JP2015221630A - Vehicle diagnostic information processing apparatus and vehicle diagnostic information processing method - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To determine an accurate state of a vehicle from self-diagnostic information of the vehicle.SOLUTION: An information processing server 200, for use in processing vehicle diagnostic information, includes: a diagnostic information obtainment function for obtaining self-diagnostic information of a communication-capable vehicle; a detail information request function for requesting from an on-vehicle device 1000 of the vehicle that has transmitted the self-diagnostic information, detail information of the self-diagnostic information containing abnormality information in the case of the abnormality information being contained in the obtained self-diagnostic information; and an analysis function for referring to diagnosis analysis information pre-correlated with the self-diagnostic information of the vehicle and analysis information on the basis of the self-diagnostic information containing the obtained detail information, analyzing a state of the vehicle from the self-diagnostic information containing the obtained detail information, and outputting a result of the analysis.

Description

本発明は、複数の車両の診断情報を処理する車両診断情報処理装置及び車両診断情報処理方法に関する。   The present invention relates to a vehicle diagnosis information processing apparatus and a vehicle diagnosis information processing method for processing diagnosis information of a plurality of vehicles.

車両の販売店等において、車載された制御装置に記録されている診断情報に基づいて車両の診断を行う技術が知られている(特許文献1参照)。   2. Description of the Related Art A technique for diagnosing a vehicle based on diagnostic information recorded in a vehicle-mounted control device at a vehicle dealer or the like is known (see Patent Document 1).

特開2010−143404号公報JP 2010-143404 A

しかしながら、車両の自己診断情報から車両の正確な状態を判断することができないという問題がある。   However, there is a problem that the exact state of the vehicle cannot be determined from the self-diagnosis information of the vehicle.

本発明が解決しようとする課題は、車両の自己診断情報から車両の正確な状態を判断することである。   The problem to be solved by the present invention is to determine the correct state of the vehicle from the self-diagnosis information of the vehicle.

本発明は、取得した自己診断情報に異常情報が含まれている場合には、自己診断情報の詳細情報を要求し、要求に応じて取得した詳細情報を含む自己診断情報に基づいて、車両の診断情報と分析情報とが予め対応づけられた診断分析情報を参照し、取得した自己診断情報の詳細情報から車両の状態を分析して出力することにより、上記課題を解決する。   The present invention requests detailed information of self-diagnosis information when abnormality information is included in the acquired self-diagnosis information, and based on the self-diagnosis information including the detailed information acquired in response to the request, The above problem is solved by referring to diagnostic analysis information in which diagnosis information and analysis information are associated in advance, and analyzing and outputting the state of the vehicle from the detailed information of the acquired self-diagnosis information.

本発明によれば、車両から取得した自己診断情報に異常情報が含まれている場合には、車両側から取得した詳細情報を含む自己診断情報に基づいて車両の状態を正確に診断できる。   According to the present invention, when abnormality information is included in self-diagnosis information acquired from a vehicle, the state of the vehicle can be accurately diagnosed based on self-diagnosis information including detailed information acquired from the vehicle side.

本発明の実施形態に係る車両メンテナンス情報管理システムの構成を説明するブロック図である。It is a block diagram explaining the structure of the vehicle maintenance information management system which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係る車両診断装置、情報処理サーバの各構成を説明するブロック図である。It is a block diagram explaining each structure of the vehicle diagnostic apparatus which concerns on embodiment of this invention, and an information processing server. 本発明の実施形態に係る診断分析情報の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the diagnostic analysis information which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係る車両診断装置の制御手順を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the control procedure of the vehicle diagnostic apparatus which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係る診断分析情報の他の例を示す図である。It is a figure which shows the other example of the diagnostic analysis information which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係る車両診断情報処理サーバの制御手順を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the control procedure of the vehicle diagnostic information processing server which concerns on embodiment of this invention.

<第1実施形態>
以下、図面に基づいて本発明の本実施形態の車両メンテナンス情報管理システム1について説明する。
<First Embodiment>
Hereinafter, the vehicle maintenance information management system 1 of this embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

図1は、本発明の実施の形態に係る車両メンテナンス情報管理システム1の構成の概要を示す図である。図1に示すように、本発明の実施の形態に係る車両メンテナンス情報管理システム1は、車両のユーザが使用する車両診断装置100と、車両に搭載された車載装置1000と、情報処理サーバ200とを有する。情報処理サーバ200、車両診断装置100、及び車載装置1000は、直接に又は他の装置を介して相互に通信が可能である。本実施形態の車載装置1000は、車両診断装置100を介して情報処理サーバ200と相互に通信する。車両診断装置100は、車両に搭載された装置として構成してもよいし、スマートフォンなどの可搬の端末装置として構成してもよい。   FIG. 1 is a diagram showing an outline of a configuration of a vehicle maintenance information management system 1 according to an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, a vehicle maintenance information management system 1 according to an embodiment of the present invention includes a vehicle diagnostic device 100 used by a vehicle user, an in-vehicle device 1000 mounted on the vehicle, an information processing server 200, and the like. Have The information processing server 200, the vehicle diagnosis device 100, and the in-vehicle device 1000 can communicate with each other directly or via another device. The in-vehicle device 1000 according to the present embodiment communicates with the information processing server 200 via the vehicle diagnostic device 100. The vehicle diagnostic device 100 may be configured as a device mounted on a vehicle, or may be configured as a portable terminal device such as a smartphone.

図1に示すように、車載装置1000の車両コントローラ2は、自己診断機能21を有し、車載された各種装置の異常を示すDTCコード(:Diagnostic trouble Coad)を含む車両の機能に関係するデータ、信号授受の障害を検知するFail Flagデータを出力する。Fail Flagデータは、各種装置の本来の機能の発揮が不可能となったことを示す情報である。本実施形態の車両診断装置100は、車載装置1000から、各種装置の異常を示すDTCコードを含む車両の機能に関係のあるデータを取得する。本実施形態の車両診断装置100は、車載装置1000からFail Flagデータを取得する。   As shown in FIG. 1, the vehicle controller 2 of the in-vehicle device 1000 has a self-diagnosis function 21 and includes data related to the function of the vehicle including a DTC code (: Diagnostic trouble Coad) indicating abnormality of various devices mounted on the vehicle. Outputs Fail Flag data for detecting a signal transmission / reception failure. Fail Flag data is information indicating that the original functions of various devices cannot be performed. The vehicle diagnostic apparatus 100 according to the present embodiment acquires data related to the function of the vehicle including the DTC code indicating abnormality of various apparatuses from the in-vehicle apparatus 1000. The vehicle diagnostic apparatus 100 according to the present embodiment acquires Fail Flag data from the in-vehicle apparatus 1000.

図1に示すように、各車両に搭載された車両診断装置100は、取得したDTCコードを含む車両の機能に関係するデータ、及び/又はFail Flagデータを情報処理サーバ200へ送出する。情報処理サーバ200は、複数の車両に搭載された各車両診断装置100から収集した各種のデータをデータベース240に蓄積する。情報処理サーバ200は、収集した各種のデータを処理し、得られた情報を、ユーザが利用する車両診断装置100、サービス提供部門の顧客サービス情報管理装置300、販売部門の販売情報管理装置400、サポート部門のサポート情報管理装置500、R&D(:Research and development)の研究開発情報管理装置600の何れか一つ以上の装置へ送出する。   As shown in FIG. 1, the vehicle diagnostic apparatus 100 mounted on each vehicle sends data related to the function of the vehicle including the acquired DTC code and / or Fail Flag data to the information processing server 200. The information processing server 200 accumulates various data collected from each vehicle diagnostic apparatus 100 mounted on a plurality of vehicles in the database 240. The information processing server 200 processes various collected data, and uses the obtained information as a vehicle diagnostic device 100, a customer service information management device 300 in a service providing department, a sales information management device 400 in a sales department, The information is sent to one or more of the support information management device 500 of the support department and the research and development information management device 600 of R & D (Research and development).

本実施形態において、サービス提供部門とは、車両を製造及び/又は販売する会社の、車両のユーザに対して車両の販売、修理、メンテナンス、操作等に関する情報を提供する部門である。サービス提供部門は、ユーザから得た情報を、同じ会社内の販売部門、サポート部門、R&Dなどの他の部門へフィードバックする。   In the present embodiment, the service providing department is a department of a company that manufactures and / or sells vehicles and provides information related to vehicle sales, repair, maintenance, operation, and the like to vehicle users. The service providing department feeds back information obtained from the user to other departments such as a sales department, a support department, and R & D in the same company.

本実施形態において、販売部門とは、車両を製造及び/又は販売する会社における、車両販売の営業、車両の販売を行う部門である。販売部門は、ユーザから得た情報を、同じ会社内のサービス提供部門、サポート部門、R&Dなどの他の部門へフィードバックする。   In the present embodiment, the sales department is a department that sells vehicles and sells vehicles in a company that manufactures and / or sells vehicles. The sales department feeds back information obtained from the user to other departments such as a service providing department, a support department, and R & D in the same company.

