JP2016042438A

JP2016042438A - Battery post terminal

Info

Publication number: JP2016042438A
Application number: JP2014166314A
Authority: JP
Inventors: 文孝岩崎; Fumitaka Iwasaki; 憲仁本椙; Norihito Motosugi; 憲仁辻本; Norihito Tsujimoto
Original assignee: Furukawa Electric Co Ltd; Furukawa Automotive Systems Inc
Current assignee: Furukawa Electric Co Ltd; Furukawa Automotive Systems Inc
Priority date: 2014-08-19
Filing date: 2014-08-19
Publication date: 2016-03-31
Anticipated expiration: 2034-08-19
Also published as: JP6339447B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a battery post terminal that can be positioned with a simple structure and whose strength is secured.SOLUTION: A battery post terminal 10 has a battery post connection portion 12, a shunt resistance connection portion 13 and a base portion 11. The battery post connection portion 12 is connected to a battery post. The shunt resistance connection portion 13 is connected to a shunt resistor. The base portion 11 is a flat-plate-like member, and located on the same plane as the shunt resistance connection portion 13. The battery post connection portion 12 and the shunt resistance connection portion 13 are connected to the base portion 11. A rectangular cut-out portion 64 is formed in the base portion 11, and a folded portion 65 is formed in the neighborhood of the cut-out portion 64.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、バッテリーポストとシャント抵抗等を接続するバッテリーポスト端子に関する。 The present invention relates to a battery post terminal for connecting a battery post and a shunt resistor or the like.

従来から、バッテリーの状態を検知するバッテリー状態検出装置（バッテリーセンサ）が知られている。このようなバッテリー状態検出装置は、例えば特許文献１に記載されている。 Conventionally, a battery state detection device (battery sensor) for detecting the state of a battery is known. Such a battery state detection device is described in Patent Document 1, for example.

特許文献１のバッテリー状態検出装置は、バッテリーポストに接続するためのバッテリーポスト端子と、シャント抵抗と、回路基板と、を備えている。シャント抵抗は、前記バッテリーポスト端子に対して電気的に接続されている。回路基板は、前記シャント抵抗の両端の電位差を測定することにより、バッテリーポスト端子に流れた電流を測定できるように構成されている。なお、シャント抵抗及び回路基板は本体ケースの内部に配置されている。 The battery state detection device of Patent Document 1 includes a battery post terminal for connection to a battery post, a shunt resistor, and a circuit board. The shunt resistor is electrically connected to the battery post terminal. The circuit board is configured to measure a current flowing through the battery post terminal by measuring a potential difference between both ends of the shunt resistor. The shunt resistor and the circuit board are disposed inside the main body case.

特許文献２のバッテリーポスト端子には、バッテリーポストを把持する把持部と、ワイヤハーネス等が接続される接続孔と、が形成されている。このバッテリーポスト端子には、把持部と接続孔の間の板材に段差が形成されている。 The battery post terminal of Patent Document 2 is formed with a grip portion for gripping the battery post and a connection hole to which a wire harness or the like is connected. In the battery post terminal, a step is formed in the plate material between the grip portion and the connection hole.

特開２０１１−２１０６１０号公報JP 2011-210610 A 特開２０１３−２５１１９７号公報JP 2013-251197 A

ここで、特許文献２のバッテリーポスト端子に特許文献１のような本体ケースをインサート成型する場合、バッテリーポスト端子の段差を位置決め部として用いる方法が考えられる。しかし、この方法では、段差の形成位置に高い寸法精度が要求される。また、特許文献２のように段差が形成されたバッテリーポスト端子は、端子の大きさが大きくなる。 Here, when a main body case like patent document 1 is insert-molded to the battery post terminal of patent document 2, the method of using the level | step difference of a battery post terminal as a positioning part can be considered. However, this method requires high dimensional accuracy at the position where the step is formed. Moreover, the battery post terminal in which a step is formed as in Patent Document 2 has a large terminal size.

また、バッテリーポスト端子の段差をなくし代わりに位置決め用の孔を形成した場合、特にバッテリーポスト端子が小さいこともり、強度が大きく低下してしまう。 Further, when the positioning hole is formed instead of eliminating the step of the battery post terminal, particularly the battery post terminal is small, and the strength is greatly reduced.

