JP2014165129A - Fuel battery device - Google Patents

Fuel battery device Download PDF

Info

Publication number
JP2014165129A
JP2014165129A JP2013037405A JP2013037405A JP2014165129A JP 2014165129 A JP2014165129 A JP 2014165129A JP 2013037405 A JP2013037405 A JP 2013037405A JP 2013037405 A JP2013037405 A JP 2013037405A JP 2014165129 A JP2014165129 A JP 2014165129A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel
fuel cell
desulfurization
temperature
room temperature
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2013037405A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP6114061B2 (en
Inventor
Masanori Suehiro
真紀 末廣
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kyocera Corp
Original Assignee
Kyocera Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kyocera Corp filed Critical Kyocera Corp
Priority to JP2013037405A priority Critical patent/JP6114061B2/en
Publication of JP2014165129A publication Critical patent/JP2014165129A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6114061B2 publication Critical patent/JP6114061B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Landscapes

  • Fuel Cell (AREA)
  • Hydrogen, Water And Hydrids (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel battery device that can be downsized and is high in operation efficiency.SOLUTION: A fuel battery device according to the present invention comprises a desulfurizer for desulfurizing raw fuel containing sulfur supplied by raw fuel supply means 2. The desulfurizer comprises: a high-temperature desulfurizer 18 arranged on the raw fuel supply means 2 side; and a normal-temperature desulfurizer 19 arranged on the downstream side of the high-temperature desulfurizer 18. This makes it possible to improve operation efficiency and restricts an increase in the size of the room-temperature desulfurizer 19, thus providing the fuel battery device that can be downsized.

Description

本発明は、燃料電池装置に関する。   The present invention relates to a fuel cell device.

近年、次世代エネルギーとして、燃料ガス(水素含有ガス)と酸素含有ガス(空気)とを用いて電力を得ることができる燃料電池セルを収納容器内に収納してなる燃料電池モジュールや、燃料電池モジュールを外装ケース内に収納してなる燃料電池装置が種々提案されている。   In recent years, as a next-generation energy, a fuel cell module in which a fuel cell capable of obtaining electric power using a fuel gas (hydrogen-containing gas) and an oxygen-containing gas (air) is stored in a storage container, or a fuel cell Various fuel cell devices in which a module is housed in an outer case have been proposed.

このような燃料電池セルの発電に使用される燃料ガスとして、一般的に都市ガスやプロパンガスなどが利用されるが、これらのガスには不純物としての硫黄が含まれていることから、燃料電池セルに供給する前にこの硫黄を除去する必要がある。   Generally, city gas, propane gas, and the like are used as fuel gas used for power generation of such fuel cells, but these gases contain sulfur as an impurity. This sulfur must be removed before feeding the cell.

硫黄を除去するための手段として、定格運転温度が常温の常温吸着脱硫剤と、定格運転温度が高温の加温吸着脱硫剤とが知られており、特許文献1および特許文献2においては、これらをこの順に設けてなる脱硫装置やその運転方法が提案されている。   As means for removing sulfur, a room temperature adsorption desulfurization agent having a rated operating temperature of room temperature and a warm adsorption desulfurization agent having a rated operation temperature of high temperature are known. In Patent Document 1 and Patent Document 2, these are known. A desulfurization apparatus and an operation method thereof have been proposed.

特開2006−111766号公報JP 2006-111766 A 特開2003−20489号公報JP 2003-20489 A

上述のように、定格運転温度が常温の常温吸着脱硫剤と、定格運転温度が高温の加温吸着脱硫剤とを組み合わせて用いることで、効率のよい運転を行なうことができるものの、常温吸着脱硫剤と加温吸着脱硫剤とをこの順で配置した場合には、常温吸着脱硫剤は、単位体積当たりの脱硫容量が小さいため、特に燃料電池装置で用いる場合において、常温吸着脱硫剤の容量が大きくなり、ひいては燃料電池装置が大型化するという問題があった。   As described above, although a normal temperature adsorptive desulfurization agent having a rated operating temperature of normal temperature and a warm adsorptive desulfurizing agent having a high rated operating temperature can be used in combination, efficient operation can be performed, but normal temperature adsorptive desulfurization is possible. When the agent and the warm adsorption desulfurization agent are arranged in this order, the room temperature adsorption desulfurization agent has a small desulfurization capacity per unit volume. There is a problem that the fuel cell device becomes larger and the fuel cell device becomes larger.

それゆえ、本発明は、小型化が可能で、かつ運転効率の高い燃料電池装置を提供することを目的とする。   Therefore, an object of the present invention is to provide a fuel cell device that can be miniaturized and has high operating efficiency.

本発明の燃料電池装置は、原燃料供給手段より供給された硫黄を含む原燃料を脱硫するための脱硫装置を備えてなり、該脱硫装置は、前記原燃料供給手段側に配置された高温脱硫装置と、該高温脱硫装置の下流側に配置された常温脱硫装置とを備えることを特徴とする。   The fuel cell device of the present invention comprises a desulfurization device for desulfurizing raw fuel containing sulfur supplied from the raw fuel supply means, and the desulfurization device is a high-temperature desulfurization device disposed on the raw fuel supply means side. An apparatus and a room temperature desulfurization apparatus disposed on the downstream side of the high temperature desulfurization apparatus are provided.

本発明の燃料電池装置は、硫黄を含む原燃料を脱硫するための脱硫装置として、原燃料供給手段側に高温脱硫装置を、その下流側に常温脱硫装置を配置することで、運転効率を向上することができるとともに、常温脱硫装置の容量を小さくすることができ、ひいては燃料電池装置を小型化することができる。   The fuel cell device of the present invention improves operating efficiency by arranging a high temperature desulfurization device on the raw fuel supply means side and a normal temperature desulfurization device on the downstream side as a desulfurization device for desulfurizing raw fuel containing sulfur. In addition, the capacity of the room temperature desulfurization apparatus can be reduced, and the fuel cell apparatus can be downsized.

本発明の燃料電池装置を備える燃料電池システムの構成の一例を示す構成図である。It is a block diagram which shows an example of a structure of a fuel cell system provided with the fuel cell apparatus of this invention. 本発明の燃料電池装置を構成する燃料電池モジュールの一例を示す外観斜視図である。It is an external appearance perspective view which shows an example of the fuel cell module which comprises the fuel cell apparatus of this invention. 本発明の燃料電池装置を備える燃料電池システムの構成の他の一例を示す構成図である。It is a block diagram which shows another example of a structure of a fuel cell system provided with the fuel cell apparatus of this invention. 本発明の燃料電池装置を備える燃料電池システムの構成のさらに他の一例を示す構成図である。It is a block diagram which shows another example of a structure of a fuel cell system provided with the fuel cell apparatus of this invention. 本発明の燃料電池装置を備える燃料電池システムの構成のさらに他の一例を示す構成図である。It is a block diagram which shows another example of a structure of a fuel cell system provided with the fuel cell apparatus of this invention. 本発明の燃料電池装置を備える燃料電池システムの構成のさらに他の一例を示す構成図である。It is a block diagram which shows another example of a structure of a fuel cell system provided with the fuel cell apparatus of this invention.

