JP2015202837A - Air conditioner - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、空気調和装置に係り、特に、集塵フィルタを清掃するように構成されたものに関する。 The present invention relates to an air conditioner, and more particularly to a device configured to clean a dust collection filter.
従来、図8で示すような空気清浄装置301が知られている(たとえば、特許文献1参照)。
Conventionally, an
空気清浄装置301では、プレフィルタ(集塵フィルタ)303が移動しブラシ部305を通過するときに掃除されるようになっている。ブラシ部305によってプレフィルタ303から分離(離脱)されたダストは、プレフィルタ303の下部に設けられているダストボックス307に保管されるようになっている。
In the
また、従来、図9で示すような空気清浄装置351が知られている(たとえば、特許文献2参照)。
Conventionally, an
空気清浄装置351は、自動車のエアコンに使用されるものであり、光触媒モジュール353と、光触媒モジュール353とは別体であるプレフィルタ(集塵フィルタ)355とを備えて構成されている。
The
そして、送風ファン357を駆動することで、矢印で示すような空気流が発生し、プレフィルタ357によって粗塵が除去された空気が、後流側にある光触媒モジュール353で脱臭されるようになっている。
Then, by driving the
ところで、従来の空気清浄装置301では、ユーザが、ダストボックス307内にダストが溜まっているか否かを定期的に確認し、ダストが溜まっているときには、ダストボックス307を外してダストを捨てる必要がある。
By the way, in the conventional air purifying
また、空気清浄装置351では、ユーザが、プレフィルタ355を定期的に交換するか、もしくは定期的に掃除する必要がある。
Moreover, in the air purifying
本発明は、集塵フィルタの点検、掃除、交換が不要であるとともに、集塵フィルタから除去(離脱)されたダストの廃棄が不要である空気調和装置を提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide an air conditioner that does not require inspection, cleaning, and replacement of a dust collection filter and that does not require disposal of dust removed (detached) from the dust collection filter.
請求項1に記載の発明は、車両用の空気調和装置において、集塵フィルタと、前記集塵フィルタで捕捉したダストを離脱させるダスト離脱部と、前記ダスト離脱部で離脱したダストを前記車両の外部に放出するダスト放出部とを有する空気調和装置である。 According to a first aspect of the present invention, in the vehicle air conditioner, the dust collection filter, the dust detachment portion that detaches the dust captured by the dust collection filter, and the dust detachment by the dust detachment portion of the vehicle. It is an air conditioner having a dust discharge part that discharges to the outside.
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の空気調和装置において、前記ダスト放出部は、前記車両の走行風によってダストを放出するように構成されている空気調和装置である。 A second aspect of the present invention is the air conditioner according to the first aspect, wherein the dust discharge unit is configured to discharge dust by the traveling wind of the vehicle.
請求項3に記載の発明は、請求項1または請求項2に記載の空気調和装置において、前記ダスト離脱部は、前記集塵フィルタを可動させる集塵フィルタ可動部を備えて構成されており、前記集塵フィルタ可動部によって、前記集塵フィルタを可動することでダストを離脱し、この離脱されたダストが前記車両の車室内へ流入することを防止するように構成されている空気調和装置である。
Invention of
請求項4に記載の発明は、請求項3に記載の空気調和装置において、前記ダスト離脱部は、前記集塵フィルタに係合し回転することにより前記集塵フィルタを可動させる歯車と、前記集塵フィルタに係合し前記集塵フィルタの可動によって前記ダストを離脱するブラシとを備えて構成されており、前記集塵フィルタの清掃後、前記集塵フィルタが集塵を行う位置にあるときに、前記ブラシが前記歯車に係合することで、前記離脱されたダストが前記車両の車室内へ流入することを防止するように構成されている空気調和装置である。 According to a fourth aspect of the present invention, in the air conditioner according to the third aspect, the dust detachment portion engages with the dust collection filter and rotates to rotate the dust collection filter, and the dust collection unit. A brush that engages with the dust filter and separates the dust by the movement of the dust collection filter, and after the dust collection filter is cleaned, the dust collection filter is in a position to collect dust. The air conditioner is configured to prevent the separated dust from flowing into the vehicle interior of the vehicle by engaging the brush with the gear.
