JP2014169581A - Partition device - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a partition device of which operability can be improved.SOLUTION: In an accordion door 10, the other end of a door body 100 is attached to a movable frame 80. The accordion door 10 comprises: a long rail member 30; operation codes C1 guided into the inside of the rail member 30, derived from one end of the rail member 30 to the inside and the outside across the door body 100, respectively, and directly or indirectly connected to the movable frame 80 respectively; and guide means 40, 60 which are provided at one end of the rail member 30, and mounted with guide members PL1 for respectively guiding the operation codes C1 to the inside and the outside across the door body 100 of the operation codes C1.

Description

本発明は、間仕切り装置に関する。   The present invention relates to a partition device.

必要なときに簡易に間仕切りを行うために、アコーディオンドアが広く用いられている。このようなアコーディオンドアとしては、たとえば特許文献１、２に示すようなものがある。特許文献１には、引っ張りバネ（３４）でヒンジ（２０）を開いてアコーディオンドア本体（１４）を閉じ状態に維持する。一方で、リールストッパ（４０）を設け、そのリールストッパ（４０）には、アコーディオンドア本体（１４）の開き具合を開閉途中で維持するためのコード引き出し規制手段（６０）が設けられている。コード引き出し手段（６０）は、リール（４６）側のカム誘導路（６２）とスライダ（６４）を利用している。   Accordion doors are widely used to perform partitioning easily when necessary. Examples of such an accordion door include those disclosed in Patent Documents 1 and 2. In Patent Document 1, the hinge (20) is opened by the tension spring (34) to maintain the accordion door body (14) in the closed state. On the other hand, a reel stopper (40) is provided, and the reel stopper (40) is provided with a cord pull-out restricting means (60) for maintaining the degree of opening of the accordion door body (14) during opening and closing. The cord drawing means (60) utilizes a cam guide path (62) and a slider (64) on the reel (46) side.

また、特許文献２には、操作紐（１０）を引くと、開閉ワイヤ（８）を介してドア本体（２）を開閉できる、身障者の使用を想定したアコーディオンドアが開示されている。   Patent Document 2 discloses an accordion door that is intended for use by persons with disabilities, and can open and close the door body (2) via the open / close wire (8) when the operation string (10) is pulled.

特許第５０３８２４５号公報Japanese Patent No. 5038245 特開昭６０−２４６９８０号公報JP-A-60-246980

ところで、特許文献１に示す構成では、把手（１９）を掴んでアコーディオンドア本体（１４）を引く構造のため、人が框の移動方向に移動しなければならないという問題点がある。特に車椅子使用者が正対した状態での引き操作は、困難となる場合がある。従って、特許文献２に示す構成のように、操作紐（１０）を用いて、ドア本体（２）の開閉を行える構成の方が好ましい。   By the way, in the configuration shown in Patent Document 1, there is a problem that a person must move in the movement direction of the bag because the accordion door body (14) is pulled by holding the handle (19). In particular, the pulling operation in a state where the wheelchair user faces directly may be difficult. Therefore, the structure which can open and close the door main body (2) using the operation string (10) like the structure shown in patent document 2 is more preferable.

これに対して、特許文献２の構成では、操作紐（１０）を引いて、ドア本体を開くことは可能である。ところで、この構成では、駆動プーリ（９）と操作プーリ（１４）の２つのプーリを介して操作することになるため、ワイヤの滑りが多く生じたり、操作のダイレクト感がない等によって、操作性が良好とならないという問題がある。   On the other hand, in the configuration of Patent Document 2, it is possible to open the door body by pulling the operation string (10). By the way, in this structure, since it operates through two pulleys, a drive pulley (9) and an operation pulley (14), operability is caused by a lot of wire slippage or lack of direct feeling of operation. There is a problem that does not become good.

また、特許文献２の構成では、駆動プーリ（９）がレールに対応する吊部材（６）の内部に支軸（２０）を介して取り付けられているが、その場合には、吊部材が大型化してしまう、という問題があり、それが解決されると、より好ましい。   Moreover, in the structure of patent document 2, although the drive pulley (9) is attached via the spindle (20) inside the suspension member (6) corresponding to a rail, in that case, the suspension member is large-sized. It is more preferable that the problem is solved.

本発明は上記の事情にもとづきなされたもので、その目的とするところは、操作性を良好にすることが可能な間仕切り装置を提供しよう、とするものである。また、この間仕切り装置においては、レール部材の大型化が防止されると、より好ましい。   The present invention has been made based on the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a partition device capable of improving operability. In this partition device, it is more preferable that the rail member is prevented from being enlarged.

上記課題を解決するために、本発明の第１の観点によると、移動框にドア本体の他端が取り付けられているアコーディオンドアであって、長尺状のレール部材と、レール部材の内部に導かれ、当該レール部材の一端部からドア本体を挟んだ内側と外側とにそれぞれ導出され、それぞれ移動框に直接的または間接的に連結される操作コードと、レール部材の一端部に設けられると共に、操作コードのドア本体を挟んだ内側と外側とにそれぞれ操作コードをガイドする案内部材が取り付けられているガイド部材と、を備えることを特徴とするアコーディオンドアが提供される。   In order to solve the above problems, according to a first aspect of the present invention, there is provided an accordion door in which the other end of the door main body is attached to a movable rod, and a long rail member and an inside of the rail member. An operation cord that is led out from one end of the rail member to the inside and the outside sandwiching the door body, and is directly or indirectly connected to the movable rod, and provided at one end of the rail member There is provided an accordion door comprising a guide member to which a guide member for guiding the operation code is attached inside and outside the door body of the operation code.

また、本発明の他の側面は、上述の発明において、案内部材は、回転可能な第１回転部材である、ことが好ましい。   In another aspect of the present invention, in the above-described invention, the guide member is preferably a rotatable first rotating member.

さらに、本発明の他の側面は、上述の発明において、第１回転部材は、溝部を有する操作用プーリであり、その溝部が描く円周は鉛直方向に傾斜し、かつ上方に向かうにつれて互いの間隔が狭まる配置に設けられている、ことが好ましい。   Furthermore, in another aspect of the present invention, in the above-described invention, the first rotating member is an operation pulley having a groove portion, and a circumference drawn by the groove portion is inclined in the vertical direction and is mutually increased as it goes upward. It is preferable to be provided in an arrangement in which the interval is narrowed.

また、本発明の他の側面は、上述の発明において、操作コードのうちガイド手段から導出される側の端部には、グリップ部材が取り付けられていて、グリップ部材は、ドア本体を挟んだ内側または外側のいずれか一方の操作コードが引き出される場合、他方側の操作コードにテンションを与える程度の重量を備えている、ことが好ましい。   Further, according to another aspect of the present invention, in the above-described invention, a grip member is attached to an end portion of the operation cord which is led out from the guide means, and the grip member is an inner side sandwiching the door body. Alternatively, when any one of the outer operation cords is pulled out, it is preferable that the operation cord has a weight enough to give tension to the other operation cord.

さらに、本発明の他の側面は、上述の発明において、ドア本体には、加力手段によって移動框が閉じ方向に移動する力が与えられている、ことが好ましい。   Furthermore, in another aspect of the present invention, in the above-described invention, it is preferable that the door body is given a force for moving the moving rod in the closing direction by the applying means.

また、本発明の他の側面は、上述の発明において、加力手段は錘部材であり、その錘部材は、操作コードに自重による力を与えることが可能に設けられている、ことが好ましい。   According to another aspect of the present invention, in the above-described invention, it is preferable that the force applying means is a weight member, and the weight member is provided so as to be able to apply a force by its own weight to the operation cord.

さらに、本発明の他の側面は、上述の発明において、操作コードには、移動框に一端側が連結される牽引コードが操作コードとは別体的に設けられていて、牽引コードの他端には操作コードの一端側が連結されていて、操作コードは、牽引コードよりも直径が大きく設けられている、ことが好ましい。   Further, according to another aspect of the present invention, in the above-described invention, the operation cord is provided with a tow cord that is connected to the movable rod at one end side separately from the operation cord. It is preferable that one end side of the operation cord is connected, and the operation cord is provided with a diameter larger than that of the traction cord.

また、本発明の他の側面は、上述の発明において、操作コードまたは牽引コードを直接的または間接的に挟持することによってドア本体が加力手段によって閉じられるのを規制するストッパ部材が設けられていて、ストッパ部材は、操作コードまたは牽引コードの移動経路に設置されている、ことが好ましい。   According to another aspect of the present invention, in the above-described invention, there is provided a stopper member that restricts the door body from being closed by the force applying means by directly or indirectly sandwiching the operation cord or the traction cord. The stopper member is preferably installed in the movement path of the operation cord or the traction cord.

さらに、本発明の他の側面は、上述の発明において、ドア本体の畳み込み側には、操作コードまたは牽引コードの向きを転向させるための滑車が取り付けられていて、移動框側からストッパ部材に向かう操作コードまたは牽引コードは、滑車によって延伸する向きを転向させられた後にストッパ部材に導入される、ことが好ましい。   Further, according to another aspect of the present invention, in the above-described invention, a pulley for turning the direction of the operation cord or the traction cord is attached to the folding side of the door body, and the pulley is directed from the movable rod side to the stopper member. It is preferable that the operation cord or the traction cord is introduced into the stopper member after being changed in the extending direction by the pulley.

また、本発明の他の側面は、上述の発明において、ストッパ部材は、加力手段により牽引コードまたは操作コードをレール部材に引き込ませる方向に移動させることによりドア本体を閉じ方向に移動可能とする一方、牽引コードまたは操作コードをレール部材から引き出させる方向に移動させることによりドア本体の開き動作を許容する許容状態と、加力手段による閉じ動作を阻止する停止状態とのいずれかを選択可能としている、ことが好ましい。   In addition, according to another aspect of the present invention, in the above-described invention, the stopper member can move the door body in the closing direction by moving the pulling cord or the operation cord in the direction of pulling the rail member into the rail member by the applying means. On the other hand, by moving the tow cord or the operation cord in the direction in which it is pulled out from the rail member, it is possible to select either an allowable state that allows the door body to open or a stopped state that prevents the closing operation by the force applying means. It is preferable.

さらに、本発明の他の側面は、上述の発明において、ドア本体は、レール部材に沿って移動可能なランナーを介して当該レール部材に吊り下げられていて、ランナーのうちドア本体の引き出しの先頭側には、錘部材を吊り下げる錘コード、および移動框に一端側が連結される牽引コードを固定する固定部が設けられている、ことが好ましい。   Further, according to another aspect of the present invention, in the above-described invention, the door body is suspended from the rail member via a runner movable along the rail member, and the leading end of the door body of the runner is pulled out. On the side, it is preferable that a weight cord for suspending the weight member and a fixing portion for fixing a traction cord whose one end is connected to the moving rod are provided.

また、本発明の他の側面は、上述の発明において、ガイド手段は、ドア本体に直交する幅方向において、ドア本体から離れた位置まで操作コードを保持する保持手段を備え、その保持手段から操作コードを導出させている、ことが好ましい。   According to another aspect of the present invention, in the above-described invention, the guide unit includes a holding unit that holds the operation cord up to a position away from the door body in the width direction orthogonal to the door body. Preferably, the code is derived.

さらに、本発明の他の側面は、上述の発明において、保持手段は、操作コードが内部に挿通される筒状部材であると共に、ガイド手段は、ガイド部材を備え、このガイド部材には、筒状部材の一端側が弾性部材を介して取り付けられ、筒状部材は、弾性部材の弾性力に抗しながらドア本体に接離する方向に移動可能としている、ことが好ましい。   Further, according to another aspect of the present invention, in the above-described invention, the holding means is a cylindrical member into which the operation cord is inserted, and the guide means includes a guide member, and the guide member includes a cylinder. It is preferable that one end side of the cylindrical member is attached via an elastic member, and the cylindrical member is movable in a direction in which the cylindrical member is in contact with or separated from the door body while resisting the elastic force of the elastic member.

また、本発明の他の側面は、上述の発明において、保持手段は、ドア本体を移動させる際には、初期位置に対して傾斜可能に設けられている、ことが好ましい。   According to another aspect of the present invention, in the above-described invention, it is preferable that the holding means is provided so as to be inclined with respect to an initial position when the door body is moved.

さらに、本発明の他の側面は、上述の発明において、レール部材の内部には、操作コードを受け止めて当該操作コードが下方に弛むのを防止する弛み防止部材が設けられている、ことが好ましい。   Furthermore, in another aspect of the present invention, in the above-described invention, it is preferable that a slack preventing member that receives the operation cord and prevents the operation cord from being slackened is provided inside the rail member. .

本発明によると、間仕切り装置において、操作性を良好にすることが可能となる。   According to the present invention, it is possible to improve operability in the partition device.

本発明の一実施の形態に係るアコーディオンドアの全体構成を示す側面図である。It is a side view which shows the whole structure of the accordion door which concerns on one embodiment of this invention. 図１のアコーディオンドアの平面図であり、操作コード等を透過的に見た状態を示す図である。It is a top view of the accordion door of FIG. 1, and is a figure which shows the state which looked at the operation code etc. transparently. 図１のアコーディオンドアの正面図である。It is a front view of the accordion door of FIG. 図１のアコーディオンドアにおけるレール部材の断面図である。It is sectional drawing of the rail member in the accordion door of FIG. 図１のアコーディオンドアにおけるハンガーレールの断面図である。It is sectional drawing of the hanger rail in the accordion door of FIG. 図１のアコーディオンドアにおける紐受部材の断面図である。It is sectional drawing of the string receiving member in the accordion door of FIG. 図１のアコーディオンドアにおいて、レール部材の内部における操作コードの位置を示す正面断面図である。In the accordion door of FIG. 1, it is front sectional drawing which shows the position of the operation code in the inside of a rail member. 図１のアコーディオンドアにおけるガイド部材の構成を示す底面図である。It is a bottom view which shows the structure of the guide member in the accordion door of FIG. 図１のアコーディオンドアにおいて、ガイド部材を構成する内側ケースの構成を示す平面図である。In the accordion door of FIG. 1, it is a top view which shows the structure of the inner side case which comprises a guide member. 図１のアコーディオンドアにおいて、ガイド部材を構成する外側ケースの構成を示す平面図である。In the accordion door of FIG. 1, it is a top view which shows the structure of the outer side case which comprises a guide member. 図１のアコーディオンドアにおけるガイド部材のレール部材に対する取付部位付近を拡大して示す平面図である。It is a top view which expands and shows the attachment site | part vicinity with respect to the rail member of the guide member in the accordion door of FIG. 図１のアコーディオンドアにおけるバネ係止部材の構成を示す平面図である。It is a top view which shows the structure of the spring latching member in the accordion door of FIG. 図１のアコーディオンドアにおけるバネ係止部材の構成を示す側面図である。It is a side view which shows the structure of the spring latching member in the accordion door of FIG. 図１のアコーディオンドアにおけるバネ係止部材に取り付けられる付勢バネと、ガイドポールを示す部分的な側断面図である。It is a partial sectional side view which shows the urging | biasing spring attached to the spring latching member in the accordion door of FIG. 1, and a guide pole. 図１のアコーディオンドアにおけるジョイント部材、ストッパ部材および滑車ユニットの配置を透過的に示す側面図である。It is a side view which shows transparently arrangement | positioning of the joint member in the accordion door of FIG. 1, a stopper member, and a pulley unit. 図１のアコーディオンドアにおけるストッパ部材の構成を示す側断面図であり、（Ａ）はストッパカムが牽引コードを噛んでいない状態を示し、（Ｂ）はストッパカムが牽引コードを噛んでいる状態を示している。FIG. 2 is a side sectional view showing a configuration of a stopper member in the accordion door of FIG. 1, (A) shows a state where the stopper cam does not bite the traction cord, and (B) shows a state where the stopper cam bites the traction cord. Yes. 図１のアコーディオンドアにおけるストッパ部材を構成する台車、押圧部材およびストッパカムを示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the trolley, the press member, and stopper cam which comprise the stopper member in the accordion door of FIG. 図１のアコーディオンドアのストッパ部材が備えるカム機構に関し、そのカム機構の案内溝におけるカム軸の位置を示す平面図である。It is a top view which shows the position of the cam shaft in the guide groove of the cam mechanism regarding the cam mechanism with which the stopper member of the accordion door of FIG. 1 is provided. 図１のアコーディオンドアが備える滑車ユニットの取付ケースの底面図である。It is a bottom view of the attachment case of the pulley unit with which the accordion door of FIG. 1 is provided. 図１のアコーディオンドアが備える滑車ユニットの取付ケースの側断面図である。It is a sectional side view of the attachment case of the pulley unit with which the accordion door of FIG. 1 is provided. 図１のアコーディオンドアの閉じ状態を示す図であり、（ａ）は閉じ状態の平面図、（ｂ）は閉じ状態の側面図、（ｃ）は閉じ状態の正面図を示している。It is a figure which shows the closed state of the accordion door of FIG. 1, (a) is a top view of a closed state, (b) is a side view of a closed state, (c) has shown the front view of the closed state. 図１のアコーディオンドアの開放状態を示す図であり、（ａ）は開放状態の平面図、（ｂ）は開放状態の側面図、（ｃ）は開放状態の正面図を示している。It is a figure which shows the open state of the accordion door of FIG. 1, (a) is a top view of an open state, (b) is a side view of an open state, (c) has shown the front view of the open state. 図１のアコーディオンドアにおいて、ドア本体を閉じ状態から開放状態へと移動させる場合のガイドポールや操作コード等が傾斜するイメージを示す側面図である。In the accordion door of FIG. 1, it is a side view which shows the image which a guide pole, an operation cord, etc. incline when moving a door main body from a closed state to an open state. 本発明の変形例に係る操作コードの導出態様を示す平面図である。It is a top view which shows the derivation | leading-out aspect of the operation code which concerns on the modification of this invention. 本発明の別の変形例に係る操作コードの導出態様を示す正面図である。It is a front view which shows the derivation | leading-out aspect of the operation code which concerns on another modification of this invention. 本発明の別の変形例に係るガイドポールの形状を示す図であり、（Ａ）はガイドポールの側面における断面図、（Ｂ）はガイドポールの正面における断面図を示している。It is a figure which shows the shape of the guide pole which concerns on another modification of this invention, (A) is sectional drawing in the side surface of a guide pole, (B) has shown sectional drawing in the front of a guide pole.

