JP2014146459A - Female terminal - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、雌端子に係り、特に、雄端子の平板状タブが挿入/抜去される雌端子に関するものである。 The present invention relates to a female terminal, and more particularly to a female terminal into which a flat tab of a male terminal is inserted / removed.
従来から、自動車等の電装系に使用される雌端子として、例えば、特開平8−31490号公報(特許文献1)に記載のように、前端に開口部を有する箱状の本体部と、本体部の内部に向かって突出する撓み変形可能な弾性接触片を備えたものが知られている。このような雌端子は、コネクタハウジングの収容孔に収容配置され、開口部から挿し入れられる雄端子の平板状タブに対して、弾性接触片に設けられた接点が弾性接触することにより、雄端子との電気的接続が図られるようになっている。 Conventionally, as a female terminal used for an electrical system such as an automobile, for example, as described in JP-A-8-31490 (Patent Document 1), a box-shaped main body having an opening at the front end, and a main body What is provided with the elastic contact piece which can bend-deformed and protrudes toward the inside of a part is known. Such a female terminal is accommodated and disposed in the housing hole of the connector housing, and the contact provided on the elastic contact piece is brought into elastic contact with the flat tab of the male terminal inserted from the opening, whereby the male terminal The electrical connection with can be achieved.
ところで、このような従来構造の雌端子においては、特許文献1の図2に示されるように、雌端子の本体部内に挿入された雄端子の平板状タブと、本体部の左右の側壁との間に大きな隙間が生じることが避けられなかった。それ故、車体の振動等により、平板状タブが板幅方向に首を振るように本体部内でがたつきやすく、弾性接触片の接点の平板状タブに対する安定的な接触が図れないおそれがあった。 By the way, in the female terminal of such a conventional structure, as shown in FIG. 2 of Patent Document 1, a flat tab of the male terminal inserted into the main body portion of the female terminal and the left and right side walls of the main body portion. It was inevitable that a large gap was formed between them. Therefore, due to vibration of the vehicle body and the like, the flat tab tends to rattle within the main body so that the head swings in the plate width direction, and there is a possibility that stable contact of the contact of the elastic contact piece with the flat tab may not be achieved. It was.
そこで、特開2001−210418号公報(特許文献2)には、本体部を構成する左右の対向する側壁の内面にエンボスを突設させることにより、本体部の左右の側壁と平板状タブの間の隙間を小さくする構造が提案されている。これによれば、車体の振動等が生じた場合にも、平板状タブとエンボスの当接により、平板状タブの横方向の変位を有効に規制することができ、弾性接触片の接点と平板状タブの安定的な接触を確保することができる。 In view of this, Japanese Patent Laid-Open No. 2001-210418 (Patent Document 2) discloses an emboss projectingly provided on the inner surfaces of the left and right opposing side walls that constitute the main body, so A structure for reducing the gap between the two has been proposed. According to this, even when the vibration of the vehicle body occurs, the lateral displacement of the flat tab can be effectively regulated by the contact between the flat tab and the emboss. Stable contact of the tabs can be ensured.
しかしながら、特許文献2の雌端子では、本体部の側壁に突設した一対のエンボスにより、雌端子の本体部の側壁と雄端子の平板状のタブの間の隙間が小さくされている故、雄端子のタブの挿入力を増大させてしまうという問題があった。しかも、プレス加工品である雌端子や雄端子では、寸法に関し製品ばらつきが大きい。従って、許容寸法公差が小さくなる特許文献2の雌端子の構造では、製造性の悪化を招くおそれもあった。
However, in the female terminal of
本発明は、上述の事情を背景に為されたものであって、その解決課題は、雄端子の平板状タブが板幅方向に振れることを有効に規制させつつ、雄端子の平板状タブの挿入力の低減や、製品間の寸法ばらつきの吸収を有利に図ることができる、新規な構造の雌端子を提供することにある。 The present invention has been made in the background of the above-described circumstances, and the problem to be solved is that the plate-like tab of the male terminal is effectively restricted from swinging the plate-like tab of the male terminal in the plate width direction. An object of the present invention is to provide a female terminal having a novel structure that can advantageously reduce insertion force and absorb dimensional variations between products.