図1は、本実施形態の燃料電池装置を備える燃料電池システムの一例を示した構成図である。なお、以降の図において同一の部材については同一の番号を付するものとする。   FIG. 1 is a configuration diagram illustrating an example of a fuel cell system including the fuel cell device of the present embodiment. In the following drawings, the same numbers are assigned to the same members.

図1に示す燃料電池システムは、発電を行なう発電ユニットと、熱交換後の湯水を貯湯する貯湯ユニットと、これらのユニット間に水を循環させるための循環配管とから構成されており、発電ユニットが本発明の燃料電池装置に相当する。   The fuel cell system shown in FIG. 1 includes a power generation unit that generates power, a hot water storage unit that stores hot water after heat exchange, and a circulation pipe that circulates water between these units. Corresponds to the fuel cell device of the present invention.

図1に示す燃料電池装置(発電ユニット)は、複数個の燃料電池セルを組み合わせてなる燃料電池セルスタック1(以下、セルスタックと略す場合がある。)、天然ガスや灯油等の原燃料を供給する原燃料供給手段2、原燃料供給手段2より供給される原燃料に含まれる硫黄成分を除去する高温脱硫装置18および常温脱硫装置19、セルスタック1を構成する燃料電池セルに酸素含有ガスを供給するための酸素含有ガス供給手段3、各脱硫装置にて硫黄成分が除去された原燃料と水蒸気により水蒸気改質する改質器4を具備している。高温脱硫装置18および常温脱硫装置19については後に詳述するものとし、以下の説明において2つをあわせて脱硫装置という場合がある。なお、改質器4は、後述する水ポンプ5により供給される水(純水、以下適宜水と略す場合がある。)を気化し、原燃料供給手段2から供給され、硫黄成分が除去された原燃料と水蒸気とを混合するための気化部と、内部に改質触媒を備え、混合された原燃料と水蒸気とを反応させて燃料ガス(水素含有ガス)を生成するための改質部とを備えている。   The fuel cell device (power generation unit) shown in FIG. 1 uses a fuel cell stack 1 (hereinafter sometimes abbreviated as a cell stack) formed by combining a plurality of fuel cells, and raw fuel such as natural gas or kerosene. The raw fuel supply means 2 to be supplied, the high temperature desulfurization device 18 and the normal temperature desulfurization device 19 for removing sulfur components contained in the raw fuel supplied from the raw fuel supply means 2, and the oxygen-containing gas to the fuel cells constituting the cell stack 1 And a reformer 4 for steam reforming with steam and raw fuel from which sulfur components have been removed in each desulfurization apparatus. The high temperature desulfurization apparatus 18 and the room temperature desulfurization apparatus 19 will be described in detail later, and in the following description, the two may be referred to as a desulfurization apparatus. The reformer 4 vaporizes water supplied by a water pump 5 described later (pure water, sometimes abbreviated to water as appropriate) and is supplied from the raw fuel supply means 2 to remove sulfur components. A vaporization section for mixing raw fuel and water vapor, and a reforming section for generating a fuel gas (hydrogen-containing gas) by reacting the mixed raw fuel and water vapor with a reforming catalyst inside And.

なお、図1において、セルスタック1や改質器4を収納容器内に収納することで、本発明の燃料電池装置を構成する燃料電池モジュール(以下、モジュールという場合がある。)が構成される。なお図1においては、燃料電池モジュールを構成する各装置類を二点鎖線により囲って示している(図1においてMで示している)。   In FIG. 1, a fuel cell module (hereinafter sometimes referred to as a module) constituting the fuel cell device of the present invention is configured by storing the cell stack 1 and the reformer 4 in a storage container. . In FIG. 1, each device constituting the fuel cell module is surrounded by a two-dot chain line (indicated by M in FIG. 1).

なお、以降の説明において、燃料電池セルとして固体酸化物形の燃料電池を備える燃料電池装置を例にして説明するが、固体酸化物形に限られるものではなく、固体高分子形等、各種タイプの燃料電池装置とすることができる。   In the following description, a fuel cell device including a solid oxide fuel cell as a fuel cell will be described as an example. However, the fuel cell device is not limited to the solid oxide type, but various types such as a solid polymer type. The fuel cell device can be obtained.

また、図1に示す燃料電池装置(発電ユニット)においては、セルスタック1を構成する燃料電池セルの発電により生じた排ガス(排熱)と循環配管12を流れる水とで熱交換を行なう熱交換器6、熱交換器6で生成された凝縮水を純水に処理するための凝縮水処理装置15、凝縮水処理装置15にて処理された水(純水)を貯水するための水タンク7が設けられており、水タンク7と熱交換器6とが凝縮水供給管14により接続されている。なお、熱交換器6での熱交換により生成される凝縮水の水質によっては、凝縮水処理装置15を設けない構成とすることもできる。また、凝縮水処理装置15が水を貯水する機能を有する場合には、水タンク7を設けない構成とすることもできる。   Further, in the fuel cell device (power generation unit) shown in FIG. 1, heat exchange is performed by exchanging heat between exhaust gas (exhaust heat) generated by power generation of the fuel cells constituting the cell stack 1 and water flowing through the circulation pipe 12. 6, a condensed water treatment device 15 for treating the condensed water generated in the heat exchanger 6 into pure water, and a water tank 7 for storing water (pure water) treated in the condensed water treatment device 15. The water tank 7 and the heat exchanger 6 are connected by a condensed water supply pipe 14. In addition, depending on the quality of the condensed water produced | generated by the heat exchange in the heat exchanger 6, it can also be set as the structure which does not provide the condensed water processing apparatus 15. FIG. Moreover, when the condensed water processing apparatus 15 has the function to store water, it can also be set as the structure which does not provide the water tank 7. FIG.