以下、本発明の一実施の形態に係る、間仕切り装置としてのアコーディオンドア１０について、図面に基づいて説明する。なお、以下の説明においては、ＸＹＺ直交座標系を用いて説明する場合があるものとし、Ｘ方向をアコーディオンドア１０の長手方向とし、Ｘ１側は図１の右端側、Ｘ２側は図１の左端側とする。またＺ方向をアコーディオンドア１０の吊り下げ方向（上下方向）とし、Ｚ１側は上側、Ｚ２側は下側とする。またＹ方向はＸ方向およびＹ方向に直交する方向とし、Ｙ１側は図１における紙面上方側、Ｙ２側はそれとは逆側とする。   Hereinafter, an accordion door 10 as a partition device according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the following description, the XYZ rectangular coordinate system may be used for explanation, and the X direction is the longitudinal direction of the accordion door 10, the X1 side is the right end side of FIG. 1, and the X2 side is the left end of FIG. Let it be the side. The Z direction is the hanging direction (vertical direction) of the accordion door 10, and the Z1 side is the upper side and the Z2 side is the lower side. Further, the Y direction is a direction orthogonal to the X direction and the Y direction, the Y1 side is the upper side in FIG. 1, and the Y2 side is the opposite side.

＜アコーディオンドア１０の構成について＞
図１は、アコーディオンドア１０の全体構成を示す側面図である。図２は、アコーディオンドア１０の平面図であり、図３は、アコーディオンドア１０の正面図である。図１〜図３に示すように、アコーディオンドア１０は、取付フレーム２０と、レール部材３０と、ガイド部材４０と、移動框８０と、固定框９０と、ドア本体１００と、ジョイント部材１２０と、ストッパ部材１３０と、滑車ユニット１８０とを主要な構成要素としている。 <About the configuration of the accordion door 10>
FIG. 1 is a side view showing the overall configuration of the accordion door 10. FIG. 2 is a plan view of the accordion door 10, and FIG. 3 is a front view of the accordion door 10. As shown in FIGS. 1 to 3, the accordion door 10 includes a mounting frame 20, a rail member 30, a guide member 40, a moving rod 80, a fixed rod 90, a door body 100, a joint member 120, The stopper member 130 and the pulley unit 180 are main components.

取付フレーム２０は、図１においてＸ１側に位置し、上下方向（Ｚ方向）に立設しているフレーム部材である。取付フレーム２０は、後述する上部ガイド部材を介してレール部材３０を取り付けている。また、取付フレーム２０は、後述する移動框８０のＸ１側の端面が衝突する部分となっている。また、取付フレーム２０の内部では、錘コードＣ３が垂れ下がり、その錘コードＣ３の下端側には、加力手段としての錘部材２１が連結されている。錘部材２１は、後述するドア本体１００が自動的に閉じるだけの質量を有している。   The mounting frame 20 is a frame member that is positioned on the X1 side in FIG. 1 and is erected in the vertical direction (Z direction). The mounting frame 20 has a rail member 30 attached thereto via an upper guide member described later. Further, the mounting frame 20 is a portion where an end face on the X1 side of a moving rod 80 described later collides. Further, the weight cord C3 hangs down inside the mounting frame 20, and a weight member 21 as a force applying means is connected to the lower end side of the weight cord C3. The weight member 21 has a mass sufficient to automatically close a door body 100 described later.

レール部材３０は、長尺状の部材であり、長手の延伸方向は、図１および図２に示すようにＸ方向となっている。図４は、レール部材３０の断面図である。図５は、ハンガーレール３１の断面図であり、図６は、紐受部材３２の断面図である。図７は、レール部材３０の内部における操作コードＣ１の位置を示す正面断面図である。図４に示すように、レール部材３０は、ハンガーレール３１と、紐受部材３２とを備えている。   The rail member 30 is a long member, and the longitudinal extension direction is the X direction as shown in FIGS. 1 and 2. FIG. 4 is a cross-sectional view of the rail member 30. FIG. 5 is a cross-sectional view of the hanger rail 31, and FIG. 6 is a cross-sectional view of the string receiving member 32. FIG. 7 is a front sectional view showing the position of the operation cord C1 inside the rail member 30. As shown in FIG. As shown in FIG. 4, the rail member 30 includes a hanger rail 31 and a string receiving member 32.

図４および図６に示すように、ハンガーレール３１は、下端側が開口している筒状の部材であり、その上端面３１ａが天井側に取り付けられる。ハンガーレール３１のそれぞれの側壁３１１の下方側からは、一対の底壁部３１２が互いに近づく向きに延伸していて、その一対の底壁部３１２の間には、下端開口部３１３が設けられている。この下端開口部３１３からは、ランナー７０の基台部７１が下方に向かって突出する。   As shown in FIGS. 4 and 6, the hanger rail 31 is a cylindrical member having an open lower end side, and an upper end surface 31 a is attached to the ceiling side. From the lower side of each side wall 311 of the hanger rail 31, the pair of bottom wall portions 312 extends in a direction approaching each other, and a lower end opening 313 is provided between the pair of bottom wall portions 312. Yes. From the lower end opening 313, the base 71 of the runner 70 projects downward.

なお、図４および図５に示すように、底壁部３１２は、下方に向かい傾斜する略Ｖ字形状の部分があり、その略Ｖ字状の低い部位にランナー７０の車輪７２が位置し、車輪７２の位置決めを行っている。また、底壁部３１２の下端開口部３１３に面する部分は、高さ方向の寸法を確保するために、先割れ形状のガイド部３１２ａとなっていて、ランナー７０の基台部７１のガイド性を向上させている。   As shown in FIGS. 4 and 5, the bottom wall portion 312 has a substantially V-shaped portion that is inclined downward, and the wheel 72 of the runner 70 is located at a lower portion of the substantially V-shape, The wheel 72 is positioned. In addition, the portion facing the lower end opening 313 of the bottom wall portion 312 is a guide portion 312a having a cracked shape in order to secure the dimension in the height direction, and the guide property of the base portion 71 of the runner 70 is Has improved.

ハンガーレール３１には、一対の内部フランジ３１４が設けられている。一対の内部フランジ３１４は、側壁３１１の中央よりも若干上方の部位において、互いに近接する向きに突出している。一対の内部フランジ３１４の間には、連通開口部３１５が設けられている。連通開口部３１５には、図４および図６に示す紐受部材３２が取り付けられる。紐受部材３２は、弛み防止部材に対応する。   The hanger rail 31 is provided with a pair of internal flanges 314. The pair of internal flanges 314 protrude in directions close to each other at a position slightly above the center of the side wall 311. A communication opening 315 is provided between the pair of internal flanges 314. A string receiving member 32 shown in FIGS. 4 and 6 is attached to the communication opening 315. The string receiving member 32 corresponds to a slack preventing member.

また、紐受部材３２は、ハンガーレール３１の長手方向において、連通開口部３１５を塞ぐように所定の間隔毎に取り付けられている。そのため、紐受部材３２が取り付けられていない部位では、連通開口部３１５は開口した状態となっている。なお、それぞれの内部フランジ３１４には、上方に向かい突出する突起部３１４ａがあり、かかる一対の突起部３１４ａによって、後述するストッパ部材１３０のケース１４０の幅方向（Ｙ方向）における位置決めを可能としている。   Further, the string receiving member 32 is attached at predetermined intervals so as to close the communication opening 315 in the longitudinal direction of the hanger rail 31. Therefore, the communication opening 315 is in an open state at a portion where the string receiving member 32 is not attached. Each of the internal flanges 314 has a protruding portion 314a that protrudes upward, and the pair of protruding portions 314a enables positioning of the stopper member 130, which will be described later, in the width direction (Y direction). .

紐受部材３２は、図４に示すように連通開口部３１５に取り付けられ、操作コードＣ１等が下方に垂れ下がるのを受け止める部分である。紐受部材３２は、プレート部３２１を備え、そのプレート部３２１の幅方向（Ｙ方向）の両端側よりも若干中央寄りの部位からは下方に向かう一対の脚部３２２が突出している。そのため、プレート部３２１には、脚部３２２よりも中央から離間する側に突出する突出先端部３２１ａが設けられている。また、脚部３２２は、内部フランジ３１４の厚みに対応する程度に設けられている。   The string receiving member 32 is a part that is attached to the communication opening 315 as shown in FIG. 4 and receives the operation cord C1 or the like hanging downward. The string receiving member 32 includes a plate portion 321, and a pair of leg portions 322 projecting downward from a portion slightly closer to the center than both ends in the width direction (Y direction) of the plate portion 321. Therefore, the plate portion 321 is provided with a protruding tip portion 321a that protrudes to the side farther from the center than the leg portion 322. Further, the leg portion 322 is provided to an extent corresponding to the thickness of the internal flange 314.

また、紐受部材３２には、一対の取付フランジ３２３が設けられている。取付フランジ３２３は、脚部３２２の下方側端部から延出し、その延出方向は、互いに離間する向き（Ｙ方向）となっている。取付フランジ３２３は、内部フランジ３１４の下面に当接する部分である。一方、突出先端部３２１ａは、内部フランジ３１４の上面に当接する。そのため、紐受部材３２は、突出先端部３２１ａ、脚部３２２および取付フランジ３２３とによって、スナップフィット機構を構成し、内部フランジ３１４の先端部分に取り付けられる。   Further, the string receiving member 32 is provided with a pair of mounting flanges 323. The mounting flange 323 extends from the lower end of the leg portion 322, and the extending direction is a direction away from each other (Y direction). The mounting flange 323 is a part that abuts on the lower surface of the internal flange 314. On the other hand, the projecting tip 321 a abuts on the upper surface of the internal flange 314. Therefore, the string receiving member 32 constitutes a snap fit mechanism by the protruding tip portion 321a, the leg portion 322, and the mounting flange 323, and is attached to the tip portion of the internal flange 314.

また、レール部材３０の内部空間は、紐受部材３２によって２つに分割されている。その内部空間のうち紐受部材３２よりも上方側の上方空間部Ｓ１には、操作コードＣ１と、後述する第１滑車１８２よりも操作コードＣ１側の牽引コードＣ２が位置する。一方、内部空間のうち紐受部材３２よりも下方側の下方空間部Ｓ２には、後述するランナー７０の車輪７２等が位置すると共に、第２滑車１８２よりも錘部材２１側の牽引コードＣ２が位置する。   The internal space of the rail member 30 is divided into two by a string receiving member 32. An operation code C1 and a traction code C2 closer to the operation code C1 than the first pulley 182 described later are located in the upper space S1 above the string receiving member 32 in the internal space. On the other hand, in the lower space portion S2 below the string receiving member 32 in the internal space, wheels 72 and the like of the runner 70 described later are located, and the traction cord C2 on the weight member 21 side from the second pulley 182 is located. To position.

ここで、上方空間部Ｓ１では、操作コードＣ１は図７に示すように位置している。すなわち、後述する操作用プーリＰＬ１よりもレール部材３０側では、通常の使用状態では、操作コードＣ１にはテンションが作用し、紐受部材３２側には垂れ下がらないように設けられている。すなわち、図７に示すように、操作コードＣ１は、紐受部材３２や内部フランジ３１４に接触しないように設けられている。加えて、幅方向（Ｙ方向）で隣り合う２つの操作コードＣ１の間隔は、操作用プーリＰＬ１側では最も広く設けられていて、後述するストッパ部材１３０側では最も狭く設けられている。   Here, in the upper space S1, the operation code C1 is positioned as shown in FIG. That is, on the rail member 30 side from the operation pulley PL1 described later, in a normal use state, tension is applied to the operation cord C1, and the cord receiving member 32 side is provided not to hang down. That is, as shown in FIG. 7, the operation code C <b> 1 is provided so as not to contact the string receiving member 32 and the internal flange 314. In addition, the interval between two operation cords C1 adjacent in the width direction (Y direction) is the widest on the operation pulley PL1 side and the narrowest on the stopper member 130 side described later.

続いて、レール部材３０のＸ１側の端部および取付フレーム２０の上端側に取り付けられるガイド部材４０について説明する。図８は、ガイド部材４０の構成を示す底面図である。図９は、ガイド部材４０を構成する内側ケース４１の構成を示す平面図である。図１０は、ガイド部材４０を構成する外側ケース４２の構成を示す平面図である。図１１は、ガイド部材４０のレール部材３０に対する取付部位付近を拡大して示す平面図である。図１〜図３および図８に示すように、上述したレール部材３０を取付フレーム２０に取り付けるために、取付フレーム２０の上端には、ガイド部材４０が取り付けられている。   Next, the guide member 40 attached to the end portion on the X1 side of the rail member 30 and the upper end side of the attachment frame 20 will be described. FIG. 8 is a bottom view showing the configuration of the guide member 40. FIG. 9 is a plan view showing the configuration of the inner case 41 constituting the guide member 40. FIG. 10 is a plan view showing the configuration of the outer case 42 that constitutes the guide member 40. FIG. 11 is an enlarged plan view showing the vicinity of the attachment portion of the guide member 40 with respect to the rail member 30. As shown in FIGS. 1 to 3 and 8, a guide member 40 is attached to the upper end of the attachment frame 20 in order to attach the rail member 30 described above to the attachment frame 20.

