JP2015207342A - Vessel light fitting control apparatus, vessel light fitting system, and vessel - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、船舶用灯具制御装置、船舶用灯具システム、及び船舶に関する。 The present invention relates to a marine lamp control device, a marine lamp system, and a marine vessel.
特許文献１には、船舶、特に無人の被曳航船などに装備される多数の航海灯を自動的に制御し得る航海灯の自動制御装置が記載されている。この航海灯の自動制御装置は、一対の主、補電球を有する二灯式航海灯の各電球に通電する点灯回路に各電球の故障を検出する故障検出リレーと該電球と対をなす他方の電球の故障検出リレーのＢ接点とをそれぞれ直列に設けてなる故障電球切替回路と、各電球ごとに故障を表示する複数の故障表示灯と、各電球の故障に共通に設けた警報ブザーとを有する警報回路と、常用電源の故障を検出して非常用電源に自動的に切り替える電源切替回路と、各電源からの電源回路に設けられ光検知器によって通電、遮断操作される切替接点を有する昼間消灯回路とを備えている。 Patent Document 1 describes an automatic navigation light control device that can automatically control a large number of navigation lights equipped on a ship, particularly an unmanned towed vessel. This automatic control device for navigation lights includes a failure detection relay that detects a failure of each light bulb in a lighting circuit that energizes each light bulb of a two-light type navigation light having a pair of main and auxiliary light bulbs, and the other of the pair of the light bulbs. A fault light bulb switching circuit in which the B contact of the fault detection relay of the light bulb is provided in series, a plurality of fault indicator lights for displaying a fault for each light bulb, and an alarm buzzer provided in common for the fault of each light bulb. Daytime with alarm circuit, power supply switching circuit that automatically switches to emergency power supply when a failure of the utility power supply is detected, and a switching contact that is provided in the power supply circuit from each power supply and is turned on and off by the light detector And a light-off circuit.
ここで一般に、船舶には二灯式航海灯や閃光灯が装備されている。しかし、その点灯を制御する制御装置においては、制御回路が異なるために、二灯式航海灯に代えて、閃光灯を制御することはできなかった。
本発明は、二灯式航海灯及び閃光灯のいずれも制御できる船舶用灯具制御装置、船舶用灯具システム、及び船舶を提供することを目的とする。
Here, in general, a ship is equipped with a two-light navigation light and a flashlight. However, in the control device that controls the lighting, the control circuit is different, so that the flashlight cannot be controlled in place of the two-lamp navigation light.
An object of the present invention is to provide a marine lamp control device, a marine lamp system, and a marine vessel that can control both a two-lamp navigation lamp and a flashlight.
前記目的に沿う第１の発明に係る船舶用灯具制御装置は、第１のＬＥＤ及び第２のＬＥＤを有する二灯式航海灯及び第３のＬＥＤを有する閃光灯のいずれも制御可能な舶用灯具制御装置であって、
前記二灯式航海灯又は前記閃光灯が接続され、切替信号に基づいて、発光させるＬＥＤを前記第１のＬＥＤから前記第２のＬＥＤに切替える切替部と、
前記切替部に前記二灯式航海灯が接続されている場合に、前記経過時間が前記第１の長さを超えた後、前記切替信号を出力する制御部と、
前記切替部に接続された前記二灯式航海灯の第１のＬＥＤ又は前記閃光灯の第３のＬＥＤを駆動する駆動電流を検出し、該駆動電流の大きさに応じた電圧を出力する電流電圧変換器と、
前記電流電圧変換器が出力する前記電圧が変化した後に経過時間を計測する第１のタイマー部と、
前記経過時間が第１の長さを超えた後に、第１の警報信号を出力する第１の警報信号出力部と、を備え、
前記第１の長さは、前記閃光灯の発光周期である。
The marine lamp control device according to the first invention that meets the above-mentioned object is a marine lamp control capable of controlling both a two-lamp navigation lamp having a first LED and a second LED and a flashlight having a third LED. A device,
A switching unit that is connected to the two-light navigation light or the flashlight, and that switches the LED to emit light from the first LED to the second LED based on a switching signal;
A controller that outputs the switching signal after the elapsed time exceeds the first length when the two-lamp navigation light is connected to the switching unit;
A current voltage for detecting a driving current for driving the first LED of the two-lamp navigation light connected to the switching unit or the third LED of the flashlight, and outputting a voltage corresponding to the magnitude of the driving current A converter,
A first timer unit that measures an elapsed time after the voltage output from the current-voltage converter changes;
A first warning signal output unit that outputs a first warning signal after the elapsed time exceeds a first length;
The first length is a light emission period of the flashlight.
第１の発明に係る船舶用灯具制御装置において、
前記第１のＬＥＤ及び前記第２のＬＥＤのうちいずれか一方を、発光させる前記ＬＥＤとして選択するための操作部が接続され、
前記第１の警報信号出力部は、前記操作部によって前記第２のＬＥＤが選択された後に、前記第１の警報信号の出力を停止することができる。
In the marine lamp control device according to the first invention,
An operation unit for selecting any one of the first LED and the second LED as the LED that emits light is connected,
The first warning signal output unit may stop outputting the first warning signal after the second LED is selected by the operation unit.
第１の発明に係る船舶用灯具制御装置において、
前記第１のＬＥＤの累積点灯時間を計測する第２のタイマー部と、
前記累積点灯時間が第２の長さを超えた場合に、第２の警報信号を出力する第２の警報信号出力部と、を更に備え、
前記制御部は、前記切替部に前記二灯式航海灯が接続されている場合に、前記累積点灯時間が第２の長さを超えた後、前記切替信号を出力することが好ましい。
In the marine lamp control device according to the first invention,
A second timer unit for measuring the cumulative lighting time of the first LED;
A second warning signal output unit that outputs a second warning signal when the cumulative lighting time exceeds a second length;
Preferably, the control unit outputs the switching signal after the cumulative lighting time exceeds a second length when the two-lamp navigation light is connected to the switching unit.
第１の発明に係る船舶用灯具制御装置において、
前記累積点灯時間が前記第２の長さよりも短い第３の長さを超えた場合に、第３の警報信号を出力する第３の警報信号出力部を更に備えることが好ましい。
In the marine lamp control device according to the first invention,
It is preferable to further include a third warning signal output unit that outputs a third warning signal when the cumulative lighting time exceeds a third length that is shorter than the second length.
前記目的に沿う第２の発明に係る船舶用灯具システムは、第１のＬＥＤ及び第２のＬＥＤを有する二灯式航海灯と、
予め決められた発光周期にて発光する第３のＬＥＤを有する閃光灯と、
前記第１のＬＥＤ及び前記第２のＬＥＤのうちいずれか一方を、発光させるＬＥＤとして選択するための操作部と、
警報信号に基づいて、警報を出力する警報出力部と、
前記二灯式航海灯又は前記閃光灯、前記警報出力部及び前記操作部が接続された制御装置と、を備え、
前記制御装置は、前記二灯式航海灯又は前記閃光灯が接続され、切替信号に基づいて、発光させる前記ＬＥＤを前記第１のＬＥＤから前記第２のＬＥＤに切替える切替部と、
前記切替部に前記二灯式航海灯が接続されている場合に、前記経過時間が前記予め決められた長さを超えた後、前記切替信号を出力する制御部と、
前記切替部に接続された前記二灯式航海灯の第１のＬＥＤ又は前記閃光灯の第３のＬＥＤを駆動する駆動電流を検出し、該駆動電流の大きさに応じた電圧を出力する電流電圧変換器と、
前記電流電圧変換器が出力する前記電圧が変化した後に経過時間を計測するタイマー部と、
前記経過時間が予め決められた長さを超えた後に、前記警報信号を出力する警報信号出力部と、を有し、
前記第１の長さは、前記閃光灯の発光周期である。
A marine lamp system according to a second aspect of the present invention that meets the above-described object is a two-lamp navigation light having a first LED and a second LED,
A flashlight having a third LED that emits light at a predetermined light emission period;
An operation unit for selecting one of the first LED and the second LED as an LED to emit light;
An alarm output unit for outputting an alarm based on the alarm signal;
A control device to which the two-lamp navigation light or flashlight, the alarm output unit and the operation unit are connected,
The control device is connected to the two-light navigation light or the flashlight, and based on a switching signal, a switching unit that switches the LED to emit light from the first LED to the second LED;
A control unit that outputs the switching signal after the elapsed time exceeds the predetermined length when the two-lamp navigation light is connected to the switching unit;
A current voltage for detecting a driving current for driving the first LED of the two-lamp navigation light connected to the switching unit or the third LED of the flashlight, and outputting a voltage corresponding to the magnitude of the driving current A converter,
A timer unit for measuring an elapsed time after the voltage output from the current-voltage converter changes;
An alarm signal output unit that outputs the alarm signal after the elapsed time exceeds a predetermined length; and
The first length is a light emission period of the flashlight.
前記目的に沿う第３の発明に係る船舶は、第２の発明に係る船舶用灯具システムを備える。 A ship according to a third aspect of the invention that meets the above object includes the ship lamp system according to the second aspect of the invention.
本発明によれば、二灯式航海灯及び閃光灯のいずれも制御できる船舶用灯具制御装置、船舶用灯具システム、及び船舶を提供できる。 According to the present invention, it is possible to provide a marine lamp control device, a marine lamp system, and a marine vessel that can control both a two-lamp navigation lamp and a flashlight.
続いて、添付した図面を参照しつつ、本発明を具体化した実施の形態につき説明し、本発明の理解に供する。なお、図において、説明に関連しない部分は図示を省略する場合がある。
図１に示す船舶Ｓには、二灯式航海灯ＬＴ１や閃光灯ＬＴ２など、安全に航行するための各種の灯具が装備され、これら灯具の点灯を制御するために、本発明の一実施の形態に係る船舶用灯具システム１０（図２参照）が搭載されている。この船舶用灯具システム１０は、二灯式航海灯ＬＴ１、閃光灯ＬＴ２、制御装置（船舶用灯具制御装置の一例）２０、警報出力部５１、操作部６０、及び表示部６２を備えている。なお、制御装置２０、警報出力部５１、操作部６０、及び表示部６２は、図１に示す操舵室１２に装置されている。
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings for understanding of the present invention. It should be noted that in the drawing, illustration of parts not related to the description may be omitted.
The ship S shown in FIG. 1 is equipped with various lamps for safe navigation, such as a two-lamp navigation lamp LT1 and a flashlight LT2, and an embodiment of the present invention is used to control lighting of these lamps. A marine lamp system 10 (see FIG. 2) is mounted. The marine lamp system 10 includes a two-lamp navigation light LT1, a flashlight LT2, a control device (an example of a marine lamp control device) 20, an alarm output unit 51, an operation unit 60, and a display unit 62. In addition, the control apparatus 20, the alarm output part 51, the operation part 60, and the display part 62 are installed in the wheelhouse 12 shown in FIG.
二灯式航海灯ＬＴ１は、具体的には、２つのマスト灯、左舷灯、右舷灯、及び船尾灯であり、それぞれ図２に示す第１のＬＥＤ１２ａ及び第２のＬＥＤ１２ｂを有している。船舶用灯具システム１０においては、第１のＬＥＤ１２ａ及び第２のＬＥＤ１２ｂうち、いずれか一方のみが点灯し、何からの原因で一方のＬＥＤが点灯しなくなると、他方のＬＥＤが自動的に点灯するように制御される。すなわち、一方のＬＥＤは、他方のＬＥＤに代替する予備のＬＥＤとなっている。
第１のＬＥＤ１２ａは、第２のＬＥＤ１２ｂの例えば上側に配置される。
二灯式航海灯ＬＴ１は、第１のＬＥＤ１２ａ及び第２のＬＥＤ１２ｂのいずれか一方に、例えば２４Ｖの直流電圧が印加されることによって動作する。
Specifically, the two-light navigation light LT1 is two mast lights, a port light, a starboard light, and a stern light, and each has a first LED 12a and a second LED 12b shown in FIG. In the marine lamp system 10, only one of the first LED 12a and the second LED 12b is lit, and when one of the LEDs is not lit for any reason, the other LED is automatically lit. To be controlled. That is, one LED is a spare LED that replaces the other LED.
The first LED 12a is disposed, for example, on the upper side of the second LED 12b.
The two-lamp navigation light LT1 operates when a DC voltage of, for example, 24V is applied to one of the first LED 12a and the second LED 12b.
閃光灯ＬＴ２は、第３のＬＥＤ１２ｃを有している。閃光灯ＬＴ２は、周期的に閃光を発し、例えば自船が危険物を搭載していることを周囲に知らせることができる。
閃光灯ＬＴ２の内部には、第３のＬＥＤ１２ｃが周期的に閃光を発するための制御回路（不図示）が内蔵されている。閃光灯ＬＴ２は、外部から例えば２４Ｖの直流電圧が印加されることによって動作する。
The flashlight LT2 has a third LED 12c. The flashlight LT2 periodically emits a flash, and can notify the surroundings that, for example, the ship is carrying dangerous goods.
Inside the flash lamp LT2, a control circuit (not shown) is incorporated for the third LED 12c to periodically flash. The flash lamp LT2 operates when a DC voltage of 24V, for example, is applied from the outside.
制御装置２０には、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２が接続されている。制御装置２０は、これら灯具の点灯を制御できる。また、制御装置２０には、警報出力部５１、操作部６０、及び表示部６２が接続されている。 The control device 20 is connected with a two-light navigation light LT1 and a flashlight LT2. The control device 20 can control lighting of these lamps. Further, an alarm output unit 51, an operation unit 60, and a display unit 62 are connected to the control device 20.
