JP2015163782A - Waste gate valve mechanism - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、過給機のバイパス通路を開閉するウェイストゲートバルブ機構に関する。 The present invention relates to a waste gate valve mechanism that opens and closes a bypass passage of a supercharger.
従来、過給機の過給圧を制御するために、タービンハウジングにはタービン室を迂回して排気を流すバイパス通路が設けられている。バイパス通路の出口部には、ウェイストゲートバルブが配設され、このウェイストゲートバルブの開弁量を制御することで、バイパス通路を通過する排気の流量を調節している（例えば、特許文献１など）。 Conventionally, in order to control the supercharging pressure of the supercharger, the turbine housing has been provided with a bypass passage that bypasses the turbine chamber and flows exhaust gas. A waste gate valve is disposed at the outlet of the bypass passage, and the flow rate of the exhaust gas passing through the bypass passage is adjusted by controlling the valve opening amount of the waste gate valve (for example, Patent Document 1) ).
図７に示すように、ウェイストゲートバルブ機構１００は、ウェイストゲートバルブ１１０とアーム１２０とを備えている。ウェイストゲートバルブ１１０は、バイパス通路１３０を閉塞する弁体１１１と同弁体１１１から突出して延びる弁軸１１２とを有している。また、アーム１２０は、支軸１２１と同支軸１２１の径方向に延びる屈曲部１２２とを有している。屈曲部１２２には取り付け孔１２３が設けられ、この取り付け孔１２３にウェイストゲートバルブ１１０の弁軸１１２が挿通されている。弁軸１１２における取り付け孔１２３から突出した部分にはワッシャ１４０が固定され、これによりアーム１２０にウェイストゲートバルブ１１０が組み付けられた状態となっている。 As shown in FIG. 7, the waste gate valve mechanism 100 includes a waste gate valve 110 and an arm 120. The waste gate valve 110 includes a valve body 111 that closes the bypass passage 130 and a valve shaft 112 that protrudes from the valve body 111 and extends. The arm 120 has a support shaft 121 and a bent portion 122 extending in the radial direction of the support shaft 121. A mounting hole 123 is provided in the bent portion 122, and the valve shaft 112 of the waste gate valve 110 is inserted into the mounting hole 123. A washer 140 is fixed to a portion of the valve shaft 112 that protrudes from the mounting hole 123, whereby the waste gate valve 110 is assembled to the arm 120.
アーム１２０の支軸１２１は、タービンハウジング１５０に設けられた支持孔１５１に挿通されている。支持孔１５１にはブッシュ１６０が嵌合しており、同ブッシュ１６０を介して支軸１２１がタービンハウジング１５０に回転可能に支持されている。支軸１２１においてタービンハウジング１５０の外側に突出した部分には、リンク機構１７０を介してアクチュエータロッド１８０が接続されている。アクチュエータロッド１８０はアクチュエータに接続されている。 The support shaft 121 of the arm 120 is inserted through a support hole 151 provided in the turbine housing 150. A bush 160 is fitted in the support hole 151, and the support shaft 121 is rotatably supported by the turbine housing 150 via the bush 160. An actuator rod 180 is connected to a portion of the support shaft 121 protruding outside the turbine housing 150 via a link mechanism 170. The actuator rod 180 is connected to the actuator.
図８に示すように、アクチュエータロッド１８０がアクチュエータによって駆動されて軸方向に移動すると、支軸１２１の軸心を中心としてアーム１２０が回動する。こうしてアーム１２０が回動すると、屈曲部１２２がワッシャ１４０を押し上げ、ウェイストゲートバルブ１１０がバイパス通路１３０から離間する方向に回動する。その結果、ウェイストゲートバルブ１１０が開弁状態となり、バイパス通路１３０を通じて排気が排出される。 As shown in FIG. 8, when the actuator rod 180 is driven by the actuator and moves in the axial direction, the arm 120 rotates about the axis of the support shaft 121. When the arm 120 rotates in this manner, the bent portion 122 pushes up the washer 140 and the waste gate valve 110 rotates in a direction away from the bypass passage 130. As a result, the waste gate valve 110 is opened, and exhaust gas is discharged through the bypass passage 130.
