JP2016124393A - Vehicular display device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両用表示装置に関する。 The present invention relates to a vehicle display device.
車両の後方等を撮像した画像を車室内に表示する車両用表示装置が知られている。この車両用表示装置では、運転席乗員の顔の位置に対応して画像の一部を切り出して表示している(例えば、特許文献1参照)。 2. Description of the Related Art There is known a vehicle display device that displays an image obtained by imaging the rear of a vehicle or the like in a passenger compartment. In this vehicle display device, a part of the image is cut out and displayed in correspondence with the position of the face of the driver's seat occupant (see, for example, Patent Document 1).
しかしながら、上記の車両用表示装置では、車室内に車両の後方等を確認するためのディスプレイがあっても、運転席乗員のみがディスプレイを利用でき、助手席乗員はディスプレイを利用することができなかった。 However, in the above vehicle display device, even if there is a display for confirming the rear of the vehicle in the passenger compartment, only the driver's seat occupant can use the display, and the passenger's seat occupant cannot use the display. It was.
本発明は上記の点に鑑みてなされたものであり、運転席乗員に加えて助手席乗員も同一のディスプレイを利用できる車両用表示装置を提供することを課題とする。 This invention is made | formed in view of said point, and makes it a subject to provide the display apparatus for vehicles which a passenger seat passenger | crew can use the same display in addition to a driver's seat passenger | crew.
本車両用表示装置は、車両後方を撮像する助手席側の撮像手段と、前記助手席側の撮像手段が撮像した画像を表示する助手席側の表示手段、を含む複数の表示手段と、前記助手席側の表示手段を、助手席乗員の降車動作に基づいて、前記助手席乗員が視認できる位置に調整する調整手段と、を有することを要件とする。 The display device for a vehicle includes a plurality of display means including imaging means on the passenger seat side that images the rear of the vehicle, and display means on the passenger seat side that displays an image captured by the imaging means on the passenger seat side, It is a requirement that the display means on the passenger seat side includes adjusting means for adjusting the display means on the passenger seat side to a position where the passenger seat occupant can visually recognize based on the getting-off operation of the passenger seat occupant.
開示の技術によれば、運転席乗員に加えて助手席乗員も同一のディスプレイを利用できる車両用表示装置を提供できる。 According to the disclosed technology, it is possible to provide a vehicular display device that can be used by the passenger in the passenger seat in addition to the driver in the driver seat.
以下、図面を参照して発明を実施するための形態について説明する。なお、各図面において、同一構成部分には同一符号を付し、重複した説明を省略する場合がある。 Hereinafter, embodiments for carrying out the invention will be described with reference to the drawings. In addition, in each drawing, the same code | symbol is attached | subjected to the same component and the overlapping description may be abbreviate | omitted.
図1は、本実施の形態に係る車両用表示装置を例示する模式図(その1)であり、車両用表示装置1を天井側から視た状態(平面視)を模式的に示している。又、図2は、本実施の形態に係る車両用表示装置を例示する模式図(その2)であり、車両用表示装置1の一部を後部座席側から視た状態(背面視)を模式的に示している。 FIG. 1 is a schematic diagram (part 1) illustrating the vehicular display device according to the present embodiment, and schematically shows a state (plan view) of the vehicular display device 1 viewed from the ceiling side. FIG. 2 is a schematic diagram (part 2) illustrating the vehicle display device according to the present embodiment, and schematically shows a state (back view) of a part of the vehicle display device 1 viewed from the rear seat side. Is shown.
図1及び図2を参照するに、車両用表示装置1は、運転席側カメラ10と、助手席側カメラ15と、運転席側ディスプレイ20と、助手席側ディスプレイ30と、可動機構40と、ドアハンドルセンサ50と、シートセンサ60と、制御部70とを有する。
Referring to FIGS. 1 and 2, the vehicle display device 1 includes a driver
運転席側カメラ10は、例えば、車両100の外部の運転席側の側方に、光軸を後方に向けて設置されており、車両100の運転席側の後方を撮像することができる。助手席側カメラ15は、例えば、車両100の外部の助手席側の側方に、光軸を後方に向けて設置されており、車両100の助手席側の後方を撮像することができる。なお、助手席側カメラ15は、本発明に係る助手席側の撮像手段の代表的な一例である。
