JP2015214931A - 液体輸送装置、及び、液体輸送方法 - Google Patents

液体輸送装置、及び、液体輸送方法 Download PDF

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Abstract

【課題】チューブの周辺温度にかかわりなく、高精度に液体を輸送する液体輸送装置、及び、液体輸送方法を提供すること。
【解決手段】弾性を有するチューブと、輸送方向に沿って並ぶ複数のフィンガーと、複数のフィンガーを駆動する駆動機構と、チューブの周辺温度を測定する温度センサーと、フィンガーがチューブを押し潰す閉鎖動作と押し潰されたチューブの形状が復元してフィンガーが押し戻される開放動作とが繰り返されることで、チューブの内部の液体が輸送方向に輸送されるように駆動機構を制御し、輸送方向の最下流側のフィンガーの閉鎖動作が完了し、下流側から2番目のフィンガーの開放動作が完了した後に、最上流側のフィンガーの閉鎖動作が開始するように駆動機構を制御し、温度センサーの測定結果に基づいて駆動機構の駆動量を補正して制御する制御部とを備える液体輸送装置。
【選択図】図12

Description

本発明は、液体輸送装置、及び、液体輸送方法に関する。
液体輸送装置として、弾性を有するチューブに沿って配置された複数のフィンガーが、カムに押され、順次チューブを押し潰すことにより、チューブ内の液体が輸送される装置が知られている。このような液体輸送装置は、例えば、インスリン等の薬液を体内に注入するために使用される。但し、液体輸送装置が使用される雰囲気温度によりチューブの剛性が異なり、チューブを流れる液体の流量が一定でなくなるため、チューブの近傍に設けられた温度センサーにより検出された温度に基づき、モーターの回転速度を制御する方法が提案されている。
特開平10−216226号公報
上記のように、フィンガーがチューブを押し潰すことによって液体を輸送する装置では、上流側のフィンガーがチューブを押し潰す際にチューブ内に取り込まれている液体量によって、輸送される液体量が決定する。したがって、上記特許文献1のように、チューブ近傍の温度に応じてモーターの回転速度を単に変更するだけでは、上流側のフィンガーがチューブを押し潰す際に、下流側のフィンガーが押し潰したチューブの復元状態がまちまちであり、チューブ内に取り込まれている液体量、つまり、輸送される液体量にばらつきが生じる。そのため、高精度に液体を輸送することができない。
本発明は、チューブの周辺温度にかかわりなく、高精度に液体を輸送する液体輸送装置、及び、液体輸送方法を提供することを課題とする。
上記課題を解決するための本発明の主たる発明は、弾性を有し、液体を輸送方向に輸送するためのチューブと、前記輸送方向に沿って並ぶ複数のフィンガーと、前記複数のフィンガーを駆動する駆動機構と、前記チューブの周辺温度を測定する温度センサーと、前記フィンガーが前記チューブを押し潰す閉鎖動作と、押し潰された前記チューブの形状が復元して前記フィンガーが押し戻される開放動作とが、繰り返されることで、前記チューブの内部の液体が前記輸送方向に輸送されるように、前記駆動機構を制御する制御部であり、前記輸送方向の最下流側の前記フィンガーの前記閉鎖動作が完了し、前記輸送方向の下流側から2番目の前記フィンガーの前記開放動作が完了した後に、前記輸送方向の最上流側の前記フィンガーの前記閉鎖動作が開始するように、前記駆動機構を制御し、前記温度センサーの測定結果に基づいて、前記駆動機構の駆動量を補正して制御する制御部と、を備えることを特徴とする液体輸送装置である。
本発明の他の特徴については、本明細書及び添付図面の記載により明らかにする。
液体輸送装置の分解図である。 液体輸送装置の内部の透過上面図である。 液体輸送装置の断面図である。 図4Aはフィンガーベースの内部を説明する図であり、図4Bは液体輸送装置の制御部を説明するブロック図である。 本実施形態のフィンガーの動作制御を説明する図である。 本実施形態のフィンガーの動作制御を説明する図である。 比較例のフィンガーの動作制御を説明する図である。 比較例のフィンガーの動作制御を説明する図である。 チューブの周辺温度及びカムの回転速度を変化させたときの液体輸送量を示すグラフである。 チューブの周辺温度の違いによるチューブの断面積の違いを表す図である。 カムの回転量の補正テーブルを示す。 液体輸送装置における液体輸送方法のフローである。
本明細書及び添付図面の記載により、少なくとも以下の事項が明らかとなる。
弾性を有し、液体を輸送方向に輸送するためのチューブと、前記輸送方向に沿って並ぶ複数のフィンガーと、前記複数のフィンガーを駆動する駆動機構と、前記チューブの周辺温度を測定する温度センサーと、前記フィンガーが前記チューブを押し潰す閉鎖動作と、押し潰された前記チューブの形状が復元して前記フィンガーが押し戻される開放動作とが、繰り返されることで、前記チューブの内部の液体が前記輸送方向に輸送されるように、前記駆動機構を制御する制御部であり、前記輸送方向の最下流側の前記フィンガーの前記閉鎖動作が完了し、前記輸送方向の下流側から2番目の前記フィンガーの前記開放動作が完了した後に、前記輸送方向の最上流側の前記フィンガーの前記閉鎖動作が開始するように、前記駆動機構を制御し、前記温度センサーの測定結果に基づいて、前記駆動機構の駆動量を補正して制御する制御部と、を備えることを特徴とする液体輸送装置である。
