JP2017106500A - Flow rate control valve - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、例えば排気ガス再循環装置(EGR)等における高温流体の流通経路において、当該高温流体の流量を制御する流量制御バルブの技術に関する。 The present invention relates to a technique of a flow control valve that controls the flow rate of a high-temperature fluid in a flow path of the high-temperature fluid in, for example, an exhaust gas recirculation device (EGR).
従来から、流量制御バルブの一つとしてバタフライバルブが知られている。
前記バタフライバルブは一般的に、流体の流通経路(流体通路)の内周面に沿って形成された段差からなるバルブシート面と、外縁部が傾斜状または断面視円弧状に形成された弁体とを備え、弁体が外縁部を介してバルブシート面に線接触することにより流体通路が閉鎖するように構成されている(例えば、「特許文献1」を参照)。
そして、このような構成からなるバタフライバルブにおいては、熱による構成部品の寸法変化によって、弁体とバルブシート面との線接触部分に隙間が生じ易く、当該隙間より流体の漏れ(以下、「シート漏れ」と記載する)が発生しやすい構成となっていた。
Conventionally, a butterfly valve is known as one of flow control valves.
The butterfly valve generally has a valve seat surface formed of a step formed along an inner peripheral surface of a fluid flow path (fluid passage), and a valve body in which an outer edge portion is formed in an inclined shape or a cross-sectional arc shape. And the fluid passage is closed when the valve body comes into line contact with the valve seat surface via the outer edge portion (see, for example, “
In a butterfly valve having such a configuration, a gap tends to occur in the line contact portion between the valve body and the valve seat surface due to a change in the dimensions of the component due to heat, and fluid leakage (hereinafter referred to as “seat”) occurs from the gap. Leakage ”) is likely to occur.
ここで、比較的温度の低い流体を流通させる場合であれば、ゴム等の弾性部材によって弁体を形成して弁体とバルブシート面との密着性を高めたり(例えば、「特許文献2」を参照)、またはスプリング部材等の付勢部材によってバルブシート面に弁体を押し付けたりすることにより、「シート漏れ」を抑制することが可能である。
しかしながら、例えば600℃〜700℃の排気ガスを流通させるEGR(Exhaust Gas Recirculation)バルブのような、高温の流体制御用のバタフライバルブにおいては、ゴムやスプリング部材などの耐熱性の低い部品を「シート漏れ」の抑制のために使用することが困難である。
Here, if a relatively low temperature fluid is circulated, the valve body is formed by an elastic member such as rubber to improve the adhesion between the valve body and the valve seat surface (for example, “
However, in a butterfly valve for high-temperature fluid control such as an EGR (Exhaust Gas Recirculation) valve that circulates exhaust gas at 600 ° C. to 700 ° C., a component having low heat resistance such as a rubber or a spring member is attached to a “sheet”. It is difficult to use for suppressing "leakage".
そこで、熱による構成部品の寸法変化の影響を極力低減させるために、弁体の表裏両面の外縁部をバルブシート面に面接触させることで、流体通路を閉鎖する構造(所謂ステップタイプバルブ)からなるバタフライバルブが、「特許文献3」によって開示されている。
即ち、前記「特許文献3」においては、流体通路を設けたハウジングと、前記ハウジングに固定した軸受け部材により回転自在に保持される支持軸(バルブ軸)と、前記支持軸を挿通する貫通孔(バルブ軸挿通穴)を有し、前記支持軸と一体に回動する略円形状の弁体(バルブ)と、前記流体通路の内周面に沿って設けた段差であって、前記貫通孔を境にした前記弁体の片翼の表面に当接する半円弧状の第一のバルブシート面(シート部)、およびもう一方の片翼の裏面に当接する半円弧状の第二のバルブシート面を有するバルブシートとを備え、前記弁体の厚みは、前記第一のバルブシート面から前記第二のバルブシート面までのシート間距離より小さいことを特徴とするバタフライバルブが示されている。
Therefore, in order to reduce the influence of the dimensional change of the component parts due to heat as much as possible, from the structure (so-called step type valve) that closes the fluid passage by bringing the outer edge portions of the front and back surfaces of the valve body into surface contact with the valve seat surface. A butterfly valve is disclosed by “Patent Document 3”.
That is, in the “Patent Document 3”, a housing provided with a fluid passage, a support shaft (valve shaft) rotatably held by a bearing member fixed to the housing, and a through-hole (through which the support shaft is inserted) A substantially circular valve body (valve) that rotates integrally with the support shaft, and a step provided along the inner peripheral surface of the fluid passage, the through hole The semicircular arc-shaped first valve seat surface (seat portion) that contacts the surface of one wing of the valve body at the boundary, and the semicircular arc second valve seat surface that contacts the back surface of the other wing The butterfly valve is characterized in that the thickness of the valve body is smaller than the inter-seat distance from the first valve seat surface to the second valve seat surface.
前記「特許文献3」におけるバタフライバルブによれば、弁体の厚みを、第一のバルブシート面から第二のバルブシート面までのシート間距離より小さくすることにより、例え熱膨張の影響によって、弁体や第一・第二バルブシート等に寸法のばらつきが発生したとしても、弁体とバルブシートとの間の隙間を小さくできるので、「シート漏れ」の抑制を図ることが可能であると思われる。 According to the butterfly valve in the “Patent Document 3”, the thickness of the valve body is made smaller than the distance between the seats from the first valve seat surface to the second valve seat surface, for example, due to the influence of thermal expansion, Even if dimensional variations occur in the valve body, the first and second valve seats, etc., the gap between the valve body and the valve seat can be reduced, so it is possible to suppress "seat leakage" Seem.
しかしながら、このような構成からなる従来のバタフライバルブであっても、弁体の半径方向における熱膨張の影響については許容できるものの、厚み方向における熱膨張の影響を許容することが困難であり、周囲の温度変化に伴い「シート漏れ」による流体の漏れ量は変化する。
従って、前記バタフライバルブにおいて、周囲の温度変化に影響されることなく、弁体とバルブシート面との間における安定したシール性を確保することができるか否か疑問が残る。
However, even with a conventional butterfly valve having such a configuration, although the influence of the thermal expansion in the radial direction of the valve element is acceptable, it is difficult to allow the influence of the thermal expansion in the thickness direction. As the temperature changes, the amount of fluid leakage due to “sheet leakage” changes.
