JP2017210011A - Vehicle interior material - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、乗物用内装材に関する。 The present invention relates to a vehicle interior material.
従来、乗物用内装材として、下記特許文献1に記載のものが知られている。特許文献1に記載の乗物用内装材は、例えば、木目調の模様を有する加飾部材を備えている。 Conventionally, the thing of the following patent document 1 is known as a vehicle interior material. The vehicle interior material described in Patent Literature 1 includes, for example, a decorative member having a woodgrain pattern.
ところで、上記乗物用内装材においては、意匠性を高くするために、より複雑な模様を表現することが求められている。 By the way, in the said interior material for vehicles, in order to make design nature high, expressing a more complicated pattern is calculated | required.
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、意匠性をより高くすることが可能な乗物用内装材を提供することを目的とする。 This invention is completed based on the above situations, Comprising: It aims at providing the interior material for vehicles which can make design nature higher.
上記課題を解決するために、本発明の乗物用内装材は、光透過性を有する板状部材と、前記板状部材における乗物室内側の面に設けられ、模様が形成されると共に光透過性を有する第1意匠層と、前記板状部材における乗物室外側の面に設けられ、模様が形成された第2意匠層と、を備えることに特徴を有する。 In order to solve the above-mentioned problems, an interior material for a vehicle according to the present invention is provided on a plate-like member having light permeability and a surface on the vehicle interior side of the plate-like member, and a pattern is formed and the light-transmitting property is provided. And a second design layer provided on the outer surface of the vehicle compartment in the plate-like member and having a pattern formed thereon.
本発明の乗物用内装材を乗員が乗物室内側から視た場合には、手前側に第1意匠層が視え、その奥方に板状部材を透過して第2意匠層が視える。これにより、第1意匠層の模様と第2意匠層の模様が重なった複雑な模様を表現することができ、意匠性をより高くすることができる。そして、第1意匠層と第2意匠層の間に板状部材を介在させることで、第2意匠層の模様の立体感をより強調することができ、意匠性をより高くすることができる。 When the occupant views the vehicle interior material of the present invention from the vehicle interior side, the first design layer can be seen on the front side, and the plate-like member can be seen through the back to see the second design layer. Thereby, the complicated pattern in which the pattern of the 1st design layer and the pattern of the 2nd design layer overlap can be expressed, and design nature can be made higher. And by interposing a plate-shaped member between a 1st design layer and a 2nd design layer, the three-dimensional effect of the pattern of a 2nd design layer can be emphasized more, and design property can be made higher.
また、前記板状部材の側面と対向配置され、前記側面に対して光を出射可能な側面側光源を備え、前記板状部材は、前記側面から入射された光を前記乗物室内側の面から出射させる導光板であるものとすることができる。側面側光源から出射された光は、板状部材の側面から板状部材に入射される。板状部材の内部では、光が全反射を繰り返すことで導光される。板状部材内部において、板状部材と第2意匠層の境界で反射された光は、乗物室内側の面から出射された後、第1意匠層を通過して乗物室内に出射される。これにより、側面側光源の光によって、第2意匠層の模様と、第1意匠層の模様とを照らすことができる。 The plate-shaped member includes a side-side light source arranged to face the side surface of the plate-like member and capable of emitting light to the side surface, and the plate-like member transmits light incident from the side surface from a surface on the vehicle interior side. It can be a light guide plate that emits light. The light emitted from the side light source enters the plate member from the side surface of the plate member. Inside the plate member, light is guided by repeating total reflection. Inside the plate-like member, the light reflected at the boundary between the plate-like member and the second design layer is emitted from the surface on the vehicle interior side, then passes through the first design layer and is emitted into the vehicle interior. Thereby, the pattern of a 2nd design layer and the pattern of a 1st design layer can be illuminated with the light of a side surface side light source.