本発明は以上の事情に鑑みてされたものであり、その主要な目的は、簡単な構造で位置決めが可能であり、強度が確保されたバッテリーポスト端子を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and a main object thereof is to provide a battery post terminal that can be positioned with a simple structure and has sufficient strength.

Means and effects for solving the problems

本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段とその効果を説明する。 The problems to be solved by the present invention are as described above. Next, means for solving the problems and the effects thereof will be described.

本発明の観点によれば、以下の構成のバッテリーポスト端子が提供される。即ち、このバッテリーポスト端子は、バッテリーポスト接続部と、シャント抵抗接続部と、ベース部と、を備える。前記バッテリーポスト接続部は、バッテリーポストに接続される。前記シャント抵抗接続部は、シャント抵抗に接続される。前記ベース部は、平板状の部材であり、前記シャント抵抗接続部と同じ平面に位置しており、前記バッテリーポスト接続部及び前記シャント抵抗接続部が接続される。前記ベース部には、矩形状の切欠き部が形成されるとともに、当該切欠き部の近傍に折曲げ部が形成される。 According to an aspect of the present invention, a battery post terminal having the following configuration is provided. That is, the battery post terminal includes a battery post connecting portion, a shunt resistor connecting portion, and a base portion. The battery post connection part is connected to the battery post. The shunt resistor connection portion is connected to a shunt resistor. The base portion is a flat plate-like member and is located on the same plane as the shunt resistance connection portion, and the battery post connection portion and the shunt resistance connection portion are connected to each other. The base part is formed with a rectangular notch, and a bent part is formed in the vicinity of the notch.

これにより、ベース部に形成された切欠き部でインサート成型等の位置決めを行うことができる。また、切欠き部の近傍に折曲げ部を形成したため、段差をなくして切欠き部を形成した構成であっても強度を確保することができる。 Thereby, positioning, such as insert molding, can be performed by the notch part formed in the base part. In addition, since the bent portion is formed in the vicinity of the notch, the strength can be ensured even in a configuration in which the notch is formed without a step.

前記のバッテリーポスト端子においては、前記ベース部の厚み方向で見たときにおいて、前記切欠き部と、前記折曲げ部と、が前記ベース部の厚みよりも離れていることが好ましい。 In the battery post terminal, when viewed in the thickness direction of the base portion, it is preferable that the notch portion and the bent portion are separated from the thickness of the base portion.

これにより、バッテリーポスト端子に折曲げ部を形成する際に切欠き部の位置がズレることを防止できる。 Thereby, when forming a bending part in a battery post terminal, it can prevent that the position of a notch part shifts.

前記のバッテリーポスト端子においては、前記ベース部のうち、前記バッテリーポスト接続部が接続される側の端部をバッテリーポスト側端部と称し、前記ベース部のうち、前記シャント抵抗接続部が接続される側の端部をシャント抵抗側端部と称し、前記ベース部のうち、前記バッテリーポスト側端部と前記シャント抵抗側端部との間に位置する端部を横側端部と称したときに、前記折曲げ部は前記横側端部に形成されており、当該折曲げ部の折れ目が前記横側端部と略平行である。 In the battery post terminal, an end portion of the base portion to which the battery post connection portion is connected is referred to as a battery post side end portion, and the shunt resistor connection portion is connected to the base portion. The end located on the side of the battery post is referred to as the shunt resistance side end, and the end located between the battery post side end and the shunt resistance side end of the base portion is referred to as the lateral end. Moreover, the bent portion is formed at the lateral end, and the fold of the folded portion is substantially parallel to the lateral end.

これにより、ねじり等の外力への耐性を向上させることができる。 Thereby, the tolerance to external forces, such as torsion, can be improved.

前記のバッテリーポスト端子においては、前記切欠き部は、少なくとも前記バッテリーポスト側端部を切り欠くように形成されていることが好ましい。 In the battery post terminal, it is preferable that the cutout portion is formed so as to cut out at least the end portion on the battery post side.