以下、前述の如き課題を解決するために為された本発明の態様を記載する。なお、以下に記載の各態様において採用される構成要素は、可能な限り任意の組み合わせで採用可能である。 Hereinafter, embodiments of the present invention made to solve the above-described problems will be described. In addition, the component employ | adopted in each aspect as described below is employable by arbitrary combinations as much as possible.
本発明の第一の態様は、前端に開口部を有する箱状の本体部と、該本体部の内部に向かって突出する撓み変形可能な弾性接触片を備え、前記本体部の前記開口部から挿し入れられる雄端子の平板状タブに対して、撓み変形された前記弾性接触片の接点が弾性接触されるようになっている雌端子において、前記平板状タブの板幅方向に対向する前記本体部の一対の側壁には、前記本体部の内部に向かって片持ち状に突出する一対の弾性支持片が設けられている一方、前記一対の弾性支持片の突出端部が他の部材に拘束されない状態で、前記開口部から挿し入れられる前記平板状タブの板幅方向両側面に対して、前記弾性支持片の圧接部が圧接されるようになっている、ことを特徴とする。 A first aspect of the present invention includes a box-shaped main body having an opening at a front end, and a flexible deformable elastic contact piece protruding toward the inside of the main body, from the opening of the main body In the female terminal in which the contact point of the elastic contact piece that is bent and deformed is elastically contacted with the flat tab of the male terminal to be inserted, the main body facing the plate width direction of the flat tab On the pair of side walls, a pair of elastic support pieces projecting in a cantilever manner toward the inside of the main body is provided, while the protruding end portions of the pair of elastic support pieces are constrained by other members. In such a state, the pressure contact portions of the elastic support pieces are brought into pressure contact with both side surfaces in the plate width direction of the flat tab inserted through the opening.
本態様によれば、一対の弾性支持片の突出端部が、他の部材に拘束されない自由状態で、雄端子の平板状タブを、その板幅方向両側から弾性支持する構造とされている。従って、一対の弾性支持片の弾性力により、雄端子の平板状タブを本体部の所望の位置に安定して保持することができる。仮に、車体等の振動により平板状タブが板幅方向に変位する場合にも、平板状タブの両側に圧接する弾性支持片の弾性力により、平板状タブが速やかに所定の位置に導かれ、過大な変位を防止して、一層の接触安定化を図ることができる。また、弾性支持片が平板状タブの変位に追従することができることから、平板状タブと弾性支持片の干渉等も有利に防止することができ、雄端子を保護しつつ、雌端子の本体部内での位置決めを安定して行うことができるのである。 According to this aspect, the protruding end portions of the pair of elastic support pieces are configured to elastically support the flat tab of the male terminal from both sides in the plate width direction in a free state where the protruding end portions are not restrained by other members. Therefore, the flat tab of the male terminal can be stably held at a desired position of the main body by the elastic force of the pair of elastic support pieces. Even if the plate-like tab is displaced in the plate width direction due to vibration of the vehicle body or the like, the plate-like tab is quickly guided to a predetermined position by the elastic force of the elastic support pieces pressed against both sides of the plate-like tab, Excessive displacement can be prevented and further contact stabilization can be achieved. Further, since the elastic support piece can follow the displacement of the flat tab, the interference between the flat tab and the elastic support piece can be advantageously prevented, and the male terminal is protected while the male terminal is protected. Therefore, the positioning can be performed stably.
