JP2015023644A - Stepping motor control circuit, movement and analog electronic clock - Google Patents

Stepping motor control circuit, movement and analog electronic clock Download PDF

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JP2015023644A JP2013149078A JP2013149078A JP2015023644A JP 2015023644 A JP2015023644 A JP 2015023644A JP 2013149078 A JP2013149078 A JP 2013149078A JP 2013149078 A JP2013149078 A JP 2013149078A JP 2015023644 A JP2015023644 A JP 2015023644A
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PROBLEM TO BE SOLVED: To achieve stable driving by securely detecting rotation even in low consumption driving.SOLUTION: A stepping motor control circuit comprises a control section that drives a stepping motor 107 by means of a main drive pulse P1 of energy corresponding to a rotating state detected by a rotation detecting circuit 113, among comb-like main driving pulses P1 of a plurality of types composed by alternately repeating a supply period in which a driving current is supplied to the driving coil of a stepping motor 107 and a supply stop period in which driving current is not supplied. The supply stop period is composed of a first closed section forming a first closed circuit including a driving coil and a detection resistor, and a second closed section forming a second closed circuit composed of an element smaller in impedance than the detection resistor and also composed of the driving coil. When a determination is made based on the rotating state detected by the rotation detecting circuit 113 that the drive margin of the stepping motor 107 does not exceeds a predetermined amount, the control section changes the proportion of the first closed interval, thereby changing the braking force of the stepping motor 107.

Description

本発明は、ステッピングモータ制御回路、前記ステッピングモータ制御回路を備えたムーブメント及び前記ムーブメントを備えたアナログ電子時計に関する。   The present invention relates to a stepping motor control circuit, a movement including the stepping motor control circuit, and an analog electronic timepiece including the movement.

従来から、アナログ電子時計のステッピングモータ制御回路では、ステッピングモータを主駆動パルスP1によって駆動した後の検出区間Tにおいてステッピングモータの自由振動によって発生する誘起信号VRsを検出し、検出した誘起信号VRsに基づいて回転状況を検出する回転検出回路が設けられている(特許文献1〜3参照)。   Conventionally, in a stepping motor control circuit of an analog electronic timepiece, an induced signal VRs generated by free vibration of the stepping motor is detected in a detection section T after the stepping motor is driven by the main drive pulse P1, and the detected induced signal VRs is detected. A rotation detection circuit that detects a rotation state based on the rotation status is provided (see Patent Documents 1 to 3).

また、前記回転検出回路の検出方式として、検出区間Tを複数の区間に区分すると共に、各区間において誘起信号VRsが所定の基準しきい電圧Vcompを超えたか否かを検出し、各区間において基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを検出したか否かを表すパターンに基づいて、ステッピングモータが回転したか否かあるいは負荷に対する主駆動パルスP1の余裕の程度を表す回転状況を検出し、適切な駆動パルスを選択して駆動するようにした発明が開発されている(特許文献4参照)。   Further, as a detection method of the rotation detection circuit, the detection section T is divided into a plurality of sections, and it is detected whether or not the induced signal VRs exceeds a predetermined reference threshold voltage Vcomp in each section. Based on the pattern indicating whether or not the induced signal VRs exceeding the threshold voltage Vcomp is detected, it detects whether or not the stepping motor has rotated or the rotation status indicating the margin of the main drive pulse P1 with respect to the load. An invention has been developed in which a driving pulse is selected and driven (see Patent Document 4).

前記従来のステッピングモータ制御回路を搭載したアナログ電子時計は、低消費化を実現する場合、駆動パルスとして、電源からの駆動電流をステッピングモータの駆動コイルに供給する期間(供給期間)と前記駆動電流を前記駆動コイルに供給しない期間(供給停止期間)とを交互に繰り返すことによって発生する複数の櫛歯状パルス(チョッピングパルス)によって構成された櫛歯状の駆動パルスを用いる方式が採用されている(特許文献5参照)。   The analog electronic timepiece equipped with the conventional stepping motor control circuit is configured to supply a driving current from a power source to a driving coil of the stepping motor as a driving pulse when the power consumption is reduced. A method using a comb-like drive pulse constituted by a plurality of comb-like pulses (chopping pulses) generated by alternately repeating a period during which no power is supplied to the drive coil (supply stop period) is employed. (See Patent Document 5).

櫛歯状の駆動パルスを用いて駆動することにより、電流ピークを下げる等の効果が得られるが、供給停止期間では駆動コイルを短絡しているため、電磁的な制動力が働いてロータの回転速度が低下する。このため、ロータ速度が周期的に低下を繰り返して見かけ上負荷となり、低消費電力化の妨げとなっている。また、ロータの回転速度が落ちる結果、誘起信号VRsのレベルが低下し、負荷が相対的に大きくなった場合等には正確な回転検出が行えないという問題がある。
その一方、制動力がまったく無い場合は、外乱(直流磁界環境、落下、衝撃による振動など)によってロータ挙動が不安定になるため、適度な制動力が必要である。
Driving with a comb-like drive pulse can reduce the current peak, but the drive coil is short-circuited during the supply stop period, so the electromagnetic braking force works and the rotor rotates. The speed is reduced. For this reason, the rotor speed periodically decreases repeatedly, resulting in an apparent load, which hinders low power consumption. In addition, as a result of a decrease in the rotational speed of the rotor, the level of the induced signal VRs decreases, and there is a problem that accurate rotation detection cannot be performed when the load becomes relatively large.
On the other hand, when there is no braking force at all, the rotor behavior becomes unstable due to disturbance (DC magnetic field environment, drop, vibration due to impact, etc.), and therefore an appropriate braking force is required.

特公昭57−018440号公報Japanese Patent Publication No.57-018440 特公昭63−018148号公報Japanese Patent Publication No. 63-018148 特公昭63−018149号公報Japanese Patent Publication No. 63-018149 特開2009−288133号公報JP 2009-288133 A 特開平05−22996号公報JP 05-22996 A

本発明は、前記問題点に鑑み成されたもので、低消費な駆動においても確実な回転検出が行え、安定した駆動が行えるようにすることを課題としている。   The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to enable reliable rotation detection and stable driving even in low-consumption driving.

本発明の第1の視点によれば、主駆動パルスによるステッピングモータの駆動後に設けられた検出区間において前記ステッピングモータの回転状況を検出する回転検出部と、相互に異なるエネルギを有し駆動電流を前記ステッピングモータの駆動コイルに供給する供給期間と前記駆動電流を前記駆動コイルに供給しない供給停止期間とを交互に繰り返すことで構成される複数種類の櫛歯状の主駆動パルスのうち、前記回転検出部が検出した前記ステッピングモータの回転状況に応じたエネルギを有する主駆動パルスにより前記ステッピングモータを駆動する制御部とを備え、前記供給停止期間は、前記駆動コイルと所定インピーダンスの素子を含む第1閉回路を形成する第1閉区間と、前記所定インピーダンスよりも小さいインピーダンスの素子と前記駆動コイルから成る第2閉回路を形成する第2閉区間とから成り、前記制御部は、前記回転検出部が検出した回転状況に基づいて前記ステッピングモータの駆動余裕が所定量を超えないと判定したときは、前記供給停止期間における前記第1閉区間の割合を変えることによって前記ステッピングモータの制動力を変えることを特徴とするステッピングモータ制御回路が提供される。   According to the first aspect of the present invention, the rotation detection unit that detects the rotation state of the stepping motor in the detection section provided after the stepping motor is driven by the main driving pulse, and the drive current having different energy from each other. Of the plurality of types of comb-shaped main drive pulses configured by alternately repeating a supply period for supplying to the drive coil of the stepping motor and a supply stop period for not supplying the drive current to the drive coil, the rotation A control unit that drives the stepping motor by a main drive pulse having energy corresponding to the rotation state of the stepping motor detected by the detection unit, and the supply stop period includes a drive coil and an element having a predetermined impedance. A first closed section forming one closed circuit, and an impedance smaller than the predetermined impedance And a second closed section that forms a second closed circuit composed of a child coil and the drive coil, and the control unit has a drive margin of the stepping motor that exceeds a predetermined amount based on a rotation state detected by the rotation detection unit. When it is determined that there is no stepping motor control circuit, the braking force of the stepping motor is changed by changing the ratio of the first closed section in the supply stop period.

本発明の第2の視点によれば、前記ステッピングモータ制御回路を備えて成ることを特徴とするムーブメントが提供される。   According to a second aspect of the present invention, there is provided a movement comprising the stepping motor control circuit.

本発明の第3の視点によれば、前記ムーブメントを備えて成ることを特徴とするアナログ電子時計が提供される。   According to a third aspect of the present invention, there is provided an analog electronic timepiece comprising the movement.

本発明に係るステッピングモータ制御回路によれば、低消費な駆動においても確実な回転検出が行え、安定した駆動が可能になる。
また、本発明に係るムーブメントによれば、低消費な駆動においても確実な回転検出が行え、安定した駆動が可能なアナログ電子時計を構築することができる。
また、本発明に係るアナログ電子時計によれば、低消費な駆動においても確実な回転検出が行え、安定した駆動が可能なため、正確な運針が可能になる。
According to the stepping motor control circuit of the present invention, reliable rotation detection can be performed even with low consumption driving, and stable driving is possible.
Further, according to the movement according to the present invention, it is possible to construct an analog electronic timepiece capable of performing reliable rotation detection even with low consumption driving and capable of stable driving.
In addition, according to the analog electronic timepiece according to the present invention, accurate rotation detection can be performed even in low-power consumption driving, and stable driving is possible.

本発明の実施の形態に係るステッピングモータ制御回路、ムーブメント及びアナログ電子時計のブロック図である。It is a block diagram of a stepping motor control circuit, a movement, and an analog electronic timepiece according to an embodiment of the present invention. 本発明の実施の形態で使用するステッピングモータの構成図である。It is a block diagram of the stepping motor used by embodiment of this invention. 本発明の実施の形態のタイミング図である。It is a timing diagram of an embodiment of the invention. 本発明の実施の形態の判定チャートである。It is a determination chart of an embodiment of the invention. 本発明の実施の形態の部分詳細回路図である。It is a partial detailed circuit diagram of an embodiment of the invention. 本発明の実施の形態のタイミング図である。It is a timing diagram of an embodiment of the invention. 本発明の実施の形態のフローチャートである。It is a flowchart of an embodiment of the invention.

図1は、本発明の実施の形態に係るステッピングモータ制御回路、ムーブメント及びアナログ電子時計のブロック図で、アナログ電子腕時計の例を示している。
図1において、アナログ電子時計は、所定周波数の信号を発生する発振回路101、発振回路101で発生した信号を分周して計時の基準となる時計信号を発生する分周回路102、アナログ電子時計を構成する各電子回路要素の制御や駆動パルスの変更制御(パルス制御)あるいは制動力制御等の制御を行う制御回路103を備えている。
FIG. 1 is a block diagram of a stepping motor control circuit, a movement, and an analog electronic timepiece according to an embodiment of the present invention, and shows an example of an analog electronic wristwatch.
In FIG. 1, an analog electronic timepiece includes an oscillation circuit 101 that generates a signal of a predetermined frequency, a frequency dividing circuit 102 that divides the signal generated by the oscillation circuit 101 and generates a clock signal that serves as a time reference, and an analog electronic timepiece. Is provided with a control circuit 103 that performs control such as control of each electronic circuit element constituting the control, drive pulse change control (pulse control), or braking force control.

またアナログ電子時計は、相互にエネルギが異なる複数種類の主駆動パルスP1の中から、制御回路103からの主駆動パルス制御信号に対応する主駆動パルスP1を選択し出力する主駆動パルス発生回路104、制御回路103からの補正駆動パルス制御信号に応答して補正駆動パルスP2を出力する補正駆動パルス発生回路105を備えている。   Further, the analog electronic timepiece selects a main drive pulse P1 corresponding to the main drive pulse control signal from the control circuit 103 from a plurality of types of main drive pulses P1 having mutually different energies, and outputs the selected main drive pulse P1. A correction drive pulse generation circuit 105 that outputs a correction drive pulse P2 in response to a correction drive pulse control signal from the control circuit 103 is provided.

