JP2019000952A - Construction method of drill screw - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、電動ドライバを用いたドリルねじの施工方法に関する。 The present invention relates to a drill screw construction method using an electric screwdriver.
鋼板等の基板にねじを締め付ける場合には、例えば特許文献１に示すように、トルク管理を行いながら締め付けるのが一般的である。このようなねじは、基板に形成された下穴にねじ込むのが一般的である。設備機器を基板に固定する場合や、鋼板同士を接合する場合等には、ねじを締結するための下穴を基板（鋼板）に多数形成する必要があるため手間がかかる。そのため、電動ドライバを用いてドリルねじを締結することで、下穴を形成する手間を省略する場合がある（例えば、特許文献２参照）。
ところが、下穴を設けることなくドリルねじを締結する場合には、削孔から締付完了までに時間がかかってしまう。また、締付に必要なトルクの大きさは、ドリルねじの形状（ねじ山の間隔や勾配等）、鋼板の厚さ、削孔時に生じるバリによる摩擦によって変動する。そのため、ドリルねじの施工では、インパクトドライバを用いて高トルクで作業する場合がある。
インパクトドライバ等の電動ドライバを用いたドリルねじの締結作業は、基板に衝撃を与えながら削孔を行うため、トルク管理が難く、締付トルクがドリルねじの適正トルク値よりも大きく上回ることから、ドリルねじ頭のねじ切れや基板のねじ孔の損傷によるねじの空転が発生する場合がある。このように、電動ドライバを用いたドリルねじの締結作業には、経験と技術が必要となる。一方、経験や技術は現場で評価し、客観的に施工管理することが困難であるため、施工品質のばらつきにより、ドリルねじの緩みや破断が確認されている。そのため、電動ドライバを用いたドリルねじの施工では、設計で必要とされる本数よりも多めにドリルねじを締結することで、安全性の向上を図っていた。
When a screw is tightened on a substrate such as a steel plate, for example, as shown in Patent Document 1, it is generally tightened while performing torque management. Such a screw is generally screwed into a pilot hole formed in the substrate. When fixing equipment to a substrate, or when joining steel plates, etc., it is necessary to form a large number of pilot holes in the substrate (steel plate) for fastening screws. For this reason, the labor of forming the pilot hole may be omitted by fastening the drill screw using an electric screwdriver (see, for example, Patent Document 2).
However, when a drill screw is fastened without providing a pilot hole, it takes time from drilling to completion of tightening. In addition, the magnitude of torque required for tightening varies depending on the shape of the drill screw (such as the thread spacing and gradient), the thickness of the steel sheet, and friction caused by burrs generated during drilling. Therefore, in the construction of the drill screw, there are cases where work is performed with high torque using an impact driver.
Because the drill screw fastening operation using an electric screwdriver such as impact driver performs drilling while impacting the board, torque management is difficult, and the tightening torque is much higher than the appropriate torque value of the drill screw. There is a case where the screw slips due to the thread breakage of the drill screw head or the damage to the screw hole of the substrate. Thus, experience and skill are required for the fastening operation of the drill screw using the electric screwdriver. On the other hand, since experience and technology are difficult to evaluate on site and to objectively manage construction, loosening and breaking of drill screws have been confirmed due to variations in construction quality. Therefore, in the construction of the drill screw using the electric screwdriver, the safety is improved by fastening the drill screw more than the number required for the design.
ドリルねじの本数が多いと、施工に手間がかかるとともに材料費が高くなる。
このような観点から、本発明は、作業員の技量に関わらず、簡易かつ安価に電動ドライバを用いてドリルねじを締結することを可能としたドリルねじの施工方法を提案することを課題とする。
When the number of drill screws is large, the construction takes time and the material cost increases.
From such a viewpoint, it is an object of the present invention to propose a drill screw construction method capable of fastening a drill screw using an electric screwdriver easily and inexpensively regardless of the skill of the worker. .
