JP2014158208A - Vehicle communication device - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle communication device which enhances reproduction quality in a reproduction device or communication quality between ECUs.SOLUTION: Determination means 40 of a specific ECU 30 in a vehicle communication device 12 determines whether communication signals at a prescribed frequency f1 between ECUs 30 and 32a to 32d become noise for signals at a reception frequency fr acquired from a reproduction device 22. When it is determined that the communication signals at the prescribed frequency f1 become noise for signals at the reception frequency fr, the specific ECU 30 changes the prescribed frequency f1.

Description

本発明は、複数の電子制御装置が共通の通信線に接続されて規定周波数の通信信号で相互に通信を行う車両用通信装置に関する。   The present invention relates to a vehicle communication device in which a plurality of electronic control devices are connected to a common communication line and communicate with each other using a communication signal of a specified frequency.

特許文献1では、電動パワーステアリング装置、パワーウィンドウ装置等の電動機を駆動するPWM駆動信号の駆動周波数をカーラジオのチャンネル周波数に応じて変更し、PWM駆動周波数の高調波成分に起因してカーラジオへ飛び込むノイズを防止することを目的としている([0002]、[0008])。そこで、特許文献1では、制御手段15が、外部特定情報JG(カーラジオが受信するチャンネル周波数等([0035]))に応じて電動機に対するPWM制御信号の駆動周波数を変更し、PWM駆動周波数の高調波成分をラジオのチャンネル周波数から離れた周波数に設定することで、カーラジオへのノイズ混入を防止する([0069])。 In Patent Document 1, the drive frequency of a PWM drive signal for driving an electric motor such as an electric power steering device or a power window device is changed according to the channel frequency of the car radio, and the car radio is caused by the harmonic component of the PWM drive frequency. The purpose is to prevent noise jumping in ([0002], [0008]). Therefore, in Patent Document 1, the control unit 15 changes the drive frequency of the PWM control signal for the electric motor according to the external specific information J G (channel frequency received by the car radio ([0035])), and the PWM drive frequency. Is set to a frequency far from the channel frequency of the radio, thereby preventing noise from entering the car radio ([0069]).

また、ハーネス省線化等のニーズから、電力線通信(PLC)を車両に適用した車両情報通信システムが検討されている(特許文献2)。特許文献2では、電装機器を構成する複数の負荷73を制御するマスタコントローラ74(マスタ74)及びスレーブコントローラ75(スレーブ75)における通信にPLCを用いることが従来技術として紹介されている([0003])。また、特許文献2では、それぞれがマスタ−スレーブ通信を行うマスタ40を有する複数のPLCネットワーク20(20A、20B、20C、・・・)が示されている([0014]、[0017])。   Moreover, the vehicle information communication system which applied power line communication (PLC) to the vehicle is examined from needs, such as harness wire-saving (patent document 2). In Patent Document 2, it is introduced as a prior art that a PLC is used for communication in a master controller 74 (master 74) and a slave controller 75 (slave 75) that control a plurality of loads 73 constituting an electrical equipment ([0003 ]). Patent Document 2 discloses a plurality of PLC networks 20 (20A, 20B, 20C,...) Each having a master 40 that performs master-slave communication ([0014], [0017]).

特開平10−327597号公報JP-A-10-327597 特開2005−278087号公報JP 2005-278087 A

上記のように、特許文献1では、制御手段15が、外部特定情報JGに応じて電動機に対するPWM制御信号の駆動周波数を変更する。換言すると、特許文献1では、ある電動機(アクチュエータ)を駆動するための制御手段15単独でPWM制御信号の駆動周波数の変更を行う場合についてしか考慮されていない。このため、特許文献2の通信システムに特許文献1の技術を組み込む場合、各PLCネットワーク20におけるマスタ−スレーブ通信又は複数のPLCネットワーク20間の通信(換言すると、複数の電子制御装置(ECU)間の通信)により支障をきたす虞がある。 As described above, in Patent Document 1, the control unit 15 changes the drive frequency of the PWM control signal for the electric motor in accordance with the external identification information JG . In other words, Patent Document 1 only considers the case where the control means 15 for driving a certain electric motor (actuator) alone changes the drive frequency of the PWM control signal. For this reason, when the technique of patent document 1 is incorporated in the communication system of patent document 2, master-slave communication in each PLC network 20 or communication between a plurality of PLC networks 20 (in other words, between a plurality of electronic control units (ECUs)). Communication).

なお、上記のような問題は、カーラジオ(ラジオ受信機)に限らず、その他の再生装置(例えば、テレビ受信機)にも該当する。   Note that the above problem applies not only to car radios (radio receivers) but also to other playback devices (for example, television receivers).

本発明は上記のような課題を考慮してなされたものであり、再生装置における再生品質を向上する車両用通信装置を提供することを目的とする。   The present invention has been made in consideration of the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a vehicle communication device that improves reproduction quality in a reproduction device.

本発明に係る車両用通信装置は、複数の電子制御装置が共通の通信線に接続されて規定周波数の通信信号で相互に通信を行うものであって、前記車両用通信装置は、車両の外部から送信される固定周波数の複数の電波の中から少なくとも1つを選択して受信すると共に、前記複数の電波のうち受信した電波を復調して得られ且つ少なくとも音声情報又は映像情報を含むコンテンツ信号を前記車両内で再生する再生装置を備え、前記複数の電子制御装置のうち所定の電子制御装置は、前記再生装置が受信している又は受信する可能性のある1つ又は複数の前記電波の周波数である受信周波数を特定すると共に、特定した前記受信周波数の信号に対して前記規定周波数の通信信号がノイズとなるか否かを判定する判定手段を備え、前記判定手段は、前記受信周波数の信号に対して前記規定周波数の通信信号がノイズとなると判定した場合、前記規定周波数の変更通知を前記所定の電子制御装置以外の全ての電子制御装置に送信し、前記所定の電子制御装置以外の全ての電子制御装置は、前記変更通知に基づいて順次又は同時に前記規定周波数を変更し、前記所定の電子制御装置は、前記所定の電子制御装置以外の全ての電子制御装置からの応答信号を受信したことを条件として、以後の通信を変更後の前記規定周波数で行うことを特徴とする。   A vehicle communication device according to the present invention is such that a plurality of electronic control devices are connected to a common communication line and communicate with each other using a communication signal of a specified frequency. A content signal obtained by selecting and receiving at least one of a plurality of fixed-frequency radio waves transmitted from, and demodulating the received radio wave among the plurality of radio waves and including at least audio information or video information Is reproduced in the vehicle, and a predetermined electronic control device among the plurality of electronic control devices receives one or more of the radio waves that the reproduction device is receiving or is likely to receive. A determination unit that specifies a reception frequency that is a frequency and determines whether or not the communication signal of the specified frequency becomes noise with respect to the signal of the specified reception frequency; When it is determined that the communication signal of the specified frequency becomes noise with respect to the signal of the received frequency, the change notification of the specified frequency is transmitted to all electronic control devices other than the predetermined electronic control device, and the predetermined electronic All the electronic control devices other than the control device change the prescribed frequency sequentially or simultaneously based on the change notification, and the predetermined electronic control device receives from all electronic control devices other than the predetermined electronic control device. On the condition that the response signal is received, the subsequent communication is performed at the specified frequency after the change.

本発明によれば、再生装置の受信周波数の信号に対して規定周波数の通信信号(複数の電子制御装置(以下「ECU」ともいう。)間で用いる信号)がノイズとなると判定した場合、ECU間での通信に用いる周波数(規定周波数)を変更する。このため、再生装置が選択して受信している固定周波数の電波又は当該電波の復調信号に対し、ECU間の通信に用いる規定周波数の通信信号が、周波数の観点から影響を及ぼすことを防止することが可能となる。従って、再生装置における再生品質を向上することが可能となる。   According to the present invention, when it is determined that a communication signal of a specified frequency (a signal used between a plurality of electronic control units (hereinafter also referred to as “ECUs”)) becomes noise with respect to a reception frequency signal of the playback device, the ECU Change the frequency used for communication (specified frequency). For this reason, the fixed frequency radio signal selected by the playback apparatus or the demodulated signal of the radio wave is prevented from affecting the communication signal of the specified frequency used for communication between the ECUs from the viewpoint of frequency. It becomes possible. Therefore, it is possible to improve the reproduction quality in the reproduction apparatus.

前記複数の電子制御装置間で行う通信の方式が、略矩形波の信号を前記規定周波数で送信するベースバンド方式である場合、前記判定手段は、前記略矩形波に含まれる周波数成分のうち基本周波数及び前記基本周波数に対して高調波成分となる周波数が、前記受信周波数と一致しないように変更後の前記規定周波数を設定してもよい。   When the communication method performed between the plurality of electronic control devices is a baseband method in which a substantially rectangular wave signal is transmitted at the specified frequency, the determination means includes a basic component of frequency components included in the substantially rectangular wave. The specified frequency after the change may be set so that a frequency that is a harmonic component with respect to the frequency and the fundamental frequency does not coincide with the reception frequency.

パルスのような矩形波をベースバンドにより送信する場合、多数の高調波成分を含むこととなる。このため、ECU間の通信をベースバンド方式で行う場合、再生装置が選択して受信している固定周波数の電波又は当該電波の復調信号に対し、ECU間の通信に用いる規定周波数の通信信号が、周波数の観点から影響を及ぼし易くなる。本発明では、上記のようなベースバンド方式の特徴を考慮して、変更後の規定周波数を設定する。このため、上記のような影響を防止することが可能となる。   When a rectangular wave such as a pulse is transmitted by the baseband, many harmonic components are included. For this reason, when communication between ECUs is performed in the baseband method, a communication signal of a specified frequency used for communication between ECUs is generated with respect to a fixed-frequency radio wave selected by the playback device or a demodulated signal of the radio wave. It becomes easy to influence from the viewpoint of frequency. In the present invention, the changed specified frequency is set in consideration of the characteristics of the baseband system as described above. For this reason, it becomes possible to prevent the above effects.

