバッテリーからの電力を様々な車載電装部品へ分配するためのバスバーに流れる電流を測定するために、例えば、シャント抵抗からなる電流検出装置が用いられている。特許文献１は、この種のシャント抵抗式電流検出装置を開示する。 Conventionally, for example, a current detection device including a shunt resistor is used to measure a current flowing through a bus bar for distributing electric power from a vehicle battery to various on-vehicle electrical components. Patent document 1 discloses this kind of shunt resistance type electric current detection apparatus.

特許文献１のシャント抵抗式電流検出装置は、第１の配線部材と、第２の配線部材と、抵抗体（シャント抵抗）と、を備え、第１の配線部材と第２の配線部材との間にシャント抵抗を溶接することによって、装置全体がバスバーを構成した構造となっている。 The shunt resistance type current detection device of Patent Document 1 includes a first wiring member, a second wiring member, and a resistor (shunt resistor), and includes a first wiring member and a second wiring member. By welding a shunt resistor between them, the entire device has a structure constituting a bus bar.

特開２０１６−１８０７６５号公報JP, 2006-180765, A

近年、車両の快適性に対するニーズの高まりに伴い、車両に搭載される電装部品が増加しつつある。これらの電装部品への電力供給のために、特許文献１の一体型バスバーとは異なる分岐型のバスバーが求められていた。 In recent years, with increasing needs for vehicle comfort, the number of electrical components mounted on the vehicle is increasing. In order to supply electric power to these electrical components, a branched bus bar different from the integrated bus bar of Patent Document 1 has been required.

なお、従来の分岐型のバスバーにおいて、枝分かれする部分には、ボルト接続等による熱及びノイズが発生し易く、この影響によって電流検出精度を低下させる問題がある。 Note that, in a conventional branched bus bar, heat and noise due to bolt connection or the like are likely to be generated at the branched portion, and there is a problem that current detection accuracy is lowered due to this influence.

特に、電気接続箱等のボックス内に電流検出装置を収容する場合、ボックス内に電子部品が密集しているため、熱やノイズが発生し易く、電流検出装置に悪い影響を与えていた。この現象は、高圧大電流に用いる電気接続箱において顕著であった。 In particular, when the current detection device is accommodated in a box such as an electric connection box, since electronic components are densely packed in the box, heat and noise are easily generated, and the current detection device is adversely affected. This phenomenon was remarkable in the electrical junction box used for high voltage and large current.

本発明は以上の事情に鑑みてされたものであり、その目的は、熱やノイズによる電流検出装置の精度低下を回避できる電気接続箱を提供することにある。 This invention is made in view of the above situation, The objective is to provide the electrical junction box which can avoid the precision fall of the electric current detection apparatus by a heat | fever and noise.

Means and effects for solving the problems

本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段とその効果を説明する。 The problems to be solved by the present invention are as described above. Next, means for solving the problems and the effects thereof will be described.

本発明の観点によれば、以下の構成の電気接続箱が提供される。即ち、この電気接続箱は、ボックスと、バスバーと、電流検出装置と、を備える。前記ボックスは、内部に収容空間が形成される。前記バスバーは、電流経路を形成する導電体からなる。前記電流検出装置は、前記ボックスの前記収容空間内に収容される。前記バスバーは、主幹部と、少なくとも１つの枝部と、を備える。前記主幹部は、少なくとも一部が前記収容空間内に収容され、少なくとも前記収容空間内において一体型に形成される。前記枝部は、前記主幹部から分岐される。前記電流検出装置は、前記主幹部に流れる電流を検出する。 According to an aspect of the present invention, an electrical junction box having the following configuration is provided. That is, the electrical junction box includes a box, a bus bar, and a current detection device. The box has a housing space formed therein. The bus bar is made of a conductor that forms a current path. The current detection device is accommodated in the accommodation space of the box. The bus bar includes a main trunk portion and at least one branch portion. At least a part of the main trunk is accommodated in the accommodation space, and is formed integrally in at least the accommodation space. The branch portion is branched from the main trunk portion. The current detection device detects a current flowing through the main trunk.

これにより、バスバーに流れる電流を好適に検出することができるとともに、ボックス内に収容されるバスバーの主幹部に別部品による接続構造を設けないことによって、ボックス内に収容される主幹部により構成される回路を一体化することができ、熱及びノイズの発生を抑えることができる。 Thus, the current flowing through the bus bar can be suitably detected, and the main part of the bus bar accommodated in the box is configured by the main part accommodated in the box by not providing a connection structure with a separate part. Circuit can be integrated, and generation of heat and noise can be suppressed.

前記の電気接続箱においては、以下の構成とすることが好ましい。即ち、前記主幹部は、第１主幹部と、第２主幹部と、から構成される。前記第１主幹部は、前記枝部との接続箇所より、前記バスバーに電気が流れる方向の上流側に位置する。前記第２主幹部は、前記枝部との接続箇所より下流側に位置する。前記第２主幹部には、１０Ａより大きい電流が流れる。 The electrical junction box preferably has the following configuration. That is, the main trunk is composed of a first main trunk and a second main trunk. The first main trunk portion is located on the upstream side in the direction in which electricity flows to the bus bar from the connection portion with the branch portion. The second main trunk portion is located on the downstream side of the connection portion with the branch portion. A current greater than 10 A flows through the second main trunk.

このように、ボックス内に収容され、一体型に形成された主幹部を用いて大電流を流すことで、熱及びノイズの低減を図ることができる。 In this way, heat and noise can be reduced by flowing a large current using the main trunk housed in the box and integrally formed.

前記の電気接続箱においては、前記枝部には、１０Ａ以下の電流が流れることが好ましい。 In the electrical junction box, it is preferable that a current of 10 A or less flows through the branch portion.

これにより、枝部に流れる電流が比較的小さい構成となるため、熱及びノイズによる影響が少なくなり、枝部の設計自由度を向上することができる。 Thereby, since the current flowing through the branch portion is relatively small, the influence of heat and noise is reduced, and the design freedom of the branch portion can be improved.

前記の電気接続箱においては、以下の構成とすることが好ましい。即ち、前記バスバーの厚み方向で見たときに、前記主幹部はストレート形状を有する。前記枝部は、前記主幹部の長手方向における中途部から分岐される。 The electrical junction box preferably has the following configuration. That is, when viewed in the thickness direction of the bus bar, the main trunk portion has a straight shape. The branch portion is branched from a midway portion in the longitudinal direction of the main trunk portion.

これにより、大電流が流れる主幹部の形状をシンプルにすることができるので、熱の発生を抑えることができるとともに、バスバーの構造の簡素化を図ることができる。 Thereby, since the shape of the main trunk portion through which a large current flows can be simplified, generation of heat can be suppressed and simplification of the structure of the bus bar can be achieved.

前記の電気接続箱においては、前記枝部は、前記主幹部の幅方向両側に延出されるように構成することができる。 In the electrical junction box, the branch portion may be configured to extend on both sides in the width direction of the main trunk portion.

この場合、主幹部の両側で負荷に接続するレイアウトを容易に実現できる。 In this case, a layout for connecting to the load on both sides of the main trunk can be easily realized.

前記の電気接続箱においては、前記枝部は、前記主幹部の幅方向片側だけに延出されるように構成することもできる。 In the electrical junction box, the branch portion may be configured to extend only on one side in the width direction of the main trunk portion.

この場合、主幹部の片側だけで負荷に接続するレイアウトを容易に実現できる。 In this case, it is possible to easily realize a layout that connects to the load only on one side of the main trunk.

前記の電気接続箱においては、前記枝部は、前記主幹部の長手方向における異なる位置に複数設けられていることが好ましい。 In the electrical junction box, it is preferable that a plurality of the branch portions are provided at different positions in the longitudinal direction of the main trunk portion.

これにより、多数の負荷への接続が容易なバスバーの構成を実現できる。 Thereby, the structure of the bus bar which can be easily connected to a large number of loads can be realized.

前記の電気接続箱においては、前記枝部は、前記主幹部に取外し可能に接続されていることが好ましい。 In the electrical junction box, it is preferable that the branch portion is detachably connected to the main trunk portion.

これにより、負荷の数及び位置に応じて、枝部の数及び位置を容易に変更することができる。 Thereby, the number and position of a branch part can be easily changed according to the number and position of load.

前記の電気接続箱においては、前記枝部は、更に分岐する副枝部を備えることが好ましい。 In the electrical junction box, it is preferable that the branch portion includes a sub-branch portion that further branches.

これにより、多数の負荷への接続が容易な分岐形状を実現することができる。 As a result, it is possible to realize a branched shape that can be easily connected to a large number of loads.

前記の電気接続箱においては、前記枝部は、ボルトを介して前記主幹部に取り付けられていることが好ましい。 In the electric junction box, the branch portion is preferably attached to the main trunk portion via a bolt.

これにより、枝部を容易に取り付けることができる。 Thereby, a branch part can be attached easily.

