JP2017180737A - Cage for rolling bearing and rolling bearing - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、転がり軸受用保持器(以下、単に「保持器」と言う。)及びこれを有する転がり軸受に関する。 The present invention relates to a cage for a rolling bearing (hereinafter simply referred to as “cage”) and a rolling bearing having the same.
ロケットエンジンのターボポンプに用いられる転がり軸受は、液体推進剤中の高速回転環境下で使用される。特に、液体水素や液体酸素中で使用される場合は、極低温になるため、通常の転がり軸受で使用される油やグリース等の流動性潤滑剤が適用できない。そこで、固体潤滑性能が付加された保持器として、例えば、特許文献1に示すものが提案されている。
Rolling bearings used in rocket engine turbo pumps are used in a high-speed rotating environment in a liquid propellant. In particular, when used in liquid hydrogen or liquid oxygen, since it becomes extremely low temperature, fluid lubricants such as oil and grease used in ordinary rolling bearings cannot be applied. Therefore, for example, the one shown in
特許文献1には、母材表面に固体潤滑剤を射出成形した保持器が示されている。この保持器は、複数のポケット穴を有する円環状の本体と、本体をインサート部品として固体潤滑剤を含む樹脂で射出成形された樹脂部とを備えている。樹脂部は、本体のポケット穴の内周面に設けられてポケット面を形成するとともに、本体の外周面及び内周面のいずれかで、軌道輪(外輪又は内輪)と摺接する側に設けられて案内面を形成する。
前記保持器を備えた転がり軸受が回転すると、保持器のポケット面を構成する樹脂部と転動体とが摺接する。これにより、樹脂部の固体潤滑剤が転動体の表面に移着し、転動体と軌道輪の軌道面との間の潤滑が行われる。 When the rolling bearing provided with the cage rotates, the resin portion constituting the pocket surface of the cage and the rolling element come into sliding contact. Thereby, the solid lubricant in the resin portion is transferred to the surface of the rolling element, and lubrication between the rolling element and the raceway surface of the raceway is performed.
前記のように、保持器に形成される樹脂部は、ポケット面において転動体による移着作用(潤滑剤供給作用)により軌道面との潤滑を確保している。このため、樹脂部は、移着性(潤滑剤供給性能)の高い樹脂を使用することが望ましい。 As described above, the resin portion formed in the cage secures lubrication with the raceway surface by the transfer action (lubricant supply action) by the rolling elements on the pocket face. For this reason, it is desirable to use resin with high transferability (lubricant supply performance) for the resin part.
その一方、保持器の案内面は軌道輪の案内面と摺接するが、特許文献1に記載された保持器の案内面は、樹脂部にて形成されているため摩耗しやすい。樹脂部の摩耗が進展し、母材が露出し摩耗すると、摩耗粉が異物となって軸受機能に悪影響を及ぼすおそれがある。このため、保持器の案内面は、高い耐摩耗性が必要となり、ポケット面とは相反する性能が要求される。特に、特許文献1の保持器のようにインサート成形する場合は、ポケット面と案内面とで同一の樹脂部が形成されるため、ポケット面の移着性と案内面の耐摩耗性とを同時に高めることが困難となる。
On the other hand, the guide surface of the cage is in sliding contact with the guide surface of the bearing ring, but the guide surface of the cage described in
本発明が解決すべき課題は、高い固体潤滑性能を有しつつ、案内面の耐摩耗性が高い転がり軸受用保持器及びこれを備えた転がり軸受を提供することにある。 The problem to be solved by the present invention is to provide a rolling bearing cage having high solid lubrication performance and high wear resistance of a guide surface, and a rolling bearing provided with the cage.