図８に示すガイド部材４０は、図９に示すような内側ケース４１と、図１０に示すような外側ケース４２と、操作用プーリＰＬ１と、錘用プーリＰＬ２とを有している。内側ケース４１と外側ケース４２とは、互いに取付固定される。内側ケース４１は、ガイド部材４０のうち、レール部材３０側（Ｘ２側）に位置するケースであり、外側ケース４２は、レール部材３０から離れる外側（Ｘ１側）に位置するケースである。   The guide member 40 shown in FIG. 8 has an inner case 41 as shown in FIG. 9, an outer case 42 as shown in FIG. 10, an operation pulley PL1, and a weight pulley PL2. The inner case 41 and the outer case 42 are attached and fixed to each other. The inner case 41 is a case located on the rail member 30 side (X2 side) of the guide member 40, and the outer case 42 is a case located on the outer side (X1 side) away from the rail member 30.

ガイド部材４０は、後述する操作用プーリＰＬ１、錘用プーリＰＬ２、ガイドポール６０等とともに、ガイド手段を構成する。   The guide member 40 constitutes guide means together with an operation pulley PL1, a weight pulley PL2, a guide pole 60, and the like, which will be described later.

なお、図８に示すように、内側ケース４１の内側の端面からは、レール部材３０への差し込みをガイドするための差込ガイド部４１１が突出して設けられている。   As shown in FIG. 8, an insertion guide portion 411 for guiding insertion into the rail member 30 is provided protruding from the inner end surface of the inner case 41.

図９および図１０に示すように、内側ケース４１と外側ケース４２とには、操作コード用通路４３と、錘コード用通路４４とが設けられている。操作コード用通路４３は、錘コード用通路４４を挟んで一対設けられている。また、錘コード用通路４４は、上下方向（Ｚ方向）に延伸しているが、操作コード用通路４３は、上方に向かうにつれて錘コード用通路４４に近づくように上下方向に対して傾斜している。なお、以下の説明では、操作コード用通路４３と錘コード用通路４４に関しては、内側ケース４１と外側ケース４２とで、共通の符号を用いて説明する。   As shown in FIGS. 9 and 10, the inner case 41 and the outer case 42 are provided with an operation cord passage 43 and a weight cord passage 44. A pair of operation cord passages 43 are provided with a weight cord passage 44 interposed therebetween. The weight cord passage 44 extends in the vertical direction (Z direction), but the operation cord passage 43 is inclined with respect to the vertical direction so as to approach the weight cord passage 44 as it goes upward. Yes. In the following description, the operation code passage 43 and the weight code passage 44 will be described using the same reference numerals for the inner case 41 and the outer case 42.

それぞれの操作コード用通路４３には、操作用プーリＰＬ１（図１１参照；案内部材および第１回転部材に対応）が取り付けられるプーリ取付部４３１が設けられている。プーリ取付部４３１は、プーリ用溝部４３２と、そのプーリ用溝部４３２の幅方向に連続する軸支部４３３とを有している。プーリ用溝部４３２は、操作用プーリＰＬ１のプーリ部分が接触することなく位置する部分であり、軸支部４３３は、操作用プーリＰＬ１の軸部を当接状態で支持する部分である。   Each operation code passage 43 is provided with a pulley attachment portion 431 to which an operation pulley PL1 (see FIG. 11; corresponding to the guide member and the first rotation member) is attached. The pulley mounting portion 431 includes a pulley groove portion 432 and a shaft support portion 433 that continues in the width direction of the pulley groove portion 432. The pulley groove portion 432 is a portion where the pulley portion of the operation pulley PL1 is located without contact, and the shaft support portion 433 is a portion that supports the shaft portion of the operation pulley PL1 in a contact state.

同様に、錘コード用通路４４にも、プーリ取付部４４１が存在していて、そのプーリ取付部４４１には、プーリ用溝部４４２と、そのプーリ用溝部４４２の幅方向に連続する軸支部４４３とが設けられ、そのプーリ用溝部４４２では錘用プーリＰＬ２のプーリ部分が接触することなく位置する。また軸支部４４３では、錘用プーリＰＬ２の軸部が当接状態で支持される。なお、内側ケース４１のプーリ用溝部４３１は、レール部材３０側に連通する貫通孔となっている。   Similarly, a pulley attachment portion 441 is also present in the weight cord passage 44. The pulley attachment portion 441 includes a pulley groove portion 442 and a shaft support portion 443 continuous in the width direction of the pulley groove portion 442. In the pulley groove 442, the pulley portion of the weight pulley PL2 is positioned without contact. In addition, the shaft support portion 443 supports the shaft portion of the weight pulley PL2 in a contact state. The pulley groove 431 of the inner case 41 is a through hole that communicates with the rail member 30 side.

なお、外側ケース４２のうち、操作コード用通路４３と錘コード用通路４４とが窪んでいる側の端面４２ａには、第１軸支部４５および第２軸支部４６が突出して設けられている。第１軸支部４５は、内側ケース４１の軸支部４３３において操作用プーリＰＬ１の軸部に当接する。また、第２軸支部４６は、内側ケース４１の軸支部４４３において錘用プーリＰＬ２の軸部に当接する。ここで、図１１に示すように、錘用プーリＰＬ２は、操作用プーリＰＬ１よりもレール部材３０側（Ｘ２側）に位置するため、第２軸支部４６は、第１軸支部４５よりも突出して設けられている。   In the outer case 42, a first shaft support portion 45 and a second shaft support portion 46 project from an end surface 42a on the side where the operation code passage 43 and the weight code passage 44 are recessed. The first shaft support portion 45 abuts on the shaft portion of the operation pulley PL1 at the shaft support portion 433 of the inner case 41. The second shaft support portion 46 abuts on the shaft portion of the weight pulley PL <b> 2 at the shaft support portion 443 of the inner case 41. Here, as shown in FIG. 11, the weight pulley PL2 is positioned closer to the rail member 30 (X2 side) than the operation pulley PL1, so the second shaft support portion 46 protrudes from the first shaft support portion 45. Is provided.

また、内側ケース４１には、操作コード挿通孔４７が設けられている。操作コード挿通孔４７は、操作コード用通路４３と連通しているが、錘コード用通路４４とは連通していない。一方、内側ケース４１の錘コード用通路４４におけるプーリ用溝部４４２は、 レール部材３０側に連通している貫通孔となっている。そのため、操作コード挿通孔４７には、錘コードＣ３は位置しない状態を実現でき、さらに操作コード挿通孔４７では、操作コードＣ１を錘コードＣ３よりも上方に位置させることが可能となっている。   The inner case 41 is provided with an operation code insertion hole 47. The operation code insertion hole 47 communicates with the operation code passage 43 but does not communicate with the weight code passage 44. On the other hand, the pulley groove 442 in the weight cord passage 44 of the inner case 41 is a through hole communicating with the rail member 30 side. Therefore, it is possible to realize a state in which the weight code C3 is not positioned in the operation code insertion hole 47, and it is possible to position the operation code C1 above the weight code C3 in the operation code insertion hole 47.

操作コード用通路４３の下方側には、ポール支持部４３４が設けられている。ポール支持部４３４は、ガイドポール６０を支持するための部分である。かかる支持を行うべく、ポール支持部４３４には、バネ係止部材５０が嵌め込まれる。図１２は、バネ係止部材５０の構成を示す平面図である。図１３は、バネ係止部材５０の構成を示す側面図である。図１２および図１３に示すように、バネ係止部材５０は、円筒状の筒状部５１と矩形のプレート状のフランジ部５２が設けられていて、フランジ部５２の縦横の寸法は、筒状部５１よりも大きく設けられている。また、図９および図１０に示すように、ポール支持部４３４には、筒状部５１に対応する筒状溝部４３５と、フランジ部５２に対応する大径溝部４３６とが設けられている。   A pole support portion 434 is provided below the operation cord passage 43. The pole support part 434 is a part for supporting the guide pole 60. In order to perform such support, the spring locking member 50 is fitted into the pole support portion 434. FIG. 12 is a plan view showing the configuration of the spring locking member 50. FIG. 13 is a side view showing the configuration of the spring locking member 50. As shown in FIGS. 12 and 13, the spring locking member 50 is provided with a cylindrical tubular part 51 and a rectangular plate-like flange part 52, and the vertical and horizontal dimensions of the flange part 52 are cylindrical. It is provided larger than the part 51. As shown in FIGS. 9 and 10, the pole support portion 434 is provided with a cylindrical groove portion 435 corresponding to the cylindrical portion 51 and a large-diameter groove portion 436 corresponding to the flange portion 52.

また、筒状部５１には、バネ係止部５３が設けられている。バネ係止部５３は、筒状部５１の外周面から径方向の外周側に突出し、その外周の所定の部位のみに２つ設けられている。しかも、バネ係止部５３は、周方向に進行するにつれて高さの異なる螺旋状に設けられている。それにより、後述する付勢バネ５５の取り付けを容易としている。なお、バネ係止部５３と筒状溝部４３５との間の隙間は、付勢バネ５５が通過できない程度となっている。それにより、付勢バネ５５の一端側はフランジ部５２とバネ係止部５３との間で支持される。   The tubular portion 51 is provided with a spring locking portion 53. The spring locking portions 53 protrude from the outer peripheral surface of the cylindrical portion 51 to the outer peripheral side in the radial direction, and two spring locking portions 53 are provided only at predetermined portions on the outer periphery. And the spring latching | locking part 53 is provided in the spiral form from which height differs as it progresses in the circumferential direction. This facilitates attachment of a biasing spring 55 described later. In addition, the clearance gap between the spring latching | locking part 53 and the cylindrical groove part 435 is a grade which the urging | biasing spring 55 cannot pass. Thereby, one end side of the urging spring 55 is supported between the flange portion 52 and the spring locking portion 53.

図１４は、バネ係止部材５０に取り付けられる弾性部材としての付勢バネ５５と、ガイドポール６０を示す部分的な側断面図である。既に述べたように、付勢バネ５５の他端側には、ガイドポール６０が取り付けられている。なお、図３に示すように、ガイドポール６０は、Ｙ１側とＹ２側のそれぞれに設けられていて、ドア本体１００の内側と外側のそれぞれから、ドア本体１００の開閉を可能としている。   FIG. 14 is a partial cross-sectional side view showing the biasing spring 55 as an elastic member attached to the spring locking member 50 and the guide pole 60. As already described, the guide pole 60 is attached to the other end of the biasing spring 55. As shown in FIG. 3, the guide poles 60 are provided on the Y1 side and the Y2 side, respectively, so that the door body 100 can be opened and closed from the inside and the outside of the door body 100.

ガイドポール６０は、操作コードＣ１を挿通させる挿通孔６１を備える長尺の筒状部材である。このガイドポール６０は、保持手段および筒状部材に対応する。図１４に示すように、バネ係止部材５０が上下方向から傾斜するように取り付けられているため、ガイドポール６０は、上方から下方に向かうにつれて、徐々にドア本体や移動框８０から離間するように設けられている。そのため、ガイドポール６０の他端側（下端側）からは、ドア本体１００や移動框８０から十分離れた状態で操作コードＣ１が導出されている。   The guide pole 60 is a long cylindrical member including an insertion hole 61 through which the operation cord C1 is inserted. The guide pole 60 corresponds to a holding unit and a cylindrical member. As shown in FIG. 14, since the spring locking member 50 is attached so as to be inclined from the vertical direction, the guide pole 60 gradually separates from the door body and the moving rod 80 as it goes from the upper side to the lower side. Is provided. Therefore, the operation code C <b> 1 is led out from the other end side (lower end side) of the guide pole 60 in a state sufficiently separated from the door body 100 and the moving rod 80.

ここで、操作コードＣ１のうち、ガイドポール６０の挿通孔６１の下端から導出される側は、グリップ部材６２の内部に挿入され、そのグリップ部材６２の内部から抜けないように締結される。グリップ部材６２の内部には、操作コードＣ１が安定的に垂れ下がるための操作側錘が配置されている（図示省略）。なお、この操作側錘は、錘部材２１よりも十分に軽く設けられている。   Here, the side of the operation cord C1 that is led out from the lower end of the insertion hole 61 of the guide pole 60 is inserted into the grip member 62 and fastened so as not to come out of the grip member 62. Inside the grip member 62, an operation weight is provided for the operation cord C1 to hang down stably (not shown). The operation-side weight is provided sufficiently lighter than the weight member 21.

上述したレール部材３０には、図１に示すようなランナー７０が移動可能に支持されている。ランナー７０は、吊下部材７３のフック部（図示省略）を介してドア本体１００を吊り下げる部材である。ランナー７０には、中間ランナー７０Ａと先頭ランナー７０Ｂとが設けられている。中間ランナー７０Ａは、基台部７１を備え、その基台部７１には不図示の車軸を介して一対の車輪７２が回転自在に支持されている。なお、基台部７１は、下方空間部Ｓ２、下端開口部３１３およびそれよりも下方側に跨って存在している。また、基台部７１には下方に向かい吊下部材７３が吊り下げられている。   A runner 70 as shown in FIG. 1 is movably supported on the rail member 30 described above. The runner 70 is a member that suspends the door body 100 via a hook portion (not shown) of the suspension member 73. The runner 70 is provided with an intermediate runner 70A and a leading runner 70B. The intermediate runner 70 </ b> A includes a base portion 71, and a pair of wheels 72 are rotatably supported on the base portion 71 via an axle (not shown). In addition, the base part 71 exists ranging over lower space part S2, the lower end opening part 313, and the downward side rather than it. A suspension member 73 is suspended from the base portion 71 downward.

先頭ランナー７０Ｂも基台部７１Ｂ、車輪７２を有しているが、基台部７１Ｂは、基台部７１とは異なる形状に設けられている。図８は、基台部７１Ｂの構成を示す平面図である。この図８に示すように、基台部７１Ｂには、アダプタ７４が一体的に設けられている。アダプタ７４には、牽引コードＣ２や錘コードＣ３を挿通させるための孔部が設けられている。それにより、アダプタ７４のＸ２側の壁部７４ａには牽引コードＣ２が固定され、Ｘ１側の壁部７４ｂには、錘コードＣ３が固定される。なお、錘コードＣ３は、後述する錘用プーリＰＬ２を介して下方に向かうように転向させられる。そして、錘コードＣ３は、取付フレーム２０の内部で下方側に垂れ下がり、その下端部には錘部材２１が連結される。   The top runner 70 </ b> B also has a base portion 71 </ b> B and wheels 72, but the base portion 71 </ b> B is provided in a shape different from the base portion 71. FIG. 8 is a plan view showing the configuration of the base portion 71B. As shown in FIG. 8, an adapter 74 is integrally provided on the base portion 71B. The adapter 74 is provided with a hole through which the traction cord C2 and the weight cord C3 are inserted. Accordingly, the traction cord C2 is fixed to the wall portion 74a on the X2 side of the adapter 74, and the weight cord C3 is fixed to the wall portion 74b on the X1 side. Note that the weight cord C3 is turned downward through a weight pulley PL2 described later. The weight cord C3 hangs downward in the mounting frame 20, and the weight member 21 is connected to the lower end portion thereof.