前記の電気接続箱においては、前記枝部には、当該枝部を前記主幹部に固定する固定部が設けられていることが好ましい。 In the electrical junction box, it is preferable that the branch portion is provided with a fixing portion that fixes the branch portion to the main trunk portion.

これにより、主幹部の簡素な構造を維持することができるとともに、枝部を好適に固定することができる。 Thereby, while being able to maintain the simple structure of a main trunk part, a branch part can be fixed suitably.

前記の電気接続箱においては、以下の構成とすることが好ましい。即ち、前記バスバーで電流が流れる方向において、前記主幹部は、前記枝部との接続箇所より上流側に位置する第１主幹部を備える。前記電流検出装置は、前記第１主幹部に配置される。前記電流検出装置より下流側において、前記第１主幹部には折曲部が設けられている。 The electrical junction box preferably has the following configuration. That is, the main trunk portion includes a first main trunk portion located on the upstream side of the connection portion with the branch portion in the direction in which current flows in the bus bar. The current detection device is disposed on the first main trunk. On the downstream side of the current detection device, a bent portion is provided in the first main trunk portion.

これにより、折曲部より下流側に外力が加わった場合でも、その外力が電流検出装置に直接伝達されるのを抑制できる。 Thereby, even when an external force is applied downstream from the bent portion, it is possible to suppress the external force from being directly transmitted to the current detection device.

前記の電気接続箱においては、以下の構成とすることが好ましい。即ち、前記主幹部は、前記枝部との接続箇所より、前記バスバーで電流が流れる方向の上流側に位置する第１主幹部を備える。前記電流検出装置は、前記第１主幹部に配置される。前記電流検出装置より下流側において、前記第１主幹部には、幅方向に凹む凹み部が形成されている。 The electrical junction box preferably has the following configuration. That is, the main trunk portion includes a first main trunk portion that is located on the upstream side in the direction in which the current flows in the bus bar from the connection portion with the branch portion. The current detection device is disposed on the first main trunk. On the downstream side of the current detection device, the first main trunk portion is formed with a recess that is recessed in the width direction.

これにより、凹み部より下流側に外力が加わった場合でも、その外力が電流検出装置に直接伝達されるのを抑制できる。 Thereby, even when an external force is applied to the downstream side of the recessed portion, it is possible to suppress the external force from being directly transmitted to the current detection device.

前記の電気接続箱においては、前記枝部には、枝折曲部が設けられていることが好ましい。 In the electrical junction box, the branch portion is preferably provided with a branch bent portion.

これにより、電流経路の形状の柔軟性を高めることができ、空間の有効利用を実現することができる。 Thereby, the flexibility of the shape of the current path can be increased, and effective use of space can be realized.

前記の電気接続箱においては、前記主幹部の先端部及び前記枝部の先端部のうち少なくとも１つの前記先端部は、前記バスバーの厚み方向を上下方向に向けたときに、他の先端部と異なる高さを有することが好ましい。 In the electrical junction box, at least one of the distal end portion of the main trunk portion and the distal end portion of the branch portion is different from other distal end portions when the thickness direction of the bus bar is directed in the vertical direction. It is preferable to have different heights.

これにより、バスバーの柔軟な接続レイアウトを実現することができる。 Thereby, the flexible connection layout of a bus bar is realizable.

前記の電気接続箱においては、前記主幹部の先端部及び前記枝部の先端部のうち少なくとも１つの前記先端部は、他の先端部と異なる方向を向いていることが好ましい。 In the electrical junction box, it is preferable that at least one of the distal end portion of the main trunk portion and the distal end portion of the branch portion is oriented in a different direction from the other distal end portions.

これにより、バスバーの接続レイアウトの柔軟性を高めることができる。 Thereby, the flexibility of the connection layout of the bus bars can be enhanced.

前記の電気接続箱においては、前記主幹部及び前記枝部のうち少なくとも１つは、その長手方向に垂直に切った断面の面積が他と異なっていることが好ましい。 In the electrical junction box, it is preferable that at least one of the main trunk portion and the branch portion has a different cross-sectional area perpendicular to the longitudinal direction.

これにより、流れる電流の大きさに応じた厚みとすることで、バスバーの材料コストを低減することができる。 Thereby, the material cost of a bus bar can be reduced by setting it as the thickness according to the magnitude | size of the electric current which flows.

前記の電気接続箱においては、前記主幹部と前記枝部との接続箇所の角部には、角埋め部が設けられていることが好ましい。 In the electrical junction box, it is preferable that a corner filling portion is provided at a corner portion of the connection portion between the main trunk portion and the branch portion.

これにより、枝部と主幹部との接続部分の機械的強度を高めることができる。 Thereby, the mechanical strength of the connection part of a branch part and a main trunk part can be raised.

前記の電気接続箱においては、前記電流検出装置は、シャント抵抗式電流センサにより構成することができる。 In the electrical junction box, the current detection device can be constituted by a shunt resistance type current sensor.

この場合、磁気センサと比較して、電流の向きの変更に伴うヒステリシスが殆ど発生しないため、電流検出値のオフセットを小さくすることができる。また、磁気センサを用いる場合と比較して、リニア精度を高めることが容易である。更に、シャント抵抗を主幹部と一体化した場合、接続箇所に生じる寄生インダクタンス、寄生抵抗、寄生容量等を抑制でき、電流検出精度を高めることができる。 In this case, compared with the magnetic sensor, the hysteresis due to the change in the direction of the current hardly occurs, so that the offset of the detected current value can be reduced. Further, it is easy to increase the linear accuracy as compared with the case of using a magnetic sensor. Further, when the shunt resistor is integrated with the main trunk portion, parasitic inductance, parasitic resistance, parasitic capacitance, and the like generated at the connection location can be suppressed, and current detection accuracy can be improved.

前記の電気接続箱においては、前記電流検出装置は、磁気式電流センサにより構成することもできる。 In the electrical junction box, the current detection device may be constituted by a magnetic current sensor.

この構成では、磁気式電流センサの検出精度が熱の影響を受けて低下し易いが、バスバーの主幹部が一体型に構成されることで、熱が生じにくくなり、電流検出精度を良好に維持することができる。 With this configuration, the detection accuracy of the magnetic current sensor is likely to decrease due to the influence of heat, but the main part of the bus bar is configured as an integrated type, making it difficult to generate heat and maintaining good current detection accuracy. can do.

本発明の第１実施形態に係る電気接続箱の全体的な構成を示す分解斜視図。The disassembled perspective view which shows the whole structure of the electrical junction box which concerns on 1st Embodiment of this invention. バスバーの概略的な構成を示す図。The figure which shows schematic structure of a bus-bar. バスバーの概略的な構成を示す斜視図。The perspective view which shows the schematic structure of a bus bar. 第２実施形態の電気接続箱の概略的な構成を示す図。The figure which shows schematic structure of the electrical-connection box of 2nd Embodiment. 第２実施形態の電気接続箱に備えるバスバーの概略的な構成を示す斜視図。The perspective view which shows schematic structure of the bus bar with which the electrical junction box of 2nd Embodiment is equipped. 第３実施形態の電気接続箱に備えるバスバーの概略的な構成を示す分解斜視図。The disassembled perspective view which shows schematic structure of the bus bar with which the electrical junction box of 3rd Embodiment is equipped. バスバーの変形例を示す概略図。Schematic which shows the modification of a bus bar. 角埋め部の変形例を示す概略図。Schematic which shows the modification of a corner filling part. 磁気式電流センサの電流検出装置が取り付けられた様子を示す斜視図。The perspective view which shows a mode that the electric current detection apparatus of the magnetic type current sensor was attached.

次に、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。図１は、本発明の第１実施形態に係る電気接続箱１００の全体的な構成を示す分解斜視図である。図２は、バスバー３の構成を示す平面図である。図３は、バスバー３の構成を示す斜視図である。 Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is an exploded perspective view showing the overall configuration of the electrical junction box 100 according to the first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a plan view showing the configuration of the bus bar 3. FIG. 3 is a perspective view showing the configuration of the bus bar 3.

図１に示す電気接続箱１００は、例えば電動自動車のモータ室内に配置され、図略のバッテリーからの電力を分配するために用いられる配電箱として構成されている。電気接続箱１００は、図１に示すように、主として、筐体（ボックス）１と、電流検出装置２と、バスバー３と、蓋４と、を備える。筐体１及び蓋４は、合成樹脂を射出成形することによって形成されている。ただし、筐体１及び蓋４の材料は合成樹脂に限定されず、例えば、放熱性に優れた金属から形成されても良い。 An electrical junction box 100 shown in FIG. 1 is arranged, for example, in a motor room of an electric automobile, and is configured as a distribution box used for distributing power from a battery (not shown). As shown in FIG. 1, the electrical junction box 100 mainly includes a housing (box) 1, a current detection device 2, a bus bar 3, and a lid 4. The housing 1 and the lid 4 are formed by injection molding a synthetic resin. However, the material of the housing | casing 1 and the lid | cover 4 is not limited to a synthetic resin, For example, you may form from the metal excellent in heat dissipation.

