JP2016151326A

JP2016151326A - Hydrogen supply system

Info

Publication number: JP2016151326A
Application number: JP2015029736A
Authority: JP
Inventors: 優介松屋; yusuke Matsuya
Original assignee: NSK Ltd
Current assignee: NSK Ltd
Priority date: 2015-02-18
Filing date: 2015-02-18
Publication date: 2016-08-22

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hydrogen supply device which is hardly worn out and can suppress dust and outgas even without lubrication by adopting a novel configuration using any one of resins selected from a group of polyethylene, polypropylene and polyethylene terephthalate as a material for a sliding part of a hydrogen supply system.SOLUTION: A hydrogen supply system of this invention includes a hydrogen supply source for supplying hydrogen gas to a hydrogen consumption part, and a mechanical element connected to the hydrogen supply source and having a sliding surface. Any one of resins selected from a group of polyethylene, polypropylene and polyethylene terephthalate is used as a material of at least one of sliding parts of the mechanical element.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は水素消費部に水素ガスを供給する水素供給システムに関する。 The present invention relates to a hydrogen supply system that supplies hydrogen gas to a hydrogen consumption unit.

従来、水素ガスを供給する水素供給源としての水素タンクと、水素タンクに接続され水素タンクからの水素ガスが通過可能な流路を形成する機械要素とを備える水素供給システムが知られている（特許文献１）。機械要素は摺動面を備える。摺動面は、水素脆性に対して耐久性を有する金属で形成されている。このような金属としては、ＪＩＳ−ＳＵＳ３１６Ｌ等のステンレス鋼、Ａ６０６１−Ｔ６等のアルミニウム合金が挙げられる。これにより、機械要素を構成する摺動面における水素脆性に対する耐久性が向上している。 2. Description of the Related Art Conventionally, a hydrogen supply system including a hydrogen tank as a hydrogen supply source that supplies hydrogen gas and a mechanical element that is connected to the hydrogen tank and that allows passage of hydrogen gas from the hydrogen tank is known ( Patent Document 1). The machine element comprises a sliding surface. The sliding surface is made of a metal having durability against hydrogen embrittlement. Examples of such metals include stainless steel such as JIS-SUS316L and aluminum alloys such as A6061-T6. Thereby, the durability with respect to hydrogen embrittlement in the sliding surface which comprises a machine element is improving.

上記した水素供給システムによれば、水素脆性に対する耐久性が向上しているものの、このような金属は摺動性が充分ではない。使用条件によっては、摺動面の母材において焼き付きが発生する可能性がある。また、水素ガスが高圧である場合には、通過する高圧の水素ガスの経路に潤滑グリースが存在するとき、高圧の水素ガスにより潤滑グリースの基油が蒸発したり、物理的に飛ばされたりすることも考えられる。この場合、摺動面の母材の焼き付きが一層発生し易いおそれがある。 According to the hydrogen supply system described above, although durability against hydrogen embrittlement is improved, such a metal is not sufficiently slidable. Depending on the use conditions, seizure may occur in the base material of the sliding surface. In addition, when the hydrogen gas is high pressure, when the lubricating grease is present in the passage of the high-pressure hydrogen gas that passes through, the base oil of the lubricating grease evaporates or is physically blown off by the high-pressure hydrogen gas. It is also possible. In this case, there is a possibility that the base material of the sliding surface is more likely to be seized.

それに対して、特許文献２の摺動部潤滑に関する構成は、２００℃における蒸気圧が１×１０^−２Ｐａ以下に設定されている基油を主要成分とする潤滑グリースであり、その基油にはフッ素系高分子樹脂ポリマーで形成された微粒子を包含しているものである。 On the other hand, the configuration related to sliding portion lubrication in Patent Document 2 is a lubricating grease whose main component is a base oil whose vapor pressure at 200 ° C. is set to 1 × 10 ⁻² Pa or less. Includes fine particles formed of a fluoropolymer resin polymer.

