JP2014094740A - Camping car - Google Patents

Camping car Download PDF

Info

Publication number
JP2014094740A
JP2014094740A JP2013181770A JP2013181770A JP2014094740A JP 2014094740 A JP2014094740 A JP 2014094740A JP 2013181770 A JP2013181770 A JP 2013181770A JP 2013181770 A JP2013181770 A JP 2013181770A JP 2014094740 A JP2014094740 A JP 2014094740A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat
seat portion
driver
space
backrest
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2013181770A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Toru Sato
徹 佐藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
VANTECHSALES Inc
Original Assignee
VANTECHSALES Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by VANTECHSALES Inc filed Critical VANTECHSALES Inc
Priority to JP2013181770A priority Critical patent/JP2014094740A/en
Publication of JP2014094740A publication Critical patent/JP2014094740A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a structure in which during non-driving, a living space is secured by protruding to a front seat portion in a limited space of a camping car, which is invented to resolve the conventional problems involving how to secure wider living space after securing enough space for a driver in the limited space in a conventional camping car.SOLUTION: The camping car has a front seat portion and a second seat portion. The second seat portion is configured to be able to protrude toward the front seat portion and move during non-driving so as to expand space near the second seat. In the front seat portion are provided a driver's seat and a front passenger seat side by side, and a pathway is formed that allows movement from the second seat portion to the front seat portion, thereby allowing movement from a living space to the driver's seat without going outside.

Description

本発明は、少なくとも運転席を有するフロントシート部と該フロントシート部に隣接して設けられた居住スペースともなるセカンドシート部とを有するキャンピングカーに関するものである。
The present invention relates to a camper having at least a front seat portion having a driver's seat and a second seat portion serving as a living space provided adjacent to the front seat portion.

従来、一般的なキャンピングカーの構造は、運転席を有するフロントシート部と非運転時に居住空間とされる居住空間部とを有して構成されている。   Conventionally, a general camper structure has a front seat portion having a driver's seat and a living space portion which is a living space when not driving.

前記居住空間部には、ベッドルームのほかセカンドシート部によるダイニングルームが設けられる。   The living space is provided with a dining room with a second seat in addition to the bedroom.

しかし、キャンピングカーのスペースは限られており、その限られたスペースの中で充分な運転手用スペースを確保した上で、如何に広い居住スペースが確保できるかが課題となる。
However, the space for campers is limited, and how to secure a large driver's space in the limited space and how to secure a large living space is a problem.

特開２００４−５７８９４号公報JP 2004-57894 A

かくして、本発明は、上記の課題に対処すべく創案されたものであって、キャンピングカーの限られたスペースの中で非運転時にはフロントシート部まではみ出して居住スペースが確保できる構造のキャンピングカーを提供することを目的とするものである。
Thus, the present invention has been devised to cope with the above-described problems, and provides a camper having a structure that can secure a living space by protruding to the front seat part when not in operation in a limited space of the camper. It is for the purpose.

本発明によるキャンピングカーは、
フロントシート部と、該フロントシート部に隣接するセカンドシート部とを車体長手方向に有するキャンピングカーであり、
前記フロントシート部には、走行方向に向かってセットされた座面と背もたれとを有する運転席が設けられ、前記セカンドシート部は、前記運転席の背もたれに隣接し、走行方向と逆向き方向にセットされた背もたれ及び座面が設けられてなり、
該セカンドシート部は、非運転時に、フロントシート部側にはみ出して移動可能とされ、セカンドシート側のスペースを前記フロントシート側へはみ出したスペース分、拡大できる構造とした、
ことを特徴とし、
または、
前記フロントシート部には、運転席と助手席とが並んで設けられた、
ことを特徴とし、
または、
前記スペースが拡大されたセカンドシート部側からフロントシート部側へ移動できる通路が設けられ、外部へ出ることなく居住スペース側から運転席へ移動できる構造とされた、
ことを特徴とするものである。
The camper according to the present invention is:
A camper having a front seat part and a second seat part adjacent to the front seat part in the longitudinal direction of the vehicle body,
The front seat part is provided with a driver's seat having a seat surface and a backrest set in the running direction, and the second seat part is adjacent to the backrest of the driver's seat and in a direction opposite to the running direction. A set backrest and seating surface are provided,
When the second seat portion is not in operation, the second seat portion protrudes to the front seat portion side and can be moved, and the second seat portion has a structure that can be expanded by the amount of space protruding to the front seat side.
It is characterized by
Or
The front seat portion is provided with a driver seat and a passenger seat side by side,
It is characterized by
Or
A passage that can move from the second seat portion side where the space is enlarged to the front seat portion side is provided, and it is structured to be able to move from the living space side to the driver's seat without going outside.
It is characterized by this.

