JP2016061151A - Guide vane for hydraulic machine and repairing method thereof - Google Patents
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Abstract
Description
本発明の実施の形態は、水力機械のガイドベーン及びその改修方法に関する。 Embodiments of the present invention relate to a guide vane for a hydraulic machine and a method for repairing the same.
水力機械としての一般的なフランシスポンプ水車では、水車運転時に、水がケーシングからステーベーン及びガイドベーンを通ってランナに流れ込み、その水流によってランナが回転駆動され、主軸を介して発電機が回転駆動される。ランナを回転駆動した水は、吸出し管を経て放水路へと流出する。一方、ポンプ運転時には、発電機が電動機として作動し、ランナが水車運転時とは逆方向に回転駆動されることで、下池の水を吸い上げる。このとき、下池からの水は、吸出し管を通り、ランナを経て、ガイドベーン、ステーベーン、及びケーシングを通り、上池に揚水される。 In a typical Francis pump turbine as a hydraulic machine, when the turbine is in operation, water flows from the casing through the stay vane and the guide vane to the runner, and the runner is rotationally driven by the water flow, and the generator is rotationally driven through the main shaft. The The water that rotationally drives the runner flows out into the water discharge channel through the suction pipe. On the other hand, during the pump operation, the generator operates as an electric motor, and the runner is driven to rotate in the direction opposite to that during the water turbine operation, thereby sucking up the water in the lower pond. At this time, water from the lower pond passes through the suction pipe, passes through the runner, passes through the guide vane, the stay vane, and the casing, and is pumped to the upper pond.
図9には、水車運転時における水流の様子が矢印で示され、図10には、ポンプ運転時における水流の様子が矢印で示されている。図9及び図10において、符号30は一般的なフランシスポンプ水車に設けられたガイドベーンを示し、符号40は一般的なフランシスポンプ水車に設けられたステーベーンを示している。
In FIG. 9, the state of the water flow during the water turbine operation is indicated by an arrow, and in FIG. 10, the state of the water flow during the pump operation is indicated by an arrow. 9 and 10,
図9及び図10に示すように、一般的なフランシスポンプ水車では、ガイドベーン30及びステーベーン40がそれぞれ、ランナの周方向に間隔を空けて複数設けられている。このうち、ガイドベーン30のそれぞれは、図示省略する回動軸に連結され、当該回動軸を中心に回動可能とされている。これにより、ガイドベーン30は、回動軸周りに回動されることで、その開度を調整することが可能となっている。なお、ガイドベーン30に連結される回動軸は、ランナ4を軸線方向の両側から覆う上カバーと下カバーとに支持されている。
As shown in FIGS. 9 and 10, in a general Francis pump turbine, a plurality of
このようなフランシスポンプ水車においては、水車運転時に、ガイドベーン30の開度を変化させることで、ランナに流入する水の流量を調整し、発電量を変化させることができる。一方、ポンプ運転時には、揚水量または揚程に応じてランナからガイドベーン30に入る流れの角度が異なることから、ガイドベーン30の開度を適切な開度に設定することで、ガイドベーン30での損失が小さくなる状態でフランシスポンプ水車をポンプ運転させることができる。
In such a Francis pump turbine, the flow rate of the water flowing into the runner can be adjusted and the power generation amount can be changed by changing the opening of the
ガイドベーン30を回動させる機構は、ガイドベーン30の例えば、上カバーの上方に設けられる、ガイドリング、ガイドリングを回動させるサーボモータ、及びガイドベーン30を回動軸を介してガイドリングに連結させるガイドベーンアーム等で構成されている。ガイドベーン30は、前記サーボモータが駆動されることで開度を変えることが可能となっている。
The mechanism for rotating the
また、ガイドベーン30は、上述のように水車運転時及びポンプ運転時に運転状態を調整する役割を有する一方で、運転停止時には、全閉状態となって流水を遮断するという役割も有している。図11には、ガイドベーン30の全閉状態が示され、図12には、ガイドベーン30が拡大されて示されている。
Further, the
図12に示すように、ガイドベーン30は、キャンバーラインCLを形成する羽根本体30Aと、羽根本体30Aよりも水車運転時における出口側に設けられた出口側部分30Bと、羽根本体30Aよりも水車運転時における入口側に設けられた入口側部分30Cと、を備えている。このうち、羽根本体30Aは水を効率良く通過させるように設計された部分である。また、羽根本体30Aの外周面と出口側部分30Bの外周面との境界に、全閉状態の時に、水車運転時における出口側で隣り合う他のガイドベーン30の内周面に接する出口側接点30Dが設けられている。このようなガイドベーン30では、図11に示すように、全閉状態の時に、ガイドベーン30の前述した出口側接点30Dが、出口側で隣り合う他のガイドベーン30の内周面に接すると共に、ガイドベーン30の水車運転時における入口側部分30C寄りの部分の内周面が、入口側で隣り合う他のガイドベーン30の外周面に接するようになっている。
As shown in FIG. 12, the
ところで、このフランシスポンプ水車では、水車運転時またはポンプ運転時に、水流がガイドベーン30に流入する際に発生する衝突損失、ガイドベーン30周りの摩擦によって発生する摩擦損失、ガイドベーン30の形状によって発生する形状損失、ガイドベーン30の水車運転時の出口の後流またはガイドベーン30のポンプ運転時の出口の後流によって発生する損失等が生じる。
By the way, in this Francis pump turbine, it is generated by the collision loss generated when the water flow flows into the
また、上述したように、運転状態に応じてガイドベーン30を回動させることがあり、ガイドベーン30と上カバー及び下カバーとの間のそれぞれに、隙間が設けられる。この隙間を通る流れは、ガイドベーン30に沿わない流れとなってしまうため、この隙間における流れが大きいと損失が大きくなる。
Further, as described above, the
このうち、ガイドベーン30と上カバー及び下カバーとの隙間による漏れ損失を低減する技術としては、ガイドベーン30のカバー側を向く面に溝を形成して漏れ損失の低減を図る技術等が知られている。
Among them, as a technique for reducing leakage loss due to a gap between the
また、ガイドベーン30の水車運転時における入口側部分30C(図12参照)の厚さを緩やかに薄くなるようにすれば、ガイドベーン30の水車運転時には衝突損失の低減が可能であるとともに、ポンプ運転時には後流が小さくなり損失の低減が可能であることも知られている。同様に、ガイドベーン30の水車運転時における出口側部分30B(図12参照)の厚さを緩やかに薄くなるようにすれば、水車運転時に後流が小さくなり損失の低減が可能であるとともに、ポンプ運転時には衝突損失の低減が可能であることも知られている。
Further, if the thickness of the inlet-
