JP2015181359A - Paddy work machine - Google Patents

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大井 幸和
Yukikazu Oi
幸和 大井
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To perform operation with the use of an auxiliary step in a wider width range while suppressing an increase of the size of machine body width.SOLUTION: The machine includes: a travelling machine body 3 with a work device 4 connected on the rear side; a boarding step 40 disposed below an external lateral side of an operation step 16 in the travelling machine body 3, and an auxiliary step 41 provided one step higher than a side region 16C, on a rear side of the side region 16C of the operation step 16. The auxiliary step 41 has a marginal part 41 on its external lateral side overlapping with the same virtual front-to-rear line as a marginal part 40e of an external lateral side of the boarding step 40 as viewed in planar view.

Description

本発明は、例えば、乗用型田植機や乗用型直播機等の水田作業機に関する。   The present invention relates to a paddy field work machine such as a riding type rice transplanter or a riding type direct sowing machine.

従来、この種の水田作業機としては、後部に作業装置を連結した走行機体と、走行機体における運転ステップの横外側の下方に配備された乗降用ステップと、運転ステップの側部領域の後方に、側部領域より一段高く配備された補助ステップとを備えて構成してあるものがあった(例えば、特許文献1参照)。
この水田作業機においては、乗降用ステップは、平面視において、その横外側の縁部が、運転ステップの横外側の縁部より側方に突出した状態に設けてあり、補助ステップは、平面視において、乗降用ステップの横外側の縁部より左右方向での内側に入り込んだ状態に設けてあった。
Conventionally, as this type of paddy field work machine, a traveling machine body having a working device connected to the rear part, a step for getting on and off arranged below the lateral side of the driving step in the traveling machine body, and behind the side region of the driving step And an auxiliary step arranged one step higher than the side region (see, for example, Patent Document 1).
In this paddy field machine, the step for getting on and off is provided in a state where the laterally outer edge protrudes laterally from the laterally outer edge of the operation step in plan view, and the auxiliary step is viewed in plan view. In FIG. 2, the inner side in the left-right direction is provided from the lateral outer edge of the boarding / alighting step.

特開2007−215520号公報(図1〜6)JP 2007-215520 A (FIGS. 1 to 6)

補助ステップは、例えば、走行機体の後方の作業装置に苗又は種子を補給する際に利用することができ、運転者が運手ステップの側部領域の後部と、補助ステップとに亘って載り立つことで作業装置の左右端部側へも手が届く状態となり、作業を効率的に実施できるようになる。   The auxiliary step can be used, for example, when replenishing seedlings or seeds to the working device behind the traveling machine body, and the driver stands over the rear part of the side region of the handling step and the auxiliary step. As a result, the hand can reach the left and right ends of the working device, and the work can be performed efficiently.

上述した従来の水田作業機によれば、例えば、走行機体の幅より広幅の作業装置を連結してある等、補助ステップを使用しての作業がより広い幅にわたるような場合には、更に、左右外側の位置まで補助ステップが拡がっていることが望まれる。
従って、そのような要望に対応するには、補助ステップを、平面視において乗降用ステップの横外側の縁部より左右方向での外側まで突出した状態に設けることが考えられる。
According to the above-described conventional paddy field work machine, for example, when the work using the auxiliary step spans a wider width, such as connecting a work device wider than the width of the traveling machine body, It is desired that the auxiliary step extends to the left and right outer positions.
Therefore, in order to meet such a demand, it is conceivable to provide the auxiliary step in a state of projecting from the laterally outer edge of the boarding / alighting step to the outside in the left-right direction in plan view.

しかし、走行機体を主に考えるならば、補助ステップが、左右に突出していることで機体幅寸法が大きくなり、例えば、複数の走行機体を輸送車に乗せて一度に輸送するよう場合に、輸送車への積載台数が減少する可能性があり、輸送効率が低下する虞がある。   However, if the traveling aircraft is mainly considered, the width of the aircraft increases because the auxiliary step protrudes to the left and right. For example, when transporting a plurality of traveling aircraft on a transport vehicle at a time, There is a possibility that the number of vehicles loaded on the vehicle may be reduced, and the transportation efficiency may be reduced.

従って、本発明の目的は、上記問題点を解消し、補助ステップを使用した作業を、より広い幅範囲で実施できながら、機体幅寸法の増加を抑制できる水田作業機を提供するところにある。   Accordingly, an object of the present invention is to provide a paddy field work machine capable of solving the above-described problems and suppressing an increase in the body width dimension while performing an operation using an auxiliary step in a wider width range.