筐体１は、中空の直方体状に形成されており、図１に示す上側を開放させた形状となっている。筐体１の内部には、電流検出装置２及びバスバー３等を収容する収容空間Ｓが形成されている。筐体１の開放側は、蓋４によって閉鎖される。筐体１と蓋４との間にはパッキン１０が設けられており、これによって収容空間Ｓが密封されている。 The housing 1 is formed in a hollow rectangular parallelepiped shape, and has an open shape on the upper side shown in FIG. A housing space S for housing the current detection device 2, the bus bar 3, and the like is formed inside the housing 1. The open side of the housing 1 is closed by a lid 4. A packing 10 is provided between the housing 1 and the lid 4, and thereby the accommodation space S is sealed.

筐体１の一方側には、図略のバッテリーからの電力を電気接続箱１００に供給するための入力コネクタ５が取り付けられている。筐体１の他方側（言い換えれば、入力コネクタ５と収容空間Ｓを挟んで反対側）には、自動車に搭載された様々な電気機器に電気接続箱１００の電力を供給するための第１出力コネクタ５１と、第２出力コネクタ５２と、第３出力コネクタ５３と、が取り付けられている。上記の電気機器（負荷）は何れも図示していないが、この電気機器としては、例えば、モータ駆動用インバータ、エアコンディショナ、コンバータ、充電器等を挙げることができる。 An input connector 5 for supplying power from a battery (not shown) to the electrical connection box 100 is attached to one side of the housing 1. On the other side of the housing 1 (in other words, on the opposite side across the input connector 5 and the accommodation space S), a first output for supplying electric power of the electrical junction box 100 to various electrical devices mounted on the automobile. A connector 51, a second output connector 52, and a third output connector 53 are attached. Although none of the above electric devices (loads) are illustrated, examples of the electric devices include an inverter for driving a motor, an air conditioner, a converter, and a charger.

電流検出装置２は、例えばシャント抵抗式電流センサ又は磁気式電流センサから構成され、収容空間Ｓ内に収容されている。電流検出装置２は、後述のバスバー３の主幹部６に配置され、当該主幹部６に流れる電流を検出する。 The current detection device 2 is composed of, for example, a shunt resistance type current sensor or a magnetic current sensor, and is accommodated in the accommodation space S. The current detection device 2 is disposed on a main trunk 6 of a bus bar 3 described later, and detects a current flowing through the main trunk 6.

図２及び図３には、電流検出装置２がシャント抵抗式電流センサから構成される場合が示されている。電流検出装置２は、抵抗体２０と、ケース２１と、を備える。 2 and 3 show a case where the current detection device 2 is constituted by a shunt resistance type current sensor. The current detection device 2 includes a resistor 20 and a case 21.

抵抗体２０は、抵抗値が既知である材料（例えばマンガニン等）から構成され、主幹部６の長手方向の途中部に配置されている。抵抗体２０は、溶接等により、主幹部６と一体化するように設けられている。 The resistor 20 is made of a material having a known resistance value (for example, manganin or the like), and is disposed in the middle of the main trunk 6 in the longitudinal direction. The resistor 20 is provided so as to be integrated with the main trunk 6 by welding or the like.

ケース２１は、合成樹脂により構成され、主幹部６に抵抗体２０が溶接された部分と一体化するようにインサート成形されている。ケース２１は、図略の電流検出基板を収容する。電流検出基板は、主幹部６に電流が流れる方向において抵抗体２０の上流側及び下流側の近傍に接続された図略の基板接続端子を介して、抵抗体２０に流れる電流の大きさ等を検出する。 The case 21 is made of synthetic resin, and is insert-molded so as to be integrated with a portion where the resistor 20 is welded to the main trunk portion 6. The case 21 accommodates a current detection board (not shown). The current detection board determines the magnitude of the current flowing through the resistor 20 through board connection terminals (not shown) connected in the vicinity of the upstream side and the downstream side of the resistor 20 in the direction in which the current flows through the main trunk 6. To detect.

このように、電流検出装置２は、主幹部６と一体的に設けられ、当該主幹部６に流れる電流の大きさ等を検出することができる。 As described above, the current detection device 2 is provided integrally with the main trunk 6 and can detect the magnitude of the current flowing through the main trunk 6.

バスバー３は、大電流を流すことができる導体であり、例えば銅等の金属で作られている。バスバー３は、バッテリーと、前述の電気機器（負荷）と、を電気的に導通させる。バスバー３は、図２に示すように、主幹部６と、枝部７と、を備え、電流検出装置２が設けられた部分を含む中途部が収容空間Ｓ内に収容されている。 The bus bar 3 is a conductor through which a large current can flow, and is made of a metal such as copper, for example. The bus bar 3 electrically connects the battery and the above-described electric device (load). As shown in FIG. 2, the bus bar 3 includes a main trunk portion 6 and a branch portion 7, and a midway portion including a portion where the current detection device 2 is provided is accommodated in the accommodation space S.

主幹部６は、その一端がバッテリーに、他端がモータ駆動用インバータに接続され、バッテリーからの電力をモータ駆動用インバータへ供給する。主幹部６には、数十から１００Ａ以上の電流が流れる。また、主幹部６に流れる電流の最大電流値は、１００Ａ以上となる。主幹部６の一部は、収容空間Ｓ内に収容されている。 The main trunk 6 has one end connected to the battery and the other end connected to the motor drive inverter, and supplies power from the battery to the motor drive inverter. A current of several tens to 100 A or more flows through the main trunk 6. Further, the maximum current value of the current flowing through the main trunk 6 is 100 A or more. A part of the main trunk 6 is accommodated in the accommodation space S.

主幹部６は、後述の枝部７が接続される箇所を境として、上流側の第１主幹部６１と、下流側の第２主幹部６２と、に分けることができる。なお「上流」及び「下流」とは、バスバー３に電流が流れる方向において上流及び下流を意味し、以下の説明においても同様である。 The main trunk 6 can be divided into a first main trunk 61 on the upstream side and a second main trunk 62 on the downstream side, with a location where a branch 7 described later is connected as a boundary. “Upstream” and “downstream” mean upstream and downstream in the direction of current flow through the bus bar 3, and the same applies to the following description.

第１主幹部６１と第２主幹部６２とは別々の部材ではなく、１つの部材から（一体的に）構成されている。第１主幹部６１と第２主幹部６２とが連結する部分は、収容空間Ｓ内に収容されている。 The 1st main trunk part 61 and the 2nd main trunk part 62 are not a separate member, but are comprised from one member (integral). A portion where the first main trunk portion 61 and the second main trunk portion 62 are connected is accommodated in the accommodation space S.

第１主幹部６１は、主幹部６の一部であり、枝部７との接続箇所より上流側に位置する部分である。第１主幹部６１は、所定の幅Ｗ１を有する細長い矩形の板状に形成されている。第１主幹部６１の上流側の端部は入力コネクタ５を介してバッテリーに接続され、下流側の端部は、第２主幹部６２及び枝部７に連結されている。第１主幹部６１において、上流側の端部と、第２主幹部６２（枝部７）との接続箇所と、の間には、電流検出装置２が設けられている。 The first main trunk part 61 is a part of the main trunk part 6 and is a part located on the upstream side of the connection part with the branch part 7. The first main trunk 61 is formed in an elongated rectangular plate shape having a predetermined width W1. An upstream end portion of the first main trunk portion 61 is connected to the battery via the input connector 5, and a downstream end portion is connected to the second main trunk portion 62 and the branch portion 7. In the first main trunk portion 61, the current detection device 2 is provided between the upstream end portion and the connection portion between the second main trunk portion 62 (branch portion 7).

第１主幹部６１において電流検出装置２より下流側の部分には、図３に示すように折曲部９が形成されている。折曲部９は、主幹部６の幅方向で見たときに第１主幹部６１がＳ字状（クランク状）となるように、当該第１主幹部６１に対して垂直に曲げる加工を行うことによって形成されている。 As shown in FIG. 3, a bent portion 9 is formed in a portion of the first main trunk portion 61 on the downstream side of the current detection device 2. The bent portion 9 performs a process of bending the first main trunk portion 61 perpendicularly to the first main trunk portion 61 so that the first main trunk portion 61 has an S-shape (crank shape) when viewed in the width direction of the main trunk portion 6. It is formed by.

この折曲部９によって、第２主幹部６２及び枝部７側等から加わる外力が電流検出装置２に直接伝達されるのを回避することができる。特に電流検出装置２がシャント抵抗式電流センサから構成される場合、抵抗体２０の保護を図ることができる。ただし、当該折曲部９は省略することもできる。 The bent portion 9 can prevent the external force applied from the second main trunk portion 62 and the branch portion 7 side from being directly transmitted to the current detection device 2. In particular, when the current detection device 2 includes a shunt resistance type current sensor, the resistor 20 can be protected. However, the bent portion 9 can be omitted.

