JP2014180186A - Wiring auxiliary tool - Google Patents

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JP2014180186A JP2013054307A JP2013054307A JP2014180186A JP 2014180186 A JP2014180186 A JP 2014180186A JP 2013054307 A JP2013054307 A JP 2013054307A JP 2013054307 A JP2013054307 A JP 2013054307A JP 2014180186 A JP2014180186 A JP 2014180186A
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holding
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Shinji Azeyanagi
進治 畔柳
Hiroyuki Masuda
広之 増田
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Mitsubishi Motors Corp
Mitsubishi Automotive Engineering Co Ltd
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Mitsubishi Motors Corp
Mitsubishi Automotive Engineering Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve holding performance of a wiring harness using a clip without accompanying additional installation or replacement of the clip and restriction in use environment.SOLUTION: Disclosed is a wiring auxiliary tool which regulates a wiring harness 3 held by a holder 4 attached to a structure 2. This tool includes a wiring auxiliary tool body 5 which is assembled to the holder 4 and is long in the wiring direction of the wiring harness 3 held by the holder 4. At one or more of positions separated from a holding position of the wiring harness 3 by the holder in the wiring auxiliary tool body 5, a wiring harness holding part 30 is provided which holds the wiring harness 3.

Description

本発明は、保持具による索条の構造物への保持を補助する配索補助具に関する。   The present invention relates to a routing aid that assists the holding of a rope to a structure by a holding tool.

索条を構造物に保持する保持具としては、例えば、自動車においてワイヤハーネスを自動車の車両ボディに保持するクリップがある。ワイヤハーネスは、必要な配線を組み合わせてまとめたものであり、ワイヤハーネスを所定の位置に配索するために、クリップによってワイヤハーネスを自動車の車両ボディに保持する。ワイヤハーネスの配索を容易にするためのクリップは種々開発され、例えば、特許文献1から特許文献3に開示されたようなものがある。   An example of a holding tool for holding a rope on a structure is a clip for holding a wire harness on a vehicle body of an automobile in an automobile. The wire harness is a combination of necessary wiring, and the wire harness is held on the vehicle body of the automobile by a clip in order to route the wire harness at a predetermined position. Various clips for facilitating the wiring harness wiring have been developed, such as those disclosed in Patent Document 1 to Patent Document 3.

特許文献1に記載のものは、ワイヤハーネスを車体に固定するためのバンドクリップに関し、車体パネルにワイヤハーネスを固定した後にワイヤハーネスを取外す必要が生じたときにも、ワイヤハーネス上から容易に且つ安全に取外すことができるようにしたバンドクリップである。   The thing of patent document 1 relates to the band clip for fixing a wire harness to a vehicle body, and when it becomes necessary to remove the wire harness after fixing the wire harness to the vehicle body panel, A band clip that can be safely removed.

特許文献2に記載のものは、自動車の車体パネル等にワイヤハーネスを固定するためのクリップ、およびそのクリップを備えたクリップ付きワイヤハーネスに関し、ワイヤハーネス上の取付け位置が容易に変更でき、ワイヤハーネスの配索作業性を向上させることができるようにしたクリップである。   Patent Document 2 relates to a clip for fixing a wire harness to an automobile body panel or the like, and a wire harness with a clip including the clip, and the mounting position on the wire harness can be easily changed. This is a clip that can improve the routing workability.

特許文献3に記載のものは、ワイヤハーネス用のクリップに関し、自動車に配索されるワイヤハーネスに車体固定用のクリップを粘着テープで巻き付けて固定するようにしたものである。   The thing of patent document 3 is related with the clip for wire harnesses, and it is made to wind and fix the clip for vehicle body fixation with the adhesive tape around the wire harness routed in a motor vehicle.

以上のようなクリップを自動車の車両ボディに加工した取付け孔に取付け、クリップによってワイヤハーネスを保持することにより、ワイヤハーネスを自動車の車両ボディに保持することができる。また、クリップを複数個使用することにより、ワイヤハーネスを自動車の車両ボディに沿って配索することができる。   The wire harness can be held on the vehicle body of the automobile by attaching the clip as described above to the mounting hole formed in the vehicle body of the automobile and holding the wire harness by the clip. Further, by using a plurality of clips, the wire harness can be routed along the vehicle body of the automobile.

特開2011−103714号公報JP 2011-103714 A 特開2011−78245号公報JP 2011-78245 A 特開2012−10575号公報JP 2012-10575 A

しかし、前述したようなクリップでワイヤハーネスを自動車の車両ボディに保持したにも拘らず、ワイヤハーネスが撓んでしまうことがある。特に自動車におけるワイヤハーネスは、素線径が細く、絶縁ビニール厚さが薄いため、浮き上がったり弛んだりし易いものが多い。ワイヤハーネスが撓むことにより、ワイヤハーネスが他の機器と接触して損傷する虞が生ずる。   However, although the wire harness is held on the vehicle body of the automobile with the clip as described above, the wire harness may bend. In particular, wire harnesses in automobiles tend to float or sag because the wire diameter is small and the insulating vinyl is thin. When the wire harness bends, the wire harness may come into contact with other devices and be damaged.

このような場合においては、新たにクリップを追設することにより、ワイヤハーネスを規制することが考えられる。しかし、クリップの追設には車両ボディへの取付け孔の追加加工が必要であり、製作段階の車両においては追加加工が難しく、既存の車両においては不可能なことがある。   In such a case, it is conceivable to restrict the wire harness by newly adding a clip. However, the additional installation of the clip requires additional processing of the mounting holes in the vehicle body, which is difficult for the vehicle in the production stage and may not be possible for the existing vehicle.

前述した特許文献1および特許文献2記載のクリップは、ワイヤハーネスを保持するワイヤハーネス軸方向の長さが短く、ワイヤハーネスを局部的に押さえているだけなので、ワイヤハーネスは浮き上がったり弛んだりし易い。よって、ワイヤハーネスを規制するために、クリップの追設が必要となる。   Since the clip described in Patent Document 1 and Patent Document 2 described above has a short length in the axial direction of the wire harness that holds the wire harness and only presses the wire harness locally, the wire harness is easily lifted or loosened. . Therefore, it is necessary to add a clip in order to regulate the wire harness.

そこで、特許文献3に記載のものに交換することが考えられる。特許文献3に記載のクリップは、ワイヤハーネスを保持するワイヤハーネス軸方向の長さが長く、ワイヤハーネスは広い範囲で保持されるので、ワイヤハーネスは浮き上がったり弛んだりし難い。つまり、このクリップに交換することにより、前述した特許文献1および特許文献2記載のクリップに比べてワイヤハーネスを規制することができる。しかし、特許文献3に記載のクリップは、粘着テープによるワイヤハーネスの保持性能が水などの影響を受けて劣化する虞があるので、その使用は水で濡れない場所に限られてしまう。また、クリップの交換作業は手間である。   Therefore, it can be considered to replace the one described in Patent Document 3. The clip described in Patent Document 3 has a long length in the wire harness axial direction for holding the wire harness, and the wire harness is held in a wide range. Therefore, the wire harness is unlikely to be lifted or slackened. That is, by replacing the clip with this clip, the wire harness can be regulated as compared with the clips described in Patent Document 1 and Patent Document 2 described above. However, the clip described in Patent Document 3 has a possibility that the holding performance of the wire harness by the adhesive tape may be deteriorated due to the influence of water or the like, and therefore its use is limited to a place where the clip is not wet with water. In addition, the work of replacing the clip is troublesome.

