JP2014047902A - One-way clutch - Google Patents
One-way clutch Download PDFInfo
- Publication number
- JP2014047902A JP2014047902A JP2012194192A JP2012194192A JP2014047902A JP 2014047902 A JP2014047902 A JP 2014047902A JP 2012194192 A JP2012194192 A JP 2012194192A JP 2012194192 A JP2012194192 A JP 2012194192A JP 2014047902 A JP2014047902 A JP 2014047902A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- inner ring
- ring side
- outer ring
- cylindrical surface
- side cylindrical
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Abstract
Description
本発明は、スプラグを使用した一方向クラッチに関する。 The present invention relates to a one-way clutch using a sprag.
スプラグを使用した一方向クラッチとして、特許文献1に示すものがある。
As a one-way clutch using a sprag, there is one shown in
このものは、外輪に対し内輪を一方向に相対回転したときに、スプラグの係合面が外輪側円筒面および内輪側円筒面に係合してスプラグが起き上がる方向に傾動し、外輪および内輪間で回転伝達する。外輪に対し内輪を他方向に相対回転したときに、スプラグの係合面が外輪側円筒面および内輪側円筒面に係合してスプラグが倒れる方向に傾動し、外輪および内輪間で相対回転を許容する。潤滑油に含まれている塵の噛み込みを防止するために、スプラグに溝部を設けている。 When the inner ring is rotated relative to the outer ring in one direction, the sprag engagement surface tilts in the direction in which the sprag rises by engaging the outer ring side cylindrical surface and the inner ring side cylindrical surface, and between the outer ring and the inner ring. Rotate transmission with. When the inner ring is rotated relative to the outer ring in the other direction, the sprag engagement surface is tilted in the direction in which the sprag is engaged by engaging the outer ring side cylindrical surface and the inner ring side cylindrical surface, and the outer ring and the inner ring rotate relative to each other. Allow. In order to prevent the dust contained in the lubricating oil from being caught, a groove is provided in the sprag.
溝部および係合面が隣り同士にあるので、溝部に塵が溜まるとどうしても、スプラグの係合面および外輪側円筒面または内輪側円筒面間で塵を噛み込みやすい。本発明は、上述した問題点を解決するためになされたもので、その目的とするところは、スプラグの係合面および外輪側円筒面または内輪側円筒面間で塵を噛み込みにくくする。 Since the groove portion and the engaging surface are adjacent to each other, if dust accumulates in the groove portion, the dust is easily caught between the engaging surface of the sprag and the outer ring side cylindrical surface or the inner ring side cylindrical surface. The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to make it difficult for dust to be caught between the engagement surface of the sprag and the outer ring side cylindrical surface or the inner ring side cylindrical surface.
請求項1に記載の発明は、内周に外輪側円筒面を有する外輪と、外周に内輪側円筒面を有する内輪と、前記外輪に対する前記内輪の一方向の相対回転時に前記外輪側円筒面および前記内輪側円筒面に係合するスプラグと、前記複数のスプラグを円周方向に間隔を空けて傾動可能に保持する保持器と、前記スプラグを前記外輪および前記内輪に係合する方向に付勢するスプリングとからなる一方向クラッチにおいて、
円周方向において前記複数のスプラグ間に配置され、軸方向において前記スプラグの全幅に渡って配置され、径方向において前記外輪側および前記内輪側の少なくとも一方に近接して配置される塵用スクレイパーを前記保持器に設けたことを特徴とするものである。
The invention according to
A dust scraper disposed between the plurality of sprags in the circumferential direction, disposed over the entire width of the sprag in the axial direction, and disposed adjacent to at least one of the outer ring side and the inner ring side in the radial direction; It is provided in the retainer.
請求項1に記載の発明によれば、スプラグの係合面および外輪側円筒面または内輪側円筒面間で塵を噛み込みにくくすることができる。 According to the first aspect of the present invention, it is possible to make it difficult for dust to be caught between the engagement surface of the sprag and the outer ring side cylindrical surface or the inner ring side cylindrical surface.