或いは、前記複数の電子制御装置間で行う通信の方式が、前記規定周波数の搬送波を所定の通信周波数の信号で変調する方式(例えば、直交周波数分割多重(OFDM)又はスペクトラム拡散(SS))である場合、前記判定手段は、前記搬送波の周波数の中心周波数及び前記中心周波数に対する前記通信周波数の帯域幅の周波数が、前記受信周波数と一致しないように変更後の前記規定周波数を設定してもよい。   Alternatively, a communication method performed between the plurality of electronic control devices is a method (for example, orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) or spread spectrum (SS)) that modulates the carrier wave of the specified frequency with a signal of a predetermined communication frequency. In some cases, the determination unit may set the changed specified frequency so that a center frequency of the carrier wave frequency and a frequency of a bandwidth of the communication frequency with respect to the center frequency do not coincide with the reception frequency. .

搬送波を変調する方式を用いる場合、搬送波の中心周波数を中心とした周波数帯域を用いる。本発明では、このような特徴を考慮して、変更後の規定周波数を設定する。このため、搬送波を変調する方式を用いる場合において、再生装置が選択して受信している固定周波数の電波又は当該電波の復調信号と、ECU間の通信に用いる規定周波数の通信信号との間の影響を防止することが可能となる。   When a method for modulating a carrier wave is used, a frequency band centered on the center frequency of the carrier wave is used. In the present invention, the changed specified frequency is set in consideration of such characteristics. For this reason, when using a method of modulating a carrier wave, between a fixed frequency radio wave selected by the playback device or a demodulated signal of the radio wave and a communication signal of a specified frequency used for communication between ECUs It becomes possible to prevent the influence.

前記通信線は、前記車両の電源から前記複数の電子制御装置に電源を供給するための電力線を兼ねており、前記複数の電子制御装置間で行う通信は、前記電力線に前記規定周波数の通信信号を重畳することで通信を行う電力線通信であってもよい。これにより、電力線通信(PLC)を用いる場合、再生装置が選択して受信している固定周波数の電波又は当該電波の復調信号と、ECU間の通信に用いる規定周波数の通信信号との間の影響を防止することが可能となる。   The communication line also serves as a power line for supplying power from the power source of the vehicle to the plurality of electronic control devices, and communication performed between the plurality of electronic control devices is a communication signal of the specified frequency to the power line. May be power line communication that performs communication by superimposing. Thereby, when using power line communication (PLC), the influence between the fixed frequency radio wave selected by the playback device or the demodulated signal of the radio wave and the communication signal of the specified frequency used for communication between ECUs Can be prevented.

前記受信周波数は、前記車両の現在位置に対応して受信可能な放送局又は放送チャンネルの周波数である複数の受信可能周波数であり、前記判定手段は、前記受信周波数の信号に対して前記規定周波数の通信信号がノイズとなるか否かを判定してもよい。これにより、放送局又は放送チャンネルの変更時における規定周波数の変更を不要とすることが可能となる。従って、放送局又は放送チャンネルの変更時における一時的なノイズの発生をより確実に防止することが可能となる。   The reception frequency is a plurality of receivable frequencies that are frequencies of broadcast stations or broadcast channels that can be received corresponding to the current position of the vehicle. It may be determined whether or not the communication signal becomes noise. This makes it unnecessary to change the specified frequency when changing the broadcast station or broadcast channel. Accordingly, it is possible to more surely prevent the generation of temporary noise when the broadcast station or the broadcast channel is changed.

本発明によれば、再生装置の受信周波数の信号に対して規定周波数の通信信号(ECU間で用いる信号)がノイズとなると判定した場合、ECU間での通信に用いる周波数(規定周波数)を変更する。このため、再生装置が選択して受信している固定周波数の電波又は当該電波の復調信号に対し、ECU間の通信に用いる規定周波数の通信信号が、周波数の観点から影響を及ぼすことを防止することが可能となる。従って、再生装置における再生品質を向上することが可能となる。   According to the present invention, when it is determined that a communication signal of a specified frequency (a signal used between ECUs) becomes noise with respect to a signal of a reception frequency of the playback device, the frequency (specified frequency) used for communication between ECUs is changed. To do. For this reason, the fixed frequency radio signal selected by the playback apparatus or the demodulated signal of the radio wave is prevented from affecting the communication signal of the specified frequency used for communication between the ECUs from the viewpoint of frequency. It becomes possible. Therefore, it is possible to improve the reproduction quality in the reproduction apparatus.

本発明の第1実施形態に係る車両用通信装置を備える車両の概略構成ブロック図である。1 is a schematic block diagram of a vehicle including a vehicle communication device according to a first embodiment of the present invention. 前記車両用通信装置の一部をより詳細に示すブロック図である。It is a block diagram which shows a part of said vehicle communication apparatus in detail. 第1実施形態においてボーレートを設定するためのマスタの処理を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the process of the master for setting a baud rate in 1st Embodiment. 第1実施形態において前記ボーレートを設定するためのスレーブの処理を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the process of the slave for setting the said baud rate in 1st Embodiment. 正弦波の波形及び前記正弦波をFFT解析した結果を示す図である。It is a figure which shows the result of having carried out the FFT analysis of the waveform of the sine wave, and the said sine wave. 矩形波の波形及び前記矩形波をFFT解析した結果を示す図である。It is a figure which shows the result of carrying out the FFT analysis of the waveform of a rectangular wave, and the said rectangular wave. 本発明の第2実施形態に係る車両用通信装置を備える車両の概略構成ブロック図である。It is a schematic block diagram of a vehicle provided with the vehicle communication apparatus which concerns on 2nd Embodiment of this invention. 第2実施形態においてボーレートを設定するためのマスタの処理を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the process of the master for setting a baud rate in 2nd Embodiment.

A.第1実施形態
1.全体的な構成の説明
[1−1.全体構成]
図1は、本発明の第1実施形態に係る車両用通信装置12を備える車両10の概略構成ブロック図である。図2は、車両用通信装置12の一部をより詳細に示すブロック図である。車両用通信装置12(以下「通信装置12」ともいう。)は、通信ネットワーク20と、再生装置としてのラジオ受信機22(以下「ラジオ22」という。)とを有する。
A. First Embodiment 1. FIG. Explanation of overall configuration [1-1. overall structure]
FIG. 1 is a block diagram of a schematic configuration of a vehicle 10 including a vehicle communication device 12 according to the first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a block diagram showing a part of the vehicle communication device 12 in more detail. The vehicle communication device 12 (hereinafter also referred to as “communication device 12”) includes a communication network 20 and a radio receiver 22 (hereinafter referred to as “radio 22”) as a playback device.

[1−2.通信ネットワーク20]
(1−2−1.通信ネットワーク20全体)
図1に示すように、通信ネットワーク20は、複数の電子制御装置30、32a〜32d(以下「ECU30、32a〜32d」という。)と、各ECU30、32a〜30d間での通信のための通信線34とを備える。各ECU30、32a〜32dは、共通の通信線34に接続されて規定周波数(以下「規定周波数f1」という。)[Hz]で相互に通信を行う。ここでの通信方式は、略矩形波の信号を規定周波数f1で送信するベースバンド方式である。後述するように、その他の通信方式を用いてもよい。また、ここでの規定周波数f1は、ボーレート[bps]と同義で用いている。以下では、本実施形態で用いるボーレートを「ボーレートRb」と称する。
[1-2. Communication network 20]
(1-2-1. Overall Communication Network 20)
As shown in FIG. 1, the communication network 20 includes a plurality of electronic control devices 30, 32 a to 32 d (hereinafter referred to as “ECU 30, 32 a to 32 d”) and communication for communication between the ECUs 30, 32 a to 30 d. Line 34. The ECUs 30, 32a to 32d are connected to a common communication line 34 and communicate with each other at a specified frequency (hereinafter referred to as “specified frequency f1”) [Hz]. The communication method here is a baseband method in which a substantially rectangular wave signal is transmitted at a specified frequency f1. As will be described later, other communication methods may be used. Further, the specified frequency f1 here is synonymous with the baud rate [bps]. Hereinafter, the baud rate used in the present embodiment is referred to as “baud rate Rb”.

また、本実施形態の通信ネットワーク20は、通信技術としていわゆる電力線通信(PLC:Power Line Communication)を用いる。このため、通信線34は、車両10の電源としてのバッテリ36から複数のECU30、32a〜32dに電力を供給するための電力線を兼ねる。また、電力線通信では、電力線を兼ねる通信線34に所定の信号を重畳することで通信を行う。   Further, the communication network 20 of the present embodiment uses so-called power line communication (PLC) as a communication technique. For this reason, the communication line 34 also serves as a power line for supplying power from the battery 36 as a power source of the vehicle 10 to the plurality of ECUs 30, 32 a to 32 d. In power line communication, communication is performed by superimposing a predetermined signal on the communication line 34 that also serves as a power line.

通信ネットワーク20としては、例えば、特開2012−129742号公報に記載の構成を用いることができる。   As the communication network 20, for example, a configuration described in JP 2012-129742 A can be used.