前記課題を解決するために、本発明は、電動ドライバを用いてドリルねじを基板に締結するドリルねじの施工方法であって、前記ドリルねじを前記基板に締結する際の前記電動ドライバの運転モードを本施工工程の事前に決定する運転モード評価工程を備えるものである。前記運転モード評価工程では、前記ドリルねじの破壊トルクを測定する作業および前記基板と同種の試験板に対して、前記電動ドライバの所定の運転モードにより締結させた複数のドリルねじの戻しトルクを測定する作業と、前記ドリルねじの破壊トルクの確率分布を仮定する作業および前記戻しトルクの確率分布を仮定する作業と、前記ドリルねじの破壊トルクの確率分布および前記戻しトルクの確率分布とを比較して、前記所定の運転モードによる締結性能を評価し、前記ドリルねじ締結時の運転モードを決定する作業とを行う。 In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a drill screw construction method for fastening a drill screw to a substrate using an electric screwdriver, and the operation mode of the electric driver when fastening the drill screw to the substrate. Is provided with an operation mode evaluation step for determining the above in advance of this construction step. In the operation mode evaluation step, the operation of measuring the breaking torque of the drill screw and the return torque of a plurality of drill screws fastened by a predetermined operation mode of the electric driver with respect to a test plate of the same type as the substrate Comparing the work of assuming the probability distribution of the breaking torque of the drill screw and the work of assuming the probability distribution of the return torque with the probability distribution of the breaking torque of the drill screw and the probability distribution of the return torque. Then, the fastening performance by the predetermined operation mode is evaluated, and the operation mode at the time of fastening the drill screw is determined.
なお、前記電動ドライバの複数の運転モードに対して前記締結性能の評価をそれぞれ行えば、各運転モードの評価結果に基づいて最適の運転モードを決定することができる。 In addition, if the said fastening performance is each evaluated with respect to the several driving mode of the said electric driver, the optimal driving mode can be determined based on the evaluation result of each driving mode.
かかるドリルねじの施工方法によれば、事前に適切な運転モードを決定したうえで作業を行うため、作業員の技量に関わらず、電動ドライバを用いたドリルねじの締結を高品質に施工することができる。また、破壊トルクおよび戻しトルクの確率分布の関係に基づいて決定した運転モードでドリルねじを締結すれば、ドリルねじおよび基板に破壊が生じることがなく、かつ、必要な締結性能を確保することができる。そのため、ドリルねじを締結する必要がなく、簡易かつ安価に施工を行うことができる。 According to this drill screw construction method, work is performed after an appropriate operation mode has been determined in advance, so that the drill screw must be fastened using an electric screwdriver regardless of the skill of the worker. Can do. In addition, if the drill screw is fastened in the operation mode determined based on the relationship between the probability distribution of the breaking torque and the return torque, the drill screw and the board will not be broken, and the necessary fastening performance can be ensured. it can. Therefore, it is not necessary to fasten a drill screw, and construction can be performed easily and inexpensively.
本実施形態では、鋼板に機器を接合する場合において、電動ドライバを用いてドリルねじを鋼板（基板）に締結するドリルねじの施工方法について説明する。
本実施形態では、図１に示すように、鋼板にドリルねじを締結する本施工工程Ｓ２の事前に、ドリルねじを基板に締結する際の電動ドライバの運転モードを決定する運転モード評価工程Ｓ１を実施する。本施工工程Ｓ２では、運転モード評価工程Ｓ１で決定した電動ドライバの運転モードにより、ドリルねじの締結を行う。
This embodiment demonstrates the construction method of the drill screw which fastens a drill screw to a steel plate (board | substrate) using an electric driver, when joining an apparatus to a steel plate.
In this embodiment, as shown in FIG. 1, an operation mode evaluation step S1 for determining an operation mode of the electric driver when fastening the drill screw to the substrate is performed in advance of the main construction step S2 for fastening the drill screw to the steel plate. carry out. In this construction process S2, the drill screw is fastened according to the operation mode of the electric driver determined in the operation mode evaluation process S1.