Therefore, in the butterfly valve, there remains a question as to whether it is possible to ensure a stable sealing performance between the valve body and the valve seat surface without being affected by ambient temperature changes.
本発明は、以上のような問題点を鑑みてなされたものであり、周囲の温度変化に影響されることなく、弁体とバルブシート面との間における安定したシール性を確保することが可能な流量制御バルブを提供することを課題とする。 The present invention has been made in view of the above problems, and it is possible to ensure a stable sealing performance between the valve body and the valve seat surface without being affected by ambient temperature changes. It is an object to provide a simple flow control valve.
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。 The problem to be solved by the present invention is as described above. Next, means for solving the problem will be described.
即ち、本発明に係る流量制御バルブは、流体通路を有するハウジングと、該ハウジングの流体通路内において回動可能に支持される円板形状の弁体と、前記流体通路の内周面に沿って設けられる段差であって前記弁体の回動軸を境にして前記弁体の一方の片翼の表面に当接する半円弧形状の第一バルブシート面、および前記弁体の他方の片翼の裏面に当接する半円弧形状の第二バルブシート面と、を備える流量制御バルブであって、前記弁体は、外縁部に沿って表面側に凸設する環状の第一凸設部位、および裏面側に凸設する環状の第二凸設部位を有するとともに、前記第一凸設部位および前記第二凸設部位を介して前記第一バルブシート面および前記第二バルブシート面と各々線接触にて当接し、前記回動軸の軸心方向の断面視において、前記第一バルブシート面は、前記回動軸の軸心と、前記第一凸設部位と前記第一バルブシート面との線接触部と、を同時に含む仮想傾斜面に則して形成されるとともに、前記第二バルブシート面は、前記回動軸の軸心と、前記第二凸設部位と前記第二バルブシート面との線接触部と、を同時に含む仮想傾斜面に則して形成されることを特徴とする。 That is, the flow control valve according to the present invention includes a housing having a fluid passage, a disc-shaped valve body rotatably supported in the fluid passage of the housing, and an inner peripheral surface of the fluid passage. A semicircular arc-shaped first valve seat surface that is in contact with the surface of one wing of the valve body with the rotation axis of the valve body as a boundary, and the other wing of the valve body A semicircular arc-shaped second valve seat surface abutting on the back surface, wherein the valve body is an annular first projecting portion projecting to the front surface side along the outer edge portion, and the back surface An annular second projecting portion projecting to the side, and in line contact with the first valve seat surface and the second valve seat surface via the first projecting portion and the second projecting portion, respectively. In a cross-sectional view in the axial direction of the pivot shaft, The first valve seat surface is formed in accordance with a virtual inclined surface that simultaneously includes the axis of the pivot shaft and a line contact portion between the first convex portion and the first valve seat surface. In addition, the second valve seat surface is formed in accordance with a virtual inclined surface that simultaneously includes the axis of the rotation shaft and a line contact portion between the second projecting portion and the second valve seat surface. It is characterized by being.
このような構成からなる流量制御バルブによれば、たとえハウジングの流体通路内の温度が上昇して弁体が熱膨張を引き起こしたとしても、当該弁体は、回転軸心を中心として周囲に向かって均等に膨出することから、第一凸設部位は常に仮想斜面に沿って膨出することとなり、また第二凸設部位も常に仮想斜面に沿って膨出することとなる。
つまり、第一凸設部位と第一バルブシート面との線接触部は、常に仮想斜面に沿って移動することとなり、また第二凸設部位と第二バルブシート面との線接触部も、常に仮想斜面に沿って移動することとなり、これらの線接触部における密接度合を常に堅固に保持することが可能となる。
従って、本発明における流量制御バルブにおいては、弁体の熱膨張による影響を受けることなく、第一バルブシート面および第二バルブシート面と、弁体との間における流体の「シート漏れ」の防止を図ることができる。
According to the flow control valve having such a configuration, even if the temperature in the fluid passage of the housing rises and the valve body causes thermal expansion, the valve body moves toward the periphery around the rotation axis. Therefore, the first convex portion always swells along the virtual slope, and the second convex portion always swells along the virtual slope.
That is, the line contact portion between the first convex portion and the first valve seat surface always moves along the virtual slope, and the line contact portion between the second convex portion and the second valve seat surface is also It always moves along a virtual slope, and it becomes possible to always keep the closeness in these line contact portions firmly.
Therefore, in the flow control valve according to the present invention, fluid “seat leakage” is prevented between the first valve seat surface and the second valve seat surface and the valve body without being affected by thermal expansion of the valve body. Can be achieved.
また、本発明に係る流量制御バルブは、流体通路を有するハウジングと、該ハウジングの流体通路内において回動可能に支持される円板形状の弁体と、前記流体通路の内周面に沿って設けられる段差であって前記弁体の回動軸を境にして前記弁体の一方の片翼の表面に当接する半円弧形状の第一バルブシート部位、および前記弁体の他方の片翼の裏面に当接する半円弧形状の第二バルブシート部位と、を備える流量制御バルブであって、前記弁体は、外縁部に沿って表面側に凸設する環状の第一凸設部位、および裏面側に凸設する環状の第二凸設部位を有するとともに、前記第一凸設部位の端面および前記第二凸設部位の端面を介して前記第一バルブシート部位および第二バルブシート部位と各々線接触にて当接し、前記回動軸の軸心方向の断面視において、前記第一凸設部位の端面は、前記回動軸の軸心と、前記第一凸設部位と前記第一バルブシート部位との線接触部と、を同時に含む仮想傾斜面に則して形成されるとともに、前記第二凸設部位の端面は、前記回動軸の軸心と、前記第二凸設部位と前記第二バルブシート部位との線接触部と、を同時に含む仮想傾斜面に則して形成されることを特徴とする。 The flow control valve according to the present invention includes a housing having a fluid passage, a disc-shaped valve body rotatably supported in the fluid passage of the housing, and an inner peripheral surface of the fluid passage. A first valve seat portion having a semicircular arc shape that is a step provided and abuts against the surface of one wing of the valve body with respect to the rotation axis of the valve body, and the other wing of the valve body A semicircular arc-shaped second valve seat portion that abuts on the back surface, wherein the valve body is an annular first convex portion that protrudes toward the front surface along the outer edge, and the back surface The first valve seat part and the second valve seat part via the end face of the first convex part and the end face of the second convex part, respectively, Abutting by line contact, in the axial direction of the rotation shaft In a plan view, the end surface of the first projecting portion is an imaginary inclined surface that simultaneously includes the axis of the rotation shaft and a line contact portion between the first projecting portion and the first valve seat portion. In addition, the end surface of the second projecting portion includes the axial center of the rotating shaft and the line contact portion between the second projecting portion and the second valve seat portion at the same time. It is formed according to a virtual inclined surface.