しかしながら、水車運転時においては、ステーベーン40におけるガイドベーン30へ向けた流れの角度は運転状態に応じて大きく異ならない一方で、ガイドベーン30が運転状態に応じて開度が変更される場合には、ステーベーン40からガイドベーン30への相対的な流入角度は変化する。この際に、ガイドベーン30の水車運転時における入口側部分30Cの厚さが過度に薄く、鋭角な形状であると、ステーベーン40からガイドベーン30への流れ角度とガイドベーン30の入口角度との差が大きく異なる場合があり、逆に、損失が大きくなることがある。
However, during the water turbine operation, the angle of the flow toward the
このため、ガイドベーン30の水車運転時における入口側部分30Cは、通常、強度とともに損失低減を図って性能も考慮した厚さに設計されている。なお、ガイドベーン30の水車運転時における入口側部分30Cでの損失を低減する技術としては、例えば、翼形状の定義方法によって水力損失を低減する技術等が知られている。
For this reason, the
一方、ガイドベーン30は、全閉状態とされる際にサーボモータによって回動され、この際、サーボモータからモーメントを受け、さらに、全閉状態では、ガイドベーン30の前述した出口側接点30Dが、他のガイドベーン30の内周面に向けて押されることにより、締め付け力を受ける。
On the other hand, the
このため、ガイドベーン30の出口側接点30Dを含み厚さ方向に延びる部分(以下、接点部分と呼ぶ。)は、通常、運転時の水圧に耐え得る強度を有するだけでなく、サーボモータから受ける力に耐え得る強度を有する厚さに設計されている。特に、高落差のフランシスポンプ水車では、水流のエネルギーが大きく、全閉時にサーボモータから受ける締め付け力が大きくなる。そのため、ガイドベーン30の接点部分の厚さは、一般的に厚くなるように設計されている。
For this reason, a portion extending in the thickness direction including the
再度、図12を参照し、図12に示すガイドベーン30においては、出口側部分30Bの輪郭が円弧によって形成されており、当該円弧は、羽根本体30Aの外周面の出口側の端と内周面の出口側の端とで羽根本体30Aの外周面と内周面とに接する内接円Yの一部に沿って画定されている。このガイドベーン30では、羽根本体30Aの外周面と出口側部分30Bの外周面との境界に前述した出口側接点30Dが設けられ、前述した接点部分の厚さは、内接円Yの直径程度に設定されており、大きく確保されている。
Referring to FIG. 12 again, in the
上述したように、水力機械のガイドベーンにおいては、損失の低減のためにガイドベーンの厚さを薄く設計することが望ましいが、強度とのバランスを考慮して厚さが設定されることが一般的である。上述したガイドベーン30のように、一般的なフランシスポンプ水車に設けられているガイドベーンは、サーボモータからの締め付け力等を考慮して、全閉状態の時において他のガイドベーンと接する前述した接点部分の厚さが比較的厚く確保されている。しかし、接点部分よりも出口側(先端側)に位置する部分は全閉状態の時に隣り合うガイドベーンとの干渉を避けるために短くなっており、その厚さは、先端に向けて急激に小さくなっている。このため、損失の低減に改善の余地がある。
As described above, in a guide vane of a hydraulic machine, it is desirable to design the guide vane to be thin in order to reduce loss, but in general, the thickness is set in consideration of a balance with strength. Is. Like the
本発明はこのような点に鑑み、水力機械のガイドベーンであって、全閉状態の時に厚さが確保された部分で隣り合う他のガイドベーンに接することができることで強度に関する信頼性を確保できると共に、水車運転時及びポンプ運転時における損失を効果的に低減することができる水力機械のガイドベーン及びその改修方法を提供することを目的とする。 In view of these points, the present invention is a guide vane of a hydraulic machine, and can ensure reliability in strength by being able to contact another adjacent guide vane at a portion where the thickness is ensured in a fully closed state. It is another object of the present invention to provide a guide vane for a hydraulic machine and a method for repairing the same, which can effectively reduce loss during operation of a water turbine and operation of a pump.
実施の形態による水力機械のガイドベーンは、ランナの外周側に配置され、その回動軸を中心に回動可能とされており、前記回動軸の回動に応じて、前記ランナの周方向で隣り合う他のガイドベーンに接する全閉状態と、当該他のガイドベーンから離れる開放状態とを切り替えるように、水力機械に取り付けられるガイドベーンである。このガイドベーンは、キャンバーラインを形成する羽根本体と、前記羽根本体の外周面のうち水車運転時における出口側の端に設けられ、全閉状態の時に、前記出口側において隣り合う他のガイドベーンの内周面に接する出口側接点と、前記出口側接点よりも前記出口側に設けられた出口側部分と、を備える。前記回動軸に直交する方向における断面視で、前記出口側接点から前記キャンバーラインに直交するように延ばした直線が前記羽根本体の内周面と交差する内周交点が設けられる。前記出口側接点と前記内周交点とで前記羽根本体の外周面と内周面とに接する内接円を描いた場合に、前記出口側部分の先端点が、前記内接円よりも外側に位置し、且つ、前記キャンバーラインの前記出口側部分側への延長線上または該延長線よりも前記ランナの軸線側に位置する。 The guide vanes of the hydraulic machine according to the embodiment are arranged on the outer peripheral side of the runner, and are rotatable about the rotation shaft thereof. The circumferential direction of the runner is changed according to the rotation of the rotation shaft. The guide vane is attached to the hydraulic machine so as to switch between a fully closed state in contact with another adjacent guide vane and an open state away from the other guide vane. The guide vane is provided at the end of the blade body forming the camber line and the end of the outer peripheral surface of the blade body on the outlet side during the water turbine operation, and when adjacent to the guide vane on the outlet side when fully closed And an outlet side portion provided on the outlet side of the outlet side contact. An inner circumferential intersection is provided in which a straight line extending from the outlet-side contact so as to be orthogonal to the camber line intersects the inner circumferential surface of the blade body in a cross-sectional view in a direction orthogonal to the rotation axis. When an inscribed circle in contact with the outer peripheral surface and the inner peripheral surface of the blade body is drawn at the outlet side contact point and the inner peripheral intersection point, the tip point of the outlet side portion is outside the inscribed circle. And located on the extension line of the camber line to the outlet side portion side or on the axial line side of the runner from the extension line.