運転モード評価工程Ｓ１は、破壊トルク測定作業Ｓ１１と、戻しトルク測定作業Ｓ１３と、破壊トルク確率分布仮定作業Ｓ１２と、戻しトルク確率分布仮定作業Ｓ１４と、締結性能評価・モード決定作業Ｓ１５とを備えている。運転モード評価工程Ｓ１では、使用する電動ドライバの機種やメーカ、鋼板の材質、寸法およびドリルねじの製造元や種類等の組み合わせに対して適切な運転モードを決定する。 The operation mode evaluation step S1 includes a breaking torque measurement operation S11, a return torque measurement operation S13, a destruction torque probability distribution assumption operation S12, a return torque probability distribution assumption operation S14, and a fastening performance evaluation / mode determination operation S15. ing. In the operation mode evaluation step S1, an appropriate operation mode is determined for the combination of the type and manufacturer of the electric driver to be used, the material and dimensions of the steel plate, the manufacturer and type of the drill screw, and the like.
「破壊トルク」とは、基板にドリルねじを過度に締め付けることで、ドリルねじまたは基板に破壊が生じた時のトルク値である。破壊トルク測定作業Ｓ１１では、本施工工程Ｓ２で使用するドリルねじと同種のドリルねじについて、その破壊トルクを複数回測定する。 The “breaking torque” is a torque value when the drill screw or the substrate is broken by excessively tightening the drill screw on the substrate. In the breaking torque measurement operation S11, the breaking torque is measured a plurality of times for the same type of drill screw used in the main construction step S2.
また、「戻しトルク」とは、締め付けられているドリルねじに緩む向きに力を加え、ドリルねじが廻り始めた時のトルク値で、ドリルねじがどの程度のトルクで締め付けられているかを表す指標ある。戻しトルク測定作業Ｓ１３では、本施工工程Ｓ２で使用する鋼板と同種の鋼板からなる試験板に対して、電動ドライバの所定の運転モードにより締結させたドリルねじの戻しトルクを複数回測定する。なお、一般に戻しトルクは負の値で示されるが、ここでは簡単のため正の値として扱う。 “Return torque” is the torque value when the drill screw starts to turn by applying a force in the loosening direction to the tightened drill screw, and an index showing how much torque the drill screw is tightened. is there. In the return torque measurement operation S13, the return torque of the drill screw fastened in a predetermined operation mode of the electric driver is measured a plurality of times with respect to the test plate made of the same type of steel plate as that used in the main construction step S2. In general, the return torque is indicated by a negative value, but here it is treated as a positive value for simplicity.
破壊トルク確率分布仮定作業Ｓ１２では、破壊トルクの確率分布をその平均値μＦと標準偏差σＦからなる正規分布と仮定する。同様に、戻しトルク確率分布仮定作業Ｓ１４では、戻しトルクの確率分布をその平均値μＲと標準偏差σＲからなる正規分布と仮定する。
戻しトルクの確率分布は、戻しトルクの測定結果を用いて、運転モード毎に仮定する。このとき、ドリルねじや鋼板の破損等により、戻しトルクが測定できないドリルねじは除外し、平均値μＲおよび標準偏差σＲの算出に使用しない。
In damaging torque probability distribution assumption work S12, it is assumed that the normal distribution becomes a probability distribution of the damaging torque from the average value mu F and the standard deviation sigma F. Similarly, the returning torque probability distribution assumption work S14, the normal distribution becomes a probability distribution of the returning torque from the average value mu R and the standard deviation sigma R assumed.
The probability distribution of the return torque is assumed for each operation mode using the measurement result of the return torque. In this case, the damage of drill screws or steel, excluding drill screw can not be returning torque is measured, not used for calculation of the average value mu R and the standard deviation sigma R.
