JP2018066686A - Method of testing liquid pressure device - Google Patents

Method of testing liquid pressure device Download PDF

Info

Publication number
JP2018066686A
JP2018066686A JP2016206261A JP2016206261A JP2018066686A JP 2018066686 A JP2018066686 A JP 2018066686A JP 2016206261 A JP2016206261 A JP 2016206261A JP 2016206261 A JP2016206261 A JP 2016206261A JP 2018066686 A JP2018066686 A JP 2018066686A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pressure
pressure system
system pipe
pipe
low
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2016206261A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP6673141B2 (en
Inventor
澄浩 永峯
Sumihiro Nagamine
澄浩 永峯
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP2016206261A priority Critical patent/JP6673141B2/en
Publication of JP2018066686A publication Critical patent/JP2018066686A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6673141B2 publication Critical patent/JP6673141B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Examining Or Testing Airtightness (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To solve the problem in which a leakage test need to be conducted on high-pressure system piping and low-pressure system piping individually in a conventional method of testing a liquid pressure test.SOLUTION: A method of testing a liquid pressure device comprises: applying measurement pressure for detecting a leak in high-pressure system piping to the high-pressure system piping in a state in which a pressure reduction valve connecting the high-pressure system piping and low-pressure system piping together is closed; calculating, as high-pressure system differential pressure, the total value of differences between the measurement pressure and in-system pressure obtained from a plurality of pressure sensors provided to the high-pressure system piping respectively; calculating, as drain system pressure, the value obtained by multiplying leak pressure, obtained from a pressure sensor provided to a drain system by a preset coefficient; and inspecting a leak in both the high-pressure system piping and low-pressure system piping based upon the difference between the high-pressure system differential pressure and the drain system pressure.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は液圧装置の試験方法に関し、例えば、高圧系統配管と低圧系統配管とを有する液圧装置の試験方法に関する。   The present invention relates to a test method for a hydraulic device, for example, a test method for a hydraulic device having a high-pressure system pipe and a low-pressure system pipe.

ブレーキアクチュエータでは、流体の圧力を増減する液圧装置(例えば、圧力チャンバ)が用いられる。この圧力チャンバでは、流体の漏れが予め設定した規定値の範囲内に収まっているかを試験する。この圧力チャンバの試験方法の一例が特許文献1に記載されている。
特許文献1に記載された圧力チャンバの試験方法では、予め良品として判定された圧力チャンバ内の圧力特性を測定して基準データとして保持しておき、試験対象の圧力チャンバに印加する圧力を漸進的に増加させる試験を行い、試験結果と基準データとを比較することで圧力チャンバの良否を判定する。
In the brake actuator, a hydraulic device (for example, a pressure chamber) that increases or decreases the pressure of the fluid is used. In this pressure chamber, it is tested whether the fluid leakage is within a predetermined range of preset values. An example of this pressure chamber test method is described in Patent Document 1.
In the pressure chamber test method described in Patent Document 1, pressure characteristics in a pressure chamber determined as a good product are measured and stored as reference data, and the pressure applied to the pressure chamber to be tested is gradually increased. A test for increasing the pressure chamber is performed, and the quality of the pressure chamber is determined by comparing the test result with the reference data.

特表平10−507512号公報Japanese National Patent Publication No. 10-507512

しかしながら、圧力チャンバには、高い印加圧力が許容される高圧系統配管と高圧配管よりも低い印加圧力しか許容されない低圧系統配管とを有する。この低圧系統配管に高圧系統配管の漏れを試験する圧力を印加すると低圧系統配管が破壊されてしまう。そのため、高圧系統配管と低圧系統配管とを有する圧力チャンバでは、高圧系統配管の漏れと低圧系統配管とに対して別々の試験を行う必要がある。特許文献1に記載の技術を用いても、高圧系統配管と低圧系統配管とは別々に試験を行わなければならず、試験時間が長くなる問題が生じる。   However, the pressure chamber has a high-pressure system pipe that allows a high applied pressure and a low-pressure system pipe that allows a lower applied pressure than the high-pressure pipe. If the pressure which tests the leak of a high voltage | pressure system piping is applied to this low voltage | pressure system piping, a low voltage | pressure system piping will be destroyed. Therefore, in a pressure chamber having a high pressure system pipe and a low pressure system pipe, it is necessary to perform separate tests on the leakage of the high pressure system pipe and the low pressure system pipe. Even if the technique described in Patent Document 1 is used, the high-pressure system piping and the low-pressure system piping must be tested separately, which causes a problem that the test time becomes long.

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、圧力チャンバに対する試験時間を短縮すること目的とするものである。   The present invention has been made in view of the above circumstances, and aims to shorten the test time for the pressure chamber.

本発明の一態様にかかる液圧装置の試験方法は、高い許容圧力が設定される高圧系統配管と、前記高圧系統配管よりも許容圧力が低く設定される低圧系統配管と、を有し、前記低圧系統配管により構成されるドレイン系統が1系統に統合される液圧装置の試験方法であって、前記高圧系統配管と前記低圧系統配管とを接続する減圧バルブを閉じた状態で、前記高圧系統配管に前記高圧系統配管における漏れを検出するための測定圧を印加し、前記測定圧と、前記高圧系統配管に設けられた複数の圧力センサのそれぞれから得られる系統内圧力の合計値との差圧を高圧系統差圧として算出し、前記ドレイン系統に設けられた圧力センサから得られる漏れ圧を検出し、前記漏れ圧に予め設定した係数を乗算した値をドレイン系統圧として算出し、前記高圧系統差圧から前記ドレイン系統圧を引いた第1の判断値が予め設定した第1の規格値よりも大きな場合には前記高圧系統配管に不具合があると判断し、前記ドレイン系統圧から前記高圧系統差圧を引いた第2の判断値が予め設定した第2の規格値よりも大きな場合には前記低圧系統配管に不具合があると判断する。   A test method for a hydraulic apparatus according to an aspect of the present invention includes a high pressure system pipe in which a high allowable pressure is set, and a low pressure system pipe in which an allowable pressure is set lower than the high pressure system pipe, A method of testing a hydraulic apparatus in which a drain system constituted by a low-pressure system pipe is integrated into one system, wherein the high-pressure system is closed with a pressure reducing valve connecting the high-pressure system pipe and the low-pressure system pipe closed. A measurement pressure for detecting leakage in the high-pressure system pipe is applied to the pipe, and the difference between the measurement pressure and the total value of the system pressure obtained from each of the plurality of pressure sensors provided in the high-pressure system pipe The pressure is calculated as a high system differential pressure, the leakage pressure obtained from the pressure sensor provided in the drain system is detected, and a value obtained by multiplying the leakage pressure by a preset coefficient is calculated as the drain system pressure, When the first judgment value obtained by subtracting the drain system pressure from the high-pressure system differential pressure is larger than the first standard value set in advance, it is judged that there is a problem with the high-pressure system piping, and from the drain system pressure When the second judgment value obtained by subtracting the high-pressure system differential pressure is larger than a preset second standard value, it is judged that the low-pressure system piping is defective.