本発明の転がり軸受用保持器は、一対の軌道輪の間に配され、複数の転動体を所定位置に保持する転がり軸受用保持器であって、前記転動体を収容する複数のポケット穴を有する円環状の本体と、前記本体をインサート部品として固体潤滑剤を含む樹脂で射出成形された樹脂部とを備え、前記樹脂部が、前記本体のポケット穴の内周面に設けられ、各転動体と摺接する複数のポケット面を形成する第1部分と、前記本体の内周面又は外周面に設けられ、一方の軌道輪と摺接する案内面を形成する第2部分とを有し、前記第2部分は、前記第1部分を構成する樹脂よりも比摩耗量が小さい樹脂にて構成したものである。 The rolling bearing cage of the present invention is a rolling bearing cage that is arranged between a pair of race rings and holds a plurality of rolling elements at a predetermined position, and has a plurality of pocket holes for accommodating the rolling elements. An annular main body, and a resin portion injection-molded with a resin containing a solid lubricant using the main body as an insert part, and the resin portion is provided on the inner peripheral surface of the pocket hole of the main body. A first portion that forms a plurality of pocket surfaces that are in sliding contact with the moving body, and a second portion that is provided on an inner peripheral surface or an outer peripheral surface of the main body and forms a guide surface that is in sliding contact with one of the race rings, The second part is made of a resin having a specific wear amount smaller than that of the resin constituting the first part.
本発明の転がり軸受用保持器は、転動体と摺接するポケット面が、固体潤滑剤を含む樹脂(第1部分)で形成され、軌道輪と摺接する案内面が、樹脂(第2部分)で形成されるため、樹脂に含まれる固体潤滑剤を転動体に移着することで潤滑を行うことができる。この場合、案内面を形成する第2部分は、第1部分を構成する樹脂よりも比摩耗量が小さい樹脂にて構成しているため、第2部分は第1部分よりも耐摩耗性が優れる。すなわち、固体潤滑剤により固体潤滑性能(潤滑性)を確保しつつ、案内面は、ポケット面よりも耐摩耗性が優れたものとなって、保持器の本体の摩耗を抑制することができる。 In the rolling bearing cage of the present invention, the pocket surface slidably in contact with the rolling element is formed of a resin (first portion) containing a solid lubricant, and the guide surface slidably in contact with the race is made of resin (second portion). Since it is formed, lubrication can be performed by transferring the solid lubricant contained in the resin to the rolling elements. In this case, since the second part forming the guide surface is made of a resin having a specific wear amount smaller than that of the resin constituting the first part, the second part has higher wear resistance than the first part. . That is, while ensuring solid lubricating performance (lubricity) with the solid lubricant, the guide surface has higher wear resistance than the pocket surface, and wear of the cage body can be suppressed.
前記構成において、前記第1部分は、主成分樹脂が熱可塑性樹脂で45〜80vol%、固体潤滑剤が20〜40vol%、強化材が0〜15vol%の割合で配合してもよい。これにより、ポケット面は、移着性が高く、固体潤滑性能が優れたものとなる。また、前記第2部分は、強化材を15vol%より多く配合してもよい。これにより、案内面は、耐摩耗性に優れたものとなる。 The said 1st part may mix | blend the said 1st part in the ratio of 45-80 vol% whose main component resin is a thermoplastic resin, 20-40 vol% of solid lubricants, and 0-15 vol% of reinforcing materials. As a result, the pocket surface has high transferability and excellent solid lubricating performance. Further, the second part may contain more than 15 vol% reinforcing material. As a result, the guide surface is excellent in wear resistance.
本発明の転がり軸受は、前記本発明の転がり軸受用保持器と、一対の軌道輪と、複数の転動体とを備えたものである。この転がり軸受は、極低温環境による高い固体潤滑性能、高速運転による高強度性能、及び高い信頼性が要求されるロケットエンジンターボポンプに使用される場合に特に有効なものとなる。 The rolling bearing of the present invention includes the rolling bearing cage of the present invention, a pair of race rings, and a plurality of rolling elements. This rolling bearing is particularly effective when used in a rocket engine turbo pump that requires high solid lubrication performance in a cryogenic environment, high strength performance by high speed operation, and high reliability.
以上のように、本発明の転がり軸受用保持器及びこれを備えた転がり軸受は、高い固体潤滑性能を有しつつ、案内面の耐摩耗性を高めることができる。 As described above, the rolling bearing retainer of the present invention and the rolling bearing including the cage can improve the wear resistance of the guide surface while having high solid lubricating performance.
