JP2015079389A - Information providing device and mobile station - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To realize a system which distributes information about a moving body such as an emergency vehicle, and also provides highly convenient service.SOLUTION: An information providing device comprises: a route information acquisition unit which acquires route information indicating a scheduled travel route of a moving body; a base station determination unit which determines a base station that includes at least a part of the scheduled travel route of the moving body in its radio communicative cell, on the basis of the route information; a timing determination unit which determines predicted timing at which the moving body passes through the cell range, on the basis of the route information and a position of the base station; and a broadcast control unit which controls base stations to broadcast a message including the predicted timing.

Description

本発明は、情報提供装置、および移動局に関する。   The present invention relates to an information providing apparatus and a mobile station.

特許文献1には、緊急車両の走行予定経路上にある全部のセル内の一般車両用通信装置に対して符号化緊急車両情報を配信する車両用通信システムが記載されている。
特許文献1 特開2003−256993号
Patent Document 1 describes a vehicle communication system that distributes encoded emergency vehicle information to communication devices for general vehicles in all cells on a planned travel route of an emergency vehicle.
Patent Document 1 JP 2003-256993 A

上記のような緊急車両などの移動体に関する情報を配信するシステムにおいてより利便性の高いサービスを提供することが望まれている。   It is desired to provide a more convenient service in a system that distributes information related to a moving body such as an emergency vehicle as described above.

本発明の一態様に係る情報提供装置は、移動体の予定移動経路を示す経路情報を取得する経路情報取得部と、前記経路情報に基づいて、無線通信可能なセルの範囲内に前記移動体の前記予定移動経路の少なくとも一部を含む基地局を特定する基地局特定部と、前記経路情報および前記基地局の位置に基づいて、前記セルの範囲内を前記移動体が通過する予測タイミングを決定するタイミング決定部と、前記予測タイミングを含むメッセージを前記基地局から一斉送信させるブロードキャスト制御部とを備える。   An information providing apparatus according to an aspect of the present invention includes a route information acquisition unit that acquires route information indicating a planned movement route of a mobile object, and the mobile object within a range of cells capable of wireless communication based on the route information. A base station identifying unit that identifies a base station including at least a part of the scheduled movement path, and a prediction timing at which the mobile body passes through the range of the cell based on the path information and the position of the base station. A timing determination unit for determining, and a broadcast control unit for simultaneously transmitting a message including the prediction timing from the base station.

上記情報提供装置において、タイミング決定部は、セルの範囲に基づいて、予測タイミングを決定してもよい。   In the information providing apparatus, the timing determination unit may determine the prediction timing based on a cell range.

上記情報提供装置において、基地局特定部は、経路情報に基づいて、第1基地局を特定し、タイミング決定部は、経路情報および第1基地局の位置に基づいて、第1基地局が無線通信可能な第1セルの範囲内を移動体が通過する第1予測タイミングを決定し、ブロードキャスト制御部は、第1予測タイミングを含むメッセージを第1基地局から一斉送信させ、タイミング決定部は、経路情報および第1基地局の位置に基づいて、第1基地局から第1予測タイミングを含むメッセージが送信されてから基準期間が経過した後に第1基地局から送信されるメッセージに含まれる、第1セルの範囲内を移動体が通過する第2予測タイミングを決定し、ブロードキャスト制御部は、第1基地局から第1予測タイミングを含むメッセージを一斉送信させてから基準期間が経過した後に、第1基地局から第2予測タイミングを含むメッセージを一斉送信させてもよい。   In the information providing apparatus, the base station specifying unit specifies the first base station based on the route information, and the timing determining unit is configured to wirelessly transmit the first base station based on the route information and the position of the first base station. The first predictive timing at which the mobile body passes within the range of the communicable first cell is determined, the broadcast control unit simultaneously transmits a message including the first predictive timing from the first base station, and the timing determiner is Based on the path information and the position of the first base station, the first base station includes a message transmitted from the first base station after the reference period has elapsed since the message including the first prediction timing is transmitted from the first base station. The second prediction timing at which the mobile body passes within the range of one cell is determined, and the broadcast control unit broadcasts a message including the first prediction timing from the first base station. After the reference period has elapsed since the message from the first base station comprising a second prediction timing may be broadcast.

上記情報提供装置において、基地局特定部は、第1基地局と異なる第2基地局を特定し、タイミング決定部は、経路情報および第2基地局の位置に基づいて、第2基地局が無線通信可能な第2セルの範囲内を移動体が通過する第3予測タイミングを決定し、ブロードキャスト制御部は、第1予測タイミングを含むメッセージを第1基地局から一斉送信させるとともに、第3予測タイミングを含むメッセージを第2基地局から一斉送信させてもよい。   In the information providing apparatus, the base station specifying unit specifies a second base station that is different from the first base station, and the timing determining unit is configured so that the second base station is wireless based on the path information and the position of the second base station. The broadcast control unit determines a third prediction timing at which the mobile body passes within the communicable second cell range, and simultaneously transmits a message including the first prediction timing from the first base station. May be transmitted simultaneously from the second base station.

上記情報提供装置において、ブロードキャスト制御部は、移動体の目的地および移動体の識別情報をさらに含むメッセージを基地局に一斉送信させてもよい。   In the information providing apparatus, the broadcast control unit may cause the base station to simultaneously transmit a message further including the destination of the mobile unit and the identification information of the mobile unit.

本発明の一態様に係る移動局は、移動体の移動する予測タイミングを含むメッセージを表示部に表示する移動局であって、移動局が存在する無線通信可能なセルの範囲内を移動体が通過する予測タイミングを含む第1のメッセージを受信する受信部と、第1のメッセージを表示部に表示させる通知制御部とを備え、受信部は、第1のメッセージを受信した後、移動局が存在する無線通信可能なセルの範囲内を移動体が通過する予測タイミングを含む第2のメッセージを受信し、通知制御部は、第1のメッセージと第2のメッセージとが同一の移動体に関する予測タイミングを含み、且つ受信部が第1のメッセージを受信した時点の移動局の位置と受信部が第2のメッセージを受信した時点の移動局の位置との差が基準差以下の場合、第2のメッセージを表示部に表示させない。   A mobile station according to an aspect of the present invention is a mobile station that displays a message including a predicted timing of movement of a mobile unit on a display unit, and the mobile unit is within a range of a cell capable of wireless communication in which the mobile station exists. A reception unit that receives a first message including a predicted timing of passing; and a notification control unit that displays the first message on a display unit. The reception unit receives a first message, and then the mobile station The second message including the prediction timing at which the mobile body passes within the range of the existing wireless communicable cell is received, and the notification control unit predicts the mobile body having the same first message and second message. Including the timing and when the difference between the position of the mobile station when the receiving unit receives the first message and the position of the mobile station when the receiving unit receives the second message is equal to or less than the reference difference, No Not displayed on the display unit of the sage.

上記移動局において、第1のメッセージおよび第2のメッセージは、移動体が出発する毎に割り当てられる識別情報を含み、通知制御部は、第1のメッセージに含まれる識別情報と第2のメッセージに含まれる識別情報とが一致する場合、第1のメッセージと第2のメッセージとが同一の移動体に関する予測タイミングを含むと判断してもよい。   In the mobile station, the first message and the second message include identification information assigned every time the mobile starts, and the notification control unit includes the identification information included in the first message and the second message. When the included identification information matches, it may be determined that the first message and the second message include the prediction timing related to the same moving object.

上記移動局において、第1のメッセージおよび第2のメッセージは、移動体の出発時刻、出発地および目的地を示す移動情報を含み、通知制御部は、第1のメッセージに含まれる移動情報に示される出発地および目的地と第2のメッセージに含まれる移動情報に示される出発地および目的地とが一致し、且つ第1のメッセージに含まれる移動情報に示される出発時刻と第2のメッセージに含まれる移動情報に示される出発時刻との時間差が基準時間差以下の場合、第2のメッセージを表示部に表示させなくてもよい。   In the mobile station, the first message and the second message include movement information indicating a departure time, a departure place, and a destination of the mobile body, and the notification control unit indicates the movement information included in the first message. The departure point and destination indicated in the movement information included in the second message coincide with the departure point and destination indicated in the movement information included in the first message. When the time difference from the departure time indicated in the included movement information is equal to or less than the reference time difference, the second message may not be displayed on the display unit.

上記移動局において、通知制御部は、第1のメッセージおよび第2のメッセージが、移動局が存在するセルの範囲内を同一時間帯に通過する複数の移動体に対するメッセージである場合、第1のメッセージおよび第2のメッセージのそれぞれの予測タイミングに従った1つのメッセージを表示部に表示させてもよい。   In the mobile station, when the first message and the second message are messages for a plurality of mobile bodies that pass through the range of the cell in which the mobile station exists in the same time zone, One message according to the predicted timing of each of the message and the second message may be displayed on the display unit.

なお、上記の発明の概要は、本発明の特徴の全てを列挙したものではない。また、これらの特徴群のサブコンビネーションもまた、発明となりうる。   The summary of the invention does not enumerate all the features of the present invention. In addition, a sub-combination of these feature groups can also be an invention.

本実施形態に係る情報提供システムの全体構成の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the whole structure of the information provision system which concerns on this embodiment. 情報提供装置の機能ブロックの一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the functional block of an information provision apparatus. 情報提供装置が基地局に予測タイミングを含むメッセージをブロードキャストさせる処理手順を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the process sequence which an information provision apparatus broadcasts the message containing prediction timing to a base station. 移動局の機能ブロックの一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the functional block of a mobile station. 予測タイミングを含むメッセージを受信した場合の移動局の処理手順を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the process sequence of the mobile station at the time of receiving the message containing prediction timing. 通知制御部が実行する通知処理の処理手順の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of the process sequence of the notification process which a notification control part performs. 移動局が、順次受信するメッセージの内容、およびそれぞれのメッセージに対して移動局が行った判断結果の内容の一例を示す。An example of the content of the message which a mobile station receives sequentially and the content of the judgment result which the mobile station performed with respect to each message are shown. 移動局の表示部などに表示されるメッセージの一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the message displayed on the display part etc. of a mobile station. 情報提供装置のハードウェア構成の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the hardware constitutions of an information provision apparatus. 移動局のハードウェア構成の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the hardware constitutions of a mobile station.

以下、発明の実施の形態を通じて本発明を説明するが、以下の実施形態は特許請求の範囲にかかる発明を限定するものではない。また、実施形態の中で説明されている特徴の組み合わせの全てが発明の解決手段に必須であるとは限らない。   Hereinafter, the present invention will be described through embodiments of the invention, but the following embodiments do not limit the invention according to the claims. In addition, not all the combinations of features described in the embodiments are essential for the solving means of the invention.

図1は、本実施形態に係る情報提供システムの全体構成の一例を示す図である。情報提供システムは、情報提供装置100、移動局200a、200b、200c(以下、移動局200と総称する場合もある)、および基地局300a、300b、300c(以下、基地局300と総称する場合もある)を備える。なお、移動局200は、文字、画像、および音声などを少なくとも1つ含む情報を無線通信によって送受信できる携帯電話機、または無線通信可能なPDAなどである。   FIG. 1 is a diagram illustrating an example of the overall configuration of the information providing system according to the present embodiment. The information providing system includes the information providing apparatus 100, the mobile stations 200a, 200b, and 200c (hereinafter sometimes collectively referred to as the mobile station 200), and the base stations 300a, 300b, and 300c (hereinafter sometimes collectively referred to as the base station 300). There is). The mobile station 200 is a mobile phone capable of transmitting and receiving information including at least one of characters, images, and voices by wireless communication, or a PDA capable of wireless communication.

