JP2016213990A - Rotor and rotary machine - Google Patents
Rotor and rotary machine Download PDFInfo
- Publication number
- JP2016213990A JP2016213990A JP2015096806A JP2015096806A JP2016213990A JP 2016213990 A JP2016213990 A JP 2016213990A JP 2015096806 A JP2015096806 A JP 2015096806A JP 2015096806 A JP2015096806 A JP 2015096806A JP 2016213990 A JP2016213990 A JP 2016213990A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotor
- iron core
- bars
- axial direction
- end portions
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Induction Machinery (AREA)
Abstract
Description
本発明の実施形態は、ロータおよび回転機械に関する。 Embodiments described herein relate generally to a rotor and a rotating machine.
従来、かご型のロータ構造を有する回転機械がある。かご型のロータ構造は、ロータ鉄心に埋め込まれた複数のロータバーと、ロータ鉄心の軸方向端部から軸方向外方に突出する複数のロータバーの両端部を接続するエンドリングと、を備えている。ロータ鉄心の軸方向端部とエンドリングとの間で雰囲気中に露出するロータバーの両端部は、回転時に発熱するロータバーを冷却するとともに、ロータ鉄心から径方向に離間して配置されるコイルへと冷却用の雰囲気を流通させる流路を形成する。しかしながら、ロータ鉄心の回転に伴い、雰囲気中に露出するロータバーの両端部から騒音が発生する可能性がある。 Conventionally, there is a rotating machine having a cage-type rotor structure. The squirrel-cage rotor structure includes a plurality of rotor bars embedded in the rotor core, and end rings that connect both ends of the plurality of rotor bars protruding outward in the axial direction from the axial ends of the rotor core. . Both end portions of the rotor bar exposed to the atmosphere between the axial end portion of the rotor core and the end ring cool the rotor bar that generates heat during rotation, and into coils that are arranged radially away from the rotor core. A flow path for circulating a cooling atmosphere is formed. However, with the rotation of the rotor core, noise may be generated from both ends of the rotor bar exposed to the atmosphere.
本発明が解決しようとする課題は、ロータバーの両端部から発生する騒音を抑制することができるロータおよび回転機械を提供することである。 The problem to be solved by the present invention is to provide a rotor and a rotating machine that can suppress noise generated from both ends of the rotor bar.
実施形態のロータは、筒状のフレームと、ブラケットと、回転軸と、ロータ鉄心と、複数のロータバーと、エンドリングと、鉄心押さえとを持つ。ブラケットは、フレームの軸方向両端部に接続される。回転軸は、ブラケットに軸受を介して回転自在に支持される。ロータ鉄心は、フレームおよびブラケットの内部で回転軸に設けられる。ロータバーは、ロータ鉄心の外周部を軸方向に貫通する複数の溝または孔に挿入される。ロータバーは、ロータ鉄心の軸方向外方に突出する両端部を有する。エンドリングは、複数のロータバーの両端部に接続される。鉄心押さえは、ロータ鉄心の軸方向両端部に設けられる。鉄心押さえの外径および複数のロータバーの両端部の外径は略一致する。 The rotor of the embodiment has a cylindrical frame, a bracket, a rotating shaft, a rotor iron core, a plurality of rotor bars, an end ring, and an iron core retainer. The bracket is connected to both axial ends of the frame. The rotating shaft is rotatably supported by the bracket via a bearing. The rotor iron core is provided on the rotating shaft inside the frame and the bracket. The rotor bar is inserted into a plurality of grooves or holes penetrating the outer periphery of the rotor core in the axial direction. The rotor bar has both end portions protruding outward in the axial direction of the rotor iron core. The end ring is connected to both ends of the plurality of rotor bars. The iron core retainers are provided at both axial ends of the rotor iron core. The outer diameter of the iron core retainer and the outer diameters of both end portions of the plurality of rotor bars are substantially the same.
以下、実施形態のロータおよび回転機械を、図面を参照して説明する。 Hereinafter, a rotor and a rotary machine of an embodiment will be described with reference to the drawings.
(第1の実施形態)
第1の実施形態の回転機械100は、図1に示すように、円筒状のフレーム101と、フレーム101の軸方向両端部に接続されるブラケット102と、フレーム101およびブラケット102の内部に収容されるロータ103およびステータ104と、を備えている。回転機械100は、例えばインナーロータ型であり、円筒状のステータ104の内部に円柱状のロータ103を備えている。回転機械100は、例えばかご型の誘導機である。
(First embodiment)
As shown in FIG. 1, the
ロータ103は、回転軸105と、複数の導体スロット106が設けられたロータ鉄心107と、複数のロータバー108と、エンドリング109と、鉄心押さえ110と、を備えている。
回転軸105は、ブラケット102に軸受111を介して回転自在に支持されている。回転軸105は、軸方向Oにブラケット102の外側に突出する端部112を備えている。
複数の導体スロット106が設けられたロータ鉄心107は、回転軸105に固定されている。ロータ鉄心107の外形は、例えば、円柱状に形成されている。ロータ鉄心107は、例えばケイ素鋼板などの電磁鋼板の積層体によって形成されている。複数の導体スロット106は、ロータ鉄心107の外周部において周方向Fに所定間隔を置いて設けられ、ロータ鉄心107の外周部を軸方向Oに貫通している。
複数のロータバー108は、ロータ鉄心107の複数の導体スロット106に挿入されている。複数のロータバー108の各々は、軸方向Oにおいて一定の径方向厚さを有している。これにより複数のロータバー108の集合体は、軸方向Oにおいて一定の外径および内径を有している。複数のロータバー108の各々は、ロータ鉄心107の軸方向両端部から軸方向外方に突出する両端部113を備えている。
エンドリング109の外形は、円環板状に形成されている。エンドリング109は、ロータ鉄心107の軸方向両端部から軸方向Oに離間して配置されている。エンドリング109は、例えば、ろう付けなどによって複数のロータバー108の両端部113に接続されている。エンドリング109は、複数のロータバー108の両端部113を固定する。
The
The rotating
A
The plurality of
The outer shape of the
鉄心押さえ110の外形は、例えば、平歯車状に形成されている。鉄心押さえ110は、回転軸105が挿入される貫通孔を中心部に備えている。2つの鉄心押さえ110は、貫通孔が回転軸105に装着されてロータ鉄心107の軸方向両端部を軸方向Oの両側から挟み込む。2つの鉄心押さえ110は、回転軸105に固定されることによってロータ鉄心107を固定する。