上記本発明の一態様によれば、液圧装置の試験方法は、高圧系統配管に対する加圧試験を行うのみで高圧系統配管と低圧系統配管との両方の配管に対する漏れ試験を行うことができる。   According to the above aspect of the present invention, the hydraulic device test method can perform a leak test on both the high-pressure system pipe and the low-pressure system pipe by simply performing a pressurization test on the high-pressure system pipe.

本発明にかかる液圧装置の試験方法によれば、液圧装置の漏れ試験に関する試験時間を短縮することができることができる。   According to the method for testing a hydraulic device according to the present invention, it is possible to shorten the test time relating to the leak test of the hydraulic device.

実施の形態1にかかる液圧装置の概略図である。1 is a schematic diagram of a hydraulic apparatus according to a first embodiment. 実施の形態1にかかる漏れ試験の流れを示すフローチャートである。3 is a flowchart showing a flow of a leak test according to the first exemplary embodiment. 実施の形態1にかかる液圧装置の試験における高圧系統配管の圧力と低圧系統配管の圧力との相関関係を説明するグラフである。6 is a graph for explaining a correlation between a pressure of a high-pressure system pipe and a pressure of a low-pressure system pipe in the test of the hydraulic device according to the first embodiment. 比較例にかかる液圧装置の概略図である。It is the schematic of the hydraulic apparatus concerning a comparative example.

実施の形態1
以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。説明の明確化のため、以下の記載及び図面は、適宜、省略、及び簡略化がなされている。各図面において、同一の要素には同一の符号が付されており、必要に応じて重複説明は省略されている。
Embodiment 1
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. For clarity of explanation, the following description and drawings are omitted and simplified as appropriate. In the drawings, the same elements are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted as necessary.

実施の形態1にかかる液圧装置(以下、圧力チャンバ1と称す)は、例えば、自動車のブレーキアクチュエータを構成する部品の1つである。図1に実施の形態1にかかる圧力チャンバ1の概略図を示す。   The hydraulic device according to the first embodiment (hereinafter referred to as a pressure chamber 1) is, for example, one of components that constitute a brake actuator of an automobile. FIG. 1 shows a schematic diagram of a pressure chamber 1 according to the first embodiment.

図1に示すように、実施の形態1にかかる圧力チャンバ1は、高圧系統配管11、12a〜12d、低圧系統配管13、増圧バルブ21a〜21d、減圧バルブ22a〜22d、リリースバルブ23、ポンプ24がケース内に格納される。当該ケースには、ジョイントJ1〜J5及びドレインジョイントJDが設けられる。図1では、ドレインジョイントJDには、圧力チャンバ1を検査する検査装置に含まれるバルブ41、43、及び、圧力センサ42が接続される。   As shown in FIG. 1, the pressure chamber 1 according to the first embodiment includes a high pressure system pipe 11, 12a-12d, a low pressure system pipe 13, a pressure increase valve 21a-21d, a pressure reduction valve 22a-22d, a release valve 23, a pump. 24 is stored in the case. The case is provided with joints J1 to J5 and a drain joint JD. In FIG. 1, valves 41 and 43 and a pressure sensor 42 included in an inspection apparatus for inspecting the pressure chamber 1 are connected to the drain joint JD.

なお、バルブ41は、圧力センサ42にドレインジョイントJDを介して排出される流体の圧力を圧力センサ42に伝えるか否かを切り替える。バルブ43は、圧力センサ42で検出される圧力が規定の圧力以上の値になったときに開き、流体の圧力を排気ボックスに抜く。   The valve 41 switches whether to transmit the pressure of the fluid discharged to the pressure sensor 42 via the drain joint JD to the pressure sensor 42. The valve 43 opens when the pressure detected by the pressure sensor 42 becomes a value equal to or higher than a specified pressure, and extracts the fluid pressure into the exhaust box.

高圧系統配管11、12a〜12dは、十数MPa程度の高い許容圧力を有し、許容圧力内の圧力で流体を流すことができる配管である。低圧系統配管13は、高圧系統配管よりも許容圧力が低く設定される。また、増圧バルブ21a〜21dは、接続元の配管の圧力に基づき接続先の配管の圧力を加圧するバルブであって、例えば、電磁弁を備える。減圧バルブ22a〜22dは、接続元の配管内の流体の圧力を減じて接続先の配管に与えるバルブであって、例えば、電磁弁を備える。ポンプ24は、低圧系統配管13に流れる流体の圧力を増加させながら、低圧系統配管13に流れる流体を高圧系統配管11に与える。   The high-pressure system pipes 11, 12 a to 12 d are pipes that have a high allowable pressure of about several tens of MPa and allow a fluid to flow at a pressure within the allowable pressure. The low pressure system pipe 13 is set to have a lower permissible pressure than the high pressure system pipe. The pressure increasing valves 21a to 21d are valves that pressurize the pressure of the connection destination pipe based on the pressure of the connection source pipe, and include, for example, an electromagnetic valve. The pressure-reducing valves 22a to 22d are valves that reduce the pressure of the fluid in the connection source pipe and give it to the connection destination pipe, and include, for example, an electromagnetic valve. The pump 24 gives the fluid flowing through the low pressure system pipe 13 to the high pressure system pipe 11 while increasing the pressure of the fluid flowing through the low pressure system pipe 13.

