JP2014192974A - Structure and assembling method of stator - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide the structure and assembling method of a stator capable of avoiding interference occurring when assembling a stator coil for a stator teeth, without increasing the physique of the stator.SOLUTION: A stator comprises: a stator core having an annular stator yoke and a plurality of stator teeth projecting in the radial direction from the side face of the stator yoke in the radial direction; a stator coil wound around respective stator teeth; and an insulating member interposed between the stator teeth and the stator coil. The stator also includes a movement regulation member which allows the stator coil to move in the axial direction of stator for the stator teeth when it is not attached between the stator teeth and the insulating member arranged on the outer surface side thereof, and regulates movement of the stator coil in the axial direction of stator for the stator teeth when it is attached therebetween.

Description

本発明は、ステータの構造及び組付方法に係り、特に、ステータコアの有するステータティースとステータコイルとの間に介在する絶縁部材を備えるステータの構造及び組付方法に関する。   The present invention relates to a structure and an assembling method of a stator, and more particularly to a structure and an assembling method of a stator including an insulating member interposed between stator teeth and a stator coil of a stator core.

従来、環状のステータヨーク及びそのステータヨークのステータ径方向側面からステータ径方向に向けてそれぞれ突出する複数のステータティースを有するステータコアと、各ステータティースそれぞれに巻回されるステータコイルと、ステータティースとステータコイルとの間に介在する絶縁部材としてのインシュレータと、を備えるステータの構造が知られている（例えば、特許文献１及び２参照）。このステータにおいて、ステータコイルの一端部は、ステータコアのステータ軸方向一端部側からステータ周方向一方側に向けて延びている。また、ステータコイルの他端部は、ステータコアのステータ軸方向一端部側からステータ軸方向に向けて突出している。ステータ周方向に離れて配置される同相のステータコイル同士は、ステータ周方向に延びる渡り線（バスバー）によって接続されている。また、すべての相それぞれ一つずつのステータコイル同士は、一端が互いにバスバーによって接続されている。   Conventionally, an annular stator yoke, a stator core having a plurality of stator teeth protruding from the stator radial direction side surface of the stator yoke in the stator radial direction, a stator coil wound around each stator tooth, and a stator tooth, There is known a structure of a stator including an insulator as an insulating member interposed between the stator coil (see, for example, Patent Documents 1 and 2). In this stator, one end of the stator coil extends from one end of the stator core in the axial direction of the stator toward one side in the circumferential direction of the stator. The other end of the stator coil protrudes from the one end side of the stator core in the stator axial direction toward the stator axis. In-phase stator coils arranged apart from each other in the circumferential direction of the stator are connected by a crossover (bus bar) extending in the circumferential direction of the stator. In addition, one end of each of the stator coils of each phase is connected to each other by a bus bar.

特開２０１０−１１０１２２号公報JP 2010-110122 A

ところで、上記したステータにおいて、ステータティースに対するステータコイルの巻回は、一方のステータ周方向に沿って所定相順に交互に行われる。この場合には、ステータコイル同士を接続する渡り線が、ステータ周方向に離れて位置する（特に、ステータ周方向に隣接する）他のステータコイルのステータ軸方向一端部側にあるコイルエンド部及び渡り線の近傍を通過する。このため、各ステータコイルをステータティース間のステータスロットに収容して組み付けるためにそのステータスロットに対してステータ径方向に向けて挿入する際、既に組み付けられている隣接するステータコイルとの間で干渉が生じ易い。また一方、かかる干渉を生じ難くするため、渡り線がステータ周方向に延びる渡り線位置をステータコアのステータ軸方向一端部側からステータ軸方向に遠く離すことが考えられる。しかし、かかる構造では、ステータの軸長が大きくなり、ステータの体格が増大してしまう。   By the way, in the above-described stator, winding of the stator coil around the stator teeth is alternately performed in order of a predetermined phase along one stator circumferential direction. In this case, the connecting wire for connecting the stator coils to each other is positioned in the stator circumferential direction (particularly adjacent to the stator circumferential direction) at the one end side in the stator axial direction of the other stator coil, and Passes near the crossover. For this reason, when each stator coil is inserted into the status lot between the stator teeth in the stator radial direction so as to be accommodated in the status lot between the stator teeth, it is interfered with adjacent stator coils that have already been assembled. Is likely to occur. On the other hand, in order to make it difficult for such interference to occur, it is conceivable that the position of the connecting wire in which the connecting wire extends in the circumferential direction of the stator is far from the one end side of the stator core in the stator axial direction. However, in such a structure, the axial length of the stator increases, and the physique of the stator increases.

本発明は、上述の点に鑑みてなされたものであり、ステータの体格を増大させることなく、ステータティースに対するステータコイルの組み付け時に生ずる干渉を回避することが可能なステータの構造及び組付方法を提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above points, and provides a stator structure and an assembling method capable of avoiding interference that occurs when the stator coil is assembled to the stator teeth without increasing the size of the stator. The purpose is to provide.

上記の目的は、環状のステータヨーク及び該ステータヨークの径方向側面から径方向に向けてそれぞれ突出する複数のステータティースを有するステータコアと、各ステータティースそれぞれに巻回されるステータコイルと、前記ステータティースと前記ステータコイルとの間に介在する絶縁部材と、を備えるステータの構造であって、前記ステータティースと該ステータティースの外面側に配置される前記絶縁部材との間に装着されていない場合は、前記ステータコイルが前記ステータティースに対してステータ軸方向に移動するのを許容し、一方、前記ステータティースと該ステータティースの外面側に配置される前記絶縁部材との間に装着されている場合は、前記ステータコイルが前記ステータティースに対してステータ軸方向に移動するのを規制する移動規制部材を備えるステータの構造により達成される。   An object of the present invention is to provide a stator core having an annular stator yoke, a plurality of stator teeth projecting radially from the radial side surface of the stator yoke, a stator coil wound around each stator tooth, and the stator A stator structure including an insulating member interposed between the teeth and the stator coil, wherein the stator member is not mounted between the stator teeth and the insulating member disposed on the outer surface side of the stator teeth. Allows the stator coil to move in the stator axial direction with respect to the stator teeth, and is mounted between the stator teeth and the insulating member disposed on the outer surface side of the stator teeth. In this case, the stator coil moves in the stator axial direction with respect to the stator teeth. It is achieved by the structure of the stator with a movement restricting member for restraining the that.

また、上記の目的は、環状のステータヨーク及び該ステータヨークの径方向側面から径方向に向けてそれぞれ突出する複数のステータティースを有するステータコアと、各ステータティースそれぞれに巻回されるステータコイルと、前記ステータティースと前記ステータコイルとの間に介在する絶縁部材と、を備えるステータの組付方法であって、前記ステータコイルが巻回された前記ステータティースと該ステータティースの外面側に配置される前記絶縁部材との間に移動規制部材が装着される前の、前記ステータコイルが前記ステータティースに対してステータ軸方向に移動するのを許容する状態から、前記ステータコイルが巻回された前記ステータティースと該ステータティースの外面側に配置される前記絶縁部材との間に移動規制部材を装着することにより、前記ステータコイルが前記ステータティースに対してステータ軸方向に移動するのを規制するステータの組付方法により達成される。   Further, the above object is to provide a stator core having a ring-shaped stator yoke and a plurality of stator teeth projecting radially from the radial side surface of the stator yoke, and a stator coil wound around each stator tooth, A stator assembling method comprising: an insulating member interposed between the stator teeth and the stator coil, wherein the stator teeth around which the stator coil is wound and the outer surfaces of the stator teeth. The stator around which the stator coil is wound from a state in which the stator coil is allowed to move in the stator axial direction with respect to the stator teeth before the movement restricting member is mounted between the stator member and the insulating member. Movement restricting portion between the teeth and the insulating member disposed on the outer surface side of the stator teeth By mounting the said stator coil is achieved by the method of assembling the stator for regulating the movement in the stator axial direction relative to the stator teeth.

本発明によれば、ステータの体格を増大させることなく、ステータティースに対するステータコイルの組み付け時に生ずる干渉を回避することができる。   According to the present invention, it is possible to avoid interference that occurs when the stator coil is assembled to the stator teeth without increasing the size of the stator.

本発明の一実施例であるステータの構造の組付完成後の斜視図である。It is a perspective view after the assembly completion of the structure of the stator which is one Example of this invention. 本実施例のステータの構成図である。It is a block diagram of the stator of a present Example. 本実施例のステータの構造に用いられる移動規制部材が装着される前の絶縁部材及びその絶縁部材にステータコイルが組み付けられた状況を表した斜視図である。It is the perspective view showing the situation where the stator coil was assembled | attached to the insulation member before the movement control member used for the structure of the stator of a present Example with which it was mounted | worn. 本実施例のステータの構造に用いられる移動規制部材が装着された後の絶縁部材及びその絶縁部材にステータコイルが組み付けられた状況を表した斜視図である。It is the perspective view showing the situation where the stator coil was assembled | attached to the insulating member after the movement control member used for the structure of the stator of a present Example was mounted | worn, and the insulating member. 本実施例のステータにおける組付工程を表した斜視図である。It is a perspective view showing the assembly process in the stator of a present Example. 本実施例のステータにおける組付工程を表した断面図である。It is sectional drawing showing the assembly | attachment process in the stator of a present Example. 本発明の一変形例であるステータの構造に用いられる移動規制部材が装着される前の絶縁部材及びその絶縁部材にステータコイルが組み付けられた状況を表した斜視図である。It is the perspective view showing the situation where the stator coil was assembled | attached to the insulating member before the movement control member used for the structure of the stator which is one modification of this invention was mounted | worn, and the insulating member. 本発明の一変形例であるステータの構造に用いられる移動規制部材が装着される前の絶縁部材及びその絶縁部材にステータコイルが組み付けられた状況を表した斜視図である。It is the perspective view showing the situation where the stator coil was assembled | attached to the insulating member before the movement control member used for the structure of the stator which is one modification of this invention was mounted | worn, and the insulating member. 本発明の一変形例であるステータの構造に用いられる移動規制部材が装着される前の絶縁部材及びその絶縁部材にステータコイルが組み付けられた状況を表した斜視図である。It is the perspective view showing the situation where the stator coil was assembled | attached to the insulating member before the movement control member used for the structure of the stator which is one modification of this invention was mounted | worn, and the insulating member. 本発明の一変形例であるステータの構造に用いられる移動規制部材が装着される前の絶縁部材及びその絶縁部材にステータコイルが組み付けられた状況を表した斜視図である。It is the perspective view showing the situation where the stator coil was assembled | attached to the insulating member before the movement control member used for the structure of the stator which is one modification of this invention was mounted | worn, and the insulating member.