警報出力部５１は、ブザーであり、ブザー音（警報の一例）を発することができる。警報出力部５１は、船員に警報を通知することができれば、例えば表示灯など、任意のものでよい。
船舶用灯具システム１０には、制御装置２０に接続されたブザー停止スイッチ５２が設けられている。このブザー停止スイッチ５２が押されると、ブザー音の出力が一時的に停止する。すなわち、ブザー停止スイッチ５２は、警報の出力を一時的に停止するための警報停止スイッチである。
The alarm output unit 51 is a buzzer and can emit a buzzer sound (an example of an alarm). The alarm output unit 51 may be an arbitrary one such as an indicator lamp as long as it can notify the sailor of the alarm.
The marine lamp system 10 is provided with a buzzer stop switch 52 connected to the control device 20. When the buzzer stop switch 52 is pressed, the output of the buzzer sound is temporarily stopped. That is, the buzzer stop switch 52 is an alarm stop switch for temporarily stopping alarm output.
操作部６０は、例えばＣ接点のスイッチ６０ａ及びＡ接点のスイッチ６０ｂを有している。
スイッチ６０ａは、二灯式航海灯ＬＴ１に内蔵された第１のＬＥＤ１２ａ及び第２のＬＥＤ１２ｂのうち、発光させるＬＥＤを選択することができる。スイッチ６０ａによってＬＥＤが選択されると、選択されたＬＥＤ（第１のＬＥＤ１２ａ又は第２のＬＥＤ１２ｂ）が点灯する。
スイッチ６０ｂは、閃光灯の第３のＬＥＤ１２ｃの動作を操作できる。すなわち、スイッチ６０ｂがＯＮされると、第３のＬＥＤ１２ｃが動作する。スイッチ６０ｂがＯＦＦされると、第３のＬＥＤの動作が停止する。
The operation unit 60 includes, for example, a C contact switch 60a and an A contact switch 60b.
The switch 60a can select an LED to emit light from among the first LED 12a and the second LED 12b built in the two-lamp navigation light LT1. When the LED is selected by the switch 60a, the selected LED (the first LED 12a or the second LED 12b) is turned on.
The switch 60b can operate the operation of the third LED 12c of the flashlight. That is, when the switch 60b is turned on, the third LED 12c operates. When the switch 60b is turned off, the operation of the third LED is stopped.
表示部６２は、第１〜第３の表示灯６２ａ、６２ｂ、６２ｃを有している。
第１の表示灯６２ａは、第１のＬＥＤ１２ａに対応し、スイッチ６０ａによって第１のＬＥＤ１２ａが選択されると、点灯する。
第２の表示灯６２ｂは、第２のＬＥＤ１２ｂに対応し、スイッチ６０ａによって第２のＬＥＤ１２ｂが選択されると、点灯する。
第３の表示灯６２ｃは、第３のＬＥＤ１２ｃに対応し、スイッチ６０ｂがＯＮされると、点灯する。
The display unit 62 includes first to third indicator lamps 62a, 62b, and 62c.
The first indicator lamp 62a corresponds to the first LED 12a and lights up when the first LED 12a is selected by the switch 60a.
The second indicator lamp 62b corresponds to the second LED 12b and lights up when the second LED 12b is selected by the switch 60a.
The third indicator lamp 62c corresponds to the third LED 12c and lights up when the switch 60b is turned on.
次に、制御装置２０について詳細に説明する。
制御装置２０は、図２に示す切替部２２２ａ、２２２ｂ、電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂ、図３に示す制御部２１２、第１及び第２のタイマー部ＴＭ１、ＴＭ２、及び第１〜第３の警報信号出力部２１４ａ〜２１４ｃを有している。
Next, the control device 20 will be described in detail.
The control device 20 includes switching units 222a and 222b, current-voltage converters 224a and 224b illustrated in FIG. 2, a control unit 212 illustrated in FIG. 3, first and second timer units TM1 and TM2, and first to third. Alarm signal output units 214a to 214c are provided.
ここで、制御装置２０は、図２に示すように、第１のプリント配線基板２１０及び第１のプリント配線基板２１０に接続された２つの第２のプリント配線基板２２０ａ、２２０ｂによって少なくとも構成される。
第２のプリント配線基板２２０ａ及び第２のプリント配線基板２２０ｂは、並んで配置される。また、第２のプリント配線基板２２０ａ、２２０ｂは、それぞれ、第１のプリント配線基板２１０に間隔をあけて重ねて配置される。
第１のプリント配線基板２１０には、ＣＰＵ２１１が搭載されている。図３に示す制御部２１２、第１及び第２のタイマー部ＴＭ１、ＴＭ２、及び第１〜第３の警報信号出力部２１４ａ〜２１４ｃは、このＣＰＵ２１１が実行するプログラムによって実現される。ＣＰＵ２１１には、図２に示すように、切替部２２２ａ、２２２ｂ、電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂ、警報出力部５１、ブザー停止スイッチ５２、操作部６０、及び表示部６２が接続されている。
なお、第１のプリント配線基板２１０のコネクタＣＮ１１には、制御装置２０自体の直流電源装置（不図示）が接続される。
Here, as shown in FIG. 2, the control device 20 is configured at least by a first printed wiring board 210 and two second printed wiring boards 220 a and 220 b connected to the first printed wiring board 210. .
The second printed wiring board 220a and the second printed wiring board 220b are arranged side by side. In addition, the second printed wiring boards 220a and 220b are respectively arranged so as to overlap the first printed wiring board 210 with a space therebetween.
A CPU 211 is mounted on the first printed wiring board 210. The control unit 212, the first and second timer units TM1 and TM2, and the first to third alarm signal output units 214a to 214c shown in FIG. 3 are realized by a program executed by the CPU 211. As shown in FIG. 2, switching units 222 a and 222 b, current / voltage converters 224 a and 224 b, an alarm output unit 51, a buzzer stop switch 52, an operation unit 60, and a display unit 62 are connected to the CPU 211.
A DC power supply (not shown) of the control device 20 itself is connected to the connector CN11 of the first printed wiring board 210.
第２のプリント配線基板２２０ａには、図２に示すように、切替部２２２ａ及び電流電圧変換器２２４ａが搭載されている。第２のプリント配線基板２２０ｂには、切替部２２２ｂ及び電流電圧変換器２２４ｂが搭載されている。各第２のプリント配線基板２２０ａ、２２０ｂは実質的に同一の構成となっており、二灯式航海灯ＬＴ１を接続することも、閃光灯ＬＴ２を接続することも可能となっている。図２においては、第２のプリント配線基板２２０ａに二灯式航海灯ＬＴ１が接続され、第２のプリント配線基板２２０ｂに閃光灯ＬＴ２が接続されている。 As shown in FIG. 2, a switching unit 222a and a current / voltage converter 224a are mounted on the second printed wiring board 220a. A switching unit 222b and a current-voltage converter 224b are mounted on the second printed wiring board 220b. Each of the second printed wiring boards 220a and 220b has substantially the same configuration, and it is possible to connect the two-light navigation light LT1 or the flashlight LT2. In FIG. 2, a two-lamp navigation light LT1 is connected to the second printed wiring board 220a, and a flashlight LT2 is connected to the second printed wiring board 220b.
切替部２２２ａには、二灯式航海灯ＬＴ１が接続されている。切替部２２２ａは、制御部２１２（図３参照）によって制御され、点灯させる二灯式航海灯ＬＴ１のＬＥＤを切り替えることができる。 A two-light navigation light LT1 is connected to the switching unit 222a. The switching unit 222a is controlled by the control unit 212 (see FIG. 3), and can switch the LED of the two-light navigation light LT1 to be lit.
詳細には、切替部２２２ａは、図２に示すように、第１のリレーＲＹ１ａ及び第２のリレーＲＹ２ａを有している。
第１のリレーＲＹ１ａ及び第２のリレーＲＹ２ａは、制御部２１２が信号線Ｌ１ａ、Ｌ２ａを介して出力する信号に基づいて、それぞれ、第１のＬＥＤ１２ａ及び第２のＬＥＤ１２ｂが接続された接点を開閉できる。
切替部２２２ａは、制御部２１２が信号線Ｌ１ａ、Ｌ２ａを介して出力する切替信号によって、一方のリレーの接点を開く場合には他方のリレーの接点が閉じるように制御される。
Specifically, the switching unit 222a includes a first relay RY1a and a second relay RY2a as shown in FIG.
The first relay RY1a and the second relay RY2a open and close the contacts to which the first LED 12a and the second LED 12b are connected based on signals output from the control unit 212 via the signal lines L1a and L2a, respectively. it can.
The switching unit 222a is controlled such that when the contact of one relay is opened, the contact of the other relay is closed by a switching signal output from the control unit 212 via the signal lines L1a and L2a.
切替部２２２ａには、前述の通り、二灯式航海灯ＬＴ１に代えて、閃光灯ＬＴ２を接続することも可能である。すなわち、切替部２２２ａには、二灯式航海灯ＬＴ１又は閃光灯ＬＴ２が接続される。 As described above, the flashlight LT2 can be connected to the switching unit 222a in place of the two-lamp navigation light LT1. In other words, the two-lamp navigation light LT1 or the flashlight LT2 is connected to the switching unit 222a.
切替部２２２ｂには、閃光灯ＬＴ２が接続されている。切替部２２２ｂは、制御部２１２（図３参照）によって制御され、閃光灯ＬＴ２を動作させることができる。 A flashlight LT2 is connected to the switching unit 222b. The switching unit 222b is controlled by the control unit 212 (see FIG. 3), and can operate the flash lamp LT2.
詳細には、切替部２２２ｂは、図２に示すように、第１のリレーＲＹ１ｂ及び第２のリレーＲＹ２ｂを有している。
第１のリレーＲＹ１ｂ及び第２のリレーＲＹ２ｂは、制御部２１２が信号線Ｌ１ｂ、Ｌ２ｂを介して出力する信号に基づいて、それぞれ、接点を開閉できる。
切替部２２２ｂは、制御部２１２が信号線Ｌ１ｂ、Ｌ２ｂを介して出力する切替信号によって、一方のリレーの接点を開く場合には他方のリレーの接点が閉じるように制御される。
Specifically, the switching unit 222b includes a first relay RY1b and a second relay RY2b as shown in FIG.
The first relay RY1b and the second relay RY2b can open and close the contacts based on signals output from the control unit 212 via the signal lines L1b and L2b, respectively.
The switching unit 222b is controlled so that when the contact of one relay is opened, the contact of the other relay is closed by the switching signal output from the control unit 212 via the signal lines L1b and L2b.
ただし、図２においては、切替部２２２ｂが有する第１のリレーＲＹ１ｂの接点には、第３のＬＥＤ１２ｃが接続され、第２のリレーＲＹ２ｂの接点には、ＬＥＤが接続されていない。従って、制御部２１２は、切替部２２２ｂに対し、信号線Ｌ１ｂ、Ｌ２ｂを介して切替信号を出力しないように設定されている。 However, in FIG. 2, the third LED 12c is connected to the contact of the first relay RY1b of the switching unit 222b, and the LED is not connected to the contact of the second relay RY2b. Therefore, the control unit 212 is set not to output a switching signal to the switching unit 222b via the signal lines L1b and L2b.
切替部２２２ｂには、前述の通り、閃光灯ＬＴ２に代えて、二灯式航海灯ＬＴ１を接続することも可能である。すなわち、切替部２２２ｂには、二灯式航海灯ＬＴ１又は閃光灯ＬＴ２が接続される。 As described above, a two-lamp navigation light LT1 can be connected to the switching unit 222b instead of the flashlight LT2. In other words, the two-lamp navigation light LT1 or the flashlight LT2 is connected to the switching unit 222b.
電流電圧変換器２２４ａは、二灯式航海灯ＬＴ１の第１のＬＥＤ１２ａ又は第２のＬＥＤ１２ｂを駆動する駆動電流を検出し、この駆動電流の大きさに応じた電圧を出力できる。電流電圧変換器２２４ａは、切替部２２２ａに閃光灯ＬＴ２が接続されている場合には、第３のＬＥＤ１２ｃを駆動する駆動電流を検出し、この駆動電流の大きさに応じた電圧を出力できる。
電流電圧変換器２２４ｂは、閃光灯ＬＴ２の第３のＬＥＤ１２ｃを駆動する駆動電流を検出し、この駆動電流の大きさに応じた電圧を出力できる。切替部２２２ｂに二灯式航海灯ＬＴ１が接続されている場合には、第１のＬＥＤ１２ａ又は第２のＬＥＤ１２ｂを駆動する駆動電流を検出し、この駆動電流の大きさに応じた電圧を出力できる。
二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２の電源は、第１のプリント配線基板２１０のコネクタＣＮ１２に接続される直流電源装置（不図示）より、第１のプリント配線基板２１０を介して供給される。
The current-voltage converter 224a can detect a drive current that drives the first LED 12a or the second LED 12b of the two-lamp navigation light LT1, and can output a voltage corresponding to the magnitude of the drive current. When the flashlight LT2 is connected to the switching unit 222a, the current-voltage converter 224a can detect a drive current that drives the third LED 12c and output a voltage corresponding to the magnitude of the drive current.
The current-voltage converter 224b can detect a drive current that drives the third LED 12c of the flashlight LT2, and can output a voltage corresponding to the magnitude of the drive current. When the two-light type navigation light LT1 is connected to the switching unit 222b, it is possible to detect a driving current for driving the first LED 12a or the second LED 12b and output a voltage corresponding to the magnitude of the driving current. .
The power of the two-lamp navigation light LT1 and the flashlight LT2 is supplied via the first printed wiring board 210 from a DC power supply (not shown) connected to the connector CN12 of the first printed wiring board 210.