請求項5に記載の発明は、請求項4に記載の空気調和装置において、前記集塵フィルタを通過する空気流を生成する空気流生成部を備えており、前記ブラシの前記歯車への係合は、前記空気流生成部の稼動による空気圧の変化を用いてなされるように構成されている空気調和装置である。 According to a fifth aspect of the present invention, in the air conditioner according to the fourth aspect of the present invention, the air conditioner includes an air flow generation unit that generates an air flow that passes through the dust collection filter, and the brush engages with the gear. Is an air conditioner configured to be performed using a change in air pressure due to operation of the air flow generation unit.
請求項6に記載の発明は、車両用の空気調和装置において、集塵フィルタと、前記集塵フィルタを清掃するとともに、この清掃によって前記集塵フィルタから離脱されたダストを廃棄する清掃部とを有する空気調和装置である。 According to a sixth aspect of the present invention, in the vehicle air conditioner, the dust collection filter and the cleaning unit that cleans the dust collection filter and discards the dust separated from the dust collection filter by the cleaning are provided. It is an air conditioner having.
本発明によれば、集塵フィルタの点検、掃除、交換が不要であるとともに、集塵フィルタから除去(離脱)されたダストの廃棄が不要である空気調和装置を提供することができるという効果を奏する。 According to the present invention, it is possible to provide an air conditioner that does not require inspection, cleaning, and replacement of a dust collection filter and that does not require disposal of dust removed (detached) from the dust collection filter. Play.
本発明の実施形態に係る空気調和装置(空気清浄装置)1は、たとえば、車両(自動車)3に搭載されて使用される。また、空気調和装置1は、図1等で示すように、集塵フィルタ(プレフィルタ)5とダスト離脱部7とダスト放出部9とを備えて構成されている。集塵フィルタ5は空気中の粗いダスト(粗塵)DSを除去するものである。
An air conditioner (air purifier) 1 according to an embodiment of the present invention is mounted on a vehicle (automobile) 3 and used, for example. The air conditioner 1 includes a dust collection filter (prefilter) 5, a
また、空気調和装置1は、車両3に設置されていて内部を空気が流れるようになっているケーシング11を備えており、集塵フィルタ5やダスト離脱部7やダスト放出部9は、ケーシング11に設けられている。
The air conditioner 1 also includes a casing 11 that is installed in the
ダスト離脱部7は、集塵フィルタ5で捕捉したダストDSを集塵フィルタ5から離脱(分離;除去)することで、集塵フィルタ5を自動的に清掃するように構成されている。ダスト放出部9は、ダスト離脱部7で離脱したダストDSを車両3の外部に自動的に放出(排出)するように構成されている。
The
また、空気調和装置1には、メインフィルタ13が設けられている。メインフィルタ13は、空気中の微細なダストや化学物質等を除去するものである。集塵フィルタ5とメインフィルタ13とは、ケーシング11の内部に設置されており、これにより、ケーシング11の内部は、前室15と後室17とに仕切られている。なお、集塵フィルタ5が前室15側に位置し、メインフィルタ13が後室側に位置している。
The air conditioner 1 is provided with a
前室15は、車両3の室内もしくは外気と通じるようになっており、後室17は車両3の室内に通じている。後室17内には、集塵フィルタ5を通過する空気流を生成する空気流生成部(たとえばブロア)19が設けられている。
The
そして、ブロア19が稼動することで、前室15内に入った空気が集塵フィルタ5、メインフィルタ13をこの順に通過して後室17内に入り、この後、車両3の室内に供給されるようになっている。
When the
ダスト放出部9は、車両3の走行風によってダストDSを車両3の外に放出するように構成されている。
The
ダスト離脱部7は、集塵フィルタ5を可動(移動)させる集塵フィルタ可動部(集塵フィルタ可動機構)21を備えて構成されている。そして、集塵フィルタ可動部21によって集塵フィルタ5を可動することでダストDSを集塵フィルタ5から離脱し、この離脱したダストDSが車両3の車室内へ流入することが防止されるように構成されている。
The
ダスト離脱部7は、集塵フィルタ5に係合し回転することにより集塵フィルタ5を可動させる歯車23と、集塵フィルタ5に係合し集塵フィルタ5の可動によってダストDSを離脱するブラシ25とを備えて構成されている。
The
また、集塵フィルタ5の清掃後、集塵フィルタ5が集塵を行う位置にあるときに、ブラシ25が歯車23に係合することで、離脱されたダストDSが車両3の車室内へ流入することを防止するように構成されている。
Further, after the
なお、集塵フィルタ5が集塵を行う位置とは、車両3の走行中等において車両3の室内の環境を整えるために空気調和装置1が使用されるときの位置であって、図1、図3(c)で示す位置である。
In addition, the position where the
また、集塵フィルタ5の清掃後で集塵フィルタ5が集塵を行う位置にあるときにおけるブラシ25の歯車23への係合は、ブロア19の稼動による空気圧の変化を用いてなされるように構成されている。
Further, when the
ここで、空気調和装置1についてさらに詳しく説明する。 Here, the air conditioner 1 will be described in more detail.
