JP2017069929A - Digital broadcast receiver - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、通常番組受信中に道路交通情報を取得して出力するデジタル放送受信機に関する。 The present invention relates to a digital broadcast receiver that acquires and outputs road traffic information during normal program reception.
従来から、受信中のDAB信号に含まれる高速情報チャネル部の内容を解析して、受信中DAB信号に含まれるサービスおよび受信中でない他のDAB信号に含まれるサービスが利用者により指定されたタイプのアナウンスメントを放送すべくサポートしているかおよびサポートしている場合にはそのアナウンスメントが放送中であるかチェックし、利用者が指定したタイプのアナウンスメントが放送中の場合には、そのアナウンスメントを受信して音声出力し、放送中でない場合には、(1)そのアナウンスメントが現在放送中でない旨を表示部に表示し、あるいは、(2) 放送中でない場合には、放送が開始された時、そのアナウンスメントを受信して音声出力するようにしたDAB受信機が知られている(例えば、特許文献1参照。)。このDAB受信機において、アナウンスメントとして道路交通情報を指定することにより、受信中のサービスが道路交通情報のアナウンスメントを含まない場合であっても、他のサービスで道路交通情報の放送が開始されるとその内容の表示を行うことが可能となる。 Conventionally, the content of the high-speed information channel portion included in the DAB signal being received is analyzed, and the service specified in the DAB signal being received and the service included in another DAB signal not being received are specified by the user. Check if the announcement is supported and if so, whether the announcement is broadcast, and if the type of announcement specified by the user is broadcast, the announcement (1) Display that the announcement is not currently being broadcast on the display, or (2) If broadcast is not being broadcast, start broadcasting A DAB receiver is known that receives the announcement and outputs the sound when it is received (see, for example, Patent Document 1). . By specifying road traffic information as an announcement in this DAB receiver, even if the service being received does not include an announcement of road traffic information, broadcasting of road traffic information is started with other services. Then, the contents can be displayed.
ところで、上述した特許文献1に開示されたDAB受信機では、他のサービスに含まれるアナウンスメントとしての道路交通情報を受信したときに割り込みが発生してその内容が出力されるため、他のサービスの数が多く、これらに含まれる道路交通情報が多い場合には、受信中の番組の聴取が頻繁に中断されることになり、その内容が聴きづらいものになってサービスの品質が低下するという問題があった。 By the way, in the DAB receiver disclosed in Patent Document 1 described above, an interrupt is generated when the road traffic information as an announcement included in another service is received and the content is output. If there are many road traffic information included in these, listening to the program being received will be interrupted frequently, making the content difficult to listen and reducing the quality of service There was a problem.
本発明は、このような点に鑑みて創作されたものであり、その目的は、道路交通情報の割り込みによる受信中のサービスの中断頻度を低減することにより受信品質を向上させることができるデジタル放送受信機を提供することにある。 The present invention was created in view of the above points, and an object of the present invention is to provide digital broadcasting capable of improving reception quality by reducing the frequency of service interruption during reception due to interruption of road traffic information. To provide a receiver.
上述した課題を解決するために、本発明のデジタル放送受信機は、複数のサービスの中から受信対象となるサービスを利用者の操作に応じて設定する受信サービス設定手段と、受信サービス設定手段によって受信対象として設定されたサービスを受信し、その内容を出力するサービス受信手段と、サービス受信手段による受信対象となるサービスの受信履歴に応じて、複数のサービスの一部であって監視対象となる特定サービスを決定する監視対象サービス決定手段と、サービス受信手段による受信対象のサービスを受信中に、監視対象サービス決定手段によって決定された監視対象の特定サービスに含まれる道路交通情報の受信の有無を判定する交通情報受信判定手段と、交通情報受信判定手段によって道路交通情報を受信した旨の判定が行われたときに、サービス受信手段による受信対象のサービスの受信中にこの道路交通情報を割り込ませて出力する交通情報出力手段とを備えている。 In order to solve the above-described problems, a digital broadcast receiver according to the present invention includes a reception service setting unit that sets a service to be received from a plurality of services according to a user's operation, and a reception service setting unit. A service reception unit that receives a service set as a reception target and outputs the contents thereof, and is a part of a plurality of services and is a monitoring target according to a reception history of the service to be received by the service reception unit Whether or not road traffic information included in the monitored specific service determined by the monitored service determining means is received while receiving the service to be received by the monitored service determining means for determining the specific service and the service receiving means. The traffic information reception determination means for determining and the determination that the road traffic information has been received by the traffic information reception determination means When we, and an traffic information output means for outputting by interrupting the road traffic information during reception of the received target service by the service receiving device.