制御部２１２には、図３に示すように、操作部６０及び表示部６２が接続される。制御部２１２は、スイッチ６０ａ、６０ｂの状態に応じて、第１〜第３の表示灯６２ａ〜６２ｃの点灯を制御できる。
制御部２１２は、操作部６０のスイッチ６０ａの操作信号（スイッチ６０ａによって選択された二灯式航海灯ＬＴ１のＬＥＤの情報）に基づいて、切替部２２２ａ（図２参照）に対し第１又は第２のＬＥＤ１２ａ、１２ｂを発光させるための信号（第１のリレーＲＹ１ａ又は第２のリレーＲＹ２ａの接点を閉じる信号）を出力できる。
As shown in FIG. 3, an operation unit 60 and a display unit 62 are connected to the control unit 212. The control unit 212 can control lighting of the first to third indicator lights 62a to 62c according to the state of the switches 60a and 60b.
Based on the operation signal of the switch 60a of the operation unit 60 (information on the LEDs of the two-light navigation light LT1 selected by the switch 60a), the control unit 212 performs the first or second operation on the switching unit 222a (see FIG. 2). A signal for causing the two LEDs 12a and 12b to emit light (a signal for closing the contact of the first relay RY1a or the second relay RY2a) can be output.
また、制御部２１２は、操作部６０のスイッチ６０ｂの操作信号に基づいて、切替部２２２ｂに対し閃光灯ＬＴ２を動作させるための信号（第１のリレーＲＹ１ｂの接点を閉じる信号）を出力できる。 Further, the control unit 212 can output a signal (a signal for closing the contact of the first relay RY1b) for operating the flash lamp LT2 to the switching unit 222b based on the operation signal of the switch 60b of the operation unit 60.
更に、制御部２１２は、二灯式航海灯ＬＴ１が接続されている切替部２２２ａに対し、一方のリレーの接点を開き、他方のリレーの接点が閉じる切替信号を出力できる。切替信号が出力されると、切替部２２２ａに接続された二灯式航海灯ＬＴ１のＬＥＤが切り替えられる。 Further, the control unit 212 can output a switching signal that opens the contact of one relay and closes the contact of the other relay to the switching unit 222a to which the two-lamp navigation light LT1 is connected. When the switching signal is output, the LED of the two-lamp navigation light LT1 connected to the switching unit 222a is switched.
制御部２１２には、各電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂが出力した電圧が入力される。制御部２１２は、これら電圧の大きさＶａ、Ｖｂを、それぞれ第１及び第２のタイマー部ＴＭ１、ＴＭ２に出力できる。 The controller 212 receives the voltage output from each of the current / voltage converters 224a and 224b. The control unit 212 can output these voltage magnitudes Va and Vb to the first and second timer units TM1 and TM2, respectively.
第１のタイマー部ＴＭ１は、制御部２１２に接続されている。第１のタイマー部ＴＭ１は、二灯式航海灯ＬＴ１又は閃光灯ＬＴ２が断線し、各電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂが出力する電圧の大きさＶａ、Ｖｂが予め決められた大きさを超えて変化した後に、対応する経過時間ｔ１ａ、ｔ１ｂをそれぞれ計測する。 The first timer unit TM1 is connected to the control unit 212. In the first timer unit TM1, the two-lamp navigation light LT1 or the flashlight LT2 is disconnected, and the voltages Va and Vb output from the current-voltage converters 224a and 224b change beyond a predetermined magnitude. Then, the corresponding elapsed times t1a and t1b are measured.
第２のタイマー部ＴＭ２は、制御部２１２に接続され、各電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂが出力する電圧の大きさＶａ、Ｖｂに基づいて、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２の累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂをそれぞれ計測する。 The second timer unit TM2 is connected to the control unit 212, and based on the magnitudes Va and Vb of the voltages output from the current-voltage converters 224a and 224b, the cumulative lighting time of the two-light navigation light LT1 and the flashlight LT2 t2a and t2b are respectively measured.
第１の警報信号出力部２１４ａは、第１のタイマー部ＴＭ１が計測する各経過時間ｔ１ａ、ｔ１ｂが、閃光灯ＬＴ２の発光周期（第１の長さの一例）を超えた後に、対応する第１の警報信号ＡＳ１ａ、ＡＳ１ｂを出力する。 The first alarm signal output unit 214a has a corresponding first time after each elapsed time t1a and t1b measured by the first timer unit TM1 exceeds the light emission cycle (an example of the first length) of the flashlight LT2. Alarm signals AS1a and AS1b.
第１の警報信号出力部２１４ａには、警報出力部５１が接続されている。警報出力部５１は、第１の警報信号ＡＳ１ａ、ＡＳ１ｂが入力されると、それぞれ対応する警報（ブザー音）を出力する。すなわち、警報出力部５１は、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２のＬＥＤが断線した場合に、それぞれ対応する警報（ブザー音）を出力できる。
第１の警報信号出力部２１４ａは、閃光灯ＬＴ２の発光周期を判断基準として第１の警報信号ＡＳ１ａ、ＡＳ１ｂを出力し、警報出力部５１は、この第１の警報信号ＡＳ１ａ、ＡＳ１ｂに基づいて警報を出力するので、二灯式航海灯ＬＴ１の断線だけでなく閃光灯ＬＴ２の断線も検出することができる。
The alarm output unit 51 is connected to the first alarm signal output unit 214a. When the first alarm signals AS1a and AS1b are input, the alarm output unit 51 outputs a corresponding alarm (buzzer sound). That is, the warning output unit 51 can output a corresponding warning (buzzer sound) when the LEDs of the two-lamp navigation light LT1 and the flashlight LT2 are disconnected.
The first alarm signal output unit 214a outputs the first alarm signals AS1a and AS1b based on the light emission cycle of the flash lamp LT2, and the alarm output unit 51 generates an alarm based on the first alarm signals AS1a and AS1b. Is output, it is possible to detect not only the disconnection of the two-lamp navigation light LT1, but also the disconnection of the flashlight LT2.
第２の警報信号出力部２１４ｂは、第２のタイマー部ＴＭ２が計測する累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂが、それぞれ予めＬＥＤの寿命として設定された長さ（第２の長さの一例）を超えた場合に、対応する第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂを出力する。ＬＥＤの寿命は、例えば、５０，０００時間と設定される。なお、累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂに対応する第２の長さは、それぞれ異なって設定されてもよい。 In the second alarm signal output unit 214b, the cumulative lighting times t2a and t2b measured by the second timer unit TM2 exceed the length (an example of the second length) set in advance as the lifetime of the LED, respectively. In the case, the corresponding second alarm signal AS2a, AS2b is output. The lifetime of the LED is set to 50,000 hours, for example. Note that the second lengths corresponding to the cumulative lighting times t2a and t2b may be set differently.
第２の警報信号出力部２１４ｂには、警報出力部５１が接続されている。警報出力部５１は、第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂが入力されると、それぞれ対応する警報（ブザー音）を出力する。 The alarm output unit 51 is connected to the second alarm signal output unit 214b. When the second alarm signals AS2a and AS2b are input, the alarm output unit 51 outputs a corresponding alarm (buzzer sound).
第３の警報信号出力部２１４ｃは、第２のタイマー部ＴＭ２が計測する累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂが、それぞれＬＥＤの寿命として設定された長さよりも短い時間（第３の長さの一例）を超えた場合に、対応する第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂを出力する。このＬＥＤの寿命として設定された長さよりも短い時間は、例えば４５，０００時間と設定される。つまり、第３の警報信号出力部２１４ｃは、ＬＥＤが寿命を迎えると予想される長さよりも例えば５，０００時間手前の時点で第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂを出力できる。 The third alarm signal output unit 214c has a time (an example of a third length) in which the cumulative lighting times t2a and t2b measured by the second timer unit TM2 are shorter than the lengths set as the lifetimes of the LEDs, respectively. If it exceeds, the corresponding third alarm signal AS3a, AS3b is output. The time shorter than the length set as the lifetime of the LED is set to 45,000 hours, for example. That is, the third alarm signal output unit 214c can output the third alarm signals AS3a and AS3b, for example, 5,000 hours before the expected length of the LED.
第３の警報信号出力部２１４ｃには、警報出力部５１が接続されている。警報出力部５１は、第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂが入力されると、それぞれ対応する警報（ブザー音）を出力する。 The alarm output unit 51 is connected to the third alarm signal output unit 214c. When the third alarm signals AS3a and AS3b are input, the alarm output unit 51 outputs a corresponding alarm (buzzer sound).
次に、船舶用灯具システム１０（図２参照）の動作について説明する。
まず、船舶用灯具システム１０が二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２の断線を検出するための動作について説明する。
Next, the operation of the boat lamp system 10 (see FIG. 2) will be described.
First, an operation for the marine lamp system 10 to detect the disconnection of the two-lamp navigation light LT1 and the flashlight LT2 will be described.
二灯式航海灯ＬＴ１の第１のＬＥＤ１２ａが発光中に断線すると、二灯式航海灯ＬＴ１の駆動電流が流れなくなり、電流電圧変換器２２４ａが出力する電圧が変化する。この電圧の大きさＶａが予め決められた大きさを超えて変化した場合には、第１のタイマー部ＴＭ１（図３参照）は、経過時間ｔ１ａの計測を開始する。第１の警報信号出力部２１４ａは、この経過時間ｔ１ａが閃光灯ＬＴ２の第３のＬＥＤ１２ｃの発光周期を超えた後に、第１の警報信号ＡＳ１ａを出力する。その結果、警報出力部５１は第１の警報信号ＡＳ１ａに対応する警報（ブザー音）を出力し、第１のＬＥＤ１２ａに断線が発生したことを知らせることができる。なお、前述のブザー停止スイッチ５２が押されると、ブザー音の出力は停止する。ただし、予め決められた時間が経過すると、再びブザー音が出力される。
第１の警報信号ＡＳ１ａは、制御部２１２にも入力される。制御部２１２は、入力された第１の警報信号ＡＳ１ａに基づいて、第１のＬＥＤ１２ａに対応する第１の表示灯６２ａを点滅させる。
If the first LED 12a of the two-light navigation light LT1 is disconnected during light emission, the driving current of the two-light navigation light LT1 stops flowing, and the voltage output from the current-voltage converter 224a changes. When the magnitude Va of the voltage changes beyond a predetermined magnitude, the first timer unit TM1 (see FIG. 3) starts measuring the elapsed time t1a. The first alarm signal output unit 214a outputs the first alarm signal AS1a after the elapsed time t1a exceeds the light emission period of the third LED 12c of the flashlight LT2. As a result, the alarm output unit 51 outputs an alarm (buzzer sound) corresponding to the first alarm signal AS1a, and can notify the first LED 12a that a disconnection has occurred. Note that when the buzzer stop switch 52 is pressed, the output of the buzzer sound stops. However, when a predetermined time elapses, the buzzer sound is output again.
The first alarm signal AS1a is also input to the control unit 212. The control unit 212 causes the first indicator lamp 62a corresponding to the first LED 12a to blink based on the input first alarm signal AS1a.
一方、制御部２１２は、電流電圧変換器２２４ａが出力する電圧が予め決められた大きさを超えて変化した場合に、切替部２２２ａ（図２参照）に対して切替信号を出力する。その結果、発光させるＬＥＤが第１のＬＥＤ１２ａから第２のＬＥＤ１２ｂに切り替わる。
警報出力部５１によって出力された警報及び第１の表示灯６２ａの点滅は、スイッチ６０ａによって第２のＬＥＤ１２ｂが選択されると完全に停止する。
On the other hand, the control unit 212 outputs a switching signal to the switching unit 222a (see FIG. 2) when the voltage output from the current-voltage converter 224a changes beyond a predetermined magnitude. As a result, the LED to emit light is switched from the first LED 12a to the second LED 12b.
The alarm output from the alarm output unit 51 and the blinking of the first indicator lamp 62a are completely stopped when the second LED 12b is selected by the switch 60a.
このように、船舶用灯具システム１０においては、第１のＬＥＤ１２ａが断線すると、警報が出力されるとともに、発光するＬＥＤが第２のＬＥＤ１２ｂに切り替わる。 Thus, in the marine lamp system 10, when the first LED 12a is disconnected, an alarm is output and the light emitting LED is switched to the second LED 12b.
閃光灯ＬＴ２の第３のＬＥＤ１２ｃが動作中に断線した場合には、電圧電圧変換器２２４ｂが出力する電圧の大きさＶｂが予め決められた大きさを超えて変化し、第１のタイマー部ＴＭ１（図３参照）が経過時間ｔ１ｂの計測を開始する。経過時間ｔ１ｂ（図３参照）が閃光灯ＬＴ２の第３のＬＥＤ１２ｃの発光周期を超えた後に第１の警報信号ＡＳ１ｂが出力され、警報出力部５１は、第１の警報信号ＡＳ１ｂに対応する警報（ブザー音）を出力する。なお、前述のブザー停止スイッチ５２が押されると、ブザー音の出力は停止する。ただし、予め決められた時間が経過すると、再びブザー音が出力される。
第１の警報信号ＡＳ１ｂは、制御部２１２にも入力される。制御部２１２は、入力された第１の警報信号ＡＳ１ｂに基づいて、第３のＬＥＤ１２ｃに対応する第３の表示灯６２ｃを点滅させる。
第３のＬＥＤ１２ｃが断線した場合には、制御部２１２は、切替部２２２ｂに対して切替信号を出力しないので、切替部２２２ｂは動作しない。
警報出力部５１によって出力された警報及び第３の表示灯６２ｃの点滅は、スイッチ６０ｂがＯＦＦされると完全に停止する。
When the third LED 12c of the flash lamp LT2 is disconnected during operation, the magnitude Vb of the voltage output from the voltage-voltage converter 224b changes beyond a predetermined magnitude, and the first timer unit TM1 ( 3) starts measuring the elapsed time t1b. The first alarm signal AS1b is output after the elapsed time t1b (refer to FIG. 3) exceeds the light emission period of the third LED 12c of the flashlight LT2, and the alarm output unit 51 outputs an alarm corresponding to the first alarm signal AS1b ( (Buzzer sound) is output. Note that when the buzzer stop switch 52 is pressed, the output of the buzzer sound stops. However, when a predetermined time elapses, the buzzer sound is output again.