しかも、平板状タブの板幅方向両側から、一対の弾性支持片が圧接されるようになっていることから、従来の如き一対のエンボス間に雄端子を挿入する場合に比して、雄端子の挿入力を確実に低減することができる。また、平板状タブの両側に配設された弾性支持片が、弾性変形可能であることから、雌端子や雄端子の寸法ばらつきを有利に吸収することができる。それ故、雌端子や雄端子の許容寸法公差を大きく確保することができ、製造性の向上を図ることもできる。 Moreover, since the pair of elastic support pieces are pressed from both sides of the plate-like tab in the plate width direction, the male terminal is compared with the case where the male terminal is inserted between the pair of embossments as in the prior art. The insertion force can be reliably reduced. Further, since the elastic support pieces arranged on both sides of the flat tab can be elastically deformed, the dimensional variation of the female terminal and the male terminal can be advantageously absorbed. Therefore, a large allowable dimensional tolerance of the female terminal and the male terminal can be secured, and the productivity can be improved.
本発明の第二の態様は、前記第一の態様に係る雌端子において、前記弾性接触片が前記平板状タブの板幅方向に離隔して複数設けられている一方、前記平板状タブの板厚方向に対向する一対の壁部のそれぞれの前端から内方に折り返されて該壁部の対向方向で撓み変形可能に形成されており、前記弾性接触片の延出方向先端部分に設けられた前記接点がそれぞれ独立変位可能に前記平板状タブの板厚方向の両側から圧接されるようになっているものである。 According to a second aspect of the present invention, in the female terminal according to the first aspect, a plurality of the elastic contact pieces are provided apart from each other in the plate width direction of the flat tab, while the plate of the flat tab is provided. Each of the pair of wall portions facing in the thickness direction is folded inward from the front ends of each of the wall portions so as to be able to bend and deform in the facing direction of the wall portions, and provided at the distal end portion in the extending direction of the elastic contact piece. The contacts are press-contacted from both sides in the plate thickness direction of the flat tab so that they can be independently displaced.
本態様によれば、弾性接触片が平板状タブの板幅方向に離隔して複数設けられていると共に、平板状タブの板厚方向の両側から圧接されるようになっていることから、平板状タブの複数箇所に弾性接触片の接点を接触させることができる。これにより、車体の振動等が生じた場合にも、平板状タブの板厚方向の振れやこじり方向の変位に有利に追従して、雌端子の雄端子に対する接触安定性を有利に確保することができると共に、接点の摺動を防止することができる。 According to this aspect, a plurality of elastic contact pieces are provided apart from each other in the plate width direction of the flat tab and are pressed from both sides in the plate thickness direction of the flat tab. The contact of the elastic contact piece can be brought into contact with a plurality of locations on the tab. As a result, even when vibration of the vehicle body occurs, the contact stability of the female terminal with respect to the male terminal is advantageously ensured by following the deflection in the plate thickness direction and displacement in the twisting direction advantageously. In addition, the sliding of the contacts can be prevented.
また、平板状タブの板厚方向両側からの複数の弾性接触片の圧接と、平板状タブの板幅方向両側からの一対の弾性支持片の圧接により、平板状タブを雌端子の本体部の所定位置に一層安定して位置決めすることができる。 Further, the flat tab is attached to the female terminal main body by the press contact of the plurality of elastic contact pieces from both sides of the flat tab and the pair of elastic support pieces from both sides of the flat tab. Positioning can be performed more stably at a predetermined position.
本発明の第三の態様は、前記第一又は第二の態様に係る雌端子において、前記本体部への前記平板状タブの挿入方向において、前記本体部の前記開口部からの前記接点までの離隔距離が、前記本体部の前記開口部からの前記圧接部の離隔距離の1.2倍以上とされているものである。 According to a third aspect of the present invention, in the female terminal according to the first or second aspect, in the insertion direction of the tabular tab into the main body, the contact from the opening of the main body to the contact. The separation distance is at least 1.2 times the separation distance of the press contact portion from the opening of the main body portion.