主駆動パルス発生回路104が発生する各主駆動パルスP1は、エネルギの大きさが相互に異なる駆動パルスであり、エネルギの大きさによって複数の階級(ランク)に区分されている。各主駆動パルスP1は、電源(図示せず)からの駆動電流をステッピングモータ107の駆動コイルに供給する期間(供給期間)と、前記駆動電流を前記駆動コイルに供給しない期間(供給停止期間)とを交互に繰り返すことで形成される複数の櫛歯状パルス(チョッピングパルス)によって構成される櫛歯状の駆動パルスである。   The main drive pulses P1 generated by the main drive pulse generation circuit 104 are drive pulses having different energy levels, and are divided into a plurality of classes (ranks) according to the energy levels. Each main drive pulse P1 includes a period (supply period) in which a drive current from a power source (not shown) is supplied to the drive coil of the stepping motor 107 and a period in which the drive current is not supplied to the drive coil (supply stop period). Are comb-like drive pulses configured by a plurality of comb-like pulses (chopping pulses) formed by alternately repeating.

供給停止期間は、駆動コイルと所定インピーダンスの素子を含む第1閉回路を形成する第1閉区間と、前記所定インピーダンスよりも小さいインピーダンスの素子と駆動コイルから成る第2閉回路を形成する第2閉区間とによって構成されている。供給停止期間における第1閉区間の割合(ランク)を変えることにより、主駆動パルスP1によってステッピングモータ107を駆動する期間中の制動力の大きさ(制動力ランク)を変えることができるようになっている。   The supply stop period includes a first closed section that forms a first closed circuit including a drive coil and an element having a predetermined impedance, and a second closed circuit that includes an element having an impedance smaller than the predetermined impedance and the drive coil. It consists of a closed section. By changing the ratio (rank) of the first closed section in the supply stop period, the magnitude of the braking force (braking force rank) during the period in which the stepping motor 107 is driven by the main drive pulse P1 can be changed. ing.

所定インピーダンスの素子として回転検出用の検出素子である検出抵抗を利用することによって専用の回路素子を不要とし又、前記所定インピーダンスよりも低いインピーダンスの素子としてトランジスタを使用している。トランジスタのオン抵抗によって、前記所定インピーダンスよりも低いインピーダンスの素子が構成される。
第1閉区間の割合は複数の階級(ランク)に区分されており又、第1閉区間のランクに対応するように制動力の大きさも複数の階級(ランク)に区分されている。第1閉区間のランクが大きくなるほど第1閉区間の割合が大きくなり、これに対応して制動力の大きさが小さくなる(ランクが小さくなる)。
By using a detection resistor which is a detection element for detecting rotation as an element having a predetermined impedance, a dedicated circuit element is not required, and a transistor is used as an element having an impedance lower than the predetermined impedance. An element having an impedance lower than the predetermined impedance is configured by the on-resistance of the transistor.
The ratio of the first closed section is divided into a plurality of classes (ranks), and the magnitude of the braking force is also divided into a plurality of classes (ranks) so as to correspond to the ranks of the first closed sections. As the rank of the first closed section increases, the ratio of the first closed section increases, and the magnitude of the braking force decreases correspondingly (the rank decreases).

主駆動パルス発生回路104は、制御回路103からの主駆動パルス制御信号に応答してエネルギが大きい主駆動パルスP1への変更(ランクアップ)やエネルギが小さい主駆動パルスP1への変更(ランクダウン)等を行なうことにより、主駆動パルス制御信号に対応する主駆動パルスP1を発生する。
また、主駆動パルス発生回路104は、制御回路103からの主駆動パルス制御信号に応答して、供給停止期間における第1閉区間の割合を変えることにより、供給停止期間においてステッピングモータ107に働く制動力の大きさを制御する。
In response to the main drive pulse control signal from the control circuit 103, the main drive pulse generation circuit 104 changes to a main drive pulse P1 with higher energy (rank up) or changes to a main drive pulse P1 with lower energy (rank down). Etc.) to generate the main drive pulse P1 corresponding to the main drive pulse control signal.
In addition, the main drive pulse generation circuit 104 changes the ratio of the first closed section in the supply stop period in response to the main drive pulse control signal from the control circuit 103, thereby controlling the stepping motor 107 in the supply stop period. Control the magnitude of power.

補正駆動パルス発生回路105は、制御回路103からの補正駆動パルス制御信号に応答して補正駆動パルスP2を出力する。補正駆動パルスP2は各主駆動パルスP1よりもエネルギが大きい駆動パルスであり、主駆動パルスP1と同様に櫛歯状の駆動パルスである。
また、アナログ電子時計は、主駆動パルス発生回路104からの主駆動パルスP1や補正駆動パルス発生回路105からの補正駆動パルスP2によってステッピングモータ107を駆動するモータ駆動回路106、ステッピングモータ107、時計ケース108を備えている。
The correction drive pulse generation circuit 105 outputs the correction drive pulse P2 in response to the correction drive pulse control signal from the control circuit 103. The correction drive pulse P2 is a drive pulse having energy larger than each main drive pulse P1, and is a comb-like drive pulse like the main drive pulse P1.
The analog electronic timepiece includes a motor drive circuit 106 that drives the stepping motor 107 by the main drive pulse P1 from the main drive pulse generation circuit 104 and the correction drive pulse P2 from the correction drive pulse generation circuit 105, a stepping motor 107, and a watch case. 108 is provided.

また、アナログ電子時計は、時計ケース108の外面側に配設され、ステッピングモータ107によって回転駆動され時刻を表示する時刻針111及び日にちを表示するカレンダ表示部112を有するアナログ表示部109、時計ケース108の内部に配設されたムーブメント110を備えている。   The analog electronic timepiece is disposed on the outer surface side of the timepiece case 108, and is driven by the stepping motor 107 to rotate. An analog display portion 109 having a time hand 111 for displaying the time and a calendar display portion 112 for displaying the date, a timepiece case A movement 110 is provided in the interior of 108.

また、アナログ電子時計は、ステッピングモータ107のロータの自由振動によって発生し所定の基準しきい電圧(基準しきい値)Vcompを超える誘起信号VRsを所定の検出区間Tにおいて検出すると共に、基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsが検出区間T内のどの区間に属するのかを検出する回転検出回路113を備えている。
後述するように本発明の実施の形態では、ステッピングモータ107が回転したか否かを検出する検出区間Tは3つの区間T1〜T3に区分されている。誘起信号VRsはステッピングモータ107の回転状況を表す信号である。
The analog electronic timepiece detects an induced signal VRs generated by free vibration of the rotor of the stepping motor 107 and exceeding a predetermined reference threshold voltage (reference threshold value) Vcomp in a predetermined detection section T, and also has a reference threshold. A rotation detection circuit 113 that detects to which section in the detection section T the induced signal VRs exceeding the voltage Vcomp belongs is provided.
As will be described later, in the embodiment of the present invention, the detection section T for detecting whether or not the stepping motor 107 has rotated is divided into three sections T1 to T3. The induced signal VRs is a signal representing the rotation state of the stepping motor 107.

回転検出回路113は、ステッピングモータ107の負荷が増加あるいは電源電圧が低下する等して、負荷に対する主駆動パルスP1のエネルギが相対的に低下するにしたがって誘起信号VRsの発生時期が遅くなることを利用してステッピングモータ107の回転状況を検出する回路であり、前記特許文献1〜4に記載された回転検出回路と同様にして誘起信号VRsを検出する構成のものである。   The rotation detection circuit 113 indicates that the generation timing of the induced signal VRs is delayed as the load of the stepping motor 107 increases or the power supply voltage decreases, so that the energy of the main drive pulse P1 with respect to the load decreases relatively. It is a circuit that detects the rotation state of the stepping motor 107 by using it, and has a configuration that detects the induced signal VRs in the same manner as the rotation detection circuits described in Patent Documents 1 to 4.

回転検出回路113では、ステッピングモータ107の駆動コイルとステッピングモータ107が発生する誘起信号VRsを検出する回転検出用の検出素子とを含む閉回路と、前記駆動コイルと低インピーダンス素子(具体的にはトランジスタのオン抵抗である。)とによって構成される閉回路とによって検出周期が形成され、複数の検出周期によって構成される検出区間Tにおいて、ステッピングモータ107の回転状況を検出する。   The rotation detection circuit 113 includes a closed circuit including a drive coil of the stepping motor 107 and a detection element for detecting rotation that detects the induced signal VRs generated by the stepping motor 107, the drive coil, and a low impedance element (specifically, The detection cycle is formed by a closed circuit constituted by a transistor, and the rotation state of the stepping motor 107 is detected in a detection section T constituted by a plurality of detection cycles.

基準しきい電圧Vcompはステッピングモータ107が発生する誘起信号VRsの電圧レベルを判定する基準値であり、ステッピングモータ107が回転した場合等のようにロータの回転動作が速い場合には基準しきい電圧Vcompを越える誘起信号VRsが発生し、ステッピングモータ107が回転しなかった場合等のようにロータの回転動作が遅い場合には誘起信号VRsが基準しきい電圧Vcompを越えないように基準しきい電圧Vcompは設定されている。   The reference threshold voltage Vcomp is a reference value for determining the voltage level of the induced signal VRs generated by the stepping motor 107. The reference threshold voltage is used when the rotor rotates fast, such as when the stepping motor 107 rotates. When an induced signal VRs exceeding Vcomp is generated and the rotor rotation is slow, such as when the stepping motor 107 does not rotate, the reference threshold voltage is set so that the induced signal VRs does not exceed the reference threshold voltage Vcomp. Vcomp is set.

発振回路101、分周回路102、制御回路103、主駆動パルス発生回路104、補正駆動パルス発生回路105、モータ駆動回路106、ステッピングモータ107、回転検出回路113は、ムーブメント110の構成要素である。
一般に、時計の動力源、時間基準などの装置からなる時計の機械体をムーブメントと称する。電子式のものをモジュールと呼ぶことがある。時計としての完成状態では、ムーブメントには文字板、針が取り付けられ、時計ケースの中に収容される。
The oscillation circuit 101, the frequency dividing circuit 102, the control circuit 103, the main drive pulse generation circuit 104, the correction drive pulse generation circuit 105, the motor drive circuit 106, the stepping motor 107, and the rotation detection circuit 113 are components of the movement 110.
In general, a timepiece mechanical body composed of devices such as a timepiece power source and a time reference is called a movement. Electronic devices are sometimes called modules. When the watch is completed, a dial and hands are attached to the movement and housed in a watch case.

ここで、発振回路101及び分周回路102は信号発生部を構成し、アナログ表示部109は表示部を構成している。回転検出回路113は回転検出部を構成している。発振回路101、分周回路102、制御回路103、主駆動パルス発生回路104、補正駆動パルス発生回路105及びモータ駆動回路106は制御部を構成している。また、発振回路101、分周回路102、制御回路103、主駆動パルス発生回路104、補正駆動パルス発生回路105、モータ駆動回路106、回転検出回路113はステッピングモータ制御回路114を構成している。   Here, the oscillation circuit 101 and the frequency dividing circuit 102 constitute a signal generation unit, and the analog display unit 109 constitutes a display unit. The rotation detection circuit 113 constitutes a rotation detection unit. The oscillation circuit 101, the frequency dividing circuit 102, the control circuit 103, the main drive pulse generation circuit 104, the correction drive pulse generation circuit 105, and the motor drive circuit 106 constitute a control unit. Further, the oscillation circuit 101, the frequency dividing circuit 102, the control circuit 103, the main drive pulse generation circuit 104, the correction drive pulse generation circuit 105, the motor drive circuit 106, and the rotation detection circuit 113 constitute a stepping motor control circuit 114.