本発明によるキャンピングカーであれば、キャンピングカーの限られたスペースの中で非運転時にはフロントシート部まではみ出して居住スペースが確保できる構造のキャンピングカーを提供できるとの優れた効果を奏する。
With the camper according to the present invention, it is possible to provide a camper with a structure that can protrude to the front seat portion and ensure a living space when the vehicle is not in a limited space.

以下、本発明によるキャンピングカーの実施例につき図に基づいて説明する。   Embodiments of a camper according to the present invention will be described below with reference to the drawings.

図から理解されるように、キャンピングカー１は、フロントシート部２と、該フロントシート部２に隣接するセカンドシート部３と、該セカンドシート部３に隣接する居住ベッド部４とを車体長手方向に連続するよう有して構成されている。なお、前記セカンドシート部３は、居住ベッド部４を兼用するキャンピングカー１であっても構わない。   As can be seen from the figure, the camper 1 includes a front seat portion 2, a second seat portion 3 adjacent to the front seat portion 2, and a living bed portion 4 adjacent to the second seat portion 3 in the longitudinal direction of the vehicle body. It is configured so as to be continuous. The second seat portion 3 may be the camper 1 that also serves as the living bed portion 4.

ここで、図３などに示すように、前記フロントシート部２には、走行方向に向かってセットされた座面７と背もたれ８とを有する運転席５が設けられている。さらに、この運転席５の隣には助手席６が設けられている。   Here, as shown in FIG. 3 and the like, the front seat portion 2 is provided with a driver seat 5 having a seat surface 7 and a backrest 8 set in the traveling direction. Further, a passenger seat 6 is provided next to the driver seat 5.

次に、このフロントシート部２の後方にはセカンドシート部３が隣接して設けられているが、このセカンドシート部３の背もたれ８は前記フロントシート部２の背もたれ８と逆向きに設置されている（図４参照）。   Next, a second seat portion 3 is provided adjacent to the rear of the front seat portion 2. The backrest 8 of the second seat portion 3 is installed in the opposite direction to the backrest 8 of the front seat portion 2. (See FIG. 4).

すなわち、セカンドシート部３の背もたれ８や座面7は、前記フロントシート部２の運転席５，助手席６の背もたれ８に隣接して設けられてはいるが、走行方向とは逆向き方向にセットされて設置されている。   That is, the backrest 8 and the seating surface 7 of the second seat portion 3 are provided adjacent to the backrest 8 of the driver seat 5 and the passenger seat 6 of the front seat portion 2, but in a direction opposite to the traveling direction. It is set and installed.

そして、本発明では、このセカンドシート部３は、非運転時には、フロントシート部２側にはみ出して移動可能とされており、セカンドシート部３側のスペースを前記フロントシート部２側へはみ出したスペース分、拡大できる構造としてある(図１，図２参照)。   In the present invention, when the second seat portion 3 is not in operation, the second seat portion 3 protrudes to the front seat portion 2 side and is movable, and the space on the second seat portion 3 side protrudes to the front seat portion 2 side. The structure can be enlarged (see FIGS. 1 and 2).

ここで、そのスペースが拡大できる構造については何ら限定されないが、その一実施例を説明する。   Here, the structure capable of expanding the space is not limited at all, but an example thereof will be described.

図５，図６にセカンドシート部３の構成を示す。該セカンドシート部３は、略直方形状に枠組みされた基礎枠部９を有しており、その上面において走行方向（前後方向）に向かっては、基礎枠部９の幅方向両側に一対のレール部１０、１０が設けられている。該レール部１０は、図８から理解されるように、断面略凸条に形成されており、このレール部１０は、セカンドシート部３の座面７を走行方向に移動できるようにした摺動溝条１１、１１内に遊嵌されている。   5 and 6 show the configuration of the second sheet portion 3. The second seat portion 3 includes a base frame portion 9 that is framed in a substantially rectangular shape, and a pair of rails are provided on both sides in the width direction of the base frame portion 9 in the running direction (front-rear direction) on the upper surface thereof. Parts 10 and 10 are provided. As understood from FIG. 8, the rail portion 10 is formed in a substantially convex section, and the rail portion 10 slides so that the seat surface 7 of the second seat portion 3 can move in the traveling direction. The grooves 11 and 11 are loosely fitted.