特開２００５−２３９７５号公報JP-A-2005-23975 特開２００７−２７１０７５号公報JP 2007-271075 A

しかしながら、この構成ではフッ素系グリースを用いており、これは非常に蒸気圧が低いものではあるが、耐摩耗性は不十分であった。さらに、化学的に付着していない余分のフッ素系潤滑油が蒸発することによりアウトガスが発生しやすい。さらに、余分なフッ素系潤滑油は発塵粒子としても放出されることから、アウトガスや発塵による有機汚染がほとんど許容されない環境下で使用するためには、アウトガスや発塵を、より高度に抑制可能な対策が要求されることとなる． However, this configuration uses a fluorine-based grease, which has a very low vapor pressure, but has insufficient wear resistance. Furthermore, outgassing is likely to occur due to evaporation of excess fluorine-based lubricating oil that is not chemically attached. In addition, excess fluorine-based lubricating oil is released as dust particles, so that outgas and dust are suppressed to a higher degree for use in environments where organic contamination due to outgas and dust generation is almost unacceptable. Possible measures will be required.

そこで、本発明は水素供給システムの摺動部の素材としてポリエチレン、ポリプロピレン、ポリエチレンテレフタレートのいずれかを用いるという新規な構成を採用することにより、無潤滑でも、摩耗し難く、発塵やアウトガスを抑制できる。 Therefore, the present invention adopts a new configuration in which any one of polyethylene, polypropylene, and polyethylene terephthalate is used as the material of the sliding portion of the hydrogen supply system, so that it is difficult to wear even without lubrication and suppresses dust generation and outgassing. it can.

上記課題を解決するために、本発明の水素供給システムは、水素消費部に水素ガスを供給する水素供給源と、水素供給源に接続され摺動面を備える機械要素とを具備し、前記機械要素の少なくとも１つの摺動部の素材として、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリエチレンテレフタレートのいずれかの樹脂を用いることを特徴とする。 In order to solve the above problems, a hydrogen supply system of the present invention includes a hydrogen supply source that supplies hydrogen gas to a hydrogen consuming unit, and a mechanical element that is connected to the hydrogen supply source and includes a sliding surface. As a material for at least one sliding portion of the element, any one of polyethylene, polypropylene, and polyethylene terephthalate is used.

好ましくは、前記機械要素が弁装置であれば、弁体を金属、弁体の相手側である弁座を前記樹脂とすることができる。前記金属として、機械要素の摺動面は、特に高圧水素中での耐水素ぜい性を有する金属で形成されていることが好ましい。このような金属としては、オーステナイト系の鋼（ＪＩＳ−ＳＵＳ３１６Ｌ等のステンレス鋼）、Ａ６０６１−Ｔ６等のアルミニウム合金が挙げられる。また、前記金属の摩耗を抑制する為には、窒化処理することが好ましい。 Preferably, if the mechanical element is a valve device, the valve body can be made of metal and the valve seat on the other side of the valve body can be made of the resin. As the metal, the sliding surface of the machine element is preferably formed of a metal having hydrogen embrittlement resistance particularly in high-pressure hydrogen. Examples of such metals include austenitic steel (stainless steel such as JIS-SUS316L) and aluminum alloys such as A6061-T6. In order to suppress wear of the metal, nitriding treatment is preferable.

摺動部の粗さは、前記金属、前記樹脂ともに、中心線平均粗さＲａを０．００２〜１．６μｍとすることが好ましい。粗さが小さすぎると、焼き付きが発生し易くなり、粗さが大きすぎると、摩耗の進行が速くなるためである。また、樹脂部品の成型方法は削り出しと射出成型のどちらでも可能であるが、量産する場合は射出成型が望ましい。 As for the roughness of the sliding portion, it is preferable that the center line average roughness Ra is 0.002 to 1.6 μm for both the metal and the resin. This is because if the roughness is too small, seizure is likely to occur, and if the roughness is too large, the progress of wear is accelerated. In addition, the resin component can be molded by either cutting or injection molding, but injection molding is desirable for mass production.

好ましくは、水素供給システム内の摺動部に上記の樹脂を使用すると、無潤滑でも摩耗し難い為、発塵やアウトガスを抑制できる。特に、超高分子量ポリエチレン（分子量１００万〜７００万）を使用した場合、摺動材料にＰＥＥＫを用いてグリースで潤滑した場合と同等の寿命を維持できる。さらに、潤滑剤に必要であったコストも削減できる。 Preferably, when the above resin is used for the sliding portion in the hydrogen supply system, it is difficult to wear even without lubrication, so that dust generation and outgassing can be suppressed. In particular, when ultra high molecular weight polyethylene (molecular weight 1 million to 7 million) is used, the same life as when lubricated with grease using PEEK as the sliding material can be maintained. Furthermore, the cost required for the lubricant can be reduced.

