JP2017002961A - Constant velocity joint - Google Patents
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- F16D2003/22309—Details of grooves
Abstract
Description
本発明は、車両等に用いられる等速ジョイントに関する。 The present invention relates to a constant velocity joint used for a vehicle or the like.
従来から、有底筒状の外側ジョイント部材と、シャフトの先端に取り付けられ外側ジョイント部材の内部に挿入された内側ジョイント部材と、外側ジョイント部材の内周面に複数形成された外側ボール溝と内側ジョイント部材の外周面に複数形成された内側ボール溝との間に配置された複数のボールとから構成されたボールタイプの等速ジョイントがある。このボールタイプの等速ジョイントは、ボールが外側ボール溝及び内側ボール溝との間で転動することにより、外側ジョイント部材と内側ジョイント部材とが角度をとった状態で、外側ジョイント部材と内側ジョイント部材との間でトルク伝達が可能となっている。 Conventionally, a bottomed cylindrical outer joint member, an inner joint member that is attached to the tip of the shaft and inserted into the outer joint member, and a plurality of outer ball grooves and inner sides formed on the inner peripheral surface of the outer joint member There is a ball-type constant velocity joint composed of a plurality of balls arranged between a plurality of inner ball grooves formed on the outer peripheral surface of the joint member. This ball-type constant velocity joint has an outer joint member and an inner joint in a state in which the ball rolls between the outer ball groove and the inner ball groove so that the outer joint member and the inner joint member take an angle. Torque can be transmitted between the members.
このような等速ジョイントは、複数のボールを保持して、複数のボールの内側ボール溝及び外側ボール溝からの脱落を防止するための保持器を備えている。ボールが外側ボール溝及び内側ボール溝によって挟まれている部分は、外側ジョイント部材の開口側に向かって開いた形状となっている。 Such a constant velocity joint includes a cage for holding a plurality of balls and preventing the plurality of balls from falling off from the inner ball groove and the outer ball groove. A portion where the ball is sandwiched between the outer ball groove and the inner ball groove has a shape opened toward the opening side of the outer joint member.
このため、ボールが外側ボール溝及び内側ボール溝との間で転動する際に、ボールが外側ボール溝及び内側ボール溝によって押圧されることによって、ボールには外側ジョイント部材の開口側への力が作用し、ボールが外側ジョイント部材の開口側へ移動しようとする。これにより、保持器がボールによって外側ジョイント部材の開口側に押圧され、保持器が外側ジョイント部材の開口側に移動しようとする。この結果、保持器が外側ジョイント部材及び内側ジョイント部材に押圧されて、保持器と外側ジョイント部材及び内側ジョイント部材との間で摩擦力が発生して機械的損失が発生する。 For this reason, when the ball rolls between the outer ball groove and the inner ball groove, the ball is pressed by the outer ball groove and the inner ball groove, thereby causing the ball to exert a force on the opening side of the outer joint member. Acts and the ball tries to move to the opening side of the outer joint member. Accordingly, the cage is pressed against the opening side of the outer joint member by the ball, and the cage tries to move toward the opening side of the outer joint member. As a result, the cage is pressed by the outer joint member and the inner joint member, and a frictional force is generated between the cage, the outer joint member, and the inner joint member, causing mechanical loss.
このような問題を解決するために、特許文献1に示されるように、外側ボール溝及び内側ボール溝の軸線方向の形状をS字形状とし、周方向に隣接する外側ボール溝及び内側ボール溝の軸線方向の形状を逆方向にした等速ジョイントが提案されている。この特許文献1に示される等速ジョイントでは、周方向に隣接する外側ボール溝及び内側ボール溝の軸線方向の形状を逆方向にしているので、周方向に隣接する外側ボール溝及び内側ボール溝によって、ボールに作用する軸線方向の力が殆ど打ち消され、ボールによって保持器に作用する軸線方向の力が低減される。このため、保持器と外側ジョイント部材及び内側ジョイント部材との間の摩擦力が低減されて機械的損失が低減される。
In order to solve such a problem, as shown in
しかしながら、特許文献1に示される等速ジョイントでは、外側ボール溝及び内側ボール溝がS字形状であることから、特殊な工作機械を用いなければ、外側ボール溝及び内側ボール溝の形成が困難であり、また、外側ボール溝及び内側ボール溝の品質管理も困難となる。このため、外側ジョイント部材及び内側ジョイント部材の製造にコストがかかり、ひいては、等速ジョイントがコスト高となっていた。
However, in the constant velocity joint shown in
本発明は、上述した問題を解消するためになされたもので、コスト高とならずに、機械的損失を低減することができる等速ジョイントを提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object thereof is to provide a constant velocity joint that can reduce mechanical loss without increasing the cost.
本発明に係る等速ジョイントは、収容凹部が形成され、内周面に第一外側ボール溝と第二外側ボール溝が形成された外側ジョイント部材と、外周面に第一内側ボール溝と第二内側ボール溝が形成され、前記収容凹部の内部に配置され、前記外側ジョイント部材に対してジョイント中心を回転中心として角度をとることができる内側ジョイント部材と、前記第一外側ボール溝と前記第一内側ボール溝との間及び前記第二外側ボール溝と前記第二内側ボール溝との間でそれぞれ転動しながらトルク伝達を行う複数のボールと、前記外側ジョイント部材の内周面と前記内側ジョイント部材の外周面との間に配置され、前記ボールを保持する保持器と、を備え、前記第一外側ボール溝は、第一外側大径部を有し、前記第一外側大径部を転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、前記外側ジョイント部材の径方向に関して、前記第一外側大径部からみて前記外側ジョイント部材の軸心よりも離れた位置に位置し、前記第一外側大径部を転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、前記外側ジョイント部材の軸線方向に関して、前記ジョイント中心よりも前記収容凹部の奥側に位置し、前記第二外側ボール溝は、第二外側大径部を有し、前記第二外側大径部を転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、前記外側ジョイント部材の径方向に関して、前記第二外側大径部からみて前記外側ジョイント部材の軸心を越えて離れた位置に位置し、前記第二外側大径部を転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、前記外側ジョイント部材の軸線方向に関して、前記ジョイント中心よりも前記収容凹部の開口側に位置し、前記第一内側ボール溝は、第一内側大径部を有し、前記第一内側大径部を転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、前記内側ジョイント部材の径方向に関して、前記第一内側大径部からみて前記内側ジョイント部材の軸心よりも離れた位置に位置し、前記第一内側大径部を転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、前記内側ジョイント部材の軸線方向に関して、前記ジョイント中心よりも前記収容凹部の開口側に位置し、前記第二内側ボール溝は、第二内側大径部を有し、前記第二内側大径部を転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、前記内側ジョイント部材の径方向に関して、前記第二内側大径部からみて前記内側ジョイント部材の軸心よりも離れた位置に位置し、前記第二内側大径部を転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、前記内側ジョイント部材の軸線方向に関して、前記ジョイント中心よりも前記収容凹部の奥側に位置している。 The constant velocity joint according to the present invention includes an outer joint member in which a housing recess is formed, a first outer ball groove and a second outer ball groove are formed on an inner peripheral surface, and a first inner ball groove and a second outer peripheral surface. An inner ball groove is formed, is disposed inside the receiving recess, and can take an angle with respect to the outer joint member with the joint center as a rotation center, the first outer ball groove and the first A plurality of balls that transmit torque while rolling between the inner ball groove and between the second outer ball groove and the second inner ball groove, an inner peripheral surface of the outer joint member, and the inner joint And a cage for holding the ball, wherein the first outer ball groove has a first outer large diameter portion, and the first outer large diameter portion is rolled. The moving button The center of the arc radius of the center locus of the center is located at a position away from the axis of the outer joint member with respect to the radial direction of the outer joint member as viewed from the first outer large diameter portion, and The center of the arc radius of the center locus of