JP2014184960A

JP2014184960A - Telescopic steering device

Info

Publication number: JP2014184960A
Application number: JP2014143295A
Authority: JP
Inventors: Shin Mihara; 伸三原
Original assignee: NSK Ltd
Current assignee: NSK Ltd
Priority date: 2014-07-11
Filing date: 2014-07-11
Publication date: 2014-10-02
Anticipated expiration: 2031-08-01
Also published as: JP5754536B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To achieve a structure capable of stably holding an inner column 14c, on an inner diameter side of an outer column 13d.SOLUTION: An outer column 13d and a movable side bracket 22b are molded by integrally swelling by a hydroforming construction method or the like. Respective protrusion parts 23a and 23a for constituting a support part 26 of the outer column 13d and an outer peripheral surface of an inner column 14c are allowed to abut only in three places in a circumferential direction. Long holes 31 (31a) long in an axial direction are arranged in an intermediate part in a width direction of a bottom part 29 of the movable side bracket 22b. A pair of slits 33 and 33 are also formed in two positions for sandwiching the long holes in the circumferential direction.

Description

この発明は、ステアリングホイールの前後位置を調節する為のテレスコピックステアリング装置の改良に関する。具体的には、ステアリングコラムを構成する、アウタコラムの構造を改良する事で、このアウタコラムの内径側に、インナコラムを安定して保持できる構造を、低コストで実現するものである。 The present invention relates to an improvement in a telescopic steering device for adjusting the front-rear position of a steering wheel. Specifically, by improving the structure of the outer column that constitutes the steering column, a structure that can stably hold the inner column on the inner diameter side of the outer column is realized at low cost.

自動車用の操舵装置は、図７に示す様に構成して、ステアリングホイール１の回転をステアリングギヤユニット２の入力軸３に伝達し、この入力軸３の回転に伴って左右１対のタイロッド４、４を押し引きして、前車輪に舵角を付与する様にしている。前記ステアリングホイール１は、ステアリングシャフト５の後端部に支持固定されており、このステアリングシャフト５は、円筒状のステアリングコラム６を軸方向に挿通した状態で、このステアリングコラム６に回転自在に支持されている。又、前記ステアリングシャフト５の前端部は、自在継手７を介して中間シャフト８の後端部に接続し、この中間シャフト８の前端部を、別の自在継手９を介して、前記入力軸３に接続している。 The steering apparatus for an automobile is configured as shown in FIG. 7, and transmits the rotation of the steering wheel 1 to the input shaft 3 of the steering gear unit 2, and a pair of left and right tie rods 4 as the input shaft 3 rotates. 4 is pushed and pulled to give a steering angle to the front wheels. The steering wheel 1 is supported and fixed to the rear end portion of the steering shaft 5, and the steering shaft 5 is rotatably supported by the steering column 6 with the cylindrical steering column 6 inserted in the axial direction. Has been. Further, the front end portion of the steering shaft 5 is connected to the rear end portion of the intermediate shaft 8 via a universal joint 7, and the front end portion of the intermediate shaft 8 is connected to the input shaft 3 via another universal joint 9. Connected to.

この様な操舵装置で、運転者の体格や運転姿勢に応じて、前記ステアリングホイール１の上下位置を調節する為のチルト機構や、前後位置を調節する為のテレスコピック機構が、従来から広く知られている。このうちのチルト機構を構成する為に、前記ステアリングコラム６を車体１０に対して、幅方向（幅方向とは、車体の幅方向を言い、左右方向と一致する。本明細書及び特許請求の範囲全体で同じ。）に設置した枢軸１１を中心とする揺動変位を可能に支持している。又、前記ステアリングコラム６の後端寄り部分に固定した可動側ブラケットを、前記車体１０に支持した固定側ブラケット１２に対して、上下方向及び前後方向（前後方向とは、車体の前後方向を言う。本明細書及び特許請求の範囲全体で同じ。）の変位を可能に支持している。このうち、前後方向の変位を可能とするテレスコピック機構を構成する為に、前記ステアリングコラム６を、アウタコラム１３とインナコラム１４とをテレスコープ状に伸縮自在に組み合わせた構造とし、前記ステアリングシャフト５を、アウタチューブ１５とインナシャフト１６とを、スプライン係合等により、トルク伝達自在に、且つ、伸縮自在に組み合わせた構造としている。尚、図示の例は、電動モータ１７を補助動力源として前記ステアリングホイール１を操作する為に要する力の低減を図る、電動式パワーステアリング装置も組み込んでいる。 With such a steering device, a tilt mechanism for adjusting the vertical position of the steering wheel 1 and a telescopic mechanism for adjusting the front-rear position according to the physique and driving posture of the driver have been widely known. ing. In order to constitute the tilt mechanism, the steering column 6 is in the width direction with respect to the vehicle body 10 (the width direction is the width direction of the vehicle body and coincides with the left-right direction. Description and claims) The same is applied to the entire range.) The rocking displacement centering on the pivot 11 installed is supported. Further, the movable bracket fixed to the rear end portion of the steering column 6 with respect to the fixed bracket 12 supported by the vehicle body 10 is vertically and longitudinally (the longitudinal direction is the longitudinal direction of the vehicle body). This is the same throughout the present specification and claims). Among these, in order to constitute a telescopic mechanism that enables displacement in the front-rear direction, the steering column 6 has a structure in which an outer column 13 and an inner column 14 are telescopically combined to expand and contract, and the steering shaft 5 The outer tube 15 and the inner shaft 16 are combined with each other so as to be able to transmit torque and expand and contract by spline engagement or the like. The illustrated example also incorporates an electric power steering device that reduces the force required to operate the steering wheel 1 using the electric motor 17 as an auxiliary power source.

チルト機構やテレスコピック機構の場合、電動式のものを除き、調節レバーの操作に基づいて、前記ステアリングホイール１の位置を調節可能な状態としたり、調節後の位置に固定できる様にしている。例えば特許文献１には、図８〜９に示す様な、調節レバー１８に基づく杆状部材１９の回転に基づいて、カム装置２０の軸方向寸法を拡縮させると同時にカム部材２１を揺動変位させる構造が記載されている。この従来構造の場合、前記カム装置２０の拡縮に基づき、アウタコラム１３ａに固定した可動側ブラケット２２の、固定側ブラケット１２ａに対する係脱を行わせる。又、前記カム部材２１の揺動変位に基づき、インナコラム１４ａの前記アウタコラム１３ａに対する摺動の可否を切り換える。 In the case of a tilt mechanism or a telescopic mechanism, the position of the steering wheel 1 can be adjusted or fixed at the adjusted position based on the operation of the adjustment lever, except for the electric mechanism. For example, in Patent Document 1, as shown in FIGS. 8 to 9, the axial dimension of the cam device 20 is expanded and contracted and the cam member 21 is oscillated and displaced based on the rotation of the hook-shaped member 19 based on the adjusting lever 18. The structure to be made is described. In the case of this conventional structure, the movable bracket 22 fixed to the outer column 13a is engaged with and disengaged from the fixed bracket 12a based on the expansion / contraction of the cam device 20. Further, based on the rocking displacement of the cam member 21, whether the inner column 14a is slidable with respect to the outer column 13a is switched.

前述の様なステアリング装置を構成するアウタコラム１３、１３ａと、インナコラム１４、１４ａとは、このアウタコラム１３、１３ａの前端寄りの内周面と、このインナコラム１４、１４ａの後端寄りの外周面とを軸方向に関する相対変位を可能な状態で嵌合している。又、前記アウタコラム１３、１３ａを製造する場合、先ず、アルミダイカスト工法によりアウタコラム本体を成形する。その後、このアウタコラム本体の内周面に切削加工を施して仕上げる。
又、前記可動側ブラケット２２は、前記アウタコラム１３、１３ａとは別体に設け、このアウタコラム１３、１３ａの一部に溶接して一体的に結合固定している。 The outer columns 13 and 13a and the inner columns 14 and 14a constituting the steering device as described above are an inner peripheral surface near the front end of the outer columns 13 and 13a and a rear end of the inner columns 14 and 14a. The outer peripheral surface is fitted in a state where relative displacement in the axial direction is possible. When manufacturing the outer columns 13 and 13a, first, the outer column main body is formed by an aluminum die casting method. Thereafter, the inner peripheral surface of the outer column main body is cut and finished.
The movable bracket 22 is provided separately from the outer columns 13 and 13a, and is integrally connected and fixed to the outer columns 13 and 13a by welding.