高圧系統配管11は、ジョイントJ1と増圧バルブ21a〜21dとを接続する。高圧系統配管12aは、増圧バルブ21aを介して高圧系統配管11と接続される。また高圧系統配管12aは、増圧バルブ21aとジョイントJ2とを接続する。増圧バルブ21aは、高圧系統配管12aの圧力を高圧系統配管11の圧力に基づき加圧する。また、高圧系統配管12aには、高圧系統配管12aの圧力を検出する圧力センサ31aが設けられる。ジョイントJ2には、例えば、車両の右フロントのブレーキキャリパが接続される。また、高圧系統配管12aには減圧バルブ22aを介して低圧系統配管13が接続される。   The high pressure system pipe 11 connects the joint J1 and the pressure increasing valves 21a to 21d. The high-pressure system pipe 12a is connected to the high-pressure system pipe 11 via the pressure increasing valve 21a. The high pressure system pipe 12a connects the pressure increasing valve 21a and the joint J2. The pressure increasing valve 21 a pressurizes the pressure of the high pressure system pipe 12 a based on the pressure of the high pressure system pipe 11. The high pressure system pipe 12a is provided with a pressure sensor 31a for detecting the pressure of the high pressure system pipe 12a. For example, a brake caliper on the right front of the vehicle is connected to the joint J2. Further, the low pressure system pipe 13 is connected to the high pressure system pipe 12a through a pressure reducing valve 22a.

高圧系統配管12bは、増圧バルブ21bを介して高圧系統配管11と接続される。また高圧系統配管12bは、増圧バルブ21bとジョイントJ3とを接続する。増圧バルブ21bは、高圧系統配管12bの圧力を高圧系統配管11の圧力に基づき加圧する。また、高圧系統配管12bには、高圧系統配管12bの圧力を検出する圧力センサ31bが設けられる。ジョイントJ3には、例えば、車両の左リアのブレーキキャリパが接続される。また、高圧系統配管12bには減圧バルブ22bを介して低圧系統配管13が接続される。   The high-pressure system pipe 12b is connected to the high-pressure system pipe 11 via the pressure increasing valve 21b. The high pressure system pipe 12b connects the pressure increasing valve 21b and the joint J3. The pressure increasing valve 21 b pressurizes the pressure of the high pressure system pipe 12 b based on the pressure of the high pressure system pipe 11. The high pressure system pipe 12b is provided with a pressure sensor 31b for detecting the pressure of the high pressure system pipe 12b. For example, a brake caliper on the left rear of the vehicle is connected to the joint J3. Further, the low-pressure system pipe 13 is connected to the high-pressure system pipe 12b through a pressure reducing valve 22b.

高圧系統配管12bは、増圧バルブ21bを介して高圧系統配管11と接続される。また高圧系統配管12bは、増圧バルブ21bとジョイントJ3とを接続する。増圧バルブ21bは、高圧系統配管12bの圧力を高圧系統配管11の圧力に基づき加圧する。また、高圧系統配管12bには、高圧系統配管12bの圧力を検出する圧力センサ31bが設けられる。ジョイントJ3には、例えば、車両の左リアのブレーキキャリパが接続される。また、高圧系統配管12bには減圧バルブ22bを介して低圧系統配管13が接続される。   The high-pressure system pipe 12b is connected to the high-pressure system pipe 11 via the pressure increasing valve 21b. The high pressure system pipe 12b connects the pressure increasing valve 21b and the joint J3. The pressure increasing valve 21 b pressurizes the pressure of the high pressure system pipe 12 b based on the pressure of the high pressure system pipe 11. The high pressure system pipe 12b is provided with a pressure sensor 31b for detecting the pressure of the high pressure system pipe 12b. For example, a brake caliper on the left rear of the vehicle is connected to the joint J3. Further, the low-pressure system pipe 13 is connected to the high-pressure system pipe 12b through a pressure reducing valve 22b.

高圧系統配管12cは、増圧バルブ21cを介して高圧系統配管11と接続される。また高圧系統配管12cは、増圧バルブ21cとジョイントJ4とを接続する。増圧バルブ21cは、高圧系統配管12cの圧力を高圧系統配管11の圧力に基づき加圧する。また、高圧系統配管12cには、高圧系統配管12bの圧力を検出する圧力センサ31cが設けられる。ジョイントJ4には、例えば、車両の右リアのブレーキキャリパが接続される。また、高圧系統配管12cには減圧バルブ22cを介して低圧系統配管13が接続される。   The high-pressure system pipe 12c is connected to the high-pressure system pipe 11 via the pressure increasing valve 21c. The high pressure system pipe 12c connects the pressure increasing valve 21c and the joint J4. The pressure increasing valve 21 c pressurizes the pressure of the high pressure system pipe 12 c based on the pressure of the high pressure system pipe 11. The high pressure system pipe 12c is provided with a pressure sensor 31c that detects the pressure of the high pressure system pipe 12b. For example, a brake caliper on the right rear side of the vehicle is connected to the joint J4. Further, the low pressure system pipe 13 is connected to the high pressure system pipe 12c through a pressure reducing valve 22c.

高圧系統配管12dは、増圧バルブ21dを介して高圧系統配管11と接続される。また高圧系統配管12dは、増圧バルブ21dとジョイントJ5とを接続する。増圧バルブ21dは、高圧系統配管12dの圧力を高圧系統配管11の圧力に基づき加圧する。また、高圧系統配管12dには、高圧系統配管12dの圧力を検出する圧力センサ31dが設けられる。ジョイントJ5には、例えば、車両の左フロントのブレーキキャリパが接続される。また、高圧系統配管12dには減圧バルブ22dを介して低圧系統配管13が接続される。   The high-pressure system pipe 12d is connected to the high-pressure system pipe 11 through the pressure increasing valve 21d. The high pressure system pipe 12d connects the pressure increasing valve 21d and the joint J5. The pressure increasing valve 21 d pressurizes the pressure of the high pressure system pipe 12 d based on the pressure of the high pressure system pipe 11. The high pressure system pipe 12d is provided with a pressure sensor 31d for detecting the pressure of the high pressure system pipe 12d. For example, a brake caliper on the left front of the vehicle is connected to the joint J5. Further, the low pressure system pipe 13 is connected to the high pressure system pipe 12d through a pressure reducing valve 22d.