ところで、こうしたウェイストゲートバルブ機構を備える過給機では、タービンハウジングに挿通されて外側まで延びるアームの支軸を極力短くするために、バイパス通路の出口部からタービンハウジングの壁面までの距離が短くされている。このため、支軸が挿通されている壁面は、特にバイパス通路との距離が近く、図８に矢印で示すようにバイパス通路を通過した高温の排気が吹き付けられることによって過熱されるおそれがある。 By the way, in a turbocharger equipped with such a waste gate valve mechanism, the distance from the outlet portion of the bypass passage to the wall surface of the turbine housing is shortened in order to minimize the support shaft of the arm that is inserted through the turbine housing and extends outward. ing. For this reason, the wall surface through which the support shaft is inserted is particularly close to the bypass passage, and there is a risk of overheating when high-temperature exhaust gas that has passed through the bypass passage is blown as shown by arrows in FIG.
本発明は、こうした課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、タービンハウジングの過熱を抑制できるウェイストゲートバルブ機構を提供することにある。 This invention is made | formed in view of such a subject, The objective is to provide the waste gate valve mechanism which can suppress overheating of a turbine housing.
上記課題を解決するためのウェイストゲートバルブ機構は、過給機のバイパス通路を閉塞する弁体及び同弁体から突出して延びる弁軸を有するウェイストゲートバルブと、過給機のタービンハウジングに回転可能に挿通される支軸及び同支軸に接続されて同支軸の径方向に延びる屈曲部を有するアームと、を備えている。ウェイストゲートバルブの弁軸はアームの屈曲部に形成された取り付け孔に挿通され、弁軸における取り付け孔から突出した部分に同取り付け孔の直径よりも直径の大きなワッシャが固定されてアームにウェイストゲートバルブが組み付けられている。このウェイストゲートバルブ機構では、ワッシャは、ウェイストゲートバルブがバイパス通路を閉塞しているときに支軸が挿通しているタービンハウジングの壁面に近い部位ほど屈曲部との隙間が大きくなるように、傾けられた状態でウェイストゲートバルブに固定されている。 A waste gate valve mechanism for solving the above-described problems is a waste gate valve having a valve body that closes a bypass passage of a supercharger and a valve shaft that extends from the valve body, and is rotatable to a turbine housing of the supercharger And an arm having a bent portion connected to the support shaft and extending in the radial direction of the support shaft. The valve shaft of the waste gate valve is inserted into a mounting hole formed in the bent portion of the arm, and a washer having a diameter larger than the diameter of the mounting hole is fixed to a portion protruding from the mounting hole in the valve shaft, and the waste gate is attached to the arm. The valve is assembled. In this waste gate valve mechanism, the washer is tilted so that the gap between the washer and the bent portion becomes larger at a portion closer to the wall surface of the turbine housing through which the support shaft is inserted when the waste gate valve closes the bypass passage. In this state, it is fixed to the waste gate valve.