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の前記保持器が、軸方向の一端より前記外輪側および前記内輪側の少なくとも一方に径方向に延びかつ円周方向に延びる鍔部を有し、前記塵用スクレイパーの前記外輪側および前記内輪側の少なくとも一方に対する隙間を、前記鍔部の前記外輪側および前記内輪側の少なくとも一方に対する隙間よりも大きくしたことを特徴とするものである。 According to a second aspect of the present invention, the retainer according to the first aspect of the present invention has a flange portion that extends in the radial direction and extends in the circumferential direction from at least one of the axial ends to the outer ring side and the inner ring side. The dust scraper is characterized in that a gap with respect to at least one of the outer ring side and the inner ring side of the dust scraper is made larger than a gap with respect to at least one of the outer ring side and the inner ring side of the flange portion.
請求項2に記載の発明によれば、スプラグの係合面および外輪側円筒面または内輪側円筒面間で塵を噛み込みにくくすることができる。しかも、外輪に対する内輪の偏心規制は、鍔部で受け止めるため、塵用スクレイパーによって外輪側円筒面または内輪側円筒面を傷付けることがない。 According to the second aspect of the present invention, it is possible to make it difficult for dust to be caught between the engagement surface of the sprag and the outer ring side cylindrical surface or the inner ring side cylindrical surface. Moreover, since the eccentric restriction of the inner ring with respect to the outer ring is received by the flange, the outer ring side cylindrical surface or the inner ring side cylindrical surface is not damaged by the dust scraper.
本発明によれば、スプラグの係合面および外輪側円筒面または内輪側円筒面間で塵を噛み込みにくくすることができる。 According to the present invention, it is possible to make it difficult for the dust to be caught between the engagement surface of the sprag and the outer ring side cylindrical surface or the inner ring side cylindrical surface.
本発明の第1の実施形態について、図1乃至図4を参酌しつつ説明する。図1は一方向クラッチの縦断面図であり、図2は図1のA−A線断面図であり、図3は図1のB−B線断面図であり、図4はスプリングの展開平面図である。 A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 is a longitudinal sectional view of a one-way clutch, FIG. 2 is a sectional view taken along line AA in FIG. 1, FIG. 3 is a sectional view taken along line BB in FIG. 1, and FIG. FIG.
図1乃至図3に示すように一方向クラッチ10は、内周に外輪側円筒面12を有する外輪11と、外周に内輪側円筒面21を有する内輪20と、外輪11に対する内輪20の一方向の相対回転時に外輪側円筒面12および内輪側円筒面21に係合するスプラグ60と、複数のスプラグ60を円周方向に間隔を空けて傾動可能に保持する保持器30、40と、スプラグ60を外輪11および内輪20に係合する方向、すなわちスプラグ60を起き上がる傾動方向に付勢するスプリング50とからなっている。一方向クラッチ10は、トルクコンバータのステータの回転支持に適用される。
As shown in FIGS. 1 to 3, the one-