図1に、本発明の一実施形態に係る転がり軸受として、アンギュラ玉軸受を示す。アンギュラ玉軸受は、一対の軌道輪(内輪1及び外輪2)と、複数の転動体(ボール3)と、保持器4とを備える。アンギュラ玉軸受は、無潤滑環境、すなわち、油やグリース等の流動性潤滑剤を使用しない環境で用いられる。アンギュラ玉軸受は、図示するように接触角を有する。接触角とは、軸受中心軸に垂直な平面(ラジアル平面)と、軌道輪によって転動体へ伝えられる力の合力の作用線(図1に一点鎖線で示す)とがなす角度と定義されている。本実施形態のアンギュラ玉軸受は、保持器4の外周面と外輪2の内周面とを摺接させて保持器4を半径方向で案内する、いわゆる外輪案内の軸受である。
FIG. 1 shows an angular ball bearing as a rolling bearing according to an embodiment of the present invention. The angular ball bearing includes a pair of race rings (
内輪1の外周面には、軌道面5が設けられる。外輪2の内周面には、軌道面6が設けられる。内輪1及び外輪2は金属で形成され、例えばマルテンサイト系ステンレス鋼(SUS440Cなど)で形成される。複数のボール3は、内輪1の軌道面5と外輪2の軌道面6との間に配される。ボール3は、例えばマルテンサイト系ステンレス鋼(SUS440Cなど)等の金属や、セラミックス材料で形成される。尚、内輪1の軌道面5、外輪2の軌道面6、及びボール3の表面には、初期摩擦の低減を目的としたPTFEスパッタリング被膜を施してもよい。
A
保持器4は、外輪2と内輪1との間に配され、図2及び図3に示すように、本体7と樹脂部8とから構成される。本体7は、図2に示すように環状を成し、図示例では円筒状を成している。本体7には、複数のポケット穴9が円周方向等間隔に設けられ、各ポケット穴9にボール3が1つずつ収容される。本体7は、樹脂部8よりも高強度の材料で形成され、例えば樹脂複合材や金属で形成される。樹脂複合材としては、CFRPやGFRP等の繊維強化プラスチック材を使用できる。また、金属としては、例えばアルミニウム合金、マグネシウム合金、炭素鋼、ステンレス鋼、銅合金等の溶製材や、焼結金属を使用できる。特に、高速回転環境下で使用される軸受の場合、比強度の高い材料を使用することが好ましい。このような材料として、例えばCFRP、GFRP、アルミニウム合金、チタン合金、マグネシウム合金が挙げられる。また、液体水素ターボポンプ用に使用される軸受の場合、水素反応性の低い材料を使用することが好ましい。このような材料として、例えばCFRP、GFRP、アルミニウム合金が挙げられる。さらに、液体酸素ターボポンプに使用される軸受の場合、酸化反応性の低い材料を使用することが好ましい。このような材料として、例えばGFRPが挙げられる。
The
樹脂部8は、本体7をインサート部品とした射出成形で形成され、図3(b)(c)に示すように、第1部分8aと第2部分8bとを有する。第1部分8aは、本体7の各ポケット穴9の内周面に設けられ、図示例では第1部分8aがポケット穴9の円筒面状内周面の全面を覆っている。各ポケット穴9に設けられた第1部分8aの表面(内周面)は、各転動体3と摺接するポケット面10として機能する。第2部分8bは、図3(a)に示すように、本体7の外周面に設けられ、図示例では第2部分8bが本体7の円筒面状外周面のほぼ全面を覆っている。第2部分8bの表面(外周面)は、外輪2の内周面と摺接する案内面11として機能する。第1部分8aの厚さ及び第2部分8bの厚さは均一になっており、射出成形時の流動性を考慮すると0.1mm以上が好ましく、さらに、摩耗に対する信頼性を考慮すると0.2mm以上がより好ましい。第1部分8aと第2部分8bとは、これらの境界部(つまり、本体7の外周面のポケット穴9との縁部)において縁切りされており、僅かに本体7が露出している。
The
第1部分8a及び第2部分8bは、固体潤滑剤を含む樹脂で形成される。主成分樹脂としては、例えばポリエーテルエーテルケトン(PEEK)、ポリフェニレンサルファイド(PPS)、ポリアミド(PA)等の熱可塑性樹脂が使用できる。特に、極低温環境下で使用される場合、耐衝撃性、耐薬品性、本体7との密着性の観点から、線膨張係数が小さいPEEKを使用することが望ましい。固体潤滑剤としては、フッ素樹脂(例えばPTFE、ETFE、PFA)、二硫化モリブデン、黒鉛などが使用できる。