第２主幹部６２は、主幹部６の一部であり、枝部７との接続箇所より下流側に位置する部分である。第２主幹部６２は、第１主幹部６１と同じ幅Ｗ１を有する細長い矩形の板状に形成されている。第２主幹部６２は、第１主幹部６１の長手方向と同じ向きで、枝部７との接続部分から直線状に延長するように形成されている。第２主幹部６２の上流側の端部は第１主幹部６１及び枝部７に連結され、下流側の端部は、第２出力コネクタ５２を介して、例えばモータ駆動用インバータに接続されている。 The second main trunk portion 62 is a part of the main trunk portion 6 and is a portion located on the downstream side of the connection portion with the branch portion 7. The second main trunk portion 62 is formed in an elongated rectangular plate shape having the same width W <b> 1 as the first main trunk portion 61. The second main trunk portion 62 is formed in the same direction as the longitudinal direction of the first main trunk portion 61 so as to extend linearly from the connection portion with the branch portion 7. An upstream end portion of the second main trunk portion 62 is connected to the first main trunk portion 61 and the branch portion 7, and a downstream end portion is connected to, for example, a motor drive inverter via the second output connector 52. Yes.

第２主幹部６２の厚み方向は、第１主幹部６１（ただし、折曲部９を除く。）の厚み方向と一致しており、図１の上下方向を向いている。後述の枝部７の大部分の厚み方向も、図１の上下方向を向いている。以下の説明では、バスバー３において、折り曲げられた一部を除いた大部分における厚み方向を、当該バスバー３の厚み方向と呼ぶことがある。 The thickness direction of the second main trunk portion 62 coincides with the thickness direction of the first main trunk portion 61 (excluding the bent portion 9), and faces the vertical direction in FIG. The thickness direction of most of branch portions 7 to be described later is also directed in the vertical direction in FIG. In the following description, in the bus bar 3, the thickness direction in the majority of the bus bar 3 excluding a part that is bent may be referred to as the thickness direction of the bus bar 3.

このように構成された主幹部６において、図２に示す収容空間Ｓ内に収容される部分は、一体型に形成され、バスバー３の厚み方向で見たときにストレート形状を有する。このように、筐体１内に位置する主幹部６の部分を直線状かつ一体状の１つの部品とすることで、筐体１内において大電流が流れる回路を簡素で短くすることができるとともに、当該回路を（ボルト等を使用せずに）単に主幹部６から構成できるので、熱及びノイズの発生を抑制することができる。 In the main trunk portion 6 configured as described above, the portion accommodated in the accommodation space S shown in FIG. 2 is integrally formed and has a straight shape when viewed in the thickness direction of the bus bar 3. In this way, by making the main trunk portion 6 located in the housing 1 a single linear and integral part, the circuit through which a large current flows in the housing 1 can be simplified and shortened. Since the circuit can be configured simply from the main trunk 6 (without using bolts or the like), generation of heat and noise can be suppressed.

よって、電流検出装置２を筐体１内に収容した場合でも検出精度の低下を回避することができるとともに、熱に影響され易い磁気式電流センサでも電流検出装置２として用いることができる。 Therefore, even when the current detection device 2 is accommodated in the housing 1, it is possible to avoid a decrease in detection accuracy, and a magnetic current sensor that is easily affected by heat can be used as the current detection device 2.

電流検出装置２は、図９に示すように、磁気式電流センサにより構成することもできる。図９に示すように、磁気式電流センサは、主幹部６を囲むように配置された磁気コアを備える。磁気コアに配置された図略のホール素子に生じる電圧に基づいて、主幹部６に流れる電流を測定することができる。 As shown in FIG. 9, the current detection device 2 can also be configured by a magnetic current sensor. As shown in FIG. 9, the magnetic current sensor includes a magnetic core disposed so as to surround the main trunk 6. The current flowing through the main trunk 6 can be measured based on the voltage generated in a Hall element (not shown) arranged in the magnetic core.

枝部７は、主幹部６の長手方向中途部から分岐され、主幹部６より狭い幅Ｗ２を有する。具体的には、枝部７は、第１主幹部６１と第２主幹部６２とが連結する部分から分岐されている。従って、枝部７は、第１主幹部６１（電流検出装置２）より下流側に位置する。枝部７は、主幹部６と別々の部材ではなく、１つの部材から（一体的に）構成されている。 The branch portion 7 is branched from a midway portion in the longitudinal direction of the main trunk portion 6 and has a width W2 narrower than that of the main trunk portion 6. Specifically, the branch portion 7 is branched from a portion where the first main trunk portion 61 and the second main trunk portion 62 are connected. Therefore, the branch part 7 is located downstream from the first main trunk part 61 (current detection device 2). The branch portion 7 is not a separate member from the main trunk portion 6 but is composed of one member (integrally).

本実施形態の枝部７は、主幹部６の幅方向両側から突出するように設けられている。枝部７は、主幹部６の幅方向一方側に分岐する第１枝部７１と、主幹部６の幅方向他方側に分岐する第２枝部７２と、を備えている。 The branch part 7 of this embodiment is provided so as to protrude from both sides of the main trunk part 6 in the width direction. The branch portion 7 includes a first branch portion 71 that branches to one side in the width direction of the main trunk portion 6 and a second branch portion 72 that branches to the other side in the width direction of the main trunk portion 6.

第１枝部７１及び第２枝部７２のそれぞれは、主幹部６の長手方向と垂直な方向で少し延びた後、垂直に曲げられて、第２主幹部６２と平行に延びている。なお、枝部７の詳細な形状は後述する。 Each of the first branch portion 71 and the second branch portion 72 extends slightly in the direction perpendicular to the longitudinal direction of the main trunk portion 6, is bent vertically, and extends in parallel with the second main trunk portion 62. The detailed shape of the branch part 7 will be described later.

この第１枝部７１及び第２枝部７２は、図１の第１出力コネクタ５１及び第３出力コネクタ５３を介して、例えば、エアコン、コンバータ等に接続される。これらの負荷は、第２主幹部６２に接続される前記モータ駆動用インバータと比較して、小さい負荷となっている。第１枝部７１及び第２枝部７２に流れる電流は、それぞれ１０Ａ以下となっている。 The first branch portion 71 and the second branch portion 72 are connected to, for example, an air conditioner and a converter via the first output connector 51 and the third output connector 53 of FIG. These loads are small compared to the motor drive inverter connected to the second main trunk 62. The currents flowing through the first branch portion 71 and the second branch portion 72 are each 10 A or less.

このように、枝部７に流れる電流は第２主幹部６２よりも小さいので、発生する熱及びノイズが電流検出装置２に与える影響は相対的に少ない。このため、図１に示すように、筐体１の収容空間Ｓ内に収容されるサブバスバー３０や、ヒューズ３１等を介して、枝部７と負荷とを接続することができる。 As described above, since the current flowing through the branch portion 7 is smaller than that of the second main trunk portion 62, the influence of the generated heat and noise on the current detection device 2 is relatively small. For this reason, as shown in FIG. 1, the branch portion 7 and the load can be connected via the sub bus bar 30 accommodated in the accommodating space S of the housing 1, the fuse 31, and the like.

即ち、枝部７と負荷との間の回路を、一体型ではなく、枝部７及びボルト１１によって接続されたサブバスバー３０やヒューズ３１から構成することができる。このように枝部７の設計の自由度を高めることができるので、電気接続箱１００内にバスバー３を柔軟に配置することができる。 That is, the circuit between the branch portion 7 and the load is not an integral type, but can be configured by the sub bus bar 30 and the fuse 31 connected by the branch portion 7 and the bolt 11. Thus, since the freedom degree of design of the branch part 7 can be raised, the bus-bar 3 can be arrange | positioned in the electrical junction box 100 flexibly.

第１枝部７１はバスバー３の厚み方向で見たときにＬ字状に形成されており、先端部７１ａと、根元部７１ｂと、を有する。先端部７１ａは、第２主幹部６２の先端部６２ａと平行に配置されている。根元部７１ｂは、第２主幹部６２の長手方向に垂直となる向きで幅方向一側から延出され、その端部が先端部７１ａと連結されている。 The first branch portion 71 is formed in an L shape when viewed in the thickness direction of the bus bar 3 and has a tip portion 71a and a root portion 71b. The distal end portion 71 a is disposed in parallel with the distal end portion 62 a of the second main trunk portion 62. The root portion 71b extends from one side in the width direction in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the second main trunk portion 62, and an end portion thereof is connected to the tip end portion 71a.