このような構成からなる流量制御バルブによれば、たとえハウジングの流体通路内の温度が上昇して弁体が熱膨張を引き起こしたとしても、当該弁体は、回転軸心を中心として周囲に向かって均等に膨出することから、第一凸設部位は常に仮想斜面に沿って膨出することとなり、また第二凸設部位も常に仮想斜面に沿って膨出することとなる。
つまり、第一凸設部位の端面と第一バルブシート部位との線接触部は、常に仮想斜面に沿って移動することとなり、また第二凸設部位の端面と第二バルブシート部位との線接触部も、常に仮想斜面に沿って移動することとなり、これらの線接触部における密接度合を常に堅固に保持することが可能となる。
従って、本発明における流量制御バルブにおいては、弁体の熱膨張による影響を受けることなく、第一バルブシート部位および第二バルブシート部位と、弁体との間における流体の「シート漏れ」の防止を図ることができる。
According to the flow control valve having such a configuration, even if the temperature in the fluid passage of the housing rises and the valve body causes thermal expansion, the valve body moves toward the periphery around the rotation axis. Therefore, the first convex portion always swells along the virtual slope, and the second convex portion always swells along the virtual slope.
That is, the line contact portion between the end surface of the first projecting portion and the first valve seat portion always moves along the virtual slope, and the line between the end surface of the second projecting portion and the second valve seat portion. The contact portion also always moves along the virtual slope, and the closeness at these line contact portions can always be firmly held.
Therefore, in the flow control valve according to the present invention, fluid “seat leakage” is prevented between the first valve seat part and the second valve seat part and the valve body without being affected by the thermal expansion of the valve body. Can be achieved.
本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。
即ち、本発明に係る流量制御バルブによれば、周囲の温度変化に影響されることなく、弁体とバルブシートとの間における安定したシール性を確保することができる。
As effects of the present invention, the following effects can be obtained.
That is, according to the flow control valve of the present invention, it is possible to ensure a stable sealing performance between the valve body and the valve seat without being influenced by the ambient temperature change.
次に、本発明の実施形態について、図1乃至図5を用いて説明する。
なお、以下の説明においては便宜上、図1乃至図3の上下方向を流量制御バルブ1の上下方向、また図4および図5の上下方向を流量制御バルブ101の上下方向と規定して記述する。
また、図1乃至図5においては、矢印Aの方向を、流体の流通方向と規定して記述する。
Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
In the following description, for convenience, the vertical direction in FIGS. 1 to 3 is described as the vertical direction of the
1 to 5, the direction of arrow A is defined as the fluid flow direction.
[流量制御バルブ1]
先ず、本発明を具現化する流量制御バルブ1の全体構成について、図1乃至図3を用いて説明する。
[Flow control valve 1]
First, an overall configuration of a
本実施形態における流量制御バルブ1は、所謂バタフライバルブとして構成されるものであり、図1に示すように、例えば自動車のEGRにおいて、図示せぬ吸気管と排気管とを連通させるガス通路2の中途部に配設される。
The
流量制御バルブ1は、円筒形状のハウジング10を備え、ハウジング10の内部には、流体の流通方向(図1中の矢印Aの方向)の上流側より下流側に向かって挿設される上流側スリーブ20、同じく下流側より上流側に向かって挿設される下流側スリーブ30、およびこれらの上流側スリーブ20や下流側スリーブ30に内装される弁体40などが配設される。
The
ここで、上流側スリーブ20および下流側スリーブ30は、互いに同等な形状をもって構成される。
よって、以下の説明においては、主に上流側スリーブ20について記載し、下流側スリーブ30についての詳細な記載は省略する。
Here, the
Therefore, in the following description, the
上流側スリーブ20は、略円筒形状に形成されるとともに、軸心Gaを含む仮想水平面を境にして分割された二分割構造をもって構成される。
具体的には図2に示すように、上流側スリーブ20は、例えば軸心Gaに対して上側に位置する第一上流側スリーブ21と、同じく下側に位置する第二上流側スリーブ22とにより構成される。
The
Specifically, as shown in FIG. 2, the
第一上流側スリーブ21において、その内周部の半径R1は、弁体40の半径d1(図3を参照)に比べて大きくなるように設定されている(R1>d1)。
また、第二上流側スリーブ22において、その内周部の半径R2は、弁体40の半径d1に比べて小さくなるように設定されている(R2<d1)。
In the first
Further, in the second
そして、これらの第一上流側スリーブ21および第二上流側スリーブ22における軸心方向の一端面(本実施形態においては、下流側の端面)には、同一の傾斜角度を有しつつ同一の仮想傾斜面上に位置する第一傾斜端面21aおよび第二傾斜端面22aが各々形成されている。
このような構成からなる上流側スリーブ20は、第一傾斜端面21aおよび第二傾斜端面22aを下流側に向けつつ、ハウジング10の内周部に上流側より嵌設される。
The first
The
一方、下流側スリーブ30は、軸心Gaに対して上側に位置する第三下流側スリーブ31と、同じく下側に位置する第四下流側スリーブ32とにより構成され、第三傾斜端面31aおよび第四傾斜端面32aを上流側に向けつつ、ハウジング10の内周部に下流側より嵌設される。