締結性能評価・モード決定作業Ｓ１５では、破壊トルクおよび戻しトルクの確率分布を比較して、所定の運転モードによる締結性能を評価し、本施工工程Ｓ２におけるドリルねじ締結の運転モードを決定する。
破壊トルクの平均値μＦおよび標準偏差σＦを用いて、破壊トルク判断値ＸＦを式１により定義する。ここでαは正の値で、好ましくは２以下の値である。
ＸＦ＝μＦ−ασＦ ・・・式１
戻しトルクの確率分布における破壊トルク判断値ＸＦ以上となる領域の積分値が０〜１５％以下、好ましくは５％以下となる運転モードを選択する。ここで「１５％」は、戻しトルクの確率分布において、トルク値が平均値μＲと標準偏差σＲの和以上となる確率（３１．７％）を、同様に「５％」は、戻しトルクの確率分布において、トルク値が平均値μＲと標準偏差σＲの倍数との和以上となる確率（４．５５％）を目安に設定した。
なお、運転モードを複数のモードから選択する場合には、戻しトルクの確率分布における、破壊トルク判断値ＸＦ以上となる領域の積分値が最小の運転モードに決定すると良い。
In the fastening performance evaluation / mode determination operation S15, the probability distribution of the breaking torque and the return torque is compared, the fastening performance in a predetermined operation mode is evaluated, and the operation mode of the drill screw fastening in this construction step S2 is determined.
Using the average value mu F and standard deviation sigma F of damaging torque, breakdown torque determination value X F defined by equation 1. Here, α is a positive value, preferably 2 or less.
X F = μ F −ασ F Formula 1
0-15% is the integral value of the area to be damaging torque determination value X F or higher in the probability distribution of the torque return less, preferably selects the operation mode of 5% or less. Where "15%" in the probability distribution of the returning torque, the probability that the torque value is equal to or greater than the sum of the average value mu R and the standard deviation sigma R a (31.7 percent), as well as "5%" returns in the probability distribution of the torque was set probability that torque value is equal to or greater than the sum of a multiple of the average value mu R and the standard deviation sigma R a (4.55%) as a guide.
In the case where the operation mode is selected from a plurality of modes, it is preferable that the integral value of the region where the fracture torque determination value XF or more in the return torque probability distribution is determined to be the minimum operation mode.
ここで、パネル３１（Ｗ９００ｍｍ×Ｈ１５００ｍｍ）をドリルねじ３２（３００ｍｍピッチ）にて留め付ける場合において（図３参照）、風荷重が３０００Ｎ／ｍ２に対するドリルねじ３２の１本当たりの負担面積は（ドリルねじピッチ幅）×（パネル幅／２）であり、引抜力Ｐは、Ｐ＝３０００×０．３×０．４５＝４０５Ｎである。
これに対し、ビス径：４．２ｍｍのドリルねじを、下地材（軽量形鋼６０×３０×１０、ｔ＝２．３ｍｍ）に締結する場合の引抜保持力（鉄板にドリルねじを打ち込み、ドリルねじが鋼板から抜けるまでの荷重値）は４．４６ｋＮである。このとき、安全率を５倍とした場合のドリルねじの引抜許容耐力は４．４６／５＝８９２Ｎ（＞Ｐ＝４０５Ｎ（約２．２倍））となる。すなわち、ドリルねじの２本中１本に不具合が生じたとしても、風荷重に対して安全性を確保することができる。
以上のように、締結性能評価において、戻しトルクの確率分布における、破壊トルク判断値ＸＦ以上となる領域の積分値が１５％以下とした場合、６本中１本（５％以下とした場合は２０本中１本）が不良となる可能性があるが、前記の通り、安全性を確保することができる。よって、本発明のドリルねじの施工方法によれば、より安全な施工を行うための工具とドリルねじとの組み合わせを判定することができる。
Here, when the panel 31 (W900 mm × H1500 mm) is fastened with the drill screw 32 (300 mm pitch) (see FIG. 3), the load area per one
On the other hand, when holding a drill screw with a screw diameter of 4.2 mm to the base material (light weight shaped steel 60 × 30 × 10, t = 2.3 mm), the drawing holding force (drilling the drill screw into the iron plate, The load value until the screw is removed from the steel plate) is 4.46 kN. At this time, when the safety factor is 5 times, the allowable pulling strength of the drill screw is 4.46 / 5 = 892N (> P = 405N (about 2.2 times)). That is, even if a failure occurs in one of the two drill screws, safety against wind loads can be ensured.
