JP2015102152A

JP2015102152A - Clip, and pillar garnish attachment structure

Info

Publication number: JP2015102152A
Application number: JP2013242774A
Authority: JP
Inventors: 山本　一人; Kazuto Yamamoto; 一人山本
Original assignee: Toyota Motor Corp
Current assignee: Toyota Motor Corp
Priority date: 2013-11-25
Filing date: 2013-11-25
Publication date: 2015-06-04

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a clip which can prevent or suppress a risk of the incomplete fit of the clip when attaching the clip to a body.SOLUTION: A clip 11 has lock claws 31 which extend to the seat part 25 side from a connecting part 41 connected with a shaft part 21, and are ended in free ends. The lock claws 31 have salient parts 45. The salient parts 45 have slide faces 49 which slide with inner faces of clip attachment holes 93. At the slide faces 49 of the salient parts 45, there are formed steps 55 for increasing clip insertion loads to the clip attachment holes 93 at positions shifted to the connecting part 41 side from seat part opposing faces 51. When a push-in force of the clip 11 is insufficient, a component to be attached is floated, and thereby incomplete fit can be visually confirmed from an external appearance. When the push-in force of the clip 11 is sufficient, the clip 11 can be pushed into a regular position at once by momentum at which the steps 55 ride over circumferential edge parts of the clip attachment holes.

Description

本発明は、クリップをボデーに取り付ける際にクリップの不完全嵌合（以下、「半嵌合」とも云う）の危険性を防止できるクリップ、および該クリップを用いたピラーガーニッシュ取付構造に関する。 The present invention relates to a clip that can prevent a risk of incomplete fitting of a clip (hereinafter also referred to as “half-fitting”) when the clip is attached to a body, and a pillar garnish attachment structure using the clip.

特許文献１は、カーテンエアバッグ（以下、ＣＳＡともいう。ＣＳＡはCurtain Shield Airbag の略である）を収納したピラーガーニッシュをＡピラーに取り付けるとともに、ＣＳＡ展開時にピラーガーニッシュの飛散を防止したテザークリップを開示している。 Patent Document 1 discloses a tether clip that attaches a pillar garnish containing a curtain airbag (hereinafter also referred to as CSA. CSA is an abbreviation of “Curtain Shield Airbag”) to the A pillar, and prevents the scattering of the pillar garnish when the CSA is deployed. Disclosure.

図１１は、本発明の開発途中で検討された比較例のクリップ（以下、比較クリップともいう）１１１を示す。図１１に示すように、特許文献１の従来クリップを含み比較クリップ１１１は、互いに対向する一対の係止爪１３１を有する。一対の係止爪１３１の外側面は、クリップ１１１がボデーのクリップ取付孔を挿通する時にクリップ取付孔内面に摺動する摺動面１４９となっている。摺動面１４９は、クリップ軸方向に滑らかである。 FIG. 11 shows a clip 111 of a comparative example (hereinafter also referred to as a comparative clip) examined during the development of the present invention. As shown in FIG. 11, the comparison clip 111 including the conventional clip of Patent Document 1 has a pair of locking claws 131 facing each other. The outer surfaces of the pair of locking claws 131 are sliding surfaces 149 that slide on the inner surface of the clip mounting hole when the clip 111 is inserted through the clip mounting hole of the body. The sliding surface 149 is smooth in the clip axis direction.

図１０において、点線は比較クリップのクリップ取付孔への挿入荷重対ストローク特性を示す。この特性からわかるように、係止爪１１１がクリップ取付孔縁部に完全に掛かる正規位置Ａから少し手前では、クリップ挿入荷重が低く、またはマイナスになり、正規位置Ａ付近でクリップ挿入荷重が急激に高くなる。 In FIG. 10, a dotted line shows the insertion load to the clip mounting hole of the comparative clip versus the stroke characteristic. As can be seen from this characteristic, the clip insertion load is low or minus slightly before the normal position A where the locking claw 111 is completely applied to the edge of the clip mounting hole, and the clip insertion load suddenly increases near the normal position A. To be high.

特開２００７−０９８９８６号公報JP 2007-098986 A 特開２０１３−１１３４１９号公報JP 2013-113419 A 特開２０１３−１８０７２５号公報JP 2013-180725 A

しかし、比較クリップには、つぎの課題がある。
クリップを強く押さないと係止爪がクリップ取付孔縁部に完全には掛からない。係止爪が正規位置まで来ていないにもかかわらず、正規位置Ａ付近でクリップ挿入荷重が高くなっているため、係止爪が正規位置に来たと誤判断してＡピラーガーニッシュの押し込みを止めると、クリップがボデーに対して半嵌合となる。クリップがボデーに対し半嵌合にある時、Ａピラーガーニッシュは正規組み付け位置に近いため、Ａピラーガーニッシュの表面外観からはクリップの半嵌合を視認することは困難である。 However, the comparison clip has the following problems.
If the clip is not pushed firmly, the latching claw will not completely hook onto the edge of the clip mounting hole. Even though the locking claw has not reached the normal position, the clip insertion load is high in the vicinity of the normal position A. Therefore, it is erroneously determined that the locking claw has reached the normal position, and the push-in of the A pillar garnish is stopped. Then, the clip is half-fitted to the body. When the clip is half-fitted to the body, the A-pillar garnish is close to the normal assembly position, so it is difficult to see the half-fitting of the clip from the surface appearance of the A-pillar garnish.

本発明の目的は、クリップをボデーに取り付ける際に、クリップの半嵌合の危険性を防止または軽減できるクリップを提供することである。 An object of the present invention is to provide a clip that can prevent or reduce the risk of half-fitting of the clip when the clip is attached to the body.

上記目的を達成する本発明のクリップおよびピラーガーニッシュ取付構造は、つぎの態様をとることができる。なお、括弧付きの符号は図面に現れる部材番号に対応する。 The clip and pillar garnish mounting structure of the present invention that achieves the above object can take the following modes. In addition, the code | symbol with a parenthesis respond | corresponds to the member number which appears in drawing.

本発明の第１の態様では、クリップ（１１）は、座部（２５）と、座部（２５）から離れる方向に延びる軸部（２１）と、軸部（２１）との結合部（４１）から座部（２５）側に延びて自由端で終わる係止爪（３１）と、を備える。
係止爪（３１）は、軸部（２１）の外面（２９）よりもクリップ中心軸線（１１ａ）から離れる方向に突出する突出部（４５）を有する。
突出部（４５）は、クリップ軸方向に結合部（４１）から座部（２５）側に延びクリップ取付孔（９３）内面に摺動する摺動面（４９）と、摺動面（４９）の座部（２５）側端からクリップ中心軸線（１１ａ）側に延び座部（２５）に対向する座部対向面（５１）と、を有している。
突出部（４５）の摺動面（４９）には、座部対向面（５１）から結合部（４１）側に隔たった位置に、結合部（４１）から座部（２５）側に向かって見た時にクリップ中心軸線（１１ａ）から離れる側に変位しクリップ取付孔（９３）へのクリップ挿入荷重を高める段差（５５）が設けられている。 In the first aspect of the present invention, the clip (11) includes a seat portion (25), a shaft portion (21) extending in a direction away from the seat portion (25), and a joint portion (41) between the shaft portion (21). ) To the seat (25) side and ends with a free end.
The locking claw (31) has a protrusion (45) that protrudes in a direction away from the clip center axis (11a) rather than the outer surface (29) of the shaft (21).
The protrusion (45) includes a sliding surface (49) extending in the clip axial direction from the coupling portion (41) toward the seat (25) and sliding on the inner surface of the clip mounting hole (93), and a sliding surface (49). A seat-facing surface (51) extending from the side end of the seat (25) toward the clip center axis (11a) and facing the seat (25).
The sliding surface (49) of the projecting portion (45) is located at a position spaced from the seat facing surface (51) to the coupling portion (41) side and from the coupling portion (41) to the seat portion (25) side. When viewed, a step (55) is provided that is displaced away from the clip center axis (11a) and increases the clip insertion load into the clip mounting hole (93).

本発明の第２の態様では、上記第１の態様において、段差（５５）の座部対向面（５１）からのクリップ軸方向隔たり量が、クリップ（１１）のクリップ取付孔（９３）への挿入不足があった場合に生じる、クリップ（１１）により取り付けられる部品の正規位置からのずれを外観から目視で判断できる量以上とされている。 In the second aspect of the present invention, in the first aspect, the distance in the axial direction of the clip from the seat-facing surface (51) of the step (55) is the distance from the clip mounting hole (93) of the clip (11). The deviation from the normal position of the component attached by the clip (11), which occurs when there is insufficient insertion, is set to an amount that can be visually determined from the appearance.