圧力センサ32は、高圧系統配管11の圧力を検出する。リリースバルブ23は、高圧系統配管11の圧力が一定以上になったことに応じて、高圧系統配管11内の流体の圧力を減じて低圧系統配管13に排出する。   The pressure sensor 32 detects the pressure of the high-pressure system pipe 11. The release valve 23 reduces the pressure of the fluid in the high pressure system pipe 11 and discharges it to the low pressure system pipe 13 in response to the pressure in the high pressure system pipe 11 becoming a certain level or higher.

つまり、実施の形態1にかかる圧力チャンバ1では、高圧系統配管12a〜12d及び高圧系統配管11の圧力を減じる際に排出される流体の流路となるドレイン系統を構成する系統が1系統に統合される形態となっている。低圧系統配管13は、このドレイン系統を構成するものである。低圧系統配管13は、ドレインジョイントJDを介して外部に設けられるリザーバタンク(図1では不図示)に接続される。また、圧力チャンバ1が車体に組み込まれた際には、実施の形態1にかかる圧力チャンバ1は、ポンプ24がリザーバタンクから低圧系統配管13を介してオイルを吸い上げて高圧系統配管11を加圧する。   That is, in the pressure chamber 1 according to the first embodiment, the system constituting the drain system that becomes the flow path of the fluid discharged when the pressure of the high-pressure system pipes 12a to 12d and the high-pressure system pipe 11 is reduced is integrated into one system. It has become a form. The low-pressure system pipe 13 constitutes this drain system. The low-pressure system pipe 13 is connected to a reservoir tank (not shown in FIG. 1) provided outside via a drain joint JD. When the pressure chamber 1 is incorporated in the vehicle body, the pressure chamber 1 according to the first embodiment is configured such that the pump 24 sucks oil from the reservoir tank through the low-pressure system pipe 13 and pressurizes the high-pressure system pipe 11. .

続いて、実施の形態1にかかる圧力チャンバ1の試験方法を説明する。実施の形態1にかかる圧力チャンバ1に対する試験としては、各種バルブの開閉状態を検査する機能試験と、圧力チャンバ1内の配管及びバルブにおける漏れを検査する漏れ試験と、がある。機能試験では、圧力チャンバ1に高圧系統配管11の許容圧力に対応する高圧エアを印加することで行う。そして、実施の形態1にかかる圧力チャンバ1に対する漏れ試験は、この機能試験の測定結果を用いて行うことができる。これは、実施の形態1にかかる圧力チャンバ1では、高圧系統配管の漏れを試験する高圧漏れ試験において高圧系統配管で得られる高圧側圧力測定値と、当該高圧漏れ試験のときに低圧系統配管で得られる低圧側圧力測定値と、を用いて許容圧力が異なる2つの配管の漏れを確認するためである。   Then, the test method of the pressure chamber 1 concerning Embodiment 1 is demonstrated. The test for the pressure chamber 1 according to the first embodiment includes a function test for inspecting the open / closed state of various valves and a leak test for inspecting piping and valves in the pressure chamber 1 for leaks. In the functional test, high pressure air corresponding to the allowable pressure of the high pressure system pipe 11 is applied to the pressure chamber 1. And the leak test with respect to the pressure chamber 1 concerning Embodiment 1 can be performed using the measurement result of this functional test. This is because, in the pressure chamber 1 according to the first embodiment, the high pressure side pressure measurement value obtained in the high pressure system pipe in the high pressure leak test for testing the leak in the high pressure system pipe, and the low pressure system pipe in the high pressure leak test. This is for checking leakage of two pipes having different permissible pressures using the obtained low-pressure side pressure measurement value.

そこで、図2に実施の形態1にかかる圧力チャンバ1の漏れ試験の流れを示すフローチャートを示す。なお、図2に示した漏れ試験は、機能試験の一検査項目として実施することもできる。   FIG. 2 is a flowchart showing the flow of the leak test of the pressure chamber 1 according to the first embodiment. In addition, the leak test shown in FIG. 2 can also be implemented as one inspection item of the function test.

図2に示すように、実施の形態1にかかる漏れ試験では、まず、増圧バルブ21a〜21dを全て閉じる(ステップS1)。なお、ステップS1では、ポンプ24は停止状態、増圧バルブ21a〜21dは、開いた状態としておくことが好ましい。また、実施の形態1にかかる漏れ試験では、ジョイントJ2〜J5は閉じた状態としておく。   As shown in FIG. 2, in the leak test according to the first embodiment, first, all the pressure increasing valves 21a to 21d are closed (step S1). In step S1, the pump 24 is preferably stopped and the pressure increasing valves 21a to 21d are preferably opened. In the leak test according to the first embodiment, the joints J2 to J5 are kept closed.

続いて、実施の形態1にかかる漏れ試験では、ジョイントJ1に測定器を接続して、圧力チャンバ1に測定圧を有する高圧エアを印加する(ステップS2)。そして、この高圧エアを圧力チャンバ1内に印加した状態で、高圧系統差圧S1の算出(ステップS3)及びドレイン系統圧S2の算出(ステップS4)を行う。   Subsequently, in the leak test according to the first embodiment, a measuring instrument is connected to the joint J1, and high-pressure air having a measured pressure is applied to the pressure chamber 1 (step S2). Then, with the high-pressure air applied to the pressure chamber 1, the high-pressure system differential pressure S1 is calculated (step S3) and the drain system pressure S2 is calculated (step S4).