集塵フィルタ5は、たとえば矩形な薄い板状に形成されており、集塵を行う位置で厚さ方向が高さ方向(図1、図2(b)、図3等の上下方向)になっており、ケーシング11内に設置されている。また、メインフィルタ13は、たとえば矩形な厚い板状に形成されており、厚さ方向が高さ方向になるようにして、集塵フィルタ5に隣接し、集塵フィルタ5の下側で、ケーシング11内に設置されている。また、集塵フィルタ5やメインフィルタ13の縦方向は、図1、図2(b)、図3等の左右方向になっており、横方向は、図1、図2(b)、図3等の紙面に直交する方向になっている。
The
集塵フィルタ5は、集塵フィルタ本体部27と、歯車係合部29とを備えて構成されている。集塵フィルタ本体部27は、たとえば矩形な薄い板状に形成されてフィルタ機能を備えており、通過する空気中のダストDSを捕捉(捕集)するようになっている。
The
歯車係合部29は、集塵フィルタ本体部27の横方向の両端部に設けられており、歯車23に係合するようになっている。また、集塵フィルタ5は、横方向に延びた軸まわりで変形可能な可撓性を備えている。
The
ダスト離脱部7は、縦方向で、集塵を行う位置にある集塵フィルタ5の一方の側に設けられており、ダスト離脱部7の集塵フィルタ可動部21の歯車23は、この回転中心軸が横方向に延びるようにして、ケーシング11に支持されている。
The
また、歯車23は、ケーシング11の内部空間の一部を構成している歯車設置空間31内に位置している。歯車設置空間31は、集塵を行う位置にある集塵フィルタ5やメインフィルタ13が設置されているメイン空間33に隣接している。歯車設置空間31の横方向の寸法は、メイン空間33のものとほぼ等しくなっており、歯車設置空間31の縦方向の寸法は、メイン空間33のものよりも小さくなっており、歯車設置空間31の高さ方向の寸法は、メインフィルタ13の厚さ寸法よりも大きくなっている。
The
また、歯車設置空間31は、縦方向ではメイン空間33の一端側に位置しており、横方向ではメイン空間33とほぼ同じところに位置しており、高さ方向では、上端が集塵を行う位置にある集塵フィルタ5とほぼ同じところに位置している。
Further, the
また、歯車設置空間31とメイン空間33とは、平板状の仕切り部材35で仕切られているが、仕切り部材35の上方で、歯車設置空間31とメイン空間33とは、お互いがつながっている。
The
歯車23の回転中心は、集塵を行う位置にある集塵フィルタ5よりも僅かに下方に位置している。また、歯車23は、横方向で歯車設置空間31のほぼ全長にわたって存在している。そして、集塵を行う位置にある集塵フィルタ5の縦方向の一端部の歯車係合部29(横方向両端部に形成されている一対の歯車係合部29)が、歯車23の横方向両端部の部位と係合(噛合)している。
The rotation center of the
また、歯車23は図示しないモータ等のアクチュエータで回転するようになっている。集塵フィルタ5の横方向の両端部は、ケーシング11に設けられたガイド部材(ガイドレール)37によってガイドされている。
The
そして、歯車23が適宜回転することで、ガイド部材37にガイドされている集塵フィルタ5が所定の形態で可動するようになっている。
The
すなわち、歯車23が図3(a)において時計まわりに回転すると、集塵を行う位置にある集塵フィルタ5の歯車23に係合している部位が、歯車23の下半分で歯車23に係合し、「U」字状になり、集塵フィルタ5の先端側(歯車23の時計まわりに回転による集塵フィルタ5の進行方向の先端側)が、仕切り部材35上側の空間を通り、集塵を行う位置にあった集塵フィルタ5とメインフィルタ13との間で、集塵を行う位置にあった集塵フィルタ5と平行になって延伸する(図3(b)参照)。歯車23の時計まわりの回転は、集塵フィルタ5の後端部のみが歯車23に係合している状態になるまで行われる。
That is, when the
続いて、歯車23が反時計まわりに回転すると、集塵フィルタ5は逆方向に移動し、集塵を行う位置まで戻る(図3(c)参照)。
Subsequently, when the
ダスト離脱部7のブラシ25も、歯車設置空間31内に設けられている。ダスト離脱部7のブラシ25は、一対で設けられており、一方のブラシ25Aは、縦方向で歯車23の一方の側に位置しており、他方のブラシ25Bは、縦方向で歯車23の他方の側(歯車23と仕切り部材35との間)に位置している。高さ方向では、一対のブラシ25は、歯車23とほぼ同じところに位置している。横方向では、ブラシ25は、歯車23と同じ長さで歯車設置空間31のほぼ全長にわたって延びている。