情報提供システムは、緊急車両10に関する情報を移動局200に提供する。情報提供システムは、例えば、基地局300を介して、緊急車両10が走行する予定移動経路上に存在する移動局200に、緊急車両10が通過する予測タイミングを含むメッセージを提供する。例えば、緊急車両10が走行する予定移動経路と同じ経路を走行する車両に乗車する者が使用している移動局200、あるいは緊急車両10が走行する予定移動経路の近傍に存在する者が使用する移動局200に対してメッセージが提供される。緊急車両10は、移動体の一例である。   The information providing system provides the mobile station 200 with information related to the emergency vehicle 10. For example, the information providing system provides a message including a prediction timing at which the emergency vehicle 10 passes to the mobile station 200 existing on the planned travel route on which the emergency vehicle 10 travels via the base station 300. For example, a mobile station 200 used by a person who rides a vehicle traveling on the same route as the planned travel route on which the emergency vehicle 10 travels, or a person present in the vicinity of the planned travel route on which the emergency vehicle 10 travels is used. A message is provided to the mobile station 200. The emergency vehicle 10 is an example of a moving body.

指令センタ20は、緊急車両10の出動要請を受けて、緊急車両10を運行させる。指令センタ20は、通信装置を備え、緊急車両10の運行に対応して、通信装置が、緊急車両10の識別情報、出発時刻、出発地、および目的地を含む移動体情報をネットワーク50を介して情報提供装置100に提供する。図1では、緊急車両10が、指令センタ20からの要請を受けて、目的地30に向かう様子を示している。   The command center 20 operates the emergency vehicle 10 in response to a request to dispatch the emergency vehicle 10. The command center 20 includes a communication device, and in response to the operation of the emergency vehicle 10, the communication device transmits the mobile body information including the identification information, the departure time, the departure place, and the destination of the emergency vehicle 10 via the network 50. To the information providing apparatus 100. In FIG. 1, the emergency vehicle 10 is directed to the destination 30 in response to a request from the command center 20.

基地局300a、300bは、例えば、3G、LTE、または4Gなどの通信方式を用いて無線通信を行うセルラー網のマクロセル基地局である。セル310aは、移動局200と基地局300aとの間で無線通信できる通信可能な範囲であり、セル310bは、移動局200と基地局300bとの間で無線通信できる通信可能な範囲である。   The base stations 300a and 300b are macrocell base stations of a cellular network that perform wireless communication using a communication scheme such as 3G, LTE, or 4G. The cell 310a is a communicable range where radio communication can be performed between the mobile station 200 and the base station 300a, and the cell 310b is a communicable range where radio communication can be performed between the mobile station 200 and the base station 300b.

基地局300cは、例えば、フェムトセル基地局である。セル310cは、移動局200と基地局300cとの間で無線通信できる通信可能な範囲である。セル310cの無線通信可能な範囲は、セル310aまたはセル310bの無線通信可能な範囲より狭い。以下、セル310a、セル310bおよびセル310cをセル310と総称する場合がある。なお、基地局300は、PHS基地局、WiFiなどの他の通信方式のアクセスポイントなどでもよい。   The base station 300c is, for example, a femtocell base station. The cell 310c is a communicable range where wireless communication can be performed between the mobile station 200 and the base station 300c. The range in which the cell 310c can perform wireless communication is narrower than the range in which the cell 310a or the cell 310b can perform wireless communication. Hereinafter, the cell 310a, the cell 310b, and the cell 310c may be collectively referred to as the cell 310. The base station 300 may be an access point of another communication method such as a PHS base station or WiFi.

セル310のそれぞれのセルは、位置および通信可能な範囲が異なり、緊急車両10がセル310内を通過するタイミングもセル310によって異なる。例えば、図1において、目的地30は、セル310bの範囲内にあるので、緊急車両10は、セル310a内を通過した後、セル310b内を通過する。よって、セル310a内に存在する移動局200aは、セル310b内に存在する移動局200bよりも早く緊急車両10に遭遇する。つまり、緊急車両10に遭遇する予測タイミング、例えば、緊急車両10に遭遇する予測時刻、または緊急車両10に遭遇するまでの予測時間は、セル310の位置によって異なる。   Each cell of the cell 310 has a different position and a communicable range, and the timing at which the emergency vehicle 10 passes through the cell 310 also differs depending on the cell 310. For example, in FIG. 1, since the destination 30 is within the range of the cell 310b, the emergency vehicle 10 passes through the cell 310b and then passes through the cell 310b. Therefore, the mobile station 200a existing in the cell 310a encounters the emergency vehicle 10 earlier than the mobile station 200b existing in the cell 310b. That is, the predicted timing at which the emergency vehicle 10 is encountered, for example, the predicted time at which the emergency vehicle 10 is encountered, or the predicted time until the emergency vehicle 10 is encountered varies depending on the position of the cell 310.

また、セル310aの範囲は、セル310cの範囲より広いので、緊急車両10が、セル310a内に進入してから通過するまでの予測時間は、セル310c内に進入してから通過するまでの予測時間よりも長い。例えば、緊急車両10がセル310a内に進入してから通過するまでの予測時間は、現時刻から5分後から20分後までの15分間であり、緊急車両10がセル310b内に進入してから通過する予測時間が、現時刻から15分後から20分後までの5分間であることが考えられる。つまり、緊急車両10に遭遇する予測タイミングは、セル310の範囲によっても異なる。   Further, since the range of the cell 310a is wider than the range of the cell 310c, the predicted time until the emergency vehicle 10 enters after passing into the cell 310a is predicted until it passes through after entering the cell 310c. Longer than time. For example, the predicted time from when the emergency vehicle 10 enters the cell 310a until it passes is 15 minutes from 5 minutes to 20 minutes after the current time, and the emergency vehicle 10 enters the cell 310b. It is conceivable that the estimated time to pass through is 5 minutes from 15 minutes to 20 minutes after the current time. That is, the predicted timing at which the emergency vehicle 10 is encountered varies depending on the range of the cell 310.

そこで、本実施形態に係る情報提供装置100は、セル310の位置または通信可能な範囲と緊急車両10が走行する予定移動経路の位置とを考慮し、セル310の範囲が少なくとも緊急車両10が走行する予定移動経路の一部を含む場合の位置および範囲に応じて、緊急車両10が通過する予測タイミングを決定する。これにより、移動局200を使用する者が緊急車両10と遭遇する予測タイミングをより正確に通知させることができるので、より利便性の高いサービスを提供することができる。   Therefore, the information providing apparatus 100 according to the present embodiment considers the position of the cell 310 or the communicable range and the position of the planned travel route on which the emergency vehicle 10 travels, and the range of the cell 310 is at least the emergency vehicle 10 travels. The prediction timing at which the emergency vehicle 10 passes is determined in accordance with the position and range when a part of the planned travel route to be included is included. Thereby, since the person who uses the mobile station 200 can be made to notify more accurately the prediction timing which encounters the emergency vehicle 10, a service with higher convenience can be provided.

図2は、情報提供装置100の機能ブロックの一例を示す図である。情報提供装置100は、受信部102、経路情報取得部104、基地局特定部106、タイミング決定部108、ブロードキャスト制御部110、送信部112、および基地局情報保持部120を備える。なお、情報提供装置100は、基地局300内の装置、または指令センタ20内の装置として組み込まれてもよい。   FIG. 2 is a diagram illustrating an example of functional blocks of the information providing apparatus 100. The information providing apparatus 100 includes a reception unit 102, a route information acquisition unit 104, a base station identification unit 106, a timing determination unit 108, a broadcast control unit 110, a transmission unit 112, and a base station information holding unit 120. Note that the information providing apparatus 100 may be incorporated as a device in the base station 300 or a device in the command center 20.

受信部102は、ネットワーク50を介して指令センタ20から緊急車両10の識別情報、出発時刻、出発地、および目的地を含む移動体情報を受信する。経路情報取得部104は、移動体情報に含まれる出発地および目的地に基づいて、緊急車両10の予定移動経路を導出することにより、予定移動経路を示す経路情報を取得する。なお、緊急車両10の予定移動経路の導出は、指令センタ20で行ってもよい。この場合、受信部102は、ネットワーク50を介して指令センタ20から緊急車両10の予定移動経路を示す経路情報を受信し、経路情報取得部104が、受信部102から経路情報を取得してもよい。また、経路情報取得部104は、移動体情報に含まれる出発地および目的地を、ネットワーク50を介して、出発地および目的地に基づいて移動経路を導出する図示しない移動経路導出システムに提供し、移動経路導出システムから出発地および目的地に対応する経路情報を取得してもよい。   The receiving unit 102 receives mobile body information including identification information, departure time, departure place, and destination of the emergency vehicle 10 from the command center 20 via the network 50. The route information acquisition unit 104 acquires route information indicating the planned travel route by deriving the planned travel route of the emergency vehicle 10 based on the departure point and the destination included in the moving body information. The derivation of the planned travel route of the emergency vehicle 10 may be performed by the command center 20. In this case, the receiving unit 102 receives route information indicating the planned travel route of the emergency vehicle 10 from the command center 20 via the network 50, and the route information acquiring unit 104 acquires the route information from the receiving unit 102. Good. Further, the route information acquisition unit 104 provides the departure place and the destination included in the moving body information to a movement route derivation system (not shown) that derives the movement route based on the departure place and the destination via the network 50. The route information corresponding to the departure point and the destination may be acquired from the movement route deriving system.

基地局特定部106は、経路情報に基づいて、緊急車両10の運行にともなうメッセージを送信する基地局300を特定する。基地局特定部106は、基地局情報保持部120が保持する基地局300の位置、セル310の範囲などの基地局情報を参照して、基地局300を特定する。   The base station specifying unit 106 specifies the base station 300 that transmits a message associated with the operation of the emergency vehicle 10 based on the route information. The base station specifying unit 106 specifies the base station 300 with reference to base station information such as the position of the base station 300 and the range of the cell 310 held by the base station information holding unit 120.

タイミング決定部108は、経路情報取得部104により取得された経路情報および基地局特定部106により特定された基地局300の位置に基づいて、特定された基地局300が送信する無線通信可能な範囲のセル内を緊急車両10が通過する予測タイミングを決定する。タイミング決定部108は、例えば、特定された各セル310の位置および範囲に応じて、セル310内を緊急車両10が通過する予測時刻、または現在の時刻から緊急車両10がセル310内を通過する時刻までの期間を示す予測時間を決定する。   Based on the path information acquired by the path information acquiring unit 104 and the position of the base station 300 specified by the base station specifying unit 106, the timing determination unit 108 is a wireless communication range transmitted by the specified base station 300 The prediction timing at which the emergency vehicle 10 passes through the cell is determined. The timing determination unit 108, for example, according to the specified position and range of each cell 310, the emergency vehicle 10 passes through the cell 310 from the predicted time when the emergency vehicle 10 passes through the cell 310 or the current time. An estimated time indicating a period until the time is determined.