The driver's
運転席側ディスプレイ20は、車両100の車室内前方の運転席乗員200側の所定位置に設置されており、運転席側カメラ10で撮像した映像を表示することができる。助手席側ディスプレイ30は、車両100の車室内前方の助手席乗員300側の所定位置に設置されており、助手席側カメラ15で撮像した映像を表示することができる。
The driver's
運転席側ディスプレイ20や助手席側ディスプレイ30の位置(画面の角度)は、車両100の走行中は、運転席乗員200が視認しやすい位置に調整されている。運転席側ディスプレイ20及び助手席側ディスプレイ30としては、例えば、液晶表示装置を用いることができる。なお、運転席側ディスプレイ20及び助手席側ディスプレイ30は、本発明に係る複数の表示手段の代表的な一例である。又、助手席側ディスプレイ30は、本発明に係る助手席側の表示手段の代表的な一例である。
The positions (screen angles) of the driver
可動機構40は、助手席側ディスプレイ30の近傍に設けられている。可動機構40は、例えばモータや駆動回路を備えており、駆動回路でモータを駆動して助手席側ディスプレイ30を例えば左右に回動させ、助手席乗員300に対する助手席側ディスプレイ30の位置を調整することができる。なお、運転席側ディスプレイ20は、運転席乗員200が視認しやすい位置に固定されていて構わない。
The
ドアハンドルセンサ50は、助手席側ドアの開閉操作を検知するセンサである。ドアハンドルセンサ50は、例えば、助手席側のインサイドドアハンドルに設置され、インサイドドアハンドルの静電容量の変化で、助手席乗員300がインサイドドアハンドルに接触して助手席側ドアを開閉操作しようとしていることを検知できる。
The
シートセンサ60は、助手席乗員300の乗降を検知するセンサである。シートセンサ60は、例えば、助手席シート上に配置され、助手席シートに着座する助手席乗員300の荷重によって2つの電極がオン/オフされることで、助手席乗員300の乗降を検知できる。
The
制御部70は、車両用表示装置1の制御を司る部分である。制御部70は、例えば、CPU(Central Processing Unit)、ROM(Read Only Memory)、RAM(Random Access Memory)、メインメモリ等を含む構成とすることができる。この場合、制御部70の各種機能は、ROM等に記録されたプログラムがメインメモリに読み出されてCPUにより実行されることによって実現できる。但し、制御部70の一部又は全部は、ハードウェアのみにより実現されてもよい。又、制御部70は、物理的に複数の装置等により構成されてもよい。
The
制御部70は、可動機構40、ドアハンドルセンサ50、シートセンサ60等との間で電気信号を入出力可能に構成することができる。制御部70は、ドアハンドルセンサ50及びシートセンサ60から入力される情報に基づいて可動機構40の駆動回路を制御し、助手席側ディスプレイ30の位置を調整することができる。
The
具体的には、制御部70は、車両100が停車したときに、ドアハンドルセンサ50及びシートセンサ60から入力される信号に基づいて、助手席乗員300の降車動作を検知する。助手席乗員300の降車動作を検知すると、制御部70は、可動機構40の駆動回路を制御し、助手席側ディスプレイ30の画面の角度を助手席乗員300から最も視認しやすい位置に調整する。なお、可動機構40、ドアハンドルセンサ50、シートセンサ60及び制御部70は、本発明に係る調整手段の代表的な一例である。
Specifically, when the
このように、助手席側ディスプレイ30を、助手席乗員300の降車動作に基づいて、助手席乗員300が視認できる位置に調整することにより、車両100が停車したときに、助手席側ディスプレイ30の助手席乗員300からの視認性が向上する。その結果、助手席乗員300は車両100の後方を容易に確認することが可能となり、助手席乗員300の助手席側ディスプレイ30に対する利便性を向上できる。
Thus, when the
すなわち、車両100の走行中は、助手席側ディスプレイ30を運転席乗員200が視認しやすい位置に調整するため、運転席乗員200は車両100の走行に必要な情報を瞬時に視認することができる。それに加えて、車両100の停車後は、助手席側ディスプレイ30を助手席乗員300が視認しやすい位置に調整するため、助手席乗員300は助手席側ディスプレイ30に表示された車両100の後方の画像を自然な角度で視認しながら降車することができる。つまり、運転席乗員200に加えて助手席乗員300も同一のディスプレイ(助手席側ディスプレイ30)を利用できる。
That is, while the
以上、好ましい実施の形態について詳説したが、上述した実施の形態に制限されることはなく、特許請求の範囲に記載された範囲を逸脱することなく、上述した実施の形態に種々の変形及び置換を加えることができる。 The preferred embodiment has been described in detail above. However, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications and replacements are made to the above-described embodiment without departing from the scope described in the claims. Can be added.
例えば、制御部70は、ドアハンドルセンサ50及びシートセンサ60の何れか一方から入力される信号のみに基づいて、助手席乗員300の降車動作を検知してもよい。又、助手席乗員300の降車動作を検知するために、ドアハンドルセンサ50及びシートセンサ60以外のセンサやスイッチを用いてもよい。例えば、助手席乗員300用のシートベルトのバックルにバックルスイッチを設け、バックルスイッチの出力がシートベルト着用からシートベルト非着用に切り替わったことで、助手席乗員300の降車動作を検知することができる。
For example, the
1 車両用表示装置
10 運転席側カメラ
15 助手席側カメラ
20 運転席側ディスプレイ
30 助手席側ディスプレイ
40 可動機構
50 ドアハンドルセンサ
60 シートセンサ
70 制御部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (1)
前記助手席側の撮像手段が撮像した画像を表示する助手席側の表示手段、を含む複数の表示手段と、
前記助手席側の表示手段を、助手席乗員の降車動作に基づいて、前記助手席乗員が視認できる位置に調整する調整手段と、を有する車両用表示装置。 Imaging means on the passenger seat side for imaging the rear of the vehicle;
A plurality of display means including a passenger seat side display means for displaying an image captured by the passenger seat side imaging means;
A vehicle display device, comprising: an adjustment unit that adjusts the display unit on the passenger seat side to a position where the passenger on the passenger seat can visually recognize based on an exit operation of the passenger on the passenger seat.
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