そして、前記レール部１０の長手方向には、所定の間隔をあけて切り欠きストッパー１２・・・・が設けられており、該切り欠きストッパー１２内に摺動停止部材１４のストッパー片１３が挿入されて、前記レール部１０の走行方向における移動をストップできるように構成されている。   In the longitudinal direction of the rail portion 10, notch stoppers 12 are provided at predetermined intervals, and the stopper piece 13 of the sliding stop member 14 is inserted into the notch stopper 12. Thus, the movement of the rail portion 10 in the traveling direction can be stopped.

図８に示すように、摺動停止部材１４は、一対のストッパー片１３、１３及びこの一対のストパー片１３、１３を連動させて操作する操作部材１５を有して構成され、操作部材１５の操作杆１６を上下動させることにより、一対のストッパー片１３、１３を所望する位置の切り欠きストッパー１２、１２に挿入して、セカンドシート部３における座面７の位置を換えられるよう構成されている。   As shown in FIG. 8, the sliding stop member 14 includes a pair of stopper pieces 13 and 13 and an operation member 15 that operates the pair of stopper pieces 13 and 13 in conjunction with each other. By moving the operating rod 16 up and down, the pair of stopper pieces 13 and 13 are inserted into the notch stoppers 12 and 12 at desired positions so that the position of the seat surface 7 in the second seat portion 3 can be changed. Yes.

図３及び図４には、通常の運転席５の状態を示したものであり、セカンドシート部３は、フロントシート部２側に移動していないため、セカンドシート部３側のスペースは図４に示す如く狭いスペースとなっている。   3 and 4 show the state of the normal driver's seat 5, and since the second seat portion 3 is not moved to the front seat portion 2 side, the space on the second seat portion 3 side is FIG. As shown in FIG.

しかしながら、運転を終え、運転席５などのスペース確保が必要でない場合には、図１及び図２に示すように、運転席５や助手席６の背もたれ８を倒すと共に、セカンドシート部３の座面７をフロントシート部２側にはみ出すように移動させ、セカンドシート部３のスペースを拡大させることができるのである。ここで、運転席５や助手席６の背もたれ８を倒す操作は、セカンドシート部３側から行える様に構成してある。例えば、セカンドシート部３側の壁面に操作部を設け、該操作部を引っ張ることにより運転席５や助手席６の背もたれ８を倒せるがごとき構成である。   However, when the driving is finished and it is not necessary to secure a space for the driver's seat 5 or the like, as shown in FIGS. 1 and 2, the backrest 8 of the driver's seat 5 or the passenger seat 6 is tilted and the seat of the second seat portion 3 is By moving the surface 7 so as to protrude to the front seat portion 2 side, the space of the second seat portion 3 can be expanded. Here, the operation of tilting the backrest 8 of the driver seat 5 or the passenger seat 6 is configured to be performed from the second seat portion 3 side. For example, an operation portion is provided on the wall surface on the second seat portion 3 side, and the backrest 8 of the driver's seat 5 and the passenger seat 6 can be tilted by pulling the operation portion.

また、セカンドシート部３は、図から理解されるように、後向きの２人掛けシートとなっており、この背もたれ８についてもレバー操作などによりリクライニングさせることが出来、座面７の上にうつ伏せに畳む事も出来る。
よって、運転手、あるいは助手などが居住ベッド部４から、一度外に出て、運転席のドアから再び運転席５や助手席６に乗る必要がなく、背もたれ８が折りたたまれ、空間ができた箇所を通路として使用し、一気にセカンドシート部３側からフロントシート部２に移動することができる。この構造は特に冷え込む冬期にきわめて有効である。 As can be understood from the figure, the second seat portion 3 is a rear-facing two-seat seat, and the backrest 8 can be reclined by lever operation or the like, so that the seat is lying on the seat surface 7. You can also fold it.
Therefore, there is no need for the driver or assistant to go out of the occupant bed 4 once and go back to the driver seat 5 or the passenger seat 6 through the door of the driver seat, and the backrest 8 is folded to create a space. The location can be used as a passage and can be moved from the second seat portion 3 side to the front seat portion 2 at a stretch. This structure is extremely effective especially in the cold winter.

また、セカンドシート部３の座面７は、前述のように、前後に、すなわち走行方向に大きくスライドさせられ、フロントシート部２の座面７後端付近まで移動出来る構成となっている。   Further, as described above, the seat surface 7 of the second seat portion 3 is slid largely in the front-rear direction, that is, in the traveling direction, and can move to the vicinity of the rear end of the seat surface 7 of the front seat portion 2.