本発明の第３の態様では、上記第１の態様または第２の態様において、クリップ（１１）がテザークリップである。 According to a third aspect of the present invention, in the first aspect or the second aspect, the clip (11) is a tether clip.

本発明の第４の態様では、ピラーガーニッシュ取付構造（１）が、上記第３の態様のクリップ（１１）を用いてピラーガーニッシュ（８１）をボデー（９１）に取り付けた構成からなる。 In the fourth aspect of the present invention, the pillar garnish attachment structure (1) has a structure in which the pillar garnish (81) is attached to the body (91) using the clip (11) of the third aspect.

第１の態様に係るクリップによれば、つぎの効果が得られる。
クリップの摺動面に、座部対向面から結合部側に隔たった位置に段差を設けたので、クリップをボデーのクリップ取付孔に挿入していく時、ボデーのクリップ取付孔部位が段差を乗り越える付近において、クリップ挿入荷重が意図的に高くなる。
この結果、クリップのボデーのクリップ取付孔への押し込み力が不十分な場合は、段差でクリップの挿入が止められる。その場合は、クリップを用いてボデーに取り付けられる部品（たとえば、Ａピラーガーニッシュ）がその周囲のボデー部品から浮き上がっているので、外観から目視で、クリップのクリップ取付孔への嵌合が半嵌合であることがわかる。半嵌合の場合は、さらに強く押せばよい。
クリップのボデーのクリップ取付孔への押し込み力が十分な場合は、段差がボデーのクリップ取付孔周縁部を乗り越える。その場合、段差がクリップ取付孔周縁部を乗り越える時の勢いで、係止爪が完全にボデーのクリップ取付孔周縁部にクリップ軸方向に掛かる位置まで一気にクリップを押し込むことができる。そのため、段差から正規位置までの途中のクリップ部位がクリップ取付孔周縁部で止まって半嵌合になるおそれが大幅に軽減される。
また、クリック感（節度感）により作業者も正規嵌合を感じとることができる。 According to the clip concerning the 1st mode, the following effect is acquired.
Since the step is provided on the sliding surface of the clip at a position separated from the seat facing surface to the coupling portion side, when the clip is inserted into the clip attachment hole of the body, the clip attachment hole part of the body gets over the step. In the vicinity, the clip insertion load is intentionally high.
As a result, when the pushing force of the clip body into the clip mounting hole is insufficient, the insertion of the clip is stopped at the step. In that case, the parts (for example, A-pillar garnish) that can be attached to the body using the clip are lifted from the surrounding body parts. It can be seen that it is. In the case of half-fitting, it may be pushed more strongly.
When the pushing force of the clip body into the clip mounting hole is sufficient, the step gets over the peripheral edge of the clip mounting hole of the body. In that case, it is possible to push the clip at a stroke to the position where the locking claw is completely engaged with the peripheral edge of the clip mounting hole of the body in the clip axial direction with the momentum when the step gets over the peripheral edge of the clip mounting hole. Therefore, the possibility that the clip part on the way from the step to the normal position stops at the peripheral part of the clip mounting hole and is half-fitted is greatly reduced.
In addition, the operator can feel a normal fit due to a click feeling (moderation feeling).

第２の態様に係るクリップによれば、つぎの効果が得られる。
段差の座部対向面からの隔たり量が、クリップのクリップ取付孔への挿入不足があった場合に生じる、クリップ１１により取り付けられる部品の正規位置からの浮き上がりを外観から目視で判断できる量以上とされているため、半嵌合の場合は、外観から容易に半嵌合になっていることを視認できる。 According to the clip concerning the 2nd mode, the following effect is acquired.
The amount of separation from the seat-facing surface of the step is greater than the amount by which the lifting from the normal position of the component attached by the clip 11 can be visually determined from the appearance, which occurs when the clip is insufficiently inserted into the clip attachment hole. Therefore, in the case of half-fitting, it can be visually recognized from the appearance that it is half-fitted.

第３の態様に係るクリップによれば、テザークリップにおいても、第１の態様または第２の態様によるクリップの効果と同じかまたはそれに準じる効果が得られる。すなわち、テザークリップをボデーに完全嵌合にて取り付けることができ、テザークリップを用いてピラーガーニッシュを確実に組み付けることができる。その結果、ＣＳＡ展開時に、テザークリップに軸方向荷重がかかった時のテザークリップの耐抜去性とそれによるピラーガーニッシュの飛散防止性が、それぞれ、向上する。 According to the clip according to the third aspect, even in the tether clip, the same effect as or equivalent to the effect of the clip according to the first aspect or the second aspect is obtained. That is, the tether clip can be attached to the body by complete fitting, and the pillar garnish can be reliably assembled using the tether clip. As a result, when the CSA is deployed, the removal resistance of the tether clip when the axial load is applied to the tether clip and the prevention of scattering of the pillar garnish are improved.

第４の態様に係るピラーガーニッシュ取付構造によれば、第３の態様のクリップによる効果と同じかそれに準じる効果が得られる。その結果、テザークリップの組付性が確実なことによりピラーガーニッシュの組付も確実になること、およびＣＳＡ展開時におけるテザークリップの耐抜去性が向上することによりピラーガーニッシュの飛散防止性も向上するなどの効果が得られる。 According to the pillar garnish attachment structure according to the fourth aspect, the same effect as that obtained by the clip according to the third aspect or an effect equivalent thereto can be obtained. As a result, the assembly of the pillar garnish is ensured by ensuring the assembling property of the tether clip, and the prevention of the scattering of the pillar garnish is also improved by improving the removal resistance of the tether clip at the time of CSA deployment. Effects such as can be obtained.

本発明の一実施例に係るクリップの斜視図である。It is a perspective view of the clip concerning one example of the present invention. 図１のクリップの平面図である。It is a top view of the clip of FIG. 図２のクリップの３−３線断面端面図である。FIG. 3 is a cross-sectional end view taken along line 3-3 of the clip of FIG. 2. 図１のクリップの正面図である。It is a front view of the clip of FIG. 図４のクリップの５−５線断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view of the clip of FIG. 4 taken along line 5-5. 図４のクリップの側面図である。It is a side view of the clip of FIG. 図６のクリップの７−７線断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view taken along line 7-7 of the clip of FIG. 図１のクリップを用いたピラーガーニッシュ取付構造の正面図である。It is a front view of the pillar garnish attachment structure using the clip of FIG. 図８のピラーガーニッシュ取付構造の、ＣＳＡ展開時の正面図である。It is a front view at the time of CSA expansion | deployment of the pillar garnish attachment structure of FIG. 図８のピラーガーニッシュ取付構造で用いられた図１のクリップの特性を実線にて示し、図１１の比較クリップの特性を点線にて示した、ボデーのクリップ取付孔への挿入荷重対ストローク特性図である。Characteristic of the clip of FIG. 1 used in the pillar garnish mounting structure of FIG. 8 is shown by a solid line, and the characteristic of the comparative clip of FIG. It is. 比較クリップの斜視図である。It is a perspective view of a comparison clip.

本発明の一実施例に係るクリップ１１、およびクリップ１１がテザークリップである場合におけるテザークリップと、そのテザークリップを用いてピラーガーニッシュをボデーに取り付けたピラーガーニッシュ取付構造（ピラーガーニッシュ取付装置と云ってもよい）１を、図１−図１０を参照して説明する。ピラーガーニッシュ取付構造１の主要部はクリップ１１であるため、クリップ１１とピラーガーニッシュ取付構造１とは主要部が同じである。
図１−図７はクリップ１１と、クリップ１１がテザークリップである場合におけるテザークリップを示し、図８および図９はピラーガーニッシュ取付構造１を示す。図８、図９において、ＦＲは車両前方を示し、ＩＮは車両左右方向の内側方向を示す。 The clip 11 according to an embodiment of the present invention, and a tether clip in the case where the clip 11 is a tether clip, and a pillar garnish attachment structure (a pillar garnish attachment device) in which a pillar garnish is attached to the body using the tether clip. 1) will be described with reference to FIGS. Since the main part of the pillar garnish mounting structure 1 is the clip 11, the main part of the clip 11 and the pillar garnish mounting structure 1 is the same.
1 to 7 show a clip 11 and a tether clip when the clip 11 is a tether clip, and FIGS. 8 and 9 show a pillar garnish mounting structure 1. 8 and 9, FR indicates the front side of the vehicle, and IN indicates the inner side direction of the vehicle left-right direction.