本発明の特徴は、後部に作業装置を連結した走行機体と、前記走行機体における運転ステップの横外側の下方に配備された乗降用ステップと、前記運転ステップの側部領域の後方に、前記側部領域より一段高く配備された補助ステップとを備えて構成してあり、前記補助ステップは、平面視において、その横外側の縁部が、前記乗降用ステップの横外側の縁部と同一の仮想前後ライン上に重なる状態に配置してあるところにある。   A feature of the present invention is that a traveling machine body having a working device connected to a rear part, a step for getting on and off arranged on the laterally outer side of an operation step in the traveling machine body, a rear side of the side region of the operation step, the side An auxiliary step that is arranged one step higher than the partial region, and the auxiliary step has a virtual edge whose lateral outer edge is the same as the lateral outer edge of the boarding / alighting step in plan view. It is located where it overlaps on the front and rear lines.

本発明によれば、補助ステップは、平面視において、その横外側の縁部が、乗降用ステップの横外側の縁部と同一の仮想前後ライン上に重なる状態に配置してあるから、補助ステップの設置位置を、従来の場合より横外側へ突出させた位置に設定することができる。従って、補助ステップを使用した作業を、より広い幅範囲にわたって実施することが可能となる。   According to the present invention, the auxiliary step is arranged in a state in which the laterally outer edge overlaps the same virtual front and rear line as the laterally outer edge of the step for getting on and off in plan view. Can be set to a position that protrudes laterally outward from the conventional case. Therefore, the work using the auxiliary step can be performed over a wider width range.

また、補助ステップの横外側の縁部は、乗降用ステップの横外側の縁部を超えることがないから、補助ステップの存在によって機体幅寸法が増加することがなく、例えば、複数の走行機体を輸送車に乗せて一度に輸送するよう場合に、輸送車への積載台数が減少するのを防止でき、輸送効率を従来通り維持することができる。   In addition, since the lateral outer edge of the auxiliary step does not exceed the lateral outer edge of the boarding / alighting step, the presence of the auxiliary step does not increase the width of the vehicle body. When transporting at once on a transport vehicle, it is possible to prevent a decrease in the number of vehicles loaded on the transport vehicle and to maintain transport efficiency as before.

更には、走行機体の走行経路に隣接して壁や塀等の構造体が位置しているような場合でも、補助ステップが乗降用ステップより横外側に突出していないから、その構造体の際まで走行機体を接近させた状態で走行することが可能となり、後部に連結した作業装置の作業範囲を従来通り確保することができる。   Furthermore, even when a structure such as a wall or a fence is located adjacent to the travel path of the traveling machine body, the auxiliary step does not protrude laterally outward from the step for getting on and off. It is possible to travel with the traveling machine body approaching, and the working range of the working device connected to the rear portion can be ensured as before.

本発明においては、前記補助ステップは、平面視において、その後端側の縁部が、前記運転ステップの後端部より前方に位置する状態に配置してあると好適である。   In the present invention, it is preferable that the auxiliary step is arranged in a state in which the edge portion on the rear end side is positioned in front of the rear end portion of the operation step in plan view.

本構成によれば、運転ステップの後端部と、補助ステップの後端側の縁部との間にスペースを形成することが可能となる。
従って、このスペースを、例えば、後続に施肥装置や直播装置等を設置するような場合には、それらに関わるホース類等を設置しておく設置スペースとして有効に利用することができる。
その結果、上述のスペースに設置されるものが、補助ステップの上に被さることを防止し易く、補助ステップ上での作業を、より実施し易くすることが可能となる。
According to this configuration, a space can be formed between the rear end portion of the operation step and the edge portion on the rear end side of the auxiliary step.
Therefore, this space can be effectively used as an installation space for installing hoses and the like related thereto when, for example, a fertilizer application device, a direct seeding device, or the like is subsequently installed.
As a result, what is installed in the above-described space can be easily prevented from covering the auxiliary step, and the work on the auxiliary step can be more easily performed.

乗用型田植機の全体側面図Overall side view of riding rice transplanter 乗用型田植機の全体平面図Overall plan view of riding rice transplanter 補助ステップの取付け状況を示す分解斜視図Exploded perspective view showing the mounting status of the auxiliary step 補助ステップの取付け状況を示す要部の平面図Plan view of the main part showing the mounting status of the auxiliary step 図4中のV−V矢視図VV arrow view in FIG. 補助ステップの取付け状況を示す斜め下方からの斜視図Perspective view from diagonally below showing the mounting status of the auxiliary step 別実施形態の補助ステップの取付け状況を示す要部の平面図The top view of the principal part which shows the attachment condition of the auxiliary step of another embodiment 図7中のVIII−VIII矢視図VIII-VIII arrow view in FIG. 別実施形態の乗降用ステップの取付け状況を示す要部の平面図The top view of the principal part which shows the attachment condition of the step for boarding / alighting of another embodiment 図9中のX−X矢視図XX arrow view in FIG.