そして、フロントシート部２の背もたれ８をうつ伏せにすると、セカンドシート部３の座面７をフロントシート部２の座面７後端付近まで移動させた状態でもセカンドシート部３の背もたれ８をリクライニングさせられる構造となっている。   Then, when the backrest 8 of the front seat portion 2 is turned down, the backrest 8 of the second seat portion 3 is reclined even when the seat surface 7 of the second seat portion 3 is moved to the vicinity of the rear end of the seat surface 7 of the front seat portion 2. It has a structure.

しかして、この様な状態にすることにより、セカンドシート部３などのキャンピングカー後部のスペースを広く取ることが出来る。   Thus, by making such a state, it is possible to make a wide space behind the camper such as the second seat portion 3.

なお、車両としての構造要件を満たすシートベルト（２点式）は当然の装備となっている。   A seat belt (two-point type) that satisfies the structural requirements of a vehicle is a natural equipment.

次に、フロントシート部２の構成につき説明する。   Next, the configuration of the front seat portion 2 will be described.

まず、運転席５および助手席６のシートともに、いわゆるメーカー標準のシートとなっている。   First, both the driver seat 5 and the passenger seat 6 are so-called manufacturer standard seats.

また、前述のように、いわゆるリクライニングレバーをセカンドシート部３側から遠隔操作できるようリンケージとワイヤーを取り付け、これらに連動する操作部をセカンドシート部３側に設けてある。よって、前記操作部を引っ張り、ワイヤーが引っ張られると、フロントシート部２の背もたれ８が前方に倒れる構造となっている。   In addition, as described above, a linkage and a wire are attached so that a so-called reclining lever can be remotely operated from the second seat portion 3 side, and an operation portion linked to these is provided on the second seat portion 3 side. Therefore, when the operation portion is pulled and the wire is pulled, the backrest 8 of the front seat portion 2 is tilted forward.

ここで、本発明によるキャンピングカー１の使用状態につき説明する。   Here, the use state of the camper 1 according to the present invention will be described.

車両運転中は、セカンドシート部３を車両後方にずらし、フロントシート部２の背もたれ８を起こし、通常、運転手と助手と２人乗車して運転する。   During driving of the vehicle, the second seat portion 3 is shifted to the rear of the vehicle, the backrest 8 of the front seat portion 2 is raised, and the driver and the assistant are usually on board with two people.

停車時はフロントシート部２を使わないので、セカンドシート部３側から操作部のワイヤーを引いてフロントシート部２の背もたれ８を前方に倒し、セカンドシート部３を車両前方にずらして後部の居住スペースを広く使用するものとする。キャンピングカー１自体の大きさ、スペースは限られており、その限られたスペースの中で、しかも、簡単な操作のみで停車時の居住スペースを広く使用できるという大きな効果を有することになる。   Since the front seat part 2 is not used when the vehicle is stopped, pull the operation part wire from the side of the second seat part 3 to tilt the backrest 8 of the front seat part 2 forward, and move the second seat part 3 forward of the vehicle to Space should be widely used. The size and space of the camper 1 itself are limited, and in this limited space, there is a great effect that the living space at the time of stopping can be widely used only by a simple operation.

なお、車外に出ずにフロントシート部２からセカンドシート部３へ移動（前から後ろへ）も簡単にできる。   It is also possible to easily move from the front seat portion 2 to the second seat portion 3 (from front to back) without going out of the vehicle.

まず、フロントシート部２の中央の補助席の背もたれ８を折り畳む。すなわち、フロントシート部２の背もたれ８は、運転席５及び助手席６、並びにその間にある補助席用に３つ有していることになる。   First, the backrest 8 of the auxiliary seat at the center of the front seat portion 2 is folded. That is, the backrest 8 of the front seat portion 2 has three for the driver's seat 5 and the passenger seat 6 and for the auxiliary seat between them.

次いで、補助席背もたれ８の上に立ちワイヤーを引いて運転席５の背もたれ８を前方に倒す。その後、セカンドシート部３のリクライニングレバーを操作しセカンドシート部３の背もたれ８を伏せて折り畳む。   Next, the user stands on the auxiliary seat back 8 and pulls the back 8 of the driver's seat 5 forward. Thereafter, the reclining lever of the second seat portion 3 is operated to fold the backrest 8 of the second seat portion 3 with the backrest 8 turned down.