ECU30、32a〜32dには、マスタノードとして機能するマスタECU30(以下「マスタ30」ともいう。)と、スレーブノードとして機能するスレーブECU32a〜32d(以下「スレーブ32a〜32d」ともいい、「スレーブ32」と総称する。)が含まれる。なお、ECU30、32a〜32dは、全てが車両10の内部に組み込まれている必要は必ずしもなく、携帯電話、スマートフォン等の携帯端末に含まれていてもよい。   The ECUs 30, 32a to 32d include a master ECU 30 (hereinafter also referred to as “master 30”) functioning as a master node and slave ECUs 32a to 32d (hereinafter referred to as “slave 32a to 32d”) functioning as slave nodes. Are collectively referred to as “.”. Note that the ECUs 30 and 32a to 32d are not necessarily all incorporated in the vehicle 10, and may be included in mobile terminals such as mobile phones and smartphones.

(1−2−2.マスタECU30)
本実施形態のマスタ30は、各スレーブ32との通信を介して通信ネットワーク20全体の制御を管理する。加えて、マスタ30が担当する部位を制御してもよい。例えば、車両10が図示しないエンジンを備える場合、マスタ30は、当該エンジンを制御してもよい。或いは、車両10が図示しない走行モータを備える場合、マスタ30は、当該走行モータを制御してもよい。
(1-2-2. Master ECU 30)
The master 30 of this embodiment manages the control of the entire communication network 20 through communication with each slave 32. In addition, the part that the master 30 is in charge of may be controlled. For example, when the vehicle 10 includes an engine (not shown), the master 30 may control the engine. Alternatively, when the vehicle 10 includes a travel motor (not shown), the master 30 may control the travel motor.

図2に示すように、マスタ30は、マイクロコンピュータ40(以下「マスタ側マイクロコンピュータ40」ともいう。)と、位相同期回路42(以下「マスタ側PLL42」又は「PLL42」という。)と、電力線通信モデム44(以下「マスタ側モデム44」又は「モデム44」という。)とを有する。なお、図2において、「MCOM」はマイクロコンピュータの略である。   As shown in FIG. 2, the master 30 includes a microcomputer 40 (hereinafter also referred to as “master side microcomputer 40”), a phase synchronization circuit 42 (hereinafter referred to as “master side PLL 42” or “PLL 42”), and a power line. And a communication modem 44 (hereinafter referred to as “master modem 44” or “modem 44”). In FIG. 2, “MCOM” is an abbreviation for microcomputer.

マイクロコンピュータ40は、記憶部46に記憶されているプログラムに基づいて、所定の処理を実行する。当該所定の処理には、ボーレートRb(規定周波数f1)を変更するか否かを判定する判定機能が含まれる。このため、マイクロコンピュータ40は判定手段としても機能する。マイクロコンピュータ40の処理の詳細については、図3等を参照して後述する。   The microcomputer 40 executes predetermined processing based on the program stored in the storage unit 46. The predetermined process includes a determination function for determining whether or not to change the baud rate Rb (specified frequency f1). For this reason, the microcomputer 40 also functions as a determination unit. Details of the processing of the microcomputer 40 will be described later with reference to FIG.

PLL42は、マイクロコンピュータ40からの指令に応じてボーレートRb(規定周波数f1)を変更する。PLL42の具体的な構成は、後述するスレーブ32の位相同期回路52(以下「スレーブ側PLL52」又は「PLL52」という。)と同様である。PLL42の構成は、図2のPLL52の構成のみならず、既存のその他の構成を用いることが可能である。   The PLL 42 changes the baud rate Rb (specified frequency f1) according to a command from the microcomputer 40. The specific configuration of the PLL 42 is the same as a phase synchronization circuit 52 (hereinafter referred to as “slave-side PLL 52” or “PLL 52”) of the slave 32 described later. As the configuration of the PLL 42, not only the configuration of the PLL 52 in FIG. 2 but also other existing configurations can be used.

モデム44は、他のECU32a〜32d(スレーブ32)との通信の際、変調及び復調を行う。上記のように、本実施形態の通信ネットワーク20は、電力線通信を用いるため、モデム44は、電力線通信用のモデムである。   The modem 44 performs modulation and demodulation when communicating with the other ECUs 32a to 32d (slave 32). As described above, since the communication network 20 of this embodiment uses power line communication, the modem 44 is a power line communication modem.

(1−2−3.スレーブECU32a〜32d)
スレーブ32a〜32dは、マスタ30及び他のスレーブ32a〜32dと通信を行いながら、それぞれが担当する部位を制御する。スレーブ32a〜32dの制御対象としては、例えば、トランスミッション、ブレーキ、エアコンディショナ等の部位であってもよい。
(1-2-3. Slave ECUs 32a to 32d)
The slaves 32a to 32d communicate with the master 30 and the other slaves 32a to 32d, and control the parts that they are in charge of. The control targets of the slaves 32a to 32d may be parts such as a transmission, a brake, and an air conditioner, for example.

図2に示すように、各スレーブ32a〜32dは、マイクロコンピュータ50(以下「スレーブ側マイクロコンピュータ50」ともいう。)と、位相同期回路52(以下「スレーブ側PLL52」又は「PLL52」という。)と、電力線通信モデム54(以下「スレーブ側モデム54」又は「モデム54」という。)とを有する。   As shown in FIG. 2, each of the slaves 32 a to 32 d has a microcomputer 50 (hereinafter also referred to as “slave side microcomputer 50”) and a phase synchronization circuit 52 (hereinafter referred to as “slave side PLL 52” or “PLL 52”). And a power line communication modem 54 (hereinafter referred to as "slave modem 54" or "modem 54").

マイクロコンピュータ50は、記憶部56に記憶されているプログラムに基づいて、所定の処理を実行する。当該所定の処理には、マスタ30からの指令に基づいてボーレートRb(規定周波数f1)を変更する機能が含まれる。このため、マイクロコンピュータ50はボーレート変更手段又は規定周波数変更手段としても機能する。マイクロコンピュータ50の処理の詳細については、図4等を参照して後述する。   The microcomputer 50 executes predetermined processing based on the program stored in the storage unit 56. The predetermined processing includes a function of changing the baud rate Rb (specified frequency f1) based on a command from the master 30. For this reason, the microcomputer 50 also functions as a baud rate changing means or a specified frequency changing means. Details of the processing of the microcomputer 50 will be described later with reference to FIG.

PLL52は、マイクロコンピュータ50からの指令に応じてボーレートRb(規定周波数f1)を変更する。図2に示すように、PLL52は、位相周波数比較器60(以下「PFD60」という。)と、チャージポンプ62(以下「CP62」という。)と、ループフィルタ64(以下「LPF64」という。)と、電圧制御発振器66(以下「VCO66」という。)と、分周器68とを有する。   The PLL 52 changes the baud rate Rb (specified frequency f1) according to a command from the microcomputer 50. As shown in FIG. 2, the PLL 52 includes a phase frequency comparator 60 (hereinafter referred to as “PFD 60”), a charge pump 62 (hereinafter referred to as “CP62”), and a loop filter 64 (hereinafter referred to as “LPF 64”). , A voltage controlled oscillator 66 (hereinafter referred to as “VCO 66”) and a frequency divider 68.

PFD60は、マイクロコンピュータ50からの参照信号Srefと、分周器68からのフィードバック信号Sfbとの位相又は周波数を比較し、比較結果をエラー信号Ser(デジタル信号)として出力する。CP62は、PFD60からのエラー信号Serをアナログ信号に変換してLPF64に出力する。   The PFD 60 compares the phase or frequency of the reference signal Sref from the microcomputer 50 and the feedback signal Sfb from the frequency divider 68, and outputs the comparison result as an error signal Ser (digital signal). The CP 62 converts the error signal Ser from the PFD 60 into an analog signal and outputs it to the LPF 64.

LPF64は、CP62からのアナログ信号を平滑化してVCO66の制御電圧に変換する。VCO66は、LPF64からの入力電圧に応じて発振周波数を変化させる。   The LPF 64 smoothes the analog signal from the CP 62 and converts it into a control voltage for the VCO 66. The VCO 66 changes the oscillation frequency according to the input voltage from the LPF 64.

分周器68は、VCO66からの入力信号を分周し、より低い周波数の信号として出力する。分周器68における分周比(=出力周波数/入力周波数)は、マイクロコンピュータ50からの指令に応じて変化する。なお、分周器68の手前にプリスケーラ(図示せず)を配置して、分周を2段階に分けてもよい。   The frequency divider 68 divides the input signal from the VCO 66 and outputs it as a lower frequency signal. The frequency division ratio (= output frequency / input frequency) in the frequency divider 68 changes according to a command from the microcomputer 50. Note that a prescaler (not shown) may be disposed in front of the frequency divider 68 to divide the frequency into two stages.

前述のように、スレーブ側PLL52の具体的な構成は、マスタ側PLL42と同様である。PLL52の構成は、図2の構成のみならず、既存のその他の構成を用いることが可能である。   As described above, the specific configuration of the slave side PLL 52 is the same as that of the master side PLL 42. As the configuration of the PLL 52, not only the configuration of FIG. 2 but also other existing configurations can be used.

モデム54は、マスタECU30及び他のECU32a〜32d(スレーブ32)との通信の際、変調及び復調を行う。上記のように、本実施形態の通信ネットワーク20は、電力線通信を用いるため、モデム54は、電力線通信用のモデムである。   The modem 54 performs modulation and demodulation when communicating with the master ECU 30 and the other ECUs 32a to 32d (slave 32). As described above, since the communication network 20 of the present embodiment uses power line communication, the modem 54 is a power line communication modem.