ステップS3の高圧系統差圧S1は、圧力センサ31aで計測される圧力値PFR、圧力センサ31bで計測される圧力値PRL、圧力センサ31cで計測される圧力値PRR、圧力センサ31dで計測される圧力値PFL及び圧力センサ32で計測されるPACCの各値と、測定器から圧力チャンバ1に与えられる測定圧と、の差を合計した値と、により算出される。具体的には、高圧系統差圧S1は(1)式により算出される。
S1=ΣΔP(PACC、PFR、PRL、PRR、PFL)・・・(1)
The high-pressure system differential pressure S1 in step S3 is measured by the pressure value PFR measured by the pressure sensor 31a, the pressure value PRL measured by the pressure sensor 31b, the pressure value PRR measured by the pressure sensor 31c, and the pressure sensor 31d. The pressure value PFL and the PACC values measured by the pressure sensor 32 and the value obtained by summing the differences between the measured pressure applied from the measuring device to the pressure chamber 1 are calculated. Specifically, the high-pressure system differential pressure S1 is calculated by the equation (1).
S1 = ΣΔP (PACC, PFR, PRL, PRR, PFL) (1)

ステップS4のドレイン系統圧S2は、高圧系統配管11により構成されるドレイン系統に設けられた圧力センサ42から得られる漏れ圧ΔPHを検出し、漏れ圧ΔPHに予め設定した係数kを乗算した値である。ここで漏れ圧ΔPHは、漏れ試験実施前に圧力センサ42から得られる圧力値と漏れ試験中に圧力センサ42で計測される圧力値との差を示すものである。具体的には、ドレイン系統圧S2は(2)式により算出される。
S2=ΔPH×k・・・(2)
The drain system pressure S2 in step S4 is a value obtained by detecting the leak pressure ΔPH obtained from the pressure sensor 42 provided in the drain system constituted by the high-pressure system pipe 11, and multiplying the leak pressure ΔPH by a preset coefficient k. is there. Here, the leak pressure ΔPH indicates the difference between the pressure value obtained from the pressure sensor 42 before the leak test and the pressure value measured by the pressure sensor 42 during the leak test. Specifically, the drain system pressure S2 is calculated by the equation (2).
S2 = ΔPH × k (2)

ここで、係数kについて詳細に説明する。実施の形態1にかかる圧力チャンバ1では、増圧バルブ21a〜21dを閉じても、高圧系統配管に高圧エアを印加すると一定の漏れが発生する。そこで、複数のサンプルにより、高圧エアの圧力と低圧系統配管13へ漏れた流体の圧力を示す漏れ圧との関係を求めると一定の傾向がわかる。そこで、図3に実施の形態1にかかる液圧装置の試験における高圧系統配管の圧力と低圧系統配管の圧力との相関関係を説明するグラフを示す。   Here, the coefficient k will be described in detail. In the pressure chamber 1 according to the first embodiment, even when the pressure increasing valves 21a to 21d are closed, when high pressure air is applied to the high pressure system pipe, a certain leak occurs. Therefore, when a relationship between the pressure of the high-pressure air and the leakage pressure indicating the pressure of the fluid leaking to the low-pressure system pipe 13 is obtained from a plurality of samples, a certain tendency can be understood. FIG. 3 shows a graph for explaining the correlation between the pressure of the high-pressure system pipe and the pressure of the low-pressure system pipe in the test of the hydraulic device according to the first embodiment.

図3に示すように、低圧系統配管のドレイン系統圧ΔPHと高圧系統配管の高圧系統差圧S1との間には一次関数となる近似直線で表すことができる関係があることがわかる。そこで、この近似直線の傾きを係数kとして用いる。そして、高圧系統配管又は低圧系統配管において微小漏れが発生すると、高圧系統差圧S1とドレイン系統圧S2との相関関係がこの近似直線から大きく乖離する。この係数kを用いることで、2つの圧力系統配管に漏れが生じていない理想的状態であれば、S1=S2となる。   As shown in FIG. 3, it can be seen that there is a relationship that can be represented by an approximate straight line that is a linear function between the drain system pressure ΔPH of the low-pressure system pipe and the high-pressure system differential pressure S1 of the high-pressure system pipe. Therefore, the slope of this approximate line is used as the coefficient k. When a minute leak occurs in the high-pressure system piping or the low-pressure system piping, the correlation between the high-pressure system differential pressure S1 and the drain system pressure S2 greatly deviates from this approximate straight line. By using this coefficient k, S1 = S2 in an ideal state where no leakage occurs in the two pressure system pipes.

続いて、実施の形態1にかかる漏れ試験では、高圧系統差圧S1からドレイン系統圧S2を引いた第1の判断値が予め設定した第1の規格値よりも小さいか否かを判定する(ステップS5)。このステップS5において、第1の判断値が第1の規格値以上であった場合、高圧系統配管に異常漏れがあるとして、検査対象の圧力チャンバを不良と判定して(ステップS6)、漏れ試験を終了する。一方、実施の形態1にかかる漏れ試験では、ステップS5において第1の判断値が第1の規格値よりも小さいと判断された場合、ステップS7の処理を行う。   Subsequently, in the leak test according to the first embodiment, it is determined whether or not the first determination value obtained by subtracting the drain system pressure S2 from the high system differential pressure S1 is smaller than a first standard value set in advance ( Step S5). In this step S5, when the first judgment value is equal to or higher than the first standard value, it is determined that there is an abnormal leak in the high-pressure system piping, and the pressure chamber to be inspected is determined to be defective (step S6). Exit. On the other hand, in the leak test according to the first embodiment, when it is determined in step S5 that the first determination value is smaller than the first standard value, the process of step S7 is performed.