第２枝部７２は第１枝部７１と同様にＬ字状に形成され、先端部７２ａと、根元部７２ｂと、を有する。先端部７２ａは、第２主幹部６２の先端部６２ａと平行に配置されている。根元部７２ｂは、第２主幹部６２の長手方向に垂直となる向きで幅方向他側から（第１枝部７１の根元部７１ｂとは反対の向きに）延出され、その端部が先端部７２ａと連結されている。主幹部６において第２枝部７２の根元部７２ｂが枝分かれする場所は、第１枝部７１の根元部７１ｂが枝分かれする場所と同一である。 The second branch portion 72 is formed in an L shape like the first branch portion 71, and has a tip end portion 72a and a root portion 72b. The distal end portion 72 a is disposed in parallel with the distal end portion 62 a of the second main trunk portion 62. The root portion 72b extends from the other side in the width direction (in a direction opposite to the root portion 71b of the first branch portion 71) in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the second main trunk portion 62, and an end portion thereof is a tip. It is connected to the portion 72a. The location where the root portion 72 b of the second branch portion 72 branches in the main trunk portion 6 is the same as the location where the root portion 71 b of the first branch portion 71 branches.

第１枝部７１の先端部７１ａと、第２枝部７２の先端部７２ａと、第２主幹部６２の先端部６２ａと、は何れも同じ方向に向いている。一方、第１枝部７１の根元部７１ｂと、第２枝部７２の根元部７２ｂと、主幹部６と、により、図２に示すような十字状の交差部８が構成されている。 The distal end portion 71a of the first branch portion 71, the distal end portion 72a of the second branch portion 72, and the distal end portion 62a of the second main trunk portion 62 are all oriented in the same direction. On the other hand, the base portion 71b of the first branch portion 71, the root portion 72b of the second branch portion 72, and the main trunk portion 6 constitute a cross-shaped crossing portion 8 as shown in FIG.

本実施形態の電気接続箱１００において、十字状の交差部８の４隅の角部８０には、それぞれ角埋め部８１が形成されている。角埋め部８１は、バスバー３の厚み方向で見たときに、直角な角部８０を３角形状に埋めるように形成されている。なお、角埋め部８１は、この構成に限定されず、例えば、図８に示す丸みを有する角埋め部８１ｘ又は矩形状の角埋め部８１ｙに変更することができる。この角埋め部８１を形成することによって、主幹部６と枝部７との結合部分の機械的強度を向上することができる。 In the electrical junction box 100 of the present embodiment, corner filling portions 81 are formed at the corner portions 80 at the four corners of the cross-shaped crossing portion 8. The corner filling portion 81 is formed so as to fill a right-angle corner portion 80 into a triangle shape when viewed in the thickness direction of the bus bar 3. The corner filling portion 81 is not limited to this configuration, and can be changed to, for example, the rounded corner filling portion 81x or the rectangular corner filling portion 81y shown in FIG. By forming the corner filling portion 81, the mechanical strength of the joint portion between the main trunk portion 6 and the branch portion 7 can be improved.

上記のように、筐体１内において、大電流を流す回路を構成する主幹部６を一体型に形成し、小電流を流す回路を構成する枝部７に設計の自由度を持たせることで、即ち、バスバー３が備える各部の構成を電流の大小に応じて積極的に調整することで、熱及びノイズの発生を抑え、電流検出装置２の検出精度を維持することができるとともに、バスバー３を柔軟に配置して空間を効率的に活用ことができる。 As described above, in the housing 1, the main part 6 constituting the circuit for flowing a large current is integrally formed, and the branch part 7 constituting the circuit for flowing a small current has a degree of design freedom. That is, by actively adjusting the configuration of each part included in the bus bar 3 according to the magnitude of the current, generation of heat and noise can be suppressed, and the detection accuracy of the current detection device 2 can be maintained. Can be arranged flexibly and space can be used efficiently.

以上に説明したように、本実施形態の電気接続箱１００は、筐体１と、バスバー３と、電流検出装置２と、を備える。筐体１の内部には、収容空間Ｓが形成される。バスバー３は、電流経路を形成する導電体からなる。電流検出装置２は、筐体１の収容空間Ｓ内に収容される。バスバー３は、主幹部６と、少なくとも１つの枝部７と、を備える。主幹部６は、少なくとも一部が収容空間Ｓ内に収容され、少なくとも収容空間Ｓ内において一体型に形成される。枝部７は、主幹部６から分岐される。電流検出装置２は、主幹部６に流れる電流を検出する。 As described above, the electrical junction box 100 of the present embodiment includes the housing 1, the bus bar 3, and the current detection device 2. A housing space S is formed inside the housing 1. The bus bar 3 is made of a conductor that forms a current path. The current detection device 2 is housed in the housing space S of the housing 1. The bus bar 3 includes a main trunk portion 6 and at least one branch portion 7. At least a part of the main trunk 6 is accommodated in the accommodating space S, and is formed integrally in at least the accommodating space S. The branch part 7 branches off from the main trunk part 6. The current detection device 2 detects a current flowing through the main trunk 6.

これにより、バスバー３に流れる電流を好適に検出することができるとともに、筐体１内に収容されるバスバー３の主幹部６に別部品による接続構造を設けないことによって、筐体１内に収容される主幹部６により構成される回路を一体化することができ、熱及びノイズの発生を抑えることができる。 As a result, the current flowing through the bus bar 3 can be suitably detected, and the main trunk portion 6 of the bus bar 3 accommodated in the housing 1 can be accommodated in the housing 1 by not providing a separate connection structure. The circuit constituted by the main trunk portion 6 can be integrated, and generation of heat and noise can be suppressed.

また、本実施形態の電気接続箱１００において、主幹部６は、第１主幹部６１と、第２主幹部６２と、から構成される。第１主幹部６１は、枝部７との接続箇所より、バスバー３に電気が流れる方向の上流側に位置する。第２主幹部６２は、枝部７との接続箇所より下流側に位置する。第２主幹部６２には、１０Ａより大きい電流が流れる。 Further, in the electrical junction box 100 of the present embodiment, the main trunk portion 6 includes a first main trunk portion 61 and a second main trunk portion 62. The first main trunk portion 61 is located upstream of the connecting portion with the branch portion 7 in the direction in which electricity flows through the bus bar 3. The second main trunk portion 62 is located on the downstream side of the connection location with the branch portion 7. A current greater than 10 A flows through the second main trunk 62.

このように、筐体１内に収容され、一体型に形成された主幹部６を用いて大電流を流すことで、熱及びノイズの低減を図ることができる。 In this way, heat and noise can be reduced by flowing a large current using the main trunk 6 housed in the housing 1 and formed integrally.

また、本実施形態の電気接続箱１００において、枝部７には、１０Ａ以下の電流が流れる。 In the electrical junction box 100 of the present embodiment, a current of 10 A or less flows through the branch portion 7.

これにより、枝部７に流れる電流が比較的小さい構成となるため、熱及びノイズによる影響が少なくなり、枝部７の設計自由度を向上することができる。 Thereby, since the current flowing through the branch portion 7 is relatively small, the influence of heat and noise is reduced, and the design freedom of the branch portion 7 can be improved.

また、本実施形態の電気接続箱１００の主幹部６は、バスバー３の厚み方向で見たときに、主幹部６はストレート形状を有する。枝部７は、主幹部６の長手方向における中途部から分岐される。 Moreover, when the main trunk portion 6 of the electrical junction box 100 of the present embodiment is viewed in the thickness direction of the bus bar 3, the main trunk portion 6 has a straight shape. The branch portion 7 is branched from a midway portion in the longitudinal direction of the main trunk portion 6.

これにより、大電流が流れる主幹部６の形状をシンプルにすることができるので、熱の発生を抑えることができるとともに、バスバー３の構造の簡素化を図ることができる。 Thereby, since the shape of the main trunk portion 6 through which a large current flows can be simplified, the generation of heat can be suppressed, and the structure of the bus bar 3 can be simplified.

また、本実施形態の電気接続箱１００の枝部７は、主幹部の幅方向両側に延出される。 Moreover, the branch part 7 of the electrical junction box 100 of this embodiment is extended to the width direction both sides of the main trunk part.

これにより、主幹部６の両側から負荷に接続するレイアウトを容易に実現できる。 Thereby, the layout connected to the load from both sides of the main trunk 6 can be easily realized.

また、本実施形態の電気接続箱１００においては、電流検出装置２より下流側において、第１主幹部６１には折曲部９が設けられている。 Further, in the electrical junction box 100 of the present embodiment, the first main trunk portion 61 is provided with the bent portion 9 on the downstream side of the current detection device 2.

これにより、折曲部９より下流側に外力が加わった場合でも、その外力が電流検出装置２に直接伝達されることを抑制できる。 Thereby, even when an external force is applied downstream from the bent portion 9, it is possible to suppress the external force from being directly transmitted to the current detection device 2.

また、本実施形態の電気接続箱１００において、主幹部６と枝部７との交差部８には、角埋め部８１が設けられている。 In the electrical junction box 100 of the present embodiment, a corner filling portion 81 is provided at the intersection 8 between the main trunk portion 6 and the branch portion 7.

これにより、枝部７と主幹部６との接続部分の機械的強度を高めることができる。 Thereby, the mechanical strength of the connection part of the branch part 7 and the main trunk part 6 can be raised.

また、本実施形態の電気接続箱１００の電流検出装置２として、シャント抵抗式電流センサから構成される。 In addition, the current detection device 2 of the electrical junction box 100 of the present embodiment is configured by a shunt resistance type current sensor.

