JP2014043940A - Secondary driver, plate spring type flexible coupling using the same and mechanical device using the same - Google Patents

Secondary driver, plate spring type flexible coupling using the same and mechanical device using the same Download PDF

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a secondary driver, a plate spring type flexible coupling using the secondary driver and a mechanical device using the secondary driver.SOLUTION: A plate spring type flexible coupling of reversible hub using the secondary driver can enlarge the conventional allowable maximum shaft diameter to 44% or more (ratio based on flexural plate flange outer diameter), and a main shaft of the mechanical device can increase dangerous rotation number of a shaft as a cantilever having stepped shaft diameters of shaft root and shaft tip protruded from bearing position by about 16%. Otherwise, each half W/2 of further reduced coupling mass can be subjected to moment addition (down-sizing coping) approximately on a center position of the flexural plate flange thickness, in a range of shaft tips of the respective mechanical device main shafts.

Description

本発明は、２次駆動装置、それを用いた板ばね式フレキシブルカップリング、それを用いた機械装置に関するものである。   The present invention relates to a secondary drive device, a leaf spring type flexible coupling using the same, and a mechanical device using the same.

２次駆動装置とは、たわみ板全損後の短期間、トルク伝達（バックアップドライブ）が可能なカップリング構造の中に噛合せ配置された装置のことである。
従来の板ばね式フレキシブルカップリングの２次駆動装置は、たわみ板フランジに設けたストレート穴又は段付穴とストレート穴又は段付穴内に収納されたバックアップワッシャーより構成され、たわみ板が全損した時、短期間のはめ合いトルク伝達をする。部品構成や構造を定めたものは、既にある。（例えば、特許文献１参照）。
たわみ板が全損した時トルク伝達する他の方式は、噛合せフランジ方式として反転ハブ内側たわみ板フランジと、分割スペーサー外側たわみ板フランジと、境界となる多角形の噛合せ隙間より構成され、たわみ板の片側に統合配置された２次駆動装置が、より確実な短期間トルク伝達用として既にある。（例えば、特許文献２参照）。フランジ外側たわみ板フランジと、スペーサー内側たわみ板フランジと、境界となる多角形の噛合せ隙間より構成され、たわみ板の片側に統合配置された２次駆動装置は、既にある。 The secondary drive device is a device arranged in mesh in a coupling structure capable of transmitting torque (backup drive) for a short period after the total loss of the flexible plate.
A conventional secondary driving device for a leaf spring type flexible coupling is composed of a straight hole or a stepped hole provided in a flexible plate flange and a backup washer housed in the straight hole or the stepped hole, and the flexible plate is completely damaged. Sometimes, short-term fitting torque is transmitted. There is already a definition of the component structure and structure. (For example, refer to Patent Document 1).
Another method of transmitting torque when the flexible plate is completely damaged consists of an inversion hub inner flexible plate flange, a split spacer outer flexible plate flange, and a polygonal meshing gap as a boundary as a meshing flange method. A secondary drive unit integrated on one side of the plate already exists for more reliable short-term torque transmission. (For example, refer to Patent Document 2). There is already a secondary drive unit that is composed of a flange outer flexible plate flange, a spacer inner flexible plate flange, and a polygonal meshing gap as a boundary, and is integrally arranged on one side of the flexible plate.

特許第４９８７１５８号公報（段落００３１、図５、段付穴２２ｇ、バックアップワッシャー２５）Japanese Patent No. 4987158 (paragraph 0031, FIG. 5, stepped hole 22g, backup washer 25) 特開昭６１−１８００２５号公報（（３）発明の詳細な説明の発明の概要、ＦＩＧ５、ＦＩＧ６）Japanese Patent Laid-Open No. 61-180025 ((3) Summary of Invention, FIG. 5, FIG. 6)

板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、従来の反転ハブ内側たわみ板フランジ４１ｃと、分割スペーサー外側たわみ板フランジ４２ｃと、境界となる多角形の噛合せ隙間４１ｉより構成された従来の２次駆動装置の構造・形状は図７に示され、分割スペーサー側壁４２ｄで継がれたチューブ４２ｅは、反転ハブボス径４１ｅを径方向内側に押しやっていた。そのため、反転ハブ４１ａの許容最大軸径増（軸の剛性増）が妨げられていた。   In a leaf spring type flexible coupling, the structure of a conventional secondary drive device including a conventional reversing hub inner flexible plate flange 41c, a split spacer outer flexible plate flange 42c, and a polygonal meshing gap 41i serving as a boundary. The shape is shown in FIG. 7, and the tube 42e joined by the divided spacer side wall 42d pushed the inverted hub boss diameter 41e radially inward. Therefore, an increase in the maximum allowable shaft diameter (increase in shaft rigidity) of the reversing hub 41a is hindered.

板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、従来のフランジ外側たわみ板フランジ５２ｄと、スペーサー内側たわみ板フランジ５２ｈと、境界となる多角形の噛合せ隙間５２ｆより構成された従来の２次駆動装置の構造・形状は、図９（ａ）に示され、フランジ５２ａは、フランジ外フランジ５２ｂをフランジチューブ５２ｃの延長上径方向外側に設け、外径が大きくなっていた。そのため、たわみ板外縁側の空間が組立て用途として考慮されず、活用されていなかった。   In the leaf spring type flexible coupling, the structure and shape of a conventional secondary drive device including a conventional flange outer flexible plate flange 52d, a spacer inner flexible plate flange 52h, and a polygonal meshing gap 52f serving as a boundary. 9 (a), the flange 52a has a flange outer flange 52b provided outside the flange tube 52c in the extended upper radial direction, and has a large outer diameter. For this reason, the space on the outer edge side of the flexible plate is not considered and utilized as an assembly application.

板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、従来のフランジ外側たわみ板フランジ６２ｄと、分割スペーサー内側たわみ板フランジ６２ｈと、境界となる多角形の噛合せ隙間６２ｆより構成された従来の２次駆動装置の構造・形状は、図９（ｂ）に示される。危険回転数回避のためチューブ径を大きくし、大型カップリングのため倍力装置及びソケット工具を用いたたわみ板組込みを要する場合で、組立式スペーサーが用いられ、中間軸６２ｍはチューブ６２ｏを径方向外側へ設置していた。たわみ板用のサイズ大のボルト・ナットの締付には、大きな締付トルクを得るための倍力装置（例えば、前田金属工業（株）製パワーレンチ。）が必要で、その必要十分な装入空間を確保するため、倍力装置の使用方法・寸法を含めた検討がその都度行われ、負担となっていた。   In the leaf spring type flexible coupling, the structure of the conventional secondary drive device constituted by the conventional flange outer flexible plate flange 62d, the split spacer inner flexible plate flange 62h, and the polygonal meshing gap 62f as the boundary The shape is shown in FIG. In order to avoid dangerous rotation speed, the tube diameter is increased. For large coupling, it is necessary to incorporate a flexible plate using a booster and a socket tool. An assembly type spacer is used, and the intermediate shaft 62m extends the tube 62o in the radial direction. It was installed outside. For tightening large size bolts and nuts for flexible plates, a booster (for example, a power wrench manufactured by Maeda Kinzoku Kogyo Co., Ltd.) for obtaining a large tightening torque is required. In order to secure the entrance space, studies including the usage method and dimensions of the booster were carried out each time, which was a burden.

板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、従来の特開昭６１−１８００２５公報ＦＩＧ．５の１３９のごとくたわみ板フランジの外径に覆い（シュラウド）がある場合、機械装置との隙間が狭いため、たわみ板損傷の有無の点検には、先端の細い内視鏡等高価な検査用機械が必要であった。   In the leaf spring type flexible coupling, the conventional Japanese Patent Application Laid-Open No. 61-180025 FIG. When the outer diameter of the flexible plate flange is shroud as shown in 5 of 139, the clearance between the mechanical device and the device is narrow. A machine was needed.

板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、従来の組立中間軸の飛出し防止装置は、１８００ｒｐｍを超える速度域のバックアップドライブで振れ回り力が大きくなり、両側の機械装置へ影響が及び易かった。   In the leaf spring type flexible coupling, the conventional assembly intermediate shaft pop-out prevention device has a large swinging force with a backup drive in a speed range exceeding 1800 rpm, and easily affects the mechanical devices on both sides.

従来の反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング４０の２次駆動装置は、図７、図８を合わせ示される様に、側壁４２ｄで継がれたチューブ４２ｅを有していた。そのため、回り止めナット４７をたわみ板フランジに着座させるのに、座ぐり穴４２ｇ及びストレート穴４２ｈを設ける必要があった。座ぐり穴４２ｇは、分割スペーサー内フランジ４２ｉが、分割スペーサー外側たわみ板フランジ４２ｃのたわみ板用ボルト穴を被い、分割スペーサー内フランジ４２ｉ側から刃物を入れられず、反対側の分割スペーサー外側たわみ板フランジ４２ｃのたわみ板用ボルト穴から入れた、刃物の引き方向ミーリング加工に依り、分割スペーサー外側たわみ板フランジ座ぐり穴４２ｇの加工が行われ、加工工数が掛かっていた。   The secondary drive device of the plate spring type flexible coupling 40 of the conventional reversing hub has a tube 42e joined by a side wall 42d, as shown in FIGS. Therefore, it is necessary to provide the counterbore hole 42g and the straight hole 42h in order to seat the rotation prevention nut 47 on the flexible plate flange. The counterbore 42g has a split spacer inner flange 42i that covers the flexible plate bolt hole of the split spacer outer flexible plate flange 42c, so that the blade cannot be inserted from the split spacer inner flange 42i side, and the split spacer outer deflection on the opposite side According to the cutting direction milling process of the cutter, which was inserted from the flexible plate bolt hole of the plate flange 42c, the split spacer outer flexible plate flange counterbore hole 42g was processed, which took a lot of processing steps.