ステップS7では、ドレイン系統圧S2から高圧系統差圧S1を引いた第2の判断値が予め設定した第2の規格値よりも小さいか否かを判定する。このステップS7において、第2の判断値が第2の規格値以上であった場合、低圧系統配管に異常漏れがあるとして、検査対象の圧力チャンバを不良と判定して(ステップS8)、漏れ試験を終了する。一方、実施の形態1にかかる漏れ試験では、ステップS7において第2の判断値が第2の規格値よりも小さいと判断された場合、検査対象の圧力チャンバを良品と判定して(ステップS9)、漏れ試験を終了する。   In step S7, it is determined whether or not the second judgment value obtained by subtracting the high-pressure system differential pressure S1 from the drain system pressure S2 is smaller than a preset second standard value. In this step S7, when the second judgment value is equal to or greater than the second standard value, it is determined that there is an abnormal leak in the low-pressure system piping, and the pressure chamber to be inspected is determined to be defective (step S8). Exit. On the other hand, in the leak test according to the first embodiment, when it is determined in step S7 that the second determination value is smaller than the second standard value, the pressure chamber to be inspected is determined to be non-defective (step S9). End the leak test.

上記説明より、実施の形態1にかかる圧力チャンバ1の漏れ試験方法では、高圧エアの印加を行うのみで高圧系統配管と低圧系統配管との両方の漏れ試験を実施する。これにより、実施の形態1にかかる圧力チャンバ1の漏れ試験では、圧力チャンバ1に対するエア印加処理の回数を削減して、試験時間を短縮することができる。   From the above description, in the leak test method for the pressure chamber 1 according to the first embodiment, the leak test is performed on both the high-pressure system pipe and the low-pressure system pipe only by applying high-pressure air. Thereby, in the leak test of the pressure chamber 1 concerning Embodiment 1, the frequency | count of the air application process with respect to the pressure chamber 1 can be reduced, and test time can be shortened.

また、実施の形態1にかかる圧力チャンバ1の漏れ試験方法では、上記漏れ試験を機能試験の一試験項目として実施することができる。これにより、別途漏れ試験を実施する時間を削減することができる。   Further, in the leak test method for the pressure chamber 1 according to the first embodiment, the leak test can be performed as one test item of the function test. Thereby, the time for performing a separate leak test can be reduced.

また、実施の形態1にかかる圧力チャンバ1は、ドレイン系統が1系統のみであるため、ドレイン系統の漏れ圧ΔPHを計測するセンサの数を削減することができる。さらに、ドレイン系統を1系統に統合するとこで、実施の形態1にかかる圧力チャンバ1の漏れ試験では、試験精度を向上させることができる。   Further, since the pressure chamber 1 according to the first embodiment has only one drain system, the number of sensors that measure the leakage pressure ΔPH of the drain system can be reduced. Furthermore, by integrating the drain system into one system, the test accuracy can be improved in the leak test of the pressure chamber 1 according to the first embodiment.

ここで、実施の形態1にかかる圧力チャンバ1及びその試験におけるセンサ数の削減効果と試験制度の向上の効果を説明するために、比較例を示し、より具体的にこの効果について説明する。そこで、図4に比較例にかかる圧力チャンバ100の概略図を示す。なお、比較例にかかる圧力チャンバ100は、発明者が考案した比較例である。   Here, in order to explain the effect of reducing the number of sensors and the effect of improving the test system in the pressure chamber 1 according to the first embodiment and the test thereof, a comparative example is shown, and this effect will be described more specifically. FIG. 4 shows a schematic diagram of the pressure chamber 100 according to the comparative example. The pressure chamber 100 according to the comparative example is a comparative example devised by the inventors.

図4に示すように比較例にかかる圧力チャンバ100では、ジョイントJ1及びリニア増圧バルブ123を介して高圧系統配管111に測定圧が印加される。そして、この高圧系統配管111と低圧系統配管113との間にリニア減圧バルブ124が設けられる。また、高圧系統配管111には、増圧バルブ121a、121b、レギュレータカット弁126、マスタカット弁127が接続される。高圧系統配管112aには、増圧バルブ121aを介して加圧流体が供給される。高圧系統配管112bには、増圧バルブ121bを介して加圧流体が供給される。また、高圧系統配管111は、連通バルブ125を介して増圧バルブ121c、121dに加圧流体を供給する。高圧系統配管112cには、増圧バルブ121cを介して加圧流体が供給される。高圧系統配管112dには、増圧バルブ121dを介して加圧流体が供給される。   As shown in FIG. 4, in the pressure chamber 100 according to the comparative example, the measurement pressure is applied to the high-pressure system pipe 111 via the joint J1 and the linear pressure increasing valve 123. A linear pressure reducing valve 124 is provided between the high pressure system pipe 111 and the low pressure system pipe 113. Further, pressure increase valves 121 a and 121 b, a regulator cut valve 126, and a master cut valve 127 are connected to the high pressure system pipe 111. The pressurized fluid is supplied to the high-pressure system pipe 112a through the pressure increasing valve 121a. A pressurized fluid is supplied to the high-pressure system pipe 112b via the pressure increasing valve 121b. Further, the high pressure system pipe 111 supplies pressurized fluid to the pressure increasing valves 121 c and 121 d through the communication valve 125. The pressurized fluid is supplied to the high-pressure system pipe 112c through the pressure increasing valve 121c. Pressurized fluid is supplied to the high pressure system pipe 112d through a pressure increasing valve 121d.

また、高圧系統配管112a〜112dの圧力は、それぞれ減圧バルブ122a〜122dを介して低圧系統配管113に排出される。低圧系統配管113の一端にはジョイントJ6を介して圧力センサ141及びバルブ151が接続される。そして、低圧系統配管113により構成されるドレイン系統が第1のドレイン系統となる。   Moreover, the pressure of the high-pressure system piping 112a-112d is discharged | emitted by the low-pressure system piping 113 via the pressure-reduction valve 122a-122d, respectively. A pressure sensor 141 and a valve 151 are connected to one end of the low-pressure system pipe 113 via a joint J6. And the drain system comprised by the low voltage | pressure system piping 113 becomes a 1st drain system.

また、レギュレータカット弁126は、低圧系統配管114に高圧系統配管111の圧力を排出する。低圧系統配管114の一端には、ジョイントJ7を介して圧力センサ142及びバルブ152が接続される。そして、低圧系統配管114により構成されるドレイン系統が第2のドレイン系統となる。   Further, the regulator cut valve 126 discharges the pressure of the high pressure system pipe 111 to the low pressure system pipe 114. A pressure sensor 142 and a valve 152 are connected to one end of the low-pressure system pipe 114 via a joint J7. And the drain system comprised by the low voltage | pressure system piping 114 becomes a 2nd drain system.