また、前記水素供給システムの摩耗を抑制する為には、前記摺動部の摺動時の滑り速度は、１５０ｍｍ／ｓ以下、または、前記摺動部の接触面圧は０．１〜５ＭＰａのいずれかまたは両方の条件を満たすことが好ましい。 Further, in order to suppress wear of the hydrogen supply system, the sliding speed during sliding of the sliding portion is 150 mm / s or less, or the contact surface pressure of the sliding portion is 0.1 to 5 MPa. It is preferable to satisfy either or both conditions.

本発明によれば、水素供給システムの摺動部が、無潤滑でも、摩耗し難く、発塵やアウトガスを抑制できる。 According to the present invention, even if the sliding portion of the hydrogen supply system is unlubricated, it is difficult to wear and dust generation and outgassing can be suppressed.

本発明の水素供給システムの断面図である。It is sectional drawing of the hydrogen supply system of this invention. 図１の異なる方向の断面図である。It is sectional drawing of the different direction of FIG. 本発明の水素供給システムの要部の拡大断面図である。It is an expanded sectional view of the important section of the hydrogen supply system of the present invention. 図３のＩＶ−ＩＶ線に沿った断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV in FIG. 3. 減圧弁の可動弁体が閉弁している状態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the state which the movable valve body of a pressure-reduction valve has closed. 燃料電池の概念を示す図である。It is a figure which shows the concept of a fuel cell.

以下、本発明に関して詳細に説明する。 Hereinafter, the present invention will be described in detail.

本実施形態は、主に、燃料電池車に搭載される水素供給システムに適用する。水素供給システムは、図１に示すように、水素ガス（圧力：最高圧１００ＭＰａ）を貯蔵するタンク室１ａを備える水素供給源である水素タンク１と、水素タンク１に組み付けられた基部２とを有する。なお水素ガスは次の特性をもつ。水素ガスは粘性が非常に小さく、空気の約半分であり、比重が軽い。更に水素ガスは比熱が大きく、熱伝導度が高い。また、ガス充填時には、ガス温度が上昇し、ガス放出時にはガス温度が低下するため、広い温度域で使用可能な摺動部が必要となる。 This embodiment is mainly applied to a hydrogen supply system mounted on a fuel cell vehicle. As shown in FIG. 1, the hydrogen supply system includes a hydrogen tank 1 that is a hydrogen supply source including a tank chamber 1 a that stores hydrogen gas (pressure: maximum pressure 100 MPa), and a base 2 that is assembled to the hydrogen tank 1. Have. Hydrogen gas has the following characteristics. Hydrogen gas has a very low viscosity, about half that of air, and a low specific gravity. Furthermore, hydrogen gas has a large specific heat and high thermal conductivity. Further, since the gas temperature rises when the gas is filled and the gas temperature falls when the gas is released, a sliding part that can be used in a wide temperature range is required.