上記構成において、ウェイストゲートバルブが開弁する際には、アームが支軸の軸心を中心に回動することで、ウェイストゲートバルブに固定されたワッシャと屈曲部との間の隙間が減少する。そして、屈曲部がワッシャと当接することにより、屈曲部とともにウェイストゲートバルブが回動する。上記のように、ワッシャは、支軸が挿通しているタービンハウジングの壁面に近い部位ほど屈曲部との隙間が大きくなるように傾けられた状態でウェイストゲートバルブに固定されているため、ウェイストゲートバルブが開弁する過程でワッシャと屈曲部とが当接すると、ウェイストゲートバルブの弁体は、バイパス通路の出口部に対して傾き、支軸が挿通しているタービンハウジングの壁面から遠い部位から順にバイパス通路の出口部から離間していくこととなる。そして、ワッシャと屈曲部とが面接触する状態になるまでウェイストゲートバルブが開弁したときには、バイパス通路と対向する弁体の底面が、支軸が挿通しているタービンハウジングの壁面とは反対側に向いた状態となる。このため、バイパス通路を通じて流れる排気は、弁体の底面に沿ってタービンハウジングの内側、すなわち支軸が挿通しているタービンハウジングの壁面から離間する方向に向かって流れやすくなる。したがって、上記構成によれば、バイパス通路を通過した高温の排気がタービンハウジングの壁面に吹き付けられにくくなり、タービンハウジングの過熱を抑制することができる。 In the above configuration, when the waste gate valve is opened, the arm rotates about the axis of the support shaft, thereby reducing the gap between the washer fixed to the waste gate valve and the bent portion. . Then, when the bent portion comes into contact with the washer, the waste gate valve rotates together with the bent portion. As described above, the washer is fixed to the waste gate valve in such a state that the portion closer to the wall of the turbine housing through which the support shaft is inserted is tilted so that the gap between the washer and the bent portion becomes larger. When the washer and the bent portion come into contact with each other in the process of opening the valve, the valve body of the waste gate valve is inclined with respect to the outlet portion of the bypass passage, and from a portion far from the wall surface of the turbine housing through which the support shaft is inserted. In order, it will be spaced apart from the outlet part of the bypass passage. When the waste gate valve is opened until the washer and the bent portion come into surface contact, the bottom surface of the valve body facing the bypass passage is opposite to the wall surface of the turbine housing through which the support shaft is inserted. It will be in a state suitable for. For this reason, the exhaust gas flowing through the bypass passage easily flows along the bottom surface of the valve body toward the inside of the turbine housing, that is, in the direction away from the wall surface of the turbine housing through which the support shaft is inserted. Therefore, according to the said structure, it becomes difficult to spray the hot exhaust gas which passed the bypass channel | path on the wall surface of a turbine housing, and can suppress overheating of a turbine housing.
以下、ウェイストゲートバルブ機構の一実施形態について、図１〜図４を参照して説明する。
図１に示すように、過給機のタービンハウジング１には、タービン室を迂回して排気を流すためのバイパス通路２が設けられている。また、過給機には、バイパス通路２を通過する排気の流量を制御するウェイストゲートバルブ機構３が設けられている。
Hereinafter, an embodiment of a waste gate valve mechanism will be described with reference to FIGS.
As shown in FIG. 1, the turbine housing 1 of the supercharger is provided with a bypass passage 2 for bypassing the turbine chamber and flowing exhaust gas. The supercharger is provided with a waste gate valve mechanism 3 that controls the flow rate of the exhaust gas that passes through the bypass passage 2.
ウェイストゲートバルブ機構３は、ウェイストゲートバルブ４とアーム５とを備えている。ウェイストゲートバルブ４は、バイパス通路２の出口部６に配設され、バイパス通路２を閉塞する弁体４１と、同弁体４１から突出して延びる弁軸４２とを有している。 The waste gate valve mechanism 3 includes a waste gate valve 4 and an arm 5. The waste gate valve 4 is disposed at the outlet 6 of the bypass passage 2, and includes a valve body 41 that closes the bypass passage 2 and a valve shaft 42 that protrudes from the valve body 41.
図１及び図２に示すように、ウェイストゲートバルブ４の弁体４１は略円形であり、弁体４１の中心部分に設けられた弁軸４２はその先端側ほど縮径したテーパ形状である。
また、アーム５は、タービンハウジング１の挿通孔７に挿通される支軸５１と、同支軸５１の径方向に延びる屈曲部５２とを有している。タービンハウジング１の挿通孔７にはブッシュ８が嵌合しており、このブッシュ８を介して支軸５１がタービンハウジング１に回転可能に支持されている。また、支軸５１においてタービンハウジング１の外側に突出した部分には、リンク機構を介してアクチュエータロッドが接続され、このアクチュエータロッドがアクチュエータによって駆動されることで支軸５１が回動する。
As shown in FIGS. 1 and 2, the valve body 41 of the waste gate valve 4 is substantially circular, and the valve shaft 42 provided in the central portion of the valve body 41 has a tapered shape with a diameter reduced toward the tip side.