外輪11は、リング状で、内周に円筒状の外輪側円筒面12を有する。内輪20は、リング状で、外周に円筒状の内輪側円筒面21を有する。
The
スプラグ60は、内輪20の軸方向から見て内輪20の径方向の中間で内輪20の円周方向両側よりくびれた形状を有する(図1)。スプラグ60は、内輪20の円周方向から見て四角形状に見えるものである(図2および図3)。スプラグ60は、外輪11側に外輪側係合面61と、内輪20側に内輪側係合面62と、内輪20の円周方向の両側にくびれ面63とを有する。外輪側係合面61および内輪側係合面62は、図1の時計周りに径が拡大する面と、径が縮小する面とを有する。
The
保持器は、リング状の外側保持器30と、外側保持器30の内側に配置されるリング状の内側保持器40とからなる。外側保持器30に外側ポケット31が円周方向に間隔を空けて複数形成されている。外側保持器30には一端で外輪11側へ折り曲げた外輪側鍔部32が形成されている。外輪側鍔部32は、外径方向に延び、円周方向に連続して延びている。
The cage includes a ring-shaped
内側保持器40に内側ポケット41が円周方向に間隔を空けて複数形成されている。内側保持器40には軸方向の一端で内輪20側へ折り曲げた内輪側鍔部44が形成されている。内輪側鍔部44は、内径方向に延び、円周方向に連続して延びている。内側保持器40に切欠き42が円周方向に間隔を空けて複数形成され、切欠き42部分の板材を内輪20側に折り曲げることによって、塵用スクレイパー43が形成される。塵用スクレイパー43は、内輪20の円周方向において前記複数のスプラグ60間に配置され、軸方向において少なくともスプラグ60の全幅に渡って配置され、径方向において内輪20に近接して配置される。塵用スクレイパー43は、内径方向に延びかつ軸方向に延びる板材である。言い換えると、この板材である塵用スクレイパー43は、内輪20の円周方向に対し直角に配置されている。
A plurality of
内輪側鍔部44の内輪20に対する隙間S1は、塵用スクレイパー43の内輪20に対する隙間S2より小さい。隙間S1は0.3mm程度であり、隙間S2は0.4mm程度である。こうすることで、外輪11に対して内輪20が偏心したときに、先に内輪側鍔部44が内輪20に接触し、塵用スクレイパー43が内輪20の内輪側円筒面21に接触しないようにし、塵用スクレイパー43で内輪側円筒面21に傷が付くのを防いでいる。
The clearance S1 between the inner
スプリング50は、外側保持器30および内側保持器40間にリング状に配置される。スプリング50は、図4に示すように板状のもので、これをリング状に折り曲げたものである。スプリング50に中側ポケット53が円周方向に間隔を空けて複数形成されている。中側ポケット53を形成することによって、スプリング50は、2つの円環部と、2つの円環部を繋ぐ柱部と、柱部の中間より円周方向に延びる舌片51とに区分される。一方の柱部側で2つの円環部に第1折り曲げ部54が形成され、一方の柱部側で舌片51に第2折り曲げ部52が形成されている。第1折り曲げ部54および第2折り曲げ部52は、U字状に折り曲げたものである。
The
図1乃至図3に示すようにスプラグ60は、外側ポケット31、中側ポケット53、内側ポケット41に挿入される。くびれ面63に舌片51が当接することによって、スプラグ60は起き上がる方向に弾性力が付与される。言い換えると、スプラグ60は図1の反時計周りの弾性力が付与される。
As shown in FIGS. 1 to 3, the
次に上述した構成に基づいて動作を説明する。
外輪11に対し内輪20が、図1の時計周りに回転すると、内輪側係合面62に内輪側円筒面21が係合し、外輪側係合面61に外輪側円筒面12が係合し、スプラグ60が起き上がる方向に傾動し、内輪20の回転が外輪11に伝えられる。外輪11に対し内輪20が、図1の反時計周りに回転すると、内輪側係合面62に内輪側円筒面21が係合し、外輪側係合面61に外輪側円筒面12が係合し、スプラグ60が倒れる方向に傾動し、内輪20の回転は外輪11に伝えられない。
Next, the operation will be described based on the above-described configuration.
When the
外輪11に対し内輪20が、図1の時計周りあるいは反時計周りに回転しても、塵用スクレイパー43に塵80が捕捉される。塵用スクレイパー43は、内輪20の径方向に延びているので、塵80を大量に溜めることができる。塵用スクレイパー43は、スプラグ60に対し円周方向に離れた位置にあるので、スプラグ60の傾動によって塵用スクレイパー43から塵80が離脱してスプラグ60の内輪側係合面62および内輪側円筒面21間で塵80が噛み込む恐れがない。
Even if the
本発明の第2の実施形態について、図5および図6を参酌しつつ説明する。図5は一方向クラッチの縦断面図であり、図6は図5のC−C線断面図である。 A second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 5 is a longitudinal sectional view of the one-way clutch, and FIG. 6 is a sectional view taken along the line CC of FIG.