＜＜構成＞＞
〔クリップの構成〕
まず、クリップ１１の構成を、作用と共に、説明する。図１−図７は、クリップ１１がテザークリップ（クリップと同じであるからクリップと同じ符号を付す）１１からなる場合を示しているが、クリップ１１はテザークリップ１１以外のクリップであってもよく、たとえば、ＣＳＡをボデーに固定する通常の固定クリップであってもよい。 << Configuration >>
[Clip configuration]
First, the configuration of the clip 11 will be described together with the operation. 1 to 7 show a case in which the clip 11 is composed of a tether clip (which is the same as the clip, and thus has the same reference numeral as the clip) 11. However, the clip 11 may be a clip other than the tether clip 11. For example, a normal fixing clip that fixes the CSA to the body may be used.

クリップ１１は可撓性を有する樹脂材からなる。樹脂材は、たとえばポリヘキサメチレンアジポアミドである。ただし、可撓性を有し必要な強度をもつ樹脂材であれば、それ以外の樹脂材であってもよい。 The clip 11 is made of a flexible resin material. The resin material is, for example, polyhexamethylene adipamide. However, other resin materials may be used as long as they are flexible and have a necessary strength.

クリップ１１はクリップ中心軸線１１ａを有する。クリップ１１は、単一の座部２５と、座部２５から離れる方向に延びる単一の軸部（ボデー取付部、または、脚部とも云う）２１と、クリップ軸方向に座部２５から離れた位置にある軸部２１との結合部４１から座部２５側に延びて自由端で終わる少なくとも一対の係止爪３１と、を備えている。係止爪３１は複数対あってもよい。 The clip 11 has a clip center axis 11a. The clip 11 has a single seat portion 25, a single shaft portion (also referred to as a body attachment portion or a leg portion) 21 extending in a direction away from the seat portion 25, and a distance from the seat portion 25 in the clip axial direction. And at least a pair of locking claws 31 extending from the coupling portion 41 with the shaft portion 21 at the position to the seat portion 25 side and ending at the free end. There may be a plurality of pairs of locking claws 31.

軸部２１は、座部２５と直交する。軸部２１の中心軸線はクリップ１１の中心軸線１１ａと一致する。軸部２１は、中空である。クリップ中心軸線１１ａと直交する方向における軸部２１の断面の外形は、ほぼ円形、またはほぼ長方形である。長方形は正方形である場合を含む。 The shaft portion 21 is orthogonal to the seat portion 25. The central axis of the shaft portion 21 coincides with the central axis 11 a of the clip 11. The shaft portion 21 is hollow. The outer shape of the cross section of the shaft portion 21 in the direction orthogonal to the clip center axis 11a is substantially circular or substantially rectangular. The rectangle includes a square shape.

中空軸部２１の互いに対向する部位に一対の開口部が設けられ、そこに一対の係止爪３１が設けられる。一対の係止爪３１は、クリップ軸方向と直交する方向に、互いに対向している。 A pair of openings are provided in the mutually opposing portions of the hollow shaft portion 21, and a pair of locking claws 31 are provided there. The pair of locking claws 31 oppose each other in a direction orthogonal to the clip axis direction.

各係止爪３１は、結合部４１で軸部２１の壁に結合している。各係止爪３１は、軸部２１との結合部４１を除いて軸部２１および座部２５から切り離されている。すなわち、軸部２１との結合部４１を除いて、軸部２１および座部２５と、係止爪３１との間には、スリット４３が存在する。係止爪３１は、結合部４１から座部２５側に向かって延びる。クリップ１１が可撓性を有する樹脂材からなるため、係止爪３１は、クリップ中心軸線１１ａに接近、離反する方向に、すなわち、結合部４１まわりに倒れ、起立する方向に、弾性変形可能である。 Each locking claw 31 is coupled to the wall of the shaft portion 21 by a coupling portion 41. Each locking claw 31 is separated from the shaft portion 21 and the seat portion 25 except for the coupling portion 41 with the shaft portion 21. That is, the slit 43 exists between the shaft portion 21 and the seat portion 25 and the locking claw 31 except for the coupling portion 41 with the shaft portion 21. The locking claw 31 extends from the coupling portion 41 toward the seat portion 25 side. Since the clip 11 is made of a resin material having flexibility, the locking claw 31 can be elastically deformed in a direction that approaches or separates from the clip center axis 11a, that is, a direction that falls around the coupling portion 41 and rises. is there.

一対の係止爪３１は、互いに対向する内側面３５と、内側面３５と反対側にある外側面３３と、を有する。内側面３５は、クリップ中心軸線１１ａに対向する。一対の係止爪３１の内側面３５の間は空間部３９となっている。空間部３９は中空軸部２１内の空間部でもある。空間部３９は、クリップ軸方向に座部２４から離れる方向に延び、軸部２１の座部２４から遠い側の端部で軸部外部に開放している。 The pair of locking claws 31 have an inner side surface 35 facing each other and an outer side surface 33 on the opposite side of the inner side surface 35. The inner surface 35 faces the clip center axis 11a. A space 39 is formed between the inner side surfaces 35 of the pair of locking claws 31. The space part 39 is also a space part in the hollow shaft part 21. The space portion 39 extends in a direction away from the seat portion 24 in the clip axial direction, and is open to the outside of the shaft portion at an end portion of the shaft portion 21 on the side far from the seat portion 24.

一対の係止爪３１の互いに対向する内側面３５には、一対の係止爪３１の対向方向に凹凸する凹凸３７が形成されている。凹凸３７は凸部３７ａと凹部３７ｂを有する。対向する一対の係止爪３１のうち一方の係止爪３１の凸部３７ａと他方の係止爪３１の凹部３７ｂとは、一対の係止爪３１の対向方向に互いに対向するように形成されている。一対の係止爪３１が互いに近づく方向に結合部４１まわりに倒れ変形した時に、一対の係止爪３１のうち一方の係止爪３１の凸部３７ａが他方の係止爪３１の凹部３７ｂに突入するので、凹凸３７が設けられない場合に比べて、一対の係止爪３１が互いに近づく方向における各係止爪３１の倒れ可能変形量が増大し、かつ、各係止爪３１の撓み方向（倒れ方向）の曲げ剛性が増大する。 Concavities and convexities 37 are formed on the inner surfaces 35 of the pair of locking claws 31 facing each other so as to be concave and convex in the facing direction of the pair of locking claws 31. The irregularities 37 have a convex portion 37a and a concave portion 37b. Of the pair of opposing locking claws 31, the convex portion 37 a of one locking claw 31 and the concave portion 37 b of the other locking claw 31 are formed to face each other in the opposing direction of the pair of locking claws 31. ing. When the pair of locking claws 31 fall around the coupling portion 41 in a direction approaching each other, the projections 37a of one locking claw 31 of the pair of locking claws 31 become the recesses 37b of the other locking claw 31. As a result, the amount of deformation that can be caused to fall of each locking claw 31 in the direction in which the pair of locking claws 31 approach each other increases, and the direction in which each locking claw 31 bends. The bending rigidity in the (falling direction) increases.

凹凸３７は、座部２５に近い側の係止爪先端部から、座部２５から遠い側の軸部２１先端部まで、係止爪３１の内側面３５と軸部２１の内面２７の両方にわたって形成されている。凹凸３７は、クリップ軸方向における、係止爪３１の全長にわたる部分と、係止爪３１の結合部４１から座部２５から遠い側の軸部２１先端部までの部分との両方にわたって形成されている。凹凸３７の凸部３７ａ、凹部３７ｂは、それぞれ、クリップ軸方向に直線状に延び、クリップ１１と同じ成形加工にて形成される。 The unevenness 37 extends from the front end of the locking claw nearer the seat 25 to the front end of the shaft 21 farther from the seat 25 over both the inner surface 35 of the locking claw 31 and the inner surface 27 of the shaft 21. Is formed. The unevenness 37 is formed over both the portion extending over the entire length of the locking claw 31 and the portion from the coupling portion 41 of the locking claw 31 to the distal end portion of the shaft portion 21 far from the seat portion 25 in the clip axis direction. Yes. The convex portions 37 a and the concave portions 37 b of the concave and convex portions 37 each extend linearly in the clip axis direction and are formed by the same molding process as the clip 11.