以下、図面を用いて、本発明に係るステータの構造及び組付方法の具体的な実施の形態について説明する。   Hereinafter, specific embodiments of a stator structure and an assembling method according to the present invention will be described with reference to the drawings.

図１は、本発明の一実施例であるステータの構造の組付完成後の斜視図を示す。図２は、本実施例のステータの構成図を示す。図３は、本実施例のステータの構造に用いられる移動規制部材が装着される前の絶縁部材及びその絶縁部材にステータコイルが組み付けられた状況を表した斜視図を示す。また、図４は、本実施例のステータの構造に用いられる移動規制部材が装着された後の絶縁部材及びその絶縁部材にステータコイルが組み付けられた状況を表した斜視図を示す。   FIG. 1 is a perspective view after completion of assembly of a stator structure according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 shows a configuration diagram of the stator of this embodiment. FIG. 3 is a perspective view showing an insulating member before the movement restricting member used in the structure of the stator of this embodiment is mounted and a state in which the stator coil is assembled to the insulating member. FIG. 4 is a perspective view showing an insulating member after the movement restricting member used in the structure of the stator of this embodiment is mounted and a state in which the stator coil is assembled to the insulating member.

尚、図３（Ａ）及び図４（Ａ）には絶縁部材のステータ径方向内側から見た状態を、図３（Ｂ）及び図４（Ｂ）には絶縁部材のステータ径方向外側から見た状態を、図３（Ｃ）及び図４（Ｃ）にはステータコイルが組み付けられた絶縁部材のステータ径方向内側から見た状態を、また、図３（Ｄ）及び図４（Ｄ）にはステータコイルが組み付けられた絶縁部材のステータ径方向外側から見た状態を、それぞれ示す。   3 (A) and 4 (A) show the state of the insulating member viewed from the inner side of the stator in the radial direction, and FIGS. 3 (B) and 4 (B) show the state of the insulating member from the outer side of the stator in the radial direction. 3 (C) and 4 (C) show the state seen from the inner side of the stator in the radial direction of the stator, and FIG. 3 (D) and FIG. 4 (D) show the state. These show the state seen from the stator radial direction outer side of the insulating member with which the stator coil was assembled | attached.

本実施例において、ステータ１０は、例えば三相交流モータなどの回転電機に設けられる円環状の部材である。ステータ１０は、軸回りに回転可能なロータとステータ径方向に所定のエアギャップを介して対向配置されており、ロータを回転させる回転磁界を発生させる機能を有している。ステータ１０は、ロータのステータ径方向外側に配置されており、ロータが回転可能に支持されるケースにボルト固定される。   In the present embodiment, the stator 10 is an annular member provided in a rotating electrical machine such as a three-phase AC motor. The stator 10 is disposed so as to face a rotor rotatable around an axis via a predetermined air gap in the radial direction of the stator, and has a function of generating a rotating magnetic field that rotates the rotor. The stator 10 is disposed on the outer side of the rotor in the radial direction of the rotor, and is bolted to a case where the rotor is rotatably supported.

ステータ１０は、ステータコア１２と、ステータコイル１４と、を有している。ステータコア１２は、中空円筒状に形成された部材であって、絶縁コーティングされた複数の電磁鋼板をステータ軸方向に積層して形成されている。尚、ステータコア１２のステータ径方向外側面には、絶縁コーティングされた軟磁性体粉末を圧縮成型した材料で形成された円筒状のヨークが取り付けられていてもよい。   The stator 10 has a stator core 12 and a stator coil 14. The stator core 12 is a member formed in the shape of a hollow cylinder, and is formed by laminating a plurality of insulating coated steel sheets in the stator axial direction. A cylindrical yoke made of a material obtained by compression-molding a soft magnetic powder coated with insulation may be attached to the outer surface of the stator core 12 in the radial direction of the stator.

ステータコア１２は、環状に形成されたステータヨーク１６と、ステータ径方向に向けて突出するステータティース１８と、を有している。ステータティース１８は、ステータヨーク１６の内周面からステータコア１２のステータ径方向内方すなわちステータ軸中心に向けて突出しつつステータ軸方向に延在する歯状部材である。ステータティース１８は、ステータコア１２の内周面においてステータ周方向に複数（例えば、各図に示す如く１２個）設けられており、ステータ周方向に沿って等間隔で設けられている。   The stator core 12 includes an annular stator yoke 16 and stator teeth 18 that protrude in the stator radial direction. The stator teeth 18 are tooth-like members extending from the inner peripheral surface of the stator yoke 16 inward in the stator radial direction of the stator core 12, that is, toward the stator shaft center, while extending in the stator shaft direction. A plurality of stator teeth 18 are provided in the inner circumferential surface of the stator core 12 in the circumferential direction of the stator (for example, twelve as shown in the drawings), and are provided at equal intervals along the circumferential direction of the stator.

各ステータティース１８にはそれぞれ、上記のステータコイル１４が巻回されている。ステータコイル１４は、ステータコア１２の内周面側において複数（例えば、各図に示す如く１２個）設けられており、ステータ周方向に沿って等間隔で設けられている。各ステータコイル１４は、ステータコア１２（具体的には、２つのステータティース１８のステータ周方向間に形成されるステータスロット２０）をステータ軸方向に貫くように延びている。ステータコイル１４は、ステータコア１２のステータ軸方向両端部からステータ軸方向外側に向けて突出するコイルエンド部１４ａ，１４ｂを有している。   The stator coils 14 are wound around the stator teeth 18. A plurality of stator coils 14 (for example, twelve as shown in the drawings) are provided on the inner peripheral surface side of the stator core 12, and are provided at regular intervals along the stator circumferential direction. Each stator coil 14 extends so as to penetrate the stator core 12 (specifically, the status lot 20 formed between the stator circumferential directions of the two stator teeth 18) in the stator axial direction. The stator coil 14 has coil end portions 14 a and 14 b that protrude outward from the stator axial direction both ends of the stator core 12 toward the stator axial direction.

各ステータコイル１４は、回転電機が例えば三相交流モータに適用される場合は、Ｕ相コイル、Ｖ相コイル、及びＷ相コイルの何れかを構成する。この場合、ステータコイル１４であるＵ相コイル、Ｖ相コイル、及びＷ相コイルは、ステータ周方向にその順でステータティース１８に巻回される。以下、本実施例においては、回転電機が三相交流モータであるものとし、ステータコイル１４として、Ｕ相コイル１４ｕ、Ｖ相コイル１４ｖ、及びＷ相コイル１４ｗがあるものとする。そして、Ｕ相コイル１４ｕ、Ｖ相コイル１４ｖ、及びＷ相コイル１４ｗが、ステータ周方向一方側（各図において左回り側）にその順で繰り返しステータティース１８に巻回されるものとする。   Each stator coil 14 constitutes one of a U-phase coil, a V-phase coil, and a W-phase coil when the rotating electrical machine is applied to, for example, a three-phase AC motor. In this case, the U-phase coil, the V-phase coil, and the W-phase coil that are the stator coils 14 are wound around the stator teeth 18 in that order in the circumferential direction of the stator. Hereinafter, in this embodiment, it is assumed that the rotating electrical machine is a three-phase AC motor, and the stator coil 14 includes a U-phase coil 14u, a V-phase coil 14v, and a W-phase coil 14w. The U-phase coil 14u, the V-phase coil 14v, and the W-phase coil 14w are repeatedly wound around the stator teeth 18 in that order on one side of the stator in the circumferential direction (the counterclockwise side in each figure).

すなわち、各ステータティース１８にはそれぞれ、Ｕ相コイル１４ｕ、Ｖ相コイル１４ｖ、及びＷ相コイル１４ｗの何れかが装着される。Ｕ相コイル１４ｕ、Ｖ相コイル１４ｖ、及びＷ相コイル１４ｗは、ステータ１０のステータ周方向に沿って順に配置される。各Ｕ相コイル１４ｕ同士は、ステータ周方向に所定間隔（所定角度）を隔てて配置される。各Ｖ相コイル１４ｖ同士は、ステータ周方向に所定間隔（所定角度）を隔てて配置される。各Ｗ相コイル１４ｗ同士は、ステータ周方向に所定間隔（所定角度）を隔てて配置される。   That is, any one of the U-phase coil 14u, the V-phase coil 14v, and the W-phase coil 14w is attached to each stator tooth 18. The U-phase coil 14 u, the V-phase coil 14 v, and the W-phase coil 14 w are sequentially arranged along the stator circumferential direction of the stator 10. The U-phase coils 14u are arranged at a predetermined interval (predetermined angle) in the circumferential direction of the stator. The V-phase coils 14v are arranged at a predetermined interval (predetermined angle) in the stator circumferential direction. The W-phase coils 14w are arranged at a predetermined interval (predetermined angle) in the circumferential direction of the stator.

ステータコイル１４の両端部は共に、ステータコア１２のステータ軸方向一端部側に設けられている。ステータコイル１４の一端部は、ステータ径方向最内側に配置されていると共に、ステータコイル１４の他端部は、ステータ径方向最外側に配置されている。ステータコイル１４の一端部は、ステータコア１２のステータ軸方向一端部側からそのステータ軸方向一端面に沿ってステータ周方向一方側に延びつつステータ径方向外側に延びている。ステータコイル１４の他端部は、ステータコア１２のステータ軸方向一端部側から僅かにステータ軸方向に突出している。   Both end portions of the stator coil 14 are provided on one end side of the stator core 12 in the stator axial direction. One end of the stator coil 14 is disposed on the innermost side in the stator radial direction, and the other end of the stator coil 14 is disposed on the outermost side in the stator radial direction. One end portion of the stator coil 14 extends outward in the stator radial direction from the one end portion side of the stator core 12 in the stator axial direction along the one end surface in the stator axial direction. The other end portion of the stator coil 14 slightly protrudes from the one end side of the stator core 12 in the stator axial direction.