本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、クリップの追設または交換、および使用環境の制限を伴わずに、クリップによるワイヤハーネスの保持性能を向上させることを目的とする。   The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to improve the holding performance of a wire harness by a clip without accompanying or replacing the clip and restricting the use environment.

上記課題を解決する第一の発明に係る配索補助具は、構造物に取付けられる保持具により保持される索条を規制する配索補助具であって、前記保持具に組み付けられ、前記保持具により保持される前記索条の配索方向に長尺の配索補助具本体を備え、前記配索補助具本体における前記保持具による前記索条の保持位置から離れた一つ以上の位置に、前記索条を保持する索条保持部を設けたことを特徴とする。   A routing aid according to a first invention for solving the above-mentioned problem is a routing aid that regulates a rope held by a holder attached to a structure, and is assembled to the holder and holds the holding In the one or more positions away from the holding position of the above-mentioned rope by the above-mentioned holding tool in the above-mentioned routing auxiliary tool body Further, the present invention is characterized in that a rope holding portion for holding the rope is provided.

上記課題を解決する第二の発明に係る配索補助具は、第一の発明に係る配索補助具において、前記索条保持部は、前記保持具による前記索条の保持位置を中心にして前記索条の配索方向前後両側に二か所設けられていることを特徴とする。   The routing aid according to the second invention for solving the above-mentioned problems is the routing aid according to the first invention, wherein the cord holding part is centered on a holding position of the cord by the holding tool. Two locations are provided on both sides of the cable in the front and rear direction.

上記課題を解決する第三の発明に係る配索補助具は、第一または第二の発明に係る配索補助具において、前記索条保持部は、前記保持具により保持される前記索条を保持することにより前記索条と他の機器との接触を回避できる位置に設けられていることを特徴とする。   The routing aid according to the third invention for solving the above-mentioned problems is the routing aid according to the first or second invention, wherein the rope holding portion includes the rope held by the holder. It is provided in the position which can avoid the contact with the said rope and another apparatus by hold | maintaining.

上記課題を解決する第四の発明に係る配索補助具は、第一から第三のいずれかの発明に係る配索補助具において、前記配索補助具本体はワイヤ部材であり、前記ワイヤ部材にばね弾性力を有する挟持部を形成し、当該挟持部で前記保持具を弾力的に挟み付けることにより前記保持具に組み付けられることを特徴とする。   The routing aid according to the fourth invention for solving the above-mentioned problems is the routing aid according to any one of the first to third inventions, wherein the routing aid body is a wire member, and the wire member A holding part having a spring elastic force is formed on the holder, and the holding tool is elastically clamped by the holding part to be assembled to the holding tool.

上記課題を解決する第五の発明に係る配索補助具は、第四の発明に係る配索補助具において、前記索条保持部は、前記ワイヤ部材の一部をループ状に湾曲させることにより形成されていることを特徴とする。   The routing aid according to a fifth aspect of the present invention that solves the above-described problem is the routing aid according to the fourth aspect of the present invention, wherein the rope holding portion curves a part of the wire member in a loop shape. It is formed.

上記課題を解決する第六の発明に係る配索補助具は、第一の発明に係る配索補助具において、前記配索補助具本体はプレート部材であり、前記保持具と共に前記構造物に取付けられることを特徴とする。   The routing aid according to the sixth invention for solving the above-mentioned problems is the routing aid according to the first invention, wherein the routing aid body is a plate member and is attached to the structure together with the holder. It is characterized by being able to.

上記課題を解決する第七の発明に係る配索補助具は、第六の発明に係る配索補助具において、前記索条保持部は、前記プレート状部材の一端部または両端部に設けた貫通孔として形成されることを特徴とする。   The routing aid according to the seventh invention for solving the above-mentioned problems is the routing aid according to the sixth invention, wherein the rope holding portion is provided at one end or both ends of the plate-like member. It is formed as a hole.

上記課題を解決する第八の発明に係る配索補助具は、第七の発明に係る配索補助具において、前記貫通孔は、前記索条を入れ込むことのできる切欠き部を有することを特徴とする。   The routing aid according to the eighth invention for solving the above-mentioned problems is the routing aid according to the seventh invention, wherein the through-hole has a notch portion into which the rope can be inserted. Features.

第一の発明に係る配索補助具によれば、索条の配索方向に長尺の配索補助具本体であり、配索補助具本体における保持具による索条の保持位置から離れた一つ以上の位置に索条を保持する索条保持部を設けたので、保持具による索条の保持範囲よりも広い範囲で索条を保持することができる。また、保持具に組み付けられるので、保持具の追設や交換を伴うことはない。   According to the routing aid according to the first aspect of the present invention, the routing aid main body is long in the direction of the routing of the rope, and is separated from the holding position of the rope by the holding tool in the routing auxiliary body. Since the rope holding portion for holding the rope at two or more positions is provided, the rope can be held in a wider range than the holding range of the rope by the holding tool. Moreover, since it is assembled | attached to a holder, additional installation and replacement | exchange of a holder are not accompanied.

第二の発明に係る配索補助具によれば、索条保持部を保持具による索条の保持位置から索条の配索方向前後両側に二か所設けているので、索条を広い範囲で規制することができる。また、両側を規制することにより、配索補助具には両側から略同一の力が掛かるので、バランスが良く、配索補助具の姿勢を保持し易い。   According to the routing aid according to the second invention, the rope holding portion is provided at two positions on both sides of the rope in the routing direction from the holding position of the rope by the holding tool, so that the rope has a wide range. Can be regulated. Further, by restricting both sides, the routing aid is subjected to substantially the same force from both sides, so that the balance is good and the orientation of the routing aid is easily maintained.

第三の発明に係る配索補助具によれば、索条保持部を、保持具により保持される索条を保持することにより索条と他の機器との接触を回避できる位置に設けているので、索条が他の機器と接触して損傷する虞がない。   According to the routing aid according to the third aspect of the present invention, the rope holding portion is provided at a position where contact between the rope and other equipment can be avoided by holding the rope held by the holder. Therefore, there is no possibility that the rope will come into contact with other equipment and be damaged.