As described above, the fastening in the performance evaluation, back in the probability distribution of the torque, when the integrated value of the area to be damaging torque determination value X F or more was 15% or less, when the one in six (5% 1 of 20) may be defective, but as described above, safety can be ensured. Therefore, according to the drill screw construction method of the present invention, a combination of a tool and a drill screw for safer construction can be determined.
以下、本実施形態のドリルねじの施工方法における運転モード評価工程Ｓ１について実施した実施例について説明する。
本実施例では、まず、某社のドリルねじ（Ｍ４）の破壊トルクをＰＣトルクアナライザーにより測定した（破壊トルク測定作業Ｓ１１）。ＰＣトルクアナライザーは、ねじを一定の回転数にて施工し、その過程のトルク値を測定する測定装置である。この測定結果より破壊トルクの平均値μＦおよび標準偏差σＦを算出し、破壊トルクの確率分布をその平均値μＦおよび標準偏差σＦからなる正規分布と仮定した（破壊トルク確率分布仮定作業Ｓ１２）。
Hereinafter, the Example implemented about operation mode evaluation process S1 in the construction method of the drill screw of this embodiment is described.
In this example, first, the breaking torque of a drill screw (M4) of a certain company was measured with a PC torque analyzer (breaking torque measurement operation S11). The PC torque analyzer is a measuring device that installs a screw at a constant rotational speed and measures a torque value in the process. The average value μ F and standard deviation σ F of the breaking torque are calculated from the measurement results, and the probability distribution of the breaking torque is assumed to be a normal distribution composed of the average value μ F and the standard deviation σ F (the breaking torque probability distribution assuming operation) S12).
次に、電動ドライバのうちマキタ社製インパクトドライバを用いて、その中モード［回転数：０〜２１００回転／分、打撃数：０〜２６００回／分］、弱モード［回転：０〜１１００回転／分、打撃数：０〜１１００回／分］およびＰモード［回転数：０〜２３００回／分］の各運転モードにより、それぞれ前記ドリルねじ（Ｍ４）を３０本ずつ、厚さｔ＝１．６ｍｍの鋼板に締結し、ドリルねじや鋼板の破損等により、戻しトルクが測定できない数本のドリルねじは除外し、戻しトルクをＰＣトルクアナライザーにより測定した（戻しトルク測定作業Ｓ１３）。なお、Ｐモードとは、打撃を加えないねじ締めのための運転モードである。この測定結果から戻しトルクの測定が不能な数本のドリルねじを除き、戻しトルクの平均値μＲおよび標準偏差σＲを算出し、戻しトルクの確率分布をその平均値μＲおよび標準偏差σＲからなる正規分布と仮定した（戻しトルク確率分布仮定作業Ｓ１４）。 Next, among the electric drivers, an impact driver manufactured by Makita Co., Ltd. is used. / Min, number of impacts: 0 to 1100 times / min] and P mode [number of rotations: 0 to 2300 times / min], each of the 30 drill screws (M4), thickness t = 1 It was fastened to a 6 mm steel plate, and several drill screws whose return torque could not be measured due to breakage of the drill screw or the steel plate were excluded, and the return torque was measured with a PC torque analyzer (return torque measurement operation S13). The P mode is an operation mode for screw tightening without hitting. Except for several drill screws of impossible to measure the torque return from the measurement results, back to calculate the average value mu R and the standard deviation sigma R torque, the average value of the probability distribution of the torque return mu R and the standard deviation sigma A normal distribution consisting of R is assumed (return torque probability distribution assumption operation S14).