ブロードキャスト制御部110は、タイミング決定部108により決定された予測タイミングを含むメッセージを、基地局特定部106により特定された基地局300からブロードキャストにより一斉送信させる。ブロードキャスト制御部110は、基地局特定部106により特定された基地局300に対して、予測タイミングを含むメッセージをブロードキャストにより一斉送信させるべく、緊急車両10がセル310を通過する予測タイミング、目的地、および緊急車両10の識別情報を示す命令信号を送信することを送信部112に指示する。送信部112は、ネットワーク50を介して、基地局特定部106により特定された基地局300に対して、命令信号を送信する。ブロードキャスト制御部110は、緊急車両10が運行する毎に割り当てられる識別情報を含む命令信号を送信部112から送信させてもよい。緊急車両10が運行する毎に割り当てられる識別情報は、例えば、緊急車両10を一意に識別する車両識別情報と出発時刻とを組み合わせた情報でもよい。   The broadcast control unit 110 broadcasts a message including the prediction timing determined by the timing determination unit 108 from the base station 300 specified by the base station specifying unit 106 by broadcast. The broadcast control unit 110 broadcasts, to the base station 300 specified by the base station specifying unit 106, a message including the prediction timing by broadcast, the prediction timing at which the emergency vehicle 10 passes through the cell 310, the destination, The transmission unit 112 is instructed to transmit a command signal indicating identification information of the emergency vehicle 10. The transmitting unit 112 transmits a command signal to the base station 300 specified by the base station specifying unit 106 via the network 50. The broadcast control unit 110 may cause the transmission unit 112 to transmit a command signal including identification information assigned every time the emergency vehicle 10 is operated. The identification information assigned every time the emergency vehicle 10 is operated may be, for example, information combining vehicle identification information that uniquely identifies the emergency vehicle 10 and a departure time.

基地局特定部106は、経路情報に基づいて基地局300を、予め定められた期間ごとに特定してもよい。そして、タイミング決定部108は、基地局特定部106により基地局300が特定される毎に、予測タイミングを決定してもよい。さらに、ブロードキャスト制御部110は、タイミング決定部108が予測タイミングを決定する毎に、決定された予測タイミングを含むメッセージを基地局300にブロードキャストにより一斉送信させてもよい。   The base station specifying unit 106 may specify the base station 300 for each predetermined period based on the route information. The timing determination unit 108 may determine the prediction timing every time the base station 300 is specified by the base station specifying unit 106. Furthermore, every time the timing determination unit 108 determines the prediction timing, the broadcast control unit 110 may broadcast a message including the determined prediction timing to the base station 300 by broadcast.

タイミング決定部108は、例えば、図1において、経路情報および基地局300aの位置に基づいて、基地局300aから第1予測タイミングを含むメッセージが送信されてから予め定められた基準期間が経過した後に基地局300aから送信されるメッセージに含まれる、セル310a内を緊急車両10が通過する第2予測タイミングを決定してもよい。そして、ブロードキャスト制御部110は、基地局300aから第1予測タイミングを含むメッセージをブロードキャストにより一斉送信させてから予め定められた基準期間が経過した後に、基地局300aから第2予測タイミングを含むメッセージをブロードキャストにより一斉送信させてもよい。   For example, in FIG. 1, the timing determination unit 108, after a predetermined reference period has elapsed since a message including the first prediction timing is transmitted from the base station 300 a based on the path information and the position of the base station 300 a. You may determine the 2nd prediction timing in which the emergency vehicle 10 passes in the cell 310a included in the message transmitted from the base station 300a. Then, the broadcast control unit 110 transmits a message including the second prediction timing from the base station 300a after a predetermined reference period has elapsed after broadcasting a message including the first prediction timing from the base station 300a by broadcast. It may be transmitted simultaneously by broadcasting.

このように、予測タイミングを定期的に基地局300からブロードキャストにより一斉送信させることで、時間とともに経過する緊急車両10の通過タイミングを含むメッセージを緊急車両の運行に合わせて提供できる。   In this way, by periodically broadcasting the predicted timing from the base station 300 by broadcast, a message including the passing timing of the emergency vehicle 10 that elapses with time can be provided in accordance with the operation of the emergency vehicle.

緊急車両10の運行により緊急車両10が走行する予定移動経路によって複数の基地局300を特定する必要があるが、基地局300によって無線通信可能な範囲が異なる。そこで、基地局特定部106は、例えば、緊急車両10が走行する予定移動経路の少なくとも一部が通信可能な範囲に入る基地局300を特定する。この場合、基地局300によって無線通信可能な範囲が異なることが考えられるが、基地局特定部106はこれを考慮して基地局300を特定してもよい。タイミング決定部108は、例えば、図1において、緊急車両10が走行する予定移動経路の経路情報および基地局300aの位置および基地局300aの無線通信可能な範囲であるセル310aに基づいて、緊急車両10が予定移動経路を走行した場合に最初に通過する無線通信可能な範囲であるセル310a内を緊急車両10が通過する第1予測タイミングを決定し、同様に経路情報および基地局300cの位置および基地局300cの無線通信可能な範囲に基づいて、2番目に緊急車両が通過する無線通信可能な範囲であるセル310c内を緊急車両10が通過する第2予測タイミングを決定してもよい。タイミング決定部108は、経路情報と基地局300aの位置および基地局300aの無線通信可能な範囲セル310aに基づいて、セル310a内を緊急車両10が通過する第1予測タイミングを決定し、経路情報と基地局300cの位置および基地局300cの無線通信可能な範囲であるセル310cに基づいて、セル310c内を緊急車両10が通過する第2予測タイミングを決定してもよい。ブロードキャスト制御部110は、第1予測タイミングを含むメッセージを基地局300aからブロードキャストによる一斉送信させるとともに、第2予測タイミングを含むメッセージを基地局300cからブロードキャストにより一斉送信させてもよい。   Although it is necessary to specify a plurality of base stations 300 according to the planned travel route on which the emergency vehicle 10 travels due to the operation of the emergency vehicle 10, the base station 300 has different radio communication ranges. Therefore, the base station specifying unit 106 specifies, for example, the base station 300 that falls within the communicable range of at least a part of the planned travel route on which the emergency vehicle 10 travels. In this case, it is conceivable that the radio communication range varies depending on the base station 300, but the base station specifying unit 106 may specify the base station 300 in consideration of this. For example, in FIG. 1, the timing determination unit 108 determines the emergency vehicle based on the route information of the planned travel route on which the emergency vehicle 10 travels, the position of the base station 300 a, and the cell 310 a that is the wireless communication range of the base station 300 a. 10 determines the first prediction timing for the emergency vehicle 10 to pass through the cell 310a, which is the wireless communication range that first passes when the vehicle travels on the planned movement route, and similarly, the route information and the position of the base station 300c Based on the radio communicable range of the base station 300c, the second prediction timing when the emergency vehicle 10 passes through the cell 310c, which is the radio communicable range through which the emergency vehicle passes second, may be determined. The timing determination unit 108 determines the first prediction timing for the emergency vehicle 10 to pass through the cell 310a based on the route information, the position of the base station 300a, and the range cell 310a in which the base station 300a can perform wireless communication. Based on the location of the base station 300c and the cell 310c, which is a wireless communicable range of the base station 300c, the second prediction timing when the emergency vehicle 10 passes through the cell 310c may be determined. The broadcast control unit 110 may broadcast a message including the first prediction timing from the base station 300a by broadcast, and may broadcast a message including the second prediction timing from the base station 300c by broadcast.

このように、基地局300の位置および基地局300の無線通信可能な範囲であるセル310の範囲に応じて予測タイミングを基地局300ごとに決定して、基地局300ごとに異なる予測タイミングを含むメッセージを基地局300ごとにブロードキャストによる一斉送信させる。これにより、それぞれの基地局300のセル内にいる移動局200に対してより的確な予測タイミングを含むメッセージを通知することができる。   As described above, the prediction timing is determined for each base station 300 in accordance with the position of the base station 300 and the range of the cell 310 that is the wireless communication range of the base station 300, and includes different prediction timings for each base station 300. The message is broadcasted to each base station 300 by broadcast. Thereby, a message including a more accurate prediction timing can be notified to the mobile station 200 in the cell of each base station 300.

図3は、情報提供装置100が基地局300に予測タイミングを含むメッセージをブロードキャストさせる処理手順を示すフローチャートである。   FIG. 3 is a flowchart illustrating a processing procedure in which the information providing apparatus 100 causes the base station 300 to broadcast a message including the prediction timing.

受信部102が、ネットワーク50を介して指令センタ20から緊急車両10の識別情報、出発時刻、出発地、および目的地を含む移動体情報を受信する(S100)。経路情報取得部104が、移動体情報に含まれる出発地および目的地に基づいて、緊急車両10の予定移動経路を導出することにより、予定移動経路を示す経路情報を取得する(S102)。経路情報取得部104は、移動体情報に含まれる出発時刻、出発地、および目的地に基づいて緊急車両10の予定到着時刻も導出してよい。   The receiving unit 102 receives the mobile body information including the identification information, the departure time, the departure place, and the destination of the emergency vehicle 10 from the command center 20 via the network 50 (S100). The route information acquisition unit 104 acquires route information indicating the planned travel route by deriving the planned travel route of the emergency vehicle 10 based on the departure point and the destination included in the moving body information (S102). The route information acquisition unit 104 may derive the scheduled arrival time of the emergency vehicle 10 based on the departure time, the departure place, and the destination included in the moving body information.

次いで、基地局特定部106が、基地局情報保持部120が保持する基地局300の位置、基地局300の無線通信可能な範囲であるセル310の範囲などの基地局情報を参照して、基地局300を特定する(S104)。タイミング決定部108は、経路情報取得部104により取得された経路情報および基地局特定部106により特定された基地局300の位置に基づいて、特定されたセル310内を緊急車両10が通過する予測タイミングを決定する(S106)。   Next, the base station specifying unit 106 refers to the base station information such as the position of the base station 300 held by the base station information holding unit 120 and the range of the cell 310 that is a range in which the base station 300 can perform wireless communication. The station 300 is specified (S104). The timing determination unit 108 predicts that the emergency vehicle 10 passes through the identified cell 310 based on the route information acquired by the route information acquisition unit 104 and the position of the base station 300 specified by the base station specification unit 106. The timing is determined (S106).

ブロードキャスト制御部110は、緊急車両10が通過する予測タイミング、目的地、および緊急車両10の識別情報を示す命令信号を送信部112に送信させることで、タイミング決定部108により決定された予測タイミングを含むメッセージの送信を基地局300に指示する(S108)。   The broadcast control unit 110 causes the transmission unit 112 to transmit a command signal indicating the prediction timing, the destination, and the identification information of the emergency vehicle 10 through which the emergency vehicle 10 passes, so that the prediction timing determined by the timing determination unit 108 is determined. The base station 300 is instructed to transmit the message including the message (S108).