本態様によれば、平板状タブの挿入方向において、開口部からの離隔距離が、弾性接触片の接点の方が、弾性支持片の圧接部の1.2倍以上と大きく確保されている。これにより、車体の振動等により平板状タブに生じる板幅方向の振れ力に対して、圧接部を支点、接点を作用点とする大きなモーメントすなわち上記振れに対する大きな抑止力が働くことから、上記振れを一層有効に規制することができる。要するに、弾性接触片の接点の開口部からの離隔距離は大きい方が望ましく、より好ましくは、弾性支持片の圧接部の開口部からの離隔距離の1.4倍以上、更に好ましくは1.5倍以上とされる。加えて、開口部から挿入された平板状タブに弾性接触片の接点と弾性支持片の圧接部が当接する時期がずらされていることから、平板状タブの挿入力の低減が図られている。 According to this aspect, in the insertion direction of the flat tab, the separation distance from the opening is ensured to be as large as 1.2 times or more the pressure contact portion of the elastic support piece at the contact point of the elastic contact piece. As a result, a large moment with a pressure contact part as a fulcrum and a contact point as a point of action, that is, a large deterrence against the above vibration, acts on the vibration force in the plate width direction generated by the vibration of the vehicle body on the flat tab. Can be more effectively regulated. In short, it is desirable that the separation distance from the opening of the contact point of the elastic contact piece is larger, more preferably 1.4 times or more, more preferably 1.5 times the separation distance from the opening of the pressure contact portion of the elastic support piece. More than double. In addition, since the time when the contact point of the elastic contact piece and the pressure contact portion of the elastic support piece abut on the flat tab inserted from the opening is shifted, the insertion force of the flat tab is reduced. .
しかも、平板状タブの挿入方向で弾性接触片の接点と弾性支持片の圧接部の位置がずらされていると共に、それらが何れも相互に独立変位可能とされていることから、平板状タブの上下方向や左右方向(こじり方向)の変位に各弾性接触片および各弾性支持片が柔軟に追従することができる。これにより、弾性接触片の接点と弾性支持片の圧接部の平板状タブへの接触安定性を確実に向上させることができる。 Moreover, since the positions of the contact points of the elastic contact pieces and the pressure contact portions of the elastic support pieces are shifted in the insertion direction of the flat plate tabs, both of them can be displaced independently of each other. Each elastic contact piece and each elastic support piece can flexibly follow the displacement in the vertical direction and the horizontal direction (the prying direction). Thereby, the contact stability to the flat tab of the contact part of an elastic contact piece and the press-contact part of an elastic support piece can be improved reliably.
本発明の雌端子によれば、一対の弾性支持片の突出端部が、他の部材に拘束されない自由状態で、雄端子の平板状タブを、その板幅方向両側から弾性支持する構造とされている。従って、一対の弾性支持片の弾性力により、平板状タブを本体部の所望の位置に安定して保持することができる。また、平板状タブの両側に配設された弾性支持片が、弾性変形可能であることから、雌端子や雄端子の寸法ばらつきを有利に吸収することができる。それ故、雌端子や雄端子の許容寸法公差を大きく確保することができ、製造性の向上を図ることもできる。 According to the female terminal of the present invention, the protruding end portions of the pair of elastic support pieces are configured to elastically support the flat tabs of the male terminal from both sides in the plate width direction in a free state where they are not restrained by other members. ing. Therefore, the flat tab can be stably held at a desired position of the main body by the elastic force of the pair of elastic support pieces. Further, since the elastic support pieces arranged on both sides of the flat tab can be elastically deformed, the dimensional variation of the female terminal and the male terminal can be advantageously absorbed. Therefore, a large allowable dimensional tolerance of the female terminal and the male terminal can be secured, and the productivity can be improved.