仮に、乗物室外側からの光によって第2意匠層を照らす構成とした場合、乗員には、第2意匠層の模様を透過した光が視認される。このような光では、模様の立体感(陰影など)を表現することが難しく意匠性が低下してしまう。また、乗物用内装材に対して乗物室内側から光を当てて第2意匠層の模様を照らす構成とすれば、乗物用内装材の乗物室内側に光源を配する必要が生じ、乗物室の空間が狭くなってしまう。上記構成によれば、側面側光源を板状部材の側面と対向配置することで乗物室の内外方向における省スペース化を図りつつ、第2意匠層については乗物室内側から光を照射して模様を照らすことができる。 Temporarily, when it is set as the structure which illuminates a 2nd design layer with the light from a vehicle compartment outer side, the light which permeate | transmitted the pattern of the 2nd design layer is visually recognized by the passenger | crew. With such light, it is difficult to express the three-dimensional effect (such as shading) of the pattern, and the design properties are degraded. Moreover, if it is set as the structure which irradiates light from the vehicle interior side with respect to the vehicle interior material and illuminates the pattern of the 2nd design layer, it will be necessary to arrange | position a light source to the vehicle interior side of the vehicle interior material, The space becomes narrower. According to the above configuration, the second design layer is irradiated with light from the inside of the vehicle interior while saving space in the inside and outside of the vehicle compartment by disposing the side light source opposite to the side surface of the plate member. Can illuminate.
また、前記第2意匠層を乗物室外側から覆うと共に開口部が形成された遮光層と、前記開口部に対して乗物室外側に配されると共に、前記開口部に対して光を出射可能な乗物室外側光源と、を備え、前記第2意匠層は、光透過性を有するものとすることができる。 Further, the second design layer is covered from the outside of the vehicle compartment and has a light shielding layer formed with an opening, and is disposed outside the vehicle compartment with respect to the opening, and can emit light to the opening. A vehicle exterior light source, and the second design layer may be light transmissive.
乗物室外側光源から出射された光は開口部を通じて、第2意匠層、板状部材、第1意匠層の順に透過し、乗物室内に出射される。これにより、乗員は、第1意匠層及び第2意匠層の模様に加え、開口部の形状を模様として視認することができる。これにより、複雑な模様を表現することができ、意匠性をより高くすることができる。また、乗物室外側光源の点灯及び消灯によって、開口部の模様の有無を切り替えるという演出を行うことも可能となる。 The light emitted from the light source outside the vehicle compartment is transmitted through the opening in the order of the second design layer, the plate-like member, and the first design layer, and is emitted into the vehicle compartment. Thereby, the passenger | crew can visually recognize the shape of an opening part as a pattern in addition to the pattern of a 1st design layer and a 2nd design layer. Thereby, a complicated pattern can be expressed and design nature can be made higher. It is also possible to produce an effect of switching the presence or absence of the pattern of the opening by turning on and off the light source outside the vehicle compartment.
また、前記第2意匠層における前記板状部材側の面には、凹凸部が形成されているものとすることができる。凹凸部に反射した光を乗物室内に出射させることができ、より複雑な意匠を表現することができる。 Moreover, the uneven | corrugated | grooved part shall be formed in the surface at the side of the said plate-shaped member in the said 2nd design layer. Light reflected by the concavo-convex portion can be emitted into the vehicle interior, and a more complicated design can be expressed.
また、前記第2意匠層には、光反射性を有する粉末が含有されているものとすることができる。粉末に反射した光を乗物室内に出射させることができ、より複雑な意匠を表現することができる。 The second design layer may contain a light reflective powder. Light reflected by the powder can be emitted into the vehicle interior, and a more complicated design can be expressed.
本発明によれば、意匠性をより高くすることが可能な乗物用内装材を提供することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the interior material for vehicles which can make design nature higher can be provided.