続いて、基地局特定部106は、基地局300がメッセージを送信してから予め定められた基準期間を経過したか否かを判定する(S110)。なお、基地局特定部106は、送信部112から命令信号が送信されてから予め定められた基準期間が経過したか否かを判定することで、基地局300からのメッセージ送信から予め定められた基準期間が経過したか否かを判定してもよい。予め定められた基準期間が経過していれば、基地局特定部106は、現在時刻が、緊急車両10の予定到着時刻を過ぎたか否かを判定することにより、緊急車両10が目的地に到着したか否かを判定する(S112)。そして、緊急車両10が目的地に到着するまでの間、ステップS104以降の処理を繰り返す。つまり、情報提供装置100は、緊急車両10が目的地に到着するまでの間、随時、基地局300の位置および基地局300の無線通信可能な範囲であるセル310の範囲を特定して予測タイミングを含むメッセージをブロードキャストさせる。   Subsequently, the base station specifying unit 106 determines whether or not a predetermined reference period has elapsed since the base station 300 transmitted the message (S110). The base station specifying unit 106 determines whether or not a predetermined reference period has elapsed after the command signal is transmitted from the transmitting unit 112, so that the base station specifying unit 106 determines a predetermined value from the message transmission from the base station 300. It may be determined whether the reference period has elapsed. If the predetermined reference period has elapsed, the base station specifying unit 106 determines whether or not the current time has passed the scheduled arrival time of the emergency vehicle 10, so that the emergency vehicle 10 arrives at the destination. It is determined whether or not (S112). And the process after step S104 is repeated until the emergency vehicle 10 arrives at the destination. That is, the information providing apparatus 100 identifies the position of the base station 300 and the range of the cell 310 that is a wireless communicable range of the base station 300 at any time until the emergency vehicle 10 arrives at the destination. Broadcast a message containing

図4は、移動局200の機能ブロックの一例を示す図である。移動局200は、受信部202、通知制御部204、移動方向特定部206、場所特定部207、場所受付部208、表示部210、および近距離通信部212を備える。   FIG. 4 is a diagram illustrating an example of functional blocks of the mobile station 200. The mobile station 200 includes a receiving unit 202, a notification control unit 204, a moving direction specifying unit 206, a place specifying unit 207, a place receiving unit 208, a display unit 210, and a near field communication unit 212.

受信部202は、基地局300からの緊急車両10が通過する予測タイミング、緊急車両10の識別情報、および目的地を含むメッセージを受信する。通知制御部204は、表示部210にメッセージに含まれる緊急車両10の識別情報、目的地、予測タイミングを通知し、表示部210は該メッセージを表示する。また、移動局200が車両内に存在する場合、通知制御部204は、近距離通信部212を介して車両内に設置されているカーナビケーション装置などの他の装置にメッセージを送信し、他の装置が備える他の表示部にメッセージに含まれる緊急車両10の識別情報、目的地、予測タイミングを表示させてもよい。近距離通信部212は、たとえばBluetooth(登録商標)など通信規格に従って他の装置と通信する。   The receiving unit 202 receives a message including the predicted timing at which the emergency vehicle 10 passes from the base station 300, the identification information of the emergency vehicle 10, and the destination. The notification control unit 204 notifies the display unit 210 of the identification information, destination, and prediction timing of the emergency vehicle 10 included in the message, and the display unit 210 displays the message. When the mobile station 200 is present in the vehicle, the notification control unit 204 transmits a message to another device such as a car navigation device installed in the vehicle via the short-range communication unit 212. The identification information, the destination, and the prediction timing of the emergency vehicle 10 included in the message may be displayed on another display unit included in the apparatus. The short-range communication unit 212 communicates with other devices in accordance with a communication standard such as Bluetooth (registered trademark).

例えば、移動局200が予め定められた速度以上で移動していることを不図示のジャイロセンサなどからの情報で通知制御部204が検知した場合には、通知制御部204は、移動局200を保持している者が車両に乗車していると判断してもよい。そして、移動局200が予め定められた速度以上で移動している場合には、通知制御部204は、近距離通信部212を介してカーオーディオ装置と通信して、予測タイミングを含むメッセージを表示部210などに表示させることに対応して、カーオーディオ装置に対してスピーカーの音量を下げるよう指示してもよい。スピーカーの音量を強制的に下げることで、緊急車両10が実際に近づいてきていることを乗車する者に気づきやすくさせることができる。   For example, when the notification control unit 204 detects that the mobile station 200 is moving at a predetermined speed or more with information from a gyro sensor (not shown), the notification control unit 204 detects the mobile station 200. It may be determined that the person holding the vehicle is in the vehicle. When the mobile station 200 is moving at a predetermined speed or more, the notification control unit 204 communicates with the car audio device via the short-range communication unit 212 and displays a message including the prediction timing. The car audio device may be instructed to lower the volume of the speaker in response to the display on the unit 210 or the like. By forcibly lowering the volume of the speaker, it is possible to make it easier for a rider to notice that the emergency vehicle 10 is actually approaching.

場所特定部207は、移動局200が現在の位置を特定する。場所特定部207は、GPS機能を利用して、移動局200が現在の位置を特定してもよい。場所特定部207は、不図示のジャイロセンサを利用して、移動局200が現在の位置を特定してもよい。   The location specifying unit 207 specifies the current position of the mobile station 200. The location specifying unit 207 may specify the current position of the mobile station 200 using the GPS function. The location specifying unit 207 may specify the current position of the mobile station 200 using a gyro sensor (not shown).

移動方向特定部206は、緊急車両10が移動局200と遭遇する予測地点における緊急車両10の移動方向および移動局200の移動方向を特定する。移動方向特定部206は、例えば、不図示のジャイロセンサを利用して、移動局200の現在の移動方向を特定し、現在の移動方向から予測地点における移動局200の移動方向を特定してもよい。移動方向特定部206は、緊急車両10の予定移動経路、移動局200の現在の位置、および移動局200の現在の移動方向に基づいて緊急車両10が移動局200と遭遇する予測地点を特定してもよい。また、移動方向特定部206は、予定移動経路と予測地点とから緊急車両10の予測地点における移動方向を特定してもよい。   The moving direction specifying unit 206 specifies the moving direction of the emergency vehicle 10 and the moving direction of the mobile station 200 at the predicted point where the emergency vehicle 10 encounters the mobile station 200. For example, the moving direction specifying unit 206 specifies the current moving direction of the mobile station 200 using a gyro sensor (not shown), and specifies the moving direction of the mobile station 200 at the predicted point from the current moving direction. Good. The movement direction identification unit 206 identifies a predicted point where the emergency vehicle 10 encounters the mobile station 200 based on the planned movement route of the emergency vehicle 10, the current position of the mobile station 200, and the current movement direction of the mobile station 200. May be. Further, the movement direction identification unit 206 may identify the movement direction at the predicted point of the emergency vehicle 10 from the planned movement route and the predicted point.

予測タイミングを含むメッセージを受信する移動局200は、例えば、移動中の車両に乗車する者が使用するスマートフォンなどの携帯端末である。基地局300は、移動局200に対して、メッセージをブロードキャストによる一斉送信をする。したがって、メッセージを受信する移動局200は、移動中の車両に乗車する者が使用するスマートフォンなどの携帯端末とは限らない。例えば、1つの場所に留まっている者が使用する携帯端末にもメッセージが送信される。しかし、1つの場所に留まっている者は、一度メッセージが通知されていれば、緊急車両10がいつごろ、携帯端末を使用する者の滞在場所を通過するかを把握できるので、同じ緊急車両10に対するメッセージを何度も通知してもらう必要はないと感じることも考えられる。   The mobile station 200 that receives a message including the prediction timing is, for example, a mobile terminal such as a smartphone used by a person who rides on a moving vehicle. Base station 300 broadcasts a message to mobile station 200 by broadcast. Therefore, the mobile station 200 that receives the message is not necessarily a mobile terminal such as a smartphone used by a person who rides the moving vehicle. For example, a message is also transmitted to a mobile terminal used by a person who remains in one place. However, a person who stays in one place can know when the emergency vehicle 10 passes through the place where the person using the mobile terminal stays if the message is notified once. You may feel that you don't have to be reminded of the message.

そこで、受信部202が、予測タイミングを含む第1のメッセージを受信した後、移動局200が存在するセル内を緊急車両10が通過する予測タイミングを含む第2のメッセージを受信した場合、通知制御部204が、前回受信した第1のメッセージと今回受信した第2のメッセージとが同一の移動体に関する予測タイミングを含み、且つ受信部202が第1のメッセージを受信した時点の移動局200の位置と受信部202が第2のメッセージを受信した時点の移動局200の位置との差が予め定められた基準差以下か否かを判定してもよい。同一の移動体に関する予測タイミングを含み、第1のメッセージ受信した移動局200の位置と第2のメッセージを受信した移動局200の位置との差が予め定められた基準差以下の場合、通知制御部204は、今回受信した第2のメッセージが前回受信した第1のメッセージと同一の緊急車両10に関するメッセージであり、携帯端末を使用する者が同一の場所に滞在しているので、第2のメッセージの通知は不要と判断し、第2のメッセージを通知部により通知させない。つまり、通知制御部204は、第2のメッセージを表示部210などに表示させない。   Therefore, when the reception unit 202 receives the first message including the prediction timing and then receives the second message including the prediction timing when the emergency vehicle 10 passes through the cell in which the mobile station 200 exists, notification control is performed. The position of mobile station 200 at the time when reception unit 202 received the first message, and unit 204 includes a prediction timing related to the same mobile body in which the first message received last time and the second message received this time And whether the difference between the position of the mobile station 200 when the receiving unit 202 receives the second message is equal to or less than a predetermined reference difference. Notification control is performed when the difference between the position of the mobile station 200 that has received the first message and the position of the mobile station 200 that has received the second message is equal to or less than a predetermined reference difference, including the prediction timing for the same mobile object Since the second message received this time is the same message related to the emergency vehicle 10 as the first message received last time, and the person using the mobile terminal is staying in the same place, the second message It is determined that message notification is unnecessary, and the second message is not notified by the notification unit. That is, the notification control unit 204 does not display the second message on the display unit 210 or the like.

第1のメッセージおよび第2のメッセージが緊急車両10が出発する毎に割り当てられる識別情報を含み、通知制御部204は、第1のメッセージに含まれる識別情報と第2のメッセージに含まれる識別情報とが一致する場合、第1のメッセージと第2のメッセージとが同一の緊急車両10に関する予測タイミングを含むと判断してもよい。   The first message and the second message include identification information assigned each time the emergency vehicle 10 departs, and the notification control unit 204 includes identification information included in the first message and identification information included in the second message. May be determined that the first message and the second message include the prediction timing related to the same emergency vehicle 10.

また、移動局200を使用する者が同一の時間帯に複数の緊急車両10に遭遇する可能性がある。このような場合、1台目の緊急車両10に関する予測タイミングを含むメッセージを通知するときに複数の緊急車両10に関する予測タイミングを含むメッセージを通知すれば、2台目以降の緊急車両10に関する予測タイミングを含む別のメッセージを通知しなくてもよい。   Further, a person using the mobile station 200 may encounter a plurality of emergency vehicles 10 in the same time zone. In such a case, if a message including prediction timings related to a plurality of emergency vehicles 10 is notified when a message including prediction timings related to the first emergency vehicle 10 is notified, prediction timings related to the second and subsequent emergency vehicles 10 are notified. It is not necessary to notify another message including.