一対の係止爪３１の各係止爪３１は、突出部４５と係止解除部４７を有している。突出部４５と係止解除部４７とは、クリップ軸方向に、互いに離れている。
係止爪３１の自由状態（係止爪３１に荷重がかかっていない状態）において、突出部４５は、軸部２１の外面よりも、クリップ中心軸線１１ａから離れる方向に突出する。すなわち、係止爪３１のうち、軸部２１の外面よりもクリップ中心軸線１１ａから離れる方向に突出した部分が、突出部４５である。 Each locking claw 31 of the pair of locking claws 31 has a protruding portion 45 and a locking release portion 47. The protruding portion 45 and the locking release portion 47 are separated from each other in the clip axis direction.
In a free state of the locking claw 31 (a state where no load is applied to the locking claw 31), the protruding portion 45 protrudes in a direction away from the clip center axis 11a rather than the outer surface of the shaft portion 21. That is, a portion of the locking claw 31 that protrudes away from the clip center axis 11 a from the outer surface of the shaft portion 21 is the protruding portion 45.

突出部４５は、クリップ中心軸線１１ａに沿う方向における突出部４５の少なくとも一部の外面に、クリップ１１をクリップ取付孔９３に挿入する時に、クリップ取付孔９３内周面に摺動する摺動面４９と、摺動面４９の座部２５側端からクリップ中心軸線１１ａ側に延びクリップ軸方向に座部２５に対向する座部対向面５１を有する。 The protrusion 45 is a sliding surface that slides on the inner peripheral surface of the clip attachment hole 93 when the clip 11 is inserted into the clip attachment hole 93 on the outer surface of at least a part of the protrusion 45 in the direction along the clip center axis 11a. 49, and a seat-facing surface 51 that extends from the end of the sliding surface 49 toward the clip center axis 11a and faces the seat 25 in the clip axis direction.

突出部４５の摺動面４９は、座部対向面５１から結合部４１側に隔たった位置に、結合部４１から座部２５側に向かって見た時にクリップ中心軸線１１ａから離れる側に変位しクリップ取付孔９３へのクリップ挿入荷重を高める段差５５が設けられている。 The sliding surface 49 of the projecting portion 45 is displaced to a side away from the clip center axis 11a when viewed from the coupling portion 41 toward the seat portion 25 side at a position separated from the seat facing surface 51 toward the coupling portion 41 side. A step 55 for increasing the clip insertion load into the clip mounting hole 93 is provided.

突出部４５の摺動面４９は、結合部４１から係止爪３１の座部２５側先端部に向かってクリップ中心軸線１１ａから離れる方向に延びる傾斜面５３と、傾斜面５３の座部２５側先端からクリップ中心軸線１１ａから離れる側に変位する段差５５と、段差５５のクリップ中心軸線１１ａから遠い側の端部と座部対向面５１のクリップ中心軸線１１ａから遠い側の端部との間にわたってクリップ中心軸線１１ａに平行かまたはほぼ平行にクリップ軸方向に延びる最大突出面５７と、を有する。段差５５は、傾斜面５３の座部２５側先端と最大突出面５７の座部２５から遠い側の端部との間にわたって延びる。段差５５は、クリップ中心軸線１１ａと直交するかまたはほぼ直交する面内にあってもよい。 The sliding surface 49 of the projecting portion 45 includes an inclined surface 53 extending in a direction away from the clip center axis 11a from the coupling portion 41 toward the front end portion of the locking claw 31 on the seat portion 25 side, and the seat portion 25 side of the inclined surface 53. A step 55 that is displaced from the tip toward the side away from the clip center axis 11a, and an end of the step 55 that is far from the clip center axis 11a and an end of the seat facing surface 51 that is far from the clip center axis 11a. A maximum projecting surface 57 extending in the direction of the clip axis parallel to or substantially parallel to the clip center axis 11a. The step 55 extends between the tip of the inclined surface 53 on the seat 25 side and the end of the maximum projecting surface 57 far from the seat 25. The step 55 may be in a plane orthogonal to or substantially orthogonal to the clip center axis 11a.

係止爪３１のうち、突出部４５の座部対向面５１と係止解除部４７との間は、クリップ中心軸線１１ａと平行にクリップ軸方向に延びる軸方向面５９である。一対の係止爪３１の軸方向面５９間距離は、クリップ取付孔９３の内径以下であり、クリップ１１をボデー９１に装着した時にはボデー９１が突出部４５の座部対向面５１と係止解除部４７との間に嵌まり込む。また、係止爪３１は、結合部４１側の外面に、突出部４５の摺動面４９以外に、クリップ中心軸線１１ａに平行かまたはほぼ平行に延びる平行面を有していてもよい。 Among the latching claws 31, a portion between the seat facing surface 51 of the protrusion 45 and the latch releasing portion 47 is an axial surface 59 extending in the clip axis direction in parallel to the clip center axis 11a. The distance between the axial surfaces 59 of the pair of locking claws 31 is equal to or less than the inner diameter of the clip mounting hole 93, and when the clip 11 is attached to the body 91, the body 91 is unlocked from the seat facing surface 51 of the protrusion 45. It fits between the part 47. Moreover, the latching claw 31 may have a parallel surface extending parallel to or substantially parallel to the clip center axis 11 a on the outer surface on the coupling portion 41 side, in addition to the sliding surface 49 of the protrusion 45.

図１０は、クリップ１１のボデー９１への装着時に、クリップ１１をボデー９１のクリップ取付孔９３に挿入する時の挿入荷重対挿入ストローク特性を示している。実線が本発明の段差５５を持つクリップ１１の場合であり、点線は段差を持たない比較クリップ１１１の場合である。 FIG. 10 shows insertion load versus insertion stroke characteristics when the clip 11 is inserted into the clip mounting hole 93 of the body 91 when the clip 11 is mounted on the body 91. The solid line is the case of the clip 11 having the step 55 of the present invention, and the dotted line is the case of the comparison clip 111 having no step.

クリップ１１をクリップ取付孔９３を挿入していく時、ストロークＳ１で摺動面４９の傾斜面５３がクリップ取付孔９３内面に接触し始める。クリップ１１をストロークＳ１よりさらに挿入していくと、係止爪３１がクリップ取付孔９３内面で押されて内側に倒れ、その反力で摺動面４９の傾斜面５３とクリップ取付孔９３内面とが摺動接触し、比較的低い挿入荷重Ｗ１が生じる。 When the clip 11 is inserted into the clip mounting hole 93, the inclined surface 53 of the sliding surface 49 starts to contact the inner surface of the clip mounting hole 93 at the stroke S1. When the clip 11 is further inserted from the stroke S1, the locking claw 31 is pushed by the inner surface of the clip mounting hole 93 and falls inward, and the reaction force causes the inclined surface 53 of the sliding surface 49 and the inner surface of the clip mounting hole 93 to Are in sliding contact, and a relatively low insertion load W1 is generated.

クリップ１１をＳ１よりもさらに挿入していくと、ストロークＳ２で段差５５がクリップ取付孔９３縁部にひっかかり、挿入荷重が急激に増えてＷ２となる。Ｗ２はＷ１より大きい。ただし、荷重Ｗ２は作業を容易にするために所定の作業標準荷重Ｗ３以下であることが好ましい。比較クリップ１１１の場合は段差５５に対応する段差が無いので、挿入荷重対ストローク特性に本発明の荷重Ｗ２の山に対応する山は現れない。ストロークＳ３−Ｓ５では、最大突出面５７がクリップ取付孔９３内面に接触する。ストロークＳ３−Ｓ５では、クリップ１１はストロークＳ３−Ｓ５の中間にあるストロークＳ４に向かって引き込まれ、ストロークＳ４で安定位置をとる。この場合、ストロークＳ３−Ｓ５での挿入荷重はストロークＳ４位置を最小とするマイナスと考えられる。 When the clip 11 is further inserted than S1, the step 55 is caught at the edge of the clip mounting hole 93 by the stroke S2, and the insertion load is rapidly increased to W2. W2 is greater than W1. However, the load W2 is preferably equal to or less than a predetermined work standard load W3 in order to facilitate the work. In the case of the comparison clip 111, since there is no step corresponding to the step 55, the peak corresponding to the peak of the load W2 of the present invention does not appear in the insertion load versus stroke characteristics. In strokes S <b> 3 to S <b> 5, the maximum projecting surface 57 comes into contact with the inner surface of the clip mounting hole 93. In the stroke S3-S5, the clip 11 is drawn toward the stroke S4 in the middle of the stroke S3-S5, and takes a stable position in the stroke S4. In this case, the insertion load in the strokes S3 to S5 is considered to be a minus value that minimizes the position of the stroke S4.