図2は、本発明の実施の形態で使用するステッピングモータ107の構成図で、アナログ電子時計で一般に用いられている時計用ステッピングモータの例を示している。
図2において、ステッピングモータ107は、ロータ収容用貫通孔203を有するステータ201、ロータ収容用貫通孔203に回転可能に配設されたロータ202、ステータ201と接合された磁心208、磁心208に巻回された駆動コイル209を備えている。ステッピングモータ107をアナログ電子時計に用いる場合には、ステータ201及び磁心208はネジ(図示せず)によって地板(図示せず)に固定され、互いに接合される。駆動コイル209は、第1端子OUT1、第2端子OUT2を有している。
FIG. 2 is a configuration diagram of the stepping motor 107 used in the embodiment of the present invention, and shows an example of a timepiece stepping motor generally used in an analog electronic timepiece.
In FIG. 2, a stepping motor 107 includes a stator 201 having a rotor accommodating through hole 203, a rotor 202 rotatably disposed in the rotor accommodating through hole 203, a magnetic core 208 joined to the stator 201, and a winding around the magnetic core 208. A rotated drive coil 209 is provided. When the stepping motor 107 is used in an analog electronic timepiece, the stator 201 and the magnetic core 208 are fixed to a base plate (not shown) with screws (not shown) and joined to each other. The drive coil 209 has a first terminal OUT1 and a second terminal OUT2.

ロータ202は、2極(S極及びN極)に着磁されている。磁性材料によって形成されたステータ201の外端部には、ロータ収容用貫通孔203を挟んで対向する位置に複数(本発明の実施の形態では2個)の切り欠き部(外ノッチ)206、207が設けられている。各外ノッチ206、207とロータ収容用貫通孔203間には可飽和部210、211が設けられている。   The rotor 202 is magnetized to two poles (S pole and N pole). A plurality of (two in the embodiment of the present invention) notch portions (outer notches) 206 are provided on the outer end portion of the stator 201 made of a magnetic material at positions facing each other with the rotor accommodating through hole 203 interposed therebetween. 207 is provided. Saturable portions 210 and 211 are provided between the outer notches 206 and 207 and the rotor accommodating through hole 203.

可飽和部210、211は、ロータ202の磁束によっては磁気飽和せず、駆動コイル209が励磁されたときに磁気飽和して磁気抵抗が大きくなるように構成されている。ロータ収容用貫通孔203は、輪郭が円形の貫通孔の対向部分に複数(本実施の形態では2つ)の半月状の切り欠き部(内ノッチ)204、205を一体形成した円孔形状に構成されている。   The saturable portions 210 and 211 are configured so as not to be magnetically saturated by the magnetic flux of the rotor 202 but to be magnetically saturated when the drive coil 209 is excited to increase the magnetic resistance. The through hole 203 for accommodating the rotor has a circular hole shape in which a plurality of (two in the present embodiment) half-moon-shaped notches (inner notches) 204 and 205 are integrally formed at the opposing portion of the through hole having a circular outline. It is configured.

切り欠き部204、205は、ロータ202の停止位置を決めるための位置決め部を構成している。駆動コイル209が励磁されていない状態では、ロータ202は、図2に示すように前記位置決め部に対応する位置、換言すれば、ロータ202の磁極軸Aが、切り欠き部204、205を結ぶ線分と直交するような位置(磁極軸AがX軸との間でなす角度がθ0の位置)に安定して停止している。   The notches 204 and 205 constitute a positioning part for determining the stop position of the rotor 202. In a state in which the drive coil 209 is not excited, the rotor 202 is positioned corresponding to the positioning portion as shown in FIG. 2, in other words, the magnetic pole axis A of the rotor 202 is a line connecting the notches 204 and 205. It is stably stopped at a position orthogonal to the minute (position where the angle between the magnetic pole axis A and the X axis is θ0).

いま、主駆動パルス発生回路104から主駆動パルスP1を駆動コイル209の端子OUT1、OUT2間に供給して(例えば、第1端子OUT1側を正極、第2端子OUT2側を負極)、図2の矢印方向に電流iを流すと、ステータ201には矢印方向に磁束が発生する。これにより、可飽和部210、211が飽和して磁気抵抗が大きくなり、その後、ステータ201に生じた磁極とロータ202の磁極との相互作用によって、ロータ202は図2の反時計回り方向に180度回転し、磁極軸Aが角度θ1位置で安定的に停止する。
尚、ステッピングモータ107を回転駆動することによって通常動作(本実施の形態ではアナログ電子時計であるため運針動作)を行わせるための回転方向(図2では反時計回り方向)を正方向とし、その逆(時計回り方向)を逆方向としている。
Now, the main drive pulse generator circuit 104 supplies the main drive pulse P1 between the terminals OUT1 and OUT2 of the drive coil 209 (for example, the first terminal OUT1 side is positive and the second terminal OUT2 side is negative). When a current i flows in the direction of the arrow, a magnetic flux is generated in the stator 201 in the direction of the arrow. As a result, the saturable portions 210 and 211 are saturated and the magnetic resistance is increased, and then the rotor 202 is rotated 180 ° in the counterclockwise direction in FIG. 2 by the interaction between the magnetic pole generated in the stator 201 and the magnetic pole of the rotor 202. The magnetic pole axis A is stably stopped at the position of the angle θ1.
Incidentally, the rotation direction (counterclockwise direction in FIG. 2) for causing the normal operation (the hand movement operation because it is an analog electronic timepiece in this embodiment) by rotating the stepping motor 107 is the positive direction. The reverse (clockwise direction) is the reverse direction.

次のサイクルでは、主駆動パルス発生回路104から、逆極性の主駆動パルスP1を駆動コイル209の端子OUT1、OUT2に供給して(前記駆動とは逆極性となるように、第1端子OUT1側を負極、第2端子OUT2側を正極)、図2の反矢印方向に電流を流すと、ステータ201には反矢印方向に磁束が発生する。これにより、可飽和部210、211が先ず飽和し、その後、ステータ201に生じた磁極とロータ202の磁極との相互作用によって、ロータ202は前記と同一方向(正方向)に180度回転し、磁極軸Aが角度θ0位置で安定的に停止する。
以後、このように、駆動コイル209に対して極性の異なる信号(交番信号)を供給することによって、前記動作がサイクル毎に交互に繰り返し行われて、ロータ202を180度ずつ反時計回り方向に連続的に回転させることができるように構成されている。
In the next cycle, the main drive pulse generation circuit 104 supplies the main drive pulse P1 having the opposite polarity to the terminals OUT1 and OUT2 of the drive coil 209 (on the first terminal OUT1 side so as to have the opposite polarity to the drive). 2 and the second terminal OUT2 side is the positive electrode), and when a current is passed in the direction indicated by the arrow in FIG. 2, a magnetic flux is generated in the stator 201 in the direction indicated by the arrow. Thereby, the saturable portions 210 and 211 are first saturated, and then the rotor 202 rotates 180 degrees in the same direction (positive direction) as described above due to the interaction between the magnetic pole generated in the stator 201 and the magnetic pole of the rotor 202. The magnetic pole axis A stably stops at the angle θ0 position.
Thereafter, by supplying signals with different polarities (alternating signals) to the drive coil 209 in this way, the above operation is repeated alternately every cycle, and the rotor 202 is rotated counterclockwise by 180 degrees. It is comprised so that it can rotate continuously.

図3は、本発明の実施の形態において主駆動パルスP1によってステッピングモータ107を駆動する場合のタイミング図で、負荷に対する主駆動パルスP1のエネルギ状態、ロータ202の回転挙動、誘起信号VRsの出力タイミング、回転状況を表す誘起信号VRsのパターン(区間T1〜T3における誘起信号VRsの判定値の組)をあわせて示している。
図3において、P1は主駆動パルスP1を表すと共にロータ202が主駆動パルスP1によって回転駆動される領域を表し、又、a〜eは主駆動パルスP1駆動停止後の自由振動による磁極軸Aの回転位置を表す領域である。
FIG. 3 is a timing chart when the stepping motor 107 is driven by the main drive pulse P1 in the embodiment of the present invention. The energy state of the main drive pulse P1 with respect to the load, the rotational behavior of the rotor 202, and the output timing of the induced signal VRs. The pattern of the induced signal VRs representing the rotation state (a set of determination values of the induced signal VRs in the sections T1 to T3) is also shown.
In FIG. 3, P1 represents the main drive pulse P1 and the region where the rotor 202 is rotationally driven by the main drive pulse P1, and a to e represent the magnetic pole axis A by free vibration after the main drive pulse P1 is stopped. This is an area representing a rotational position.

主駆動パルスP1による駆動後の所定時間を第1区間T1、第1区間T1よりも後の所定時間を第2区間T2、第2区間よりも後の所定時間を第3区間T3としている。このように、主駆動パルスP1による駆動後から始まる検出区間T全体を複数の区間(本実施の形態では3つの区間T1〜T3)に区分している。尚、誘起信号VRsを検出しない期間であるマスク区間は設けていない。   A predetermined time after driving by the main drive pulse P1 is a first interval T1, a predetermined time after the first interval T1 is a second interval T2, and a predetermined time after the second interval is a third interval T3. In this way, the entire detection section T starting after driving with the main drive pulse P1 is divided into a plurality of sections (three sections T1 to T3 in the present embodiment). It should be noted that no mask interval is provided in which the induced signal VRs is not detected.

各区間T1〜T3において、基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを検出した場合の判定値を「1」、基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを検出できなかった場合の判定値を「0」と表している。また、「−」は、誘起信号VRsの判定値は「1」、「0」のどちらでもよく、誘起信号VRsの判定を行わないことを意味している。   In each section T1 to T3, the determination value when the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp is detected is “1”, and the determination value when the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp cannot be detected is “1”. 0 ”. Further, “−” means that the determination value of the induced signal VRs may be “1” or “0”, and the determination of the induced signal VRs is not performed.

ロータ202を中心として、その回転によってロータ202の磁極軸Aが位置するXY座標空間を第1象限I〜第4象限IVに区分した場合、区間T1〜T3は次のように表すことができる。
尚、駆動する負荷は通常負荷である。ここで、通常負荷とは通常時に駆動される負荷を意味しており、本発明の実施の形態では、時刻針111を駆動する場合の負荷を通常負荷としている。
When the XY coordinate space where the magnetic pole axis A of the rotor 202 is located by the rotation of the rotor 202 is divided into the first quadrant I to the fourth quadrant IV, the sections T1 to T3 can be expressed as follows.
The load to be driven is a normal load. Here, the normal load means a load that is driven at a normal time, and in the embodiment of the present invention, the load when driving the time hand 111 is a normal load.

エネルギ状態が駆動余裕大(主駆動パルスP1の駆動余裕が所定量を超える場合であり、負荷に対する主駆動パルスP1のエネルギ状態が十分に大きく省電力化のために主駆動パルスP1のランクダウンが必要な状態)の回転では、区間T1はロータ202を中心とする空間の第3象限IIIにおいてロータ202の最初の正方向回転状況を判定する区間、区間T2は第3象限IIIにおいてロータ202の最初の逆方向回転状況を判定する区間、区間T3は第3象限IIIにおいてロータ202の最初の逆方向回転以後の回転状況を判定する区間である。尚、本発明の実施の形態の場合、区間T2の判定値が「1」の場合には駆動余裕が十分に大きいため、区間T3における判定は不要であり「−」となっている。   The energy state is a large drive margin (when the drive margin of the main drive pulse P1 exceeds a predetermined amount, the energy state of the main drive pulse P1 with respect to the load is sufficiently large, and the rank of the main drive pulse P1 is reduced to save power. In the rotation in the required state), the section T1 is a section for determining the first forward rotation state of the rotor 202 in the third quadrant III of the space centered on the rotor 202, and the section T2 is the first of the rotor 202 in the third quadrant III. In the third quadrant III, the section T3 is a section for determining the rotation situation after the first reverse rotation of the rotor 202 in the third quadrant III. In the case of the embodiment of the present invention, when the determination value in the section T2 is “1”, the drive margin is sufficiently large, so the determination in the section T3 is unnecessary and is “−”.

本発明の実施の形態では、ステッピングモータ107の駆動余裕が所定量を超える場合として、負荷に対する主駆動パルスP1のエネルギが十分に大きい状態である駆動余裕大の状態(誘起信号VRsのパターンが(0,1,−)の状態)を挙げているが、他のエネルギ状態に規定してもよい。   In the embodiment of the present invention, when the drive margin of the stepping motor 107 exceeds a predetermined amount, the drive margin is large (the pattern of the induced signal VRs is ( 0,1,-))), but other energy states may be specified.