鉄心押さえ110は、図2および図3に示すように、内周部114および外周部115を備えている。内周部114の外形は、円板状に形成されている。外周部115は、内周部114の外周面上において周方向Fに所定間隔を置いて径方向外方に突出している。外周部115は、軸方向Oにおけるロータ鉄心107の軸方向端部とエンドリング109との間において、周方向Fで隣り合うロータバー108の両端部113の間に配置されている。
The outer shape of the
As shown in FIGS. 2 and 3, the
外周部115の外径R1つまり鉄心押さえ110の外径R1は、複数のロータバー108の両端部113の外径R2と略一致している。外周部115の外周面115Aおよび複数のロータバー108の両端部113の外周面113Aは、相互に滑らかに連なるようにして面一に配置され、一定の外径(つまり、同一の外径R1、R2)の仮想的な外周面116の一部を形成している。
外周部115は、ロータ鉄心107の軸方向端部からエンドリング109に向かう軸方向Oにおいて、内周部114よりもエンドリング109に向かって突出する突出部118を備えている。突出部118の先端は、エンドリング109から軸方向Oに所定距離だけ離間している。これにより突出部118の先端とエンドリング109との間に間隙119が設けられている。
The outer diameter R 1 of the outer
The outer
突出部118の外形は、軸方向Oにエンドリング109に向かうことに伴い、径方向Rの厚さが減少傾向に変化する先細り形状に形成されている。突出部118は、外周部115の外径R1と同一の一定の外径を有するとともに、軸方向Oにエンドリング109に向かうことに伴い増大傾向に変化する内径を有している。これにより突出部118は、軸方向Oにおいてエンドリング109に向かう方向に対して径方向外方側に傾斜する突出部内周面120を有している。
突出部内周面120の少なくとも一部の内径は、ロータバー108の両端部113の内径よりも大きい。これにより周方向Fから見て、間隙119と、突出部内周面120から径方向内方の領域とにおいて、ロータバー108の両端部113の一部が露出している。
The outer shape of the protruding
The inner diameter of at least a part of the projecting portion inner
また、ロータ103は、ロータ鉄心107の内周部および鉄心押さえ110の内周部114を軸方向に貫通するロータダクト121を備えている。なお、ロータダクト121は省略されてもよい。
Further, the
ステータ104は、ステータ鉄心122と、ステータ鉄心122の内周部を軸方向Oに貫通する複数の溝123に挿入されるコイル124と、を備えている。ステータ鉄心122の外形は、例えば、円筒状に形成されている。ステータ鉄心122は、例えばケイ素鋼板などの電磁鋼板の積層体によって形成されている。ステータ鉄心122の外周面は、フレーム101の内面に接触している。ステータ鉄心122は、フレーム101に固定されている。
The
以上説明した第1の実施形態によれば、周方向Fで隣り合うロータバー108の両端部113の間に配置される外周部115を有する鉄心押さえ110を持つことにより、BPF(Blade Passing Frequency)成分の騒音を抑制することができる。周方向Fで隣り合うロータバー108の両端部113の間において、ロータバー108の両端部113と鉄心押さえ110の外周部115との間隔は狭いので、径方向Rの流体流量(例えば、風量)を低減することができ、BPF成分の騒音を抑制することができる。
複数のロータバー108の両端部113の外径R2と略一致する外径R1の外周部115を有する鉄心押さえ110を持つので、気柱共鳴の発生原因となるキャビティが形成されることを防ぎ、キャビティの深さに応じた共鳴音による騒音発生を防ぐことができる。
複数のロータバー108の両端部113の外径R2と略一致する外径R1の外周部115を有する鉄心押さえ110を持つので、剥離流れによるキャビティトーンの発生原因となるキャビティが形成されることを防ぐことができる。これによりキャビティ上流側で剥離した流体渦がキャビティ下流側の端部に衝突して流体渦が壊れる際に音が発生すること、および、この音による圧力変動がキャビティ上流側の流体渦の剥離を助長することを防ぎ、キャビティトーンによる騒音発生を防ぐことができる。
According to the first embodiment described above, the BPF (Blade Passing Frequency) component is provided by having the
Since the
Since the
周方向Fから見てロータバー108の両端部113の一部を露出させる突出部118を有する鉄心押さえ110を持つことにより、ロータバー108の冷却性能を向上させることができる。
エンドリング109から軸方向Oに所定距離だけ離間する突出部118を有する鉄心押さえ110を持つことにより、径方向Rにコイル124に向かい冷却用の流体(例えば、風)を流通させて、コイル124を冷却することができる。
The cooling performance of the
By having the
以下、変形例について説明する。
上述した第1の実施形態では、鉄心押さえ110の外周部115の一部に径方向内方に切り欠けられた切欠き部を備えてもよい。
第1の実施形態の変形例に係る鉄心押さえ110は、図4に示すように、突出部118の外周部に径方向内方に切り欠けられた切欠き部401を備えている。切欠き部401は、軸方向にエンドリング109に向かうことに伴い減少傾向に変化する外径を有している。これにより突出部118は、軸方向においてエンドリング109に向かう方向に対して径方向内方側に傾斜する突出部外周面402を有している。突出部118の先端とエンドリング109との間に設けられる間隙119は、径方向においてロータバー108の両端部113の外周面と内周面との間に配置されている。
この変形例によれば、周方向Fから見てロータバー108の両端部113の外周部および内周部の各々の一部を露出させる突出部118を有する鉄心押さえ110を持つことにより、ロータバー108の冷却性能を向上させることができる。
Hereinafter, modified examples will be described.
In the first embodiment described above, a part of the outer
As shown in FIG. 4, the
According to this modified example, by having the
上述した第1の実施形態では、突出部118の先端はエンドリング109から軸方向に所定距離だけ離間しているとしたが、これに限定されない。
突出部118の先端とエンドリング109とは接触していてもよい。
この変形例によれば、エンドリング109と接触する突出部118を有する鉄心押さえ110を持つことにより、径方向Rの流体流量(例えば、風量)を低減することができ、BPF成分の騒音を抑制することができる。
In the first embodiment described above, the tip of the
The tip of the
According to this modification, by having the
上述した第1の実施形態では、複数のロータバー108は、ロータ鉄心107の複数の導体スロット106に挿入されるとしたが、これに限定されない。複数のロータバー108は、ロータ鉄心107を軸方向Oに貫通する溝または貫通孔に挿入されてもよい。
In the first embodiment described above, the plurality of rotor bars 108 are inserted into the plurality of
(第2の実施形態)
第2の実施形態の回転機械500は、図5に示すように、円筒状のフレーム101と、フレーム101の軸方向両端部に接続されるブラケット102と、フレーム101およびブラケット102の内部に収容されるロータ503およびステータ104と、を備えている。回転機械500は、例えばインナーロータ型であり、円筒状のステータ104の内部に円柱状のロータ503を備えている。回転機械100は、例えばかご型の誘導機である。第2の実施形態の回転機械500は、ロータ503の形状が、上述した第1の実施形態の回転機械100とは異なる。
以下において、上述した第1の実施形態の回転機械100と同一部分については説明を省略または簡略化しながら、上述した第1の実施形態の回転機械100とは異なる点について説明する。
(Second Embodiment)
As shown in FIG. 5, the
In the following, while omitting or simplifying the description of the same parts as the rotating
ロータ503は、回転軸105と、複数の導体スロット106が設けられたロータ鉄心107と、複数のロータバー508と、エンドリング109と、鉄心押さえ510と、を備えている。
複数のロータバー508は、ロータ鉄心107の複数の導体スロット106に挿入されている。複数のロータバー508の各々は、少なくとも導体スロット106に挿入される部位に対して、軸方向Oにおいて一定の径方向厚さを有している。これにより複数のロータバー508の集合体は、少なくとも導体スロット106に挿入される部位に対して、軸方向Oにおいて一定の外径および内径を有している。複数のロータバー508の各々は、ロータ鉄心107の軸方向両端部から軸方向外方に突出する両端部511を備えている。
The
The plurality of rotor bars 508 are inserted into the plurality of