ステータ周方向に離れて配置されるステータコイル１４同士は、渡り線２２を介して接続されている。具体的には、ステータコイル１４の一端部は、渡り線２２として機能して、ステータ周方向一方側に延びつつステータ径方向外側に延び、ステータ周方向に離れて配置される他のステータコイル１４の他端部に接続されている。また、ステータコイル１４の一端部は、ステータ周方向一方側に離れて配置されるステータコイル１４の他端部に接続されるまでに、渡り線２２として、ステータ周方向一方側に存在する他のステータコイル１４（主に、他の２つの相のステータコイル１４）のステータ軸方向一端部側にあるコイルエンド部１４ａ及び渡り線２２の近傍を通過する。   Stator coils 14 arranged apart from each other in the circumferential direction of the stator are connected to each other via a jumper wire 22. Specifically, one end portion of the stator coil 14 functions as a connecting wire 22, extends to the stator radial direction while extending to one side in the stator circumferential direction, and is arranged apart from the stator in the circumferential direction. Connected to the other end. In addition, one end of the stator coil 14 is connected to the other end of the stator coil 14 that is spaced apart on one side in the circumferential direction of the stator. The stator coil 14 (mainly, the other two phase stator coils 14) passes through the vicinity of the coil end portion 14 a and the connecting wire 22 on one end side in the stator axial direction.

各相のステータコイル１４の渡り線２２は、自ステータコイル１４とステータ周方向一方側に隣り合う他相のステータコイル１４のステータ軸方向一端部側において、そのステータ周方向一方側に隣り合う他相のステータコイル１４の渡り線２２よりもステータ径方向外側に位置すると共に、更にその他相のステータコイル１４とステータ周方向一方側に隣り合う他相のステータコイル１４のステータ軸方向一端部側において、自ステータコイル１４に対してステータ周方向一方側に存在する他の２つの相のステータコイル１４の渡り線２２それぞれよりもステータ径方向外側に位置する。   The connecting wire 22 of the stator coil 14 of each phase is adjacent to one side in the stator circumferential direction at the stator axial direction one end side of the stator coil 14 in the other phase adjacent to the stator coil 14 and one side in the stator circumferential direction. In the stator axial direction one end side of the stator coil 14 of the other phase adjacent to the stator coil 14 of the other phase and one side in the stator circumferential direction while being located on the outer side in the stator radial direction than the connecting wire 22 of the stator coil 14 of the phase. The stator coil 14 is located on the outer side in the stator radial direction with respect to each of the connecting wires 22 of the stator coils 14 of the other two phases existing on one side in the circumferential direction of the stator.

例えば、Ｕ相コイル１４ｕの渡り線２２ｕは、自Ｕ相コイル１４ｕとステータ周方向一方側に隣り合うＶ相コイル１４ｖのステータ軸方向一端部側において、そのＶ相コイル１４ｖの渡り線２２ｖよりもステータ径方向外側に位置すると共に、更にそのＶ相コイル１４ｖとステータ周方向一方側に隣り合うＷ相コイル１４ｗのステータ軸方向一端部側において、自Ｕ相コイル１４ｕに対してステータ周方向一方側に存在するＶ相コイル１４ｖ及びＷ相コイル１４ｗの渡り線２２ｖ，２２ｗそれぞれよりもステータ径方向外側に位置する。   For example, the connecting wire 22u of the U-phase coil 14u is located on the one end side in the stator axial direction of the V-phase coil 14v adjacent to the U-phase coil 14u and one side in the stator circumferential direction, than the connecting wire 22v of the V-phase coil 14v. At one end side in the stator axial direction of the W-phase coil 14w that is located on the outer side in the stator radial direction and adjacent to the V-phase coil 14v and one side in the stator circumferential direction, one side in the stator circumferential direction with respect to the own U-phase coil 14u Is located on the outer side in the stator radial direction than the connecting wires 22v and 22w of the V-phase coil 14v and the W-phase coil 14w.

また、すべてのステータコイル１４のうち各相一つずつのステータコイル１４の端部同士は、中性点として互いに接続されている。更に、すべてのステータコイル１４のうち各相一つずつのステータコイル１４の端部はそれぞれ、外部配線に接続される。例えば、各相一つずつのステータコイル１４の上記一端部同士が中性点として互いに接続される場合は、この端部が中性点として構成されるステータコイル１４と同相の上記ステータ周方向一方側に隣接するステータコイル１４の上記他端部がそれぞれ、外部配線に接続される。また、各相一つずつのステータコイル１４の上記他端部同士が中性点として互いに接続される場合は、この端部が中性点として構成されるステータコイル１４と同相の上記ステータ周方向一方側とは反対のステータ周方向他方側（各図において右回り側）に隣接するステータコイル１４の上記一端部がそれぞれ、外部配線に接続される。   Moreover, the ends of the stator coils 14 for each phase among all the stator coils 14 are connected to each other as neutral points. Furthermore, the end portions of the stator coils 14 for each phase among all the stator coils 14 are each connected to an external wiring. For example, when the one end portions of the stator coil 14 for each phase are connected to each other as a neutral point, one end of the stator circumferential direction in phase with the stator coil 14 configured as a neutral point. The other end portions of the stator coils 14 adjacent to each other are connected to external wiring. Further, when the other end portions of the stator coil 14 for each phase are connected to each other as a neutral point, the stator circumferential direction in the same phase as the stator coil 14 configured as a neutral point. The one end portion of the stator coil 14 adjacent to the other side in the stator circumferential direction opposite to the one side (clockwise side in each drawing) is connected to an external wiring.

ステータ１０は、また、ステータティース１８とステータコイル１４との間に介在するインシュレータ２４を備えている。インシュレータ２４は、ステータティース１８とステータコイル１４との絶縁性を確保するための絶縁部材である。インシュレータ２４は、ステータティース１８ごとに設けられている。各インシュレータ２４は、筒部２４ａと底部２４ｂとからなる。
筒部２４ａは、ステータティース１８に嵌る形状を有している。筒部２４ａは、ステータティース１８の形状に合わせて、そのステータティース１８のステータ軸方向端面及びステータスロット２０に面するステータ周方向端面を外部から覆ってそれらの端面に沿うように筒状に形成されている。筒部２４ａは、断面ほぼ四角状に形成されている。筒部２４ａは、ステータ径方向内側の部位ほどステータ周方向の幅が小さくなるように、ステータ軸方向から見てほぼ台形状に形成されている。 The stator 10 further includes an insulator 24 interposed between the stator teeth 18 and the stator coil 14. The insulator 24 is an insulating member for ensuring insulation between the stator teeth 18 and the stator coil 14. The insulator 24 is provided for each stator tooth 18. Each insulator 24 includes a cylindrical portion 24a and a bottom portion 24b.
The cylindrical portion 24 a has a shape that fits into the stator teeth 18. The cylindrical portion 24a is formed in a cylindrical shape so as to conform to the shape of the stator teeth 18 so as to cover the stator axial direction end surface of the stator teeth 18 and the stator circumferential end surface facing the status lot 20 from the outside along the end surfaces. Has been. The cylinder portion 24a is formed in a substantially square shape in cross section. The cylindrical portion 24a is formed in a substantially trapezoidal shape as viewed from the stator axial direction so that the width in the circumferential direction of the stator becomes smaller as the portion on the inner side in the stator radial direction.

ステータコイル１４は、ステータティース１８に巻回されて嵌まっている際、インシュレータ２４の筒部２４ａのステータ軸方向端面から僅かにステータ軸方向外側に膨らむように形成される。この際、ステータコイル１４のステータ軸中心側に形成される最大内径は、インシュレータ２４の筒部２４ａのステータ軸方向端面間の距離よりも僅かに大きい。すなわち、ステータコイル１４がステータティース１８に巻回されて嵌まっている状態では、インシュレータ２４の筒部２４ａのステータ軸方向端面と、ステータコイル１４（具体的には、コイルエンド部１４ａ，１４ｂ）の、その筒部２４ａのステータ軸方向端部に対向する内周面との間に、僅かな隙間２６が形成される。   The stator coil 14 is formed so as to slightly swell outward in the stator axial direction from the end surface in the stator axial direction of the cylindrical portion 24a of the insulator 24 when the stator coil 14 is wound around the stator teeth 18. At this time, the maximum inner diameter formed on the stator shaft center side of the stator coil 14 is slightly larger than the distance between the end surfaces of the cylindrical portion 24a of the insulator 24 in the stator axial direction. That is, in a state where the stator coil 14 is wound around the stator tooth 18 and fitted, the stator axial end surface of the cylindrical portion 24a of the insulator 24 and the stator coil 14 (specifically, the coil end portions 14a and 14b). A slight gap 26 is formed between the cylindrical portion 24a and the inner peripheral surface facing the end portion in the stator axial direction.

底部２４ｂは、筒部２４ａのステータ径方向外側端部に接してその筒部２４ａを支持するように枠状に形成されている。底部２４ｂは、ステータスロット２０の内部に位置するスロット内部位２４ｂ−１と、ステータスロット２０の外部（具体的には、ステータコア１２のステータ軸方向端面のステータ軸方向外側）に位置するスロット外部位２４ｂ−２と、からなる。底部２４ｂは、２つのスロット内部位２４ｂ−１と２つのスロット外部位２４ｂ−２とにより四辺が構成されるように形成されている。   The bottom portion 24b is formed in a frame shape so as to be in contact with the outer end portion in the stator radial direction of the cylindrical portion 24a and to support the cylindrical portion 24a. The bottom portion 24b includes an in-slot portion 24b-1 located inside the status lot 20 and an outside slot position located outside the status lot 20 (specifically, outside the stator axial direction end surface of the stator core 12 in the stator axial direction). 24b-2. The bottom 24b is formed such that four sides are constituted by the two in-slot portions 24b-1 and the two slot outer positions 24b-2.