このような液体輸送装置によれば、チューブの周辺温度にかかわりなく、高精度に液体を輸送することができる。
かかる液体輸送装置であって、前記駆動機構の駆動量が、前記駆動機構の回転量であることを特徴とする液体輸送装置である。
このような液体輸送装置によれば、駆動機構の回転量そのものを補正するので、駆動機構の回転速度(単位時間当たりの回転量)を補正する場合に比べて、駆動機構の回転量に誤差が生じ難く、高精度に液体を輸送することができる。
かかる液体輸送装置であって、前記駆動機構は、圧電モーターを備え、前記温度センサーは、前記圧電モーターの駆動制御に使用される圧電モーターの周辺温度を測定するセンサーであることを特徴とする液体輸送装置である。
このような液体輸送装置によれば、圧電モーターの周辺温度を測定するセンサーとは別に、チューブの周辺温度を測定する専用のセンサーを設ける場合に比べて、部品点数を減らすことができ、低コスト化を図れる。
かかる液体輸送装置であって、前記制御部は、前記駆動機構の駆動速度が一定となるように制御することを特徴とする液体輸送装置である。
このような液体輸送装置によれば、チューブの周辺温度にかかわりなく、高精度に液体を輸送することができ、且つ、チューブの周辺温度に応じて駆動機構の駆動速度を変更する場合に比べて、制御部の制御を容易にできる。
かかる液体輸送装置であって、前記制御部は、前記最下流側の前記フィンガーの前記閉鎖動作が完了し、前記下流側から2番目の前記フィンガーの前記開放動作が完了した後に、前記最上流側の前記フィンガーの前記閉鎖動作が開始する範囲内で、前記駆動機構の速度を変更することを特徴とする液体輸送装置である。
このような液体輸送装置によれば、チューブの周辺温度にかかわりなく、高精度に液体を輸送することができ、且つ、補正した駆動機構の駆動量に応じて駆動速度を調整することで、輸送動作の処理時間(所定の液体量の輸送時間)を調整できる。
かかる液体輸送装置であって、前記開放動作が完了した後の前記チューブであって、前記チューブの軸方向に直交する方向に切った前記チューブの内部の断面積が、前記チューブの周辺温度によって異なることを特徴とする液体輸送装置である。
このような液体輸送装置によれば、チューブの周辺温度にかかわりなく、高精度に液体を輸送することができる。
かかる液体輸送装置であって、前記制御部は、前記複数のフィンガーの駆動により前記チューブの内部の液体が輸送される輸送動作と、前記複数のフィンガーの駆動停止により前記チューブの内部の液体が輸送されない停止動作とが、交互に繰り返されるように、前記駆動機構を制御することを特徴とする液体輸送装置である。
このような液体輸送装置によれば、チューブの周辺温度にかかわりなく、高精度に液体を輸送することができ、且つ、補正した駆動機構の駆動量に応じて輸送動作の処理時間が増減しても問題が生じないため、駆動機構の駆動速度の設定自由度を高められる。
また、弾性を有し、液体を輸送方向に輸送するためのチューブと、前記輸送方向に沿って並ぶ複数のフィンガーと、前記複数のフィンガーを駆動する駆動機構と、を備える液体輸送装置において、前記フィンガーが前記チューブを押し潰す閉鎖動作と、押し潰された前記チューブの形状が復元して前記フィンガーが押し戻される開放動作とを、繰り返すことで、前記チューブの内部の液体を前記輸送方向に輸送する液体輸送方法であって、前記チューブの周辺温度を取得することと、前記駆動機構が、前記周辺温度に基づき補正された駆動量で、前記複数のフィンガーを駆動し、且つ、前記輸送方向の最下流側の前記フィンガーの前記閉鎖動作が完了し、前記輸送方向の下流側から2番目の前記フィンガーの前記開放動作が完了した後に、前記輸送方向の最上流側の前記フィンガーの前記閉鎖動作が開始するように、前記複数のフィンガーを駆動することと、を備えることを特徴とする液体輸送方法である。
このような液体輸送方法によれば、チューブの周辺温度にかかわりなく、高精度に液体を輸送することができる。
===液体輸送装置の構成===
図1は、液体輸送装置1の分解図である。図2は、液体輸送装置1の内部の透過上面図である。図3は、液体輸送装置1の断面図である。図4Aは、フィンガーベース202の内部を説明する図であり、図4Bは、液体輸送装置1の制御部110を説明するブロック図である。本実施形態の液体輸送装置1は、本体10と、カートリッジ20と、パッチ30とを有する。本体10、カートリッジ20及びパッチ30は、図1に示すように分離可能であるが、使用時には一体に組み立てられる。また、液体輸送装置1は、パッチ30が生体に貼着され、カートリッジ20に貯留されている液体(例えばインスリン等)を生体に定期注入するために好適に用いられる。図では、生体に貼着される側を下側とし、その逆側を上側とする。
<本体10>