the ball rolling on the diameter portion is located on the back side of the accommodating recess with respect to the axial direction of the outer joint member, and the second outer ball groove is The center of the arc radius of the center locus of the ball having the second outer large diameter portion and rolling on the second outer large diameter portion is from the second outer large diameter portion with respect to the radial direction of the outer joint member. The center of the arc radius of the central locus of the ball that rolls on the second outer large-diameter portion is located at a position away from the axis of the outer joint member as viewed in the axial direction of the outer joint member. Said The first inner ball groove has a first inner large-diameter portion that is positioned closer to the opening side of the receiving recess than the joint center, and an arc of the central locus of the ball that rolls on the first inner large-diameter portion The center of the radius is located at a position away from the axis of the inner joint member with respect to the radial direction of the inner joint member, and rolls on the first inner large diameter portion. The center of the arc radius of the center locus of the ball is located closer to the opening side of the housing recess than the joint center with respect to the axial direction of the inner joint member, and the second inner ball groove is a second inner large-diameter portion. And the center of the arc radius of the center locus of the ball rolling on the second inner large-diameter portion is the radial direction of the inner joint member with respect to the second inner large-diameter portion of the inner joint member. More than the axis The center of the arc radius of the center locus of the ball that rolls on the second inner large-diameter portion is positioned on the inner side of the receiving recess with respect to the axial direction of the inner joint member. doing.
このように、第一外側大径部と転動するボールの中心軌跡の円弧半径の中心と、第二外側大径部と転動するボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、外側ジョイント部材の軸線方向に関して、ジョイント中心を挟んで異なる側に位置している。また、第一内側大径部と当接するボールの中心軌跡の円弧半径の中心と、第二内側大径部と転動するボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、内側ジョイント部材の軸線方向に関して、ジョイント中心を挟んで異なる側に位置している。これにより、隣接するボールに作用する移動力が、互いに打ち消される。つまり、第一外側大径部及び第一内側大径部に挟まれて転動するボールには、収容凹部の奥側への第一移動力が作用する一方で、第二外側大径部及び第二内側大径部に挟まれて転動するボールには、収容凹部の開口側への第二移動力が作用する。このように、第一移動力と第二移動力とが反対側に生じることから、第一移動力と第二移動力とが互いに打ち消され、ボールと接触する保持器に作用する軸線方向に沿った移動力が低減される。このため、保持器が外側ジョイント部材及び内側ジョイント部材に押圧されて、保持器と外側ジョイント部材及び内側ジョイント部材との間で生じる摩擦力が低減し、等速ジョイントの機械的損失が減少する。 Thus, the center of the arc radius of the center locus of the rolling ball with the first outer large diameter portion and the center of the arc radius of the center locus of the ball rolling with the second outer large diameter portion are determined by the outer joint member. With respect to the axial direction, they are located on different sides across the joint center. The center of the arc radius of the center locus of the ball that contacts the first inner large diameter portion and the center of the arc radius of the center locus of the ball that rolls with the second inner large diameter portion are related to the axial direction of the inner joint member. , Located on different sides across the joint center. As a result, the moving forces acting on the adjacent balls cancel each other. That is, the first outer large-diameter portion and the first inner large-diameter portion are rolled between the balls while the first moving force to the back side of the housing recess acts on the second outer large-diameter portion and A second moving force toward the opening side of the housing recess acts on the ball which is sandwiched between the second inner large diameter portions and rolls. Thus, since the first moving force and the second moving force are generated on the opposite sides, the first moving force and the second moving force cancel each other, and along the axial direction acting on the cage that contacts the ball. The moving force is reduced. For this reason, the cage is pressed by the outer joint member and the inner joint member, the frictional force generated between the cage, the outer joint member and the inner joint member is reduced, and the mechanical loss of the constant velocity joint is reduced.
また、第一外側ボール溝と第二外側ボール溝は、S字形状のボール溝と比べて、形成及び品質管理が容易なため、コスト高とならずに外側ジョイント部材を製造できる。このため、等速ジョイントがコスト高とならない。よって、コスト高とならずに、機械的損失を低減することができる等速ジョイントを提供することができる。 Further, since the first outer ball groove and the second outer ball groove are easier to form and quality control than the S-shaped ball groove, the outer joint member can be manufactured without increasing the cost. For this reason, a constant velocity joint does not become expensive. Therefore, it is possible to provide a constant velocity joint that can reduce mechanical loss without increasing the cost.
ジョイント角の最大角は、シャフトと外側ジョイント部材の収容凹部の開口部とが接触する角度に依存する。本発明では、第一外側大径部と転動するボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、外側ジョイント部材の径方向に関して、第一外側大径部からみて外側ジョイント部材の軸心よりも離れた位置に位置する。これにより、第一外側大径部と転動するボールの中心軌跡の円弧半径の中心が、第一外側大径部からみて外側ジョイント部材の軸心よりも内側に位置する場合と比較して、第一外側ボール溝の収容凹部の開口側の内径が、大きくなる。このため、外側ジョイント部材と内側ジョイント部材との角度であるジョイント角をより大きくすることができる。 The maximum joint angle depends on the angle at which the shaft and the opening of the housing recess of the outer joint member come into contact. In the present invention, the center of the arc radius of the center locus of the ball that rolls with the first outer large-diameter portion is farther from the axial center of the outer joint member than the first outer large-diameter portion with respect to the radial direction of the outer joint member. Located in the position. Thereby, compared with the case where the center of the arc radius of the center locus of the ball that rolls with the first outer large-diameter portion is located inside the axis of the outer joint member as seen from the first outer large-diameter portion, The inner diameter on the opening side of the housing recess of the first outer ball groove is increased. For this reason, the joint angle which is an angle of an outside joint member and an inside joint member can be enlarged more.