これにより、バッテリーポスト側端部でバッテリーポスト端子の位置決めを行うことができる。 Thereby, the battery post terminal can be positioned at the end portion on the battery post side.

前記のバッテリーポスト端子においては、前記切欠き部は、前記バッテリーポスト側端部及び前記横側端部を切り欠くように形成されていることが好ましい。 In the battery post terminal, it is preferable that the cutout portion is formed so as to cut out the battery post side end portion and the lateral side end portion.

これにより、ベース部の隅に切欠き部が形成されるため、切欠き部を形成する作業が簡単となる場合がある。 Thereby, since a notch part is formed in the corner of a base part, the operation | work which forms a notch part may become easy.

本発明の一実施形態に係るバッテリー状態検出装置の使用状態を示す斜視図。The perspective view which shows the use condition of the battery state detection apparatus which concerns on one Embodiment of this invention. バッテリーポスト端子の平面図。The top view of a battery post terminal. バッテリーポスト端子にシャント抵抗を取り付ける様子を示す斜視図。The perspective view which shows a mode that shunt resistance is attached to a battery post terminal. ケースを成型する様子を示す斜視図。The perspective view which shows a mode that a case is shape | molded. ケース内に回路基板等を収容する様子を示す斜視図。The perspective view which shows a mode that a circuit board etc. are accommodated in a case.

次に、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。図１に示すように、本実施形態のバッテリー状態検出装置１は、自動車等が備えるバッテリー２が有するバッテリーポスト３に接続され、バッテリー２から流れた電流を検出する。バッテリー状態検出装置１は、バッテリーポスト端子１０と、シャント抵抗２０と、回路基板３０と、ケース４０と、を備える。 Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, a battery state detection device 1 according to the present embodiment is connected to a battery post 3 included in a battery 2 provided in an automobile or the like, and detects a current flowing from the battery 2. The battery state detection device 1 includes a battery post terminal 10, a shunt resistor 20, a circuit board 30, and a case 40.

バッテリーポスト端子１０は、金属板をプレスないし折り曲げ加工することにより形成されている。バッテリーポスト端子１０は、ベース部１１と、バッテリーポスト接続部１２と、シャント抵抗接続部１３と、を備える。 The battery post terminal 10 is formed by pressing or bending a metal plate. The battery post terminal 10 includes a base portion 11, a battery post connection portion 12, and a shunt resistance connection portion 13.

ベース部１１は、平板状の部分であり、バッテリーポスト接続部１２及びシャント抵抗接続部１３が接続される。なお、ベース部１１、バッテリーポスト接続部１２、及びシャント抵抗接続部１３は、同じ平板から形成されるので、これらは一体的に構成されていると表現することもできる。 The base part 11 is a flat part, and the battery post connection part 12 and the shunt resistance connection part 13 are connected thereto. In addition, since the base part 11, the battery post connection part 12, and the shunt resistance connection part 13 are formed from the same flat plate, they can also be expressed as being configured integrally.

以下では、ベース部１１のうち、バッテリーポスト接続部１２が接続される側（図２の左側）の端部をバッテリーポスト側端部６１と称し、シャント抵抗接続部１３が接続される側（図２の右側）の端部をシャント抵抗側端部６２と称する。また、ベース部１１のうち、バッテリーポスト側端部６１とシャント抵抗側端部６２の間に位置する２箇所の端部（図２の上下端に位置し左右方向に延びる端部）を横側端部６３と称する。なお、横側端部６３の稜線は、バッテリーポスト側端部６１及びシャント抵抗側端部６２の稜線と略垂直である。 Hereinafter, the end of the base portion 11 on the side to which the battery post connection portion 12 is connected (the left side in FIG. 2) is referred to as the battery post side end portion 61, and the side to which the shunt resistor connection portion 13 is connected (see FIG. The right end of 2 is referred to as a shunt resistance side end 62. In addition, two end portions (end portions located in the upper and lower ends in FIG. 2 and extending in the left-right direction) located between the battery post side end portion 61 and the shunt resistance side end portion 62 of the base portion 11 are laterally arranged. This is referred to as an end 63. Note that the ridge line of the lateral side end portion 63 is substantially perpendicular to the ridge lines of the battery post side end portion 61 and the shunt resistance side end portion 62.

