JP2015507752A - 時間領域切り替えジャイロスコープ - Google Patents

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Abstract

ジャイロスコープであって、支持構造体と、支持構造体に対するドライブマスの動きが第1の方向における動きに実質的に制限されるように支持構造体に弾性を持つように連結されるドライブマスと、ドライブマスを支持構造体に対して第1の方向において振動させるように構成されるドライバと、感知マスのドライブマスに対する動きが第1の方向に直交する第2の方向における動きに実質的に制限されるようにドライブマスに弾性を持つように連結される感知マスと、ドライブマスと感知マスとの間に連結される近接スイッチを含むデジタルトリガであって、スイッチが、感知マスがドライブマスに対して基準位置に来るたびに開状態から閉状態へ切り換わるように構成されるデジタルトリガとを含む。【選択図】図1

Description

[優先権]
本出願は、2012年1月18日に同じ発明の名称で出願された出願番号第13/353,205号の米国特許出願に対する優先権を主張し、その全体が参照により本明細書中に取り込まれる。
本明細書中に、および特許請求の範囲に記載される本発明は、軸周囲における構造体の回転を検出する分野に関連する。詳細には、特許請求の範囲に記載される本発明は、モノリシックに一体化されたジャイロスコープの分野に関連する。
第1の態様において、ジャイロスコープが開示される。実施形態において、ジャイロスコープは、(i)支持構造体と、(ii)支持構造体に連結されたドライブマス(drive mass)と、(iii)ドライブマスを支持構造体に対して第1の方向において振動させるように構成されるドライブマスドライバと、(iv)ドライブマスに連結される第1の感知マス(sense mass)と、(v)ドライブマスと第1の感知マスとの間に連結される第1の近接スイッチを含む第1のデジタルトリガ(digital trigger)とを含む。
変形例において、ドライブマスの支持構造体に対する動きは、第1の方向における動きに実質的に制限される。ドライブマスドライバは、ドライブマスを支持構造体に対して第1の方向に振動させるように構成される。感知マスのドライブマスに対する動きは、第2の方向における動きに実質的に制限され、第2の方向は、第1の方向に対して直交する。第1のスイッチは、感知マスがドライブマスに対して基準位置に来るたびに、開状態から閉状態へ切り換わるように構成される。
第2の態様において、モノリシックジャイロスコープが開示される。実施形態において、モノリシックジャイロスコープは、支持構造体、ドライブマス、ドライブマスドライバ、感知マス、およびトリガを含む。一変形例において、ドライブマスは、支持構造体に弾性を持つように連結される。ドライブマスドライバは、ドライブマスを駆動して支持構造体に対してほぼx方向のみにおいて振動させるように構成される。感知マスは、ドライブマスに弾性を持つように連結され、y軸周囲における支持構造体の回転からのコリオリ力に応じて、ドライブマスに対してほぼz方向のみにおいて移動するように構成され、z方向はx方向に直交し、y軸はz方向およびx方向双方に直交する。トリガは、別の変形例において、デジタルトリガを近接スイッチと共に含む。近接スイッチは、ドライブマスと感知マスとの間に連結され、時間に対する近接スイッチの状態を監視することにより支持構造体のy軸周囲における回転が決定され得るように、感知マスが基準位置を通過するときに、開状態から閉状態へ変化するように構成される。
第3の態様において、力感知装置(force sensing apparatus)の方法が開示される。力感知装置は、特に、ドライブマス、感知マスおよびデジタルトリガに基づく。
添付図面および以下に与えられるような例示的な実施形態の詳細な説明を参照すれば、本発明の他の特徴および利点が当業者に即座に認識されるだろう。
いくつかの図面中、類似の要素を類似の参照符号によって示す。図面中の要素は縮尺通りではなく、明確さのため、寸法を誇張して表している場合がある。