[1−3.ラジオ22]
ラジオ22は、車両10の外部から送信される所定周波数(以下「受信周波数fr」という。)[Hz]の電波を受信可能である。ラジオ22は、受信した電波を復調して得られる音声情報を含む信号(コンテンツ信号)を車両10内で再生する。ここにいう音声情報には、音楽の情報も含むことができる。また、コンテンツ信号には、映像情報を含んでもよい。ここにいう映像情報には、文字情報を含むことができる。
[1-3. Radio 22]
The radio 22 can receive radio waves having a predetermined frequency (hereinafter referred to as “reception frequency fr”) [Hz] transmitted from the outside of the vehicle 10. The radio 22 reproduces a signal (content signal) including audio information obtained by demodulating the received radio wave in the vehicle 10. The audio information mentioned here can also include music information. Further, the content signal may include video information. The video information here can include character information.

ラジオ22は、マスタ側マイクロコンピュータ40からの要求に応じて受信周波数frをマイクロコンピュータ40に通知する。或いは、ラジオ22は、マイクロコンピュータ40からの要求なしに所定のタイミングで受信周波数frをマイクロコンピュータ40に通知してもよい。当該所定のタイミングとしては、例えば、ラジオ22が起動された時点、ラジオ22において選択チャンネルが変更された時点及び特定の時間(固定時間)(例えば、数秒〜数十秒のいずれか)が経過した時点の少なくとも1つを用いることができる。   The radio 22 notifies the microcomputer 40 of the reception frequency fr in response to a request from the master side microcomputer 40. Alternatively, the radio 22 may notify the microcomputer 40 of the reception frequency fr at a predetermined timing without a request from the microcomputer 40. The predetermined timing includes, for example, the time when the radio 22 is activated, the time when the selected channel is changed in the radio 22, and a specific time (fixed time) (for example, one of several seconds to several tens of seconds). At least one of the time points can be used.

後述するように、ラジオ22に加えて又はラジオ22に代えて、図示しないテレビ受信機(以下「テレビ」という。)を用いてもよい。前記テレビは、受信した電波を復調して得られる少なくとも音声情報又は映像情報を含む信号(コンテンツ信号)を車両10内で再生する。   As will be described later, in addition to the radio 22 or in place of the radio 22, a television receiver (not shown) (hereinafter referred to as “TV”) may be used. The television reproduces in the vehicle 10 a signal (content signal) including at least audio information or video information obtained by demodulating the received radio wave.

2.ボーレートRbの設定
[2−1.マスタ30の処理]
図3は、第1実施形態においてボーレートRb(規定周波数f1)を設定するためのマスタ30の処理を示すフローチャートである。図3の各処理は、マスタ側マイクロコンピュータ40が実行する。ステップS1において、マイクロコンピュータ40は、ラジオ22から受信周波数frを取得する。ここでの受信周波数frは、ラジオ22で選択されている放送局又は放送チャンネルの受信周波数frであり、ラジオ22により再生を行うための信号を受信する周波数である。
2. Setting of baud rate Rb [2-1. Processing of master 30]
FIG. 3 is a flowchart showing processing of the master 30 for setting the baud rate Rb (specified frequency f1) in the first embodiment. Each process of FIG. 3 is executed by the master microcomputer 40. In step S <b> 1, the microcomputer 40 acquires the reception frequency fr from the radio 22. The reception frequency fr here is the reception frequency fr of the broadcast station or broadcast channel selected by the radio 22 and is a frequency at which a signal for reproduction by the radio 22 is received.

ステップS2において、マイクロコンピュータ40は、ボーレートRbをn倍した値(以下「逓倍値nRb」という。)(nは自然数)が受信周波数frと等しいか否かを判定する。より正確には両数値の単位をそろえた上で比較し、等しいか否かを判定する。これにより、マイクロコンピュータ40は、取得した受信周波数frに対してボーレートRb(規定周波数f1)がノイズとなるか否かを判定する。このため、ここにいう「逓倍値nRbが受信周波数frと等しい」とは、(単位をそろえた上で)逓倍値nRbが受信周波数frと全く同じ数値である場合のみならず、実質的に両者が等しい値である場合を含むことができる。なお、上記の代わりに、規定周波数f1の逓倍値nf1と受信周波数frを比較してもよい。   In step S2, the microcomputer 40 determines whether or not a value obtained by multiplying the baud rate Rb by n (hereinafter referred to as “multiplied value nRb”) (n is a natural number) is equal to the reception frequency fr. More precisely, after comparing the units of both numerical values, it is determined whether or not they are equal. Thereby, the microcomputer 40 determines whether or not the baud rate Rb (specified frequency f1) becomes noise with respect to the acquired reception frequency fr. For this reason, “the multiplication value nRb is equal to the reception frequency fr” here means not only when the multiplication value nRb is exactly the same value as the reception frequency fr (after aligning the units), but substantially both May be the same value. Instead of the above, the multiplied value nf1 of the prescribed frequency f1 may be compared with the reception frequency fr.

逓倍値nRbが受信周波数frと等しくない場合(S2:NO)、すなわち、ボーレートRbが受信周波数frのノイズにならないと判定された場合、ボーレートRbを変更せずに今回の処理を終了する。逓倍値nRbが受信周波数frと等しい場合(S2:YES)、すなわち、ボーレートRbが受信周波数frのノイズになると判定された場合、ステップS3に進む。   When the multiplied value nRb is not equal to the reception frequency fr (S2: NO), that is, when it is determined that the baud rate Rb does not become noise of the reception frequency fr, the current process is terminated without changing the baud rate Rb. When the multiplied value nRb is equal to the reception frequency fr (S2: YES), that is, when it is determined that the baud rate Rb becomes noise of the reception frequency fr, the process proceeds to step S3.

ステップS3において、マイクロコンピュータ40は、逓倍値nRbが受信周波数frと異なるようにボーレートRbを選択する。例えば、第1実施形態のようにベースバンド通信の場合、略矩形波に含まれる周波数成分のうち基本周波数となる周波数(ボーレートRb(規定周波数f1))及び高調波成分となる周波数(ボーレートRb×2以上)が、受信周波数frと一致しないようにボーレートRbの変更通知を送信する。   In step S3, the microcomputer 40 selects the baud rate Rb so that the multiplied value nRb is different from the reception frequency fr. For example, in the case of baseband communication as in the first embodiment, the frequency (baud rate Rb (specified frequency f1)) that is the fundamental frequency among the frequency components included in the substantially rectangular wave and the frequency (baud rate Rb × 2 or more) transmits a change notification of the baud rate Rb so as not to coincide with the reception frequency fr.

ステップS4において、マイクロコンピュータ40は、ボーレートRbの変更を各スレーブ32に通知する。   In step S4, the microcomputer 40 notifies each slave 32 of the change in the baud rate Rb.

ステップS5において、マイクロコンピュータ40は、全スレーブ32から受信確認(応答信号)があったか否かを判定する。いずれかのスレーブ32から受信確認がない場合(S5:NO)、ステップS4に戻る。但し、いずれかのスレーブ32から受信確認がない状態が所定時間継続した場合、タイムアウト処理としてステップS6に進めてもよい。   In step S <b> 5, the microcomputer 40 determines whether or not there is a reception confirmation (response signal) from all the slaves 32. If there is no reception confirmation from any of the slaves 32 (S5: NO), the process returns to step S4. However, when a state in which there is no reception confirmation from any of the slaves 32 continues for a predetermined time, the process may proceed to step S6 as a timeout process.

全スレーブ32から受信確認があった場合(S5:YES)、ステップS6において、マイクロコンピュータ40は、ボーレートRbを変更する。これにより、その後におけるマスタ30と各スレーブ32との間の通信は、変更後のボーレートRbを用いて行われる。上記のように、マスタ30と各スレーブ32との間の通信は、ベースバンド方式で行われる。ここで用いられるベースバンド周波数fbaseの設定方法については後述する。   If reception has been confirmed from all slaves 32 (S5: YES), in step S6, the microcomputer 40 changes the baud rate Rb. Thereby, subsequent communication between the master 30 and each slave 32 is performed using the changed baud rate Rb. As described above, communication between the master 30 and each slave 32 is performed in a baseband manner. A method of setting the baseband frequency fbase used here will be described later.

マイクロコンピュータ40は、所定間隔毎(例えば、数秒〜数分毎)に図3の処理を繰り返す。   The microcomputer 40 repeats the process of FIG. 3 at predetermined intervals (for example, every few seconds to several minutes).

[2−2.スレーブ32の処理]
図4は、第1実施形態においてボーレートRbを設定するためのスレーブ32の処理を示すフローチャートである。ステップS11において、スレーブ側マイクロコンピュータ50は、マスタ30からボーレートRbの変更通知を受信したか否かを判定する。前記変更通知を受信していない場合(S11:NO)、ステップS11を繰り返す。前記変更通知を受信した場合(S11:YES)、ステップS12において、マイクロコンピュータ50は、マスタ30に対して受信確認(応答信号)を送信する。
[2-2. Processing of slave 32]
FIG. 4 is a flowchart showing processing of the slave 32 for setting the baud rate Rb in the first embodiment. In step S <b> 11, the slave microcomputer 50 determines whether or not a change notification of the baud rate Rb has been received from the master 30. If the change notification has not been received (S11: NO), step S11 is repeated. When the change notification is received (S11: YES), in step S12, the microcomputer 50 transmits a reception confirmation (response signal) to the master 30.

ステップS13において、マイクロコンピュータ50は、受信確認の送信(S12)から一定時間後にボーレートRbを変更する。   In step S13, the microcomputer 50 changes the baud rate Rb after a predetermined time from the transmission of the reception confirmation (S12).

マイクロコンピュータ50は、所定間隔毎(例えば、数秒〜数分毎)に図4の処理を繰り返す。   The microcomputer 50 repeats the process of FIG. 4 at predetermined intervals (for example, every few seconds to several minutes).