図１に示すように、基部２は、電磁弁３と、出口マニュアル弁４と、ガス充填孔５と、ス充填孔５に連通しタンク室１ａに対面する供給孔６とを備える。電磁弁３は基部２の作動孔２ｈに嵌め込まれている。電磁弁３は、フィルタ３ａと、プランジャ３ｂと、スプリング３ｃと、主弁体３ｄと、主弁座３ｅとを備える。出口マニュアル弁４は、ニードル４ａと、アジャストスクリュー４ｂと、ニードル４ａを付勢するスプリング４ｃと、弁座シート４ｅと、通路孔４ｆを備えるスリーブ４ｈとを有する。図２に示すように、基部２は、水素ガスを水素タンク１に充填するためのインポート２ｉと、水素ガスを燃料電池に向けて吐出するアウトポート２ｏと、水素ガスの圧力を減圧してアウトポート２ｏに供給する減圧弁７と、入口マニュアル弁８と、逆止弁９と、水素ガスの圧力を検知する圧力センサ１０と、非常時に水素ガスを抜き取る圧抜き弁１１と、溶栓弁１４とを備える。水素タンク１に水素ガスを充填する場合には、水素ガスは、図２に矢印Ａ１、矢印Ａ２、矢印Ａ３として示すように、インポート２ｉ、入口マニュアル弁８、逆止弁９、通過孔１２、通過孔１３を順に経てガス充填孔５に至り、更に、図１に矢印Ｂ１、矢印Ｂ２として示すように、ガス充填孔５および供給孔６を経て、水素タンク１のタンク室１ａに供給されて水素タンク１に高圧状態で貯蔵される。これに対して、水素タンク１に貯蔵されている水素ガスを燃料電池に供給する場合には、電磁弁３が開弁する。この場合、水素タンク１のタンク室１ａに貯蔵されている高圧（使用範囲は０．５〜１００ＭＰａ）の水素ガスは、電磁弁３のフィルタ３ａ、主弁体３ｄと主弁座３ｅとの流路、スリーブ４ｈの通過孔４ｆ、出口マニュアル弁４を経て通過孔４ｍに至り、更に図２に示すように通過孔２ｒ、減圧弁７の弁口７ｄ、通過孔２ｔ、２ｕ、アウトポート２ｏを順に経て、更に他の減圧弁９００（図６参照）を経て燃料電池の水素極に供給される。 As shown in FIG. 1, the base 2 includes an electromagnetic valve 3, an outlet manual valve 4, a gas filling hole 5, and a supply hole 6 that communicates with the filling hole 5 and faces the tank chamber 1 a. The electromagnetic valve 3 is fitted in the operating hole 2 h of the base 2. The electromagnetic valve 3 includes a filter 3a, a plunger 3b, a spring 3c, a main valve body 3d, and a main valve seat 3e. The outlet manual valve 4 includes a needle 4a, an adjustment screw 4b, a spring 4c that urges the needle 4a, a valve seat 4e, and a sleeve 4h having a passage hole 4f. As shown in FIG. 2, the base 2 includes an import 2i for filling the hydrogen gas into the hydrogen tank 1, an out port 2o for discharging the hydrogen gas toward the fuel cell, and the pressure of the hydrogen gas is reduced. Pressure reducing valve 7 to be supplied to the port 2, inlet manual valve 8, check valve 9, pressure sensor 10 for detecting the pressure of hydrogen gas, pressure release valve 11 for extracting hydrogen gas in an emergency, and a plug valve 14 With. When the hydrogen tank 1 is filled with hydrogen gas, the hydrogen gas is imported as shown by arrows A1, A2 and A3 in FIG. 2, import 2i, inlet manual valve 8, check valve 9, passage hole 12, The gas passes through the passage hole 13 to reach the gas filling hole 5 and is further supplied to the tank chamber 1a of the hydrogen tank 1 through the gas filling hole 5 and the supply hole 6 as shown by arrows B1 and B2 in FIG. The hydrogen tank 1 is stored under high pressure. On the other hand, when the hydrogen gas stored in the hydrogen tank 1 is supplied to the fuel cell, the electromagnetic valve 3 is opened. In this case, high-pressure (usage range: 0.5 to 100 MPa) hydrogen gas stored in the tank chamber 1a of the hydrogen tank 1 flows through the filter 3a, the main valve body 3d, and the main valve seat 3e of the solenoid valve 3. The passage, the passage hole 4f of the sleeve 4h, and the outlet manual valve 4 lead to the passage hole 4m. Further, as shown in FIG. 2, the passage hole 2r, the valve port 7d of the pressure reducing valve 7, the passage holes 2t, 2u, and the out port 2o Then, the fuel is supplied to the hydrogen electrode of the fuel cell through another pressure reducing valve 900 (see FIG. 6).

減圧弁７の要部を図３に示す。図３の右半分の（Ａ）は減圧弁７が閉弁している状態を示す。図３の左半分の（Ｂ）は減圧弁７が開弁している状態を示す。図３に示すように、減圧弁７は、基部２に搭載された固定筒体であるプラグ７ａと、プラグ７ａの中央孔７ｂに嵌合された可動子である可動弁体７ｃと、ポリアミド樹脂で形成されている弁口７ｄを備える弁座シート７ｅと、可動弁体７ｃを閉弁方向（矢印Ｙ１方向）に付勢するバネ７ｋｏ、バネ座７ｍとを備える。 The principal part of the pressure reducing valve 7 is shown in FIG. FIG. 3A shows a state where the pressure reducing valve 7 is closed. (B) in the left half of FIG. 3 shows a state where the pressure reducing valve 7 is open. As shown in FIG. 3, the pressure reducing valve 7 includes a plug 7a that is a fixed cylinder mounted on the base 2, a movable valve body 7c that is a mover fitted in a central hole 7b of the plug 7a, and a polyamide resin. The valve seat 7e provided with the valve port 7d formed in the above, the spring 7ko for urging the movable valve body 7c in the valve closing direction (arrow Y1 direction), and the spring seat 7m are provided.