The first alarm signal AS1b is also input to the control unit 212. The control unit 212 blinks the third indicator lamp 62c corresponding to the third LED 12c based on the input first alarm signal AS1b.
When the third LED 12c is disconnected, the control unit 212 does not output a switching signal to the switching unit 222b, and thus the switching unit 222b does not operate.
The alarm output by the alarm output unit 51 and the blinking of the third indicator lamp 62c are completely stopped when the switch 60b is turned off.
次に、船舶用灯具システム１０（図２参照）が二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２の寿命を監視するための動作について説明する。 Next, an operation for the marine lamp system 10 (see FIG. 2) to monitor the lifespan of the two-lamp navigation lamp LT1 and the flashlight LT2 will be described.
二灯式航海灯ＬＴ１の第１のＬＥＤ１２ａ及び閃光灯ＬＴ２の使用中、電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂは駆動電流を検出して電圧を出力する。第２のタイマー部ＴＭ２（図３参照）は、この電圧の大きさＶａ、Ｖｂに基づいて、それぞれ累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂを計測する。 During use of the first LED 12a and the flashlight LT2 of the two-lamp navigation light LT1, the current / voltage converters 224a and 224b detect the drive current and output a voltage. The second timer unit TM2 (see FIG. 3) measures the cumulative lighting times t2a and t2b based on the voltage magnitudes Va and Vb, respectively.
第２の警報信号出力部２１４ｂは、累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂのいずれか一方が、それぞれＬＥＤの寿命として設定された長さ（例えば５０，０００時間）を超えると、対応する第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂを出力する。
警報出力部５１は、第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂに基づいて警報（ブザー音）を出力し、対応するＬＥＤが寿命を迎える時期であることを知らせることができる。なお、前述のブザー停止スイッチ５２が押されると、ブザー音の出力は停止する。ただし、予め決められた時間が経過すると、再びブザー音が出力される。
第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂは、制御部２１２にも入力される。制御部２１２は、入力された第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂに基づいて、寿命を迎えるＬＥＤに対応する第１の表示灯６２ａ又は第３の表示灯６２ｃを点滅させる。
警報出力部５１によって出力された警報及び第１の表示灯６２ａ又は第３の表示灯６２ｃの点滅は、図示しないリセットスイッチが押されると完全に停止する。
When one of the cumulative lighting times t2a and t2b exceeds the length (for example, 50,000 hours) set as the lifetime of each LED, the second warning signal output unit 214b outputs a corresponding second warning signal. AS2a and AS2b are output.
The alarm output unit 51 can output an alarm (buzzer sound) based on the second alarm signals AS2a and AS2b to notify that the corresponding LED is at the end of its life. Note that when the buzzer stop switch 52 is pressed, the output of the buzzer sound stops. However, when a predetermined time elapses, the buzzer sound is output again.
The second alarm signals AS2a and AS2b are also input to the control unit 212. Based on the input second alarm signals AS2a and AS2b, the controller 212 causes the first indicator lamp 62a or the third indicator lamp 62c corresponding to the LED that reaches the end of its life to blink.
The alarm output by the alarm output unit 51 and the blinking of the first indicator lamp 62a or the third indicator lamp 62c are completely stopped when a reset switch (not shown) is pressed.
制御部２１２は、二灯式航海灯ＬＴ１の第１のＬＥＤ１２ａの累積点灯時間ｔ２ａが、ＬＥＤの寿命として設定された長さを超えた場合には、切替部２２２ａ（図２参照）に対して切替信号を出力する。その結果、発光させるＬＥＤが第１のＬＥＤ１２ａから第２のＬＥＤ１２ｂに切り替わる。 When the cumulative lighting time t2a of the first LED 12a of the two-lamp navigation light LT1 exceeds the length set as the LED lifetime, the control unit 212 controls the switching unit 222a (see FIG. 2). A switching signal is output. As a result, the LED to emit light is switched from the first LED 12a to the second LED 12b.
第３の警報信号出力部２１４ｃは、累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂのいずれか一方が、それぞれＬＥＤの寿命として設定された長さよりも短い時間（例えば４５，０００時間）を超えると、対応する第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂを出力する。
警報出力部５１は、第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂに基づいて警報（ブザー音）を出力し、対応するＬＥＤの寿命が近いことを知らせることができる。従って、船員にＬＥＤを交換するための時間的余裕を与えることができる。なお、前述のブザー停止スイッチ５２が押されると、ブザー音の出力は停止する。
第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂは、制御部２１２にも入力される。制御部２１２は、入力された第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂに基づいて、寿命が近いＬＥＤに対応する第１の表示灯６２ａ又は第３の表示灯６２ｃを点滅させる。
警報出力部５１によって出力された警報及び第１の表示灯６２ａ又は第３の表示灯６２ｃの点滅は、図示しないリセットスイッチが押されると完全に停止する。
When one of the cumulative lighting times t2a and t2b exceeds a time shorter than the length set as the lifetime of each LED (for example, 45,000 hours), the third alarm signal output unit 214c corresponds to the third alarm signal output unit 214c. Alarm signals AS3a and AS3b are output.
The alarm output unit 51 outputs an alarm (buzzer sound) based on the third alarm signals AS3a and AS3b, and can notify that the corresponding LED is near the end of its life. Therefore, it is possible to give a sailor a time margin for replacing the LED. Note that when the buzzer stop switch 52 is pressed, the output of the buzzer sound stops.
The third alarm signals AS3a and AS3b are also input to the control unit 212. Based on the input third alarm signals AS3a and AS3b, the control unit 212 blinks the first indicator lamp 62a or the third indicator lamp 62c corresponding to the LED having a short lifetime.
The alarm output by the alarm output unit 51 and the blinking of the first indicator lamp 62a or the third indicator lamp 62c are completely stopped when a reset switch (not shown) is pressed.
このように、船舶用灯具システム１０は、第２のプリント配線基板２２０ａ、２２０ｂのそれぞれに、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２のいずれの灯具が接続された場合であっても、その断線を検出できる。また、船舶用灯具システム１０は、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２のいずれの灯具であっても、その寿命が近いことを知らせることができる。更に、船舶用灯具システム１０が有する制御装置２０は、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２のいずれの灯具であっても制御できるので、船舶の種類に応じて柔軟に船舶用灯具システムを構成できる。 As described above, the marine lamp system 10 disconnects the two printed wiring boards 220a and 220b, regardless of which of the two-lamp navigation lamp LT1 and the flashlight LT2 is connected. It can be detected. In addition, the marine lamp system 10 can notify that the lamp life of the two-lamp navigation lamp LT1 and the flashlight LT2 is near. Furthermore, since the control device 20 of the marine lamp system 10 can control any lamp of the two-lamp navigation lamp LT1 and the flashlight LT2, the marine lamp system can be configured flexibly according to the type of the marine vessel. .
以上、本発明の実施の形態を説明したが、本発明は、上記した形態に限定されるものでなく、要旨を逸脱しない条件の変更等は全て本発明の適用範囲である。
前述の実施の形態においては、制御部、タイマー部、及び警報信号出力部は、ＣＰＵが実行するプログラムによって実現されていたが、これに限定されるものではない。制御部、タイマー部、及び警報信号出力部は、例えば、複数のＣＰＵが実行するプログラムによって実現されてもよいし、一部がハードウェアロジックによって実現されてもよい。
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and all changes in conditions and the like that do not depart from the gist are within the scope of the present invention.
In the above-described embodiment, the control unit, the timer unit, and the alarm signal output unit are realized by a program executed by the CPU, but are not limited thereto. For example, the control unit, the timer unit, and the alarm signal output unit may be realized by a program executed by a plurality of CPUs, or may be partly realized by hardware logic.
また、制御部が有する第１のプリント配線基板に接続される第２のプリント配線基板の数は２つに限定されるものではなく、使用される灯具の数に応じて、第１のプリント配線基板に３つ以上の第２のプリント配線基板を接続するように構成されてもよい。その場合は、例えば第２のプリント配線基板の数に対応して、タイマー部及び警報信号出力部、及び警報出力部等が構成されればよい。また、使用される二灯式航海灯や閃光灯の数に応じて操作部及び表示部等が設けられていればよい。 Further, the number of the second printed wiring boards connected to the first printed wiring board included in the control unit is not limited to two, and the first printed wiring is selected according to the number of lamps used. You may be comprised so that three or more 2nd printed wiring boards may be connected to a board | substrate. In that case, for example, a timer unit, an alarm signal output unit, an alarm output unit, and the like may be configured corresponding to the number of second printed wiring boards. Moreover, the operation part, the display part, etc. should just be provided according to the number of the two-lamp type navigation light and flashlight used.
１０：船舶用灯具システム、１２：操舵室、２０：制御装置、５１：警報出力部、５２：ブザー停止スイッチ、６０：操作部、６０ａ、６０ｂ：スイッチ、６２：表示部、６２ａ：第１の表示灯、６２ｂ：第２の表示灯、６２ｃ：第３の表示灯、２１０：第１のプリント配線基板、２１１：ＣＰＵ、２１２：制御部、２１４ａ：第１の警報信号出力部、２１４ｂ：第２の警報信号出力部、２１４ｃ：第３の警報信号出力部、２２０ａ、２２０ｂ：第２のプリント配線基板、２２２ａ、２２２ｂ：切替部、２２４ａ、２２４ｂ：電流電圧変換器、ＬＴ１：二灯式航海灯、ＬＴ２：閃光灯、ＲＹ１ａ、ＲＹ２ａ：第１のリレー、ＲＹ１ｂ、ＲＹ２ｂ：第２のリレー、ＴＭ１：タイマー部、ＴＭ２：タイマー部、ＣＮ１１、ＣＮ１２：コネクタ、Ｓ：船舶 10: ship lamp system, 12: wheelhouse, 20: control device, 51: alarm output unit, 52: buzzer stop switch, 60: operation unit, 60a, 60b: switch, 62: display unit, 62a: first Indicator lamp, 62b: second indicator lamp, 62c: third indicator lamp, 210: first printed wiring board, 211: CPU, 212: controller, 214a: first alarm signal output section, 214b: second 2 alarm signal output unit, 214c: third alarm signal output unit, 220a, 220b: second printed wiring board, 222a, 222b: switching unit, 224a, 224b: current-voltage converter, LT1: two-lamp navigation Lamp, LT2: flash lamp, RY1a, RY2a: first relay, RY1b, RY2b: second relay, TM1: timer unit, TM2: timer unit, CN11, CN12: connector, S Ship
本発明は、船舶用灯具制御装置、船舶用灯具システム、及び船舶に関する。 The present invention relates to a marine lamp control device, a marine lamp system, and a marine vessel.
特許文献１には、船舶、特に無人の被曳航船などに装備される多数の航海灯を自動的に制御し得る航海灯の自動制御装置が記載されている。この航海灯の自動制御装置は、一対の主、補電球を有する二灯式航海灯の各電球に通電する点灯回路に各電球の故障を検出する故障検出リレーと該電球と対をなす他方の電球の故障検出リレーのＢ接点とをそれぞれ直列に設けてなる故障電球切替回路と、各電球ごとに故障を表示する複数の故障表示灯と、各電球の故障に共通に設けた警報ブザーとを有する警報回路と、常用電源の故障を検出して非常用電源に自動的に切り替える電源切替回路と、各電源からの電源回路に設けられ光検知器によって通電、遮断操作される切替接点を有する昼間消灯回路とを備えている。 Patent Document 1 describes an automatic navigation light control device that can automatically control a large number of navigation lights equipped on a ship, particularly an unmanned towed vessel. This automatic control device for navigation lights includes a failure detection relay that detects a failure of each light bulb in a lighting circuit that energizes each light bulb of a two-light type navigation light having a pair of main and auxiliary light bulbs, and the other of the pair of the light bulbs. A fault light bulb switching circuit in which the B contact of the fault detection relay of the light bulb is provided in series, a plurality of fault indicator lights for displaying a fault for each light bulb, and an alarm buzzer provided in common for the fault of each light bulb. Daytime with alarm circuit, power supply switching circuit that automatically switches to emergency power supply when a failure of the utility power supply is detected, and a switching contact that is provided in the power supply circuit from each power supply and is turned on and off by the light detector And a light-off circuit.
ここで一般に、船舶には二灯式航海灯や閃光灯が装備されている。しかし、その点灯を制御する制御装置においては、制御回路が異なるために、二灯式航海灯に代えて、閃光灯を制御することはできなかった。
本発明は、二灯式航海灯及び閃光灯のいずれも制御できる船舶用灯具制御装置、船舶用灯具システム、及び船舶を提供することを目的とする。
Here, in general, a ship is equipped with a two-light navigation light and a flashlight. However, in the control device that controls the lighting, the control circuit is different, so that the flashlight cannot be controlled in place of the two-lamp navigation light.
An object of the present invention is to provide a marine lamp control device, a marine lamp system, and a marine vessel that can control both a two-lamp navigation lamp and a flashlight.