両端部511は、外周面512上において、ロータ鉄心107の回転に伴って発生する渦流の特性を調整する渦流特性調整部として、軸方向Oにロータ鉄心107からエンドリング109に向かうことに伴い、外径が減少傾向に変化する縮径部513を備えている。
The both
エンドリング109の外形は、円環板状に形成されている。エンドリング109は、ロータ鉄心107の軸方向両端部から軸方向Oに離間して配置されている。エンドリング109は、例えば、ろう付けなどによって複数のロータバー508の両端部511に接続されている。エンドリング109は、複数のロータバー508の両端部511を固定する。
The outer shape of the
鉄心押さえ510の外形は、例えば、円板状に形成されている。鉄心押さえ510は、回転軸105が挿入される貫通孔を中心部に備えている。2つの鉄心押さえ510は、貫通孔が回転軸105に装着されてロータ鉄心107の軸方向両端部を軸方向Oの両側から挟み込む。2つの鉄心押さえ510は、回転軸105に固定されることによってロータ鉄心107を固定する。
鉄心押さえ510は、図6に示すように、内周部514および外周部515を備えている。内周部514および外周部515の各々の外形は、円板状に形成されている。外周部515の外径つまり鉄心押さえ510の外径は、複数のロータバー508の両端部511の内径よりも小さい。外周部515は、内周部514よりもエンドリング109に向かって突出する突出部518を備えている。外周部515および突出部518は、軸方向Oにおけるロータ鉄心107の軸方向端部とエンドリング109との間に配置されている。
The outer shape of the
As shown in FIG. 6, the
突出部518の先端は、エンドリング109から軸方向Oに所定距離だけ離間している。これにより突出部518の先端とエンドリング109との間に間隙519が設けられている。
突出部518の外形は、軸方向Oにエンドリング109に向かうことに伴い、径方向Rの厚さが減少傾向に変化する先細り形状に形成されている。突出部518は、軸方向Oにエンドリング109に向かうことに伴い、外周部515の外径から減少傾向に変化する外径を有するとともに、一定の内径を有している。これにより突出部518は、軸方向Oにおいてエンドリング109に向かう方向に対して径方向内方側に傾斜する突出部外周面520を有している。
The tip of the
The outer shape of the protruding
以上説明した第2の実施形態によれば、複数のロータバー508の両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として縮径部513を持つことにより、気柱共鳴による騒音を抑制することができる。ロータバー508の両端部511に縮径部513を持つので、周方向Fで隣り合うロータバー508とロータ鉄心107の外周部515とによって形成されるキャビティの深さを軸方向Oにおいて変化させることができる。軸方向Oにおいて深さが変化するキャビティを形成する縮径部513を持つので、キャビティの深さに応じた共鳴音の共鳴周波数を分散させることができ、共鳴音による騒音を抑制することができる。
複数のロータバー508の両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として縮径部513を持つことにより、キャビティトーンによる騒音を抑制することができる。ロータバー508の両端部511に縮径部513を持つので、周方向Fで隣り合うロータバー508とロータ鉄心107の外周部515とによって形成されるキャビティの上流側開口端および下流側開口端における流体渦の剥離および衝突を3次元性にすることができる。縮径部513を持つので、キャビティの上流側開口端および下流側開口端における流体渦の剥離および衝突において、キャビティ上流側で剥離した渦がキャビティ下流側の端部に衝突して渦が壊れる際に音を発生させる。渦が壊れる際の音による圧力変動が上流の渦の剥離に影響し、剥離を助長する現象の2次元性を崩し、3次元性の特性とすることができる。キャビティの上流側開口端および下流側開口端における流体渦の剥離および衝突を3次元性にする縮径部513を持つので、共鳴音の共鳴周波数が分散することになり、共鳴音のピークを低減して、キャビティトーンによる騒音を抑制することができる。
According to the second embodiment described above, noise due to air column resonance can be suppressed by having the reduced
By having the reduced
以下、第1の変形例について説明する。
上述した第2の実施形態では、複数のロータバー508の両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として縮径部513を備えるとしたが、これに限定されない。
第2の実施形態の第1の変形例に係る複数のロータバー508の各々は、図7に示すように、両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として、縮径部513の代わりに、周方向Fに伸びる複数の溝部713を備えている。複数の溝部713の各々の周方向Fに対する断面形状は、例えば、円形、矩形、多角形、および他の複雑な形状などの各々の一部の形状(半円形など)に形成されている。
第1の変形例によれば、複数のロータバー508の両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として周方向Fに伸びる複数の溝部713を持つことにより、キャビティトーンによる騒音を抑制することができる。複数の溝部713を持つので、キャビティの上流側開口端および下流側開口端における流体渦の剥離および衝突において、キャビティ上流側で剥離した渦がキャビティ下流側の端部に衝突して渦が壊れる際に音を発生させる。渦が壊れる際の音による圧力変動が上流の渦の剥離に影響し、剥離を助長する現象の2次元性を崩し、3次元性の特性とすることができる。これにより共鳴音のピークを低減して、キャビティトーンによる騒音を抑制することができる。
Hereinafter, a first modification will be described.
In the second embodiment described above, the reduced
As shown in FIG. 7, each of the plurality of rotor bars 508 according to the first modification of the second embodiment is used as an eddy current characteristic adjusting unit on the outer
According to the first modification, the noise due to the cavity tone is suppressed by having the plurality of
上述した第2の実施形態の第1の変形例では、複数のロータバー508の両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として複数の溝部713を備えるとしたが、これに限定されない。
複数のロータバー508の少なくとも何れか1つの両端部511の外周面512上に渦流特性調整部として少なくとも1つの溝部713を備えてもよい。少なくともロータ鉄心107の回転方向の前方側におけるロータバー508の両端部511の外周面512上に少なくとも1つの溝部713を備えることによって、下流側のロータバー508に流れる流体は3次元的な複雑な流れとなる。これにより、回転方向の後方側のロータバー508からの流体渦の剥離を抑制することができ、下流側となる全てのロータバー508に溝部713を設けなくても騒音を抑制することができる。
In the first modification of the second embodiment described above, the plurality of
You may provide the at least 1
以下、第2の変形例について説明する。
上述した第2の実施形態の第1の変形例では、複数のロータバー508の両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として周方向Fに伸びる複数の溝部713を備えるとしたが、これに限定されない。
第2の実施形態の第2の変形例に係る複数のロータバー508の各々は、図8に示すように、両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として、周方向Fに所定鋭角に傾斜する方向に伸びる複数の溝部813を備えている。複数の溝部813の各々の断面形状は、例えば、円形、矩形、および他の複雑な形状などの各々の一部の形状(半円形など)に形成されている。
第2の変形例によれば、複数のロータバー508の両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として周方向Fに所定鋭角に傾斜する方向に伸びる複数の溝部813を持つことにより、キャビティトーンによる騒音を抑制することができる。複数の溝部813を持つので、キャビティの上流側開口端および下流側開口端における流体渦の剥離および衝突において、キャビティ上流側で剥離した渦がキャビティ下流側の端部に衝突して渦が壊れる際に音を発生させる。渦が壊れる際の音による圧力変動が上流の渦の剥離に影響し、剥離を助長する現象の2次元性を崩し、3次元性の特性とすることができる。さらに、軸方向Oおよび周方向Fの2次元的に流体渦の剥離および衝突のタイミングを分散させることができ、共鳴音のピークを低減して、キャビティトーンによる騒音を抑制することができる。
Hereinafter, a second modification will be described.