本実施形態において、サポート部門とは、販売部門、R&D、サービス提供部門の運営に必要な情報を取得、管理、及び出力する部門である。一例であるが、サポート部門は、車両の修理に必要な部品の在庫を管理する。サポート部門は、サービス提供部門を介して取得したユーザの修理要求に応じて必要な部品を特定する。サポート部門は、その部品の在庫状況からサービス提供部門へ入庫(配送)できる日時を算出し、サービス提供部門へ連絡する。   In the present embodiment, the support department is a department that acquires, manages, and outputs information necessary for the operation of the sales department, R & D, and service providing department. As an example, the support department manages inventory of parts necessary for vehicle repair. The support department identifies the necessary parts in accordance with the user's repair request acquired through the service provision department. The support department calculates the date and time when the goods can be received (delivered) to the service providing department from the inventory status of the parts, and notifies the service providing department.

本実施形態において、R&Dとは、車両を製造及び/又は販売する会社の、研究・開発を行う部門である。R&Dは、他の部門から得た情報に基づいて、車両の販売、修理、メンテナンス、操作等に役立つ情報をサービス提供部門へ提供する。R&Dは、他の部門から得た情報に基づいて、車両販売の営業、車両の販売に役立つ情報を販売部門へ提供する。R&Dは、販売部門、R&D、サービス提供部門の運営に役立つ情報をサポート部門へ提供する。   In the present embodiment, R & D is a department that conducts research and development of a company that manufactures and / or sells vehicles. The R & D provides information useful for sales, repair, maintenance, operation, etc. of the vehicle to the service providing department based on information obtained from other departments. Based on information obtained from other departments, the R & D provides the sales department with information useful for sales of vehicles and sales of vehicles. The R & D provides the support department with information useful for the operation of the sales department, R & D, and service provision department.

なお、上述した各部門の情報の授受は、車両メンテナンス情報管理システム1において、各部門が備える通信可能な装置間において行われる。本実施形態では、サービス提供部門の顧客サービス情報管理装置300と、販売部門の販売情報管理装置400と、サポート部門のサポート情報管理装置500(部品管理情報、作業管理情報を含む)と、R&Dの研究開発情報管理装置600との間で相互に、各種の情報に授受が行われる。   In addition, in the vehicle maintenance information management system 1, the transmission / reception of the information of each department mentioned above is performed between the communicable apparatuses with which each department is equipped. In the present embodiment, a customer service information management device 300 of a service providing department, a sales information management device 400 of a sales department, a support information management apparatus 500 (including parts management information and work management information) of a support department, and an R & D Various kinds of information are exchanged with the research and development information management apparatus 600.

図2は、車両メンテナンス情報管理システム1の具体的なブロック構成の一例を示す図である。図2に示すように、本実施形態の車両メンテナンス情報管理システム1では、車両診断装置100、情報処理サーバ200、車載装置1000、顧客サービス情報管理装置300、販売部門の販売情報管理装置400、サポート部門のサポート情報管理装置500、R&D(:Research and development)の研究開発情報管理装置600が通信ネットワーク3000を介して相互に通信可能なように接続されている。   FIG. 2 is a diagram illustrating an example of a specific block configuration of the vehicle maintenance information management system 1. As shown in FIG. 2, in the vehicle maintenance information management system 1 of the present embodiment, the vehicle diagnosis apparatus 100, the information processing server 200, the in-vehicle apparatus 1000, the customer service information management apparatus 300, the sales department sales information management apparatus 400, and the support A departmental support information management device 500 and an R & D (Research and development) research and development information management device 600 are connected to each other via a communication network 3000 so that they can communicate with each other.

以下、車両メンテナンス情報管理システム1を構成する各装置について説明する。
まず、本実施形態の車載装置1000について説明する。
本実施形態の車載装置1000は、外部との通信を行う通信装置1と、車載装置1000の制御を司る車両コントローラ2と、車両の駆動を制御する駆動制御装置3と、車両の操舵量、操舵方向、操舵速度を制御する操舵装置4と、車両の状態情報を検知するセンサ5と、車室内、車両の外部周囲の映像撮像するカメラ6と、車両の経路を探索し、ユーザを案内するナビゲーション装置7と、車両の走行を支援する走行支援装置8と、車両のユーザに情報を提示する出力装置9とを備える。上述した各装置は、CAN(Controller Area Network)などの車載通信ネットワークにより情報の授受が可能である。なお、本実施形態の車載装置1000を構成する装置は特に限定されず、出願時に知られた装置を適宜に本実施形態の車載装置1000として採用することができる。
Hereinafter, each apparatus which comprises the vehicle maintenance information management system 1 is demonstrated.
First, the in-vehicle device 1000 of this embodiment will be described.
The in-vehicle device 1000 of the present embodiment includes a communication device 1 that communicates with the outside, a vehicle controller 2 that controls the in-vehicle device 1000, a drive control device 3 that controls driving of the vehicle, a steering amount of the vehicle, and steering Steering device 4 that controls the direction and steering speed, sensor 5 that detects vehicle state information, camera 6 that captures images of the vehicle interior and exterior of the vehicle, and navigation that searches the vehicle route and guides the user A device 7, a driving support device 8 that supports driving of the vehicle, and an output device 9 that presents information to the user of the vehicle are provided. Each device described above can exchange information via an in-vehicle communication network such as a CAN (Controller Area Network). In addition, the apparatus which comprises the vehicle equipment 1000 of this embodiment is not specifically limited, The apparatus known at the time of application can be employ | adopted as the vehicle equipment 1000 of this embodiment suitably.

本実施形態の車載装置1000の車両コントローラ2は、車両に搭載された各装置の状態を調和させる機能を実現するコンピュータである。本実施形態の車両コントローラ2は、自己診断機能21を備える。自己診断機能21は、自車両に搭載される各装置の状態を監視し、異常(障害、故障を含む。以下同じ)の発生を検出した場合には、その検出結果を車両のユーザに伝達する。本実施形態の自己診断機能21は、出願時に知られるOBD(:On board diagnostics)であってもよい。一般に、自己診断機能21は、異常の発生を検出した場合には、所定のコードを出力する。従来においては、自己診断機能21が出力するコードを専用の端末装置に送り、車両の点検を専門とする整備士がコードの内容を解析する。   The vehicle controller 2 of the in-vehicle device 1000 according to the present embodiment is a computer that realizes a function of harmonizing the state of each device mounted on the vehicle. The vehicle controller 2 of this embodiment includes a self-diagnosis function 21. The self-diagnosis function 21 monitors the state of each device mounted on the host vehicle, and when the occurrence of an abnormality (including failure and failure; the same applies hereinafter) is detected, the detection result is transmitted to the user of the vehicle. . The self-diagnosis function 21 of the present embodiment may be OBD (: On board diagnostics) known at the time of filing. In general, the self-diagnosis function 21 outputs a predetermined code when the occurrence of an abnormality is detected. Conventionally, a code output from the self-diagnosis function 21 is sent to a dedicated terminal device, and a mechanic specializing in vehicle inspection analyzes the contents of the code.

本実施形態のセンサ5は、車速センサ51、舵角センサ52、車両の姿勢を検出する姿勢センサ53、ソナーなどの障害物センサ54を含む。車速センサ51により検出される車速情報や舵角センサ52により検出される舵角情報は、車両の駆動制御、車両の走行支援等に利用される。姿勢センサ53により検出される車両の姿勢情報は、同様に、車両の駆動制御や車両の走行支援等に利用される。車両の姿勢情報は、ヨー角、ピッチ角を含む。障害物センサ54により検出される障害物の情報は、障害物との接近を避けるように車両の駆動や操舵を制御する処理に用いられる。   The sensor 5 of this embodiment includes a vehicle speed sensor 51, a rudder angle sensor 52, an attitude sensor 53 for detecting the attitude of the vehicle, and an obstacle sensor 54 such as sonar. The vehicle speed information detected by the vehicle speed sensor 51 and the steering angle information detected by the steering angle sensor 52 are used for vehicle drive control, vehicle travel support, and the like. Similarly, the posture information of the vehicle detected by the posture sensor 53 is used for vehicle drive control, vehicle driving support, and the like. The vehicle attitude information includes a yaw angle and a pitch angle. The obstacle information detected by the obstacle sensor 54 is used for processing for controlling driving and steering of the vehicle so as to avoid approaching the obstacle.

本実施形態のカメラ6が取得した画像情報は、アラウンドビューモニタ(登録商標)機能において利用される。また、画像情報は、障害物の検出や、自車両の走行レーンの検出、自車両の追従対象の検出、道路標識などの文字認識などに用いられる。   Image information acquired by the camera 6 of the present embodiment is used in an around view monitor (registered trademark) function. Further, the image information is used for detecting an obstacle, detecting a traveling lane of the host vehicle, detecting a tracking target of the host vehicle, character recognition such as a road sign, and the like.

本実施形態の走行支援装置8は、ABS(アンチ・ブロックド・ブレーキングシステム:Anti-locked braking system 以下同じ)81、TCS(トラッキング・コントロール・システム:Traction Control System 以下同じ)82、VDC(ビークル・ダイナミクス・コントロール:Vehicle Dynamics Control)83、障害物検知装置84、車線認識装置85、自動運転補助装置86を有する。   The driving support device 8 of this embodiment includes an ABS (Anti-locked braking system) 81, a TCS (Tracking Control System) 82, and a VDC (vehicle). (Dynamics Control) 83, obstacle detection device 84, lane recognition device 85, and automatic driving assist device 86.