道路交通情報の受信の有無を判定する特定サービスを複数のサービスの一部とすることにより、道路交通情報の割り込みによる受信中のサービスの中断頻度を低減し、受信品質を向上させることができる
また、上述した複数のサービスは、DAB放送の1つのアンサンブルに含まれていることが望ましい。これにより、1つのチューナを用いてサービスの受信とその他のサービスにおける道路交通情報の受信監視を行うことが可能になり、デジタル放送受信機の構成の簡略化が可能となる。
By making a specific service for determining whether or not road traffic information is received as a part of a plurality of services, the frequency of interruption of a service being received due to an interruption of road traffic information can be reduced, and reception quality can be improved. The plurality of services described above are preferably included in one ensemble of DAB broadcasting. As a result, it is possible to receive a service and monitor the reception of road traffic information in other services using one tuner, and the configuration of the digital broadcast receiver can be simplified.
また、上述した受信履歴には、サービス受信手段によって受信したサービスの過去の受信回数が少なくとも含まれており、監視対象サービス決定手段は、受信回数が多い所定数のサービスを特定サービスとして決定することが望ましい。特に、上述した監視対象サービス決定手段は、道路交通情報が含まれるサービスを特定サービスとして決定することが望ましい。これにより、日頃からよく利用しているサービスに含まれる道路交通情報を、それ以外のサービス受信中に取得することが可能となる。 In addition, the reception history described above includes at least the number of past receptions of the service received by the service receiving unit, and the monitored service determining unit determines a predetermined number of services with a large number of receptions as a specific service. Is desirable. In particular, it is desirable that the monitoring target service determining unit described above determines a service including road traffic information as a specific service. As a result, road traffic information included in services that are frequently used on a daily basis can be acquired during reception of other services.
また、上述したサービス受信手段による受信対象のサービスに道路交通情報が含まれていない場合に、交通情報出力手段による道路交通情報の割り込みが行われることが望ましい。これにより、道路交通情報が配信されないサービスを受信中であっても、確実に道路交通情報を取得することが可能となる。 Further, when the traffic information is not included in the service to be received by the service receiving unit described above, it is desirable that the traffic information output unit interrupts the road traffic information. As a result, even when a service in which road traffic information is not distributed is being received, the road traffic information can be reliably acquired.
以下、本発明を適用した一実施形態のデジタル放送受信機について、図面を参照しながら説明する。 Hereinafter, a digital broadcast receiver according to an embodiment to which the present invention is applied will be described with reference to the drawings.
図1は、一実施形態のデジタル放送受信機の構成を示す図である。例えば、このデジタル放送受信機は、主に欧州で用いられているDAB放送規格(DAB/T−DMB放送規格)にしたがったデジタル放送信号を受信するためのものである。また、このデジタル放送受信機は車両に搭載されている。 FIG. 1 is a diagram illustrating a configuration of a digital broadcast receiver according to an embodiment. For example, this digital broadcast receiver is for receiving a digital broadcast signal according to the DAB broadcast standard (DAB / T-DMB broadcast standard) mainly used in Europe. The digital broadcast receiver is mounted on a vehicle.
図1に示すように、本実施形態のデジタル放送受信機は、RF部12、アナログ−デジタル変換器(A/D)14、デコーダ16、出力処理部18、アンプ20、スピーカ22、制御部30、表示部60、操作部70を備えている。
As shown in FIG. 1, the digital broadcast receiver according to the present embodiment includes an
図2は、DAB/T−DMB放送規格にしたがったデジタル放送信号のフレーム構成を示す図である。図2に示すように、フレームは、同期チャネル、ファースト・インフォメーション・チャネルFIC、メイン・サービス・チャネルMSCによって構成されている。 FIG. 2 is a diagram showing a frame structure of a digital broadcast signal according to the DAB / T-DMB broadcast standard. As shown in FIG. 2, the frame is composed of a synchronization channel, a first information channel FIC, and a main service channel MSC.