図5および図6に示すように一方向クラッチ10は、内周に外輪側円筒面12を有する外輪11と、外周に内輪側円筒面21を有する内輪20と、外輪11に対する内輪20の一方向の相対回転時に外輪側円筒面12および内輪側円筒面21に係合するスプラグ60と、複数のスプラグ60を円周方向に間隔を空けて傾動可能に保持する保持器30、40と、スプラグ60を外輪11および内輪20に係合する方向に付勢するスプリング50とからなっている。この点で、第2の実施形態の一方向クラッチ10は、第1の実施形態の一方向クラッチ10と同様な構成を有する。外輪11と、内輪20と、スプラグ60と、スプリング50については、第1の実施形態と同一の構成を有するので、同一番号を付して説明を割愛する。保持器については、一部が第1の実施形態と異なるので、詳細に説明する。
As shown in FIGS. 5 and 6, the one-way clutch 10 includes an
保持器は、リング状の外側保持器30と、外側保持器30の内側に配置されるリング状の内側保持器40とからなる。外側保持器30については、第1の実施形態と同一の構成を有するので、同一番号を付して説明を割愛する。内側保持器40のみが、第1の実施形態の内側保持器40と異なる構成を有するので、詳細に説明する。
The cage includes a ring-shaped
内側保持器40に内側ポケット41が円周方向に間隔を空けて複数形成されている。内側保持器40には軸方向の一端で内輪20側へ折り曲げた内輪側鍔部44が形成されている。内輪側鍔部44は、内径方向に延び、円周方向に連続して延びている。内輪側鍔部44には塵用スクレイパー48が溶接部49で固着されている。塵用スクレイパー48は、円周方向において複数のスプラグ60間に配置され、軸方向において少なくとも前記スプラグの全幅に渡って配置され、径方向において内輪20に近接して配置される。塵用スクレイパー48は、断面四角形状の棒材である。
A plurality of
内輪側鍔部44の内輪20に対する隙間S1は、塵用スクレイパー48の内輪20に対する隙間S2より小さい。隙間S1は0.3mm程度であり、隙間S2は0.4mm程度である。こうすることで、外輪11に対して内輪20が偏心したときに、先に内輪側鍔部44が内輪20に接触し、塵用スクレイパー48が内輪20の内輪側円筒面21に接触しないようにし、塵用スクレイパー48で内輪側円筒面21に傷が付くのを防いでいる。あるいは塵用スクレイパー48が溶接部49で折損するのを防いでいる。
The clearance S1 between the inner
外輪11に対し内輪20が、図5の時計周りあるいは反時計周りに回転しても、塵用スクレイパー48に塵80が捕捉される。塵用スクレイパー48は、スプラグ60に対し円周方向に離れた位置にあるので、スプラグ60の傾動によって塵用スクレイパー43から塵80が離脱してスプラグ60の内輪側係合面62および内輪側円筒面21間で塵80が噛み込む恐れがない。
Even if the
本発明はこうした実施形態に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、種々なる態様で実施し得ることは勿論である。 The present invention is not limited to these embodiments, and can of course be implemented in various modes without departing from the gist of the present invention.
上述した実施形態は、内側保持器40に切欠き42が円周方向に間隔を空けて複数形成され、切欠き42部分の板材を内輪20側に折り曲げることによって、塵用スクレイパー43が形成された。他の実施形態として、外側保持器30に切欠きが円周方向に間隔を空けて複数形成され、切欠き部分の板材を外輪11側に折り曲げることによって、塵用スクレイパーが形成されても良い。
In the embodiment described above, a plurality of
上述した実施形態は、内径側から順に、内側保持器40、スプリング50、外側保持器30を配置した。他の実施形態として、内径側から順に、スプリング、保持器を配置しても良い。この場合、保持器に切欠きが円周方向に間隔を空けて複数形成され、切欠き部分の板材を内輪20側に折り曲げることによって、塵用スクレイパーが形成される。
In the embodiment described above, the
上述した実施形態は、内径側から順に、内側保持器40、スプリング50、外側保持器30を配置した。他の実施形態として、内径側から順に、スプリング、保持器を配置しても良い。この場合、保持器に切欠きが円周方向に間隔を空けて複数形成され、切欠き部分の板材を外輪11側に折り曲げることによって、塵用スクレイパーが形成される。
In the embodiment described above, the
10:一方向クラッチ、11:外輪、12:外輪側円筒面、20:内輪、21:内輪側円筒面、30:外側保持器(保持器)、40:内側保持器(保持器)、43:塵用スクレイパー、44:内輪側鍔部(鍔部)、50:スプリング、60:スプラグ 10: one-way clutch, 11: outer ring, 12: outer ring side cylindrical surface, 20: inner ring, 21: inner ring side cylindrical surface, 30: outer cage (cage), 40: inner cage (cage), 43: Scraper for dust, 44: Inner ring side flange (buttock), 50: Spring, 60: Splug
Claims (2)
円周方向において前記複数のスプラグ間に配置され、軸方向において前記スプラグの全幅に渡って配置され、径方向において前記外輪側および前記内輪側の少なくとも一方に近接して配置される塵用スクレイパーを前記保持器に設けたことを特徴とする一方向クラッチ。 An outer ring having an outer ring side cylindrical surface on the inner periphery, an inner ring having an inner ring side cylindrical surface on the outer periphery, and engaging with the outer ring side cylindrical surface and the inner ring side cylindrical surface during one-way relative rotation of the inner ring with respect to the outer ring In a one-way clutch comprising a sprag, a cage that holds the plurality of sprags in a circumferentially spaced manner, and a spring that biases the sprag in a direction to engage the outer ring and the inner ring ,