そこで、通知制御部204は、同一の時間帯に遭遇する可能性のある複数の緊急車両10に関するそれぞれの予測タイミングを含む複数のメッセージを受信した場合、複数のメッセージの内容を包含した1つのメッセージを表示部210に通知し、表示部210は、そのメッセージを表示してもよい。通知制御部204は、特定の時間帯に複数の緊急車両10に遭遇する可能性がある旨を示す1つのメッセージを表示部210に通知し、表示部210は、そのメッセージを表示してもよい。   Therefore, when the notification control unit 204 receives a plurality of messages including respective predicted timings related to a plurality of emergency vehicles 10 that may be encountered in the same time zone, one message including the contents of the plurality of messages. To the display unit 210, and the display unit 210 may display the message. The notification control unit 204 may notify the display unit 210 of one message indicating that a plurality of emergency vehicles 10 may be encountered in a specific time period, and the display unit 210 may display the message. .

通知制御部204は、第1のメッセージおよび第2のメッセージに含まれる各識別情報を比較することで、第1のメッセージおよび第2のメッセージが異なる緊急車両10に関するメッセージであるか否かを判断する。異なる緊急車両10に関するメッセージであると判断した場合、通知制御部204は、第1のメッセージに含まれる予測タイミングと第2のメッセージに含まれる予測タイミングとの時間差が予め定められた基準時間差以下か否かを判断する。第1のメッセージに含まれる予測タイミングと第2のメッセージに含まれる予測タイミングとの時間差が予め定められた基準時間差以下の場合、第1のメッセージおよび第2のメッセージが、同一の時間帯に遭遇する可能性がある複数の緊急車両10に関すると判断して、特定の時間帯に複数の緊急車両10に遭遇する可能性がある旨を示す1つのメッセージを表示部210に通知し、表示部210は、そのメッセージを表示してもよい。なお、通知制御部204は、第1のメッセージに含まれる予測タイミングと第2のメッセージに含まれる予測タイミングとの時間差が予め定められた基準時間差以下でない場合は、複数の緊急車両10が同一の時間帯で遭遇する可能性は低いと判断して夫々のメッセージを表示部210に通知し、表示部210は、夫々のメッセージを表示してもよい。   The notification control unit 204 determines whether or not the first message and the second message are messages relating to different emergency vehicles 10 by comparing the identification information included in the first message and the second message. To do. If it is determined that the message relates to a different emergency vehicle 10, the notification control unit 204 determines whether the time difference between the prediction timing included in the first message and the prediction timing included in the second message is equal to or less than a predetermined reference time difference. Judge whether or not. When the time difference between the prediction timing included in the first message and the prediction timing included in the second message is equal to or smaller than a predetermined reference time difference, the first message and the second message encounter the same time zone. One message indicating that there is a possibility of encountering a plurality of emergency vehicles 10 in a specific time period is notified to the display unit 210, and the display unit 210 is notified. May display the message. Note that the notification control unit 204 determines that the plurality of emergency vehicles 10 are the same when the time difference between the prediction timing included in the first message and the prediction timing included in the second message is not less than a predetermined reference time difference. It is determined that the possibility of encountering in the time zone is low, and each message is notified to the display unit 210, and the display unit 210 may display each message.

また、複数の緊急車両10が、同一の出発地から同一の時間帯に同一の目的地に向かって出発する場合がある。この場合、移動局200を使用する者は、同一の時間帯に複数の緊急車両10に遭遇する可能性が高い。そこで、受信部202が受信した第1のメッセージおよび第2のメッセージが、複数の緊急車両10の出発時刻、出発地および目的地を示す移動情報を含んでもよい。そして、通知制御部204は、第1のメッセージに含まれる移動情報に示される出発地および目的地と第2のメッセージに含まれる移動情報に示される出発地および目的地とが一致し、且つ第1メッセージに含まれる移動情報に示される出発時刻と第2のメッセージに含まれる移動情報に示される出発時刻との時間差が基準時間差以下の場合、第1のメッセージおよび第2のメッセージが、同一の出発場所から同一の時間帯に出発した複数の緊急車両10に関すると判断する。そして、通知制御部204は、第1のメッセージに第2のメッセージの内容を包含して表示部210に通知し、表示部210は、そのメッセージを表示させてもよい。通知制御部204は、同一の時間帯に複数の緊急車両10に遭遇する可能性がある旨を示す1つのメッセージを表示部210に通知し、表示部210は、そのメッセージを表示してもよい。   In addition, a plurality of emergency vehicles 10 may depart from the same departure place to the same destination at the same time zone. In this case, a person using the mobile station 200 is likely to encounter a plurality of emergency vehicles 10 in the same time zone. Therefore, the first message and the second message received by the receiving unit 202 may include movement information indicating departure times, departure points, and destinations of the plurality of emergency vehicles 10. The notification control unit 204 matches the departure point and destination indicated in the movement information included in the first message with the departure point and destination indicated in the movement information included in the second message. When the time difference between the departure time indicated in the movement information included in one message and the departure time indicated in the movement information included in the second message is equal to or less than the reference time difference, the first message and the second message are the same It is determined that the plurality of emergency vehicles 10 depart from the departure place at the same time zone. Then, the notification control unit 204 may include the content of the second message in the first message and notify the display unit 210, and the display unit 210 may display the message. The notification control unit 204 may notify the display unit 210 of one message indicating that a plurality of emergency vehicles 10 may be encountered in the same time period, and the display unit 210 may display the message. .

また、緊急車両10の運行により緊急車両10が走行する車線と同一の車線を走行中の車両は、緊急車両10が接近してきた場合、緊急車両10を先行させるために、緊急車両10が通行できるように車両が走行する車線を変更したり、車両を道路脇に寄せたりする必要がある。一方、緊急車両10が走行する車線と対向する対向車線を走行中の車両は、緊急車両10と遭遇しても、例えば、車両が走行する車線を変更したり、車両を道路脇に寄せたりする必要がない場合が多い。よって、対向車線を走行中の車両内に存在する移動局200に緊急車両10に関するメッセージを通知するよりも、同一の車線を走行中の車両内に存在する移動局200に緊急車両10に関するメッセージを通知するほうが、そのメッセージが有効に活用される可能性が高い。   In addition, when the emergency vehicle 10 approaches a vehicle that is traveling in the same lane as the emergency vehicle 10 travels due to the operation of the emergency vehicle 10, the emergency vehicle 10 can pass in order to make the emergency vehicle 10 precede. Thus, it is necessary to change the lane in which the vehicle travels or to bring the vehicle to the side of the road. On the other hand, even if the vehicle traveling in the opposite lane facing the lane where the emergency vehicle 10 travels encounters the emergency vehicle 10, for example, the lane in which the vehicle travels is changed or the vehicle is moved to the side of the road. There is often no need. Therefore, rather than notifying the mobile station 200 existing in the vehicle traveling on the opposite lane of the message regarding the emergency vehicle 10, the message regarding the emergency vehicle 10 is transmitted to the mobile station 200 existing in the vehicle traveling on the same lane. It is more likely that the message will be used more effectively if it is notified.

そこで、通知制御部204は、移動方向特定部206により特定された緊急車両10の移動方向および移動局200の移動方向に基づいて、予測タイミングを含むメッセージを表示部210に表示させるか否かを判断してもよい。通知制御部204は、緊急車両10の移動方向と移動局200の移動方向とが反対方向である場合、メッセージを表示部210に表示させず、緊急車両10の移動方向と移動局200の移動方向とが反対方向でない場合、メッセージを表示部210に表示させてもよい。   Therefore, the notification control unit 204 determines whether or not to display a message including the prediction timing on the display unit 210 based on the moving direction of the emergency vehicle 10 specified by the moving direction specifying unit 206 and the moving direction of the mobile station 200. You may judge. When the moving direction of the emergency vehicle 10 and the moving direction of the mobile station 200 are opposite directions, the notification control unit 204 does not display a message on the display unit 210, and the moving direction of the emergency vehicle 10 and the moving direction of the mobile station 200 are not displayed. If is not the opposite direction, a message may be displayed on the display unit 210.

また、対向車線を走行中の車両であっても、走行中の道路の幅が予め定められた幅より狭い場合には、車両を脇に寄る必要がある。一方、車両が緊急車両10と遭遇する予測地点における道路が予め定められた幅より広い道路、中央分離帯がある道路、または自動車専用道路の場合には、車線を変更したり、車両を脇に寄せたりする必要がない場合が多い。   Further, even if the vehicle is traveling on the opposite lane, it is necessary to move the vehicle aside if the width of the traveling road is narrower than a predetermined width. On the other hand, if the road at the predicted point where the vehicle encounters the emergency vehicle 10 is a road wider than a predetermined width, a road with a median, or an automobile-only road, the lane may be changed or the vehicle In many cases, there is no need to send them.

そこで、通知制御部204は、緊急車両10の移動方向と移動局200の移動方向とが反対方向であって、且つ予測地点における道路が、予め定められた幅より広い道路、中央分離帯がある道路、または自動車専用道路などの予め定められた特定の道路の場合には、メッセージを通知部により通知させなくてもよい。   Therefore, the notification control unit 204 includes a road and a median strip where the moving direction of the emergency vehicle 10 and the moving direction of the mobile station 200 are opposite directions and the road at the predicted point is wider than a predetermined width. In the case of a predetermined road such as a road or an automobile-only road, the message need not be notified by the notification unit.

また、緊急車両10が出発する出発地である消防署または警察署、緊急車両10の目的地である病院などの特定の場所の付近に自宅または勤務地がある者が移動局200を使用する場合、緊急車両10が運行するごとにメッセージが通知される。そのようなメッセージは、上記のような者にとって不要な場合が多い。   In addition, when a person who has a home or work place in the vicinity of a specific place such as a fire department or police station from which the emergency vehicle 10 departs or a hospital that is the destination of the emergency vehicle 10 uses the mobile station 200, A message is notified each time the emergency vehicle 10 is operated. Such messages are often unnecessary for such persons.

そこで、移動局200の使用者は、場所受付部208を介して、メッセージの通知を希望しない特定の場所を入力してもよい。そして、通知制御部204は、受信部202がメッセージを受信した時点の移動局200の位置が、場所受付部208を介して入力された特定の場所に該当する場合には、メッセージを通知制御部204により表示部210に表示させなくてもよい。   Therefore, the user of the mobile station 200 may input a specific location where message notification is not desired via the location reception unit 208. Then, the notification control unit 204 notifies the message when the position of the mobile station 200 at the time when the reception unit 202 receives the message corresponds to a specific location input via the location reception unit 208. 204 may not be displayed on the display unit 210.

また、同一の場所に滞在している移動局200の使用者は、建物の中にいたり、ベンチに座っていたり、緊急車両10が走行しない場所にいる可能性がある。そして、車両で移動中の移動局200の使用者よりも歩行者または同一の場所に滞在している者のほうが緊急車両10に関するメッセージを有効に活用できない可能性が高い。   Moreover, the user of the mobile station 200 staying at the same place may be in a building, sitting on a bench, or in a place where the emergency vehicle 10 does not travel. And it is more likely that a pedestrian or a person staying in the same place cannot effectively use a message related to the emergency vehicle 10 than a user of the mobile station 200 moving in the vehicle.

そこで、通知制御部204は、受信部202がメッセージを受信した時点の移動局200の移動速度が予め定められた基準速度以下の場合、メッセージを通知部により通知させなくてもよい。   Therefore, the notification control unit 204 does not have to notify the notification unit of the message when the moving speed of the mobile station 200 at the time when the receiving unit 202 receives the message is equal to or lower than a predetermined reference speed.