水タンク7に貯水された水は、水タンク7と改質器4とを接続する水供給管16に備えられた水ポンプ5により改質器4(気化部、図示せず。)に供給される。   The water stored in the water tank 7 is supplied to the reformer 4 (vaporizer, not shown) by a water pump 5 provided in a water supply pipe 16 that connects the water tank 7 and the reformer 4. The

さらに図1に示す燃料電池装置は、燃料電池セルにて発電された直流電力を交流電力に変換し、変換された電流の外部負荷への供給量を調整するための供給電力調整部(パワーコンディショナ)8、熱交換器6の出口に設けられ熱交換器6の出口を流れる水(循環水流)の水温を測定するための出口水温センサ10のほか、制御装置9が設けられており、循環配管12内で水を循環させる循環ポンプ11とあわせて発電ユニット(燃料電池装置)が構成されている。そして、これら発電ユニットを構成する各装置を、外装ケース内に収納することで、設置や持ち運び等が容易な発電ユニットとすることができる(図示せず)。なお、貯湯ユニットは、熱交換後の湯水を貯湯するための貯湯タンク13を具備して構成されている。   Furthermore, the fuel cell device shown in FIG. 1 converts a DC power generated by the fuel cell into an AC power, and adjusts the supply amount of the converted current to an external load (power condition unit). Na) 8, In addition to the outlet water temperature sensor 10 for measuring the water temperature of the water (circulated water stream) provided at the outlet of the heat exchanger 6 and flowing through the outlet of the heat exchanger 6, a control device 9 is provided for circulation. A power generation unit (fuel cell device) is configured together with a circulation pump 11 that circulates water in the pipe 12. And each apparatus which comprises these electric power generation units can be set as an electric power generation unit with easy installation, carrying etc. by accommodating in an exterior case (not shown). The hot water storage unit includes a hot water storage tank 13 for storing hot water after heat exchange.

また、モジュールMからの排ガス排気ラインには、燃料電池セル(セルスタック1)の運転に伴い生じる排ガスを処理するための排ガス処理装置17が設けられている。なお、排ガス処理装置は、収納容器内に収納することができ、排ガス処理装置としては、一般的に公知の燃焼触媒を収納して構成することができる。   The exhaust gas exhaust line from the module M is provided with an exhaust gas treatment device 17 for treating the exhaust gas generated during the operation of the fuel cell (cell stack 1). Note that the exhaust gas treatment device can be housed in a storage container, and the exhaust gas treatment device can be generally configured by housing a known combustion catalyst.

ここで、図1に示した燃料電池システムの運転方法について説明する。まず、原燃料供給手段2より高温脱硫装置18に原燃料が供給される。高温脱硫装置18にて脱硫された後の原燃料は、引き続き常温脱硫装置19に供給されて再度脱硫される。常温脱硫装置19にて脱硫されたのちの原燃料(ガス)は、原燃料供給ポンプ20を介して改質器4に供給される。   Here, an operation method of the fuel cell system shown in FIG. 1 will be described. First, raw fuel is supplied from the raw fuel supply means 2 to the high-temperature desulfurization apparatus 18. The raw fuel after being desulfurized by the high temperature desulfurization apparatus 18 is continuously supplied to the room temperature desulfurization apparatus 19 and desulfurized again. The raw fuel (gas) after being desulfurized by the room temperature desulfurization device 19 is supplied to the reformer 4 via the raw fuel supply pump 20.

改質器4には、後述する熱交換器6において燃料電池セル(セルスタック1)の運転に伴って生じた排ガスと循環配管12を流れる水との熱交換により生成される凝縮水が供給される。熱交換器6にて生成された凝縮水は、凝縮水処理装置15により処理されて(純水とされて)水タンク7に供給される。水タンク7に貯水された水は、水ポンプ5により改質器4に供給される。   The reformer 4 is supplied with condensed water generated by heat exchange between the exhaust gas generated by the operation of the fuel cell (cell stack 1) in the heat exchanger 6 (to be described later) and the water flowing through the circulation pipe 12. The The condensed water generated in the heat exchanger 6 is processed by the condensed water treatment device 15 (made pure water) and supplied to the water tank 7. The water stored in the water tank 7 is supplied to the reformer 4 by the water pump 5.

それにより、各脱硫装置より供給された脱硫後の原燃料と、水ポンプ5より供給された水とで、改質器4にて水蒸気改質が行われ、水蒸気改質により生成された燃料ガスが燃料電池セルに供給される。燃料電池セルにおいては、燃料ガスと酸素含有ガス供給手段3より供給される酸素含有ガスとを用いて発電が行われる。このように凝縮水を有効に利用することにより、水自立運転を行なうことができる。   Thereby, steam reforming is performed in the reformer 4 with the raw fuel after desulfurization supplied from each desulfurization apparatus and the water supplied from the water pump 5, and the fuel gas generated by the steam reforming Is supplied to the fuel cell. In the fuel battery cell, power generation is performed using the fuel gas and the oxygen-containing gas supplied from the oxygen-containing gas supply means 3. Thus, water self-sustained operation can be performed by using condensed water effectively.

図2は、図1に示すモジュールMの一例を示す外観斜視図である。モジュールMは、収納容器21内に、燃料電池セル22の複数個を集電部材(図示せず)を介して電気的に直列に接続して構成されるセルスタック1の下端を、燃料電池セル22に燃料ガスを供給するためのマニホールド23に固定してなるセルスタック装置28を収納している。   FIG. 2 is an external perspective view showing an example of the module M shown in FIG. The module M has a lower end of a cell stack 1 configured by electrically connecting a plurality of fuel battery cells 22 in series in a storage container 21 via current collectors (not shown). A cell stack device 28 fixed to a manifold 23 for supplying fuel gas to 22 is housed.

なお、燃料電池セル22にて使用する燃料ガスを得るために、脱硫装置により処理された脱硫後の原燃料を改質して燃料ガスを生成するための改質器4をセルスタック1の上方に配置し、改質器4には脱硫装置より改質器4に供給される脱硫後の原燃料供給管27が接続されている。また改質器4は、改質器4にて水蒸気改質を行なうために、水ポンプ5より水供給管16を介して供給された水を気化するための気化部24と、気化部24にて気化された水と原燃料とで改質反応を行なうための内部に改質触媒を備える改質部25とを備えている。そして、改質部25で生成された燃料ガスは、ガス流通管26を介してマニホールド23に供給され、マニホールド23を介して燃料電池セル22に供給される。   In addition, in order to obtain the fuel gas used in the fuel battery cell 22, the reformer 4 for reforming the raw fuel after desulfurization processed by the desulfurization apparatus to generate the fuel gas is provided above the cell stack 1. The desulfurized raw fuel supply pipe 27 supplied to the reformer 4 from the desulfurizer is connected to the reformer 4. The reformer 4 also includes a vaporization unit 24 for vaporizing water supplied from the water pump 5 via the water supply pipe 16 and vaporization unit 24 in order to perform steam reforming in the reformer 4. And a reforming section 25 including a reforming catalyst for performing a reforming reaction between the vaporized water and the raw fuel. The fuel gas generated in the reforming unit 25 is supplied to the manifold 23 through the gas flow pipe 26 and is supplied to the fuel battery cell 22 through the manifold 23.