また、第二外側大径部と転動するボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、外側ジョイント部材の径方向に関して、第二外側大径部からみて外側ジョイント部材の軸心を越えて離れた位置に位置する。このため、第一外側大径部と転動するボールの中心軌跡の円弧半径と、第二外側大径部と転動するボールの中心軌跡の円弧半径が大きく異ならず、上記第一移動力と上記第二移動力が大きく異ならず、ボールによって保持器に作用する力を低減することができる。 In addition, the center of the arc radius of the center locus of the ball that rolls with the second outer large-diameter portion is separated beyond the axis of the outer joint member as viewed from the second outer large-diameter portion in the radial direction of the outer joint member. Located in position. Therefore, the arc radius of the center locus of the rolling ball with the first outer large diameter portion and the arc radius of the center locus of the rolling ball with the second outer large diameter portion are not greatly different from each other. The second moving force is not greatly different, and the force acting on the cage by the ball can be reduced.
(等速ジョイントの構造)
本実施形態の等速ジョイント100について、図1を参照して説明する。図1において、紙面左右方向を等速ジョイント100及び等速ジョイント100を構成する各部材の軸線方向とする。等速ジョイント100は、車両のエンジン等の原動機と車両の駆動輪との間に設けられ、原動機と駆動輪との間でトルク伝達するものである。
(Constant velocity joint structure)
The
図1に示すように、等速ジョイント100は、外側ジョイント部材10、シャフト20、内側ジョイント部材30、ボール40、及び、保持器50を有する。本実施形態の等速ジョイント100は、外側ジョイント部材10と内側ジョイント部材30との間で転動しながらトルク伝達を行うボール40を有するボールタイプである。等速ジョイント100には、シャフト20が軸線方向に移動しない固定タイプと、シャフト20が軸線方向に移動するダブルオフセットタイプの両方が含まれる。
As shown in FIG. 1, the
外側ジョイント部材10は、有底筒状(カップ状)であり、収容凹部10aが凹んで形成されている。外側ジョイント部材10は、トルク伝達する一方部材に連結されている。外側ジョイント部材10の収容凹部10aの内周面には、第一外側ボール溝11と第二外側ボール溝12が外側ジョイント部材10の周方向に交互に形成されている(図2示)。本実施形態では、外側ジョイント部材10に、第一外側ボール溝11が3つ、第二外側ボール溝12が3つ形成されている。つまり、第一外側ボール溝11が形成されている数と第二外側ボール溝12が形成されている数は同一である。シャフト20は、トルク伝達する他方部材に連結されており、その先端側は、外側ジョイント部材10の内部に挿入されている。
The outer
内側ジョイント部材30は、シャフト20の先端側の外周面に相対回転不能に取り付けられ、外側ジョイント部材10の収容凹部10aの内部に配置されている。内側ジョイント部材30の外周面には、第一内側ボール溝31と第二内側ボール溝32が周方向に交互に形成されている(図6示)。本実施形態では、内側ジョイント部材30には、第一内側ボール溝31が3つ、と第二内側ボール溝32が3つ形成されている。なお、第一外側ボール溝11と第一内側ボール溝31とは対向している。また、第二外側ボール溝12と第二内側ボール溝32とは対向している。
The inner
ボール40は、対向する外側ボール溝11、12と内側ボール溝31、32とのそれぞれの間に配置されている。このような構成によって、内側ジョイント部材30は、外側ジョイント部材10に対してジョイント中心99を回転中心として角度をとることができる。言い換えると、外側ジョイント部材10は、ジョイント中心99を回転中心に、シャフト20及び内側ジョイント部材30に対して回転する。つまり、ジョイント中心99は、外側ジョイント部材10と内側ジョイント部材30とが相対回転する際の中心である。なお、ジョイント中心99は、図1に示すように、外側ジョイント部材10及び内側ジョイント部材30の軸心上に位置している。
The
ボール40が外側ボール溝11、12及び内側ボール溝31、32との間で転動し、外側ジョイント部材10と内側ジョイント部材30との間でトルク伝達する。これにより、外側ジョイント部材10の軸線方向と内側ジョイント部材30(シャフト20)の軸線方向とが角度をとった状態で、外側ジョイント部材10と内側ジョイント部材30(シャフト20)との間でトルク伝達が可能となる。
The
保持器50は、外側ジョイント部材10の内周面と内側ジョイント部材30の外周面との間に配置されている。保持器50は、複数のボール40を、一定角度をおいて形成された収容穴50aにおいて保持する。
The
(第一外側ボール溝)
以下に、図3を用いて、第一外側ボール溝11について説明する。なお、図3において、一点鎖線Aは、外側ジョイント部材10の軸心(回転中心)である。また、図3において、2点鎖線は、第一外側ボール溝11を転動するボール40の中心軌跡である。図3に示すように、第一外側ボール溝11は、収容凹部10aの開口側から奥側(底部側)に順に、外側テーパ部11c、第一外側大径部11a、第一外側小径部11bが連続的に形成されて構成されている。
(First outer ball groove)
Below, the 1st outer
第一外側大径部11aの軸線方向の断面形状は、円弧形状である。第一外側大径部11aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Raの中心Ra1は、外側ジョイント部材10の軸線方向に関して、ジョイント中心99よりも収容凹部10aの奥側(底部側)に位置している。このため、第一外側大径部11aの内径は、収容凹部10aの開口側に向かって徐々に小さくなっている。また、第一外側大径部11aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Raの中心Ra1は、外側ジョイント部材の径方向に関して、第一外側大径部11aからみて外側ジョイント部材10の軸心を越えて離れた位置に位置している。
The cross-sectional shape in the axial direction of the first outer large-
外側ジョイント部材10の軸線方向に関し、第一外側大径部11aの形成角α1は、外側ジョイント部材10が操舵輪に接続されている場合において、内側ジョイント部材30(シャフト20)の軸心と外側ジョイント部材10の軸心とがなす角度が常用角である場合に、ボール40が第一外側大径部11aと転動する角度である。なお、常用角とは、車両が直進している状態において、サスペンションのストロークを考慮して、内側ジョイント部材30の軸心と外側ジョイント部材10の軸心とがなす角度(以下、単にジョイント角と略す)の範囲である。第一外側大径部11aの形成角α1は、8°以下であることが好ましい。これは、第一外側大径部11aの形成角α1が8°を越えると、収容凹部10aの開口部が狭くなり、外側ジョイント部材10の形状等によっては、シャフト20と外側ジョイント部材10の収容凹部10aの開口部とが接触するからである。また、第一外側大径部11aの形成角α1は、6°以上であることが好ましい。これは、第一外側大径部11aの形成角α1が6°よりも小さいと、車両が直進している状態において、サスペンションがストロークして、ジョイント角が変化した場合に、ボール40が第一外側大径部11aから外れた第一外側ボール溝11において転動するからである。そこで、第一外側大径部11aの形成角α1を、6〜8°としている。なお、本実施形態では、第一外側大径部11aの形成角αは、7°である。
With respect to the axial direction of the outer
外側テーパ部11cは、第一外側ボール溝11において、第一外側大径部11aよりも収容凹部10aの開口側に形成されている。外側テーパ部11cは、収容凹部10aの開口側に向かって徐々に内径が小さくなるテーパ状に形成されている。本実施形態では、外側テーパ部11cの軸線方向に関し、外側テーパ部11cと外側ジョイント部材10の軸心とのなす角θcは一定である。図3、図4a及び図4bに示すように、外側テーパ部11cのボール40の軌跡中心と直交する方向の断面(外側ジョイント部材10の径方向の断面)において、外側テーパ部11cとボール40との接触角θは、収容凹部10aの奥側から開口側に向かって徐々に小さくなっている。
The outer tapered
第一外側小径部11bは、第一外側ボール溝11において、第一外側大径部11aよりも収容凹部10aの奥側(底部側)に形成されている。第一外側小径部11bの軸線方向の断面形状は、円弧形状である。第一外側小径部11bと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rbは、第一外側大径部11aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Raよりも小さくなっている。なお、上記円弧半径Raは、上記円弧半径Rbの1.1〜7倍である。第一外側小径部11bと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rbの中心Rb1は、外側ジョイント部材10の軸線方向に関して、ジョイント中心99よりも収容凹部10aの奥側(底部側)に位置している。また、第一外側小径部11bと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rbの中心Rb1は、外側ジョイント部材10の径方向に関して、第一外側小径部11bからみて外側ジョイント部材10の軸心よりも内側(同じ側)に位置している。第一外側小径部11bの内径は、収容凹部10aの奥側(底部側)に向かって、徐々に小さくなっている。