図1に本発明に係る水田作業機の一例である乗用型田植機の全体側面図が、また、図2にその全体平面図がそれぞれ示されている。この乗用型田植機は、操向自在な左右一対の前輪1と操向不能な左右一対の後輪2とを備えた四輪駆動型の走行機体3の後部に、苗植付け装置(作業装置の一例)4が、油圧シリンダ5によって駆動される四連リンク構造のリンク機構6を介して昇降自在に連結された基本構造を備え、かつ、走行機体3の後部に施肥装置7が装備されるとともに、走行機体3の前部左右に予備苗載せ台8が立設配備された構造となっている。   FIG. 1 shows an overall side view of a riding type rice transplanter as an example of a paddy field working machine according to the present invention, and FIG. 2 shows an overall plan view thereof. This riding type rice transplanter has a seedling planting device (a working device) of a four-wheel drive type traveling machine body 3 having a pair of left and right front wheels 1 that can be steered and a pair of rear wheels 2 that cannot be steered. For example, 4 includes a basic structure that is connected to be movable up and down via a link mechanism 6 having a four-link structure driven by a hydraulic cylinder 5, and a fertilizer 7 is provided at the rear of the traveling machine body 3. The spare seedling platform 8 is erected on the left and right of the front part of the traveling machine body 3.

走行機体3には、前輪1を軸支したミッションケース9が配備され、このミッションケース9の後部左右に上下揺動可能に連結されたスイングケース10の後端に前記後輪2が軸支されている。ミッションケース9から前方に延出された前フレーム11に、図示されないエンジンをボンネット12内に収容した原動部13が装備され、エンジン動力がミッションケース9にベルト伝達されるようになっている。原動部13の後部上方に前輪操向用のステアリングハンドル14が配備されるとともに、走行機体3の後部に運転座席15が設けられている。原動部13と運転座席15の間の足元に運転ステップ16が配備されている(図1参照)。   The traveling body 3 is provided with a mission case 9 that pivotally supports the front wheel 1, and the rear wheel 2 is pivotally supported at the rear end of a swing case 10 that is connected to the rear left and right of the mission case 9 so as to swing up and down. ing. A front frame 11 extending forward from the mission case 9 is equipped with a prime mover 13 in which an engine (not shown) is accommodated in a bonnet 12 so that the engine power is transmitted to the transmission case 9 as a belt. A steering handle 14 for steering the front wheels is provided above the rear part of the driving part 13, and a driver seat 15 is provided at the rear part of the traveling machine body 3. A driving step 16 is provided at the foot between the driving unit 13 and the driver seat 15 (see FIG. 1).

苗植付け装置4は、苗を並列載置して設定ストロークで左右に往復移動される苗載せ台21、苗載せ台21の下端から1株分づつ苗を切り出して圃場に植付けてゆく回転式の植付け機構22、植付け箇所を整地するよう左右に並列配備された整地フロート23、等を備えて構成されており、ミッションケース9の後部から取り出された作業用動力が伸縮伝動軸24を介して苗植付け装置4に伝達されるようになっている(図1参照)。   The seedling planting apparatus 4 is a rotary type that places seedlings in parallel and reciprocates left and right with a set stroke, cuts out seedlings one by one from the lower end of the seedling placing base 21, and transplants them into the field. The planting mechanism 22 is configured to include a leveling float 23 arranged in parallel on the left and right sides to level the planting site. The working power taken out from the rear part of the mission case 9 is seeded through the telescopic transmission shaft 24. It is transmitted to the planting device 4 (see FIG. 1).

施肥装置7は、運転座席15と苗植付け装置4との間において走行機体3上に搭載されており、粉粒状の肥料を貯留する肥料ホッパー25、この肥料ホッパー25内の肥料を設定量づつ繰り出す繰出し機構26、繰り出された肥料を供給ホース27を介して整地フロート23に備えた作溝器28に風力搬送する電動ブロワ29、施肥装置7内に残留した肥料を排出する際に使用する排出ホース29aなどを備えている(図1参照)。   The fertilizer application device 7 is mounted on the traveling machine body 3 between the driver seat 15 and the seedling planting device 4, and a fertilizer hopper 25 for storing powdered fertilizer and the fertilizer in the fertilizer hopper 25 are fed out by a set amount. An unwinding mechanism 26, an electric blower 29 for wind-feeding the unloaded fertilizer to a grooving device 28 provided on the leveling float 23 via a supply hose 27, and a discharge hose used for discharging the fertilizer remaining in the fertilizer application device 7. 29a and the like (see FIG. 1).

運転ステップ16は、左右中央側のメイン領域16Aと、メイン領域16Aの後方に位置する後部領域16Bと、メイン領域16Aの左右両横に位置して前後に細長い側部領域16Cとを備えて構成されている(図2参照)。   The driving step 16 includes a main region 16A on the left and right center side, a rear region 16B located behind the main region 16A, and a side region 16C elongated in the front and rear sides on both sides of the main region 16A. (See FIG. 2).