以下、本発明の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
先ず、図1〜5には、本発明の一実施形態としての雌端子10が、示されている。雌端子10は、前端に開口部12を有する箱状の本体部14と、後述する被覆電線54の芯線58に対して加締め固定される芯線加締め部52を有するバレル部16と、を含んで一体的に構成されている。なお、本体部14の開口部12には前方から雄端子18の平板状タブ20が挿入可能とされており、これにより雌端子10と雄端子18との電気的な接続が図られるようになっている。なお、以下の説明において、上方とは、図1中の上方、下方とは、図1中の下方を言うものとする。
First, the
より詳細には、雌端子10は、導電性を有しており、且つプレス加工や打抜き加工等が可能な種々の金属材料、例えば真鍮や銅、銅合金、アルミニウム、アルミニウム合金等を用いて形成されている。本実施形態では、雌端子10の厚さ寸法が全体に亘って略一定とされている。
More specifically, the
本体部14は略箱状に形成されており、上下方向に相対向する一対の壁部22a,22bと、左右方向に相対向する他の一対の側壁24a,24bと、を備えて構成されている。
The
平板状タブ20の板厚方向である上下方向に相対向する一対の壁部22a,22bの前端には、平板部28,28がそれぞれ延出して設けられており(図6参照)、図4に示すように、それぞれの前端から本体部14内方に折り返して形成されている。図5に示すように、各平板部28は、折り返し部30から本体部14内方に突出する部分が切欠部32を介して2つの弾性接触片28a,28bに分断されている。これにより、弾性接触片28a,28bは、基端部となる折り返し部30から本体部14の内方に片持ち状に延出する一方、平板状タブ20の板幅方向である左右方向に離隔して複数設けられた構成とされている。また、弾性接触片28a,28bは、折り返し部30から本体部14の内方に向かって延出しつつ、本体部14の上下方向(図4中上下方向)中央側に傾斜して延び出しており、その延出方向先端部分が本体部14の上下方向(図4中上下方向)外方側に傾斜して屈曲されている。これにより、弾性接触片28a,28bのうち、本体部14の上下方向中央側に最も突出した部分が平板状タブ20に接触する接点34a,34bとされているのである。なお、本実施形態においては、接点34a,34bは、本体部14の上下方向(図4中上下方向)中央側に向ってドーム状に突出して形成されている。
このように本体部14の内部に向かって突出し、壁部22a,22bの対向方向(図4中上下方向)で相対向する弾性接触片28a,28b同士が、相互に離隔するように撓み変形可能とされている。そして、本体部14の開口部12から挿し入れられる雄端子18の平板状タブ20に対して、撓み変形された弾性接触片28a,28bの接点34a,34bおよびその周辺領域が弾性接触されるようになっている。なお、図4に示すように、弾性接触片28a,28bの基端部側となる平板部28,28の折り返し部30,30間の隙間により、本体部14の開口部12が構成されている。また、上下に対向する弾性接触片28a,28bの各接点34a,34b間の離隔距離は、雄端子18の平板状タブ20の板厚寸法よりも小さく設定されている。
In this way, the
加えて、平板状タブ20の板厚方向である上下方向に相対向する一対の壁部22a,22bの後端部には、一対のエンボス36,36が、本体部14の内部に向かって台形断面形状で突出して形成されている。
In addition, a pair of
一方、平板状タブ20の板幅方向である左右方向に相対向する本体部14の一対の側壁24a,24bにおいては、一対の弾性支持片38,38がそれぞれ本体部14の内部に向かって切り起こされ、片持ち状に突出されて形成されている。より詳細には、一対の弾性支持片38,38はそれぞれ一対の側壁24a,24bの後端部から、本体部14の左右方向(図5中上下方向)中央側に傾斜して突出されており、その突出方向先端部分が本体部14の左右方向(図5中上下方向)外方側に傾斜して屈曲されている。これにより、弾性支持片38のうち、本体部14の左右方向中央側に最も突出した部分が、平板状タブ20に圧接する圧接部40とされているのである。
On the other hand, in the pair of
このように本体部14の内部に向かって突出し、側壁24a,24bの対向方向(図5中上下方向)で相対向する弾性支持片38同士が、相互に離隔するように撓み変形可能とされている。そして、本体部14の開口部12から挿し入れられる雄端子18の平板状タブ20の板幅方向両側面に対して、一対の弾性支持片38,38の突出端部が他の部材に拘束されない状態で、撓み変形された弾性支持片38の圧接部40およびその周辺領域が圧接されるようになっている。