従来のアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング５０の２次駆動装置は、図９（ａ）に示される様に、フランジ５２ａは外フランジ５２ｂを設け、又、アダプターハブ５１ａはフランジ５２ａに合わせ外径を大きく設定され、そのため、カップリング外径寸法が大きくなっていた。   As shown in FIG. 9A, in the conventional secondary driving device for the leaf spring type flexible coupling 50 of the adapter hub, the flange 52a is provided with an outer flange 52b, and the adapter hub 51a is fitted to the flange 52a. The diameter was set large, so that the outer diameter of the coupling was large.

大型カップリングである従来のアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング６０の２次駆動装置は、図９（ｂ）に示される様に、たわみ板用ボルト・ナットの大トルク締付に必要な倍力装置の装入スペース（分割スペーサーチューブ６２ｉを十分長く採ること）確保が優先され、危険回転数回避が必要な場合、中間軸チューブ６２ｏの長さが減じられ、適正な回避となっていなかった。   As shown in FIG. 9 (b), the secondary drive device of the plate spring type flexible coupling 60 of the conventional adapter hub, which is a large coupling, is required for the large torque tightening of the flexible plate bolts and nuts. When priority is given to securing the space for inserting the force device (take the split spacer tube 62i long enough) and it is necessary to avoid the dangerous rotation speed, the length of the intermediate shaft tube 62o is reduced and is not properly avoided. .

板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、反転ハブ構造のカップリング適用は軸径増（軸の剛性増）が妨げられていたこと、アダプターハブ構造の中型以下のカップリング外径寸法は必要以上に大きかったこと、大型カップリングでの倍力装置適用の検討がその都度必要であったこと、反転ハブ構造の覆い（シュラウド）適用カップリングはたわみ板点検に高価な検査用機械が必要だったこと、バックアップドライブで両側の機械装置へ組立中間軸振れ回り力の影響が及び易かったことは、２次駆動装置の改良で改善されるべきであったが、検討されていなかった。   In the leaf spring type flexible coupling, the application of the reversing hub structure hindered the shaft diameter increase (increased shaft rigidity), and the coupling hub structure medium-size or smaller coupling outer diameter was larger than necessary. In addition, it was necessary to examine the application of a booster with a large coupling each time, and the coupling with shroud of a reversing hub structure required an expensive inspection machine to check the flexible plate. The fact that the influence of the assembly intermediate shaft swing force on the mechanical devices on both sides with the drive was easy to be improved by the improvement of the secondary drive device, but was not studied.

機械装置において、機械装置主軸でのカップリングオーバーサイズ選定に起因したモー
メント付加過大、機械装置のフランジ付軸へのカップリング取付外径過大、機械装置の現地定期点検での倍力装置を用いない打撃メガネレンチを用いた大型たわみ板の交換重作業は、従来見過ごされてきた。 In machinery, excessive addition of moment due to selection of coupling oversize on the machinery spindle, excessive coupling mounting outer diameter on the flanged shaft of the machinery, and the use of a booster in regular periodic inspections of machinery Conventionally, the heavy replacement work of a large flexible plate using a hammering wrench has been overlooked.

本発明は、この様な従来の問題を解決しようとするもので、２次駆動装置、それを用いた板ばね式フレキシブルカップリング、それを用いた機械装置を提供することを目的とするものである。   An object of the present invention is to provide a secondary drive device, a leaf spring type flexible coupling using the secondary drive device, and a mechanical device using the secondary drive device. is there.

上記課題を解決するためになされた本発明の請求項１の２次駆動装置は、板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、カップリング駆動側と被駆動側間に噛合せ配置されたたわみ板全損時のより確実な短期間トルク伝達を行う反転ハブと、分割スペーサーと、境界となる３角形〜６角形のいずれかひとつの噛合せ隙間とからなるダウンサイジングによるモーメント（Ｗ／２×腕の長さ）減、又は、許容最大軸径４４％（たわみ板フランジ外径比）以上が可能な反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリングに使用する２次駆動装置であって、前記２次駆動装置の内側たわみ板フランジ（１１ｃ）のたわみ板ボルト穴中心からボス径（１１ｅ）までの長さをＬ、外側たわみ板フランジ（１２ｃ）の山側長さをＬｉ、付随するたわみ板用ボルトリーマ径をｄとした時、反転ハブ（１１ａ）にＬ≧０．８５ｄとした反転ハブ内側たわみ板フランジ（１１ｃ）と、たわみ板フランジ外径×０．６４倍以上とした反転ハブボス径（１１ｅ）と、分割スペーサー（１２ａ）にＬｉ≧０．８ｄとした分割スペーサー外側たわみ板フランジ（１２ｃ）と、分割スペーサー外側たわみ板フランジ（１２ｃ）外径を軸方向に伸展させた内径に軸方向突き当て（１２ｆ）を有した分割スペーサーチューブ（１２ｅ）と、分割スペーサーチューブ（１２ｅ）径位置より外径側へ伸展させた分割スペーサー外フランジ（１２ｉ）とを新たに設けたことを特徴とする。係る構成によれば、２次駆動装置を構成する分割スペーサー１２ａの構成部分となる分割スペーサーチューブ１２ｅは、反転ハブ１１ａの反転ハブボス径１１ｅ及び許容最大軸径の拡大を妨げない。   The secondary drive device according to claim 1 of the present invention, which has been made to solve the above-mentioned problems, is a leaf spring type flexible coupling, in the case of total loss of the flexible plate meshed between the coupling drive side and the driven side. Down-sizing moment (W / 2 x arm length) consisting of a reversing hub that transmits torque more reliably for a short period of time, split spacers, and any one of the triangular to hexagonal meshing gaps ) A secondary driving device used for a leaf spring type flexible coupling of a reversing hub capable of reducing or exceeding an allowable maximum shaft diameter of 44% (flexible plate flange outer diameter ratio), wherein the inner side of the secondary driving device The length of the flexible plate flange (11c) from the center of the flexible plate bolt hole to the boss diameter (11e) is L, the length of the outer flexible plate flange (12c) is on the side of Li, and the accompanying flexible plate bolt When the bearing diameter is d, the reversing hub inner flexible plate flange (11c) with L ≧ 0.85d on the reversing hub (11a) and the reversing hub boss diameter (external diameter of the flexible plate flange × 0.64 times or more) 11e), the split spacer outer flexible plate flange (12c) with Li ≧ 0.8d in the split spacer (12a), and the split spacer outer flexible plate flange (12c) in the axial direction with the outer diameter extended in the axial direction. A split spacer tube (12e) having an abutment (12f) and a split spacer outer flange (12i) extended to the outer diameter side from the radial position of the split spacer tube (12e) are newly provided. . According to such a configuration, the divided spacer tube 12e, which is a constituent part of the divided spacer 12a constituting the secondary drive device, does not hinder the increase of the reverse hub boss diameter 11e and the allowable maximum shaft diameter of the reverse hub 11a.

上記課題を解決するためになされた本発明の請求項２の２次駆動装置は、板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、カップリング駆動側と被駆動側間に噛合せ配置されたたわみ板全損時のより確実な短期間トルク伝達を行うフランジと、分割スペーサーと、境界となる３角形又は４角形の噛合せ隙間とからなるカップリング外径寸法の適正化が可能なアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングに使用する２次駆動装置であって、前記２次駆動装置のフランジチューブ（２２ｃ）の厚さをＴｆ、長さをＬｆ、付随するたわみ板用ボルトリーマ径をｄとした時、フランジ（２２ａ）にボルト通過穴（２２ｅ）を有したフランジ外側たわみ板フランジ（２２ｄ）と、フランジ外側たわみ板フランジ（２２ｄ）外径を軸方向に伸展させた０．２３ｄ≦Ｔｆ≦０．２７ｄ、１．１ｄ≧Ｌｆ≧０．７０ｄとしたフランジチューブ（２２ｃ）と、フランジチューブ（２２ｃ）径位置より内径側へ伸展させた内径を凸円弧形とした６ヶ又は８ヶの分割フランジを有し且つ円周方向不等分間隔に各分割フランジ毎に２ヶの計１２ヶ又は１６ヶのボルト穴配置を有したフランジ内フランジ（２２ｂ）と、分割スペーサー（２２ｇ）に分割スペーサー内フランジ（２２ｊ）とを新たに設けたことを特徴とする。係る構成によれば、２次駆動装置を構成するフランジ２２ａの構成部分となるフランジ内フランジ２２ｂは、たわみ板外縁側の空間を組立て用途に活用でき、カップリング外径寸法の適正化が可能である。   The secondary drive device according to claim 2 of the present invention, which has been made to solve the above problems, is a leaf spring type flexible coupling, in the case of total loss of the flexible plate meshed between the coupling drive side and the driven side. Leaf spring type flexible adapter hub that can optimize the outer diameter of the coupling consisting of a flange that transmits torque more reliably for a short period of time, a split spacer, and a triangular or quadrangular meshing gap at the boundary A secondary drive device used for coupling, wherein when the thickness of the flange tube (22c) of the secondary drive device is Tf, the length is Lf, and the bolt reamer diameter of the accompanying flexible plate is d, the flange ( 22a) A flange outer flexible plate flange (22d) having a bolt passage hole (22e) and an outer diameter of the flange outer flexible plate flange (22d) are extended in the axial direction. Flange tube (22c) with 0.23d ≦ Tf ≦ 0.27d, 1.1d ≧ Lf ≧ 0.70d, and the inner diameter extended from the flange tube (22c) radial position to the inner diameter side is a convex arc shape Flange inner flange (22b) with 6 or 8 split flanges and two 12 or 16 bolt hole arrangements for each split flange at equally spaced circumferential intervals The spacer (22g) is additionally provided with a split spacer inner flange (22j). According to such a configuration, the flange inner flange 22b, which is a constituent part of the flange 22a constituting the secondary drive device, can utilize the space on the outer side of the flexible plate for assembling applications, and can optimize the outer diameter of the coupling. is there.