メイン領域16Aは、金属板材をプレス加工して形成してあり、その前端部が原動部13の左右まで延出されている。
後部領域16Bは、運転座席15の左右側で上方に隆起した状態に形成されている。
側部領域16Cは、前輪1の上方に重複して配備されて、運転部足元を左右に拡張している。また、側部領域16Cは、スノコ状に樹脂成形された表面材16Caを備えて構成してあり、その前半部における平面形状は、その外側辺が前端側ほど機体内方に位置する先狭まり形状に形成されて、運転者が側部領域16Cを通して前輪1を見通すことができるようになっている。
The main region 16 </ b> A is formed by pressing a metal plate material, and the front end portion extends to the left and right of the driving portion 13.
The rear region 16 </ b> B is formed so as to protrude upward on the left and right sides of the driver seat 15.
The side region 16 </ b> C is disposed overlapping the front wheel 1 to extend the driving unit step to the left and right. Further, the side region 16C is configured to include a surface material 16Ca that is resin-molded in a sawtooth shape, and the planar shape of the front half of the side region 16C is a tapered shape in which the outer side is located closer to the body side toward the front end side. Thus, the driver can see through the front wheel 1 through the side region 16C.

図3〜5に示すように、側部領域16Cは、丸パイプ材からなる周枠36の内側に表面材16Caが配備されて構成され、表面材16Caは、周枠36に備えられた支持ブラケット38と複数の支持枠37とに着脱自在にネジ連結されて構成されている。尚、周枠36は複数の支持枠37の内の一部のものを介して、走行機体3側の支持部材30にボルト30aによって着脱自在に連結支持されている。   As shown in FIGS. 3 to 5, the side region 16 </ b> C is configured by disposing a surface material 16 </ b> Ca inside a peripheral frame 36 made of a round pipe material, and the surface material 16 </ b> Ca is a support bracket provided on the peripheral frame 36. 38 and a plurality of support frames 37 are detachably connected by screws. The peripheral frame 36 is detachably coupled and supported to the support member 30 on the traveling machine body 3 side by a bolt 30a through a part of the plurality of support frames 37.

側部領域16Cの横外側の下方には、側面視の形状が略「U」字形状の乗降用ステップ40が周枠36に固着された状態に設けられている。また、側部領域16Cの後方には、側部領域16Cより一段高い位置に補助ステップ41が設けられている。この補助ステップ41を利用することで、例えば、苗載せ台21への苗の補給や施肥装置7への肥料供給を行う際に、運転者が上に足をおいて苗載せ台21や施肥装置7等により近い位置に立って作業を行うことができる。   Below the lateral outer side of the side region 16 </ b> C, a step 40 for getting on and off having a substantially “U” shape in a side view is provided in a state of being fixed to the peripheral frame 36. Further, an auxiliary step 41 is provided at a position higher than the side region 16C behind the side region 16C. By using this auxiliary step 41, for example, when the seedling is replenished to the seedling platform 21 or the fertilizer is supplied to the fertilizer application device 7, the driver puts his feet on the seedling platform 21 or the fertilizer application device. It is possible to work while standing closer to 7 etc.

乗降用ステップ40は、周枠36の長手方向に間隔をあけて二か所に固着されたブラケット40aに、「U」字形状のステップ本体40bの両端部が各別にボルト連結してある。ステップ本体40bは、下方側ほど走行機体3の横外方に位置する傾斜姿勢に固定されており、ステップ本体40bに備えた踏み板部40cが、側部領域16Cより横外方に位置することで、地盤面から運転ステップ16への乗降の際に、スムーズに且つ安定した状態で足を運ぶことができる。   In the step 40 for getting on and off, both ends of a “U” -shaped step body 40 b are bolted to brackets 40 a fixed at two positions with a space in the longitudinal direction of the peripheral frame 36. The step body 40b is fixed in an inclined posture that is located laterally outward of the traveling machine body 3 toward the lower side, and the tread plate portion 40c provided in the step body 40b is located laterally outward from the side region 16C. When getting on and off the driving step 16 from the ground surface, the foot can be carried in a smooth and stable state.

補助ステップ41は、図4、図6に示すように、平面視による形状は略矩形形状で、合成樹脂のブロー成形によって形成してある。
補助ステップ41は、前支柱42と後支柱43とによって下面側を支持されている。
補助ステップ41の下面には、前支柱42の上端部42aが嵌入自在な前支柱溝M1と、後支柱43の上端部43aが嵌入自在な後支柱溝M2とが形成されている。
As shown in FIGS. 4 and 6, the auxiliary step 41 has a substantially rectangular shape in plan view and is formed by blow molding of synthetic resin.
The auxiliary step 41 is supported on the lower surface side by the front column 42 and the rear column 43.
On the lower surface of the auxiliary step 41, a front column groove M1 into which the upper end portion 42a of the front column 42 can be fitted and a rear column groove M2 into which the upper end portion 43a of the rear column 43 can be fitted are formed.