<実施形態1>
本発明の実施形態1を図1から図3によって説明する。本実施形態では、乗物用内装材として、車両用のドアトリム10(車両用内装材)を例示する。図1に示すように、ドアトリム10は、例えば、ミドルボード11と、アッパボード12と、加飾部材20(オーナメント)と、を備えている。
<Embodiment 1>
A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In the present embodiment, a vehicle door trim 10 (vehicle interior material) is exemplified as the vehicle interior material. As shown in FIG. 1, the
加飾部材20は、図1に示すように、例えば、車両前後方向に長い長手状をなしており、図3に示すように、板状部材30と、板状部材30における車室内側の面(乗物室内側の面、図3の上側の面)に設けられた第1意匠層40と、板状部材30における車室外側の面(乗物室外側の面、図3の下側の面)に設けられた第2意匠層50と、第2意匠層50を車室外側から覆う遮光層60と、を備えている。なお、図3においては、上側が車室内側であり、下側が車室外側である。
As shown in FIG. 1, the
板状部材30は、車両前後方向に長い長手状をなしている。板状部材30は、例えば、屈折率が空気よりも十分に高く、且つほぼ透明な(光透過性を有する)合成樹脂材料(例えばアクリル樹脂やポリカーボネートなど)によって構成されている。なお、板状部材30の厚さは、例えば、2〜3mm程度で設定されるが、これに限定されない。
The plate-
第1意匠層40は、光透過性を有するものとされ、模様41(例えば色の濃淡のグラデーション模様、図1の網掛け部分)が形成されている。第2意匠層50は、光透過性を有するものとされ、ほぼ全面に亘って模様51(例えば木目調の模様、図1の網掛け部分)が形成されている。なお、模様41,51は、光透過性を有するものとされる。なお、第1意匠層40及び第2意匠層50は、それぞれ模様が印刷された加飾フィルムを用いて形成することができる。例えば、板状部材30を射出成形するのと同時に、加飾フィルムを貼り付けるインサート成形によって、第1意匠層40及び第2意匠層50を形成することができる。
The
また、加飾フィルムに印刷された模様のみを板状部材30に転写することで第1意匠層40(又は第2意匠層50)としてもよい。また、加飾フィルムを用いたものに限定されず、例えば、板状部材30に対して光透過性を有する塗料を塗布することで第1意匠層40(模様41)及び第2意匠層50(模様51)を形成してもよい。
Moreover, it is good also as the 1st design layer 40 (or 2nd design layer 50) by transferring only the pattern printed on the decorating film to the plate-
遮光層60は、例えば、遮光性を有するフィルムや塗料によって構成され、例えば、黒色を呈する。また、図1及び図2に示すように、遮光層60において、模様41と重なる部分には、開口部61が形成されている。なお、図1では、開口部61が略V字状をなすものを例示しているが、これに限定されない。
The
図3に示すように、板状部材30の側面31と対向する形で、LED21(側面側光源)が設けられている。LED21は、図1に示すように、例えば、ミドルボード11の裏面に設けられ、その光出射面21Aが側面31に向かう形で配されている。これにより、LED21は、側面31に対して光を出射可能な構成となっている。
As shown in FIG. 3, the LED 21 (side surface side light source) is provided so as to face the
板状部材30は、導光板であり、側面31(光入射面)から入射された光を、その内部で導光させた後、車室内側の面(光出射面)の全面から出射させることが可能な構成となっている。具体的には、側面31から入射された光は、板状部材30の内部において、全反射を繰り返すことで導光される。そして、板状部材30における車室外側の面には、光を散乱させつつ反射させる散乱反射層(図示せず)が設けられている。これにより、板状部材30における車室外側の面(ひいては散乱反射層)に達した光の一部は、散乱反射されることで、板状部材30の車室内側の面に対して全反射されない角度で入射する光となる。この結果、板状部材30内部の光を板状部材30の車室内側の面から出射させることができる。なお、板状部材30の構成は上述したものに限定されず適宜変更可能であり、側面31から入射された光を、その内部で導光させた後、車室内側の面から出射させることが可能な構成であればよい。例えば、板状部材30の内部に光を散乱させる粒子を含ませたり、板状部材30の車室外側の面に微細な溝部(例えばV溝)や光を散乱反射させるドットパターンを設けたりすることによって、車室内側の面から光を出射させる構成としてもよい。
The plate-
また、板状部材30内部において、車室外側に向かう光の一部は、第2意匠層50に反射され車室内側に向かう光となる。これにより、板状部材30の車室内側の面から出射された光は、模様51が反映された光となる。
Further, in the plate-
また、図3に示すように、加飾部材20の車室外側(図3の下側)には、LED23が設けられている。LED23(乗物室外側光源)は、開口部61に対して車室外側から重なる形で配され、その光出射面23Aが車室内側を向く形で配されている。これにより、LED23は、開口部61に対して光を出射可能な構成となっている。LED21,23は、車両に搭載されたバッテリ等の電源装置(図示せず)に接続されており、それぞれ個別に点灯及び消灯が可能な構成となっている。LED21,23は、それぞれ可視光(例えば、白色光)を出射するものとされるが、出射光の色は白色に限定されず適宜変更可能である。また、LED21とLED23の出射光の色を異なる色にしてもよい。
Moreover, as shown in FIG. 3, LED23 is provided in the vehicle interior outer side (lower side of FIG. 3) of the decorating