On the other hand, the
そして、第三下流側スリーブ31において、その内周部の半径R3は、弁体40の半径d1に比べて小さくなるように設定されている(R3<d1)。
また、第四下流側スリーブ32において、その内周部の半径R4は、弁体40の半径d1に比べて大きくなるように設定されている(R4>d1)。
And in the 3rd
Further, in the fourth
なお、前述したように、上流側スリーブ20および下流側スリーブ30は、互いに同等な形状からなり、第一上流側スリーブ21と第四下流側スリーブ32、および第二上流側スリーブ22と第三下流側スリーブ31は、互いに同等な形状からなる。
即ち、第一上流側スリーブ21の内周部の半径R1と、第四下流側スリーブ32の内周部の半径R4とは同等な大きさからなり(R1=R4)、第二上流側スリーブ22の内周部の半径R2と、第三下流側スリーブ31の内周部の半径R3とは同等な大きさからなる(R2=R3)。
As described above, the
That is, the radius R1 of the inner peripheral portion of the first
このような構成からなる上流側スリーブ20および下流側スリーブ30は、ハウジング10の内周部において、外周面を介して各々嵌設されるともに、互いに端面(より具体的には、第一上流側スリーブ21の第一傾斜端面21aと第三下流側スリーブ31の第三傾斜端面31a、および第二上流側スリーブ22の第二傾斜端面22aと第四下流側スリーブ31の第三傾斜端面31a)を介して向き合い、衝突させて配置される。
そして、後述するように、上流側スリーブ20における第二傾斜端面22a、および下流側スリーブ30における第三傾斜端面31aは、弁体40の外縁部と当接するバルブシート面として構成される。
The
As will be described later, the second inclined end surface 22 a of the
ところで、ハウジング10において、軸心Gaとの直交方向且つ水平方向の両側部には、一対(図2においては、断面図であるため一個のみ記載)の第一軸孔11・11が穿孔されている。
また、上流側スリーブ20の第一・第二傾斜端面21a・22a、および下流側スリーブ30の第三・第四傾斜端面31a・32aには、各々の第一軸孔11と同軸上、且つ第一軸孔11の形状に即した略半円形状の凹部23・33が形成されている。
By the way, in the
The first and second inclined end surfaces 21a and 22a of the
そして、後述するように、弁体40には、一対の回動軸41・41が同軸上に形成されており、当該回動軸41が第一軸孔11および凹部23・33に対して同時に挿通することで、弁体40は、上流側スリーブ20および下流側スリーブ30の内周部において回動可能に支持される。
As will be described later, the
以上のような構成からなる上流側スリーブ20および下流側スリーブ30においては、本実施形態のものに限定されることはなく、たとえば、第一上流側スリーブ21および第二上流側スリーブ22の一体構造として上流側スリーブ20が構成されることとしてもよいし(または、第三下流側スリーブ31および第四下流側スリーブ32の一体構造として下流側スリーブ20が構成されることとしてもよいし)、または、これらの上流側スリーブ20および下流側スリーブ30を備えることなく、ハウジング10の内周面に、上流側スリーブ20および下流側スリーブ30の形状を直接形成することとしてもよい。
The
次に、弁体40について説明する。
図1において、弁体40は円盤形状に形成され、その外縁部には一対(図1においては、断面図であるため一本のみ記載)の回動軸41・41が、互いに一直線状、且つ半径方向に延出するようにして敷設される。
Next, the
In FIG. 1, the
そして前述したように、上流側スリーブ20および下流側スリーブ30の内周部において、弁体40は、回動軸41・41を介して第一軸孔11および凹部23・33に挿通され、回動可能に支持されるとともに、当該回動軸41が図示せぬ駆動手段と連結される。
これにより、前記駆動手段によって回動軸41を回動させることで、弁体40は、上流側スリーブ20および下流側スリーブ30の内周部を開閉することとなり、流量制御バルブ1における開度(即ち、上流側および下流側スリーブ20・30と弁体40との間の隙間)を、任意に変更可能な構成となっている。
As described above, the
Thereby, by rotating the
弁体40の表面(例えば、本実施形態においては上流側の面)および裏面(例えば、本実施形態においては下流側の面)には、外縁部に沿って凸設する環状の凸設部位42・42が形成される。
On the front surface (for example, the upstream surface in the present embodiment) and the back surface (for example, the downstream surface in the present embodiment) of the
そして、弁体40が「閉」の状態、即ち、ハウジング10の軸心Gaに対して直交する状態にある場合、弁体40の表面側の凸設部位42(以下、適宜「表側凸設部位42A」と記載する)は、第一凸設部位として上流側スリーブ20の第二傾斜端面22aと線接触にて当接し、且つ裏面側の凸設部位42(以下、適宜「裏側凸設部位42B」と記載する)は、第二凸設部位として下流側スリーブ30の第三傾斜端面31aと線接触にて当接する。
When the
このように、本実施形態における流量制御バルブ1は、上流側スリーブ20および下流側スリーブ30を介して流体通路を形成するハウジング10と、ハウジング10の流体通路(上流側スリーブ20および下流側スリーブ30)内において回動可能に支持される円板形状の弁体40と、前記流体通路の内周面に沿って設けられる段差であって弁体40の回動軸41を境にして弁体40の一方(本実施形態においては、下方)の片翼の表面に当接する半円弧形状の第一バルブシート面としての第二傾斜端面22a、および弁体40の他方(本実施形態においては、上方)の片翼の裏面に当接する半円弧形状の第二バルブシート面としての第三傾斜端面31aと、を有して構成される。
As described above, the
ところで、例えば図3に示すように、弁体40の回動軸心Za方向の断面視において、下流側スリーブ30の第三傾斜端面31aは、軸心Ga(図2を参照)に向かって徐々に上流側に傾斜する傾斜面として形成される。
Incidentally, for example, as shown in FIG. 3, the third inclined end surface 31 a of the
具体的には、第三傾斜端面31aは、回動軸心Zaと、裏側凸設部位42Bと第三傾斜端面31aとの線接触部(図3中における接触部a1)と、を同時に含む仮想傾斜面P1に則して形成される。
Specifically, the third
ここで、弁体40の軸心(即ち、ハウジング10の軸心Ga)と直交する仮想平面S1に対する仮想傾斜面P1の傾斜角度θ1は、以下の数式(1)によって決定される。
即ち、
θ1=tan−1(t1/d1)・・・(1)
で決定される。
Here, the inclination angle θ1 of the virtual inclined plane P1 with respect to the virtual plane S1 orthogonal to the axis of the valve body 40 (ie, the axis Ga of the housing 10) is determined by the following formula (1).