前記目的に沿う第１の発明に係る船舶用灯具制御装置は、第１のＬＥＤ及び第２のＬＥＤを有する二灯式航海灯及び第３のＬＥＤを有する閃光灯のいずれも制御可能な船舶用灯具制御装置であって、
前記二灯式航海灯又は前記閃光灯が接続され、切替信号に基づいて、発光させるＬＥＤを前記第１のＬＥＤから前記第２のＬＥＤに切替える切替部と、
前記切替部に接続された前記二灯式航海灯の第１のＬＥＤ又は前記閃光灯の第３のＬＥＤを駆動する駆動電流を検出し、該駆動電流の大きさに応じた電圧を出力する電流電圧変換器と、
前記電流電圧変換器が出力する前記電圧が変化した後に経過時間を計測する第１のタイマー部と、
前記切替部に前記二灯式航海灯が接続されている場合に、前記経過時間が第１の長さを超えた後、前記切替信号を出力する制御部と、
前記経過時間が前記第１の長さを超えた後に、第１の警報信号を出力する第１の警報信号出力部と、を備え、
前記第１の長さは、前記閃光灯の発光周期である。
The marine lamp control apparatus according to the first invention along the object, a first LED and any controllable ship marine lamp flashlamp having two lamp type navigation light and a third LED having a second LED A control device,
A switching unit that is connected to the two-light navigation light or the flashlight, and that switches the LED to emit light from the first LED to the second LED based on a switching signal ;
Detecting a driving current for driving the first LED or the third LED of the flashlamp of the connected before Symbol switching unit two-lamp type navigation lights, current that outputs a voltage corresponding to the magnitude of the drive current A voltage converter;
A first timer unit that measures an elapsed time after the voltage output from the current-voltage converter changes;
A controller that outputs the switching signal after the elapsed time exceeds a first length when the two-lamp navigation light is connected to the switching unit;
After the elapsed time exceeds the first length, it includes a first alarm signal output section for outputting the first alarm signal, and
The first length is a light emission period of the flashlight.
第１の発明に係る船舶用灯具制御装置において、
前記第１のＬＥＤ及び前記第２のＬＥＤのうちいずれか一方を、発光させる前記ＬＥＤとして選択するための操作部が接続され、
前記第１の警報信号出力部は、前記操作部によって前記第２のＬＥＤが選択された後に、前記第１の警報信号の出力を停止することができる。
In the marine lamp control device according to the first invention,
An operation unit for selecting any one of the first LED and the second LED as the LED that emits light is connected,
The first warning signal output unit may stop outputting the first warning signal after the second LED is selected by the operation unit.
第１の発明に係る船舶用灯具制御装置において、
前記第１のＬＥＤの累積点灯時間を計測する第２のタイマー部と、
前記累積点灯時間が第２の長さを超えた場合に、第２の警報信号を出力する第２の警報信号出力部と、を更に備え、
前記制御部は、前記切替部に前記二灯式航海灯が接続されている場合に、前記累積点灯時間が第２の長さを超えた後、前記切替信号を出力することが好ましい。
In the marine lamp control device according to the first invention,
A second timer unit for measuring the cumulative lighting time of the first LED;
A second warning signal output unit that outputs a second warning signal when the cumulative lighting time exceeds a second length;
Preferably, the control unit outputs the switching signal after the cumulative lighting time exceeds a second length when the two-lamp navigation light is connected to the switching unit.
第１の発明に係る船舶用灯具制御装置において、
前記累積点灯時間が前記第２の長さよりも短い第３の長さを超えた場合に、第３の警報信号を出力する第３の警報信号出力部を更に備えることが好ましい。
In the marine lamp control device according to the first invention,
It is preferable to further include a third warning signal output unit that outputs a third warning signal when the cumulative lighting time exceeds a third length that is shorter than the second length.
前記目的に沿う第２の発明に係る船舶用灯具システムは、第１のＬＥＤ及び第２のＬＥＤを有する二灯式航海灯と、
予め決められた発光周期にて発光する第３のＬＥＤを有する閃光灯と、
前記第１のＬＥＤ及び前記第２のＬＥＤのうちいずれか一方を、発光させるＬＥＤとして選択するための操作部と、
警報信号に基づいて、警報を出力する警報出力部と、
前記二灯式航海灯又は前記閃光灯、前記警報出力部及び前記操作部が接続された制御装置と、を備え、
前記制御装置は、前記二灯式航海灯又は前記閃光灯が接続され、切替信号に基づいて、発光させる前記ＬＥＤを前記第１のＬＥＤから前記第２のＬＥＤに切替える切替部と、
前記切替部に接続された前記二灯式航海灯の第１のＬＥＤ又は前記閃光灯の第３のＬＥＤを駆動する駆動電流を検出し、該駆動電流の大きさに応じた電圧を出力する電流電圧変換器と、
前記電流電圧変換器が出力する前記電圧が変化した後に経過時間を計測するタイマー部と、
前記切替部に前記二灯式航海灯が接続されている場合に、前記経過時間が予め決められた長さを超えた後、前記切替信号を出力する制御部と、
前記経過時間が前記予め決められた長さを超えた後に、前記警報信号を出力する警報信号出力部と、を有し、
前記予め決められた長さは、前記閃光灯の発光周期である。
A marine lamp system according to a second aspect of the present invention that meets the above-described object is a two-lamp navigation light having a first LED and a second LED,
A flashlight having a third LED that emits light at a predetermined light emission period;
An operation unit for selecting one of the first LED and the second LED as an LED to emit light;
An alarm output unit for outputting an alarm based on the alarm signal;
A control device to which the two-lamp navigation light or flashlight, the alarm output unit and the operation unit are connected,
The control device is connected to the two-light navigation light or the flashlight, and based on a switching signal, a switching unit that switches the LED to emit light from the first LED to the second LED ;
Detecting a driving current for driving the first LED or the third LED of the flashlamp of the connected before Symbol switching unit two-lamp type navigation lights, current that outputs a voltage corresponding to the magnitude of the drive current A voltage converter;
A timer unit for measuring an elapsed time after the voltage output from the current-voltage converter changes;
A control unit that outputs the switching signal after the elapsed time exceeds a predetermined length when the two-lamp navigation light is connected to the switching unit;
After the elapsed time exceeds the length which the predetermined, anda warning signal output unit which outputs the alarm signal,
The predetermined length is a light emission period of the flashlight.
前記目的に沿う第３の発明に係る船舶は、第２の発明に係る船舶用灯具システムを備える。 A ship according to a third aspect of the invention that meets the above object includes the ship lamp system according to the second aspect of the invention.
本発明によれば、二灯式航海灯及び閃光灯のいずれも制御できる船舶用灯具制御装置、船舶用灯具システム、及び船舶を提供できる。 According to the present invention, it is possible to provide a marine lamp control device, a marine lamp system, and a marine vessel that can control both a two-lamp navigation lamp and a flashlight.
続いて、添付した図面を参照しつつ、本発明を具体化した実施の形態につき説明し、本発明の理解に供する。なお、図において、説明に関連しない部分は図示を省略する場合がある。
図１に示す船舶Ｓには、二灯式航海灯ＬＴ１や閃光灯ＬＴ２など、安全に航行するための各種の灯具が装備され、これら灯具の点灯を制御するために、本発明の一実施の形態に係る船舶用灯具システム１０（図２参照）が搭載されている。この船舶用灯具システム１０は、二灯式航海灯ＬＴ１、閃光灯ＬＴ２、制御装置（船舶用灯具制御装置の一例）２０、警報出力部５１、操作部６０、及び表示部６２を備えている。なお、制御装置２０、警報出力部５１、操作部６０、及び表示部６２は、図１に示す操舵室１２に装置されている。
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings for understanding of the present invention. It should be noted that in the drawing, illustration of parts not related to the description may be omitted.
The ship S shown in FIG. 1 is equipped with various lamps for safe navigation, such as a two-lamp navigation lamp LT1 and a flashlight LT2, and an embodiment of the present invention is used to control lighting of these lamps. A marine lamp system 10 (see FIG. 2) is mounted. The marine lamp system 10 includes a two-lamp navigation light LT1, a flashlight LT2, a control device (an example of a marine lamp control device) 20, an alarm output unit 51, an operation unit 60, and a display unit 62. In addition, the control apparatus 20, the alarm output part 51, the operation part 60, and the display part 62 are installed in the wheelhouse 12 shown in FIG.
二灯式航海灯ＬＴ１は、具体的には、２つのマスト灯、左舷灯、右舷灯、及び船尾灯であり、それぞれ図２に示す第１のＬＥＤ１２ａ及び第２のＬＥＤ１２ｂを有している。船舶用灯具システム１０においては、第１のＬＥＤ１２ａ及び第２のＬＥＤ１２ｂうち、いずれか一方のみが点灯し、何からの原因で一方のＬＥＤが点灯しなくなると、他方のＬＥＤが自動的に点灯するように制御される。すなわち、一方のＬＥＤは、他方のＬＥＤに代替する予備のＬＥＤとなっている。
第１のＬＥＤ１２ａは、第２のＬＥＤ１２ｂの例えば上側に配置される。
二灯式航海灯ＬＴ１は、第１のＬＥＤ１２ａ及び第２のＬＥＤ１２ｂのいずれか一方に、例えば２４Ｖの直流電圧が印加されることによって動作する。
Specifically, the two-light navigation light LT1 is two mast lights, a port light, a starboard light, and a stern light, and each has a first LED 12a and a second LED 12b shown in FIG. In the marine lamp system 10, only one of the first LED 12a and the second LED 12b is lit, and when one of the LEDs is not lit for any reason, the other LED is automatically lit. To be controlled. That is, one LED is a spare LED that replaces the other LED.
The first LED 12a is disposed, for example, on the upper side of the second LED 12b.
The two-lamp navigation light LT1 operates when a DC voltage of, for example, 24V is applied to one of the first LED 12a and the second LED 12b.
閃光灯ＬＴ２は、第３のＬＥＤ１２ｃを有している。閃光灯ＬＴ２は、周期的に閃光を発し、例えば自船が危険物を搭載していることを周囲に知らせることができる。
閃光灯ＬＴ２の内部には、第３のＬＥＤ１２ｃが周期的に閃光を発するための制御回路（不図示）が内蔵されている。閃光灯ＬＴ２は、外部から例えば２４Ｖの直流電圧が印加されることによって動作する。
The flashlight LT2 has a third LED 12c. The flashlight LT2 periodically emits a flash, and can notify the surroundings that, for example, the ship is carrying dangerous goods.
Inside the flash lamp LT2, a control circuit (not shown) is incorporated for the third LED 12c to periodically flash. The flash lamp LT2 operates when a DC voltage of 24V, for example, is applied from the outside.
制御装置２０には、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２が接続されている。制御装置２０は、これら灯具の点灯を制御できる。また、制御装置２０には、警報出力部５１、操作部６０、及び表示部６２が接続されている。 The control device 20 is connected with a two-light navigation light LT1 and a flashlight LT2. The control device 20 can control lighting of these lamps. Further, an alarm output unit 51, an operation unit 60, and a display unit 62 are connected to the control device 20.
警報出力部５１は、ブザーであり、ブザー音（警報の一例）を発することができる。警報出力部５１は、船員に警報を通知することができれば、例えば表示灯など、任意のものでよい。
船舶用灯具システム１０には、制御装置２０に接続されたブザー停止スイッチ５２が設けられている。このブザー停止スイッチ５２が押されると、ブザー音の出力が一時的に停止する。すなわち、ブザー停止スイッチ５２は、警報の出力を一時的に停止するための警報停止スイッチである。
The alarm output unit 51 is a buzzer and can emit a buzzer sound (an example of an alarm). The alarm output unit 51 may be an arbitrary one such as an indicator lamp as long as it can notify the sailor of the alarm.
The marine lamp system 10 is provided with a buzzer stop switch 52 connected to the control device 20. When the buzzer stop switch 52 is pressed, the output of the buzzer sound is temporarily stopped. That is, the buzzer stop switch 52 is an alarm stop switch for temporarily stopping alarm output.
操作部６０は、例えばＣ接点のスイッチ６０ａ及びＡ接点のスイッチ６０ｂを有している。
スイッチ６０ａは、二灯式航海灯ＬＴ１に内蔵された第１のＬＥＤ１２ａ及び第２のＬＥＤ１２ｂのうち、発光させるＬＥＤを選択することができる。スイッチ６０ａによってＬＥＤが選択されると、選択されたＬＥＤ（第１のＬＥＤ１２ａ又は第２のＬＥＤ１２ｂ）が点灯する。
スイッチ６０ｂは、閃光灯の第３のＬＥＤ１２ｃの動作を操作できる。すなわち、スイッチ６０ｂがＯＮされると、第３のＬＥＤ１２ｃが動作する。スイッチ６０ｂがＯＦＦされると、第３のＬＥＤの動作が停止する。
The operation unit 60 includes, for example, a C contact switch 60a and an A contact switch 60b.
The switch 60a can select an LED to emit light from among the first LED 12a and the second LED 12b built in the two-lamp navigation light LT1. When the LED is selected by the switch 60a, the selected LED (the first LED 12a or the second LED 12b) is turned on.
The switch 60b can operate the operation of the third LED 12c of the flashlight. That is, when the switch 60b is turned on, the third LED 12c operates. When the switch 60b is turned off, the operation of the third LED is stopped.
表示部６２は、第１〜第３の表示灯６２ａ、６２ｂ、６２ｃを有している。
第１の表示灯６２ａは、第１のＬＥＤ１２ａに対応し、スイッチ６０ａによって第１のＬＥＤ１２ａが選択されると、点灯する。
第２の表示灯６２ｂは、第２のＬＥＤ１２ｂに対応し、スイッチ６０ａによって第２のＬＥＤ１２ｂが選択されると、点灯する。
第３の表示灯６２ｃは、第３のＬＥＤ１２ｃに対応し、スイッチ６０ｂがＯＮされると、点灯する。
The display unit 62 includes first to third indicator lamps 62a, 62b, and 62c.
The first indicator lamp 62a corresponds to the first LED 12a and lights up when the first LED 12a is selected by the switch 60a.
The second indicator lamp 62b corresponds to the second LED 12b and lights up when the second LED 12b is selected by the switch 60a.
The third indicator lamp 62c corresponds to the third LED 12c and lights up when the switch 60b is turned on.