The first outer small-diameter portion 11b is formed in the first
(第二外側ボール溝)
以下に、図5を用いて、第二外側ボール溝12について説明する。なお、図5において、一点鎖線Aは、外側ジョイント部材10の軸心である。また、図5において、2点鎖線は、第二外側ボール溝12を転動するボール40の中心軌跡である。図5に示すように、第二外側ボール溝12は、収容凹部10aの開口側から奥側(底部側)に順に、第二外側大径部12a、第二外側小径部12bが連続的に形成されて構成されている。
(Second outer ball groove)
Below, the 2nd outer
第二外側大径部12aの断面形状は、円弧形状である。第二外側大径部12aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Reの中心Re1は、外側ジョイント部材10の軸線方向に関して、ジョイント中心99よりも収容凹部10aの開口側に位置している。このため、第二外側大径部12aの第二外側小径部12bとの接続部分近傍の内径は、収容凹部10aの開口側に向かって、徐々に大きくなっている。また、第二外側大径部12aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Reの中心Re1は、外側ジョイント部材10の径方向に関して、第二外側大径部12aからみて外側ジョイント部材10の軸心よりも離れた位置(反対側、遠く)に位置している。第二外側大径部12aの外側ジョイント部材10の軸心に対する傾斜方向は、第一外側大径部11aの外側ジョイント部材10の軸心に対する傾斜方向と反対になっている。第二外側大径部12aの形成角α2は、第一外側大径部11aの形成角α1よりも大きくなっている。
The cross-sectional shape of the second outer large-
第一外側大径部11aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Raと、第二外側大径部12aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Reとは同一となっている。
The arc radius Ra of the central locus of the
第二外側小径部12bは、第二外側ボール溝12において、第二外側大径部12aよりも収容凹部10aの奥側に形成されている。第二外側小径部12bの軸線方向の断面形状は、円弧形状である。第二外側小径部12bと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rfは、第二外側大径部12aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Reよりも小さくなっている。なお、上記円弧半径Reは、上記円弧半径Rfの1.1〜7倍である。第二外側小径部12bと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rfの中心Rf1は、外側ジョイント部材10の軸線方向に関して、ジョイント中心99よりも収容凹部10aの開口側に位置している。また、第二外側小径部12bと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rfの中心Rf1は、外側ジョイント部材10の径方向に関して、第二外側小径部12bからみて外側ジョイント部材10の軸心よりも内側(同じ側)に位置している。第二外側小径部12bの内径は、収容凹部10aの奥側(底部側)に向かって、徐々に小さくなっている。
The second outer small-
(第一内側ボール溝)
以下に、図7を用いて、第一内側ボール溝31について説明する。なお、図7において、一点鎖線Bは、内側ジョイント部材30の軸心である。また、図7において、2点鎖線は、第一内側ボール溝31を転動するボール40の中心軌跡である。図7に示すように、第一内側ボール溝31は、収容凹部10aの開口側から奥側(底部側)に順に、第一内側小径部31b、第一内側大径部31a、内側テーパ部31cが連続的に形成されて構成されている。
(First inner ball groove)
Hereinafter, the first
第一内側小径部31bの軸線方向の断面形状は、円弧形状である。第一内側小径部31bと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rhの中心Rh1は、内側ジョイント部材30の軸線方向に関して、ジョイント中心99よりも収容凹部10aの開口側に位置している。また、第一内側小径部31bと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rhの中心Rh1は、内側ジョイント部材30の径方向に関して、第一内側小径部31bからみて内側ジョイント部材30の軸心よりも内側(同じ側)に位置している。
The cross-sectional shape in the axial direction of the first inner
第一内側大径部31aの軸線方向の断面形状は、円弧形状である。第一内側大径部31aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rgの中心Rg1は、内側ジョイント部材30の軸線方向に関して、ジョイント中心99よりも収容凹部10aの開口側に位置している。このため、第一内側大径部31aの外径は、収容凹部10aの奥側(底部側)に向かって徐々に小さくなっている。また、第一内側大径部31aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rgの中心Rg1は、内側ジョイント部材30の径方向に関して、第一内側大径部31aからみて内側ジョイント部材30の軸心よりも離れた位置(反対側、遠く)に位置している。第一内側大径部31aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rgは、第一内側小径部31bと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rhよりも大きくなっている。なお、上記円弧半径Rgは、上記円弧半径Rhの1.1〜7倍である。
The cross-sectional shape in the axial direction of the first inner large-
第一内側大径部31aの形成角β1は、ジョイント角が常用角である場合に、ボール40が第一内側大径部31aと転動する角度である。第一内側大径部31aの形成角β1は、6〜8°であり、本実施形態では8°である。この第一内側大径部31aの形成角β1が6〜8°とされている理由は、第一外側大径部11aの形成角α1を6〜8°としている上記理由と同様である。
The formation angle β1 of the first inner
内側テーパ部31cは、第一内側大径部31aよりも収容凹部10aの奥側に形成されている。内側テーパ部31cは、収容凹部10aの奥側(底部側)に向かって徐々に外径が小さくなるテーパ状に形成されている。本実施形態では、内側テーパ部31cの軸線方向に関し、内側テーパ部31cと内側ジョイント部材30の軸心とのなす角θiは一定である。
The inner tapered
(第二内側ボール溝)
以下に、図8を用いて、第二内側ボール溝32について説明する。なお、図8において、一点鎖線Bは、内側ジョイント部材30の軸心である。また、図8において、2点鎖線は、第二内側ボール溝32を転動するボール40の中心軌跡である。図8に示すように、第二内側ボール溝32は、収容凹部10aの開口側から奥側(底部側)に順に、第二内側小径部32b、第二内側大径部32aが連続的に形成されて構成されている。第二内側大径部32aの形成角β2は、第一内側大径部31aの形成角β1よりも大きくなっている。
(Second inner ball groove)
Hereinafter, the second
第二内側小径部32bの軸線方向の断面形状は、円弧形状である。第二内側小径部32bと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rkの中心Rk1は、内側ジョイント部材30の軸線方向に関して、ジョイント中心99よりも収容凹部10aの奥側(底部側)に位置している。また、第二内側小径部32bと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rkの中心Rk1は、内側ジョイント部材30の径方向に関して、第二内側小径部32bからみて内側ジョイント部材30の軸心よりも近くに位置している。
The cross-sectional shape of the second inner