ジャイロスコープの実施形態の斜視図である。 第1の基準位置におけるデュアルチップ型電子トンネル近接スイッチの側部断面図である。 第2の基準位置におけるデュアルチップ型電子トンネル近接スイッチの側部断面図である。 第3の基準位置におけるデュアルチップ型電子トンネル近接スイッチの側部断面図である。 ジャイロスコープのデュアル感知マスの実施形態の斜視図である。 第4の基準位置における、デュアルチップ型の横方向にスタックされた電子トンネル近接スイッチの斜視図である。 第5の基準位置における、デュアルチップ型の横方向にスタックされた電子トンネル近接スイッチの斜視図である。 第6の基準位置における、デュアルチップ型の横方向にスタックされた電子トンネル近接スイッチの斜視図である。 第7の基準位置における、別のデュアルチップ型の横方向にスタックされた電子トンネル近接スイッチの上面図である。 第8の基準位置における、別のデュアルチップ型の横方向にスタックされた電子トンネル近接スイッチの上面図である。 第9の基準位置における、別のデュアルチップ型の横方向にスタックされた電子トンネル近接スイッチの上面図である。 感知マスの断面図である。 ジャイロスコープの別のデュアル感知マスの実施形態の斜視図である。 ジャイロスコープの別のデュアル感知マスの実施形態の斜視図である。
図1は、時間領域切り替えジャイロスコープ10の実施形態の斜視図である。ジャイロスコープ10は、振動プルーフマスに基づいたジャイロスコープであり、少なくとも1つつのデジタルトリガを用いて、プルーフマスが既知の位置を通過するたびに信号を生成する。ジャイロスコープ10は、固い支持構造体12、ドライブマス14、ドライブマスドライバ16、第1の感知マス18、および第1のデジタルトリガ20を含む。ドライブマス14は、ドライブマス14の支持構造体12に対する動きが第1の方向における動きに実質的に制限されるように、支持構造体12に弾性を持つように連結される。図1において、第1の方向は、3つの相互に直交する軸x−y−zのx方向に対応する。ドライブマスドライバ16は、ドライブマス14を支持構造体12に対してx方向に振動させるように構成される。第1の感知マス18は、第1の感知マス18のドライブマス14に対する動きが第2の方向における動きに実質的に制限されるように、ドライブマス14に弾性を持つように連結される。図1において、第2の方向はz方向に対応する。よって、第1の感知マス18は、感知方向(すなわち、z方向)においてドライブマス18から分離される。第1の感知マス18は、支持構造体12のy軸周囲の回転からのコリオリ力に応じて、ドライブマス14に対してz方向において移動する。第1のデジタルトリガ20は、第1の近接スイッチ22を含む。第1の近接スイッチ22は、ドライブマス14と、第1の感知マス18との間に連結される。第1の感知マス18がドライブマス14に対して振動するたび、第1の近接スイッチ22は、閉状態および開状態を通過する。第1の感知マス18がドライブマス14に対する第1の基準位置を通過するたび、第1の近接スイッチ22は閉状態を通過する。よって、第1の感知マス18のドライブマス14に対する第1の基準位置からの変位を、第1の近接スイッチ22の状態の監視によって検出することができる。
ジャイロスコープ10は、任意のスケールで製造することができる。例えば、1つの実施形態において、ジャイロスコープ10を微小電気機械システム(MEMS)デバイスとモノリシックに一体化することができる。ジャイロスコープ10は、任意の方向付けにおいて用いることができる。x−y−z座標系が図中に示され、本明細書中において参照されるが、本明細書に用いられるような、第1の方向/軸、第2の方向/軸、および第3の方向/軸は、任意の3次元座標系における任意の3つの相互に直交する方向/軸に対応し得ることが理解される。
支持構造体12は、任意のサイズおよび形状でよく、ジャイロスコープ10の横方向加速および回転加速に晒された際に支持構造体12が有意に屈曲および/または変形しないように、ジャイロスコープ10の強固な支持が可能な任意の材料で作られてよい。
ドライブマス14は、ドライブマス14が支持構造体12に対してx方向において弾性移動するのを可能にしつつ、ドライブマスの支持構造体12に対するy方向およびz方向における動きならびにx−y−z軸周囲における回転を制限するような任意の様態で、支持構造体12に連結され得る。図1に示すジャイロスコープ10の実施形態は、ドライブマス14が従順なバネ部材24によって支持構造体12に連結されている様子を示す。バネ部材24は、x方向において屈曲するように設計される。ドライブマスドライバ16は、ドライブマス14を任意の所望の周波数において支持構造体12に対してx方向に振動させることが可能な任意の装置であり得る。ドライブマスドライバ16の適切な例は、限定されるものではないが、(図1に示されるような)静電コームドライブなどの可変領域アクチュエータ、平行平板アクチュエータのような可変ギャップアクチュエータ、および他の電磁作動機構または圧電作動機構を含んでいる。ドライブマス14は、連続する振動力を用いて、またはドライブマス14の高調波共振と同調する周期的な「デルタ関数」力("delta function" forces)によって駆動され得る。