同期チャネルは、NULLシンボルと位相基準シンボルPRS(Phase Reference Symbol)からなり、フレームの先頭部分を検出してフレーム同期をとるために用いられる。ファースト・インフォメーション・チャネルFICは、メイン・サービス・チャネルMSCの内容を説明する領域であり、時間/日付データ、サービス(番組)の配列データ、サービスのラベル(名称)、サービス識別コードSID(Service Identification Code)などが含まれる。複数個のFIG(ファースト・インフォメーション・グループ)がエネルギ拡散されて、所定の情報単位である1個のFIB(ファースト・インフォメーション・ブロック)を構成している。また、各FIBは、畳み込み符号化され、この畳み込み符号化された3個のFIBが1個のFICを構成している。メイン・サービス・チャネルMSCは、複数のサービスのそれぞれに対応する主に音声データが含まれる。このメイン・サービス・チャネルMSCは、エネルギ拡散され、畳み込み符号化され、タイムインターリーブされた複数個のサブ・チャネル(SubCh)を含んでいる。 The synchronization channel is composed of a NULL symbol and a phase reference symbol PRS (Phase Reference Symbol), and is used for frame synchronization by detecting the head portion of the frame. The first information channel FIC is an area for explaining the contents of the main service channel MSC, and includes time / date data, service (program) arrangement data, service label (name), service identification code SID (Service Identification). Code). A plurality of FIGs (first information groups) are energy-spread to form one FIB (first information block) which is a predetermined information unit. Each FIB is convolutionally encoded, and the three FIBs subjected to the convolutional coding constitute one FIC. The main service channel MSC mainly includes voice data corresponding to each of a plurality of services. The main service channel MSC includes a plurality of sub-channels (SubCh) that are energy spread, convolutionally encoded, and time interleaved.
本実施形態では、各サービスにアナウンスメントの一つである道路交通情報をサポートしているか、サポートされている場合には道路交通情報が放送中であるか否かを判定する必要があるが、これらの判定は、上述したFICに含まれるアナウンスメントサポート情報FIG0/18とアナウンスメントスイッチ情報FIG0/19に基づいて行われる。例えば、DAB信号に含まれる各サービスが、アナウンスメントの一つである道路交通情報をサポートしているか否かは、アナウンスメントサポート情報FIG0/18の内容を調べることにより判定することができる。また、各サービスが道路交通情報をサポートしている場合に、この道路交通情報が現在放送中であるか否か、放送中の道路交通情報が新しいものか繰り返されたものであるか、などがアナウンスメントスイッチ情報FIG0/19の内容を調べることにより判定することができる。 In this embodiment, it is necessary to determine whether each service supports road traffic information that is one of announcements, and if it is supported, whether road traffic information is being broadcast. These determinations are made based on the announcement support information FIG0 / 18 and the announcement switch information FIG0 / 19 included in the FIC described above. For example, whether or not each service included in the DAB signal supports road traffic information that is one of the announcements can be determined by examining the contents of the announcement support information FIG0 / 18. In addition, when each service supports road traffic information, whether this road traffic information is currently being broadcast, whether the road traffic information being broadcast is new or repeated, etc. This can be determined by examining the contents of the announcement switch information FIG0 / 19.