スロット内部位２４ｂ−１のステータ径方向外側面は、ステータスロット２０のステータ径方向外側端（すなわち、ステータヨーク１６のステータ径方向内側面）に接する。また、スロット外部位２４ｂ−２は、ステータコア１２のステータ軸方向端面のステータ軸方向外側においてステータ径方向に向いており、ステータ周方向に互いに隣接する２つのステータスロット２０内に位置するスロット内部位２４ｂ−１同士を繋いでいる。   The outer surface in the stator radial direction of the in-slot portion 24b-1 is in contact with the outer end in the stator radial direction of the status lot 20 (that is, the inner surface in the stator radial direction of the stator yoke 16). Further, the slot outer position 24b-2 faces in the stator radial direction on the outer side in the stator axial direction of the stator axial end surface of the stator core 12, and is located in the two status lots 20 adjacent to each other in the circumferential direction of the stator. 24b-1 is connected.

各インシュレータ２４は、また、インシュレータ本体部３０と、インシュレータ分割部３２と、を有している。インシュレータ本体部３０は、インシュレータ２４の筒部２４ａと底部２４ｂとを構成する部材である。インシュレータ本体部３０の底部２４ｂには、ステータ径方向に貫通する貫通孔３４が設けられている。この貫通孔３４は、底部２４ｂのステータ軸方向両側にある２つのスロット外部位２４ｂ−２のうち、ステータコイル１４が巻回された際にその渡り線２２が存在するステータ軸方向側のスロット外部位２４ｂ−２のみに設けられており、そのスロット外部位２４ｂ−２のほぼステータ周方向中央に設けられている。   Each insulator 24 also has an insulator main body 30 and an insulator dividing portion 32. The insulator main body 30 is a member that constitutes the cylindrical portion 24 a and the bottom portion 24 b of the insulator 24. A through hole 34 penetrating in the radial direction of the stator is provided in the bottom 24 b of the insulator body 30. This through-hole 34 is formed on the stator axial direction side where the connecting wire 22 is present when the stator coil 14 is wound out of the two slot external positions 24b-2 on both sides of the bottom 24b in the stator axial direction. It is provided only at the position 24b-2, and is provided substantially at the center in the stator circumferential direction of the slot external position 24b-2.

インシュレータ分割部３２は、上記のインシュレータ本体部３０に対して脱着可能な部材であり、上記の貫通孔３４に挿入可能な棒状に形成された部材である。インシュレータ分割部３２は、インシュレータ本体部３０の貫通孔３４にステータ径方向外側から挿入される。インシュレータ本体部３０の貫通孔３４への挿入が行われると、インシュレータ分割部３２がインシュレータ本体部３０の筒部２４ａのステータ軸方向端面に沿ってステータ軸中心方向に移動して、上記の隙間２６に進入する。   The insulator dividing portion 32 is a member that can be attached to and detached from the insulator main body portion 30 and is a rod-shaped member that can be inserted into the through hole 34. The insulator dividing portion 32 is inserted into the through hole 34 of the insulator main body portion 30 from the outside in the stator radial direction. When the insulator main body 30 is inserted into the through-hole 34, the insulator dividing portion 32 moves in the stator axial direction along the end surface in the stator axial direction of the cylindrical portion 24a of the insulator main body 30, and the gap 26 described above. Enter.

尚、インシュレータ本体部３０の、インシュレータ分割部３２が移動する筒部２４ａのステータ軸方向端面とはステータ軸方向反対側のステータ軸方向端面には、上記インシュレータ分割部３２の形状とほぼ同じ形状を有する凸状部材３６が固定されている。この凸状部材３６は、ステータ軸中心側から見てステータ軸方向及びステータ周方向に所定の大きさを有しかつステータ径方向に延びるように形成されており、上記の隙間２６に位置している。ステータコイル１４は、巻回時にインシュレータ本体部３０の凸状部材３６に接して支持される。   Incidentally, the shape of the insulator split portion 32 is substantially the same as the shape of the insulator split portion 32 on the stator axial end surface opposite to the stator axial direction end surface of the cylindrical portion 24a of the insulator body portion 30 where the insulator split portion 32 moves. The convex member 36 is fixed. The convex member 36 is formed to have a predetermined size in the stator shaft direction and the stator circumferential direction as viewed from the stator shaft center side and to extend in the stator radial direction, and is located in the gap 26. Yes. The stator coil 14 is supported in contact with the convex member 36 of the insulator body 30 at the time of winding.

インシュレータ分割部３２は、インシュレータ本体部３０の貫通孔３４への挿入が完了した後、インシュレータ本体部３０に装着されて取り付け固定される。インシュレータ分割部３２は、かかる取り付け固定後、インシュレータ本体部３０の筒部２４ａのステータ軸方向端面とステータコイル１４のコイルエンド１４ａの内周面との隙間２６に介在する。インシュレータ分割部３２は、かかる隙間２６に嵌る形状を有している。   The insulator dividing portion 32 is attached and fixed to the insulator main body 30 after the insertion into the through hole 34 of the insulator main body 30 is completed. The insulator dividing portion 32 is interposed in the gap 26 between the stator axial end surface of the cylindrical portion 24a of the insulator main body portion 30 and the inner peripheral surface of the coil end 14a of the stator coil 14 after such attachment and fixing. The insulator dividing portion 32 has a shape that fits into the gap 26.

上記の隙間２６にインシュレータ分割部３２が介在しない場合は、そのインシュレータ分割部３２の不存在によって、ステータティース１８に巻回されたステータコイル１４が、インシュレータ分割部３２の大きさ（具体的には、ステータ軸中心側から見てステータ軸方向及びステータ周方向の大きさ）分だけ、インシュレータ２４すなわちインシュレータ本体部３０に対してステータ軸方向に移動することが許容される。一方、上記の隙間２６にインシュレータ分割部３２が介在する場合は、そのインシュレータ分割部３２の存在によって、ステータティース１８に巻回されたステータコイル１４がインシュレータ２４すなわちインシュレータ本体部３０に対してステータ軸方向に移動することが規制される。   When the insulator dividing portion 32 is not interposed in the gap 26, the stator coil 14 wound around the stator teeth 18 due to the absence of the insulator dividing portion 32 causes the size of the insulator dividing portion 32 (specifically, The size of the stator 24 in the stator shaft direction and the circumferential direction of the stator as viewed from the stator shaft center side is allowed to move in the stator shaft direction with respect to the insulator 24, that is, the insulator body 30. On the other hand, when the insulator dividing portion 32 is interposed in the gap 26, the stator coil 14 wound around the stator tooth 18 is caused to move from the insulator 24, that is, the insulator main body 30 to the stator shaft by the presence of the insulator dividing portion 32. Movement in the direction is restricted.

以下、図５及び図６を参照して、本実施例においてステータコイル１４をステータコア１２に組み付ける手法を説明するための図を示す。図５は、本実施例のステータ１０における組付工程を表した斜視図を示す。また、図６は、本実施例のステータ１０における組付工程を表した斜視図を示す。   Hereinafter, with reference to FIG.5 and FIG.6, the figure for demonstrating the method of assembling | attaching the stator coil 14 to the stator core 12 in a present Example is shown. FIG. 5 is a perspective view showing an assembly process in the stator 10 of this embodiment. FIG. 6 is a perspective view showing an assembly process in the stator 10 of this embodiment.

本実施例においては、まず、ステータコイル１４がインシュレータ本体部３０を介してステータティース１８の周囲に配置されることによりステータコア１２に組み付けられる。このステータコイル１４の組み付けは、ステータコイル１４を、ロータが配置されるステータ軸中心側からステータ径方向外側に向けて移動させてステータティース１８に嵌めることにより行われる。   In the present embodiment, first, the stator coil 14 is assembled to the stator core 12 by being disposed around the stator teeth 18 via the insulator body 30. The assembly of the stator coil 14 is performed by moving the stator coil 14 from the center side of the stator shaft on which the rotor is disposed toward the outside in the radial direction of the stator and fitting it onto the stator teeth 18.

インシュレータ本体部３０の筒部２４ａは、ステータティース１８のステータ軸方向端面及びステータスロット２０に面するステータ周方向端面に沿うように筒状に形成されている。このため、インシュレータ本体部３０自体は、ステータティース１８に嵌った後は、そのステータティース１８に対して移動できる量はほとんどない。   The cylindrical portion 24 a of the insulator body 30 is formed in a cylindrical shape along the stator axial direction end surface of the stator teeth 18 and the stator circumferential direction end surface facing the status lot 20. For this reason, after the insulator main body 30 itself is fitted to the stator teeth 18, there is almost no amount of movement relative to the stator teeth 18.

尚、ステータコイル１４をステータティース１８の周囲に配置してステータコア１２に組み付ける手法は、（１）ステータコイル１４とインシュレータ本体部３０とをそれぞれ別個にステータティース１８に組み付ける手法（順序としては、インシュレータ本体部３０を組み付けた後にステータコイル１４を組み付ける手法）、及び、（２）ステータコイル１４とインシュレータ本体部３０とを互いに組み付けた後に一体でステータティース１８に組み付ける手法の何れであってもよい。   The method of arranging the stator coil 14 around the stator teeth 18 and assembling the stator core 12 is as follows: (1) The method of assembling the stator coil 14 and the insulator body 30 separately to the stator teeth 18 (in order, the insulator Any of the method of assembling the stator coil 14 after assembling the main body 30) and (2) the method of assembling the stator coil 14 and the insulator main body 30 together to the stator teeth 18 may be used.

ステータコイル１４がインシュレータ本体部３０を介してステータティース１８の周囲に配置された後、インシュレータ分割部３２がそのインシュレータ本体部３０に装着される前は、そのステータコイル１４がインシュレータ分割部３２の大きさ分だけインシュレータ本体部３０に対して（すなわち、嵌められたステータティース１８に対して）ステータ軸方向に移動することが許容される。   After the stator coil 14 is arranged around the stator teeth 18 via the insulator main body 30, the stator coil 14 is larger than the insulator split portion 32 before the insulator split portion 32 is attached to the insulator main body 30. Accordingly, it is allowed to move in the stator axial direction with respect to the insulator main body 30 (that is, with respect to the fitted stator teeth 18).