In the first modification of the second embodiment described above, a plurality of
As shown in FIG. 8, each of the plurality of rotor bars 508 according to the second modification of the second embodiment has a predetermined acute angle in the circumferential direction F as an eddy current characteristic adjusting portion on the outer
According to the second modification, a plurality of
上述した第2の実施形態の第2の変形例では、複数のロータバー508の両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として周方向Fに所定鋭角に傾斜する方向に伸びる複数の溝部813を備えるとしたが、これに限定されない。
複数の溝部813が伸びる方向は、相互に異なる方向であってもよい。
複数の溝部813の断面形状は、相互に異なる形状であってもよい。
複数の溝部813は、相互に交差してもよい。
In the second modification of the second embodiment described above, a plurality of
The directions in which the plurality of
The cross-sectional shapes of the plurality of
The plurality of
以下、第3の変形例について説明する。
上述した第2の実施形態の第1の変形例では、複数のロータバー508の両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として周方向Fに伸びる複数の溝部713を備えるとしたが、これに限定されない。
第2の実施形態の第3の変形例に係る複数のロータバー508の各々は、図9に示すように、両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として、軸方向Oに伸びる少なくとも1つの突出部913を備えている。突出部913の断面形状は、例えば、円形、矩形、多角形、および他の複雑な形状などの各々の一部の形状(半円形など)に形成されている。突出部913は、例えば、接着、溶接、ろう付けなどによって複数のロータバー508の両端部511の外周面512上に設けられる。
第3の変形例によれば、複数のロータバー508の両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として軸方向Oに伸びる少なくとも1つの突出部913を持つことにより、キャビティトーンによる騒音を抑制することができる。少なくとも1つの突出部913を持つので、ロータ鉄心107の回転方向の前方側におけるロータバー508の突出部913で剥離した流体渦が回転方向の後方側のロータバー508に衝突することを抑制することができる。回転方向の後方側のロータバー508に流体渦が衝突することを抑制する突出部913を持つので、流体渦が回転方向の後方側のロータバー508に衝突する際に発生する音による圧力変動が回転方向の前方側での流体渦の剥離を助長することを防ぐことができる。
Hereinafter, a third modification will be described.
In the first modification of the second embodiment described above, a plurality of
As shown in FIG. 9, each of the plurality of rotor bars 508 according to the third modification of the second embodiment has at least one extending in the axial direction O as an eddy current characteristic adjusting portion on the outer
According to the third modification, noise due to the cavity tone is suppressed by having at least one projecting
以下、第4の変形例について説明する。
上述した第2の実施形態の第3の変形例では、複数のロータバー508の両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として軸方向Oに伸びる少なくとも1つの突出部913を備えるとしたが、これに限定されない。
第2の実施形態の第4の変形例に係る複数のロータバー508の各々は、図10に示すように、両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として、軸方向Oに伸びる少なくとも1つの凹溝914を備えている。凹溝914の断面形状は、例えば、円形、矩形、多角形、および他の複雑な形状などの各々の一部の形状(半円形など)に形成されている。凹溝914は、例えば、切削などの機械加工、またはスウェッジング加工などによって複数のロータバー508の両端部511の外周面512上に形成される。
第4の変形例によれば、複数のロータバー508の両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として軸方向Oに伸びる少なくとも1つの凹溝914を持つことにより、キャビティトーンによる騒音を抑制することができる。少なくとも1つの凹溝914を持つので、ロータ鉄心107の回転方向の前方側におけるロータバー508の凹溝914で剥離した流体渦が回転方向の後方側のロータバー508に衝突することを抑制することができる。回転方向の後方側のロータバー508に流体渦が衝突することを抑制する凹溝914を持つので、流体渦が回転方向の後方側のロータバー508に衝突する際に発生する音による圧力変動が回転方向の前方側での流体渦の剥離を助長することを防ぐことができる。
Hereinafter, a fourth modification will be described.
In the third modification of the second embodiment described above, at least one projecting
As shown in FIG. 10, each of the plurality of rotor bars 508 according to the fourth modification example of the second embodiment has at least one extending in the axial direction O as an eddy current characteristic adjusting portion on the outer
According to the fourth modification, noise due to the cavity tone is suppressed by having at least one
以下、第5の変形例について説明する。
上述した第2の実施形態の第1の変形例では、複数のロータバー508の両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として周方向Fに伸びる複数の溝部713を備えるとしたが、これに限定されない。
第2の実施形態の第5の変形例に係る複数のロータバー508の各々は、図11に示すように、両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として、周方向Fの端部が切り欠けられた切欠き部915を備えている。切欠き部915は、例えば、面取り加工などによって形成されている。
第5の変形例によれば、複数のロータバー508の両端部511の外周面512上において渦流特性調整部として周方向Fの端部が切り欠けられた切欠き部915を持つことにより、キャビティトーンによる騒音を抑制することができる。切欠き部915を持つので、ロータ鉄心107の回転方向の前方側におけるロータバー508で剥離した流体渦が回転方向の後方側のロータバー508に衝突する際の流体渦の壊れ方を緩和することができる。流体渦の壊れ方を緩和する切欠き部915を持つので、流体渦が回転方向の後方側のロータバー508に衝突する際に発生する音を低減し、この音による圧力変動が回転方向の前方側での流体渦の剥離を助長することを防ぐことができる。
Hereinafter, a fifth modification will be described.
In the first modification of the second embodiment described above, a plurality of
As shown in FIG. 11, each of the plurality of rotor bars 508 according to the fifth modification of the second embodiment has an end portion in the circumferential direction F as an eddy current characteristic adjusting portion on the outer
According to the fifth modification, the cavity tone is obtained by having the
上述した第2の実施形態の第5の変形例では、切欠き部915の断面形状は、例えば、円形、矩形、多角形、および他の複雑な形状などの各々の一部の形状に形成されてもよい。図12に示す切欠き部915の断面形状は、例えば、矩形の一部の形状に形成されている。
In the fifth modification of the second embodiment described above, the cross-sectional shape of the
以下、他の変形例について説明する。
上述した第2の実施形態の第1の変形例、第2の変形例、第3の変形例、および第4の変形例では、周方向Fまたは軸方向Oなどの所定方向に伸びる溝部または突部を備えるとしたが、これに限定されない。
複数のロータバー508の両端部511の外周面512上に、複数の凸部または複数の凹部、もしくは複数の凸部および複数の凹部を備えてもよい。複数の凹部は、例えばディンプルなどでもよい。
Hereinafter, other modified examples will be described.
In the first modification example, the second modification example, the third modification example, and the fourth modification example of the second embodiment described above, the groove portion or the protrusion extending in a predetermined direction such as the circumferential direction F or the axial direction O is used. However, the present invention is not limited to this.