運転モード毎に、戻しトルクおよび破壊トルクの確率分布を比較し、各運転モードによる締結性能を評価し、本施工工程Ｓ２におけるドリルねじ締結の運転モードを決定する（締結性能評価・モード決定作業Ｓ１５）。
ここで、破壊トルク判断値ＸＦの算定におけるα値はα＝２と設定した。
中モードでは、戻しトルクの確率分布における破壊トルク判断値ＸＦ以上となる領域の積分値（面積Ａ１）が１３％程度となった（図２（ａ））。一方、弱モードでは、戻しトルクの確率分布における破壊トルク判断値ＸＦ以上となる領域の積分値（面積Ａ２）が０％程度であった（図２（ｂ））。さらに、Ｐモードでは、戻しトルクの確率分布における破壊トルク判断値ＸＦ以下となる領域の積分値（面積Ａ３）が２７％程度となった（図２（ｃ））。
この結果から、マキタ社製インパクトドライバを用いて、某社ドリルねじ（Ｍ４）を厚さｔ＝１．６ｍｍの鋼板に対して締結する際の運転モードは、弱モードが最適であると評価される。したがって、本施工工程Ｓ２におけるドリルねじ締結の運転モードは弱モードに決定できる。
For each operation mode, the probability distribution of the return torque and the breaking torque is compared, the fastening performance in each operation mode is evaluated, and the operation mode of the drill screw fastening in this construction process S2 is determined (fastening performance evaluation / mode determination operation S15). ).
Here, alpha values in the calculation of fracture torque determination value X F was set as alpha = 2.
In the middle mode, the integral value (area A 1 ) of the region where the failure torque judgment value XF or more in the return torque probability distribution is about 13% (FIG. 2A). On the other hand, in the weak mode, the integral value of the area to be damaging torque determination value X F or higher in the probability distribution of the returning torque (area A 2) was about 0% (Figure 2 (b)). Moreover, the P mode, the integral value of the area back the less damaging torque determination value X F in the probability distribution of torque (the area A 3) becomes about 27% (FIG. 2 (c)).
From this result, it is evaluated that the weak mode is optimal as the operation mode when fastening the steel drill screw (M4) to the steel plate having a thickness t = 1.6 mm using an impact driver manufactured by Makita. . Therefore, the operation mode for fastening the drill screw in the main construction process S2 can be determined as the weak mode.
本実施形態のドリルねじの施工方法によれば、事前に最適な運転モードを決定したうえで作業を行うため、作業員の技量に関わらず、電動ドライバを用いたドリルねじの締結を所要の締結性能で行うことができる。また、破壊トルクと戻しトルクの確率分布の関係により、運転モードを決定しているため、ドリルねじおよび基板に破壊が生じることがなく、かつ、必要な締結性能を確保することができる。そのため、設計上必要とされる最小限の本数でドリルねじによる締結を行うことができる。 According to the drill screw construction method of the present embodiment, the optimum operation mode is determined in advance, and the work is performed. Therefore, the drill screw is tightened using an electric screwdriver regardless of the skill of the worker. Can be done with performance. In addition, since the operation mode is determined based on the relationship between the probability distribution of the breaking torque and the return torque, the drill screw and the substrate are not broken, and the necessary fastening performance can be ensured. Therefore, the fastening with the drill screw can be performed with the minimum number required for the design.
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、前述の実施形態に限られず、前記の各構成要素については、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更が可能である。
前記実施形態では、電動ドライバの複数の運転モードに対して、それぞれ締結性能を確認する場合について説明したが、締結性能の確認は、所定の運転モードに対して行えばよく、必ずしも複数の運転モードに対して行う必要はない。
また、締結性能評価・モード決定作業Ｓ１５における締結性能の評価基準は、前記実施形態で示したものに限定されるものではない。例えば、破壊トルクと戻しトルクの確率分布から両者の差の確率分布を仮定し、０以下となる領域の積分値により評価してもよい。
前記実施形態では、α＝２の場合の破壊トルク判断値ＸＦで評価を行ったが、αの値はこれに限定されるものではなく、例えばα＝１であってもよい。
戻しトルクを測定する場合において試験板に締結させるドリルねじの本数は限定されるものではなく、適宜決定すればよい。このとき、試験板には、各運転モードにより所定数のドリルねじを締結する。また、戻しトルクの測定個所および測定装置は限定されるものではなく、現場において実施してもよい。
The embodiment of the present invention has been described above. However, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and the above-described components can be appropriately changed without departing from the spirit of the present invention.