シャント抵抗式電流センサは、磁気センサと比較して、電流の向きの変更に伴うヒステリシスが殆ど発生しないため、電流検出値のオフセットを小さくすることができる。また、シャント抵抗式電流センサは、磁気センサと比較して、リニア精度を高めることが容易である。また、本実施形態では抵抗体２０と主幹部６とを一体化しているので、接続箇所に生じる寄生インダクタンス、寄生抵抗、寄生容量等を抑制でき、電流検出精度を高めることができる。 Since the shunt resistance type current sensor hardly generates hysteresis due to the change in the direction of the current as compared with the magnetic sensor, the offset of the current detection value can be reduced. In addition, the shunt resistance type current sensor can easily increase the linear accuracy as compared with the magnetic sensor. In the present embodiment, since the resistor 20 and the main trunk 6 are integrated, parasitic inductance, parasitic resistance, parasitic capacitance, and the like generated at the connection location can be suppressed, and current detection accuracy can be improved.

また、本実施形態の電気接続箱１００の電流検出装置２は、磁気式電流センサから構成することもできる。 Moreover, the current detection device 2 of the electrical junction box 100 of the present embodiment can also be configured by a magnetic current sensor.

磁気式電流センサの検出精度は、熱の影響を受けて低下し易い。この点、本実施形態では、バスバー３の主幹部６が一体型に構成されることで、電気接続箱１００の内部に熱が生じにくくなっている。従って、電流検出精度を良好に維持することができる。 The detection accuracy of the magnetic current sensor is likely to decrease due to the influence of heat. In this respect, in the present embodiment, the main trunk portion 6 of the bus bar 3 is configured in an integrated manner, so that heat is less likely to be generated inside the electrical junction box 100. Therefore, the current detection accuracy can be maintained satisfactorily.

次に、第２実施形態を説明する。図４は、第２実施形態の電気接続箱１００ｘの構成を示す平面図である。図５は、第２実施形態の電気接続箱１００ｘに備えるバスバー３ｘの構成を示す斜視図である。なお、本実施形態の説明においては、前述の実施形態と同一又は類似の部材には図面に同一の符号を付し、説明を省略する場合がある。 Next, a second embodiment will be described. FIG. 4 is a plan view showing the configuration of the electrical junction box 100x of the second embodiment. FIG. 5 is a perspective view showing a configuration of a bus bar 3x provided in the electrical junction box 100x of the second embodiment. In the description of the present embodiment, the same or similar members as those of the above-described embodiment may be denoted by the same reference numerals in the drawings, and description thereof may be omitted.

本実施形態の電気接続箱１００ｘにおいて、図４に示すように、バスバー３ｘの第１主幹部６１ｘには、折曲部９の代わりに凹み部９０が形成されている。凹み部９０は、電流検出装置２より下流側の第１主幹部６１ｘにおいて、当該第１主幹部６１ｘの縁部から幅方向中央部に向かって凹むように形成されている。凹み部９０は、第１主幹部６１ｘの幅方向に１対で設けられている。この凹み部９０も折曲部９と同様に、バスバー３ｘの下流側に外力が加わった場合でも、その外力が電流検出装置２に直接伝達されるのを抑制する役割を果たしている。 In the electrical junction box 100x of the present embodiment, as shown in FIG. 4, a recess 90 is formed in the first main trunk 61x of the bus bar 3x instead of the bent portion 9. The recessed portion 90 is formed in the first main trunk portion 61x on the downstream side of the current detection device 2 so as to be recessed from the edge portion of the first main trunk portion 61x toward the center portion in the width direction. The recessed portions 90 are provided as a pair in the width direction of the first main trunk portion 61x. Similarly to the bent portion 9, the recessed portion 90 also serves to suppress the external force from being directly transmitted to the current detection device 2 even when an external force is applied to the downstream side of the bus bar 3 x.

枝部７ｘは、主幹部６の幅方向片側のみから分岐している。図４に示すように、枝部７ｘは、主幹部６から離れる方向に並べられた第１枝部７１ｘと、第２枝部７２ｘと、を備える。 The branch portion 7x branches off from only one side of the main trunk portion 6 in the width direction. As shown in FIG. 4, the branch portion 7 x includes a first branch portion 71 x and a second branch portion 72 x arranged in a direction away from the main trunk portion 6.

第１枝部７１ｘは、バスバー３ｘの厚み方向で見たときにＬ字状に形成され、先端部７１ｘａと、根元部７１ｘｂと、を有する。先端部７１ｘａは、第２主幹部６２の先端部６２ａと平行に配置される。根元部７１ｘｂは、第２主幹部６２の長手方向に垂直となる向きで幅方向一側から延出され、その端部が先端部７１ｘａと連結されている。 The first branch portion 71x is formed in an L shape when viewed in the thickness direction of the bus bar 3x, and has a tip portion 71xa and a root portion 71xb. The distal end portion 71xa is disposed in parallel with the distal end portion 62a of the second main trunk portion 62. The root portion 71xb extends from one side in the width direction in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the second main trunk portion 62, and an end portion of the root portion 71xb is connected to the tip end portion 71xa.

第２枝部７２ｘは、第１枝部７１ｘと同じＬ字状に形成され、先端部７２ｘａと、根元部７２ｘｂと、を有する。先端部７２ｘａは、第２主幹部６２の先端部６２ａと平行に配置される。根元部７２ｘｂは、第１枝部７１ｘの先端部７１ｘａと根元部７１ｘｂとの結合箇所から、第２主幹部６２の長手方向に垂直となる向きで延出され、その端部が先端部７２ｘａと連結されている。第２枝部７２ｘの根元部７２ｘｂが延びる向きは、第１枝部７１ｘの根元部７２ｘｂが延びる向きと同一となっている。 The 2nd branch part 72x is formed in the same L shape as the 1st branch part 71x, and has the front-end | tip part 72xa and the root part 72xb. The distal end portion 72 xa is disposed in parallel with the distal end portion 62 a of the second main trunk portion 62. The root portion 72xb is extended from a joint portion between the tip portion 71xa of the first branch portion 71x and the root portion 71xb in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the second main trunk portion 62, and an end portion thereof is connected to the tip portion 72xa. It is connected. The direction in which the root portion 72xb of the second branch portion 72x extends is the same as the direction in which the root portion 72xb of the first branch portion 71x extends.

この構成で、バスバー３ｘには２つの分岐回路が形成される。１つ目は、第１主幹部６１ｘと、第１枝部７１ｘと、を経由する分岐回路である。２つ目は、第１主幹部６１ｘと、第１枝部７１ｘの根元部７１ｘｂと、第２枝部７２ｘと、を経由する分岐回路である。 With this configuration, two branch circuits are formed in the bus bar 3x. The first is a branch circuit that passes through the first main trunk 61x and the first branch 71x. The second is a branch circuit that passes through the first main trunk portion 61x, the root portion 71xb of the first branch portion 71x, and the second branch portion 72x.

負荷の位置及び収容空間Ｓ内の他の部品の配置等を考慮して、第１枝部７１ｘ及び第２枝部７２ｘに枝折曲部９１を設けることもできる。例えば、図５に示すような枝折曲部９１を第２枝部７２ｘの先端部７２ｘａに設ける。 Considering the position of the load and the arrangement of other components in the accommodation space S, the branch bent portions 91 may be provided on the first branch portion 71x and the second branch portion 72x. For example, a branch bent portion 91 as shown in FIG. 5 is provided at the distal end portion 72xa of the second branch portion 72x.

枝折曲部９１は、２箇所の垂直な曲げ加工を第２枝部７２ｘに対して行うことによって形成されている。なお、枝折曲部９１の位置及び長さは、筐体１内の各部品のレイアウトに応じて適宜変更することができる。例えば、枝折曲部９１を、後述の第３実施形態（図６）と同様に第２枝部７２ｘの根元部７２ｘｂに設けても良い。 The branch bent portion 91 is formed by performing two vertical bending processes on the second branch portion 72x. Note that the position and length of the branch bent portion 91 can be appropriately changed according to the layout of each component in the housing 1. For example, the branch bent portion 91 may be provided in the root portion 72xb of the second branch portion 72x as in the third embodiment (FIG. 6) described later.

これにより、バスバー３ｘの厚み方向を上下方向となるように向けたときに、第２枝部７２ｘの先端部７２ｘａは、他の先端部６２ａ，７１ｘａと、異なる高さを有する。 Thereby, when the thickness direction of the bus bar 3x is directed to be the vertical direction, the distal end portion 72xa of the second branch portion 72x has a different height from the other distal end portions 62a and 71xa.