後支柱溝M2は、補助ステップ41の後部側で、溝長手方向が走行機体3の左右方向に沿う状態に形成してあり、前支柱溝M1は、後支柱溝M2の中央部から補助ステップ41の前部側まで連続させた状態に形成してある。即ち、両支柱溝M1、M2どうしは、補助ステップの下面において、「T」字形状に交差している(図4参照)。
このことで、ブロー成形によって形成された薄肉の表皮部材で補助ステップ41が構成されていても、交差する溝構造によって、断面二次モーメントが何れの交差方向にも大きく確保でき、補助ステップ41として、前後左右方向の全般にわたる剛性を増強することができる。
The rear strut groove M2 is formed on the rear side of the auxiliary step 41 so that the longitudinal direction of the groove is along the left-right direction of the traveling machine body 3, and the front strut groove M1 extends from the center of the rear strut groove M2 to the auxiliary step 41. It is formed in a continuous state up to the front side. That is, the two support grooves M1 and M2 intersect each other in a “T” shape on the lower surface of the auxiliary step (see FIG. 4).
As a result, even if the auxiliary step 41 is constituted by a thin skin member formed by blow molding, the cross-sectional secondary moment can be largely ensured in any crossing direction by the intersecting groove structure. The overall rigidity in the front-rear and left-right directions can be enhanced.

両支柱溝M1,M2には、各支柱42,43(後述)の直線状の上端部42a,43aが、溝長手方向に沿うと共に、溝内に嵌入する状態に配置されている。各支柱42,43に対する補助ステップ41の固定は、各支柱42,43の上端部42a,43aに夫々設けられた水平ブラケットsに、補助ステップ41の成形時に一体的にインサートされている雌ネジ部41aを重ねて配置し、下方から水平ブラケットsを貫通する状態にボルトを螺合させて固定してある(図5参照)。   In both the column grooves M1 and M2, linear upper end portions 42a and 43a of the columns 42 and 43 (described later) are arranged along the longitudinal direction of the groove and fitted into the grooves. The auxiliary step 41 is fixed to each of the columns 42 and 43 by a female screw portion that is integrally inserted into the horizontal brackets s provided at the upper end portions 42a and 43a of the columns 42 and 43 when the auxiliary step 41 is formed. 41a is overlapped and bolted and fixed so as to penetrate the horizontal bracket s from below (see FIG. 5).

尚、補助ステップ41の前縁部は、前方下方側に垂れ下がった前壁部41bとして形成してある(図5参照)。この前壁部41bによって、補助ステップ41の下面部の固定状況が走行機体3の前方側から見え難いようにしてある。前壁部41bによる目隠し効果によって美観性の向上を図っている。   In addition, the front edge part of the auxiliary | assistant step 41 is formed as the front wall part 41b drooping to the front lower side (refer FIG. 5). The front wall portion 41 b makes it difficult for the lower surface portion of the auxiliary step 41 to be seen from the front side of the traveling machine body 3. The aesthetics are improved by the blindfold effect by the front wall 41b.

前支柱42は、丸パイプ材で構成してあり、図5に示すように、側面視で、上下中間部が後方に「く」字状に凹んだ形状に形成してある。この凹状部42bは、補助ステップ41の下方に入り込む状態に設けられている。また、前支柱42の上端部42aは、凹状部42bの上端側から丸パイプ材が前方側に直線状に延出する状態に形成してあり、前述のように、補助ステップ41の前支持溝M1に沿って嵌入できるように構成してある。そして、この上端部42aの外周面に、補助ステップ41を固定するための水平ブラケットsが固着してある。また、前支柱42の下端部42cは、周枠36に固着されている最後尾の支持枠37に固定されている。そして、この下端部42cは、直線状に後方側に延出させてあり、その後方側に前記凹状部42bが連なっている。   The front strut 42 is made of a round pipe material, and as shown in FIG. 5, the upper and lower intermediate portions are formed in a shape that is recessed backward in a “<” shape in a side view. The concave portion 42 b is provided in a state of entering below the auxiliary step 41. Further, the upper end portion 42a of the front column 42 is formed in a state in which the round pipe material extends linearly from the upper end side of the concave portion 42b to the front side, and as described above, the front support groove of the auxiliary step 41 It is comprised so that it can insert along M1. And the horizontal bracket s for fixing the auxiliary | assistant step 41 is adhering to the outer peripheral surface of this upper end part 42a. The lower end portion 42 c of the front support 42 is fixed to the rearmost support frame 37 fixed to the peripheral frame 36. The lower end portion 42c is linearly extended to the rear side, and the concave portion 42b is connected to the rear side.