この様なステアリング装置の場合、前記アウタコラム１３、１３ａの内径を精度良く仕上げる為の切削加工は、面倒で加工コストが嵩んでしまう。又、前記アウタコラム１３、１３ａの内周面と、前記インナコラム１４、１４ａの外周面とを全周に亙り嵌合している為、このアウタコラム１３、１３ａの内径精度が十分でないと、偏当たりが生じ、前記アウタコラム１３、１３ａの内径側に前記インナコラム１４、１４ａを安定して保持する事ができない。 In the case of such a steering device, the cutting for accurately finishing the inner diameter of the outer columns 13 and 13a is troublesome and increases the processing cost. Further, since the inner peripheral surfaces of the outer columns 13 and 13a and the outer peripheral surfaces of the inner columns 14 and 14a are fitted over the entire circumference, the inner diameter accuracy of the outer columns 13 and 13a is not sufficient. The uneven contact occurs, and the inner columns 14 and 14a cannot be stably held on the inner diameter side of the outer columns 13 and 13a.

そこで、特許文献２には、アウタコラムの内周面のうちインナコラムの外周面と重畳する部分の円周方向複数箇所に、この内周面から径方向内側へ突出した隆起部を形成し、これら各隆起部の先端部（径方向内側端部）とこのインナコラムの外周面とを当接させる構造が記載されている。 Therefore, in Patent Document 2, a plurality of protruding portions protruding radially inward from the inner peripheral surface are formed at a plurality of locations in the circumferential direction of the inner peripheral surface of the outer column overlapping with the outer peripheral surface of the inner column, A structure is described in which the tip end portion (radially inner end portion) of each raised portion is brought into contact with the outer peripheral surface of the inner column.

図１０は、前記特許文献２に記載されたテレスコピックステアリング装置の構造を示している。このテレスコピックステアリング装置を構成するアウタコラム１３ｂを製造する場合、先ず、アルミダイカスト工法、ハイドロフォーム工法等によりアウタコラム本体を成形する。その後、このアウタコラム本体の内周面のうち、インナコラム１４ｂの外周面と重畳する部分の円周方向複数個所（図示の場合１１個）に鍛造加工及びブローチ加工を施して、前記内周面から径方向内方に突出した隆起部２３、２３を形成する。又、組み付け状態で、これら各隆起部２３、２３の先端部と前記インナコラム１４ｂの外周面とを当接させる。 FIG. 10 shows the structure of the telescopic steering device described in Patent Document 2. When manufacturing the outer column 13b which comprises this telescopic steering apparatus, an outer column main body is first shape | molded by the aluminum die-casting method, the hydroforming method, etc. Thereafter, forging and broaching are performed at a plurality of circumferential positions (11 in the figure) of the outer circumferential surface of the outer column main body that overlap with the outer circumferential surface of the inner column 14b. Ridges 23, 23 projecting radially inward from the top are formed. Further, in the assembled state, the tips of the raised portions 23, 23 are brought into contact with the outer peripheral surface of the inner column 14b.

前記アウタコラム１３ｂの場合、前記各隆起部２３、２３の先端部にのみ切削加工（ブローチ加工等）を施せば良い。この為、アウタコラムの内周面の全周に切削加工を施す場合と比べて、加工コストの低減を図る事ができる。但し、前記アウタコラム１３ｂを成形する方法と、前記各隆起部２３、２３を成形する方法とが異なる。この為、加工に手間が掛かり加工コストが嵩んでしまう。 In the case of the outer column 13b, it is only necessary to perform cutting (broaching or the like) only on the tip portions of the raised portions 23 and 23. For this reason, the machining cost can be reduced as compared with the case where the entire circumference of the inner circumferential surface of the outer column is cut. However, the method of forming the outer column 13b is different from the method of forming the raised portions 23, 23. For this reason, processing takes time and processing costs increase.

又、前記インナコラム１４ｂを、前記アウタコラム１３ｂの内径側に、偏当りや、がたつきなく、安定して支持する為には、総ての前記各隆起部２３、２３と、前記インナコラム１４ｂの外周面との当接状態が同じである事が好ましい。しかし、前記アウタコラム１３ｂの様に、多数（図示の例では１１個）の隆起部２３、２３を設けると、前記当接状態を同じにする為の加工が面倒である。 Further, in order to stably support the inner column 14b on the inner diameter side of the outer column 13b without uneven contact or rattling, all the raised portions 23, 23 and the inner column It is preferable that the contact state with the outer peripheral surface of 14b is the same. However, when a large number of (11 in the illustrated example) raised portions 23, 23 are provided as in the outer column 13b, the processing for making the contact state the same is troublesome.

又、図１１は、同じく特許文献２に示されたアウタコラム１３ｃの構造を示している。このアウタコラム１３ｃは、板状の素材を曲げ形成し、円周方向端縁（図１１の上端縁）同士を溶接して成形した円筒状である。又、組み付け状態でインナコラム１４ｂの外周面に対向する、前記アウタコラム１３ｃの内周面の円周方向３箇所位置に、支持爪部２４、２４を形成している。これら各支持爪部２４、２４は、前記アウタコラム１３ｃにプレス加工を施し、更にこのアウタコラム１３ｃの内周面から径方向内側へ折り曲げて形成している。 FIG. 11 shows the structure of the outer column 13c shown in Patent Document 2 as well. The outer column 13c has a cylindrical shape formed by bending a plate-shaped material and welding circumferential end edges (upper end edges in FIG. 11) to each other. Further, support claws 24 and 24 are formed at three positions in the circumferential direction on the inner peripheral surface of the outer column 13c, which face the outer peripheral surface of the inner column 14b in the assembled state. Each of the support claw portions 24, 24 is formed by pressing the outer column 13c and bending it further radially inward from the inner peripheral surface of the outer column 13c.

又、前記アウタコラム１３ｃの外周面の軸方向の一部に可動側ブラケット２２ａを設けている。この可動側ブラケット２２ａは、それぞれが前記板状の素材を形成して成り、一端縁を前記外周面に連続させ、他端縁をこの外周面に溶接した、左右１対の被挟持部２５、２５から成る。 A movable bracket 22a is provided on a part of the outer peripheral surface of the outer column 13c in the axial direction. Each of the movable side brackets 22a is formed by forming the plate-shaped material, one end edge is continuous with the outer peripheral surface, and the other end edge is welded to the outer peripheral surface. It consists of 25.

この様なアウタコラム１３ｃの場合、前記支持爪部２４、２４を、円周方向の３箇所のほぼ等間隔位置に形成している。この為、総ての支持爪部２４、２４の先端縁とインナコラム１４ｂの外周面との当接状態を同じにする為の加工が容易である。但し、前記各支持爪部２４、２４は、前記アウタコラム１３ｃの内周面から径方向内側へ折り曲げて形成して成る、片持ち梁状の構造である。この為、このアウタコラム１３ｃの内径側に前記インナコラムを安定して支持する為の剛性を確保する事が難しい。 In the case of such an outer column 13c, the support claw portions 24, 24 are formed at substantially equal intervals at three locations in the circumferential direction. For this reason, the process for making the contact | abutting state of the front-end edge of all the support nail | claw parts 24 and 24 and the outer peripheral surface of the inner column 14b the same is easy. However, each of the support claw portions 24, 24 has a cantilever-like structure formed by bending inward in the radial direction from the inner peripheral surface of the outer column 13c. For this reason, it is difficult to secure rigidity for stably supporting the inner column on the inner diameter side of the outer column 13c.