また、エネルギ状態が駆動余裕中(駆動余裕大の状態に対して相対的に小さな負荷が増えた状態であり、負荷に対する主駆動パルスP1のエネルギ状態が、駆動余裕大の状態よりもやや低い状態であり、主駆動パルスP1が維持される状態)の回転では、区間T1は第2象限IIにおいてロータ202の最初の正方向回転状況を判定する区間、区間T2は第2象限IIにおけるロータ202の最初の正方向回転状況及び第3象限IIIにおけるロータ202の最初の正方向の回転状況を判定する区間、区間T3は第3象限IIIにおけるロータ202の最初の逆方向回転以後の回転状況を判定する区間である。   Further, the energy state is in a driving margin (a state in which a relatively small load is increased with respect to a state where the driving margin is large, and the energy state of the main driving pulse P1 with respect to the load is slightly lower than a state where the driving margin is large. In the rotation in a state in which the main drive pulse P1 is maintained), the section T1 is a section for determining the first forward rotation state of the rotor 202 in the second quadrant II, and the section T2 is the rotor 202 in the second quadrant II. A section for determining the first forward rotation state and the first forward rotation state of the rotor 202 in the third quadrant III, and the section T3 determines the rotation state after the first reverse rotation of the rotor 202 in the third quadrant III. It is a section.

また、エネルギ状態が駆動余裕小(駆動余裕中のエネルギ状態に対して相対的に小さな負荷が更に増えた状態であり、負荷に対する主駆動パルスP1のエネルギ状態が、駆動余裕中よりもやや低い状態であり、主駆動パルスP1のランクアップが必要な状態)の回転では、区間T1は第2象限IIにおいてロータ202の最初の正方向回転状況を判定する区間、区間T2は第2象限IIにおけるロータ202の最初の正方向回転状況及び第3象限IIIにおけるロータ202の最初の正方向の回転状況を判定する区間、区間T3は第3象限IIIにおけるロータ202の最初の逆方向回転以後の回転状況を判定する区間である。   In addition, the energy state is a state where the drive margin is small (a relatively small load is further increased with respect to the energy state during the drive margin, and the energy state of the main drive pulse P1 with respect to the load is slightly lower than during the drive margin) In the rotation in the state in which the rank of the main drive pulse P1 needs to be increased), the section T1 is a section for determining the first forward rotation state of the rotor 202 in the second quadrant II, and the section T2 is the rotor in the second quadrant II. Section T3 is a section for determining the first forward rotation situation of 202 and the first forward rotation situation of the rotor 202 in the third quadrant III. Section T3 shows the rotation situation after the first reverse rotation of the rotor 202 in the third quadrant III. This is a section to be determined.

また、エネルギ状態が第1非回転の状態(駆動余裕小のエネルギ低い状態に対して更に負荷が相対的に増えて非回転となる状態であり、区間T1では基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを発生する回転速度を有している状態であり、補正駆動パルスP2による駆動及び主駆動パルスP1の1ランクアップが必要な状態)では、区間T1は第2象限IIにおけるロータ202の最初の正方向回転状況及び最初の逆方向回転状況を判定する区間、区間T2は第2象限II及び第1象限Iにおけるロータ202の最初の逆方向回転状況を判定する区間、区間T3は第1象限におけるロータ202の最初の逆方向回転状況及び2回目の正方向回転以後の回転状況を判定する区間である。   In addition, the energy state is a first non-rotation state (a state in which the load further increases relative to the low energy state with a small drive margin and the non-rotation state occurs, and an induced signal exceeding the reference threshold voltage Vcomp in the section T1. In a state where the rotational speed is such that VRs is generated and driving by the correction driving pulse P2 and the rank of the main driving pulse P1 are required to be upgraded by one rank), the section T1 is the first of the rotor 202 in the second quadrant II. The section for determining the forward rotation situation and the first reverse rotation situation, the section T2 is the section for determining the first reverse rotation situation of the rotor 202 in the second quadrant II and the first quadrant I, and the section T3 is in the first quadrant This is a section for determining the first reverse rotation state of the rotor 202 and the rotation state after the second forward rotation.

また、エネルギ状態が第2非回転の状態(第1非回転のエネルギ状態に対して更に負荷が相対的に増えて非回転となる状態であり、区間T1でも基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを発生する回転速度を有していない状態であり、補正駆動パルスP2による駆動及び主駆動パルスP1の1ランクアップが必要な状態)では、区間T1は第2象限IIにおけるロータ202の最初の正方向回転状況及び最初の逆方向回転状況を判定する区間、区間T2は第2象限II及び第1象限Iにおけるロータ202の最初の逆方向回転状況を判定する区間、区間T3は第1象限Iにおけるロータ202の最初の逆方向回転状況及び2回目の正方向回転以後の回転状況を判定する区間である。   Further, the energy state is a second non-rotation state (a state in which the load is further increased relative to the first non-rotation energy state to cause non-rotation, and the induced signal exceeds the reference threshold voltage Vcomp even in the section T1. In a state that does not have a rotational speed for generating VRs and is driven by the correction drive pulse P2 and needs to be upgraded by one rank of the main drive pulse P1, the section T1 is the first of the rotor 202 in the second quadrant II. A section for determining the forward rotation situation and the first reverse rotation situation, section T2 is a section for determining the first reverse rotation situation of the rotor 202 in the second quadrant II and the first quadrant I, and a section T3 is the first quadrant I. This is a section for determining the first reverse rotation state of the rotor 202 and the rotation state after the second forward rotation.

例えば、図3に沿ってパルス制御の例を概略説明すると、エネルギ状態が駆動余裕大の場合、回転状況を表す誘起信号VRsのパターン(区間T1の判定値,区間T2の判定値,区間T3の判定値)として(0,1,−)が得られる。この場合、制御回路103は、ステッピングモータ107の駆動余裕が所定量を超える場合であり、駆動エネルギが過大(駆動余裕大)と判定して、主駆動パルスP1の駆動エネルギを1ランクダウンするようにパルス制御を行う。主駆動パルスP1を1ランクダウンする場合、パターン(0,1,−)を検出したとき直ちにランクダウンさせるように構成してもよく、あるいは、パターン(0,1,―)を所定回数連続して検出したときにランクダウンするように構成することができる。   For example, an example of pulse control will be schematically described with reference to FIG. 3. When the energy state is large in driving margin, the pattern of the induced signal VRs indicating the rotation state (determination value of the section T1, determination value of the section T2, and the section T3) (0, 1,-) is obtained as the (determination value). In this case, the control circuit 103 determines that the drive energy of the stepping motor 107 exceeds a predetermined amount, determines that the drive energy is excessive (drive margin is large), and lowers the drive energy of the main drive pulse P1 by one rank. Perform pulse control. When the main drive pulse P1 is lowered by one rank, the rank may be lowered immediately when the pattern (0, 1,-) is detected, or the pattern (0, 1,-) is continuously repeated a predetermined number of times. It can be configured to rank down when detected.

また、駆動余裕中の場合は誘起信号VRsのパターン(1,1,−)が得られ、制御回路103は、ステッピングモータ107の駆動余裕が所定量を超えない場合であり、余裕ない回転(余分なエネルギはないが回転させることが可能な回転状態である駆動余裕中のエネルギ状態)と判定して、主駆動パルスP1の駆動エネルギを維持するようにパルス制御を行う。   Further, when the drive margin is present, a pattern (1, 1, −) of the induced signal VRs is obtained, and the control circuit 103 is a case where the drive margin of the stepping motor 107 does not exceed a predetermined amount, and the rotation (excessive) is not sufficient. (The energy state in the drive margin, which is a rotational state in which there is no energy but can be rotated), and the pulse control is performed so as to maintain the drive energy of the main drive pulse P1.

図4は本発明の実施の形態の動作をまとめた判定チャートである。図4において、図3の場合と同様に、基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを検出した場合を判定値「1」、基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを検出できなかった場合を判定値「0」と表している。また、「−」は、誘起信号VRsの判定値は「1」、「0」のどちらでもよく、誘起信号VRsの判定を行わないことを意味している。
即ち、区間T2が判定値「1」の場合、主駆動パルスP1をランクアップする必要がない大きさのエネルギ状態であり、区間T1、T2の判定値によってパルス制御を行うことが可能であるため区間T3の判定は行わない。
FIG. 4 is a determination chart summarizing the operation of the embodiment of the present invention. In FIG. 4, as in the case of FIG. 3, the determination value “1” is obtained when the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp is detected, and the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp is not detected. The determination value is “0”. Further, “−” means that the determination value of the induced signal VRs may be “1” or “0”, and the determination of the induced signal VRs is not performed.
That is, when the section T2 is the determination value “1”, it is an energy state having a magnitude that does not require the main drive pulse P1 to be ranked up, and pulse control can be performed based on the determination values of the sections T1 and T2. The determination of the section T3 is not performed.

制御回路103は、回転検出回路113が基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsの有無を検出し前記基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsが属する区間T1〜T3を判定したパターンに基づいて、制御回路103内部に記憶した図4の判定チャートを参照して、主駆動パルスP1のランクアップやランクダウンあるいは補正駆動パルスP2による駆動等のパルス制御、及び、ステッピングモータ107の駆動コイル209に駆動電流を供給しない供給停止期間において第1閉区間の割合を変える制御(図4中の制動力ランク操作)を行ってステッピングモータ107を回転制御する。   The control circuit 103 detects the presence or absence of the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp by the rotation detection circuit 113, and based on the pattern in which the sections T1 to T3 to which the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp belongs are determined. With reference to the determination chart of FIG. 4 stored in the control circuit 103, pulse control such as rank-up or rank-down of the main drive pulse P1 or drive by the correction drive pulse P2, and driving to the drive coil 209 of the stepping motor 107 The stepping motor 107 is rotationally controlled by performing control (braking force rank operation in FIG. 4) to change the ratio of the first closed section in the supply stop period in which no current is supplied.

図4に沿って動作を概略説明すると、制御回路103は、今回のサイクル(今サイクル)で誘起信号VRsパターン(0,1,−)の駆動余裕大の状態が得られた場合には、次回のサイクル(次サイクル)の駆動に用いる主駆動パルスP1を1ランクダウンする。主駆動パルスP1を1ランクダウンする場合、パターン(0,1,−)を検出したとき直ちにランクダウンさせるように構成してもよく、あるいは、パターン(0,1,―)を所定回数連続して検出したときにランクダウンするように構成することができる。
制御回路103は、今サイクルで誘起信号VRsパターン(1,1,−)の駆動余裕中の状態が得られた場合には、次サイクルの駆動に用いる主駆動パルスP1のランクを変更せずに維持する。
The operation will be schematically described with reference to FIG. 4. The control circuit 103 determines whether the induced signal VRs pattern (0, 1, −) has a large drive margin in the current cycle (current cycle). The main drive pulse P1 used for driving in the next cycle (next cycle) is lowered by one rank. When the main drive pulse P1 is lowered by one rank, the rank may be lowered immediately when the pattern (0, 1,-) is detected, or the pattern (0, 1,-) is continuously repeated a predetermined number of times. It can be configured to rank down when detected.
The control circuit 103 does not change the rank of the main drive pulse P1 used for driving in the next cycle when the drive signal margin state of the induced signal VRs pattern (1, 1, −) is obtained in this cycle. maintain.

今サイクルで誘起信号VRsパターン(1,0,1)の駆動余裕小の状態が得られた場合には、次サイクルの駆動に用いる主駆動パルスP1のランクを1ランクアップする。
今サイクルで誘起信号VRsパターン(1,0,0)又は(0,0,0)の非回転の状態が得られた場合には、駆動した主駆動パルスP1と同極性の補正駆動パルスP2による駆動を行って強制的に回転させた後、次サイクルの駆動に用いる主駆動パルスP1を1ランクアップする。
When the drive margin of the induced signal VRs pattern (1, 0, 1) is obtained in this cycle, the rank of the main drive pulse P1 used for driving in the next cycle is increased by one rank.
When the non-rotation state of the induced signal VRs pattern (1, 0, 0) or (0, 0, 0) is obtained in this cycle, the correction drive pulse P2 having the same polarity as the driven main drive pulse P1 is used. After driving and forcibly rotating, the main drive pulse P1 used for driving in the next cycle is increased by one rank.