また、図2においては、収納容器21の一部(前後壁)を取り外し、内部に収納されているセルスタック装置28および改質器4を後方に取り出した状態を示している。ここで、図2に示した燃料電池モジュールMにおいては、セルスタック装置28を、収納容器21内にスライドして収納することが可能である。なお、セルスタック装置28は、改質器4を含むものとしても良い。   FIG. 2 shows a state in which a part (front and rear walls) of the storage container 21 is removed and the cell stack device 28 and the reformer 4 housed inside are taken out rearward. Here, in the fuel cell module M shown in FIG. 2, the cell stack device 28 can be slid and stored in the storage container 21. Note that the cell stack device 28 may include the reformer 4.

なお、特に説明していないが、収納容器21の底面には、燃料電池セル22に酸素含有ガスを供給するための酸素含有ガス供給管(図2において左側)と、燃料電池セルの発電等により生じる排ガスを排気するための排気管(図2において右側)とが接続されている。   Although not specifically described, an oxygen-containing gas supply pipe (left side in FIG. 2) for supplying an oxygen-containing gas to the fuel battery cell 22 is provided on the bottom surface of the storage container 21 and power generation of the fuel battery cell. An exhaust pipe (on the right side in FIG. 2) for exhausting the generated exhaust gas is connected.

また収納容器21の内部には、酸素含有ガス供給管より供給された酸素含有ガスを燃料電池セル22に供給するための酸素含有ガス導入部材29が配置されており、図2に示すモジュールMにおいては、酸素含有ガス導入部材29は、マニホールド23に並置されたセルスタック1の間に配置されるとともに、酸素含有ガスが燃料ガスの流れに合わせて、燃料電池セル22の側方を下端部から上端部に向けて流れるように、燃料電池セル22の下端部に酸素含有ガスを供給する。   An oxygen-containing gas introduction member 29 for supplying the oxygen-containing gas supplied from the oxygen-containing gas supply pipe to the fuel cell 22 is disposed inside the storage container 21. In the module M shown in FIG. The oxygen-containing gas introduction member 29 is disposed between the cell stacks 1 juxtaposed on the manifold 23, and the side of the fuel cell 22 is moved from the lower end in accordance with the flow of the fuel gas. An oxygen-containing gas is supplied to the lower end portion of the fuel cell 22 so as to flow toward the upper end portion.

そして、燃料電池セル22より排出される燃料ガスと酸素含有ガスとを燃料電池セル22の上端部側で燃焼させることにより、燃料電池セル22の温度を上昇させることができ、セルスタック装置28の起動を早めることができる。また、燃料電池セル22の上端部側にて、燃料電池セル22から排出される燃料ガスと酸素含有ガスとを燃焼させることにより、燃料電池セル22(セルスタック1)の上方に配置された改質器4を温めることができる。それにより、改質器4で効率よく改質反応を行うことができるほか、モジュールMの温度を高温に維持することができる。   Then, the fuel gas discharged from the fuel battery cell 22 and the oxygen-containing gas are combusted on the upper end side of the fuel battery cell 22, whereby the temperature of the fuel battery cell 22 can be increased. Start-up can be accelerated. In addition, the fuel gas discharged from the fuel battery cell 22 and the oxygen-containing gas are burned on the upper end side of the fuel battery cell 22 to improve the fuel cell 22 (cell stack 1). The quality device 4 can be warmed. Thereby, the reforming reaction can be efficiently performed in the reformer 4, and the temperature of the module M can be maintained at a high temperature.

ここで、本実施形態の燃料電池装置においては、原燃料供給手段2より供給される原燃料に含有される硫黄成分を除去するための除去装置として、高温脱硫装置18と常温脱硫装置19とがこの順序にて配置されている。   Here, in the fuel cell device of the present embodiment, a high temperature desulfurization device 18 and a room temperature desulfurization device 19 are used as removal devices for removing sulfur components contained in the raw fuel supplied from the raw fuel supply means 2. They are arranged in this order.

すなわち、原燃料供給手段2より供給される原燃料は、まず高温脱硫装置18にて脱硫処理が行なわれ、高温脱硫装置18での脱硫が不十分であったとしても、続いて常温脱硫装置19にて脱硫処理が行なわれる。それゆえ、硫黄成分を含む原燃料の脱硫処理を効率よく行なうことができ、運転効率を向上することができる。   That is, the raw fuel supplied from the raw fuel supply means 2 is first desulfurized in the high temperature desulfurization device 18, and even if the desulfurization in the high temperature desulfurization device 18 is insufficient, the normal temperature desulfurization device 19 continues. Desulfurization treatment is performed at Therefore, the desulfurization treatment of the raw fuel containing the sulfur component can be performed efficiently, and the operation efficiency can be improved.

本実施形態においては、この脱硫装置を構成する高温脱硫装置18と常温脱硫装置19とをこの順序にて配置していることが重要である。例えば、常温脱硫装置19を原燃料供給手段2側に配置した場合には、常温脱硫装置に設けられる常温脱硫剤は、単位体積当たりの脱硫容量が小さいため、常温脱硫剤を大量に設けなければならず、コストがかかるほか、脱硫装置が大型化し、ひいては燃料電池装置が大型化するおそれがある。   In the present embodiment, it is important that the high temperature desulfurization device 18 and the room temperature desulfurization device 19 constituting the desulfurization device are arranged in this order. For example, when the room temperature desulfurization device 19 is disposed on the raw fuel supply means 2 side, the room temperature desulfurization agent provided in the room temperature desulfurization device has a small desulfurization capacity per unit volume. In addition to the cost, the desulfurization apparatus may be increased in size and the fuel cell apparatus may be increased in size.

これに対し、本実施形態の燃料電池装置では、脱硫能の高い高温脱硫装置18を上流側に配置することで、運転効率を向上できるほか、常温脱硫装置19を小型化することができ、コストを低減できるほか、燃料電池装置を小型化することができる。   On the other hand, in the fuel cell device of the present embodiment, the high-temperature desulfurization device 18 having a high desulfurization capacity is arranged on the upstream side, so that the operation efficiency can be improved and the room temperature desulfurization device 19 can be reduced in size and cost. In addition, the fuel cell device can be reduced in size.