次に、制御装置２０について詳細に説明する。
制御装置２０は、図２に示す切替部２２２ａ、２２２ｂ、電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂ、図３に示す制御部２１２、第１及び第２のタイマー部ＴＭ１、ＴＭ２、及び第１〜第３の警報信号出力部２１４ａ〜２１４ｃを有している。
Next, the control device 20 will be described in detail.
The control device 20 includes switching units 222a and 222b, current-voltage converters 224a and 224b illustrated in FIG. 2, a control unit 212 illustrated in FIG. 3, first and second timer units TM1 and TM2, and first to third. Alarm signal output units 214a to 214c are provided.
ここで、制御装置２０は、図２に示すように、第１のプリント配線基板２１０及び第１のプリント配線基板２１０に接続された２つの第２のプリント配線基板２２０ａ、２２０ｂによって少なくとも構成される。
第２のプリント配線基板２２０ａ及び第２のプリント配線基板２２０ｂは、並んで配置される。また、第２のプリント配線基板２２０ａ、２２０ｂは、それぞれ、第１のプリント配線基板２１０に間隔をあけて重ねて配置される。
第１のプリント配線基板２１０には、ＣＰＵ２１１が搭載されている。図３に示す制御部２１２、第１及び第２のタイマー部ＴＭ１、ＴＭ２、及び第１〜第３の警報信号出力部２１４ａ〜２１４ｃは、このＣＰＵ２１１が実行するプログラムによって実現される。ＣＰＵ２１１には、図２に示すように、切替部２２２ａ、２２２ｂ、電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂ、警報出力部５１、ブザー停止スイッチ５２、操作部６０、及び表示部６２が接続されている。
なお、第１のプリント配線基板２１０のコネクタＣＮ１１には、制御装置２０自体の直流電源装置（不図示）が接続される。
Here, as shown in FIG. 2, the control device 20 is configured at least by a first printed wiring board 210 and two second printed wiring boards 220 a and 220 b connected to the first printed wiring board 210. .
The second printed wiring board 220a and the second printed wiring board 220b are arranged side by side. In addition, the second printed wiring boards 220a and 220b are respectively arranged so as to overlap the first printed wiring board 210 with a space therebetween.
A CPU 211 is mounted on the first printed wiring board 210. The control unit 212, the first and second timer units TM1 and TM2, and the first to third alarm signal output units 214a to 214c shown in FIG. 3 are realized by a program executed by the CPU 211. As shown in FIG. 2, switching units 222 a and 222 b, current / voltage converters 224 a and 224 b, an alarm output unit 51, a buzzer stop switch 52, an operation unit 60, and a display unit 62 are connected to the CPU 211.
A DC power supply (not shown) of the control device 20 itself is connected to the connector CN11 of the first printed wiring board 210.
第２のプリント配線基板２２０ａには、図２に示すように、切替部２２２ａ及び電流電圧変換器２２４ａが搭載されている。第２のプリント配線基板２２０ｂには、切替部２２２ｂ及び電流電圧変換器２２４ｂが搭載されている。各第２のプリント配線基板２２０ａ、２２０ｂは実質的に同一の構成となっており、二灯式航海灯ＬＴ１を接続することも、閃光灯ＬＴ２を接続することも可能となっている。図２においては、第２のプリント配線基板２２０ａに二灯式航海灯ＬＴ１が接続され、第２のプリント配線基板２２０ｂに閃光灯ＬＴ２が接続されている。 As shown in FIG. 2, a switching unit 222a and a current / voltage converter 224a are mounted on the second printed wiring board 220a. A switching unit 222b and a current-voltage converter 224b are mounted on the second printed wiring board 220b. Each of the second printed wiring boards 220a and 220b has substantially the same configuration, and it is possible to connect the two-light navigation light LT1 or the flashlight LT2. In FIG. 2, a two-lamp navigation light LT1 is connected to the second printed wiring board 220a, and a flashlight LT2 is connected to the second printed wiring board 220b.
切替部２２２ａには、二灯式航海灯ＬＴ１が接続されている。切替部２２２ａは、制御部２１２（図３参照）によって制御され、点灯させる二灯式航海灯ＬＴ１のＬＥＤを切り替えることができる。 A two-light navigation light LT1 is connected to the switching unit 222a. The switching unit 222a is controlled by the control unit 212 (see FIG. 3), and can switch the LED of the two-light navigation light LT1 to be lit.
詳細には、切替部２２２ａは、図２に示すように、第１のリレーＲＹ１ａ及び第２のリレーＲＹ２ａを有している。
第１のリレーＲＹ１ａ及び第２のリレーＲＹ２ａは、制御部２１２が信号線Ｌ１ａ、Ｌ２ａを介して出力する信号に基づいて、それぞれ、第１のＬＥＤ１２ａ及び第２のＬＥＤ１２ｂが接続された接点を開閉できる。
切替部２２２ａは、制御部２１２が信号線Ｌ１ａ、Ｌ２ａを介して出力する切替信号によって、一方のリレーの接点を開く場合には他方のリレーの接点が閉じるように制御される。
Specifically, the switching unit 222a includes a first relay RY1a and a second relay RY2a as shown in FIG.
The first relay RY1a and the second relay RY2a open and close the contacts to which the first LED 12a and the second LED 12b are connected based on signals output from the control unit 212 via the signal lines L1a and L2a, respectively. it can.
The switching unit 222a is controlled such that when the contact of one relay is opened, the contact of the other relay is closed by a switching signal output from the control unit 212 via the signal lines L1a and L2a.
切替部２２２ａには、前述の通り、二灯式航海灯ＬＴ１に代えて、閃光灯ＬＴ２を接続することも可能である。すなわち、切替部２２２ａには、二灯式航海灯ＬＴ１又は閃光灯ＬＴ２が接続される。 As described above, the flashlight LT2 can be connected to the switching unit 222a in place of the two-lamp navigation light LT1. In other words, the two-lamp navigation light LT1 or the flashlight LT2 is connected to the switching unit 222a.
切替部２２２ｂには、閃光灯ＬＴ２が接続されている。切替部２２２ｂは、制御部２１２（図３参照）によって制御され、閃光灯ＬＴ２を動作させることができる。 A flashlight LT2 is connected to the switching unit 222b. The switching unit 222b is controlled by the control unit 212 (see FIG. 3), and can operate the flash lamp LT2.
詳細には、切替部２２２ｂは、図２に示すように、第１のリレーＲＹ１ｂ及び第２のリレーＲＹ２ｂを有している。
第１のリレーＲＹ１ｂ及び第２のリレーＲＹ２ｂは、制御部２１２が信号線Ｌ１ｂ、Ｌ２ｂを介して出力する信号に基づいて、それぞれ、接点を開閉できる。
切替部２２２ｂは、制御部２１２が信号線Ｌ１ｂ、Ｌ２ｂを介して出力する切替信号によって、一方のリレーの接点を開く場合には他方のリレーの接点が閉じるように制御される。
Specifically, the switching unit 222b includes a first relay RY1b and a second relay RY2b as shown in FIG.
The first relay RY1b and the second relay RY2b can open and close the contacts based on signals output from the control unit 212 via the signal lines L1b and L2b, respectively.
The switching unit 222b is controlled so that when the contact of one relay is opened, the contact of the other relay is closed by the switching signal output from the control unit 212 via the signal lines L1b and L2b.
ただし、図２においては、切替部２２２ｂが有する第１のリレーＲＹ１ｂの接点には、第３のＬＥＤ１２ｃが接続され、第２のリレーＲＹ２ｂの接点には、ＬＥＤが接続されていない。従って、制御部２１２は、切替部２２２ｂに対し、信号線Ｌ１ｂ、Ｌ２ｂを介して切替信号を出力しないように設定されている。 However, in FIG. 2, the third LED 12c is connected to the contact of the first relay RY1b of the switching unit 222b, and the LED is not connected to the contact of the second relay RY2b. Therefore, the control unit 212 is set not to output a switching signal to the switching unit 222b via the signal lines L1b and L2b.
切替部２２２ｂには、前述の通り、閃光灯ＬＴ２に代えて、二灯式航海灯ＬＴ１を接続することも可能である。すなわち、切替部２２２ｂには、二灯式航海灯ＬＴ１又は閃光灯ＬＴ２が接続される。 As described above, a two-lamp navigation light LT1 can be connected to the switching unit 222b instead of the flashlight LT2. In other words, the two-lamp navigation light LT1 or the flashlight LT2 is connected to the switching unit 222b.
電流電圧変換器２２４ａは、二灯式航海灯ＬＴ１の第１のＬＥＤ１２ａ又は第２のＬＥＤ１２ｂを駆動する駆動電流を検出し、この駆動電流の大きさに応じた電圧を出力できる。電流電圧変換器２２４ａは、切替部２２２ａに閃光灯ＬＴ２が接続されている場合には、第３のＬＥＤ１２ｃを駆動する駆動電流を検出し、この駆動電流の大きさに応じた電圧を出力できる。
電流電圧変換器２２４ｂは、閃光灯ＬＴ２の第３のＬＥＤ１２ｃを駆動する駆動電流を検出し、この駆動電流の大きさに応じた電圧を出力できる。切替部２２２ｂに二灯式航海灯ＬＴ１が接続されている場合には、第１のＬＥＤ１２ａ又は第２のＬＥＤ１２ｂを駆動する駆動電流を検出し、この駆動電流の大きさに応じた電圧を出力できる。
二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２の電源は、第１のプリント配線基板２１０のコネクタＣＮ１２に接続される直流電源装置（不図示）より、第１のプリント配線基板２１０を介して供給される。
The current-voltage converter 224a can detect a drive current that drives the first LED 12a or the second LED 12b of the two-lamp navigation light LT1, and can output a voltage corresponding to the magnitude of the drive current. When the flashlight LT2 is connected to the switching unit 222a, the current-voltage converter 224a can detect a drive current that drives the third LED 12c and output a voltage corresponding to the magnitude of the drive current.
The current-voltage converter 224b can detect a drive current that drives the third LED 12c of the flashlight LT2, and can output a voltage corresponding to the magnitude of the drive current. When the two-light type navigation light LT1 is connected to the switching unit 222b, it is possible to detect a driving current for driving the first LED 12a or the second LED 12b and output a voltage corresponding to the magnitude of the driving current. .
The power of the two-lamp navigation light LT1 and the flashlight LT2 is supplied via the first printed wiring board 210 from a DC power supply (not shown) connected to the connector CN12 of the first printed wiring board 210.
制御部２１２には、図３に示すように、操作部６０及び表示部６２が接続される。制御部２１２は、スイッチ６０ａ、６０ｂの状態に応じて、第１〜第３の表示灯６２ａ〜６２ｃの点灯を制御できる。
制御部２１２は、操作部６０のスイッチ６０ａの操作信号（スイッチ６０ａによって選択された二灯式航海灯ＬＴ１のＬＥＤの情報）に基づいて、切替部２２２ａ（図２参照）に対し第１又は第２のＬＥＤ１２ａ、１２ｂを発光させるための信号（第１のリレーＲＹ１ａ又は第２のリレーＲＹ２ａの接点を閉じる信号）を出力できる。
As shown in FIG. 3, an operation unit 60 and a display unit 62 are connected to the control unit 212. The control unit 212 can control lighting of the first to third indicator lights 62a to 62c according to the state of the switches 60a and 60b.
Based on the operation signal of the switch 60a of the operation unit 60 (information on the LEDs of the two-light navigation light LT1 selected by the switch 60a), the control unit 212 performs the first or second operation on the switching unit 222a (see FIG. 2). A signal for causing the two LEDs 12a and 12b to emit light (a signal for closing the contact of the first relay RY1a or the second relay RY2a) can be output.
また、制御部２１２は、操作部６０のスイッチ６０ｂの操作信号に基づいて、切替部２２２ｂに対し閃光灯ＬＴ２を動作させるための信号（第１のリレーＲＹ１ｂの接点を閉じる信号）を出力できる。 Further, the control unit 212 can output a signal (a signal for closing the contact of the first relay RY1b) for operating the flash lamp LT2 to the switching unit 222b based on the operation signal of the switch 60b of the operation unit 60.
更に、制御部２１２は、二灯式航海灯ＬＴ１が接続されている切替部２２２ａに対し、一方のリレーの接点を開き、他方のリレーの接点が閉じる切替信号を出力できる。切替信号が出力されると、切替部２２２ａに接続された二灯式航海灯ＬＴ１のＬＥＤが切り替えられる。 Further, the control unit 212 can output a switching signal that opens the contact of one relay and closes the contact of the other relay to the switching unit 222a to which the two-lamp navigation light LT1 is connected. When the switching signal is output, the LED of the two-lamp navigation light LT1 connected to the switching unit 222a is switched.
制御部２１２には、各電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂが出力した電圧が入力される。制御部２１２は、これら電圧の大きさＶａ、Ｖｂを、それぞれ第１及び第２のタイマー部ＴＭ１、ＴＭ２に出力できる。 The controller 212 receives the voltage output from each of the current / voltage converters 224a and 224b. The control unit 212 can output these voltage magnitudes Va and Vb to the first and second timer units TM1 and TM2, respectively.
第１のタイマー部ＴＭ１は、制御部２１２に接続されている。第１のタイマー部ＴＭ１は、二灯式航海灯ＬＴ１又は閃光灯ＬＴ２が断線し、各電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂが出力する電圧の大きさＶａ、Ｖｂが予め決められた大きさを超えて変化した後に、対応する経過時間ｔ１ａ、ｔ１ｂをそれぞれ計測する。 The first timer unit TM1 is connected to the control unit 212. In the first timer unit TM1, the two-lamp navigation light LT1 or the flashlight LT2 is disconnected, and the voltages Va and Vb output from the current-voltage converters 224a and 224b change beyond a predetermined magnitude. Then, the corresponding elapsed times t1a and t1b are measured.