制御回路103は、ステッピングモータ107の駆動余裕が所定値を超える状態(本実施の形態ではVRsパターンが(0,1,−)の駆動余裕大の状態)の場合には制動力ランク操作は行わず、他のエネルギ状態の場合には制動力ランク操作を行う。
制御回路103は、駆動余裕が所定値を超えないが主駆動パルスP1をランクアップしない状態(本実施の形態ではVRsパターンが(1,1,0)の駆動余裕中の状態であり主駆動パルスP1のランクを変更せずに維持する状態)の場合には、供給停止期間における制動力を1ランク下げるように制動力ランク操作を行う。
このように、主駆動パルスP1のランクを変更しない場合には制動力のランクを下げるように変更することにより、同一エネルギの主駆動パルスP1を用いて、より余裕のある駆動を可能にしている。
The control circuit 103 performs the braking force rank operation when the driving margin of the stepping motor 107 exceeds a predetermined value (in this embodiment, the VRs pattern is a state with a large driving margin of (0, 1, −)). First, in the case of another energy state, the braking force rank operation is performed.
The control circuit 103 is in a state in which the drive margin does not exceed a predetermined value but the main drive pulse P1 is not ranked up (in this embodiment, the VRs pattern is in the drive margin of (1, 1, 0) and the main drive pulse In the case of maintaining the P1 rank without changing it, the braking force rank operation is performed so that the braking force during the supply stop period is lowered by one rank.
In this way, when the rank of the main drive pulse P1 is not changed, the rank of the braking force is changed so as to lower the rank, thereby enabling driving with more margin using the main drive pulse P1 having the same energy. .

制御回路103は、駆動余裕が所定値を超えず主駆動パルスP1をランクアップする状態(本実施の形態ではVRsパターンが(1,0,1)の駆動余裕小と、VRsパターンが(1,0,0)、(0,0,0)の非回転の状態)の場合には、主駆動パルスP1を1ランクアップすると共に制動力を最大ランク(maxランク)にする。このように、制御部103は、新たな主駆動パルスP1によって駆動する場合、最初の駆動は第1閉区間の割合を最小ランク(換言すれば制動力を最大ランク)にして駆動するようにしている。これにより上記のように主駆動パルスP1のランクを変更せずに駆動する場合、制動力のランクを下げることによって同一エネルギの主駆動パルスP1でも余裕のある駆動を行うように制御することが可能になる。   The control circuit 103 is in a state where the drive margin does not exceed the predetermined value and the main drive pulse P1 is ranked up (in this embodiment, the VRs pattern is (1, 0, 1), the drive margin is small, and the VRs pattern is (1, 0, 0) and (0, 0, 0 non-rotating state), the main drive pulse P1 is increased by one rank and the braking force is set to the maximum rank (max rank). As described above, when the control unit 103 is driven by the new main drive pulse P1, the first drive is performed by setting the ratio of the first closed section to the minimum rank (in other words, the braking force is the maximum rank). Yes. As a result, when driving without changing the rank of the main drive pulse P1 as described above, it is possible to perform control with sufficient margin even with the main drive pulse P1 of the same energy by lowering the rank of the braking force. become.

図5は、本発明の実施の形態に共通する部分詳細回路図で、主駆動パルス発生回路104、補正駆動パルス発生回路105、モータ駆動回路106、回転検出回路113の部分詳細回路図である。
図6は、本発明の実施の形態のタイミング図である。図6の前段(区間P1のOUT1)は今サイクルにおいて駆動する主駆動パルスP1の波形、図6の後段(区間T1〜T3のOUT1)は今回のサイクル(今サイクル)の回転検出波形を示している。また、図6には一方の極性で回転駆動したとき(一方のサイクル)の動作タイミングを示しており、他方の極性で回転駆動したとき(他方のサイクル)の動作タイミングは省略している。
FIG. 5 is a partial detailed circuit diagram common to the embodiments of the present invention, and is a partial detailed circuit diagram of the main drive pulse generation circuit 104, the correction drive pulse generation circuit 105, the motor drive circuit 106, and the rotation detection circuit 113.
FIG. 6 is a timing diagram of the embodiment of the present invention. The first stage of FIG. 6 (OUT1 in section P1) shows the waveform of the main drive pulse P1 driven in the current cycle, and the rear stage of FIG. 6 (OUT1 in sections T1 to T3) shows the rotation detection waveform in the current cycle (current cycle). Yes. FIG. 6 shows the operation timing when rotationally driven with one polarity (one cycle), and the operation timing when rotationally driven with the other polarity (the other cycle) is omitted.

図5、図6において、スイッチ制御回路303は、回転駆動時、制御回路103から供給される主駆動パルス制御信号(または補正駆動パルス制御信号)Viに応答して、トランジスタQ2、Q3の同時オン状態を所定周期で繰り返す、あるいは、トランジスタQ1、Q4の同時オン状態を所定周期で繰り返すことによって櫛歯状の駆動パルスP1、P2を発生させ、駆動コイル209に対して正方向あるいは逆方向に駆動電流iを供給し、これによってステッピングモータ107を回転駆動する。
例えば図6に示す一方の極性の駆動時には、スイッチ制御回路303は、供給期間において駆動電流iを供給するために、主駆動パルス制御信号Viに応答して、トランジスタQ1、Q4をオフ状態に駆動すると共にトランジスタQ2、Q3、Q5、Q6をオン状態に駆動する。
5 and 6, the switch control circuit 303 turns on the transistors Q2 and Q3 at the same time in response to the main drive pulse control signal (or correction drive pulse control signal) Vi supplied from the control circuit 103 during the rotational drive. The state is repeated at a predetermined cycle, or the transistors Q1 and Q4 are simultaneously turned on at a predetermined cycle to generate comb-like drive pulses P1 and P2 and driven in the forward or reverse direction with respect to the drive coil 209. A current i is supplied, thereby driving the stepping motor 107 to rotate.
For example, when driving with one polarity shown in FIG. 6, the switch control circuit 303 drives the transistors Q1 and Q4 in an off state in response to the main drive pulse control signal Vi in order to supply the drive current i in the supply period. At the same time, the transistors Q2, Q3, Q5, and Q6 are driven to an ON state.

また、スイッチ制御回路303は、供給停止期間において制動力ランク操作を行うために、制御回路103から供給される主駆動パルス制御信号Viに対応する第1閉区間の割合となるように各トランジスタQ1〜Q6を制御する。
即ち、スイッチ制御回路303は主駆動パルス制御信号Viに応答して、第1閉区間では、トランジスタQ1〜Q4をオフ状態、トランジスタQ5、Q6をオン状態に駆動することによって駆動コイル209と回転検出用の検出抵抗R1及びR2を含む第1閉回路を構成するように各トランジスタQ1〜Q6を制御する。また、第2閉区間では、トランジスタQ1、Q3、Q5、Q6をオン状態、トランジスタQ2、Q4をオフ状態に駆動することによって駆動コイル209とトランジスタQ1、Q3のオン抵抗から成る(駆動コイル209をトランジスタQ1及びQ3によって実質的に短絡する)第2閉回路を構成するように各トランジスタQ1〜Q6を制御する。
Further, the switch control circuit 303 performs the braking force rank operation during the supply stop period, so that each transistor Q1 has a ratio of the first closed section corresponding to the main drive pulse control signal Vi supplied from the control circuit 103. Controls ~ Q6.
That is, in response to the main drive pulse control signal Vi, the switch control circuit 303 detects rotation with the drive coil 209 by driving the transistors Q1 to Q4 to the off state and the transistors Q5 and Q6 to the on state in the first closed section. The transistors Q1 to Q6 are controlled so as to constitute a first closed circuit including the detection resistors R1 and R2 for use. Further, in the second closed section, the transistors Q1, Q3, Q5, Q6 are turned on and the transistors Q2, Q4 are driven to the off state, thereby comprising the on-resistance of the drive coil 209 and the transistors Q1, Q3 (the drive coil 209 is changed). The transistors Q1 to Q6 are controlled so as to form a second closed circuit (substantially short-circuited by the transistors Q1 and Q3).

回転検出時には、スイッチ制御回路303は、トランジスタQ1〜Q6をオン状態、オフ状態、スイッチング状態(オン状態とオフ状態を所定の検出周期で交互に繰り返す状態)のいずれかに制御して、検出抵抗R1又はR2に誘起信号VRsが発生するように制御する。
コンパレータ304は、所定の基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsが、検出抵抗R1又はR2に発生すると、その時点で検出信号Vsを出力する。
At the time of rotation detection, the switch control circuit 303 controls the transistors Q1 to Q6 to any one of an on state, an off state, and a switching state (a state in which the on state and the off state are alternately repeated at a predetermined detection cycle) to detect the detection resistor. Control is performed so that the induced signal VRs is generated in R1 or R2.
When the induced signal VRs exceeding the predetermined reference threshold voltage Vcomp is generated in the detection resistor R1 or R2, the comparator 304 outputs the detection signal Vs at that time.

トランジスタQ2、Q4はモータ駆動回路106の構成要素であり又、トランジスタQ5、Q6及び検出抵抗R1、R2は回転検出回路113の構成要素である。また、トランジスタQ1、Q3はモータ駆動回路106及び回転検出回路113の双方に兼用される構成要素である。
検出抵抗R1、R2は所定インピーダンスを有するインピーダンス素子であり、トランジスタQ1、Q3は前記所定インピーダンスよりも小さなインピーダンスを有するインピーダンス素子である。トランジスタQ1〜Q6はオン状態ではオン抵抗が小さく実質的にインピーダンスが零の素子を構成し、トランジスタQ1、Q3が同時オンの状態では駆動コイル209は短絡される。
Transistors Q2 and Q4 are components of the motor drive circuit 106, and transistors Q5 and Q6 and detection resistors R1 and R2 are components of the rotation detection circuit 113. The transistors Q1 and Q3 are components that are used as both the motor drive circuit 106 and the rotation detection circuit 113.
The detection resistors R1 and R2 are impedance elements having a predetermined impedance, and the transistors Q1 and Q3 are impedance elements having an impedance smaller than the predetermined impedance. The transistors Q1 to Q6 constitute an element having a small on-resistance and substantially zero impedance in the on state, and the drive coil 209 is short-circuited when the transistors Q1 and Q3 are simultaneously on.

図6に示すように前サイクルにおける区間T1、T2の判定値が「1」の場合、制御回路103は、図4の判定チャートを参照して誘起信号VRsパターン(1,1,−)の駆動余裕中と判定し、今サイクルでは、主駆動パルスP1を変更せずに維持すると共に、供給期間における第1閉区間の割合を1ランク上げることによって制動力を1ランク下げて駆動するように主駆動パルス発生回路104を制御する。   As shown in FIG. 6, when the determination value of the sections T1 and T2 in the previous cycle is “1”, the control circuit 103 drives the induced signal VRs pattern (1, 1, −) with reference to the determination chart of FIG. In this cycle, the main drive pulse P1 is maintained without being changed, and the ratio of the first closed section in the supply period is increased by one rank so that the braking force is decreased by one rank to drive the main drive pulse P1 in this cycle. The drive pulse generation circuit 104 is controlled.

あるサイクルにおいて、ステッピングモータ107を主駆動パルスP1で回転駆動する場合、スイッチ制御回路303は制御回路103からの主駆動パルス制御信号Viに応答して、駆動期間P1の供給期間においてトランジスタQ2、Q3が所定周期で同時にオン状態となるようにスイッチング駆動することにより、櫛歯状の主駆動パルスP1を発生させ、当該記主駆動パルスP1でステッピングモータ107の駆動コイル209に矢印方向の駆動電流iを供給する。これにより、ステッピングモータ107が回転する場合は、ロータ202が正方向に180度回転する。   In a certain cycle, when the stepping motor 107 is rotationally driven with the main drive pulse P1, the switch control circuit 303 responds to the main drive pulse control signal Vi from the control circuit 103, and the transistors Q2, Q3 in the supply period of the drive period P1. Are driven so as to be simultaneously turned on in a predetermined cycle, thereby generating a comb-like main drive pulse P1, and a drive current i in the direction of the arrow is applied to the drive coil 209 of the stepping motor 107 by the main drive pulse P1. Supply. Thereby, when the stepping motor 107 rotates, the rotor 202 rotates 180 degrees in the forward direction.