上記課題を解決するためになされた本発明の請求項３の２次駆動装置は、板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、カップリング駆動側と被駆動側間に噛合せ配置されたたわみ板全損時のより確実な短期間トルク伝達を行うフランジと、分割スペーサーと、境界となる３角形〜６角形のいずれかひとつの噛合せ隙間とからなる倍力装置の容易な適用が可能なアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングに使用する２次駆動装置であって、前記２次駆動装置の分割スペーサー長さをＬｓ、付随するたわみ板用ボルトリーマ径をｄとした時、１．６ｄ≦Ｌｓ≦２．６ｄとした分割スペーサー（３２ｇ）に分割スペーサー内側たわみ板フランジ（３２ｈ）内径を軸方向に伸展させた分割スペーサーチューブ（３２ｉ）と、分割スペーサーチューブ（３２ｉ）径位置より外径側に伸展させたソケット工具装入穴（３２ｌ）を有する分割スペーサー側壁（３２ｅ）と、分割スペーサー側壁（３２ｅ）のより径方向外側へ延長配置された分割スペーサー外フランジ（３２ｊ）とを新たに設けたことを特徴とする。係る構成によれば、分割スペーサー３２ｇは、構成部分として分割スペーサー側壁３２ｅ、分割スペーサー側壁ソケット工具装入穴３２ｌを新たに設け、大型カップリングのたわみ板用サイズ大のボルト・ナット締付は、倍力装置適用のその都度検討が不要となった。   The secondary drive device according to claim 3 of the present invention, which has been made to solve the above problems, is a leaf spring type flexible coupling, in the case of total loss of the flexible plate meshed between the coupling drive side and the driven side. Adapter hub plate that can be easily applied with a booster consisting of a flange that transmits torque more reliably for a short period, a split spacer, and any one of the triangular to hexagonal meshing gaps A secondary driving device used for a spring-type flexible coupling, wherein the length of the split spacer of the secondary driving device is Ls, and the associated flexible plate bolt reamer diameter is d. 1.6d ≦ Ls ≦ 2. A split spacer tube (32i) in which the inner diameter of the split spacer flange (32h) extends in the axial direction to the split spacer (32g) of 6d, and the split spacer A split spacer side wall (32e) having a socket tool insertion hole (321) extended from the tube (32i) diameter position to the outer diameter side, and a split spacer extended to the radially outer side of the split spacer side wall (32e) An outer flange (32j) is newly provided. According to such a configuration, the split spacer 32g is newly provided with the split spacer side wall 32e and the split spacer side wall socket tool insertion hole 32l as components, and the large-sized bolt and nut tightening for the flexible plate of the large coupling is as follows. It is no longer necessary to examine each time the booster is applied.

上記課題を解決するためになされた本発明の請求項４の２次駆動装置は、請求項１〜３のいずれか一項に記載の２次駆動装置において、前記２次駆動装置の噛合せフランジを平面視した１２時位置にある内側たわみ板フランジたわみ板ボルト穴を角度基準として中央に持つ一組の噛合せフランジの範囲角度をθ、１２時位置の凸側円弧の円弧角度をθｉ及び凸側円弧両端の点をＰｉ、両側に隣接するたわみ板ボルト穴と同一角度位置の谷側円弧をＬｏ、１２時位置の凹側円弧の円弧角度をθｏ及び凹側円弧両端の点をＰｏ、両側に隣接するたわみ板ボルト穴と同一角度位置の山側円弧をＬｉ、付随するたわみ板のボルト本数をｎ、付随するたわみ板用ボルトリーマ径をｄ、噛合せ隙間（１１ｉ、２２ｆ、３２ｆ）の幅Ｗｄを０．０５ｄ≦Ｗｄ≦０．２５ｄとした時、範囲角度θ＝７２０°／ｎの中央部及び両端部を除く扇形の部分を一組の噛合せ隙間とすると、内側たわみ板フランジたわみ板ボルト穴の外側隙間から見て凸側円弧両端の点Ｐｉ（２ヶ所）はθｉより定まり、各点Ｐｉから両側に隣接するたわみ板ボルト穴の各内側隙間から見て各谷側円弧０．８５ｄ≦Ｌｏ≦１．２５ｄ（中心はたわみ板ボルトＰＣＤ上の±３６０°／ｎ）へ接する各直線を結び、両側に隣接するたわみ板ボルト穴の各内側隙間から見て各山側円弧０．８ｄ≦Ｌｉ≦１．０ｄ（中心はたわみ板ボルトＰＣＤ上の±３６０°／ｎ）へ接する各直線が、θｏより定まる内側たわみ板フランジたわみ板ボルト穴の外側隙間から見て凹側円弧両端の点Ｐｏ（２ヶ所）へ結ばれることに依り、θｉ及びθｏは新規円弧角度として特定され、前記円弧角度θｉを８°≦θｉ≦１４°、前記円弧角度θｏを７°≦θｏ≦１８°としたことを特徴とする。係る構成によれば、観察用ミラーを差込み目視によるたわみ板損傷の有無の点検が可能である。   The secondary drive device according to claim 4 of the present invention, which has been made to solve the above problems, is the secondary drive device according to any one of claims 1 to 3, wherein the meshing flange of the secondary drive device is provided. A range angle of a pair of meshing flanges having the center of the inner flexible plate flange at the 12 o'clock position when viewed from above at the 12 o'clock position, and θi as the arc angle of the convex arc at the 12 o'clock position. Pi is the point at both ends of the side arc, Lo is the valley arc at the same angular position as the flexible plate bolt holes adjacent to both sides, θo is the arc angle of the concave arc at 12 o'clock, and Po is the point at both ends of the concave arc Li is the crest-side arc at the same angular position as the flexible plate bolt hole adjacent to, n is the number of bolts of the associated flexible plate, d is the diameter of the associated flexible plate bolt reamer, and d is the width Wd of the meshing gaps (11i, 22f, 32f). 0.05d ≦ Wd ≦ .25d, if the fan-shaped part excluding the center and both ends of the range angle θ = 720 ° / n is a set of meshing gaps, it is convex when viewed from the outer gap of the inner flexible plate flange flexible plate bolt hole. The points Pi (two places) at both ends of the side arc are determined by θi, and each valley side arc 0.85d ≦ Lo ≦ 1.25d (center is seen from each point Pi in the inner clearance of the flexible plate bolt holes adjacent to both sides. Connect each straight line to ± 360 ° / n) on the flexible plate bolt PCD, and each peak side arc 0.8d ≦ Li ≦ 1.0d (center is flexible) as seen from the inner gaps of the flexible plate bolt holes adjacent to both sides Each straight line in contact with ± 360 ° / n) on the plate bolt PCD is connected to points Po (two places) on both sides of the concave arc when viewed from the outer clearance of the inner flexible plate flange flexible plate bolt hole determined from θo. Therefore, θi and θo are new arc angles The arc angle θi is 8 ° ≦ θi ≦ 14 °, and the arc angle θo is 7 ° ≦ θo ≦ 18 °. According to such a configuration, it is possible to check whether or not the flexible plate is damaged by inserting an observation mirror.

上記課題を解決するためになされた本発明の請求項５の２次駆動装置は、請求項１〜３のいずれか一項に記載の２次駆動装置において、前記２次駆動装置の噛合せフランジを平面視した１２時位置にある内側たわみ板フランジたわみ板ボルト穴を角度基準として中央に持つ一組の噛合せフランジの範囲角度をθ、１２時位置で内外に配置された一組の円弧よりなる外側隙間をｔｏ、円弧の凸側か凹側かは内側たわみ板フランジたわみ板ボルト穴の外側隙間から見て内側たわみ板フランジ側を凸側及び外側たわみ板フランジ側を凹側、付随するたわみ板のボルト本数をｎ、付随するたわみ板用ボルトリーマ径をｄとした時、範囲角度θ＝７２０°／ｎの中央部扇形の部分を一組の径方向位置決め装置とすると、凸側円弧「たわみ板ボルトＰＣＤ／２＋０．９５ｄ〜１．０ｄ」（中心は軸穴中心）を有する径方向位置決め装置を内側たわみ板フランジ（１１ｃ、２２ｈ、３２ｈ）に、ｔｏ≦１ｍｍとした凹側円弧「たわみ板ボルトＰＣＤ／２＋０．９５ｄ〜１．０ｄ＋ｔｏ」（中心は軸穴中心）を有する径方向位置決め装置を外側たわみ板フランジ（１２ｃ、２２ｄ、３２ｄ）に、７２０°／ｎ間隔に各ｎ／２ヶ所備えたことを特徴とする。係る構成によれば、たわみ板全損後の１８００ｒｐｍを越える速度域のバックアップドライブにおいても、組立中間軸の振れ回りは低減できる。   The secondary drive device according to claim 5 of the present invention, which has been made to solve the above problems, is the secondary drive device according to any one of claims 1 to 3, wherein the meshing flange of the secondary drive device is provided. The range angle of a pair of meshing flanges having a center of the inner flexible plate flange flexible plate bolt hole at the twelve o'clock position in plan view as θ, and a set of circular arcs arranged inside and outside at twelve o'clock The outer side of the arc is the convex side or the concave side. The inner side of the flexible plate flange as viewed from the outer side of the flexible plate bolt hole, the inner side of the flexible plate flange is the convex side, and the outer side of the flexible plate flange is the concave side. Assuming that the number of bolts of the plate is n and the accompanying bolt reamer diameter for the flexible plate is d, if the central fan-shaped portion of the range angle θ = 720 ° / n is a set of radial positioning devices, the convex side arc “deflection” Plate bolt PCD / + 0.95d to 1.0d "(center is the center of the shaft hole), and the inner side flexible plate flange (11c, 22h, 32h) has a concave side arc" flexible plate bolt PCD / 2 + 0 "with to≤1mm. .95d to 1.0d + to ”(center is the center of the shaft hole), the outer flexible plate flanges (12c, 22d, 32d) are provided with n / 2 locations at intervals of 720 ° / n. And According to such a configuration, the runout of the assembly intermediate shaft can be reduced even in the backup drive in the speed range exceeding 1800 rpm after the total loss of the flexible plate.