バッテリーポスト側端部６１と横側端部６３とが交わる部分（２箇所）には、それぞれ矩形状の切欠き部６４が形成されている。また、２つの横側端部６３の中央よりもバッテリーポスト接続部１２側には、ベース部１１の厚み方向（ベース部１１の垂線方向）に沿うように略直角に折り曲げた折曲げ部６５がそれぞれ形成されている。また、バッテリーポスト接続部１２の近傍には、ベース部１１の厚み方向の一側（上側）に向けて凸となるように形成されたボス部６６が２箇所形成されている。切欠き部６４、折曲げ部６５、及びボス部６６の機能については後述する。 A rectangular notch 64 is formed at each of the portions (two places) where the battery post side end 61 and the side end 63 intersect. In addition, a bent portion 65 that is bent at a substantially right angle so as to follow the thickness direction of the base portion 11 (perpendicular direction of the base portion 11) is closer to the battery post connecting portion 12 than the center of the two lateral end portions 63. Each is formed. Further, in the vicinity of the battery post connection portion 12, two boss portions 66 formed so as to protrude toward one side (upper side) in the thickness direction of the base portion 11 are formed. The functions of the cutout portion 64, the bent portion 65, and the boss portion 66 will be described later.

バッテリーポスト接続部１２は、ベース部１１のバッテリーポスト側端部６１と一体で加工されている。バッテリーポスト接続部１２は、内面に複数の溝が形成された筒状の部分である。バッテリーポスト接続部１２は、筒状の部分にバッテリーポスト３を挿入した状態で、締付ボルト１４を締め付けることにより、筒状の内部の溝がバッテリーポスト３の周面に食い込む。これにより、バッテリーポスト端子１０をバッテリーポスト３に対して電気的及び機械的に接続することができる。 The battery post connection portion 12 is processed integrally with the battery post side end portion 61 of the base portion 11. The battery post connection portion 12 is a cylindrical portion having a plurality of grooves formed on the inner surface. When the battery post 3 is inserted into the cylindrical portion of the battery post connection portion 12, the cylindrical inner groove bites into the peripheral surface of the battery post 3 by tightening the fastening bolt 14. Thereby, the battery post terminal 10 can be electrically and mechanically connected to the battery post 3.

シャント抵抗接続部１３は、ベース部１１のシャント抵抗側端部６２に接続されている。シャント抵抗接続部１３は、金属の平板状の部材であり、ベース部１１と一体的に構成されている。図２の平面図において、ベース部１１からのシャント抵抗接続部１３の突出方向に垂直な方向を幅方向と称したとき、シャント抵抗接続部１３の幅はベース部１１の幅の半分以下である。また、シャント抵抗接続部１３は、段差なくベース部１１と接続されている（換言すれば同じ平面に位置されている）。 The shunt resistor connection portion 13 is connected to the shunt resistor side end portion 62 of the base portion 11. The shunt resistor connection portion 13 is a metal flat plate-like member and is configured integrally with the base portion 11. In the plan view of FIG. 2, when the direction perpendicular to the protruding direction of the shunt resistor connecting portion 13 from the base portion 11 is referred to as the width direction, the width of the shunt resistor connecting portion 13 is not more than half the width of the base portion 11. . In addition, the shunt resistor connecting portion 13 is connected to the base portion 11 without a step (in other words, located on the same plane).

このようにベース部１１を平板状に構成することで、ベース部１１に段差を設ける構成と比較して、バッテリーポスト端子１０のサイズを低減させることができる。 Thus, by comprising the base part 11 in flat form, compared with the structure which provides a level | step difference in the base part 11, the size of the battery post terminal 10 can be reduced.