また、マスタカット弁127は、高圧系統配管111の連通バルブ125を通過した部分の圧力を低圧系統配管115に排出する。低圧系統配管115の一端には、ジョイントJ8を介して圧力センサ143及びバルブ153が接続される。また、低圧系統配管115には、分岐配管が設けられ、分岐配管の先はシミュレータカット弁128を介して低圧系統配管116に接続される。低圧系統配管116の一端にはジョイントJ9を介して圧力センサ144及びバルブ154が接続される。ジョイントJ8を介して圧力を排出するドレイン系統が第3のドレイン系統となり、ジョイントJ9を介して圧力を排出するドレイン系統が第4のドレイン系統となる。   Further, the master cut valve 127 discharges the pressure of the portion of the high pressure system pipe 111 that has passed through the communication valve 125 to the low pressure system pipe 115. A pressure sensor 143 and a valve 153 are connected to one end of the low-pressure system pipe 115 via a joint J8. Further, the low pressure system pipe 115 is provided with a branch pipe, and the tip of the branch pipe is connected to the low pressure system pipe 116 via the simulator cut valve 128. A pressure sensor 144 and a valve 154 are connected to one end of the low-pressure system pipe 116 via a joint J9. A drain system that discharges pressure through the joint J8 is a third drain system, and a drain system that discharges pressure through the joint J9 is a fourth drain system.

上記比較例にかかる圧力チャンバ100では、4つのドレイン系統を有し、各ドレイン系統にそれぞれ圧力センサが設けられる。このような構成である場合、4つのドレイン系統に設けられた圧力値を合計しても、各圧力値が圧力センサの測定誤差に起因する誤差を含む。そのため、4つの圧力値の漏れ圧を合計した場合、各圧力センサの測定誤差まで合計されてしまう。このようなことから、比較例にかかる圧力チャンバ100では、高圧漏れ試験で圧力センサ141〜144から得られるドレイン系統圧を用いても十分な測定精度を確保することが出来ない問題が生じる。また、ドレイン系統の測定精度の低さを補うためには、高圧系統配管に対する高圧漏れ試験と低圧系統配管に対する低圧漏れ試験とを別々に行う必要がある。   The pressure chamber 100 according to the comparative example has four drain systems, and each drain system is provided with a pressure sensor. In the case of such a configuration, even if the pressure values provided in the four drain systems are totaled, each pressure value includes an error due to a measurement error of the pressure sensor. Therefore, when the leak pressures of the four pressure values are summed, the measurement errors of the pressure sensors are summed up. For this reason, in the pressure chamber 100 according to the comparative example, there arises a problem that sufficient measurement accuracy cannot be ensured even when the drain system pressure obtained from the pressure sensors 141 to 144 in the high-pressure leak test is used. Further, in order to compensate for the low measurement accuracy of the drain system, it is necessary to separately perform the high-pressure leak test for the high-pressure system pipe and the low-pressure leak test for the low-pressure system pipe.

しかしながら、上記したように、実施の形態1にかかる圧力チャンバ1の漏れ試験では、ドレイン系統を1系統に統合しているため、ドレイン系統から得られる測定結果に含まれる測定誤差等のノイズが小さく、高圧漏れ試験を行うのみでドレイン系統の漏れ圧を高い精度で測定することができる。また、ドレイン系統に設けられる圧力センサの数を削減することで、試験装置の簡略化、及び、低コスト化を実現することができる。   However, as described above, in the leak test of the pressure chamber 1 according to the first embodiment, since the drain system is integrated into one system, noise such as measurement error included in the measurement result obtained from the drain system is small. The leak pressure of the drain system can be measured with high accuracy only by performing a high-pressure leak test. Further, by reducing the number of pressure sensors provided in the drain system, simplification of test equipment and cost reduction can be realized.

上記説明は、本発明者によってなされた発明を実施の形態に基づき具体的に説明したが、本発明は既に述べた実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の変更が可能であることはいうまでもない。   In the above description, the invention made by the present inventor has been specifically described based on the embodiments. However, the present invention is not limited to the embodiments already described, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. It goes without saying that changes are possible.

1 圧力チャンバ
11、12a〜12d 高圧系統配管
13 低圧系統配管
21a〜21d 増圧バルブ
22a〜22d 減圧バルブ
23 リリースバルブ
24 ポンプ
31a〜31d、32、42 圧力センサ
41、43 バルブ
J1〜J9 ジョイント
100 圧力チャンバ
111、112a〜112d 高圧系統配管
113〜116 低圧系統配管
121a〜121d 増圧バルブ
122a〜112d 減圧バルブ
123 リニア増圧バルブ
124 リニア減圧バルブ
125 連通バルブ
126 レギュレータカット弁
127 マスタカット弁
128 シミュレータカット弁
131a〜131d、132、133 圧力センサ
141〜144 圧力センサ
151〜154 バルブ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Pressure chamber 11, 12a-12d High pressure system piping 13 Low pressure system piping 21a-21d Pressure increase valve 22a-22d Pressure reduction valve 23 Release valve 24 Pump 31a-31d, 32, 42 Pressure sensor 41, 43 Valve J1-J9 Joint 100 Pressure Chamber 111, 112a to 112d High pressure system piping 113 to 116 Low pressure system piping 121a to 121d Pressure increasing valve 122a to 112d Pressure reducing valve 123 Linear pressure increasing valve 124 Linear pressure reducing valve 125 Communication valve 126 Regulator cut valve 127 Master cut valve 128 Simulator cut valve 131a to 131d, 132, 133 Pressure sensor 141 to 144 Pressure sensor 151 to 154 Valve

Claims (1)