第２のタイマー部ＴＭ２は、制御部２１２に接続され、各電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂが出力する電圧の大きさＶａ、Ｖｂに基づいて、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２の累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂをそれぞれ計測する。 The second timer unit TM2 is connected to the control unit 212, and based on the magnitudes Va and Vb of the voltages output from the current-voltage converters 224a and 224b, the cumulative lighting time of the two-light navigation light LT1 and the flashlight LT2 t2a and t2b are respectively measured.
第１の警報信号出力部２１４ａは、第１のタイマー部ＴＭ１が計測する各経過時間ｔ１ａ、ｔ１ｂが、閃光灯ＬＴ２の発光周期（第１の長さの一例）を超えた後に、対応する第１の警報信号ＡＳ１ａ、ＡＳ１ｂを出力する。 The first alarm signal output unit 214a has a corresponding first time after each elapsed time t1a and t1b measured by the first timer unit TM1 exceeds the light emission cycle (an example of the first length) of the flashlight LT2. Alarm signals AS1a and AS1b.
第１の警報信号出力部２１４ａには、警報出力部５１が接続されている。警報出力部５１は、第１の警報信号ＡＳ１ａ、ＡＳ１ｂが入力されると、それぞれ対応する警報（ブザー音）を出力する。すなわち、警報出力部５１は、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２のＬＥＤが断線した場合に、それぞれ対応する警報（ブザー音）を出力できる。
第１の警報信号出力部２１４ａは、閃光灯ＬＴ２の発光周期を判断基準として第１の警報信号ＡＳ１ａ、ＡＳ１ｂを出力し、警報出力部５１は、この第１の警報信号ＡＳ１ａ、ＡＳ１ｂに基づいて警報を出力するので、二灯式航海灯ＬＴ１の断線だけでなく閃光灯ＬＴ２の断線も検出することができる。
The alarm output unit 51 is connected to the first alarm signal output unit 214a. When the first alarm signals AS1a and AS1b are input, the alarm output unit 51 outputs a corresponding alarm (buzzer sound). That is, the warning output unit 51 can output a corresponding warning (buzzer sound) when the LEDs of the two-lamp navigation light LT1 and the flashlight LT2 are disconnected.
The first alarm signal output unit 214a outputs the first alarm signals AS1a and AS1b based on the light emission cycle of the flash lamp LT2, and the alarm output unit 51 generates an alarm based on the first alarm signals AS1a and AS1b. Is output, it is possible to detect not only the disconnection of the two-lamp navigation light LT1, but also the disconnection of the flashlight LT2.
第２の警報信号出力部２１４ｂは、第２のタイマー部ＴＭ２が計測する累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂが、それぞれ予めＬＥＤの寿命として設定された長さ（第２の長さの一例）を超えた場合に、対応する第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂを出力する。ＬＥＤの寿命は、例えば、５０，０００時間と設定される。なお、累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂに対応する第２の長さは、それぞれ異なって設定されてもよい。 In the second alarm signal output unit 214b, the cumulative lighting times t2a and t2b measured by the second timer unit TM2 exceed the length (an example of the second length) set in advance as the lifetime of the LED, respectively. In the case, the corresponding second alarm signal AS2a, AS2b is output. The lifetime of the LED is set to 50,000 hours, for example. Note that the second lengths corresponding to the cumulative lighting times t2a and t2b may be set differently.
第２の警報信号出力部２１４ｂには、警報出力部５１が接続されている。警報出力部５１は、第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂが入力されると、それぞれ対応する警報（ブザー音）を出力する。 The alarm output unit 51 is connected to the second alarm signal output unit 214b. When the second alarm signals AS2a and AS2b are input, the alarm output unit 51 outputs a corresponding alarm (buzzer sound).
第３の警報信号出力部２１４ｃは、第２のタイマー部ＴＭ２が計測する累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂが、それぞれＬＥＤの寿命として設定された長さよりも短い時間（第３の長さの一例）を超えた場合に、対応する第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂを出力する。このＬＥＤの寿命として設定された長さよりも短い時間は、例えば４５，０００時間と設定される。つまり、第３の警報信号出力部２１４ｃは、ＬＥＤが寿命を迎えると予想される長さよりも例えば５，０００時間手前の時点で第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂを出力できる。 The third alarm signal output unit 214c has a time (an example of a third length) in which the cumulative lighting times t2a and t2b measured by the second timer unit TM2 are shorter than the lengths set as the lifetimes of the LEDs, respectively. If it exceeds, the corresponding third alarm signal AS3a, AS3b is output. The time shorter than the length set as the lifetime of the LED is set to 45,000 hours, for example. That is, the third alarm signal output unit 214c can output the third alarm signals AS3a and AS3b, for example, 5,000 hours before the expected length of the LED.
第３の警報信号出力部２１４ｃには、警報出力部５１が接続されている。警報出力部５１は、第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂが入力されると、それぞれ対応する警報（ブザー音）を出力する。 The alarm output unit 51 is connected to the third alarm signal output unit 214c. When the third alarm signals AS3a and AS3b are input, the alarm output unit 51 outputs a corresponding alarm (buzzer sound).
次に、船舶用灯具システム１０（図２参照）の動作について説明する。
まず、船舶用灯具システム１０が二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２の断線を検出するための動作について説明する。
Next, the operation of the boat lamp system 10 (see FIG. 2) will be described.
First, an operation for the marine lamp system 10 to detect the disconnection of the two-lamp navigation light LT1 and the flashlight LT2 will be described.
二灯式航海灯ＬＴ１の第１のＬＥＤ１２ａが発光中に断線すると、二灯式航海灯ＬＴ１の駆動電流が流れなくなり、電流電圧変換器２２４ａが出力する電圧が変化する。この電圧の大きさＶａが予め決められた大きさを超えて変化した場合には、第１のタイマー部ＴＭ１（図３参照）は、経過時間ｔ１ａの計測を開始する。第１の警報信号出力部２１４ａは、この経過時間ｔ１ａが閃光灯ＬＴ２の第３のＬＥＤ１２ｃの発光周期を超えた後に、第１の警報信号ＡＳ１ａを出力する。その結果、警報出力部５１は第１の警報信号ＡＳ１ａに対応する警報（ブザー音）を出力し、第１のＬＥＤ１２ａに断線が発生したことを知らせることができる。なお、前述のブザー停止スイッチ５２が押されると、ブザー音の出力は停止する。ただし、予め決められた時間が経過すると、再びブザー音が出力される。
第１の警報信号ＡＳ１ａは、制御部２１２にも入力される。制御部２１２は、入力された第１の警報信号ＡＳ１ａに基づいて、第１のＬＥＤ１２ａに対応する第１の表示灯６２ａを点滅させる。
If the first LED 12a of the two-light navigation light LT1 is disconnected during light emission, the driving current of the two-light navigation light LT1 stops flowing, and the voltage output from the current-voltage converter 224a changes. When the magnitude Va of the voltage changes beyond a predetermined magnitude, the first timer unit TM1 (see FIG. 3) starts measuring the elapsed time t1a. The first alarm signal output unit 214a outputs the first alarm signal AS1a after the elapsed time t1a exceeds the light emission period of the third LED 12c of the flashlight LT2. As a result, the alarm output unit 51 outputs an alarm (buzzer sound) corresponding to the first alarm signal AS1a, and can notify the first LED 12a that a disconnection has occurred. Note that when the buzzer stop switch 52 is pressed, the output of the buzzer sound stops. However, when a predetermined time elapses, the buzzer sound is output again.
The first alarm signal AS1a is also input to the control unit 212. The control unit 212 causes the first indicator lamp 62a corresponding to the first LED 12a to blink based on the input first alarm signal AS1a.
一方、制御部２１２は、電流電圧変換器２２４ａが出力する電圧が予め決められた大きさを超えて変化した場合に、切替部２２２ａ（図２参照）に対して切替信号を出力する。その結果、発光させるＬＥＤが第１のＬＥＤ１２ａから第２のＬＥＤ１２ｂに切り替わる。
警報出力部５１によって出力された警報及び第１の表示灯６２ａの点滅は、スイッチ６０ａによって第２のＬＥＤ１２ｂが選択されると完全に停止する。
On the other hand, the control unit 212 outputs a switching signal to the switching unit 222a (see FIG. 2) when the voltage output from the current-voltage converter 224a changes beyond a predetermined magnitude. As a result, the LED to emit light is switched from the first LED 12a to the second LED 12b.
The alarm output from the alarm output unit 51 and the blinking of the first indicator lamp 62a are completely stopped when the second LED 12b is selected by the switch 60a.
このように、船舶用灯具システム１０においては、第１のＬＥＤ１２ａが断線すると、警報が出力されるとともに、発光するＬＥＤが第２のＬＥＤ１２ｂに切り替わる。 Thus, in the marine lamp system 10, when the first LED 12a is disconnected, an alarm is output and the light emitting LED is switched to the second LED 12b.
閃光灯ＬＴ２の第３のＬＥＤ１２ｃが動作中に断線した場合には、電圧電圧変換器２２４ｂが出力する電圧の大きさＶｂが予め決められた大きさを超えて変化し、第１のタイマー部ＴＭ１（図３参照）が経過時間ｔ１ｂの計測を開始する。経過時間ｔ１ｂ（図３参照）が閃光灯ＬＴ２の第３のＬＥＤ１２ｃの発光周期を超えた後に第１の警報信号ＡＳ１ｂが出力され、警報出力部５１は、第１の警報信号ＡＳ１ｂに対応する警報（ブザー音）を出力する。なお、前述のブザー停止スイッチ５２が押されると、ブザー音の出力は停止する。ただし、予め決められた時間が経過すると、再びブザー音が出力される。
第１の警報信号ＡＳ１ｂは、制御部２１２にも入力される。制御部２１２は、入力された第１の警報信号ＡＳ１ｂに基づいて、第３のＬＥＤ１２ｃに対応する第３の表示灯６２ｃを点滅させる。
第３のＬＥＤ１２ｃが断線した場合には、制御部２１２は、切替部２２２ｂに対して切替信号を出力しないので、切替部２２２ｂは動作しない。
警報出力部５１によって出力された警報及び第３の表示灯６２ｃの点滅は、スイッチ６０ｂがＯＦＦされると完全に停止する。
When the third LED 12c of the flash lamp LT2 is disconnected during operation, the magnitude Vb of the voltage output from the voltage-voltage converter 224b changes beyond a predetermined magnitude, and the first timer unit TM1 ( 3) starts measuring the elapsed time t1b. The first alarm signal AS1b is output after the elapsed time t1b (refer to FIG. 3) exceeds the light emission period of the third LED 12c of the flashlight LT2, and the alarm output unit 51 outputs an alarm corresponding to the first alarm signal AS1b ( (Buzzer sound) is output. Note that when the buzzer stop switch 52 is pressed, the output of the buzzer sound stops. However, when a predetermined time elapses, the buzzer sound is output again.
The first alarm signal AS1b is also input to the control unit 212. The control unit 212 blinks the third indicator lamp 62c corresponding to the third LED 12c based on the input first alarm signal AS1b.
When the third LED 12c is disconnected, the control unit 212 does not output a switching signal to the switching unit 222b, and thus the switching unit 222b does not operate.
The alarm output by the alarm output unit 51 and the blinking of the third indicator lamp 62c are completely stopped when the switch 60b is turned off.
次に、船舶用灯具システム１０（図２参照）が二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２の寿命を監視するための動作について説明する。 Next, an operation for the marine lamp system 10 (see FIG. 2) to monitor the lifespan of the two-lamp navigation lamp LT1 and the flashlight LT2 will be described.
二灯式航海灯ＬＴ１の第１のＬＥＤ１２ａ及び閃光灯ＬＴ２の使用中、電流電圧変換器２２４ａ、２２４ｂは駆動電流を検出して電圧を出力する。第２のタイマー部ＴＭ２（図３参照）は、この電圧の大きさＶａ、Ｖｂに基づいて、それぞれ累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂを計測する。 During use of the first LED 12a and the flashlight LT2 of the two-lamp navigation light LT1, the current / voltage converters 224a and 224b detect the drive current and output a voltage. The second timer unit TM2 (see FIG. 3) measures the cumulative lighting times t2a and t2b based on the voltage magnitudes Va and Vb, respectively.
第２の警報信号出力部２１４ｂは、累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂのいずれか一方が、それぞれＬＥＤの寿命として設定された長さ（例えば５０，０００時間）を超えると、対応する第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂを出力する。
警報出力部５１は、第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂに基づいて警報（ブザー音）を出力し、対応するＬＥＤが寿命を迎える時期であることを知らせることができる。なお、前述のブザー停止スイッチ５２が押されると、ブザー音の出力は停止する。ただし、予め決められた時間が経過すると、再びブザー音が出力される。
第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂは、制御部２１２にも入力される。制御部２１２は、入力された第２の警報信号ＡＳ２ａ、ＡＳ２ｂに基づいて、寿命を迎えるＬＥＤに対応する第１の表示灯６２ａ又は第３の表示灯６２ｃを点滅させる。
警報出力部５１によって出力された警報及び第１の表示灯６２ａ又は第３の表示灯６２ｃの点滅は、図示しないリセットスイッチが押されると完全に停止する。
When one of the cumulative lighting times t2a and t2b exceeds the length (for example, 50,000 hours) set as the lifetime of each LED, the second warning signal output unit 214b outputs a corresponding second warning signal. AS2a and AS2b are output.
The alarm output unit 51 can output an alarm (buzzer sound) based on the second alarm signals AS2a and AS2b to notify that the corresponding LED is at the end of its life. Note that when the buzzer stop switch 52 is pressed, the output of the buzzer sound stops. However, when a predetermined time elapses, the buzzer sound is output again.