次に、本実施形態の作用及び効果について説明する。本実施形態のドアトリム10において加飾部材20を乗員が車室内側から視た場合には、手前側に第1意匠層40が視え、その奥方に板状部材30を透過して第2意匠層50が視える。これにより、第1意匠層40の模様41(例えばグラデーション模様)と第2意匠層50の模様51(例えば木目模様)が重なった複雑な模様を表現することができ、意匠性をより高くすることができる。そして、第1意匠層40と第2意匠層50の間に板状部材30を介在させることで、第2意匠層50の模様の立体感(凹凸)をより強調することができ、意匠性をより高くすることができる。
Next, the operation and effect of this embodiment will be described. In the door trim 10 of the present embodiment, when the occupant views the
また、板状部材30の側面31と対向配置され、側面31に対して光を出射可能なLED21を備える。LED21から出射された光は、板状部材30の側面31から板状部材30に入射される。板状部材30の内部では、光が全反射を繰り返すことで導光される。板状部材30内部において、板状部材30と第2意匠層50の境界で反射された光は、第1意匠層40を通過して車室内に出射される(図3の矢線L1参照)。これにより、LED21の光によって、第2意匠層50の模様51と、第1意匠層40の模様41とを照らすことができる。
Further, the
仮に、車室外側からの光によって第2意匠層50を照らす構成とした場合には、乗員には、第2意匠層50の模様51を透過した光が視認される。このような光では、模様51の立体感(陰影など)を表現することが難しく意匠性が低下してしまう。また、加飾部材20に対して車室内側から光を当てて模様51を照らす構成とすれば、加飾部材20の車室内側に光源を配する必要が生じ、車室空間が狭くなってしまう。本実施形態のように、LED21を板状部材30の側面31と対向配置すると共に、板状部材30を導光板とすることで、車室内外方向における省スペース化を図りつつ、第2意匠層50については車室内側から光を照射して模様51を照らすことができる。
Temporarily, when it is set as the structure which illuminates the
また、第2意匠層50を車室外側から覆うと共に開口部61が形成された遮光層60と、開口部61に対して車室外側に配されると共に、開口部61に対して光を出射可能なLED23と、を備え、第2意匠層50は、光透過性を有するものとされる。
Further, the
本実施形態において、LED23から出射された光は開口部61を通じて、第2意匠層50、板状部材30、第1意匠層40の順に透過し、車室内に出射される(図3の矢線L2参照)。これにより、乗員は、第1意匠層40の模様41及び第2意匠層50の模様51に加え、開口部61の形状を模様として視認することができる。これにより、複雑な模様を表現することができ、意匠性をより高くすることができる。また、LED23の点灯及び消灯によって、開口部61の模様の有無を切り替えるという演出を行うことも可能となる。
In the present embodiment, the light emitted from the
<実施形態2>
次に、本発明の実施形態2を図4によって説明する。本実施形態では、加飾部材の構成が上記実施形態と相違する。なお、上記実施形態と同一部分には、同一符号を付して重複する説明を省略する。本実施形態では、加飾部材120における第2意匠層150における車室内側の面(板状部材30側の面)に凹凸部151(シボ模様)が形成されている。これにより、凹凸部151に反射した光を車室内に出射させることができ、より複雑な意匠を表現することができる。また、LED21からの出射光は、凹凸部151に反射して車室内側に向かう。これにより、凹凸部151を透過した光を車室内に出射させる構成と比べて、凹凸部151の立体感を強調することができる。
<Embodiment 2>
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In this embodiment, the configuration of the decorative member is different from that of the above embodiment. Note that the same portions as those in the above embodiment are denoted by the same reference numerals and redundant description is omitted. In the present embodiment, an uneven portion 151 (texture pattern) is formed on the surface on the vehicle interior side (surface on the plate-
<実施形態3>
次に、本発明の実施形態3を図5によって説明する。本実施形態では、加飾部材の構成が上記実施形態と相違する。なお、上記実施形態と同一部分には、同一符号を付して重複する説明を省略する。本実施形態の加飾部材220における第2意匠層250には、光反射性を有する粉末251が含有されている。このような粉末251としては、例えば微小な金属片(メタルフレーク)やパール粉末などを例示することができる。これにより、粉末251に反射した光を車室内に出射させることができ、より複雑な意匠を表現することができる。
<Embodiment 3>
Next, Embodiment 3 of the present invention will be described with reference to FIG. In this embodiment, the configuration of the decorative member is different from that of the above embodiment. Note that the same portions as those in the above embodiment are denoted by the same reference numerals and redundant description is omitted. The