ここで、走行支援装置8の各装置について説明する。
本実施形態のABS装置81は、急ブレーキ又は低摩擦路でブレーキをかけた場合などにタイヤがロックされる(回転が停止する)ことを防止する装置である。ABS装置81は、車両の走行安全を保つとともに、ステアリング操舵により障害物を回避できる可能性を高める。本実施形態のABS装置81は各車輪軸に取り付けられた車速センサ51が検出した車輪速情報に基づいてブレーキを最適に制御する。滑走発生防止機能を備える他の装置を用いてもよい。
Here, each device of the driving support device 8 will be described.
The ABS device 81 of the present embodiment is a device that prevents the tire from being locked (rotation stops) when the brake is applied on a sudden brake or a low friction road. The ABS device 81 maintains the traveling safety of the vehicle and increases the possibility of avoiding an obstacle by steering. The ABS device 81 of the present embodiment optimally controls the brake based on the wheel speed information detected by the vehicle speed sensor 51 attached to each wheel shaft. Other devices having a gliding prevention function may be used.

本実施形態のTSC装置82は、車両の発進時/加速時における車輪の空転を防止する。TSC装置82は、自車両自体の速度と各車輪の車輪速度から車輪の空転を検出し、エンジンから伝達される駆動力を低減して空転状態を解消する。本装置は、泥道、降雪時・降雪後の道路などの非舗装道路において、路面とタイヤとの摩擦係数が低下している場合に車両姿勢の安定性を高める。なお、空転防止装置としては、TSC装置82のほか、TRC(Traction Control)TCL(Traction Control)などの空転防止機能を備える他の装置を用いることができる。   The TSC device 82 of the present embodiment prevents idling of the wheel when the vehicle starts / accelerates. The TSC device 82 detects the idling of the wheel from the speed of the host vehicle itself and the wheel speed of each wheel, and reduces the driving force transmitted from the engine to eliminate the idling state. This device enhances the stability of the vehicle posture when the friction coefficient between the road surface and the tire is reduced on an unpaved road such as a muddy road, a road during and after snowfall. In addition to the TSC device 82, other devices having an anti-spinning function such as TRC (Traction Control) TCL (Traction Control) can be used as the anti-spinning device.

本実施形態のVDC装置83は、自車両Vの運転操作に係る舵角及び車速に基づいて、ブレーキやエンジン出力の制御を自動的に行い、泥道、降雪時・降雪後の道路などの滑りやすい路面やカーブを曲がるときや障害物を回避するときにクルマの横滑りを軽減する。横滑防止装置としては、VDC装置83のほか、ESC装置などの横滑防止機能を備える他の装置を用いることができる。このESC装置は、泥道、降雪時・降雪後の道路などの滑りやすい路面やカーブを曲がるときや障害物を回避するときに、後輪の横滑り(オーバーステア)や前輪の横滑り(アンダーステア)が生じる場合がある。この場合に、検出した車両挙動に応じて自動加圧によるブレーキ制御及エンジントルクの制御により横滑りを防止して旋回時における車両の姿勢を安定させる。   The VDC device 83 of the present embodiment automatically controls brakes and engine output based on the steering angle and vehicle speed related to the driving operation of the host vehicle V, and is slippery on mud roads, roads during and after snowfall, etc. Reduces vehicle skidding when turning on roads and curves and avoiding obstacles. As the side slip prevention device, in addition to the VDC device 83, other devices having a side slip prevention function such as an ESC device can be used. This ESC device causes rear wheel skidding (oversteer) and front wheel skidding (understeer) when turning on slippery road surfaces and curves, such as during muddy roads, during and after snowfall, and when avoiding obstacles. There is a case. In this case, according to the detected vehicle behavior, brake control by automatic pressurization and engine torque control prevent skidding and stabilize the vehicle posture during turning.

本実施形態の障害物検知装置84は、ソナーなどの障害物センサ54、カメラ6の撮像画像に基づいて、障害物の存否を検出する。また、本実施形態の障害物検知装置84は、車速センサ51の車速情報、ナビゲーション装置7のGPS71の位置情報を用いて、自車両と障害物の位置関係を検出する。   The obstacle detection device 84 of the present embodiment detects the presence / absence of an obstacle based on an obstacle sensor 54 such as sonar and a captured image of the camera 6. Further, the obstacle detection device 84 of the present embodiment detects the positional relationship between the host vehicle and the obstacle using the vehicle speed information of the vehicle speed sensor 51 and the position information of the GPS 71 of the navigation device 7.

本実施形態の車線認識装置85は、カメラ6の画像処理装置61により処理された画像データから道路のレーンマーカの位置を認識する。本実施形態の自動運転補助装置86は、車速センサ51の車速情報、舵角センサ52の操舵情報、姿勢センサ53の車両の姿勢情報に基づいて自車両の走行位置を算出し、自車両の走行位置がレーンマーカの位置と所定の関係を保つように、自車両の走行を制御する。自動運転補助装置86は、自車両の走行位置とレーンマーカの位置とに基づいて、自車両がレーンマーカに対して所定の位置に所在するように、操舵装置4を制御する。   The lane recognition device 85 of this embodiment recognizes the position of the lane marker on the road from the image data processed by the image processing device 61 of the camera 6. The automatic driving assist device 86 according to the present embodiment calculates the traveling position of the host vehicle based on the vehicle speed information of the vehicle speed sensor 51, the steering information of the rudder angle sensor 52, and the attitude information of the vehicle of the attitude sensor 53. The traveling of the host vehicle is controlled so that the position maintains a predetermined relationship with the position of the lane marker. The automatic driving assist device 86 controls the steering device 4 based on the traveling position of the host vehicle and the position of the lane marker so that the host vehicle is located at a predetermined position with respect to the lane marker.

本実施形態の出力装置9は、ディスプレイ91、スピーカ92を有する。出力装置9は、車両の診断結果、及び診断結果に対処するための指示情報を車両のユーザに提示する。   The output device 9 of this embodiment includes a display 91 and a speaker 92. The output device 9 presents the vehicle diagnosis result and instruction information for dealing with the diagnosis result to the vehicle user.

次に、車両のユーザが利用する車両診断装置100について説明する。
本実施形態の車両診断装置100は、制御装置10と、通信装置20と、出力装置30とを備える。車両診断装置100は、通信装置20を介して、外部の車載装置1000、情報処理サーバ200と相互に情報の送受信を行う。出力装置30は、ディスプレイ31とスピーカ32を含む。
Next, the vehicle diagnostic apparatus 100 used by the vehicle user will be described.
The vehicle diagnostic device 100 according to the present embodiment includes a control device 10, a communication device 20, and an output device 30. The vehicle diagnosis apparatus 100 transmits / receives information to / from the external in-vehicle apparatus 1000 and the information processing server 200 via the communication apparatus 20. The output device 30 includes a display 31 and a speaker 32.

本実施形態に係る車両診断装置100の制御装置10は、診断情報取得機能と、分析機能と、提示機能とを備えたコンピュータである。車両診断装置100は、上記機能を実現するためのソフトウェアと、上述したハードウェアの協働により各機能を実現する。   The control device 10 of the vehicle diagnostic apparatus 100 according to the present embodiment is a computer having a diagnostic information acquisition function, an analysis function, and a presentation function. The vehicle diagnosis apparatus 100 realizes each function by cooperation of software for realizing the above function and the above-described hardware.

以下に、車両診断装置100の制御装置10が実現する各機能についてそれぞれ説明する。   Below, each function which control device 10 of vehicle diagnostic device 100 realizes is explained, respectively.

まず、制御装置10の診断情報取得機能について説明する。本実施形態の車両診断装置100の制御装置10は、車両の自己診断情報を取得する。自己診断情報は、先述した、車載装置1000の車両コントローラ2が備える自己診断機能21が取得した情報である。本実施形態の制御装置10は、取得した自己診断情報を、車載装置1000側の通信装置1、通信ネットワーク3000、及び車両診断装置100の通信装置20を介して、車両診断装置100へ送出する。   First, the diagnostic information acquisition function of the control device 10 will be described. The control device 10 of the vehicle diagnostic device 100 of the present embodiment acquires vehicle self-diagnosis information. The self-diagnosis information is information acquired by the self-diagnosis function 21 included in the vehicle controller 2 of the in-vehicle device 1000 described above. The control device 10 of the present embodiment sends the acquired self-diagnosis information to the vehicle diagnostic device 100 via the communication device 1 on the in-vehicle device 1000 side, the communication network 3000, and the communication device 20 of the vehicle diagnostic device 100.

次に、制御装置10の分析機能について説明する。本実施形態の車両診断装置100の制御装置10は、車両の自己診断情報と分析情報とが予め対応づけられた診断分析情報121を参照し、取得した自己診断情報から車両の状態を分析する。診断分析情報121は、自己診断情報の内容と、自己診断情報と車両の状態とを対応づける情報である。自己診断情報の内容とは、異常が検出された装置の特定情報、異常の内容、その異常の影響の内容を含む。また、検出された異常の発生回数、発生頻度の情報を含む。単発的な異常、発生頻度の低い異常に対しては、装置の機能に影響を与えないようにシステムが構築されている場合があるからである。   Next, the analysis function of the control device 10 will be described. The control device 10 of the vehicle diagnostic apparatus 100 according to the present embodiment analyzes the state of the vehicle from the acquired self-diagnosis information with reference to the diagnostic analysis information 121 in which the vehicle self-diagnosis information and the analysis information are associated in advance. The diagnostic analysis information 121 is information that associates the contents of the self-diagnosis information with the self-diagnosis information and the state of the vehicle. The content of the self-diagnosis information includes the specific information of the device in which the abnormality is detected, the content of the abnormality, and the content of the influence of the abnormality. It also includes information on the number of occurrences of the detected abnormality and the occurrence frequency. This is because the system may be constructed so as not to affect the function of the apparatus for single abnormalities and abnormalities with low occurrence frequency.