また、実施の形態による水力機械のガイドベーンの改修方法は、ランナの外周側に配置され、その回動軸を中心に回動可能とされる水力機械の既存ガイドベーンを改修する水力機械のガイドベーンの改修方法である。この方法は、延長ピースを準備する工程と、前記既存ガイドベーンの出口側部分に、前記延長ピースを接合し、上記実施の形態によるガイドベーンの出口側部分を形成する工程と、を備える。 Further, the hydraulic machine guide vane repair method according to the embodiment is a hydraulic machine guide that repairs an existing guide vane of a hydraulic machine that is arranged on the outer peripheral side of the runner and is rotatable about its rotation axis. It is a method of repairing vanes. This method includes a step of preparing an extension piece, and a step of joining the extension piece to an exit side portion of the existing guide vane to form an exit side portion of the guide vane according to the above embodiment.
以下に、添付の図面を参照して、本発明の各実施の形態を詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
(第1の実施の形態)
図1は、第1の実施の形態による水力機械としてのフランシスポンプ水車100の子午面断面図である。このフランシスポンプ水車100は、水車運転時に上池から水圧鉄管(いずれも図示せず)を通って水が流入する渦巻き状のケーシング1と、複数のステーベーン2と、複数のガイドベーン3と、ランナ4と、を備えている。ランナ4の外周側にガイドベーン3が配置され、ガイドベーン3の外周側にステーベーン2が配置されている。
(First embodiment)
FIG. 1 is a meridional section view of a
ランナ4は、主軸7を介して発電機8に結合されている。ランナ4は、主軸7に連結されたクラウン4Cと、バンド4Bと、クラウン4Cとバンド4Bとの間に設けられた複数のランナ羽根4Aと、を有している。ランナ羽根4Aは、周方向に所定の間隔をあけて配置されており、ランナ羽根4Aの間には、水が流れる流路が形成されている。
The
図1において、符号Oは、主軸7の回転中心を通る軸線を示している。以下では、軸線Oのことを、ランナ4の軸線Oと呼ぶ場合もある。
In FIG. 1, a symbol O indicates an axis passing through the rotation center of the
ステーベーン2は、水車運転時にケーシング1に流入した水をガイドベーン3及びランナ4に導くためのものであり、ランナ4の周方向に所定の間隔をあけて配置され、ステーベーン2の間に水が流れる流路が形成されている。また、ガイドベーン3は、水車運転時に流入した水をランナ4に導くためのものであり、ランナ4の周方向に所定の間隔をあけて配置され、ガイドベーン3の間には水が流れる流路が形成されている。ガイドベーン3からランナ4に水が流入することでランナ4が回転駆動され、主軸7を介して発電機8が回転駆動される。これにより、発電が行われる。ランナ4を駆動した水は、吸出し管5を経て放水路へと流出する。
The
ガイドベーン3には回動軸14が連結され、ガイドベーン3は回動軸14を中心に回動可能とされている。ガイドベーン3は、回動して開度を変えることにより、ランナ4に流入する水の流量を調整可能となっている。これにより、発電機8の発電量が調整され得る。回動軸14は、ランナ4を図面における上方から覆う上カバー10と、下方から覆う下カバー11とに支持されている。図中の符号C1は、回動軸14の軸線を示している。回動軸14の軸線C1と主軸7(ランナ4)の軸線Oとは平行である。
A
また、ガイドベーン3は、運転停止時に全閉状態となって流水を遮断する機能を有している。図2には、ガイドベーン3の全閉状態が示されている。図2に示すように、全閉状態のガイドベーン3においては、詳細は後述するガイドベーン3の外周面に設けられた出口側接点21が、出口側で隣り合う他のガイドベーン3Dの内周面に接するようになっている。また、詳細は後述するガイドベーン3の内周面に設けられた入口側接点20Bが、入口側で隣り合う他のガイドベーン3Uの外周面に接するようになっている。すなわち、ガイドベーン3は、その回動軸14の回動に応じて、ランナ4の周方向で隣り合う他のガイドベーン3U,3Dに接する全閉状態と、当該他のガイドベーン3U,3Dから離れる開放状態と、を切り替えるように、フランシスポンプ水車100に取り付けられている。
Moreover, the
また、フランシスポンプ水車100におけるポンプ運転時には、発電機8が電動機として作動し、ランナ4が水車運転時とは逆方向に回転駆動されることで、下池の水を吸い上げる。このとき、下池からの水は、吸出し管5を通り、ランナ4を経て、ガイドベーン3、ステーベーン2、及びケーシング1を通り、上池に揚水される。
Further, when the pump is operated in the
なお、ガイドベーン3を回動させる機構は、ガイドベーン3の例えば、上カバー10の上方に設けられる、ガイドリング、ガイドリングを回動させるサーボモータ、及びガイドベーン3を回動軸14を介してガイドリングに連結させるガイドベーンアーム等(いずれも図示せず)で構成されている。ガイドベーン3は、前記サーボモータが駆動されることで開度を変えることが可能となっている。
The mechanism for rotating the
図3は、ランナ4の軸線Oに直交する方向におけるガイドベーン3の断面図を示している。以下、ガイドベーン3について詳述する。なお、図3では、説明の便宜のために、ガイドベーン3の断面におけるハッチングが省略されている。また、二点鎖線で囲まれたZ1領域が拡大されて示されている。
FIG. 3 shows a cross-sectional view of the
図3に示ように、ガイドベーン3は、キャンバーラインCLを形成する羽根本体20と、羽根本体20の外周面のうち水車運転時における出口側の端に設けられ、全閉状態の時に、前記出口側において隣り合う他のガイドベーン3Dの内周面に接する前述した出口側接点21(図2も参照のこと)と、出口側接点21よりも前記出口側に設けられた出口側部分22と、を備えている。また、ガイドベーン3は、羽根本体20の外周面のうち水車運転時における入口側の端よりも前記入口側に設けられた入口側部分23と、羽根本体20の内周面うち入口側部分23寄りの部分に設けられ、全閉状態の時に、水車運転時における入口側において隣り合う他のガイドベーン3Uの外周面に接する入口側接点20Bと、を備えている。図示のように、ガイドベーン3は全体として流線形状に形成されている。
As shown in FIG. 3, the
このうち、羽根本体20は、ガイドベーン3の主要部分を構成する部分であり、水を効率良く通過させるように設計された部分である。なお、図3においては、説明の便宜のために、羽根本体20と出口側部分22との境界線B1と、羽根本体20と入口側部分23との境界線B2とが、二点鎖線で示されている。