インシュレータ分割部３２は、インシュレータ本体部３０の底部２４ｂの、ステータコイル１４の渡り線２２が存在するステータ軸方向側のスロット外部位２４ｂ−２に設けられた貫通孔３４に挿入される。このため、インシュレータ分割部３２がインシュレータ本体部３０に装着される前は、ステータティース１８の周囲に配置されたステータコイル１４が、その装着後の位置（以下、基準位置と称す。）に対して、ステータコイル１４の渡り線２２が存在するステータ軸方向側（図６において上側；以下、ステータ軸方向一方側と称す。）とは反対のステータ軸方向側（図６において下側；以下、ステータ軸方向他方側と称す。）に向けて移動することが可能である。   The insulator dividing portion 32 is inserted into a through hole 34 provided in a slot external position 24b-2 on the stator axial direction side of the bottom portion 24b of the insulator main body portion 30 where the connecting wire 22 of the stator coil 14 exists. For this reason, before the insulator division | segmentation part 32 is mounted | worn with the insulator main-body part 30, the stator coil 14 arrange | positioned around the stator teeth 18 is with respect to the position (henceforth a reference | standard position) after the mounting | wearing. The stator axial direction side (lower side in FIG. 6; the lower side in FIG. 6; hereinafter, the stator axial direction side (upper side in FIG. 6; hereinafter referred to as one side in the stator axial direction)) where the connecting wire 22 of the stator coil 14 exists. It is possible to move toward the other side in the axial direction.

１個目のステータコイル１４−１がインシュレータ本体部３０を介してステータティース１８の周囲に配置されると、その１個目のステータコイル１４−１が基準位置に対してステータ軸方向他方側に向けて移動される。尚、この移動は、ステータコイル１４自体の重力を用いて行われることとしてもよい。上記の移動が行われると、１個目のステータコイル１４−１の渡り線２２−１とステータコア１２のステータ軸方向端面との距離が、ステータコイル１４が基準位置にある場合に比べて小さくなる（図５（Ａ）及び図６（Ａ）参照）。   When the first stator coil 14-1 is disposed around the stator teeth 18 via the insulator body 30, the first stator coil 14-1 is positioned on the other side in the stator axial direction with respect to the reference position. Moved towards. This movement may be performed using the gravity of the stator coil 14 itself. When the above movement is performed, the distance between the connecting wire 22-1 of the first stator coil 14-1 and the stator axial end surface of the stator core 12 becomes smaller than when the stator coil 14 is at the reference position. (See FIGS. 5A and 6A).

上記の如く１個目のステータコイル１４−１が基準位置に対してステータ軸方向他方側に移動された後、２個目のステータコイル１４−２がインシュレータ本体部３０を介してステータティース１８の周囲に配置されることによりステータコア１２に組み付けられる。この２個目のステータコイル１４−２のステータコア１２への組み付けは、１個目のステータコイル１４−１が基準位置に対してステータ軸方向他方側に移動された状態で、その１個目のステータコイル１４−１が配置されたステータティース１８とステータ周方向他方側（図５において右回り側）に隣接するステータティース１８に対して行われる（図５（Ｂ）及び図６（Ｂ）参照）。また、この２個目のステータコイル１４−２の組み付けも、ステータコイル１４を、ロータが配置されるステータ軸中心側からステータ径方向外側に向けて移動させてステータティース１８に嵌めることにより行われる。   As described above, after the first stator coil 14-1 is moved to the other side in the stator axial direction with respect to the reference position, the second stator coil 14-2 is connected to the stator teeth 18 via the insulator body 30. The stator core 12 is assembled by being disposed around. The second stator coil 14-2 is assembled to the stator core 12 in a state where the first stator coil 14-1 is moved to the other side in the stator axial direction with respect to the reference position. This is performed on the stator teeth 18 on which the stator coil 14-1 is arranged and the stator teeth 18 adjacent to the other side in the circumferential direction of the stator (clockwise in FIG. 5) (see FIGS. 5B and 6B). ). Further, the assembly of the second stator coil 14-2 is also performed by moving the stator coil 14 from the center side of the stator shaft where the rotor is arranged toward the outer side in the stator radial direction and fitting the stator coil 14 into the stator teeth 18. .

ここで、各相のステータコイル１４の渡り線２２は、ステータ周方向一方側に延びており、同相のステータ周方向一方側に隣接するステータコイル１４の他端部に接続されるまでに、他の２つの相のステータコイル１４のステータ軸方向一端部側にあるコイルエンド部１４ａ及び渡り線２２の近傍を通過する。また、上記の如く、各相のステータコイル１４の渡り線２２は、自ステータコイル１４とステータ周方向一方側に隣り合う他相のステータコイル１４のステータ軸方向一端部側において、そのステータ周方向一方側に隣り合う他相のステータコイル１４の渡り線２２よりもステータ径方向外側に位置すると共に、更にその他相のステータコイル１４とステータ周方向一方側に隣り合う他相のステータコイル１４のステータ軸方向一端部側において、自ステータコイル１４に対してステータ周方向一方側に存在する他の２つの相のステータコイル１４の渡り線２２それぞれよりもステータ径方向外側に位置する。   Here, the connecting wire 22 of the stator coil 14 of each phase extends to one side in the stator circumferential direction, and other than that until it is connected to the other end of the stator coil 14 adjacent to one side in the stator circumferential direction of the same phase. The stator coil 14 of the two phases passes through the vicinity of the coil end portion 14a and the connecting wire 22 on one end side in the stator axial direction. Further, as described above, the connecting wire 22 of the stator coil 14 of each phase is connected to the stator stator coil 14 at one end side in the stator axial direction of the stator coil 14 of the other phase adjacent to the stator circumferential direction one side. The stator of the stator coil 14 of the other phase adjacent to the stator coil 14 of the other phase and the stator circumferential direction of the stator is positioned on the outer side in the stator radial direction from the connecting wire 22 of the stator coil 14 of the other phase adjacent to the one side. On the one end side in the axial direction, the stator coil 14 is positioned on the outer side in the stator radial direction with respect to the connecting wires 22 of the stator coils 14 of the other two phases existing on one side in the stator circumferential direction with respect to the stator coil 14.

この点、１個目のステータコイル１４−１が配置されたステータティース１８とステータ周方向他方側（図５において右回り側）に隣接するステータティース１８に対してステータ軸中心側から２個目のステータコイル１４−２を組み付けるうえでは、その２個目のステータコイル１４−２の渡り線２２−２を１個目のステータコイル１４−１の渡り線２２−１よりもステータ径方向外側に位置させることが必要である。   In this regard, the stator tooth 18 on which the first stator coil 14-1 is disposed and the stator tooth 18 adjacent to the other side in the circumferential direction of the stator (clockwise in FIG. 5) are the second from the stator shaft center side. When assembling the stator coil 14-2, the connecting wire 22-2 of the second stator coil 14-2 is placed on the outer side in the stator radial direction than the connecting wire 22-1 of the first stator coil 14-1. It is necessary to be positioned.

このため、仮に、ステータティース１８の周囲に配置された１個目のステータコイル１４−１が基準位置にある状態で２個目のステータコイル１４−２がステータ軸中心側からステータ径方向外側に向けて移動されてステータティース１８に嵌まるものとすると、その２個目のステータコイル１４−２のステータティース１８への嵌合・組み付け過程で、１個目のステータコイル１４−１の渡り線２２−１と２個目のステータコイル１４−２の渡り線２２−２とが干渉するおそれがある。   For this reason, if the first stator coil 14-1 disposed around the stator teeth 18 is in the reference position, the second stator coil 14-2 is moved outward from the stator shaft center side in the stator radial direction. Assuming that the second stator coil 14-2 is fitted and assembled into the stator teeth 18, the connecting wire of the first stator coil 14-1 There is a possibility that the 22-1 and the connecting wire 22-2 of the second stator coil 14-2 interfere with each other.

これに対して、本実施例においては、２個目のステータコイル１４−２のステータコア１２への組み付け、具体的には、２個目のステータコイル１４−２の、ステータ軸中心側からステータ径方向外側への移動及びステータティース１８への嵌め込みが、１個目のステータコイル１４−１が基準位置に対してステータ軸方向他方側に移動された状態で行われる。   On the other hand, in this embodiment, the second stator coil 14-2 is assembled to the stator core 12, specifically, the stator diameter from the stator shaft center side of the second stator coil 14-2. The outward movement in the direction and the fitting into the stator teeth 18 are performed in a state where the first stator coil 14-1 is moved to the other side in the stator axial direction with respect to the reference position.

かかる組み付け手法によれば、２個目のステータコイル１４−２のステータティース１８への嵌合・組み付け過程で、２個目のステータコイル１４−２の渡り線２２−２が、１個目のステータコイル１４−１の渡り線２２−１よりもステータ軸方向外側を通過することが可能であり、その１個目のステータコイル１４−１の渡り線２２−１よりもステータ径方向外側に位置することが可能である（図５（Ｂ）及び図６（Ｂ）参照）。このため、ステータティース１８に嵌め込まれて組み付けられる２個目のステータコイル１４−２の渡り線２２−２が１個目のステータコイル１４−１の渡り線２２−１と干渉することは回避される。   According to this assembling method, the connecting wire 22-2 of the second stator coil 14-2 is connected to the first stator coil 14-2 in the process of fitting and assembling the second stator coil 14-2 to the stator teeth 18. The stator coil 14-1 can pass through the outer side in the stator axial direction from the connecting wire 22-1 and is positioned at the outer side in the stator radial direction from the connecting wire 22-1 of the first stator coil 14-1. (See FIGS. 5B and 6B). For this reason, it is avoided that the connecting wire 22-2 of the second stator coil 14-2 fitted and assembled to the stator teeth 18 interferes with the connecting wire 22-1 of the first stator coil 14-1. The

また、２個目のステータコイル１４−２のステータコア１２への組み付けが完了すると、次に、その２個目のステータコイル１４−２が配置されたステータティース１８とステータ周方向他方側（図５において右回り側）に隣接するステータティース１８に対して３個目のステータコイル１４−３の組み付けが行われる。かかる３個目のステータコイル１４−３の組み付けは、１個目及び２個目のステータコイル１４−１，１４−２が共に基準位置に対してステータ軸方向他方側に移動された状態で行われる。かかる組み付け手法によれば、３個目のステータコイル１４−３のステータティース１８への嵌合・組み付け過程で、３個目のステータコイル１４−３の渡り線２２−３が、１個目及び２個目のステータコイル１４−１，１４−２の渡り線２２−１，２２−２よりもステータ軸方向外側を通過してステータ径方向外側に位置することが可能である。   When the assembly of the second stator coil 14-2 to the stator core 12 is completed, the stator teeth 18 on which the second stator coil 14-2 is disposed and the other side in the circumferential direction of the stator (FIG. 5). The third stator coil 14-3 is assembled to the stator teeth 18 adjacent to the right-hand side in FIG. The assembly of the third stator coil 14-3 is performed in a state where both the first and second stator coils 14-1 and 14-2 are moved to the other side in the stator axial direction with respect to the reference position. Is called. According to such an assembling method, in the process of fitting and assembling the third stator coil 14-3 to the stator teeth 18, the connecting wire 22-3 of the third stator coil 14-3 becomes the first and The second stator coils 14-1 and 14-2 can be positioned on the outer side in the stator radial direction through the outer side in the stator axial direction than the connecting wires 22-1 and 22-2.