A plurality of convex portions or a plurality of concave portions, or a plurality of convex portions and a plurality of concave portions may be provided on the outer
(第3の実施形態)
第3の実施形態の回転機械600は、図13に示すように、円筒状のフレーム101と、フレーム101の軸方向両端部に接続されるブラケット102と、フレーム101およびブラケット102の内部に収容されるロータ603およびステータ104と、を備えている。回転機械600は、例えばインナーロータ型であり、円筒状のステータ104の内部に円柱状のロータ603を備えている。回転機械100は、例えばかご型の誘導機である。第3の実施形態の回転機械600は、ロータ603の形状が、上述した第1の実施形態の回転機械100とは異なる。
以下において、上述した第1の実施形態の回転機械100と同一部分については説明を省略または簡略化しながら、上述した第1の実施形態の回転機械100とは異なる点について説明する。
(Third embodiment)
As shown in FIG. 13, the
In the following, while omitting or simplifying the description of the same parts as the rotating
ロータ603は、回転軸105と、複数の導体スロット106が設けられたロータ鉄心107と、複数のロータバー608と、エンドリング109と、鉄心押さえ610と、を備えている。
複数のロータバー608は、ロータ鉄心107の複数の導体スロット106に挿入されている。複数のロータバー608の各々は、少なくとも導体スロット106に挿入される部位に対して、軸方向Oにおいて一定の径方向厚さを有している。これにより複数のロータバー608の集合体は、少なくとも導体スロット106に挿入される部位に対して、軸方向Oにおいて一定の外径および内径を有している。複数のロータバー608の各々は、ロータ鉄心107の軸方向両端部から軸方向外方に突出する両端部611を備えている。
The
The plurality of rotor bars 608 are inserted into the plurality of
両端部611は、内周面612上において、ロータ鉄心107の回転に伴って発生する渦流の特性を調整する渦流特性調整部として、軸方向Oにロータ鉄心107からエンドリング109に向かうことに伴い、内径が増大傾向に変化する縮径部613を備えている。
Both
エンドリング109の外形は、円環板状に形成されている。エンドリング109は、ロータ鉄心107の軸方向両端部から軸方向Oに離間して配置されている。エンドリング109は、例えば、ろう付けなどによって複数のロータバー608の両端部611に接続されている。エンドリング109は、複数のロータバー608の両端部611を固定する。
The outer shape of the
鉄心押さえ610の外形は、例えば、円板状に形成されている。鉄心押さえ610は、回転軸105が挿入される貫通孔を中心部に備えている。2つの鉄心押さえ610は、貫通孔が回転軸105に装着されてロータ鉄心107の軸方向両端部を軸方向Oの両側から挟み込む。2つの鉄心押さえ610は、回転軸105に固定されることによってロータ鉄心107を固定する。
鉄心押さえ610は、図14に示すように、内周部614および外周部615を備えている。内周部614および外周部615の各々の外形は、円板状に形成されている。外周部615の外径つまり鉄心押さえ610の外径は、複数のロータバー608の両端部611の内径よりも小さい。外周部615は、内周部614よりもエンドリング109に向かって突出する突出部618を備えている。外周部615および突出部618は、軸方向Oにおけるロータ鉄心107の軸方向端部とエンドリング109との間に配置されている。
The outer shape of the
As shown in FIG. 14, the
突出部618の先端は、エンドリング109から軸方向Oに所定距離だけ離間している。これにより突出部618の先端とエンドリング109との間に間隙619が設けられている。
突出部618の外形は、軸方向Oにエンドリング109に向かうことに伴い、径方向Rの厚さが減少傾向に変化する先細り形状に形成されている。突出部618は、軸方向Oにエンドリング109に向かうことに伴い、外周部615の外径から減少傾向に変化する外径を有するとともに、一定の内径を有している。これにより突出部618は、軸方向Oにおいてエンドリング109に向かう方向に対して径方向内方側に傾斜する突出部外周面620を有している。
The tip of the
The outer shape of the protruding
以上説明した第3の実施形態によれば、複数のロータバー608の両端部611の内周面612上において渦流特性調整部として縮径部613を持つことにより、気柱共鳴による騒音を抑制することができる。ロータバー608の両端部611に縮径部613を持つので、周方向Fで隣り合うロータバー608との間で形成されるキャビティの深さを軸方向Oにおいて変化させることができる。軸方向Oにおいて深さが変化するキャビティを形成する縮径部613を持つので、キャビティの深さが浅くなり、共鳴音の共鳴周波数を回転機械の実使用周波数より高周波側にすることができ、共鳴音による騒音を抑制することができる。また、ロータバー608の両端部611に縮径部613を持つので、上流側のロータバー608で剥離した渦が下流側のロータバー608の側面に衝突する現象を2次元性から3次元性にすることができる。さらに、渦自体を小さくすることで、ロータバー608間へ吸引される際のロータバー608に渦が衝突、崩壊することで発生する騒音を低減することができる。
According to the third embodiment described above, noise due to air column resonance is suppressed by having the reduced
以下、第1の変形例について説明する。
上述した第3の実施形態では、複数のロータバー608の両端部611の内周面612上において渦流特性調整部として縮径部613を備えるとしたが、これに限定されない。
第3の実施形態の第1の変形例に係る複数のロータバー608の各々は、図15に示すように、両端部611の内周面612上において渦流特性調整部として、周方向Fの端部が切り欠けられた内周切欠き部1001を備えている。内周切欠き部1001は、例えば、面取り加工などによって形成されている。図15ではC面取りにより、内周切欠き部1001が形成されている。
第1の変形例によれば、複数のロータバー608の両端部611の内周面612上において渦流特性調整部として周方向Fの端部が切り欠けられた内周切欠き部1001を持つことで、ロータバー608の両端部611の内周側角部がC面取りにより、角部の角度が低減される。ロータバー608の内周側ではロータバー608間へ吸引される流れが生じるが、角部の角度が低減されることにより、上流のロータバー608で剥離した渦が下流のロータバー608に衝突する現象が低減される。これにより、ロータバー608間へ吸引される流れによる騒音の増大を抑制することができる。
Hereinafter, a first modification will be described.
In the third embodiment described above, the reduced
As shown in FIG. 15, each of the plurality of rotor bars 608 according to the first modification example of the third embodiment has end portions in the circumferential direction F as eddy current characteristic adjusting portions on the inner
According to the first modification, by having the inner
上述した第3の実施形態の第1の変形例では、複数のロータバー608の両端部611の内周面612上において渦流特性調整部として周方向Fの端部が切り欠けられた内周切欠き部1001を備えるとしたが、これに限定されない。
図16に示すように、複数のロータバー608の両端部611の内周面612上において周方向Fの端部のC面取りが大きく取られ、両角部に設けられた切欠きが接触するように内周切欠き部1002が形成されてもよい。また、それぞれのC面取りで発生した角部には曲面部(例えば、R部など)が形成されてもよい。
更に、図17に示すように、複数のロータバー608の両端部611の内周面612上において周方向Fの端部にR面取りにより内周切欠き部1003が形成されてもよい。
また、図18に示すように、複数のロータバー608の両端部611の内周面612の全体で、軸方向に対する断面が楕円形状に形成されることにより内周切欠き部1004が形成されてもよい。
In the first modification of the third embodiment described above, the inner peripheral notch in which the end in the circumferential direction F is cut out as an eddy current characteristic adjusting portion on the inner
As shown in FIG. 16, the C chamfers at the ends in the circumferential direction F are greatly taken on the inner
Further, as shown in FIG. 17, an inner
Further, as shown in FIG. 18, even if the inner
以下、第2の変形例について説明する。
上述した第3の実施形態の第1の変形例では、複数のロータバー608の両端部611の内周面612上において渦流特性調整部として周方向Fの端部が切り欠けられた内周切欠き部1001を備えるとしたが、これに限定されない。
第3の実施形態の第2の変形例に係る複数のロータバー608の各々は、図19に示すように、両端部611において渦流特性調整部として、内周寄りの周方向側面に凹曲面状の凹部1011を備えている。凹曲面状の凹部1011は、例えば、軸方向に対する断面が円弧状の凹部1011などである。
また、凹部1011とロータバー608の内周面612とが接する箇所(例えば、内周面612上において周方向Fの端部など)には曲面部(例えば、R部)が設けられてもよい。
第2の変形例によれば、複数のロータバー608の両端部611において渦流特性調整部として内周寄りの周方向側面に軸方向に対する断面が円弧状の凹部1011を持つことで、騒音の発生を抑制することができる。ロータバー608の内周側ではロータバー608間へ吸引される流れが生じ、上流のロータバー608で剥離した流れは下流のロータバー608に衝突するが、ロータバー608の周方向側面に形成された円弧状の凹部1011により流れが整流される。これにより、渦による騒音の発生を抑制することができる。また、凹部1011とロータバー608の内周面612との接する箇所には曲面部(例えば、R部)を持つことで、角部の角度が低減されることにより、上流のロータバー608で剥離した流れが下流のロータバー608に衝突する現象が低減される。これにより、ロータバー608間へ吸引される流れによる騒音の増大を抑制することができる。
Hereinafter, a second modification will be described.