第二内側大径部32aの軸線方向の断面形状は、円弧形状である。第二内側大径部32aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rjの中心Rj1は、内側ジョイント部材30の軸線方向に関して、ジョイント中心99よりも収容凹部10aの奥側(底部側)に位置している。このため、第二内側大径部32aの外径は、収容凹部10aの奥側(底部側)に向かって徐々に大きくなっている。また、第二内側大径部32aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rjの中心Rj1は、内側ジョイント部材30の径方向に関して、第二内側大径部32aからみて内側ジョイント部材30の軸心を越えて離れた位置に位置している。第二内側大径部32aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rjは、第二内側小径部32bと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rkよりも大きくなっている。なお、上記円弧半径Rjは、上記円弧半径Rkの1.1〜7倍である。第一内側大径部31aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rgと、第二内側大径部32aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rjとは同一となっている。
The cross-sectional shape of the second inner large-
(等速ジョイントの動作)
車両が直進し、ジョイント角が常用角である場合には、第一外側ボール溝11と第一内側ボール溝31の間にあるボール40は、第一外側大径部11aと第一内側大径部31aによって挟まれて転動している。第一外側大径部11aは、収容凹部10aの開口側に向かって、その内径が小さくなっている。また、第一内側大径部31aは、収容凹部10aの開口側に向かって、その外径が大きくなっている。このため、第一外側大径部11aと第一内側大径部31aによって挟まれて転動しているボール40には、収容凹部10aの奥側への第一移動力が作用する。
(Constant velocity joint operation)
When the vehicle goes straight and the joint angle is a common angle, the
また、車両が直進し、ジョイント角が常用角である場合には、第二外側ボール溝12と第二内側ボール溝32の間にあるボール40は、第二外側大径部12aと第二内側大径部32aによって挟まれて転動している。第二外側大径部12aは、収容凹部10aの開口側に向かって、その内径が大きくなっている。また、第二内側大径部32aは、収容凹部10aの開口側に向かって、その外径が小さくなっている。このため、第二外側大径部12aと第二内側大径部32aによって挟まれて転動しているボール40には、収容凹部10aの開口側への第二移動力が作用する。このように、第一移動力と第二移動力とが反対側に生じることから、第一移動力と第二移動力とが互いに打ち消され、ボール40と接触する保持器50に作用する軸線方向に沿った移動力が低減される。
In addition, when the vehicle goes straight and the joint angle is a common angle, the
ジョイント角が常用角よりも大きい場合には、第一外側ボール溝11と第一内側ボール溝31の間にあるボール40は、外側テーパ部11cと内側テーパ部31cによって挟まれて転動し、或いは、第一外側小径部11bと第一内側小径部31bによって挟まれて転動している。また、ジョイント角が常用角よりも大きい場合には、第二外側ボール溝12と第二内側ボール溝32の間にあるボール40は、第二外側大径部12aと第二内側大径部32aによって挟まれて転動し、或いは、第一外側小径部11bと第一内側小径部31bによって挟まれて転動している。
When the joint angle is larger than the normal angle, the
ボール40が外側テーパ部11cと内側テーパ部31cによって挟まれて転動している場合には、このボール40と隣接するボール40は、第二外側大径部12aと第二内側大径部32aによって挟まれて転動している。外側テーパ部11cは、収容凹部10aの開口側に向かって、その内径が小さくなっている。また、内側テーパ部31cは、収容凹部10aの開口側に向かって、その外径が大きくなっている。このため、外側テーパ部11cと内側テーパ部31cによって挟まれて転動しているボール40には、収容凹部10aの奥側への第一移動力が作用する。上述したように、第二外側大径部12aと第二内側大径部32aによって挟まれて転動しているボール40には、収容凹部10aの開口側への第二移動力が作用する。このように、第一移動力と第二移動力とが反対側に生じることから、第一移動力と第二移動力とが互いに打ち消され、ボール40と接触する保持器50に作用する軸線方向に沿った移動力が低減される。
When the
ボール40が第一外側小径部11bと第一内側小径部31bによって挟まれて転動している場合には、このボール40と隣接するボール40は、第一外側小径部11bと第一内側小径部31bによって挟まれて転動している。第一外側小径部11bの第一外側大径部11aとの接続部の近傍部分は、収容凹部10aの奥側に向かって、その内径が大きくなっている。第一内側小径部31bの第一内側大径部31aとの接続部の近傍部分は、収容凹部10aの開口側に向かって、その外径が大きくなっている。このため、ボール40が第一外側小径部11bの第一外側大径部11aとの接続部の近傍部分や第一内側小径部31bの第一内側大径部31aとの接続部の近傍部分に位置している場合には、第一外側小径部11bと第一内側小径部31bによって挟まれて転動しているボール40には、収容凹部10aの奥側への第一移動力が作用する。第二外側小径部12bは、収容凹部10aの奥側に向かって、その内径が小さくなっている。第一内側小径部31bは、収容凹部10aの開口側に向かって、その外径が小さくなっている。このため、第二外側小径部12bと第二内側小径部32bによって挟まれて転動しているボール40には、収容凹部10aの開口側への第二移動力が作用する。このように、ボール40が第一内側小径部31bの第一内側大径部31aとの接続部の近傍部分に位置している場合には、第一移動力と第二移動力とが反対側に生じることから、第一移動力と第二移動力とが互いに打ち消され、ボール40と接触する保持器50に作用する軸線方向に沿った移動力が低減される。
When the
(本実施形態の効果)
以上の説明から明らかなように、本実施形態に係る等速ジョイント100は、収容凹部10aが形成され、内周面に第一外側ボール溝11と第二外側ボール溝12が形成された外側ジョイント部材19と、収容凹部10aの内部に配置され、外側ジョイント部材10に対してジョイント中心99を回転中心として角度をとることができる内側ジョイント部材30と、第一外側ボール溝11又は第二外側ボール溝12と内側ジョイント部材30との間で転動しながらトルク伝達を行うボール40と、外側ジョイント部材10の内周面と内側ジョイント部材30の外周面との間に配置され、ボール40を保持する保持器50と、を備える。そして、第一外側ボール溝11は、第一外側大径部11aを有する。そして、第一外側大径部11aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Raの中心Ra1は、外側ジョイント部材10の径方向に関して、第一外側大径部11aからみて外側ジョイント部材10の軸心を越えて離れた位置に位置する。そして、第一外側大径部11aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Raの中心Ra1は、外側ジョイント部材10の軸線方向に関して、ジョイント中心99よりも収容凹部10aの奥側に位置する。そして、第二外側ボール溝12は、第二外側大径部12aを有し、第二外側大径部12aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Reの中心Re1は、外側ジョイント部材10の径方向に関して、第二外側大径部12aからみて外側ジョイント部材10の軸心よりも離れた位置に位置する。そして、第二外側大径部12aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Reの中心Re1は、外側ジョイント部材10の軸線方向に関して、ジョイント中心99よりも収容凹部10aの開口側に位置する。そして、第一内側ボール溝31は、第一内側大径部31aを有する。そして、第一内側大径部31aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rgの中心Rg1は、内側ジョイント部材30の径方向に関して、第一内側大径部31aからみて内側ジョイント部材30の軸心よりも離れた位置に位置している。そして、第一内側大径部31aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rgの中心Rg1は、内側ジョイント部材30の軸線方向に関して、ジョイント中心99よりも収容凹部10aの開口側に位置している。そして、第二内側ボール溝32は、第二内側大径部32aを有している。第二内側大径部32aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rjの中心Rj1は、内側ジョイント部材30の径方向に関して、第二内側大径部32aからみて内側ジョイント部材30の軸心を越えて離れた位置に位置している。そして、第二内側大径部32aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rjの中心Rj1は、内側ジョイント部材30の軸線方向に関して、ジョイント中心99よりも収容凹部10aの奥側に位置している。
(Effect of this embodiment)
As is clear from the above description, the constant velocity joint 100 according to the present embodiment includes an outer joint in which the