以後同様に、ステータ周方向他方側回りで４個目以降のステータコイル１４のステータコア１２への組み付けが行われる（図５（Ｃ）参照）。このため、３個目以降のステータコイル１４が各ステータティース１８に嵌められる際、その３個目以降のステータコイル１４の渡り線２２が、既にステータティース１８に嵌められている他のステータコイル１４の渡り線２２と干渉することは回避される。   Thereafter, similarly, the fourth and subsequent stator coils 14 are assembled to the stator core 12 around the other side in the circumferential direction of the stator (see FIG. 5C). For this reason, when the third and subsequent stator coils 14 are fitted to the stator teeth 18, the connecting wires 22 of the third and subsequent stator coils 14 are already fitted to the stator teeth 18. Interference with the connecting wire 22 is avoided.

すべてのステータコイル１４がステータコア１２に組み付けられると、それらすべてのステータコイル１４がステータ軸方向一方側に移動されて基準位置に戻された後、すべてのインシュレータ２４のインシュレータ分割部３２がインシュレータ本体部３０の貫通孔３４にステータ径方向外側から挿入される（図６（Ｃ）参照）。インシュレータ分割部３２がインシュレータ本体部３０に装着された後は、ステータコイル１４がインシュレータ本体部３０に対して（すなわち、嵌められたステータティース１８に対して）ステータ軸方向に移動することが規制されるので、ステータコイル１４がステータコア１２に対して固定される。   When all the stator coils 14 are assembled to the stator core 12, all the stator coils 14 are moved to one side in the stator axial direction and returned to the reference position, and then the insulator dividing portions 32 of all the insulators 24 are formed in the insulator body portion. It inserts into the through-hole 34 of 30 from the stator radial direction outer side (refer FIG.6 (C)). After the insulator dividing portion 32 is mounted on the insulator main body 30, the stator coil 14 is restricted from moving in the stator axial direction with respect to the insulator main body 30 (that is, with respect to the fitted stator teeth 18). Therefore, the stator coil 14 is fixed to the stator core 12.

従って、本実施例のステータ１０によれば、ステータコア１２の各ステータティース１８に対して一つずつステータコイル１４を嵌め込んで組み付けるうえで、組み付けが行われるステータコイル１４が既に組み付けられている他のステータコイル１４と干渉するのを回避することができる。   Therefore, according to the stator 10 of the present embodiment, when the stator coils 14 are fitted and assembled one by one to each stator tooth 18 of the stator core 12, the stator coil 14 to be assembled is already assembled. Interference with the stator coil 14 can be avoided.

また、本実施例においては、ステータコイル１４とステータティース１８との間に介在するインシュレータ２４が、インシュレータ本体部３０とインシュレータ分割部３２とに分割されることで、各ステータコイル１４の組み付け時にステータティース１８に対するステータコイル１４のステータ軸方向移動を許容し、一方、各ステータコイル１４の組み付け後にステータティース１８に対するステータコイル１４のステータ軸方向移動を規制することが可能である。   Further, in this embodiment, the insulator 24 interposed between the stator coil 14 and the stator teeth 18 is divided into the insulator main body 30 and the insulator dividing portion 32, so that the stator coil 14 is assembled when each stator coil 14 is assembled. It is possible to allow the stator coil 14 to move in the stator axial direction with respect to the teeth 18, while restricting the stator coil 14 from moving in the stator axial direction with respect to the stator teeth 18 after each stator coil 14 is assembled.

インシュレータ分割部３２は、ステータコイル１４がステータティース１８に巻回されている際に、インシュレータ２４の筒部２４ａのステータ軸方向端面と、ステータコイル１４のコイルエンド部１４ａの、その筒部２４ａのステータ軸方向端部に対向する内周面との間に形成される隙間２６に進入して嵌められる。かかる隙間２６は、ステータコイル１４がステータティース１８に巻回されている際に必然的に形成される空間である。   When the stator coil 14 is wound around the stator teeth 18, the insulator dividing portion 32 is formed on the stator axial end surface of the cylindrical portion 24 a of the insulator 24 and the cylindrical end 24 a of the coil end portion 14 a of the stator coil 14. It enters and fits into a gap 26 formed between the inner peripheral surface facing the axial end of the stator. The gap 26 is a space that is inevitably formed when the stator coil 14 is wound around the stator teeth 18.

この点、本実施例によれば、ステータコイル１４の組み付け時でのステータコイル１４同士の干渉を生じ難くするのに、ステータティース１８に巻回されるステータコイル１４の内径を大きくすることは不要であり、また、ステータコイル１４の渡り線２２がステータ周方向に延びるステータ径方向位置をステータコア１２のステータ軸方向端部側からステータ軸方向に遠く離すことは不要である。このため、ステータコイル１４の組み付け時でのステータコイル１４同士の干渉を生じ難くするのにステータ１０の軸長を大きくすることは不要である。また、ステータ１０でのロータを回転させる回転磁界の発生効率が低下するのは回避される。   In this regard, according to the present embodiment, it is not necessary to increase the inner diameter of the stator coil 14 wound around the stator teeth 18 in order to prevent interference between the stator coils 14 when the stator coil 14 is assembled. In addition, it is not necessary to distant the stator radial direction position where the connecting wire 22 of the stator coil 14 extends in the stator circumferential direction from the stator axial direction end side of the stator core 12 in the stator axial direction. For this reason, it is not necessary to increase the axial length of the stator 10 in order to make it difficult for the stator coils 14 to interfere with each other when the stator coil 14 is assembled. Further, it is avoided that the generation efficiency of the rotating magnetic field for rotating the rotor in the stator 10 is lowered.

従って、本実施例によれば、ステータ１０の体格を増大させることなく、各ステータティース１８に対するステータコイル１４の組み付け時に生ずる干渉を回避することができる。   Therefore, according to the present embodiment, it is possible to avoid interference that occurs when the stator coil 14 is assembled to each stator tooth 18 without increasing the size of the stator 10.

尚、上記の実施例においては、インシュレータ２４が特許請求の範囲に記載した「絶縁部材」に、インシュレータ分割部３２が特許請求の範囲に記載した「移動規制部材」に、インシュレータ本体部３０が特許請求の範囲に記載した「本体部」に、それぞれ相当している。   In the above embodiment, the insulator 24 is the “insulating member” described in the claims, the insulator dividing portion 32 is the “movement restricting member” described in the claims, and the insulator main body 30 is the patent. It corresponds to the “main part” described in the claims.

ところで、上記の実施例においては、ステータコイル１４とステータティース１８との間に介在するインシュレータ２４がインシュレータ本体部３０とインシュレータ分割部３２とに分割され、そのインシュレータ分割部３２が、インシュレータ本体部３０に形成される貫通孔３４にステータ径方向外側から挿入される棒状部材である。しかし、本発明はこれに限定されるものではなく、インシュレータ２４が、ステータ軸方向に分割される構造であることとしてもよい。   By the way, in the above embodiment, the insulator 24 interposed between the stator coil 14 and the stator teeth 18 is divided into the insulator main body 30 and the insulator divided portion 32, and the insulator divided portion 32 is the insulator main body 30. It is a rod-shaped member inserted into the through-hole 34 formed in the outer side in the stator radial direction. However, the present invention is not limited to this, and the insulator 24 may be structured to be divided in the stator axial direction.

例えば、図７に示す如く、インシュレータ２４が、それぞれ筒部２４ａのステータ軸方向端面を少なくとも含む第１分割部１００と第２分割部１０２とにステータ軸方向に分割されることとしてもよい。この際、第２分割部１０２は、インシュレータ２４全体のうち、そのインシュレータ２４がステータコイル１４とステータティース１８との間に介在する際にステータティース１８のステータ軸方向端面からステータ軸方向外側に位置する箇所であるのが望ましい。また、この第２分割部１０２は、インシュレータ２４の底部２４ｂのステータ軸方向両側にある２つのスロット外部位２４ｂ−２のうち、ステータコイル１４が巻回された際にその渡り線２２が存在するステータ軸方向側のスロット外部位２４ｂ−２のみを含むものとしてもよい。   For example, as shown in FIG. 7, the insulator 24 may be divided in the stator axial direction into a first divided portion 100 and a second divided portion 102 each including at least a stator axial direction end surface of the cylindrical portion 24 a. At this time, the second divided portion 102 is located on the outer side in the stator axial direction from the stator axial end surface of the stator teeth 18 when the insulator 24 is interposed between the stator coil 14 and the stator teeth 18 in the entire insulator 24. It is desirable to be a place to do. The second divided portion 102 has a connecting wire 22 when the stator coil 14 is wound, out of the two slot external positions 24b-2 on both sides in the stator axial direction of the bottom 24b of the insulator 24. Only the slot external position 24b-2 on the stator axial direction side may be included.