また、図１に示すように、先頭ランナー７０Ｂも吊下部材７３Ｂを備えているが、その吊下部材７３Ｂには、アタッチ部材７５が吊り下げられている。アタッチ部材７５には、段付きに折り曲げられていて、そのアタッチ部材７５のＸ１側には移動框８０に固定される固定部７５ａが上下方向に沿うように設けられている。また、アタッチ部材７５のＸ２側からは上方に向かうように案内バー７５ｂが突出している。案内バー７５ｂは、上述した下端開口部３１３に差し込まれる部分であり、それによって固定部７５ａに固定される移動框８０やドア本体１００がスライドする際に、それらの回動が抑えられる。   As shown in FIG. 1, the leading runner 70B also includes a suspension member 73B, and an attachment member 75 is suspended from the suspension member 73B. The attachment member 75 is bent in a stepped manner, and a fixing portion 75a fixed to the moving rod 80 is provided on the X1 side of the attachment member 75 along the vertical direction. Further, a guide bar 75b protrudes upward from the X2 side of the attachment member 75. The guide bar 75b is a portion that is inserted into the lower end opening 313 described above, and thereby the rotation of the movable rod 80 and the door body 100 fixed to the fixing portion 75a is suppressed.

図１等に示すように、アコーディオンドア１０のＸ１側の端部には、移動框８０が取り付けられている。移動框８０は、上下方向に延伸しているフレーム状の部材であり、ドア本体１００のＸ１側の端部を覆うように略Ｕ字形状（略コ字形状）に設けられている。移動框８０の上端側では先頭ランナー７０Ｂのアタッチ部材７５に固定されている。そのため、Ｘ１側に移動框８０が移動した際には、上述した取付フレーム２０に対して、Ｘ１側の端面が当接する。それにより、ドア本体１００が閉じ状態となる。また、移動框８０には、伸縮機構１１０のＸ１側の端部も取り付けられ、さらには固定部材１９２を介して牽引コードＣ２の他端側も取り付けられているが、それらは、外観上見えないように移動框８０で隠されている。   As shown in FIG. 1 and the like, a moving rod 80 is attached to the end of the accordion door 10 on the X1 side. The moving rod 80 is a frame-like member extending in the vertical direction, and is provided in a substantially U shape (substantially U shape) so as to cover the end portion of the door body 100 on the X1 side. At the upper end side of the moving rod 80, it is fixed to the attachment member 75 of the leading runner 70B. Therefore, when the moving rod 80 moves to the X1 side, the end face on the X1 side comes into contact with the mounting frame 20 described above. As a result, the door body 100 is closed. Further, the end of the telescopic mechanism 110 on the X1 side is also attached to the movable rod 80, and the other end of the traction cord C2 is also attached via the fixing member 192, but these are not visible in appearance. As shown in FIG.

また、アコーディオンドア１０のＸ２側の端部には、固定框９０が設けられている。固定框９０は、Ｘ２側の壁面に固定されていて、移動しないように設けられている。なお、固定框９０もドア本体１００のＸ１側の端部を覆うように略Ｕ字形状（略コ字形状）に設けられている。   A fixing rod 90 is provided at the end of the accordion door 10 on the X2 side. The fixing rod 90 is fixed to the wall surface on the X2 side and is provided so as not to move. The fixing rod 90 is also provided in a substantially U shape (substantially U shape) so as to cover the end of the door body 100 on the X1 side.

次に、ドア本体１００について説明する。ドア本体１００は、伸縮機構１１０と、ドア表皮材１２０とを有している。伸縮機構１１０は、その一端部（Ｘ１側の端部）が移動框８０に固定され、その他端部（Ｘ２側の端部）が固定框９０に固定されている。図１および図２に示すように、伸縮機構１１０は、リンク片１１１を備え、そのリンク片１１１の端部が幅方向外側の支軸１１２および幅方向中央側の連結軸１１３を介して回動可能に取り付けられている。なお、連結軸１１３は、たとえば１つおきの間隔で、ランナー７０の吊下部材７３に吊り下げられている。また、伸縮機構１１０は、上下方向にたとえば３セット設けられているが、アコーディオンドア１０においては、伸縮機構１１０を設ける個数は、２つ以上であれば幾つであっても良い。   Next, the door body 100 will be described. The door main body 100 includes an expansion / contraction mechanism 110 and a door skin material 120. The telescopic mechanism 110 has one end (X1 side end) fixed to the moving rod 80 and the other end (X2 side end) fixed to the fixed rod 90. As shown in FIGS. 1 and 2, the telescopic mechanism 110 includes a link piece 111, and an end of the link piece 111 rotates via a support shaft 112 on the outer side in the width direction and a connecting shaft 113 on the center side in the width direction. It is attached as possible. The connecting shaft 113 is suspended from the suspension member 73 of the runner 70, for example, every other interval. Further, for example, three sets of expansion / contraction mechanisms 110 are provided in the vertical direction. However, in the accordion door 10, the number of expansion / contraction mechanisms 110 may be any number as long as it is two or more.

上述のリンク片１１１の外側には、ドア表皮材１１４が取り付けられている。このドア表皮材１１４は、平面状の布状部材や皮状部材となっている。ドア表皮材１１４は、伸縮機構１１０や牽引コードＣ２等を覆い、これらが外部から見えないようにしている。   A door skin material 114 is attached to the outside of the link piece 111 described above. The door skin material 114 is a flat cloth-like member or skin-like member. The door skin material 114 covers the telescopic mechanism 110, the traction cord C2, and the like so that they cannot be seen from the outside.

次に、操作コードＣ１、牽引コードＣ２およびジョイント部材１２０およびストッパ部材１３０について説明する。操作コードＣ１は、紐状の部材であり、その一端側の末端は、上述のようにグリップ部材６２の内部に取り付けられている。グリップ部材６２側から操作コードＣ１に沿って進行すると、操作コードＣ１は、ガイドポール６０の挿通孔６１を通り、操作コード用通路４３を通り、その操作コード用通路４３で操作用プーリＰＬ１によってレール部材３０に向かうように向きを転向させられる。   Next, the operation code C1, the traction code C2, the joint member 120, and the stopper member 130 will be described. The operation cord C1 is a string-like member, and the end on one end side is attached to the inside of the grip member 62 as described above. When proceeding along the operation cord C1 from the grip member 62 side, the operation cord C1 passes through the insertion hole 61 of the guide pole 60, the operation cord passage 43, and is railed by the operation pulley PL1 in the operation cord passage 43. The direction is turned so as to face the member 30.

そして、操作コードＣ１は、操作コード挿通孔４７を通って、レール部材３０の上方空間部Ｓ１を通る。なお、ドア本体１００の内側と外側とのそれぞれに、操作コードＣ１は導出されている。そのため、２本の操作コードＣ１は、同じ上方空間部Ｓ１を通るが、Ｙ方向のいずれか近い側の操作コード用通路４３への導出のために、幅方向の中央を通らずに、いずれか一方に偏っている。   The operation code C <b> 1 passes through the operation code insertion hole 47 and passes through the upper space S <b> 1 of the rail member 30. In addition, the operation code C <b> 1 is derived on each of the inside and the outside of the door body 100. Therefore, the two operation cords C1 pass through the same upper space S1, but either one of the two operation cords C1 does not pass through the center in the width direction for derivation to the operation cord passage 43 on the closer side in the Y direction. One side is biased.

図１５は、ジョイント部材１２０、ストッパ部材１３０および滑車ユニット１８０の配置を透過的に示す側面図である。図１５に示すように、操作コードＣ１に沿ってＸ２側に進行すると、当該操作コードＣ１は、その他端側でジョイント部材１２０のＸ１側の第１連結部（図示省略）に連結されている。なお、第１連結部には、２本の操作コードＣ１が連結されることになる。   FIG. 15 is a side view transparently showing the arrangement of the joint member 120, the stopper member 130, and the pulley unit 180. As shown in FIG. 15, when proceeding to the X2 side along the operation code C1, the operation code C1 is connected to the first connection portion (not shown) on the X1 side of the joint member 120 on the other end side. Note that two operation codes C1 are connected to the first connecting portion.

また、ジョイント部材１２０のＸ２側には、第２連結部（図示省略）が設けられていて、その第２連結部には牽引コードＣ２が連結されている。図１５から明らかなように、牽引コードＣ２は、操作コードＣ１よりも直径が小さく設けられている。すなわち、操作コードＣ１は、ユーザの操作に係るものであるため、その直径は大きく設けられているが、牽引コードＣ２は、ユーザの操作の必要がない。加えて、牽引コードＣ２は、後述するストッパ部材１３０を通過する。そのため、牽引コードＣ２の直径は、操作コードＣ１の直径よりも小さく設けられている。なお、本実施の形態では、牽引コードＣ２も２本設けられていて、それぞれの牽引コードＣ２が第２連結部に連結されている。   Moreover, the 2nd connection part (illustration omitted) is provided in the X2 side of the joint member 120, The traction code | cord | chord C2 is connected with the 2nd connection part. As is apparent from FIG. 15, the traction cord C2 is provided with a smaller diameter than the operation cord C1. That is, since the operation code C1 relates to the user's operation, the diameter thereof is large, but the traction code C2 does not require the user's operation. In addition, the traction cord C2 passes through a stopper member 130 described later. Therefore, the diameter of the traction cord C2 is provided smaller than the diameter of the operation cord C1. In the present embodiment, two traction cords C2 are also provided, and each traction cord C2 is connected to the second connecting portion.

次に、ストッパ部材１３０について説明する。図１５に示すように、レール部材３０には、ストッパ部材１３０が取り付けられている。図１に示すように、ストッパ部材１３０は、レール部材３０のうち、ハンガーレール３１の上端面３１ａを切り欠いた切欠部３１ｂに取り付けられている。この切欠部３１ｂの位置は、Ｘ２側の端部側に設けられている。また、ストッパ部材１３０は、ジョイント部材１２０よりもＸ２側の端部側に設けられている。   Next, the stopper member 130 will be described. As shown in FIG. 15, a stopper member 130 is attached to the rail member 30. As shown in FIG. 1, the stopper member 130 is attached to a notched portion 31 b of the rail member 30, which is a notched upper end surface 31 a of the hanger rail 31. The position of the notch 31b is provided on the end side on the X2 side. Further, the stopper member 130 is provided on the end portion side on the X2 side from the joint member 120.

図１６は、ストッパ部材１３０の構成を示す側断面図であり、（Ａ）はストッパカム１７０が牽引コードＣ２を噛んでいない状態を示し、（Ｂ）はストッパカム１７０が牽引コードＣ２を噛んでいる状態を示している。図１７は、ストッパ部材１３０を構成する台車１５０、押圧部材１６０およびストッパカム１７０を示す分解斜視図である。   16A and 16B are side sectional views showing the configuration of the stopper member 130. FIG. 16A shows a state where the stopper cam 170 does not bite the traction cord C2, and FIG. 16B shows a state where the stopper cam 170 bites the traction cord C2. Is shown. FIG. 17 is an exploded perspective view showing the carriage 150, the pressing member 160, and the stopper cam 170 constituting the stopper member 130.

このストッパ部材１３０は、次のような動作を実現可能としている。すなわち、ストッパ部材１３０の内部を通る牽引コードＣ２がＸ２側に移動するのを阻止し、錘部材２１の重量によって自動的にドア本体１００が閉じるのを阻止するロック状態を実現可能としている。また、ロック状態から牽引コードＣ２を若干Ｘ１側に戻すことにより、ロック状態が解除される。それにより、錘部材２１の重量によって自動的にドア本体１００が閉じる状態となる。   The stopper member 130 can realize the following operation. That is, it is possible to realize a locked state in which the traction cord C2 passing through the stopper member 130 is prevented from moving to the X2 side, and the door body 100 is automatically prevented from being closed by the weight of the weight member 21. Further, the locked state is released by slightly returning the traction cord C2 to the X1 side from the locked state. As a result, the door body 100 is automatically closed by the weight of the weight member 21.

このような動作を実現するため、ストッパ部材１３０は、ケース１４０を備えていて、そのケース１４０の内部には、台車１５０がＸ方向に移動可能に支持されている。この台車１５０の上部には、後述する押圧部材１６０との間で牽引コードＣ２を挿通させる挿通部１５１が形成されている。図１６および図１７に示す構成では、挿通部１５１は、平板状に設けられている。また、牽引コードＣ２に沿ってＸ１側に向かうと、ケース１４０のＸ１側の端部には、滑車１４１が回転可能に支持されている。   In order to realize such an operation, the stopper member 130 includes a case 140, and a carriage 150 is supported inside the case 140 so as to be movable in the X direction. An insertion portion 151 for inserting the traction cord C2 between the pressing member 160 described later is formed on the top of the carriage 150. In the configuration shown in FIGS. 16 and 17, the insertion portion 151 is provided in a flat plate shape. Further, the pulley 141 is rotatably supported at the end of the case 140 on the X1 side toward the X1 side along the traction cord C2.

また、台車１５０には、押圧部材１６０が取り付けられている。押圧部材１６０は、挿通部１５１と対向して設けられ、その挿通部１５１との間で牽引コードＣ２を挟持する部材である。この押圧部材１６０は、弾性を有する金属プレートから形成されていて、平板状の上面部１６１の幅方向の両端側は下方に向かうように折り曲げられた側面部１６２となっている。その側面部１６２には、切欠部１６２ａが設けられていて、その切欠部１６２ａには台車１５０の側面部１５２のＸ１側かつ上方側のフック部１５３が嵌め込まれる。それにより、押圧部材１６０は、台車１５０に対して相対的に移動しない状態となっている。   A pressing member 160 is attached to the carriage 150. The pressing member 160 is a member that is provided to face the insertion portion 151 and sandwiches the traction cord C2 with the insertion portion 151. The pressing member 160 is formed of an elastic metal plate, and both end sides in the width direction of the flat plate-like upper surface portion 161 are side portions 162 that are bent downward. The side surface 162 is provided with a notch 162a, and the hook portion 153 on the X1 side and the upper side of the side surface 152 of the carriage 150 is fitted into the notch 162a. Thereby, the pressing member 160 is not moved relative to the carriage 150.

また、上面部１６１には湾曲部１６３が連続していて、その湾曲部１６３には、押圧部１６４が連続している。湾曲部１６３は、上面部１６１のＸ２側の端部で湾曲するように折り曲げられている部分である。押圧部１６４は、Ｘ２側の湾曲部１６３からＸ１側に向かう部分である。なお、押圧部１６４のＸ１側の端部は、上方に向かうように折り曲げられている。   Further, the curved portion 163 is continuous with the upper surface portion 161, and the pressing portion 164 is continuous with the curved portion 163. The curved portion 163 is a portion that is bent so as to bend at the end portion on the X2 side of the upper surface portion 161. The pressing part 164 is a part from the X2 side bending part 163 toward the X1 side. Note that the end portion on the X1 side of the pressing portion 164 is bent upward.

押圧部１６４は、挿通部１５１上に位置する牽引コードＣ２を付勢力を有する状態で押圧している。そのため、押圧部１６４と牽引コードＣ２との間には、所定の摩擦力が作用する。それにより、ケース１４０内で牽引コードＣ２が移動すると、その移動には、押圧部材１６０と台車１５０とが伴う状態となっている。しかし、牽引コードＣ２が移動する状態で、ケース１４０内で台車１５０の移動が阻止されると、押圧部材１６０の移動も阻止される。この場合、牽引コードＣ２は、押圧部１６４に対し所定の摩擦力にて摺動する。   The pressing part 164 presses the traction cord C2 located on the insertion part 151 in a state having an urging force. Therefore, a predetermined frictional force acts between the pressing part 164 and the traction cord C2. Accordingly, when the traction cord C2 moves in the case 140, the movement is in a state where the pressing member 160 and the carriage 150 are accompanied. However, if the movement of the carriage 150 is prevented in the case 140 with the traction cord C2 moving, the movement of the pressing member 160 is also inhibited. In this case, the traction cord C2 slides with respect to the pressing portion 164 with a predetermined frictional force.