本体10は、図2に示すように、圧電モーター100と、減速伝達機構103と、カム104と、を有する。圧電モーター100は、板状部材101と、一対のばね102とを有し、減速伝達機構103は、ローター車105と、中間車106と、出力軸107とを有する。一対のばね102の弾性力により板状部材101はローター車105に向けて付勢され、板状部材101の先端部はローター車105の円周面に接触している。また、板状部材101は、圧電体層と2つの電極を含み、2つの電極に印加される電圧の変化によって形状が変化する。例えば、板状部材101が、その軸方向に長さを変化する縦振動と、略S字形状に変化する屈曲振動とを、交互に繰り返すことで、ローター車105は回転する。
ローター車105には、ローター車105と一体回転するピニオンが設けられ、そのピニオンは、中間車106の歯部に係合し、中間車106を回転させる。中間車106にもピニオンが設けられ、そのピニオンは、出力軸107と一体回転する歯車の歯部に係合し、出力軸107を回転させる。出力軸107にはカム104が設けられ、出力軸107の回転によりカム104が回転する。このように、ローター車105の回転が、所定の減速比で、カム104に伝達される。なお、カム104を回転させるモーターは、圧電モーター100に限らず、回転軸を有するモーターでもよい。また、本体10の下面には二次電池108が設けられ、本体10の各部に所定の電力が供給可能となっている。
また、本体10は、図2や図4Bに示すように、制御部110と、検出器群112とを有する。制御部110は、CPU110a及びメモリー110bを有し、プログラム及び検出器群112からの信号に従って、図4Aに示す複数のフィンガー21を駆動する駆動機構111(圧電モーター100、減速伝達機構103、及び、カム104)の制御を行うための電子基板である。検出器群112は、ローター車105やカム104の回転量(回転角度)を計測するロータリーエンコーダー(不図示)や温度センサー109等を有する。例えば、圧電モーター100の振動特性は周辺温度の影響を受けるため、圧電モーター100の近傍(この実施形態では制御部110である電子基板上)に、温度センサー109が設けられている。そして、温度センサー109の測定結果、即ち、圧電モーター100の周辺温度に基づき、制御部110は、圧電モーター100の駆動(駆動周波数)を制御する。
<カートリッジ20>
カートリッジ20は、図3に示すように、液体を貯留する貯留部201と、フィンガーベース202と、接続針203と、フィンガー21と、チューブ22とを有する。チューブ22は、弾性を有し、液体を輸送方向に輸送するための管であり、輸送方向の上流側端部は貯留部201に連通し、下流側端部は接続針203に連通している。また、図4Aに示すように、チューブ22は、フィンガーベース202の円弧状の内周面202Aに沿って配置される。カートリッジ20に本体10が取り付けられると、フィンガーベース202の中央部にカム104が位置する。フィンガーベース202内では、複数本のフィンガー21が円弧状のチューブ22に沿って(輸送方向に沿って)並んで配置され、フィンガー21の一端はカム104に接触し、他端はチューブ22に接触している。
カム104は外周に複数の(図4Aでは4個の)突起部を有する。そのため、カム104が回転すると、輸送方向の上流側から順にフィンガー21がカム104の突起部に押され、フィンガー21がチューブ22を押し潰す(閉鎖動作)。そして、フィンガー21がカム104の突起部から外れると、押し潰されたチューブ22の形状が、チューブ22の弾性力により復元して、フィンガー22がカム104側に押し戻される(開放動作)。この閉鎖動作と開放動作とが繰り返されるように制御部110が駆動機構111を制御することで、チューブ22が蠕動運動させられ、チューブ22の内部の液体は、接続針203を介してパッチ30へと輸送される。
<パッチ30>
パッチ30は、図3に示すように、カテーテル310と、導入針320と、導入針フォルダ321と、ポートベース330と、パッチベース340とを有する。パッチベース340は、ポートベース330に固定され、カートリッジ20の下面を覆う平板状の部材であり、生体に貼り付けられる。カテーテル310は、液体を生体に注入するために、生体に挿入・留置される比較的に柔らかい管である。導入針320は、カテーテル310を生体に挿入するための金属製の針であり、導入針フォルダ321により保持される。液体輸送装置1が生体に装着される際には、導入針フォルダ321はポートベース330に取り付けられており、導入針320がカテーテル310と共に生体に挿入された後、導入針フォルダ321は導入針320ごとポートベース330から引き抜かれ、カテーテル310だけが生体に挿入された状態となる。また、ポートベース330の側部には、カートリッジ20側の接続針203が通され、接続針203からの液体は、ポートベース330とカテーテル310を順に通過し、生体に注入される。
===液体輸送装置の制御===
<<<Filled-up time>>>