[2−3.ベースバンド周波数fbaseの設定方法]
図5は、正弦波70の波形及び正弦波70をFFT解析した結果を示す図である。図6は、矩形波72の波形及び矩形波72をFFT解析した結果を示す図である。
[2-3. Setting method of baseband frequency fbase]
FIG. 5 is a diagram showing the waveform of the sine wave 70 and the result of FFT analysis of the sine wave 70. FIG. 6 is a diagram illustrating the waveform of the rectangular wave 72 and the result of FFT analysis of the rectangular wave 72.

図5の正弦波70として示すように、ベースバンド信号が完全な正弦波であれば、周波数が1つである。このため、ベースバンド周波数fbaseが受信周波数frと等しくなければ、通信ネットワーク20における通信信号は、ラジオ22の受信に影響を与えない。   As shown as a sine wave 70 in FIG. 5, if the baseband signal is a perfect sine wave, the frequency is one. For this reason, if the baseband frequency fbase is not equal to the reception frequency fr, the communication signal in the communication network 20 does not affect the reception of the radio 22.

しかしながら、完全な正弦波でベースバンド通信することには不利な点がある。例えば、振幅変調(AM)方式の通信であればノイズに弱くなる。そこで、通信成功率を上げるため、より矩形波に近付けた波形で通信を行うことが求められる。   However, there are disadvantages to baseband communication with a perfect sine wave. For example, the amplitude modulation (AM) communication is vulnerable to noise. Therefore, in order to increase the communication success rate, it is required to perform communication with a waveform closer to a rectangular wave.

図6の矩形波72として示すように、ベースバンド信号を矩形波に近付けると、高調波成分が多くなる。その結果、高調波成分が受信周波数frの逓倍値nRbと等しくなるとラジオ22の受信に影響を与えてしまう。   As shown as a rectangular wave 72 in FIG. 6, when the baseband signal is brought close to a rectangular wave, harmonic components increase. As a result, if the harmonic component becomes equal to the multiplied value nRb of the reception frequency fr, reception of the radio 22 is affected.

そこで、本実施形態では、ベースバンド通信の基準周波数とその高調波成分(すなわち、ボーレートRbの逓倍値nRb)が受信周波数frと等しくならないように又は通信ネットワーク20における通信信号によるラジオ22への影響が小さくなるようにボーレートRbを変更する。   Therefore, in the present embodiment, the base frequency communication reference frequency and its harmonic component (that is, the multiplied value nRb of the baud rate Rb) are not equal to the reception frequency fr or the communication signal in the communication network 20 affects the radio 22. The baud rate Rb is changed so that becomes smaller.

3.第1実施形態の効果
以上のように、第1実施形態によれば、ラジオ22(再生装置)の受信周波数frの信号(ラジオ22が選択して受信している固定周波数の電波又は当該電波の復調信号)に対してボーレートRb(規定周波数f1)の通信信号(各ECU30、32間で用いる信号)がノイズとなると判定した場合(図3のS2:YES)、ECU30、32間での通信に用いるボーレートRb(規定周波数f1)を変更する(S3〜S6)。このため、受信周波数frの信号に対し、ECU30、32間の通信に用いるボーレートRb(規定周波数f1)の通信信号が、周波数の観点から影響を及ぼすことを防止することが可能となる。従って、ラジオ22における再生品質を向上することが可能となる。
3. Effects of the First Embodiment As described above, according to the first embodiment, the signal of the reception frequency fr of the radio 22 (playback device) (the fixed frequency radio wave selected by the radio 22 or received by the radio 22 or the radio wave) When it is determined that the communication signal (the signal used between the ECUs 30 and 32) of the baud rate Rb (specified frequency f1) becomes noise with respect to the demodulated signal (S2 in FIG. 3: YES), the communication between the ECUs 30 and 32 is performed. The baud rate Rb (specified frequency f1) to be used is changed (S3 to S6). For this reason, it becomes possible to prevent the communication signal of the baud rate Rb (specified frequency f1) used for communication between the ECUs 30 and 32 from affecting the signal of the reception frequency fr from the viewpoint of frequency. Therefore, the reproduction quality on the radio 22 can be improved.

第1実施形態において、ECU30、32間で行う通信の方式は、略矩形波の信号(図6参照)をボーレートRb(規定周波数f1)で送信するベースバンド方式であり、マスタ側マイクロコンピュータ40(判定手段)は、ボーレートRb(基本周波数)及びその逓倍値nRb(高調波成分となる周波数)が、受信周波数frと一致しないように変更後のボーレートRb(規定周波数f1)を設定する(S3)。パルスのような矩形波72をベースバンドにより送信する場合、多数の高調波成分を含むこととなる(図6参照)。このため、ECU30、32間の通信をベースバンド方式で行う場合、ラジオ22(再生装置)が選択して受信している固定周波数の電波又は当該電波の復調信号に対し、ECU30、32間の通信に用いるボーレートRb(規定周波数f1)の通信信号が、周波数の観点から影響を及ぼし易くなる。第1実施形態では、上記のようなベースバンド方式の特徴を考慮して、変更後のボーレートRb(規定周波数f1)を設定する。このため、上記のような影響を防止することが可能となる。   In the first embodiment, the communication system performed between the ECUs 30 and 32 is a baseband system that transmits a substantially rectangular wave signal (see FIG. 6) at a baud rate Rb (specified frequency f1). The determination unit sets the changed baud rate Rb (specified frequency f1) so that the baud rate Rb (fundamental frequency) and the multiplied value nRb (frequency that becomes a harmonic component) do not coincide with the reception frequency fr (S3). . When a rectangular wave 72 such as a pulse is transmitted by baseband, a large number of harmonic components are included (see FIG. 6). For this reason, when communication between the ECUs 30 and 32 is performed in the baseband method, communication between the ECUs 30 and 32 is performed with respect to a fixed-frequency radio wave selected by the radio 22 (reproducing device) or a demodulated signal of the radio wave. The communication signal of the baud rate Rb (specified frequency f1) used for the above is likely to have an influence from the viewpoint of frequency. In the first embodiment, the changed baud rate Rb (specified frequency f1) is set in consideration of the characteristics of the baseband method as described above. For this reason, it becomes possible to prevent the above effects.

B.第2実施形態
1.全体的な構成の説明(第1実施形態との相違)
[1−1.全体構成]
図7は、本発明の第2実施形態に係る車両用通信装置12aを備える車両10Aの概略構成ブロック図である。第1実施形態と同様の構成要素には同一の参照符号を付して説明を省略する。
B. Second Embodiment 1. FIG. Description of overall configuration (difference from the first embodiment)
[1-1. overall structure]
FIG. 7 is a schematic block diagram of a vehicle 10A including the vehicle communication device 12a according to the second embodiment of the present invention. Constituent elements similar to those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.

第2実施形態に係る車両用通信装置12a(以下「通信装置12a」ともいう。)は、通信ネットワーク20及びラジオ22に加え、現在位置検出手段としてのナビゲーション装置90を有する。   The vehicle communication device 12a (hereinafter also referred to as “communication device 12a”) according to the second embodiment includes a navigation device 90 as current position detection means in addition to the communication network 20 and the radio 22.

第2実施形態のハードウェア構成では、第1実施形態での構成に加え、ナビゲーション装置90を備えている。また、ラジオ22の受信周波数frはマスタ側マイクロコンピュータ40に入力されない(但し、受信周波数frをマスタ側マイクロコンピュータ40に入力してもよい。)。さらに、マスタ30のマイクロコンピュータ40における処理が第1実施形態と異なる。   The hardware configuration of the second embodiment includes a navigation device 90 in addition to the configuration of the first embodiment. Further, the reception frequency fr of the radio 22 is not input to the master side microcomputer 40 (however, the reception frequency fr may be input to the master side microcomputer 40). Furthermore, the processing in the microcomputer 40 of the master 30 is different from that in the first embodiment.

[1−2.ナビゲーション装置90]
ナビゲーション装置90は、GPS(Global Positioning System)等を用いて車両10Aの現在位置Pcを検出可能であると共に、地図情報Imを記憶した地図データベース92(以下「地図DB92」という。)を備えている。
[1-2. Navigation device 90]
The navigation device 90 can detect the current position Pc of the vehicle 10A using a GPS (Global Positioning System) or the like, and includes a map database 92 (hereinafter referred to as “map DB 92”) that stores map information Im. .

ナビゲーション装置90は、マスタ側マイクロコンピュータ40からの要求に応じて現在位置Pcをマイクロコンピュータ40に通知する。或いは、ナビゲーション装置90は、マイクロコンピュータ40からの要求なしに所定のタイミングで現在位置Pcをマイクロコンピュータ40に通知してもよい。当該所定のタイミングとしては、例えば、ナビゲーション装置90を起動した時点、車両10Aの走行に応じて現在位置Pcが所定距離移動した時点及び特定の時間(固定時間)(例えば、数秒〜数十秒のいずれか)が経過した時点の少なくとも1つを用いることができる。後述するように、ナビゲーション装置90からマイクロコンピュータ40に送信する情報は、その他の情報とすることも可能である。   The navigation device 90 notifies the microcomputer 40 of the current position Pc in response to a request from the master side microcomputer 40. Alternatively, the navigation device 90 may notify the microcomputer 40 of the current position Pc at a predetermined timing without a request from the microcomputer 40. The predetermined timing includes, for example, when the navigation device 90 is activated, when the current position Pc moves a predetermined distance according to the travel of the vehicle 10A, and for a specific time (fixed time) (for example, several seconds to several tens of seconds). At least one of the points when any) has elapsed can be used. As will be described later, the information transmitted from the navigation device 90 to the microcomputer 40 may be other information.