図１７に示すように、台車１５０の側面部１５２のＸ２側には、横長孔１５４ａと縦長孔１５４ｂとが設けられている。横長孔１５４ａは、その長手がＸ方向に沿っていて、縦長孔１５４ｂは、その長手が上下方向に沿っている。なお、横長孔１５４ａの幅は、縦長孔１５４ｂの幅よりも大きく設けられている。横長孔１５４ａには、ストッパカム１７０の基軸１７１が挿入される。基軸１７１は、横長孔１５４ａ内を移動するため、上下方向の移動は規制されるが、Ｘ方向の移動は、横長孔１５４ａ内であれば規制されない状態となっている。一方、縦長孔１５４ｂには、ストッパカム１７０の係合軸１７２が挿入される。係合軸１７２は、縦長孔１５４ｂ内を移動可能となっている。したがって、基軸１７１と係合軸１７２の距離は一定であるため、横長孔１５４ａ内の基軸１７１の位置に応じて、縦長孔１５４ｂ内の係合軸１７２の位置が定まり、それによってストッパカム１７０の傾倒度合いが定まる。   As shown in FIG. 17, a laterally long hole 154a and a longitudinally long hole 154b are provided on the X2 side of the side surface portion 152 of the carriage 150. The longitudinally long hole 154a has a length along the X direction, and the longitudinally long hole 154b has a length along the vertical direction. The width of the horizontally long hole 154a is larger than the width of the vertically long hole 154b. The base shaft 171 of the stopper cam 170 is inserted into the horizontally long hole 154a. Since the base shaft 171 moves in the horizontally long hole 154a, the movement in the vertical direction is restricted, but the movement in the X direction is not restricted if it is in the horizontally long hole 154a. On the other hand, the engagement shaft 172 of the stopper cam 170 is inserted into the vertically long hole 154b. The engagement shaft 172 is movable in the vertically long hole 154b. Therefore, since the distance between the base shaft 171 and the engagement shaft 172 is constant, the position of the engagement shaft 172 in the longitudinally long hole 154b is determined according to the position of the base shaft 171 in the laterally long hole 154a, thereby tilting the stopper cam 170. The degree is determined.

図１７に示すように、ストッパカム１７０は、それぞれの側面の下方に基軸１７１を備えていて、その基軸１７１は上述した横長孔１５４ａに挿入される。また、ストッパカム１７０の下方側からは、さらに下方に向かうように舌片１７３が突出していて、その舌片１７３はケース１４０の底面側を切り欠いて形成された当接部１４０ａに当接する。   As shown in FIG. 17, the stopper cam 170 is provided with a base shaft 171 below each side surface, and the base shaft 171 is inserted into the above-described laterally long hole 154a. Further, a tongue piece 173 protrudes from the lower side of the stopper cam 170 toward the lower side, and the tongue piece 173 contacts an abutting portion 140 a formed by cutting out the bottom surface side of the case 140.

ストッパカム１７０のうち、基軸１７１および舌片１７３から離間する外周側には、歯車状の噛合部１７４が設けられている。この噛合部１７４は、ケース１４０の対向片１４２と対向して設けられている。ここで、噛合部１７４は、Ｘ２側が基軸１７１に最も近く、そこからＸ１側に向かうにつれて基軸１７１から遠くなるように設けられている。そのため、図１６（Ａ）に示す状態では、噛合部１７４と対向片１４２との間には、牽引コードＣ２を挿通させるのに十分な隙間が存在している。しかし、図１６（Ｂ）に示す状態では、噛合部１７４と対向片との間の隙間が狭くなる。このとき、噛合部１７４は、牽引コードＣ２を噛んで、その牽引コードＣ２がＸ２側に移動するのを阻止する。   A gear-shaped engagement portion 174 is provided on the outer peripheral side of the stopper cam 170 that is separated from the base shaft 171 and the tongue piece 173. The meshing portion 174 is provided to face the facing piece 142 of the case 140. Here, the meshing portion 174 is provided so that the X2 side is closest to the base shaft 171 and is further away from the base shaft 171 as it goes from there to the X1 side. Therefore, in the state shown in FIG. 16A, there is a sufficient gap between the meshing portion 174 and the facing piece 142 to allow the traction cord C2 to pass therethrough. However, in the state shown in FIG. 16B, the gap between the meshing portion 174 and the opposing piece is narrowed. At this time, the engaging portion 174 bites the traction cord C2 and prevents the traction cord C2 from moving to the X2 side.

また、ストッパカム１７０のそれぞれの側面には、係合軸１７２が設けられていて、その係合軸１７２は、側面のうち噛合部１７４およびＸ２側に近接する部位に設けられている。この係合軸１７２は、上述した縦長孔１５４ｂに挿入される。   In addition, an engagement shaft 172 is provided on each side surface of the stopper cam 170, and the engagement shaft 172 is provided on a portion of the side surface that is close to the engagement portion 174 and the X2 side. The engagement shaft 172 is inserted into the above-described vertically elongated hole 154b.

ところで、ケース１４０には、保持片１４３が設けられている。保持片１４３は、ケース１４０側において基軸１７１に当接する部分であり、基軸１７１のＸ１側への移動は許容するもののＸ２側への移動は阻止する部材である。したがって、図１６（Ａ）に示すような基軸１７１が横長孔１５４ａのＸ２側の端部に位置する状態において、台車１５０がＸ２側に向かい移動すると、ストッパカム１７０は、暫くは台車１５０と共に移動する。そして、基軸１７１が保持片１４３に保持されると、台車１５０はＸ２側に移動できる状態でも、ストッパカム１７０のそれ以上のＸ２側への移動が阻止される。そのため、基軸１７１は横長孔１５４ａのＸ１側に向かって移動する。   Incidentally, the case 140 is provided with a holding piece 143. The holding piece 143 is a part that contacts the base shaft 171 on the case 140 side, and is a member that allows the base shaft 171 to move toward the X1 side but prevents the movement toward the X2 side. Therefore, when the carriage 150 moves toward the X2 side in a state where the base shaft 171 as shown in FIG. 16A is located at the end of the laterally long hole 154a on the X2 side, the stopper cam 170 moves together with the carriage 150 for a while. . When the base shaft 171 is held by the holding piece 143, even when the carriage 150 can move to the X2 side, further movement of the stopper cam 170 to the X2 side is prevented. Therefore, the base shaft 171 moves toward the X1 side of the horizontally long hole 154a.

上述のように基軸１７１が横長孔１５４ａ内で移動すると、その基軸１７１に対して一定の距離を隔てている係合軸１７２も縦長孔１５４ｂ内で移動する。このとき、係合軸１７２は、縦長孔１５４ｂ内を上方に向かって移動するが、その際には台車１５０がＸ２側へ移動する。そのため、図１６（Ｂ）に示すように、ストッパカム１７０の噛合部１７４は、対向片１４３に接近し、牽引コードＣ２を挟持する。   As described above, when the base shaft 171 moves in the horizontally long hole 154a, the engagement shaft 172 spaced apart from the base shaft 171 also moves in the vertically long hole 154b. At this time, the engagement shaft 172 moves upward in the vertically long hole 154b, and at this time, the carriage 150 moves to the X2 side. Therefore, as shown in FIG. 16B, the meshing portion 174 of the stopper cam 170 approaches the opposing piece 143 and pinches the traction cord C2.

また、ケース１４０と台車１５０との間には、カム軸１４４と案内溝１５５から構成されるカム機構ＣＭが設けられている。カム軸１４４は、ケース１４０の軸取付部１４５に取り付けられ、上方に向かい突出している。カム軸１４４は、ケース１４０の幅方向（Ｙ方向）への移動は許容するものの、長手方向（Ｘ方向）への移動は許容しない状態となっている。また、案内溝１５５は、台車１５０の挿通部１５１の下面側に形成され、カム軸１４４が入り込む位置に設けられている。   A cam mechanism CM including a cam shaft 144 and a guide groove 155 is provided between the case 140 and the carriage 150. The cam shaft 144 is attached to the shaft attachment portion 145 of the case 140 and protrudes upward. The cam shaft 144 is allowed to move in the width direction (Y direction) of the case 140 but not allowed to move in the longitudinal direction (X direction). The guide groove 155 is formed on the lower surface side of the insertion portion 151 of the carriage 150 and is provided at a position where the cam shaft 144 enters.

図１８は、案内溝１５５におけるカム軸１４４の位置を示す平面図である。図１８に示すように、案内溝１５５は台車１５０の移動にともなって、カム軸１４４を第１位置Ｐ１から第４位置Ｐ４の順に移動させ、それら位置Ｐ１〜Ｐ４のいずれの位置でも、案内溝１５５はカム軸１４４を保持可能となっている。   FIG. 18 is a plan view showing the position of the cam shaft 144 in the guide groove 155. As shown in FIG. 18, the guide groove 155 moves the cam shaft 144 in order from the first position P1 to the fourth position P4 as the carriage 150 moves, and at any of these positions P1 to P4, the guide groove 155 moves. 155 can hold the camshaft 144.

ここで、牽引コードＣ２が噛合部１７４と対向片１４３との間で挟持されている状態では、牽引コードＣ２のＸ２側に向かう移動は阻止され、ドア本体１００が閉じるのが規制されている。このとき、カム軸１４４は第一の位置Ｐ１に位置している。   Here, in a state where the traction cord C2 is sandwiched between the meshing portion 174 and the opposing piece 143, the movement of the traction cord C2 toward the X2 side is prevented and the door body 100 is restricted from closing. At this time, the cam shaft 144 is located at the first position P1.

このＰ１にカム軸１４４が位置する状態から、牽引コードＣ２をＸ１側に向けて僅かに引き出す。そして、フリーの状態として、錘部材２１の重量によって、台車１５０は牽引コードＣ２の移動方向と同方向に移動し、その移動に基づいて、カム軸１４４は第１位置Ｐ１から第２位置Ｐ２を経て、第３位置Ｐ３にまで達する。このとき、ストッパカム１７０の噛合部１７４は、対向片１４３との間で牽引コードＣ２を挟持していない。そのため、ドア本体１００は、閉じ状態まで自動的に移動する。   From the state where the cam shaft 144 is positioned at P1, the traction cord C2 is slightly pulled out toward the X1 side. As a free state, the carriage 150 moves in the same direction as the movement direction of the traction cord C2 due to the weight of the weight member 21, and the camshaft 144 moves from the first position P1 to the second position P2 based on the movement. Then, it reaches the third position P3. At this time, the meshing portion 174 of the stopper cam 170 does not sandwich the traction cord C2 with the opposing piece 143. Therefore, the door body 100 automatically moves to the closed state.

そして、完全に閉じ状態となった後に、操作コードＣ１を引いて、再びドア本体１００を開く方向に移動させる場合、その動作に伴って、牽引コードＣ１はＸ１側に移動させられる。そのとき、台車１５０は牽引コードＣ２の移動方向と同じくＸ１側に向かい移動し、その移動に基づいて、カム軸１４４は第３位置Ｐ３から第４位置Ｐ４に移動する。このとき、台車１５０はケース１４０のＸ１側の端部に位置する。また、ストッパカム１７０の噛合部１７４は、対向片１４３との間で牽引コードＣ２の挟持を解除している。そのため、ドア本体１００を所望の位置まで開くことが可能である。   Then, when the operation code C1 is pulled and moved again in the opening direction after the fully closed state, the traction cord C1 is moved to the X1 side in accordance with the operation. At that time, the carriage 150 moves toward the X1 side in the same manner as the movement direction of the traction cord C2, and the camshaft 144 moves from the third position P3 to the fourth position P4 based on the movement. At this time, the carriage 150 is located at the end of the case 140 on the X1 side. Further, the meshing portion 174 of the stopper cam 170 releases the traction cord C2 from the opposing piece 143. Therefore, it is possible to open the door body 100 to a desired position.

そして、ドア本体１００を所望の位置まで開いた後に、操作コードＣ１から手を離すと、錘部材２１の重量によって、牽引コードＣ２とともに台車１５０がＸ２側に移動させられる。すると、図１６に示すように、ストッパカム１７０の噛合部１７４が対向片１４３に近付くように回動し、噛合部１７４と対向片１４３との間で牽引コードＣ１を挟持する。それにより、Ｘ２側に向かう牽引コードＣ２の移動が阻止され、ドア本体１００が閉じようとするのが規制される。このとき、カム軸１４４は第４位置Ｐ４から第一の位置Ｐ１に移動する。   Then, after opening the door body 100 to a desired position, when the hand is released from the operation cord C1, the carriage 150 is moved to the X2 side together with the traction cord C2 by the weight of the weight member 21. Then, as shown in FIG. 16, the meshing portion 174 of the stopper cam 170 rotates so as to approach the facing piece 143, and the traction cord C <b> 1 is sandwiched between the meshing portion 174 and the facing piece 143. Thereby, the movement of the traction cord C2 toward the X2 side is prevented, and the door body 100 is restricted from closing. At this time, the cam shaft 144 moves from the fourth position P4 to the first position P1.

次に、滑車ユニット１８０について説明する。図１に示すように、滑車ユニット１８０は、取付ケース１８１と、第１滑車１８２と、第２滑車１８３とを備えている。図１９は、取付ケース１８１の底面図であり、図２０は、取付ケース１８１の側断面図である。取付ケース１８１は、一対の側壁部１８１ａを備え、それぞれの側壁部１８１ａには、Ｘ方向に並ぶ軸孔１８１ｂが設けられている。そして、それぞれの軸孔１８１ｂに第１滑車１８２の不図示の軸部と、第２滑車１８３の不図示の軸部が挿入されることで、取付ケース１８１に対して第１滑車１８２と第２滑車１８３とが回転自在に支持されている。   Next, the pulley unit 180 will be described. As shown in FIG. 1, the pulley unit 180 includes a mounting case 181, a first pulley 182, and a second pulley 183. FIG. 19 is a bottom view of the mounting case 181, and FIG. 20 is a side sectional view of the mounting case 181. The mounting case 181 includes a pair of side wall portions 181a, and each side wall portion 181a is provided with a shaft hole 181b arranged in the X direction. Then, a shaft portion (not shown) of the first pulley 182 and a shaft portion (not shown) of the second pulley 183 are inserted into the shaft holes 181b, so that the first pulley 182 and the second pulley 182 are attached to the mounting case 181. A pulley 183 is rotatably supported.

また、取付ケース１８１のＸ２側の端部には、一対の側壁部１８１ａをつなぐ連結部１８１ｃが設けられていて、この連結部１８１ｃには取付孔１８１ｄが設けられている。取付孔１８１ｄには、ネジ等の締結手段を捻じ込まれる。それにより、滑車ユニット１８０はハンガーレール３１の上端面３１ａに、ネジ等の締結手段によって固定される。なお、取付ケース１８１には、この他、Ｘ方向に並ぶ軸孔１８１ｂの間に、連結部１８１ｅが設けられていて、取付ケース１８１の強度を向上させている。   Further, a connecting portion 181c that connects the pair of side wall portions 181a is provided at the end of the mounting case 181 on the X2 side, and a mounting hole 181d is provided in the connecting portion 181c. Fastening means such as a screw is screwed into the mounting hole 181d. Thereby, the pulley unit 180 is fixed to the upper end surface 31a of the hanger rail 31 by fastening means such as screws. In addition, the attachment case 181 is provided with a connecting portion 181e between the shaft holes 181b arranged in the X direction, thereby improving the strength of the attachment case 181.

なお、図１および図１１に示すように、牽引コードＣ２に沿ってストッパ部材１３０を通過して更に、Ｘ１側からＸ２側に進行すると、第１滑車１８２では、一方の牽引コードＣ１は、Ｘ１側に向けて折り返されて、下方空間部Ｓ２へと導かれ、先頭ランナー７０Ｂに至る。この第１滑車１８２は、第２滑車１８３よりもＸ２側に位置している。   As shown in FIGS. 1 and 11, when passing through the stopper member 130 along the traction cord C2 and further proceeding from the X1 side to the X2 side, in the first pulley 182, one traction cord C1 is X1. Folded toward the side, led to the lower space S2, and reaches the leading runner 70B. The first pulley 182 is located closer to the X2 side than the second pulley 183.