The
一方のブラシ25Aは、歯車設置空間31を構成する壁部に一体的に設けられている。そして、歯車23に係合している集塵フィルタ5の集塵フィルタ本体部27の部位に、ブラシ25Aの毛の部分が当接し、上述した歯車23の回転による集塵フィルタ5の可動により、集塵フィルタ本体部27を清掃(ダストDSの離脱)をするようになっている。
One
他方のブラシ25Bは、縦方向で移動自在なように仕切り部材35に設けられている。そして、縦方向の他端側に位置しているときには、図3(a),(b)で示すように、歯車23から僅かに離れており、歯車23に係合している集塵フィルタ5の集塵フィルタ本体部27の部位に、ブラシ25Bの毛の部分が当接し、上述した歯車23の回転による集塵フィルタ5の可動により、集塵フィルタ本体部27を清掃(ダストDSの離脱)をするようになっている。
The
一方、他方のブラシ25Bが縦方向の一端側に位置しているときには、図3(c)で示すように、ブラシ25Bの毛の部分が歯車23に直接当接している。これにより、集塵フィルタ5がブラシ25Bと歯車23との間に存在していなくても、ブラシ25Bと歯車23との間に間隙が形成されることがなくなり、ブラシ25によって集塵フィルタ5から離脱されたダストDSが車両3の車室内(ハウジング11内)へ流入することが防止されるようになっている。
On the other hand, when the
すなわち、図3(a)で示すように、ブラシ25Bと歯車23との間に集塵フィルタ5が非存在であることでブラシ25Bと歯車23との間に間隙39が形成されていると、メイン空間33と歯車設置空間31とがつながってしまい、ブロア19を稼動したときに、メイン空間33内の気圧が歯車設置空間31内の気圧より僅かに低くなり、歯車設置空間31からメイン空間33に空気が流れ、離脱されたダストDSが車両3の車室内へ流入するおそれがある。
That is, as shown in FIG. 3A, when the
しかし、図3(c)で示すうように、ブラシ25Bが歯車23に接していれば、上述した間隙39が形成されず、歯車設置空間31からメイン空間33への空気の流れが無くなり、離脱されたダストDSの車両3の車室内への流入が防止される。
However, as shown in FIG. 3C, if the
集塵フィルタ5が集塵を行う位置にあるときにおけるブラシ25(25B)の歯車23への係合(接触)は、ブロア19の稼動による空気圧の変化を用いてなされる構成について、図7を参照しつつ例示する。
FIG. 7 shows a configuration in which engagement (contact) of the brush 25 (25B) with the
ブラシ25Bは、ブラシ部41とブラシ支持部43とシリンダ部45とを備えて構成さている。シリンダ部45には、シリンダ室47,49が形成されている。シリンダ室47は大気開放されており、シリンダ室49は配管53によって後室17につながっている。また、シリンダ室49内には、圧縮コイルばね51等の弾性体が設けられている。
The
そして、ブロア19が停止している状態では、圧縮コイルばね51の付勢力によってブラシ25Bが、図3(a)、(b)で示すように、歯車23から離れるようになっている。また、ブロア19が稼動すると、シリンダ室49の圧力が低下し、シリンダ室47による大気圧で、ブラシ25Bが移動し、図3(c)で示すように、歯車23に当接するようになっている。
When the
ダスト放出部9は、筒状のダスト放出部材55を備えて構成されている。歯車設置空間31の下端は開口しており、ダスト放出部材55の上端が歯車設置空間31の下端に接続されている。ダスト放出部材55は、図1で示すように、歯車設置空間31の下端から下方に延伸しており、車両3のフロア57を突き抜けている。
The
そして、図1で示すように、車両3の走行風A1によって発生する誘引風で、ブラシ25で離脱し歯車設置空間31内に存在しているダストDSがダスト放出部材55を通って車両3の外に放出されるようになっている。
Then, as shown in FIG. 1, the dust DS separated by the
次に、空気調和装置1の動作について説明する。 Next, the operation of the air conditioner 1 will be described.