図3に、制御装置10が備える診断分析情報121の一例を示す。
本実施形態における診断分析情報121は、図2に示すように、車両の自己診断情報とその自己診断情報の異常が影響を与える車両の機能とが予め対応づけられた情報を含む。自己診断情報は、異常の発生箇所、及びその内容を特定するコード情報であってもよいし、異常が発生した対象装置の特定情報であってもよい。また、同図に示す例では、自己診断情報に、動作が可能な機能を特定する特定情報及び動作が不可能な機能を特定する特定情報とが対応づけられている。
FIG. 3 shows an example of the diagnostic analysis information 121 included in the control device 10.
As shown in FIG. 2, the diagnostic analysis information 121 in the present embodiment includes information in which vehicle self-diagnosis information and a vehicle function that is affected by an abnormality in the self-diagnosis information are associated in advance. The self-diagnosis information may be code information that identifies the location where the abnormality has occurred and the content thereof, or may be specific information of the target device in which the abnormality has occurred. In the example shown in the figure, the self-diagnosis information is associated with specific information for specifying an operable function and specific information for specifying a non-operable function.

具体的には、通信装置1、車両コントローラ2、駆動制御装置3、操舵装置4、各センサ5、カメラ6、ナビゲーション装置7、走行支援装置8、出力装置9のそれぞれについて、異常が検出された装置を特定する自己診断情報に、動作可能な機能と、動作不可能な機能とが対応づけられている。本実施形態では、動作可能な機能及び動作不可能な機能とを対応づけたが、いずれか一方のみを対応づけてもよい。ある装置に関する異常が検出されたときに動作可能な機能が分かれば、安心して利用できる機能を分析することができる。また、有る装置に関する異常が検出されたときに動作不可能な機能が分かれば、動作結果を信頼してはならない機能を分析することができる。走行支援装置8のように複数の機能が存在する場合には、各走行支援装置81〜86ごとに、動作可能な機能と、動作不可能な機能とが対応づけることができる。センサ5についても同様に、各センサ51〜54ごとに、動作可能な機能と、動作不可能な機能とが対応づけることができる。   Specifically, an abnormality was detected for each of the communication device 1, the vehicle controller 2, the drive control device 3, the steering device 4, each sensor 5, the camera 6, the navigation device 7, the travel support device 8, and the output device 9. Functions that can operate and functions that cannot operate are associated with self-diagnosis information that identifies the device. In the present embodiment, the operable function and the inoperable function are associated, but only one of them may be associated. If a function that can be operated when an abnormality relating to a certain device is detected, it is possible to analyze a function that can be used with confidence. Further, if a function that cannot be operated when an abnormality relating to a certain device is detected, it is possible to analyze a function that should not be trusted. When there are a plurality of functions as in the driving support device 8, an operable function and an inoperable function can be associated with each of the driving support devices 81-86. Similarly for the sensor 5, an operable function and an inoperable function can be associated with each of the sensors 51 to 54.

実施形態の車両診断装置100の制御装置10は、図3に示す診断分析情報121を参照し、取得した自己診断情報から車両の動作可能な機能又は前記車両の動作不可能な機能を分析する。制御装置10は、診断分析情報121を参照することにより、車両の自己診断情報に基づいて、動作可能な機能又は動作不可能な機能を分析することができる。自己診断情報だけでは、ある装置にある異常が発生したという情報しか分からない。本実施形態の車両診断装置100によれば、自己診断情報と車両の動作可能な機能又は前記車両の動作不可能な機能とを予め対応づけた診断分析情報121を参照し、車載装置1000のうちいずれかの装置に異常が発生した場合に、どの機能が継続して利用可能であるのか、どの機能が利用不可能であるかを判断できる。   The control device 10 of the vehicle diagnostic apparatus 100 of the embodiment refers to the diagnostic analysis information 121 shown in FIG. 3 and analyzes the function of the vehicle that can operate or the function that the vehicle cannot operate from the acquired self-diagnosis information. By referring to the diagnostic analysis information 121, the control device 10 can analyze the operable function or the inoperable function based on the self-diagnosis information of the vehicle. Only the self-diagnosis information can be used to know that an abnormality has occurred in a certain device. According to the vehicle diagnostic apparatus 100 of the present embodiment, referring to the diagnostic analysis information 121 in which self-diagnosis information is associated with a function that enables or disables the vehicle in advance, When an abnormality occurs in any of the devices, it is possible to determine which function can be used continuously and which function cannot be used.

次に、制御装置10の提示機能について説明する。本実施形態の車両診断装置100の制御装置10は、分析機能の分析結果に応じて、車両のユーザの行動に関する指示情報を生成する。そして、出力装置30を介して指示情報をユーザに提示する。指示情報は、例えば「ディーラー(販売店)に直ちに相談してください」、「走行を中止してください」、「通常走行は可能ですが、A機能は利用できません」などのユーザの行動を示唆する内容を示す情報である。   Next, the presentation function of the control device 10 will be described. The control device 10 of the vehicle diagnostic device 100 according to the present embodiment generates instruction information related to the behavior of the user of the vehicle according to the analysis result of the analysis function. Then, the instruction information is presented to the user via the output device 30. The instruction information suggests user actions such as "Please consult your dealer (dealer) immediately", "Please stop driving", "Normal driving is possible, but the A function is not available" This is information indicating the contents.

ところで、従来、車両に搭載されている自己故障診断装置は、車載装置1000を構成する各装置に異常が発生した場合には、SAE、ISO及びJISの規格に準拠して定義された故障診断コードを出力する。故障診断コードが出力されると、車両は、自車両が備える警告灯を点滅させることなどにより、異常の発生をユーザに知らせる。しかし、ユーザは、何かしらの異常が発生したということしか分からない。その異常の内容、原因を分析するためには、故障診断コードを外部の診断器へ出力し、専門知識のある整備士などに判断させる必要がある。つまり、車両に異常が発生し、自己故障診断装置がそれを検出したとしても、ユーザは車両に発生した異常の内容を把握できない。車両の警告灯が点滅したら、直ちに販売店等へ車両を持ち込むという行動が最善である。ところが、遠距離のトリップ中であったり、近くにディーラー(販売店/メンテナンスサービス提供店)が存在しないという場合もある。このような場合に、異常の内容が分からないユーザは、適切な行動を判断することができない。   By the way, the conventional self-diagnosis device mounted on a vehicle is a failure diagnosis code defined in accordance with the standards of SAE, ISO and JIS when an abnormality occurs in each device constituting the in-vehicle device 1000. Is output. When the failure diagnosis code is output, the vehicle notifies the user of the occurrence of an abnormality, for example, by blinking a warning light provided in the host vehicle. However, the user can only know that some abnormality has occurred. In order to analyze the content and cause of the abnormality, it is necessary to output a fault diagnosis code to an external diagnostic device and make it judged by a mechanic with specialized knowledge. That is, even if an abnormality occurs in the vehicle and the self-fault diagnosis device detects it, the user cannot grasp the content of the abnormality that has occurred in the vehicle. If the warning light on the vehicle flashes, it is best to immediately bring the vehicle to a dealer. However, there are cases where a long-distance trip is in progress or there is no dealer (sales / maintenance service provider) nearby. In such a case, a user who does not know the content of the abnormality cannot determine an appropriate action.

本実施形態の車両診断装置100は、分析結果に応じて導かれた指示情報がユーザに提示されるので、ユーザは車両の異常に対して適切な行動をとることができる。   In the vehicle diagnosis apparatus 100 of the present embodiment, the instruction information derived according to the analysis result is presented to the user, so that the user can take an appropriate action with respect to the abnormality of the vehicle.

また、本実施形態の制御装置10は、車両の動作不可能な機能を提示する。本実施形態の制御装置10は、動作不可能な機能がある状況において、動作不可能な状況に対処するユーザの行動内容122を参照して、分析された車両の動作不可能な機能に応じた指示情報を提示する。図3に、車両の動作不可能な機能に対応づけた行動内容の一例を示す。本実施形態において行動内容122は、「走行を中止してください。」又は「通常走行は継続可能です。」といった運転行動の制限を指示する情報を含む。さらに、本実施形態の行動内容122は、「サービスセンタへ電話してください。」、「直ちにディーラー(販売店/メンテナンスサービス提供店)へご相談ください。」といった相談の手順を指示する情報を含む。さらに、本実施形態の行動内容122は、「機能Aは動作しませんが、通常走行に問題はありません。」、「画像情報が提示できません。周囲の状況に注意してください。」などのユーザの行動のうち許可される行動を指示する情報を含む。   Moreover, the control apparatus 10 of this embodiment presents the function which cannot operate | move a vehicle. The control device 10 according to the present embodiment refers to the action content 122 of the user who deals with the inoperable situation in a situation where there is an inoperable function, and responds to the analyzed inoperable function of the vehicle. Present instruction information. FIG. 3 shows an example of action contents associated with functions incapable of operating the vehicle. In this embodiment, the action content 122 includes information for instructing restriction of driving action such as “Please stop driving” or “Normal driving can be continued”. Further, the action content 122 of the present embodiment includes information that instructs a consultation procedure such as “Please call the service center” and “Please consult with the dealer (sales / maintenance service provider) immediately”. . Furthermore, the action content 122 of the present embodiment includes user's actions such as “Function A does not operate, but there is no problem with normal driving.”, “Image information cannot be presented. The information which instruct | indicates the permitted action among actions is included.