第１枝部７１ｘの根元部７１ｘｂと第２主幹部６２とから、図４に示すようなＴ字状の交差部８ｘが構成される。当該交差部８ｘの角部８０ｘには、図４に示すように、バスバー３ｘの厚み方向で見たときに円弧状に形成された角埋め部８１ｘが設けられている。このように、角部８０ｘを滑らかな曲線状に埋めることで、角部８０ｘに電流が集中することを緩和できるとともに、角部８０ｘの機械的な強度を高めることができる。 The base portion 71xb of the first branch portion 71x and the second main trunk portion 62 form a T-shaped intersection 8x as shown in FIG. As shown in FIG. 4, a corner filling portion 81x formed in an arc shape when viewed in the thickness direction of the bus bar 3x is provided at the corner portion 80x of the intersecting portion 8x. Thus, by filling the corner portion 80x into a smooth curve, it is possible to alleviate the concentration of current on the corner portion 80x and to increase the mechanical strength of the corner portion 80x.

以上に説明したように、本実施形態の電気接続箱１００ｘの枝部７ｘは、主幹部６の幅方向片側に延出される。 As described above, the branch portion 7x of the electrical junction box 100x of the present embodiment extends to one side in the width direction of the main trunk portion 6.

このように、主幹部６の片側だけで負荷に接続するレイアウトが容易になる。 In this way, the layout for connecting to the load only on one side of the main trunk 6 is facilitated.

また、本実施形態の電気接続箱１００ｘにおいて、電流検出装置２より下流側に位置する第１主幹部６１ｘには、幅方向に凹む凹み部９０が形成されている。 Further, in the electrical junction box 100x of the present embodiment, a recess 90 that is recessed in the width direction is formed in the first main trunk portion 61x located on the downstream side of the current detection device 2.

これにより、凹み部９０より下流側に外力が加わった場合でも、その外力が電流検出装置２に直接伝達されるのを抑制できる。 Thereby, even when an external force is applied to the downstream side of the recessed portion 90, it is possible to suppress the external force from being directly transmitted to the current detection device 2.

また、第２枝部７２ｘに枝折曲部９１を形成することによって、バスバー３ｘの厚み方向を上下方向に向けたときに、当該第２枝部７２ｘの先端部７２ｘａと他の先端部６２ａ，７１ｘａとの高さを異ならせることができる。枝折曲部９１を設けることで、空間を効率的に利用しながら電流経路を柔軟に配置することができ、この接続レイアウトにより電気接続箱１００ｘの小型化を実現することができる。 Further, by forming the branch bent portion 91 in the second branch portion 72x, when the thickness direction of the bus bar 3x is directed in the vertical direction, the distal end portion 72xa of the second branch portion 72x and the other distal end portions 62a and 71xa. The height can be different. By providing the branch bent portion 91, the current path can be flexibly arranged while efficiently using the space, and the size of the electrical connection box 100x can be reduced by this connection layout.

次に、第３実施形態を説明する。図６は、第３実施形態の電気接続箱１００ｙに備えるバスバー３ｙの構成を示す分解斜視図である。なお、本変形例の説明においては、前述の実施形態と同一又は類似の部材には図面に同一の符号を付し、説明を省略する場合がある。 Next, a third embodiment will be described. FIG. 6 is an exploded perspective view showing the configuration of the bus bar 3y provided in the electrical junction box 100y of the third embodiment. In the description of this modification, the same or similar members as those in the above-described embodiment may be denoted by the same reference numerals in the drawings, and description thereof may be omitted.

本実施形態の電気接続箱１００ｙにおいて、バスバー３ｙの枝部７ｙは、図６に示すように、ボルト１１等を介して主幹部６に取り付けられている。枝部７ｙは、主幹部６の長手方向で異なる複数の位置（本実施形態においては２つの位置）に取り付けられている。枝部７ｙは、バスバー３の厚み方向で見たときにＬ字型に形成された第１枝部７１ｙと、第２枝部７２ｙと、第３枝部７３と、第４枝部７４と、を備えている。第３枝部７３及び第４枝部７４は、第１枝部７１ｙ及び第２枝部７２ｙとは異なる厚みを有する。この結果、第３枝部７３及び第４枝部７４をその長手方向に垂直に切った断面の面積は、第１枝部７１ｙ及び第２枝部７２ｙをその長手方向に垂直に切った断面の面積と異なっている。 In the electrical junction box 100y of this embodiment, the branch portion 7y of the bus bar 3y is attached to the main trunk portion 6 via bolts 11 and the like as shown in FIG. The branch part 7y is attached to a plurality of different positions (two positions in the present embodiment) in the longitudinal direction of the main trunk part 6. The branch portion 7y includes a first branch portion 71y, a second branch portion 72y, a third branch portion 73, a fourth branch portion 74, which are L-shaped when viewed in the thickness direction of the bus bar 3. It has. The third branch part 73 and the fourth branch part 74 have different thicknesses from the first branch part 71y and the second branch part 72y. As a result, the area of the cross section obtained by cutting the third branch portion 73 and the fourth branch portion 74 perpendicularly to the longitudinal direction thereof is the cross-sectional area obtained by cutting the first branch portion 71y and the second branch portion 72y perpendicularly to the longitudinal direction thereof. It is different from the area.

第１枝部７１ｙ及び第２枝部７２ｙは、バスバー３の厚み方向で見たときにＣ字状に形成された１つのバスバーとして構成されている。第３枝部７３及び第４枝部７４も同様に、Ｃ字状の１つのバスバーとして構成されている。 The first branch portion 71y and the second branch portion 72y are configured as one bus bar formed in a C shape when viewed in the thickness direction of the bus bar 3. Similarly, the third branch portion 73 and the fourth branch portion 74 are configured as one C-shaped bus bar.

第１枝部７１ｙと第２枝部７２ｙとの接続箇所にある連結部８２が、主幹部６に取り付けられる。２つのバスバーの中間部分同士が、その長手方向が直交するように互いに固定される。第１枝部７１ｙ及び第２枝部７２ｙのそれぞれの先端は、第２主幹部６２の先端と同じ方向に向いている。 A connecting portion 82 at a connection point between the first branch portion 71 y and the second branch portion 72 y is attached to the main trunk portion 6. The intermediate portions of the two bus bars are fixed to each other so that their longitudinal directions are orthogonal to each other. The distal ends of the first branch portion 71 y and the second branch portion 72 y are oriented in the same direction as the distal end of the second main trunk portion 62.

連結部８２には、回転防止部（固定部）１３が形成されている。回転防止部１３は、主幹部６側を向く面において、主幹部６に向かって突出するリブ状に形成されている。連結部８２がボルト１１を介して主幹部６に取り付けられた状態において、回転防止部１３が主幹部６の側面（主幹部６の幅方向と垂直な面）と接触している。これにより、第１枝部７１ｙ及び第２枝部７２ｙを主幹部６に回転不能に固定することができる。 The connection portion 82 is formed with a rotation preventing portion (fixed portion) 13. The rotation preventing portion 13 is formed in a rib shape protruding toward the main trunk portion 6 on the surface facing the main trunk portion 6 side. In a state where the connecting portion 82 is attached to the main trunk portion 6 via the bolt 11, the rotation prevention portion 13 is in contact with the side surface of the main trunk portion 6 (a surface perpendicular to the width direction of the main trunk portion 6). Thereby, the 1st branch part 71y and the 2nd branch part 72y can be fixed to the main trunk part 6 so that rotation is impossible.

なお、当該回転防止部１３の代わりに、後述の連結部８３に形成された突起（固定部）１４を用いることができる。この場合、突起１４に対応する第２主幹部６２に、挿入孔１５が設けられている。第３枝部７３及び第４枝部７４がボルト１１を介して、第２主幹部６２に取り付けられた状態において、突起１４が挿入孔１５に挿入される。この構成によっても、第３枝部７３及び第４枝部７４を第２主幹部６２に回転不能に固定することができる。 Instead of the rotation prevention unit 13, a protrusion (fixing unit) 14 formed on a connecting unit 83 described later can be used. In this case, the insertion hole 15 is provided in the second main trunk portion 62 corresponding to the protrusion 14. In a state where the third branch portion 73 and the fourth branch portion 74 are attached to the second main trunk portion 62 via the bolt 11, the projection 14 is inserted into the insertion hole 15. Also with this configuration, the third branch portion 73 and the fourth branch portion 74 can be fixed to the second main trunk portion 62 in a non-rotatable manner.

第３枝部７３と第４枝部７４との接続箇所にある連結部８３が、主幹部６に取り付けられる。２つのバスバーは、互いに直交する向きで固定される。第３枝部７３及び第４枝部７４のそれぞれの先端は、第２主幹部６２の先端と同じ方向に向いている。 A connecting portion 83 at a connection point between the third branch portion 73 and the fourth branch portion 74 is attached to the main trunk portion 6. The two bus bars are fixed in directions orthogonal to each other. The distal ends of the third branch portion 73 and the fourth branch portion 74 are oriented in the same direction as the distal end of the second main trunk portion 62.

以上に説明したように、本実施形態の電気接続箱１００ｙにおいて、枝部７ｙは、主幹部６の長手方向における異なる位置に複数接続されている。 As described above, in the electrical junction box 100y of the present embodiment, a plurality of branch portions 7y are connected to different positions in the longitudinal direction of the main trunk portion 6.