図5及び図6は、本実施形態のフィンガー21の動作制御を説明する図であり、図7及び図8は、比較例のフィンガー21の動作制御を説明する図である。図5及び図7は、フィンガー21の動作と時間の関係を示す図であり、図6及び図8は、時刻eにおけるフィンガー21とチューブ22の状態を示す図である。なお、図6及び図8では、図の簡略のため、チューブ22を直線状に描く。また、説明のため、輸送方向の上流側のフィンガー21から順に、第1フィンガー21a、第2フィンガー21b、…第7フィンガー21gと呼ぶ。
例えば、最上流側の第1フィンガー21aは、図5に示すように、時刻aにおいてカム104の突起部に押されることにより閉鎖動作(チューブ22の押し潰し)を開始し、時刻bにおいて閉鎖動作が完了し、閉鎖状態となる。閉鎖動作が完了するとは、フィンガー21がチューブ22を完全に押し潰し、液体が通過不可能な状態になることであり、その状態を閉鎖状態という。そして、第1フィンガー21aは、所定時間の間、閉鎖状態を継続した後、時刻cにおいて、カム104の突起部から外れ、チューブ22を押さずに、チューブ22に接触するだけの状態となる。そうすると、チューブ22は自身の弾性力により第1フィンガー21aを押し戻し、時刻dにおいて、第1フィンガー21aは、開放動作が完了し、開放状態となる。開放動作が完了するとは、押し潰されたチューブ22の形状が元の形状に復元した状態になることであり、その状態を開放状態という。そして、第1フィンガー21aは、所定時間の間、開放状態を継続し、時刻eにおいて再び閉鎖動作を開始する。
第2〜第7フィンガー21b〜21gも、所定の時間(図5ではt秒)ずつずれながら、輸送方向の上流側から順に、第1フィンガー21aと同様に動作する。また、最下流側の第7フィンガー21gの閉鎖動作が開始してからt秒後に(時刻eにおいて)、最上流側の第1フィンガー21aの閉鎖動作が開始する。なお、最上流側の第1フィンガー21aと最下流側の第7フィンガー21gとが同時に閉鎖される瞬間(時刻h)を設ける。そうすることで、液体の逆流を防止できる。
ここで、あるフィンガー21の閉鎖動作が開始してから(例えば時刻a)、そのフィンガー21の閉鎖動作が再び開始するまで(例えば時刻e)を1サイクルと呼ぶ。1サイクルで輸送される液体量は、図5の時刻eの時点、つまり、第7フィンガー21gが閉鎖状態であり、第1フィンガー21aが閉鎖動作を開始する時点において、第1フィンガー21aから第6フィンガー21fが当接するチューブ22の部位内に取り込まれた分の液体である。例えば、図6において、チューブ22の内部の斜線部で示す領域に充填されている液体が、1サイクルで輸送される液体量である。図6の状態から、第1フィンガー21aが閉鎖し、第7フィンガー21gが開放し、第2〜第6フィンガー21b〜21fが順次閉鎖されることにより、1サイクル分の液体が下流側へと輸送される。
但し、チューブ22を構成する素材等の違いによって、チューブ22の復元力が異なる。そのため、フィンガー21がカム104の突起部から外れて開放動作が開始してから完了するまでの時間、つまり、押し潰されていたチューブ22が元の形状に復元するまでの時間(例えば時刻c〜d)が異なる。そのため、復元力の弱いチューブ22を用いる場合にも、復元力の強いチューブ22を用いる場合と同様に、フィンガー21の動作を制御してしまうと、図7の比較例のように、第6フィンガー21fの開放動作が完了する時刻fよりも、第1フィンガー21aの閉鎖動作が開始する時刻eの方が早くなってしまう。そうすると、図8に示すように、第1〜第6フィンガー21a〜21fが当接するチューブ22の部位内に取り込まれる液体量が図6のときよりも少なくなってしまう。このように、第6フィンガー21fの開放動作が完了する前に、第1フィンガー21aの閉鎖動作が開始してしまうと、1サイクル当たりの液体輸送量が規定量よりも少なくなる。また、第6フィンガー21fが当接するチューブ22の部位の復元状態がまちまちとなり、1サイクル当たりの液体輸送量にばらつきが生じてしまう。
そこで、本実施形態の液体輸送装置1では、輸送方向の最下流側の第7フィンガー21gの閉鎖動作が完了し、輸送方向の下流側から2番目の第6フィンガー21fの開放動作が完了した後に、輸送方向の最上流側の第1フィンガー21aの閉鎖動作が開始するように、制御部110が駆動機構111を制御する。つまり、第1フィンガー21aが閉鎖動作を開始する時刻eから第6フィンガー21gの開放動作が完了する時刻fを除した時刻e−fである「Filled-up time」をゼロよりも大きくする。そうすることで、1サイクル当たりの液体輸送量(図6の斜線部で示す液体量)のばらつきや規定量からの誤差を小さくでき、高精度に液体を輸送できる。
具体的には、チューブ22の復元時間、つまり、開放動作が開始してから完了するまでの時間(例えば時刻c〜d)を予め調べておき、Filled-up time>0の条件を満たすように、カム104の回転速度を調整するとよい。例えば、復元力の弱いチューブ22を用いる場合、カム104の回転速度を落とすことで、フィンガー21同士の閉鎖動作の開始時間の間隔(時間t)が長くなる。そうすると、第1フィンガー21aの閉鎖動作の開始が遅れるため、第1フィンガー21aの閉鎖動作が開始する前に、第6フィンガー21fの開放動作を完了させることができる。