In the first modification of the third embodiment described above, the inner peripheral notch in which the end in the circumferential direction F is cut out as an eddy current characteristic adjusting portion on the inner
As shown in FIG. 19, each of the plurality of rotor bars 608 according to the second modification of the third embodiment has a concave curved surface on the circumferential side surface near the inner periphery as eddy current characteristic adjusting portions at both
Further, a curved surface portion (for example, an R portion) may be provided at a location where the
According to the second modified example, the both
以下、第3の変形例について説明する。
上述した第3の実施形態の第1の変形例では、複数のロータバー608の両端部611の内周面612上において渦流特性調整部として周方向Fの端部が切り欠けられた内周切欠き部1001を備えるとしたが、これに限定されない。
第3の実施形態の第3の変形例に係る複数のロータバー608の各々は、図20に示すように、両端部611において渦流特性調整部として、内周寄りの周方向側面に軸方向に対する断面が略三角形凸状の内周突出部1021を備えている。内周突出部1021は、例えば、接着、溶接、ろう付けなどによって複数のロータバー608の両端部611の内周寄りの周方向側面に設けられてもよい。
第3の変形例によれば、複数のロータバー608の両端部611において渦流特性調整部として内周寄りの周方向側面に断面が略三角状の内周突出部1021を持つことで、騒音の発生を抑制することができる。ロータバー608内周ではロータバー608間へ吸引される流れが生じ、上流のロータバー608で剥離した流れは下流のロータバー608に衝突するが、ロータバー608の側面に形成された略三角形状の内周突出部1021により流れが半径方向に誘導される。これにより、衝突を緩和することができ、渦の衝突、崩壊による騒音の発生を抑制することができる。
Hereinafter, a third modification will be described.
In the first modification of the third embodiment described above, the inner peripheral notch in which the end in the circumferential direction F is cut out as an eddy current characteristic adjusting portion on the inner
As shown in FIG. 20, each of the plurality of rotor bars 608 according to the third modification of the third embodiment is a cross-section with respect to the axial direction on the circumferential side surface closer to the inner circumference as a vortex characteristic adjusting portion at both ends 611. Is provided with an inner
According to the third modification, noise is generated by having the inner
(第4の実施形態)
第4の実施形態の回転機械は、図21に示すように、内径の異なるロータバー608が隣り合うように構成されている。他の構成については、上述した第3の実施形態の回転機械600と同一であり、その詳細な説明は省略する。
図21に示す第4の実施形態では、内径の異なるロータバー1031とロータバー1032とが周方向Fに隣り合うように構成されている。尚、図21では、2種類のロータバー1031およびロータバー1032を用いて構成しているが、これに限定されず、複数種類の異なるロータバーを用いて構成されるものであればよい。但し、周方向Fで隣り合うロータバーは内径の異なるロータバーとすることが好ましい。
第4の実施形態によれば、隣り合うロータバー1031およびロータバー1032の内径が異なることで、上流のロータバーからの剥離で発生した渦が下流のロータバーへ衝突することが回避でき、騒音の発生を抑制することができる。このとき、内径の大きいロータバー1032から内径が小さいロータバー1031への衝突は発生するが、内径の大きいロータバー1032での剥離の流れ自体が抑制されているため、衝突の影響は十分に抑制されている。また、高速回転時のBPF成分は、主に内径の小さいロータバー1031の本数に起因するため、卓越周波数成分を1/2以下まで低くすることができ、高速回転時に共鳴する現象を抑制することができる。
(Fourth embodiment)
As shown in FIG. 21, the rotating machine of the fourth embodiment is configured such that rotor bars 608 having different inner diameters are adjacent to each other. About another structure, it is the same as the
In the fourth embodiment shown in FIG. 21, the
According to the fourth embodiment, the
以上説明した少なくともひとつの実施形態によれば、周方向で隣り合うロータバーの両端部に起因する剥離流れによるキャビティトーンの発生を抑制する構成を持つことにより、キャビティトーンによる騒音発生を防ぐことができる。
複数のロータバー108の両端部113の外径R2と略一致する外径R1の外周部115を有する鉄心押さえ110を持つので、隣り合うロータバー108の両端部113によってキャビティトーンの原因となるキャビティが形成されることを防ぐことができる。
複数のロータバー508の両端部511の外周面512上において渦流の特性を調整する渦流特性調整部を持つことにより、流体渦の剥離および衝突による共鳴音を減弱して、キャビティトーンによる騒音を抑制することができる。
According to at least one embodiment described above, noise generation due to the cavity tone can be prevented by having a configuration that suppresses the generation of the cavity tone due to the separation flow caused by both ends of the rotor bars adjacent in the circumferential direction. .
Since the
By having the eddy current characteristic adjusting unit that adjusts the characteristic of the vortex on the outer
本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。 Although several embodiments of the present invention have been described, these embodiments are presented by way of example and are not intended to limit the scope of the invention. These embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the spirit of the invention. These embodiments and their modifications are included in the scope and gist of the invention, and are also included in the invention described in the claims and the equivalents thereof.
100…回転機械、101…フレーム、102…ブラケット、103…ロータ、104…ステータ、105…回転軸、106…導体スロット、107…ロータ鉄心、108…ロータバー、109…エンドリング、110…鉄心押さえ、111…軸受、113…両端部、114…内周部、115…外周部、118…突出部、119…間隙、120…突出部内周面、122…ステータ鉄心、123…溝、124…コイル、401…切欠き部、402…突出部外周面、500…回転機械、503…ロータ、508…ロータバー、510…鉄心押さえ、511…両端部、512…外周面、513…縮径部、514…内周部、515…外周部、518…突出部、519…間隙、600…回転機械、603…ロータ、608…ロータバー、610…鉄心押さえ、611…両端部、612…内周面、613…縮径部、614…内周部、615…外周部、618…突出部、619…間隙、713…溝部、813…溝部、913…突出部、914…凹溝、915…切欠き部、1001…内周切欠き部、1002…内周切欠き部、1003…内周切欠き部、1004…内周切欠き部、1011…凹部、1021…内周突出部、1031…ロータバー、1032…ロータバー
DESCRIPTION OF
Claims (19)
前記フレームの軸方向両端部に接続されるブラケットと、
前記ブラケットに軸受を介して回転自在に支持される回転軸と、
前記フレームおよび前記ブラケットの内部で前記回転軸に設けられるロータ鉄心と、
前記ロータ鉄心の外周部を軸方向に貫通する複数の溝または孔に挿入されるとともに、前記ロータ鉄心の軸方向外方に突出する両端部を有する複数のロータバーと、
前記複数のロータバーの両端部に接続されるエンドリングと、
前記ロータ鉄心の軸方向両端部に設けられる鉄心押さえと、
を備え、
前記鉄心押さえの外径および前記複数のロータバーの両端部の外径は略一致する、
ロータ。 A cylindrical frame,
Brackets connected to both axial ends of the frame;
A rotating shaft rotatably supported by the bracket via a bearing;
A rotor core provided on the rotary shaft inside the frame and the bracket;
A plurality of rotor bars inserted into a plurality of grooves or holes penetrating the outer periphery of the rotor core in the axial direction and having both ends projecting outward in the axial direction of the rotor core;
End rings connected to both ends of the plurality of rotor bars;
An iron core retainer provided at both axial ends of the rotor iron core;
With
The outer diameter of the iron core retainer and the outer diameters of both end portions of the plurality of rotor bars substantially match.