同じく、他方の牽引コードＣ２に沿ってストッパ部材１３０を通過して更に、Ｘ１側からＸ２側に進行すると、第２滑車１８３では、他方の牽引コードＣ１は、下方側に向けて折り返され、端部側のドア本体１００の内部を下方に向かって進行する。このとき、牽引コードＣ２は、ドア本体１００を全開とした場合でも、ドア表皮材１１４と干渉しない位置に設けられている。   Similarly, when passing through the stopper member 130 along the other traction cord C2 and further proceeding from the X1 side to the X2 side, in the second pulley 183, the other traction cord C1 is folded back toward the lower side. It progresses downward inside the door body 100 on the part side. At this time, the traction cord C2 is provided at a position where it does not interfere with the door skin material 114 even when the door body 100 is fully opened.

そして、所定だけ下方に進行した牽引コードＣ２は、図１に示すように、下方滑車１９０によってＸ１側に向かうように、転向させられる。下方滑車１９０は、取付部材１９１を介して固定框９０に固定されているが、取付部材１９１は、Ｘ１側に向かい突出している。それにより、下方滑車１９０は第２滑車１８３のほぼ直下に位置している。そして、ドア本体１００の内部をＸ１側に向かって進行すると、固定部材１９２に至る。固定部材１９２は、牽引コードＣ２の他端を締結等によって固定する部材であり、移動框８０に固定されている。   Then, the traction cord C2 that has traveled downward by a predetermined amount is turned by the lower pulley 190 toward the X1 side, as shown in FIG. The lower pulley 190 is fixed to the fixed rod 90 via the mounting member 191, but the mounting member 191 protrudes toward the X1 side. Thereby, the lower pulley 190 is located almost directly below the second pulley 183. And if it advances toward the X1 side inside the door main body 100, it will reach the fixing member 192. The fixing member 192 is a member that fixes the other end of the traction cord C2 by fastening or the like, and is fixed to the moving rod 80.

＜動作について＞
以上のような構成のアコーディオンドア１０の動作について、以下に説明する。ただし、ストッパ部材１３０の動作については、既に説明しているので、それ以外の動作について主として説明する。 <About operation>
The operation of the accordion door 10 configured as described above will be described below. However, since the operation of the stopper member 130 has already been described, other operations will be mainly described.

図２１は、アコーディオンドア１０の閉じ状態を示す図であり、（ａ）は閉じ状態の平面図、（ｂ）は閉じ状態の側面図、（ｃ）は閉じ状態の正面図を示している。図２２は、アコーディオンドア１０の開放状態を示す図であり、（ａ）は開放状態の平面図、（ｂ）は開放状態の側面図、（ｃ）は開放状態の正面図を示している。図２３は、ドア本体１００を閉じ状態から開放状態へと移動させる場合のガイドポール６０や操作コードＣ１等が傾斜するイメージを示す側面図である。   FIG. 21 is a diagram illustrating a closed state of the accordion door 10, wherein (a) is a plan view in the closed state, (b) is a side view in the closed state, and (c) is a front view in the closed state. FIGS. 22A and 22B are diagrams showing the opened state of the accordion door 10, wherein FIG. 22A is a plan view in the opened state, FIG. 22B is a side view in the opened state, and FIG. 22C is a front view in the opened state. FIG. 23 is a side view illustrating an image in which the guide pole 60, the operation cord C1, and the like are inclined when the door body 100 is moved from the closed state to the open state.

アコーディオンドア１０は、図２１に示すような閉じ状態を維持可能となっている。かかる閉じ状態では、取付フレーム２０に移動框８０が当接した状態となっている。加えて、閉じ状態では、錘部材２１の重量により、錘コードＣ３、牽引コードＣ２および操作コードＣ１を介して、グリップ部材６２は、上方に引き上げられた状態となっている。この状態から、グリップ部材６２を把持して、図２３に示すようにグリップ部材６２を下方に向けて引き下げると、操作コードＣ１は、ガイド部材４０内の操作用プーリＰＬ１にガイドされつつ、操作コード用通路４３を通って引き出される。それにより、図２２に示すように、操作コードＣ１の引き出し長さが長くなる。   The accordion door 10 can maintain a closed state as shown in FIG. In such a closed state, the moving rod 80 is in contact with the mounting frame 20. In addition, in the closed state, due to the weight of the weight member 21, the grip member 62 is pulled upward via the weight cord C3, the traction cord C2, and the operation cord C1. From this state, when the grip member 62 is gripped and the grip member 62 is pulled downward as shown in FIG. 23, the operation code C1 is guided by the operation pulley PL1 in the guide member 40, and the operation code It is drawn out through the service passage 43. Thereby, as shown in FIG. 22, the drawing length of the operation code C1 becomes long.

また、操作コードＣ１は、上方空間部Ｓ１内では、ジョイント部材１２０を介して牽引コードＣ２に連結されている。そのため、移動框８０は、牽引コードＣ２を介して、錘部材２１の重量に抗しながら、Ｘ２側に向かって移動させられる。   Further, the operation code C1 is connected to the traction code C2 through the joint member 120 in the upper space S1. Therefore, the moving rod 80 is moved toward the X2 side while resisting the weight of the weight member 21 via the traction cord C2.

このとき、上方側の牽引コードＣ２のみならず、下方側の牽引コードＣ２も、移動框８０を引っ張るので、移動框８０は、上下方向から大きく傾かず、バランスの良い状態で、移動させられる。   At this time, not only the upper traction cord C2 but also the lower traction cord C2 pulls the moving rod 80, so that the moving rod 80 is not greatly inclined from the vertical direction and is moved in a well-balanced state.

また、ガイドポール６０により、グリップ部材６２は、ドア本体１００から離れる位置に位置している。それにより、車いす等に座ったままでも、グリップ部材６２を把持できる状態となっている。また、グリップ部材６２から手を離すと自動的に離れた位置に復帰するが、この復帰においては、ガイドポール６０の存在によって、操作コードＣ１の導出部位は、ドア本体１００から離れた位置となっている。そのため、ドア本体１００が多少揺れても、グリップ部材６２がドア本体１００に挟まり難い状態となっている。   Further, the grip member 62 is positioned away from the door body 100 by the guide pole 60. Accordingly, the grip member 62 can be gripped even while sitting on a wheelchair or the like. Further, when the hand is released from the grip member 62, the position automatically returns to a position away from the grip member 62. In this return, the operation code C1 is led away from the door body 100 due to the presence of the guide pole 60. ing. Therefore, even if the door main body 100 is slightly shaken, the grip member 62 is not easily caught between the door main bodies 100.

なお、操作コードＣ１を引いている状態から手を離すと、上述のようにストッパ部材１３０の作動により、牽引コードＣ２のＸ２側に向かう移動がロックされ（停止状態となり）、ドア本体１００の開き具合を所望の位置で維持可能となっている。この停止状態から、少しグリップ部材６２を下方に引っ張った後に、グリップ部材６２から手を離すと、操作コードＣ２はＸ１側に移動させられ、カム機構ＣＭの作動によってストッパカム１７０の噛合部１７４が牽引コードＣ２を挟持するのが阻止される。それにより、牽引コードＣ２はＸ２側に移動し、ドア本体１００を閉じる（停止状態からドア本体１００の移動を許容する許容状態とする）ことが可能となる。   If the hand is released from the state where the operation code C1 is pulled, the movement of the traction cord C2 toward the X2 side is locked (stopped) by the operation of the stopper member 130 as described above, and the door body 100 is opened. The condition can be maintained at a desired position. After the grip member 62 is pulled slightly downward from this stopped state, when the hand is released from the grip member 62, the operation code C2 is moved to the X1 side, and the engagement portion 174 of the stopper cam 170 is pulled by the operation of the cam mechanism CM. The cord C2 is prevented from being pinched. As a result, the traction cord C2 moves to the X2 side, and the door body 100 can be closed (from the stopped state to an allowable state in which the movement of the door body 100 is allowed).

この許容状態では、錘部材２１による荷重の作用によって、取付フレーム２０に移動框８０が当接するまで自動的に閉鎖される。上述した停止状態から許容状態への選択操作は、操作者がアコーディオンドア１０を通過して反対側に移動し、もう一方のグリップ部材６２を操作することにより行うことができる。   In this permissible state, it is automatically closed until the moving rod 80 comes into contact with the mounting frame 20 by the action of the load by the weight member 21. The selection operation from the stop state to the allowable state described above can be performed by the operator moving through the accordion door 10 to the opposite side and operating the other grip member 62.

ここで、アコーディオンドア１０を通過する前に、最初に操作したグリップ部材６２が遊動している場合がある。この場合において、アコーディオンドア１０を通過した後にドア本体１００が閉じる場合でも、付勢バネ５５によってガイドポール６０の位置は、ドア本体１００から離れた初期位置に復帰し、操作コードＣ１も、ドア本体１００から離れた位置において遊動している。そのため、グリップ部材６２は、取付フレーム２０と移動框８０との間に挟まれ難い。   Here, before passing through the accordion door 10, the grip member 62 operated first may be idle. In this case, even when the door body 100 is closed after passing through the accordion door 10, the position of the guide pole 60 is returned to the initial position away from the door body 100 by the biasing spring 55, and the operation code C1 is also displayed in the door body 100. It floats at a position away from 100. Therefore, the grip member 62 is difficult to be sandwiched between the mounting frame 20 and the moving rod 80.

この点は、アコーディオンドア１０を通過した反対側において、ドア本体１００を閉じるために停止状態から許容状態へと切り替えるために操作されるグリップ部材６２においても同様である。すなわち、反対側の（後に操作される）グリップ部材６２が遊動していても、上述と同様に、操作コードＣ１およびグリップ部材６２は、ドア本体１００から離れた位置に位置するため、グリップ部材６２は、取付フレーム２０と移動框８０との間に挟まれ難くなる。   The same applies to the grip member 62 that is operated to switch from the stopped state to the allowed state in order to close the door body 100 on the opposite side that has passed through the accordion door 10. That is, even if the grip member 62 on the opposite side (to be operated later) is idle, the operation cord C1 and the grip member 62 are located at positions away from the door body 100 as described above. Is difficult to be sandwiched between the mounting frame 20 and the moving rod 80.

また、ドア本体１００を閉じる動作の途中で、そのドア本体１００を停止させたいときは、ドア本体１００の一方側または他方側のいずれかの操作コードＣ１を引くようにする。すると、ストッパ部材１３０のカム機構ＣＭの作動によって、ドア本体１００の移動が許容される許容状態から停止状態へと切り替えられ、移動框８０の閉鎖方向への向かう移動を停止させることができ、しかもその停止状態をストッパ部材１３０によって維持させることができる。   Further, when it is desired to stop the door body 100 during the operation of closing the door body 100, the operation code C1 on one side or the other side of the door body 100 is pulled. Then, the operation of the cam mechanism CM of the stopper member 130 is switched from an allowable state in which the movement of the door body 100 is allowed to a stopped state, and the movement of the moving rod 80 toward the closing direction can be stopped. The stop state can be maintained by the stopper member 130.

また、ドア本体１００が移動框８０に当接している全閉状態では、ストッパ部材１３０は、ドア本体１００の移動を許容する許容状態となっている。このため、グリップ部材６２を把持して、操作コードＣ１を引くように操作を行い、その後に所望の位置で手を離すだけで、ドア本体１００を所望する位置に停止させることができる。   In the fully closed state in which the door main body 100 is in contact with the moving rod 80, the stopper member 130 is in an allowable state in which the door main body 100 is allowed to move. Therefore, the door main body 100 can be stopped at a desired position simply by gripping the grip member 62 and performing an operation to pull the operation code C1, and then releasing the hand at a desired position.

以上のような構成のアコーディオンドア１０によると、レール部材３０の一端側（Ｘ１側）には、操作コードＣ１をガイドする操作用プーリＰＬ１を備えるガイド部材４０が設けられていて、このガイド部材４０によって、操作コードＣ１は、ドア本体１００を挟んだ内側と外側とにそれぞれ操作コードＣ１をガイド可能としている。このため、操作コードＣ１が外部に引き出されたり（導出されたり）、逆に操作コードＣ１が送り込まれる（導入される）場合には、操作用プーリＰＬ１が回転して、操作コードＣ１の導入および導出を直接ガイドする。そのため、ギヤやモーメントが作用するシャフトを介して操作する場合と比較して、操作感がダイレクトとなり、操作性を向上させることが可能となる。   According to the accordion door 10 configured as described above, the guide member 40 including the operation pulley PL1 for guiding the operation cord C1 is provided on one end side (X1 side) of the rail member 30. Thus, the operation code C1 can guide the operation code C1 on the inner side and the outer side of the door body 100, respectively. For this reason, when the operation code C1 is drawn out (derived) or conversely, the operation code C1 is sent (introduced), the operation pulley PL1 rotates to introduce the operation code C1 and Guide the derivation directly. Therefore, compared with the case where it operates through the shaft which a gear and a moment act on, an operation feeling becomes direct and it becomes possible to improve operativity.

また、ガイド部材４０は、レール部材３０の内部には配置されず、レール部材３０の外部に配置されている。そのため、レール部材３０（ハンガーレール３１）の内部に操作用プーリＰＬ１を配置せずに済み、レール部材３０（ハンガーレール３１）の大型化を防ぐことが可能となる。   Further, the guide member 40 is not disposed inside the rail member 30 but is disposed outside the rail member 30. Therefore, it is not necessary to arrange the operation pulley PL1 inside the rail member 30 (hanger rail 31), and the rail member 30 (hanger rail 31) can be prevented from being enlarged.

また、本実施の形態では、操作コードＣ１を案内する案内部材として、操作用プーリＰＬ１を用いている。このため、操作用プーリＰＬ１の回転によって、操作コードＣ１をスムーズに、引き込んだり、引き出したりすることが可能となる。   In the present embodiment, the operation pulley PL1 is used as a guide member for guiding the operation code C1. For this reason, the operation cord C1 can be smoothly pulled in and pulled out by the rotation of the operation pulley PL1.

さらに、本実施の形態では、操作用プーリＰＬ１は、その溝部が描く円周は上下方向（Ｚ方向）に傾斜し、かつ上方に向かうにつれて互いの間隔が狭まる配置に設けられている。そのため、操作コードＣ１を、アコーディオンドア１０の幅方向（Ｙ方向）の中央から良好に離すように導くことが可能となる。   Furthermore, in the present embodiment, the operation pulley PL1 is provided in an arrangement in which the circumference drawn by the groove portion is inclined in the vertical direction (Z direction) and the distance between the pulleys becomes narrower toward the upper side. Therefore, the operation code C1 can be guided so as to be satisfactorily separated from the center of the accordion door 10 in the width direction (Y direction).

また、本実施の形態では、操作コードＣ１の下端部には、グリップ部材６２が取り付けられている。そして、グリップ部材６２は、ドア本体１００を挟んだ内側または外側のいずれか一方の操作コードＣ１が引き出される場合、他方側の操作コードＣ１にテンションを与える程度の重量を備えている。このため、いずれか一方の操作コードＣ１を引いた場合でも、他方の操作コードＣ１を連動させることが可能となる。それにより、操作コードＣ１がレール部材３０の上方空間部Ｓ１でたるむのを防止可能となる。   In the present embodiment, a grip member 62 is attached to the lower end portion of the operation cord C1. The grip member 62 has a weight enough to apply tension to the operation cord C1 on the other side when either the inner or outer operation cord C1 across the door body 100 is pulled out. For this reason, even when one of the operation codes C1 is pulled, the other operation code C1 can be linked. As a result, the operation cord C1 can be prevented from sagging in the upper space S1 of the rail member 30.