<<<温度によるチューブ断面積の違い>>>
図9は、チューブ22の周辺温度、及び、カム104の回転速度が変化したときの液体輸送量を示すグラフである。なお、ここでは、IECの規格に示されている輸液ポンプの試験法に準じ、液体輸送量を重量で示している。図9は、本実施形態の液体輸送装置1において、チューブ22の周辺温度を種々の値(5℃〜40℃の範囲で5℃刻み)に変化させ、且つ、カム104の回転速度を種々の値(1500,3000,4500,9000(μl/h))に変化させた場合に、カム104が1回転することにより輸送される液体量をプロットしたグラフである。横軸は温度(℃)を示し、縦軸は液体輸送量(g)を示す。カム104の回転速度の単位は「μl/h」であり、この単位は、1時間(h)当たりに所定の液体量(μl)が輸送されるようにカム104を回転させる速度を表す。また、図9は、前述の「Filled-up time>0」の条件が満たされた状態での測定結果である。
図9のグラフでは、チューブ22の周辺温度が同じ場合、カム104の回転速度を変化させても、カム104の1回転当たりの液体輸送量がほぼ一定となっている。この結果から、「Filled-up time>0」の条件が満たされる範囲であれば、カム104の回転速度を変化させても、一定量の液体を輸送できることが分かる。
一方で、図9のグラフでは、チューブ22の周辺温度が低い領域において、液体輸送量が少なくなっている。つまり、「Filled-up time>0」の条件が満たされていても、チューブ22の周辺温度の違いにより、液体輸送量に誤差が生じることが分かった。これは、以下に説明するように、チューブ22を構成する素材(例えばスチレン系熱可塑性エラストマーやオレフィン系熱可塑性エラストマー等の樹脂材料)の特性が温度によって変化することが原因と考えられる。
図10は、チューブ22の周辺温度の違いによるチューブ22の断面積の違いを表す図である。図は、チューブ22の軸方向(輸送方向)に直交する方向にチューブ22を切った断面図であり、チューブ22の開放動作が完了した状態、即ち、チューブ22がフィンガー21に押し潰されていた状態から自身の弾性力により復元した状態を表す図である。左図のように、チューブ22の周辺温度がTaであり、チューブ22を構成する樹脂材料のゴム性(ヤング率)が高い場合には、チューブ22の円弧部分が伸びようとして、チューブ22の断面形状が正円に近い形状となる。一方、右図のように、チューブ22の周辺温度がTaと異なるTbであり、チューブ22のゴム性が低い場合には、チューブ22の円弧部分が伸びようとする力が低く、チューブ22の断面形状が楕円形状となる。
このようにチューブ22の周辺温度が異なると、チューブ22の開放動作が完了した状態であっても、チューブ22の断面形状が異なり、チューブ22の内部の断面積(Aa,Ab)が異なってしまう。つまり、チューブ22の内部容積が異なってしまう。そのため、「Filled-up time>0」の条件が満たされていても、第1フィンガー21aが閉鎖動作を開始する際に第1〜第6フィンガー21a〜21fが当接するチューブ22の部位内に取り込まれている液体量(図6の斜線部で示す液体量)が、チューブ22の周辺温度によって若干ばらつき、1サイクルの液体輸送量に誤差が生じてしまう。
そこで、本実施形態の液体輸送装置1では、制御部110が、チューブ22の周辺温度に基づいて、駆動機構111の駆動量、この実施形態では、カム104の回転量(回転角度)を補正して制御する。そうして、チューブ22の周辺温度の違い、つまり、チューブ22の内部容積の違いによる液体輸送量の誤差が補填されるようにし、チューブ22の周辺温度にかかわりなく、規定量の液体が高精度に輸送されるようにする。なお、チューブ22の周辺温度に基づき補正する駆動機構111の駆動量は、カム104の回転量に限らず、例えば、ローター車105の回転量や、圧電モーター100の駆動量(縦振動や屈曲振動の回数)でもよい。
<<<カム104の回転量制御>>>
図11は、カム104の回転量の補正テーブルを示す。図12は、液体輸送装置1における液体輸送方法のフローである。この実施形態では、駆動機構111が、連続駆動するのではなく、間欠駆動する場合を例に挙げる。つまり、複数のフィンガー21の駆動によりチューブ22の内部の液体が輸送される輸送動作と、複数のフィンガー21の駆動停止によりチューブ22の内部の液体が輸送されない停止動作とが、交互に繰り返されるように、制御部110が駆動機構111を制御する。