The
上記の樹脂において、第1部分8aは、主成分樹脂(熱可塑性樹脂)が、射出成形可能な45〜80vol%以上とすることが好ましい。また、固体潤滑剤は、潤滑性を考慮すると5vol%以上配合する必要があり、特に、液体窒素や液体酸素中等の極低温環境下で使用する場合は、固体潤滑剤を20vol%以上とすることが好ましい。また、固体潤滑剤が40vol%を超えると、主成分樹脂との混練時に混ざりにくくなり、射出成形時の分散性が低下する。以上より、固体潤滑剤の配合割合は20〜40vol%とすることが好ましい。このような構成とすることにより、第1部分8aは、潤滑性と移着性とが優れたものとなる。
In the above resin, it is preferable that the
第1部分8aを形成する樹脂には、強化材を配合してもよい。強化材としては、保持器の耐摩耗性を高め、線膨張係数を抑える効果のあるものを使用することが望ましく、例えばガラス繊維(GF)、炭素繊維(CF)、酸化マグネシウム等が使用できる。この中でも、GFはドライ潤滑で使用できる強化材であり、一時的(特に運転初期)にドライ状態が発生する環境下では、不燃性のGFが適している。なお、第1部分8aでは強化材は省略することもできる。
You may mix | blend a reinforcing material with resin which forms the
第2部分8bは、第1部分8aを構成する樹脂よりも比摩耗量が小さい樹脂にて構成している。比摩耗量とは、例えばJISK7218「プラスチックの滑り摩耗試験方法」に規定される試験方法及び試験条件により摩耗体積と摩擦距離とを測定し、摩耗体積を、試験荷重と摩擦距離との積で除した値である。比摩耗量の値が小さいほど耐摩耗性に優れることを意味する。第2部分8bを構成する樹脂が、第1部分8aを構成する樹脂よりも比摩耗量の小さいものとするためには、第2部分8bの樹脂組成を、第1部分8aの樹脂組成と相違させる。ここで「樹脂組成が相違する」とは、樹脂を構成する成分が相違する場合と、樹脂を構成する成分は同一であるが、成分量の割合が相違する場合との両方を含む。後述するように、第1部分8aと第2部分8bとを同時成形する場合は、第1部分8aと第2部分2bとで成形条件(温度等)が共通のものとなるため、樹脂を構成する成分を同一として、成分量の割合を相違させるのが好ましい。
The
このため、本実施形態では、第2部分8bは、第1部分8aと樹脂を構成する成分が同一であり、成分量の割合が相違するものとしている。具体的には、第2部分8bを構成する樹脂には、強化材を15vol%より多く配合するのに対し、第1部分8aを構成する樹脂には、強化材を0〜15vol%の割合で配合する。これにより、第2部分8bは第1部分8aよりも耐摩耗性が優れる。
For this reason, in this embodiment, the
上記のアンギュラ玉軸受が回転すると、保持器4のポケット面10とボール3とが摺接する。これにより、樹脂部8の固体潤滑剤がボール3の表面に移着し、ボール3に移着した固体潤滑剤により、ボール3と内輪1の軌道面5及び外輪2の軌道面6との間の潤滑が行われる。
When the angular ball bearing rotates, the
上記のように、本実施形態では、第1部分8aを構成する樹脂と第2部分8bを構成する樹脂とは組成が異なり、しかも、第2部分8bは、第1部分8aを構成する樹脂よりも比摩耗量が小さい樹脂にて構成しているため、ポケット面10において高い固体潤滑性能(潤滑性及び移着性)を確保しつつ、案内面11は、耐摩耗性が優れたものとなって、保持器本体7の摩耗を抑制することができる。
As described above, in the present embodiment, the resin constituting the
次に、上記の保持器4の製造方法について説明する。
Next, the manufacturing method of said holder |