Thus, the
ところで、このような構造の雌端子10は、以下のような方法で製造することができる。例えば、図6に示すような展開形状に金属平板をプレス打ち抜きする。図6に示す展開形状では、一対の壁部22a,22bの前端(図6中左側)から延出して設けられた平板部28,28の基端部が、折り返し部30の形成部位とされており、さらに前方に延出する部分が切欠部32を介して2つの弾性接触片28a,28bに分断されている。そして、平板部28,28の全体を折り返し部30から壁部22a,22b側に向けて山形に折り返すと共に弾性接触片28a,28bの延出方向先端部分を逆方向に屈曲することにより適切な弾性力が付与された接点34a,34bが形成されている。なお、各弾性接触片28a,28bに弾性力を付与する折り返し部30が同一の平板部28により構成されており、各弾性接触片28a,28bの基端部が折り返し部30を介して相互に一体的に連結されていることから、各弾性接触片28a,28bの剛性・耐久性の確保が図られている。
By the way, the
次に、一対の側壁24a,24bの中央部をコの字状に切り欠くことにより形成された弾性支持片38を切り起こす一方、切り起こされた弾性支持片38の先端部分を逆方向に屈曲することにより適切な弾性力が付与された圧接部40が形成される。
Next, the
そして、底板に当たる壁部22bから両側壁24a,24bを相対向するように折り曲げ、さらに側壁24aから連続した天井板に当たる壁部22aを壁部22bと相対向するように折り曲げることにより、前後両端が開放された箱状の本体部14が組み上げられる。
Then, both
側壁24bの側縁部42には、図6に示すように、係合孔44が貫設されており、一方壁部22aの側縁部46には、その係合孔44に嵌め入れられる係止部48が突設されている。係止部48を係合孔44に嵌め入れた後、側壁24bの側縁部42を壁部22aに当接するまで折り曲げることにより、側壁24bと壁部22aが係合固定される。この状態で、本体部14の一対の壁部22a,22bの前端からそれぞれ内方に折り返された弾性接触片28a,28bが隙間を隔てて対向配置されていると共に、一対の壁部22a,22bの対向方向で各弾性接触片が相互に独立して撓み変形可能に形成されている。また、弾性接触片28a,28bの延出方向先端部分に設けられて本体部14の中心側に最も突出する接点34a,34bがそれぞれ独立変位可能に平板状タブ20の板厚方向の両側から圧接されるようになっている。なお、弾性接触片28a,28bは、平板状タブ20の板厚方向である上下方向の両側で対称形状とされている。加えて、弾性接触片28a,28bの延出方向先端部分と壁部22a,22bの間には、エンボス36が突設されている。
As shown in FIG. 6, an
同じく、この状態で、本体部14の一対の側壁24a,24bからそれぞれ内方に切り起こされた弾性支持片38が隙間を隔てて対向配置されていると共に、一対の側壁24a,24bの対向方向で各弾性支持片38が相互に独立して撓み変形可能に形成されている。また、弾性支持片38の突出方向先端部分に設けられて本体部14の中心側に最も突出する圧接部40がそれぞれ独立変位可能に平板状タブ20の板幅方向の両側から圧接されるようになっている。なお、弾性支持片38は、平板状タブ20の板幅方向である左右方向の両側で対称形状とされている。
Similarly, in this state, the
さらに、底板に当たる壁部22bの後方には、展開状態すなわち平板上のバレル部16が設けられており、互いに平行に延びる複数の突条50,50が上方に向かって突設されている。平板上のバレル部16の幅方向両側部分が上方に屈曲されることにより、一対の芯線加締め部52,52が形成される。
Furthermore, a
このような構造とされた、本実施形態の雌端子10の後端側には、被覆電線54が圧着される。被覆電線54を圧着するためには、被覆電線54の先端側の絶縁被覆56を剥いで芯線58を露出させ、芯線58が露出された被覆電線54の先端部分を、雌端子10のバレル部16における突条50の上面に載置する。かかる状態下で、公知の加締め装置を用いて、芯線加締め部52,52に加締め加工を施すことにより、芯線加締め部52,52を備えたバレル部16が塑性変形して、芯線58を外周面から包み込むようにして圧着される。
The covered
そして、被覆電線54が圧着された雌端子10は、図8に示す如くコネクタハウジング60の端子収容孔62に収容配置される。コネクタハウジング60の端部には端子収容孔62に連通する開口窓64が形成されており、開口窓64を通じて、雌端子10の開口部12が外部に露呈されており、雄端子18が接続可能とされている。
Then, the