[1−3.マスタ30]
第2実施形態のマスタ30は、通信ネットワーク20におけるボーレートRb(規定周波数f1)の設定する際の処理が、第1実施形態と異なる。詳細は、図8を参照して後述する。
[1-3. Master 30]
The master 30 of the second embodiment is different from the first embodiment in the processing when setting the baud rate Rb (specified frequency f1) in the communication network 20. Details will be described later with reference to FIG.

2.ボーレートRbの設定
[2−1.マスタ30の処理]
図8は、第2実施形態においてボーレートRbを設定するためのマスタ30の処理を示すフローチャートである。図8の各処理は、マスタ側マイクロコンピュータ40が実行する。ステップS21において、マイクロコンピュータ40は、ナビゲーション装置90から現在位置Pcを取得する。
2. Setting of baud rate Rb [2-1. Processing of master 30]
FIG. 8 is a flowchart showing processing of the master 30 for setting the baud rate Rb in the second embodiment. Each process of FIG. 8 is executed by the master microcomputer 40. In step S <b> 21, the microcomputer 40 acquires the current position Pc from the navigation device 90.

ステップS22において、マイクロコンピュータ40は、現在位置Pcに応じたラジオ22での受信可能周波数fr1〜frxを確認する。受信可能周波数fr1〜frxは、放送局又は放送チャンネルに割り当てられた周波数のうち現在位置Pcとの関係でラジオ22により選択又は受信することが可能な周波数である。「frx」中の「x」は、1以外の正の整数を意味している。また、第2実施形態のマイクロコンピュータ40の記憶部46(図2参照)には、位置情報(現在位置Pc)と受信可能周波数fr1〜frxとを関連付けたマップが記憶されている。このため、マイクロコンピュータ40は、現在位置Pcに基づいて受信可能周波数fr1〜frxを特定することができる。   In step S22, the microcomputer 40 confirms the receivable frequencies fr1 to frx on the radio 22 according to the current position Pc. The receivable frequencies fr1 to frx are frequencies that can be selected or received by the radio 22 in relation to the current position Pc among the frequencies assigned to the broadcast station or the broadcast channel. “X” in “frx” means a positive integer other than 1. Further, the storage unit 46 (see FIG. 2) of the microcomputer 40 of the second embodiment stores a map in which the position information (current position Pc) and the receivable frequencies fr1 to frx are associated with each other. For this reason, the microcomputer 40 can specify the receivable frequencies fr1 to frx based on the current position Pc.

後述するように、受信可能周波数fr1〜frxの特定までの処理は、ナビゲーション装置90で行うことも可能である。また、受信可能周波数fr1〜frxの信頼性を高めるため、ラジオ22からマスタ側マイクロコンピュータ40に受信周波数frを入力し、受信可能周波数fr1〜frxと照合してもよい。すなわち、受信可能周波数fr1〜frxの1つが受信周波数frと一致すれば、受信可能周波数fr1〜frxの信頼性を高めることが可能となる。   As will be described later, the processing up to the specification of the receivable frequencies fr1 to frx can also be performed by the navigation device 90. In order to improve the reliability of the receivable frequencies fr1 to frx, the reception frequency fr may be input from the radio 22 to the master microcomputer 40 and collated with the receivable frequencies fr1 to frx. That is, if one of the receivable frequencies fr1 to frx matches the reception frequency fr, the reliability of the receivable frequencies fr1 to frx can be increased.

ステップS23において、マイクロコンピュータ40は、ボーレートRbをn倍した値(逓倍値nRb)が受信可能周波数fr1〜frxのいずれかと等しいか否かを判定する。より正確には両数値の単位をそろえた上で比較し、等しいか否かを判定する。これにより、マイクロコンピュータ40は、確認した受信可能周波数fr1〜frxの信号(ラジオ22が選択して受信する可能性のある複数の電波又は当該電波の復調信号)に対してボーレートRb(規定周波数f1)の通信信号がノイズとなるか否かを判定する。このため、ここにいう「逓倍値nRbが受信可能周波数fr1〜frxのいずれかと等しい」とは、(単位をそろえた上で)逓倍値nRbが受信可能周波数fr1〜frxのいずれかと全く同じ数値である場合のみならず、実質的に両者が等しい値である場合を含むことができる。   In step S23, the microcomputer 40 determines whether or not the value (multiplied value nRb) obtained by multiplying the baud rate Rb by n is equal to any of the receivable frequencies fr1 to frx. More precisely, after comparing the units of both numerical values, it is determined whether or not they are equal. Thereby, the microcomputer 40 performs the baud rate Rb (specified frequency f1) on the confirmed signals of the receivable frequencies fr1 to frx (a plurality of radio waves that the radio 22 may select and receive or a demodulated signal of the radio waves). ) Determines whether or not the communication signal becomes noise. For this reason, the “multiplied value nRb is equal to any of the receivable frequencies fr1 to frx” here means that the multiplied value nRb is the same numerical value as any of the receivable frequencies fr1 to frx (after aligning the units). It can include not only a case but also a case where both values are substantially equal.

逓倍値nRbが受信可能周波数fr1〜frxのいずれとも等しくない場合(S23:NO)、すなわち、ボーレートRbの通信信号が受信可能周波数fr1〜frxの信号のいずれにもノイズにならないと判定された場合、ボーレートRbを変更せずに今回の処理を終了する。逓倍値nRbが受信可能周波数fr1〜frxのいずれかと等しい場合(S23:YES)、すなわち、ボーレートRbの通信信号が受信可能周波数fr1〜frxの信号のいずれかのノイズになると判定された場合、ステップS24に進む。   When the multiplication value nRb is not equal to any of the receivable frequencies fr1 to frx (S23: NO), that is, when it is determined that the communication signal of the baud rate Rb does not become noise in any of the signals of the receivable frequencies fr1 to frx. The current process is terminated without changing the baud rate Rb. If the multiplied value nRb is equal to any of the receivable frequencies fr1 to frx (S23: YES), that is, if it is determined that the communication signal of the baud rate Rb becomes noise of any of the signals of the receivable frequencies fr1 to frx, step Proceed to S24.

ステップS24において、マイクロコンピュータ40は、逓倍値nRbが受信可能周波数fr1〜frxのいずれとも異なるようにボーレートRbを選択する。   In step S24, the microcomputer 40 selects the baud rate Rb so that the multiplied value nRb is different from any of the receivable frequencies fr1 to frx.

ステップS25〜S27は、第1実施形態(図3)のステップS4〜S6と同様である。   Steps S25 to S27 are the same as steps S4 to S6 of the first embodiment (FIG. 3).

マイクロコンピュータ40は、所定間隔毎(例えば、数秒〜数分毎)に図8の処理を繰り返す。   The microcomputer 40 repeats the process of FIG. 8 at predetermined intervals (for example, every several seconds to several minutes).

[2−2.スレーブ32の処理]
第2実施形態におけるスレーブ32の処理は、第1実施形態(図4)と同様である。
[2-2. Processing of slave 32]
The processing of the slave 32 in the second embodiment is the same as that in the first embodiment (FIG. 4).

3.第2実施形態の効果
以上のように、第2実施形態によれば、第1実施形態の効果に加え又はこれに代えて以下の効果を奏することが可能となる。
3. Effects of Second Embodiment As described above, according to the second embodiment, the following effects can be obtained in addition to or instead of the effects of the first embodiment.

すなわち、第2実施形態では、マスタ側マイクロコンピュータ40(判定手段)は、車両10Aの現在位置Pcに対応して受信可能な放送局又は放送チャンネルの周波数である複数の受信可能周波数fr1〜frxの信号に対してボーレートRb(規定周波数f1)の通信信号がノイズとなるか否かを判定する(図8のS23)。これにより、放送局又は放送チャンネルの変更時におけるボーレートRb(規定周波数f1)の変更を不要とすることが可能となる。従って、放送局又は放送チャンネルの変更時における一時的なノイズの発生をより確実に防止することが可能となる。   That is, in the second embodiment, the master-side microcomputer 40 (determination means) has a plurality of receivable frequencies fr1 to frx that are frequencies of broadcast stations or broadcast channels that can be received corresponding to the current position Pc of the vehicle 10A. It is determined whether or not the communication signal having the baud rate Rb (specified frequency f1) becomes noise with respect to the signal (S23 in FIG. 8). This makes it unnecessary to change the baud rate Rb (specified frequency f1) when changing the broadcast station or broadcast channel. Accordingly, it is possible to more surely prevent the generation of temporary noise when the broadcast station or the broadcast channel is changed.

C.変形例
なお、本発明は、上記各実施形態に限らず、本明細書の記載内容に基づき、種々の構成を採り得ることはもちろんである。例えば、以下の構成を採用することができる。
C. Modifications Note that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various configurations can be adopted based on the description of the present specification. For example, the following configuration can be adopted.

1.車両10(適用対象)
上記各実施形態では、通信装置12を車両10に搭載したが、これに限らず、別の用途に適用することができる。例えば、航空機、船舶等の移動体に通信装置12を適用してもよい。或いは、産業機械、家電製品等の機器に通信装置12を用いることもできる。
1. Vehicle 10 (application target)
In each said embodiment, although the communication apparatus 12 was mounted in the vehicle 10, it is applicable not only to this but for another use. For example, the communication device 12 may be applied to a moving body such as an aircraft or a ship. Alternatively, the communication device 12 can be used for devices such as industrial machines and home appliances.