第1の感知マス18は、第1の感知マス18をドライブマス14に対してz方向に弾性移動させつつ、感知マス18のドライブマス14に対するx方向およびy方向における動きを制限し、かつ、x−y−z軸周囲における回転を制限する任意の様態でドライブマス14に連結され得る。図1に示すジャイロスコープ10の実施形態は、第1の感知マス18がz方向のみにおいて屈曲するように設計されたカンチレバーバネによりドライブマス14へ接続されている様子を示す。
第1のデジタルトリガ20は、第1の感知マス18のドライブマス14に対する多様な位置に対応するデジタル信号を生成することが可能な任意の装置であり得る。第1の近接スイッチ22は、第1の感知マス18のドライブマス14との相対的な位置の変化に基づいて状態変化を経験することが可能な任意の装置であり得る。第1の近接スイッチ22が閉状態にある基準位置は、ゼロフォース位置または他の任意の所望の基準位置であり得る。第1のデジタルトリガ20の目的は、高精度の加速依存型位相測定(acceleration-independent phase measurement)を行うことが可能なように第1の感知マス18およびドライブマス14の位置を限定することであり、これにより、フェイズロックループ閉鎖の安定性が増加し、全体的な位相ノイズおよびジャイロスコープ10のジッターが減少する。図1に示すような一実施形態において、第1の近接スイッチ22は、有限幅の電流パルスを生成することが可能な電子トンネルスイッチであり得る。図1において、第1の近接スイッチ22は、一対の電子トンネルチップを有し、一方のチップが第1の感知マス18上に配置され、他方はドライブマス14上に配置されている。第1の感知マスがドライブマス14に対して第1の基準位置に来た場合、トンネルチップ同士が一列に並べられ、第1の近接スイッチ22が閉状態となり、電流パルスがチップ間を流れることができる。電流パルスそのものは、相互インピーダンス増幅器を介してレール(rails)へ増幅することができ、パルスの立ち上がりエッジおよび立ち下がりエッジを用いて、第1の感知マス18のドライブマス14に対する位置を限定することができる。これを行うことが可能な方法についてのより詳細な記載が、出願番号第13/276,948号(発明の名称:「Resonator with Reduced Acceleration Sensitivity and Phase Noise Using Time Domain Switch」、出願日:2011年10月19日)の米国特許出願に記載されている。同文献全体が参照により本明細書に取り込まれる。第1の近接スイッチ22の他の例を挙げると、容量性スイッチ、光学的シャッタースイッチ、および磁気スイッチがある。加えて、別の実施形態において、第1の近接スイッチ22は、単一の振動周期において複数の基準位置に対応する複数の閉状態を通過するように構成され得る。
図2A〜図2Cは、第1の近接スイッチ22の実施形態を示す。この実施形態において、第1の近接スイッチ22は、単一の振動周期における第1の感知マス18のドライブマス14に対する複数の基準位置に対応する複数の閉状態を通過するように構成される。図2A〜図2Cに示す第1の近接スイッチ22の実施形態において、第1の近接スイッチ22は、ドライブマス14上に取り付けられた第1の電子トンネルチップ26および第2の電子トンネルチップ28を含む。第1のチップ26および第2のチップ28は、z方向において相互に一列に並べられ、z方向において距離d1だけ相互に分離される。本実施形態において、第1の近接スイッチ22は、第1の感知マス18へ取り付けられた第3の電子トンネルチップ30および第4の電子トンネルチップ32も含む。第3のチップ30および第4のチップ32は、z方向において相互に一列に並べられ、z方向において距離d1だけ相互に分離される。第1のチップ26および第2のチップ28、ならびに、第3のチップ30および第4のチップ32は、絶縁性スペーサ34によって相互に分離され得る。第1のチップ26、第2のチップ28、第3のチップ30および第4のチップ32は、第1の感知マス18が図2Aに示すような第1の基準位置にある場合に電流パルスが第1のチップ26および第2のチップ28からギャップ36を超えて第3のチップ30および第4のチップ32それぞれへ流れるように、相互に配置される。第1の近接スイッチ22のこの実施形態は、第1の感知マス18のドライブマス14に対する第2の基準位置および第3の基準位置も含む。第1の感知マス18が、図2Bに示されるように、第1の基準位置からz方向において距離−d1だけ変位すると、第1の感知マス18は第2の基準位置に来る。第2の基準位置において、第1の近接スイッチ22は閉状態にあるため、電流パルスは、第1のチップ26から第4のチップ32へと流れることができる。第1の感知マス18が、図2Cに示されるように、z方向において距離+d1だけ変位すると、第1の感知マス18は第3の基準位置に来る。第3の基準位置において、第1の近接スイッチ18は閉状態にあるため、電流パルスは第2のチップ28から第3のチップ30へ流れる。