以上のように、通知制御部204が、基地局300からブロードキャストにより一斉送信されたすべてのメッセージを移動局200の表示部210に表示させるのではなく、移動局200の使用者にとって有益なメッセージに限り、移動局200の表示部210に表示させることにより利便性をさらに向上させることができる。   As described above, the notification control unit 204 does not display all the messages broadcasted from the base station 300 by broadcast on the display unit 210 of the mobile station 200, but makes the messages useful for the user of the mobile station 200. As long as it is displayed on the display unit 210 of the mobile station 200, the convenience can be further improved.

図5Aは、予測タイミングを含むメッセージを受信した場合の移動局200の処理手順の一例を示すフローチャートである。   FIG. 5A is a flowchart illustrating an example of a processing procedure of the mobile station 200 when a message including a prediction timing is received.

受信部202が予測タイミングを含むメッセージを受信すると(S200)、通知制御部204は、前回のメッセージと今回のメッセージとが同一の緊急車両10に関し、前回のメッセージを受信した時点の移動局200の位置と今回のメッセージを受信した時点の移動局200の位置との差が、予め定められた基準差以下か否かを判定する。同一の緊急車両10に関して、前回のメッセージを受信した時点の移動局200の位置と今回のメッセージを受信した時点の移動局200の位置との差が予め定められた基準差以下の場合には、通知制御部204は、今回のメッセージを表示部210に表示させる通知候補としない。   When the reception unit 202 receives a message including the prediction timing (S200), the notification control unit 204 relates to the emergency vehicle 10 in which the previous message and the current message are the same, and the mobile station 200 at the time of receiving the previous message. It is determined whether or not the difference between the position and the position of the mobile station 200 when the current message is received is equal to or less than a predetermined reference difference. For the same emergency vehicle 10, when the difference between the position of the mobile station 200 at the time of receiving the previous message and the position of the mobile station 200 at the time of receiving the current message is less than or equal to a predetermined reference difference, The notification control unit 204 does not set the current message on the display unit 210 as a notification candidate.

一方、同一の緊急車両10に関して、差が予め定められた基準差以下でない場合、通知制御部204は、緊急車両10の移動方向と移動局200の移動方向とが反対方向であって、且つ予測地点における道路が、予め定められた幅以上の道路、中央分離帯がある道路、または自動車専用道路など予め定められた特定の道路であるか否かを判定する(S204)。それぞれの移動方向が反対方向であって、予測地点における道路が予め定められた特定の道路であれば、通知制御部204は、今回のメッセージを表示部210に表示させる通知候補としない。   On the other hand, when the difference is not equal to or less than a predetermined reference difference with respect to the same emergency vehicle 10, the notification control unit 204 predicts that the moving direction of the emergency vehicle 10 and the moving direction of the mobile station 200 are opposite directions. It is determined whether the road at the point is a predetermined specific road such as a road having a predetermined width or more, a road with a median strip, or an automobile-only road (S204). If each moving direction is the opposite direction and the road at the predicted point is a specific road that is determined in advance, the notification control unit 204 does not set the current message on the display unit 210 as a notification candidate.

一方、それぞれの移動方向が反対方向でない、または道路が予め定められた特定の道路でない場合、通知制御部204は、今回のメッセージを受信した時点の移動局200の位置が、場所受付部208を介して入力された予め定められた特定の場所に該当するか否かを判定する(S206)。予め定められた特定の場所に該当する場合には、通知制御部204は、今回のメッセージを表示部210に表示させる通知候補としない。   On the other hand, when each moving direction is not the opposite direction or the road is not a predetermined specific road, the notification control unit 204 determines that the location of the mobile station 200 at the time of receiving this message is the location receiving unit 208. It is determined whether it corresponds to the predetermined specific place input via (S206). If it corresponds to a predetermined specific place, the notification control unit 204 does not set the current message on the display unit 210 as a notification candidate.

一方、予め定められた特定の場所に該当しない場合、通知制御部204は、今回のメッセージを受信した時点の移動局200の移動速度が、予め定められた基準速度以下か否かを判定する(S208)。移動速度が予め定められた基準速度以下の場合、通知制御部204は、今回のメッセージを表示部210に表示させる通知候補としない。   On the other hand, when it does not correspond to a predetermined specific place, the notification control unit 204 determines whether or not the moving speed of the mobile station 200 at the time of receiving this message is equal to or lower than a predetermined reference speed ( S208). When the moving speed is equal to or lower than a predetermined reference speed, the notification control unit 204 does not set the current message on the display unit 210 as a notification candidate.

一方、移動速度が予め定められた基準速度以下でない場合には、今回のメッセージが、ステップS202からステップS208に示したメッセージを通知しない条件のいずれにも該当しないと判断して、通知制御部204は、今回のメッセージを表示部210に表示通する候補として決定する(S210)。   On the other hand, if the moving speed is not less than or equal to the predetermined reference speed, it is determined that the current message does not correspond to any of the conditions for not sending the message shown in steps S202 to S208, and the notification control unit 204 Is determined as a candidate for displaying the current message on the display unit 210 (S210).

さらに、通知制御部204は、今回のメッセージを受信してから予め定められた期間に次のメッセージを受信したか否かを判定する(S212)。次のメッセージを受信していれば、ステップS202以降の処理を繰り返す。次のメッセージを受信していなければ、通知制御部204は、通知処理を実行する(S214)。   Further, the notification control unit 204 determines whether or not the next message has been received in a predetermined period after receiving the current message (S212). If the next message has been received, the processing from step S202 is repeated. If the next message has not been received, the notification control unit 204 executes notification processing (S214).

図5Bは、通知制御部204が実行する通知処理の処理手順の一例を示すフローチャートである。   FIG. 5B is a flowchart illustrating an example of a processing procedure of notification processing executed by the notification control unit 204.

通知制御部204は、通知候補のメッセージがあるか否かを判定する(S300)。通知候補のメッセージがなければ通知処理を終了する。通知候補のメッセージがあれば、通知制御部204は、通知候補のメッセージが複数あるか否かを判定する(S302)。複数なければ、通知制御部204は、通知候補のメッセージを表示部210に表示させる(S304)。   The notification control unit 204 determines whether there is a notification candidate message (S300). If there is no notification candidate message, the notification process is terminated. If there is a notification candidate message, the notification control unit 204 determines whether there are a plurality of notification candidate messages (S302). If there are not more than one, the notification control unit 204 displays a notification candidate message on the display unit 210 (S304).

通知候補のメッセージが複数の場合には、通知制御部204は、通知候補の複数のメッセージに含まれる予測タイミングおよび緊急車両10の識別情報に基づいて、通知候補の複数のメッセージが、同一時間帯に遭遇する可能性のある複数の緊急車両10に対するメッセージであるか否かを判定する(S306)。通知制御部204は、同一時間帯に遭遇する可能性のある複数の緊急車両10に対するメッセージでなければ、通知候補の複数のメッセージをそれぞれ表示部210に表示させる(S308)。一方、通知制御部204は、同一時間帯に遭遇する可能性のある複数の緊急車両10に対するメッセージであれば、通知候補の複数のメッセージを包含した1つのメッセージを表示部210に表示させる(S310)。   When there are a plurality of notification candidate messages, the notification control unit 204 determines that the plurality of notification candidate messages are in the same time period based on the prediction timing included in the notification candidate messages and the identification information of the emergency vehicle 10. It is determined whether or not the message is for a plurality of emergency vehicles 10 that may encounter (S306). The notification control unit 204 causes the display unit 210 to display a plurality of notification candidate messages unless the messages are for the plurality of emergency vehicles 10 that may be encountered in the same time period (S308). On the other hand, if it is a message for a plurality of emergency vehicles 10 that may be encountered in the same time zone, the notification control unit 204 causes the display unit 210 to display one message including a plurality of notification candidate messages (S310). ).

以上の通り、本実施形態に係る移動局200によれば、メッセージが有効に活用される可能性が高い場合に、そのメッセージが通知されるので、利便性を向上させることができる。   As described above, according to the mobile station 200 according to the present embodiment, when there is a high possibility that the message is effectively used, the message is notified, so that convenience can be improved.

図6は、移動局200が、順次受信するメッセージの内容、およびそれぞれのメッセージに対して移動局200が行った判断結果の内容の一例を示す。   FIG. 6 shows an example of the contents of messages sequentially received by the mobile station 200 and the contents of determination results made by the mobile station 200 for each message.

例えば、移動局200が、緊急車両10の車両種別として「消防車A」、メッセージを受信した基地局300の無線通信可能範囲であるセル内に消防車Aが到着する予定到着時刻「13:00」、出発地「消防署A」、出発時刻「12:45」、目的地「ビルA」が示されたメッセージ番号「1」を受信したとする。そして、移動局200が、消防車Aおよび移動局200の移動方向が同一方向であると判断したとする。この場合、移動局200は、メッセージ番号「1」の内容を通知する。   For example, the mobile station 200 has “fire engine A” as the vehicle type of the emergency vehicle 10 and the scheduled arrival time “13:00 when the fire engine A arrives in a cell that is within the wireless communication range of the base station 300 that has received the message. ”, The departure place“ fire station A ”, the departure time“ 12:45 ”, and the message number“ 1 ”indicating the destination“ building A ”is received. Then, it is assumed that the mobile station 200 determines that the moving directions of the fire engine A and the mobile station 200 are the same direction. In this case, the mobile station 200 notifies the content of the message number “1”.

次いで、移動局200が、緊急車両10の車両種別として「消防車B」、メッセージを受信した基地局300の無線通信可能範囲であるセル内に消防車Bが到着する予定到着時刻「13:01」、出発地「消防署A」、出発時刻「12:46」、目的地「ビルA」が示されたメッセージ番号「2」を受信したとする。そして、移動局200が、消防車Bおよび移動局200の移動方向が同一方向であると判断したとする。メッセージ番号「1」とメッセージ番号「2」とは同一の移動体に関する内容ではない。つまり、緊急車両10の車両種別としての「消防車A」と緊急車両10の車両種別としての「消防車B」とは異なる緊急車両なので、メッセージ番号「1」とメッセージ番号「2」とは同じ緊急車両10に関する内容ではない。しかし、メッセージ番号「2」は、前回受信したメッセージ番号「1」と同一の出発地から同一の目的地に向かって出発した緊急車両10に関する。さらに、メッセージ番号「1」に示される出発時刻と、メッセージ番号「2」に示される出発時刻との差が予め定められた基準差、例えば5分以内である。よって、移動局200は、同一の時間帯に出発した緊急車両10に関すると判断し、移動局200は、メッセージ番号「2」の内容を通知しない。   Next, the mobile station 200 has “fire engine B” as the vehicle type of the emergency vehicle 10, and the scheduled arrival time “13:01” when the fire engine B arrives in a cell that is a wireless communicable range of the base station 300 that has received the message. ”, Departure point“ fire station A ”, departure time“ 12:46 ”, and message number“ 2 ”indicating the destination“ building A ”are received. Then, it is assumed that the mobile station 200 determines that the moving directions of the fire engine B and the mobile station 200 are the same direction. Message number “1” and message number “2” are not related to the same moving object. That is, since “fire engine A” as the vehicle type of emergency vehicle 10 and “fire engine B” as the vehicle type of emergency vehicle 10 are different emergency vehicles, message number “1” and message number “2” are the same. It is not about the emergency vehicle 10. However, the message number “2” relates to the emergency vehicle 10 that departs from the same departure location as the previously received message number “1” toward the same destination. Further, the difference between the departure time indicated by the message number “1” and the departure time indicated by the message number “2” is within a predetermined reference difference, for example, within 5 minutes. Therefore, the mobile station 200 determines that the emergency vehicle 10 departs in the same time zone, and the mobile station 200 does not notify the content of the message number “2”.