Among these, the blade | wing
本実施の形態では、ガイドベーン3の出口側部分22における、全閉状態の時に他のガイドベーン3Dと接する出口側接点21を含み、厚さ方向に延びる部分のことを接点部分THと呼ぶ。この接点部分THの厚さは、前述したサーボモータからの締め付け力等を考慮して、強度確保のために十分に厚く形成されている。
In the present embodiment, the portion of the
図示の出口側部分22は、曲率半径R1の円弧で形成された外周面22Aと、曲率半径R2の円弧で形成された内周面22Bと、外周面22Aのうち水車運転時における出口側の端と内周面22Bのうち水車運転時における出口側の端とを接続する、曲率半径R1及び曲率半径R2とは異なる曲率半径の円弧で形成された先端面22Cと、を有している。これら外周面22Aと、内周面22Bと、先端面22Cとによって、出口側部分22の輪郭は、流線形状に画定されている。
The illustrated
本実施の形態では、外周面22Aを形成する曲率半径R1と内周面22Bを形成する曲率半径R2との間には、R1<R2の関係が成り立っている。また、本実施の形態の先端面22Cは、外周面22Aのうち前記出口側の端と内周面22Bのうち前記出口側の端から突出するように形成されており、先端面22Cを形成する円弧は、外周面22Aの前記出口側の端と内周面22Bの前記出口側の端とで、これら外周面22Aと内周面22Bとに接する内接円の一部によって画定されている。当該内接円の半径、すなわち、先端部22Cを形成する円弧の曲率半径は、曲率半径R1及び曲率半径R2よりも小さくなっている。
In the present embodiment, a relationship of R1 <R2 is established between the curvature radius R1 that forms the outer
なお、図3においては、説明の便宜のために、外周面22A及び内周面22Bと、先端面22Cとの境界線B3が、二点鎖線で示されている。
In FIG. 3, for convenience of explanation, a boundary line B3 between the outer
一方、本実施の形態の入口側部分23の輪郭は単一の円弧で形成されている。入口側部分23の輪郭を形成する円弧は、羽根本体20の外周面における入口側の端と内周面における入口側の端とで羽根本体20の外周面と内周面に接する内接円の一部によって画定されている。なお、本実施の形態のガイドベーン3は、単一の材料から形成されており、羽根本体20、出口側部分22、入口側部分23等は一体に形成されている。
On the other hand, the outline of the
図3には、出口側接点21からキャンバーラインCLに直交するように延ばした直線L1(本実施の形態では、境界線B1に重なる)が羽根本体20の内周面と交差する、ガイドベーン3に設けられた内周交点24が示されている。また、図3には、出口側接点21と内周交点24とで羽根本体20の外周面と内周面とに接する内接円Xが二点鎖線で示されている。
In FIG. 3, a
ここで、本実施の形態の形態では、図3に示すように、出口側部分22の先端面22Cに含まれる先端点22Dが、内接円Xよりも外側に位置し、且つ、キャンバーラインCLの出口側部分22側への延長線L2よりもランナ4の軸線O側に位置している。先端点22Dとは、先端面22Cのうちの円弧の両端間の中央に位置する点である。また、本実施の形態において延長線L2は、一例として、キャンバーラインCLの端点(出口側部分寄りの端点)に接する接線によって画定されている。本実施の形態では、このような出口側部分22が、全閉状態の時に隣り合う他のガイドベーン3Dに干渉しないように形成されている。なお、本実施の形態では、延長線L2をキャンバーラインCLの端点に接する接線によって画定したが、延長線L2は、その他の態様で画定してもよい。例えば、キャンバーラインCLの多項式近似曲線や対数近似曲線等によって延長線L2を画定してもよい。
Here, in the present embodiment, as shown in FIG. 3, the
なお、以上のようなガイドベーン3にランナ4の周方向で隣り合う他のガイドベーン3U,3Dも、ガイドベーン3と同様の形状になっている。
The
次に、本実施の形態によるガイドベーン3の作用について説明する。
Next, the operation of the
本実施の形態によるガイドベーン3では、出口側部分22の先端点22Dが、内接円Xよりも外側に位置している。これにより、出口側部分22の厚さは、先端点22Dに向けて緩やかに薄くなるように形成されている。また、本実施の形態によるガイドベーン3では、出口側部分22の先端点22Dが、キャンバーラインCLの出口側部分22側への延長線L2よりもランナ4の軸線O側に位置している。これにより、ガイドベーン3は、全閉状態の時に、出口側部分22、すなわち出口側接点21よりも先端側の厚さの薄い部分で隣り合う他のガイドベーン3Dと干渉し難くなっている。
In the
これにより、本実施の形態によれば、水車運転時には、ガイドベーン3の出口側部分22を通過した水による後流の発達を抑制して損失を低減し、ポンプ運転時には、ガイドベーン3の出口側部分22での衝突損失を抑制して損失を低減することができる。また、全閉状態の時に、ガイドベーン3は、厚さが確保された接点部分THで隣り合う他のガイドベーン3Dに接することができる。
Thus, according to the present embodiment, during the water turbine operation, the development of the wake caused by the water that has passed through the
このことにより、第1の実施の形態のガイドベーン3によれば、全閉状態の時に、厚さが確保された部分(接点部分TH)で隣り合う他のガイドベーン3Dに接することができることで強度に関する信頼性を確保できると共に、水車運転時及びポンプ運転時における損失を効果的に低減することができる。
As a result, according to the
また、本実施の形態では、出口側部分22が、曲率半径R1の円弧で形成された外周面22Aと、曲率半径R2の円弧で形成された内周面22Bと、を有する。この場合、ガイドベーン3の出口側部分22を水がスムーズに通過するために、効率の向上を図ることができる。また、R1<R2であることで、全閉状態の時に、出口側部分22、すなわち出口側接点21よりも先端側の厚さの薄い部分が、先端点22Dに向かうに従い隣り合う他のガイドベーン3Dから離れるように延びるため、隣り合う他のガイドベーン3Dと一層干渉し難くなる。したがって、全閉状態の時に、ガイドベーン3は、厚さが確保された接点部分THで、確実に隣り合う他のガイドベーン3Dに接することができ、強度に関する信頼性を向上させることができる。さらに、R1<R2である場合には、出口側で隣り合う他のガイドベーン3Dとの干渉を回避しつつ出口側部分22を長く延ばし易い。これにより、本実施の形態のガイドベーン3では、出口側部分22の長さを確保することで、損失の低減効果を向上させている。なお、この種の羽根の端部では、その厚さが緩やかに薄くなる部分が長いほど、損失が低減する傾向にある。