また、制御部110が有するメモリー110bには、図11に示す補正テーブルが記憶されている。補正テーブルでは、「チューブ22の周辺温度」と「カム104の回転量の補正係数」とが対応付けられている。また、カム104の基準の回転量(例えば1000回転)に補正係数を乗算した値を補正回転量とする。ここでは、チューブ22の周辺温度が20℃であるときの液体輸送量を基準量とし、チューブ22の周辺温度が20℃より低いときは液体輸送量が基準量よりも少なく、チューブ22の周辺温度が20℃より高いときは液体輸送量が基準量よりも多くなる場合を例に挙げる。そのため、図11の補正テーブルでは、チューブ22の周辺温度20℃に対応する補正係数が1となっており、20℃よりも低い周辺温度に対応する補正係数は1よりも大きく、20℃よりも高い周辺温度に対応する補正係数は1よりも小さくなっている。
また、1回の輸送動作で輸送する液体量が固定されている場合には、「チューブ22の周辺温度」に対して、補正係数だけでなく、「補正回転量」を対応付けてもよい。そうすることで、制御部110が、その都度、基準の回転量に補正係数を乗算して補正回転量を算出する処理を行う必要がなく、制御部110の制御を容易にできる。
また、チューブ22を構成する素材等が異なると、チューブ22の周辺温度に対する液体輸送量の変化の特性が変わる。そのため、前述の図9では、チューブ22の周辺温度が低い領域で液体輸送量が低下しているが、これに限らず、例えば、チューブ22の周辺温度が高い領域で液体輸送量が低下する場合などもあり、チューブ22が異なれば、補正テーブルを異ならせる必要がある。そこで、図9のグラフのように、チューブ22の周辺温度を種々変化させたときに、液体輸送装置1が輸送する液体量を実際に計測し、その計測結果に基づき、カム104の回転量の補正テーブルを作成するとよい。
そして、図12に示すように、使用者からの指令や設定されたタイミングに基づき輸送動作を開始する際には、制御部110は、先ず、チューブ22の周辺温度を取得する(S01)。この実施形態では、圧電モーター100の駆動制御に使用される温度センサー109(図2参照)、つまり、圧電モーター100の周辺温度を測定する温度センサー109を、チューブ22の周辺温度を測定する温度センサーとする。そうすることで、チューブ22の周辺温度を測定する専用の温度センサーを設ける場合に比べて、部品点数を減らすことができ、低コスト化を図れる。但し、これに限らず、例えば、チューブ22の周辺温度を測定する専用の温度センサーを、例えば、チューブ22に接触させて設けてもよい。そうすることで、より精度よくチューブ22の周辺温度を取得できる。
次に、制御部110は、温度センサー109から取得したチューブ22の周辺温度、及び、メモリー110bに記憶された補正テーブル(図11)に基づき、1回の輸送動作におけるカム104の補正回転量を取得する(S02)。なお、チューブ22の周辺温度が、補正テーブルに設定された温度(例えば22℃)と異なる場合、制御部110は、その前後の温度(例えば20℃と25℃)に対応する補正回転量を補間することで補正回転量を取得する。
次に、制御部110は、カム104が補正回転量を回転するように、圧電モーター100を駆動させ、複数のフィンガー21を駆動させる(S03)。この時、制御部110は、Filled-up time>0の条件が満たされる回転速度でカム104を回転させ、また、チューブ22の周辺温度にかかわりなく、カム104の回転速度が一定となるように制御する。そして、カム104が補正回転量を回転し終わったら、圧電モーター100の駆動を停止し(S04)、輸送動作から停止動作へと移行する。なお、制御部110は、カム104の回転量(回転角度)を計測するロータリーエンコーダーからの情報に基づき、カム104が補正回転量を回転するまで圧電モーター100を駆動させる。
以上のように、本実施形態の液体輸送装置1では、輸送方向の最下流側の第7フィンガー21gの閉鎖動作が完了し、輸送方向の下流側から2番目の第6フィンガー21fの開放動作が完了した後に、輸送方向の最上流側の第1フィンガー21aの閉鎖動作が開始するように、制御部110が駆動機構111を制御する。そのため、1サイクル当たりの液体輸送量のばらつきや規定量からの誤差を小さくできる。
更に、制御部110は、チューブ22の周辺温度を測定する温度センサー109の測定結果に基づいて、カム104の回転量を補正して制御する。そのため、開放動作が完了した後のチューブ22の内部の断面積がチューブ22の周辺温度によって異なる場合であっても、チューブ22の周辺温度(内部容積)の違いによる液体輸送量の誤差を、カム104の回転量を補正することで補填できる。したがって、本実施形態の液体輸送装置1では、チューブ22の周辺温度にかかわりなく、高精度に液体を輸送でき、例えば、薬液等を精密に生体に注入できる。
また、Filled-up time>0の条件を満たし、チューブ22の周辺温度が同じであれば、カム104の回転速度を変化させても、カム104の1回転当たりの液体輸送量はほぼ一定となる(図9)。即ち、規定回転量(例えば1000回転)をカム104が回転したときの規定液体輸送量からの誤差は、カム104の回転速度によって変化しないので、その誤差を補填する補正係数を、カム104の回転速度に対応付けて取得する必要がない。仮に、Filled-up time>0の条件を考慮しないと、チューブ22の周辺温度によってチューブ22の内部容積が変化することに加え、カム104の回転速度によって、下流側から2番目の第6フィンガー21fの復元状態がまちまちとなるため、チューブ22の周辺温度だけでなく、カム104の回転速度にも対応付けた補正係数が必要となる。したがって、本実施形態の液体輸送装置1によれば、カム104の回転量を補正する補正係数の数を減らすことができ、制御部110のメモリー110bの容量を小さくでき、また、制御部110の制御も容易にできる。