さらに、移動局200が、緊急車両10の車両種別として「消防車C」、メッセージを受信した基地局300の無線通信可能範囲であるセル内に消防車Aが到着する予定到着時刻「13:10」、出発地「消防署C」、出発時刻「12:45」、目的地「ビルC」が示されたメッセージ番号「3」を受信したとする。そして、移動局200が、消防車Cおよび移動局200の移動方向が同一方向であると判断したとする。そして、移動局200は、メッセージ番号「3」を受信した時点の移動局200の位置と、メッセージ番号「4」を受信した時点の移動局200の位置との差が予め定められた基準差以下であると判断する。この場合、移動局200は、ほとんど移動していない、または歩行者が有する移動局200である可能性が高いので、移動局200は、メッセージ番号「3」を通知しない。   Furthermore, the mobile station 200 has “fire engine C” as the vehicle type of the emergency vehicle 10, and the scheduled arrival time “13:10” when the fire engine A arrives in a cell that is within the wireless communication range of the base station 300 that has received the message. ”, The departure point“ fire department C ”, the departure time“ 12:45 ”, and the message number“ 3 ”indicating the destination“ building C ”is received. Then, it is assumed that the mobile station 200 determines that the moving directions of the fire truck C and the mobile station 200 are the same direction. Then, the mobile station 200 determines that the difference between the position of the mobile station 200 when the message number “3” is received and the position of the mobile station 200 when the message number “4” is received is equal to or less than a predetermined reference difference. It is judged that. In this case, since there is a high possibility that the mobile station 200 is hardly moving or a mobile station 200 that a pedestrian has, the mobile station 200 does not notify the message number “3”.

加えて、移動局200が、緊急車両10の車両種別として「パトカーB」、メッセージを受信した基地局300の無線通信可能範囲であるセル内にパトカーBが到着する予定到着時刻「13:15」、出発地「警察署B」、出発時刻「13:00」、目的地「ビルB」が示されたメッセージ番号「5」を受信したとする。そして、移動局200が、パトカーBおよび移動局200の移動方向が反対方向であると判断したとする。この場合、移動局200は、パトカーBと遭遇する予測地点における道路が、予め定められた道路の幅より広い道路、中央分離帯がある道路、または自動車専用道路など予め定められた特定の道路であったと判断した場合、メッセージ番号「5」を通知しない。   In addition, the mobile station 200 has the “patrol car B” as the vehicle type of the emergency vehicle 10, and the scheduled arrival time “13:15” at which the police car B arrives in a cell that is within the wireless communication range of the base station 300 that received the message. Assume that a message number “5” indicating the departure place “Police Station B”, departure time “13:00”, and destination “Bill B” is received. Then, it is assumed that the mobile station 200 determines that the movement directions of the police car B and the mobile station 200 are opposite directions. In this case, the mobile station 200 is a predetermined specific road such as a road that is wider than a predetermined width of the road, a road having a median strip, or a road dedicated to automobiles, at the predicted point where the police car B is encountered. If it is determined that there is, the message number “5” is not notified.

以上のように、移動局200は、メッセージに示される内容によって、そのメッセージを通知することが移動局200を使用する者にとって有益か否かを判断して、有益な場合のみ通知部によりメッセージを通知させる。   As described above, the mobile station 200 determines whether it is beneficial for the user using the mobile station 200 to notify the message according to the content indicated in the message, and only when the mobile station 200 is beneficial, sends a message by the notification unit. Notify me.

図7は、移動局200の表示部210などに表示されるメッセージの一例を示す図である。   FIG. 7 is a diagram illustrating an example of a message displayed on the display unit 210 of the mobile station 200.

画面500は、緊急車両10の予測タイミングに関するメッセージが表示されるメッセージ領域502と、緊急車両10の現在の予測位置512、移動局200の現在の位置510、緊急車両10の目的地514を示す地図が表示される地図領域504とを含む。図7に示すメッセージ領域502に表示される内容は、一例に過ぎない。例えば、メッセージ領域502には、緊急車両が近づいている旨、緊急車両に遭遇する可能性がある旨、または、事故現場に遭遇する可能性がある旨などを示してもよい。メッセージ領域502には、複数の緊急車両が近づいている旨を示してもよい。   The screen 500 is a map showing a message area 502 in which a message regarding the prediction timing of the emergency vehicle 10 is displayed, a current predicted position 512 of the emergency vehicle 10, a current position 510 of the mobile station 200, and a destination 514 of the emergency vehicle 10. And a map area 504 in which is displayed. The content displayed in the message area 502 shown in FIG. 7 is merely an example. For example, the message area 502 may indicate that an emergency vehicle is approaching, that an emergency vehicle may be encountered, or that an accident site may be encountered. The message area 502 may indicate that a plurality of emergency vehicles are approaching.

移動局200を使用する者は、移動局200の表示部210などに表示される画面500を確認することで、例えば、自身がいる場所付近を、何時ごろ緊急車両10が通過することを確認できる。よって、例えば移動局200を使用する者が車両を走行している場合、車両を道路脇に寄せるようにその車両の運転者に促したり、緊急車両10が通らない他の道に誘導したりすることができる。   A person who uses the mobile station 200 can confirm that the emergency vehicle 10 passes by, for example, the vicinity of the place where the user is present by checking the screen 500 displayed on the display unit 210 or the like of the mobile station 200. . Therefore, for example, when a person using the mobile station 200 is driving a vehicle, the driver of the vehicle is urged to bring the vehicle to the side of the road, or the vehicle is guided to another road through which the emergency vehicle 10 does not pass. be able to.

図8は、情報提供装置100のハードウェア構成の一例を示す。情報提供装置100は、ホストコントローラ902により相互に接続されるCPU904、RAM906を有するCPU周辺部と、入出力コントローラ908によりホストコントローラ902に接続されるROM910と、通信インターフェイス912とを備える。   FIG. 8 shows an exemplary hardware configuration of the information providing apparatus 100. The information providing apparatus 100 includes a CPU peripheral unit having a CPU 904 and a RAM 906 connected to each other by a host controller 902, a ROM 910 connected to the host controller 902 by an input / output controller 908, and a communication interface 912.

ホストコントローラ902は、RAM906と、高い転送レートでRAM906をアクセスするCPU904とを接続する。CPU904は、ROM910およびRAM906に格納されたプログラムに基づいて動作して、各部を制御する。入出力コントローラ908は、ホストコントローラ902と、比較的高速な入出力装置である通信インターフェイス912と、ROM910とを接続する。   The host controller 902 connects the RAM 906 and the CPU 904 that accesses the RAM 906 at a high transfer rate. The CPU 904 operates based on programs stored in the ROM 910 and the RAM 906 to control each unit. The input / output controller 908 connects the host controller 902, the communication interface 912 that is a relatively high-speed input / output device, and the ROM 910.

通信インターフェイス912は、ネットワーク50を介して有線で指令センタ20が備える通信装置、および基地局300と通信する。ROM910は、CPU904が使用するプログラムおよびデータを格納する。また、ROM910は、情報提供装置100が起動時に実行するブート・プログラム、情報提供装置100のハードウェアに依存するプログラム等を格納する。   The communication interface 912 communicates with the communication device provided in the command center 20 via the network 50 and the base station 300. The ROM 910 stores programs and data used by the CPU 904. The ROM 910 stores a boot program that the information providing apparatus 100 executes at startup, a program that depends on the hardware of the information providing apparatus 100, and the like.

RAM906を介してROM910に提供されるプログラムは、CD−ROM、またはUSBメモリ等のコンピュータが読み取り可能な記録媒体に格納される。プログラムは、記録媒体から読み出され、RAM906を介して情報提供装置100内のROM910にインストールされ、CPU904において実行される。   A program provided to the ROM 910 via the RAM 906 is stored in a computer-readable recording medium such as a CD-ROM or a USB memory. The program is read from the recording medium, installed in the ROM 910 in the information providing apparatus 100 via the RAM 906, and executed by the CPU 904.

情報提供装置100にインストールされて実行されるプログラムは、CPU904等に働きかけて、情報提供装置100を、受信部102、経路情報取得部104、基地局特定部106、タイミング決定部108、ブロードキャスト制御部110、送信部112、および基地局情報保持部120として機能させる。   A program that is installed and executed in the information providing apparatus 100 works on the CPU 904 or the like to make the information providing apparatus 100 operate as a receiving unit 102, a route information acquiring unit 104, a base station specifying unit 106, a timing determining unit 108, a broadcast control unit. 110, the transmission unit 112, and the base station information holding unit 120.

図9は、移動局200のハードウェア構成の一例を示す。移動局200は、ホストコントローラ922により相互に接続されるCPU924、RAM926を有するCPU周辺部と、入出力コントローラ928によりホストコントローラ922に接続されるROM930と、通信インターフェイス932とを備える。   FIG. 9 shows an exemplary hardware configuration of the mobile station 200. The mobile station 200 includes a CPU peripheral unit including a CPU 924 and a RAM 926 that are connected to each other by a host controller 922, a ROM 930 that is connected to the host controller 922 by an input / output controller 928, and a communication interface 932.

ホストコントローラ922は、RAM926と、高い転送レートでRAM926をアクセスするCPU924とを接続する。CPU924は、ROM930およびRAM926に格納されたプログラムに基づいて動作して、各部を制御する。入出力コントローラ928は、ホストコントローラ922と、比較的高速な入出力装置である通信インターフェイス932と、ROM930とを接続する。   The host controller 922 connects the RAM 926 and a CPU 924 that accesses the RAM 926 at a high transfer rate. The CPU 924 operates based on programs stored in the ROM 930 and the RAM 926 to control each unit. The input / output controller 928 connects the host controller 922, the communication interface 932, which is a relatively high-speed input / output device, and the ROM 930.

通信インターフェイス932は、アンテナ934を介して無線で基地局300と通信する。ROM930は、CPU924が使用するプログラムおよびデータを格納する。また、ROM930は、移動局200が起動時に実行するブート・プログラム、移動局200のハードウェアに依存するプログラム等を格納する。   Communication interface 932 communicates with base station 300 wirelessly via antenna 934. The ROM 930 stores programs and data used by the CPU 924. The ROM 930 stores a boot program executed when the mobile station 200 is started, a program depending on the hardware of the mobile station 200, and the like.

RAM926を介してROM930に提供されるプログラムは、CD−ROM、またはUSBメモリ等のコンピュータが読み取り可能な記録媒体に格納されてユーザによって提供される。プログラムは、記録媒体から読み出され、RAM926を介して移動局200内のROM930にインストールされ、CPU924において実行される。   The program provided to the ROM 930 via the RAM 926 is stored in a computer-readable recording medium such as a CD-ROM or a USB memory and provided by the user. The program is read from the recording medium, installed in the ROM 930 in the mobile station 200 via the RAM 926, and executed by the CPU 924.