供給停止期間は、駆動コイル209と所定インピーダンスのインピーダンス素子によって第1閉回路を構成する第1閉区間と、前記所定インピーダンスより小さいインピーダンスのインピーダンス素子から成る第2閉回路(本実施の形態では実質的に駆動コイル209を短絡する第2閉回路)を構成する第2閉区間とによって構成され、負荷に対する主駆動パルスP1のエネルギ状態に応じて、第1閉区間の割合を変更することにより、ステッピングモータ107の回転速度及び制動の強さを制御する。   During the supply stop period, a first closed section that forms a first closed circuit by the drive coil 209 and an impedance element having a predetermined impedance, and a second closed circuit including an impedance element having an impedance smaller than the predetermined impedance (substantially in the present embodiment). And a second closed section that constitutes a short circuit of the drive coil 209), and by changing the ratio of the first closed section according to the energy state of the main drive pulse P1 with respect to the load, The rotational speed of the stepping motor 107 and the strength of braking are controlled.

主駆動パルスP1の駆動が終了した時点から始まる検出区間T(区間T1、T2、T3)において、回転検出回路113はステッピングモータ107の回転状況を検出する。制御回路103は検出結果に基づいて次サイクルにおける主駆動パルスP1の選定等のパルス制御や、供給停止期間における制動力ランク操作を行ってステッピングモータ107を駆動制御する。   In the detection section T (sections T1, T2, T3) starting from the time when the driving of the main drive pulse P1 is completed, the rotation detection circuit 113 detects the rotation state of the stepping motor 107. Based on the detection result, the control circuit 103 controls the driving of the stepping motor 107 by performing pulse control such as selection of the main drive pulse P1 in the next cycle and braking force rank operation in the supply stop period.

前記のようにして図5の矢印方向に駆動電流iを供給してステッピングモータ107を駆動した後、回転検出回路113が検出期間Tにおいて回転検出する場合には検出抵抗R1を使用して検出を行う。この回転検出においては、スイッチ制御回路303によって、トランジスタQ2、Q4、Q6はオフ状態、トランジスタQ3、Q5はオン状態、トランジスタQ1は検出周期でスイッチング状態に駆動される。   After the driving current i is supplied in the direction of the arrow in FIG. 5 to drive the stepping motor 107 as described above, when the rotation detection circuit 113 detects rotation in the detection period T, detection is performed using the detection resistor R1. Do. In this rotation detection, the switch control circuit 303 drives the transistors Q2, Q4, and Q6 to the off state, the transistors Q3 and Q5 to the on state, and the transistor Q1 to the switching state at the detection cycle.

次サイクルでは、駆動期間P1の供給期間はトランジスタQ1、Q4が所定周期で同時にオン状態となるようにスイッチング駆動して図5の反矢印方向に駆動電流iを供給してステッピングモータ107を駆動する。これにより、ステッピングモータ107が回転する場合は、ロータ202が正方向に180度回転する。   In the next cycle, during the supply period of the drive period P1, the stepping motor 107 is driven by switching driving so that the transistors Q1 and Q4 are simultaneously turned on in a predetermined cycle and supplying the drive current i in the direction of the opposite arrow in FIG. . Thereby, when the stepping motor 107 rotates, the rotor 202 rotates 180 degrees in the forward direction.

その後、回転検出回路113が検出期間Tにおいて回転検出する場合、検出抵抗R2を使用して検出を行う。この場合、スイッチング制御回路303によって、トランジスタQ2、Q4、Q5はオフ状態、トランジスタQ1、Q6はオン状態、トランジスタQ3は検出周期でスイッチング状態に駆動される。
上記動作を繰り返すことにより、ステッピングモータ107の駆動及び回転検出が継続して行われることになる。
図7は、本発明の実施の形態に係るフローチャートである。
Thereafter, when the rotation detection circuit 113 detects rotation in the detection period T, the detection is performed using the detection resistor R2. In this case, the switching control circuit 303 drives the transistors Q2, Q4, and Q5 to the off state, the transistors Q1 and Q6 to the on state, and the transistor Q3 to the switching state at the detection cycle.
By repeating the above operation, driving and rotation detection of the stepping motor 107 are continuously performed.
FIG. 7 is a flowchart according to the embodiment of the present invention.

以下、図1〜図7を参照して、本発明の実施の形態の動作を説明する。
図1において、発振回路101は所定周波数の基準クロック信号を発生し、分周回路102は発振回路101で発生した前記信号を分周して計時の基準となる時計信号を発生し、制御回路103に出力する。
制御回路103は、前記時計信号を計数して計時動作を行い、所定周期で主駆動パルス発生回路104に主駆動パルス制御信号を出力する。
The operation of the embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
In FIG. 1, an oscillation circuit 101 generates a reference clock signal having a predetermined frequency, and a frequency dividing circuit 102 divides the signal generated by the oscillation circuit 101 to generate a clock signal serving as a time reference, and a control circuit 103. Output to.
The control circuit 103 counts the clock signal, performs a time counting operation, and outputs a main drive pulse control signal to the main drive pulse generation circuit 104 at a predetermined cycle.

この場合、制御回路103は先ず主駆動パルスP1nのランクnを1及び同一主駆動パルスP1による連続駆動回数を表す計数値N(PCDカウンタ値)を0にすると共に、供給停止期間における制動力のランクを表す制動力ランクBを最大(換言すれば、供給停止期間の全期間で第2閉回路を形成して供給停止期間全体を第2閉区間とする。)に設定して(図7のステップS801)、最小パルス幅の主駆動パルスP11でステッピングモータ107を回転駆動するように主駆動パルス制御信号を出力する(ステップS802、S803)。   In this case, the control circuit 103 first sets the rank n of the main drive pulse P1n to 1 and the count value N (PCD counter value) indicating the number of times of continuous drive by the same main drive pulse P1 to 0, and the braking force during the supply stop period. The braking force rank B representing the rank is set to the maximum (in other words, the second closed circuit is formed in the entire supply stop period and the entire supply stop period is set as the second closed section) (see FIG. 7). In step S801, a main drive pulse control signal is output so as to rotationally drive the stepping motor 107 with the main drive pulse P11 having the minimum pulse width (steps S802 and S803).

主駆動パルス発生回路104は、制御回路103からの前記主駆動パルス制御信号に応答して、前記主駆動パルス制御信号に対応する主駆動パルスP11をモータ駆動回路106に出力する。モータ駆動回路106は、制動力ランクBが最大の主駆動パルスP11によってステッピングモータ107を回転駆動する。ステッピングモータ107は主駆動パルスP11によって回転駆動されて、時刻針111やカレンダ表示部112を回転駆動する。これにより、ステッピングモータ107が正常に回転した場合には、アナログ表示部109では、時刻針111によって随時現在時刻が表示され又、カレンダ表示部112によって現在の日にちが表示される。   In response to the main drive pulse control signal from the control circuit 103, the main drive pulse generation circuit 104 outputs a main drive pulse P11 corresponding to the main drive pulse control signal to the motor drive circuit 106. The motor drive circuit 106 rotationally drives the stepping motor 107 with the main drive pulse P11 having the largest braking force rank B. The stepping motor 107 is rotationally driven by the main drive pulse P11 to rotationally drive the time hand 111 and the calendar display unit 112. As a result, when the stepping motor 107 rotates normally, the analog display unit 109 displays the current time at any time by the time hand 111 and the current date by the calendar display unit 112.

制御回路103は、回転検出回路113が所定の基準しきい電圧Vcompを超えるステッピングモータ107の誘起信号VRsを検出したか否かの判定、及び、回転検出回路113が前記誘起信号VRsの検出時刻tは区間T1内と判定したか否かの判定(即ち、回転検出回路113が基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを区間T1内で検出したか否かの判定)を行う(ステップS804)。   The control circuit 103 determines whether or not the rotation detection circuit 113 has detected the induced signal VRs of the stepping motor 107 exceeding the predetermined reference threshold voltage Vcomp, and the rotation detection circuit 113 detects the induced signal VRs at the detection time t. Determines whether or not it is determined that it is within the section T1 (that is, whether or not the rotation detection circuit 113 has detected the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp within the section T1) (step S804).

制御回路103は、処理ステップS804において基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを区間T1内で検出していないと判定した場合には(パターンが(0,x,x)の場合である。ここで、判定値「x」は判定値が「1」か「0」かを問わないことを意味する。)、基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを区間T2内で検出したか否かを判定する(ステップS805)。   When the control circuit 103 determines that the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp is not detected in the section T1 in the processing step S804 (the pattern is (0, x, x)). In this case, the determination value “x” means that the determination value is “1” or “0”.) Whether or not the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp is detected in the section T2. Determination is made (step S805).

制御回路103は、処理ステップS805において基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを区間T2内で検出したと判定した場合(パターンが(0,1,x)の場合であり、図4の駆動余裕大の場合である。)、計数値Nに1加算し(ステップS806)、加算後の計数値Nが所定値(連続駆動回数が所定回数(例えば80回))になったか否かを判定する(ステップS807)。   The control circuit 103 determines that the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp is detected in the section T2 in the processing step S805 (the case where the pattern is (0, 1, x), and the driving margin of FIG. 1 is added to the count value N (step S806), and it is determined whether or not the count value N after the addition has reached a predetermined value (the number of continuous driving times is a predetermined number (for example, 80 times)). (Step S807).

制御回路103は、処理ステップS807において計数値Nが所定値になったと判定した場合、主駆動パルスP1のランクnが最小ランク(エネルギが最小のランク)minでないと判定したときには(ステップS808)、次サイクルにおいて主駆動パルスP1のランクnを1ランクダウンするように制御し(ステップS809)、計数値Nを0にリセットした後(ステップS810)、処理ステップS803に戻って次サイクルの駆動を行う。   When the control circuit 103 determines that the count value N has reached a predetermined value in process step S807, when it is determined that the rank n of the main drive pulse P1 is not the minimum rank (rank with the minimum energy) min (step S808). In the next cycle, control is performed so that the rank n of the main drive pulse P1 is lowered by 1 (step S809), the count value N is reset to 0 (step S810), and then the process returns to the processing step S803 to drive the next cycle. .

制御回路103は、処理ステップS808において主駆動パルスP1のランクnが最小ランクminと判定したときには、処理ステップS810に移行する。
制御回路103は、処理ステップS807において計数値Nが所定値になっていないと判定した場合、直ちに処理ステップS803に戻って次サイクルの駆動を行う。
制御回路103は、処理ステップS805において基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを区間T2内で検出していないと判定した場合(パターンが(0,0,x)の場合である。)、基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを区間T3内で検出したか否かを判定する(ステップS816)。
When determining that the rank n of the main drive pulse P1 is the minimum rank min in the process step S808, the control circuit 103 proceeds to the process step S810.
If the control circuit 103 determines in step S807 that the count value N has not reached the predetermined value, the control circuit 103 immediately returns to process step S803 to drive the next cycle.
If the control circuit 103 determines that the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp has not been detected in the section T2 in the processing step S805 (the case where the pattern is (0, 0, x)), the reference. It is determined whether or not the induced signal VRs exceeding the threshold voltage Vcomp is detected within the section T3 (step S816).