また、仮に、チューブ22の周辺温度(内部容積)に基づいて、カム104の回転量ではなく、カム104の回転速度を補正したとする。例えば、チューブ22の内部容積が小さくなる場合、所定期間中に、基準速度よりも速い速度でカム104を回転させて、カム104の回転量を増やすことで、液体輸送量の誤差を補填できる。但し、この場合、カム104の回転速度に誤差が生じていると、液体輸送量の誤差を補填可能な回転量分だけカム104を回転させることができない。これに対して、本実施形態の液体輸送装置1では、チューブ22の周辺温度に基づいて、カム104の回転量そのものを補正する。そのため、カム104の回転速度を補正する場合に比べて、カム104の回転量に誤差が生じ難く、液体輸送量の誤差を補填可能な回転量分だけ、より確実に、カム104を回転させることができる。よって、本実施形態の液体輸送装置1では、より高精度に液体を輸送できる。
また、本実施形態の液体輸送装置1では、液体の輸送動作と停止動作とが交互に繰り返される。そのため、チューブ22の周辺温度に基づいてカム104の回転量を補正したことで、輸送動作の処理時間が増減しても、問題が生じない。そのため、カム104の回転量が補正されるとしても、カム104の回転速度の設定自由度が高く、本実施形態のように、チューブ22の周辺温度にかかわりなく、カム104の回転速度を一定にすることもできる。このようにカム104の回転速度を一定にすることで、制御部110の制御を容易にできる。また、カム104の回転速度の設定自由度が高ければ、Filled-up time>0の条件も満たし易い。
なお、カム104の回転速度を一定にするには限らない。Filled-up time>0の条件を満たす範囲内で、制御部110がカム104の回転速度を変更するようにしてもよい。そうすることで、液体輸送装置1に高精度に液体を輸送させつつ、補正されたカム104の回転量に応じて、カム104の回転速度を調整することで、チューブ22の周辺温度にかかわりなく、輸送動作の処理時間を一定にしたり短くしたり等、所望の処理時間に調整できる。また、例えば、位相差制御を行う場合など、モーターの制御方法によっては、モーター(及びモーターに接続されるカム)の回転速度が定まらない場合がある。そのような場合でも、モーターの回転速度がFilled-up time>0の条件を満たす範囲内で、カム104が補正回転量を回転するようにモーターを駆動させて液体を輸送させればよい。そうすることで、高精度に液体を輸送させることができる。
また、液体輸送装置1を、例えばインスリン注入装置として使用する場合、使用者が食事を摂取する際には一時的に血糖値が上昇するため、それに伴ってインスリンの注入量を増加させる注入方法(ボーラス)と、通常時に一定量のインスリンを持続的に注入する方法(ベーサル)とがある。そのような種々の注入方法に合わせて、輸送動作と停止動作とが交互に繰り返される。そして、例えば、輸送動作の時間間隔が長い場合には、図12のフローのように、輸送動作の開始前に、チューブ22の周辺温度を取得して、カム104の回転量を補正するとよい。一方、輸送動作の時間間隔が短い場合には、輸送動作毎にカム104の回転量を補正するに限らず、所定時間おき(例えば30分おき)や所定数の輸送動作おきに、チューブ22の周辺温度を取得して、カム104の回転量を補正するようにしてもよい。
また、液体輸送装置1が間欠駆動を行うに限らず、常にカム104が回転して液体が輸送されるようにしてもよい。この場合、チューブ22の周辺温度に応じて、単位時間当たりのカム104の回転量を補正することになる。そのため、制御部110は、Filled-up time>0の条件を満たす範囲内で、カム104の回転速度を変更する。また、制御部110が、所定時間おき(例えば30分おき)に、チューブ22の周辺温度を取得して、単位時間当たりのカム104の回転量を補正するようにするとよい。
===その他の実施形態===
上記実施形態は、本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定して解釈するためのものではない。本発明は、その趣旨を逸脱することなく、変更、改良され得ると共に、本発明にはその等価物が含まれることは言うまでもない。
上記実施形態では、円弧状のチューブ22とカム104との間に、カム104の回転中心から放射状に複数のフィンガー21が配置された回転式の液体輸送装置1を例に挙げているが、これに限らない。例えば、直線方向に延びたチューブに沿って複数のフィンガーが配置された直動式の液体輸送装置であってもよい。この場合も、Filled-up time>0の条件が満たされるように、フィンガーの駆動機構を制御する。そして、チューブの周辺温度の違いによる液体輸送量の誤差を補填できるサイクル数や直線方向の位置にまでフィンガー21が動作するように、駆動機構を制御する。そうすることで、高精度に液体を輸送できる。