上記課題を解決するためになされた本発明の請求項６の反転ハブ板ばね式フレキシブルカップリングは、反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、カップリング駆動側及び被駆動側が、ボス径を拡大した反転ハブと、チューブをたわみ板フランジ外径位置に設けた分割スペーサーとを噛合せ配置した２次駆動装置、中間軸、反転ハブ内側たわみ板フランジと分割スペーサー外側たわみ板フランジ間の６本ボルト以上のたわみ板を含む連結部、分割スペーサーと中間軸間の締結用金物より構成され、前記２次駆動装置は、請求項１記載の２次駆動装置が用いられることを特徴とする。係る構成によれば、分割スペーサー１２ａは、従来の構成部分だった側壁を排除したことにより、組立ての容易性は維持されたまま、従来必要であったたわみ板ボルト穴側から入れた刃物の引き方向ミーリング加工を省略することができた。   The reversible hub leaf spring type flexible coupling according to claim 6 of the present invention, which has been made to solve the above-mentioned problems, is a leaf spring type flexible coupling of a reversing hub, wherein the coupling drive side and the driven side have an enlarged boss diameter. Secondary drive unit in which the reversing hub and the divided spacer provided with the tube at the outer diameter position of the flexible plate flange are meshed with each other, the intermediate shaft, the six bolts between the inner flexible plate flange of the reverse hub and the outer flexible plate flange of the divided spacer It is comprised from the coupling | bond part containing the above flexible board, the division | segmentation spacer, and the metal fitting for fastening between an intermediate shaft, The secondary drive device of Claim 1 is used for the said secondary drive device, It is characterized by the above-mentioned. According to such a configuration, the split spacer 12a eliminates the side wall that was a conventional component, so that the ease of assembling is maintained, and the pulling of the blade inserted from the flexible plate bolt hole side, which was conventionally required, is maintained. Directional milling could be omitted.

上記課題を解決するためになされた本発明の請求項７のアダプターハブ板ばね式フレキシブルカップリングは、アダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、カップリング駆動側及び被駆動側が、アダプターハブ、内フランジを設けたフランジと、組立式の分割スペーサーとを噛合せ配置した２次駆動装置、中間軸、フランジ外側たわみ板フランジと分割スペーサー内側たわみ板フランジ間の６本ボルト又は８本ボルトのたわみ板を含む連結部、アダプターハブとフランジ間及び分割スペーサーと中間軸間の締結用金物より構成され、前記２次駆動装置は、請求項２記載の２次駆動装置が用いられることを特徴とする。係る構成によれば、フランジ２２ａの構成部分となるフランジ内フランジ２２ｂは、たわみ板の軸方向組込みを可能としたことに依り、カップリング外径寸法は縮小できた。   The adapter hub leaf spring type flexible coupling according to claim 7 of the present invention, which has been made to solve the above-mentioned problems, is a plate spring type flexible coupling of the adapter hub, wherein the coupling drive side and the driven side are the adapter hub, Secondary drive device in which a flange provided with a flange and an assembly-type split spacer are meshed with each other, an intermediate shaft, a flexible plate of 6 bolts or 8 bolts between a flange outer flexible plate flange and a split spacer inner flexible plate flange The connecting portion includes a metal fitting for fastening between the adapter hub and the flange, and between the split spacer and the intermediate shaft, and the secondary driving device according to claim 2 is used as the secondary driving device. According to such a configuration, the flange inner flange 22b, which is a constituent part of the flange 22a, can be incorporated in the axial direction of the flexible plate, and thus the outer diameter of the coupling can be reduced.

上記課題を解決するためになされた本発明の請求項８のアダプターハブ板ばね式フレキシブルカップリングは、アダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、カップリング駆動側及び被駆動側が、アダプターハブ、外フランジを設けたフランジと、ソケット工具装入穴付側壁と外フランジを設けた分割スペーサーとを噛合せ配置した２次駆動装置、中間軸、フランジ外側たわみ板フランジと分割スペーサー内側たわみ板フランジ間の６本ボルト以上のたわみ板を含む連結部、アダプターハブとフランジ間及び分割スペーサーと中間軸間の締結用金物より構成され、前記２次駆動装置は、請求項３記載の２次駆動装置が用いられることを特徴とする。係る構成によれば、大型カップリング用組立式スペーサーの分割スペーサー３２ｇは、倍力装置の装入スペース確保に従来必要であった長いチューブ６２ｉを極短くでき、結果、中間軸チューブ３２ｏの長さは、より効率良く長く適用でき、危険回転数回避が必要な場合、より適正な回避ができた。   The adapter hub leaf spring type flexible coupling according to claim 8 of the present invention, which has been made to solve the above-mentioned problems, is a plate spring type flexible coupling of the adapter hub, wherein the coupling drive side and the driven side are the adapter hub and the outside. A secondary drive unit in which a flange provided with a flange, a side wall with socket tool insertion holes and a split spacer provided with an outer flange are meshed and arranged, between an intermediate shaft, a flange outer flexible plate flange, and a split spacer inner flexible plate flange It comprises a connecting part including a flexible plate of 6 bolts or more, a fastening hardware between the adapter hub and the flange, and between the split spacer and the intermediate shaft, and the secondary drive unit uses the secondary drive unit according to claim 3. It is characterized by being able to. According to such a configuration, the split spacer 32g of the large coupling assembly type spacer can extremely shorten the long tube 62i conventionally required for securing the charging space for the booster, resulting in the length of the intermediate shaft tube 32o. Was able to be applied more efficiently and longer, and more appropriate avoidance was possible when it was necessary to avoid dangerous rotation speeds.

上記課題を解決するためになされた本発明の請求項９の板ばね式フレキシブルカップリングは、請求項１〜５のいずれか一項に記載の２次駆動装置を使用したことを特徴とする。係る構成によれば、反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリングは、許容最大軸径拡大が可能であり、６本ボルト又は８本ボルトのたわみ板を使用したアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングはフランジ付軸に外径を縮小した適用が可能であり、大型のアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングは大型たわみ板のボルト・ナット締付作業に容易な倍力装置の適用が可能であり、たわみ板損傷の有無の点検は高価な検査用機械を必要とせず、両側の機械装置へのバックアップドライブ時の振れ回り力の影響は低減された。   The leaf spring type flexible coupling according to claim 9 of the present invention made to solve the above-described problems uses the secondary drive device according to any one of claims 1 to 5. According to such a configuration, the leaf spring type flexible coupling of the reversing hub can increase the allowable maximum shaft diameter, and the leaf spring type flexible coupling of the adapter hub using the 6-bolt or 8-bolt flexible plate is The outer diameter of the flanged shaft can be reduced, and the plate spring type flexible coupling of the large adapter hub can be applied to a booster that is easy for bolt and nut tightening of the large flexible plate. Inspection for the presence or absence of flexure plate damage does not require an expensive inspection machine, and the influence of the swinging force during the backup drive on the mechanical devices on both sides is reduced.

上記課題を解決するためになされた本発明の請求項１０の機械装置は、請求項６〜９のいずれか一項に記載の板ばね式フレキシブルカップリングを備えたことを特徴とする。係る構成によれば、機械装置主軸はカップリングのオーバーサイズ選定に起因したモーメント付加過大を防止でき、機械装置のフランジ付軸は６本ボルト又は８本ボルトのたわみ板使用での取付カップリング外径を縮小でき、機械装置の現地定期点検での大型たわみ板交換作業は倍力装置の容易な適用に依り簡易化できた。   A mechanical device according to a tenth aspect of the present invention, which has been made to solve the above-described problems, is characterized by including the leaf spring type flexible coupling according to any one of the sixth to ninth aspects. According to such a configuration, the mechanical device main shaft can prevent an excessive moment addition due to the oversize selection of the coupling, and the flanged shaft of the mechanical device is outside the mounting coupling when using a 6-bolt or 8-bolt flexible plate. The diameter could be reduced, and the large flexure plate replacement work in the periodic inspection of the machinery was simplified by the easy application of the booster.

本発明によれば、反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング１０の２次駆動装置を構成する分割スペーサー１２ａの構成部分となる分割スペーサーチューブ１２ｅは、２次駆動装置を構成する反転ハブ１１ａの反転ハブボス径１１ｅ及び許容最大軸径の拡大を妨げず、駆動側及び被駆動側の軸の剛性アップ（危険回転数アップ）効果がある。   According to the present invention, the split spacer tube 12e, which is a constituent part of the split spacer 12a constituting the secondary drive device of the leaf spring type flexible coupling 10 of the reverse hub, is the reverse of the reverse hub 11a constituting the secondary drive device. Without increasing the hub boss diameter 11e and the maximum allowable shaft diameter, there is an effect of increasing the rigidity of the drive side and driven side shafts (increasing the critical rotational speed).

本発明によれば、アダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング２０の２次駆動装置を構成するフランジ２２ａの構成部分となるフランジ内フランジ２２ｂは、６本ボルト又は８本ボルトたわみ板の外縁側空間を活用した軸方向組込みができ、カップリング外径寸法の適性化を可能とした。   According to the present invention, the flange inner flange 22b, which is a constituent part of the flange 22a constituting the secondary drive device of the leaf spring type flexible coupling 20 of the adapter hub, is the outer edge side space of the 6-bolt or 8-bolt flexible plate. As a result, it is possible to incorporate in the axial direction and to optimize the outer diameter of the coupling.