このような行動内容を示す情報によれば、ユーザは、車両の異常発生時にどのように行動すればよいかを適切に判断できる。従来のように、警告灯が点滅するだけでは、ユーザは、車載装置1000のどこに異常が発生したのか、その異常による影響はどの機能に及ぶのか、このまま走行していてよいのか、さらに、この異常にどのように対処すればよいかを判断することができない。ユーザが、自己診断コードを見ることができたとしても、上記内容を知ることはできない。本実施形態では、車載装置1000に異常が発生したときに、適切な行動を指示するので、ユーザは安心して車両の異常に対処できる。   According to the information indicating the action content, the user can appropriately determine how to behave when the abnormality of the vehicle occurs. As in the prior art, if the warning light only blinks, the user can determine where the abnormality occurred in the in-vehicle device 1000, what function the influence of the abnormality affects, whether the vehicle can continue to run, It is not possible to determine how to deal with this. Even if the user can see the self-diagnosis code, the above contents cannot be known. In this embodiment, since an appropriate action is instructed when an abnormality occurs in the in-vehicle device 1000, the user can cope with the abnormality of the vehicle with peace of mind.

続いて、図4に基づいて、本発明の車両診断装置100の制御手順を説明する。   Then, based on FIG. 4, the control procedure of the vehicle diagnostic apparatus 100 of this invention is demonstrated.

まず、ステップS11において、車両診断装置100の制御装置10は、車載装置1000の車両コントローラ2から車両の自己診断情報を取得する。車両は一台であってもよいし、複数台であってもよい。ステップS12において、制御装置10は、自己診断情報と分析情報とが予め対応づけられた診断分析情報121を参照する。   First, in step S <b> 11, the control device 10 of the vehicle diagnostic device 100 acquires vehicle self-diagnosis information from the vehicle controller 2 of the in-vehicle device 1000. There may be one vehicle or a plurality of vehicles. In step S12, the control device 10 refers to the diagnostic analysis information 121 in which the self-diagnosis information and the analysis information are associated in advance.

ステップS13において、制御装置10は、取得した自己診断情報を分析する。制御装置10は、自己診断情報と、自己分析情報の異常が影響を与える車両の機能とが予め対応づけられた情報を含む診断分析情報121を参照し、取得した自己診断情報に基づいて車両の動作可能な機能又は車両の動作不可能な機能を分析する。   In step S13, the control device 10 analyzes the acquired self-diagnosis information. The control device 10 refers to the diagnostic analysis information 121 including information in which the self-diagnosis information and the function of the vehicle affected by the abnormality of the self-analysis information are associated in advance, and based on the acquired self-diagnosis information, Analyzes the functions that can be operated or the functions that the vehicle cannot operate.

そして、ステップS14において、制御装置10は、分析結果に応じて生成したユーザの行動に関する指示情報をユーザに提示する。分析結果が、車両の動作可能な機能又は車両の動作不可能な機能である場合には、車両に動作不可能な機能に応じた指示情報を作成する。この指示情報は、車両診断装置100の出力装置30を介して出力される。   In step S <b> 14, the control device 10 presents instruction information regarding the user's behavior generated according to the analysis result to the user. If the analysis result is a function that allows the vehicle to operate or a function that does not allow the vehicle to operate, instruction information corresponding to the function that the vehicle cannot operate is created. This instruction information is output via the output device 30 of the vehicle diagnostic device 100.

最後に、ステップS15において、制御装置10は、取得した自己診断情報を情報処理サーバ200へ送出する。さらに、制御装置10は、分析結果を情報処理サーバ200へ送出する。情報処理サーバ200は、受信した自己診断情報、分析結果をデータベース240に記憶する。   Finally, in step S <b> 15, the control device 10 sends the acquired self-diagnosis information to the information processing server 200. Furthermore, the control device 10 sends the analysis result to the information processing server 200. The information processing server 200 stores the received self-diagnosis information and analysis results in the database 240.

第1実施形態の車両診断装置100によれば、以下の効果を奏する。   The vehicle diagnostic device 100 according to the first embodiment has the following effects.

[1]本実施形態の車両診断装置100は、車両の診断情報と分析情報とが予め対応づけられた診断分析情報121を参照して取得した自己診断情報を分析し、車両の状態の分析結果に応じて、ユーザの行動に関する指示情報を提供するので、車両の自己診断情報が異常を示す場合であっても、ユーザ自身が適切な行動をとることができる。   [1] The vehicle diagnosis apparatus 100 according to the present embodiment analyzes self-diagnosis information acquired with reference to diagnosis analysis information 121 in which vehicle diagnosis information and analysis information are associated in advance, and results of vehicle state analysis Accordingly, the instruction information related to the user's action is provided, so that even if the vehicle self-diagnosis information indicates an abnormality, the user can take an appropriate action.

[2]本実施形態の車両診断装置100は、予め、自己診断情報と車両の動作可能な機能又は車両の動作不可能な機能とを対応づけておくので、車載装置1000のうちいずれかの装置の機能に異常が発生した場合に、どの機能が継続して利用可能であるのか、どの機能が利用不可能なのかを判断できる。この結果、各機能の動作可否を含む分析結果から、ユーザに適切な行動を指示することができる。   [2] Since the vehicle diagnosis apparatus 100 according to the present embodiment associates the self-diagnosis information with the function that allows the vehicle to operate or the function that the vehicle cannot operate, any one of the in-vehicle apparatuses 1000 When an abnormality occurs in one of the functions, it can be determined which function can be used continuously and which function cannot be used. As a result, an appropriate action can be instructed to the user from the analysis result including whether each function is operable.

[3]本実施形態の車両診断装置100は、車両の動作不可能な機能にユーザの行動内容を対応づけるので、車載装置1000に異常が発生したときに、適切な行動を指示することができる。これにより、ユーザは安心して車両の異常に対処できる。   [3] Since the vehicle diagnostic apparatus 100 according to the present embodiment associates the content of the user's action with the inoperable function of the vehicle, when the abnormality occurs in the in-vehicle apparatus 1000, an appropriate action can be instructed. . Thereby, the user can cope with the abnormality of the vehicle with peace of mind.

[4]本実施形態の車両診断方法を実行すると、上述の作用及び効果を奏する。   [4] When the vehicle diagnosis method of the present embodiment is executed, the above-described operations and effects are achieved.

<第2実施形態>
以下、本発明の第2実施形態の車両メンテナンス情報管理システム1について説明する。本実施形態では、情報処理サーバ200が車両の状態を分析する。
Second Embodiment
Hereinafter, the vehicle maintenance information management system 1 of the second embodiment of the present invention will be described. In the present embodiment, the information processing server 200 analyzes the state of the vehicle.

車両メンテナンス情報管理システム1の構成は、第1実施形態と共通するので、その説明を援用する。車両メンテナンス情報管理システム1を構成する各装置も第1実施形態と共通するので、第1実施形態において記載した説明を援用する。   Since the configuration of the vehicle maintenance information management system 1 is common to the first embodiment, the description thereof is cited. Since each apparatus which comprises the vehicle maintenance information management system 1 is also in common with 1st Embodiment, the description described in 1st Embodiment is used.

本実施形態の情報処理サーバ200について説明する。
本実施形態の情報処理サーバ200は、制御装置210と、通信装置220とを備える。情報処理サーバ200は、通信装置220を介して、外部の車載装置1000、車両診断装置100と相互に情報の送受信を行う。
The information processing server 200 of this embodiment will be described.
The information processing server 200 according to the present embodiment includes a control device 210 and a communication device 220. The information processing server 200 transmits / receives information to / from the external in-vehicle device 1000 and the vehicle diagnostic device 100 via the communication device 220.

本実施形態に係る情報処理サーバ200の制御装置210は、診断情報取得機能と、詳細情報要求機能と、分析機能と、提示機能とを備えたコンピュータである。車両診断装置100は、上記機能を実現するためのソフトウェアと、上述したハードウェアの協働により各機能を実現する。   The control device 210 of the information processing server 200 according to the present embodiment is a computer having a diagnostic information acquisition function, a detailed information request function, an analysis function, and a presentation function. The vehicle diagnosis apparatus 100 realizes each function by cooperation of software for realizing the above function and the above-described hardware.

以下に、情報処理サーバ200の制御装置210が実現する各機能についてそれぞれ説明する。   Hereinafter, each function realized by the control device 210 of the information processing server 200 will be described.

まず、制御装置210の診断情報取得機能について説明する。本実施形態の情報処理サーバ200の制御装置210は、通信可能な複数の車両の自己診断情報をそれぞれ取得する。車両の自己診断情報は、第1実施形態における自己診断情報と共通するので、その説明を援用する。制御装置210の診断情報取得機能は、後述する詳細情報を取得する。診断情報取得機能が取得する情報には、自己診断情報と詳細情報を含む。   First, the diagnostic information acquisition function of the control device 210 will be described. The control device 210 of the information processing server 200 according to the present embodiment acquires self-diagnosis information of a plurality of communicable vehicles. Since the self-diagnosis information of the vehicle is common to the self-diagnosis information in the first embodiment, the description thereof is cited. The diagnostic information acquisition function of the control device 210 acquires detailed information to be described later. Information acquired by the diagnostic information acquisition function includes self-diagnosis information and detailed information.