RF部12は、アンテナ10を介して受信した一つのアンサンブルに対応するデジタル放送信号(DAB信号)を中間周波信号に変換する。アナログ−デジタル変換器14は、アナログの中間周波信号をデジタルデータ(中間周波データ)に変換する。デコーダ16は、中間周波データに対して復調処理と復号化処理を行ってサービス毎の音声データを生成するとともに、上述したアナウンスメントサポート情報FIG0/18やアナウンスメントスイッチ情報FIG0/19等の各種の判定や制御に必要な情報を抽出する。これらのRF部12、アナログ−デジタル変換器14、デコーダ16によって、変調方式としてOFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)を用いたマルチキャリア方式で一の放送局によって放送されたデジタル放送信号(第1のデジタル放送信号)を受信して復調処理および復号化処理を行って、メイン・サービス・チャネルMSCに含まれる一のサービスに対応する音声データを再生する。
The
出力処理部18は、デコーダ16から出力される音声データが入力されており、この音声データの音量の可変制御、他の音(例えば操作音)の重ね合わせ処理等を行う。アンプ20は、出力処理部18から出力される音声データを増幅してスピーカ22から増幅後の音声を出力する。なお、実際には、出力処理部18における各種処理後の音声データをアナログの音声信号に変換する必要がある。この変換処理は出力処理部18内で行ってもよいが、出力処理部18の後段にデジタル−アナログ変換器を設けて行うようにしてもよい。
The
制御部30は、デジタル放送受信機全体の受信動作を制御するとともに、聴取対象として設定された一つのサービスの受信動作と並行して他の特定のサービスに含まれる道路交通情報を取得して出力する割り込み処理を行う。制御部30の詳細については後述する。
The
表示部60は、デジタル放送受信機の動作状態を示す動作画面や各種操作を行うための操作画面などを表示する。操作部70は、利用者が操作指示を行うためのものであり、各種の操作キーや操作つまみなどが含まれる。利用者による音量の変更指示や受信対象となるサービスの切替指示などが操作部70を用いて行われる。
The
また、上述した制御部30は、道路交通情報の割り込み処理を実施するために、受信サービス設定部32、サービス受信処理部34、監視対象サービス決定部36、交通情報受信判定部38、交通情報出力処理部40、受信履歴作成・更新部50を備えている。
In addition, the
受信サービス設定部32は、アンサンブルに含まれる複数のサービスの中から受信対象となるサービスを、操作部70を用いた利用者の操作に応じて設定する。
The reception
サービス受信処理部34は、デコーダ16に指示を送って処理対象となるサービスを指定することにより、受信サービス設定部32によって受信対象として設定されたサービスに対する受信処理を行う。デコーダ16からは、そのサービスに対応する音声データが出力される。
The service
監視対象サービス決定部36は、サービス受信処理部34による受信処理の対象となるサービスの受信履歴に応じて、アンサンブルに含まれる複数のサービスの一部であって監視対象となる特定サービスを決定する。この特定サービスを決定する具体例については後述する。
The monitoring target
交通情報受信判定部38は、サービス受信処理部34によって現在受信処理中のサービスを受信中に、監視対象サービス決定部36によって決定された監視対象の特定サービスに含まれる道路交通情報の受信の有無を判定する。
Whether the traffic information
交通情報出力処理部40は、交通情報受信判定部38によって道路交通情報を受信した旨の判定が行われたときに、サービス受信処理部34による受信処理中のサービスにこの道路交通情報を割り込ませて出力する処理を行う。実際には、この道路交通情報の受信を開始した旨の判定が行われたときに、交通情報出力処理部40は、この道路交通情報が含まれるサービスに受信対象を切り替える指示をデコーダ16に送る。デコーダ16では、それまで受信中のサービスから道路交通情報が含まれる別のサービスに受信対象を切り替え、道路交通情報に対応する音声データや表示データ(具体的な内容についてはこの道路交通情報が含まれるサービスを提供する放送局側で決められている)を再生出力する。
When the traffic information
受信履歴作成・更新部50は、サービス受信処理部34による受信処理の対象となるサービスの受信履歴を作成、更新する。
The reception history creation /
図3は、受信履歴作成・更新部50によって作成、更新される受信履歴の具体例を示す図である。図3に示す例では、アンサンブルAに7つのサービス1〜7が含まれている。これら7つのサービス1〜7の中で、サービス1、3−5、7はアナウンスメントとして道路交通情報をサポートしている放送局であるTP局に対応しており、それ以外のサービス2、6はアナウンスメントとして道路交通情報をサポートしていない放送局であるnoTP局に対応している。
FIG. 3 is a diagram showing a specific example of the reception history created and updated by the reception history creation /
受信履歴作成・更新部50は、TP局に対応するサービス1、3−5、7のそれぞれについて受信回数を累積することにより、受信履歴の作成、更新を行う。例えば、デジタル放送受信機の電源が投入される毎に、受信履歴としての過去の受信回数(そのサービスの過去の聴取回数)を読み出して1を加え、この加算後の値をそれまでの受信回数に上書きすることにより、受信履歴の更新を行う。図3に示す例では、サービス1に対応する受信回数(過去聴取回数)が2回、サービス3に対応する受信回数が10回、サービス4に対応する受信回数が30回、サービス5に対応する受信回数が5回、サービス7に対応する受信履歴が7回となっており、サービス4の放送の受信回数が最も多いことがわかる。
The reception history creation /
上述した受信サービス設定部32が受信サービス設定手段に、サービス受信処理部34、RF部12、アナログ−デジタル変換器14、デコーダ16、出力処理部18、アンプ20、スピーカ22がサービス受信手段に、監視対象サービス決定部36が監視対象サービス決定手段に、交通情報受信判定部38が交通情報受信判定手段に、交通情報出力処理部40、デコーダ16が交通情報出力手段にそれぞれ対応する。
The reception
本実施形態のデジタル放送受信機はこのような構成を有しており、次に、利用者が希望するサービスを受信中に、他のサービスによってサポートされた道路交通情報を受信して出力する動作について説明する。 The digital broadcast receiver according to the present embodiment has such a configuration. Next, while receiving a service desired by the user, an operation for receiving and outputting road traffic information supported by another service. Will be described.