制御回路103は、処理ステップS816において基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを区間T3内で検出していないと判定すると(パターンが(x,0,0)の場合であり、図4の非回転の場合である。)、処理ステップS803の主駆動パルスP1と同極性の補正駆動パルスP2によってステッピングモータ107を駆動するように補正駆動パルス発生回路105に対して補正駆動パルス制御信号を出力する(ステップS811)。補正駆動パルス発生回路105は、前記補正駆動パルス制御信号に応答して、モータ駆動回路106を介してステッピングモータ107を強制的に回転させる。   If the control circuit 103 determines that the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp is not detected in the section T3 in the processing step S816 (the pattern is (x, 0, 0), the non-shown in FIG. 4). In this case, the correction drive pulse control signal is output to the correction drive pulse generation circuit 105 so that the stepping motor 107 is driven by the correction drive pulse P2 having the same polarity as the main drive pulse P1 in the processing step S803. (Step S811). The correction drive pulse generation circuit 105 forcibly rotates the stepping motor 107 via the motor drive circuit 106 in response to the correction drive pulse control signal.

次に制御回路103は、主駆動パルスP1のランクnが最大ランクmaxか否かを判定し(ステップS812)、最大ランクでない場合には主駆動パルスP1のランクを1ランクアップし(ステップS813)、制動力ランクBを最大ランクmaxに設定し(ステップS814)、計数値Nを0にリセットした(ステップS815)後に処理ステップS803に戻る。これにより、次サイクルでは、制動力ランクが最大ランクmaxで、エネルギランクを1ランクアップした主駆動パルスP1によって駆動される。   Next, the control circuit 103 determines whether or not the rank n of the main drive pulse P1 is the maximum rank max (step S812). If the rank is not the maximum rank, the rank of the main drive pulse P1 is increased by 1 (step S813). Then, the braking power rank B is set to the maximum rank max (step S814), the count value N is reset to 0 (step S815), and the process returns to the processing step S803. As a result, in the next cycle, the driving force rank is the maximum rank max, and the main drive pulse P1 with the energy rank increased by one is driven.

制御回路103は、処理ステップS812において主駆動パルスP1のランクnが最大ランクmaxと判定した場合にはランクアップできないため処理ステップS815に移行する。
制御回路103は、処理ステップS816において基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを区間T3内で検出したと判定すると(パターンが(x,0,1)の場合であり、図4の駆動余裕小の場合である。)、処理ステップS812に移行する。
If the rank n of the main drive pulse P1 is determined to be the maximum rank max in process step S812, the control circuit 103 proceeds to process step S815 because the rank cannot be increased.
If the control circuit 103 determines that the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp is detected in the section T3 in the processing step S816 (the pattern is (x, 0, 1), the drive margin of FIG. 4 is small). In this case, the process proceeds to processing step S812.

制御回路103は、処理ステップS804において基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを区間T1内で検出したと判定した場合には(パターンが(1,x,x)の場合である。)、基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを区間T2内で検出したか否かを判定する(ステップS817)。   When the control circuit 103 determines that the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp is detected in the section T1 in the processing step S804 (the case where the pattern is (1, x, x)), the reference. It is determined whether or not the induced signal VRs exceeding the threshold voltage Vcomp is detected within the section T2 (step S817).

制御回路103は、処理ステップS817において基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを区間T2内で検出していないと判定した場合(パターンが(1,0,x)の場合であり、駆動余裕小または非回転の場合である。)、処理ステップS816に移行する。
制御回路103は、処理ステップS817において基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを区間T2内で検出したと判定した場合(パターンが(1,1,x)の場合であり、駆動余裕中の場合である。)、計数値Nを0にリセットする(ステップS818)。
The control circuit 103 determines that the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp is not detected in the section T2 in the processing step S817 (the case where the pattern is (1, 0, x) and the drive margin is small). Or it is a case of non-rotation.), It transfers to processing step S816.
The control circuit 103 determines that the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp is detected in the section T2 in the processing step S817 (when the pattern is (1, 1, x) and the drive margin is within the range). The count value N is reset to 0 (step S818).

次に制御回路103は、制動力ランクBが最小ランクminか否かを判定し(ステップS819)、制動力ランクBが最小ランクminでない場合には制動力ランクBを1ランクダウン(換言すれば、第1閉区間を1ランクアップ)させた後(ステップS820)、処理ステップS803に戻る。制御回路103は、処理ステップS819において制動力ランクBが最小ランクminと判定した場合、直ちに処理ステップS803に戻る。   Next, the control circuit 103 determines whether or not the braking force rank B is the minimum rank min (step S819). If the braking force rank B is not the minimum rank min, the braking force rank B is lowered by 1 (in other words, Then, after the first closed section is increased by one rank (step S820), the process returns to step S803. When determining that the braking force rank B is the minimum rank min in the processing step S819, the control circuit 103 immediately returns to the processing step S803.

このように本発明の実施の形態に係るステッピングモータ制御回路114は、主駆動パルスP1によるステッピングモータ107の駆動後に設けられた検出区間Tにおいてステッピングモータ107の回転状況を検出する回転検出回路113と、相互に異なるエネルギを有し駆動電流iをステッピングモータ107の駆動コイル209に供給する供給期間と駆動電流iを駆動コイル209に供給しない供給停止期間とを交互に繰り返すことで構成される複数種類の櫛歯状の主駆動パルスP1のうち、回転検出回路113が検出したステッピングモータ107の回転状況に応じたエネルギを有する主駆動パルスP1によりステッピングモータ107を駆動する制御部とを備え、前記供給停止期間は、駆動コイル209と所定インピーダンスの検出抵抗T1又はR2を含む第1閉回路を形成する第1閉区間と、前記所定インピーダンスよりも小さいインピーダンスの素子と駆動コイル209から成る第2閉回路を形成する第2閉区間とから成り、前記制御部は、回転検出回路113が検出した回転状況に基づいてステッピングモータ107の駆動余裕が所定量を超えないと判定したときは、前記供給停止期間における前記第1閉区間の割合を変えることによってステッピングモータ107の制動力を変えることを特徴としている。   As described above, the stepping motor control circuit 114 according to the embodiment of the present invention includes the rotation detection circuit 113 that detects the rotation state of the stepping motor 107 in the detection section T provided after the stepping motor 107 is driven by the main drive pulse P1. A plurality of types configured by alternately repeating a supply period in which drive current i is supplied to the drive coil 209 of the stepping motor 107 and a supply stop period in which the drive current i is not supplied to the drive coil 209 have different energies. A control unit that drives the stepping motor 107 by the main driving pulse P1 having energy corresponding to the rotation state of the stepping motor 107 detected by the rotation detection circuit 113 among the comb-shaped main driving pulses P1 During the stop period, the drive coil 209 and the predetermined impedance are detected. A first closed section that forms a first closed circuit including the resistor T1 or R2, and a second closed section that forms a second closed circuit including an element having an impedance smaller than the predetermined impedance and the drive coil 209, and When the control unit determines that the drive margin of the stepping motor 107 does not exceed a predetermined amount based on the rotation state detected by the rotation detection circuit 113, the control unit changes the ratio of the first closed section in the supply stop period. It is characterized in that the braking force of the stepping motor 107 is changed.

ここで、前記制御部は、回転検出回路113が検出した回転状況に基づいてステッピングモータ107の駆動余裕が所定量を超えないと判定して主駆動パルスP1を維持する場合には、前記供給停止期間における前記第1閉区間の割合を1ランク大きくするように構成することができる。
また、前記制御部は、各主駆動パルスP1によって駆動する際、最初の駆動は前記第1閉区間の割合を最小ランクにして駆動するように構成することができる。
Here, when the control unit determines that the drive margin of the stepping motor 107 does not exceed a predetermined amount based on the rotation state detected by the rotation detection circuit 113 and maintains the main drive pulse P1, the supply stop The ratio of the first closed section in the period can be increased by one rank.
In addition, the controller may be configured to drive the first drive with the ratio of the first closed section as the minimum rank when driven by each main drive pulse P1.

また、検出区間Tを、主駆動パルスP1による駆動後の第1区間T1、第1区間T1よりも後の第2区間T2、第2区間T2よりも後の第3区間T3に区分し、負荷に対する主駆動パルスP1のエネルギ状態が主駆動パルスP1を維持する状態の場合には、第1区間T1はステッピングモータ107のロータ202を中心とする空間の第2象限IIにおいてロータ202の最初の正方向回転状況を判定する区間、第2区T2間は第2象限IIにおけるロータ202の最初の正方向回転状況及び第3象限IIIにおけるロータ202の最初の正方向の回転状況を判定する区間、第3区間T3は第3象限IIIにおけるロータ202の最初の逆方向回転以後の回転状況を判定する区間であり、前記制御部は、回転検出回路113が第3区間T3において基準しきい値Vcompを超える誘起信号VRsを検出したときは主駆動パルスP1をランクアップすると共に前記第1閉区間の割合を最小ランクにして駆動するように構成することができる。   Further, the detection interval T is divided into a first interval T1 after driving by the main drive pulse P1, a second interval T2 after the first interval T1, and a third interval T3 after the second interval T2, and the load When the energy state of the main drive pulse P1 with respect to the state in which the main drive pulse P1 is maintained, the first interval T1 is the first positive of the rotor 202 in the second quadrant II of the space centered on the rotor 202 of the stepping motor 107. A section for determining the direction rotation state, a section for determining the first positive rotation state of the rotor 202 in the second quadrant II and the first positive rotation state of the rotor 202 in the third quadrant III between the second section T2 and the second section T2. The third section T3 is a section for determining the rotation state after the first reverse rotation of the rotor 202 in the third quadrant III, and the controller detects that the rotation detection circuit 113 is in the third section T3. The ratio between the first closed section together with the time of detecting the induced signal VRs exceeding the reference threshold Vcomp to have ranks up the main drive pulse P1 can be configured to drive with a minimum rank.

また、検出区間Tを、主駆動パルスP1による駆動後の第1区間T1、第1区間T1よりも後の第2区間T2、第2区間T2よりも後の第3区間T3に区分し、負荷に対する主駆動パルスP1のエネルギ状態が主駆動パルスP1を維持する状態の場合には、第1区間T1はステッピングモータ107のロータ202を中心とする空間の第2象限IIにおいてロータ202の最初の正方向回転状況を判定する区間、第2区間T2は第2象限IIにおけるロータ202の最初の正方向回転状況及び第3象限IIIにおけるロータ202の最初の正方向の回転状況を判定する区間、第3区間T3は第3象限IIIにおけるロータ202の最初の逆方向回転以後の回転状況を判定する区間であり、前記制御部は、回転検出回路113が第1区間T1において基準しきい値Vcompを超える誘起信号VRsを検出したときはステッピングモータ107の駆動余裕が所定量を超えないと判定するように構成することができる。
また、前記所定インピーダンスの素子は回転検出用の検出抵抗R1又はR2であるように構成することができる。
Further, the detection interval T is divided into a first interval T1 after driving by the main drive pulse P1, a second interval T2 after the first interval T1, and a third interval T3 after the second interval T2, and the load When the energy state of the main drive pulse P1 with respect to the state in which the main drive pulse P1 is maintained, the first interval T1 is the first positive of the rotor 202 in the second quadrant II of the space centered on the rotor 202 of the stepping motor 107. The second section T2 is a section for determining the first rotational state of the rotor 202 in the second quadrant II, and the third section T2 is a section for determining the first forward rotational state of the rotor 202 in the third quadrant III. The section T3 is a section for determining a rotation state after the first reverse rotation of the rotor 202 in the third quadrant III, and the controller detects that the rotation detection circuit 113 is in the first section T1. When detecting the induced signal VRs exceeding the reference threshold Vcomp to have can be configured to determine the driving margin of the stepping motor 107 does not exceed a predetermined amount.
The element having the predetermined impedance may be configured to be a detection resistor R1 or R2 for detecting rotation.

したがって、低消費な駆動においても確実な回転検出が行え、安定した駆動を行うことが可能になる。
また、供給停止区間における第1閉区間の割合を制御することにより、制動力を回転検出結果に基づいて制御できるので、負荷の相対的な増加によって誘起信号VRsが低下して検出不能に陥る事態の発生を防止しかつ、外乱影響が低減できるので、適切な制動力を得ることができ、低電流化と回転検出の精度向上にも寄与することができる。
Therefore, reliable rotation detection can be performed even with low-consumption driving, and stable driving can be performed.
Further, since the braking force can be controlled based on the rotation detection result by controlling the ratio of the first closed section in the supply stop section, the induced signal VRs decreases due to the relative increase in the load, and the detection is impossible. Can be prevented, and the influence of disturbance can be reduced. Therefore, an appropriate braking force can be obtained, which contributes to a reduction in current and an improvement in the accuracy of rotation detection.