図3は、ジャイロスコープ10の別の実施形態の斜視図である。ジャイロスコープ10は、第2の感知マス38をさらに含む。第2の感知マス38は、第2の感知マス38のドライブマス14に対する動きがy方向における動きに実質的に制限されるように、ドライブマス14に弾性を持つように連結される。よって、第2の感知マス38は、支持構造体12のz軸周囲における回転からのコリオリ力に応じて、ドライブマス14に対してy方向に移動するように構成される。図3において、第2の感知マス38が従順なバネ部材24によってドライブマス14に連結されている様子が示されている。また、第2のデジタルトリガ40が図示されている。第2のデジタルトリガ40は、ドライブマス14と第2の感知マス38との間に連結された第2の近接スイッチ42を含む。第2の近接スイッチ42は、第2の感知マス38がドライブマス14に対して第4の基準位置に来るたびに閉状態となるように構成される。第2のデジタルトリガ40は、第2の感知マス38のドライブマス14に対する多様な位置に対応するデジタル信号を生成することが可能な任意の装置であり得る。第2の近接スイッチ42は、第2の感知マス38のドライブマス14との相対的な位置の変化に基づいて状態変化を経験することが可能な任意のデバイスであり得る。図3に示すジャイロスコープ10の実施形態において、第2の近接スイッチ42が4つの電子トンネルチップとして図示されている。第2の近接スイッチ42の電子トンネルチップの実施形態についてのさらなる詳細について、以下の図4A〜図4Cの記載に示す。第2の近接スイッチ42が閉状態となる基準位置は、ゼロフォース位置または他の任意の所望の基準位置であり得る。支持構造体12のz軸周囲における回転は、第2の近接スイッチ42の状態を監視することにより決定することができる。よって、ジャイロスコープ10の本実施形態により、単一のドライブマスと、(それぞれの感知方向において分離された)2つの直交する回転力を測定するように構成された2つの感知マスとを備えたジャイロスコープが得られる。
図4A〜図4Cは、第2の感知マス38のドライブマス14に対する多様な基準位置に第2の近接スイッチ42がある様子を示す。図4Aは、第2の近接スイッチ42が第4の基準位置にある様子を示す。図4A〜図4Cに示す第2の近接スイッチ42の実施形態において、第2の近接スイッチ42は、第2の感知マス38上に取り付けられた第5の電子トンネルチップ44および第6の電子トンネルチップ46を含む。第5の電子チップ44および第6の電子チップ46は、y方向において相互に一列に並べられ、y方向において距離d2だけ相互に分離される。本実施形態において、第2の近接スイッチ42はまた、ドライブマス14へ取り付けられた第7の電子トンネルチップ48および第8の電子トンネルチップ50を含む。第7の電子トンネルチップ48および第8の電子トンネルチップ50は、y方向において相互に一列に並べられ、y方向において距離d2だけ相互に分離される。第5の電子チップ44および第6の電子チップ46ならびに第7の電子チップ48および第8の電子チップ50は、第2の絶縁性スペーサ52によって相互に分離され得る。図4Aに示すように第2の感知マス38が第4の基準位置に来た際に、第5のチップ44および第6のチップ46からの電流パルスが、第2のギャップ54を超えて第7のチップ48および第8のチップ50それぞれへ流れるように、第5のチップ44、第6のチップ46、第7のチップ48、および第8のチップ50が相互に配置される。