図4は、サービス受信中に道路交通情報を出力する動作手順を示す流れ図である。デジタル放送受信機が起動されて、サービス受信処理部34の受信処理によってサービスの受信が開始され(利用者によって選択されたサービスあるいは前回の電源切断時に受信していたサービス等の受信を開始する場合が考えられる)、デコーダ16からこのサービスに対応する音声データが出力されると(ステップ100)、監視対象サービス設定部36は、アナウンスメントサポート情報FIG0/18の内容を調べることにより、このサービスが道路交通情報(TA情報)をサポートしているTP局に対応するものであるか否かを判定する(ステップ102)。受信中のサービスがTP局に対応するものである場合、すなわちこのサービスがTA情報をサポートするものである場合にはこのサービスに含まれるTA情報を取得すればよいため、本実施形態では、他のサービスに含まれるTA情報の取得(本発明の動作)は行わないものとする。TP局に対応する場合にはステップ102の判定において肯定判断が行われる。次に、サービス受信処理部34は、利用者によってサービス切替が指示されたか否かを判定する(ステップ104)。指示されていない場合には否定判断が行われ、この判定が繰り返される。また、サービス切替が指示された場合にはステップ104の判定において肯定判断が行われ、ステップ100に戻って、切替後のサービスの受信等が行われる。
FIG. 4 is a flowchart showing an operation procedure for outputting road traffic information during service reception. The digital broadcast receiver is activated and the reception of the service is started by the reception process of the service reception processing unit 34 (in the case of starting reception of the service selected by the user or the service received at the previous power-off) When the audio data corresponding to this service is output from the decoder 16 (step 100), the monitored
また、受信中のサービスがTP局に対応するものでない場合(noTP局の場合)にはステップ102の判定において否定判断が行われる。次に、監視対象サービス決定部36は、受信履歴作成・更新部50によって作成、更新された受信履歴に基づいて、最も受信回数が多い1つの特定サービスを監視対象として決定する(ステップ106)。
If the service being received does not correspond to the TP station (in the case of a noTP station), a negative determination is made in the determination in
図2に示した例では、noTP局に対応するサービス2あるいは6を受信中の場合に、受信履歴としての受信回数が最も多いサービス4が監視対象となる特定サービスとして決定される。 In the example shown in FIG. 2, when the service 2 or 6 corresponding to the noTP station is being received, the service 4 having the largest number of receptions as the reception history is determined as the specific service to be monitored.