第四の発明に係る配索補助具によれば、配索補助具本体がワイヤ部材であり、ワイヤ部材にばね弾性力を有する挟持部を形成し、当該挟持部で保持具を弾力的に挟み付けることにより保持具に組み付けられるので、保持具に対する配索補助具の姿勢を保持するための構造を簡易な構造とすることができる。また、簡易な構造とすることができ、ワイヤ部材によっての成形が容易であるので、製造コストの増大を抑えることができる。   According to the routing aid according to the fourth invention, the routing aid main body is a wire member, and a pinching portion having a spring elastic force is formed on the wire member, and the holding tool is elastically pinched by the pinching portion. Since it attaches to a holder by attaching, the structure for hold | maintaining the attitude | position of the routing auxiliary tool with respect to a holder can be made into a simple structure. Moreover, since it can be set as a simple structure and shaping | molding by a wire member is easy, the increase in manufacturing cost can be suppressed.

第五の発明に係る配索補助具によれば、索条保持部を、ワイヤ部材の一部をループ状に湾曲させることにより形成しているので、簡易な構造とすることができ、製造コストの増大を抑えることができる。また、ワイヤ部材から成る構造であり、適度な弾性を持たせることができるので、その弾性力を、索条を保持するための保持力として利用することができる。また、配索の際に弾性によって許容される範囲で配索補助具を変形させることができるので、配索作業を容易にすることができる。   According to the routing aid according to the fifth aspect of the invention, the rope holding part is formed by curving a part of the wire member in a loop shape, so that the structure can be simplified and the manufacturing cost can be reduced. Can be suppressed. Moreover, since it is a structure which consists of a wire member and can give moderate elasticity, the elastic force can be utilized as a holding force for holding a rope. In addition, since the routing aid can be deformed within the range allowed by elasticity during routing, the routing operation can be facilitated.

第六の発明に係る配索補助具によれば、配索補助具本体がプレート部材であり、保持具と共に構造物に取り付けられるので、簡易な構造とすることができ、製造コストの増大を押さえることができる。また、プレート部材として適度な弾性を持つ材料を採用することにより、その弾性力を索条を保持するための保持力として利用することができる。また、配索の際に弾性によって許容される範囲で配索補助具を変形させることができるので、配索作業が容易となる。   According to the routing aid according to the sixth aspect of the invention, the routing aid main body is a plate member and is attached to the structure together with the holder, so that a simple structure can be achieved and an increase in manufacturing cost is suppressed. be able to. Further, by adopting a material having appropriate elasticity as the plate member, the elastic force can be used as a holding force for holding the rope. Further, since the routing aid can be deformed within the range allowed by elasticity during routing, the routing work is facilitated.

第七の発明に係る配索補助具によれば、索条保持部を、プレート部材の一端部または両端部に設けた貫通孔として形成するので、簡易な構造とすることができ、プレート部材への成形が容易である。また、配索補助具の姿勢を保持する力が強く、索条を規制する力を強くすることができる。   According to the routing aid according to the seventh aspect of the invention, the rope holding portion is formed as a through hole provided at one end or both ends of the plate member, so that a simple structure can be achieved. Is easy to mold. Moreover, the force which hold | maintains the attitude | position of a routing assistance tool is strong, and the force which regulates a rope can be strengthened.

第八の発明に係る配索補助具によれば、貫通孔が索条を入れ込むことができる切欠き部を有するので、索条の途中から配索補助具の保持孔に入れ込むことができるので、配索作業を容易にすることができる。   According to the routing aid according to the eighth aspect of the invention, since the through-hole has a cutout portion into which the rope can be inserted, it can be inserted into the holding hole of the routing aid from the middle of the rope. Therefore, the routing work can be facilitated.

実施例1に係る配索補助具による配索を示す側面図(図2におけるI矢視側面図)である。It is a side view (I arrow side view in FIG. 2) which shows the wiring by the wiring auxiliary tool which concerns on Example 1. FIG. 実施例1に係る配索補助具による配索を示す正面図である。It is a front view which shows the wiring by the wiring auxiliary tool which concerns on Example 1. FIG. 実施例1に係る配索補助具による配索を示す断面図(図2におけるIII−III矢視断面図)である。It is sectional drawing (III-III arrow sectional drawing in FIG. 2) which shows the wiring by the wiring auxiliary tool which concerns on Example 1. FIG. 実施例1に係る配索補助具による配索を示す断面図(図2におけるIV−IV矢視断面図)である。It is sectional drawing (IV-IV arrow sectional drawing in FIG. 2) which shows the wiring by the wiring auxiliary tool which concerns on Example 1. FIG. 実施例1に係る配索補助具とクリップを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the routing assistance tool and clip which concern on Example 1. FIG. 実施例1に係る配索補助具を示す正面図である。It is a front view which shows the routing assistance tool which concerns on Example 1. FIG. 実施例1に係る配索補助具を示す側面図(図6AにおけるB矢視側面図)である。It is a side view (B arrow side view in FIG. 6A) which shows the routing assistance tool which concerns on Example 1. FIG. 実施例1に係る配索補助具を示す側面図(図6AにおけるC矢視側面図)である。It is a side view (C arrow side view in FIG. 6A) which shows the routing assistance tool which concerns on Example 1. FIG. 実施例2に係る配索補助具による配索を示す側面図である。It is a side view which shows the wiring by the wiring assistance tool which concerns on Example 2. FIG. 実施例2に係る配索補助具による配索を示す側面図である。It is a side view which shows the wiring by the wiring assistance tool which concerns on Example 2. FIG. 実施例2に係る配索補助具を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the routing assistance tool which concerns on Example 2. FIG. 実施例2に係る配索補助具の変更例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the example of a change of the routing assistance tool which concerns on Example 2. FIG.

以下に、本発明に係る配索補助具の実施例について、添付図面を参照して詳細に説明する。もちろん、本発明は以下の実施例に限定されず、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で各種変更が可能であることは言うまでもない。   Below, the Example of the routing assistance tool which concerns on this invention is described in detail with reference to an accompanying drawing. Needless to say, the present invention is not limited to the following examples, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.

まず、本発明の実施例1に係る配索補助具の構造について、図1から図6Cを参照して説明する。   First, the structure of the routing aid according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 6C.

図1および図2に示すように、本実施例に係る配索補助具は、構造物である自動車の車両ボディ2に対して索条のワイヤハーネス3を保持具であるクリップ4に組み付けられ、クリップ4よりも広い範囲でワイヤハーネス3を規制するものである。これにより、ワイヤハーネス3を車両ボディ2に沿うような設定で配索し、ワイヤハーネス3と他の機器との接触を回避することができる。   As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the routing aid according to the present embodiment is assembled with the wire harness 3 of the rope to the clip 4 that is the holding tool with respect to the vehicle body 2 of the automobile that is the structure, The wire harness 3 is regulated in a wider range than the clip 4. Thereby, the wire harness 3 can be routed with the setting along the vehicle body 2, and the contact between the wire harness 3 and another device can be avoided.