そして、セカンドシート部３の背もたれ８を乗り越えて後部へ移動する。
その後、セカンドシート部３のリクライニングレバーを操作し、セカンドシート部３の背もたれ８を起こして快適な角度に調整する。 Then, the user moves over the backrest 8 of the second seat portion 3 and moves to the rear portion.
Thereafter, the reclining lever of the second seat portion 3 is operated to raise the backrest 8 of the second seat portion 3 and adjust it to a comfortable angle.

次に、停車時において、車外に出ずにセカンドシートからフロントシートへ移動（後ろから前へ）する状態につき説明する。   Next, a description will be given of a state in which the vehicle moves from the second seat to the front seat (from the back to the front) without leaving the vehicle when the vehicle is stopped.

セカンドシート部３のリクライニングレバーを操作しセカンドシート部３の背もたれ８を伏せて折り畳む。   The reclining lever of the second seat portion 3 is operated to fold the backrest 8 of the second seat portion 3 with the backrest 8 turned down.

次いで、フロントシート部２の中央の補助席の背もたれ８を畳む。そして、セカンドシート部３の既に折りたたんである背もたれ８を乗り越えて前方へ移動する。   Next, the backrest 8 of the auxiliary seat at the center of the front seat portion 2 is folded. Then, the second seat part 3 moves over the backrest 8 that has already been folded, and moves forward.

その後、運転席５の背もたれ８に手を掛けて、この背もたれ８を起こす。そして、運転席５に着座し、背もたれ８を運転に適した角度に調整する。
Thereafter, the user rests on the back 8 of the driver's seat 5 and raises the back 8. Then, the user sits on the driver's seat 5 and adjusts the backrest 8 to an angle suitable for driving.

本発明によるキャンピングカーの構成を説明する構成説明図（１）である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is structure explanatory drawing (1) explaining the structure of the camper by this invention. 本発明によるキャンピングカーの構成を説明する構成説明図（２）である。It is structure explanatory drawing (2) explaining the structure of the camper by this invention. 本発明によるキャンピングカーの構成を説明する構成説明図（３）である。It is a structure explanatory view (3) explaining the structure of the camper according to the present invention. 本発明によるキャンピングカーの構成を説明する構成説明図（４）である。It is a structure explanatory view (4) explaining the structure of the camper according to the present invention. セカンドシート部がフロントシート部側へはみ出して移動ができる具体的な構成を示した説明図（１）である。It is explanatory drawing (1) which showed the specific structure which a second seat part can protrude and move to the front seat part side. セカンドシート部がフロントシート部側へはみ出して移動ができる具体的な構成を示した説明図（２）である。It is explanatory drawing (2) which showed the specific structure which a second seat part can protrude and move to the front seat part side. セカンドシート部がフロントシート部側へはみ出して移動ができる具体的な構成を示した説明図（３）である。It is explanatory drawing (3) which showed the specific structure which a second seat part can protrude and move to the front seat part side. セカンドシート部がフロントシート部側へはみ出して移動ができる具体的な構成を示した説明図（４）である。It is explanatory drawing (4) which showed the specific structure which a second seat part can protrude and move to the front seat part side.

１ キャンピングカー
２ フロントシート部
３ セカンドシート部
４ 居住ベッド部
５ 運転席
６ 助手席
７ 座面
８ 背もたれ
９ 基礎枠部
１０ レール部
１１ 摺動溝条
１２ 切り欠きストッパー
１３ ストッパー片
１４ 摺動停止部材
１５ 操作部材
１６ 操作杆
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Camper 2 Front seat part 3 Second seat part 4 Residential bed part 5 Driver's seat 6 Passenger seat 7 Seat surface 8 Backrest 9 Foundation frame part 10 Rail part 11 Sliding groove 12 Notch stopper 13 Stopper piece 14 Sliding stop member 15 Operation member 16 Operation rod

Claims (3)