又、前述した各従来構造のテレスコピックステアリング装置の場合、アウタコラムとインナコラムとが径方向に重畳している部分の軸方向寸法が長くなると、可動側ブラケットの幅方向に関する剛性が高くなり、撓み難くなる。この為、アウタコラムとインナコラムとが径方向に重畳している部分の軸方向寸法によって、調節レバーに加える操作力を変化させる必要がある。その結果、調節レバーの操作性が安定せず、前記インナコラムに対して安定した支持剛性（締付力）を付与する事ができない可能性がある。
尚、本発明に関連する技術を記載した刊行物として、特許文献３がある。 Further, in the case of the telescopic steering devices having the conventional structures described above, if the axial dimension of the portion where the outer column and the inner column overlap in the radial direction becomes longer, the rigidity in the width direction of the movable bracket becomes higher and the deflection becomes greater. It becomes difficult. For this reason, it is necessary to change the operating force applied to the adjustment lever according to the axial dimension of the portion where the outer column and the inner column overlap in the radial direction. As a result, the operability of the adjusting lever is not stable, and there is a possibility that stable support rigidity (clamping force) cannot be applied to the inner column.
Incidentally, there is Patent Document 3 as a publication describing a technique related to the present invention.

特開２００１−３２２５５２号公報JP 2001-322552 A 特開２００８−３０２７５１号公報JP 2008-302751 A 特開２００６−２５５７８５号公報JP 2006-255785 A

本発明は、上述の様な事情に鑑みて、ステアリングコラムを構成する、アウタコラムの構造を工夫する事により、このアウタコラムの内径側にインナコラムを安定して保持できると共に、調節レバーに加える操作力を大きくする事なく、安定した操作性を得る事ができる構造を、低コストで実現すべく発明したものである。 In view of the circumstances as described above, the present invention can stably hold the inner column on the inner diameter side of the outer column and add it to the adjustment lever by devising the structure of the outer column that constitutes the steering column. The invention has been invented to realize a structure capable of obtaining stable operability without increasing the operating force at low cost.

本発明のテレスコピックステアリング装置は、ステアリングシャフトと、ステアリングコラムと、固定側ブラケットと、可動側ブラケットと、杆状部材と、調節レバーとを備える。
このうちのステアリングシャフトは、後端部にステアリングホイールを装着する。
又、前記ステアリングコラムは、アウタコラムと、インナコラムとから成る。
このうちのアウタコラムは、少なくとも軸方向一部の内径を拡縮可能とした筒状であり、内周面に前記インナコラムを支持する為の支持部を有する。
又、前記インナコラムは、前記アウタコラムの内径側に、前記アウタコラムの支持部により、軸方向の変位を可能に嵌合支持されている。そして、前記ステアリングシャフトをその内部に回動自在に支持する。
又、前記固定側ブラケットは、前記アウタコラムのうちで前記内径を拡縮可能とした部分を幅方向両側から挟む状態で固定の部分に設けられた、左右１対の支持板部を有する。
又、前記可動側ブラケットは、前記ステアリングコラムを構成するアウタコラムの一部に設けられており、前記１対の支持板部に挟持される被挟持部を有する。
又、前記杆状部材は、前記両支持板部の互いに整合する位置に形成された車体側通孔と、前記両被挟持部に形成した前後方向に長いコラム側通孔とを挿通した状態で、幅方向に配設している。そして、前記調節レバーの回動に伴って、前記両支持板部の互いに対向する面同士の間隔を拡縮する。
又、前記調節レバーは、前記杆状部材の基端部に設けており、回動に伴って前記間隔を拡縮させる。 The telescopic steering device of the present invention includes a steering shaft, a steering column, a fixed side bracket, a movable side bracket, a bowl-shaped member, and an adjustment lever.
Of these, the steering shaft is equipped with a steering wheel at the rear end.
The steering column includes an outer column and an inner column.
Of these, the outer column has a cylindrical shape capable of expanding and reducing at least a part of the inner diameter in the axial direction, and has a support portion for supporting the inner column on the inner peripheral surface.
The inner column is fitted and supported on the inner diameter side of the outer column by a support portion of the outer column so as to be capable of axial displacement. And the said steering shaft is rotatably supported in the inside.
The fixed side bracket has a pair of left and right support plate portions provided on a fixed portion in a state where the inner column of the outer column can be expanded and contracted from both sides in the width direction.
The movable bracket is provided in a part of the outer column constituting the steering column, and has a sandwiched portion that is sandwiched between the pair of support plate portions.
The saddle-shaped member is inserted through a vehicle body side through hole formed at a position where both the support plate portions are aligned with each other and a column side through hole formed in the both sandwiched portions in the front-rear direction. Are arranged in the width direction. Then, with the rotation of the adjustment lever, the distance between the surfaces of the two support plate portions facing each other is enlarged or reduced.
The adjusting lever is provided at a base end portion of the bowl-shaped member, and expands or contracts the interval with rotation.

特に、本発明のテレスコピックステアリング装置の場合、前記支持部が、前記アウタコラムの内周面のうち、前記インナコラムと径方向に重畳する部分の円周方向３箇所位置に、この内周面から径方向内方へ突出した状態で形成された隆起部から成る。
又、前記支持部を構成する各隆起部の先端縁と前記インナコラムの外周面とが、円周方向３箇所でのみ当接している。
又、前記支持部を含めたアウタコラムが、ハイドロフォーム工法により中空管を径方向外方に膨らませて成形したものである。
又、前記可動側ブラケットが、前記アウタコラムと一体にハイドロフォーム工法により膨出成形したものである。
又、前記可動側ブラケットが、前記両被挟持部同士を幅方向に関して連続させる底部を有し、この底部の幅方向中間部に、前端縁及び後端縁が開口する事なく、１対の直線部を有する軸方向に長い長円形状であり、後端縁の軸方向に関する位置が前記各コラム側通孔よりも後方に位置している、長孔が形成されている。
そして、前記底部のうちの、この長孔を挟んで幅方向両側位置に、前記可動側ブラケットの前端縁に開口し、軸方向一部のみが前記長孔と幅方向に関して重畳したスリットを形成する。 In particular, in the case of the telescopic steering device of the present invention, the support portion is located at three positions in the circumferential direction of the portion of the inner peripheral surface of the outer column that overlaps the inner column in the radial direction from the inner peripheral surface. It consists of a ridge formed in a state protruding radially inward.
Further, the tip edge of each raised portion constituting the support portion and the outer peripheral surface of the inner column are in contact with each other only at three locations in the circumferential direction.
The outer column including the support part is formed by inflating a hollow tube radially outward by a hydroforming method.
Further, the movable side bracket is formed by bulging and forming integrally with the outer column by a hydroforming method.
In addition, the movable bracket has a bottom portion that allows the sandwiched portions to be continuous in the width direction, and a pair of straight lines is formed in the width direction intermediate portion of the bottom portion without opening a front end edge and a rear end edge. A long hole is formed, which is an oval shape that is long in the axial direction having a portion, and the position of the rear end edge in the axial direction is located behind the through holes on the column side.
In the bottom portion, slits are formed at both side positions in the width direction across the elongated hole, at the front end edge of the movable bracket, and only a part in the axial direction overlaps with the elongated hole in the width direction. .

上述の様な本発明のテレスコピックステアリング装置を実施する場合に好ましくは、請求項２に記載した発明の様に、前記スリットの後端縁を、前記長孔の前端縁よりも後方、且つ、この長孔の後端縁よりも前方に位置させる。
尚、本発明の技術的範囲からは外れるが、前記可動側ブラケットを、プレス加工、バルジ加工、真空成形、エアブロー成形、爆発成形等により、前記アウタコラムと一体に膨出成形する事もできる。
又、前記アウタコラムの支持部と前記インナコラムの外周面とを、円周方向３箇所よりも多い位置で当接させる事もできる。 When implementing the telescopic steering device of the present invention as described above, preferably, the rear end edge of the slit is rearward of the front end edge of the long hole and It is located in front of the rear edge of the long hole.
Although not within the technical scope of the present invention, the movable bracket can be swelled integrally with the outer column by pressing, bulging, vacuum forming, air blow molding, explosion molding, or the like.
Further, the support portion of the outer column and the outer peripheral surface of the inner column can be brought into contact with each other at more than three positions in the circumferential direction.

又、上述の様な本発明のテレスコピックステアリング装置を実施する場合に好ましくは、請求項３に記載した発明の様に、前記アウタコラムの支持部の内周面に、切削、又はプレスによる仕上加工を施す。 Further, when the telescopic steering device of the present invention as described above is implemented, preferably, the finishing process by cutting or pressing is performed on the inner peripheral surface of the support portion of the outer column as in the invention described in claim 3. Apply.