ケース４０は樹脂製の箱状の部材である。図５に示すようにケース４０の内部には、バッテリーポスト端子１０の一部、シャント抵抗２０の一部、及び回路基板３０等が収容されている。図４に示すようにケース４０は、シャント抵抗２０の一部と、前記バッテリーポスト端子１０の一部と、を金型に挿入した状態でインサート成型される。 The case 40 is a resin box-like member. As shown in FIG. 5, a part of the battery post terminal 10, a part of the shunt resistor 20, and the circuit board 30 are accommodated in the case 40. As shown in FIG. 4, the case 40 is insert-molded in a state where a part of the shunt resistor 20 and a part of the battery post terminal 10 are inserted into a mold.

シャント抵抗２０は、図３及び図４に示すように、第１導体部２１と第２導体部２２の間に、抵抗値が既知の抵抗体２３（例えばマンガニン）を配置した構成となっている。第１導体部２１、第２導体部２２、及び抵抗体２３は、それぞれ平板状に形成されている。これにより、シャント抵抗２０の全体が平板状となっている。 As shown in FIGS. 3 and 4, the shunt resistor 20 has a configuration in which a resistor 23 (for example, manganin) having a known resistance value is disposed between the first conductor portion 21 and the second conductor portion 22. . The 1st conductor part 21, the 2nd conductor part 22, and the resistor 23 are each formed in flat form. Thereby, the whole shunt resistor 20 has a flat plate shape.

第１導体部２１の一部はケース４０から外部に突出して配置されており、当該突出した部分にハーネス接続部２４が設けられている。ハーネス接続部２４は、ボルト（スタッドボルト）として構成されている。ハーネスの先端の環状の端子をハーネス接続部２４に挿通した後にナットを締め付けることで、ハーネス接続部２４にハーネスを接続することができる。シャント抵抗２０の第２導体部２２には、バッテリーポスト端子１０のシャント抵抗接続部１３が溶接等により接続される。 A part of the first conductor portion 21 is disposed so as to protrude from the case 40 to the outside, and the harness connecting portion 24 is provided in the protruding portion. The harness connecting portion 24 is configured as a bolt (stud bolt). The harness can be connected to the harness connecting portion 24 by tightening the nut after the annular terminal at the tip of the harness is inserted into the harness connecting portion 24. The shunt resistor connection portion 13 of the battery post terminal 10 is connected to the second conductor portion 22 of the shunt resistor 20 by welding or the like.

図２に示すように、シャント抵抗２０の第１導体部２１及び第２導体部２２には、それぞれ基板接続端子２５が１つずつ設けられている。本実施形態の基板接続端子２５は、細長い板状の金属部材を、略Ｕ字状に折り曲げた形状であり、中間部が第１導体部２１及び第２導体部２２にそれぞれ溶接されている。基板接続端子２５は、それぞれ回路基板３０上に実装された電子回路に適宜接続される。これにより、回路基板３０上の電子回路と、シャント抵抗２０と、が電気的に接続される。 As shown in FIG. 2, each of the first conductor portion 21 and the second conductor portion 22 of the shunt resistor 20 is provided with one substrate connection terminal 25. The board connection terminal 25 of the present embodiment has a shape obtained by bending an elongated plate-like metal member into a substantially U shape, and an intermediate portion is welded to the first conductor portion 21 and the second conductor portion 22, respectively. The board connection terminals 25 are appropriately connected to electronic circuits mounted on the circuit board 30, respectively. Thereby, the electronic circuit on the circuit board 30 and the shunt resistor 20 are electrically connected.

回路基板３０は、抵抗体２３に流れた電流の大きさ等を基板接続端子２５を介して検出するように構成されている。図５に示すようにケース４０は、検出結果を出力するコネクタ４１を備えている。回路基板３０は、コネクタ４１内の出力端子４２に接続されており、当該出力端子４２を介して検出結果を出力するように構成されている。コネクタ４１に接続された外部の装置（例えば、自動車が備えるエンジンコントロールユニット（ＥＣＵ））は、コネクタ４１から出力された検出結果に基づいて、バッテリーの状態を判断する。 The circuit board 30 is configured to detect the magnitude of the current flowing through the resistor 23 through the board connection terminal 25. As shown in FIG. 5, the case 40 includes a connector 41 that outputs a detection result. The circuit board 30 is connected to an output terminal 42 in the connector 41, and is configured to output a detection result via the output terminal 42. An external device (for example, an engine control unit (ECU) included in the automobile) connected to the connector 41 determines the state of the battery based on the detection result output from the connector 41.