このように、第一外側大径部11aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Raの中心Ra1と、第二外側大径部12aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Reの中心Re1は、外側ジョイント部材10の軸線方向に関して、ジョイント中心99を挟んで異なる側に位置している。また、第一内側大径部31aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rgの中心Rg1と、第二内側大径部32aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rjの中心Rj1は、内側ジョイント部材30の軸線方向に関して、ジョイント中心99を挟んで異なる側に位置している。これにより、隣接するボール40に作用する移動力が、互いに打ち消される。つまり、上述したように、第一外側大径部11a及び第一内側大径部31aに挟まれて転動するボール40には、収容凹部10aの奥側(底部側)への第一移動力が作用する一方で、第二外側大径部12a及び第二内側大径部32aに挟まれて転動するボール40には、収容凹部10aの開口側への第二移動力が作用する。このように、第一移動力と第二移動力とが反対側に生じることから、第一移動力と第二移動力とが互いに打ち消され、ボール40と接触する保持器50に作用する軸線方向に沿った移動力が低減される。このため、保持器50が外側ジョイント部材10及び内側ジョイント部材30に押圧されて、保持器50と外側ジョイント部材10及び内側ジョイント部材30との間で生じる摩擦力が低減し、等速ジョイント100の機械的損失が減少する。
In this way, the center Ra1 of the arc radius Ra of the center locus of the
また、第一外側ボール溝11と第二外側ボール溝12は、S字形状のボール溝と比べて、形成及び品質管理が容易なため、コスト高とならずに外側ジョイント部材10を製造できる。このため、等速ジョイント100がコスト高とならない。よって、コスト高とならずに、機械的損失を低減することができる等速ジョイント100を提供することができる。
Further, since the first
第一外側ボール溝11と第二外側ボール溝12は、外側ジョイント部材10の周方向に交互に形成されている。これにより、上記第一移動力が発生しているボール40と隣接するボール40には、上記第二移動力が発生する。このため、上記第一移動力と上記第二移動力とが隣接した位置で発生して打ち消し合うので、ボール40によって保持器50が回転する方向への力の発生が抑制され、保持器50と外側ジョイント部材10及び内側ジョイント部材30との間で生じる摩擦力が低減し、等速ジョイント100の機械的損失が減少する。
The first
ジョイント角の最大角は、シャフト20と外側ジョイント部材10の収容凹部10aの開口部とが接触する角度に依存する。本実施形態では、第一外側大径部11aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Raの中心Ra1は、外側ジョイント部材10の径方向に関して、第一外側大径部11aからみて外側ジョイント部材10の軸心を越えて離れた位置に位置する。これにより、上記中心Ra1が、第一外側大径部11aからみて外側ジョイント部材10の軸心又は当該軸心よりも内側に位置する場合と比較して、第一外側ボール溝11の収容凹部10aの開口側の内径が、大きくなる。このため、外側ジョイント部材10の軸心と内側ジョイント部材30の軸心との角度であるジョイント角をより大きくすることができる。
The maximum angle of the joint angle depends on the angle at which the
第二外側大径部12aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Reの中心Re1は、外側ジョイント部材10の径方向に関して、第二外側大径部12aからみて外側ジョイント部材10の軸心を越えて離れた位置に位置する。このため、第一外側大径部11aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Raと、第二外側大径部12aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Reが大きく異ならず(本実施形態では同一)、上記第一移動力と上記第二移動力が大きく異ならず(本実施形態では同一)、ボール40によって保持器50に作用する力を低減することができる。
The center Re1 of the arc radius Re of the center locus of the
第一外側大径部11aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Raと、第二外側大径部12aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Reとは同一である。これにより、外側ジョイント部材10の軸線方向に関し、第一外側大径部11aの形状と第二外側大径部12aの形状が、ジョイント中心99を挟んで対称となる。また、第一内側大径部31aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rgと、第二内側大径部32aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rjとは同一である。これにより、内側ジョイント部材30の軸線方向に関し、第一内側大径部31aの形状と第二内側大径部32aの形状とが、ジョイント中心99を挟んで対称となる。このため、上記第一移動力と上記第二移動力とが同一となり、上記第一移動力と上記第二移動力とが互いに完全に打ち消され、ボール40と接触する保持器50に作用する軸線方向に沿った移動力がより低減される。このため、保持器50と外側ジョイント部材10及び内側ジョイント部材30との間で生じる摩擦力がより低減し、等速ジョイント100の機械的損失がより減少する。
The arc radius Ra of the central locus of the
第一外側ボール溝11には、第一外側大径部11aよりも収容凹部10aの開口側に、収容凹部10aの開口側に向かって徐々に内径が小さくなるテーパ状の外側テーパ部11cが形成されている。また、第一内側ボール溝31には、第一内側大径部31aよりも収容凹部10aの奥側に、収容凹部10aの奥側に向かって徐々に内径が小さくなるテーパ状の内側テーパ部31cが形成されている。これにより、外側テーパ部11cに相当する部分を円弧状に形成した場合と比較して、第一外側ボール溝11の収容凹部10aの開口側の内径が、より大きくなる。このため、外側ジョイント部材10の軸心と内側ジョイント部材30の軸心との角度であるジョイント角をより大きくすることができる。
The first
第一外側ボール溝11には、第一外側大径部11aよりも収容凹部10aの奥側(底部側)に、第一外側小径部11bが形成されている。そして、第一外側小径部11bと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rbは、第一外側大径部11aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Raよりも小さい。また、第二外側ボール溝12には、第二外側大径部12aよりも収容凹部10aの奥側に、第二外側小径部12bが形成されている。そして、第二外側小径部12bと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Rfは、第二外側大径部12aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Reよりも小さい。これにより、収容凹部10aの奥側にまで、第一外側大径部11aや第二外側大径部12aを形成した場合と比較して、外側ジョイント部材10の軸線方向の寸法を小型化することができ、ひいては、等速ジョイント100の軸線方向の寸法を小型化することができる。
In the first
図3、図4a及び図4bに示すように、外側ジョイント部材10の径方向の断面において、外側テーパ部11cとボール40との接触角θは、収容凹部10aの奥側から開口側に向かって徐々に小さくなっている。これにより、図9に示すように、ボール40が収容凹部10aの開口部に位置している状態において、ボール40は外側テーパ部11cの底部側の当接点P1で当接し、ボール40が外側テーパ部11cの底部側に位置する。このため、ボール40の外側テーパ部11cからの脱落が防止される。つまり、ボール40が外側テーパ部11cの底部から離れると、ボール40が外側テーパ部11cから脱落する(図9の一点鎖線示)。ジョイント角の最大角は、ボール40が第一外側ボール溝11から脱落しない角度に依存する。本実施形態では、上述のように、外側テーパ部11cのボール40の軌跡中心と直交する方向の断面において、外側テーパ部11cとボール40との接触角θは、収容凹部10aの奥側から開口側に向かって徐々に小さくなっているので、ボール40の第一外側ボール溝11(外側テーパ部11c)からの脱落が防止され、ジョイント角の最大角をより大きくすることができる。
As shown in FIGS. 3, 4 a, and 4 b, in the radial cross section of the outer
外側ジョイント部材10の軸線方向に関し、第一外側大径部11aの形成角α1(図3示)は、ジョイント角が常用角である場合に、ボール40が第一外側大径部11aと転動する角度である。そして、内側ジョイント部材30の軸線方向に関し、第一内側大径部31aの形成角β1は、ジョイント角が常用角である場合に、ボール40が第一内側大径部31aと転動する角度である。このため、車両の直進時において、つまり、車両の殆どの走行状態において、ボール40が第一外側大径部11aと第一内側大径部31aとに挟まれて転動するので、保持器50と外側ジョイント部材10及び内側ジョイント部材30との間で生じる摩擦力が低減し、等速ジョイント100の機械的損失が減少する。
Regarding the axial direction of the outer
第一外側ボール溝11が形成されている数と第二外側ボール溝12が形成されている数は同一である。これにより、上記第一移動力と上記第二移動力が発生する数が同一となり、ボール40と接触する保持器50に作用する軸線方向に沿った移動力がより低減される。
The number of the first
(別の実施形態)