The arm 5 includes a support shaft 51 that is inserted through the insertion hole 7 of the turbine housing 1 and a bent portion 52 that extends in the radial direction of the support shaft 51. A bush 8 is fitted in the insertion hole 7 of the turbine housing 1, and the support shaft 51 is rotatably supported by the turbine housing 1 via the bush 8. In addition, an actuator rod is connected to a portion of the support shaft 51 that protrudes outside the turbine housing 1 through a link mechanism, and the support shaft 51 rotates by being driven by the actuator rod.
アーム５の屈曲部５２には、取り付け孔５３が設けられている。取り付け孔５３は、バイパス通路２の出口部６側に位置する部位ほど直径が拡径したテーパ形状である。この取り付け孔５３には弁軸４２が挿通されている。弁軸４２における取り付け孔５３から突出した部分には、取り付け孔５３の直径よりも直径の大きなワッシャ９が固定されている。これにより、アーム５にウェイストゲートバルブ４が組み付けられた状態となっている。なお、図１に示すように、取り付け孔５３の内周面と弁軸４２の外周面の傾斜角度はほぼ等しく、取り付け孔５３の直径は、弁軸４２の直径よりも大きくなっている。これにより、弁軸４２の外周面と取り付け孔５３の内周面との間には隙間が生じている。 A mounting hole 53 is provided in the bent portion 52 of the arm 5. The attachment hole 53 has a tapered shape in which the diameter is increased toward the exit 6 side of the bypass passage 2. The valve shaft 42 is inserted into the mounting hole 53. A washer 9 having a diameter larger than the diameter of the mounting hole 53 is fixed to a portion of the valve shaft 42 protruding from the mounting hole 53. As a result, the waste gate valve 4 is assembled to the arm 5. As shown in FIG. 1, the inclination angles of the inner peripheral surface of the mounting hole 53 and the outer peripheral surface of the valve shaft 42 are substantially equal, and the diameter of the mounting hole 53 is larger than the diameter of the valve shaft 42. Thereby, a gap is generated between the outer peripheral surface of the valve shaft 42 and the inner peripheral surface of the mounting hole 53.
また、ワッシャ９は、弁体４１から垂直に延びる弁軸４２に対して傾いた状態で固定されており、ウェイストゲートバルブ４がバイパス通路２を閉塞しているときにアーム５の屈曲部５２に対して傾いた状態になる。より詳細には、支軸５１が挿通しているタービンハウジング１の壁面１０に近い部位ほど屈曲部５２との隙間が大きくなるように傾けられた状態でワッシャ９がウェイストゲートバルブ４の弁軸４２に固定されている。なお、図１に示すように、ウェイストゲートバルブ４がバイパス通路２を閉塞しているときの屈曲部５２の上面とワッシャ９の下面とのなす角度をワッシャ９の傾斜角度θとする。 Further, the washer 9 is fixed in a state of being inclined with respect to the valve shaft 42 extending vertically from the valve body 41, and is attached to the bent portion 52 of the arm 5 when the waste gate valve 4 closes the bypass passage 2. It becomes in a state inclined with respect to it. More specifically, the washer 9 is tilted so that the gap between the bent portion 52 and the portion closer to the wall surface 10 of the turbine housing 1 through which the support shaft 51 is inserted becomes larger, the valve shaft 42 of the waste gate valve 4. It is fixed to. As shown in FIG. 1, an angle formed between the upper surface of the bent portion 52 and the lower surface of the washer 9 when the waste gate valve 4 closes the bypass passage 2 is an inclination angle θ of the washer 9.