高い許容圧力が設定される高圧系統配管と、前記高圧系統配管よりも許容圧力が低く設定される低圧系統配管と、を有し、前記低圧系統配管により構成されるドレイン系統が1系統に統合される液圧装置の試験方法であって、
前記高圧系統配管と前記低圧系統配管とを接続する減圧バルブを閉じた状態で、前記高圧系統配管に前記高圧系統配管における漏れを検出するための測定圧を印加し、
前記測定圧と、前記高圧系統配管に設けられた複数の圧力センサのそれぞれから得られる系統内圧力と、の差の合計値を高圧系統差圧として算出し、
前記ドレイン系統に設けられた圧力センサから得られる漏れ圧を検出し、
前記漏れ圧に予め設定した係数を乗算した値をドレイン系統圧として算出し、
前記高圧系統差圧から前記ドレイン系統圧を引いた第1の判断値が予め設定した第1の規格値よりも大きな場合には前記高圧系統配管に不具合があると判断し、
前記ドレイン系統圧から前記高圧系統差圧を引いた第2の判断値が予め設定した第2の規格値よりも大きな場合には前記低圧系統配管に不具合があると判断する液圧装置の試験方法。
A high-pressure system pipe in which a high permissible pressure is set and a low-pressure system pipe in which a permissible pressure is set lower than the high-pressure system pipe, and a drain system constituted by the low-pressure system pipe is integrated into one system A test method for a hydraulic device comprising:
With the pressure reducing valve that connects the high-pressure system pipe and the low-pressure system pipe closed, a measurement pressure for detecting leakage in the high-pressure system pipe is applied to the high-pressure system pipe,
The total value of the difference between the measured pressure and the internal pressure obtained from each of the plurality of pressure sensors provided in the high-pressure system piping is calculated as the high-pressure system differential pressure,
Detecting a leak pressure obtained from a pressure sensor provided in the drain system,
A value obtained by multiplying the leakage pressure by a preset coefficient is calculated as a drain system pressure,
When the first judgment value obtained by subtracting the drain system pressure from the high-pressure system differential pressure is larger than a preset first standard value, it is determined that there is a problem in the high-pressure system piping,
A test method for a hydraulic device that determines that the low-pressure system piping is defective when a second judgment value obtained by subtracting the high-pressure system differential pressure from the drain system pressure is greater than a preset second standard value .
JP2016206261A 2016-10-20 2016-10-20 Test method for hydraulic equipment Active JP6673141B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016206261A JP6673141B2 (en) 2016-10-20 2016-10-20 Test method for hydraulic equipment

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2016206261A JP6673141B2 (en) 2016-10-20 2016-10-20 Test method for hydraulic equipment

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2018066686A true JP2018066686A (en) 2018-04-26
JP6673141B2 JP6673141B2 (en) 2020-03-25

Family

ID=62086004

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2016206261A Active JP6673141B2 (en) 2016-10-20 2016-10-20 Test method for hydraulic equipment

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6673141B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113984297A (en) * 2021-11-22 2022-01-28 中山市铧禧电子科技有限公司 Water pressure performance testing device

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60111937A (en) * 1983-11-24 1985-06-18 Toyota Motor Corp Air pressure type leakage tester
JPH10507512A (en) * 1995-07-26 1998-07-21 オートモーティブ・プロダクツ・(ユーエスエー)・インコーポレイテッド Test method and apparatus for fluid pressure device
EP2537725A1 (en) * 2011-06-22 2012-12-26 Scania CV AB Device and method for leakage detection in a compressed air system
JP2013022994A (en) * 2011-07-19 2013-02-04 Toyota Motor Corp Brake control device

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60111937A (en) * 1983-11-24 1985-06-18 Toyota Motor Corp Air pressure type leakage tester
JPH10507512A (en) * 1995-07-26 1998-07-21 オートモーティブ・プロダクツ・(ユーエスエー)・インコーポレイテッド Test method and apparatus for fluid pressure device
EP2537725A1 (en) * 2011-06-22 2012-12-26 Scania CV AB Device and method for leakage detection in a compressed air system
JP2013022994A (en) * 2011-07-19 2013-02-04 Toyota Motor Corp Brake control device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113984297A (en) * 2021-11-22 2022-01-28 中山市铧禧电子科技有限公司 Water pressure performance testing device

Also Published As

Publication number Publication date
JP6673141B2 (en) 2020-03-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20180091901A (en) Leakage test apparatus and method
KR100824213B1 (en) Safety Valve Test Bench
CN112840192A (en) Test method for testing the tightness of a cable and tightness testing device for carrying out the method
KR101747051B1 (en) Nondestructive inspection method for pipe to correct residual magnetization effect
CN105319015A (en) Method for detecting leak past dynamic seal in aircraft landing gear
JP6673141B2 (en) Test method for hydraulic equipment
JP2006177810A (en) Inspection device and inspection method
JPH1096677A (en) Leak tester and leak test method
KR101938712B1 (en) Inspection method of brake defect using bleeder valve and Brake defect inspection apparatus using bleeder valve
KR20070104096A (en) Anti leakage performance measurement apparatus of air suspension in vehicle
US7216530B2 (en) Fluid containment element leak detection apparatus and method
US9216724B1 (en) Brake maintenance indicator
KR20180000181U (en) Leak Testing Apparatus using pressure-difference of Ball valve
Gajek et al. Algorithms for diagnostics of the hydraulic pressure modulators of ABS/ESP systems in stand conditions
US11359748B2 (en) Connection system between a distribution member and a receiving member and leak detection method
JP2007147559A (en) Method and device for inspecting leakage
JP2005037268A (en) Flow rate inspection device
JP7394435B2 (en) Gas inspection method for hoses with eye joint fittings
KR20100076451A (en) An inspecting system of oil storage tank
JP2006348829A (en) Injector inspecting method
KR101269526B1 (en) Leak detection apparatus
JP2008180664A (en) Method and device for inspecting liquidtightness of dispenser for drink
KR102633347B1 (en) Leak inspection system for high pressure gas fuel supply system and method of the same
WO2024099824A1 (en) High-pressure test platform for testing leakage of fuel pump valve arrangement
Kakuste et al. Review Paper on Leak Detection

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20181113

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20190828

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20190917

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20191106

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20200204

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20200217

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 6673141

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151