まず、車両ボディ2に取付けられるクリップ4について説明する。
図3および図4に示すように、クリップ4は、ワイヤハーネス3を把持する本体部10と、本体部10の車両ボディ2との取付け側に位置して車両ボディ2と接する土台部11と、土台部11から車両ボディ2側へ突出して車両ボディ2に形成された取付け孔20に係合する取付け部12とを備える。
First, the clip 4 attached to the vehicle body 2 will be described.
As shown in FIGS. 3 and 4, the clip 4 includes a main body portion 10 that grips the wire harness 3, a base portion 11 that is located on the attachment side of the main body portion 10 with the vehicle body 2 and contacts the vehicle body 2, A mounting portion 12 that protrudes from the base portion 11 toward the vehicle body 2 and engages with a mounting hole 20 formed in the vehicle body 2 is provided.

本体部10は、把持バンド13と挿通孔14を有し、把持バンド13を保持対象のワイヤハーネス3に巻付け、把持バンド13の先端側13aを挿通孔14に挿通することにより、クリップ4とワイヤハーネス3を相対的に保持することができる。クリップ4の土台部11は弾性を有し、クリップ4の取付け部12を車両ボディ2の取付け孔20に挿入してクリップ4を車両ボディ2に取付けた際に変形することにより、車両ボディ2と面で接するので、クリップ4の取付けガタをなくすことができる。   The main body 10 has a grip band 13 and an insertion hole 14, and the clip 4 is formed by winding the grip band 13 around the wire harness 3 to be held and inserting the distal end side 13 a of the grip band 13 into the insertion hole 14. The wire harness 3 can be relatively held. The base portion 11 of the clip 4 has elasticity, and is deformed when the clip 4 is attached to the vehicle body 2 by inserting the attachment portion 12 of the clip 4 into the attachment hole 20 of the vehicle body 2. Since the contact is made on the surface, the mounting play of the clip 4 can be eliminated.

クリップ4の車両ボディ2への取付け、およびクリップ4へのワイヤハーネス3の装着により、ワイヤハーネス3を局部的に車両ボディ2近傍に保持することができる。しかし、ワイヤハーネス3の車両ボディ2への保持が局部的であるために、ワイヤハーネス3がクリップ4から離れるにしたがって浮き上がったり、弛んだりしてしまうことがある。このワイヤハーネス3の浮き上がりや弛みによって、ワイヤハーネス3が図示しない他の機器等に接触し、損傷してしまう虞がある。   By attaching the clip 4 to the vehicle body 2 and attaching the wire harness 3 to the clip 4, the wire harness 3 can be locally held near the vehicle body 2. However, since the wire harness 3 is locally held on the vehicle body 2, the wire harness 3 may float or loosen as the wire harness 3 moves away from the clip 4. As the wire harness 3 is lifted or slackened, the wire harness 3 may come into contact with other equipment (not shown) and be damaged.

本発明に係る配索補助具1は、ワイヤハーネス3が浮き上がったり、弛んだりしないように規制する。つまり、本発明に係る配索補助具1は、クリップ4によるワイヤハーネス3の配索を補助し、クリップ4単体よりも広い範囲でワイヤハーネス3を保持することにより、ワイヤハーネス3が図示しない他の機器等に接触しない程度に、ワイヤハーネス3を規制するものである。   The routing aid 1 according to the present invention regulates the wire harness 3 so that it does not float or loosen. That is, the routing aid 1 according to the present invention assists the routing of the wire harness 3 by the clip 4 and holds the wire harness 3 in a wider range than the clip 4 alone, so that the wire harness 3 is not shown in the drawing. The wire harness 3 is regulated to such an extent that it does not come into contact with other devices.

図1および図2に示すように、本実施例に係る配索補助具1は、ワイヤハーネス3の配索方向に長尺の配索補助具本体5を備え、例えば、金属製の線材を曲げ加工などして形成されるワイヤタイプのものである。配索補助具本体5は、図6A、図6Bおよび図6Cに示すように、クリップ4に取付けるための取付け部30と、ワイヤハーネス3を保持するための外側保持部31aおよび内側保持部31bと、取付け部30と外側保持部31aおよび内側保持部31bを連結する連結部32とを備える。   As shown in FIGS. 1 and 2, the routing aid 1 according to this embodiment includes a long routing aid main body 5 in the wiring direction of the wire harness 3, for example, a metal wire is bent. It is a wire type formed by processing or the like. As shown in FIGS. 6A, 6B, and 6C, the routing aid main body 5 includes an attachment portion 30 for attachment to the clip 4, an outer holding portion 31a and an inner holding portion 31b for holding the wire harness 3. The attachment part 30 and the connection part 32 which connects the outer side holding part 31a and the inner side holding part 31b are provided.

外側保持部31aおよび内側保持部31bは、クリップ4によるワイヤハーネス3の保持位置を中心にしてワイヤハーネス3の配索方向前後両側にそれぞれ二か所設けられている。内側保持部31bは、クリップ4によるワイヤハーネス3の保持位置の近傍に位置し、外側保持部31aは、クリップ4によるワイヤハーネス3の保持位置から内側保持部31bよりも遠い配索補助具本体5の長手方向端部に位置している。   The outer holding portion 31a and the inner holding portion 31b are provided at two locations on both the front and rear sides of the wiring harness 3 in the wiring direction with the clip 4 as a center. The inner holding part 31b is located in the vicinity of the holding position of the wire harness 3 by the clip 4, and the outer holding part 31a is farther from the holding position of the wire harness 3 by the clip 4 than the inner holding part 31b. Is located at the end in the longitudinal direction.

つまり、本実施例に係る配索補助具1は、両端の外側保持部31aの間における広範囲でワイヤハーネス3を保持することができ、外側保持部31aおよび内側保持部31bの計四カ所でワイヤハーネス3を強固に保持することができる。よって、本実施例に係る配索補助具1を採用した場合には、クリップ4単体でワイヤハーネス3を保持するよりも、保持範囲および保持性能が向上する。   That is, the routing aid 1 according to the present embodiment can hold the wire harness 3 in a wide range between the outer holding portions 31a at both ends, and the wires are arranged at a total of four locations of the outer holding portion 31a and the inner holding portion 31b. The harness 3 can be firmly held. Therefore, when the routing aid 1 according to the present embodiment is employed, the holding range and holding performance are improved as compared with holding the wire harness 3 with the clip 4 alone.

配索補助具1の取付け部30は、配索補助具1の短手方向(図6Aにおける上下方向)に所定の間隔をあけて略平行に延びる挟持部33a、33bと、挟持部33a、33bの一端側(図6Aにおける下方側)において互いが近づくように折れ曲がって延びている引掛り部34a、34bと、引掛り部34a、34bから延び互いが離れるように口開きとなった開口部35a、35bとを備える。   The attachment portion 30 of the routing aid 1 includes sandwiching portions 33a and 33b extending substantially in parallel with a predetermined interval in the short direction (vertical direction in FIG. 6A) of the routing aid 1 and sandwiching portions 33a and 33b. The hooks 34a and 34b are bent and extended so as to approach each other on one end side (the lower side in FIG. 6A), and the opening 35a is extended from the hooks 34a and 34b and has a mouth opening so as to be separated from each other. , 35b.