次に、ベース部１１に形成された切欠き部６４、折曲げ部６５、及びボス部６６について詳細に説明する。 Next, the notch part 64, the bending part 65, and the boss | hub part 66 which were formed in the base part 11 are demonstrated in detail.

初めに、バッテリーポスト端子１０の強度を確保する必要性について簡単に説明する。前述のように、バッテリー状態検出装置１においては、ハーネス接続部２４に対してナットを締め付けることにより、当該ハーネス接続部２４にハーネスを接続する。ナットを締め付けるために作業者が力を加えた場合等において、バッテリーポスト端子１０にトルクが加わる場合がある。従って、バッテリーポスト端子１０は、上記トルクによって変形しない程度の強度が求められる。特に、本実施形態のようにベース部１１が平板状である場合、ねじりに弱い構造となるため、上記トルクによって変形し易くなってしまう。 First, the necessity to ensure the strength of the battery post terminal 10 will be briefly described. As described above, in the battery state detection device 1, a harness is connected to the harness connection part 24 by tightening a nut with respect to the harness connection part 24. A torque may be applied to the battery post terminal 10 when an operator applies force to tighten the nut. Accordingly, the battery post terminal 10 is required to have a strength that does not deform due to the torque. In particular, when the base portion 11 has a flat plate shape as in the present embodiment, the structure is weak against torsion, and therefore, it is easily deformed by the torque.

また、切欠き部６４は、バッテリーポスト側端部６１及びシャント抵抗側端部６２が交わる箇所に形成されており、バッテリーポスト端子１０を金型に配置してケース４０をインサート成型する際の位置決めとして用いられる。切欠き部６４を用いて位置決めを行う構成は、孔を形成して位置決めを行う構成よりは強度に優れるが、ベース部１１に折曲げを形成する構成よりは強度が落ちることがあり、上記トルクに十分な耐性がない場合も考えられる。 The notch 64 is formed at a location where the battery post side end 61 and the shunt resistance side end 62 intersect, and positioning when the battery post terminal 10 is placed in a mold and the case 40 is insert molded. Used as The configuration in which positioning is performed using the notch portion 64 is superior in strength to the configuration in which positioning is performed by forming a hole, but the strength may be lower than the configuration in which bending is formed in the base portion 11, and the torque There is also a case where there is not enough resistance.

これを考慮し、本実施形態では、切欠き部６４の近傍に折曲げ部６５を形成している。なお、折曲げ部６５の折れ目は、横側端部６３の稜線（形状線）と略平行である。また、ベース部１１にボス部６６を形成している。 Considering this, in the present embodiment, the bent portion 65 is formed in the vicinity of the notch portion 64. Note that the fold of the bent portion 65 is substantially parallel to the ridge line (shape line) of the lateral end portion 63. A boss 66 is formed on the base 11.

折曲げ部６５及びボス部６６により、バッテリーポスト端子１０がねじれに強い構造となり、当該バッテリーポスト端子１０の強度を確保できる。従って、ナットの締め付け時にバッテリーポスト端子１０に上記トルクがかかったとしても、当該バッテリーポスト端子１０が変形することを防止できる。 The bent portion 65 and the boss portion 66 make the battery post terminal 10 strong against twisting, and the strength of the battery post terminal 10 can be secured. Therefore, even if the torque is applied to the battery post terminal 10 when the nut is tightened, the battery post terminal 10 can be prevented from being deformed.

特に、本実施形態のバッテリーポスト端子１０では、折曲げ部６５及びボス部６６は、図２の仮想線７１（横側端部６３に平行な仮想線）を対称線として対称に配置されている。これにより、折曲げ部６５及びボス部６６が適当な間隔を空けてバランス良く配置される。従って、バッテリーポスト端子１０に上記トルクがかかった場合であっても、負荷が適度に分散されるので、当該バッテリーポスト端子１０が更に変形しにくくなっている。 In particular, in the battery post terminal 10 of the present embodiment, the bent portion 65 and the boss portion 66 are arranged symmetrically with the imaginary line 71 in FIG. 2 (the imaginary line parallel to the lateral side end portion 63) as the symmetry line. . Thereby, the bending part 65 and the boss | hub part 66 are arrange | positioned with sufficient space | interval in good balance. Therefore, even when the torque is applied to the battery post terminal 10, the load is appropriately dispersed, so that the battery post terminal 10 is further difficult to deform.