ストロークＳ５以後、急激に挿入荷重が増す。ストロークＳ５より大きいストロークＳ６では、最大突出面５７の座部２５側端がクリップ取付孔９３内周面にひっかかっている状態にある。ストロークがＳ６を少しでも越えると、ボデー９１のクリップ取付孔９３周縁部がクリップ１１の軸方向面５９を底面とする溝に嵌まり込む。この時のストロークはＳ７であり、クリップ１１は正規位置Ａにある。ストロークＳ７では、最大突出面５７がクリップ取付孔９３内周面に接触していないので、クリップ挿入荷重はいったん低下する。この状態では、ボデー９１のクリップ取付孔９３周縁部が、突出部４５の座部対向面５１とスペーサ２３との間に挟まれて保持されている。クリップ１１をストロークＳ７よりさらに押し込むとスペーサ２３の反力が急激に増加し、クリップ挿入荷重は再び急激に増加する。押し込みを止めると、クリップ１１はストロークＳ７の位置に戻る。 After the stroke S5, the insertion load increases rapidly. In the stroke S6 larger than the stroke S5, the end of the maximum projecting surface 57 on the seat portion 25 side is in a state of being caught on the inner peripheral surface of the clip mounting hole 93. When the stroke exceeds S6 even a little, the peripheral edge portion of the clip mounting hole 93 of the body 91 is fitted into the groove having the axial surface 59 of the clip 11 as the bottom surface. The stroke at this time is S7, and the clip 11 is in the normal position A. In the stroke S7, since the maximum projecting surface 57 is not in contact with the inner peripheral surface of the clip mounting hole 93, the clip insertion load temporarily decreases. In this state, the peripheral edge of the clip mounting hole 93 of the body 91 is sandwiched and held between the seat facing surface 51 of the protrusion 45 and the spacer 23. When the clip 11 is pushed further than the stroke S7, the reaction force of the spacer 23 increases rapidly, and the clip insertion load increases rapidly again. When the pushing is stopped, the clip 11 returns to the position of the stroke S7.

座部対向面５１から結合部４１側への段差５５の隔たり量は、クリップ１１のクリップ取付孔９３への挿入不足があった場合に生じる、クリップ１１により取り付けられる部品の正規位置Ａからのずれ（浮き上がり）を外観から目視で判断できる量（たとえば、２ｍｍ）以上とされている。
座部対向面５１から結合部４１側への段差５５の隔たり量は、クリップ挿入ストローク基準で（Ｓ６−Ｓ２）量に対応する。段差５５で挿入力にクリック感（節度感）をもたせるためには、段差５５を越えた直後に挿入荷重が低いかまたはマイナスのストローク域（Ｓ３からＳ５の領域）が来ることが好ましいので、座部対向面５１から結合部４１側への段差５５の隔たり量（Ｓ６−Ｓ２）は、クリップ軸方向に、ストローク基準で（Ｓ６−Ｓ３）量以上離れていることが好ましい。この意味においても、座部対向面５１から結合部４１側への段差５５の隔たり量（Ｓ６−Ｓ２）は、２ｍｍ以上であることが好ましく、さらに好ましくは、２．５ｍｍ以上である。ただし、２ｍｍ、２．５ｍｍは、軸部２１の長さが１５ｍｍの場合であり、軸部２１の長さが所定の比で増減すると、２ｍｍ、２．５ｍｍも同じ比で増減するものとする。 The amount of separation of the step 55 from the seat-facing surface 51 to the coupling portion 41 is a deviation from the normal position A of the component attached by the clip 11 when the clip 11 is insufficiently inserted into the clip attachment hole 93. The (lifting) is set to an amount that can be visually determined from the appearance (for example, 2 mm) or more.
The distance of the step 55 from the seat facing surface 51 to the coupling portion 41 side corresponds to the amount (S6-S2) based on the clip insertion stroke. In order to provide a click feeling (moderation feeling) to the insertion force at the step 55, it is preferable that the insertion load is low or a negative stroke region (region from S3 to S5) comes immediately after the step 55 is exceeded. The distance (S6-S2) of the step 55 from the part facing surface 51 to the coupling part 41 side is preferably separated by a distance (S6-S3) or more on the stroke axis in the clip axis direction. Also in this sense, the distance (S6-S2) of the step 55 from the seat facing surface 51 to the coupling portion 41 side is preferably 2 mm or more, and more preferably 2.5 mm or more. However, 2 mm and 2.5 mm are cases where the length of the shaft portion 21 is 15 mm. When the length of the shaft portion 21 is increased or decreased by a predetermined ratio, 2 mm and 2.5 mm are also increased or decreased by the same ratio. .

また、段差５５の座部対向面５１からの隔たり量（Ｓ６−Ｓ２）が大き過ぎると、荷重Ｗ２の山を越えた時にほぼ一定の荷重Ｗ１に低下するだけで（Ｗ２−Ｗ１）量を大きくとれず、クリック感（節度感）を持たせにくくなるため、隔たり量（Ｓ６−Ｓ２）は４ｍｍ以下であることが好ましく、さらに好ましくは、３．５ｍｍ以下である。これにより、挿入荷重が荷重Ｗ２の山を越えた時にゼロかマイナスの荷重に低下し、段差５５の位置で挿入力にクリック感（節度感）をもたせることができる。ただし、４ｍｍ、３．５ｍｍは、軸部２１の長さが１５ｍｍの場合であり、軸部２１の長さが所定の比で増減すると、４ｍｍ、３．５ｍｍも同じ比で増減するものとする。 Further, if the distance (S6-S2) of the step 55 from the seat-facing surface 51 is too large, the amount of (W2-W1) is increased only by decreasing to a substantially constant load W1 when the load W2 peak is exceeded. Since it is difficult to give a click feeling (moderation feeling), the distance (S6-S2) is preferably 4 mm or less, and more preferably 3.5 mm or less. As a result, when the insertion load exceeds the peak of the load W2, the load decreases to zero or negative, and a click feeling (moderation feeling) can be given to the insertion force at the position of the step 55. However, 4 mm and 3.5 mm are cases where the length of the shaft portion 21 is 15 mm, and if the length of the shaft portion 21 increases or decreases by a predetermined ratio, 4 mm and 3.5 mm also increase or decrease by the same ratio. .

係止爪３１は、クリップ１１をクリップ取付孔９３に挿入する時に突出部４５がクリップ取付孔９３の内周面で押されてクリップ中心軸線１１ａに近づく方向に倒れ変形し、クリップ取付孔９３を通り過ぎた時に元の位置（自由状態の位置）に弾性復帰する。元の位置に弾性復帰した後は、突出部４５の座部対向面５１がボデー９１のクリップ取付孔９３の周縁部とクリップ軸方向に係合し、クリップ１１がクリップ取付孔９３から抜けないようになる。 When the clip 11 is inserted into the clip mounting hole 93, the locking claw 31 is pushed by the inner peripheral surface of the clip mounting hole 93 and falls down in a direction approaching the clip center axis 11 a, thereby forming the clip mounting hole 93. When it passes, it returns to its original position (free position). After the elastic return to the original position, the seat facing surface 51 of the protrusion 45 engages with the peripheral edge of the clip mounting hole 93 of the body 91 in the clip axial direction, so that the clip 11 does not come out of the clip mounting hole 93. become.

クリップ１１をボデー９１のクリップ取付孔９３へ押し込む時、段差５５がクリップ取付孔９３周縁部に来ると、段差５５がクリップ取付孔９３周縁部を乗り越える。その場合、段差５５がクリップ取付孔９３周縁部を乗り越える時の勢いで、座部対向面５１が完全にボデー９１のクリップ取付孔９３周縁部にクリップ軸方向に掛かる位置まで、すなわちクリップ１１がボデー９１に完全嵌合する位置まで、一気にクリップ１１を押し込むことができる。 When the clip 11 is pushed into the clip mounting hole 93 of the body 91, if the step 55 comes to the periphery of the clip mounting hole 93, the step 55 gets over the periphery of the clip mounting hole 93. In that case, with the momentum when the step 55 gets over the peripheral edge of the clip mounting hole 93, the seat-facing surface 51 completely reaches the peripheral edge of the clip mounting hole 93 of the body 91 in the clip axial direction, that is, the clip 11 is in the body. The clip 11 can be pushed in at a stroke until it is completely fitted to 91.

