JP2015152371A - Static balancer and static balance measuring method - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、静止したタイヤのバランスを計測する静バランサーおよび前記静バランサーを用いた静バランスの計測方法に関する。 The present invention relates to a static balancer for measuring the balance of a stationary tire and a method for measuring a static balance using the static balancer.
空気入りタイヤの製造工程において、製造されたタイヤの品質を管理するため、静バランサーを用いて、静止したタイヤの周上における重さのばらつき(静バランス)を計測することが行われている(例えば特許文献1、2)。
In the manufacturing process of a pneumatic tire, in order to manage the quality of the manufactured tire, a weight balance (static balance) on the circumference of the stationary tire is measured using a static balancer ( For example,
図3は、従来の静バランサーを模式的に示す正面図である。図3に示すように、静バランサー1はフラットな床面FL上に鉛直に設置された計測軸1aと、軸受け2を介して計測軸1aと連結されて水平に取り付けられたタイヤ載置台1bとを備えている。そして、計測軸1aには、計測軸1aの鉛直度を保って正確な計測ができるように、バランスウエイト4が取り付けられている。
FIG. 3 is a front view schematically showing a conventional static balancer. As shown in FIG. 3, the
この静バランサー1では、タイヤ受け金具5cに横向きに載せられたタイヤTを、タイヤ載置台1b上で縦ローラー5aのアダプタ5bにより位置調整して、計測軸1aで支持させる。そして、タイヤ載置台1bに生じた傾きをロードセル6を用いて検出し、タイヤTの静バランスを計測する。
In this
しかしながら、傾いた状態でタイヤTが装着された場合には偏心力を受けて、計測軸1aに振れを発生させる。しかし、計測軸1aには、前記したように、バランスウエイト4が取り付けられているため、この振れの発生に対して計測軸1aが元の鉛直状態に戻ろうとする力が働く。
However, when the tire T is mounted in a tilted state, it receives an eccentric force and causes the
この結果、タイヤ載置台1bと計測軸1aとの間で支点となっている軸受け2に、大きな負荷が掛かり、軸受け2の破損を招いて、長時間安定して稼働できないという問題があった。
As a result, there is a problem that a large load is applied to the bearing 2 serving as a fulcrum between the tire mounting table 1b and the
そこで、本発明は、タイヤの装着時に、軸受けに加わる負荷を軽減して軸受けの破損を防止することにより、設備を長時間安定して稼働させることができる静バランサーおよび前記静バランサーを用いた静バランスの計測方法を提供することを課題とする。 Accordingly, the present invention provides a static balancer that can stably operate a facility for a long time by reducing a load applied to the bearing and preventing damage to the bearing when the tire is mounted, and a static balance using the static balancer. It is an object to provide a method for measuring balance.
請求項1に記載の発明は、
タイヤの静バランスを計測する静バランサーであって、
鉛直に設置された計測軸と、
前記計測軸の上端に軸受けを介して取り付けられて、検査対象のタイヤを載置するタイヤ載置台と、
前記タイヤ載置台の傾きの方向と傾き量を計測して、前記検査対象のタイヤの静バランスを計測する計測装置と、
前記計測軸に取り付けられて、前記計測軸の姿勢を鉛直に保つバランスウエイトと
を備え、
前記バランスウエイトの下方の前記計測軸を把持するチャック装置が設けられている
ことを特徴とする静バランサーである。
The invention described in
A static balancer that measures the static balance of a tire,
A measuring axis installed vertically;
A tire mounting table which is attached to the upper end of the measurement shaft via a bearing and mounts a tire to be inspected;
A measuring device that measures the direction and amount of inclination of the tire mounting table, and measures the static balance of the tire to be inspected;
A balance weight attached to the measurement axis and keeping the posture of the measurement axis vertical;
A static balancer characterized in that a chuck device is provided for gripping the measurement shaft below the balance weight.
また、請求項2に記載の発明は、
前記チャック装置が、ポリアミド樹脂製であることを特徴とする請求項1に記載の静バランサーである。
The invention according to
The static balancer according to
また、請求項3に記載の発明は、
請求項1または請求項2に記載の静バランサーを用いて、タイヤの静バランスを計測する静バランスの計測方法であって、
前記チャック装置が、前記静バランスの計測時以外には前記計測軸を把持し、計測時には前記計測軸を開放することを特徴とする静バランスの計測方法である。
The invention according to
A static balance measuring method for measuring a static balance of a tire using the static balancer according to
The chucking device grips the measurement axis except during the measurement of the static balance, and opens the measurement axis during the measurement.
本発明によれば、タイヤの装着時に、軸受けに加わる負荷を軽減して軸受けの破損を防止することにより、設備を長時間安定して稼働させることができる静バランサーおよび前記静バランサーを用いた静バランスの計測方法を提供することができる。 According to the present invention, a static balancer capable of stably operating a facility for a long time by reducing a load applied to the bearing and preventing damage to the bearing when the tire is mounted, and a static balance using the static balancer. A method for measuring balance can be provided.
以下、本発明を実施の形態に基づき、図面を参照して説明する。 Hereinafter, the present invention will be described based on embodiments with reference to the drawings.
図1は本実施の形態に係る静バランサーを模式的に示す正面図である。 FIG. 1 is a front view schematically showing a static balancer according to the present embodiment.