次に、制御装置210の詳細情報要求機能について説明する。本実施形態の情報処理サーバ200の制御装置210は、取得した自己診断情報に異常情報が含まれている場合には、その異常情報が含まれる自己診断情報の詳細情報の送出を、その自己診断情報を送出した車両に要求する。自己診断情報の詳細情報とは、自己診断情報において異常が検出されたタイミングを含む所定時間内の出力情報、自己診断情報において異常が検出された装置と情報の授受を行う装置の出力情報、自己診断情報において異常が検出された装置の情報に基づいて処理を行う装置の出力情報などである。   Next, the detailed information request function of the control device 210 will be described. When the acquired self-diagnosis information includes abnormality information, the control device 210 of the information processing server 200 according to the present embodiment transmits the detailed information of the self-diagnosis information including the abnormality information. Request the vehicle that sent the information. The detailed information of the self-diagnosis information includes output information within a predetermined time including a timing at which an abnormality is detected in the self-diagnosis information, output information of a device that exchanges information with the device in which the abnormality is detected in the self-diagnosis information, For example, output information of a device that performs processing based on information of a device in which an abnormality is detected in diagnostic information.

自己診断情報の異常が一時的なものであれば、機能に障害が生じないように設計されている装置もある。本実施形態では、自己診断情報の異常が一時的なものであるのか、一時的なものではないかを判断するために、自己診断情報において異常が検出された装置から以上のタイミングを含む所定時間内の出力情報を詳細情報として車載装置1000に要求する。   Some devices are designed so that the function does not fail if the abnormality of the self-diagnosis information is temporary. In the present embodiment, in order to determine whether the abnormality of the self-diagnosis information is temporary or not, a predetermined time including the above timing from the device in which the abnormality is detected in the self-diagnosis information Output information is requested to the in-vehicle device 1000 as detailed information.

また、本実施形態の制御装置210は、自己診断情報の異常が一の装置だけの異常に由来するものであるのか、自己診断情報の異常が他の複数の装置の異常に影響するものであるのか、自己診断情報の異常が他の装置の異常により惹起されたものであるかを判断する。このために、制御装置210は、自己診断情報において異常が検出された装置と関連のある他の装置の出力情報を詳細情報として車載装置1000に要求する。異常が検出された装置と関連のある装置とは、異常が検出された装置が、他の装置から取得した情報に基づいて演算された情報を出力する場合における「他の装置」である。「他の装置」の出力情報を詳細情報として検証することにより、自己診断情報において検出された異常の真の原因を確認することができる。   In the control device 210 of the present embodiment, whether the abnormality of the self-diagnosis information is derived from the abnormality of only one device, or the abnormality of the self-diagnosis information affects the abnormality of other devices. Whether or not the abnormality of the self-diagnosis information is caused by the abnormality of another device is determined. For this purpose, the control device 210 requests the in-vehicle device 1000 as output information of other devices related to the device in which the abnormality is detected in the self-diagnosis information. A device related to a device in which an abnormality is detected is “another device” when the device in which the abnormality is detected outputs information calculated based on information acquired from another device. By verifying the output information of “other device” as detailed information, the true cause of the abnormality detected in the self-diagnosis information can be confirmed.

本実施形態において、制御装置10は、異常情報が含まれる自己診断情報を分析するために必要な詳細情報の内容と、自己診断情報とを対応づけて記憶する。予め自己診断情報と詳細情報とを対応づけておくことにより、取得した自己診断情報について、迅速に内容を特定して車載装置1000又は車両診断装置100に詳細情報を要求できる。これにより、異常の発生タイミングにおける詳細な情報を取得することができるので、異常の原因を高い精度で特定できる。   In the present embodiment, the control device 10 stores the contents of detailed information necessary for analyzing self-diagnosis information including abnormality information and the self-diagnosis information in association with each other. By associating the self-diagnosis information with the detailed information in advance, it is possible to quickly identify the content of the acquired self-diagnosis information and request the detailed information from the in-vehicle device 1000 or the vehicle diagnostic device 100. Thereby, detailed information at the occurrence timing of the abnormality can be acquired, so that the cause of the abnormality can be specified with high accuracy.

次に制御装置210の分析機能について説明する。本実施形態の情報処理サーバ200の制御装置210は、車両の自己診断情報と分析情報とが予め対応づけられた診断分析情報121を参照し、要求により取得した詳細情報と自己診断情報とから、車両の状態を分析し、その分析の結果を出力する。制御装置210は、分析結果を車両診断装置100へ送出してもよいし、車載装置1000へ送出してもよい。   Next, the analysis function of the control device 210 will be described. The control device 210 of the information processing server 200 according to the present embodiment refers to the diagnostic analysis information 121 in which the vehicle self-diagnosis information and the analysis information are associated in advance, and from the detailed information acquired by the request and the self-diagnosis information, The condition of the vehicle is analyzed and the result of the analysis is output. The control device 210 may send the analysis result to the vehicle diagnostic device 100 or may send it to the in-vehicle device 1000.

本実施形態の情報処理サーバ200の制御装置210が有する診断分析情報121の一例を図5に示す。図5に示すように、診断分析情報121は、自己診断情報と、異常発生箇所(装置)と、動作可能な機能と動作不可能な機能とが対応づけられている。   An example of the diagnostic analysis information 121 included in the control device 210 of the information processing server 200 of this embodiment is shown in FIG. As shown in FIG. 5, in the diagnostic analysis information 121, self-diagnosis information, an abnormality occurrence location (apparatus), an operable function, and an inoperable function are associated with each other.

次に、提示機能について説明する。本実施形態の情報処理サーバ200の制御装置210は、分析機能の分析結果に応じたユーザの行動に関する指示情報を提示する。本実施形態の制御装置210は、自己診断情報(取得した詳細情報を含む)から分析された動作可能な機能又は動作不可能な機能の特定情報を含む分析情報と、ユーザの行動の内容とが対応づけられた行動情報2122を有する。行動情報2122の一例を、図5に示す。本実施形態の制御装置210は、図5に示す行動情報2122を参照することにより、自己診断情報の分析結果からユーザの行動に関する指示情報を導くことができる。この指示情報を車両診断装置100を介してユーザに提示することにより、自己診断情報に異常が生じたときの適切な行動をユーザに示すことができる。   Next, the presentation function will be described. The control device 210 of the information processing server 200 according to the present embodiment presents instruction information related to user behavior according to the analysis result of the analysis function. The control device 210 according to the present embodiment includes analysis information including specific information on operable functions or inoperable functions analyzed from self-diagnosis information (including acquired detailed information), and contents of user actions. It has action information 2122 associated with it. An example of the behavior information 2122 is shown in FIG. The control device 210 according to the present embodiment can derive instruction information related to the user's behavior from the analysis result of the self-diagnosis information by referring to the behavior information 2122 shown in FIG. By presenting this instruction information to the user via the vehicle diagnostic device 100, it is possible to show the user an appropriate action when abnormality occurs in the self-diagnosis information.

また、情報処理サーバ200は、通信装置220を介して、外部の顧客サービス情報管理装置300、販売情報管理装置400、サポート情報管理装置500、研究開発情報管理装置600と、相互に情報の送受信を行う。   Further, the information processing server 200 exchanges information with the external customer service information management device 300, the sales information management device 400, the support information management device 500, and the research and development information management device 600 through the communication device 220. Do.

本実施形態における、顧客サービス情報管理装置300は、車両購入者である顧客に対するサービスを提供するディーラーなどの販売店やメンテナンスサービス提供店に配置される。顧客サービス情報管理装置300は、顧客が所有する車両ごとに、修理が完了した車両が入庫する時期の情報、車両の修理に必要な部品の配達時期の情報などを管理する。販売情報管理装置400は、車両販売情報を管理する営業部門に配置される。販売情報管理装置400は、販売した車両ごとに、車両の情報を管理する。サポート情報管理装置500、車両に関する情報処理を行う相談窓口部門に配置される。サポート情報管理装置500は、各車両に対する質問や相談に関する情報を管理する。研究開発情報管理装置600は、研究・開発を行う研究開発情報管理部門に配置される。研究開発情報管理装置600は、各車両の技術的な問い合わせや、意見などに関する情報を管理する。   In this embodiment, the customer service information management device 300 is arranged in a dealer such as a dealer or a maintenance service provider that provides a service to a customer who is a vehicle purchaser. The customer service information management device 300 manages, for each vehicle owned by the customer, information on the time when a vehicle that has been repaired is received, information on the delivery time of parts necessary for vehicle repair, and the like. The sales information management device 400 is arranged in a sales department that manages vehicle sales information. The sales information management device 400 manages vehicle information for each vehicle sold. The support information management device 500 is disposed in a consultation counter department that performs information processing related to vehicles. The support information management device 500 manages information related to questions and consultation for each vehicle. The research and development information management device 600 is arranged in a research and development information management department that conducts research and development. The research and development information management apparatus 600 manages information related to technical inquiries and opinions of each vehicle.