The second alarm signals AS2a and AS2b are also input to the control unit 212. Based on the input second alarm signals AS2a and AS2b, the controller 212 causes the first indicator lamp 62a or the third indicator lamp 62c corresponding to the LED that reaches the end of its life to blink.
The alarm output by the alarm output unit 51 and the blinking of the first indicator lamp 62a or the third indicator lamp 62c are completely stopped when a reset switch (not shown) is pressed.
制御部２１２は、二灯式航海灯ＬＴ１の第１のＬＥＤ１２ａの累積点灯時間ｔ２ａが、ＬＥＤの寿命として設定された長さを超えた場合には、切替部２２２ａ（図２参照）に対して切替信号を出力する。その結果、発光させるＬＥＤが第１のＬＥＤ１２ａから第２のＬＥＤ１２ｂに切り替わる。 When the cumulative lighting time t2a of the first LED 12a of the two-lamp navigation light LT1 exceeds the length set as the LED lifetime, the control unit 212 controls the switching unit 222a (see FIG. 2). A switching signal is output. As a result, the LED to emit light is switched from the first LED 12a to the second LED 12b.
第３の警報信号出力部２１４ｃは、累積点灯時間ｔ２ａ、ｔ２ｂのいずれか一方が、それぞれＬＥＤの寿命として設定された長さよりも短い時間（例えば４５，０００時間）を超えると、対応する第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂを出力する。
警報出力部５１は、第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂに基づいて警報（ブザー音）を出力し、対応するＬＥＤの寿命が近いことを知らせることができる。従って、船員にＬＥＤを交換するための時間的余裕を与えることができる。なお、前述のブザー停止スイッチ５２が押されると、ブザー音の出力は停止する。
第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂは、制御部２１２にも入力される。制御部２１２は、入力された第３の警報信号ＡＳ３ａ、ＡＳ３ｂに基づいて、寿命が近いＬＥＤに対応する第１の表示灯６２ａ又は第３の表示灯６２ｃを点滅させる。
警報出力部５１によって出力された警報及び第１の表示灯６２ａ又は第３の表示灯６２ｃの点滅は、図示しないリセットスイッチが押されると完全に停止する。
When one of the cumulative lighting times t2a and t2b exceeds a time shorter than the length set as the lifetime of each LED (for example, 45,000 hours), the third alarm signal output unit 214c corresponds to the third alarm signal output unit 214c. Alarm signals AS3a and AS3b are output.
The alarm output unit 51 outputs an alarm (buzzer sound) based on the third alarm signals AS3a and AS3b, and can notify that the corresponding LED is near the end of its life. Therefore, it is possible to give a sailor a time margin for replacing the LED. Note that when the buzzer stop switch 52 is pressed, the output of the buzzer sound stops.
The third alarm signals AS3a and AS3b are also input to the control unit 212. Based on the input third alarm signals AS3a and AS3b, the control unit 212 blinks the first indicator lamp 62a or the third indicator lamp 62c corresponding to the LED having a short lifetime.
The alarm output by the alarm output unit 51 and the blinking of the first indicator lamp 62a or the third indicator lamp 62c are completely stopped when a reset switch (not shown) is pressed.
このように、船舶用灯具システム１０は、第２のプリント配線基板２２０ａ、２２０ｂのそれぞれに、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２のいずれの灯具が接続された場合であっても、その断線を検出できる。また、船舶用灯具システム１０は、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２のいずれの灯具であっても、その寿命が近いことを知らせることができる。更に、船舶用灯具システム１０が有する制御装置２０は、二灯式航海灯ＬＴ１及び閃光灯ＬＴ２のいずれの灯具であっても制御できるので、船舶の種類に応じて柔軟に船舶用灯具システムを構成できる。 As described above, the marine lamp system 10 disconnects the two printed wiring boards 220a and 220b, regardless of which of the two-lamp navigation lamp LT1 and the flashlight LT2 is connected. It can be detected. In addition, the marine lamp system 10 can notify that the lamp life of the two-lamp navigation lamp LT1 and the flashlight LT2 is near. Furthermore, since the control device 20 of the marine lamp system 10 can control any lamp of the two-lamp navigation lamp LT1 and the flashlight LT2, the marine lamp system can be configured flexibly according to the type of the marine vessel. .
以上、本発明の実施の形態を説明したが、本発明は、上記した形態に限定されるものでなく、要旨を逸脱しない条件の変更等は全て本発明の適用範囲である。
前述の実施の形態においては、制御部、タイマー部、及び警報信号出力部は、ＣＰＵが実行するプログラムによって実現されていたが、これに限定されるものではない。制御部、タイマー部、及び警報信号出力部は、例えば、複数のＣＰＵが実行するプログラムによって実現されてもよいし、一部がハードウェアロジックによって実現されてもよい。
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and all changes in conditions and the like that do not depart from the gist are within the scope of the present invention.
In the above-described embodiment, the control unit, the timer unit, and the alarm signal output unit are realized by a program executed by the CPU, but are not limited thereto. For example, the control unit, the timer unit, and the alarm signal output unit may be realized by a program executed by a plurality of CPUs, or may be partly realized by hardware logic.
また、制御部が有する第１のプリント配線基板に接続される第２のプリント配線基板の数は２つに限定されるものではなく、使用される灯具の数に応じて、第１のプリント配線基板に３つ以上の第２のプリント配線基板を接続するように構成されてもよい。その場合は、例えば第２のプリント配線基板の数に対応して、タイマー部及び警報信号出力部、及び警報出力部等が構成されればよい。また、使用される二灯式航海灯や閃光灯の数に応じて操作部及び表示部等が設けられていればよい。 Further, the number of the second printed wiring boards connected to the first printed wiring board included in the control unit is not limited to two, and the first printed wiring is selected according to the number of lamps used. You may be comprised so that three or more 2nd printed wiring boards may be connected to a board | substrate. In that case, for example, a timer unit, an alarm signal output unit, an alarm output unit, and the like may be configured corresponding to the number of second printed wiring boards. Moreover, the operation part, the display part, etc. should just be provided according to the number of the two-lamp type navigation light and flashlight used.
１０：船舶用灯具システム、１２：操舵室、２０：制御装置、５１：警報出力部、５２：ブザー停止スイッチ、６０：操作部、６０ａ、６０ｂ：スイッチ、６２：表示部、６２ａ：第１の表示灯、６２ｂ：第２の表示灯、６２ｃ：第３の表示灯、２１０：第１のプリント配線基板、２１１：ＣＰＵ、２１２：制御部、２１４ａ：第１の警報信号出力部、２１４ｂ：第２の警報信号出力部、２１４ｃ：第３の警報信号出力部、２２０ａ、２２０ｂ：第２のプリント配線基板、２２２ａ、２２２ｂ：切替部、２２４ａ、２２４ｂ：電流電圧変換器、ＬＴ１：二灯式航海灯、ＬＴ２：閃光灯、ＲＹ１ａ、ＲＹ２ａ：第１のリレー、ＲＹ１ｂ、ＲＹ２ｂ：第２のリレー、ＴＭ１：タイマー部、ＴＭ２：タイマー部、ＣＮ１１、ＣＮ１２：コネクタ、Ｓ：船舶 10: ship lamp system, 12: wheelhouse, 20: control device, 51: alarm output unit, 52: buzzer stop switch, 60: operation unit, 60a, 60b: switch, 62: display unit, 62a: first Indicator lamp, 62b: second indicator lamp, 62c: third indicator lamp, 210: first printed wiring board, 211: CPU, 212: controller, 214a: first alarm signal output section, 214b: second 2 alarm signal output unit, 214c: third alarm signal output unit, 220a, 220b: second printed wiring board, 222a, 222b: switching unit, 224a, 224b: current-voltage converter, LT1: two-lamp navigation Lamp, LT2: flash lamp, RY1a, RY2a: first relay, RY1b, RY2b: second relay, TM1: timer unit, TM2: timer unit, CN11, CN12: connector, S Ship
Claims (6)
前記二灯式航海灯又は前記閃光灯が接続され、切替信号に基づいて、発光させるＬＥＤを前記第１のＬＥＤから前記第２のＬＥＤに切替える切替部と、
前記切替部に前記二灯式航海灯が接続されている場合に、前記経過時間が前記第１の長さを超えた後、前記切替信号を出力する制御部と、
前記切替部に接続された前記二灯式航海灯の第１のＬＥＤ又は前記閃光灯の第３のＬＥＤを駆動する駆動電流を検出し、該駆動電流の大きさに応じた電圧を出力する電流電圧変換器と、
前記電流電圧変換器が出力する前記電圧が変化した後に経過時間を計測する第１のタイマー部と、
前記経過時間が第１の長さを超えた後に、第１の警報信号を出力する第１の警報信号出力部と、を備え、
前記第１の長さは、前記閃光灯の発光周期である船舶用灯具制御装置。 A marine lamp control device capable of controlling both a two-light navigation light having a first LED and a second LED and a flashlight having a third LED,
A switching unit that is connected to the two-light navigation light or the flashlight, and that switches the LED to emit light from the first LED to the second LED based on a switching signal;
A controller that outputs the switching signal after the elapsed time exceeds the first length when the two-lamp navigation light is connected to the switching unit;
A current voltage for detecting a driving current for driving the first LED of the two-lamp navigation light connected to the switching unit or the third LED of the flashlight, and outputting a voltage corresponding to the magnitude of the driving current A converter,
A first timer unit that measures an elapsed time after the voltage output from the current-voltage converter changes;
A first warning signal output unit that outputs a first warning signal after the elapsed time exceeds a first length;
The ship lamp control device, wherein the first length is a light emission period of the flashlight.
前記第１のＬＥＤ及び前記第２のＬＥＤのうちいずれか一方を、発光させる前記ＬＥＤとして選択するための操作部が接続され、
前記第１の警報信号出力部は、前記操作部によって前記第２のＬＥＤが選択された後に、前記第１の警報信号の出力を停止する船舶用灯具制御装置。 The marine lamp control device according to claim 1,
An operation unit for selecting any one of the first LED and the second LED as the LED that emits light is connected,
The first warning signal output unit is a marine lamp control device that stops outputting the first warning signal after the second LED is selected by the operation unit.
前記第１のＬＥＤの累積点灯時間を計測する第２のタイマー部と、
前記累積点灯時間が第２の長さを超えた場合に、第２の警報信号を出力する第２の警報信号出力部と、を更に備え、
前記制御部は、前記切替部に前記二灯式航海灯が接続されている場合に、前記累積点灯時間が第２の長さを超えた後、前記切替信号を出力する船舶用灯具制御装置。 In the marine lamp control device according to claim 2,
A second timer unit for measuring the cumulative lighting time of the first LED;
A second warning signal output unit that outputs a second warning signal when the cumulative lighting time exceeds a second length;
The said control part is a boat lamp control apparatus which outputs the said switch signal, after the said cumulative lighting time exceeds 2nd length, when the said 2 light type navigation light is connected to the said switch part.
前記累積点灯時間が前記第２の長さよりも短い第３の長さを超えた場合に、第３の警報信号を出力する第３の警報信号出力部を更に備えた船舶用灯具制御装置。 In the marine lamp control device according to claim 3,
A marine lamp control device further comprising a third warning signal output unit that outputs a third warning signal when the cumulative lighting time exceeds a third length that is shorter than the second length.
予め決められた発光周期にて発光する第３のＬＥＤを有する閃光灯と、
前記第１のＬＥＤ及び前記第２のＬＥＤのうちいずれか一方を、発光させるＬＥＤとして選択するための操作部と、
警報信号に基づいて、警報を出力する警報出力部と、
前記二灯式航海灯又は前記閃光灯、前記警報出力部及び前記操作部が接続された制御装置と、を備え、
前記制御装置は、前記二灯式航海灯又は前記閃光灯が接続され、切替信号に基づいて、発光させる前記ＬＥＤを前記第１のＬＥＤから前記第２のＬＥＤに切替える切替部と、
前記切替部に前記二灯式航海灯が接続されている場合に、前記経過時間が前記予め決められた長さを超えた後、前記切替信号を出力する制御部と、
前記切替部に接続された前記二灯式航海灯の第１のＬＥＤ又は前記閃光灯の第３のＬＥＤを駆動する駆動電流を検出し、該駆動電流の大きさに応じた電圧を出力する電流電圧変換器と、
前記電流電圧変換器が出力する前記電圧が変化した後に経過時間を計測するタイマー部と、
前記経過時間が予め決められた長さを超えた後に、前記警報信号を出力する警報信号出力部と、を有し、
前記第１の長さは、前記閃光灯の発光周期である船舶用灯具システム。 A two-light nautical light having a first LED and a second LED;
A flashlight having a third LED that emits light at a predetermined light emission period;
An operation unit for selecting one of the first LED and the second LED as an LED to emit light;
An alarm output unit for outputting an alarm based on the alarm signal;
A control device to which the two-lamp navigation light or flashlight, the alarm output unit and the operation unit are connected,
The control device is connected to the two-light navigation light or the flashlight, and based on a switching signal, a switching unit that switches the LED to emit light from the first LED to the second LED;
A control unit that outputs the switching signal after the elapsed time exceeds the predetermined length when the two-lamp navigation light is connected to the switching unit;
A current voltage for detecting a driving current for driving the first LED of the two-lamp navigation light connected to the switching unit or the third LED of the flashlight, and outputting a voltage corresponding to the magnitude of the driving current A converter,
A timer unit for measuring an elapsed time after the voltage output from the current-voltage converter changes;
An alarm signal output unit that outputs the alarm signal after the elapsed time exceeds a predetermined length; and
The boat lamp system according to claim 1, wherein the first length is a light emission cycle of the flashlight.
A ship comprising the marine lamp system according to claim 5.
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