また、図２に示すように、弁体４１には、弁軸４２と同方向に突出して屈曲部５２の側方まで延びる板状のストッパ１１が設けられている。このストッパ１１と屈曲部５２とが当接することにより、弁軸４２を中心とする弁体４１の回転が規制される。 As shown in FIG. 2, the valve body 41 is provided with a plate-like stopper 11 that protrudes in the same direction as the valve shaft 42 and extends to the side of the bent portion 52. When the stopper 11 and the bent portion 52 come into contact with each other, the rotation of the valve body 41 around the valve shaft 42 is restricted.
次に、図３及び図４を参照して、本実施形態のウェイストゲートバルブ機構３の作用について説明する。
ウェイストゲートバルブ４が開弁する際には、アクチュエータによってアクチュエータロッドが駆動され、アーム５が支軸５１の軸心を中心に回動する。このため、ウェイストゲートバルブ４に固定されたワッシャ９と屈曲部５２との間の隙間が減少して屈曲部５２がワッシャ９と当接する。そして、屈曲部５２がワッシャ９と当接した状態で更に屈曲部５２が回動することで屈曲部５２とともにウェイストゲートバルブ４が回動する。
Next, the operation of the waste gate valve mechanism 3 of this embodiment will be described with reference to FIGS.
When the waste gate valve 4 opens, the actuator rod is driven by the actuator, and the arm 5 rotates about the axis of the support shaft 51. For this reason, the clearance gap between the washer 9 fixed to the waste gate valve 4 and the bending part 52 reduces, and the bending part 52 contact | abuts with the washer 9. FIG. The waste gate valve 4 is rotated together with the bent portion 52 by further rotating the bent portion 52 in a state where the bent portion 52 is in contact with the washer 9.
本実施形態では、ワッシャ９は、ウェイストゲートバルブ４がバイパス通路２を閉塞している状態においてタービンハウジング１の壁面１０に近い部位ほど屈曲部５２との隙間が大きくなるように傾けられた状態でウェイストゲートバルブ４に固定されている。 In the present embodiment, the washer 9 is tilted so that the gap between the washer portion 9 and the bent portion 52 becomes larger as the portion closer to the wall surface 10 of the turbine housing 1 in a state where the waste gate valve 4 closes the bypass passage 2. The waste gate valve 4 is fixed.
このため、図３に示すように、ウェイストゲートバルブ４が開弁する過程でワッシャ９と屈曲部５２とが当接すると、ウェイストゲートバルブ４の弁体４１は、バイパス通路２の出口部６に対して傾き、タービンハウジング１の壁面１０から遠い部位から順にバイパス通路２の出口部６から離間していくこととなる。 For this reason, as shown in FIG. 3, when the washer 9 and the bent portion 52 come into contact with each other in the process of opening the waste gate valve 4, the valve body 41 of the waste gate valve 4 is placed at the outlet portion 6 of the bypass passage 2. In contrast, the turbine housing 1 is gradually separated from the outlet portion 6 of the bypass passage 2 from a portion far from the wall surface 10 of the turbine housing 1.
そして、図４に示すように、ワッシャ９と屈曲部５２とが面接触する状態になるまでウェイストゲートバルブ４が開弁したときには、ウェイストゲートバルブ４の弁体４１がバイパス通路２の出口部６に対して傾く。なお、このときの出口部６に対する弁体４１の傾斜角度は、図４に示すように上記傾斜角度θと等しい角度になる。これにより、バイパス通路２と対向する弁体４１の底面が、支軸５１が挿通している壁面１０とは反対側に向いた状態になる。このため、同図４に矢印で示すように、バイパス通路２を通じて流れる排気は、弁体４１の底面に沿ってタービンハウジング１の内側、すなわち支軸５１が挿通している壁面１０から離間する方向に向かって流れやすくなる。 As shown in FIG. 4, when the waste gate valve 4 is opened until the washer 9 and the bent portion 52 are in surface contact with each other, the valve body 41 of the waste gate valve 4 is connected to the outlet portion 6 of the bypass passage 2. Lean against. At this time, the inclination angle of the valve body 41 with respect to the outlet portion 6 is equal to the inclination angle θ as shown in FIG. Thereby, the bottom face of the valve body 41 facing the bypass passage 2 is in a state facing the opposite side to the wall surface 10 through which the support shaft 51 is inserted. Therefore, as indicated by arrows in FIG. 4, the exhaust flowing through the bypass passage 2 is separated from the inner surface of the turbine housing 1 along the bottom surface of the valve body 41, that is, away from the wall surface 10 through which the support shaft 51 is inserted. It becomes easy to flow toward.