ここで、配索補助具1のクリップ4への取付け具合を考慮し、挟持部33a、33bの幅(挟持部33aと33bの距離)は、クリップ4の取付け箇所である本体部10における凹部10a(図4参照)の幅よりも狭く、引掛り部34a、34bの幅(引掛り部34aと34bの距離)は、クリップ4の凹部10a(図4参照)の幅よりも狭く、先端にある開口部35a、35bの幅(開口部35aと35bの距離)は、クリップ4の凹部10a(図4参照)の幅よりも広く設定する。   Here, in consideration of how the routing aid 1 is attached to the clip 4, the width of the holding portions 33 a and 33 b (the distance between the holding portions 33 a and 33 b) is the recess 10 a in the main body portion 10 where the clip 4 is attached. The width of the hooks 34a and 34b (the distance between the hooks 34a and 34b) is narrower than the width of the recess 10a (see FIG. 4) of the clip 4 and is at the tip. The widths of the openings 35a and 35b (the distance between the openings 35a and 35b) are set wider than the width of the recess 10a (see FIG. 4) of the clip 4.

クリップ4に対して配索補助具1を取付ける際には、クリップ4の本体部10における凹部10a(図4参照)に、配索補助具1を、その取付け部30における開口部35a、35b(図6A参照)から挿入する。配索補助具1の引掛り部34a、34bがクリップ4の凹部10a(図4参照)の幅よりも狭いので、クリップ4に対して配索補助具1を押し込むことにより引掛り部34a、34bが広がり、更に押し込むことにより、配索補助具1の取付け部30における挟持部33a、33b(図6A参照)がクリップ4の凹部10a(図4参照)を弾力的に挟み付けるまでに至る。配索補助具1の挟持部33a、33b(図6A参照)がクリップ4の凹部10a(図4参照)を挟持すると共に、対向する引掛り部34a、34bがクリップ4の本体部10に引っ掛かることにより抜け止めとなり、配索補助具1はクリップ4に保持される。   When attaching the routing aid 1 to the clip 4, the routing aid 1 is placed in the recess 10 a (see FIG. 4) in the main body 10 of the clip 4, and the openings 35 a and 35 b ( (See FIG. 6A). Since the hooking portions 34 a and 34 b of the routing aid 1 are narrower than the width of the recess 10 a (see FIG. 4) of the clip 4, the hooking portions 34 a and 34 b are pushed by pushing the routing aid 1 into the clip 4. Is extended and pushed further until the holding portions 33a and 33b (see FIG. 6A) in the attachment portion 30 of the routing aid 1 elastically pinch the concave portion 10a (see FIG. 4) of the clip 4. The holding portions 33a and 33b (see FIG. 6A) of the routing aid 1 hold the concave portion 10a (see FIG. 4) of the clip 4 and the opposing hook portions 34a and 34b are hooked on the main body portion 10 of the clip 4. Therefore, the routing aid 1 is held by the clip 4.

もちろん、本発明に係る配索補助具1の取付け箇所は、本実施例のようなクリップ4の本体部10における凹部10a(図4参照)に限定されない。本実施例のようなワイヤタイプの配索補助具1であれば、配索補助具1の取付け部30における挟持部33a、33bで挟持することにより、配索補助具1がクリップ4に保持されれば良く、例えば、クリップ4における土台部11と本体部10の境界を配索補助具1の挟持部33a、33bで挟持するようにしても良い。配索作業性等を考慮すると、クリップ4における車両ボディ2とワイヤハーネス3の間の箇所を配索補助具1の挟持部33a、33bで挟持するようにすることが好ましい。   Of course, the attachment location of the routing aid 1 according to the present invention is not limited to the recess 10a (see FIG. 4) in the main body 10 of the clip 4 as in the present embodiment. In the case of the wire-type routing aid 1 as in the present embodiment, the routing aid 1 is held by the clip 4 by being clamped by the clamping portions 33 a and 33 b in the mounting portion 30 of the routing aid 1. For example, the boundary between the base portion 11 and the main body portion 10 in the clip 4 may be sandwiched between the sandwiching portions 33 a and 33 b of the routing aid 1. In consideration of routing workability and the like, it is preferable that the portion of the clip 4 between the vehicle body 2 and the wire harness 3 is clamped by the clamping portions 33 a and 33 b of the routing aid 1.

図6Cに示すように、配索補助具1の外側保持部31aおよび内側保持部31bは、所定の方向におけるワイヤハーネス3を規制するようにワイヤハーネス3の全周または一部を囲うアーチ型に形成される。本実施例においては、ワイヤハーネス3の移動を制限する所定の方向をワイヤハーネス3が車両ボディ2から離れる方向とする(図1参照)。外側保持部31aおよび内側保持部31bを、配索補助具1をクリップ4に取付けた際に、ワイヤハーネス3における車両ボディ2とは反対の側を囲うように形成することにより、外側保持部31aおよび内側保持部31bはワイヤハーネス3が車両ボディ2から離れる方向に撓まないように押さえるので、クリップ4に取付けた配索補助具1がワイヤハーネス3を保持することができる。   As shown in FIG. 6C, the outer holding portion 31a and the inner holding portion 31b of the routing aid 1 have an arch shape that surrounds the entire circumference or part of the wire harness 3 so as to regulate the wire harness 3 in a predetermined direction. It is formed. In the present embodiment, the predetermined direction that restricts the movement of the wire harness 3 is the direction in which the wire harness 3 is separated from the vehicle body 2 (see FIG. 1). The outer holding portion 31a and the inner holding portion 31b are formed so as to surround the side opposite to the vehicle body 2 in the wire harness 3 when the routing aid 1 is attached to the clip 4. Since the inner holding portion 31b holds the wire harness 3 so as not to bend in the direction away from the vehicle body 2, the routing aid 1 attached to the clip 4 can hold the wire harness 3.

なお、クリップ4によって保持する位置から配索補助具1の両端の外側保持部31aによって保持する位置までのそれぞれの距離D(図1参照)は、配索補助具1によるワイヤハーネス3を規制することができる保持範囲である。この保持範囲Dは、クリップ4と図示しない隣のワイヤハーネス3支持点との間において、ワイヤハーネス3と図示しない他の機器との接触を回避できるように、十分に確保することが好ましい。   In addition, each distance D (refer FIG. 1) from the position hold | maintained by the clip 4 to the position hold | maintained by the outer side holding | maintenance part 31a of the both ends of the routing assistance tool 1 regulates the wire harness 3 by the routing assistance tool 1. The holding range that can be. This holding range D is preferably secured sufficiently so that contact between the wire harness 3 and another device (not shown) can be avoided between the clip 4 and a support point of the adjacent wire harness 3 (not shown).