なお、切欠き部６４と折曲げ部６５とは、ベース部１１の厚み方向（図２）で見たときにおいて、所定の間隔（図２の間隔Ｌ）を空けて形成されている。本実施形態においてこの間隔Ｌは、バッテリーポスト端子１０の板厚よりも大きい。これにより、折曲げ部６５を形成する際に、切欠き部６４の位置がズレることを防止できる。そのため、バッテリーポスト端子１０を高精度に位置決めすることができる。 Note that the notch portion 64 and the bent portion 65 are formed with a predetermined interval (interval L in FIG. 2) when viewed in the thickness direction of the base portion 11 (FIG. 2). In the present embodiment, the distance L is larger than the plate thickness of the battery post terminal 10. Thereby, when forming the bending part 65, it can prevent that the position of the notch part 64 shifts | deviates. Therefore, the battery post terminal 10 can be positioned with high accuracy.

以上に説明したように、本実施形態のバッテリーポスト端子１０は、バッテリーポスト接続部１２と、シャント抵抗接続部１３と、ベース部１１と、を備える。バッテリーポスト接続部１２は、バッテリーポスト３に接続される。シャント抵抗接続部１３は、シャント抵抗２０に接続される。ベース部１１は、平板状の部材であり、シャント抵抗接続部１３と同じ平面に位置しており、バッテリーポスト接続部１２及びシャント抵抗接続部１３が接続される。ベース部１１には、矩形状の切欠き部６４が形成されるとともに、当該切欠き部６４の近傍に折曲げ部６５が形成される。 As described above, the battery post terminal 10 of the present embodiment includes the battery post connection portion 12, the shunt resistor connection portion 13, and the base portion 11. The battery post connection unit 12 is connected to the battery post 3. The shunt resistor connection unit 13 is connected to the shunt resistor 20. The base part 11 is a flat plate-like member, and is located on the same plane as the shunt resistance connection part 13, and is connected to the battery post connection part 12 and the shunt resistance connection part 13. In the base portion 11, a rectangular cutout portion 64 is formed, and a bent portion 65 is formed in the vicinity of the cutout portion 64.

これにより、ベース部１１に形成された切欠き部６４でインサート成型等の位置決めを行うことができる。また、切欠き部６４の近傍に折曲げ部６５を形成したため、段差をなくして切欠き部６４を形成した構成であっても強度を確保することができる。 Thereby, positioning, such as insert molding, can be performed by the notch part 64 formed in the base part 11. FIG. Further, since the bent portion 65 is formed in the vicinity of the notch portion 64, the strength can be ensured even in the configuration in which the notch portion 64 is formed without a step.

また、本実施形態のバッテリーポスト端子１０においては、ベース部１１の厚み方向で見たときにおいて、切欠き部６４と、折曲げ部６５と、がベース部１１の厚みよりも離れている。 Further, in the battery post terminal 10 of the present embodiment, the notch portion 64 and the bent portion 65 are separated from the thickness of the base portion 11 when viewed in the thickness direction of the base portion 11.

これにより、バッテリーポスト端子１０に折曲げ部６５を形成する際に切欠き部６４の位置がズレることを防止できる。 Thereby, when forming the bending part 65 in the battery post terminal 10, it can prevent that the position of the notch part 64 shifts | deviates.

また、本実施形態のバッテリーポスト端子１０において、折曲げ部６５は横側端部６３に形成されており、折曲げ部６５の折れ目が横側端部６３と略平行である。 Further, in the battery post terminal 10 of the present embodiment, the bent portion 65 is formed at the lateral end portion 63, and the fold of the folded portion 65 is substantially parallel to the lateral end portion 63.