また、ウェイストゲートバルブ４を閉弁させるときには、アクチュエータによってアクチュエータロッドを駆動して、ウェイストゲートバルブ４を開弁させるときとは逆方向にアーム５を回動させる。こうしてアーム５を回動させると、アーム５の屈曲部５２は、バイパス通路２の出口部６に近接する方向に回動し、図１に示すように弁体４１をバイパス通路２の出口部６に当接させる。 Further, when the waste gate valve 4 is closed, the actuator rod is driven by the actuator, and the arm 5 is rotated in the direction opposite to that when the waste gate valve 4 is opened. When the arm 5 is thus rotated, the bent portion 52 of the arm 5 is rotated in the direction close to the outlet portion 6 of the bypass passage 2, and the valve body 41 is moved to the outlet portion 6 of the bypass passage 2 as shown in FIG. 1. Abut.
ここで、取り付け孔５３の直径とウェイストゲートバルブ４の弁軸４２の直径との差は、ウェイストゲートバルブ４を閉弁させる際に、取り付け孔５３の内周面が弁軸４２を案内し、弁体４１がバイパス通路２の出口部６と対向して同出口部６を閉塞することができるように設定されている。このため、バイパス通路２を確実に閉塞することができるようになる。 Here, the difference between the diameter of the mounting hole 53 and the diameter of the valve shaft 42 of the waste gate valve 4 is that the inner peripheral surface of the mounting hole 53 guides the valve shaft 42 when the waste gate valve 4 is closed. The valve body 41 is set so as to face the outlet portion 6 of the bypass passage 2 and close the outlet portion 6. For this reason, the bypass passage 2 can be reliably closed.
以上説明した実施形態によれば、以下の効果が得られるようになる。
（１）ウェイストゲートバルブ４を開弁させたときに、弁体４１が支軸５１の挿通している壁面１０とは反対側に向いた状態になるため、バイパス通路２を通過した高温の排気がタービンハウジング１の壁面１０に吹き付けられにくくなり、タービンハウジング１の過熱を抑制することができる。
According to the embodiment described above, the following effects can be obtained.
(1) When the waste gate valve 4 is opened, the valve element 41 is directed to the side opposite to the wall surface 10 through which the support shaft 51 is inserted. Is difficult to be sprayed onto the wall surface 10 of the turbine housing 1, and overheating of the turbine housing 1 can be suppressed.
（２）弁体４１にストッパ１１が設けられているため、弁体４１の回転が規制され、ウェイストゲートバルブ４が開弁したときに、弁体４１の底面をタービンハウジング１の壁面１０とは反対側により確実に向けることができる。 (2) Since the valve body 41 is provided with the stopper 11, when the rotation of the valve body 41 is restricted and the waste gate valve 4 is opened, the bottom surface of the valve body 41 is separated from the wall surface 10 of the turbine housing 1. Can be more reliably directed to the other side.
なお、上記実施形態は以下のように変更して実施することができる。
・上記実施形態では、弁体４１にストッパ１１を設ける例を説明したが、ワッシャ９が弁体４１に対して回転不能に固定されているなら、ワッシャ９にストッパを設けるようにしてもよい。こうした場合には、ワッシャ９の下面に屈曲部５２側に突出するストッパを形成するとともに、屈曲部５２の上面にこのストッパと嵌合する溝を設けるようにすればよい。こうした構成によっても、上記（１）及び（２）と同様の効果を得ることができる。
In addition, the said embodiment can be changed and implemented as follows.