図1に示すように、本実施の形態に係る静バランサー1は、従来の静バランサーと同様に、フラットな床面FL上に鉛直に設置された計測軸1aと、軸受け2を介して計測軸1aと連結されて水平に取り付けられたタイヤ載置台1bとを備えている。
As shown in FIG. 1, a
計測軸1aは、架台フレーム9内に収容されており、架台フレーム9の上面には計測装置としてのロードセル(X−Y軸)6が設置されている。ロードセル6は、タイヤ載置台1bに生じた傾きを検出することにより、検査対象のタイヤTの静バランスを計測する。
The
また、計測軸1aを収容する架台フレーム9の上面には、4つの支持部材3が設けられており、それぞれの支持部材3から水平方向に延びた軸受け2が支点となって計測軸1aとタイヤ載置台1bとが連結されている。
Also, four
タイヤ載置台1bの上方には、縦ローラー5aとタイヤ受け金具5cが配置されており、タイヤ受け金具5cに横向きに載せられたタイヤTの内側に縦ローラー5aを挿入させた後、縦ローラー5aのアダプタ5bを拡径させることにより、タイヤTの載置位置を調整する。
A
また、計測軸1aには、バランスウエイト4が取り付けられている。バランスウエイト4は、計測軸1aの姿勢を鉛直に保って正確な測定ができるように、計測対象であるタイヤTの質量などに応じて、取り付け位置と重さが適宜調整されている。
A
本実施の形態に係る静バランサー1は、上述した構成に加えて、計測軸1aを把持するチャック装置7を備えている点で従来の静バランサーと異なる。
The
図2は、図1中のバランスウエイト4とチャック装置7を拡大して示す斜視図である。図2に示すように、チャック装置7は、一対のチャック7a、7bを備えており、この一対のチャック7a、7bが、バランスウエイト4の下方の計測軸1aを挟み込むことにより、計測軸1aがチャック装置7に把持される。
FIG. 2 is an enlarged perspective view showing the
本実施の形態に係る静バランサー1を用いて静バランスを計測する場合、予め、チャック装置7で計測軸1aを把持する。そして、タイヤT(例えば、重量50kg程度)の内側に縦ローラー5aを入れて、アダプタ5bを拡径させることによりタイヤTを内側から広げてタイヤTの載置位置を調整する(図1参照)。即ち、本実施の形態では、チャック装置7により計測軸1aが把持された状態でタイヤTが静バランサー1に装着される。
When the static balance is measured using the
次に、チャック装置7による計測軸1aの把持を開放した後、タイヤ載置台1bの傾きをロードセル6にて測定することにより、タイヤTの静バランスを計測する。そして、計測が終了した後、チャック装置7により再び計測軸1aを把持してからタイヤTの取り外しを行う。
Next, after the gripping of the
このように、タイヤTの着脱時に、チャック装置7により計測軸1aを把持することにより、タイヤTの着脱に伴う計測軸1aの振れの発生を抑制することができる。その結果、軸受け2に掛かる負荷を軽減して、軸受け2の破損を防止することができる。このため、長時間安定して稼働させることができる。
As described above, when the tire T is attached / detached, the
なお、チャック装置7のチャック7a、7bとしては、ポリアミド樹脂製であることが好ましい。ポリアミド樹脂は、金属に比べて振動を吸収しやすく、チャックとして使用した場合、計測軸1aに加わる振動を適切に吸収して、計測軸1aの振れを抑制することができ好ましい。
The
以上、本発明を実施の形態に基づいて説明したが、本発明は、上記の実施の形態に限定されるものではない。本発明と同一および均等の範囲内において、上記の実施の形態に対して種々の変更を加えることが可能である。 While the present invention has been described based on the embodiments, the present invention is not limited to the above-described embodiments. Various modifications can be made to the above-described embodiment within the same and equivalent scope as the present invention.
1 静バランサー
1a 計測軸
1b タイヤ載置台
2 軸受け
3 支持部材
4 バランスウエイト
5a 縦ローラー
5b アダプタ
5c タイヤ受け金具
6 ロードセル
7 チャック装置
7a、7b チャック
9 架台フレーム
FL 床面
T タイヤ
DESCRIPTION OF
Claims (3)
鉛直に設置された計測軸と、
前記計測軸の上端に軸受けを介して取り付けられて、検査対象のタイヤを載置するタイヤ載置台と、
前記タイヤ載置台の傾きの方向と傾き量を計測して、前記検査対象のタイヤの静バランスを計測する計測装置と、
前記計測軸に取り付けられて、前記計測軸の姿勢を鉛直に保つバランスウエイトと
を備え、
前記バランスウエイトの下方の前記計測軸を把持するチャック装置が設けられている
ことを特徴とする静バランサー。 A static balancer that measures the static balance of a tire,
A measuring axis installed vertically;
A tire mounting table which is attached to the upper end of the measurement shaft via a bearing and mounts a tire to be inspected;
A measuring device that measures the direction and amount of inclination of the tire mounting table, and measures the static balance of the tire to be inspected;
A balance weight attached to the measurement axis and keeping the posture of the measurement axis vertical;
A static balancer, wherein a chuck device is provided for gripping the measurement shaft below the balance weight.
前記チャック装置が、前記静バランスの計測時以外には前記計測軸を把持し、計測時には前記計測軸を開放することを特徴とする静バランスの計測方法。 A static balance measuring method for measuring a static balance of a tire using the static balancer according to claim 1 or 2,
A method of measuring a static balance, wherein the chuck device grips the measurement axis except during the measurement of the static balance and opens the measurement axis during the measurement.
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