また、基準しきい電圧Vcompを超える誘起信号VRsを区間T1、T2で検出した場合、主駆動パルスP1のランクは変更せずに維持するが、第1閉区間を1ランクアップすることによって制動力を1ランク弱め、これによりロータ回転角速度を速めるようにしている。その結果、同一ランクの主駆動パルスP1で駆動できる期間が増え、電池寿命が延びる。
また、主駆動パルスP1のランクをアップし駆動力が増えた際に、制動力を最大ランクに戻すことで、外乱に強い状態にする事が出来、安定駆動が得られる等の効果を奏する。
Further, when the induced signal VRs exceeding the reference threshold voltage Vcomp is detected in the sections T1 and T2, the rank of the main drive pulse P1 is maintained without being changed, but the braking force is increased by raising the first closed section by one rank. Is reduced by one rank, thereby increasing the rotational angular velocity of the rotor. As a result, the period during which the main drive pulse P1 of the same rank can be driven increases, and the battery life is extended.
Further, when the rank of the main drive pulse P1 is increased and the driving force is increased, the braking force is returned to the maximum rank, so that a strong state against disturbance can be obtained and stable driving can be obtained.

また、本発明に係るムーブメントによれば、低消費な駆動においても確実な回転検出が行え、安定した駆動が可能なアナログ電子時計を構築することができる。
また、本発明に係るアナログ電子時計によれば、低消費な駆動においても確実な回転検出が行え、安定した駆動が可能なため、正確な運針が可能になる。
Further, according to the movement according to the present invention, it is possible to construct an analog electronic timepiece capable of performing reliable rotation detection even with low consumption driving and capable of stable driving.
In addition, according to the analog electronic timepiece according to the present invention, accurate rotation detection can be performed even in low-power consumption driving, and stable driving is possible.

尚、前記各実施の形態では、検出区間Tを3つの区間によって構成したが、2つ以上の複数の区間に区分し、これらの区間おける誘起信号VRsの判定値のパターンによってステッピングモータの回転状況を検出するように構成するようにしてもよい。   In each of the above embodiments, the detection section T is configured by three sections. However, the detection section T is divided into two or more sections, and the rotation state of the stepping motor is determined by the pattern of the determination value of the induced signal VRs in these sections. You may make it comprise so that it may detect.

本発明に係るステッピングモータ制御回路は、ステッピングモータを使用する各種電子機器に適用可能である。
本発明に係るムーブメントは、アナログ電子腕時計、アナログ電子置時計等の各種のアナログ電子時計に用いるムーブメントに適用可能である。
また、本発明に係るアナログ電子時計は、アナログ電子腕時計、アナログ電子置時計等の各種のアナログ電子時計に適用可能である。
The stepping motor control circuit according to the present invention is applicable to various electronic devices that use the stepping motor.
The movement according to the present invention is applicable to movements used in various analog electronic timepieces such as analog electronic wristwatches and analog electronic table clocks.
The analog electronic timepiece according to the present invention is applicable to various analog electronic timepieces such as an analog electronic wristwatch and an analog electronic table clock.

101・・・発振回路
102・・・分周回路
103・・・制御回路
104・・・主駆動パルス発生回路
105・・・補正駆動パルス発生回路
106・・・モータ駆動回路
107・・・ステッピングモータ
108・・・時計ケース
109・・・アナログ表示部
110・・・ムーブメント
111・・・時刻針
112・・・カレンダ表示部
113・・・回転検出回路
114・・・ステッピングモータ制御回路
201・・・ステータ
202・・・ロータ
203・・・ロータ収容用貫通孔
204、205・・・切り欠き部(内ノッチ)
206、207・・・切り欠き部(外ノッチ)
208・・・磁心
209・・・駆動コイル
210、211・・・可飽和部
303・・・スイッチ制御回路
304・・・コンパレータ
OUT1・・・第1端子
OUT2・・・第2端子
Q1〜Q8・・・トランジスタ
R1、R2・・・検出抵抗
DESCRIPTION OF SYMBOLS 101 ... Oscillation circuit 102 ... Frequency division circuit 103 ... Control circuit 104 ... Main drive pulse generation circuit 105 ... Correction drive pulse generation circuit 106 ... Motor drive circuit 107 ... Stepping motor 108 ... Clock case 109 ... Analog display unit 110 ... Movement 111 ... Time hand 112 ... Calendar display unit 113 ... Rotation detection circuit 114 ... Stepping motor control circuit 201 ... Stator 202... Rotor 203... Rotor accommodating through-holes 204 and 205... Notch (inner notch)
206, 207 ... Notch (outer notch)
208 ... Magnetic core 209 ... Drive coils 210, 211 ... Saturable part 303 ... Switch control circuit 304 ... Comparator OUT1 ... First terminal OUT2 ... Second terminals Q1-Q8 ..Transistors R1, R2 ... Detection resistors

Claims (8)

主駆動パルスによるステッピングモータの駆動後に設けられた検出区間において前記ステッピングモータの回転状況を検出する回転検出部と、
相互に異なるエネルギを有し駆動電流を前記ステッピングモータの駆動コイルに供給する供給期間と前記駆動電流を前記駆動コイルに供給しない供給停止期間とを交互に繰り返すことで構成される複数種類の櫛歯状の主駆動パルスのうち、前記回転検出部が検出した前記ステッピングモータの回転状況に応じたエネルギを有する主駆動パルスにより前記ステッピングモータを駆動する制御部とを備え、
前記供給停止期間は、前記駆動コイルと所定インピーダンスの素子を含む第1閉回路を形成する第1閉区間と、前記所定インピーダンスよりも小さいインピーダンスの素子と前記駆動コイルから成る第2閉回路を形成する第2閉区間とから成り、
前記制御部は、前記回転検出部が検出した回転状況に基づいて前記ステッピングモータの駆動余裕が所定量を超えないと判定したときは、前記供給停止期間における前記第1閉区間の割合を変えることによって前記ステッピングモータの制動力を変えることを特徴とするステッピングモータ制御回路。
A rotation detection unit for detecting a rotation state of the stepping motor in a detection section provided after the stepping motor is driven by the main drive pulse;
Plural types of comb teeth having different energies and configured by alternately repeating a supply period for supplying a drive current to the drive coil of the stepping motor and a supply stop period for not supplying the drive current to the drive coil A control unit that drives the stepping motor with a main driving pulse having energy corresponding to a rotation state of the stepping motor detected by the rotation detection unit among the main driving pulses in a shape,
The supply stop period forms a first closed section that forms a first closed circuit including an element having a predetermined impedance with the drive coil, and a second closed circuit including an element having an impedance smaller than the predetermined impedance and the drive coil. And a second closed section
When the control unit determines that the driving margin of the stepping motor does not exceed a predetermined amount based on the rotation state detected by the rotation detection unit, the control unit changes the ratio of the first closed section in the supply stop period. A stepping motor control circuit characterized in that the braking force of the stepping motor is changed by the step.
前記制御部は、前記回転検出部が検出した回転状況に基づいて前記ステッピングモータの駆動余裕が所定量を超えないと判定して主駆動パルスを維持する場合には、前記供給停止期間における前記第1閉区間の割合を1ランク大きくすることを特徴とする請求項1記載のステッピングモータ制御回路。   When the control unit determines that the drive margin of the stepping motor does not exceed a predetermined amount based on the rotation state detected by the rotation detection unit and maintains the main drive pulse, the control unit in the supply stop period 2. The stepping motor control circuit according to claim 1, wherein the ratio of one closed section is increased by one rank. 前記制御部は、主駆動パルスによって駆動する際、最初の駆動は前記第1閉区間の割合を最小にして駆動することを特徴とする請求項1又は2記載のステッピングモータ制御回路。   3. The stepping motor control circuit according to claim 1, wherein when the control unit is driven by a main drive pulse, the first drive is performed with the ratio of the first closed section being minimized. 前記検出区間を、主駆動パルスによる駆動後の第1区間、前記第1区間よりも後の第2区間、前記第2区間よりも後の第3区間に区分し、
負荷に対する主駆動パルスのエネルギ状態が主駆動パルスを維持する状態の場合には、前記第1区間は前記ステッピングモータのロータを中心とする空間の第2象限において前記ロータの最初の正方向回転状況を判定する区間、前記第2区間は前記第2象限における前記ロータの最初の正方向回転状況及び第3象限における前記ロータの最初の正方向の回転状況を判定する区間、前記第3区間は前記第3象限における前記ロータの最初の逆方向回転以後の回転状況を判定する区間であり、
前記制御部は、前記回転検出部が前記第3区間において前記基準しきい値を超える誘起信号を検出したときは主駆動パルスをランクアップすると共に前記第1閉区間の割合を最小ランクにして駆動することを特徴とする請求項3記載のステッピングモータ制御回路。
The detection section is divided into a first section after driving with a main drive pulse, a second section after the first section, and a third section after the second section,
When the energy state of the main drive pulse with respect to the load is a state in which the main drive pulse is maintained, the first section is the first forward rotation state of the rotor in the second quadrant of the space around the rotor of the stepping motor. The second section is a section for determining the first positive rotation situation of the rotor in the second quadrant and the first positive rotation situation of the rotor in the third quadrant, and the third section is the section A section for determining a rotation state after the first reverse rotation of the rotor in the third quadrant;
When the rotation detection unit detects an induced signal exceeding the reference threshold value in the third section, the control section ranks up the main drive pulse and drives the ratio of the first closed section to the minimum rank. The stepping motor control circuit according to claim 3, wherein
前記検出区間を、主駆動パルスによる駆動後の第1区間、前記第1区間よりも後の第2区間、前記第2区間よりも後の第3区間に区分し、
負荷に対する主駆動パルスのエネルギ状態が主駆動パルスを維持する状態の場合には、前記第1区間は前記ステッピングモータのロータを中心とする空間の第2象限において前記ロータの最初の正方向回転状況を判定する区間、前記第2区間は前記第2象限における前記ロータの最初の正方向回転状況及び第3象限における前記ロータの最初の正方向の回転状況を判定する区間、前記第3区間は前記第3象限における前記ロータの最初の逆方向回転以後の回転状況を判定する区間であり、
前記制御部は、前記回転検出部が前記第1区間において前記基準しきい値を超える誘起信号を検出したときは前記ステッピングモータの駆動余裕が所定量を超えないと判定することを特徴とする請求項1乃至4のいずれか一に記載のステッピングモータ制御回路。
The detection section is divided into a first section after driving with a main drive pulse, a second section after the first section, and a third section after the second section,
When the energy state of the main drive pulse with respect to the load is a state in which the main drive pulse is maintained, the first section is the first forward rotation state of the rotor in the second quadrant of the space around the rotor of the stepping motor. The second section is a section for determining the first positive rotation situation of the rotor in the second quadrant and the first positive rotation situation of the rotor in the third quadrant, and the third section is the section A section for determining a rotation state after the first reverse rotation of the rotor in the third quadrant;
The control unit determines that a drive margin of the stepping motor does not exceed a predetermined amount when the rotation detection unit detects an induced signal exceeding the reference threshold in the first section. Item 5. A stepping motor control circuit according to any one of Items 1 to 4.
前記所定インピーダンスの素子は回転検出用の検出抵抗であることを特徴とする請求項1乃至5のいずれか一に記載のステッピングモータ制御回路。   6. The stepping motor control circuit according to claim 1, wherein the element having the predetermined impedance is a detection resistor for detecting rotation. 請求項1乃至6のいずれか一に記載のステッピングモータ制御回路を備えて成ることを特徴とするムーブメント。   A movement comprising the stepping motor control circuit according to any one of claims 1 to 6. 請求項7記載のムーブメントを備えて成ることを特徴とするアナログ電子時計。   An analog electronic timepiece comprising the movement according to claim 7.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2019152612A (en) * 2018-03-06 2019-09-12 セイコーインスツル株式会社 Circuit for detecting state of motor for timepieces, timepiece, and method for detecting state of motor for timepieces

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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