かかる変形例の構造においても、第２分割部１０２が装着されていない場合は、その第２分割部１０２の不存在によって、ステータティース１８に巻回されたステータコイル１４が、第２分割部１０２の大きさ（具体的には、ステータ軸中心側から見てステータ軸方向及びステータ周方向の大きさ）分だけ、インシュレータ本体部３０ひいてはステータティース１８に対してステータ軸方向に移動することが許容される。一方、第２分割部１０２が装着されている場合は、その第２分割部１０２の存在によって、ステータティース１８に巻回されたステータコイル１４がインシュレータ本体部３０ひいてはステータティース１８に対してステータ軸方向に移動することが規制される。従って、本変形例においても、上記した実施例と同様の効果を得ることが可能である。   Even in the structure of this modified example, when the second divided portion 102 is not mounted, the stator coil 14 wound around the stator tooth 18 is not provided with the second divided portion 102 and the second divided portion 102 is Is allowed to move in the stator axial direction with respect to the insulator body 30 and the stator teeth 18 by the size of the stator (specifically, the size in the stator axial direction and the stator circumferential direction as viewed from the stator shaft center side). Is done. On the other hand, when the second divided portion 102 is mounted, due to the presence of the second divided portion 102, the stator coil 14 wound around the stator tooth 18 is fixed to the insulator main body 30 and the stator tooth 18 with respect to the stator shaft. Movement in the direction is restricted. Therefore, also in this modification, it is possible to obtain the same effect as the above-described embodiment.

また、上記の実施例においては、インシュレータ本体部３０の底部２４ｂのステータ軸方向両側にある２つのスロット外部位２４ｂ−２のうち、ステータコイル１４が巻回された際にその渡り線２２が存在するステータ軸方向側のスロット外部位２４ｂ−２のみに、ステータ径方向に貫通する貫通孔３４を設け、その貫通孔３４にステータ径方向外側から挿入される棒状のインシュレータ分割部３２を用いることとしている。   In the above-described embodiment, the crossover wire 22 is present when the stator coil 14 is wound out of the two slot external positions 24b-2 on both sides in the stator axial direction of the bottom 24b of the insulator main body 30. A through hole 34 penetrating in the stator radial direction is provided only in the slot outer position 24b-2 on the stator axial direction side, and a rod-shaped insulator dividing portion 32 inserted from the stator radial outer side into the through hole 34 is used. Yes.

しかし、本発明はこれに限定されるものではなく、図８に示す如く、インシュレータ本体部３０の底部２４ｂの底部２４ｂのステータ軸方向両側にある２つのスロット外部位２４ｂ−２それぞれに、ステータ径方向に貫通する貫通孔１２０，１２２を設け、それらの貫通孔にステータ径方向内側（すなわちステータ軸中心側）から挿入される棒状のインシュレータ分割部１２４，１２６を用いることとしてもよい。   However, the present invention is not limited to this, and as shown in FIG. 8, each of the two slot external positions 24b-2 on both sides in the stator axial direction of the bottom 24b of the bottom 24b of the insulator main body 30 has a stator diameter. It is good also as providing the through-holes 120 and 122 penetrated in a direction and using the rod-shaped insulator division parts 124 and 126 inserted in those through-holes from the inner side of the stator radial direction (that is, the stator shaft center side).

かかる変形例においては、すべてのステータコイル１４がステータティース１８に嵌められてステータコア１２に組み付けられた後に、すべてのインシュレータ２４のインシュレータ分割部１２４，１２６がインシュレータ本体部３０の貫通孔１２０，１２２に挿入される。かかる変形例においても、上記した実施例と同様の効果を得ることが可能である。   In such a modified example, after all the stator coils 14 are fitted to the stator teeth 18 and assembled to the stator core 12, the insulator divided portions 124 and 126 of all the insulators 24 are formed in the through holes 120 and 122 of the insulator main body 30. Inserted. Also in this modification, it is possible to obtain the same effect as the above-described embodiment.

尚、上記の変形例において、インシュレータ分割部１２４，１２６は、それぞれ別体で構成されることとしてもよいし、また、図８に示す如く、互いに一体で構成されることとしてもよい。更に、このインシュレータ分割部１２４，１２６が互いに一体で構成される部材は、ステータコイル１４が径方向内側へ移動するのが規制されるように、ステータコイル１４の径方向最内側部を押さえる形状（例えば、ステータティース１８の径方向内側先端を囲むような形状）に形成されるものとしてもよい。かかる変形例によれば、ステータコイル１４（特に、その最内側部）が径方向内側に落ち込むのを防止することができるので、ステータコイル１４とロータとの干渉を確実に防止することができる。尚、このインシュレータ分割部１２４，１２６が互いに一体で構成された、ステータコイル１４の径方向最内側部を押さえる部材が、特許請求の範囲に記載した「径方向移動規制部」に相当する。   In the above modification, the insulator dividing sections 124 and 126 may be configured separately, or may be configured integrally with each other as shown in FIG. Furthermore, the member in which the insulator dividing portions 124 and 126 are integrally formed presses the radially innermost portion of the stator coil 14 so that the stator coil 14 is restricted from moving radially inward ( For example, it may be formed in a shape that surrounds the radially inner end of the stator teeth 18. According to such a modification, it is possible to prevent the stator coil 14 (in particular, the innermost portion) from falling inward in the radial direction, and thus it is possible to reliably prevent interference between the stator coil 14 and the rotor. Note that the member that presses the radially innermost portion of the stator coil 14 in which the insulator dividing portions 124 and 126 are integrally formed corresponds to a “radial movement restricting portion” recited in the claims.

また、上記の実施例においては、インシュレータ本体部３０の底部２４ｂに設けられるステータ軸方向に貫通する貫通孔３４を、底部２４ｂのステータ軸方向両側にある２つのスロット外部位２４ｂ−２のうち、ステータコイル１４が巻回された際にその渡り線２２が存在するステータ軸方向側のスロット外部位２４ｂ−２のみに設け、その貫通孔３４にインシュレータ分割部３２を挿入することとしている。しかし、本発明はこれに限定されるものではなく、図９に示す如く、貫通孔３４を、底部２４ｂのステータ軸方向両側にある２つのスロット外部位２４ｂ−２のうち、ステータコイル１４が巻回された際にその渡り線２２が存在するステータ軸方向側のスロット外部位２４ｂ−２とはステータ軸方向反対側のスロット外部位２４ｂ−２のみに設け、その貫通孔３４にインシュレータ分割部３２を挿入することとしてもよい。   Further, in the above-described embodiment, the through-hole 34 penetrating in the stator axial direction provided in the bottom portion 24b of the insulator main body 30 has two slot external positions 24b-2 on both sides in the stator axial direction of the bottom portion 24b. When the stator coil 14 is wound, it is provided only at the slot external position 24b-2 on the stator axial direction side where the connecting wire 22 exists, and the insulator dividing portion 32 is inserted into the through hole 34. However, the present invention is not limited to this, and as shown in FIG. 9, the stator coil 14 is wound around the through hole 34 of the two slot external positions 24b-2 on both sides of the bottom 24b in the stator axial direction. When it is turned, it is provided only at the slot external position 24b-2 on the opposite side of the stator axis direction to the slot external position 24b-2 on the stator axial direction side where the connecting wire 22 exists, and the insulator dividing portion 32 is formed in the through hole 34. May be inserted.

また、図７に示す変形例の更なる変形として、図１０に示す如く、第２分割部１０２が、インシュレータ２４の底部２４ｂのステータ軸方向両側にある２つのスロット外部位２４ｂ−２のうち、ステータコイル１４が巻回された際にその渡り線２２が存在するステータ軸方向側のスロット外部位２４ｂ−２とはステータ軸方向反対側のスロット外部位２４ｂ−２のみを含むものとしてもよい。   Further, as a further modification of the modification example shown in FIG. 7, as shown in FIG. 10, the second divided portion 102 has two slot external positions 24 b-2 on both sides in the stator axial direction of the bottom 24 b of the insulator 24. Only the slot external position 24b-2 on the opposite side to the stator axial direction may be included in the stator axial direction side slot 24b-2 on which the connecting wire 22 exists when the stator coil 14 is wound.

尚、図９及び図１０に示す変形例においては、実施例のものとは逆に、インシュレータ分割部３２又は第２分割部１０２がインシュレータ本体部３０に装着される前は、ステータティース１８の周囲に配置されたステータコイル１４が、その装着後の基準位置に対して、ステータコイル１４の渡り線２２が存在するステータ軸方向一方側（図９及び図１０において上側）に向けて移動することが可能である。   In the modification shown in FIGS. 9 and 10, contrary to the embodiment, before the insulator divided portion 32 or the second divided portion 102 is attached to the insulator main body portion 30, the periphery of the stator teeth 18. The stator coil 14 disposed on the stator coil 14 may move toward one side (upper side in FIGS. 9 and 10) in the stator axial direction where the connecting wire 22 of the stator coil 14 exists with respect to the reference position after the mounting. Is possible.

この変形例においては、１個目のステータコイル１４がインシュレータ本体部３０を介してステータティース１８の周囲に配置されると、その１個目のステータコイル１４が基準位置に対してステータ軸方向一方側に向けて移動される。この場合、ステータコイル１４の渡り線２２とステータコア１２のステータ軸方向端面との距離が、ステータコイル１４が基準位置にある場合に比べて大きくなる。   In this modification, when the first stator coil 14 is arranged around the stator teeth 18 via the insulator body 30, the first stator coil 14 is positioned in the stator axial direction with respect to the reference position. Moved to the side. In this case, the distance between the connecting wire 22 of the stator coil 14 and the end surface in the stator axial direction of the stator core 12 is larger than when the stator coil 14 is at the reference position.