仮に、第2意匠層250を透過した光を車室内に出射させる構成とした場合には、粉末251が影になり易い。本実施形態では、LED21からの出射光を用いることで、粉末251に対して車室内側から光を照射し、その反射光を車室内に出射させることができる。このため、粉末251を確実に照らすことができ、より意匠性を高くすることができる。
Temporarily, when it is set as the structure which radiate | emits the light which permeate | transmitted the
<他の実施形態>
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
(1)上記実施形態では、乗物用内装材として車両用のドアトリムを例示したが、これに限定されない。本発明は、ドアトリム以外の車両用内装材(例えば、インストルメントパネルやルーフパネルなど)や、車両以外の種々の乗物に搭載される乗物用内装材について適用することが可能である。
(2)模様41,51の態様は、上述したもの(木目模様やグラデーション模様)に限定されず適宜変更可能である。開口部61の形状も上述したものに限定されず適宜変更可能である。
(3)上記実施形態において、LED21,23を備えていなくてもよい。また、LED23を備えていない構成の場合には、第2意匠層50,150,250は、光透過性を有していなくてもよい。
<Other embodiments>
The present invention is not limited to the embodiments described with reference to the above description and drawings. For example, the following embodiments are also included in the technical scope of the present invention.
(1) In the above embodiment, the vehicle door trim is exemplified as the vehicle interior material. However, the present invention is not limited to this. The present invention can be applied to vehicle interior materials (for example, instrument panels and roof panels) other than door trims and vehicle interior materials mounted on various vehicles other than vehicles.
(2) The form of the
(3) In the said embodiment, it is not necessary to provide LED21,23. In the case where the
10…ドアトリム(乗物用内装材)、21…LED(側面側光源)、23…LED(乗物室外側光源)、30…板状部材、31…板状部材の側面、40…第1意匠層、41…模様、50,150,250…第2意匠層、51…模様、60…遮光層、61…開口部、151…凹凸部、251…粉末
DESCRIPTION OF
Claims (5)
前記板状部材における乗物室内側の面に設けられ、模様が形成されると共に光透過性を有する第1意匠層と、
前記板状部材における乗物室外側の面に設けられ、模様が形成された第2意匠層と、を備える乗物用内装材。 A plate-like member having optical transparency;
A first design layer provided on a surface of the plate-like member on the vehicle interior side, having a pattern and having light transmittance;
A vehicle interior material comprising: a second design layer provided on a surface of the plate-like member outside the vehicle compartment and having a pattern formed thereon.
前記板状部材は、前記側面から入射された光を前記乗物室内側の面から出射させる導光板である請求項1に記載の乗物用内装材。 A side-side light source disposed opposite to the side surface of the plate-like member and capable of emitting light to the side surface;
The vehicle interior material according to claim 1, wherein the plate-like member is a light guide plate that emits light incident from the side surface from a surface on the vehicle interior side.
前記開口部に対して乗物室外側に配されると共に、前記開口部に対して光を出射可能な乗物室外側光源と、を備え、
前記第2意匠層は、光透過性を有する請求項1又は請求項2に記載の乗物用内装材。 A light shielding layer which covers the second design layer from the outside of the vehicle compartment and has an opening formed therein;
A vehicle exterior light source disposed outside the vehicle compartment with respect to the opening and capable of emitting light to the opening;
The vehicle interior material according to claim 1, wherein the second design layer has light permeability.
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