That is,
θ1 = tan −1 (t1 / d1) (1)
Determined by
なお、数式(1)において、t1は裏側凸設部位42Bの厚み(具体的には、弁体40の回動軸心Zaから裏側凸設部位42Bの下流側端部までの寸法)、またd1は弁体40の半径(具体的には、弁体40の回動軸心Zaから外縁端部までの寸法)をそれぞれ表す。
In Formula (1), t1 is the thickness of the back-
一方、弁体40の裏側凸設部位42Bにおいても、軸心Gaに向かって徐々に上流側に傾斜する断面形状を有して形成されるが、その仮想垂直面S11に対する傾斜角度θ11は、第三傾斜端面31aの傾斜角度θ1に比べて大きく設定されている(θ1<θ11)。
このような構成を有することにより、弁体40の裏側凸設部位42Bは、接触部a1を介して、下流側スリーブ30の第三傾斜端面31aと線接触にて当接することとなる。
On the other hand, the back-
By having such a configuration, the back-
ところで、熱膨張後の裏側凸設部位42Bにおける板厚方向の熱膨張量T1は、以下の数式(2)によって決定される。
即ち、
T1=t1×ΔT1×(αA−αB)・・・(2)
で決定される。
但し、t1は裏側凸設部位42Bの厚み、ΔT1は周囲の温度変化、αAは弁体40のの線膨張率、およびαBは第三傾斜端面31aの線膨張率をそれぞれ表す。
By the way, the thermal expansion amount T1 in the plate thickness direction in the back
That is,
T1 = t1 × ΔT1 × (αA−αB) (2)
Determined by
However, t1 represents the thickness of the back-
また、熱膨張後の裏側凸設部位42Bにおける径方向の熱膨張量D1は、以下の数式(3)によって決定される。
即ち、
D1=d1×ΔT1×(αA−αB)・・・(3)
で決定される。
但し、d1は弁体40の半径、ΔT1は周囲の温度変化、αAは弁体40の線膨張率、およびαBは第三傾斜端面31aの線膨張率をそれぞれ表す。
Further, the thermal expansion amount D1 in the radial direction at the back-
That is,
D1 = d1 × ΔT1 × (αA−αB) (3)
Determined by
However, d1 represents the radius of the
そして、前述した仮想傾斜面P1の熱膨張後における傾斜角度θ1'は、数式(2)および数式(3)によって、θ1'=tan−1(T1/D1)として求められるが、その傾斜角度θ1'は、数式(1)によって求められる傾斜角度θ1と常に同等である(θ1=θ1')。 The inclination angle θ1 ′ after thermal expansion of the virtual inclined surface P1 described above is obtained as θ1 ′ = tan −1 (T1 / D1) by Equation (2) and Equation (3). 'Is always equal to the inclination angle θ1 obtained by the equation (1) (θ1 = θ1').
このような構成からなる流量制御バルブ1によれば、たとえハウジング10の流体通路内の温度が上昇して弁体40が熱膨張を引き起こしたとしても、熱膨張の前後における仮想傾斜面P1の傾斜角度θ1、θ1'がともに同じ値となることから(変化しないことから)、裏側凸設部位42Bは常に仮想傾斜面P1に沿って膨出することとなる。
つまり、裏側凸設部位42Bと第三傾斜端面31aとの接触部a1は、常に仮想傾斜面P1に沿って移動することとなり、当該接触部a1における密接度合を常に堅固に保持することが可能となる。
従って、本実施形態における流量制御バルブ1においては、弁体40の熱膨張による影響を受けることなく、弁体40と第三傾斜端面31aの間における流体の「シート漏れ」の防止を図ることができる。
According to the
That is, the contact portion a1 between the back-
Therefore, in the
なお、以上においては、主に弁体40の裏側凸設部位42Bと、下流側スリーブ30の第三傾斜端面31aとの間の構成について説明したが、弁体40の表側凸設部位42Aと、上流側スリーブ20の第二傾斜端面22a(図1を参照)との間の構成についても同等である。
In addition, in the above, although the structure between the back side
即ち、弁体40の回動軸心Za方向の断面視において、上流側スリーブ20の第二傾斜端面22aは、軸心Gaに向かって徐々に下流側に傾斜する傾斜面として形成される。
具体的には、第二傾斜端面22aは、回動軸心Zaと、表側凸設部位42Aと第二傾斜端面22aとの線接触部と、を同時に含む仮想傾斜面P1に則して形成される。
That is, the second
Specifically, the second
そして、弁体40の軸心(即ち、ハウジング10の軸心Ga)と直交する仮想平面に対する、熱膨張の前後における前記仮想傾斜面P1の傾斜角度θ1、θ1'についても、前述した数式(1)、数式(2)、および数式(3)によって決定されるが、この際、t1は裏側凸設部位42Bの厚みに替えて表側凸設部位42Aの厚み(具体的には、弁体40の回動軸心Zaから表側凸設部位42Aの上流側端部までの寸法)を用い、またαBは第三傾斜端面31aの線膨張率に替えて第二傾斜端面22aの線膨張率を用いることとして、傾斜角度θ1、θ1'がそれぞれ求められる。
The inclination angles θ1 and θ1 ′ of the virtual inclined surface P1 before and after thermal expansion with respect to a virtual plane orthogonal to the axis of the valve body 40 (that is, the axis Ga of the housing 10) are also expressed by the above-described formula (1). ), Formula (2), and Formula (3), but at this time, t1 is replaced with the thickness of the back-
[流量制御バルブ101(別実施形態)]
次に、別実施形態における流量制御バルブ101の構成について、図4および図5を用いて説明する。
別実施形態の流量制御バルブ101は、前述した流量制御バルブ1と略同等な構成を有する一方、上流側スリーブ120および下流側スリーブ130の構成について、流量制御バルブ1と相違する。
よって、以下の説明においては、主に流量制御バルブ1との相違点について記載し、当該流量制御バルブ1と同等な構成についての記載は省略する。
[Flow Control Valve 101 (Another Embodiment)]
Next, the configuration of the
The
Therefore, in the following description, differences from the
流量制御バルブ101は、図4に示すように、円筒形状のハウジング110を備え、ハウジング110の内部には、流体の流通方向(図4中の矢印Aの方向)の上流側より下流側に向かって挿設される上流側スリーブ120、同じく下流側より上流側に向かって挿設される下流側スリーブ130、およびこれらの上流側スリーブ120や下流側スリーブ130に内装される弁体140などが配設される。
As shown in FIG. 4, the
ここで、上流側スリーブ120および下流側スリーブ130は、互いに同等な形状をもって構成される。
よって、以下の説明においては、主に上流側スリーブ120について記載し、下流側スリーブ130についての詳細な記載は省略する。
Here, the
Therefore, in the following description, the
上流側スリーブ120は、略円筒形状に形成されるとともに、軸心Gbを含む仮想水平面を境にして分割された二分割構造をもって構成される。
具体的には図4に示すように、上流側スリーブ120は、例えば軸心Gbに対して上側に位置する第五上流側スリーブ121と、同じく下側に位置する第六上流側スリーブ122とにより構成される。
The
Specifically, as shown in FIG. 4, the