なお、高温脱硫装置18としては、例えば、容器内に、脱硫触媒を収納したものとすることができる。そのような脱硫触媒の例としては、例えばNi系、Cu系、Zn系、Al系、Ag系、Fe系、Co系等の脱硫触媒を用いることができる。なお、これらの脱硫触媒の活性を高めるにあたり、温度が100℃以上、より好ましくは180℃以上に加熱す
ることが好ましく、上限温度として350℃以下、さらには290℃以下とすることが好ましい。
In addition, as the high temperature desulfurization apparatus 18, the desulfurization catalyst can be accommodated in the container, for example. As an example of such a desulfurization catalyst, desulfurization catalysts such as Ni, Cu, Zn, Al, Ag, Fe, and Co can be used. In order to increase the activity of these desulfurization catalysts, the temperature is preferably 100 ° C. or higher, more preferably 180 ° C. or higher, and the upper limit temperature is preferably 350 ° C. or lower, more preferably 290 ° C. or lower.

なお、これらの脱硫触媒を担持する坦持体としては、例えばゼオライト、シリカ、酸化マンガン、酸化セリウム、ジルコニア、酸化亜鉛、酸化銅等を用いることができる。   In addition, as a support body carrying these desulfurization catalysts, for example, zeolite, silica, manganese oxide, cerium oxide, zirconia, zinc oxide, copper oxide and the like can be used.

一方、高温脱硫装置の下流側に配置される常温脱硫装置としては、既知のものを用いることができ、例えば、ゼオライト、ゼオライトにAgもしくはCuを坦持したものや、活性炭等を用いることができる。   On the other hand, as the room temperature desulfurization device disposed downstream of the high temperature desulfurization device, a known one can be used, and for example, zeolite, zeolite carrying Ag or Cu, activated carbon, or the like can be used. .

また、図1には示していないが、原燃料供給ポンプ20の上流側に、改質器4に供給される原燃料の量を測定するための流量計を配置することができる。この場合において、ガス流量計は常温脱硫装置19と原燃料供給ポンプ20との間に設けた場合には、原燃料の流量制御の応答性を向上することができる。   Although not shown in FIG. 1, a flow meter for measuring the amount of raw fuel supplied to the reformer 4 can be arranged upstream of the raw fuel supply pump 20. In this case, when the gas flow meter is provided between the room temperature desulfurization device 19 and the raw fuel supply pump 20, the responsiveness of the raw fuel flow control can be improved.

また、流量計を、高温脱硫装置18と常温脱硫装置19との間に配置することもできる。一般的に原燃料供給ポンプ20の上流側では、原燃料供給ポンプ20の動作にともなって脈動を生じる。それゆえ、常温脱硫装置19と原燃料供給ポンプ20との間に流量計を配置した場合には、流量計にて正確な流量を測定できないおそれがあるが、流量計を高温脱硫装置18と常温脱硫装置19との間に配置することで、脈動の影響を受けにくくすることができ、原燃料の流量制御を安定して行なうことができる。   In addition, the flow meter can be disposed between the high temperature desulfurization device 18 and the room temperature desulfurization device 19. Generally, upstream of the raw fuel supply pump 20 pulsates with the operation of the raw fuel supply pump 20. Therefore, when a flow meter is arranged between the room temperature desulfurization device 19 and the raw fuel supply pump 20, there is a possibility that an accurate flow rate cannot be measured by the flow meter, but the flow meter is connected to the high temperature desulfurization device 18 and the room temperature. By disposing it between the desulfurization apparatus 19, it is possible to make it less susceptible to the influence of pulsation, and to control the flow rate of the raw fuel stably.

また、常温脱硫装置19の下流側における、常温脱硫装置19と改質器4とを接続する管に、常温脱硫装置19と改質器4との原燃料や空気等が逆流することを抑制する目的で閉止弁を設けることもできるほか、高温脱硫装置18の上流側に、高温脱硫装置18と改質器4とをつなぐ管が負圧になることを抑制するための減圧弁を設けることもできる。   In addition, the raw fuel, air, and the like of the room temperature desulfurization device 19 and the reformer 4 are prevented from flowing back into the pipe connecting the room temperature desulfurization device 19 and the reformer 4 on the downstream side of the room temperature desulfurization device 19. A shut-off valve can be provided for the purpose, and a pressure reducing valve can be provided on the upstream side of the high temperature desulfurization device 18 to suppress the negative pressure in the pipe connecting the high temperature desulfurization device 18 and the reformer 4. it can.

図3は、本実施形態の燃料電池装置を備える燃料電池システムの他の一例を示したものであり、図1に示す燃料電池システムと比較して、高温脱硫装置がモジュールの外面に配置されている例を示している。   FIG. 3 shows another example of the fuel cell system including the fuel cell device of the present embodiment. Compared with the fuel cell system shown in FIG. 1, a high-temperature desulfurization device is arranged on the outer surface of the module. An example is shown.

上述したように、高温脱硫装置18の活性を高めるにあたり、高温脱硫装置18を100〜300℃程度の温度とする必要がある。それゆえ、高温脱硫装置18にヒーター等の熱源を配置して、脱硫触媒に合わせて加熱することができるが、この場合に、燃料電池で発電した電力を消費することとなるため、運転効率(発電効率)が低下するおそれがある。   As described above, in order to increase the activity of the high temperature desulfurization apparatus 18, the high temperature desulfurization apparatus 18 needs to be set to a temperature of about 100 to 300 ° C. Therefore, a heat source such as a heater can be arranged in the high-temperature desulfurization device 18 and heated in accordance with the desulfurization catalyst. However, in this case, since the electric power generated by the fuel cell is consumed, the operation efficiency ( There is a risk that the power generation efficiency will decrease.

これに対し、燃料電池セル22が固体酸化物形燃料電池の場合には、発電温度が600〜1000℃程度と非常に高温となることから、燃料電池セル22を収納してなるモジュールM(収納容器21)の外面の温度も高温となる。   On the other hand, when the fuel cell 22 is a solid oxide fuel cell, the power generation temperature is as high as about 600 to 1000 ° C., so the module M (housing) containing the fuel cell 22 is contained. The temperature of the outer surface of the container 21) is also high.

それゆえ、高温脱硫装置18をモジュールM(収納容器21)の外面に配置することで、モジュールMの熱によって効率よく高温脱硫装置18を加熱することができ、発電効率が低下することを抑制することができる、言い換えれば発電効率を向上することができる。   Therefore, by disposing the high-temperature desulfurization device 18 on the outer surface of the module M (storage container 21), the high-temperature desulfurization device 18 can be efficiently heated by the heat of the module M, and the power generation efficiency is prevented from decreasing. In other words, power generation efficiency can be improved.