図4Bは、第2の感知マス38に対する第5の基準位置にある第2の近接スイッチ42を示す。第2の感知マス38が、図4Bに示されるように、第4の基準位置からy方向において距離+d2だけ変位した際、第2の近接スイッチ42は第5の基準位置に来る。第5の基準位置において、第2の近接スイッチ42は閉状態となり、電流パルスが第5のチップ44から第8のチップ50へ流れることができる。第2の感知マス38が、図4Cに示されるように、y方向において距離−d2だけ変位した場合、第2の感知マス38は第7の基準位置に来る。第6の基準位置において、第2の近接スイッチ42は閉状態となるため、電流パルスは第6のチップ46から第7のチップ48へ流れる。第4の基準位置、第5の基準位置、および第6の基準位置間の時間間隔を測定することにより、ドライブマス14に対する第2の感知マス38の変位と、このような変位の大きさとを決定することができる。
図3に示すジャイロスコープ10のデュアル感知マスの実施形態を再度参照すると、本実施形態はまた、第3のデジタルトリガ56を含み得る。第3のデジタルトリガ56は、ドライブマス14と支持構造体12との間に連結された第3の近接スイッチ58を含み得る。第3のスイッチ58は、ドライブマス14が基準位置を通って支持構造体12に対して移動するたびに開状態から少なくとも1つの閉状態へ切り換わるように構成される。第3の近接スイッチ58は、支持構造体12のx方向における加速を検出するように構成された加速度計として機能する。第3の近接スイッチ58は、ドライブマス14の支持構造体12との相対的な位置の変化に基づいて状態変化を経験することが可能な任意のデバイスであり得る。第3の近接スイッチ58が閉状態となる基準位置は、ゼロフォース位置または他の任意の所望の基準位置であり得る。
図5A〜図5Cは、支持構造体12に対して多様な基準位置にあるドライブマス14を備えた図3に示す第3の近接スイッチ58の実施形態の上面図である。この実施形態において、第3の近接スイッチ58は、有限幅の電流パルスを生成することが可能な電子トンネルスイッチである。第3の近接スイッチ58の他の例を挙げると、容量性スイッチ、光学的シャッタースイッチ、および磁気スイッチがある。加えて、第3の近接スイッチ58は、単一の振動周期において複数の基準位置に対応する複数の閉状態を通過するように構成され得る。図示される実施形態において、第3の近接スイッチ58は、ドライブマス14上に配置された一対の電子トンネルチップ(第9のチップ60および第10のチップ62)と、支持構造体12上に配置された別の一対のトンネルチップ(第11のチップ64および第12のチップ66)とを含む。第9のチップ60および第10のチップ62は、x方向において相互に一列に並べられ、x方向において距離d3だけ相互に分離される。第11のチップ64および第12のチップ66も、x方向において相互に一列に並べられ、x方向において相互に距離d3だけ分離される。第9のチップ60および第10のチップ62、ならびに、第11のチップ64および第12のチップ66は、第3の絶縁性スペーサ68によって相互に分離され得る。ドライブマス14が、例えば図5Aに示すように、支持構造体12に対して第7の基準位置に来ると、第3のスイッチ58は閉状態となり、電流パルスが第9のチップ60と第11のチップ64との間、および第10のチップ62と第12のチップ66との間を流れ得る。ドライブマス14が、図5Bに示すように、第7の基準位置からx方向において距離+d3だけ変位した場合、ドライブマス14は支持構造体12に対して第8の基準位置に来る。ドライブマス14が第8の基準位置に来ると、第3のスイッチ58が閉状態となり、電流パルスが第9のチップ60と第12のチップ66との間を流れ得る。図5Cに示すように、ドライブマス14が第7の基準位置からx方向において距離−d3だけ変位した場合、ドライブマス14は支持構造体12に対して第9の基準位置に来る。ドライブマス14が支持構造体12に対して第9の基準位置に来ると、第3のスイッチ58は閉状態となって、電流パルスが第10のチップ62と第11のチップ64との間を流れ得る。
図6は、第1の感知マス18の別の実施形態の斜視断面図である。第1の感知マス18は、第1の感知マスドライバ70をさらに含む。第1の感知マスドライバ70は、第1の感知マス18を駆動してz方向において第1の感知マス18の共振周波数で振動させるように構成される。第1の感知マスドライバ70は、第1の感知マス1のドライブマス14に対するz方向における制御された動きを発生させることが可能な任意のデバイスであり得る。第1の感知マスドライバ70の適切な例は、限定されるものではないが、静電コームドライブのような可変領域アクチュエータ、および、平行平板アクチュエータのような可変ギャップアクチュエータ、ならびに、他の電磁作動機構または圧電作動機構を含んでいる。例えば、第1の感知マスドライバ70は、例えば図6に示すように、対照的な一対の上側および下側の重なり合う容量性電極を第1の感知マス18の両側上に含み得る。これらの電極を用いて、第1の感知マス18中において速度ベクトルを生成することができる。図6はまた、モノリシックに一体化された二重のバネ72により第1の感知マス18をドライブマス14に連結する方法を示す。