第五上流側スリーブ121において、その内周部の半径R11は、弁体140の半径d2(図5を参照)に比べて大きくなるように設定されている(R11>d2)。
また、第六上流側スリーブ122において、その内周部の半径R12は、弁体140の半径d2に比べて小さくなるように設定されている(R12<d2)。
In the fifth
Further, in the sixth
そして、第六上流側スリーブ122における軸心方向の一端面(本実施形態においては、下流側の端面122a)には、内周側の縁部に沿って円弧状に形成される第一凸状縁部122bが設けられる。
また、第一凸状縁部122bは、軸心Gbと直交する平面からなる端面を有して形成されるとともに、その外周部の半径R21は、弁体140の半径d2に比べて小さくなるように設定されている(R21<d2)。
このような構成からなる上流側スリーブ120は、第一凸状縁部122bを下流側に向けつつ、ハウジング110の内周部に上流側より嵌設される。
A first convex shape that is formed in an arc shape along the inner peripheral edge on one end surface in the axial direction of the sixth upstream sleeve 122 (in the present embodiment, the
Further, the first
The
一方、下流側スリーブ130は、軸心Gbに対して上側に位置する第七下流側スリーブ131と、同じく下側に位置する第八下流側スリーブ132とにより構成され、第二凸状縁部131bを上流側に向けつつ、ハウジング110の内周部に下流側より嵌設される。
On the other hand, the
そして、第七下流側スリーブ131において、その内周部の半径R13は、弁体140の半径d2に比べて小さくなるように設定されている(R13<d2)。
また、第八下流側スリーブ132において、その内周部の半径R14は、弁体140の半径d2に比べて大きくなるように設定されている(R14>d2)。
In the seventh
In the eighth
なお、前述したように、上流側スリーブ120および下流側スリーブ130は、互いに同等な形状からなり、第五上流側スリーブ121と第八下流側スリーブ132、および第六上流側スリーブ122と第七下流側スリーブ131は、互いに同等な形状からなる。
即ち、第五上流側スリーブ121の内周部の半径R11と、第八下流側スリーブ132の内周部の半径R14とは同等な大きさからなり(R11=R14)、第六上流側スリーブ122の内周部の半径R12と、第七下流側スリーブ131の内周部の半径R13とは同等な大きさからなり(R12=R13)、第六上流側スリーブ122の第一凸状縁部122bの外周部の半径R21と第七下流側スリーブ131の第二凸状縁部131bの外周部の半径R22とは同等な大きさからなる(R21=R22)。
As described above, the
That is, the radius R11 of the inner peripheral portion of the fifth
また、第六上流側スリーブ122において、第一凸状縁部122bの外周部の半径R21は、弁体140の半径d2、および第八下流側スリーブ132の内周部の半径R14に比べて大きくなるように設定されている(R13>d2、且つR13>R14)。
さらに、第七上流側スリーブ131において、第二凸状縁部131bの外周部の半径R22は、弁体140の半径d2、および第五下流側スリーブ121の内周部の半径R11に比べて大きくなるように形成されている(R22>d2、且つR22>R11)。
In the sixth
Further, in the seventh
このような構成からなる上流側スリーブ120および下流側スリーブ130は、ハウジング110の内周部において、外周面を介して各々嵌設されるともに、互いに端面(より具体的には、第五上流側スリーブ121の下流側端面121aと第七下流側スリーブ131の上流側端面131a、および第六上流側スリーブ122の下流側端面122aと第八下流側スリーブ132の上流側端面132a)を介して向き合い、衝突させて配置される。
The
そして、後述するように、上流側スリーブ120における第一凸状縁部122b、および下流側スリーブ130における第二凸状縁部131bは、弁体140の外縁部と当接するバルブシート面として構成される。
As will be described later, the first
以上のような構成からなる上流側スリーブ120および下流側スリーブ130においては、本実施形態のものに限定されることはなく、たとえば、第五上流側スリーブ121および第六上流側スリーブ122の一体構造として上流側スリーブ120が構成されることとしてもよいし(または、第七下流側スリーブ131および第八下流側スリーブ132の一体構造として下流側スリーブ120が構成されることとしてもよいし)、または、これらの上流側スリーブ120および下流側スリーブ130を備えることなく、ハウジング110の内周面に、上流側スリーブ120および下流側スリーブ130の形状を直接形成することとしてもよい。
The
上流側スリーブ120および下流側スリーブ130の内周部には、弁体140が回動可能に支持される。
前記弁体140の表面(例えば、本実施形態においては上流側の面)および裏面(例えば、本実施形態においては下流側の面)には、外縁部に沿って凸設する環状の凸設部位142・142が形成される。
A
An annular projecting portion projecting along the outer edge portion on the front surface (for example, the upstream surface in the present embodiment) and the back surface (for example, the downstream surface in the present embodiment) of the
そして、弁体140が「閉」の状態、即ち、ハウジング110の軸心Gbに対して直交する状態にある場合、弁体140の表面側の凸設部位142(以下、適宜「表側凸設部位142A」と記載する)は、第一凸設部位として上流側スリーブ120の第一凸状縁部122bと、端面を介して線接触にて当接し、且つ裏面側の凸設部位142(以下、適宜「裏側凸設部位142B」と記載する)は、第二凸設部位として下流側スリーブ130の第二凸状縁部131bと、端面を介して線接触にて当接する。
When the
このように、別実施形態における流量制御バルブ101は、上流側スリーブ120および下流側スリーブ130を介して流体通路を形成するハウジング110と、ハウジング110の流体通路(上流側スリーブ120および下流側スリーブ130)内において回動可能に支持される円板形状の弁体140と、前記流体通路の内周面に沿って設けられる段差であって弁体140の回動軸141を境にして弁体140の一方(本実施形態においては、下方)の片翼の表面に当接する半円弧形状の第一バルブシート部位としての第一凸状縁部122b、および弁体140の他方(本実施形態においては、上方)の片翼の裏面に当接する半円弧形状の第二バルブシート部位としての第二凸状縁部131bと、を有して構成される。
As described above, the
ところで、例えば図5に示すように、弁体140の回動軸心Zb方向の断面視において、弁体140の裏側(下流側)の凸設部位142は、軸心Gbに向かって徐々に上流側に傾斜する傾斜面として形成される。
Incidentally, for example, as shown in FIG. 5, in the cross-sectional view of the
具体的には、裏側凸設部位142Bは、回動軸心Zbと、裏側凸設部位142Bの端面と第二凸状縁部131bとの線接触部(図5中における接触部a2)と、を同時に含む仮想傾斜面P2に則して形成される。
ここで、弁体140の軸心(即ち、ハウジング110の軸心Gb)と直交する仮想平面S2に対する仮想傾斜面P2の傾斜角度θ2は、以下の数式(4)によって決定される。
即ち、
θ2=tan−1(t2/d2)・・・(4)
で決定される。
Specifically, the back-side
Here, the inclination angle θ2 of the virtual inclined surface P2 with respect to the virtual plane S2 orthogonal to the axis of the valve body 140 (that is, the axis Gb of the housing 110) is determined by the following formula (4).