フロントシート部と、該フロントシート部に隣接するセカンドシート部とを車体長手方向に有するキャンピングカーであり、
前記フロントシート部には、走行方向に向かってセットされた座面と背もたれとを有する運転席が設けられ、前記セカンドシート部は、前記運転席の背もたれに隣接し、走行方向と逆向き方向にセットされた背もたれ及び座面が設けられてなり、
該セカンドシート部は、非運転時に、フロントシート部側にはみ出して移動可能とされ、セカンドシート側のスペースを前記フロントシート側へはみ出したスペース分、拡大できる構造とした、
ことを特徴とするキャンピングカー。
A camper having a front seat part and a second seat part adjacent to the front seat part in the longitudinal direction of the vehicle body,
The front seat part is provided with a driver's seat having a seat surface and a backrest set in the running direction, and the second seat part is adjacent to the backrest of the driver's seat and in a direction opposite to the running direction. A set backrest and seating surface are provided,
When the second seat portion is not in operation, the second seat portion protrudes to the front seat portion side and can be moved, and the second seat portion has a structure that can be expanded by the amount of space protruding to the front seat side.
Camper characterized by that.
前記フロントシート部には、運転席と助手席とが並んで設けられた、
ことを特徴とする請求項１記載のキャンピングカー。
The front seat portion is provided with a driver seat and a passenger seat side by side,
The camper according to claim 1.
前記スペースが拡大されたセカンドシート部側からフロントシート部側へ移動できる通路が設けられ、外部へ出ることなく居住スペース側から運転席へ移動できる構造とされた、
ことを特徴とする請求項１あるいは請求項２記載のキャンピングカー。
A passage that can move from the second seat portion side where the space is enlarged to the front seat portion side is provided, and it is structured to be able to move from the living space side to the driver's seat without going outside.
The camper according to claim 1 or 2, characterized by the above.
JP2013181770A 2013-09-03 2013-09-03 Camping car Pending JP2014094740A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013181770A JP2014094740A (en) 2013-09-03 2013-09-03 Camping car

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2013181770A JP2014094740A (en) 2013-09-03 2013-09-03 Camping car

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2014094740A true JP2014094740A (en) 2014-05-22

Family

ID=50938179

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2013181770A Pending JP2014094740A (en) 2013-09-03 2013-09-03 Camping car

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2014094740A (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6348731B2 (en) * 1981-04-03 1988-09-30 Nhk Spring Co Ltd
JPH026633U (en) * 1988-06-27 1990-01-17
JPH072001A (en) * 1991-09-24 1995-01-06 Suzuki Motor Corp Seat adjuster
JPH07246868A (en) * 1994-03-09 1995-09-26 Gifu Shatai Kogyo Kk Locking mechanism for seat slide device for vehicle
US20090102231A1 (en) * 2004-01-27 2009-04-23 Itty Atcravi Recreational vehicle with expandable living area

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6348731B2 (en) * 1981-04-03 1988-09-30 Nhk Spring Co Ltd
JPH026633U (en) * 1988-06-27 1990-01-17
JPH072001A (en) * 1991-09-24 1995-01-06 Suzuki Motor Corp Seat adjuster
JPH07246868A (en) * 1994-03-09 1995-09-26 Gifu Shatai Kogyo Kk Locking mechanism for seat slide device for vehicle
US20090102231A1 (en) * 2004-01-27 2009-04-23 Itty Atcravi Recreational vehicle with expandable living area

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
JPN6014030206; ＡＵＴＯ　ＣＡＭＰＥＲ 第２３巻，第４号, 20130315, ｐ．４３, 八重洲出版 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105196893B (en) Auto presentable swivel seat
WO2009066054A3 (en) Aircraft passenger seat
JP2017001586A (en) Movement adjusting system
JP2017503717A (en) Car seat
CN103625322A (en) Automobile seat
JP5706143B2 (en) Sheet
CN102673444B (en) Driving mechanism and child car seat with same
JP2017094958A (en) Seat support mechanism
CN106379205A (en) Vehicle chair mechanism and vehicle
JP6140546B2 (en) Slide rail device for vehicle seat
US8573675B2 (en) Reverse pedestal seat
JP2014094740A (en) Camping car
CN207207811U (en) Car internal structure
KR200475696Y1 (en) A truck seat of bed change type
KR101635606B1 (en) A behicle seat
JP2007261572A5 (en)
CN204726376U (en) A kind of child safety seat
JP3217932U (en) Seat extension seat
JP2008279859A (en) Seat device for vehicle
JP2014237414A (en) Vehicular seat
CN103538507B (en) L-type automobile back headrest framework capable of being regulated in four directions
CN215621554U (en) Lateral movable automobile seat with variable bed
JP6276663B2 (en) Mounting structure for vehicle seats
KR101251824B1 (en) Device of vehicle pillar trim
JP5078587B2 (en) Vehicle seat

Legal Events

Date Code Title Description
A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20140331

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20140709

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20140716

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20140909

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20150216

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20150401

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20151020

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20160115

A911 Transfer of reconsideration by examiner before appeal (zenchi)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911

Effective date: 20160127

A912 Removal of reconsideration by examiner before appeal (zenchi)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A912

Effective date: 20160219