これにより、多数の負荷への接続が容易なレイアウトを実現することができる。 As a result, a layout that can be easily connected to a large number of loads can be realized.

また、本実施形態の電気接続箱１００ｘの枝部７ｙは、主幹部６に取外し可能に接続されている。 Further, the branch part 7y of the electrical junction box 100x of the present embodiment is detachably connected to the main trunk part 6.

これにより、負荷の数及び位置に応じて、枝部７ｙの数及び位置を容易に変更することができる。 Thereby, according to the number and position of load, the number and position of the branch part 7y can be changed easily.

また、本実施形態の電気接続箱１００ｘの枝部７ｙは、ボルト１１を介して主幹部６に取り付けられている。 Further, the branch part 7 y of the electrical junction box 100 x of the present embodiment is attached to the main trunk part 6 via the bolt 11.

これにより、枝部７ｙを容易に取り付けることができる。 Thereby, the branch part 7y can be attached easily.

また、本実施形態の電気接続箱１００ｘの枝部７ｙには、当該枝部７ｙを主幹部６に固定する回転防止部１３又は突起１４が設けられている。 Further, the branch portion 7y of the electrical junction box 100x of the present embodiment is provided with a rotation preventing portion 13 or a protrusion 14 that fixes the branch portion 7y to the main trunk portion 6.

これにより、主幹部６の簡素な構造を維持することができるとともに、枝部７ｙを好適に固定することができる。 Thereby, while being able to maintain the simple structure of the main trunk part 6, the branch part 7y can be fixed suitably.

また、本実施形態の電気接続箱１００ｘの第３枝部７３及び第４枝部７４を長手方向に垂直に切った断面の面積は、主幹部６、第１枝部７１ｙ及び第２枝部７２ｙを長手方向に垂直に切った断面の面積と異なる。 Moreover, the area of the cross section obtained by cutting the third branch portion 73 and the fourth branch portion 74 of the electrical junction box 100x of the present embodiment perpendicularly to the longitudinal direction is the main trunk portion 6, the first branch portion 71y, and the second branch portion 72y. Is different from the area of the cross section cut perpendicularly to the longitudinal direction.

これにより、流れる電流の大きさに応じて例えば厚み及び幅等を異ならせることで、バスバー３ｙの材料コストを低減することができる。 Thereby, the material cost of the bus bar 3y can be reduced, for example, by varying the thickness, width, and the like according to the magnitude of the flowing current.

以上に本発明の好適な実施の形態を説明したが、上記の構成は例えば以下のように変更することができる。 The preferred embodiment of the present invention has been described above, but the above configuration can be modified as follows, for example.

図１に示すように、電流検出装置２を折曲部９に設けることもできる。 As shown in FIG. 1, the current detection device 2 can be provided in the bent portion 9.

バスバー３の形状は、収容空間Ｓ内の各部品のレイアウトに応じて適宜変更することができる。例えば、図７（ａ）に示すように、第２枝部７２から分岐する副枝部７５を設けることもできる。また、図７（ｂ）に示すように、第２主幹部６２ｘと、第１枝部７６と、第２枝部７７と、のそれぞれが互いに異なる方向に向くように、バスバー３を形成することもできる。 The shape of the bus bar 3 can be changed as appropriate according to the layout of each component in the accommodation space S. For example, as shown in FIG. 7A, a sub-branch portion 75 branched from the second branch portion 72 can be provided. Further, as shown in FIG. 7B, the bus bar 3 is formed so that the second main trunk portion 62x, the first branch portion 76, and the second branch portion 77 are directed in different directions. You can also.

枝部７，７ｘ，７ｙの数（言い換えれば、枝分かれする数）は、第１実施形態のように２つとしたり、第３実施形態のように４つとしたりすることに代えて、３つ又は５つ以上とすることもできる。 The number of branch portions 7, 7x, 7y (in other words, the number of branches) is three instead of two as in the first embodiment or four as in the third embodiment. Or it can also be five or more.

収容空間Ｓ内の各部品のレイアウトに応じて、主幹部６、第１枝部７１，７１ｘ，７１ｙ、第２枝部７２，７２ｘ，７２ｙ、第３枝部、第４枝部のそれぞれの形状（幅、長さ、厚さ、先端の高さ、先端の向く方向等）を適宜変更することができる。 According to the layout of each part in the accommodation space S, the shapes of the main trunk portion 6, the first branch portions 71, 71x, 71y, the second branch portions 72, 72x, 72y, the third branch portion, and the fourth branch portion. (Width, length, thickness, tip height, tip direction, etc.) can be changed as appropriate.

バスバー３が筐体１の内部で配置される向きは任意であり、また、電気接続箱１００がモータ室内で配置される向きは任意である。 The direction in which the bus bar 3 is arranged inside the housing 1 is arbitrary, and the direction in which the electric junction box 100 is arranged in the motor chamber is arbitrary.

１筐体（ボックス）
２電流検出装置
３バスバー
６主幹部
７枝部
Ｓ収容空間 1 Case (box)
2 Current detection device 3 Bus bar 6 Main trunk 7 Branch S Storage space

Claims

A box in which a housing space is formed;
A bus bar made of a conductor forming a current path;
A current detection device housed in the housing space of the box;
With
The bus bar
A trunk portion that is at least partially housed in the housing space and formed integrally in at least the housing space;
At least one branch branched from the main trunk;
With
The electrical connection box, wherein the current detection device detects a current flowing through the main trunk.

The electrical junction box according to claim 1,
The main executive
A first main trunk located on the upstream side of the direction in which electricity flows to the bus bar from the connection point with the branch;
A second main trunk located downstream from the connection point with the branch,
Consisting of
An electrical junction box, wherein a current greater than 10 A flows through the second main trunk.

The electrical junction box according to claim 1 or 2,
An electrical junction box, wherein a current of 10 A or less flows through the branch portion.

The electrical junction box according to any one of claims 1 to 3,
When viewed in the thickness direction of the bus bar, the main trunk has a straight shape,
The said junction part is branched from the middle part in the longitudinal direction of the said main trunk part, The electrical junction box characterized by the above-mentioned.

An electrical junction box according to any one of claims 1 to 4,
The said junction part is extended to the width direction both sides of the said main trunk part, The electrical-connection box characterized by the above-mentioned.

An electrical junction box according to any one of claims 1 to 4,
The said junction part is extended only to the width direction one side of the said main trunk part, The electrical-connection box characterized by the above-mentioned.

The electrical junction box according to any one of claims 1 to 6,
The electrical junction box, wherein a plurality of the branch portions are provided at different positions in the longitudinal direction of the main trunk portion.

The electrical junction box according to any one of claims 1 to 7,
The electrical junction box, wherein the branch portion is detachably connected to the main trunk portion.

The electrical junction box according to any one of claims 1 to 8,
The said junction part is provided with the subbranch part further branched, The electrical-connection box characterized by the above-mentioned.

The electrical junction box according to any one of claims 1 to 9,
The electric junction box, wherein the branch portion is attached to the main trunk portion via a bolt.

The electrical junction box according to any one of claims 1 to 10,
An electrical junction box, wherein the branch part is provided with a fixing part for fixing the branch part to the main trunk part.

The electrical junction box according to any one of claims 1 to 11,
In the direction in which current flows in the bus bar, the main trunk portion includes a first main trunk portion located on the upstream side of the connection portion with the branch portion,
The current detection device is disposed on the first main trunk,
An electrical junction box, wherein a bent portion is provided in the first main trunk portion on the downstream side of the current detection device.

The electrical junction box according to any one of claims 1 to 12,
The main trunk portion includes a first main trunk portion located on the upstream side in the direction in which current flows in the bus bar from the connection portion with the branch portion,
The current detection device is disposed on the first main trunk,
An electrical junction box, wherein the first main trunk portion is formed with a concave portion recessed in the width direction on the downstream side of the current detection device.

The electrical junction box according to any one of claims 1 to 13,
An electric junction box, wherein the branch portion is provided with a branch bent portion.

The electrical junction box according to any one of claims 1 to 14,
At least one of the distal end portion of the main trunk portion and the distal end portion of the branch portion has a height different from that of the other distal end portions when the thickness direction of the bus bar is directed vertically. And electrical junction box.

The electrical junction box according to any one of claims 1 to 15,
The electrical junction box, wherein at least one of the distal end portion of the main trunk portion and the distal end portion of the branch portion faces a different direction from the other distal end portions.

The electrical junction box according to any one of claims 1 to 16,
At least one of the main trunk part and the branch part has an area of a cross section cut perpendicularly to the longitudinal direction thereof, which is different from the other.

The electrical junction box according to any one of claims 1 to 17,
An electrical junction box, characterized in that a corner filling portion is provided at a corner portion of the connection portion between the main trunk portion and the branch portion.

The electrical junction box according to any one of claims 1 to 18,
The current detection device is constituted by a shunt resistance type current sensor.

The electrical junction box according to any one of claims 1 to 18,
The electric current detection device is composed of a magnetic current sensor.