That is,
θ2 = tan −1 (t2 / d2) (4)
Determined by
なお、式(4)において、t2は裏側凸設部位142Bの厚み(具体的には、弁体140の回動軸心Zbから裏側凸設部位142Bの下流側端部までの寸法)、またd2は弁体140の半径(具体的には、弁体140の回動軸心Gbから外縁端部までの寸法)をそれぞれ表す。
In Expression (4), t2 is the thickness of the back-
このような構成を有することにより、弁体140の裏側凸設部位142Bは、その傾斜面の中途部において、接触部a2を介して、下流側スリーブ130の第二凸状縁部131bと線接触にて当接する。
By having such a configuration, the back-side
一方、熱膨張後の裏側凸設部位142Bにおける板厚方向の熱膨張量T2は、以下の数式(5)によって決定される。
即ち、
T2=t2×ΔT2×(αA−αB)・・・(5)
で決定される。
但し、t2は裏側凸設部位142Bの厚み、ΔT2は周囲の温度変化、αAは弁体140の線膨張率、およびαBは第二凸状縁部131bの線膨張率をそれぞれ表す。
On the other hand, the thermal expansion amount T2 in the plate thickness direction at the back
That is,
T2 = t2 × ΔT2 × (αA−αB) (5)
Determined by
However, t2 represents the thickness of the back-
また、熱膨張後の裏側凸設部位142Bにおける径方向のD2は、以下の数式(6)によって決定されるものである。
即ち、
D2=d2×ΔT2×(αA−αB)・・・(6)
で決定される。
但し、d2は弁体140の半径、ΔT2は周囲の温度変化、αAは弁体140の線膨張率、およびαBは第二凸状縁部131bの線膨張率をそれぞれ表す。
Moreover, D2 of the radial direction in the back side convex site |
That is,
D2 = d2 × ΔT2 × (αA−αB) (6)
Determined by
However, d2 represents the radius of the
そして、前述した仮想傾斜面P2の熱膨張後における傾斜角度θ2'は、数式(5)および数式(6)によって、θ2'=tan−1(T2/D2)として求められるが、その傾斜角度θ2'は、数式(4)によって求められる傾斜角度θ2と常に同等である(θ2=θ2')。 Then, the inclination angle θ2 ′ after thermal expansion of the virtual inclined surface P2 described above is obtained as θ2 ′ = tan −1 (T2 / D2) by Equation (5) and Equation (6). 'Is always equal to the inclination angle θ2 obtained by the equation (4) (θ2 = θ2').
このような構成からなる流量制御バルブ101によれば、たとえハウジング110の流体通路内の温度が上昇して弁体140が熱膨張を引き起こしたとしても、熱膨張の前後における仮想傾斜面P2の傾斜角度θ2、θ2'がともに同じ値となることから(変化しないことから)、裏側凸設部位42Bは常に仮想傾斜面P2に沿って膨出することとなる。
つまり、裏側凸設部位142Bと第二凸状縁部131bとの接触部a2は、常に仮想傾斜面P2に沿って移動することとなり、当該接触部a2における密接度合を常に堅固に保持することが可能となる。
従って、本実施形態における流量制御バルブ101においては、弁体140の熱膨張による影響を受けることなく、弁体140と第二凸状縁部131bの間における流体の「シート漏れ」の防止を図ることができる。
According to the
In other words, the contact portion a2 between the back-
Therefore, in the
なお、以上においては、主に弁体140の裏側凸設部位142Bと、下流側スリーブ130の第二凸状縁部131bとの間の構成について説明したが、弁体140の表側凸設部位142Aと、上流側スリーブ120の第一凸状縁部122bとの間の構成についても同等である。
In addition, although the structure between the back side
即ち、弁体140の回動軸心Zb方向の断面視において、弁体140の表側凸設部位142Aは、軸心Gbに向かって徐々に下流側に傾斜する傾斜面として形成される。
具体的には、表側凸設部位142Aは、回動軸心Zbと、表側凸設部位142Aと第一凸状縁部122bとの線接触部と、を同時に含む仮想傾斜面P2に則して形成される。
That is, in a cross-sectional view of the
Specifically, the front-side
そして、弁体140の軸心(即ち、ハウジング10の軸心Gb)と直交する仮想平面S2に対する、熱膨張の前後における前記仮想傾斜面P2の傾斜角度θ2、θ2'についても、前述した数式(4)、数式(5)、および数式(6)によって決定されるが、この際、t2は裏側凸設部位142Bの厚みに替えて表側凸設部位142Aの厚み(具体的には、弁体140の回動軸心Zbから表側凸設部位142Aの上流側端部までの寸法)を用い、またαBは第二凸状縁部131bの線膨張率に替えて第一凸状縁部122bの線膨張率を用いることとして、傾斜角度θ1、θ1'がそれぞれ求められる。
The inclination angles θ2, θ2 ′ of the virtual inclined surface P2 before and after thermal expansion with respect to the virtual plane S2 orthogonal to the axis of the valve body 140 (that is, the axis Gb of the housing 10) are also expressed by the above-described formula ( 4), Formula (5), and Formula (6). In this case, t2 is the thickness of the front-
1 流量制御バルブ
10 ハウジング
22a 第二傾斜端面(第一バルブシート面)
31a 第三傾斜端面(第二バルブシート面)
40 弁体
41 回動軸
42A 表側凸設部位(第一凸設部位)
42B 裏側凸設部位(第二凸設部位)
101 流量制御バルブ
110 ハウジング
122b 第一凸状縁部(第一バルブシート部位)
131b 第二凸状縁部(第二バルブシート部位)
140 弁体
141 回動軸
142A 表側凸設部位(第一凸設部位)
142B 裏側凸設部位(第二凸設部位)
a1 接触部(線接触部)
a2 接触部(線接触部)
Ga 軸心
Gb 軸心
P1 仮想傾斜面
P2 仮想傾斜面
S1 仮想平面
S2 仮想平面
Za 回動軸心
Zb 回動軸心
1
31a Third inclined end surface (second valve seat surface)
40
42B Back side convex part (second convex part)
101
131b Second convex edge (second valve seat part)
140
142B Back side convex part (second convex part)
a1 Contact part (Line contact part)
a2 Contact part (Line contact part)
Ga axis Gb axis P1 virtual inclined surface P2 virtual inclined surface S1 virtual plane S2 virtual plane Za rotation axis Zb rotation axis
Claims (2)
該ハウジングの流体通路内において回動可能に支持される円板形状の弁体と、
前記流体通路の内周面に沿って設けられる段差であって前記弁体の回動軸を境にして前記弁体の一方の片翼の表面に当接する半円弧形状の第一バルブシート面、および前記弁体の他方の片翼の裏面に当接する半円弧形状の第二バルブシート面と、