In the above embodiment, the case where the fastening performance is confirmed for each of the plurality of operation modes of the electric driver has been described, but the confirmation of the fastening performance may be performed for a predetermined operation mode, and the plurality of operation modes are not necessarily required. There is no need to do this.
Further, the evaluation criteria for the fastening performance in the fastening performance evaluation / mode determination operation S15 are not limited to those shown in the embodiment. For example, the probability distribution of the difference between the two may be assumed from the probability distribution of the breaking torque and the return torque, and the evaluation may be performed based on the integral value in a region that is 0 or less.
In the above embodiment has been evaluated by the damaging torque determination value X F in the case of alpha = 2, the value of alpha is not intended to be limited thereto, but may be, for example, alpha = 1.
In the case of measuring the return torque, the number of drill screws to be fastened to the test plate is not limited and may be determined as appropriate. At this time, a predetermined number of drill screws are fastened to the test plate in each operation mode. Further, the measurement location and measuring device for the return torque are not limited, and may be implemented on site.
Ｓ１ 運転モード評価工程
Ｓ１１ 破壊トルク測定作業
Ｓ１２ 破壊トルク確率分布仮定作業
Ｓ１３ 戻しトルク測定作業
Ｓ１４ 戻しトルク確率分布仮定作業
Ｓ１５ 締結性能評価・モード決定作業
Ｓ２ 本施工工程
３１ パネル
３２ ドリルねじ
S1 operation mode evaluation process S11 fracture torque measurement work S12 fracture torque probability distribution assumption work S13 return torque measurement work S14 return torque probability distribution assumption work S15 fastening performance evaluation / mode determination work S2
Claims (5)
前記ドリルねじを前記基板に締結する際の前記電動ドライバの運転モードを事前に決定する運転モード評価工程を備えており、
前記運転モード評価工程では、
前記ドリルねじの破壊トルクを測定する作業と、
前記基板と同種の試験板に対して、前記電動ドライバの所定の運転モードにより締結させた複数のドリルねじの戻しトルクを測定する作業と、
前記破壊トルクの確率分布を仮定する作業と、
前記戻しトルクの確率分布を仮定する作業と、
前記破壊トルクの確率分布と前記戻しトルクの確率分布との関係から前記所定の運転モードによる締結性能を評価し、前記ドリルねじ締結時の運転モードを決定する作業と、
を行うことを特徴とする、ドリルねじの施工方法。 A drill screw construction method for fastening a drill screw to a substrate using an electric screwdriver,
An operation mode evaluation step of determining in advance an operation mode of the electric driver when fastening the drill screw to the substrate;
In the operation mode evaluation step,
An operation of measuring the breaking torque of the drill screw;
The operation of measuring the return torque of a plurality of drill screws fastened by a predetermined operation mode of the electric driver, with respect to the same type of test plate as the substrate,
Assuming a probability distribution of the breaking torque;
Assuming a probability distribution of the return torque;
Evaluating the fastening performance by the predetermined operation mode from the relationship between the probability distribution of the breaking torque and the probability distribution of the return torque, and determining the operation mode at the time of fastening the drill screw;
A drill screw construction method, characterized by:
ＸＦ＝μＦ−ασＦ ・・・式１
ここで、αは正の値である。 A damaging torque determination value X F calculated by Equation 1 using the average value mu F and standard deviation sigma F of the damaging torque, and evaluating the fastening performance by comparison with the probability distribution of the returning torque, The construction method of the drill screw of Claim 1 or Claim 2.
X F = μ F −ασ F Formula 1
Here, α is a positive value.
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