以上説明した実施形態では、第一外側大径部11aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Raと、第二外側大径部12aと転動するボール40の中心軌跡の円弧半径Reとは同一である。しかし、上記円弧半径Raと上記円弧半径Reとが異なる実施形態であっても差し支え無い。この実施形態であっても、上記第一移動力と上記第二移動力とが互いに打ち消され、ボール40と接触する保持器50に作用する軸線方向に沿った移動力が低減され保持器50と外側ジョイント部材10及び内側ジョイント部材30との間で生じる摩擦力が低減し、等速ジョイント100の機械的損失が減少する。
(Another embodiment)
In the embodiment described above, the arc radius Ra of the center locus of the
第二外側大径部12aのボール40の軌跡中心と直交する方向の断面(外側ジョイント部材10の径方向の断面)において、第二外側大径部12aとボール40との接触角θが、収容凹部10aの奥側から開口側に向かって徐々に小さくなっている実施形態であっても差し支え無い。このような実施形態であれば、ボール40の第二外側大径部12aからの脱落を防止しつつ、ジョイント角の最大角をより大きくすることができる。
In the cross section in the direction perpendicular to the locus center of the
なお、外側ジョイント部材10の径方向の断面において、外側テーパ部11cとボール40との接触角θが、収容凹部10aの奥側から開口側に向かって一定である実施形態であっても差し支え無い。
In the radial cross section of the outer
以上説明した外側ジョイント部材10は、有底筒状である。しかし、外側ジョイント部材10が筒状であり、収容凹部10aの奥側の内周面にスプライン溝が形成され、このスプライン溝に、外周にスプライン溝が形成されたシャフト(一方部材)がスプライン嵌合している実施形態であっても差し支え無い。
The outer
10…外側ジョイント部材、10a…収容凹部、11…第一外側ボール溝、11a…第一外側大径部、11b…第一外側小径部、11c…外側テーパ部、12…第二外側ボール溝、12a…第二外側大径部、12b…第二外側小径部、30…内側ジョイント部材、40…ボール、50…保持器、100…等速ジョイント
DESCRIPTION OF
Claims (8)
外周面に第一内側ボール溝と第二内側ボール溝が形成され、前記収容凹部の内部に配置され、前記外側ジョイント部材に対してジョイント中心を回転中心として角度をとることができる内側ジョイント部材と、
前記第一外側ボール溝と前記第一内側ボール溝との間及び前記第二外側ボール溝と前記第二内側ボール溝との間でそれぞれ転動しながらトルク伝達を行う複数のボールと、
前記外側ジョイント部材の内周面と前記内側ジョイント部材の外周面との間に配置され、前記ボールを保持する保持器と、を備え、
前記第一外側ボール溝は、第一外側大径部を有し、
前記第一外側大径部を転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、前記外側ジョイント部材の径方向に関して、前記第一外側大径部からみて前記外側ジョイント部材の軸心を越えて離れた位置に位置し、
前記第一外側大径部を転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、前記外側ジョイント部材の軸線方向に関して、前記ジョイント中心よりも前記収容凹部の奥側に位置し、
前記第二外側ボール溝は、第二外側大径部を有し、
前記第二外側大径部を転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、前記外側ジョイント部材の径方向に関して、前記第二外側大径部からみて前記外側ジョイント部材の軸心を越えて離れた位置に位置し、
前記第二外側大径部を転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、前記外側ジョイント部材の軸線方向に関して、前記ジョイント中心よりも前記収容凹部の開口側に位置し、
前記第一内側ボール溝は、第一内側大径部を有し、
前記第一内側大径部を転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、前記内側ジョイント部材の径方向に関して、前記第一内側大径部からみて前記内側ジョイント部材の軸心を越えて離れた位置に位置し、
前記第一内側大径部を転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、前記内側ジョイント部材の軸線方向に関して、前記ジョイント中心よりも前記収容凹部の開口側に位置し、
前記第二内側ボール溝は、第二内側大径部を有し、
前記第二内側大径部を転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、前記内側ジョイント部材の径方向に関して、前記第二内側大径部からみて前記内側ジョイント部材の軸心よりも離れた位置に位置し、
前記第二内側大径部を転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径の中心は、前記内側ジョイント部材の軸線方向に関して、前記ジョイント中心よりも前記収容凹部の奥側に位置している等速ジョイント。 An outer joint member in which an accommodating recess is formed, and a first outer ball groove and a second outer ball groove are formed on the inner peripheral surface;
An inner joint member having a first inner ball groove and a second inner ball groove formed on an outer peripheral surface, disposed inside the receiving recess, and capable of taking an angle with respect to the outer joint member with a joint center as a rotation center; ,
A plurality of balls that transmit torque while rolling between the first outer ball groove and the first inner ball groove and between the second outer ball groove and the second inner ball groove;
A cage that is disposed between an inner peripheral surface of the outer joint member and an outer peripheral surface of the inner joint member, and holds the ball;
The first outer ball groove has a first outer large diameter portion,
The center of the arc radius of the center locus of the ball rolling on the first outer large-diameter portion exceeds the axial center of the outer joint member as viewed from the first outer large-diameter portion with respect to the radial direction of the outer joint member. Located at a distance,
The center of the arc radius of the center locus of the ball that rolls on the first outer large-diameter portion is located on the inner side of the housing recess with respect to the axial direction of the outer joint member,
The second outer ball groove has a second outer large diameter portion,
The center of the arc radius of the center locus of the ball rolling on the second outer large-diameter portion exceeds the axis of the outer joint member as viewed from the second outer large-diameter portion with respect to the radial direction of the outer joint member. Located at a distance,
The center of the arc radius of the center locus of the ball rolling on the second outer large diameter portion is located closer to the opening side of the receiving recess than the joint center with respect to the axial direction of the outer joint member,
The first inner ball groove has a first inner large diameter portion,