また、上記実施形態では、液体輸送装置1が生体に液体を注入するために使用される場合を例に挙げているため、液体輸送装置1がカテーテル310等を備えているが、これに限らない。チューブと複数のフィンガーとフィンガーを駆動する駆動機構とを備える蠕動式の液体輸送装置であれば、本発明が有効に適用される。
1 液体輸送装置、10 本体、100 圧電モーター、101 板状部材、
102 ばね、103 減速伝達機構、104 カム、105 ローター車、
106 中間車、107 出力軸、108 二次電池、109 温度センサー、
110 制御部、20 カートリッジ、21 フィンガー、21a 第1フィンガー、21b 第2フィンガー、21c 第3フィンガー、21d 第4フィンガー、
21e 第5フィンガー、21f 第6フィンガー、21g 第7フィンガー、
22 チューブ、201 貯留部、202 フィンガーベース、203 接続針、
30 パッチ、310 カテーテル、320 導入針、330 ポートベース、
340 パッチベース

Claims (8)

  1. 弾性を有し、液体を輸送方向に輸送するためのチューブと、
    前記輸送方向に沿って並ぶ複数のフィンガーと、
    前記複数のフィンガーを駆動する駆動機構と、
    前記チューブの周辺温度を測定する温度センサーと、
    前記フィンガーが前記チューブを押し潰す閉鎖動作と、押し潰された前記チューブの形状が復元して前記フィンガーが押し戻される開放動作とが、繰り返されることで、前記チューブの内部の液体が前記輸送方向に輸送されるように、前記駆動機構を制御する制御部であり、
    前記輸送方向の最下流側の前記フィンガーの前記閉鎖動作が完了し、前記輸送方向の下流側から2番目の前記フィンガーの前記開放動作が完了した後に、前記輸送方向の最上流側の前記フィンガーの前記閉鎖動作が開始するように、前記駆動機構を制御し、
    前記温度センサーの測定結果に基づいて、前記駆動機構の駆動量を補正して制御する制御部と、
    を備えることを特徴とする液体輸送装置。
  2. 請求項1に記載の液体輸送装置であって、
    前記駆動機構の駆動量が、前記駆動機構の回転量であることを特徴とする液体輸送装置。
  3. 請求項1又は請求項2に記載の液体輸送装置であって、
    前記駆動機構は、圧電モーターを備え、
    前記温度センサーは、前記圧電モーターの駆動制御に使用される圧電モーターの周辺温度を測定するセンサーであることを特徴とする液体輸送装置。
  4. 請求項1から請求項3の何れか1項に記載の液体輸送装置であって、
    前記制御部は、前記駆動機構の駆動速度が一定となるように制御することを特徴とする液体輸送装置。
  5. 請求項1から請求項3の何れか1項に記載の液体輸送装置であって、
    前記制御部は、前記最下流側の前記フィンガーの前記閉鎖動作が完了し、前記下流側から2番目の前記フィンガーの前記開放動作が完了した後に、前記最上流側の前記フィンガーの前記閉鎖動作が開始する範囲内で、前記駆動機構の速度を変更することを特徴とする液体輸送装置。
  6. 請求項1から請求項5の何れか1項に記載の液体輸送装置であって、
    前記開放動作が完了した後の前記チューブであって、前記チューブの軸方向に直交する方向に切った前記チューブの内部の断面積が、前記チューブの周辺温度によって異なることを特徴とする液体輸送装置。
  7. 請求項1から請求項6の何れか1項に記載の液体輸送装置であって、
    前記制御部は、前記複数のフィンガーの駆動により前記チューブの内部の液体が輸送される輸送動作と、前記複数のフィンガーの駆動停止により前記チューブの内部の液体が輸送されない停止動作とが、交互に繰り返されるように、前記駆動機構を制御することを特徴とする液体輸送装置。
  8. 弾性を有し、液体を輸送方向に輸送するためのチューブと、前記輸送方向に沿って並ぶ複数のフィンガーと、前記複数のフィンガーを駆動する駆動機構と、を備える液体輸送装置において、
    前記フィンガーが前記チューブを押し潰す閉鎖動作と、押し潰された前記チューブの形状が復元して前記フィンガーが押し戻される開放動作とを、繰り返すことで、前記チューブの内部の液体を前記輸送方向に輸送する液体輸送方法であって、
    前記チューブの周辺温度を取得することと、
    前記駆動機構が、前記周辺温度に基づき補正された駆動量で、前記複数のフィンガーを駆動し、且つ、前記輸送方向の最下流側の前記フィンガーの前記閉鎖動作が完了し、前記輸送方向の下流側から2番目の前記フィンガーの前記開放動作が完了した後に、前記輸送方向の最上流側の前記フィンガーの前記閉鎖動作が開始するように、前記複数のフィンガーを駆動することと、
    を備えることを特徴とする液体輸送方法。
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