支持枠37に固着されている前支柱42の下端部42cは、側部領域16の表面材16Cより低い位置に配置されている。従って、表面材16Cの上に足を置いた場合に、足の下面が下端部42cに当接しないから、足の引っ掛かりを防止することができる。   The lower end portion 42 c of the front support post 42 fixed to the support frame 37 is disposed at a position lower than the surface material 16 C of the side region 16. Therefore, when the foot is placed on the surface material 16C, the lower surface of the foot does not come into contact with the lower end portion 42c, so that the foot can be prevented from being caught.

また、支持枠37を走行機体3側の支持部材30に固定しているボルト31aは、走行機体3の後方側から螺着操作するように設けられているが、螺着工具をスムースに操作できるように、ボルト31aの後方側に被さる乗降用ステップ40のブラケット40aの該当箇所には、ボルト31a及び螺着工具を挿通自在な挿通孔40dが形成してある(図6参照)。   Further, the bolt 31a fixing the support frame 37 to the support member 30 on the traveling machine body 3 side is provided to be screwed from the rear side of the traveling machine body 3, but the screwing tool can be operated smoothly. As described above, an insertion hole 40d through which the bolt 31a and the screwing tool can be inserted is formed at a corresponding portion of the bracket 40a of the step 40 for getting on and off which covers the rear side of the bolt 31a (see FIG. 6).

このように、前支柱42の下端部42cを表面材16より低く取り付けてある構造と、後方に凹んだ凹状部42bを前支柱42に設けてある構造とによって、運転者が一方の足を側部領域16Cに残した状態で他方の足を補助ステップ41に乗せて苗補給等の作業をするときに、側部領域16Cに残した一方の足のつま先を、補助ステップ41の下方の奥深くまで入り込ませることができ、体を安定した状態でより後方に移動させて、効率よく作業を進めることができる。   Thus, the driver holds one foot side by the structure in which the lower end portion 42c of the front support post 42 is attached lower than the surface material 16 and the structure in which the recessed portion 42b recessed rearward is provided in the front support post 42. When carrying out operations such as seedling replenishment with the other foot placed on the auxiliary step 41 while remaining in the partial region 16C, the toe of one foot left in the side region 16C is deeply below the auxiliary step 41. The body can be moved in and the body can be moved further backward in a stable state, and the work can be efficiently performed.

後支柱43は、図4、図6に示すように、周枠36の後部に同じ丸パイプ材を延出させて形成してあり、後側の上方に傾斜して延出する傾斜部43bと、傾斜部43bの上端から走行機体3の左右方向での内側に屈曲してそのまま直線状に延びる上端部43aとを備えて構成されている。また、後支柱43の上端部43aは、前述のように、補助ステップ41の後支持溝M2に沿って嵌入できるように構成してある。そして、この上端部43aの外周面に、補助ステップ41を固定するための水平ブラケットsが固着してある。また上端部43aの先端部は、走行機体3側に一体に設けられたブラケット31の上に載置され、両者を上下に貫通するボルト31bによって固定されている。   As shown in FIGS. 4 and 6, the rear strut 43 is formed by extending the same round pipe material at the rear portion of the peripheral frame 36, and an inclined portion 43 b that extends obliquely upward on the rear side. The upper end portion 43a is bent from the upper end of the inclined portion 43b to the inner side in the left-right direction of the traveling machine body 3 and extends straight as it is. Moreover, the upper end part 43a of the back support | pillar 43 is comprised so that it can fit along the back support groove | channel M2 of the auxiliary | assistant step 41 as mentioned above. And the horizontal bracket s for fixing the auxiliary | assistant step 41 is adhering to the outer peripheral surface of this upper end part 43a. Moreover, the front-end | tip part of the upper end part 43a is mounted on the bracket 31 integrally provided in the traveling body 3 side, and is being fixed with the volt | bolt 31b which penetrates both up and down.

上述のように、前支柱42と後支柱43とで支持されている補助ステップ41は、図4に示すように、平面視において、その横外側の縁部41cが、乗降用ステップ40の横外側の縁部40eと同一の仮想前後ラインL上に重なる状態に配置してある。
従って、機体幅の最大限を利用した状態に補助ステップ41を設置することができ、補助ステップ41の平面積をより大きく確保できることから、上に乗って行う作業が、より実施しやすくなる。また、補助ステップ41の存在によって機体幅が増加することがないから、例えば、複数の走行機体3を輸送車に乗せて一度に輸送するよう場合に、輸送車への積載台数が減少するのを防止でき、輸送効率を従来通り維持することができる。
As described above, the auxiliary step 41 supported by the front strut 42 and the rear strut 43 has a laterally outer edge 41c at the laterally outer side of the getting-on / off step 40 in a plan view as shown in FIG. It is arranged so as to overlap on the same virtual front and rear line L as the edge portion 40e.
Therefore, the auxiliary step 41 can be installed in a state in which the maximum body width is used, and a larger plane area of the auxiliary step 41 can be secured, so that the work performed on the upper side becomes easier to perform. In addition, since the width of the airframe does not increase due to the presence of the auxiliary step 41, for example, when a plurality of traveling airframes 3 are transported at once in a transport vehicle, the number of vehicles loaded on the transport vehicle is reduced. Can be prevented and transportation efficiency can be maintained as before.