なお、図3においては高温脱硫装置18をモジュールMの外面に配置した例を示したが、高温脱硫装置18を高温となる部位に配置することで同様の効果を奏することができる。それゆえ、例えば高温脱硫装置18を、モジュールMより排気される排ガスが、燃料電池装置の外部に排気されるまでの排ガスラインに設けることもできる。それにより、上述
と同様に、効率よく高温脱硫装置18を加熱することができることから、運転効率を向上することができる。
In addition, although the example which has arrange | positioned the high temperature desulfurization apparatus 18 in the outer surface of the module M was shown in FIG. 3, the same effect can be show | played by arrange | positioning the high temperature desulfurization apparatus 18 in the site | part used as high temperature. Therefore, for example, the high temperature desulfurization device 18 can be provided in the exhaust gas line until the exhaust gas exhausted from the module M is exhausted to the outside of the fuel cell device. Thereby, since the high temperature desulfurization apparatus 18 can be efficiently heated like the above-mentioned, operating efficiency can be improved.

また、燃料電池セルとして固体高分子形の燃料電池セルを備えてなる燃料電池装置においては、例えば、改質器の熱を有効利用すればよく、改質器の外面に設けるほか、改質器から排出される排ガスを有効利用すればよい。   Further, in a fuel cell device comprising a solid polymer fuel cell as a fuel cell, for example, the heat of the reformer may be effectively used, and provided on the outer surface of the reformer, the reformer What is necessary is just to use effectively the exhaust gas discharged from.

図4は、本実施形態の燃料電池装置を備える燃料電池システムのさらに他の一例を示す構成図である。   FIG. 4 is a configuration diagram showing still another example of a fuel cell system including the fuel cell device of the present embodiment.

燃料電池装置の起動時においては、高温脱硫装置18の温度が十分な温度となっていない場合がある。この場合においては、高温脱硫装置18での脱硫処理が不十分となり、未脱硫の原燃料が多く常温脱硫装置19に供給されることとなるため、常温脱硫装置19の活性を高めることが好ましい。   When the fuel cell device is started, the temperature of the high temperature desulfurization device 18 may not be sufficient. In this case, the desulfurization process in the high-temperature desulfurization device 18 becomes insufficient, and a large amount of undesulfurized raw fuel is supplied to the normal-temperature desulfurization device 19, so that the activity of the normal-temperature desulfurization device 19 is preferably increased.

それゆえ、図4に示す燃料電池システムにおいては、常温脱硫装置19の温度を測定するための温度センサ(図示せず)を備えるとともに、常温脱硫装置19を加熱するヒーター等の加熱装置30を備えており、制御装置9が、温度センサが計測した常温脱硫装置19の温度に基づいて、加熱装置30の動作を制御する。   Therefore, the fuel cell system shown in FIG. 4 includes a temperature sensor (not shown) for measuring the temperature of the room temperature desulfurization device 19 and a heating device 30 such as a heater for heating the room temperature desulfurization device 19. The control device 9 controls the operation of the heating device 30 based on the temperature of the room temperature desulfurization device 19 measured by the temperature sensor.

それにより、常温脱硫装置19の温度を上昇させることができ、常温脱硫装置19の活性を高めることができる。   Thereby, the temperature of the room temperature desulfurization apparatus 19 can be raised, and the activity of the room temperature desulfurization apparatus 19 can be increased.

なお、常温脱硫装置19として、収納容器内に銀ゼオライト触媒を収納してなる場合には、制御装置9は、常温脱硫装置19の温度が70〜130℃の範囲となるように、加熱装置30の動作を制御することが好ましい。   When the silver zeolite catalyst is stored in the storage container as the room temperature desulfurization device 19, the control device 9 sets the heating device 30 so that the temperature of the room temperature desulfurization device 19 is in the range of 70 to 130 ° C. It is preferable to control the operation.

具体的には、制御装置9は、温度センサにより計測された常温脱硫装置19が所定の温度(例えば70℃)未満の場合には、加熱装置30を作動させる制御を行なうことが好ましい。   Specifically, the control device 9 preferably performs control to activate the heating device 30 when the room temperature desulfurization device 19 measured by the temperature sensor is lower than a predetermined temperature (for example, 70 ° C.).

一方、常温脱硫装置19の温度が高くなりすぎると、常温脱硫装置19の活性が低下するほか、劣化が生じるおそれがあるため、常温脱硫装置19が所定の温度(例えば130℃)より高くなった場合には、制御装置9は加熱装置30の動作を停止する制御を行なうことが好ましい。   On the other hand, if the temperature of the room temperature desulfurization apparatus 19 becomes too high, the activity of the room temperature desulfurization apparatus 19 is lowered and there is a risk of deterioration. Therefore, the room temperature desulfurization apparatus 19 becomes higher than a predetermined temperature (for example, 130 ° C.). In that case, the control device 9 preferably performs control to stop the operation of the heating device 30.

それにより、燃料電池装置の起動時において、高温脱硫装置18の活性が低い場合であっても、常温脱硫装置19の活性を高めることができ、効率よく脱硫を行なうことができる。   Thereby, even when the activity of the high temperature desulfurization device 18 is low at the time of starting the fuel cell device, the activity of the room temperature desulfurization device 19 can be increased, and desulfurization can be performed efficiently.

図5、図6は、本実施形態の燃料電池装置を備える燃料電池システムのさらに他の一例を示す構成図である。   5 and 6 are configuration diagrams showing still another example of the fuel cell system including the fuel cell device of the present embodiment.

上述のような高温脱硫装置18での脱硫処理後の原燃料は温度が高くなっているため、そのまま常温脱硫装置19に供給した場合に、常温脱硫装置19の温度が上昇しすぎることで、脱硫能が低下するおそれがある。それゆえ、高温脱硫装置18で処理した後の原燃料を他の流体と熱交換することで、原燃料の温度を低下させることができ、常温脱硫装置19を一定の温度範囲に保つことができ、他の流体との熱交換と合わせて、さらに運転効率を向上することができる。   Since the raw fuel after the desulfurization treatment in the high-temperature desulfurization apparatus 18 as described above has a high temperature, when the raw fuel is supplied to the room temperature desulfurization apparatus 19 as it is, the temperature of the room temperature desulfurization apparatus 19 rises too much, thereby desulfurization. There is a risk that the performance may decrease. Therefore, the temperature of the raw fuel can be lowered by exchanging the raw fuel after being processed by the high-temperature desulfurization device 18 with another fluid, and the room temperature desulfurization device 19 can be kept in a certain temperature range. In combination with heat exchange with other fluids, the operation efficiency can be further improved.

ここで、図5に示す燃料電池システムにおいては、高温脱硫装置18と常温脱硫装置19との間に、高温脱硫装置18にて脱硫処理された後の原燃料と、セルスタック1に供給する酸素含有ガスとで熱交換する熱交換器31を備える例を示している。   Here, in the fuel cell system shown in FIG. 5, the raw fuel desulfurized by the high temperature desulfurization device 18 and the oxygen supplied to the cell stack 1 between the high temperature desulfurization device 18 and the room temperature desulfurization device 19. The example provided with the heat exchanger 31 which heat-exchanges with containing gas is shown.