Rotor.
請求項1に記載のロータ。 Provided with a notch portion that is notched radially inward at a part of the outer periphery of the iron core retainer,
The rotor according to claim 1.
請求項1または請求項2に記載のロータ。 The inner diameter of a part of the iron core retainer is larger than the inner diameter of both end portions of the plurality of rotor bars,
The rotor according to claim 1 or 2.
請求項1から請求項3の何れか1つに記載のロータ。 The iron core retainer and the end ring are spaced apart in the axial direction,
The rotor according to any one of claims 1 to 3.
請求項1から請求項3の何れか1つに記載のロータ。 The iron core retainer and the end ring are in axial contact,
The rotor according to any one of claims 1 to 3.
前記フレームの軸方向両端部に接続されるブラケットと、
前記ブラケットに軸受を介して回転自在に支持されるとともに、前記ブラケットの外側に突出する端部を有する回転軸と、
前記フレームおよび前記ブラケットの内部で前記回転軸に設けられるロータ鉄心と、
前記ロータ鉄心の外周部を軸方向に貫通する複数の溝または孔に挿入されるとともに、前記ロータ鉄心の軸方向外方に突出する両端部を有する複数のロータバーと、
前記複数のロータバーの両端部に接続されるリング状のエンドリングと、
前記ロータ鉄心の軸方向両端部に設けられる鉄心押さえと、
前記複数のロータバーの両端部の外周面上において前記ロータ鉄心の回転に伴って発生する渦流の特性を調整する渦流特性調整部と、
を備える、
ロータ。 A cylindrical frame;
Brackets connected to both axial ends of the frame;
A rotary shaft that is rotatably supported by the bracket via a bearing and has an end protruding outside the bracket;
A rotor core provided on the rotary shaft inside the frame and the bracket;
A plurality of rotor bars inserted into a plurality of grooves or holes penetrating the outer periphery of the rotor core in the axial direction and having both ends projecting outward in the axial direction of the rotor core;
A ring-shaped end ring connected to both ends of the plurality of rotor bars;
An iron core retainer provided at both axial ends of the rotor iron core;
An eddy current characteristic adjusting unit that adjusts characteristics of eddy currents generated by rotation of the rotor core on the outer peripheral surfaces of both ends of the plurality of rotor bars;
Comprising
Rotor.
前記複数のロータバーの両端部の外周面上において軸方向に前記ロータ鉄心から前記エンドリングに向かうことに伴い、外径が減少傾向に変化する縮径部である、
請求項6に記載のロータ。 The eddy current characteristic adjusting unit is
The outer diameter of the plurality of rotor bars is a reduced diameter portion whose outer diameter changes in a decreasing trend as it goes from the rotor iron core to the end ring in the axial direction.
The rotor according to claim 6.
前記複数のロータバーの両端部の外周面上において周方向に伸びる溝部である、
請求項6に記載のロータ。 The eddy current characteristic adjusting unit is
It is a groove portion extending in the circumferential direction on the outer peripheral surface of both end portions of the plurality of rotor bars.
The rotor according to claim 6.
前記複数のロータバーの両端部の外周面上において周方向に所定鋭角に傾斜する方向に伸びる溝部である、
請求項6に記載のロータ。 The eddy current characteristic adjusting unit is
A groove portion extending in a direction inclined at a predetermined acute angle in the circumferential direction on the outer peripheral surfaces of both end portions of the plurality of rotor bars,
The rotor according to claim 6.
前記複数のロータバーの両端部の外周面上において軸方向に伸びる溝部である、
請求項6に記載のロータ。 The eddy current characteristic adjusting unit is
It is a groove portion extending in the axial direction on the outer peripheral surface of both end portions of the plurality of rotor bars.
The rotor according to claim 6.
前記複数のロータバーの両端部の外周面上において軸方向に伸びる突出部である、
請求項6に記載のロータ。 The eddy current characteristic adjusting unit is
The protrusions extend in the axial direction on the outer peripheral surfaces of both ends of the plurality of rotor bars.
The rotor according to claim 6.
前記複数のロータバーの両端部の外周面上において周方向端部が切り欠けられた切欠き部である、
請求項6に記載のロータ。 The eddy current characteristic adjusting unit is
On the outer peripheral surface of both end portions of the plurality of rotor bars, the circumferential end portion is a notched portion,
The rotor according to claim 6.
前記複数のロータバーの両端部の外周面上における複数の凸部または複数の凹部である、
請求項6に記載のロータ。 The eddy current characteristic adjusting unit is
A plurality of convex portions or a plurality of concave portions on the outer peripheral surface of both end portions of the plurality of rotor bars,
The rotor according to claim 6.
前記複数のロータバーの両端部の内周面上において軸方向に前記ロータ鉄心から前記エンドリングに向かうことに伴い、内径が増大傾向に変化する縮径部である、
請求項6に記載のロータ。 The eddy current characteristic adjusting unit is
The inner diameter is a reduced diameter portion that changes in an increasing direction as it goes from the rotor core to the end ring in the axial direction on the inner peripheral surfaces of both ends of the plurality of rotor bars.
The rotor according to claim 6.
前記複数のロータバーの両端部の内周面上において周方向端部が切り欠けられた切欠き部である、
請求項6に記載のロータ。 The eddy current characteristic adjusting unit is
On the inner peripheral surface of both end portions of the plurality of rotor bars is a notch portion in which a circumferential end is notched,
The rotor according to claim 6.
前記複数のロータバーの両端部の内周側側面に形成された略円弧状の凹部である、
請求項6に記載のロータ。 The eddy current characteristic adjusting unit is
It is a substantially arc-shaped recess formed on the inner peripheral side surface of both ends of the plurality of rotor bars.
The rotor according to claim 6.
前記複数のロータバーの両端部の内周側側面に形成された略三角形状の凸部である、
請求項6に記載のロータ。 The eddy current characteristic adjusting unit is
It is a substantially triangular convex part formed on the inner peripheral side surface of both end parts of the plurality of rotor bars.
The rotor according to claim 6.
前記フレームの軸方向両端部に接続されるブラケットと、
前記ブラケットに軸受を介して回転自在に支持されるとともに、前記ブラケットの外側に突出する端部を有する回転軸と、
前記フレームおよび前記ブラケットの内部で前記回転軸に設けられるロータ鉄心と、
前記ロータ鉄心の外周部を軸方向に貫通する複数の溝または孔に挿入されるとともに、前記ロータ鉄心の軸方向外方に突出する両端部を有する内径が異なる複数のロータバーと、
前記複数のロータバーの両端部に接続されるリング状のエンドリングと、
前記ロータ鉄心の軸方向両端部に設けられる鉄心押さえと、を備え、
周方向で隣り合う前記ロータバー同士の内径が異なる、
ロータ。 A cylindrical frame;
Brackets connected to both axial ends of the frame;
A rotary shaft that is rotatably supported by the bracket via a bearing and has an end protruding outside the bracket;
A rotor core provided on the rotary shaft inside the frame and the bracket;
A plurality of rotor bars inserted into a plurality of grooves or holes penetrating the outer periphery of the rotor core in the axial direction and having both end portions protruding outward in the axial direction of the rotor core; and
A ring-shaped end ring connected to both ends of the plurality of rotor bars;
An iron core retainer provided at both axial ends of the rotor iron core,
The inner diameters of the rotor bars adjacent in the circumferential direction are different.