A dust scraper disposed between the plurality of sprags in the circumferential direction, disposed over the entire width of the sprag in the axial direction, and disposed adjacent to at least one of the outer ring side and the inner ring side in the radial direction; A one-way clutch provided in the cage.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012194192A JP2014047902A (en) | 2012-09-04 | 2012-09-04 | One-way clutch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012194192A JP2014047902A (en) | 2012-09-04 | 2012-09-04 | One-way clutch |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014047902A true JP2014047902A (en) | 2014-03-17 |
Family
ID=50607782
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012194192A Pending JP2014047902A (en) | 2012-09-04 | 2012-09-04 | One-way clutch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2014047902A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2019143737A (en) * | 2018-02-22 | 2019-08-29 | 株式会社ジェイテクト | One-way clutch |
-
2012
- 2012-09-04 JP JP2012194192A patent/JP2014047902A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2019143737A (en) * | 2018-02-22 | 2019-08-29 | 株式会社ジェイテクト | One-way clutch |
CN110185719A (en) * | 2018-02-22 | 2019-08-30 | 株式会社捷太格特 | One-way clutch |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2007278425A (en) | Roller type one-way clutch | |
JP6221391B2 (en) | One-way clutch spring and one-way clutch | |
JP4943915B2 (en) | One-way clutch | |
JP2014047902A (en) | One-way clutch | |
US20150068859A1 (en) | Roller-type one-way clutch | |
JP6046859B2 (en) | Reverse input cutoff clutch | |
JP6460775B2 (en) | One-way clutch | |
US20090145719A1 (en) | One-way clutch of sprag type | |
JP6405975B2 (en) | One-way clutch spring and one-way clutch | |
JP2017106546A (en) | Snap ring falling prevention mechanism | |
JP6297390B2 (en) | One-way clutch | |
JP5786450B2 (en) | One-way clutch | |
JP2010053885A (en) | Thrust roller bearing | |
JP6644584B2 (en) | Roller bearing with sleeve stopper and sleeve | |
JP2007270948A (en) | Divided roller bearing | |
JP2008101768A (en) | One-way clutch | |
JP6662623B2 (en) | Dog clutch | |
JP2017215021A (en) | Reverse input prevention clutch | |
JP2008185170A (en) | One-way clutch | |
JP5929165B2 (en) | Roller clutch | |
JP6716284B2 (en) | One-way clutch and one-way clutch built-in rotation transmission device | |
JP2016109157A (en) | Rolling bearing | |
JP2015183746A (en) | one-way clutch | |
JP2008248973A (en) | Drawn cup for one-way clutch, one-way clutch, rotation-stop structure of drawn cup for one-way clutch, and method for manufacturing drawn cup for one-way clutch | |
JP2005337447A (en) | Thrust roller bearing |