係止解除部４７は、座部２５に近い側の係止爪先端部に設けられ、クリップ中心軸線１１ａから離れる方向に延びる。係止解除部４７のクリップ中心軸線１１ａから遠い側の外側端は、突出部４５の外側端よりもクリップ中心軸線１１ａから離れた位置にある。係止解除部４７のクリップ中心軸線１１ａから遠い側の外側端は、同じ方向における座部２５の外側端よりもクリップ中心軸線１１ａから離れた位置にある。 The unlocking part 47 is provided at the front end of the locking claw close to the seat part 25 and extends in a direction away from the clip center axis 11a. The outer end on the side farther from the clip center axis 11 a of the unlocking portion 47 is located farther from the clip center axis 11 a than the outer end of the protrusion 45. The outer end of the unlocking portion 47 on the side far from the clip center axis 11a is located farther from the clip center axis 11a than the outer end of the seat 25 in the same direction.

サービス時においてクリップ１１をクリップ取付孔９３から外す時には、一対の突出部４５の外側面間距離がクリップ取付孔９３の内径かそれ以下となるまで、一対の係止爪３１の係止解除部４７を互いに近づく方向に押し、ついでクリップ１１をクリップ軸方向に引張り、軸部２１をクリップ取付孔９３から引き抜く。 When the clip 11 is removed from the clip mounting hole 93 at the time of service, the unlocking portions 47 of the pair of locking claws 31 until the distance between the outer surfaces of the pair of protruding portions 45 becomes the inner diameter of the clip mounting hole 93 or less. Then, the clip 11 is pulled in the clip axial direction, and the shaft portion 21 is pulled out from the clip mounting hole 93.

軸部２１には、クリップ軸方向に延び座部２５から遠い側の軸部２１先端部に開放する割り部２１ａを有していてもよい。軸部２１が割り部２１ａをもつ場合は、軸部２１の座部２５から遠い側の先端部は、軸部２１の周方向に非連続となる。軸部２１が割り部２１ａを有する場合は、軸部２１が半径方向に弾性を有するようになり、クリップ取付孔９３に挿入し易くなる一方、クリップ取付孔９３の周縁部に引っ掛かり易くなる。 The shaft portion 21 may have a split portion 21 a that extends in the clip shaft direction and opens to the tip portion of the shaft portion 21 on the side far from the seat portion 25. When the shaft portion 21 has the split portion 21 a, the distal end portion of the shaft portion 21 on the side far from the seat portion 25 is discontinuous in the circumferential direction of the shaft portion 21. When the shaft portion 21 has the split portion 21 a, the shaft portion 21 has elasticity in the radial direction and is easily inserted into the clip mounting hole 93, while being easily caught on the peripheral edge portion of the clip mounting hole 93.

クリップ１１の軸部２１をボデー９１のクリップ取付孔９３に挿入してボデー９１に装着した時、ボデー９１は突出部４５と係止解除部４７との間に位置する。その時、ボデー９１は、係止爪３１の突出部４５の座部対向面５１とスペーサ２３とによって挟まれる。スペーサ２３は、クリップ１１と別体のピースであってもよいし、クリップ１１と一体に形成されてもよい。図示例は、スペーサ２３がクリップ１１と一体に形成された一体スペーサからなる場合を示している。スペーサ２３はクリップ軸方向の弾性を有し、座部２５側からボデー９１に接触し、ボデー９１とクリップ１１間のガタ（隙間）をとる。
以上までの構成は、クリップ１１がピラーガーニッシュをボデーに取り付けるテザークリップであろうが、ＣＳＡをボデーに取り付けるＣＳＡ取付けクリップであろうが、適用可能である。 When the shaft portion 21 of the clip 11 is inserted into the clip mounting hole 93 of the body 91 and attached to the body 91, the body 91 is positioned between the protruding portion 45 and the locking release portion 47. At that time, the body 91 is sandwiched between the seat facing surface 51 of the protrusion 45 of the locking claw 31 and the spacer 23. The spacer 23 may be a separate piece from the clip 11 or may be formed integrally with the clip 11. The illustrated example shows a case where the spacer 23 is an integral spacer formed integrally with the clip 11. The spacer 23 has elasticity in the clip axis direction, contacts the body 91 from the seat portion 25 side, and takes a backlash (gap) between the body 91 and the clip 11.
The above configuration is applicable regardless of whether the clip 11 is a tether clip that attaches a pillar garnish to the body or a CSA attachment clip that attaches a CSA to the body.

〔テザークリップおよびピラーガーニッシュ取付構造の構成〕
つぎに、クリップ１１がテザークリップ（クリップと同じであるため、テザークリップの符号も１１とする）である場合のテザークリップ１１と、テザークリップ１１を用いたピラーガーニッシュ取付構造１の構成を、作用と共に、説明する。 [Configuration of tether clip and pillar garnish mounting structure]
Next, the structure of the tether clip 11 when the clip 11 is a tether clip (because it is the same as the clip, and the tether clip is also denoted by 11), and the pillar garnish attachment structure 1 using the tether clip 11, A description will be given.

・〔テザークリップとピラーガーニッシュ取付構造との関係〕
図８、図９に示すように、ピラーガーニッシュ８１は、テザークリップ１１によってボデー９１のピラーのインナーパネル９１ａに取り付けられる。ピラーガーニッシュ８１は、ガーニッシュ本体８３と台座部８５を有する。台座部８５の底壁８５ａには長方形のテザー部挿通孔８７が設けられる。ＣＳＡ８９は、ボデー９１であるピラーのインナーパネル９１ａとガーニッシュ本体８３との間の空間に、折り畳まれた状態で収納される。車両衝突時、ＣＳＡ８９が膨張展開される。図９に展開状態にあるＣＳＡ８９を二点鎖線で示す。・ [Relationship between tether clip and pillar garnish mounting structure]
As shown in FIGS. 8 and 9, the pillar garnish 81 is attached to the inner panel 91 a of the pillar of the body 91 by the tether clip 11. The pillar garnish 81 has a garnish main body 83 and a pedestal portion 85. A rectangular tether portion insertion hole 87 is provided in the bottom wall 85 a of the pedestal portion 85. The CSA 89 is housed in a folded state in a space between the inner panel 91 a of the pillar which is the body 91 and the garnish main body 83. When the vehicle collides, the CSA 89 is expanded and deployed. FIG. 9 shows the CSA 89 in a developed state by a two-dot chain line.

・〔テザークリップの構成〕
図１、図２、図６に示すように、テザークリップ１１は、テザー部６１と係合保持部６３を有する。テザー部６１と係合保持部６３は、図１１の比較テザークリップのテザー部と係合保持部と同じ構成であってもよい。・ [Configuration of tether clip]
As shown in FIGS. 1, 2, and 6, the tether clip 11 includes a tether portion 61 and an engagement holding portion 63. The tether portion 61 and the engagement holding portion 63 may have the same configuration as the tether portion and the engagement holding portion of the comparative tether clip of FIG.

テザー部６１は、軸部２１と反対側に座部２５から立ち上がる立ち上がり部６１ａと、座部２５から遠い側の先端に設けられたアンカー部６１ｂと、立ち上がり部６１ａとアンカー部６１ｂとを連結する連結部６１ｃと、を有する。連結部６１ｃは湾曲していてもよい。連結部６１ｃの湾曲の方向は、ピラーガーニッシュ８１の長手方向と直交する方向であってもよいし、またはピラーガーニッシュ８１の長手方向であってもよい。 The tether portion 61 connects the rising portion 61a rising from the seat portion 25 on the side opposite to the shaft portion 21, the anchor portion 61b provided at the distal end far from the seat portion 25, and the rising portion 61a and the anchor portion 61b. And a connecting portion 61c. The connecting portion 61c may be curved. The direction of bending of the connecting portion 61 c may be a direction orthogonal to the longitudinal direction of the pillar garnish 81, or may be the longitudinal direction of the pillar garnish 81.