Rotor.
前記ロータ鉄心から径方向に離間して設けられ、前記フレームの内面に接触する筒状のステータ鉄心と、
前記ステータ鉄心の内周部を軸方向に貫通する複数の溝に挿入されるコイルと、
を備える、
回転機械。 A rotor according to any one of claims 1 to 18,
A cylindrical stator iron core provided in a radial direction away from the rotor iron core and in contact with the inner surface of the frame;
A coil inserted into a plurality of grooves penetrating the inner periphery of the stator core in the axial direction;
Comprising
Rotating machine.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015096806A JP2016213990A (en) | 2015-05-11 | 2015-05-11 | Rotor and rotary machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015096806A JP2016213990A (en) | 2015-05-11 | 2015-05-11 | Rotor and rotary machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016213990A true JP2016213990A (en) | 2016-12-15 |
Family
ID=57550021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015096806A Pending JP2016213990A (en) | 2015-05-11 | 2015-05-11 | Rotor and rotary machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2016213990A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019138666A1 (en) * | 2018-01-11 | 2019-07-18 | 株式会社 東芝 | Induction motor |
Citations (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5412808U (en) * | 1977-06-29 | 1979-01-27 | ||
JPS566657A (en) * | 1979-06-26 | 1981-01-23 | Toshiba Corp | Rotor of rotary electric machine |
JPS57165050U (en) * | 1981-04-09 | 1982-10-18 | ||
JPS59189446U (en) * | 1983-06-02 | 1984-12-15 | 株式会社東芝 | rotor of rotating electric machine |
JPS60197141A (en) * | 1984-03-16 | 1985-10-05 | Fuji Electric Co Ltd | Double squirrel cage rotor |
JPS60192673U (en) * | 1984-05-30 | 1985-12-21 | 東洋電機製造株式会社 | induction motor rotor |
JPH0498868U (en) * | 1991-01-22 | 1992-08-26 | ||
JPH05236690A (en) * | 1992-02-21 | 1993-09-10 | Toshiba Corp | Squirrel-cage induction motor for railway vehicle |
JP2000358347A (en) * | 1999-06-14 | 2000-12-26 | Hitachi Ltd | Induction motor |
JP2002125352A (en) * | 2001-09-07 | 2002-04-26 | Mitsubishi Electric Corp | Squirrel-cage motor rotor and the squirrel-cage motor |
JP2004304930A (en) * | 2003-03-31 | 2004-10-28 | Hitachi Ltd | Rotor of squirrel-cage induction motor and its manufacturing method |
JP2011066950A (en) * | 2009-09-15 | 2011-03-31 | Toshiba Mitsubishi-Electric Industrial System Corp | Rotor for cage-type electric motor and method of manufacturing the same |
JP2014176113A (en) * | 2013-03-06 | 2014-09-22 | Hitachi Ltd | Induction machine |
JP2015012669A (en) * | 2013-06-27 | 2015-01-19 | 株式会社東芝 | Vehicular motor and railway vehicle |
-
2015
- 2015-05-11 JP JP2015096806A patent/JP2016213990A/en active Pending
Patent Citations (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5412808U (en) * | 1977-06-29 | 1979-01-27 | ||
JPS566657A (en) * | 1979-06-26 | 1981-01-23 | Toshiba Corp | Rotor of rotary electric machine |
JPS57165050U (en) * | 1981-04-09 | 1982-10-18 | ||
JPS59189446U (en) * | 1983-06-02 | 1984-12-15 | 株式会社東芝 | rotor of rotating electric machine |
JPS60197141A (en) * | 1984-03-16 | 1985-10-05 | Fuji Electric Co Ltd | Double squirrel cage rotor |
JPS60192673U (en) * | 1984-05-30 | 1985-12-21 | 東洋電機製造株式会社 | induction motor rotor |
JPH0498868U (en) * | 1991-01-22 | 1992-08-26 | ||
JPH05236690A (en) * | 1992-02-21 | 1993-09-10 | Toshiba Corp | Squirrel-cage induction motor for railway vehicle |
JP2000358347A (en) * | 1999-06-14 | 2000-12-26 | Hitachi Ltd | Induction motor |
JP2002125352A (en) * | 2001-09-07 | 2002-04-26 | Mitsubishi Electric Corp | Squirrel-cage motor rotor and the squirrel-cage motor |
JP2004304930A (en) * | 2003-03-31 | 2004-10-28 | Hitachi Ltd | Rotor of squirrel-cage induction motor and its manufacturing method |
JP2011066950A (en) * | 2009-09-15 | 2011-03-31 | Toshiba Mitsubishi-Electric Industrial System Corp | Rotor for cage-type electric motor and method of manufacturing the same |
JP2014176113A (en) * | 2013-03-06 | 2014-09-22 | Hitachi Ltd | Induction machine |
JP2015012669A (en) * | 2013-06-27 | 2015-01-19 | 株式会社東芝 | Vehicular motor and railway vehicle |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019138666A1 (en) * | 2018-01-11 | 2019-07-18 | 株式会社 東芝 | Induction motor |
JP2019122213A (en) * | 2018-01-11 | 2019-07-22 | 株式会社東芝 | Induction motor |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5505275B2 (en) | Stator cooling device | |
JP6367875B2 (en) | Rotor structure of rotating electrical machine | |
JP2010263696A (en) | Motor cooling structure | |
JP4682893B2 (en) | Rotating electric machine rotor | |
JP6279763B2 (en) | Induction motor | |
JP6708701B2 (en) | Fringe with noise reduction structure and electric motor with the flinger | |
JP2014155314A (en) | Rotary electric machine | |
JP2016059096A (en) | Rotary electric machine | |
JP6987310B1 (en) | Rotating machine | |
JP2016213990A (en) | Rotor and rotary machine | |
JP6089502B2 (en) | Rotating machine | |
JP2015100177A (en) | Motor | |
JP5810276B2 (en) | Electric motor, compressor, equipment | |
JP6848029B1 (en) | Rotor of rotating electric machine | |
JP5752569B2 (en) | Rotating electric machine | |
JP6432436B2 (en) | Rotating electric machine stator | |
JP2014212586A (en) | Rotary electric machine | |
JP6696698B2 (en) | Rotating electric machine stator | |
JP2021013286A (en) | Rotary electric machine | |
JP5966939B2 (en) | Rotating electrical machine rotor | |
JP6775715B1 (en) | Rotor and rotary electric machine | |
JP7015213B2 (en) | Rotating machine rotor, its manufacturing method and rotating machine | |
JP2023135990A (en) | Inductor | |
JP2015201926A (en) | Rotary electric machine | |
JP2016096610A (en) | motor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A711 Effective date: 20170912 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712 Effective date: 20170912 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20180418 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20181227 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20190108 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20190206 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20190723 |