The center of the arc radius of the center locus of the ball rolling on the first inner large-diameter portion exceeds the axis of the inner joint member as viewed from the first inner large-diameter portion with respect to the radial direction of the inner joint member. Located at a distance,
The center of the arc radius of the center locus of the ball rolling on the first inner large-diameter portion is located closer to the opening side of the receiving recess than the joint center with respect to the axial direction of the inner joint member,
The second inner ball groove has a second inner large diameter portion,
The center of the arc radius of the center locus of the ball rolling on the second inner large diameter portion is more than the axis of the inner joint member as viewed from the second inner large diameter portion in the radial direction of the inner joint member. Located at a distance,
The center of the arc radius of the center locus of the ball rolling on the second inner large-diameter portion is at a constant velocity located on the inner side of the receiving recess with respect to the axial direction of the inner joint member. Joint.
前記第一内側大径部と転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径と、前記第二内側大径部と転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径とは同一である請求項1又は2に記載の等速ジョイント。 The arc radius of the center locus of the ball rolling with the first outer large diameter portion is the same as the arc radius of the center locus of the ball rolling with the second outer large diameter portion,
The arc radius of the center locus of the ball rolling with the first inner large diameter portion and the arc radius of the center locus of the ball rolling with the second inner large diameter portion are the same. Constant velocity joint described in 1.
前記第一内側ボール溝には、前記第一内側大径部よりも前記収容凹部の奥側に、前記収容凹部の奥側に向かって徐々に内径が小さくなるテーパ状の内側テーパ部が形成されている請求項1−3のいずれか一項に記載の等速ジョイント。 In the first outer ball groove, a tapered outer tapered portion whose inner diameter gradually decreases toward the opening side of the housing recess is formed on the opening side of the housing recess than the first outer large diameter portion. ,
The first inner ball groove is formed with a tapered inner taper portion whose inner diameter gradually decreases toward the back side of the housing recess on the back side of the housing recess than the first inside large diameter portion. The constant velocity joint as described in any one of Claims 1-3.
前記第一外側小径部と転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径は、前記第一外側大径部と転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径よりも小さく、
前記第二外側ボール溝には、前記第二外側大径部よりも前記収容凹部の奥側に、第二外側小径部が形成され、
前記第二外側小径部と転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径は、前記第二外側大径部と転動する前記ボールの中心軌跡の円弧半径よりも小さい請求項1−4のいずれか1項に記載の等速ジョイント。 In the first outer ball groove, a first outer small-diameter portion is formed on the back side of the housing recess than the first outer large-diameter portion,
The arc radius of the center locus of the ball rolling with the first outer small diameter portion is smaller than the arc radius of the center locus of the ball rolling with the first outer large diameter portion,
In the second outer ball groove, a second outer small-diameter portion is formed on the back side of the housing recess than the second outer large-diameter portion,
The arc radius of the central locus of the ball rolling with the second outer small diameter portion is smaller than the arc radius of the central locus of the ball rolling with the second outer large diameter portion. The constant velocity joint according to item 1.
前記内側ジョイント部材の軸線方向に関し、前記第一内側大径部の形成角は、前記内側ジョイント部材の軸心と前記外側ジョイント部材の軸心とがなす角度が、前記常用角である場合に、前記ボールが前記第一内側大径部と転動する角度である請求項1−6のいずれか1項に記載の等速ジョイント。 With respect to the axial direction of the outer joint member, the angle formed by the first outer large-diameter portion is an angle formed when the axis of the inner joint member and the axis of the outer joint member are straight ahead of the vehicle. An angle at which the ball rolls with the first outer large-diameter portion when it is a common angle;
Regarding the axial direction of the inner joint member, the forming angle of the first inner large-diameter portion is that the angle formed by the axis of the inner joint member and the axis of the outer joint member is the common angle. The constant velocity joint according to any one of claims 1 to 6, wherein the ball has an angle with which the first inner large diameter portion rolls.
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