アンカー部６１ｂは、ピラーガーニッシュ８１の台座部８５のテザー部挿通孔８７より小さい長方形の外形を有する。テザー部６１を台座部８５内に挿入する時は、アンカー部６１ｂとテザー部挿通孔８７との位相を合わせて、アンカー部６１ｂがテザー部挿通孔８７に挿通される。テザー部６１が台座部８５内に挿入された後、テザークリップ１１が中心軸線１１ａまわりに９０度回転されてアンカー部６１ｂが台座部８５から抜け外れ不能とされる。テザークリップ１１がピラーガーニッシュ８１に取り付けられた状態で、ピラーガーニッシュ８１がボデー９１側に押され、テザークリップ１１の軸部２１がボデー９１のクリップ取付孔９３に押し込まれ、テザークリップ１１付きピラーガーニッシュ８１がボデー９１に取り付けられる。図８はテザークリップ１１付きピラーガーニッシュ８１がボデー９１に取り付けられた状態を示す。 The anchor portion 61 b has a rectangular outer shape smaller than the tether portion insertion hole 87 of the pedestal portion 85 of the pillar garnish 81. When the tether portion 61 is inserted into the pedestal portion 85, the anchor portion 61 b is inserted into the tether portion insertion hole 87 by matching the phases of the anchor portion 61 b and the tether portion insertion hole 87. After the tether portion 61 is inserted into the pedestal portion 85, the tether clip 11 is rotated 90 degrees around the central axis 11a so that the anchor portion 61b cannot be detached from the pedestal portion 85. With the tether clip 11 attached to the pillar garnish 81, the pillar garnish 81 is pushed toward the body 91, the shaft portion 21 of the tether clip 11 is pushed into the clip attachment hole 93 of the body 91, and the pillar garnish with the tether clip 11 is attached. 81 is attached to the body 91. FIG. 8 shows a state where the pillar garnish 81 with the tether clip 11 is attached to the body 91.

係合保持部６３は、軸部２１と反対方向に座部２５から立ち上がる。係合保持部６３は、テザー部６１の立ち上がり部６１ａの側方に設けられる。係合保持部６３は、立ち上がり部６１ａから離れた位置に設けられる。 The engagement holding portion 63 rises from the seat portion 25 in the direction opposite to the shaft portion 21. The engagement holding part 63 is provided on the side of the rising part 61 a of the tether part 61. The engagement holding part 63 is provided at a position away from the rising part 61a.

図４、図８、図９に示すように、係合保持部６３は、テザー部挿通孔８７が設けられている台座部底壁８５ａの厚みとほぼ等しい量だけ座部２５から立ち上がる立ち上がり部６３ａと、立ち上がり部６３ａの先端からさらに座部２５から離れる方向に延びるとともに立ち上がり部６３ａの立ち上がり方向と直交する方向に膨出する膨出部６３ｂを有する。膨出部６３ｂは立ち上がり部６３ａの立ち上がり方向と直交する方向に弾性をもつように中空形状に形成される。 As shown in FIGS. 4, 8, and 9, the engagement holding portion 63 has a rising portion 63 a that rises from the seat portion 25 by an amount substantially equal to the thickness of the base portion bottom wall 85 a in which the tether portion insertion hole 87 is provided. And a bulging portion 63b extending in a direction further away from the seat portion 25 from the tip of the rising portion 63a and bulging in a direction perpendicular to the rising direction of the rising portion 63a. The bulging portion 63b is formed in a hollow shape so as to have elasticity in a direction orthogonal to the rising direction of the rising portion 63a.

テザークリップ１１をピラーガーニッシュ８１に取り付ける時には、係合保持部６３を台座部８５のテザー部挿通孔８７に押し込む。この時、膨出部６３ｂがその膨出量が低減する方向に弾性変形してテザー部挿通孔８７を通り抜け、膨出部６３ｂが台座部８５内に入る。膨出部６３ｂがテザー部挿通孔８７を通り抜けると、膨出部６３ｂが元の位置（自由状態の位置）に弾性復帰し、台座部８５を膨出部６３ｂとスペーサ２３との間に保持する。この状態を維持したまま、テザークリップ１１がボデー９１に取り付けられる。 When attaching the tether clip 11 to the pillar garnish 81, the engagement holding portion 63 is pushed into the tether portion insertion hole 87 of the pedestal portion 85. At this time, the bulging portion 63b is elastically deformed in a direction in which the bulging amount is reduced, passes through the tether portion insertion hole 87, and the bulging portion 63b enters the pedestal portion 85. When the bulging portion 63b passes through the tether portion insertion hole 87, the bulging portion 63b elastically returns to its original position (a free state position), and holds the pedestal portion 85 between the bulging portion 63b and the spacer 23. . The tether clip 11 is attached to the body 91 while maintaining this state.

ＣＳＡ展開時、ＣＳＡ８９によってピラーガーニッシュ８１が押されると、テザー部挿通孔８７の周縁部が係合保持部６３の膨出部６３ｂを座部２５から離れる方向に押し、膨出部６３ｂをその膨出量が低減する方向に弾性変形させ、膨出部６３ｂを通り抜ける。これによって、台座部底壁８５ａが係合保持部６３の膨出部６３ｂから外れる。その結果、テザー部６１のアンカー部６１ｂが台座部底壁８５ａのテザー部挿通孔８７の周縁部に接触するまで、ピラーガーニッシュ８１はボデー９１から離れる方向に移動できる。 When the pillar garnish 81 is pushed by the CSA 89 when the CSA is deployed, the peripheral edge of the tether portion insertion hole 87 pushes the bulging portion 63b of the engagement holding portion 63 away from the seat portion 25, and the bulging portion 63b is pushed. It is elastically deformed in the direction in which the amount of protrusion decreases, and passes through the bulging portion 63b. As a result, the pedestal bottom wall 85 a is detached from the bulging portion 63 b of the engagement holding portion 63. As a result, the pillar garnish 81 can move in a direction away from the body 91 until the anchor portion 61b of the tether portion 61 contacts the peripheral edge portion of the tether portion insertion hole 87 of the pedestal portion bottom wall 85a.

車両衝突時、ＣＳＡ８９が膨張展開される。ＣＳＡ８９の展開時、膨張するＣＳＡ８９によってピラーガーニッシュ８１が車室側に押されると、アンカー部６１ｂがテザー部挿通孔８７の周縁部に接触するまではピラーガーニッシュ８１はボデー９１から離れる方向に移動でき、インナーパネル９１ａとの間にＣＳＡ８９の展開用隙間を作る。図９に示すように、アンカー部６１ｂが台座部底壁８５ａのテザー部挿通孔８７の周縁部に接触すると、ピラーガーニッシュ８１はそれ以上移動できなくなり、ピラーガーニッシュ８１の車室内方向への飛散が防止される。 When the vehicle collides, the CSA 89 is expanded and deployed. When the pillar garnish 81 is pushed toward the passenger compartment by the expanding CSA 89 when the CSA 89 is deployed, the pillar garnish 81 can move in a direction away from the body 91 until the anchor 61b contacts the peripheral edge of the tether insertion hole 87. A gap for developing the CSA 89 is formed between the inner panel 91a and the inner panel 91a. As shown in FIG. 9, when the anchor portion 61b comes into contact with the peripheral edge portion of the tether portion insertion hole 87 of the pedestal bottom wall 85a, the pillar garnish 81 can no longer move, and the pillar garnish 81 is scattered in the vehicle interior direction. Is prevented.

・〔ピラーガーニッシュ取付構造の構成〕
ピラーガーニッシュ８１は、クリップ１１と同等かそれよりは硬質のプラスチックからなる。
図９に示すように、ＣＳＡ８９は、車両の衝突時に膨張展開し、インナーパネル９１ａとガーニッシュ本体８３との間に展開用隙間を作り、そこを通して乗員とサイドドアとの間に展開する。この時、テザークリップ１１は、ピラーガーニッシュ８１が車室内に飛散しないようにピラーガーニッシュ８１の所定量以上の移動を拘束する。・ [Pillar garnish mounting structure configuration]
The pillar garnish 81 is made of a plastic that is equal to or harder than the clip 11.
As shown in FIG. 9, the CSA 89 is inflated and deployed at the time of a vehicle collision, creates a deployment gap between the inner panel 91a and the garnish body 83, and deploys between the passenger and the side door. At this time, the tether clip 11 restrains the movement of the pillar garnish 81 by a predetermined amount or more so that the pillar garnish 81 is not scattered in the vehicle interior.

＜＜効果＞＞
つぎに、クリップ１１の効果と、クリップ１１がテザークリップである場合のテザークリップ１１とそれを用いたピラーガーニッシュ取付構造１の効果を説明する。 << Effect >>
Next, the effect of the clip 11 and the effect of the tether clip 11 and the pillar garnish mounting structure 1 using the clip when the clip 11 is a tether clip will be described.