上述した様に本発明のテレスコピックステアリング装置の場合、可動側ブラケットの底部の幅方向中間部に、軸方向に長い長孔を形成し、更に、この長孔から幅方向に関してずれた位置にスリットを形成している。この為、可動側ブラケットの被挟持部の幅方向に関する剛性を小さくできる。その結果、アウタコラムと、インナコラムとが径方向に重畳している部分の軸方向寸法が長い状態でも、調節レバーに加える操作力を大きくする事なく、安定した操作性を得る事ができる。 As described above, in the case of the telescopic steering device of the present invention, a long hole in the axial direction is formed in the intermediate portion in the width direction of the bottom portion of the movable bracket, and a slit is formed at a position shifted from the long hole in the width direction. Forming. For this reason, the rigidity regarding the width direction of the clamped portion of the movable bracket can be reduced. As a result, even when the axial dimension of the portion where the outer column and the inner column overlap in the radial direction is long, stable operability can be obtained without increasing the operating force applied to the adjustment lever.

又、前記インナコラムを支持する為の支持部を含む前記アウタコラムと、このアウタコラムと一体に設けた前記可動側ブラケットとを、ハイドロフォーム工法により一体に成形している。この為、前記支持部が複数個（３個）の隆起部から成る様な場合でも、加工コストの低減を図り、且つ剛性の高い支持部を得る事ができる。又、前記可動側ブラケットと前記アウタコラムとを別体に設けて、溶接する様な面倒な固定作業が不要である。 The outer column including a support portion for supporting the inner column and the movable bracket provided integrally with the outer column are integrally formed by a hydroforming method. For this reason, even when the support portion is composed of a plurality of (three) raised portions, the processing cost can be reduced and a support portion having high rigidity can be obtained. Further, the movable bracket and the outer column are provided separately, and a troublesome fixing work such as welding is not necessary.

又、前記アウタコラムの内周面に設けた支持部と、この支持部と重畳する前記インナコラムの外周面とを、円周方向３箇所のみで当接した状態で支持している。この為、前記支持部を前記インナコラムの外周面に確実に当接させる事ができる。又、当接箇所が３箇所のみである為、総ての当接箇所に於ける当接状態を等しくする為の加工が容易である。 Further, a support portion provided on the inner peripheral surface of the outer column and an outer peripheral surface of the inner column overlapping with the support portion are supported in a state of being in contact with each other only at three locations in the circumferential direction. For this reason, the said support part can be reliably contact | abutted to the outer peripheral surface of the said inner column. Further, since there are only three contact points, it is easy to process to make the contact state equal in all the contact points.

更に、請求項２に記載した発明の場合、アウタコラムの支持部の内周面に、切削、又はプレスによる仕上加工を施している。この為、アウタコラムの内周面の全周に切削加工を施す場合と比べて、加工コストの低減を図りつつ、前記支持部により前記インナコラムを安定して支持する事ができる。 Furthermore, in the case of the invention described in claim 2, the inner peripheral surface of the support portion of the outer column is subjected to finishing processing by cutting or pressing. For this reason, it is possible to stably support the inner column by the support portion while reducing the processing cost as compared with the case of cutting the entire outer peripheral surface of the outer column.

本発明の実施の形態の第１例を、アウタコラムだけを取り出して示す、アウタコラムの底部の構造の１例を示す平面図（ａ）と、本発明の技術的範囲から外れる底部の構造の１例を示す平面図（ｂ）と、側面図（ｃ）。The top view (a) which shows one example of the structure of the bottom part of an outer column which shows the 1st example of an embodiment of the present invention taking out only an outer column, and the structure of the bottom part which deviates from the technical scope of the present invention The top view (b) which shows an example, and a side view (c). 同じく、図１のＡ−Ａ断面図。Similarly, AA sectional drawing of FIG. 同じく、テレスコピックステアリング装置の組み立て状態を示す断面図。Similarly, sectional drawing which shows the assembly state of a telescopic steering device. 本発明の実施の形態の第２例を、アウタコラムだけを取り出して示す、側面図（ａ）と、アウタコラムの底部の構造の１例を示す底面図（ｂ）と、本発明の技術的範囲から外れる底部の構造の１例を示す底面図（ｃ）。The second example of the embodiment of the present invention is a side view (a) showing only the outer column taken out, a bottom view (b) showing an example of the structure of the bottom of the outer column, and the technical of the present invention The bottom view (c) which shows an example of the structure of the bottom part which remove | deviates from the range. 同じく、図４のＢ−Ｂ断面図。Similarly, BB sectional drawing of FIG. 同じく、テレスコピックステアリング装置の組み立て状態を示す断面図。Similarly, sectional drawing which shows the assembly state of a telescopic steering device. テレスコピックステアリング装置を組み込んだ自動車用操舵装置の１例を示す、部分切断側面図。The partial cutting side view which shows an example of the steering device for motor vehicles incorporating the telescopic steering device. 従来から知られているテレスコピックステアリング装置の第１例を示す縦断側面図Vertical side view showing a first example of a conventionally known telescopic steering device 図８のＣ−Ｃ断面図。CC sectional drawing of FIG. 従来から知られているテレスコピックステアリング装置の第２例を示す、図９と同様の図。The figure similar to FIG. 9 which shows the 2nd example of the telescopic steering apparatus known conventionally. 同第３例を、アウタコラムのみを取り出して示す正面図。The front view which takes out only the outer column and shows the 3rd example.

［実施の形態の第１例］
図１〜３は、総ての請求項に対応する、本発明の実施の形態の第１例を示している。本例を含め、本発明のテレスコピックステアリング装置の特徴は、ステアリングコラムを構成するアウタコラムの構造を工夫した点にある。尚、本発明は、ステアリングホイール１（図７参照）の前後位置を調節する為のテレスコピック機構に加えて、前記図７〜９に示した構造と同様に、上下位置を調節する為のチルト機構を備えた構造に適用する事もできる。又、本発明の特徴部分以外の構造、及びテレスコピックステアリング装置の操作方法は、前記図７〜９に示した構造を含め、従来から知られているテレスコピックステアリング装置の構造とほぼ同様であるから、従来と同様に構成する部分に就いては、図示並びに説明を、省略若しくは簡略にし、以下、本例の特徴部分を中心に説明する。 [First example of embodiment]
1 to 3 show a first example of an embodiment of the invention corresponding to all the claims. The feature of the telescopic steering device of the present invention including this example is that the structure of the outer column constituting the steering column is devised. In addition to the telescopic mechanism for adjusting the front / rear position of the steering wheel 1 (see FIG. 7), the present invention provides a tilt mechanism for adjusting the vertical position in the same manner as the structure shown in FIGS. It can also be applied to structures with Further, the structure other than the characteristic part of the present invention and the operation method of the telescopic steering device are substantially the same as the structure of the conventionally known telescopic steering device, including the structure shown in FIGS. For the parts configured in the same manner as in the prior art, the illustration and description will be omitted or simplified, and hereinafter, the characteristic parts of this example will be mainly described.

本例のテレスコピックステアリング装置は、前述した従来構造のテレスコピックステアリング装置と同様に、ステアリングシャフト５（図３参照）と、ステアリングコラム６ａと、固定側ブラケット１２ｂと、可動側ブラケット２２ｂと、杆状部材１９と、調節レバー１８とを備える。
このうちのステアリングコラム６ａは、前記図７〜９に示した構造と同様に、このアウタコラム１３ｄをステアリングホイール１側のアッパコラムとし、インナコラム１４ｃをこのステアリングホイール１から遠い側のロアコラムとしている。 The telescopic steering device of this example is similar to the telescopic steering device having the conventional structure described above, the steering shaft 5 (see FIG. 3), the steering column 6a, the fixed side bracket 12b, the movable side bracket 22b, and the bowl-shaped member. 19 and an adjustment lever 18.
Among these, the steering column 6a has the outer column 13d as the upper column on the steering wheel 1 side and the inner column 14c as the lower column on the side far from the steering wheel 1, as in the structure shown in FIGS. .