第1の感知マス18を駆動して振動させ、第1の感知マス18の共振周波数が実質的にドライブマス14の駆動周波数よりも高いジャイロスコープ10の実施形態において、オフセット変調モードを用いて、第1の感知マス18のドライブマス14に対するz方向における変位および大きさの情報を決定することができる。本実施形態において、感知マス(単数または複数)は、調和振動を励起するように容量的に「ピング(pinged)」される。例えば、先に本明細書に参照により取り込まれた米国特許出願、出願番号第13/276,948号中に記載されている時間領域加速度計の動作を参照されたい。
第1の感知マス18の共振周波数がドライブマス14の駆動周波数に略等しいジャイロスコープ10の実施形態において、振幅変調モードを用いて、ドライブマス14に対するz方向における第1の感知マス18の変位および大きさの情報を決定することができる。本実施形態において、コリオリ力が調和振動を励起するため、感知マス(単数または複数)はピンギング(pinging)を必要としない。例えば、2011年6月23日に、Charles H. Tallyらにより出願され、参照によりその全体が本明細書中に取り込まれる米国特許出願、出願番号第13/167,539号の感知マスの開ループの実施形態を参照されたい。
図7は、第1の近接スイッチ22、第2の近接スイッチ42、および第3の近接スイッチ58それぞれの複数の繰り返しを特徴とするジャイロスコープ10の別の実施形態を示す。複数のデジタルトリガ/近接スイッチをジャイロスコープ10内の各マスと共に用いることができる。
図8は、上部キャップウェーハ74と下部キャップウェーハ76との間に真空密封される(vacuum-sealed)支持構造体12、ドライブマス14、第1の感知マス18、および第2の感知マス38を示すジャイロスコープ10の実施形態の例である。図8中、ジャイロスコープ10の内部特徴が視認できるよう、上部キャップウェーハ74および下部キャップウェーハ76を透明なものとして点線の輪郭で描いている。
ジャイロスコープ10の上記記載から、ジャイロスコープ10のコンセプトの実行のために多様な技術を本発明の範囲から逸脱することなく用いることが可能であることが分かる。記載の実施形態は全ての態様において例示的なものとしてみなされるべきであり、制限的なものとしてみなされるべきではない。また、ジャイロスコープ10は、本明細書中に記載の特定の実施形態に限定されず、特許請求の範囲から逸脱することなく多数の実施形態が可能であることが理解されるべきである。

Claims (26)

  1. ジャイロスコープであって、
    支持構造体と。
    前記支持構造体に連結されるドライブマスと、
    前記ドライブマスを前記支持構造体に対して第1の方向に振動させるように構成されるドライブマスドライバと、
    前記ドライブマスに連結される第1の感知マスと、
    前記ドライブマスと前記第1の感知マスとの間に連結される第1の近接スイッチを含む第1のデジタルトリガと
    を含むジャイロスコープ。
  2. 前記ドライブマスの前記支持構造体に対する動きが前記第1の方向における動きに実質的に制限される、請求項1記載のジャイロスコープ。
  3. 前記第1の感知マスの前記ドライブマスに対する動きが第2の方向における動きに実質的に制限され、前記第2の方向は前記第1の方向に対して直交する、請求項2記載ののジャイロスコープ。
  4. 前記第1のスイッチは、前記第1の感知マスが前記ドライブマスに対して第1の基準位置に来るたびに開状態から閉状態に切り替わるように構成される、請求項3記載のジャイロスコープ。
  5. 前記第1のスイッチが、さらに、前記第1の感知マスが前記ドライブマスに対して第2の基準位置に来るたびに開状態から閉状態に切り替わるように構成される、請求項3記載のジャイロスコープ。
  6. 第2の感知マスであって、該第2の感知マスの前記ドライブマスに対する動きが前記第1および第2の方向に直交する第3の方向における動きに実質的に制限されるように、前記ドライブマスに弾性を持つように連結される第2の感知マスと、
    前記ドライブマスと前記第2の感知マスとの間に連結される第2の近接スイッチを含む第2のデジタルトリガであって、前記第2のスイッチが、前記第2の感知マスが前記ドライブマスに対して第3の基準位置に来るたびに開状態から閉状態に切り替わるように構成される、第2のデジタルトリガと