Moreover, in this Embodiment, the
図4は、図1に示すフランシスポンプ水車100と、図12に示したガイドベーン30を備える一般的なフランシスポンプ水車と、の損失を比較した図である。図4においては、R1/R2と、図1に示すフランシスポンプ水車100の水車運転時及びポンプ運転時の損失を図12に示したガイドベーン30を備えるフランシスポンプ水車の損失で除した損失比と、の関係が示されている。
FIG. 4 is a diagram comparing loss between the
図4からも明らかなように、本実施の形態のガイドベーン3が用いられるフランシスポンプ水車100の損失は、水車運転時及びポンプ運転時の双方で、図12に示したガイドベーン30を備える一般的なフランシスポンプ水車の損失に比べて小さくなっている。
As is apparent from FIG. 4, the loss of the
図4では、R1/R2が大きいほど、図1に示すフランシスポンプ水車100の水車運転時及びポンプ運転時の損失が、図12に示したガイドベーン30を備えるフランシスポンプ水車の損失に比べて小さくなっている。これは、R1/R2が大きいほど出口側部分22の厚さをより緩やかに薄くできるため、損失が小さくなること意味している。また、R1/R2が小さいと、急激な形状変化になってしまうことから損失の低減効果が小さくなることを意味している。また、R1/R2が過度に小さくなると、出口側部分22は、図12で示したガイドベーン30よりも長く延ばすことができなくなるため、損失としてはガイドベーン30と大きくは変わらなくなってしまう。
In FIG. 4, the larger R1 / R2 is, the smaller the loss during the turbine operation and the pump operation of the
一方、R1/R2が過剰に大きい場合には、出口側部分22の外周面に、全閉状態の時に隣り合う他のガイドベーン3Dが、干渉する可能性が高くなり、また薄くなり過ぎて強度不足となる可能性が高くなる。図4に示すように、R1/R2が、0.25よりも大きくなると、損失の低減効果に大きな変化が生じなくなっている。したがって、強度の確保等を考慮して、本実施の形態の出口側部分22においては、R1/R2<0.25の関係をもたせることが好ましいといえる。
On the other hand, when R1 / R2 is excessively large, there is a high possibility that another
(第2の実施の形態)
次に、第2の実施の形態によるガイドベーンについて図5及び図6を用いて説明する。本実施の形態における第1の実施の形態と同様の構成要素は同一符号で示し、説明は省略する。なお、図5においては、二点鎖線で囲まれたZ2領域が拡大されて示されている。
(Second Embodiment)
Next, a guide vane according to a second embodiment will be described with reference to FIGS. In the present embodiment, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted. In FIG. 5, the Z2 region surrounded by the two-dot chain line is shown enlarged.
本実施の形態においても、ガイドベーン3の出口側部分22は、曲率半径R1の円弧で形成された外周面22Aと、曲率半径R2の円弧で形成された内周面22Bと、外周面22Aのうち水車運転時における出口側の端と内周面22Bのうち水車運転時における出口側の端とを接続する、曲率半径R1及び曲率半径R2とは異なる曲率半径の円弧で形成された先端面22Cと、を有している。また、本実施の形態においても、外周面22Aを形成する曲率半径R1と内周面22Bを形成する曲率半径R2との間には、R1<R2の関係が成り立っている。また、先端面22Cを形成する円弧の曲率半径は、本実施の形態においても、曲率半径R1及び曲率半径R2よりも小さくなっている。
Also in the present embodiment, the
そして、図5に示すように、本実施の形態では、出口側接点21と内周交点24との間の距離をT1とし、出口側部分22の外周面22Aのうち出口側の端と出口側部分22の内周面のうち出口側の端との間の距離をT2としたとき、T2/T1≦0.75の関係が成り立っている。なお、本実施の形態においても、第1の実施の形態と同様に、出口側部分22の先端点22Dが、内接円Xよりも外側に位置し、且つ、キャンバーラインCLの出口側部分22側への延長線L2よりもランナ4の軸線O側に位置している。
As shown in FIG. 5, in the present embodiment, the distance between the
図6は、図5に示すフランシスポンプ水車100と、図12に示したガイドベーン30を備える一般的なフランシスポンプ水車と、の損失を比較した図である。図6においては、T2/T1と、図5に示すフランシスポンプ水車100の水車運転時及びポンプ運転時の損失を図12に示したガイドベーン30を備えるフランシスポンプ水車の損失で除した損失比と、の関係が示されている。
FIG. 6 is a diagram comparing the loss between the
図6においては、T2/T1が小さいほど、図5に示すフランシスポンプ水車100の水車運転及びポンプ運転の損失が、図12に示したガイドベーン30を備えるフランシスポンプ水車の損失に比べて小さくなっている。これは、T2/T1が小さいほど、出口側部分22が薄くなるため、損失が小さくなっているものと考えられる。特に、T2/T1=0.75よりも小さくなった場合に、損失比が、顕著に小さくなっている。これは、T2/T1=0.75であれば、損失を効果的に低減できる程度に出口側部分22が十分に薄くなっており、T2/T1≦0.75であれば、より効果的に低減できる程度に出口側部分22が十分に薄くなることを示していると考えられる。したがって、本実施の形態では、T2/T1≦0.75を満たすように、ガイドベーン3が構成されている。
In FIG. 6, as T2 / T1 is smaller, the loss of the turbine operation and the pump operation of the
このような第2の実施の形態のガイドベーン3によれば、第1の実施の形態で説明した、出口側部分22の先端点22Dが、内接円Xよりも外側に位置し、且つ、キャンバーラインCLの出口側部分22側への延長線L2よりもランナ4の軸線O側に位置している構成に加えて、ガイドベーン3に、T2/T1≦0.75の関係をもたせることで、確実に損失の低減を図ることができる。
According to the
また、本実施の形態においては、第1の実施の形態と同様に、R1<R2であることで、全閉状態の時に、ガイドベーン3は、出口側部分22、すなわち出口側接点21よりも先端側の厚さの薄い部分で隣り合う他のガイドベーン3Dと一層干渉し難くなる。したがって、本実施の形態においても、R1<R2であることで、全閉状態の時に、ガイドベーン3は、厚さが確保された接点部分THで、確実に隣り合う他のガイドベーン3Dに接することができ、強度に関する信頼性を向上させることができる。さらに、R1<R2である場合には、出口側で隣り合う他のガイドベーン3Dとの干渉を回避しつつ出口側部分22を長く延ばし易い。これにより、本実施の形態のガイドベーン3でも、出口側部分22の長さを確保することで、損失の低減効果を向上させている。なお、本実施の形態においても、強度の確保等を考慮して、出口側部分22においては、R1/R2<0.25の関係をもたせることが好ましい。