本発明におけるワイヤタイプの配索補助具1は、本実施例のような一条のワイヤ部材から成るワイヤタイプの配索補助具1に限定されない。例えば、配索補助具1を、複数条のワイヤ部材を繋ぎ合せることにより形成しても良く、棒状部材を組み合わせることにより形成しても良い。   The wire-type routing aid 1 according to the present invention is not limited to the wire-type routing aid 1 made of a single wire member as in this embodiment. For example, the routing aid 1 may be formed by connecting a plurality of wire members, or may be formed by combining rod-shaped members.

なお、本実施例では、配索補助具1の連結部32における中央部32aがクリップ4の把持バンド13の先端部13aに引っ掛かることで、配索補助具1はクリップ4により強固に取付けられる(図3参照)。もちろん、挟持部33a、33bだけでも十分な取付けが可能であれば、連結部32を把持バンド13の先端部13aに引っ掛けなくても良い。   In the present embodiment, the routing aid 1 is firmly attached to the clip 4 by the central portion 32a of the connecting portion 32 of the routing aid 1 being hooked on the distal end portion 13a of the grip band 13 of the clip 4 ( (See FIG. 3). Of course, as long as sufficient attachment is possible with only the sandwiching portions 33 a and 33 b, the connecting portion 32 does not have to be hooked on the distal end portion 13 a of the grip band 13.

次に、本発明の実施例1に係る配索補助具による配索方法について、図1から図6Cを参照して説明する。   Next, a routing method using the routing aid according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 6C.

本実施例に係る配索補助具1は、ワイヤハーネス3を把持して車両ボディ2に保持されたクリップ4に対し、ワイヤハーネス3と直角の方向(図1における紙面手前側、図2における上方側)から挿し込むようにして取付けられる(図1および図2参照)。   The routing aid 1 according to the present embodiment is in a direction perpendicular to the wire harness 3 (the front side in FIG. 1 and the upper side in FIG. 2) with respect to the clip 4 that holds the wire harness 3 and is held by the vehicle body 2. (See FIG. 1 and FIG. 2).

クリップ4に対して配索補助具1を取付ける際には、クリップ4の凹部10a(図4参照)に配索補助具1の取付け部30における開口部35a、35b(図6A参照)から挿入する。引掛り部34a、34b(図6A参照)がクリップ4の幅よりも狭いことから取付け部30が僅かに広がり、更に押し込むことにより、クリップ4の凹部10a(図4参照)は配索補助具1の取付け部30における挟持部33a、33bに至る。挟持部33a、33b(図6A参照)においてその弾性力によりクリップ4の凹部10a(図4参照)を挟持すると共に、対向する引掛り部34a、34b(図6A参照)がクリップ4に引っ掛かることにより抜け止めとなり、配索補助具1はクリップ4に保持される。   When attaching the routing aid 1 to the clip 4, it is inserted into the recess 10 a (see FIG. 4) of the clip 4 from the openings 35 a and 35 b (see FIG. 6A) of the mounting portion 30 of the routing aid 1. . Since the catching portions 34a and 34b (see FIG. 6A) are narrower than the width of the clip 4, the attachment portion 30 slightly expands, and when pushed further, the recess 10a (see FIG. 4) of the clip 4 becomes the routing aid 1. To the clamping portions 33a and 33b of the mounting portion 30. The holding portions 33a and 33b (see FIG. 6A) hold the concave portion 10a (see FIG. 4) of the clip 4 by the elastic force, and the opposing catching portions 34a and 34b (see FIG. 6A) are hooked on the clip 4. The routing aid 1 is held by the clip 4.

配索補助具1をクリップ4に取付ける際、または配索補助具1をクリップ4に取付けた後に、配索補助具1における外側保持部31aおよび内側保持部31bにワイヤハーネス3を収めることで、ワイヤハーネス3の配索がなされる(図6C参照)。   When attaching the routing aid 1 to the clip 4 or after attaching the routing aid 1 to the clip 4, the wire harness 3 is housed in the outer holding portion 31 a and the inner holding portion 31 b of the routing aid 1, The wiring harness 3 is routed (see FIG. 6C).

本発明における配索補助具1による配索方法は、本実施例のように、クリップ4によってワイヤハーネス3を車両ボディ2に保持した後に配索補助具1をクリップ4に組付けることによってワイヤハーネス3を配索する配索方法に限定されない。例えば、クリップ4と配索補助具1を組付けて一体化し、ワイヤハーネス3をクリップ4および配索補助具1によって保持した後に、車両ボディ2に保持しても良い。また、クリップ4と配索補助具1を組付けて一体化して車両ボディ2に保持した後に、ワイヤハーネス3をクリップ4および配索補助具1によって保持しても良い。   In the routing method using the routing aid 1 according to the present invention, the wiring harness 1 is assembled to the clip 4 after the wire harness 3 is held on the vehicle body 2 by the clip 4 as in this embodiment. It is not limited to the routing method of routing 3. For example, the clip 4 and the routing aid 1 may be assembled and integrated, and the wire harness 3 may be held by the clip 4 and the routing aid 1 and then held by the vehicle body 2. Alternatively, the wire harness 3 may be held by the clip 4 and the routing aid 1 after the clip 4 and the routing aid 1 are assembled and integrated and held in the vehicle body 2.

次に、本発明の実施例1に係る配索補助具の作用について、図1から図4を参照して説明する。   Next, the operation of the routing aid according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

本実施例に係る配索補助具1における外側保持部31aおよび内側保持部31bが、ワイヤハーネス3における車両ボディ2から離れる方向の側を囲っているので、保持部31a、31bはワイヤハーネス3が車両ボディ2から離れる方向に撓まないように規制することができる(図1参照)。つまり、クリップ4に取付けた配索補助具1は、クリップ4によって局部的に保持されたワイヤハーネス3がクリップ4から離れるにしたがって増大する弛み等を規制することにより、一つのクリップ4におけるワイヤハーネス3の保持範囲を広くすることができる。   Since the outer holding portion 31a and the inner holding portion 31b in the routing aid 1 according to the present embodiment surround the side of the wire harness 3 in the direction away from the vehicle body 2, the holding portions 31a and 31b It can regulate so that it may not bend in the direction away from vehicle body 2 (refer to Drawing 1). In other words, the routing aid 1 attached to the clip 4 regulates the slack or the like that increases as the wire harness 3 locally held by the clip 4 moves away from the clip 4. 3 can be widened.

もちろん、ワイヤハーネス3の保持性能を向上させるためにクリップ4を追加または交換することがないので、車両ボディ2への追加加工を施すことがなく、配索作業を簡易化することができる。また、粘着性のテープ等を使用しないので、水に濡れる場所においても配索補助具1を使用することができるので、使用環境の制限がない。   Of course, since the clip 4 is not added or replaced in order to improve the holding performance of the wire harness 3, no additional processing to the vehicle body 2 is performed, and the routing work can be simplified. Further, since no adhesive tape or the like is used, the routing aid 1 can be used even in a place where it gets wet with water, so there is no restriction on the use environment.