本発明によれば、アダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング３０の２次駆動装置を構成する分割スペーサー３２ｇは、構成部分となる分割スペーサー側壁３２ｅ及びソケット工具装入穴３２ｌを新たに設けたことにより、倍力装置及びソケット工具の充分な装入空間を確保でき、大型たわみ板用のサイズ大のボルト・ナット組立及び分解作業を、より簡易な作業とした。   According to the present invention, the split spacer 32g constituting the secondary drive device of the leaf spring type flexible coupling 30 of the adapter hub is newly provided with the split spacer side wall 32e and the socket tool insertion hole 32l as the constituent parts. As a result, a sufficient loading space for the booster and the socket tool can be secured, and the assembly and disassembly of large-sized bolts and nuts for large flexible plates has been made easier.

本発明によれば、反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング１０の２次駆動装置は、たわみ板損傷の有無の点検に高価な検査用機械は不要であり、アダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング２０及び３０の２次駆動装置は、組立中間軸を降ろす必要が無く組込んだ状態でたわみ板損傷の有無の点検が可能とした。   According to the present invention, the secondary drive device for the leaf spring type flexible coupling 10 of the reversing hub does not require an expensive inspection machine for checking whether the flexible plate is damaged, and the leaf spring type flexible coupling of the adapter hub. The secondary drive units 20 and 30 do not require the assembly intermediate shaft to be lowered, and can be inspected for damage to the flexible plate in the assembled state.

本発明によれば、反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング１０及びアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング２０及び３０の２次駆動装置は、従来のバックアップドライブ時に発生した組立中間軸振れ回り力による両側機械装置への影響を低減できた。   According to the present invention, the secondary drive device of the plate spring type flexible coupling 10 of the reversing hub and the plate spring type flexible couplings 20 and 30 of the adapter hub is based on the assembly intermediate shaft swing force generated during the conventional backup drive. The impact on both-side machinery was reduced.

本発明によれば、反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング１０は、分割スペーサー１２ａの従来の構成部分だった側壁を排除し、分割スペーサーチューブ１２ｅ及び分割スペーサー外フランジ１２ｉを新たに設けたことにより、組立の容易性は維持されたまま、従来必要であったたわみ板ボルト穴側から入れた刃物による引き方向ミーリング加工を、新規分割スペーサー外側たわみ板フランジ１２ｃの旋削加工に、統合し省略できた。   According to the present invention, the leaf spring type flexible coupling 10 of the reversing hub eliminates the side wall, which was a conventional component of the split spacer 12a, and newly provides the split spacer tube 12e and the split spacer outer flange 12i. In addition, while maintaining the ease of assembly, the pulling direction milling by the blade inserted from the flexible plate bolt hole side, which was necessary in the past, could be integrated and omitted into the turning of the new split spacer outer flexible plate flange 12c. .

本発明によれば、アダプターハブの６本ボルト又は８本ボルトのたわみ板を使用した板ばね式フレキシブルカップリング２０は、フランジ２２ａの構成部分となるフランジ内フランジ２２ｂの外形変更を伴った内径側への移設に依りたわみ板の軸方向組込みができ、従来のカップリング外径寸法は縮小できた。   According to the present invention, the leaf spring type flexible coupling 20 using the 6-bolt or 8-bolt flexible plate of the adapter hub is provided on the inner diameter side with the outer shape change of the flange inner flange 22b which is a constituent part of the flange 22a. The flexure plate can be incorporated in the axial direction by moving to the conventional outer diameter of the coupling.

アダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング３０は、従来大型組立式スペーサーでの倍力装置使用のためその都度検討した長いチューブ６２ｉの分割スペーサー６８ｇの形状・寸法を、本発明により、倍力装置の容易な適用が可能である極短い分割スペーサー３２ｇに改良できた。その結果、中間軸チューブ３２ｏの長さはより効率良く長く適用でき、危険回転数回避が必要な場合より適正な回避を可能とした。   The leaf spring type flexible coupling 30 of the adapter hub is the same as the shape and size of the split spacer 68g of the long tube 62i that has been studied each time for the use of a booster device with a conventional large assembly type spacer. It was possible to improve to an extremely short divided spacer 32g that can be easily applied. As a result, the length of the intermediate shaft tube 32o can be applied more efficiently and longer, and more appropriate avoidance is possible than when dangerous rotation speed avoidance is required.

本発明によれば、反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリングは許容最大軸径の拡大が可能であり、６本ボルト又は８本ボルトのたわみ板使用のアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングはフランジ付軸への外径縮小カップリングの適用が可能であり、大型のアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングは倍力装置の容易な適用に依り大型たわみ板の組込み及び分解の重作業を軽減でき、たわみ板損傷の有無の点検はより容易で安価に実施でき、バックアップドライブ時の両側機械装置への組立中間軸による振れ回り力の影響は低減される。   According to the present invention, the leaf spring type flexible coupling of the reversing hub can increase the allowable maximum shaft diameter, and the leaf spring type flexible coupling of the adapter hub using the 6-bolt or 8-bolt flexible plate is a flange. The outer diameter reduction coupling can be applied to the attached shaft, and the plate spring type flexible coupling of the large adapter hub can reduce the heavy work of incorporating and disassembling the large flexible plate by easy application of the booster. Inspecting whether there is any damage to the flexure plate is easier and cheaper, and the influence of the swinging force by the assembly intermediate shaft on the both-side mechanical device during the backup drive is reduced.

本発明によれば、機械装置主軸へのカップリング質量大によるモーメント付加の防止、機械装置のフランジ付軸へのカップリング取付外径寸法の縮小、機械装置の現地定期点検に伴う大型たわみ板交換の重作業軽減が可能である。   According to the present invention, it is possible to prevent a moment from being applied due to a large coupling mass to the main spindle of the mechanical device, to reduce the outer diameter of the coupling attached to the flanged shaft of the mechanical device, and to replace a large flexible plate accompanying a periodic inspection of the mechanical device. It is possible to reduce heavy work.

（ａ）は、本発明を適用した２次駆動装置を用いた反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリングの断面図である。（ｂ）は、図１（ａ）を全体図と見なしたＡ１矢視の断面図である。(A) is sectional drawing of the leaf | plate spring type flexible coupling of the inversion hub using the secondary drive device to which this invention is applied. (B) is sectional drawing of A1 arrow which considered Fig.1 (a) as the whole figure. （ａ）は、図１（ａ）内側たわみ板フランジリーマ穴１４ａ周辺のＡ２矢視の拡大図である。（ｂ）は、図１（ａ）外側たわみ板フランジリーマ穴１４ｂ周辺のＡ３矢視の拡大図である。FIG. 1A is an enlarged view of the vicinity of the inner flexible plate flange reamer hole 14a in FIG. FIG. 1B is an enlarged view of the periphery of the outer flexible plate flange reamer hole 14b in FIG. 本発明を適用した２次駆動装置を用いたアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングの断面図である。It is sectional drawing of the leaf | plate spring type flexible coupling of the adapter hub using the secondary drive device to which this invention is applied. （ａ）は、図３を全体図と見なしたＢ矢視の断面図である。（ｂ）は、図４（ａ）のＢ１−Ｂ１断面（拘束状態）及びＢ２−Ｂ２断面（伸縮状態）の拡大図である。(A) is sectional drawing of the B arrow which considered FIG. 3 as the whole figure. (B) is an enlarged view of the B1-B1 cross section (restraint state) and the B2-B2 cross section (stretched state) of FIG. 4 (a). 本発明を適用した２次駆動装置を用いたアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングの断面図である。It is sectional drawing of the leaf | plate spring type flexible coupling of the adapter hub using the secondary drive device to which this invention is applied. 図５を全体図と見なしたＣ矢視の断面図である。It is sectional drawing of C arrow which considered FIG. 5 as the whole figure. 従来の２次駆動装置を用いた反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリングの断面図である。It is sectional drawing of the leaf | plate spring type flexible coupling of the inversion hub using the conventional secondary drive device. 図７を全体図と見なしたＤ矢視の断面図である。It is sectional drawing of the D arrow which considered FIG. 7 as the whole figure. （ａ）は、従来の２次駆動装置を用いたアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングの断面図である。（ｂ）は、従来の２次駆動装置を用いたアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングの断面図である。(A) is sectional drawing of the leaf | plate spring type flexible coupling of the adapter hub using the conventional secondary drive device. (B) is sectional drawing of the leaf | plate spring type flexible coupling of the adapter hub using the conventional secondary drive device. 図９（ａ）を全体図と見なしたＥ矢視の断面図である。It is sectional drawing of the E arrow which considered Fig.9 (a) as the whole figure.