図7および図8に示すように、雄端子18の平板状タブ20は、本体部14の前面の開口部12から、上下の壁部22a,22bにそれぞれ設けられた弾性接触片28a,28bと、左右の側壁24a,24bにそれぞれ設けられた弾性支持片38とを撓み変形させつつ挿入される。平板状タブ20は最初に、本体部14の中間部分で圧接される一対の弾性支持片38,38の圧接部40,40の間で弾性的に挟持されて接続が図られる。次に、さらに平板状タブ20が挿入されると、上記圧接部40との接続に加えて、平板状タブ20の板厚方向両側に圧接される一対の弾性接触片28a,28bの接点34a,34bの間で弾性的に挟持されて接続が図られるようになっている。なお、雌端子10と雄端子18が相互に接続された状態においても、一対の弾性支持片38,38の突出端部がコネクタハウジング60等の他の部材に拘束されない状態とされている(図8参照)。また、エンボス36を設けたことにより、平板状タブ20の板厚方向の振れによる弾性接触片28a,28bの過度の変位が有利に防止されるようになっている。
As shown in FIGS. 7 and 8, the
図8に示すように、本体部14への平板状タブ20の挿入方向において、本体部14の開口部12から弾性接触片28a,28bの接点34a,34bまでの離隔距離:L2が、本体部14の開口部12からの圧接部40の離隔距離:L1の1.2倍以上とされている。これにより、車体の振動等により平板状タブ20に生じる板幅方向の振れ力に対して、圧接部40を支点、接点34a,34bを作用点とする大きなモーメントすなわち上記振れに対する大きな抑止力が働くことから、上記振れを一層有効に規制することができる。要するに、弾性接触片28a,28bの接点34a,34bの開口部12からの離隔距離:L2は大きい方が望ましく、より好ましくは、弾性支持片38の圧接部40の開口部12からの離隔距離:L1の1.4倍以上、更に好ましくは1.5倍以上とされる。加えて、開口部12から挿入された平板状タブ20に弾性支持片38の圧接部40と弾性接触片28a,28bの接点34a,34bが当接する時期がずらされていることから、平板状タブ20の挿入力の分散化が図られると共に、段階的に平板状タブ20の挿入力が増加することにより作業者が感じる挿入力の低減を図ると共に、スムーズな装着が実現されるのである。
As shown in FIG. 8, in the insertion direction of the
しかも、平板状タブ20の挿入方向で弾性接触片28a,28bの接点34a,34bと弾性支持片38の圧接部40の位置がずらされていると共に、それらが何れも相互に独立変位可能とされていることから、平板状タブ20の上下方向や左右方向(こじり方向)の変位に各弾性接触片28a,28bおよび各弾性支持片38が柔軟に追従することができる。これにより、弾性接触片28a,28bの接点34a,34bと弾性支持片38の圧接部40の平板状タブ20への接触安定性を確実に向上させることができる。
In addition, the positions of the
このような本実施形態の雌端子10によれば、一対の弾性支持片38,38の圧接部40,40が、他の部材に拘束されない自由状態で、雄端子18の平板状タブ20を、その板幅方向両側から弾性支持する構造とされている。これにより、雄端子18の平板状タブ20を本体部14内の所望の位置に安定して保持することができる。また、車体等の振動により平板状タブ20が板幅方向に変位したとしても、弾性支持片38の弾性力により、平板状タブ20が速やかに所定の位置に導かれ、過大な変位を防止すると共に、一層の接触安定化を図ることができる。しかも、弾性支持片38が平板状タブ20の変位に追従することができることから、平板状タブ20と弾性支持片38の干渉等も有利に防止することができる。それ故、雄端子18を保護しつつ、雌端子10の本体部14内での位置決めを安定して行うことができるのである。
According to the
加えて、従来の如き一対のエンボス間に雄端子18を挿入する場合に比して、雄端子18の挿入力を確実に低減することができる。また、雄端子18の平板状タブ20の両側に配設された弾性支持片38が弾性変形可能であることから、雌端子10や雄端子18の寸法ばらつきを有利に吸収することができる。それ故、雌端子10や雄端子18の許容寸法公差を大きく確保することができ、製造性の向上を図ることもできる。
In addition, the insertion force of the
また、弾性接触片28a,28bが平板状タブ20の板幅方向に離隔して複数設けられていると共に、平板状タブ20の板厚方向の両側から圧接されるようになっている。これにより、車体の振動等が生じた場合にも、平板状タブ20の板厚方向の振れやこじり方向の変位に有利に追従して、雄端子18の雌端子10に対する接触安定性を有利に確保することができると共に、接点34a,34bの摺動を防止することができる。