In the present embodiment, similarly to the first embodiment, R1 <R2, so that the
(第3の実施の形態)
次に、第3の実施の形態によるガイドベーン3について図7を用いて説明する。本実施の形態における第1の実施の形態及び第2の実施の形態と同様の構成要素は同一符号で示し、説明は省略する。本実施の形態では、既存のガイドベーンに延長ピース28を接合して、第1の実施の形態によるガイドベーン3を得る例について説明する。なお、図7においては、二点鎖線で囲まれたZ3領域が拡大されて示されている。
(Third embodiment)
Next, a
すなわち、本実施の形態のガイドベーン3では、図中白抜きの領域で示される既存のガイドベーンの出口側部分に、図中符号28で示す延長ピース(ハッチング付きの部分)が接合されており、既存のガイドベーンの出口側部分よりも緩やかに薄くなる部分が形成されている。延長ピース28は、全閉状態の時に隣り合う他のガイドベーンに干渉しないように接合されている。
That is, in the
具体的に、既存のガイドベーンの出口側部分に接合された延長ピース28は、第1の実施の形態の出口側部分22と同様の、曲率半径R1の円弧で形成された外周面22Aと、曲率半径R2の円弧で形成された内周面22Bと、外周面22Aのうち水車運転時における出口側の端と内周面22Bのうち水車運転時における出口側の端とを接続する、曲率半径R1及び曲率半径R2とは異なる曲率半径の円弧で形成された先端面22Cと、を有している。
Specifically, the
本例では、既存のガイドベーン(既存ガイドベーン)として、図12に示したガイドベーン30が用いられている。既存のガイドベーン30は、前述したように、キャンバーラインCLを形成する羽根本体30Aと、羽根本体30Aよりも水車運転時における出口側に設けられた出口側部分30Bと、羽根本体30Aよりも水車運転時における入口側に設けられた入口側部分30Cと、を備えている。このうち、出口側部分30Bに、本実施の形態による延長ピース28が接合されている。これにより、既存のガイドベーン30は、第1の実施の形態で説明した羽根本体20と出口側部分22とを有するガイドベーン3として改修されている。なお、本実施の形態では、第1の実施の形態で説明した羽根本体20が、既存のガイドベーン30のうちの羽根本体30Aで構成され、第1の実施の形態で説明した出口側部分22が、既存のガイドベーン30のうちの出口側部分30Bと延長ピース28によって形成されている。
In this example, the
このような第3の実施の形態では、例えば、既設のフランシスポンプ水車の既存のガイドベーンを、全閉状態の時に、厚さが確保された部分で隣り合う他のガイドベーンに接することができることで強度に関する信頼性を確保できると共に、水車運転時及びポンプ運転時における損失を効果的に低減することができるガイドベーンに、改修することができる。なお、改修したガイドベーン3は、第2の実施の形態と同様に、T1/T2≦0.75の関係を有していてもよい。
In the third embodiment, for example, the existing guide vane of the existing Francis pump turbine can be brought into contact with another adjacent guide vane at a portion where the thickness is ensured in the fully closed state. Thus, it is possible to improve the guide vanes that can ensure reliability in strength and can effectively reduce the loss during the water turbine operation and the pump operation. The modified
運転開始から数十年経過するような既設のフランシスポンプ水車においてはガイドベーンの材料が、現在使用しているような強度の高いものでないことが多く、ガイドベーンが厚く設計されているものが多い。このため、ガイドベーンでの損失が大きくなり得る。ガイドベーンを現在使用されているような強度の高い材料を使用して、第1の実施の形態または第2の実施の形態で説明したようなガイドベーンを新規に製作して交換することも可能であるが、高価になり改修作業も煩雑になり得る。本実施の形態のように、既存のガイドベーンに延長ピース28を接合することにより、ガイドベーンを改修すれば、新規にガイドベーンを製作するよりも安価な方法で損失の低減を図ることが可能である。
In existing Francis pump turbines that have been in operation for several decades, the guide vane material is often not as strong as it is currently used, and the guide vane is often designed thick. . For this reason, the loss in a guide vane can become large. It is also possible to newly manufacture and replace a guide vane as described in the first embodiment or the second embodiment by using a material having high strength such as that currently used in the guide vane. However, it becomes expensive and the repair work can be complicated. If the guide vane is repaired by joining the
(第4の実施の形態)
次に、第4の実施の形態による水車のランナについて図8を用いて説明する。本実施の形態における第1〜第3の実施の形態と同様の構成要素は同一符号で示し、説明は省略する。なお、図8においては、二点鎖線で囲まれたZ4領域が拡大されて示されている。
(Fourth embodiment)
Next, a runner of a water turbine according to a fourth embodiment will be described with reference to FIG. Components similar to those in the first to third embodiments in the present embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted. In FIG. 8, the Z4 region surrounded by the two-dot chain line is shown enlarged.