更には、補助ステップ41の後端側の縁部41eが、運転ステップ16の後部領域16Bにおける後端部16Baより前方に位置する状態に配置してある。補助ステップ41の後端側の縁部41eと、後部領域16Bの後端部16Baとの間に形成される範囲44には、施肥装置7からの肥料抜き取りの際に、排出ホース29aを走行機体3の側方に繰り出した状態に位置させることができる(図2参照)。   Furthermore, the edge 41e on the rear end side of the auxiliary step 41 is arranged in a state of being positioned in front of the rear end 16Ba in the rear region 16B of the operation step 16. In a range 44 formed between the edge 41e on the rear end side of the auxiliary step 41 and the rear end 16Ba of the rear region 16B, the discharge hose 29a is connected to the traveling machine body when the fertilizer is removed from the fertilizer application device 7. 3 can be positioned in a state of being extended to the side (see FIG. 2).

また、補助ステップ41は、後部より前部が低い傾斜姿勢に配備されており、上面に水が掛かっても、勾配に沿って水が流下し、上面にたまるのを防止できる。従って、上面に置いた足が水で滑るといったことを防止できる(図5参照)。   Further, the auxiliary step 41 is arranged in an inclined posture in which the front part is lower than the rear part, and even if water is splashed on the upper surface, it is possible to prevent water from flowing along the gradient and collecting on the upper surface. Therefore, it is possible to prevent the foot placed on the upper surface from sliding with water (see FIG. 5).

〔別実施形態〕
以下に他の実施の形態を説明する。
[Another embodiment]
Other embodiments will be described below.

〈1〉 水田作業機は、先の実施形態で説明した乗用型田植機に限るものではなく、例えば、乗用型直播機等であってもよく、それらを含めて水田作業機と総称する。 <1> The paddy field working machine is not limited to the riding type rice transplanter described in the previous embodiment, and may be, for example, a riding type direct seeding machine, and is collectively referred to as a paddy field working machine.

〈2〉 水田作業機の運転ステップ16は、先の実施形態で説明したメイン領域16Aと側部領域16Cとが別部材で構成されたものに限るものではなく、一体的に構成されたものであってもよい。 <2> The operation step 16 of the paddy field work machine is not limited to the main region 16A and the side region 16C described in the previous embodiment being configured as separate members, but is configured integrally. There may be.

〈3〉 補助ステップ41は、先の実施形態で説明したものに限るものではなく、形状や材質や製法等の変更が可能である。
また、補助ステップ41の支持は、先の実施形態で説明した前支柱42と後支柱43とによるものに限らず、例えば、支柱の本数や配置や設置構造の変更が可能である。
<3> The auxiliary step 41 is not limited to that described in the previous embodiment, and the shape, material, manufacturing method, and the like can be changed.
Further, the support of the auxiliary step 41 is not limited to the support by the front struts 42 and the rear struts 43 described in the previous embodiment, and for example, the number, arrangement, and installation structure of the struts can be changed.

〈4〉 補助ステップ41の配置について、平面視においての横外側の縁部41cが、乗降用ステップ40の横外側の縁部40eと同一の仮想前後ラインL上に重なる状態に配置してあることとは、それぞれの縁部40e、41cどうしが前後の全長にわたって同一の仮想前後ラインL上に重なることに限らず、それぞれの縁部40e、41cにおける最外縁が、同一の仮想前後ラインL上に重なるものであってもよい。 <4> Regarding the arrangement of the auxiliary step 41, the laterally outer edge 41c in plan view is disposed so as to overlap the same virtual front and rear line L as the laterally outer edge 40e of the getting-on / off step 40. Is not limited to the fact that the respective edge portions 40e and 41c overlap on the same virtual front and rear line L over the entire length in the front and rear, and the outermost edges of the respective edge portions 40e and 41c are on the same virtual front and rear line L. It may overlap.