2.通信ネットワーク20
上記各実施形態(図1、図7等)では、1つの通信ネットワーク20を示し、当該1つの通信ネットワーク20内の通信(マスタ30及びスレーブ32a〜32d間の通信)におけるボーレートRb(規定周波数f1)について説明したが、これに限らない。例えば、特許文献2(図1)と同様、複数の通信ネットワーク20を設け、これらの通信ネットワーク20間の通信において第1及び第2実施形態における処理(図3、図4及び図8参照)を用いることができる。この場合、マスタとスレーブの関係は、各ネットワーク20のマスタ30間の関係に置き換わる。
2. Communication network 20
In each of the above-described embodiments (FIG. 1, FIG. 7, etc.), one communication network 20 is shown, and the baud rate Rb (specified frequency f1) in communication within the one communication network 20 (communication between the master 30 and the slaves 32a to 32d). ), But is not limited to this. For example, as in Patent Document 2 (FIG. 1), a plurality of communication networks 20 are provided, and the processing in the first and second embodiments (see FIGS. 3, 4, and 8) in communication between these communication networks 20 is performed. Can be used. In this case, the relationship between the master and the slave is replaced with the relationship between the masters 30 of each network 20.

3.ラジオ22(再生装置)
上記各実施形態では、車両10内でコンテンツ(音声又は映像)を再生する再生装置としてラジオ22を用いたが、例えば、車両10内でコンテンツ(音声又は映像)を再生する再生装置としての観点からすれば、その他の再生装置を用いてもよい。例えば、図示しないテレビ受信機をラジオ22の代わりに又はラジオ22と共に用いることも可能である。ラジオ22及びテレビの両方を受信する場合、それぞれの受信周波数frを避けるように逓倍値nRb又はnf1を設定したボーレートRb又は規定周波数f1を用いればよい。
3. Radio 22 (playback device)
In each of the embodiments described above, the radio 22 is used as a playback device that plays back content (sound or video) in the vehicle 10. For example, from the viewpoint of a playback device that plays back content (sound or video) in the vehicle 10. If so, other playback devices may be used. For example, a television receiver (not shown) can be used instead of the radio 22 or together with the radio 22. When both the radio 22 and the television are received, the baud rate Rb or the specified frequency f1 in which the multiplied value nRb or nf1 is set so as to avoid the respective reception frequencies fr may be used.

4.通信方式
上記各実施形態では、ECU30、32間の通信方式としてベースバンド方式を用いたが、通信方式以外の観点(例えば、ラジオ22の受信周波数frとECU30、32間のボーレートRbとを異ならせるとの観点)からすれば、ベースバンド方式以外の方式を用いてもよい。そのような通信方式として、例えば、ボーレートRb(規定周波数f1)の搬送波を所定の通信周波数の信号で変調する方式(例えば、直交周波数分割多重(OFDM)又はスペクトラム拡散(SS))を用いることが可能である。
4). Communication Method In each of the above embodiments, the baseband method is used as the communication method between the ECUs 30 and 32. However, a viewpoint other than the communication method (for example, the reception frequency fr of the radio 22 and the baud rate Rb between the ECUs 30 and 32 are different). In view of the above, a method other than the baseband method may be used. As such a communication method, for example, a method (for example, orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) or spread spectrum (SS)) that modulates a carrier wave having a baud rate Rb (specified frequency f1) with a signal of a predetermined communication frequency is used. Is possible.

ECU30、32間の通信方式として上記方式(OFDM、SS等)を用いる場合、マスタ側マイクロコンピュータ40(判定手段)は、搬送波の周波数の中心周波数及び前記中心周波数に対する通信周波数の帯域幅の周波数が、受信周波数fr又は受信可能周波数fr1〜frxと一致しないように変更後のボーレートRb(規定周波数f1)を設定すればよい。搬送波を変調する方式(OFDM、SS等)を用いる場合、搬送波の中心周波数を中心とした周波数帯域を用いる。そこで、このような特徴を考慮して、変更後のボーレートRb(規定周波数f1)を設定する。このため、搬送波を変調する方式を用いる場合において、ラジオ22(再生装置)が選択して受信している又は受信する可能性のある1つ又は複数の電波又は当該電波の復調信号と、ECU30、32間の通信に用いるボーレートRb(規定周波数f1)の通信信号との間の影響を防止することが可能となる。   When the above method (OFDM, SS, etc.) is used as a communication method between the ECUs 30 and 32, the master microcomputer 40 (determination means) has a center frequency of the carrier frequency and a frequency of the bandwidth of the communication frequency with respect to the center frequency. The changed baud rate Rb (specified frequency f1) may be set so as not to coincide with the reception frequency fr or the receivable frequencies fr1 to frx. When a method for modulating a carrier wave (OFDM, SS, etc.) is used, a frequency band centered on the center frequency of the carrier wave is used. Therefore, the changed baud rate Rb (specified frequency f1) is set in consideration of such characteristics. For this reason, in the case of using a method for modulating a carrier wave, one or a plurality of radio waves selected by the radio 22 (reproducing device) or possibly received, or a demodulated signal of the radio wave, an ECU 30, It is possible to prevent the influence between the communication signal of the baud rate Rb (specified frequency f1) used for communication between 32.

5.受信可能周波数fr1〜frxの設定
第2実施形態では受信可能周波数fr1〜frxの設定に際し、ナビゲーション装置90からマスタ側マイクロコンピュータ40に現在位置Pcを送信し、マイクロコンピュータ40は、受信した現在位置Pcを用いて受信可能周波数fr1〜frxを特定した(図8のS22)。しかしながら、受信可能周波数fr1〜frxの特定は、それ以外の方法で行うことも可能である。
5. Setting of Receivable Frequency fr1-frx In the second embodiment, when setting the receivable frequencies fr1-frx, the navigation device 90 transmits the current position Pc to the master microcomputer 40, and the microcomputer 40 receives the received current position Pc. Was used to identify the receivable frequencies fr1 to frx (S22 in FIG. 8). However, the receivable frequencies fr1 to frx can be specified by other methods.

例えば、ナビゲーション装置90が受信可能周波数fr1〜frxを特定し、ナビゲーション装置90からマイクロコンピュータ40に受信可能周波数fr1〜frxを通知してもよい。この場合、ナビゲーション装置90の地図DB92に現在位置Pcと受信可能周波数fr1〜frxとの関係を規定したマップを含めておけばよい。   For example, the navigation device 90 may identify the receivable frequencies fr1 to frx and notify the microcomputer 40 of the receivable frequencies fr1 to frx from the navigation device 90. In this case, the map DB 92 of the navigation device 90 may include a map that defines the relationship between the current position Pc and the receivable frequencies fr1 to frx.

或いは、次のような処理であってもよい。すなわち、ナビゲーション装置90では現在位置Pcに基づいて区域コードCzを特定し、ナビゲーション装置90からマイクロコンピュータ40に当該区域コードCzを通知する。当該区域コードCzを通知されたマイクロコンピュータ40は、区域コードCzから受信可能周波数fr1〜frxを特定する。ここにいう区域コードCzとは、例えば、地図を格子状に分けた各領域に割り当てられたコード、又は行政区画(市町村等)毎に分けた領域に割り当てられたコードとすることができる。この場合、ナビゲーション装置90の地図DB92に現在位置Pcと区域コードCzとの関係を規定したマップを含めると共に、マスタ側マイクロコンピュータ40の記憶部46に区域コードCzと受信可能周波数fr1〜frxとの関係を規定したマップを含めておけばよい。   Alternatively, the following processing may be performed. That is, the navigation device 90 identifies the area code Cz based on the current position Pc, and notifies the microcomputer 40 of the area code Cz. The microcomputer 40 notified of the area code Cz specifies the receivable frequencies fr1 to frx from the area code Cz. Here, the area code Cz can be, for example, a code assigned to each area obtained by dividing the map into a grid, or a code assigned to an area divided for each administrative division (such as a municipality). In this case, a map defining the relationship between the current position Pc and the area code Cz is included in the map DB 92 of the navigation device 90, and the area code Cz and the receivable frequencies fr1 to frx are stored in the storage unit 46 of the master side microcomputer 40. Just include a map that defines the relationship.

ナビゲーション装置90からマイクロコンピュータ40に受信可能周波数fr1〜frx又は区域コードCzを送信するタイミングとしては、例えば、マスタ側マイクロコンピュータ40からナビゲーション装置90に対して要求があったタイミング又はマイクロコンピュータ40からの要求なしの所定のタイミングとすることができる。当該所定のタイミングとしては、例えば、ナビゲーション装置90を起動した時点、車両10Aの走行に応じて現在位置Pcが所定距離移動した時点、車両10Aの走行に応じて受信可能周波数fr1〜frx又は区域コードCzに変更があった時点及び特定の時間(固定時間)(例えば、数秒〜数十秒のいずれか)が経過した時点の少なくとも1つを用いることができる。   The timing at which the receivable frequencies fr1 to frx or the area code Cz are transmitted from the navigation device 90 to the microcomputer 40 is, for example, the timing when the master side microcomputer 40 requests the navigation device 90 or the timing from the microcomputer 40. It can be a predetermined timing without a request. As the predetermined timing, for example, when the navigation device 90 is activated, when the current position Pc moves a predetermined distance according to the travel of the vehicle 10A, the receivable frequencies fr1 to frx or the area code according to the travel of the vehicle 10A At least one of the time when Cz is changed and the time when a specific time (fixed time) (for example, one of several seconds to several tens of seconds) has elapsed can be used.