図8に示すように、本実施の形態では、羽根本体20の内周面に、外周面側に向けてへこむ凹部20Aが形成されている。凹部20Aは、羽根本体20の内周面のうちの、全閉状態の時に、水車運転時における入口側において隣り合う他のガイドベーン3Uと接する入口側接点20Bから出口側にわたる領域に形成されている。凹部20Aは、曲率半径R3の円弧によって形成されている。
As shown in FIG. 8, in the present embodiment, a
一方、ガイドベーン3の出口側部分22は、第1の実施の形態と同様の形状となっている。なお、ガイドベーン3は、第2の実施の形態と同様に、T1/T2≦0.75の関係を有していてもよい。そして、本実施の形態では、出口側部分22の外周面が曲率半径R1の円弧で形成され、この曲率半径R1と、凹部20Aの曲率半径R3との間で、R1<R3の関係が成り立っている。
On the other hand, the
そして、以上のような本実施の形態のガイドベーン3にランナ4の周方向で隣り合う他のガイドベーン3U,3Dも、ガイドベーン3と同様の形状になっている。したがって、ガイドベーン(3,3U,3D等)が周方向に複数設けられた場合には、隣り合うガイドベーンの間には、一方のガイドベーンの出口側部分の外周面の曲率半径が、他方のガイドベーンの内周面の凹部の曲率半径よりも小さいという関係が成り立つようになっている。
And the
図8では、ガイドベーン3U,3Dにおける、ガイドベーン3と同様の構成部分について同一の符号を示している。そして、図8では、ガイドベーン3の凹部20Aと、ガイドベーン3に入口側で隣り合う他のガイドベーン3Uの出口側部分22とが示されている。図示するように、全閉状態の時に、他のガイドベーン3Uの出口側接点21は、ガイドベーン3の入口側接点20Bに接する。他のガイドベーン3Uの出口側部分22の外周面の曲率半径R1は、ガイドベーン3の凹部20Aの曲率半径R3よりも小さくなっている。そして、全閉状態の時には、他のガイドベーン3Uの出口側部分22の外周面と、ガイドベーン3の凹部20Aとの間には隙間が形成されるようになっている。
In FIG. 8, the same code | symbol is shown about the component similar to the
このような第4の実施の形態によるガイドベーン3によれば、同様の形状のガイドベーン(3U,3D等)が周方向に複数設けられた場合に、このガイドベーン3に凹部20Aが形成されていることで、水車運転時における入口側で隣り合う他のガイドベーン3Uが、全閉状態の時に、その出口側部分22、すなわちその出口側接点21よりも先端側の厚さの薄い部分で、このガイドベーン3の内周面に接し難くなる状態にすることができる。これにより、当該他のガイドベーン3Uが、その厚さが確保された接点部分で、確実に出口側で隣り合うガイドベーン3に接するようにすることができる。したがって、本実施の形態によるガイドベーン3によれば、隣り合う他のガイドベーン3Uの強度に関する信頼性を向上させることができる。一方、ガイドベーン3自身も、出口側で隣り合う他のガイドベーン3Dに凹部20Aが形成されていることによって、出口側部分22、すなわち出口側接点21よりも先端側の厚さの薄い部分で他のガイドベーン3Dの内周面に接し難くなる状態となることで、信頼性が向上する。
According to the
また、本実施の形態によるガイドベーン3では、R1<R3の関係となっている。このような関係の場合、全閉状態の時に、ガイドベーン3の内周面(凹部20A)と、前記他のガイドベーン3Uの出口側部分22との間隔を広く確保し易くなるので、他のガイドベーン3Uが、全閉状態の時に、出口側部分22、すなわち出口側接点21よりも先端側の厚さの薄い部分でガイドベーン3の内周面に一層接し難くなる。これにより、他のガイドベーン3Uの強度に関する信頼性を一層向上させることができる。一方、ガイドベーン3自身も、出口側で隣り合う他のガイドベーン3Dに凹部20Aが形成され、この凹部20Aとの間で、R1<R3の関係が成り立つことで、出口側部分22、すなわち出口側接点21よりも先端側の厚さの薄い部分で他のガイドベーン3Dの内周面に接し難くなる状態となることで、信頼性が一層向上する。
In the
このように本実施の形態によるガイドベーン3によれば、周方向に複数設けられた場合に、凹部20Aによって他のガイドベーンの信頼性を向上させることができる点で有益である。
As described above, according to the
以上、本発明の実施の形態を説明したが、上記の実施の形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。この新規な実施の形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。この実施の形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。 Although the embodiment of the present invention has been described above, the above embodiment is presented as an example, and is not intended to limit the scope of the invention. The novel embodiment can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the spirit of the invention. This embodiment and its modifications are included in the scope and gist of the invention, and are included in the invention described in the claims and the equivalents thereof.