特に本例のテレスコピックステアリング装置の場合、前記アウタコラム１３ｄが、少なくとも軸方向一部の内径を弾性的に拡縮可能とした筒状であり、このアウタコラム１３ｄの内径側に前記インナコラム１４ｃを、軸方向の変位を可能に嵌合支持する為の支持部２６を有する。 Particularly in the case of the telescopic steering device of this example, the outer column 13d has a cylindrical shape in which at least a part of the inner diameter in the axial direction can be elastically expanded and contracted, and the inner column 14c is disposed on the inner diameter side of the outer column 13d. A support portion 26 is provided for fitting and supporting the displacement in the axial direction.

又、この支持部２６は、前記アウタコラム１３ｄの内周面のうち、前記インナコラム１４ｃと径方向に重畳する部分の円周方向等間隔の３箇所位置に、この内周面から径方向内方へ突出した状態で形成された、隆起部２３ａ、２３ａから成る。又、前記アウタコラム１３ｄの外周面のうち、これら各隆起部２３ａ、２３ａと円周方向に整合する位置に、この外周面から径方向内方に凹んだ凹部２７、２７が形成されている。そして、これら各隆起部２３ａ、２３ａの先端縁（径方向内側縁）は、前記インナコラム１４ｃの外周面と当接している。尚、後述する様に、前記支持部２６を構成する各隆起部２３ａ、２３ａの加工精度を高くする事なく、前記各隆起部２３ａ、２３ａの先端部を前記インナコラム１４ｃの外周面に確実に当接させる観点から、前記各隆起部２３ａ、２３ａの数は、本例の３個が好ましい。但し、本発明の技術的範囲から外れるが、加工コスト等のバランスを考慮した上で、前記各隆起部２３ａ、２３ａの数を、３個より多く（例えば左右２個ずつ、合計４個）形成する事もできる。又、前記各隆起部２３ａ、２３ａを形成する位置は、前記アウタコラム１３ｄの内周面の円周方向等間隔位置に限定されるものではない。但し、半円周側に偏らせず、半円周を上回る範囲に分布させる。又、本発明の技術的範囲から外れるが、前記支持部２６を、前記各隆起部２３ａ、２３ａにより構成せずに、前記アウタコラム１３ｄの内周面と、前記インナコラム１４ｃの外周面とを、円周方向に亙り連続して（このアウタコラムの１３ｄの内周面のうちの前記可動側ブラケット２２ｂが設けられた部分を除いた部分で）嵌合する構造にする事もできる。この場合には、必要に応じて、前記アウタコラム１３ｄの内周面のうち、前記インナコラム１４ｃを嵌合する部分（支持部２６）に、切削、又はプレスによる仕上加工を施す。 Further, the support portion 26 is radially inward from the inner peripheral surface of the inner peripheral surface of the outer column 13d at three equally spaced positions in the portion overlapping the inner column 14c in the radial direction. It consists of ridges 23a, 23a formed in a state of projecting toward the direction. Further, in the outer peripheral surface of the outer column 13d, concave portions 27 and 27 that are recessed radially inward from the outer peripheral surface are formed at positions that align with the raised portions 23a and 23a in the circumferential direction. And the front-end edge (radial direction inner side edge) of each of these protruding parts 23a and 23a is contact | abutting with the outer peripheral surface of the said inner column 14c. As will be described later, the tips of the raised portions 23a and 23a are securely attached to the outer peripheral surface of the inner column 14c without increasing the processing accuracy of the raised portions 23a and 23a constituting the support portion 26. From the viewpoint of contact, the number of the raised portions 23a, 23a is preferably three in this example. However, although not within the technical scope of the present invention, the number of the raised portions 23a, 23a is more than three (for example, two on the left and two on the right, for a total of four) in consideration of the balance of processing costs and the like. You can also do it. The positions where the raised portions 23a, 23a are formed are not limited to the circumferentially equidistant positions on the inner peripheral surface of the outer column 13d. However, it is not biased toward the semicircular side, but is distributed in a range exceeding the semicircular circumference. Further, although not within the technical scope of the present invention, the support portion 26 is not constituted by the raised portions 23a, 23a, and the inner peripheral surface of the outer column 13d and the outer peripheral surface of the inner column 14c are provided. Further, it is also possible to have a structure that fits continuously in the circumferential direction (at a portion of the inner peripheral surface of the outer column 13d excluding the portion provided with the movable bracket 22b). In this case, a finishing process by cutting or pressing is performed on the inner peripheral surface of the outer column 13d (a support portion 26) into which the inner column 14c is fitted, as necessary.

この様なアウタコラム１３ｄ（前記支持部２６を含む）は、鋼板製或はアルミニウム合金製の中空部材である金属管の内周面に液圧（例えば水圧）を加えて、この金属管を径方向外方に塑性変形させるハイドロフォーム工法により成形したものである。このハイドロフォーム工法により前記アウタコラム１３ｄを成形する方法は、例えば、拡径して造るべきこのアウタコラム１３ｄの外面形状に見合う内面形状を有する金型内に、素材である前記金属管をセットする。そして、この金属管の両端を、軸押し工具等により塞ぎ、この金属管内に、高圧の液圧を付加する。この液圧付加により、この金属管を径方向外方に、前記金型のキャビティの内面に密着するまで拡径して、前記アウタコラム１３ｄを形成する。又、ハイドロフォーム工法により成形した後、必要に応じて、前記支持部２６を構成する各隆起部２３ａ、２３ａの先端部に、切削、又はプレスによる仕上加工を施す。尚、本発明の技術的範囲から外れるが、前記アウタコラム１３ｄを成形する方法は、プレス加工、バルジ加工、真空成形、エアブロー成形、爆発成形等の膨出成形、或いはアルミダイカスト工法等でも良い。 Such an outer column 13d (including the support portion 26) applies a hydraulic pressure (for example, water pressure) to the inner peripheral surface of a metal tube that is a hollow member made of a steel plate or an aluminum alloy. It is molded by the hydroform method that plastically deforms outward in the direction. In the method of forming the outer column 13d by this hydroforming method, for example, the metal tube as a material is set in a mold having an inner surface shape corresponding to the outer surface shape of the outer column 13d to be enlarged. . Then, both ends of the metal tube are closed with a shaft pushing tool or the like, and a high hydraulic pressure is applied to the metal tube. By applying the hydraulic pressure, the diameter of the metal tube is increased outward in the radial direction until it is in close contact with the inner surface of the cavity of the mold, thereby forming the outer column 13d. Moreover, after shaping | molding by a hydroform construction method, the finishing process by cutting or press is given to the front-end | tip part of each protruding part 23a and 23a which comprises the said support part 26 as needed. Although not within the technical scope of the present invention, the method of forming the outer column 13d may be press forming, bulging, vacuum forming, air blow forming, bulging forming such as explosive forming, or an aluminum die casting method.

又、前記可動側ブラケット２２ｂは、前記アウタコラム１３ｄの前端部で、前記インナコラム１４ｃの後端部と嵌合した部分に、前述したハイドロフォーム工法により、前記アウタコラム１３ｄと一体に形成している。
本例の場合、前記可動側ブラケット部２２ｂは、前記アウタコラム１３ｄの前端部から上方に突出する状態で設けられており、固定側ブラケット１２ｂを構成する１対の支持板部２８、２８に挟持され、幅方向に関する拡縮が可能な１対の被挟持部２５ａ、２５ａと底部２９とを備える。 Further, the movable side bracket 22b is formed integrally with the outer column 13d by the hydroforming method described above at the front end portion of the outer column 13d and fitted to the rear end portion of the inner column 14c. Yes.
In the case of this example, the movable side bracket portion 22b is provided so as to protrude upward from the front end portion of the outer column 13d, and is sandwiched between a pair of support plate portions 28 and 28 constituting the fixed side bracket 12b. And a pair of sandwiched portions 25a, 25a and a bottom portion 29 that can be expanded and contracted in the width direction.

このうちの両被挟持部２５ａ、２５ａは、それぞれの一端を、前記アウタコラム１３ｄの各隆起部２３ａ、２３ａのうち、図２の上方に形成された隆起部２３ａ、２３ａの上端に連続し、前記１対の支持板部２８、２８と略平行状に形成している。又、前記両被挟持部２５ａ、２５ａの互いに整合する位置に、軸方向に長いコラム側通孔３０、３０が、それぞれ形成されている。 Of these, both of the sandwiched portions 25a and 25a are connected at one end to the upper ends of the raised portions 23a and 23a formed on the upper side of FIG. 2 among the raised portions 23a and 23a of the outer column 13d, The pair of support plate portions 28 and 28 are formed substantially parallel to each other. Further, column-side through holes 30, 30 that are long in the axial direction are formed at positions where the both sandwiched portions 25a, 25a are aligned with each other.