図５は可動弁体７ｃの先端部を示す。図５に示すように、可動弁体７ｃの先端部には、先方に向かうにつれて外径が小さくなる円錐形状となる閉鎖面７ｘを備える。バネ７ｋｏ（図３参照）による閉弁力により、可動弁体７ｃが閉弁方向（矢印Ｙ１方向）に移動すると、可動弁体７ｃの閉鎖面７ｘが弁座シート７ｅの弁口７ｄを区画するシール面７ｋに当たり、減圧弁７の弁口７ｄは閉弁される（図３の（Ａ）、図５参照）。可動弁体７ｃが開弁方向（矢印Ｙ２方向）に移動すると、可動弁体７ｃの閉鎖面７ｘが弁座シート７ｅから離脱し、減圧弁７の弁口７ｄは開弁される（図３の（Ｂ）参照）。 FIG. 5 shows the tip of the movable valve body 7c. As shown in FIG. 5, the distal end portion of the movable valve body 7 c is provided with a closed surface 7 x having a conical shape with an outer diameter that decreases toward the front. When the movable valve body 7c moves in the valve closing direction (arrow Y1 direction) by the valve closing force of the spring 7ko (see FIG. 3), the closing surface 7x of the movable valve body 7c defines the valve port 7d of the valve seat 7e. The valve opening 7d of the pressure reducing valve 7 hits the sealing surface 7k (see FIG. 3A and FIG. 5). When the movable valve body 7c moves in the valve opening direction (arrow Y2 direction), the closing surface 7x of the movable valve body 7c is detached from the valve seat 7e, and the valve port 7d of the pressure reducing valve 7 is opened (FIG. 3). (See (B)).

（実施例１）
本形態によれば、水素供給システムの摺動部の少なくとも１つの素材に、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリエチレンテレフタレートのいずれかの樹脂を用いる。換言すると、図３に示すように、プラグ７ａの中央孔７ｂを形成する内周壁面７ｉ（摺動面に相当）と可動弁体７ｃの外周壁面７ｏ（摺動面に相当）等の摺動面を有する摺動部の少なくとも１つの素材に、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリエチレンテレフタレートのいずれかの樹脂を用いる。 Example 1
According to this embodiment, a resin of polyethylene, polypropylene, or polyethylene terephthalate is used as at least one material of the sliding portion of the hydrogen supply system. In other words, as shown in FIG. 3, sliding of the inner peripheral wall surface 7i (corresponding to the sliding surface) forming the central hole 7b of the plug 7a, the outer peripheral wall surface 7o (corresponding to the sliding surface) of the movable valve element 7c, etc. A resin of any one of polyethylene, polypropylene, and polyethylene terephthalate is used for at least one material of the sliding portion having a surface.

この様な構成にすることにより、水素の清浄度を保ったまま、耐摩耗性を改善できる。例えば、前記摺動部の一方をＳＵＳ３１６Ｌ（ステンレス鋼）、これに対する他方の摺動部材をＥｎｓｉｎｇｅｒ社のポリエチレン、ＴＥＣＡＦＩＮＥＰＥ１０ｂｈとし、両者の表面粗さを０．１〜１μｍＲａ、無潤滑、すべり速度を６０ｍｍ／ｓ、接触面圧２ＭＰａとした場合、同じ条件で「ＴＥＣＡＦＩＮＥＰＥ→ＰＥＥＫ」「無潤滑→フッ素グリース潤滑」という点のみ変更した場合と比較して、摩耗量は同等となる。その上で、先に述べたように低発塵、低アウトガス、低コストという改善を実現できる。 By adopting such a configuration, the wear resistance can be improved while maintaining the cleanliness of hydrogen. For example, one of the sliding parts is SUS316L (stainless steel) and the other sliding member is polyethylene of Ensinger, TECAFINE PE 10bh. Is 60 mm / s and the contact surface pressure is 2 MPa, the amount of wear is the same as when only “TECAFINE PE → PEEK” and “no lubrication → fluorine grease lubrication” are changed under the same conditions. In addition, as described above, improvements such as low dust generation, low outgas, and low cost can be realized.