まず、本発明の実施例2に係る配索補助具の構造について、図7から図9を参照して説明する。なお、本実施例に係る配索補助具の周辺部材である車両ボディ、ワイヤハーネス、クリップは、それぞれ実施例1と同一のものであるので、同符号を付して重複説明を省略する。   First, the structure of the routing aid according to the second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In addition, since the vehicle body, the wire harness, and the clip, which are peripheral members of the routing aid according to the present embodiment, are the same as those in the first embodiment, the same reference numerals are given and redundant description is omitted.

図7から図9に示すように、本実施例に係る配索補助具101は、クリップ3に取付けるための取付け部としての取付け孔130と、ワイヤハーネス3を保持するための保持部としての保持孔131を備え、プレート部材で形成されるプレートタイプの配索補助具である。取付け孔130によってクリップ4に保持されると共に保持孔131によってワイヤハーネス3を保持することにより、クリップ4によるワイヤハーネス3の保持性能を向上させることができる。   As shown in FIG. 7 to FIG. 9, the routing aid 101 according to the present embodiment has a mounting hole 130 as a mounting portion for mounting on the clip 3 and a holding portion as a holding portion for holding the wire harness 3. This is a plate-type routing aid provided with a hole 131 and formed of a plate member. The holding performance of the wire harness 3 by the clip 4 can be improved by being held by the clip 4 by the attachment hole 130 and holding the wire harness 3 by the holding hole 131.

配索補助具1の取付け孔130は、クリップ4の取付け部12を挿入することができる程度に大きく、かつクリップ4の土台部11を挿入できない程度に小さい径の貫通孔であり、配索補助具101のプレート状の配索補助具本体132における略中央に形成される。取付け孔130にクリップ4の取付け部12を挿入し、配索補助具101の取付け孔130近傍の本体部132を車両ボディ2とクリップ4の間で挟持する。配索補助具101の取付け孔130近傍の本体部132を車両ボディ2とクリップ4の間で挟持されることにより、配索補助具101は強固にクリップ4に保持される。   The mounting hole 130 of the routing aid 1 is a through hole having a diameter large enough to insert the mounting portion 12 of the clip 4 and small enough to prevent the base portion 11 of the clip 4 from being inserted. It is formed at the approximate center of the plate-shaped routing aid main body 132 of the tool 101. The attachment portion 12 of the clip 4 is inserted into the attachment hole 130, and the main body portion 132 near the attachment hole 130 of the routing aid 101 is sandwiched between the vehicle body 2 and the clip 4. The routing aid 101 is firmly held by the clip 4 by sandwiching the main body 132 near the mounting hole 130 of the routing aid 101 between the vehicle body 2 and the clip 4.

配索補助具101の保持孔131は、本体部132の長手方向両端部近くにそれぞれ設けられた貫通孔である。保持孔131は、所定の方向におけるワイヤハーネス3の移動を制限するようにワイヤハーネス3の全周または一部を囲うものであり、ワイヤハーネス3を通すことができる程度の大きさである。本実施例においては、ワイヤハーネス3の移動を制限する所定の方向を、ワイヤハーネス3が車両ボディ2から離れる方向とする。保持孔131を、配索補助具101をクリップ4に取付けた際に、ワイヤハーネス3における車両ボディ2とは反対の側を囲うように形成することにより、保持孔131近傍の本体部132はワイヤハーネス3が車両ボディ2から離れる方向に撓まないように押さえるので、クリップ4に取付けた配索補助具101がワイヤハーネス3を保持することができる。   The holding holes 131 of the routing aid 101 are through holes provided near both ends in the longitudinal direction of the main body 132. The holding hole 131 surrounds the entire circumference or part of the wire harness 3 so as to limit the movement of the wire harness 3 in a predetermined direction, and has a size that allows the wire harness 3 to pass therethrough. In the present embodiment, the predetermined direction for restricting the movement of the wire harness 3 is a direction in which the wire harness 3 is separated from the vehicle body 2. By forming the holding hole 131 so as to surround the side of the wire harness 3 opposite to the vehicle body 2 when the routing aid 101 is attached to the clip 4, the main body 132 in the vicinity of the holding hole 131 can be wired. Since the harness 3 is pressed so as not to bend in a direction away from the vehicle body 2, the routing aid 101 attached to the clip 4 can hold the wire harness 3.

なお、クリップ4によって保持する位置から配索補助具101の保持孔131によって保持する位置までの距離Dは、配索補助具101によるワイヤハーネス3を規制することができる保持範囲である。この保持範囲Dは、クリップ4と図示しない隣のワイヤハーネス3支持点との間において、ワイヤハーネス3と図示しない他の機器との接触を回避できるように、十分に確保することが好ましい。   The distance D from the position held by the clip 4 to the position held by the holding hole 131 of the routing aid 101 is a holding range in which the wire harness 3 can be regulated by the routing aid 101. This holding range D is preferably secured sufficiently so that contact between the wire harness 3 and another device (not shown) can be avoided between the clip 4 and a support point of the adjacent wire harness 3 (not shown).

もちろん、本発明に係る配索補助具は、本実施例のような配索補助具101の保持孔131に限定されない。例えば、図10に示すように、配索補助具201における保持孔231に、切欠き部231aを設けることにより、ワイヤハーネス3の図示しない一端側を図示しない別の機器から外すことなく、保持孔231にワイヤハーネス3が収まるように挟み込むことができる。なお、配索補助具201の切欠き部231aは、短手方向における片側に揃えて設けても良く、長手方向に設けても良い。   Of course, the routing aid according to the present invention is not limited to the holding hole 131 of the routing aid 101 as in this embodiment. For example, as shown in FIG. 10, by providing a notch 231a in the holding hole 231 in the routing aid 201, the holding hole can be held without removing one end side (not shown) of the wire harness 3 from another device (not shown). The wire harness 3 can be sandwiched in the H.231. In addition, the notch part 231a of the routing aid 201 may be provided so as to be aligned on one side in the lateral direction, or may be provided in the longitudinal direction.

次に、本発明の実施例2に係る配索補助具による配索方法について、図7から図9を参照して説明する。   Next, a routing method using the routing aid according to the second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

本実施例に係る配索補助具101は、クリップ4を車両ボディ2およびワイヤハーネス3から外し、ワイヤハーネス3の図示しない一端側から配索補助具101における一方の保持孔131、クリップ4における本体部10、配索補助具101における他方の保持孔131を順に通し、クリップ4における取付け部12を配索補助具101における取付け孔130を通して車両ボディ2における取付け孔20へ挿入することにより取付けられる(図7参照)。   The routing aid 101 according to the present embodiment removes the clip 4 from the vehicle body 2 and the wire harness 3, one holding hole 131 in the routing aid 101 from the one end side (not shown) of the wire harness 3, and the main body in the clip 4. The attachment part 12 in the clip 4 is inserted into the attachment hole 20 in the vehicle body 2 through the attachment hole 130 in the wiring assistance tool 101 through the part 10 and the other holding hole 131 in the routing assistance tool 101 in order. (See FIG. 7).