又、前記底部２９は、前記両被挟持部２５ａ、２５ａの上端縁同士を連続させる状態で設けられている。従って、前記可動側ブラケット２２ｂは、下方及び前方が開口した箱状である。 Further, the bottom portion 29 is provided in a state where the upper end edges of the both sandwiched portions 25a and 25a are continuous. Accordingly, the movable side bracket 22b has a box shape with the lower and front sides opened.

又、前記底部２９の幅方向中央の、少なくとも前記コラム側通孔３０、３０と軸方向に関して整合する位置に、図１（ａ）、（ｂ）に示す様な、軸方向に長い長孔３１、３１ａを形成している。
このうちの前記図１（ａ）に示す長孔３１の軸方向に関する寸法は、前記コラム側通孔３０、３０の軸方向に関する寸法よりも大きい。即ち、前記長孔３１は、軸方向に関して、前記底部２９の前記コラム側通孔３０、３０の軸方向前端よりも前方から、この底部２９の軸方向後端と前記アウタコラム１３ｄの外周面とを連続する連続部３２を介して、このアウタコラム１３ｄの外周面まで形成されている。
一方、本発明の技術的範囲から外れるが、前記図１（ｂ）に示す長孔３１ａは、その軸方向に関する位置を、前記コラム側通孔３０、３０と整合させている。何れにしても、これら両長孔３１、３１ａは、前端縁、及び後端縁が開口しない状態で形成している。 Further, at the center of the bottom portion 29 in the width direction, at a position aligned with at least the column side through holes 30 and 30 in the axial direction, a long hole 31 that is long in the axial direction as shown in FIGS. , 31a.
Among these, the dimension in the axial direction of the long hole 31 shown in FIG. 1A is larger than the dimension in the axial direction of the column side through holes 30 and 30. That is, with respect to the axial direction, the long hole 31 has a rear end in the axial direction of the bottom portion 29 and an outer peripheral surface of the outer column 13d from the front side in front of the axial front ends of the column side through holes 30 and 30 of the bottom portion 29. Are formed up to the outer peripheral surface of the outer column 13d through a continuous portion 32 that is continuous.
On the other hand, although not within the technical scope of the present invention, the long hole 31a shown in FIG. 1 (b) aligns the position in the axial direction with the column side through holes 30 and 30. In any case, both the long holes 31 and 31a are formed in a state where the front end edge and the rear end edge are not opened.

又、前記底部２９のうちの、前記長孔３１、３１ａを幅方向{図１（ａ）、（ｂ）の上下方向}に関して両側から挟む２箇所位置に、１対のスリット３３、３３を形成している。これら両スリット３３、３３は、その一端が前記可動側ブラケット２２ｂの前端縁（図１の左側）に開口し、その中間部、乃至他端部が、前記長孔３１、３１ａと幅方向に関して重畳している。尚、この様な前記両スリット３３、３３の、数、長さ、幅等は本例の構造に限定されるものではなく、前記可動側ブラケット２２ｂの被挟持部２５ａ、２５ａの幅方向に関して必要とされる剛性に合わせて適宜決定する事ができる。又、これら両スリット３３、３３の幅寸法よりも小さい幅寸法を有するスリットを形成する事もできる。又、この様な幅寸法が小さいスリットを、幅方向に複数本設けても良い。更に、スリットの軸方向寸法を大きくして、このスリットと両長孔３１、３１ａとが幅方向に関して重畳している部分の軸方向寸法を大きくする事もできる。 In addition, a pair of slits 33 and 33 are formed at two positions in the bottom 29 that sandwich the long holes 31 and 31a from both sides in the width direction {vertical direction in FIGS. 1A and 1B}. doing. One end of each of the slits 33, 33 opens at the front end edge (left side in FIG. 1) of the movable bracket 22b, and the middle part or the other end thereof overlaps with the elongated holes 31, 31a in the width direction. doing. The number, length, width, etc. of the slits 33, 33 are not limited to the structure of this example, and are necessary with respect to the width direction of the sandwiched portions 25a, 25a of the movable bracket 22b. It can be determined appropriately according to the rigidity. It is also possible to form a slit having a width smaller than the width of both the slits 33 and 33. A plurality of slits having such a small width dimension may be provided in the width direction. Furthermore, the axial dimension of the slit can be increased, and the axial dimension of the portion where the slit and the long holes 31 and 31a overlap in the width direction can be increased.

尚、本発明の技術的範囲から外れるが、前記可動側ブラケット２２ｂを、前記アウタコラム１３ｄと一体に成形する方法は、プレス加工、バルジ加工、真空成形、エアブロー成形、爆発成形等の膨出成形、或いはアルミダイカスト工法でも良い。又、可動側ブラケットを、アウタコラムとは別部材として設け、溶接、或はねじ止め等で結合固定する構造とする事もできる。 Although not included in the technical scope of the present invention, the method of forming the movable bracket 22b integrally with the outer column 13d is bulging forming such as pressing, bulging, vacuum forming, air blow forming, and explosion forming. Alternatively, an aluminum die casting method may be used. Further, the movable side bracket may be provided as a separate member from the outer column and connected and fixed by welding or screwing.

本例のテレスコピックステアリング装置を構成する前記アウタコラム１３ｄは、図３に示す様な状態で組み付けられる。この様に組み立てた状態に於いて、前記ステアリングホイール１の前後方向に関する位置調節を行う際には、前記調節レバー１８を所定の方向に回動させて、杆状部材１９の一端（図３の左端）に設けた押圧部材である抑えナット３４と、同じく他端に設けた押圧部材である頭部３５との幅方向に関する間隔を拡げる。
すると、前記両支持板部２８、２８の内側面同士の間隔が弾性的に拡がって、これら両支持板部２８、２８の内側面と前記可動側ブラケット２２ｂの両被挟持部２５ａ、２５ａの外側面との当接部の面圧が低下乃至は喪失する。これに伴って、前記アウタコラム１３ｄの支持部２６と前記インナコラム１４ｃの外周面との嵌合部の面圧が低下乃至は喪失し、前記アウタコラム１３ｄとこのインナコラム１４ｃとが軸方向（前後方向）に関して相対変位可能な状態になる。その結果、前記ステアリングホイール１の前後方向の位置調節が可能になる。 The outer column 13d constituting the telescopic steering device of this example is assembled in a state as shown in FIG. In the assembled state, when adjusting the position of the steering wheel 1 with respect to the front-rear direction, the adjustment lever 18 is rotated in a predetermined direction so that one end (see FIG. The space | interval regarding the width direction of the holding | suppressing nut 34 which is a pressing member provided in the left end) and the head 35 which is also a pressing member provided in the other end is expanded.
Then, the interval between the inner surfaces of the support plate portions 28, 28 is elastically expanded, and the inner surfaces of the support plate portions 28, 28 and the outer sides of the sandwiched portions 25a, 25a of the movable side bracket 22b. The surface pressure of the contact portion with the side surface is reduced or lost. Along with this, the surface pressure of the fitting portion between the support portion 26 of the outer column 13d and the outer peripheral surface of the inner column 14c is reduced or lost, and the outer column 13d and the inner column 14c are axially ( It becomes a state in which relative displacement is possible in the front-rear direction). As a result, the position of the steering wheel 1 in the front-rear direction can be adjusted.

又、位置調節後、前記調節レバー１８を、前記所定の方向と逆方向に回動させれば、前記抑えナット３４と前記頭部３５との間隔が縮まる。すると、前記両支持板部２８、２８の内側面同士の間隔が縮まり、これら両支持板部２８、２８の内側面と前記両被挟持部２５ａ、２５ａの外側面との当接部の面圧が大きくなる。これに伴って前記アウタコラム１３ｄの支持部２６と前記インナコラム１４ｃの外周面との嵌合部の面圧が大きくなる。その結果、前記ステアリングホイール１が調節後の位置に支持される。 Further, after the position adjustment, if the adjustment lever 18 is rotated in the direction opposite to the predetermined direction, the distance between the holding nut 34 and the head 35 is reduced. Then, the space | interval of the inner surface of both the said support plate parts 28 and 28 shrinks, and the surface pressure of the contact part of the inner surface of these both support plate parts 28 and 28 and the outer surface of both said clamping parts 25a and 25a is reduced. Becomes larger. Accordingly, the surface pressure of the fitting portion between the support portion 26 of the outer column 13d and the outer peripheral surface of the inner column 14c increases. As a result, the steering wheel 1 is supported at the adjusted position.