集塵フィルタ5が集塵を行う位置にあり、空気調和装置1が車両3の走行中等において車両3の室内の環境を整えるために使用されるときには、ブロア19が稼動し、図3(c)で示すように、ブラシ25Bが歯車23側に位置して歯車23と接している。
When the
一方、集塵フィルタ5の清掃をするときには、ブロア19が停止し、図3(a)で示すように、ブラシ25Bが歯車23から離れている。この状態で、歯車23を時計まわりに回転すると、集塵フィルタ5が稼動し、集塵フィルタ5がブラシ25で掃除され集塵フィルタ5からのダストDSに離脱がなされる(図3(b)参照)。
On the other hand, when the
集塵フィルタ5の後端部(図3(a)における左端の部位)のみが歯車23に係合するまで歯車23が回転した後、歯車23は逆方向に(反時計まわりに)回転する。この回転は、図3(c)で示すように、集塵フィルタ5の後端部のみが、歯車23に僅かに係合する(「U」字状ではなく「I」字状になってブラシ25Aのみが係合する)までなされる。
After the
空気調和装置1によれば、集塵フィルタ5で捕捉したダストDSを離脱させるダスト離脱部7と、離脱部7で離脱したダストDSを車両3の外部に放出するダスト放出部9とを備えているので、ドライバー等の車両3のユーザにおいて、集塵フィルタ5の点検、掃除、交換をする必要が無くなり、集塵フィルタ5から除去(離脱)されたダストDSを自ら廃棄する必要がなくなり、ユーザによるメンテナンスの手間をほぼ無くすことができる。
According to the air conditioner 1, the
また、空気調和装置1によれば、ダスト放出部9が車両3の走行風によってダストDSを放出するように構成されているので、簡素な構成でダストDSを車両3の外に確実に放出することができる。
In addition, according to the air conditioner 1, the
また、空気調和装置1によれば、ダスト離脱部7が、離脱されたダストDSが車両3の車室内へ流入することが防止されるように構成されているので、簡素な構成で車両3の車室内へダストDSが流入することを防止することができる。
Further, according to the air conditioner 1, the
また、空気調和装置1によれば、集塵フィルタ5の清掃後、集塵フィルタ5が集塵を行う位置にあるときに、ブラシ25が歯車23に係合することで、離脱されたダストDSが車両3の車室内へ流入することを防止するように構成されているので、簡素な構成で車両3の車室内へダストDSが流入することを一層防止することができる。
Moreover, according to the air conditioning apparatus 1, after cleaning the
また、空気調和装置1によれば、ブラシ25(25B)の歯車23への係合がブロア19の稼動による空気圧の変化を用いてなされるように構成されているので、別途ブラシ25Bを移動するためのアクチュエータを用いることなく、車両3の車室内へダストが流入することを防止することができる。
Further, according to the air conditioner 1, the brush 25 (25B) is engaged with the
なお、上述した空気調和装置は、車両用の空気調和装置であって、集塵フィルタと、前記集塵フィルタを自動的に清掃するとともに、この清掃によって前記集塵フィルタから離脱されたダストを自動的に廃棄する清掃部とを有する空気調和装置の例である。 The air conditioner described above is an air conditioner for vehicles, and automatically cleans the dust collection filter and the dust collection filter, and automatically removes the dust separated from the dust collection filter by this cleaning. It is an example of the air conditioning apparatus which has the cleaning part to discard automatically.