In the above embodiment, the example in which the stopper 11 is provided on the valve body 41 has been described. However, if the washer 9 is fixed to the valve body 41 so as not to rotate, the washer 9 may be provided with a stopper. In such a case, a stopper that protrudes toward the bent portion 52 may be formed on the lower surface of the washer 9, and a groove that fits the stopper may be provided on the upper surface of the bent portion 52. Even with such a configuration, the same effects as in the above (1) and (2) can be obtained.
・上記実施形態では、弁軸４２及び取り付け孔５３をテーパ形状にした例を説明したが、こうした構成を図５及び図６に示すように変更してもよい。なお、図５及び図６に示す例では、ウェイストゲートバルブ４及びアーム５の屈曲部５２の構成が上記実施形態と異なっている。 In the above embodiment, an example in which the valve shaft 42 and the attachment hole 53 are tapered has been described. However, such a configuration may be changed as shown in FIGS. In the example shown in FIGS. 5 and 6, the configuration of the bent portion 52 of the waste gate valve 4 and the arm 5 is different from the above embodiment.
図５に示す例では、弁軸４２がテーパ形状にされている一方で、取り付け孔５３は円柱状に形成されている。
また、図６に示す例では、弁軸４２が円柱状に形成されている一方で、取り付け孔５３は弁体４１に近い部位ほど縮径したテーパ形状にされている。
In the example shown in FIG. 5, the valve shaft 42 is tapered, while the attachment hole 53 is formed in a cylindrical shape.
In the example shown in FIG. 6, the valve shaft 42 is formed in a columnar shape, while the attachment hole 53 has a tapered shape with a diameter reduced toward a portion closer to the valve body 41.
こうした構成であっても、ウェイストゲートバルブ４が開弁するときに弁軸４２と取り付け孔５３との間に隙間が生じ、ウェイストゲートバルブ４の傾斜が許容される。したがって、上記（１）と同様の効果を得ることができる。また、図５及び図６に示す例では、取り付け孔５３における弁体４１に最も近接する部位の直径と、弁軸４２における弁体４１と接続された部分の直径との差がウェイストゲートバルブ４を閉弁させる際に、取り付け孔５３の内周面が弁軸４２を案内し、弁体４１がバイパス通路２の出口部６と対向して同出口部６を閉塞できるように設定されている。したがって、こうした構成によっても、バイパス通路２を確実に閉塞することができるようになる。 Even in such a configuration, when the waste gate valve 4 is opened, a gap is generated between the valve shaft 42 and the attachment hole 53, and the inclination of the waste gate valve 4 is allowed. Therefore, the same effect as the above (1) can be obtained. In the example shown in FIGS. 5 and 6, the difference between the diameter of the portion of the attachment hole 53 closest to the valve body 41 and the diameter of the portion of the valve shaft 42 connected to the valve body 41 is the waste gate valve 4. When the valve is closed, the inner peripheral surface of the mounting hole 53 guides the valve shaft 42, and the valve body 41 is set so as to face the outlet portion 6 of the bypass passage 2 and close the outlet portion 6. . Therefore, even with such a configuration, the bypass passage 2 can be reliably closed.
・上記実施形態において、ウェイストゲートバルブ４が開弁しているときに、バイパス通路２を通過した排気がタービンハウジング１の出口部に向かって流れるようにワッシャ９の傾斜角度θを調節すれば、バイパス通路２を通過した排気がタービンハウジング１に滞留することなく排出されやすくなる。このため、排気の熱がタービンハウジング１に奪われてしまうことを抑制することができ、高温の排気を触媒に供給することができるようになる。したがって、こうした構成によれば、触媒の暖機性を向上させることもできるようになる。 In the above-described embodiment, when the inclination angle θ of the washer 9 is adjusted so that the exhaust gas that has passed through the bypass passage 2 flows toward the outlet of the turbine housing 1 when the waste gate valve 4 is open, Exhaust gas that has passed through the bypass passage 2 is easily discharged without staying in the turbine housing 1. For this reason, it can suppress that the heat | fever of exhaust_gas | exhaustion is taken by the turbine housing 1, and it becomes possible to supply hot exhaust gas to a catalyst. Therefore, according to such a configuration, the warm-up property of the catalyst can be improved.