それにより、高温脱硫装置18にて脱硫処理された後の原燃料の温度を低下することができ、常温脱硫装置19が劣化することを抑制できるほか、セルスタック1に温度が上昇した酸素含有ガスを供給することができることから、運転効率を向上することができる。   As a result, the temperature of the raw fuel after being desulfurized by the high temperature desulfurization apparatus 18 can be lowered, the deterioration of the room temperature desulfurization apparatus 19 can be suppressed, and the oxygen-containing gas whose temperature has been increased in the cell stack 1. Therefore, driving efficiency can be improved.

また、図6に示す燃料電池システムにおいては、高温脱硫装置18と常温脱硫装置19との間に、高温脱硫装置18にて脱硫処理された後の原燃料と、改質器4に供給する水とで熱交換する熱交換器33を備えており、水ポンプ5と熱交換器33とが水供給管32にて接続されている例を示している。   In the fuel cell system shown in FIG. 6, the raw fuel that has been desulfurized by the high temperature desulfurization device 18 and the water supplied to the reformer 4 between the high temperature desulfurization device 18 and the room temperature desulfurization device 19. The heat exchanger 33 for exchanging heat is provided, and the water pump 5 and the heat exchanger 33 are connected by a water supply pipe 32.

それにより、高温脱硫装置18にて脱硫処理された後の原燃料の温度を低下することができ、常温脱硫装置19が劣化することを抑制できるほか、改質器4に温度の上昇した水を供給することができることから、改質器4の気化部24にて吸熱される気化熱の量を低減できることで、セルスタック1の温度を高温に保持することができ、発電効率を向上することができる。   Thereby, the temperature of the raw fuel after being desulfurized by the high-temperature desulfurization device 18 can be lowered, the deterioration of the room temperature desulfurization device 19 can be suppressed, and water having a raised temperature can be supplied to the reformer 4. Since the amount of heat of vaporization absorbed by the vaporization section 24 of the reformer 4 can be reduced, the temperature of the cell stack 1 can be maintained at a high temperature and power generation efficiency can be improved. it can.

また、図には示していないものの、例えば、高温脱硫装置18と常温脱硫装置19との間に、高温脱硫装置18にて脱硫処理された後の原燃料と、高温脱硫装置18に供給する原燃料との熱交換を行なう熱交換器を配置することや、循環配管12を流れる水とで熱交換を行なう熱交換器を配置することや、常温脱硫触媒19での脱硫後の原燃料とで熱交換を行なう熱交換器を配置することもできる。   Although not shown in the figure, for example, the raw fuel that has been desulfurized by the high-temperature desulfurization device 18 between the high-temperature desulfurization device 18 and the normal-temperature desulfurization device 19 and the raw material supplied to the high-temperature desulfurization device 18. A heat exchanger for exchanging heat with the fuel, a heat exchanger for exchanging heat with the water flowing through the circulation pipe 12, and a raw fuel after desulfurization with the room temperature desulfurization catalyst 19 It is also possible to arrange a heat exchanger that performs heat exchange.

いずれの場合においても、高温脱硫装置18にて脱硫処理された後の原燃料の温度を低下することができ、常温脱硫装置19が劣化することを抑制できる。   In any case, the temperature of the raw fuel after being desulfurized by the high-temperature desulfurization device 18 can be lowered, and deterioration of the room temperature desulfurization device 19 can be suppressed.

また、高温脱硫装置18にて脱硫処理された後の原燃料と、高温脱硫装置18に供給する原燃料との熱交換を行なう熱交換器を配置した場合には、高温脱硫装置18に供給する原燃料の温度を上昇させることができることから、高温脱硫装置18での脱硫効率を向上することができ、あわせて高温脱硫装置18を高温に維持するための電力等の消費量を低減でき、発電効率を向上することができる。   When a heat exchanger for exchanging heat between the raw fuel that has been desulfurized by the high-temperature desulfurization apparatus 18 and the raw fuel supplied to the high-temperature desulfurization apparatus 18 is disposed, the heat exchanger is supplied to the high-temperature desulfurization apparatus 18. Since the temperature of the raw fuel can be raised, the desulfurization efficiency in the high-temperature desulfurization device 18 can be improved, and the consumption of electric power or the like for maintaining the high-temperature desulfurization device 18 at a high temperature can be reduced. Efficiency can be improved.

また、高温脱硫装置18にて脱硫処理された後の原燃料と、循環配管12を流れる水とで熱交換を行なう熱交換器を配置した場合には、循環配管12を流れる水を効率よくお湯にすることができる。   In addition, when a heat exchanger that performs heat exchange between the raw fuel desulfurized by the high-temperature desulfurization apparatus 18 and the water flowing through the circulation pipe 12 is arranged, the water flowing through the circulation pipe 12 is efficiently heated. Can be.

さらに、高温脱硫装置18にて脱硫処理された後の原燃料と、常温脱硫触媒19での脱硫後の原燃料とで熱交換を行なう熱交換器を配置した場合には、改質器4に供給される原燃料の温度を上昇でき、改質器4での改質効率を向上することができる。   Further, when a heat exchanger for exchanging heat between the raw fuel desulfurized by the high temperature desulfurization apparatus 18 and the raw fuel desulfurized by the room temperature desulfurization catalyst 19 is disposed in the reformer 4. The temperature of the supplied raw fuel can be raised, and the reforming efficiency in the reformer 4 can be improved.

以上、本発明について詳細に説明したが、本発明は上述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、種々の変更、改良等が可能である。   Although the present invention has been described in detail above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications and improvements can be made without departing from the scope of the present invention.

例えば、上記の説明において、温度センサにより計測された常温脱硫装置19が所定の温度未満の場合に、制御装置9が加熱装置30を作動させ、常温脱硫装置19が所定の温度より高くなった場合に、加熱装置30の動作を停止させる制御について説明したが、例えば、制御装置9は、加熱装置30を作動させてから、所定時間経過後に加熱装置30の
動作を停止させる制御を行なってもよい。そのような所定時間は、例えば0.5〜2時間とすることができる。
For example, in the above description, when the room temperature desulfurization device 19 measured by the temperature sensor is lower than a predetermined temperature, the control device 9 operates the heating device 30 and the room temperature desulfurization device 19 becomes higher than the predetermined temperature. Although the control for stopping the operation of the heating device 30 has been described, for example, the control device 9 may perform a control for stopping the operation of the heating device 30 after a predetermined time has elapsed after the heating device 30 is operated. . Such a predetermined time can be, for example, 0.5 to 2 hours.