    をさらに含む、請求項3記載のジャイロスコープ。
  7. 前記ドライブマスと前記支持構造体との間に連結される第3の近接スイッチを含む第3のデジタルトリガをさらに含み、前記第3のスイッチが、前記ドライブマスが前記支持構造体に対して第4の基準位置に来るたびに開状態から閉状態へ切り替わるように構成される、請求項6記載のジャイロスコープ。
  8. 各振動周期それぞれにおいて、前記第1、第2、および第3の近接スイッチそれぞれが、各スイッチそれぞれが取り付けられる前記2つの要素間の少なくとも2つの相対的な位置に対応して少なくとも2回、開状態から閉状態へ切り替わるように構成される、請求項7記載のジャイロスコープ。
  9. 前記第1のスイッチが、
    前記ドライブマス上に取り付けられる第1および第2の電子トンネルチップであって、前記第2の方向において相互に一列に並べられ、かつ、前記第2の方向において距離d1だけ相互に分離される第1および第2の電子トンネルチップと、
    前記第1の感知マスに取り付けられる第3および第4の電子トンネルチップであって、前記第2の方向において相互に一列に並べられ、かつ、前記第2の方向において前記距離d1だけ相互に分離される第3および第4の電子トンネルチップと
    を含み
    前記第1、第2、第3、および第4のチップが、前記第1の感知マスが前記第1の基準位置に来た場合に電流パルスが前記第1および第2のチップからギャップを超えて前記第3および第4のチップにそれぞれ流れるように、かつ、前記第1の感知マスが前記第1の基準位置から前記第2の方向において前記距離+d1だけ変位した場合に電流パルスが前記第2のチップから前記第3のチップへ流れるように、かつ、前記第1の感知マスが前記第1の基準位置から前記第2の方向において距離−d1だけ変位した場合に電流パルスが前記第1のチップから前記第4のチップへ流れるように相互に配置される、請求項8記載のジャイロスコープ。
  10. 前記第2のスイッチが、
    前記ドライブマス上に取り付けられる第5および第6の電子トンネルチップであって、前記第3の方向において相互に一列に並べられ、かつ、前記第3の方向において距離d2だけ相互に分離される第5および第6の電子トンネルチップと、
    前記第2の感知マスに取り付けられる第7および第8の電子トンネルチップであって、前記第3の方向において相互に一列に並べられ、かつ、前記第3の方向において前記距離d2だけ相互に分離される第7および第8の電子トンネルと
    を含み、
    前記第5、第6、第7、および第8のチップが、前記第2の感知マスが前記第3の基準位置に来た場合に電流パルスが前記第5および第6のチップからギャップを超えて前記第7および第8のチップにそれぞれ流れるように、かつ、前記第2の感知マスが前記第3の基準位置から前記第3の方向において前記距離+d2だけ変位した場合に電流パルスが前記第6のチップから前記第7のチップへ流れるように、かつ、前記第2の感知マスが前記第3の基準位置から前記第3の方向において距離−d2だけ変位した場合に電流パルスが前記第5のチップから前記第8のチップへ流れるように相互に配置される、請求項9記載のジャイロスコープ。
  11. 前記第3のスイッチが、
    前記支持構造体上に取り付けられる第9および第10の電子トンネルチップであって、前記第1の方向において相互に一列に並べられ、かつ、前記第1の方向において距離d3だけ相互に分離される第9および第10の電子トンネルチップと、
    前記ドライブマスに取り付けられる第11および第12の電子トンネルチップであって、前記第1の方向において相互に一列に並べられ、かつ、前記第1の方向において前記距離d3だけ相互に分離される第11および第12の電子トンネルチップと
    を含み、
    前記第9、第10、第11、および第12のチップは、前記ドライブマスが前記支持構造体に対して前記第4の基準位置に来た場合に電流パルスが前記第9および第10のチップからギャップを超えて前記第11および第12のチップにそれぞれ流れるように、かつ、前記ドライブマスが前記第4の基準位置から前記第1の方向において前記距離+d3だけ変位した場合に電流パルスが前記第10のチップから前記第11のチップへ流れるように、かつ、前記ドライブマスが前記第4の基準位置から前記第1の方向において距離−d3だけ変位した場合に電流パルスが前記第9のチップから前記第12のチップへ流れるように相互に配置される、請求項10記載のジャイロスコープ。
  12. 前記ジャイロスコープは、モノリシックに一体化される、請求項11記載のジャイロスコープ。