・上記実施形態において、ワッシャ９とアーム５の屈曲部５２との間の隙間に板ばねを設けるようにしてもよい。こうした構成によれば、板ばねの付勢力により屈曲部５２と弁体４１との間の隙間が解消されるため、アーム５に対するウェイストゲートバルブ４のがたつきを抑えることができるようになる。 In the above embodiment, a leaf spring may be provided in the gap between the washer 9 and the bent portion 52 of the arm 5. According to such a configuration, the gap between the bent portion 52 and the valve body 41 is eliminated by the urging force of the leaf spring, so that the shakiness of the waste gate valve 4 with respect to the arm 5 can be suppressed.
１…タービンハウジング、２…バイパス通路、３…ウェイストゲートバルブ機構、４…ウェイストゲートバルブ、４１…弁体、４２…弁軸、５…アーム、５１…支軸、５２…屈曲部、５３…取り付け孔、６…出口部、７…挿通孔、８…ブッシュ、９…ワッシャ、１０…壁面、１１…ストッパ、１００…ウェイストゲートバルブ機構、１１０…ウェイストゲートバルブ、１１１…弁体、１１２…弁軸、１２０…アーム、１２１…支軸、１２２…屈曲部、１３０…バイパス通路、１４０…ワッシャ、１５０…タービンハウジング、１５１…支持孔、１６０…ブッシュ、１７０…リンク機構、１８０…アクチュエータロッド。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Turbine housing, 2 ... Bypass passage, 3 ... Waste gate valve mechanism, 4 ... Waste gate valve, 41 ... Valve body, 42 ... Valve shaft, 5 ... Arm, 51 ... Support shaft, 52 ... Bending part, 53 ... Installation Hole 6, outlet portion 7, insertion hole 8, bush 9, washer 10, wall surface, 11, stopper, 100 waste gate valve mechanism 110 waste gate valve 111 valve body 112 valve shaft , 120 ... arm, 121 ... support shaft, 122 ... bent portion, 130 ... bypass passage, 140 ... washer, 150 ... turbine housing, 151 ... support hole, 160 ... bush, 170 ... link mechanism, 180 ... actuator rod.
Claims (1)
前記過給機のタービンハウジングに回転可能に挿通される支軸及び同支軸に接続されて同支軸の径方向に延びる屈曲部を有するアームと、を備え、
前記ウェイストゲートバルブの弁軸が、前記アームの屈曲部に形成された取り付け孔に挿通され、前記弁軸における前記取り付け孔から突出した部分に同取り付け孔の直径よりも直径の大きなワッシャが固定されて前記アームに前記ウェイストゲートバルブが組み付けられているウェイストゲートバルブ機構であって、
前記ワッシャは、前記ウェイストゲートバルブが前記バイパス通路を閉塞しているときに前記支軸が挿通している前記タービンハウジングの壁面に近い部位ほど前記屈曲部との隙間が大きくなるように、傾けられた状態で前記ウェイストゲートバルブに固定されている
ウェイストゲートバルブ機構。 A waste gate valve having a valve body that closes the bypass passage of the supercharger and a valve shaft that protrudes from the valve body;
A support shaft that is rotatably inserted into the turbine housing of the supercharger, and an arm having a bent portion that is connected to the support shaft and extends in the radial direction of the support shaft,
The valve shaft of the waste gate valve is inserted into a mounting hole formed in a bent portion of the arm, and a washer having a diameter larger than the diameter of the mounting hole is fixed to a portion protruding from the mounting hole in the valve shaft. A wastegate valve mechanism in which the wastegate valve is assembled to the arm,
The washer is inclined so that a gap between the washer and the portion closer to the wall surface of the turbine housing through which the support shaft is inserted when the waste gate valve closes the bypass passage becomes larger. A waste gate valve mechanism that is fixed to the waste gate valve in a state where
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