1:セルスタック
4:改質器
9:制御装置
18:高温脱硫装置
19:常温脱硫装置
30:加熱装置
31、33:熱交換器
M:燃料電池モジュール
1: Cell stack 4: Reformer 9: Control device 18: High temperature desulfurization device 19: Room temperature desulfurization device 30: Heating device 31, 33: Heat exchanger M: Fuel cell module

Claims (3)

原燃料供給手段より供給された硫黄を含む原燃料を脱硫するための脱硫装置を備えてなり、該脱硫装置は、前記原燃料供給手段側に配置された高温脱硫装置と、該高温脱硫装置の下流側に配置された常温脱硫装置とを備えることを特徴とする燃料電池装置。   A desulfurization apparatus for desulfurizing raw fuel containing sulfur supplied from the raw fuel supply means, the desulfurization apparatus comprising: a high-temperature desulfurization apparatus disposed on the raw fuel supply means side; and A fuel cell device comprising a room temperature desulfurization device disposed on the downstream side. 前記常温脱硫装置の温度を上昇させるための加熱装置と、前記常温脱硫装置の温度を測定するための温度センサと、該温度センサが計測した前記常温脱硫装置の温度に基づいて、前記加熱装置の動作を制御する制御装置とを備えることを特徴とする請求項1に記載の燃料電池装置。   Based on the heating device for raising the temperature of the room temperature desulfurization device, the temperature sensor for measuring the temperature of the room temperature desulfurization device, and the temperature of the room temperature desulfurization device measured by the temperature sensor, The fuel cell device according to claim 1, further comprising a control device that controls operation. 燃料ガスと酸素含有ガスとで発電を行なう燃料電池セルを収納容器内に収納してなる燃料電池モジュールと、前記常温脱硫装置により脱硫された原燃料を改質して前記燃料電池セルに供給する燃料ガスを生成するための水蒸気改質可能な改質器とを備えるとともに、前記高温脱硫装置と前記常温脱硫装置との間に配置され、前記高温脱硫装置にて脱硫処理された後の原燃料と、前記高温脱硫装置、前記燃料電池セルおよび前記改質器のうち少なくとも一つに供給される流体とで熱交換を行なうための熱交換器とを備えることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の燃料電池装置。   A fuel cell module in which a fuel cell that generates power with a fuel gas and an oxygen-containing gas is stored in a storage container, and raw fuel desulfurized by the room temperature desulfurization device is reformed and supplied to the fuel cell. And a reformer capable of steam reforming for generating fuel gas, and disposed between the high temperature desulfurization apparatus and the room temperature desulfurization apparatus, and the raw fuel after being desulfurized by the high temperature desulfurization apparatus And a heat exchanger for exchanging heat with a fluid supplied to at least one of the high-temperature desulfurization device, the fuel battery cell, and the reformer. Item 3. The fuel cell device according to Item 2.
JP2013037405A 2013-02-27 2013-02-27 Fuel cell device Active JP6114061B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013037405A JP6114061B2 (en) 2013-02-27 2013-02-27 Fuel cell device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013037405A JP6114061B2 (en) 2013-02-27 2013-02-27 Fuel cell device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2014165129A true JP2014165129A (en) 2014-09-08
JP6114061B2 JP6114061B2 (en) 2017-04-12

Family

ID=51615538

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2013037405A Active JP6114061B2 (en) 2013-02-27 2013-02-27 Fuel cell device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6114061B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020105388A1 (en) * 2018-11-21 2020-05-28 パナソニックIpマネジメント株式会社 Hydrogen generator and fuel cell system using same

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5670092A (en) * 1979-10-16 1981-06-11 Didier Eng Method and apparatus for desulfurizing gas containing carbon monoxide and hysrogen
JP2007258182A (en) * 2007-04-16 2007-10-04 Aisin Seiki Co Ltd Fuel cell system
JP2011184630A (en) * 2010-03-10 2011-09-22 Osaka Gas Co Ltd Desulfurizing method and desulfurizing apparatus and fuel cell power generating system
JP2012169044A (en) * 2011-02-10 2012-09-06 Aisin Seiki Co Ltd Fuel cell system

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5670092A (en) * 1979-10-16 1981-06-11 Didier Eng Method and apparatus for desulfurizing gas containing carbon monoxide and hysrogen
JP2007258182A (en) * 2007-04-16 2007-10-04 Aisin Seiki Co Ltd Fuel cell system
JP2011184630A (en) * 2010-03-10 2011-09-22 Osaka Gas Co Ltd Desulfurizing method and desulfurizing apparatus and fuel cell power generating system
JP2012169044A (en) * 2011-02-10 2012-09-06 Aisin Seiki Co Ltd Fuel cell system

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020105388A1 (en) * 2018-11-21 2020-05-28 パナソニックIpマネジメント株式会社 Hydrogen generator and fuel cell system using same
JPWO2020105388A1 (en) * 2018-11-21 2021-10-07 パナソニックIpマネジメント株式会社 Hydrogen generator and fuel cell system using it
JP7429844B2 (en) 2018-11-21 2024-02-09 パナソニックIpマネジメント株式会社 Hydrogen generator and fuel cell system using it

Also Published As

Publication number Publication date
JP6114061B2 (en) 2017-04-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5213865B2 (en) Fuel cell device
JP2006309982A (en) Solid oxide fuel cell system
JP5528451B2 (en) Fuel cell device
JP5179520B2 (en) Fuel cell device
JP2010153064A (en) Fuel battery device
JP2010153063A (en) Fuel battery device
JP6814969B2 (en) Solid oxide fuel cell system
JP5591249B2 (en) Fuel cell device
JP5312224B2 (en) Fuel cell device
JP5926135B2 (en) Fuel cell device
JP5473351B2 (en) Fuel cell device
JP2015135808A (en) Fuel cell system
JP5597628B2 (en) Fuel cell device
JP5856004B2 (en) Fuel cell device
JP6114061B2 (en) Fuel cell device
JP2010277760A (en) Fuel cell device
JP6050036B2 (en) Fuel cell device
JP2013229120A (en) Solid oxide fuel cell system
JP5247530B2 (en) Cell stack device, fuel cell module and fuel cell device
JP2010170877A (en) Fuel cell power generation system and operation method thereof
KR101392452B1 (en) A fuel cell apparatus providing fuel processor and managing method thereof
JP6523841B2 (en) Fuel cell system
JP5495637B2 (en) Fuel cell system
JP2010153062A (en) Fuel battery device
JP3732004B2 (en) Carbon monoxide removal apparatus and operation method thereof

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20151015

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20160707

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20160712

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20160905

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20170214

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20170316

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6114061

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150