取付け孔130がクリップ4の取付け部12によって移動の制限を受けると共に、本体部132がクリップ4の土台部11と車両ボディ2との間で拘束されるので、配索補助具101はクリップ4に保持される。   Since the attachment hole 130 is restricted in movement by the attachment part 12 of the clip 4 and the main body part 132 is restrained between the base part 11 of the clip 4 and the vehicle body 2, the routing aid 101 is attached to the clip 4. Retained.

次に、本発明の実施例2に係る配索補助具の作用について、図7から図9を参照して説明する。   Next, the operation of the routing aid according to the second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.

本実施例に係る配索補助具101における取付け孔130にクリップ4の取付け部12が挿入されると共に、配索補助具101の取付け孔130近傍の本体部132が車両ボディ2とクリップ4の間で挟持され、配索補助具101は強固にクリップ4に保持される(図7参照)。   The attachment portion 12 of the clip 4 is inserted into the attachment hole 130 in the routing aid 101 according to the present embodiment, and the main body 132 near the attachment hole 130 of the routing aid 101 is between the vehicle body 2 and the clip 4. The routing aid 101 is firmly held by the clip 4 (see FIG. 7).

そして、配索補助具101における保持孔131が、ワイヤハーネス3を囲っているので、ワイヤハーネス3が車両ボディ2から離れる方向に撓まないように押さえることができる。つまり、クリップ4に保持された配索補助具101は、クリップ4によって局部的に保持されたワイヤハーネス3がクリップ4の近傍で撓まないように押さえることにより、クリップ4によるワイヤハーネス3の保持性能を向上させることができる。   And since the holding hole 131 in the routing aid 101 surrounds the wire harness 3, the wire harness 3 can be pressed so as not to bend in a direction away from the vehicle body 2. That is, the routing aid 101 held by the clip 4 holds the wire harness 3 by the clip 4 by pressing the wire harness 3 locally held by the clip 4 so as not to bend in the vicinity of the clip 4. Performance can be improved.

上記二つの実施例においては、配索補助具における保持部としての保持部31a、31b、保持孔131を、クリップ4を中心に、その両側に対称に設けたが、一方側だけに設けても良く、一方側と他方側とで数が異なっていても良く、さらに、一方側と他方側とでクリップ4からの距離Dが異なっていても良い。   In the above two embodiments, the holding portions 31a and 31b and holding holes 131 as holding portions in the routing aid are provided symmetrically on both sides of the clip 4, but may be provided only on one side. The number may be different between the one side and the other side, and the distance D from the clip 4 may be different between the one side and the other side.

1 配索補助具(ワイヤタイプ)
2 車両ボディ
3 ワイヤハーネス
4 クリップ
5 配索補助具本体
10 クリップの本体部
10a クリップの凹部
11 クリップの土台部
12 クリップの取付け部
13 クリップの把持バンド
13a クリップの把持バンドの先端部
14 クリップの挿通孔
20 車両ボディの取付け孔
30 配索補助具の取付け部
31a 配索補助具の外側保持部
31b 配索補助具の内側保持部
32 配索補助具の連結部
32a 配索補助具の連結部における中央部
33a、33b 配索補助具の挟持部
34a、34b 配索補助具の引掛り部
35a、35b 配索補助具の開口部
101 配索補助具(プレートタイプ)
130 配索補助具の取付け孔
131 配索補助具の保持孔
132 配索補助具本体
1 Routing aid (wire type)
2 Vehicle body 3 Wire harness 4 Clip 5 Routing aid body 10 Clip body 10a Clip recess 11 Clip base 12 Clip attachment 13 Clip grip band 13a Clip grip band tip 14 Clip insertion Hole 20 Vehicle body attachment hole 30 Routing aid attachment portion 31a Routing aid outer holding portion 31b Routing aid inner holding portion 32 Routing aid connecting portion 32a Routing aid connecting portion Center part 33a, 33b Clamping part 34a, 34b of a routing assistance tool Hook part 35a, 35b of a routing assistance tool 101 of a routing assistance tool A routing assistance tool (plate type)
130 Auxiliary mounting hole 131 Auxiliary holding hole 132 Auxiliary installation body

Claims (8)

構造物に取付けられる保持具により保持される索条を規制する配索補助具であって、
前記保持具に組み付けられ、前記保持具により保持される前記索条の配索方向に長尺の配索補助具本体を備え、
前記配索補助具本体における前記保持具による前記索条の保持位置から離れた一つ以上の位置に、前記索条を保持する索条保持部を設けた
ことを特徴とする配索補助具。
A routing aid that regulates the rope held by the fixture attached to the structure,
A main body of an auxiliary auxiliary tool that is assembled in the holding tool and is elongated in the direction of the rope that is held by the holding tool;
A routing aid for holding a cord holding portion at one or more positions away from a holding position of the cord by the holding tool in the routing aid main body.
前記索条保持部は、前記保持具による前記索条の保持位置を中心にして前記索条の配索方向前後両側に二か所設けられていることを特徴とする請求項1に記載の配索補助具。   2. The arrangement according to claim 1, wherein the rope holding portions are provided at two positions on both sides of the rope in the wiring direction around the holding position of the rope by the holding tool. Rope aid. 前記索条保持部は、前記保持具により保持される前記索条を保持することにより前記索条と他の機器との接触を回避できる位置に設けられていることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の配索補助具。   The said rope holding | maintenance part is provided in the position which can avoid the contact with the said rope and another apparatus by hold | maintaining the said rope held by the said holder. The routing aid according to claim 2. 前記配索補助具本体はワイヤ部材であり、前記ワイヤ部材にばね弾性力を有する挟持部を形成し、当該挟持部で前記保持具を弾力的に挟み付けることにより前記保持具に組み付けられることを特徴とする請求項1から3のいずれか一項に記載の配索補助具。   The wiring aid main body is a wire member, and a clamp part having spring elasticity is formed on the wire member, and the holder is assembled to the holder by elastically clamping the holder with the clamp part. The routing aid according to any one of claims 1 to 3, characterized in that: 前記索条保持部は、前記ワイヤ部材の一部をループ状に湾曲させることにより形成されていることを特徴とする請求項4に記載の配索補助具。   The routing support tool according to claim 4, wherein the rope holding portion is formed by bending a part of the wire member in a loop shape. 前記配索補助具本体はプレート部材であり、前記保持具と共に前記構造物に取付けられることを特徴とする請求項1に記載の配索補助具。   The routing aid tool according to claim 1, wherein the routing aid body is a plate member and is attached to the structure together with the holder. 前記索条保持部は、前記プレート状部材の一端部または両端部に設けた貫通孔として形成されることを特徴とする請求項6に記載の配索補助具。   The routing aid according to claim 6, wherein the rope holding portion is formed as a through hole provided at one end or both ends of the plate-like member. 前記貫通孔は、前記索条を入れ込むことのできる切欠き部を有することを特徴とする請求項7に記載の配索補助具。   The routing aid according to claim 7, wherein the through hole has a cutout portion into which the rope can be inserted.
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