6.ECU30、32間におけるボーレートRb(規定周波数f1)の制御
第1実施形態ではマスタ30の処理として図3の処理を実行し、第2実施形態では図8の処理を実行したが、両者は相反するものではないため、図3及び図8の処理を組み合わせて用いてもよい。図3及び図8の処理を組み合わせる場合、マスタ側マイクロコンピュータ40には、ラジオ22から受信周波数frを入力すると共に(図1参照)、ナビゲーション装置90から現在位置Pc(又は受信可能周波数fr1〜frx若しくは区域コードCz)を入力すればよい。
6). Control of the baud rate Rb (specified frequency f1) between the ECUs 30 and 32 In the first embodiment, the process of FIG. 3 is executed as the process of the master 30, and the process of FIG. 8 is executed in the second embodiment. Therefore, the processes shown in FIGS. 3 and 8 may be used in combination. 3 and FIG. 8, when receiving the reception frequency fr from the radio 22 (see FIG. 1), the master side microcomputer 40 receives the current position Pc (or the receivable frequencies fr1 to frx) from the navigation device 90. Alternatively, the area code Cz) may be input.

上記各実施形態において、各スレーブ32a〜32dは、マスタ30に対する受信確認の送信から一定時間経過後に同時にボーレートRb(規定周波数f1)を変更した(図4のS13)。しかしながら、各スレーブ32a〜32dにおいてボーレートRbを変更するタイミングは、これに限らない。例えば、マスタ30に対して受信確認を送信した直後にそれぞれのスレーブ32a〜32dにおいてボーレートRbを順次変更してもよい。   In each of the above embodiments, each of the slaves 32a to 32d has changed the baud rate Rb (specified frequency f1) at the same time after a predetermined time has elapsed since the transmission of the reception confirmation to the master 30 (S13 in FIG. 4). However, the timing for changing the baud rate Rb in each of the slaves 32a to 32d is not limited to this. For example, the baud rate Rb may be sequentially changed in each of the slaves 32a to 32d immediately after the reception confirmation is transmitted to the master 30.

7.その他
上記各実施形態では、マスタ30は、ラジオ22の受信周波数fr(受信可能周波数fr1〜frxを含む。)と通信ネットワーク20内のボーレートRb(規定周波数f1)とが(単位を揃えた上で)一致しないように規定周波数f1を設定したが、これに加えて、特許文献1のように電動機に対する駆動周波数を避けるようにボーレートRb(規定周波数f1)を設定してもよい。この場合、ラジオ22の受信周波数frを避けるようにボーレートRb(規定周波数f1)及び駆動周波数を設定すると共に、規定周波数f1と駆動周波数とが互いに等しくならないように規定周波数f1及び駆動周波数を設定する。
7). Others In each of the above embodiments, the master 30 is configured such that the reception frequency fr of the radio 22 (including the receivable frequencies fr1 to frx) and the baud rate Rb (specified frequency f1) in the communication network 20 are aligned (units are aligned). ) Although the specified frequency f1 is set so as not to match, the baud rate Rb (specified frequency f1) may be set so as to avoid the drive frequency for the electric motor as in Patent Document 1. In this case, the baud rate Rb (specified frequency f1) and the drive frequency are set so as to avoid the reception frequency fr of the radio 22, and the specified frequency f1 and the drive frequency are set so that the specified frequency f1 and the drive frequency are not equal to each other. .

第1実施形態では、受信周波数frをラジオ22からマスタ側マイクロコンピュータ40に入力したが、特許文献1のように外部診断機から受信周波数fr(疑似信号)を入力してもよい。   In the first embodiment, the reception frequency fr is input from the radio 22 to the master microcomputer 40. However, as in Patent Document 1, the reception frequency fr (pseudo signal) may be input from an external diagnostic device.

10…車両 12…通信装置
22…ラジオ(再生装置)
30…マスタECU(所定の電子制御装置)
32a〜32d…スレーブECU 34…通信線
40…マスタ側マイクロコンピュータ(判定手段)
f1…規定周波数 fr…受信周波数
nRb…ボーレートの逓倍値(高周波成分となる周波数)
Rb…ボーレート(規定周波数、基本周波数)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Vehicle 12 ... Communication apparatus 22 ... Radio (reproducing apparatus)
30 ... Master ECU (predetermined electronic control unit)
32a to 32d ... Slave ECU 34 ... Communication line 40 ... Master side microcomputer (determination means)
f1 ... Specified frequency fr ... Reception frequency nRb ... Multiplication value of baud rate (frequency that becomes a high frequency component)
Rb ... Baud rate (specified frequency, fundamental frequency)

Claims (5)

複数の電子制御装置が共通の通信線に接続されて規定周波数の通信信号で相互に通信を行う車両用通信装置であって、
前記車両用通信装置は、車両の外部から送信される固定周波数の複数の電波の中から少なくとも1つを選択して受信すると共に、前記複数の電波のうち受信した電波を復調して得られ且つ少なくとも音声情報又は映像情報を含むコンテンツ信号を前記車両内で再生する再生装置を備え、
前記複数の電子制御装置のうち所定の電子制御装置は、前記再生装置が受信している又は受信する可能性のある1つ又は複数の前記電波の周波数である受信周波数を特定すると共に、特定した前記受信周波数の信号に対して前記規定周波数の通信信号がノイズとなるか否かを判定する判定手段を備え、
前記判定手段は、前記受信周波数の信号に対して前記規定周波数の通信信号がノイズとなると判定した場合、前記規定周波数の変更通知を前記所定の電子制御装置以外の全ての電子制御装置に送信し、
前記所定の電子制御装置以外の全ての電子制御装置は、前記変更通知に基づいて順次又は同時に前記規定周波数を変更し、
前記所定の電子制御装置は、前記所定の電子制御装置以外の全ての電子制御装置からの応答信号を受信したことを条件として、以後の通信を変更後の前記規定周波数で行う
ことを特徴とする車両用通信装置。
A vehicle communication device in which a plurality of electronic control devices are connected to a common communication line and communicate with each other with a communication signal of a specified frequency,
The vehicle communication device is obtained by selecting and receiving at least one of a plurality of fixed-frequency radio waves transmitted from the outside of the vehicle, and demodulating the received radio wave among the plurality of radio waves; A playback device that plays back at least the content signal including audio information or video information in the vehicle;
The predetermined electronic control device among the plurality of electronic control devices specifies and specifies a reception frequency that is one or a plurality of the radio waves that the reproduction device is receiving or may receive. Determination means for determining whether or not the communication signal of the specified frequency becomes noise with respect to the signal of the reception frequency;
When the determination unit determines that the communication signal of the specified frequency becomes noise with respect to the signal of the reception frequency, the determination unit transmits a change notification of the specified frequency to all electronic control devices other than the predetermined electronic control device. ,
All electronic control devices other than the predetermined electronic control device change the prescribed frequency sequentially or simultaneously based on the change notification,
The predetermined electronic control device performs subsequent communication at the specified frequency after the change, on condition that response signals from all electronic control devices other than the predetermined electronic control device have been received. Vehicle communication device.
請求項1記載の車両用通信装置において、
前記複数の電子制御装置間で行う通信の方式は、略矩形波の信号を前記規定周波数で送信するベースバンド方式であり、
前記判定手段は、前記略矩形波に含まれる周波数成分のうち基本周波数及び前記基本周波数に対して高調波成分となる周波数が、前記受信周波数と一致しないように変更後の前記規定周波数を設定する
ことを特徴とする車両用通信装置。
The vehicle communication device according to claim 1,
The communication method performed between the plurality of electronic control devices is a baseband method for transmitting a substantially rectangular wave signal at the specified frequency,
The determination unit sets the changed specified frequency so that a fundamental frequency and a frequency that becomes a harmonic component with respect to the fundamental frequency among frequency components included in the substantially rectangular wave do not coincide with the reception frequency. A vehicular communication device.
請求項1記載の車両用通信装置において、
前記複数の電子制御装置間で行う通信の方式は、前記規定周波数の搬送波を所定の通信周波数の信号で変調する方式であり、
前記判定手段は、前記搬送波の周波数の中心周波数及び前記中心周波数に対する前記通信周波数の帯域幅の周波数が、前記受信周波数と一致しないように変更後の前記規定周波数を設定する
ことを特徴とする車両用通信装置。
The vehicle communication device according to claim 1,
The communication method performed between the plurality of electronic control devices is a method of modulating a carrier wave of the specified frequency with a signal of a predetermined communication frequency,
The determination means sets the specified frequency after the change so that the center frequency of the carrier wave and the frequency of the bandwidth of the communication frequency with respect to the center frequency do not coincide with the reception frequency. Communication equipment.
請求項1〜3のいずれか1項に記載の車両用通信装置において、
前記通信線は、前記車両の電源から前記複数の電子制御装置に電源を供給するための電力線を兼ねており、
前記複数の電子制御装置間で行う通信は、前記電力線に前記規定周波数の通信信号を重畳することで通信を行う電力線通信である
ことを特徴とする車両用通信装置。
The vehicle communication device according to any one of claims 1 to 3,
The communication line also serves as a power line for supplying power from the power source of the vehicle to the plurality of electronic control devices,
The communication performed between the plurality of electronic control devices is power line communication for performing communication by superimposing a communication signal of the specified frequency on the power line.
請求項1〜4のいずれか1項に記載の車両用通信装置において、
前記受信周波数は、前記車両の現在位置に対応して受信可能な放送局又は放送チャンネルの周波数である複数の受信可能周波数であり、
前記判定手段は、前記受信周波数の信号に対して前記規定周波数の通信信号がノイズとなるか否かを判定する
ことを特徴とする車両用通信装置。
The vehicle communication device according to any one of claims 1 to 4,
The reception frequency is a plurality of receivable frequencies that are frequencies of broadcast stations or broadcast channels that can be received corresponding to the current position of the vehicle,
The vehicle communication apparatus according to claim 1, wherein the determination unit determines whether or not the communication signal having the specified frequency becomes noise with respect to the signal having the reception frequency.
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