まず、本体7を形成する。例えば、炭素繊維やガラス繊維等の強化繊維を含む樹脂からなる樹脂複合材で、本体7が形成される。あるいは、金属を機械加工(切削等)又は塑性加工(プレス加工や鍛造加工)することにより、金属(溶製材)からなる本体7が形成される。あるいは、混合金属粉末を圧縮成形してなる圧粉体を所定の焼結温度で焼結することで、焼結金属からなる本体7が形成される。
First, the
その後、本体7と樹脂部8との密着性を向上させる目的で、本体7の表面に微小な凹部が形成される。この微小凹部は、エッチング処理(ナトリウムエッチング、プラズマエッチング等)、ショットブラスト、溶射などの粗面化処理により形成される。粗面化処理後の本体7の表面粗さは、本体7と樹脂部8との線膨張係数差による保持器半径方向での寸法変化量よりも大きくすることが好ましい。尚、粗面化処理は省略してもよく、例えば本体7が焼結金属からなる場合は、本体7の表面に無数の微細な開孔が形成されるため、粗面化処理は不要である。
Thereafter, a minute recess is formed on the surface of the
その後、図4(a)に示すように、本体7をインサート部品として樹脂部8を射出成形する。図4(b)に示すように、キャビティ26は、樹脂部8の第1部分8aを成形する第1キャビティ27と、樹脂部8の第2部分8bを成形する第2キャビティ28とからなる。第1キャビティ27内に樹脂材料を充填する第1ゲート31は、周方向に沿って所定間隔で複数設けられる多点ピンゲートである。第2キャビティ28内に樹脂材料を充填する第2ゲート32は、周方向に沿って所定間隔で複数設けられる多点ピンゲートである。なお、図4(b)は、キャビティ27、28、及びゲート31、32に樹脂(散点で示す)が満たされた状態を示す。
Thereafter, as shown in FIG. 4A, the
第1ゲート31から第1キャビティ27に、第1部分8aを形成する樹脂を射出するとともに、第2ゲート32から第2キャビティ28に、第2部分8bを形成する樹脂を射出する。このように、第1部分8aと第2部分8bとを同時成形すると、製造リードタイムの短縮化を図ることができる。また、溶融樹脂が本体7の表面の微小凹部に入り込んで固化することで、本体7と樹脂部8とが強固に固着される。樹脂が硬化したら、型開きして保持器4を金型から取り出す。
Resin that forms the
上記の各実施形態では、保持器を外輪の内周面と摺接させて案内する外輪案内の転がり軸受を示したが、これに限らず、保持器を内輪の外周面と摺接させて案内する内輪案内の転がり軸受に本発明を適用してもよい。この場合、第2部分は、保持器の本体の内周面に設けられ、この第2部分の内周面が案内面として機能する(図示省略)。 In each of the above-described embodiments, the outer ring guide rolling bearing that guides the cage by being brought into sliding contact with the inner peripheral surface of the outer ring has been described. However, the present invention is not limited thereto, and the cage is guided by sliding contact with the outer peripheral surface of the inner ring. The present invention may be applied to a rolling bearing for an inner ring guide. In this case, the second portion is provided on the inner peripheral surface of the main body of the cage, and the inner peripheral surface of the second portion functions as a guide surface (not shown).