次に、交通情報受信判定部38は、アナウンスメントスイッチ情報FIG0/19の内容を調べることにより、監視対象の特定サービスにおいてTA情報を受信したか否か(受信を開始したか否か)を判定する(ステップ108)。TA情報の受信を開始していない場合には否定判断が行われ、この判定が繰り返される。また、特定サービスにおいてTA情報の受信を開始した場合にはステップ108の判定において肯定判断が行われる。
Next, the traffic information
次に、交通情報出力処理部40は、受信中のサービスに対して、受信を開始したTA情報の割り込み処理を行う旨の指示をデコーダ16に対して行う(ステップ110)。以後、デコーダ16からTA情報が出力される(ステップ112)。その後、交通情報出力処理部40は、アナウンスメントスイッチ情報FIG0/19の内容を調べることにより、TA情報の受信が終了したか否かを判定する(ステップ114)。終了していない場合には否定判断が行われ、ステップ112に戻ってTA情報の出力が継続される。またTA情報の受信が終了するとステップ114の判定において肯定判断が行われる。
Next, the traffic information
次に、サービス受信処理部34は、TA情報の割り込みが生じる前に受信していたサービスの出力処理を再開するとともに(ステップ116)、利用者によってサービス切替が指示されたか否かを判定する(ステップ118)。指示されていない場合には否定判断が行われ、ステップ108に戻ってTA情報受信の有無判定以降の動作が繰り返される。また、サービス切替が指示された場合にはステップ118の判定において肯定判断が行われ、ステップ100に戻って、切替後のサービスの受信等が行われる。
Next, the service
このように、本実施形態のデジタル放送受信機では、道路交通情報(TA情報)の受信の有無を判定する特定サービスを、アンサンブルに含まれる全てのサービスではなく一部のサービスに限定することにより、道路交通情報の割り込みによる受信中のサービスの中断頻度を低減し、受信品質を向上させることができる。 As described above, in the digital broadcast receiver according to the present embodiment, the specific service for determining the presence / absence of reception of road traffic information (TA information) is limited to some services instead of all services included in the ensemble. It is possible to reduce the frequency of interruption of service during reception due to interruption of road traffic information and improve reception quality.
また、DAB放送の1つのアンサンブルに含まれている複数のサービスを対象にして、その中から特定サービスを決定している。これにより、1つのチューナを用いてサービスの受信とその他のサービスにおける道路交通情報の受信監視を行うことが可能になり、デジタル放送受信機の構成の簡略化が可能となる。 In addition, a specific service is determined from a plurality of services included in one ensemble of DAB broadcasting. As a result, it is possible to receive a service and monitor the reception of road traffic information in other services using one tuner, and the configuration of the digital broadcast receiver can be simplified.
また、各サービスの過去の受信回数が多いサービス(特に、道路交通情報が含まれるサービス)を特定サービスとすることにより、日頃からよく利用しているサービスに含まれる道路交通情報を、それ以外のサービス受信中に取得することが可能となる。 In addition, by making a service with a high number of past receptions of each service (especially a service including road traffic information) a specific service, road traffic information included in services that are frequently used on a daily basis It can be acquired during service reception.
また、道路交通情報をサポートしていないサービス(noTP局に対応するサービス)を受信中の場合に、上述したような他のサービスに含まれる道路交通情報を受信した際の割り込み発生させている。これにより、道路交通情報が配信されないサービスを受信中であっても、確実に道路交通情報を取得することが可能となる。 Further, when a service that does not support road traffic information (a service corresponding to a noTP station) is being received, an interrupt is generated when road traffic information included in another service as described above is received. As a result, even when a service in which road traffic information is not distributed is being received, the road traffic information can be reliably acquired.
なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨の範囲内において種々の変形実施が可能である。例えば、上述した実施形態では、DAB受信機としてのデジタル放送受信機に本発明を適用したが、他のデジタル放送受信機に本発明を適用することができる。 In addition, this invention is not limited to the said embodiment, A various deformation | transformation implementation is possible within the range of the summary of this invention. For example, in the above-described embodiment, the present invention is applied to a digital broadcast receiver as a DAB receiver. However, the present invention can be applied to other digital broadcast receivers.
また、上述した実施形態では、受信中のサービスが道路交通情報をサポートしていない場合に特定サービスを監視して道路交通情報を取得するようにしたが、受信中のサービスが道路交通情報をサポートする場合であっても、同様の動作(他のサービスに含まれる道路交通情報の取得)を行うようにしてもよい。 In the above-described embodiment, when a service being received does not support road traffic information, the specific service is monitored and road traffic information is acquired. However, the service being received supports road traffic information. Even in this case, a similar operation (acquisition of road traffic information included in other services) may be performed.