本発明の図1（ａ）に示される様に、１０本ボルトのたわみ板を使用した反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング１０は、駆動軸１に嵌合される反転ハブ１１ａと、分割スペーサー１２ａと、境界となる噛合せ隙間１１ｉとからなる２次駆動装置と、被駆動軸２に嵌合される反転ハブ１１ｂと、分割スペーサー１２ａと、境界となる噛合せ隙間１１ｉとからなる２次駆動装置と、中間軸１２ｋと、反転ハブ１１ａ又は１１ｂと分割スペーサー１２ａ間のたわみ板１３を含む連結部（２ヶ所）と、分割スペーサーと中間軸間の締結用金物（２ヶ所）とを主な構成要素とする。本発明の図１（ａ）に矢印で示される主要部品である反転ハブ１１ａ、１１ｂ、分割スペーサー１２ａ（２ヶ所）、中間軸１２ｋは、反転ハブ１１ａが軸穴径１１ｇと、反転ハブボス径１１ｅと、反転ハブ内側たわみ板フランジ１１ｃと、反転ハブ内側たわみ板フランジリーマ穴１４ａ（５ヶ所）と、内側たわみ板フランジの谷側長さＬｏとから構成されるように、同様に構成部分を持っている。本発明の図１（ａ）及び図１（ｂ）に示される反転ハブ内側たわみ板フランジ１１ｃと分割スペーサー外側たわみ板フランジ１２ｃとは、たわみ板全損時噛合せ状態となるが、通常反転ハブ内側たわみ板フランジ１１ｃと、分割スペーサー外側たわみ板フランジ１２ｃとの境界は、多角形の噛合せ隙間１１ｉを形成している。本発明では、境界となる多角形の噛合せ隙間１１ｉを含む、構成部分を持った反転ハブ１１ａと、構成部分を持った分割スペーサー１２ａとの構成全体を２次駆動装置Ｋと定義する。図３、図４（ａ）及び図５、図６の場合も、２次駆動装置の定義は同様である。さらに、図１（ａ）に２次駆動装置Ｋとして示される本発明の噛合せ隙間１１ｉは、外側隙間、内側隙間、噛合せ隙間の三区分の一つと定義され、正しい多角形の噛合せ隙間１１ｉの部位は図１（ｂ）に示される。図３に示される多角形の噛合せ隙間２２ｆ及び図５に示される多角形の噛合せ隙間３２ｆの正しい部位についても同様である。図１（ａ）では、２次駆動装置Ｋ及びたわみ板１３を含む連結部Ｊについて、それぞれ独立した片側を代表として表示した。たわみ板１３を含む連結部は、定義した２次駆動装置に含まれないが、付随するたわみ板連結部として、本発明との関連性は持っている。   As shown in FIG. 1 (a) of the present invention, a leaf spring type flexible coupling 10 of a reversing hub using a 10-bolt flexible plate is composed of a reversing hub 11a fitted to the drive shaft 1 and a split spacer. 12a, a secondary drive device including a meshing gap 11i serving as a boundary, a reversing hub 11b fitted to the driven shaft 2, a secondary spacer 12a, and a secondary clearance including a meshing gap 11i serving as a boundary. The drive device, the intermediate shaft 12k, the connecting portion (two places) including the flexible plate 13 between the reversing hub 11a or 11b and the divided spacer 12a, and the fastening hardware (two places) between the divided spacer and the intermediate shaft are mainly used. This is a component. The reversing hubs 11a and 11b, the split spacers 12a (two places), and the intermediate shaft 12k, which are the main components indicated by arrows in FIG. 1A of the present invention, have a reversing hub 11a having a shaft hole diameter 11g and a reversing hub boss diameter 11e. And a reverse hub inner flexible plate flange 11c, a reverse hub inner flexible plate flange reamer hole 14a (5 locations), and a valley side length Lo of the inner flexible plate flange. ing. The reversing hub inner flexible plate flange 11c and the split spacer outer flexible plate flange 12c shown in FIGS. 1 (a) and 1 (b) of the present invention are in meshed state at the time of total loss of the flexible plate. The boundary between the inner flexible plate flange 11c and the divided spacer outer flexible plate flange 12c forms a polygonal engagement gap 11i. In the present invention, the entire configuration of the reversing hub 11a having the constituent parts and the divided spacer 12a having the constituent parts including the polygonal meshing gap 11i serving as the boundary is defined as the secondary driving device K. The definition of the secondary drive device is the same in the cases of FIGS. 3, 4A, 5, and 6. FIG. Further, the meshing gap 11i of the present invention shown as the secondary drive device K in FIG. 1A is defined as one of three sections of an outer gap, an inner gap, and a meshing gap, and is a correct polygonal meshing gap. The region 11i is shown in FIG. The same applies to correct portions of the polygonal meshing gap 22f shown in FIG. 3 and the polygonal meshing gap 32f shown in FIG. In FIG. 1A, one independent side of each of the connecting portions J including the secondary driving device K and the flexible plate 13 is shown as a representative. The connecting portion including the flexible plate 13 is not included in the defined secondary driving device, but is associated with the present invention as an attached flexible plate connecting portion.

本発明の図２（ａ）は、図１（ａ）内側たわみ板フランジリーマ穴１４ａ周辺を座付回り止めナット（又は座金＋回り止めナット）１７座面と内側たわみ板フランジ１１ｃとの境界位置より軸方向に見た拡大図で、径方向位置決め装置を構成する１２時位置にある７２０°／ｎ間隔にｎ／２ヶ所ある凹側円弧「たわみ板ボルトＰＣＤ／２＋０．９５ｄ〜１．０ｄ＋ｔｏ」（中心は軸穴中心）は、径方向位置決め装置を構成する１２時位置で７２０°／ｎ間隔にｎ／２ヶ所ある凸側円弧「たわみ板ボルトＰＣＤ／２＋０．９５ｄ〜１．０ｄ」（中心は軸穴中心）に依り、たわみ板全損後の径方向位置決めが行われる（ｎはたわみ板ボルト本数）。円弧の凹側、凸側は、角度基準１２時位置の内側たわみ板フランジたわみ板ボルト穴の外側隙間から見て外側たわみ板フランジ１２ｃ側の円弧を凹側、内側たわみ板フランジ１１ｃ側の円弧を凸側と特定している。従来、組立中間軸は径方向外側へ飛び出しが無ければ良しとされていたが、振れ回り力低減のためｎ／２ヶ所ある外側隙間ｔｏは均等に１ｍｍ以下とすべきである。径方向位置決め装置凸側は、偏角方向変位によるたわみ板健全時及びたわみ板全損時の凹側との干渉回避のため、たわみ板フランジ厚さ中央部を残しクラウニング加工（旋削除去加工）を施す。この径方向位置決め方法は、ギヤカップリングでは既知であるが、板ばね式フレキシブルカップリングへの適用は知られていない。本発明の図１（ｂ）に示される外側たわみ板フランジ１２ｃの山側長さＬｉは、図８の従来の長い山側長さＬＩに比べ短くできるがＬｉ≧０．８ｄ、内側たわみ板フランジ１１ｃのたわみ板ボルト穴中心からボス径１１ｅまでの長さＬは、Ｌ≧０．８５ｄを確保できた。本発明の図１（ｂ）山側長さＬｉ、谷側長さＬｏは、図２（ａ）の形状の特定において山側円弧の大きさＬｉ、谷側円弧の大きさＬｏと同義である。円弧の山側、谷側は、両側に隣接するたわみ板ボルト穴の内側隙間から見て外側たわみ板フランジ１２ｃ側の円弧を山側、内側たわみ板フランジ１１ｃ側の円弧を谷側と特定している。図２（ａ）に示される反転ハブ構造の場合、山側円弧Ｌｉ＝０．８ｄ、谷側円弧Ｌｏ＝０．８５ｄと一定設定であるが、アダプターハブ構造では径方向スペースに余裕があるので、Ｌｉ＝０．８ｄ〜１．０ｄ、Ｌｏ＝０．８５ｄ〜１．０５ｄの範囲より０．０５ｄ差の対で選ばれる。以上は円弧Ｌｏと円弧Ｌｉの差となる噛合せ隙間１１ｉ、２２ｆ、３２ｆの幅Ｗｄが必要最小幅０．０５ｄの場合である。幅Ｗｄを必要最小より大きくしたり、小さくしたりする場合は、次項に示される。又、たわみ板ボルト径ｄが１０ｍｍ未満となる小型カップリングの場合、反転ハブボス径１１ｅに接する内側隙間ｔｉは０．５ｍｍより小さくなるので、例えば外側隙間ｔｏを０．５ｍｍ以下としてｔｉ≧ｔｏとすることに依り、たわみ板全損後の径方向位置決め機能は確保される。   2A of the present invention is a boundary position between a seating detent nut (or washer + detent nut) 17 seat surface and the inner flexible plate flange 11c around the inner flexible plate flange reamer hole 14a in FIG. 1A. In the enlarged view seen in the axial direction, the concave side arc “flexible plate bolt PCD / 2 + 0.95d to 1.0d + to” at n / 2 places at 720 ° / n intervals at the 12 o'clock position constituting the radial positioning device. (Center is the center of the shaft hole) is a convex arc “flexible plate bolt PCD / 2 + 0.95d to 1.0d” (n = 2 locations at 720 ° / n intervals at 12 o'clock position constituting the radial positioning device) (center Depending on the center of the shaft hole), the radial positioning after the total loss of the flexible plate is performed (n is the number of flexible plate bolts). On the concave side and the convex side of the arc, the arc on the outer flexure plate flange 12c side as viewed from the outer gap of the flexure plate bolt hole on the inner flexure plate flange at the 12 o'clock angle reference position is the concave side and the arc on the inner flexure plate flange 11c side. It is specified as the convex side. Conventionally, the assembly intermediate shaft is good if it does not protrude outward in the radial direction. However, the outer clearance to at n / 2 locations should be uniformly 1 mm or less in order to reduce the swinging force. On the convex side of the radial positioning device, in order to avoid interference with the concave side when the deflection plate is healthy due to deflection in the declination direction and when the deflection plate is completely damaged, crowning processing (turning removal processing) is performed leaving the center of the deflection plate flange thickness. Apply. This radial positioning method is known for gear coupling, but its application to a leaf spring flexible coupling is not known. The peak length Li of the outer flexible plate flange 12c shown in FIG. 1B of the present invention can be shorter than the conventional long peak side length LI of FIG. 8, but Li ≧ 0.8d, and the inner flexible plate flange 11c of the inner flexible plate flange 11c. The length L from the center of the flexible plate bolt hole to the boss diameter 11e was L ≧ 0.85d. In FIG. 1 (b), the mountain side length Li and the valley side length Lo of the present invention are synonymous with the mountain side arc size Li and the valley side arc size Lo in specifying the shape of FIG. 2 (a). As for the crest and trough sides of the arc, the arc on the outer flexure plate flange 12c side is identified as the crest side and the arc on the inner flexure plate flange 11c side is identified as the trough side when viewed from the inner gap between the flexure plate bolt holes adjacent to both sides. In the case of the reversing hub structure shown in FIG. 2 (a), the peak side arc Li = 0.8d and the valley side arc Lo = 0.85d are fixed, but the adapter hub structure has a margin in the radial direction space. A pair having a difference of 0.05 d is selected from the ranges of Li = 0.80d to 1.0d and Lo = 0.85d to 1.05d. The above is the case where the width Wd of the meshing gaps 11i, 22f, 32f that is the difference between the arc Lo and the arc Li is the required minimum width 0.05d. The case where the width Wd is made larger or smaller than the necessary minimum is shown in the next section. Further, in the case of a small coupling in which the flexure plate bolt diameter d is less than 10 mm, the inner clearance ti in contact with the inverted hub boss diameter 11e is smaller than 0.5 mm. For example, the outer clearance to is 0.5 mm or less and ti ≧ to. As a result, the radial positioning function after the total loss of the flexible plate is secured.