さらに、本実施の形態では、ドア本体１００には、錘部材２１によって、移動框８０が閉じ方向に移動する力が与えられている。このため、錘部材２１の自重によって移動框８０を閉じ方向に移動させることができ、ドア本体１００を容易に閉じることが可能となる。   Further, in the present embodiment, the door body 100 is given a force by the weight member 21 to move the moving rod 80 in the closing direction. For this reason, the movable rod 80 can be moved in the closing direction by the dead weight of the weight member 21, and the door body 100 can be easily closed.

さらに、本実施の形態では、操作コードＣ１には、移動框８０に一端側が連結される牽引コードＣ２が操作コードＣ１とは別体的に設けられ、その牽引コードＣ２の他端側にはジョイント部材１２０を介して操作コードＣ１の一端側が連結されている。また、操作コードＣ１は、牽引コードＣ２よりも直径が大きく設けられている。このため、ストッパ部材１３０には直径の小さな牽引コードＣ２を挿通させることができ、ストッパ部材１３０の小型化を図ることが可能となる。一方、操作コードＣ１の直径を大きくすることが可能となり、それによって操作性を向上させることが可能となる。   Furthermore, in the present embodiment, the operation cord C1 is provided with a traction cord C2 that is connected to the movable rod 80 at one end separately from the operation cord C1, and a joint is provided at the other end of the traction cord C2. One end of the operation cord C1 is connected via the member 120. Further, the operation code C1 has a diameter larger than that of the traction code C2. For this reason, the pulling cord C2 having a small diameter can be inserted into the stopper member 130, and the stopper member 130 can be miniaturized. On the other hand, the diameter of the operation code C1 can be increased, thereby improving the operability.

また、本実施の形態では、アコーディオンドア１００は、ストッパ部材１３０を備えている。このため、所望の位置まで開いたドア本体１００の開き状態を維持可能となる。また、ドア本体１００を閉じたい場合には、一度、Ｘ１側に牽引コードＣ２が移動するように、グリップ部材６２を引けば良いので、ドア本体１００を容易に閉じることも可能となる。   In the present embodiment, the accordion door 100 includes a stopper member 130. For this reason, the open state of the door body 100 opened to a desired position can be maintained. Further, when the door body 100 is to be closed, the grip member 62 may be pulled once so that the traction cord C2 is moved to the X1 side. Therefore, the door body 100 can be easily closed.

また、本実施の形態では、ドア本体１００の畳み込み側には、第１滑車１８２と第２滑車１８３とを有する滑車ユニット１８０が設けられている。そのため、移動框８０側からストッパ部材１３０に向かう牽引コードＣ２は、第１滑車１８２および第２滑車１８３によって延伸する向きを転向させられた後にストッパ部材１３０に導入される。それにより、牽引コードＣ２を良好にガイド可能となる。また、ドア本体１００の畳み込み側に滑車ユニット１８０が設けられることで、牽引コードＣ２が外部から見えないようにすることが可能となる。   In the present embodiment, a pulley unit 180 having a first pulley 182 and a second pulley 183 is provided on the folding side of the door body 100. Therefore, the traction cord C <b> 2 heading from the moving rod 80 toward the stopper member 130 is introduced into the stopper member 130 after being turned in the extending direction by the first pulley 182 and the second pulley 183. As a result, the traction cord C2 can be guided well. Further, since the pulley unit 180 is provided on the folding side of the door body 100, the traction cord C2 can be prevented from being seen from the outside.

また、本実施の形態では、ドア本体１００は、レール部材３０に沿って移動可能なランナー７０を介してレール部材３０に吊り下げられている。加えて、ランナー７０のうちドア本体１００の引き出しの先頭側には、錘部材２１を吊り下げる錘コードＣ３、および移動框８０に一端側が連結される牽引コードＣ２を固定する固定部７５ａが設けられている。このため、操作コードＣ１および牽引コードＣ２を引き出したり、これらをレール部材３０側に引き込むことで、移動框８０を良好に移動させることが可能となる。それにより、ドア本体１００の開閉動作を良好に実現可能となる。   In the present embodiment, the door body 100 is suspended from the rail member 30 via a runner 70 that can move along the rail member 30. In addition, a fixing portion 75a for fixing a weight cord C3 for suspending the weight member 21 and a traction cord C2 having one end connected to the moving rod 80 is provided on the leading side of the door body 100 in the runner 70. ing. For this reason, it becomes possible to move the movable rod 80 satisfactorily by pulling out the operation cord C1 and the traction cord C2 or drawing them into the rail member 30 side. Thereby, the opening / closing operation | movement of the door main body 100 can be implement | achieved favorably.

さらに、本実施の形態では、ガイドポール６０は、ドア本体１００に直交する幅方向（Ｙ方向）において、ドア本体１００から離れた位置まで操作コードＣ１を保持して、端部側から操作コードＣ１を導出させている。このため、ドア本体１００から操作コードＣ１を離すことが可能となる。それにより、操作コードＣ１がドア本体１００よりも手前側に突出させることができ、たとえば車いす等に座ったままでも、グリップ部材６２を把持可能となる。   Furthermore, in the present embodiment, the guide pole 60 holds the operation code C1 up to a position away from the door body 100 in the width direction (Y direction) orthogonal to the door body 100, and the operation code C1 from the end side. Is derived. For this reason, the operation code C1 can be separated from the door body 100. As a result, the operation code C1 can protrude toward the front side of the door body 100, and the grip member 62 can be gripped even while sitting on a wheelchair, for example.

また、本実施の形態では、ガイド部材４０には、ガイドポール６０の一端側が付勢バネ５５を介して取り付けられ、ガイドポール６０は、付勢バネ５５の弾性力に抗しながらドア本体１００に接離する方向に移動可能としている。そのため、付勢バネ５５の弾性力によって、操作コードＣ１をドア本体１００から離すことが可能となる。また、ガイドポール６０から手を離すと、ガイドポール６０を初期位置に自動的に復帰させることが可能となる。そのため、たとえば操作コードＣ１が揺れている状態で、ドア本体１００を閉じる場合等に、閉動作に支障をきたすのを防止可能となる。   In the present embodiment, one end of the guide pole 60 is attached to the guide member 40 via the biasing spring 55, and the guide pole 60 is attached to the door body 100 while resisting the elastic force of the biasing spring 55. It is possible to move in the direction of contact and separation. Therefore, the operation cord C <b> 1 can be separated from the door body 100 by the elastic force of the biasing spring 55. Further, when the hand is released from the guide pole 60, the guide pole 60 can be automatically returned to the initial position. Therefore, for example, when the door body 100 is closed while the operation code C1 is shaking, it is possible to prevent the closing operation from being hindered.

さらに、本実施の形態では、ガイドポール６０は、付勢バネ５５の存在によって、ドア本体１００を移動させる際には、初期位置に対して傾斜可能となっている。このため、ドア本体１００を移動させる際に、ガイドポール６０を傾けることができ、操作性を向上させることが可能となる。   Further, in the present embodiment, the guide pole 60 can be inclined with respect to the initial position when the door body 100 is moved due to the presence of the biasing spring 55. For this reason, when the door main body 100 is moved, the guide pole 60 can be tilted, and operability can be improved.

また、本実施の形態では、レール部材３０の内部には、操作コードＣ１を受け止めて操作コードＣ１が下方に弛むのを防止する紐受部材３２が設けられている。そのため、レール部材３０の内部で、操作コードＣ１が弛むのが防止可能となり、ランナー７０の移動の際に、操作コードＣ１が巻き込まれる等するのを防止可能となる。   In the present embodiment, the rail member 30 is provided with a string receiving member 32 that receives the operation code C1 and prevents the operation code C1 from slacking downward. Therefore, the operation cord C1 can be prevented from slackening inside the rail member 30, and the operation cord C1 can be prevented from being caught when the runner 70 moves.

＜変形例＞
以上、本発明の各実施の形態について説明したが、本発明はこれ以外にも種々変形可能となっている。以下、それについて述べる。 <Modification>
As mentioned above, although each embodiment of this invention was described, this invention can be variously deformed besides this. This will be described below.

上述の実施の形態では、２本の操作コードＣ１と、２本の牽引コードＣ２とを用いて、移動框８０を引っ張るように構成されている。しかしながら、操作コードＣ１と牽引コードＣ２とを統一したコード（このコードを操作コードとしても良い）を用いるようにしても良い。この場合、移動框８０の上方側のみにコードを連結する場合には、２本のコードが必要であり、移動框８０の上方側と、それよりも下方側にコードを連結する場合には、４本のコードが必要である。なお、４本以上のコードを用いるようにしても良い。   In the above-described embodiment, the moving rod 80 is pulled using the two operation cords C1 and the two traction cords C2. However, a code in which the operation code C1 and the traction code C2 are unified (this code may be used as the operation code) may be used. In this case, when connecting the cord only to the upper side of the moving rod 80, two cords are required. When connecting the cord to the upper side of the moving rod 80 and the lower side thereof, Four cords are required. Four or more cords may be used.

また、上述の実施の形態におけるガイド部材４０に代えて、図２４に示すような構成を用いるようにしても良い。図２４に示す構成では、Ｙ方向に操作コードＣ１を導出させるための操作用プーリＰＬ１と、上下方向に操作コードＣ１を導出させるための操作用プーリＰＬ２とが設けられている。なお、操作用プーリＰＬ１，ＰＬ２は、天井面やアコーディオンドア１０のいずれに取り付けられていても良い。このように構成しても、ドア本体１００から操作コードＣ１を離間させることを可能としている。   Further, instead of the guide member 40 in the above-described embodiment, a configuration as shown in FIG. 24 may be used. In the configuration shown in FIG. 24, an operation pulley PL1 for deriving the operation code C1 in the Y direction and an operation pulley PL2 for deriving the operation code C1 in the vertical direction are provided. The operation pulleys PL1 and PL2 may be attached to either the ceiling surface or the accordion door 10. Even with this configuration, the operation code C1 can be separated from the door body 100.

また、上述の実施の形態では、保持手段としてのガイドポール６０について説明している。しかしながら、保持手段としては、図２５に示すような部材を用いても良い。図２５では、保持手段としてガイドフレーム６００が用いられている構成が示されている。このガイドフレーム６００には、操作コードＣ１を挿通させる挿通孔６０１が設けられている。そして、挿通孔６０１の下端部から操作コードＣ１が引き出されることにより、ドア本体１００から操作コードＣ１を離間させることを可能としている。   In the above-described embodiment, the guide pole 60 as the holding means has been described. However, a member as shown in FIG. 25 may be used as the holding means. FIG. 25 shows a configuration in which a guide frame 600 is used as the holding means. The guide frame 600 is provided with an insertion hole 601 through which the operation code C1 is inserted. The operation code C1 is pulled out from the lower end of the insertion hole 601 so that the operation code C1 can be separated from the door body 100.

また、上述の実施の形態では、図１〜図３、図１４に示すようなガイドポール６０について説明している。しかしながら、ガイドポールとしては、たとえば図２６に示すような形状のものとしても良い。図２６は、ガイドポール６０Ｂの形状を示す図であり、（Ａ）はガイドポール６０Ｂの側面における断面図、（Ｂ）はガイドポール６０Ｂの正面における断面図を示している。図２６（Ａ）に示すように、ガイドポール６０Ｂは、上述のガイドポール６０と同様の挿通孔６１を備え、その挿通孔６１の下方側の出口６１１付近では、外部側に向かうにつれて孔の間隔（内壁同士の間隔）が広がるような形状（ラッパ形状；以下、このラッパ形状の出口をラッパ形状部６１２とする。）に設けられている。   Moreover, in the above-mentioned embodiment, the guide pole 60 as shown to FIGS. 1-3, FIG. 14 is demonstrated. However, the guide pole may have a shape as shown in FIG. 26, for example. 26A and 26B are views showing the shape of the guide pole 60B. FIG. 26A is a cross-sectional view of the side surface of the guide pole 60B, and FIG. 26B is a cross-sectional view of the front surface of the guide pole 60B. As shown in FIG. 26 (A), the guide pole 60B includes an insertion hole 61 similar to the above-described guide pole 60. In the vicinity of the outlet 611 on the lower side of the insertion hole 61, the interval between the holes is increased toward the outside. It is provided in a shape (a trumpet shape; hereinafter, this trumpet-shaped outlet is referred to as a trumpet-shaped portion 612) in which (the interval between the inner walls) is widened.

また、図２６（Ｂ）に示すように、ラッパ形状部６１２の存在により、内壁６１２ａは、操作コードＣ１を引っ張る方向に対しては、なだらかに接触するように設けられている。このように、ガイドポール６０Ｂはラッパ形状部６１２を有するため、操作コードＣ１の案内性を良好にすることが可能となる。   In addition, as shown in FIG. 26B, due to the presence of the trumpet-shaped portion 612, the inner wall 612a is provided so as to gently come into contact with the direction in which the operation cord C1 is pulled. Thus, since the guide pole 60B has the trumpet-shaped portion 612, it is possible to improve the guideability of the operation code C1.

なお、操作コードＣ１が垂れ下がる場合においては、ラッパ形状部６１２を構成する内壁６１２ａのうちのいずれかの部分は、操作コードＣ１に接触しても良いし、離れていても良い。また、操作コードＣ１が垂れ下がる場合においては、内壁６１２ａのうち操作コードＣ１が接触する部分が鉛直方向に沿うものとしても良い。また、図２６（Ａ）におけるＡ−Ａ線に沿った断面形状は、円形状であっても良く、楕円形状を含む長円形状であっても良く、その他の形状を採用しても良い。また、ラッパ形状部６１２は、図２６（Ａ）において、出口６１１の全体に形成されていても良いが、出口６１１のうち少なくとも網目状ハッチングを附している下方側の領域に形成されていれば良い。この場合、網目状ハッチングを附している領域よりも上方側は、どのような形状に形成されていても良い。   When the operation code C1 hangs down, any part of the inner wall 612a constituting the trumpet-shaped portion 612 may be in contact with the operation code C1 or may be separated. Further, when the operation code C1 hangs down, the portion of the inner wall 612a that the operation code C1 contacts may be along the vertical direction. In addition, the cross-sectional shape along the line AA in FIG. 26A may be a circular shape, an elliptical shape including an elliptical shape, or other shapes. In addition, the trumpet-shaped portion 612 may be formed on the entire outlet 611 in FIG. 26A, but it may be formed at least in the lower region of the outlet 611 where mesh hatching is attached. It ’s fine. In this case, the upper side of the region to which the mesh hatching is attached may be formed in any shape.

また、上述の実施の形態では、ストッパ部材１３０は、レール部材３０に取り付けられる構成を採用している。しかしながら、ストッパ部材１３０は、固定框９０側に取り付けられる構成を採用しても良い。この場合、上方側の牽引コードＣ２の位置を、上述の実施の形態の高さ位置より少し低くすればストッパ部材１３０を取り付けるスペースを確保可能である。また、このように構成しても、ドア本体１００の開き状態を維持可能である。   In the above-described embodiment, the stopper member 130 is configured to be attached to the rail member 30. However, the stopper member 130 may be configured to be attached to the fixed rod 90 side. In this case, if the position of the upper traction cord C2 is slightly lower than the height position of the above-described embodiment, a space for attaching the stopper member 130 can be secured. Moreover, even if comprised in this way, the open state of the door main body 100 is maintainable.