（実施例２）
実施例１で、構造上、すべり速度を上げる（１００〜１５０ｍｍ／ｓ）必要がある場合、ポリエチレンの代わりにポリプロピレンを用いると、耐熱性が高い為、焼き付きを更に抑制することができる。 (Example 2)
In Example 1, when it is necessary to increase the sliding speed (100 to 150 mm / s) due to the structure, if polypropylene is used instead of polyethylene, the heat resistance is high, so that seizure can be further suppressed.

またバネ支持部材７ｆの外周壁面７ｆｉ（摺動面に相当）と第２基部２Ｓの中央孔２ｋの内周壁面２ｋｉ（摺動面に相当）の少なくとも１つの摺動面１００を有する摺動部の素材に、前記樹脂を有することが好ましい。さらに図３に示すように、可動弁体７ｃ、バネ支持部材７ｆとの間に挟まれるように、これらの可動弁体７ｃ、バネ支持部材７ｆと同軸上に設けられた弁軸７０の外周壁面７０ｐ（摺動面に相当）と弁軸ガイド部材７２の中央孔７３の内周壁面７３ｉ（摺動面に相当）の少なくとも１つの摺動面１００を有する摺動部の素材には、前記樹脂を有することが好ましい。なお、図４は図３のＩＶ−ＩＶ線に沿った断面を示す。図４において、プラグ７ａの内周壁面７ｉは円形である。可動弁体７ｃは、ほぼ正方形を基礎とし、その隅部７ｃｏを、前記内周壁面７ｉと嵌合可能な大きさの円形に面取りし、外周壁面７ｏを形成した形状を呈している。弁軸ガイド部材７２（内周壁面）、弁軸７０も同様な形状としている。 The sliding portion having at least one sliding surface 100 of the outer peripheral wall surface 7fi (corresponding to the sliding surface) of the spring support member 7f and the inner peripheral wall surface 2ki (corresponding to the sliding surface) of the central hole 2k of the second base 2S. It is preferable to have the resin in the material. Further, as shown in FIG. 3, the outer peripheral wall surface of the valve shaft 70 provided coaxially with the movable valve body 7c and the spring support member 7f so as to be sandwiched between the movable valve body 7c and the spring support member 7f. 70 p (corresponding to the sliding surface) and the material of the sliding part having at least one sliding surface 100 of the inner peripheral wall surface 73 i (corresponding to the sliding surface) of the central hole 73 of the valve shaft guide member 72 include the resin It is preferable to have. FIG. 4 shows a cross section taken along line IV-IV in FIG. In FIG. 4, the inner peripheral wall surface 7i of the plug 7a is circular. The movable valve body 7c has a substantially square shape, and has a shape in which a corner 7co is chamfered into a circle of a size that can be fitted to the inner peripheral wall surface 7i to form an outer peripheral wall surface 7o. The valve shaft guide member 72 (inner peripheral wall surface) and the valve shaft 70 have the same shape.

図１に示すように、プランジャ３ｂの外周壁面３ｂｏ（摺動面に相当）と作動孔２ｈの内周壁面２ｈｉ（摺動面に相当）の少なくとも１つの摺動面１００を有する摺動部の素材には、前記樹脂を有することが好ましい。 As shown in FIG. 1, the sliding part having at least one sliding surface 100 of the outer peripheral wall surface 3bo (corresponding to the sliding surface) of the plunger 3b and the inner peripheral wall surface 2hi (corresponding to the sliding surface) of the operating hole 2h. The material preferably has the resin.

１…水素タンク
２…基部
３…電磁弁
７…減圧弁
１００…摺動面 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Hydrogen tank 2 ... Base 3 ... Solenoid valve 7 ... Pressure reducing valve 100 ... Sliding surface

Claims

In a hydrogen supply system including a hydrogen supply source that supplies hydrogen gas to a hydrogen consumption unit and a mechanical element that is connected to the hydrogen supply source and includes a sliding surface, the material of at least one sliding part of the mechanical element includes: A hydrogen supply system using a resin selected from polyethylene, polypropylene, and polyethylene terephthalate.