図5に、上記のアンギュラ玉軸受を組み込んだロケットエンジン用ターボポンプを示す。このターボポンプは液体水素/液体酸素2段燃焼式ロケットエンジンのうち、液体酸素ガスを圧縮するものである。尚、図示は省略するが、この2段燃焼式ロケットエンジンには、液体水素ガスを圧縮する同様のターボポンプも備えている。ターボポンプのタービン軸71は、プリバーナポンプ入口からプリバーナポンプ出口へと流れる液体燃料の燃焼ガスで初期駆動された後、タービンガス入口からタービンガス出口へと流れる液体燃料の燃焼ガスで本格駆動される。そして、主ポンプ入口から流入した液体酸素ガスを圧縮して主ポンプ出口から排出し、燃焼室に供給する。タービン軸71は、極低温における疲労強度の高いニッケル基の超合金、例えばインコネル材で形成される。タービン軸71は、アンギュラ玉軸受を2つ組み合わせてなる複列アンギュラ玉軸受72で支持される。複列アンギュラ玉軸受72を構成する一対のアンギュラ玉軸受は、接触角が軸直交平面に関して対称となっている。
FIG. 5 shows a rocket engine turbo pump incorporating the angular ball bearing described above. This turbo pump compresses liquid oxygen gas in a liquid hydrogen / liquid oxygen two-stage combustion rocket engine. Although not shown, the two-stage combustion rocket engine also includes a similar turbo pump that compresses liquid hydrogen gas. The
上記のアンギュラ玉軸受は、ロケットエンジン用ターボポンプだけでなく、他の用途に適用することも可能である。例えば、人工衛星などの宇宙用機器のように、真空環境下で使用される機器に組み込むことができる。また、上記のアンギュラ玉軸受は、極低温環境下で使用する用途に限らず、例えば常温以上の環境下で使用することもできる。 The angular ball bearing described above can be applied not only to a turbo pump for a rocket engine but also to other uses. For example, it can be incorporated into a device used in a vacuum environment, such as a space device such as an artificial satellite. In addition, the angular ball bearing described above is not limited to a use in an extremely low temperature environment, and can be used in an environment at room temperature or higher, for example.
また、上記の各実施形態では、本発明に係る固体潤滑転がり軸受としてアンギュラ玉軸受を説明したが、これに限らず、本発明は、他の種類の玉軸受や、円筒ころ軸受や円すいころ軸受などのころ軸受に適用することも可能である。 Further, in each of the above embodiments, the angular ball bearing has been described as the solid lubricated rolling bearing according to the present invention. However, the present invention is not limited to this, and the present invention is not limited to this. It is also possible to apply to roller bearings such as.
1 内輪
2 外輪
3 ボール
4 保持器
7 本体
8 樹脂部
8a 第1部分
8b 第2部分
9 ポケット穴
11 案内面
DESCRIPTION OF
Claims (5)
前記転動体を収容する複数のポケット穴を有する円環状の本体と、固体潤滑剤を含む樹脂で成形された樹脂部とを備え、
前記樹脂部が、前記本体のポケット穴の内周面に設けられ、各転動体と摺接する複数のポケット面を形成する第1部分と、前記本体の内周面又は外周面に設けられ、一方の軌道輪と摺接する案内面を形成する第2部分とを有し、
前記第2部分は、前記第1部分を構成する樹脂よりも比摩耗量が小さい樹脂にて構成したことを特徴とする転がり軸受用保持器。 A rolling bearing retainer that is arranged between a pair of race rings and holds a plurality of rolling elements in a predetermined position,
An annular main body having a plurality of pocket holes for accommodating the rolling elements, and a resin portion formed of a resin containing a solid lubricant,
The resin part is provided on the inner peripheral surface of the pocket hole of the main body, and is provided on the inner peripheral surface or the outer peripheral surface of the first part that forms a plurality of pocket surfaces that are in sliding contact with the rolling elements, A second portion that forms a guide surface that is in sliding contact with the raceway ring,
The cage for a rolling bearing, wherein the second portion is made of a resin having a specific wear amount smaller than that of the resin constituting the first portion.
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023027130A1 (en) * | 2021-08-27 | 2023-03-02 | 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構 | Cage for rolling bearing and rolling bearing |
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2016
- 2016-03-31 JP JP2016070936A patent/JP2017180737A/en active Pending
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WO2023027130A1 (en) * | 2021-08-27 | 2023-03-02 | 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構 | Cage for rolling bearing and rolling bearing |
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