  13. 前記支持構造体、前記ドライブマス、前記第1の感知マス、および前記第2の感知マスが、上部キャップウェーハと下部キャップウェーハとの間に真空密封される、請求項12記載のジャイロスコープ。
  14. 前記ドライブマスドライバが容量性コームドライブを含む、請求項13記載のジャイロスコープ。
  15. 前記第1の感知マスを駆動して前記第2の方向において前記第1の感知マスの共振周波数で振動させるように構成される第1の感知マスドライバをさらに含み、前記第1の感知マスの前記共振周波数は、前記ドライブマスの駆動周波数よりも実質的に高い、請求項3記載のジャイロスコープ。
  16. 前記第1の感知マスの前記共振周波数は、前記ドライブマスの駆動周波数に略等しい、請求項3記載のジャイロスコープ。
  17. モノリシックなジャイロスコープであって、
    支持構造体と、
    前記支持構造体に弾性を持つように連結されるドライブマスと、
    前記ドライブマスを駆動して前記支持構造体に対して第1の方向において振動させるように構成されるドライブマスドライバと、
    前記ドライブマスに弾性を持つように連結される第1の感知マスであって、前記ドライブマスに対して、前記第1の方向に実質的に直交する第2の方向において移動するように構成される第1の感知マスと、
    時間に対する第1の近接スイッチの状態を監視することにより前記支持構造体の軸周囲における回転が決定され得るように、前記第1の感知マスが第1の基準位置を通過するときに、開状態から閉状態へ変化するように構成される第1のトリガと
    を含むジャイロスコープ。
  18. 前記第1の方向がx方向を含み、前記第2の方向がy方向を含み、前記軸がy軸を含む、請求項17記載のジャイロスコープ。
  19. 前記第1の感知マスが前記支持構造体の前記y軸周囲における回転からのコリオリ力に応じて移動するように構成され、前記y軸は前記zおよびx方向双方に対して実質的に直交する、請求項18記載のジャイロスコープ。
  20. 前記第1のトリガが、前記ドライブマスと前記第1の感知マスとの間に連結される第1の近接スイッチを含むデジタルトリガを含む、請求項19記載のジャイロスコープ。
  21. 前記ドライブマスに弾性を持つように連結される第2の感知マスであって、前記支持構造体の前記z軸周囲における回転からのコリオリ力に応じて前記ドライブマスに対して略前記y方向のみに移動するように構成される第2の感知マスと、
    前記ドライブマスと前記第2の感知マスとの間に連結される第2の近接スイッチの状態を監視することにより前記支持構造体の前記z軸周囲における回転が決定され得るように、前記第2の感知マスが前記ドライブマスに対する基準位置を通過するときに開状態から閉状態へ変化するように構成される第2の近接スイッチを含む第2のデジタルトリガと
    をさらに含む、請求項20記載のジャイロスコープ。
  22. 前記ドライブマスと前記支持構造体との間に接続される第3の近接スイッチの状態を監視することにより前記支持構造体の前記x方向における加速が決定され得るように、前記ドライブマスが第3の基準位置を通過するときに開状態から閉状態へ変化するように構成される第3の近接スイッチを含む第3のデジタルトリガをさらに含む、請求項23記載のジャイロスコープ。
  23. 前記第1、第2、および第3のスイッチそれぞれが、前記ドライブマス、前記第1の感知マス、および前記第2の感知マスそれぞれが各々の振動方向において、それぞれの基準位置から、それぞれ距離±d1、±d2、および±d3だけ変位するときに、前記第1、第2、および第3のスイッチが閉状態を通過するように相互に構成される4つの電子トンネル電極チップを含む、請求項22記載のジャイロスコープ。
  24. 前記第1の感知マスを駆動して前記z方向において前記第1の感知マスの前記共振周波数で振動させるように構成される第1の感知マスドライバをさらに含み、前記第1の感知マスの前記共振周波数は、前記ドライブマスの駆動周波数よりも実質的に高い請求項23記載のジャイロスコープ。
  25. 前記第1の感知マスの前記共振周波数は、前記ドライブマスの駆動周波数に略等しい、請求項23記載のジャイロスコープ。
  26. 前記支持構造体、前記ドライブマス、前記ドライブマスドライバ、前記第1の感知マス、および前記第2の感知マスが、上部キャップウェーハと下部キャップウェーハとの間に真空密封される、請求項23記載のジャイロスコープ。
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