情報処理サーバ200は、上記顧客サービス情報管理装置300、販売情報管理装置400、サポート情報管理装置500、研究開発情報管理装置600の要求に応じて、必要とされる情報を提供する。例えば、販売情報管理装置400は、各車両の自己診断情報とその異常が生じた装置の修繕に必要な部品の特定情報とが対応づけられた修繕情報を有する。また、販売情報管理装置400は、車両の修繕に必要な部品の特定情報の手配先、手配に要する日数などの手配情報を有する。情報処理サーバ200は、図5に示すように、自己診断情報とその異常が生じた装置の修繕に必要な部品の特定情報とが対応づけられた修繕情報を記憶してもよい。情報処理サーバ200は、図5に示すように、車両の修繕に必要な部品の特定情報の手配先、手配に要する日数などの手配情報を前述した修繕情報に対応づけて記憶してもよい。   The information processing server 200 provides necessary information in response to requests from the customer service information management device 300, the sales information management device 400, the support information management device 500, and the research and development information management device 600. For example, the sales information management device 400 has repair information in which self-diagnosis information of each vehicle is associated with specific information of parts necessary for repairing the device in which the abnormality has occurred. Further, the sales information management device 400 has arrangement information such as an arrangement destination of specific information of parts necessary for vehicle repair and the number of days required for arrangement. As illustrated in FIG. 5, the information processing server 200 may store repair information in which self-diagnosis information is associated with specific information on parts necessary for repairing a device in which the abnormality has occurred. As shown in FIG. 5, the information processing server 200 may store arrangement information such as an arrangement destination of specific information of parts necessary for vehicle repair and the number of days required for arrangement in association with the above-described repair information.

情報処理サーバ200は、自身が記憶する又は販売情報管理装置400が記憶する修繕情報、手配情報を参照し、分析機能の分析結果から、車両の修繕に必要な部品の特定情報及びその部品の手配情報を含む部品情報を生成する部品情報生成機能を備える。情報処理サーバ200は、生成した部品情報を、車両の修繕を行うサービス提供部門側の顧客サービス情報管理装置300へ出力する。このように、自己診断情報の分析結果から、正常状態の回復のために必要な部品の部品情報を得られるので、異常が生じた車両の修繕を迅速に行うことができる。   The information processing server 200 refers to the repair information and arrangement information stored by itself or stored by the sales information management device 400, and from the analysis result of the analysis function, specifies part information necessary for vehicle repair and arrangement of the parts. A component information generation function for generating component information including information is provided. The information processing server 200 outputs the generated component information to the customer service information management apparatus 300 on the service providing department side that repairs the vehicle. As described above, since the part information of the parts necessary for the recovery of the normal state can be obtained from the analysis result of the self-diagnosis information, the repair of the vehicle in which the abnormality has occurred can be quickly performed.

続いて、図6に基づいて、本発明の情報処理サーバ200の制御手順を説明する。   Next, a control procedure of the information processing server 200 according to the present invention will be described with reference to FIG.

まず、ステップS21において、情報処理サーバ200の制御装置210は、車載装置1000の車両コントローラ2から車両の自己診断情報を取得する。車両は一台であってもよいし、複数台であってもよい。ステップS22において、制御装置210は、異常情報が含まれる自己診断情報の詳細情報を、その自己診断情報を送出した車両の車載装置1000に送出するように要求する。制御装置210は、自己診断情報を所定時間に渡って取得した情報や、異常情報が検出された自己診断情報の対象となる装置と関連のある他の装置の自己診断情報を、詳細情報として、車両の車載装置1000に要求する。この要求に呼応して、車両の車載装置1000は、指定された自己診断情報の詳細情報を送出する。   First, in step S <b> 21, the control device 210 of the information processing server 200 acquires vehicle self-diagnosis information from the vehicle controller 2 of the in-vehicle device 1000. There may be one vehicle or a plurality of vehicles. In step S22, control device 210 requests that detailed information of self-diagnosis information including abnormality information be sent to in-vehicle device 1000 of the vehicle that sent the self-diagnosis information. The control device 210 uses, as detailed information, information obtained by acquiring self-diagnosis information over a predetermined time, and self-diagnosis information of other devices related to the device that is the target of self-diagnosis information in which abnormality information is detected. It requests | requires to the vehicle-mounted apparatus 1000 of a vehicle. In response to this request, the in-vehicle device 1000 of the vehicle sends detailed information of the specified self-diagnosis information.

ステップS23において、制御装置210は、自己診断情報と分析情報とが予め対応づけられた診断分析情報2121を参照する。ステップS24において、制御装置210は、取得した自己診断情報を分析する。この自己診断情報は、詳細情報として取得された自己診断情報を含む。制御装置210は、自己診断情報と、自己分析情報の異常が影響を与える車両の機能とが予め対応づけられた情報を含む診断分析情報2121を参照し、取得した自己診断情報に基づいて車両の動作可能な機能又は車両の動作不可能な機能を分析する。   In step S23, the control device 210 refers to diagnostic analysis information 2121 in which self-diagnosis information and analysis information are associated in advance. In step S24, the control device 210 analyzes the acquired self-diagnosis information. This self-diagnosis information includes self-diagnosis information acquired as detailed information. The control device 210 refers to the diagnostic analysis information 2121 including information in which the self-diagnosis information and the function of the vehicle affected by the abnormality of the self-analysis information are associated in advance, and based on the acquired self-diagnosis information, Analyzes the functions that can be operated or the functions that the vehicle cannot operate.

そして、ステップS25において、制御装置210は、分析結果を車両診断装置100の出力装置30を介してユーザに提示する。同様に、ステップS26において、制御装置210は、分析結果に応じて生成したユーザの行動に関する指示情報を車両診断装置100の出力装置30を介してユーザに提示する。分析結果が、車両の動作可能な機能又は車両の動作不可能な機能である場合には、車両に動作不可能な機能に応じた指示情報を作成する。この指示情報は、車両診断装置100の出力装置30を介して出力される。   In step S <b> 25, the control device 210 presents the analysis result to the user via the output device 30 of the vehicle diagnostic device 100. Similarly, in step S <b> 26, the control device 210 presents instruction information regarding the user's behavior generated according to the analysis result to the user via the output device 30 of the vehicle diagnostic device 100. If the analysis result is a function that allows the vehicle to operate or a function that does not allow the vehicle to operate, instruction information corresponding to the function that the vehicle cannot operate is created. This instruction information is output via the output device 30 of the vehicle diagnostic device 100.

ステップS24の後、ステップS31において、制御装置210は、分析結果に応じて部品情報を生成する。続くステップS32において、制御装置210は、顧客サービス情報管理装置300に部品情報を送出する。   After step S24, in step S31, the control device 210 generates component information according to the analysis result. In subsequent step S <b> 32, the control device 210 sends part information to the customer service information management device 300.

第2実施形態の車両診断装置100によれば、以下の効果を奏する。   The vehicle diagnostic device 100 according to the second embodiment has the following effects.

[1]本実施形態の情報処理サーバ200は、取得した自己診断情報に異常情報が含まれている場合には、自己診断情報の詳細情報を要求し、要求に応じて取得した詳細情報を含む自己診断情報に基づいて、車両の診断情報と分析情報とが予め対応づけられた診断分析情報を参照し、取得した自己診断情報の詳細情報から車両の状態を分析して出力する。本発明によれば、車両から取得した自己診断情報に異常情報が含まれている場合には、車両側から取得した詳細情報を含む自己診断情報に基づいて車両の状態を正確に診断できる。   [1] When the acquired self-diagnosis information includes abnormality information, the information processing server 200 of the present embodiment requests detailed information of the self-diagnosis information and includes the detailed information acquired in response to the request. Based on the self-diagnosis information, the diagnostic analysis information in which the vehicle diagnosis information and the analysis information are associated in advance is referred to, and the vehicle state is analyzed and output from the detailed information of the acquired self-diagnosis information. According to the present invention, when abnormality information is included in self-diagnosis information acquired from a vehicle, the state of the vehicle can be accurately diagnosed based on self-diagnosis information including detailed information acquired from the vehicle side.

[2]本実施形態の情報処理サーバ200は、異常情報が含まれる自己診断情報を分析するために必要な詳細情報の内容と、自己診断情報とを対応づけて記憶するので、予め自己診断情報と詳細情報とを対応づけておくことにより、取得した自己診断情報について、迅速に内容と特定して、車載装置1000又は車両診断装置100に詳細情報を要求できる。これにより、異常の発生タイミングにおける詳細な情報を取得することができるので、異常の原因を高い精度で特定できる。   [2] The information processing server 200 according to the present embodiment stores the contents of the detailed information necessary for analyzing the self-diagnosis information including the abnormality information and the self-diagnosis information in association with each other. By associating the detailed information with the detailed information, the acquired self-diagnosis information can be quickly identified as the content, and detailed information can be requested from the in-vehicle device 1000 or the vehicle diagnosis device 100. Thereby, detailed information at the occurrence timing of the abnormality can be acquired, so that the cause of the abnormality can be specified with high accuracy.

[3]本実施形態の情報処理サーバ200は、分析結果に応じてユーザの行動に関する指示情報を提示するので、自己診断情報に異常が生じたときの適切な行動をユーザに示すことができる。   [3] Since the information processing server 200 according to the present embodiment presents instruction information related to the user's action according to the analysis result, it is possible to show the user an appropriate action when abnormality occurs in the self-diagnosis information.

[4]本実施形態の情報処理サーバ200は、自己診断情報の分析結果から、正常状態の回復のために必要な部品の部品情報を得るので、異常が生じた車両の修繕を迅速に行うことができる。   [4] Since the information processing server 200 according to the present embodiment obtains the part information of the parts necessary for the recovery of the normal state from the analysis result of the self-diagnosis information, the repair of the vehicle in which the abnormality has occurred is quickly performed. Can do.