尚、本例の場合、前記アウタコラム１３ｄを前記ステアリングホイール１側のアッパコラムとし、前記インナコラム１４ｃをこのステアリングホイール１から遠い側のロアコラムとしている。但し、本発明の技術的範囲から外れるが、アウタコラムをロアコラムとし、インナコラムをアッパコラムとする事もできる。この場合、アウタコラムと一体に形成した可動側ブラケットのコラム側通孔の形状を軸方向に長い長孔ではなく、杆状部材を挿通可能な丸孔とする。 In this example, the outer column 13d is an upper column on the steering wheel 1 side, and the inner column 14c is a lower column on the side far from the steering wheel 1. However, although outside the technical scope of the present invention, the outer column may be a lower column and the inner column may be an upper column. In this case, the shape of the column side through hole of the movable bracket formed integrally with the outer column is not a long hole that is long in the axial direction, but a round hole through which the bowl-shaped member can be inserted.

上述した様に本例のテレスコピックステアリング装置の場合、前記可動側ブラケット２２ｂの底部２９に前記長孔３１、３１ａを形成すると共に、この長孔３１、３１ａが形成されていない前記底部２９の前端部に前記両スリット３３、３３を形成する事により、この底部２９、及び被挟持部２５ａ、２５ａの幅方向に関する剛性を低くしている。この為、前記アウタコラム１３ｄと、前記インナコラム１４ｃとが径方向に重畳している部分の軸方向寸法の長さに拘わらず、これら両コラム１３ｄ、１４ｃを固定する為に要する、調節レバー１８の締め付けトルクが大きく異ならない様にして、この調節レバー１８の操作性の安定化を図る事ができる。その結果、前記インナコラム１４ｃに対して安定した支持剛性（締付力）を付与する事ができる。 As described above, in the telescopic steering device of this example, the long holes 31 and 31a are formed in the bottom 29 of the movable bracket 22b, and the front end of the bottom 29 where the long holes 31 and 31a are not formed. By forming both the slits 33, 33, the rigidity in the width direction of the bottom portion 29 and the sandwiched portions 25a, 25a is lowered. Therefore, regardless of the axial dimension of the portion where the outer column 13d and the inner column 14c overlap in the radial direction, the adjusting lever 18 required to fix the two columns 13d and 14c. It is possible to stabilize the operability of the adjusting lever 18 so that the tightening torque does not vary greatly. As a result, stable support rigidity (clamping force) can be imparted to the inner column 14c.

又、前記支持部２６を含む前記アウタコラム１３ｄ、及びこのアウタコラム１３ｄと一体に設けた可動側ブラケット２２ｂをハイドロフォーム工法により成形している。この為、前記図７〜１１に示した従来構造と比較して、加工コストの低減を図る事ができる。 Further, the outer column 13d including the support portion 26 and the movable bracket 22b provided integrally with the outer column 13d are formed by a hydroforming method. For this reason, compared with the conventional structure shown to the said FIGS. 7-11, the reduction of processing cost can be aimed at.

又、前記アウタコラム１３ｄの内周面に設けた支持部２６と、この支持部２６と重畳する前記インナコラム１４ｃの外周面とを、円周方向３箇所のみで当接させている。この為、前記支持部２６を構成する各隆起部２３ａ、２３ａの加工精度を高くする事なく、これら各隆起部２３ａ、２３ａを前記インナコラム１４ｃの外周面に確実に当接させる事ができる。 Further, the support portion 26 provided on the inner peripheral surface of the outer column 13d and the outer peripheral surface of the inner column 14c overlapping the support portion 26 are brought into contact with each other only at three locations in the circumferential direction. For this reason, without raising the processing precision of each protruding part 23a, 23a which comprises the said support part 26, these each protruding part 23a, 23a can be reliably made to contact | abut to the outer peripheral surface of the said inner column 14c.

尚、ハイドロフォーム工法のみでは、前記支持部２６の加工精度が十分でない場合には、前記支持部２６の各隆起部２３ａ、２３ａの先端部に、切削、又はプレスによる仕上加工を施す。但し、本例の場合、これら各隆起部２３ａ、２３ａの個数が３個のみである。この為、これら３箇所の隆起部２３ａ、２３ａの内接円の直径が、軸方向に関して同じになる様にすれば足りるので、前記仕上加工があまり面倒になる事なく、前記支持部２６により前記インナコラム１４ｃを安定して支持する事ができる。 If the processing accuracy of the support portion 26 is not sufficient by the hydroform method alone, the tip of each raised portion 23a, 23a of the support portion 26 is subjected to finishing processing by cutting or pressing. However, in the case of this example, the number of these raised portions 23a, 23a is only three. For this reason, since it is sufficient that the diameters of the inscribed circles of the three raised portions 23a and 23a are the same in the axial direction, the finishing portion does not become much troublesome and the support portion 26 can The inner column 14c can be stably supported.

又、前記支持部２６を構成する各隆起部２３ａ、２３ａを、ハイドロフォーム工法により、山形の形状に形成している。この為、前記図１１に示した従来構造と比較して、前記インナコラム１４ｃを支持する為の剛性を高くできる。 Further, the raised portions 23a, 23a constituting the support portion 26 are formed in a mountain shape by a hydroforming method. Therefore, the rigidity for supporting the inner column 14c can be increased as compared with the conventional structure shown in FIG.

［実施の形態の第２例］
図４〜６は、総ての請求項に対応する、本発明の実施の形態の第２例を示している。本例のテレスコピックステアリング装置を構成する可動側ブラケット２２ｃは、アウタコラム１３ｅの前端部から下方に突出する状態で設けられている。この様な可動側ブラケット２２ｃは、前記図１〜３に示した実施の形態の第１例の可動側ブラケット２２ｂと、径方向（上下方向）に関してほぼ対称な構造を有しており、左右１対の被挟持部２５ｂ、２５ｂと、底部２９ａとから成る。 [Second Example of Embodiment]
4 to 6 show a second example of an embodiment of the invention corresponding to all claims. The movable bracket 22c constituting the telescopic steering device of this example is provided in a state of projecting downward from the front end portion of the outer column 13e. Such a movable side bracket 22c has a substantially symmetrical structure with respect to the radial direction (vertical direction) with respect to the movable side bracket 22b of the first example of the embodiment shown in FIGS. It consists of a pair of sandwiched portions 25b, 25b and a bottom portion 29a.

このうちの両被挟持部２５ｂ、２５ｂは、前記アウタコラム１３ｅの本体部分から下方に連続する状態で設けられたもので、互いに平行である。又、前記底部２９ａは、前記両被挟持部２５ｂ、２５ｂの一端縁（図５、６の下端縁）同士を幅方向に連続させる状態で設けられている。尚、本発明の技術的範囲から外れるが、前記アウタコラム１３ｅ、及び前記可動側ブラケット２２ｃの加工方法は、前述した実施の形態の第１例と同様に、プレス加工、バルジ加工、真空成形、エアブロー成形、爆発成形等の膨出成形、或はアルミダイカスト工法でも良い。 Of these, both the sandwiched portions 25b and 25b are provided in a state of being continuous downward from the main body portion of the outer column 13e, and are parallel to each other. The bottom portion 29a is provided in a state in which one end edges (the lower end edges in FIGS. 5 and 6) of both the sandwiched portions 25b and 25b are continuous in the width direction. Although not within the technical scope of the present invention, the processing method of the outer column 13e and the movable bracket 22c is the same as in the first example of the embodiment described above, press processing, bulge processing, vacuum forming, Air blow molding, explosion molding such as explosion molding, or aluminum die casting may be used.