〈5〉 補助ステップ41の配置について、先の実施形態で説明したように、平面視において、補助ステップ41の後端側の縁部41eが、運転ステップ16の後端部16Baより前方に位置する状態に配置してあることに限るものではなく、例えば、図7、図8に示すように、平面視において、補助ステップ41の後端側の縁部41eと、運転ステップ16の後端部16Baとが前後方向で一致する配置であってもよい。更には、後端側の縁部41eが運転ステップ16の後端部16Baより後方に位置するように配置してあってもよい。
また、左右の両補助ステップ41の後端側の縁部41eが、前後方向に揃わない配置であってもよく、例えば、排出ホース29aを繰り出す側に設置される補助ステップ41のみ、後端側の縁部41eが運転ステップ16の後端部16Baより前方に位置するように配置してあってもよい。
<5> With regard to the arrangement of the auxiliary step 41, as described in the previous embodiment, the edge 41e on the rear end side of the auxiliary step 41 is positioned in front of the rear end 16Ba of the driving step 16 in plan view. For example, as shown in FIGS. 7 and 8, the edge 41 e on the rear end side of the auxiliary step 41 and the rear end 16Ba of the operation step 16 are not limited to being arranged in the state. May be arranged in the same direction in the front-rear direction. Furthermore, you may arrange | position so that the edge part 41e by the side of a rear end may be located back from rear-end part 16Ba of the driving | running | working step 16. FIG.
Moreover, the edge part 41e of the rear end side of both the left and right auxiliary steps 41 may be arranged so as not to be aligned in the front-rear direction. For example, only the auxiliary step 41 installed on the side where the discharge hose 29a is fed is provided on the rear end side. The edge portion 41e may be disposed in front of the rear end portion 16Ba of the operation step 16.

〈6〉 乗降用ステップ40は、先の実施形態で説明した形状や配置や取付構造のものに限るものではなく、適宜変更が可能である。
一例を示すと、図9、図10に示すように、丸パイプ材を「U」字形状に成形したステップ本体40bと、ステップ本体40bの底部分から走行機体3の内側へ延びて支持枠37にわたる控えパイプ部40fと、ステップ本体40bの底部分に固着された踏み板部40cとを備えて乗降用ステップ40を構成してあってもよい。
この実施形態の乗降用ステップ40は、ステップ本体40bの両端部は、周枠36に溶接によって固着してあると共に、控えパイプ部40dの上端部は支持枠37に溶接によって固着してある。そして、踏み板部40cの横外側の縁部40eと補助ステップ41の横外側の縁部41cとは、平面視において同一の仮想前後ラインL上に重なる状態に配置してある。
<6> The boarding / alighting step 40 is not limited to the shape, arrangement, and mounting structure described in the previous embodiment, and can be changed as appropriate.
As an example, as shown in FIGS. 9 and 10, a step main body 40 b in which a round pipe material is formed in a “U” shape, and extends from the bottom portion of the step main body 40 b to the inside of the traveling machine body 3 and extends over the support frame 37. The step 40 for boarding / alighting may be configured by including the guide pipe portion 40f and the tread plate portion 40c fixed to the bottom portion of the step body 40b.
In the step 40 for getting on and off of this embodiment, both end portions of the step body 40b are fixed to the peripheral frame 36 by welding, and the upper end portion of the guide pipe portion 40d is fixed to the support frame 37 by welding. Then, the laterally outer edge 40e of the step board 40c and the laterally outer edge 41c of the auxiliary step 41 are arranged so as to overlap the same virtual front and rear line L in plan view.

当該水田作業機の発明は、乗用型田植機に替えて乗用型直播機にも利用することができる。   The invention of the paddy field working machine can be used for a riding type direct seeding machine instead of the riding type rice transplanter.

3 走行機体
4 苗植付け装置(作業装置の一例)
16 運転ステップ
16Ba 後端部
16C 側部領域
40 乗降用ステップ
40e 横外側の縁部
41 補助ステップ
41c 横外側の縁部
41e 後端側の縁部
L 仮想前後ライン
3 traveling machine body 4 seedling planting device (an example of working device)
16 operation steps 16Ba rear end portion 16C side region 40 step for getting on and off 40e lateral outer edge 41 auxiliary step 41c lateral outer edge 41e rear end side edge L virtual front and rear line

Claims (2)

後部に作業装置を連結した走行機体と、
前記走行機体における運転ステップの横外側の下方に配備された乗降用ステップと、
前記運転ステップの側部領域の後方に、前記側部領域より一段高く配備された補助ステップとを備えて構成してあり、
前記補助ステップは、平面視において、その横外側の縁部が、前記乗降用ステップの横外側の縁部と同一の仮想前後ライン上に重なる状態に配置してある水田作業機。
A traveling machine body having a working device connected to the rear, and
Steps for getting on and off arranged below the lateral outside of the driving steps in the traveling body,
An auxiliary step arranged one step higher than the side region behind the side region of the driving step,
The auxiliary step is a paddy field work machine arranged in a state in which the laterally outer edge overlaps the same virtual front and rear line as the laterally outer edge of the boarding / alighting step in plan view.
前記補助ステップは、平面視において、その後端側の縁部が、前記運転ステップの後端部より前方に位置する状態に配置してある請求項1に記載の水田作業機。   2. The paddy field work machine according to claim 1, wherein the auxiliary step is arranged in a state in which a rear end side edge portion is positioned in front of a rear end portion of the operation step in a plan view.
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