上記清掃部は、たとえば、上記ダスト離脱部と上記ダスト放出部とを備えて構成されている。 The cleaning unit includes, for example, the dust detachment unit and the dust discharge unit.
1 空気調和装置
3 車両
5 集塵フィルタ
7 ダスト離脱部
9 ダスト放出部
19 空気流生成部
21 集塵フィルタ可動部
23 歯車
25,25A,25B ブラシ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (6)
集塵フィルタと、
前記集塵フィルタで捕捉したダストを離脱させるダスト離脱部と、
前記ダスト離脱部で離脱したダストを前記車両の外部に放出するダスト放出部と、
を有することを特徴とする空気調和装置。 In an air conditioner for a vehicle,
A dust collecting filter;
A dust detachment portion for detaching the dust captured by the dust collection filter;
A dust discharge part for discharging the dust released from the dust release part to the outside of the vehicle;
An air conditioner characterized by comprising:
前記ダスト放出部は、前記車両の走行風によってダストを放出するように構成されていることを特徴とする空気調和装置。 In the air conditioning apparatus according to claim 1,
The air conditioner is characterized in that the dust discharge part is configured to discharge dust by the traveling wind of the vehicle.
前記ダスト離脱部は、前記集塵フィルタを可動させる集塵フィルタ可動部を備えて構成されており、前記集塵フィルタ可動部によって、前記集塵フィルタを可動することでダストを離脱し、この離脱されたダストが前記車両の車室内へ流入することを防止するように構成されていることを特徴とする空気調和装置。 The air conditioner according to claim 1 or 2,
The dust detachment portion includes a dust collection filter movable portion that moves the dust collection filter. The dust collection filter movable portion moves the dust collection filter to move the dust, and the detachment is performed. An air conditioner configured to prevent the generated dust from flowing into the passenger compartment of the vehicle.
前記ダスト離脱部は、前記集塵フィルタに係合し回転することにより前記集塵フィルタを可動させる歯車と、前記集塵フィルタに係合し前記集塵フィルタの可動によって前記ダストを離脱するブラシとを備えて構成されており、
前記集塵フィルタの清掃後、前記集塵フィルタが集塵を行う位置にあるときに、前記ブラシが前記歯車に係合することで、前記離脱されたダストが前記車両の車室内へ流入することを防止するように構成されていることを特徴とする空気調和装置。 In the air conditioning apparatus according to claim 3,
The dust detachment portion includes a gear that moves the dust collection filter by engaging and rotating with the dust collection filter, and a brush that engages with the dust collection filter and releases the dust by the movement of the dust collection filter. Is configured with
After the dust collection filter is cleaned, when the dust collection filter is in a position to collect dust, the brush is engaged with the gear so that the detached dust flows into the vehicle interior of the vehicle. It is comprised so that it may prevent. The air conditioning apparatus characterized by the above-mentioned.
前記集塵フィルタを通過する空気流を生成する空気流生成部を備えており、
前記ブラシの前記歯車への係合は、前記空気流生成部の稼動による空気圧の変化を用いてなされるように構成されていることを特徴とする空気調和装置。 In the air conditioning apparatus according to claim 4,
An air flow generating unit that generates an air flow passing through the dust collecting filter;
The air conditioner is characterized in that the engagement of the brush with the gear is made using a change in air pressure due to the operation of the air flow generation unit.
集塵フィルタと、
前記集塵フィルタを清掃するとともに、この清掃によって前記集塵フィルタから離脱されたダストを廃棄する清掃部と、
を有することを特徴とする空気調和装置。 In an air conditioner for a vehicle,
A dust collecting filter;
A cleaning unit that cleans the dust collection filter and discards the dust separated from the dust collection filter by this cleaning,
An air conditioner characterized by comprising:
Priority Applications (1)
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JP2014084576A JP2015202837A (en) | 2014-04-16 | 2014-04-16 | Air conditioner |
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