そして、１個目のステータコイル１４が基準位置に対してステータ軸方向一方側に移動された後、２個目のステータコイル１４がインシュレータ本体部３０を介してステータティース１８の周囲に配置されることによりステータコア１２に組み付けられる。この２個目のステータコイル１４のステータコア１２への組み付けは、１個目のステータコイル１４が基準位置に対してステータ軸方向一方側に移動された状態で、その１個目のステータコイル１４が配置されたステータティース１８とステータ周方向一方側（図５で言えば、左回り側）に隣接するステータティース１８に対して行われる。また、この２個目のステータコイル１４の組み付けは、ステータコイル１４を、ロータが配置されるステータ軸中心側からステータ径方向外側に向けて移動させてステータティース１８に嵌めることにより行われる。   Then, after the first stator coil 14 is moved to one side in the stator axial direction with respect to the reference position, the second stator coil 14 is disposed around the stator teeth 18 via the insulator body 30. As a result, the stator core 12 is assembled. The second stator coil 14 is assembled to the stator core 12 in a state where the first stator coil 14 is moved to one side in the stator axial direction with respect to the reference position. This is performed for the stator teeth 18 that are adjacent to the arranged stator teeth 18 and one side in the circumferential direction of the stator (counterclockwise in FIG. 5). Further, the assembly of the second stator coil 14 is performed by moving the stator coil 14 from the center side of the stator shaft on which the rotor is disposed toward the outer side in the stator radial direction and fitting the stator coil 18 into the stator teeth 18.

かかる組み付け手法によれば、２個目のステータコイル１４のステータティース１８への嵌合・組み付け過程で、２個目のステータコイル１４の渡り線２２が、１個目のステータコイル１４の渡り線２２よりもステータ軸方向内側（ステータコア１２寄り）を通過してステータ径方向外側に位置することが可能である。このため、ステータティース１８に嵌め込まれて組み付けられる２個目のステータコイル１４の渡り線２２が１個目のステータコイル１４の渡り線２２と干渉することは回避される。以後同様に、ステータ周方向一方側回りで３個目以降のステータコイル１４のステータコア１２への組み付けが行われる。   According to this assembling method, the connecting wire 22 of the second stator coil 14 is connected to the connecting wire of the first stator coil 14 in the process of fitting and assembling the second stator coil 14 to the stator teeth 18. It is possible to pass through the inner side in the stator axial direction (closer to the stator core 12) than 22 and to be located on the outer side in the stator radial direction. For this reason, it is avoided that the connecting wire 22 of the second stator coil 14 fitted and assembled in the stator teeth 18 interferes with the connecting wire 22 of the first stator coil 14. Thereafter, similarly, the third and subsequent stator coils 14 are assembled to the stator core 12 around one side in the circumferential direction of the stator.

そして、すべてのステータコイル１４がステータティース１８に嵌められてステータコア１２に組み付けられた後に、すべてのインシュレータ２４のインシュレータ分割部３２又は第２分割部１０２がインシュレータ本体部３０に装着される。かかる変形例においても、上記した実施例と同様の効果を得ることが可能である。   After all the stator coils 14 are fitted to the stator teeth 18 and assembled to the stator core 12, the insulator divided portions 32 or the second divided portions 102 of all the insulators 24 are mounted on the insulator main body portion 30. Also in this modification, it is possible to obtain the same effect as the above-described embodiment.

また、上記の実施例においては、ステータコイル１４の組み付け時にステータティース１８に対するステータコイル１４のステータ軸方向移動を許容し、一方、ステータコイル１４の組み付け後にステータティース１８に対するステータコイル１４のステータ軸方向移動を規制するのに、ステータティース１８とステータコイル１４との間に介在するインシュレータ２４をステータ軸方向に分割させることとしている。しかし、本発明はこれに限定されるものではなく、ステータティース１８をステータ軸方向に分割させることとしてもよい。   In the above embodiment, the stator coil 14 is allowed to move in the stator axial direction with respect to the stator teeth 18 when the stator coil 14 is assembled. On the other hand, after the stator coil 14 is assembled, the stator coil 14 in the stator axial direction with respect to the stator teeth 18 is used. In order to restrict the movement, the insulator 24 interposed between the stator teeth 18 and the stator coil 14 is divided in the stator axial direction. However, the present invention is not limited to this, and the stator teeth 18 may be divided in the stator axial direction.

更に、上記の実施例は、ステータ１０がロータのステータ径方向外側に配置されるインナーロータ型の回転電機の例である。しかし、本発明はこれに限定されるものではなく、ステータ１０がロータのステータ径方向内側に配置されるアウターロータ型の回転電機に適用することとしてもよい。   Further, the above embodiment is an example of an inner rotor type rotating electrical machine in which the stator 10 is disposed on the outer side in the stator radial direction of the rotor. However, the present invention is not limited to this, and may be applied to an outer rotor type rotating electrical machine in which the stator 10 is disposed on the inner side in the stator radial direction of the rotor.

１０ ステータ
１２ ステータコア
１４ ステータコイル
１６ ステータヨーク
１８ ステータティース
２０ ステータスロット
２２ 渡り線
２４ インシュレータ
２６ 隙間
３０ インシュレータ本体部
３２ インシュレータ分割部
３４ 貫通孔
10 Stator 12 Stator Core 14 Stator Coil 16 Stator Yoke 18 Stator Teeth 20 Status Lot 22 Crossover 24 Insulator 26 Clearance 30 Insulator Body 32 Insulator Divided Part 34 Through-hole

Claims (7)

環状のステータヨーク及び該ステータヨークの径方向側面から径方向に向けてそれぞれ突出する複数のステータティースを有するステータコアと、各ステータティースそれぞれに巻回されるステータコイルと、前記ステータティースと前記ステータコイルとの間に介在する絶縁部材と、を備えるステータの構造であって、
前記ステータティースと該ステータティースの外面側に配置される前記絶縁部材との間に装着されていない場合は、前記ステータコイルが前記ステータティースに対してステータ軸方向に移動するのを許容し、一方、前記ステータティースと該ステータティースの外面側に配置される前記絶縁部材との間に装着されている場合は、前記ステータコイルが前記ステータティースに対してステータ軸方向に移動するのを規制する移動規制部材を備えることを特徴とするステータの構造。 A stator core having an annular stator yoke, a plurality of stator teeth projecting radially from the radial side surface of the stator yoke, a stator coil wound around each stator tooth, the stator teeth and the stator coil An insulating member interposed between and a stator structure,
When not mounted between the stator teeth and the insulating member disposed on the outer surface side of the stator teeth, the stator coil is allowed to move in the stator axial direction with respect to the stator teeth, When the stator teeth are mounted between the stator teeth and the insulating member disposed on the outer surface side of the stator teeth, the movement restricts the stator coil from moving in the stator axial direction with respect to the stator teeth. A stator structure comprising a restriction member. 前記移動規制部材は、前記絶縁部材の一部であり、前記絶縁部材の本体部に対して装着可能な部材であることを特徴とする請求項１記載のステータの構造。   The stator structure according to claim 1, wherein the movement restricting member is a part of the insulating member and is a member that can be attached to a main body portion of the insulating member. 前記移動規制部材は、前記絶縁部材の一部であり、前記絶縁部材の本体部に対して径方向内側から装着可能であって、前記ステータコイルが径方向に移動するのを規制する径方向移動規制部を有することを特徴とする請求項１又は２記載のステータの構造。   The movement restricting member is a part of the insulating member, and can be attached to the main body of the insulating member from the inside in the radial direction, and the radial movement that restricts the stator coil from moving in the radial direction. The stator structure according to claim 1, further comprising a restriction portion. 前記ステータコイルの一端部は、前記ステータコアのステータ軸方向一端部側からステータ周方向一方側に延びていることを特徴とする請求項１乃至３の何れか一項記載のステータの構造。   4. The stator structure according to claim 1, wherein one end portion of the stator coil extends from one end side in the stator axial direction of the stator core to one side in the circumferential direction of the stator. 5. 前記ステータコイルの一端部は、該ステータコイルに対してステータ周方向に配置される別の同相の前記ステータコイルの他端部に接続されることを特徴とする請求項４記載のステータの構造。   The stator structure according to claim 4, wherein one end portion of the stator coil is connected to the other end portion of another stator coil of the same phase arranged in the circumferential direction of the stator with respect to the stator coil. 環状のステータヨーク及び該ステータヨークの径方向側面から径方向に向けてそれぞれ突出する複数のステータティースを有するステータコアと、各ステータティースそれぞれに巻回されるステータコイルと、前記ステータティースと前記ステータコイルとの間に介在する絶縁部材と、を備えるステータの組付方法であって、
前記ステータコイルが巻回された前記ステータティースと該ステータティースの外面側に配置される前記絶縁部材との間に移動規制部材が装着される前の、前記ステータコイルが前記ステータティースに対してステータ軸方向に移動するのを許容する状態から、前記ステータコイルが巻回された前記ステータティースと該ステータティースの外面側に配置される前記絶縁部材との間に移動規制部材を装着することにより、前記ステータコイルが前記ステータティースに対してステータ軸方向に移動するのを規制することを特徴とするステータの組付方法。 A stator core having an annular stator yoke, a plurality of stator teeth projecting radially from the radial side surface of the stator yoke, a stator coil wound around each stator tooth, the stator teeth and the stator coil An insulating member interposed between the stator and the stator,
Before the movement restricting member is mounted between the stator tooth around which the stator coil is wound and the insulating member disposed on the outer surface side of the stator tooth, the stator coil is a stator with respect to the stator tooth. By mounting a movement restricting member between the stator teeth around which the stator coil is wound and the insulating member disposed on the outer surface side of the stator teeth from a state in which movement in the axial direction is allowed, A stator assembling method, wherein the stator coil is restricted from moving in the stator axial direction with respect to the stator teeth. すべての前記ステータティースそれぞれに巻回された前記ステータコイルが該ステータティースに対してステータ軸方向に移動するのを許容する状態から、前記ステータコイルが巻回された各ステータティースと該ステータティースの外面側に配置される前記絶縁部材との間にそれぞれ移動規制部材を装着することにより、前記ステータコイルが前記ステータティースに対してステータ軸方向に移動するのを規制することを特徴とする請求項６記載のステータの組付方法。
From the state in which the stator coils wound around all the stator teeth are allowed to move in the stator axial direction with respect to the stator teeth, each stator tooth around which the stator coils are wound and the stator teeth The movement of the stator coil with respect to the stator teeth is regulated by attaching a movement restricting member between each of the insulating members arranged on the outer surface side. 6. The stator assembling method according to 6.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2017163753A (en) * 2016-03-10 2017-09-14 株式会社明電舎 Rotary electric machine
JP2017162591A (en) * 2016-03-08 2017-09-14 本田技研工業株式会社 Clip for wiring connection and stator

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