特開昭６１−１８００２５号公報ＦＩＧ（５）の１３９のごとくたわみ板フランジ外径に覆い（シュラウド）がある場合、外径側からの目視又は観察用ミラーを差込んでの目視によるたわみ板破損の有無の点検は難しいので、分割スペーサー側からの点検ができると大きな利点となる。次項に説明される様に本発明の噛合せフランジは従来の側壁４２ｄを排除したので、噛合せ隙間１１ｉの幅Ｗｄを大きくすることで、分割スペーサー側からのたわみ板破損の有無の点検が可能となり、アダプターハブ構造の場合組立中間軸を降ろさずに点検可能である。図２（ｂ）は図１（ａ）外側たわみ板フランジリーマ穴１４ｂ周辺をたわみ板１３とクランプワッシャー１６との境界位置より軸方向に見た拡大図であり、図２（ｂ）、図２（ａ）は噛合せ隙間１１ｉの幅Ｗｄが大きい場合、必要最小の場合について示している。前項で示された噛合せ隙間の必要最小幅Ｗｄ＝０．０５ｄは、大きい場合Ｗｄ＝０．２５ｄが必要であるので必要最小の場合と合わせ０．０５ｄ≦Ｗｄ≦０．２５ｄの範囲への対処が求められる。図２（ｂ）は反転ハブ構造での噛合せ隙間１１ｉの幅がＷｄ＝０．２５ｄと大きい場合を示す。図２（ａ）に示される内側たわみ板フランジたわみ板ボルト穴は角度基準の１２時位置であり、角度基準を中央に持つ範囲角度θ＝７２０°／ｎ（ｎはたわみ板ボルト本数）の扇形の部分を一組の噛合せフランジとした時、範囲角度θ＝７２０°／ｎの中央部扇形の部分は一組の径方向位置決め装置、両端部扇形の部分は両側に隣接するボルト穴と同一角度位置で内外に配置された各一組の円弧よりなる内側隙間、中央部及び両端部を除く扇形の部分は一組の噛合せ隙間と見なせる。一組の噛合せ隙間の特定は、前記角度基準の内側たわみ板フランジたわみ板ボルト穴の１２時位置での特定と、両側に隣接するたわみ板ボルト穴と同一角度位置での特定と二つの角度位置で行い、１２時位置は凸側円弧の円弧角度をθｉ及び凸側円弧両端の点をＰｉ、凹側円弧の円弧角度をθｏ及び凹側円弧両端の点をＰｏとし、両側に隣接するたわみ板ボルト穴と同一角度位置は各谷側円弧をＬｏ、各山側円弧をＬｉとする。内側たわみ板フランジたわみ板ボルト穴の外側隙間から見て凸側円弧両端の点Ｐｉ（２ヶ所）は、円弧角度θｉより定まり、各点Ｐｉから両側に隣接するたわみ板ボルト穴の各内側隙間から見て各谷側円弧Ｌｏ＝０．８ｄ＋０．２５ｄ＝１．０５ｄ（中心はたわみ板ボルトＰＣＤ上の±３６０°／ｎ）へ接する様に各直線で結ぶ。両側に隣接するたわみ板ボルト穴の各内側隙間から見て各山側円弧Ｌｉ＝０．８ｄ（中心はたわみ板ボルトＰＣＤ上の±３６０°／ｎ）に接する各直線は、谷側円弧Ｌｏ（２点鎖線で示される）に接する直線に平行となる様に円弧角度θｏより定まる内側たわみ板フランジたわみ板ボルト穴の外側隙間から見て凹側円弧両端の点Ｐｏ（２ヶ所）へ結ぶ。内側隙間を形成する内側たわみ板フランジ側形状は、点Ｐｉからの直線が谷側円弧Ｌｏに接する前に反転ハブボス径１１ｅに当たるので、実状に即して反転ハブボス径１１ｅに沿った形状を採用する。内側隙間ｔｉのｔｉ≧ｔｏの条件は図２（ａ）のたわみ板ボルト径ｄが１０ｍｍ未満となった時の処置に習い満足できる。クランプワッシャー１６の外径は反転ハブのボス径１１ｅに干渉するので、クランプワッシャー逃げを設ける（図２（ｂ）参照）。過大トルクの一部を噛合せフランジ間で直接伝達するため噛合せ隙間１１ｉの幅Ｗｄを小さくしたい場合（（００４０）参照）は、図示しないが図２（ａ）のＷｄ＝０．０５ｄを、上述のθｉ及びθｏの特定を応用することで、ＷｄをＷｄ＝０．０２ｄと小さくし、対処できる。円弧Ｌｏ、Ｌｉはアダプターハブ構造の場合を含めると、０．８５ｄ≦Ｌｏ≦１．２５ｄ、０．８ｄ≦Ｌｉ≦１．０ｄの範囲を取るが、その場合でもθｉ及びθｏは新規円弧角度として特定され、θｉは８°≦θｉ≦１４°、θｏは７°≦θｏ≦１８°の範囲に収めることができる。本発明の境界となる外側隙間及び内側隙間は円弧、噛合せ隙間は直線で構成され、簡易で明確な形状として特定できた。本発明の内側たわみ板フランジ（１１ｃ、２２ｈ、３２ｈ）と外側たわみ板フランジ（１２ｃ、２２ｄ、３２ｄ）との境界となる噛合せ隙間の形状は、６本ボルトたわみ板使用の時、図示されていないが概３（たわみ板ボルト本数ｎの２分の１）角形、８本ボルトたわみ板使用の時、図４（ａ）に示される様に概４角形、１０本ボルトたわみ板使用の時、図１（ｂ）に示される様に概５角形、１２本ボルトたわみ板使用の時、図示されていないが概６角形を形成する。 In the case where there is a cover (shroud) on the outer diameter of the flexure plate flange as shown in FIG. 139 of Japanese Patent Laid-Open No. 61-180025, FIG. Since it is difficult to check for the presence or absence of a gap, it is a great advantage to be able to check from the split spacer side. As described in the next section, the meshing flange of the present invention eliminates the conventional side wall 42d, so that it is possible to check whether or not the flexible plate is broken from the split spacer side by increasing the width Wd of the meshing gap 11i. In the case of an adapter hub structure, inspection can be performed without lowering the assembly intermediate shaft. 2 (b) is an enlarged view of the periphery of the outer flexible plate flange reamer hole 14b in FIG. 1 (a) as viewed in the axial direction from the boundary position between the flexible plate 13 and the clamp washer 16, and FIG. 2 (b) and FIG. (A) shows the minimum necessary case when the width Wd of the meshing gap 11i is large. The required minimum width Wd = 0.05d of the meshing gap shown in the previous section requires Wd = 0.25d when it is large, so that the required minimum width Wd = 0.25d is within the range of 0.05d ≦ Wd ≦ 0.25d. Action is required. FIG. 2B shows a case where the width of the meshing gap 11i in the inverted hub structure is as large as Wd = 0.25d. The inner flexible plate flange flexible plate bolt hole shown in FIG. 2 (a) is at the twelve o'clock position of the angle reference, and has a sector shape with a range angle θ = 720 ° / n (n is the number of flexible plate bolts) having the angle reference in the center. When the part is a set of mating flanges, the central sector of the range angle θ = 720 ° / n is a set of radial positioning devices, and the sectoral parts of both ends are the same as the bolt holes adjacent to both sides. The inner gap formed by each set of arcs arranged inside and outside at the angular position, and the fan-shaped portion excluding the center and both ends can be regarded as a set of meshing gaps. A set of meshing gaps is specified by specifying the angle reference inner flexible plate flange flexible plate bolt hole at the 12 o'clock position, specifying the same angle position as the flexible plate bolt hole adjacent to both sides, and two angles. At 12 o'clock, the arc angle of the convex arc is θi, the point at both ends of the convex arc is Pi, the arc angle of the concave arc is θo, and the points at both ends of the concave arc are Po, and the deflection adjacent to both sides At the same angular position as the plate bolt hole, each valley-side arc is Lo and each mountain-side arc is Li. The point Pi (two locations) at both ends of the convex arc when viewed from the outer gap of the inner flexure plate flange flexure plate bolt hole is determined by the arc angle θi, and from each inner gap of the flexure plate bolt hole adjacent to both sides from each point Pi. As seen, each valley-side arc Lo = 0.8d + 0.25d = 1.05d (center is ± 360 ° / n on the flexible plate bolt PCD) is connected by each straight line. Each straight line in contact with each crest-side arc Li = 0.8d (center is ± 360 ° / n on the flexure plate bolt PCD) when viewed from the inner gaps of the flexure plate bolt holes adjacent to both sides is represented by a trough-side arc Lo (2 Connected to points Po (two places) at both ends of the concave arc when viewed from the outer clearance of the inner flexible plate flange flexible plate bolt hole determined by the arc angle θo so as to be parallel to a straight line in contact with the straight line (indicated by the dotted line). The inner flexible plate flange side shape that forms the inner clearance is the shape along the inverted hub boss diameter 11e in line with the actual situation because the straight line from the point Pi hits the inverted hub boss diameter 11e before contacting the valley-side arc Lo. . The condition of ti ≧ to of the inner clearance ti can be satisfied with the treatment when the flexible plate bolt diameter d in FIG. 2A is less than 10 mm. Since the outer diameter of the clamp washer 16 interferes with the boss diameter 11e of the reversing hub, a clamp washer relief is provided (see FIG. 2B). In order to directly transmit a part of the excessive torque between the meshing flanges, when it is desired to reduce the width Wd of the meshing gap 11i (see (0040)), although not shown, Wd = 0.05d in FIG. By applying the above-described identification of θi and θo, Wd can be reduced to Wd = 0.02d to cope with it. The arcs Lo and Li take the range of 0.85d ≦ Lo ≦ 1.25d and 0.8d ≦ Li ≦ 1.0d, including the case of the adapter hub structure, but even in that case, θi and θo are the new arc angles. In particular, θi can fall within the range of 8 ° ≦ θi ≦ 14 ° and θo within the range of 7 ° ≦ θo ≦ 18 °. The outer gap and the inner gap, which are the boundaries of the present invention, are arcs, and the meshing gap is a straight line, and can be specified as a simple and clear shape. The shape of the meshing gap that becomes the boundary between the inner flexible plate flange (11c, 22h, 32h) and the outer flexible plate flange (12c, 22d, 32d) of the present invention is shown when a six-bolt flexible plate is used. Although there is no approximate 3 (half the number of flexure plate bolts n) square, when using an 8 bolt flexure plate, as shown in Fig. 4 (a), when using a quadrangular, 10 bolt flexure plate, As shown in FIG. 1 (b), when a 12-bolt flexible plate is used, an approximately hexagon is formed although not shown.