を備える流量制御バルブであって、
前記弁体は、
外縁部に沿って表面側に凸設する環状の第一凸設部位、および裏面側に凸設する環状の第二凸設部位を有するとともに、
前記第一凸設部位および前記第二凸設部位を介して前記第一バルブシート面および前記第二バルブシート面と各々線接触にて当接し、
前記回動軸の軸心方向の断面視において、
前記第一バルブシート面は、
前記回動軸の軸心と、
前記第一凸設部位と前記第一バルブシート面との線接触部と、
を同時に含む仮想傾斜面に則して形成されるとともに、
前記第二バルブシート面は、
前記回動軸の軸心と、
前記第二凸設部位と前記第二バルブシート面との線接触部と、
を同時に含む仮想傾斜面に則して形成される、
ことを特徴とする流量制御バルブ。 A housing having a fluid passageway;
A disc-shaped valve body rotatably supported in the fluid passage of the housing;
A semicircular arc-shaped first valve seat surface which is a step provided along the inner peripheral surface of the fluid passage and is in contact with the surface of one wing of the valve body with a rotation axis of the valve body as a boundary; And a semicircular arc-shaped second valve seat surface in contact with the back surface of the other wing of the valve body,
A flow control valve comprising:
The valve body is
While having an annular first projecting portion projecting on the front surface side along the outer edge portion and an annular second projecting portion projecting on the back surface side,
The first valve seat surface and the second valve seat surface are in contact with each other through line contact through the first convex portion and the second convex portion,
In a sectional view in the axial direction of the pivot shaft,
The first valve seat surface is
An axis of the pivot shaft;
A line contact portion between the first convex portion and the first valve seat surface;
Is formed along a virtual inclined surface including
The second valve seat surface is
An axis of the pivot shaft;
A line contact portion between the second projecting portion and the second valve seat surface;
Formed along a virtual inclined surface including
A flow control valve characterized by that.
該ハウジングの流体通路内において回動可能に支持される円板形状の弁体と、
前記流体通路の内周面に沿って設けられる段差であって前記弁体の回動軸を境にして前記弁体の一方の片翼の表面に当接する半円弧形状の第一バルブシート部位、および前記弁体の他方の片翼の裏面に当接する半円弧形状の第二バルブシート部位と、
を備える流量制御バルブであって、
前記弁体は、
外縁部に沿って表面側に凸設する環状の第一凸設部位、および裏面側に凸設する環状の第二凸設部位を有するとともに、
前記第一凸設部位の端面および前記第二凸設部位の端面を介して前記第一バルブシート部位および第二バルブシート部位と各々線接触にて当接し、
前記回動軸の軸心方向の断面視において、
前記第一凸設部位の端面は、
前記回動軸の軸心と、
前記第一凸設部位と前記第一バルブシート部位との線接触部と、
を同時に含む仮想傾斜面に則して形成されるとともに、
前記第二凸設部位の端面は、
前記回動軸の軸心と、
前記第二凸設部位と前記第二バルブシート部位との線接触部と、
を同時に含む仮想傾斜面に則して形成される、
ことを特徴とする流量制御バルブ。
A housing having a fluid passageway;
A disc-shaped valve body rotatably supported in the fluid passage of the housing;
A semicircular arc-shaped first valve seat portion that is a step provided along the inner peripheral surface of the fluid passage and is in contact with the surface of one wing of the valve body with a rotation axis of the valve body as a boundary; And a semicircular arc-shaped second valve seat portion that contacts the back surface of the other wing of the valve body,
A flow control valve comprising:
The valve body is
While having an annular first projecting portion projecting on the front surface side along the outer edge portion and an annular second projecting portion projecting on the back surface side,
The first valve seat part and the second valve seat part are in contact with each other through line contact through the end face of the first convex part and the end face of the second convex part,
In a sectional view in the axial direction of the pivot shaft,
The end surface of the first convex portion is
An axis of the pivot shaft;
A line contact portion between the first convex portion and the first valve seat portion;
Is formed along a virtual inclined surface including
The end surface of the second projecting portion is
An axis of the pivot shaft;
A line contact portion between the second projecting portion and the second valve seat portion;
Formed along a virtual inclined surface including
A flow control valve characterized by that.
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