〔クリップの効果〕
クリップ１１の摺動面４９に、座部対向面５１から結合部４１側に隔たった位置に段差５５を設けたので、クリップ１１をボデー９１のクリップ取付孔９３に挿入していく時、段差５５がボデー９１のクリップ取付孔９３部位を乗り越える付近において、クリップ挿入荷重を意図的に高くすることができる。 [Clip effect]
Since the step 55 is provided on the sliding surface 49 of the clip 11 at a position separated from the seat facing surface 51 to the coupling portion 41 side, when the clip 11 is inserted into the clip mounting hole 93 of the body 91, the step 55 However, the clip insertion load can be intentionally increased in the vicinity of overcoming the clip attachment hole 93 portion of the body 91.

この結果、クリップ１１のボデー側クリップ取付孔９３への押し込み力が不十分な場合は、段差５５でクリップ１１の挿入が止められる。その場合は、クリップ１１を用いてボデー９１に取り付けられる部品（たとえば、Ａピラーガーニッシュ８１）がその周囲のボデー部品から浮き上がっているので、外観から目視で、クリップ１１のクリップ取付孔９３への嵌合が半嵌合であることがわかる。半嵌合の場合は、さらにＡピラーガーニッシュ８１を強く押してクリップ１１を押し込めば完全嵌合とすることができる。 As a result, when the pushing force of the clip 11 into the body side clip attachment hole 93 is insufficient, the insertion of the clip 11 is stopped at the step 55. In that case, since the part (for example, A pillar garnish 81) attached to the body 91 using the clip 11 is lifted from the surrounding body part, the clip 11 is fitted into the clip mounting hole 93 visually. It can be seen that the fitting is a semi-fitting. In the case of half-fitting, complete fitting can be achieved by further pressing the A pillar garnish 81 and pushing the clip 11 in.

クリップ１１のボデー側クリップ取付孔９３への押し込み力が十分な場合は、段差５５がボデー９１のクリップ取付孔９３周縁部を乗り越える。その場合、段差５５がクリップ取付孔９３周縁部を乗り越える時の勢いで、係止爪９３が完全にボデー９１のクリップ取付孔９３周縁部にクリップ軸方向に掛かる位置まで一気にクリップ１１を押し込むことができる。そのため、クリップ取付孔９３周縁部が段差５５から正規位置までの途中で止まって半嵌合になるおそれが大幅に軽減される。
また、段差５５がクリップ取付孔９３周縁部を乗り越える時のクリック感（節度感）により作業者も正規嵌合を感じとることができる。 When the pushing force of the clip 11 into the body side clip mounting hole 93 is sufficient, the step 55 gets over the peripheral edge of the clip mounting hole 93 of the body 91. In that case, the clip 11 can be pushed in at a stroke to the position where the locking claw 93 is completely engaged with the peripheral edge of the clip attachment hole 93 of the body 91 in the clip axial direction with the momentum when the step 55 gets over the peripheral edge of the clip attachment hole 93. it can. Therefore, the possibility that the peripheral edge portion of the clip mounting hole 93 stops halfway from the step 55 to the normal position is greatly reduced.
In addition, the operator can feel a normal fit due to a click feeling (moderation feeling) when the step 55 gets over the peripheral edge of the clip attachment hole 93.

段差５５の座部対向面５１からの隔たり量が２ｍｍ以上である場合、半嵌合が生じた時には、クリップ１１を用いてボデー９１に取り付けられる部品（たとえば、Ａピラーガーニッシュ８１）はまわりのボデー部品と２ｍｍ以上の段状を形成するので、外観から容易にクリップ１１のボデー９１への取り付けが半嵌合になっていることを視認できる。半嵌合を視認した場合は、さらにＡピラーガーニッシュ８１を強く押してクリップ１１を押し込んで完全嵌合とする。 When the distance of the step 55 from the seat-facing surface 51 is 2 mm or more, when half-fitting occurs, the part (for example, the A pillar garnish 81) attached to the body 91 using the clip 11 is the surrounding body. Since a step shape of 2 mm or more is formed with the part, it can be visually recognized from the appearance that the attachment of the clip 11 to the body 91 is half-fitted. When the half-fitting is visually recognized, the A-pillar garnish 81 is further strongly pressed to push the clip 11 to complete fitting.

〔テザークリップの効果、およびテザークリップを用いたピラーガーニッシュ取付構造の効果〕
・〔テザークリップの効果〕
クリップ１１がテザークリップの場合、テザークリップ１１においても、上記のクリップ１１の効果と同じかまたはそれに準じる効果が得られる。すなわち、テザークリップ１１をボデー９１に完全嵌合にて取り付けることができ、テザークリップ１１を用いてピラーガーニッシュ８１をボデー９１に確実に組み付けることができる。その結果、ＣＳＡ展開時に、テザークリップ１１に軸方向荷重がかかった時のテザークリップ１１の耐抜去性が改善され、ピラーガーニッシュ８１の飛散防止性が改善される。 [Effect of tether clip and effect of pillar garnish mounting structure using tether clip]
・ [Effect of tether clip]
When the clip 11 is a tether clip, the tether clip 11 can obtain the same effect as or equivalent to the effect of the clip 11 described above. That is, the tether clip 11 can be attached to the body 91 by complete fitting, and the pillar garnish 81 can be reliably assembled to the body 91 using the tether clip 11. As a result, when the CSA is deployed, the removal resistance of the tether clip 11 when an axial load is applied to the tether clip 11 is improved, and the prevention of scattering of the pillar garnish 81 is improved.

〔ピラーガーニッシュ取付構造の効果〕
ピラーガーニッシュ取付構造１によれば、上記のテザークリップ１１による効果と同じかそれに準じる効果が得られる。その結果、テザークリップ１１の組付性が半嵌合とならずに確実となることにより、ピラーガーニッシュ１１の組付も確実になること、およびＣＳＡ展開時におけるテザークリップ１１の耐抜去性が向上することにより、ピラーガーニッシュ８１の飛散防止性も改善されること、などの効果が得られる。 [Effect of pillar garnish mounting structure]
According to the pillar garnish attachment structure 1, the same effect as that obtained by the tether clip 11 or an effect equivalent thereto can be obtained. As a result, the assembly of the tether clip 11 is ensured without being half-fitted, so that the assembly of the pillar garnish 11 is also ensured, and the removal resistance of the tether clip 11 during CSA deployment is improved. By doing so, the effect of improving the scattering prevention property of the pillar garnish 81 can be obtained.

１ピラーガーニッシュ取付構造
１１クリップ（テザークリップである場合を含む）
１１ａクリップ中心軸線
２１軸部（ボデー取付部）
２５座部
２９軸部の外面
３１一対の係止爪
４１結合部
４５突出部
４９摺動面
５１座部対向面
５５段差
８１ピラーガーニッシュ
９１ボデー（ピラーである場合を含む）
９３クリップ取付孔 1 Pillar garnish mounting structure 11 Clip (including the case of a tether clip)
11a Clip center axis 21 Shaft (body mounting part)
25 Seat part 29 Shaft part outer surface 31 A pair of latching claw 41 Coupling part 45 Protrusion part 49 Sliding surface 51 Seat part opposing surface 55 Step 81 Pillar garnish 91 Body (including the case of a pillar)
93 Clip mounting hole

Claims

A seat portion, a shaft portion extending in a direction away from the seat portion, and a locking claw extending from the joint portion with the shaft portion toward the seat portion and ending at the free end,
The locking claw has a protruding portion that protrudes in a direction away from the clip center axis than the outer surface of the shaft portion,
The protruding portion extends in the clip axis direction from the coupling portion to the seat portion side and slides on the inner surface of the clip mounting hole, and extends from the seat portion side end of the sliding surface to the clip center axis side to face the seat portion. A seat portion facing surface,
The sliding surface of the projecting portion is displaced to the side away from the center axis of the clip when viewed from the coupling portion toward the seat portion side at a position spaced from the seat facing surface to the coupling portion side. A clip provided with a step to increase the clip insertion load.

The gap in the clip axis direction from the seat-facing surface of the step is determined visually from the appearance when the clip is not inserted into the clip mounting hole and the part mounted by the clip is displaced from the normal position. The clip according to claim 1, wherein the clip is more than an amount that can be produced.

The clip according to claim 1 or 2, wherein the clip is a tether clip.

A pillar garnish attachment structure in which a pillar garnish is attached to a body using the clip according to claim 3.