また、上述した実施形態では、最も受信回数が多い1つのサービスを監視対象の特定サービスとしたが、受信回数が多い上位2つあるいは3つ以上であって全てのサービスよりも少ない数のサービスを監視対象の特定サービスとして設定するようにしてもよい。道路交通情報を受信した際の割り込み頻度に応じて特定サービスの数を適宜設定するようにしてもよい。あるいは、この割り込み頻度に応じて、利用者が操作部70を操作することにより特定サービスの数を入力(あるいは変更)できるようにしてもよい。
In the above-described embodiment, one service with the highest number of receptions is set as the specific service to be monitored. However, the top two or three or more services with the highest number of receptions are less than all the services. It may be set as a specific service to be monitored. The number of specific services may be set as appropriate according to the interrupt frequency when the road traffic information is received. Alternatively, the number of specific services may be input (or changed) by the user operating the
上述したように、本発明によれば、道路交通情報の受信の有無を判定する特定サービスを複数のサービスの一部とすることにより、道路交通情報の割り込みによる受信中のサービスの中断頻度を低減し、受信品質を向上させることができる。 As described above, according to the present invention, a specific service for determining whether or not road traffic information is received is part of a plurality of services, thereby reducing the frequency of interruption of a service being received due to interruption of road traffic information. And reception quality can be improved.
10 アンテナ
12 RF部
14 アナログ−デジタル変換器(A/D)
16 デコーダ
18 出力処理部
30 制御部
32 受信サービス設定部
34 サービス受信処理部
36 監視対象サービス決定部
38 交通情報受信判定部
40 交通情報出力処理部
50 受信履歴作成・更新部
60 表示部
70 操作部
10
DESCRIPTION OF
Claims (5)
前記受信サービス設定手段によって受信対象として設定されたサービスを受信し、その内容を出力するサービス受信手段と、
前記サービス受信手段による受信対象となる前記サービスの受信履歴に応じて、前記複数のサービスの一部であって監視対象となる特定サービスを決定する監視対象サービス決定手段と、
前記サービス受信手段による受信対象のサービスを受信中に、前記監視対象サービス決定手段によって決定された監視対象の前記特定サービスに含まれる道路交通情報の受信の有無を判定する交通情報受信判定手段と、
前記交通情報受信判定手段によって前記道路交通情報を受信した旨の判定が行われたときに、前記サービス受信手段による受信対象のサービスの受信中にこの道路交通情報を割り込ませて出力する交通情報出力手段と、
を備えることを特徴とするデジタル放送受信機。 A receiving service setting means for setting a service to be received from a plurality of services according to a user operation;
Service receiving means for receiving the service set as the reception target by the reception service setting means and outputting the content;
Monitoring target service determining means for determining a specific service that is a part of the plurality of services and is to be monitored, according to the reception history of the service to be received by the service receiving means;
A traffic information reception determining unit that determines whether or not road traffic information included in the specific service to be monitored determined by the monitoring target service determining unit is received while receiving the service to be received by the service receiving unit;
Traffic information output for interrupting and outputting the road traffic information during reception of the service to be received by the service receiving means when the traffic information reception judging means determines that the road traffic information has been received Means,
A digital broadcast receiver comprising:
前記複数のサービスは、DAB放送の1つのアンサンブルに含まれていることを特徴とするデジタル放送受信機。 In claim 1,
The digital broadcasting receiver characterized in that the plurality of services are included in one ensemble of DAB broadcasting.
前記受信履歴には、前記サービス受信手段によって受信したサービスの過去の受信回数が少なくとも含まれており、
前記監視対象サービス決定手段は、前記受信回数が多い所定数のサービスを前記特定サービスとして決定することを特徴とするデジタル放送受信機。 In claim 1 or 2,
The reception history includes at least the past reception count of the service received by the service receiving means,
The monitoring target service determining means determines a predetermined number of services with a large number of receptions as the specific service.
前記監視対象サービス決定手段は、道路交通情報が含まれるサービスを前記特定サービスとして決定することを特徴とするデジタル放送受信機。 In claim 3,
The monitoring target service determining means determines a service including road traffic information as the specific service.
前記サービス受信手段による受信対象のサービスに道路交通情報が含まれていない場合に、前記交通情報出力手段による道路交通情報の割り込みが行われることを特徴とするデジタル放送受信機。 In any one of Claims 1-4,
A digital broadcast receiver, wherein road traffic information is interrupted by the traffic information output means when road traffic information is not included in the service to be received by the service receiving means.
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