又、前記実施の形態の第１例と同様に、前記可動側ブラケット２２ｃの被挟持部２５ｂ、２５ｂの互いに整合する部分に、軸方向に長いコラム側通孔３０、３０を、それぞれ形成している。 Similarly to the first example of the embodiment, column-side through-holes 30 and 30 that are long in the axial direction are formed in the portions where the sandwiched portions 25b and 25b of the movable bracket 22c are aligned with each other. Yes.

又、前記可動側ブラケット２２ｃの底部２９ａの幅方向中央の、少なくとも前記コラム側通孔３０、３０と軸方向に関して整合する位置に、図４（ｂ）に示す軸方向に長い長孔３１ｂを形成している。一方、本発明の技術的範囲から外れるが、図４（ｃ）に示す様な、軸方向に長い長孔３１ｃを形成する事もできる。
又、前記底部２９ａのうちの、前記長孔３１ｂ、３１ｃを幅方向{図４（ｂ）、（ｃ）の上下方向}に関して両側から挟む２箇所位置に、１対のスリット３３ａ、３３ａを形成している。これら両スリット３３ａ、３３ａは、その一端が前記可動側ブラケット２２ｃの前端縁（図４の左側）に開口し、その中間部、乃至他端部が、前記長孔３１ｂ、３１ｃと幅方向に関して重畳している。 Further, a long hole 31b which is long in the axial direction shown in FIG. 4B is formed at a position at least in the center in the width direction of the bottom 29a of the movable bracket 22c so as to align with the column side through holes 30 and 30 in the axial direction. doing. On the other hand, although not within the technical scope of the present invention, it is possible to form a long hole 31c that is long in the axial direction as shown in FIG.
Also, a pair of slits 33a and 33a are formed at two positions in the bottom portion 29a sandwiching the elongated holes 31b and 31c from both sides in the width direction {vertical direction in FIGS. 4B and 4C}. doing. One end of each of the slits 33a and 33a is opened at the front end edge (left side in FIG. 4) of the movable bracket 22c, and the middle portion or the other end portion overlaps with the elongated holes 31b and 31c in the width direction. doing.

この様な本例のテレスコピックステアリング装置を構成するアウタコラム１３ｅは、図６に示す様な状態で組み付けられる。この様に組み立てた状態での、ステアリングホイール１（図７参照）の前後方向に関する位置調節を行う際の動作、及び前記ステアリンホイール１を位置調節後の位置に固定する際の動作に関しては、前記実施の形態の第１例、及び前記図９、１０に示した従来構造のテレスコピックステアリング装置の動作とほぼ同様である。その他の構造、及び作用、効果は、前記実施の形態の第１例と同様である。 The outer column 13e constituting such a telescopic steering device of this example is assembled in a state as shown in FIG. With regard to the operation when adjusting the position of the steering wheel 1 (see FIG. 7) in the front-rear direction and the operation when fixing the steer wheel 1 at the position after the position adjustment in the assembled state, The first embodiment is substantially the same as the operation of the telescopic steering apparatus having the conventional structure shown in FIGS. Other structures, functions, and effects are the same as those of the first example of the embodiment.

前記各実施例は、ステアリングホイールの前後位置を調節する為のテレスコピック機構のみを備えたステアリング装置に就いて説明した。但し、本発明は、テレスコピック機構に加えて、前記ステアリングホイールの上下位置を調節する為のチルト機構も備えた構造に適用する事もできる。
又、本発明の技術的範囲から外れるが、ステアリングコラムを構成するアウタコラムとインナコラムとの前後方向は問わない。インナコラムが後側であっても、アウタコラムが後側であっても良い。 Each of the above embodiments has been described with respect to a steering apparatus provided with only a telescopic mechanism for adjusting the front-rear position of the steering wheel. However, the present invention can be applied to a structure provided with a tilt mechanism for adjusting the vertical position of the steering wheel in addition to the telescopic mechanism.
Moreover, although it deviates from the technical scope of this invention, the front-back direction of the outer column and inner column which comprise a steering column is not ask | required. The inner column may be on the rear side, and the outer column may be on the rear side.

１ステアリングホイール
２ステアリングギヤユニット
３入力軸
４タイロッド
５ステアリングシャフト
６、６ａステアリングコラム
７自在継手
８中間シャフト
９自在継手
１０車体
１１枢軸
１２、１２ａ、１２ｂ固定側ブラケット
１３、１３ａ、１３ｂ、１３ｃ、１３ｄ、１３ｅアウタコラム
１４、１４ａ、１４ｂ、１４ｃインナコラム
１５アウタチューブ
１６インナシャフト
１７電動モータ
１８調節レバー
１９、１９ａ杆状部材
２０カム装置
２１カム部材
２２、２２ａ、２２ｂ、２２ｃ可動側ブラケット
２３、２３ａ隆起部
２４支持爪部
２５、２５ａ、２５ｂ被挟持部
２６、２６ａ支持部
２７凹部
２８支持板部
２９、２９ａ底部
３０コラム側通孔
３１、３１ａ、３１ｂ、３１ｃ長孔
３２連続部
３３、３３ａスリット
３４抑えナット
３５頭部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Steering wheel 2 Steering gear unit 3 Input shaft 4 Tie rod 5 Steering shaft 6, 6a Steering column 7 Universal joint 8 Intermediate shaft 9 Universal joint 10 Car body 11 Axis 12, 12a, 12b Fixed side bracket 13, 13a, 13b, 13c, 13d , 13e Outer column 14, 14a, 14b, 14c Inner column 15 Outer tube 16 Inner shaft 17 Electric motor 18 Adjusting lever 19, 19a Hook-shaped member 20 Cam device 21 Cam members 22, 22a, 22b, 22c Movable brackets 23, 23a Raised part 24 Support claw part 25, 25a, 25b Clamped part 26, 26a Support part 27 Recessed part 28 Support plate part 29, 29a Bottom part 30 Column side through hole 31, 31a, 31b, 31c Long hole 32 Continuous part 33 , 33a Slit 34 Retaining nut 35 Head

Claims

A steering shaft to which a steering wheel is mounted at the rear end;
At least a part of the inner diameter in the axial direction can be expanded and contracted, and the outer diameter of the outer column is fitted on the inner diameter side of the outer column by a support portion formed on the inner peripheral surface of the outer column so that the axial displacement is possible. A steering column consisting of a cylindrical inner column supported together, and rotatably supporting the steering shaft therein;
A fixed-side bracket having a pair of support plate portions provided in a fixed portion in a state where the inner column of the outer column can be expanded and contracted from both sides in the width direction;
A movable side bracket provided on a part of an outer column constituting the steering column and having a sandwiched portion sandwiched between the pair of support plate portions;
The vehicle body side through-holes formed at positions where these two support plate portions are aligned with each other, and the column-side through-holes formed in the front and rear direction formed in the both sandwiched portions are disposed in the width direction, A hook-shaped member for expanding and reducing the distance between a pair of opposed surfaces of both support plate parts;
In a telescopic steering apparatus provided with an adjustment lever provided at a base end portion of the bowl-shaped member and expanding and contracting the distance between the pair of surfaces with rotation,
The support portion is formed at three positions in the circumferential direction of the inner circumferential surface of the outer column that overlaps with the inner column in a state of projecting radially inward from the inner circumferential surface. Consisting of raised ridges,
The leading edge of each raised portion constituting the support portion and the outer peripheral surface of the inner column are in contact with each other only in three circumferential directions,
The outer column including the support part is formed by inflating a hollow tube radially outward by a hydroforming method,
The movable side bracket is formed by bulging and molding with the outer column integrally with the outer column,
The movable side bracket has a bottom part that is continuous with respect to the width direction between the sandwiched parts,
In the middle portion in the width direction of the bottom portion, the front end edge and the rear end edge are not opened, and the shape is a long oval shape in the axial direction having a pair of linear portions. A long hole located behind the column side through hole is formed,
Of the bottom portion, slits are formed at both sides in the width direction across the long hole, and are opened at the front end edge of the movable bracket, and only a part of the axial direction overlaps with the long hole in the width direction. A telescopic steering device characterized by things.

2. The telescopic steering device according to claim 1, wherein a rear end edge of the slit is located behind a front end edge of the long hole and ahead of a rear end edge of the long hole.

The telescopic steering device according to any one of claims 1 to 2, wherein a finishing process by cutting or pressing is performed on an inner peripheral surface of a support portion of the outer column.