また、上述の実施の形態では、移動框８０は、長手方向（Ｘ方向）の一端側のみに存在する構成となっている。しかしながら、移動框８０は、長手方向（Ｘ方向）の両端側に存在する構成としても良い。この場合、いずれか一方の移動框８０が固定されていると見立てた場合、移動させると見立てた側の移動框８０側のグリップ部材６２から固定側の移動框８０に至るまでの操作コードＣ１〜牽引コードＣ２等の経路を、２セット設けることが好ましい。このような構成とすれば、ドア本体１００を両開きとすることができるが、その場合でも、優れた操作性を備えるものとすることが可能となる。なお、かかる両開き方式の場合でも、ストッパ部材１３０の配置は、ドア本体１００が畳み込まれる側に配置することが可能となる。   Moreover, in the above-described embodiment, the moving rod 80 is configured to exist only on one end side in the longitudinal direction (X direction). However, the moving rod 80 may be configured to exist on both ends in the longitudinal direction (X direction). In this case, if it is assumed that any one of the moving rods 80 is fixed, the operation codes C1 to C1 from the grip member 62 on the side of the moving rod 80 that is assumed to move to the moving rod 80 on the fixed side. It is preferable to provide two sets of routes such as the traction cord C2. With such a configuration, the door body 100 can be double-opened, but even in that case, it is possible to provide excellent operability. Even in the case of the double opening method, the stopper member 130 can be arranged on the side where the door body 100 is folded.

また、上述の実施の形態では、ジョイント部材１２０を介して、操作コードＣ１と牽引コードＣ２とを接続している。しかしながら、かかるジョイント部材１２０を用いずに、操作コードＣ１と牽引コードＣ２とを結んだり、接合する構成を採用しても良い。   In the above-described embodiment, the operation cord C1 and the traction cord C2 are connected via the joint member 120. However, a configuration in which the operation cord C1 and the traction cord C2 are connected or joined without using the joint member 120 may be employed.

また、上述の実施の形態においては、間仕切り装置の一例として、アコーディオンドア１０について説明している。しかしながら、間仕切り装置は、アコーディオンドアにも適用可能である。アコーディオンドア以外の間仕切り装置としては、たとえば、プリーツ網戸、移動框を有するプリーツ状間仕切り、複数パネルの連動が可能な間仕切り、折戸、引戸等があり、これら、またはそれ以外の間仕切り装置にも本発明を適用することは可能である。   Moreover, in the above-mentioned embodiment, the accordion door 10 is demonstrated as an example of a partition apparatus. However, the partition device can also be applied to an accordion door. Examples of the partition device other than the accordion door include a pleated screen door, a pleated partition having a moving rod, a partition capable of interlocking a plurality of panels, a folding door, a sliding door, and the like. It is possible to apply

また、上述の実施の形態では、ガイド部材４０内で操作コードＣ１をガイドする案内部材として、操作用プーリＰＬ１を用いている。しかしながら、回転する操作用プーリＰＬ１を用いずに、回転せずに表面で操作コードＣ１を滑らせるような案内部材を用いることとしても良い。このような案内部材としては、たとえば、摩擦の小さなナイロン等を材質として、湾曲状に形成する案内部材がある。   In the above-described embodiment, the operation pulley PL1 is used as a guide member for guiding the operation code C1 in the guide member 40. However, a guide member that slides the operation cord C1 on the surface without rotating may be used without using the rotating operation pulley PL1. As such a guide member, for example, there is a guide member formed in a curved shape using a material such as nylon having a small friction.

また、上述の実施の形態では、ガイド部材４０は、レール部材３０のＸ１側の端部に取り付けられている。しかしながら、ガイド部材４０は、レール部材４０には取り付けずに、固定框９０の上端側や、天井面に取り付けるようにしても良い。   In the above-described embodiment, the guide member 40 is attached to the end of the rail member 30 on the X1 side. However, the guide member 40 may be attached to the upper end side of the fixing rod 90 or the ceiling surface without being attached to the rail member 40.

また、上述の実施の形態では、加力手段として、錘部材２１を用いた場合の構成について説明している。しかしながら、加力手段は、錘部材２１に限られるものではない。たとえば、ドア本体１００を自動的に閉じ方向に付勢するバネ機構を加力手段としても良く、ドア本体１００が閉じる向きにランナー７０が移動するようなレール部材３０の傾斜等を加力手段としても良い。   Moreover, in the above-mentioned embodiment, the structure at the time of using the weight member 21 as an application means is demonstrated. However, the force applying means is not limited to the weight member 21. For example, a spring mechanism that automatically urges the door main body 100 in the closing direction may be used as the force applying means, and an inclination of the rail member 30 such that the runner 70 moves in the direction in which the door main body 100 closes is used as the force applying means. Also good.

１０…アコーディオンドア、２０…取付フレーム、２１…錘部材（加力手段に対応）、３０…レール部材、３１…ハンガーレール、３２…紐受部材（弛み防止部材に対応）、４０…ガイド部材（ガイド手段の一部に対応）、４１…内側ケース、４２…外側ケース、４３…操作コード用通路、４４…錘コード用通路、４７…操作コード挿通孔、５０…バネ係止部材、５５…付勢バネ（弾性部材に対応）、６０…ガイドポール（ガイド手段の一部、保持手段および筒状部材に対応）、６１…挿通孔、６２…グリップ部材、７０…ランナー、７０Ｂ…先頭ランナー、７４…アダプタ、７５ａ…固定部、８０…移動框、９０…固定框、１００…ドア本体、１１０…伸縮機構、１２０…ジョイント部材、１３０…ストッパ部材、１４０…ケース、１４４…カム軸、１５０…台車、１６０…押圧部材、１７０…ストッパカム、１８０…滑車ユニット、１８０…滑車ユニット、Ｃ１…操作コード、Ｃ２…牽引コード、Ｃ３…錘コード、ＰＬ１…操作用プーリ（ガイド手段の一部、案内部材および第１回転部材に対応）、ＰＬ２…錘用プーリ（ガイド手段の一部に対応）、Ｓ１…上方空間部、Ｓ２…下方空間部、
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Accordion door, 20 ... Mounting frame, 21 ... Weight member (corresponding to force applying means), 30 ... Rail member, 31 ... Hanger rail, 32 ... String receiving member (corresponding to slack preventing member), 40 ... Guide member ( 41 ... inner case, 42 ... outer case, 43 ... operation cord passage, 44 ... weight cord passage, 47 ... operation cord insertion hole, 50 ... spring locking member, 55 ... attached Force spring (corresponding to elastic member), 60 ... guide pole (corresponding to a part of guide means, holding means and cylindrical member), 61 ... insertion hole, 62 ... grip member, 70 ... runner, 70B ... leading runner, 74 ... Adapter, 75a ... fixed part, 80 ... moving rod, 90 ... fixed rod, 100 ... door body, 110 ... extension mechanism, 120 ... joint member, 130 ... stopper member, 140 ... case, 144 Cam shaft, 150 ... cart, 160: pressing member, 170 ... stopper cam, 180 ... pulley unit, 180 ... pulley unit, C1 ... operation cord, C2 ... traction cord, C3 ... weight cord, PL1 ... pulley for operation (guide means) Partly corresponding to the guide member and the first rotating member), PL2 ... pulley for weight (corresponding to part of the guide means), S1 ... upper space part, S2 ... lower space part,

Claims (15)

移動框に前記ドア本体の他端が取り付けられている間仕切り装置であって、
長尺状のレール部材と、
前記レール部材の内部に導かれ、当該レール部材の一端部から前記ドア本体を挟んだ内側と外側とにそれぞれ導出され、それぞれ前記移動框に直接的または間接的に連結される操作コードと、
前記レール部材の前記一端部に設けられると共に、前記操作コードの前記ドア本体を挟んだ内側と外側とにそれぞれ操作コードをガイドする案内部材が取り付けられているガイド手段と、
を備えることを特徴とする間仕切り装置。 A partition device in which the other end of the door body is attached to a movable rod,
A long rail member;
An operation cord that is led into the rail member, led out from one end of the rail member to the inner side and the outer side of the door body, and is directly or indirectly connected to the movable rod, respectively.
Guide means provided at the one end of the rail member, and having guide members attached to the inner side and the outer side of the operation cord across the door body, respectively,
A partition device comprising: 請求項１記載の間仕切り装置であって、
前記案内部材は、回転可能な第１回転部材であることを特徴とする間仕切り装置。 The partition device according to claim 1,
The partition device characterized in that the guide member is a rotatable first rotating member. 請求項２記載の間仕切り装置であって、
前記第１回転部材は、溝部を有する操作用プーリであり、その溝部が描く円周は鉛直方向に傾斜し、かつ上方に向かうにつれて互いの間隔が狭まる配置に設けられている、
ことを特徴とする間仕切り装置。 The partition device according to claim 2,
The first rotating member is an operation pulley having a groove, and a circumference drawn by the groove is inclined in a vertical direction, and is provided in an arrangement in which a mutual interval is narrowed toward the upper side.
A partition device characterized by that. 請求項１から３のいずれか１項に記載の間仕切り装置であって、
前記操作コードのうち前記ガイド手段から導出される側の端部には、グリップ部材が取り付けられていて、
前記グリップ部材は、前記ドア本体を挟んだ内側または外側のいずれか一方の前記操作コードが引き出される場合、他方側の前記操作コードにテンションを与える程度の重量を備えている、
ことを特徴とする間仕切り装置。 The partition device according to any one of claims 1 to 3,
A grip member is attached to an end portion of the operation cord that is led out from the guide means,
The grip member has a weight enough to apply tension to the operation cord on the other side when the operation cord on either the inner side or the outer side across the door body is pulled out.
A partition device characterized by that. 請求項１から４のいずれか１項に記載の間仕切り装置であって、
前記ドア本体には、加力手段によって前記移動框が閉じ方向に移動する力が与えられている、
ことを特徴とする間仕切り装置。 The partition device according to any one of claims 1 to 4,
The door body is given a force by which the moving rod moves in the closing direction by a force applying means.
A partition device characterized by that. 請求項５記載の間仕切り装置であって、
前記加力手段は錘部材であり、その錘部材は、前記操作コードに自重による力を与えることが可能に設けられている、
ことを特徴とする間仕切り装置。 The partition device according to claim 5,
The force applying means is a weight member, and the weight member is provided to be able to apply a force due to its own weight to the operation cord.
A partition device characterized by that. 請求項１から６のいずれか１項に記載の間仕切り装置であって、
前記操作コードには、前記移動框に一端側が連結される牽引コードが前記操作コードとは別体的に設けられていて、
前記牽引コードの他端には前記操作コードの一端側が連結されていて、
前記操作コードは、前記牽引コードよりも直径が大きく設けられている、
ことを特徴とする間仕切り装置。 The partition device according to any one of claims 1 to 6,
The operation cord is provided with a traction cord connected to the moving rod at one end side separately from the operation cord,
One end side of the operation cord is connected to the other end of the traction cord,
The operation cord is provided with a diameter larger than that of the traction cord,
A partition device characterized by that. 請求項１から７のいずれか１項に記載の間仕切り装置であって、
前記操作コードまたは前記牽引コードを直接的または間接的に挟持することによって前記ドア本体が前記加力手段によって閉じられるのを規制するストッパ部材が設けられていて、
前記ストッパ部材は、前記操作コードまたは前記牽引コードの移動経路に設置されている、
ことを特徴とする間仕切り装置。 The partition device according to any one of claims 1 to 7,
A stopper member is provided for restricting the door body from being closed by the force applying means by directly or indirectly sandwiching the operation cord or the traction cord;
The stopper member is installed in a movement path of the operation cord or the traction cord.
A partition device characterized by that. 請求項８記載の間仕切り装置であって、
前記ドア本体の畳み込み側には、前記操作コードまたは前記牽引コードの向きを転向させるための滑車が取り付けられていて、
前記移動框側から前記ストッパ部材に向かう前記操作コードまたは前記牽引コードは、前記滑車によって延伸する向きを転向させられた後に前記ストッパ部材に導入される、
ことを特徴とする間仕切り装置。 The partition device according to claim 8,
A pulley for turning the operation cord or the traction cord is attached to the folding side of the door body,
The operation cord or the traction cord heading from the movable rod side toward the stopper member is introduced into the stopper member after being turned by the pulley.
A partition device characterized by that. 請求項８または９記載の間仕切り装置であって、
前記ストッパ部材は、
前記加力手段により前記牽引コードまたは前記操作コードを前記レール部材に引き込ませる方向に移動させることにより前記ドア本体を閉じ方向に移動可能とする一方、前記牽引コードまたは前記操作コードを前記レール部材から引き出させる方向に移動させることにより前記ドア本体の開き動作を許容する許容状態と、前記加力手段による閉じ動作を阻止する停止状態とのいずれかを選択可能としている、
ことを特徴とする間仕切り装置。 The partition device according to claim 8 or 9,
The stopper member is
The door body can be moved in the closing direction by moving the pulling cord or the operation cord in the direction in which the pulling cord or the operation cord is pulled into the rail member by the force applying unit, while the pulling cord or the operation cord is moved from the rail member. It is possible to select either a permissible state in which the opening operation of the door body is allowed by moving in the pulling-out direction or a stop state in which the closing operation by the force applying means is prevented
A partition device characterized by that. 請求項８から１０のいずれか１項に記載の間仕切り装置であって、
前記ドア本体は、前記レール部材に沿って移動可能なランナーを介して当該レール部材に吊り下げられていて、
前記ランナーのうち前記ドア本体の引き出しの先頭側には、前記錘部材を吊り下げる錘コード、および前記移動框に一端側が連結される牽引コードを固定する固定部が設けられている、
ことを特徴とする間仕切り装置。 The partition device according to any one of claims 8 to 10,
The door body is suspended from the rail member via a runner movable along the rail member,
In the runner, on the leading side of the drawer of the door body, a weight cord for hanging the weight member and a fixing portion for fixing a traction cord connected at one end to the movable rod are provided.
A partition device characterized by that. 請求項１から１１のいずれか１項に記載の間仕切り装置であって、
前記ガイド手段は、前記ドア本体に直交する幅方向において、前記ドア本体から離れた位置まで前記操作コードを保持する保持手段を備え、その保持手段から前記操作コードを導出させている、
ことを特徴とする間仕切り装置。 The partition device according to any one of claims 1 to 11,
The guide means includes holding means for holding the operation code up to a position away from the door body in a width direction orthogonal to the door body, and the operation code is led out from the holding means.
A partition device characterized by that. 請求項１２記載の間仕切り装置であって、
前記保持手段は、前記操作コードが内部に挿通される筒状部材であると共に、
前記ガイド手段は、ガイド部材を備え、このガイド部材には、前記筒状部材の一端側が弾性部材を介して取り付けられ、
前記筒状部材は、前記弾性部材の弾性力に抗しながら前記ドア本体に接離する方向に移動可能としている、
ことを特徴とする間仕切り装置。 A partition device according to claim 12,
The holding means is a cylindrical member into which the operation cord is inserted, and
The guide means includes a guide member, and one end side of the cylindrical member is attached to the guide member via an elastic member,
The cylindrical member is movable in a direction contacting and separating from the door body while resisting the elastic force of the elastic member.
A partition device characterized by that. 請求項１２または１３記載の間仕切り装置であって、
前記保持手段は、前記ドア本体を移動させる際には、前記初期位置に対して傾斜可能に設けられている、
ことを特徴とする間仕切り装置。 A partition device according to claim 12 or 13,
The holding means is provided so as to be inclined with respect to the initial position when the door body is moved.
A partition device characterized by that. 請求項１から１４のいずれか１項に記載の間仕切り装置であって、
前記レール部材の内部には、
前記ガイド手段には、前記操作コードを受け止めて当該操作コードが下方に弛むのを防止する弛み防止部材が設けられている、
ことを特徴とする間仕切り装置。
The partition device according to any one of claims 1 to 14,
Inside the rail member,
The guide means is provided with a slack preventing member that receives the operation code and prevents the operation code from slacking downward.
A partition device characterized by that.
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