移動局200にインストールされて実行されるプログラムは、CPU924等に働きかけて、移動局200を、受信部202、通知制御部204、移動方向特定部206、場所特定部207、場所受付部208、表示部210、および近距離通信部212として機能させる。   The program installed and executed in the mobile station 200 works on the CPU 924 and the like to display the mobile station 200 as a reception unit 202, a notification control unit 204, a movement direction identification unit 206, a location identification unit 207, a location reception unit 208, and a display. Function as the unit 210 and the short-range communication unit 212.

以上、本発明を実施の形態を用いて説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施の形態に記載の範囲には限定されない。上記実施の形態に、多様な変更または改良を加えることが可能であることが当業者に明らかである。その様な変更または改良を加えた形態も本発明の技術的範囲に含まれ得ることが、特許請求の範囲の記載から明らかである。   As mentioned above, although this invention was demonstrated using embodiment, the technical scope of this invention is not limited to the range as described in the said embodiment. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications or improvements can be added to the above-described embodiment. It is apparent from the scope of the claims that the embodiments added with such changes or improvements can be included in the technical scope of the present invention.

特許請求の範囲、明細書、および図面中において示した装置、システム、プログラム、および方法における動作、手順、ステップ、および段階等の各処理の実行順序は、特段「より前に」、「先立って」等と明示しておらず、また、前の処理の出力を後の処理で用いるのでない限り、任意の順序で実現しうることに留意すべきである。特許請求の範囲、明細書、および図面中の動作フローに関して、便宜上「まず、」、「次に、」等を用いて説明したとしても、この順で実施することが必須であることを意味するものではない。   The order of execution of each process such as operations, procedures, steps, and stages in the apparatus, system, program, and method shown in the claims, the description, and the drawings is particularly “before” or “prior to”. It should be noted that the output can be realized in any order unless the output of the previous process is used in the subsequent process. Regarding the operation flow in the claims, the description, and the drawings, even if it is described using “first”, “next”, etc. for convenience, it means that it is essential to carry out in this order. It is not a thing.

10 緊急車両
20 指令センタ
30 目的地
50 ネットワーク
100 情報提供装置
102 受信部
104 経路情報取得部
106 基地局特定部
108 タイミング決定部
110 ブロードキャスト制御部
112 送信部
120 基地局情報保持部
200a,200b,200c 移動局
202 受信部
204 通知制御部
206 移動方向特定部
207 場所特定部
208 場所受付部
210 表示部
212 近距離通信部
300a,300b,300c 基地局
310a,310b,310c セル
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Emergency vehicle 20 Command center 30 Destination 50 Network 100 Information provision apparatus 102 Reception part 104 Path information acquisition part 106 Base station specification part 108 Timing determination part 110 Broadcast control part 112 Transmission part 120 Base station information holding part 200a, 200b, 200c Mobile station 202 Receiving unit 204 Notification control unit 206 Movement direction specifying unit 207 Location specifying unit 208 Location receiving unit 210 Display unit 212 Short-range communication units 300a, 300b, 300c Base stations 310a, 310b, 310c cells

Claims (9)

移動体の予定移動経路を示す経路情報を取得する経路情報取得部と、
前記経路情報に基づいて、無線通信可能なセルの範囲内に前記移動体の前記予定移動経路の少なくとも一部を含む基地局を特定する基地局特定部と、
前記経路情報および前記基地局の位置に基づいて、前記セルの範囲内を前記移動体が通過する予測タイミングを決定するタイミング決定部と、前記予測タイミングを含むメッセージを前記基地局から一斉送信させるブロードキャスト制御部と
を備える情報提供装置。
A route information acquisition unit for acquiring route information indicating a planned movement route of the mobile body;
A base station identifying unit that identifies a base station that includes at least a part of the scheduled movement path of the mobile unit within a range of cells capable of wireless communication based on the path information;
Based on the path information and the position of the base station, a timing determination unit that determines a prediction timing for the mobile to pass through the range of the cell, and a broadcast that simultaneously transmits a message including the prediction timing from the base station An information providing apparatus comprising a control unit.
前記タイミング決定部は、前記セルの範囲に基づいて、予測タイミングを決定する、請求項1に記載の情報提供装置。   The information providing apparatus according to claim 1, wherein the timing determination unit determines a prediction timing based on the range of the cell. 前記基地局特定部は、前記経路情報に基づいて、第1基地局を特定し、
前記タイミング決定部は、前記経路情報および前記第1基地局の位置に基づいて、前記第1基地局が無線通信可能な第1セルの範囲内を前記移動体が通過する第1予測タイミングを決定し、
前記ブロードキャスト制御部は、前記第1予測タイミングを含むメッセージを前記第1基地局から一斉送信させ、
前記タイミング決定部は、前記経路情報および前記第1基地局の位置に基づいて、前記第1基地局から前記第1予測タイミングを含む前記メッセージが送信されてから基準期間が経過した後に前記第1基地局から送信されるメッセージに含まれる、前記第1セルの範囲内を前記移動体が通過する第2予測タイミングを決定し、
前記ブロードキャスト制御部は、前記第1基地局から前記第1予測タイミングを含む前記メッセージを一斉送信させてから前記基準期間が経過した後に、前記第1基地局から前記第2予測タイミングを含む前記メッセージを一斉送信させる、請求項1または請求項2に記載の情報提供装置。
The base station specifying unit specifies a first base station based on the route information,
The timing determination unit determines, based on the path information and the position of the first base station, a first prediction timing at which the mobile body passes within a first cell range in which the first base station can perform wireless communication. And
The broadcast control unit broadcasts a message including the first prediction timing from the first base station,
The timing determination unit is configured to determine the first time after a reference period has elapsed since the message including the first prediction timing is transmitted from the first base station based on the path information and the position of the first base station. Determining a second prediction timing for the mobile to pass through the range of the first cell included in the message transmitted from the base station;
The message including the second prediction timing from the first base station after the reference period has elapsed after the broadcast control unit transmits the message including the first prediction timing from the first base station all at once. The information providing apparatus according to claim 1, wherein the information is transmitted simultaneously.
前記基地局特定部は、第1基地局と異なる第2基地局を特定し、
前記タイミング決定部は、前記経路情報および前記第2基地局の位置に基づいて、前記第2基地局が無線通信可能な第2セルの範囲内を前記移動体が通過する第3予測タイミングを決定し、
前記ブロードキャスト制御部は、前記第1予測タイミングを含むメッセージを前記第1基地局から一斉送信させるとともに、前記第3予測タイミングを含むメッセージを前記第2基地局から一斉送信させる、請求項3に記載の情報提供装置。
The base station specifying unit specifies a second base station different from the first base station,
The timing determination unit determines, based on the path information and the position of the second base station, a third prediction timing at which the mobile body passes through a range of a second cell in which the second base station can perform wireless communication. And
The broadcast control unit causes the message including the first prediction timing to be simultaneously transmitted from the first base station, and causes the message including the third prediction timing to be simultaneously transmitted from the second base station. Information provision device.
前記ブロードキャスト制御部は、前記移動体の目的地および前記移動体の識別情報をさらに含む前記メッセージを前記基地局に一斉送信させる、請求項1から請求項4のいずれか1つに記載の情報提供装置。   5. The information provision according to claim 1, wherein the broadcast control unit causes the base station to broadcast the message further including a destination of the mobile unit and identification information of the mobile unit. 6. apparatus. 移動体の移動する予測タイミングを含むメッセージを表示部に表示する移動局であって、
前記移動局が存在する無線通信可能なセルの範囲内を移動体が通過する予測タイミングを含む第1のメッセージを受信する受信部と、
前記第1のメッセージを表示部に表示させる通知制御部と
を備え、
前記受信部は、前記第1のメッセージを受信した後、前記移動局が存在する無線通信可能なセルの範囲内を移動体が通過する予測タイミングを含む第2のメッセージを受信し、
前記通知制御部は、前記第1のメッセージと前記第2のメッセージとが同一の移動体に関する予測タイミングを含み、且つ前記受信部が前記第1のメッセージを受信した時点の前記移動局の位置と前記受信部が前記第2のメッセージを受信した時点の前記移動局の位置との差が基準差以下の場合、前記第2のメッセージを前記表示部に表示させない、移動局。
A mobile station that displays a message including a predicted timing of movement of a moving object on a display unit,
A receiving unit that receives a first message including a predicted timing at which a mobile unit passes through a range of a wirelessly communicable cell in which the mobile station exists;
A notification control unit for displaying the first message on a display unit;
The receiving unit receives a second message including a prediction timing at which a mobile unit passes through a range of a cell capable of wireless communication in which the mobile station exists after receiving the first message;
The notification control unit includes a prediction timing related to the same mobile body in the first message and the second message, and the position of the mobile station at the time when the reception unit receives the first message; A mobile station that does not display the second message on the display unit when a difference from a position of the mobile station at a time when the receiving unit receives the second message is equal to or less than a reference difference.
前記第1のメッセージおよび前記第2のメッセージは、移動体が出発する毎に割り当てられる識別情報を含み、
前記通知制御部は、前記第1のメッセージに含まれる識別情報と前記第2のメッセージに含まれる識別情報とが一致する場合、前記第1のメッセージと前記第2のメッセージとが同一の移動体に関する予測タイミングを含むと判断する、請求項6に記載の移動局。
The first message and the second message include identification information assigned every time the mobile departs,
When the identification information included in the first message matches the identification information included in the second message, the notification control unit is configured such that the first message and the second message are the same mobile body. The mobile station according to claim 6, wherein the mobile station determines that the prediction timing is included.
前記第1のメッセージおよび前記第2のメッセージは、移動体の出発時刻、出発地および目的地を示す移動情報を含み、
前記通知制御部は、前記第1のメッセージに含まれる前記移動情報に示される出発地および目的地と前記第2のメッセージに含まれる前記移動情報に示される出発地および目的地とが一致し、且つ前記第1のメッセージに含まれる前記移動情報に示される出発時刻と前記第2のメッセージに含まれる前記移動情報に示される出発時刻との時間差が基準時間差以下の場合、前記第2のメッセージを前記表示部に表示させない、請求項6または請求項7に記載の移動局。
The first message and the second message include movement information indicating a departure time, a departure place, and a destination of a mobile object,
The notification control unit matches a departure place and a destination indicated in the movement information included in the first message with a departure place and a destination indicated in the movement information included in the second message, When the time difference between the departure time indicated in the movement information included in the first message and the departure time indicated in the movement information included in the second message is equal to or less than a reference time difference, the second message is The mobile station according to claim 6, wherein the mobile station is not displayed on the display unit.
前記通知制御部は、前記第1のメッセージおよび前記第2のメッセージが、前記移動局が存在するセルの範囲内を同一時間帯に通過する複数の移動体に対するメッセージである場合、前記第1のメッセージおよび前記第2のメッセージのそれぞれの予測タイミングに従った1つのメッセージを前記表示部に表示させる、請求項6から請求項8のいずれか1つに記載の移動局。   The notification control unit, when the first message and the second message are messages for a plurality of mobiles that pass through a cell range in which the mobile station exists in the same time zone, The mobile station according to any one of claims 6 to 8, wherein one message according to a prediction timing of each of the message and the second message is displayed on the display unit.
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