A plurality of
さらに、平板状タブ20の板厚方向両側からの複数の弾性接触片28a,28bの圧接と、平板状タブ20の板幅方向両側からの一対の弾性支持片38,38の圧接により、平板状タブ20を雌端子10の本体部14の所定位置に一層安定して位置決めすることができる。
Further, the plate-
以上、本発明の実施形態について説明してきたが、かかる実施形態における具体的な記載によって、本発明は、何等限定されるものでない。例えば、例示の実施形態では、弾性接触片28a,28bが2つ設けられていたが、これに限定されず、3つ以上設けられていてもよい。弾性接触片の形状や接点の個数等は、要求される圧接力等に応じて適宜に設定可能である。
As mentioned above, although embodiment of this invention has been described, this invention is not limited at all by the specific description in this embodiment. For example, in the illustrated embodiment, two
10:雌端子、12:開口部、14:本体部、18:雄端子、20:平板状タブ、22ab:壁部、24ab:側壁、28ab:弾性接触片、34ab:接点、38:弾性支持片、40:圧接部 10: Female terminal, 12: Opening part, 14: Main body part, 18: Male terminal, 20: Flat tab, 22ab: Wall part, 24ab: Side wall, 28ab: Elastic contact piece, 34ab: Contact point, 38: Elastic support piece , 40: pressure contact part
Claims (3)
前記平板状タブの板幅方向に対向する前記本体部の一対の側壁には、前記本体部の内部に向かって片持ち状に突出する一対の弾性支持片が設けられている一方、
前記一対の弾性支持片の突出端部が他の部材に拘束されない状態で、前記開口部から挿し入れられる前記平板状タブの板幅方向両側面に対して、前記弾性支持片の圧接部が圧接されるようになっている、ことを特徴とする雌端子。 A tabular body tab having a box-like main body portion having an opening at the front end and a flexible deformable elastic contact piece protruding toward the inside of the main body portion and inserted from the opening portion of the main body portion. On the other hand, in the female terminal in which the contact of the elastic contact piece that has been bent and deformed is elastically contacted,
On the pair of side walls of the main body portion facing the plate width direction of the flat tab, a pair of elastic support pieces protruding in a cantilever manner toward the inside of the main body portion are provided,
With the protruding end portions of the pair of elastic support pieces being not restrained by other members, the pressure contact portions of the elastic support pieces are pressed against both side surfaces in the plate width direction of the flat tab inserted through the opening. A female terminal, characterized in that it is adapted to be made.
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