[5]本実施形態の車両診断情報処理方法が実行されることにより、上記情報処理サーバ200と同様の作用効果を奏する。   [5] By executing the vehicle diagnosis information processing method of the present embodiment, the same effects as those of the information processing server 200 are obtained.

なお、以上説明した実施形態は、本発明の理解を容易にするために記載されたものであって、本発明を限定するために記載されたものではない。したがって、上記の実施形態に開示された各要素は、本発明の技術的範囲に属する全ての設計変更や均等物をも含む趣旨である。   The embodiment described above is described for facilitating the understanding of the present invention, and is not described for limiting the present invention. Therefore, each element disclosed in the above embodiment is intended to include all design changes and equivalents belonging to the technical scope of the present invention.

すなわち、本明細書では、本発明に係る車両診断装置を、制御装置10と、通信装置20と、出力装置30とを備える車両診断装置100を例にして説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。
本明細書では、本発明に係る診断情報取得手段と、分析手段と、提示手段とを備える車両診断装置の一例として、診断情報取得機能と、分析機能と、提示機能とを実行する制御装置10を備える車両診断装置100を例にして説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。
That is, in this specification, the vehicle diagnosis apparatus according to the present invention will be described by taking the vehicle diagnosis apparatus 100 including the control device 10, the communication device 20, and the output device 30 as an example, but the present invention is not limited thereto. Is not to be done.
In this specification, as an example of a vehicle diagnostic apparatus including a diagnostic information acquisition unit, an analysis unit, and a presentation unit according to the present invention, a control device 10 that executes a diagnostic information acquisition function, an analysis function, and a presentation function. However, the present invention is not limited to this.

本明細書では、本発明に係る車両診断情報処理装置を、制御装置210と、通信装置220とを備える情報処理サーバ200を例にして説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。
本明細書では、本発明に係る診断情報取得手段と、詳細情報要求手段と、分析手段と、を備える車両診断情報処理装置の一例として、診断情報取得機能と、詳細情報要求機能と、分析機能と、を実行する制御装置210を備える情報処理サーバ200を例にして説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。
さらに、本明細書では、本発明に係る提示手段をさらに備える車両診断情報処理装置の一例として、提示機能をさらに実行する制御装置210を備える情報処理サーバ200を例にして説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。
In the present specification, the vehicle diagnosis information processing apparatus according to the present invention will be described using the information processing server 200 including the control apparatus 210 and the communication apparatus 220 as an example, but the present invention is not limited to this. .
In the present specification, as an example of a vehicle diagnostic information processing apparatus including a diagnostic information acquisition unit, a detailed information request unit, and an analysis unit according to the present invention, a diagnostic information acquisition function, a detailed information request function, and an analysis function The information processing server 200 including the control device 210 that executes the above will be described as an example, but the present invention is not limited to this.
Further, in this specification, as an example of the vehicle diagnosis information processing apparatus further including the presenting means according to the present invention, an information processing server 200 including the control device 210 that further executes the presenting function will be described as an example. Is not limited to this.

本明細書では、本発明に係る車両診断装置の一例である車両診断装置100と、車両診断情報処理装置の一例である情報処理サーバ200と、車両の一例である車載装置1000とを有する車両メンテナンス情報管理システム1を例にして説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。   In the present specification, vehicle maintenance including a vehicle diagnostic device 100 that is an example of a vehicle diagnostic device according to the present invention, an information processing server 200 that is an example of a vehicle diagnostic information processing device, and an in-vehicle device 1000 that is an example of a vehicle. The information management system 1 will be described as an example, but the present invention is not limited to this.

1…車両メンテナンス情報管理システム
100…車両診断装置
10…制御装置
20…通信装置
30…出力装置
200…情報処理サーバ
210…制御装置
220…通信装置
1000…車載装置
1…通信装置
2…車両コントローラ
3…駆動制御装置
4…操舵装置
5…センサ
51…車速センサ
52…舵角センサ
53…姿勢センサ
54…障害物センサ
6…カメラ
61…画像処理装置
7…ナビゲーション装置
71…GPS
8…走行支援装置
81…ABS
82…TCS
83…VDC
9…出力装置
91…ディスプレイ
92…スピーカ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle maintenance information management system 100 ... Vehicle diagnostic apparatus 10 ... Control apparatus 20 ... Communication apparatus 30 ... Output apparatus 200 ... Information processing server 210 ... Control apparatus 220 ... Communication apparatus 1000 ... In-vehicle apparatus 1 ... Communication apparatus 2 ... Vehicle controller 3 DESCRIPTION OF SYMBOLS ... Drive control device 4 ... Steering device 5 ... Sensor 51 ... Vehicle speed sensor 52 ... Steering angle sensor 53 ... Attitude sensor 54 ... Obstacle sensor 6 ... Camera 61 ... Image processing device 7 ... Navigation device 71 ... GPS
8 ... Driving support device 81 ... ABS
82 ... TCS
83 ... VDC
9 ... Output device 91 ... Display 92 ... Speaker

Claims (5)

車両の自己診断情報を含む情報を取得する診断情報取得手段と、
前記取得した自己診断情報に異常情報が含まれている場合には、前記異常情報が含まれる自己診断情報の詳細情報を、当該自己診断情報を送出した前記車両に要求する詳細情報要求手段と、
前記車両の自己診断情報と分析情報とが予め対応づけられた診断分析情報を参照し、前記要求により取得した詳細情報と前記自己診断情報とから前記車両の状態を分析し、当該分析の結果を出力する分析手段と、を有することを特徴とする車両診断情報処理装置。
Diagnostic information acquisition means for acquiring information including self-diagnosis information of the vehicle;
If the acquired self-diagnosis information includes abnormality information, detailed information requesting means for requesting detailed information of the self-diagnosis information including the abnormality information to the vehicle that has transmitted the self-diagnosis information;
Refer to diagnostic analysis information in which the self-diagnosis information and analysis information of the vehicle are associated in advance, analyze the state of the vehicle from the detailed information acquired by the request and the self-diagnosis information, and obtain the result of the analysis A vehicle diagnostic information processing apparatus comprising: an analyzing means for outputting.
前記詳細情報要求手段は、前記異常情報が含まれる自己診断情報と、前記自己診断情報を分析するために必要な詳細情報の内容とを対応づけて記憶し、前記異常情報が含まれる自己診断情報に対応づけられた詳細情報を、当該自己診断情報を送出した前記車両に要求することを特徴とする請求項1に記載の車両診断情報処理装置。   The detailed information requesting means stores the self-diagnosis information including the abnormality information and the detailed information necessary for analyzing the self-diagnosis information in association with each other, and the self-diagnosis information including the abnormality information. The vehicle diagnostic information processing apparatus according to claim 1, wherein detailed information associated with the vehicle is requested to the vehicle that has transmitted the self-diagnosis information. 前記分析手段は、前記車両の自己診断情報と分析情報とユーザの行動内容とが予め対応づけられた診断分析情報を参照し、前記取得した自己診断情報から前記車両の状態を分析し
前記分析手段の分析結果に応じた前記車両のユーザの行動に関する指示情報を提示させる提示手段を、さらに備えることを特徴とする請求項1又は2に記載の車両診断情報処理装置。
The analysis means refers to diagnosis analysis information in which self-diagnosis information of the vehicle, analysis information, and user action content are associated in advance, and analyzes the state of the vehicle from the acquired self-diagnosis information. The vehicle diagnosis information processing apparatus according to claim 1, further comprising a presentation unit that presents instruction information related to the behavior of the user of the vehicle according to the analysis result.
前記分析手段の分析結果から、前記車両の修繕に必要な部品の特定情報及び当該部品の手配情報を含む部品情報を生成する部品情報生成手段を、さらに備え、
前記分析手段は、前記生成された部品情報を、前記車両の修繕を行うサービス提供部門側へ出力することを特徴とする請求項1〜3の何れか一項に記載の車両診断情報処理装置。
From the analysis result of the analyzing means, further comprising a part information generating means for generating part information including specific information of parts necessary for repairing the vehicle and arrangement information of the parts,
The vehicle diagnosis information processing apparatus according to claim 1, wherein the analysis unit outputs the generated part information to a service providing department that repairs the vehicle.
コンピュータが、
通信可能な車両から自己診断情報を取得するステップと、
前記取得した自己診断情報に異常情報が含まれている場合には、前記異常情報が含まれる自己診断情報の詳細情報を、当該自己診断情報を送出した前記車両に要求するステップと、
前記取得した詳細情報を含む前記自己診断情報に基づいて、前記車両の自己診断情報と分析情報とが予め対応づけられた診断分析情報を参照し、前記取得した詳細情報を含む自己診断情報から前記車両の状態を分析し、前記分析の結果を外部へ出力するステップと、を実行する車両診断情報処理方法。
Computer
Obtaining self-diagnosis information from a communicable vehicle;
If the acquired self-diagnosis information includes abnormality information, requesting the vehicle that sent the self-diagnosis information for detailed information of the self-diagnosis information including the abnormality information;
Based on the self-diagnosis information including the acquired detailed information, the diagnostic analysis information in which the self-diagnosis information and analysis information of the vehicle are associated in advance is referred to, and the self-diagnosis information including the acquired detailed information Analyzing the state of the vehicle, and outputting the result of the analysis to the outside.
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