例えば、上述の各実施の形態では、出口側部分22の先端点22Dが、キャンバーラインCLの出口側部分22側への延長線L2よりもランナ4の軸線O側に位置している例を説明した。しかしながら、出口側部分22の先端点22Dは、延長線L2上に位置していてもよい。出口側部分22の先端点22Dが延長線L2上に位置する場合であっても、出口側部分22は、その先端点22Dが延長線L2よりも外周側に位置しないことで、ガイドベーン3は、全閉状態の時に、出口側接点21よりも先端側の厚さの薄い部分で、隣り合う他のガイドベーン3Dと干渉し難くなる。したがって、全閉状態の時に、ガイドベーン3は、厚さが確保された接点部分THで隣り合う他のガイドベーン3Dに接することができ、これにより、強度に関する信頼性を確保できる。また、出口側部分22の先端点22Dが、内接円Xよりも外側に位置していることで、水車運転時及びポンプ運転時における損失を効果的に低減することができる。
For example, in each of the above-described embodiments, an example in which the
また、上記各実施の形態では、出口側部分22の先端点22Dを含む先端面22Cが円弧で形成される例を説明したが、先端面22Cは、直線状の線分、または折れ線(出口側に先細りとなるV字状等)で形成されてもよい。また、上記各実施の形態では、出口側部分22の外周面22A及び内周面22Cが円弧で形成される例を説明したが、外周面22A及び内周面22Cは直線状であってもよい。
Further, in each of the above embodiments, an example has been described in which the
3 ガイドベーン、3D,3U 他のガイドベーン、4 ランナ、7 主軸、14 回動軸、20 羽根本体、20A 凹部、20B 入口側接点、21 出口側接点、22 出口側部分、22A 外周面、22B 内周面、22C 先端面、22D 先端点、23 入口側部分、24 内周交点、28 延長ピース、100 フランシスポンプ水車、B1,B2,B3 境界線、CL キャンバーライン、C1 軸線(回動軸)、L1 直線、L2 延長線、O 軸線(主軸またはランナ)、X,Y 内接円。 3 guide vanes, 3D, 3U other guide vanes, 4 runners, 7 spindles, 14 rotating shafts, 20 blade bodies, 20A recesses, 20B inlet side contacts, 21 outlet side contacts, 22 outlet side parts, 22A outer peripheral surface, 22B Inner peripheral surface, 22C distal end surface, 22D distal end point, 23 inlet side portion, 24 inner peripheral intersection, 28 extension piece, 100 Francis pump turbine, B1, B2, B3 boundary line, CL camber line, C1 axis (rotating axis) , L1 straight line, L2 extension line, O axis line (spindle or runner), X, Y inscribed circle.
Claims (9)
キャンバーラインを形成する羽根本体と、
前記羽根本体の外周面のうち水車運転時における出口側の端に設けられ、全閉状態の時に、前記出口側において隣り合う他のガイドベーンの内周面に接する出口側接点と、
前記出口側接点よりも前記出口側に設けられた出口側部分と、を備え、
前記回動軸に直交する方向における断面視で、前記出口側接点から前記キャンバーラインに直交するように延ばした直線が前記羽根本体の内周面と交差する内周交点が設けられ、
前記出口側接点と前記内周交点とで前記羽根本体の外周面と内周面とに接する内接円を描いた場合に、前記出口側部分の先端点が、前記内接円よりも外側に位置し、且つ、前記キャンバーラインの前記出口側部分側への延長線上または該延長線よりも前記ランナの軸線側に位置することを特徴とする、水力機械のガイドベーン。 It is arranged on the outer peripheral side of the runner and is rotatable about its rotation axis, and is fully closed in contact with other guide vanes adjacent in the circumferential direction of the runner according to the rotation of the rotation axis. A hydraulic machine guide vane attached to the hydraulic machine to switch between a state and an open state away from the other guide vane,
A vane body forming a camber line;
Outlet side contact that is provided at the end on the outlet side of the outer peripheral surface of the blade body during water turbine operation, and in contact with the inner peripheral surface of another guide vane adjacent in the outlet side when fully closed;
An outlet side portion provided on the outlet side from the outlet side contact,
In a cross-sectional view in a direction orthogonal to the rotation axis, an inner peripheral intersection where a straight line extending from the outlet contact so as to be orthogonal to the camber line intersects the inner peripheral surface of the blade body is provided,
When an inscribed circle in contact with the outer peripheral surface and the inner peripheral surface of the blade body is drawn at the outlet side contact point and the inner peripheral intersection point, the tip point of the outlet side portion is outside the inscribed circle. A guide vane for a hydraulic machine, wherein the guide vane is located on an extension line of the camber line toward the outlet side portion side or on an axial line side of the runner with respect to the extension line.
前記出口側接点と前記内周交点との間の距離をT1とし、前記出口側部分の外周面のうち前記出口側の端と前記出口側部分の内周面のうち前記出口側の端との間の距離をT2としたとき、
T2/T1≦0.75であることを特徴とする、請求項1乃至4のいずれかに記載の水力機械のガイドベーン。 Of the outer peripheral surface of the outlet side portion, the end on the outlet side and the end on the outlet side of the inner peripheral surface of the outlet side portion are connected by a tip surface including the tip point,
The distance between the outlet-side contact and the inner intersection is T1, and the outlet-side end of the outer peripheral surface of the outlet-side portion and the outlet-side end of the inner peripheral surface of the outlet-side portion When the distance between them is T2,
The guide vane for a hydraulic machine according to claim 1, wherein T2 / T1 ≦ 0.75.
前記凹部は、前記羽根本体の内周面のうちの、全閉状態の時に、水車運転時における入口側において隣り合う他のガイドベーンと接する入口側接点から出口側にわたる領域に形成されていることを特徴とする、請求項1乃至5のいずれかに記載の水力機械のガイドベーン。 On the inner peripheral surface of the blade body, a recess is formed that is recessed toward the outer peripheral surface side.
The concave portion is formed in a region extending from an inlet side contact that contacts another guide vane adjacent to the inlet side at the time of water turbine operation to an outlet side of the inner peripheral surface of the blade body in a fully closed state. A guide vane for a hydraulic machine according to any one of claims 1 to 5, wherein
前記出口側部分は、曲率半径R1の円弧で形成された外周面を有し、
R1<R3であることを特徴とする、請求項6に記載の水力機械のガイドベーン。 The recess is formed by an arc having a radius of curvature R3.
The outlet side portion has an outer peripheral surface formed by an arc having a radius of curvature R1,
The guide vane for a hydraulic machine according to claim 6, wherein R 1 <R 3.
延長ピースを準備する工程と、
前記既存ガイドベーンの出口側部分に、前記延長ピースを接合し、請求項1乃至7のいずれかに記載のガイドベーンの出口側部分を形成する工程と、を備えることを特徴とする、水力機械のガイドベーンの改修方法。 A method of repairing a guide vane of a hydraulic machine that is disposed on the outer peripheral side of the runner and repairs an existing guide vane of the hydraulic machine that is rotatable about its rotation axis,
Preparing an extension piece;
A hydraulic machine comprising: a step of joining the extension piece to an outlet side portion of the existing guide vane to form an outlet side portion of the guide vane according to any one of claims 1 to 7. Guide vane repair method.
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