また、本実施形態のバッテリーポスト端子１０において、切欠き部６４は、バッテリーポスト側端部６１及び横側端部６３を切り欠くように形成されている。 Further, in the battery post terminal 10 of the present embodiment, the notch portion 64 is formed so as to cut out the battery post side end portion 61 and the lateral side end portion 63.

これにより、バッテリーポスト側端部６１で位置決めを行うことができるとともに、切欠き部６４を形成する作業が簡単となる。 Thereby, positioning can be performed at the end portion 61 on the battery post side, and the work of forming the cutout portion 64 is simplified.

以上に本発明の好適な実施の形態を説明したが、上記の構成は例えば以下のように変更することができる。 The preferred embodiment of the present invention has been described above, but the above configuration can be modified as follows, for example.

ベース部１１の形状、特にベース部１１に形成される切欠き部６４、折曲げ部６５、及びボス部６６の位置、大きさ、数は適宜変更できる。例えば、バッテリーポスト側端部６１のみが切り欠かれるように切欠き部６４を形成しても良い。この場合、横側端部６３の端部から折曲げ部６５が形成されていても切欠き部６４の位置がズレないため、そのような構成を採用できる。 The shape, particularly the position, size, and number of the notch portion 64, the bent portion 65, and the boss portion 66 formed in the base portion 11 can be changed as appropriate. For example, the notch 64 may be formed so that only the battery post side end 61 is notched. In this case, even if the bent portion 65 is formed from the end portion of the lateral side end portion 63, the position of the notch portion 64 is not displaced, and thus such a configuration can be adopted.

バッテリーポスト接続部１２の径は、接続されるバッテリーポスト３の径等に応じて適宜変更できる。また、シャント抵抗接続部１３がベース部１１に接続される位置及びシャント抵抗接続部１３の大きさもシャント抵抗２０に応じて適宜変更できる。 The diameter of the battery post connection portion 12 can be appropriately changed according to the diameter of the battery post 3 to be connected. Further, the position where the shunt resistor connecting portion 13 is connected to the base portion 11 and the size of the shunt resistor connecting portion 13 can also be appropriately changed according to the shunt resistor 20.

１バッテリー状態検出装置
１０バッテリーポスト端子
１１ベース部
１２バッテリーポスト接続部
１３シャント抵抗接続部
２０シャント抵抗
３０回路基板
４０ケース
６１バッテリーポスト側端部
６２シャント抵抗側端部
６３横側端部
６４切欠き部
６５折曲げ部
６６ボス部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Battery state detection apparatus 10 Battery post terminal 11 Base part 12 Battery post connection part 13 Shunt resistance connection part 20 Shunt resistance 30 Circuit board 40 Case 61 Battery post side edge part 62 Shunt resistance side edge part 63 Side edge part 64 Notch Part 65 Bending part 66 Boss part

Claims

A battery post connection to be connected to the battery post;
A shunt resistor connection connected to the shunt resistor;
A flat plate-like member, located in the same plane as the shunt resistor connecting portion, and a base portion to which the battery post connecting portion and the shunt resistor connecting portion are connected;
With
The battery post terminal, wherein the base part is formed with a rectangular notch and a bent part is formed in the vicinity of the notch.

The battery post terminal according to claim 1,
The battery post terminal, wherein when viewed in the thickness direction of the base portion, the notch portion and the bent portion are separated from the thickness of the base portion.

The battery post terminal according to claim 1 or 2,
Of the base part, the end part on the side to which the battery post connection part is connected is referred to as the battery post side end part,
Of the base portion, the end portion on the side to which the shunt resistor connection portion is connected is referred to as a shunt resistor side end portion,
Among the base parts, when the end located between the battery post side end and the shunt resistance side end is referred to as a lateral end,
The battery post terminal, wherein the bent portion is formed at the lateral end, and a fold of the folded portion is substantially parallel to the lateral end.

The battery post terminal according to claim 3,
The battery post terminal, wherein the cutout portion is formed so as to cut out at least the battery post side end portion.

The battery post terminal according to claim 4,
The battery post terminal, wherein the cutout portion is formed so as to cut out the battery post side end portion and the lateral side end portion.