特許第４９８７１５８号公報の反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリングの許容最大軸径４５％（たわみ板フランジ外径比）は、段落００３１で述べた様にたわみ板用ボルト・ナットの組立に、ソケット工具のストレート穴への装入が不要な場合であり、本出願の図７のごとくソケット工具を装入する場合、許容最大軸径は、４５％より減じられる。本発明の図１（ａ）に示される分割スペーサーチューブ１２ｅは、従来の分割スペーサー側壁４２ｄを排除したことにより、従来のたわみ板フランジ内径側の位置よりたわみ板フランジ外径側の位置へ移設でき、反転ハブボス径１１ｅは拡大できた。側壁４２ｄの軸方向限度装置としての機能は、図１（ａ）に示される様に分割スペーサーチューブの内径に設けた軸方向突き当て１２ｆがたわみ板全損後の軸方向限度装置として機能し、組立中間軸の軸方向変位を制限する。アダプターハブ構造では、図３に示される様に両側のアダプターハブが軸方向限度装置の役目をする。本発明によるボス径拡大は、従来の許容最大軸径４４％（たわみ板フランジ外径比）を、４７．５％に拡大でき、軸径大に依る従来のオーバーサイズ選定となったことを、伝達トルクに基づく、より適正な選定に改善できる。機械装置主軸の軸受位置より突出した軸根元と軸先端で、軸先端の許容最大軸径を拡大できることは、通常比例設定と見なせる機械装置主軸の軸根元の軸径（軸根元軸径は軸封装置等複数の装置が装入され軸長さが長くなると、危険回転数低下の要因となり得る。）も拡大できるので、機械装置主軸は、軸根元と軸先端よりなる段付軸径を持つ片持はりとしての軸の危険回転数（たわみの平方根に反比例する）を、約１６％増加させることが可能である。カップリング質量と腕の長さがモーメントとして軸へ付加され、モーメントが軸の危険回転数を決定する要因と捉えると、質量付加が軸先端の軸端からより中間軸側に位置する場合と、軸先端のより軸根元側に位置する場合とでは、危険回転数回避への対処が異なる。反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング１０は、後者のモーメント（カップリング合計質量Ｗの各半分Ｗ／２を各軸への質量付加と見なし、各軸受位置より各質量付加位置までの距離を腕の長さと見なした時の、Ｗ／２×腕の長さ）減が可能なカップリングの場合であり、腕の長さは図７の時と同様小さくできた。本発明の要旨は、さらに小さいカップリングの適用（ダウンサイジング）を手段とし、より大きなモーメント減（カップリング質量のＷ／２への減）に依る、危険回転数アップを目的としたものである。機械装置メーカーとカップリングメーカーは、軸先端の軸径に依るカップリングサイズ選定を、トルク伝達に充分な軸径に基づき行い、その結果カップリング質量大によるモーメント大の回避ができる様に、協議し合意できることが重要である（図１（ａ）参照。）。本発明の許容最大軸径の拡大は、標準数Ｒ２０の等比１．１２倍に及ばないが、ダウンサイジングは確率６５％（平均）で実施でき、１サイズのダウンサイジングによるモーメント減（Ｗ／Ｗｏ≒０．８）と共に、カップリング購入価格の削減ができ、効果は大きい。   The allowable maximum shaft diameter of 45% (flexible plate flange outer diameter ratio) of the leaf spring type flexible coupling of the reversing hub disclosed in Japanese Patent No. 4987158 is a socket for assembling the flexible plate bolt and nut as described in paragraph 0031. In this case, it is not necessary to insert the tool into the straight hole. When the socket tool is inserted as shown in FIG. 7 of the present application, the allowable maximum shaft diameter is reduced from 45%. The split spacer tube 12e shown in FIG. 1A of the present invention can be moved from the position of the conventional flexible plate flange inner diameter side to the position of the flexible plate flange outer diameter side by eliminating the conventional divided spacer side wall 42d. The reverse hub boss diameter 11e could be enlarged. As shown in FIG. 1 (a), the axial limit device 12f provided on the inner diameter of the divided spacer tube functions as an axial limit device after the total loss of the flexure plate. Limit the axial displacement of the assembly intermediate shaft. In the adapter hub structure, as shown in FIG. 3, the adapter hubs on both sides serve as an axial limit device. The expansion of the boss diameter according to the present invention is that the conventional allowable maximum shaft diameter 44% (flexible plate flange outer diameter ratio) can be expanded to 47.5%, which is the conventional oversize selection depending on the large shaft diameter. The selection can be made more appropriately based on the transmission torque. The fact that the allowable maximum shaft diameter at the shaft tip and the shaft tip that protrudes from the bearing position of the mechanical device spindle can be expanded is that the shaft diameter of the mechanical device spindle that can be regarded as a normal setting (the shaft base shaft diameter is the shaft seal). If a plurality of devices such as devices are inserted and the shaft length becomes long, it may cause a reduction in the dangerous rotational speed.), The mechanical device main shaft is a piece having a stepped shaft diameter consisting of a shaft root and a shaft tip. It is possible to increase the critical rotational speed of the shaft as a bearing (inversely proportional to the square root of deflection) by about 16%. If the coupling mass and arm length are added to the shaft as a moment, and the moment is considered to be a factor that determines the dangerous rotation speed of the shaft, the mass addition is located closer to the intermediate shaft side than the shaft end of the shaft tip. The countermeasure for avoiding the dangerous rotational speed is different from the case where the shaft tip is located closer to the shaft root side. The leaf spring type flexible coupling 10 of the reversing hub assumes that the latter moment (each half W / 2 of the total mass W of the coupling is a mass addition to each shaft, and the distance from each bearing position to each mass addition position is an arm. In this case, the length of the arm can be reduced as in the case of FIG. 7. The gist of the present invention is to increase dangerous rotation speed by using a smaller coupling (downsizing) as a means and by reducing the moment (reducing the coupling mass to W / 2). . The machine manufacturer and the coupling manufacturer discuss the coupling size selection based on the shaft diameter at the tip of the shaft based on the shaft diameter sufficient for torque transmission, so that a large moment due to a large coupling mass can be avoided. It is important to be able to agree (see Fig. 1 (a)). The enlargement of the allowable maximum shaft diameter of the present invention does not reach 1.12 times the standard number R20, but downsizing can be performed with a probability of 65% (average), and the moment reduction (W / (Wo≈0.8), the coupling purchase price can be reduced, and the effect is great.

本発明の図１（ａ）に示されるたわみ板１３は、クランプワッシャー１６（２ヶ）を介したたわみ板用六角穴付段付ボルト（又は座付六角段付ボルト）１４、たわみ板用座付回り止めナット（又は座金＋回り止めナット）１７を使い、各々反転ハブ内側たわみ板フランジリーマ穴１４ａ、分割スペーサー外側たわみ板フランジリーマ穴１４ｂへ締結される。従来使用されていたバックアップワッシャー（特許文献１、図５参照）は、噛合せフランジ方式の２次駆動装置を用いた板ばね式フレキシブルカップリング（図７、図８参照）では使用されないので、たわみ板用ボルトが短くなった分を含めたわみ板締結用金物類に依り発生する遠心力は軽減されたが、それ以外たわみ板及びたわみ板締結用金物類は、ボルトリーマ径ｄを含め従来と共通である。使用回転数大の用途では、分割スペーサー外フランジ１２ｉ及び中間軸外フランジ１２ｍの外径は、可能な限り小さくする（たわみ板フランジ外径の１．１３倍）。たわみ板用ボルト１４及び座付回り止めナット１７の組立は、座付回り止めナット１７のねじ込み及び最終締付に従来使用されていたソケット工具に代わり「ディ−プソケット」の使用が必要であり、ディ−プソケット使用での干渉を避けるため、分割スペーサー外フランジ１２ｉは、分割スペーサーチューブ１２ｅ径位置の外径側に伸展させる必要があった。「ディ−プソケット使用」は、分割スペーサーチューブ内径に設けられた軸方向突き当て１２ｆと、反転ハブボス径１１ｅとの干渉を回避でき、組立の容易性も維持された（図１（ａ）ディ−プソケット参照）。２次駆動装置はたわみ板が全損した（図１（ａ）、図１（ｂ）は、たわみ板が健全な状態を示す。）時、図１（ｂ）に示される反転ハブ内側たわみ板フランジ１１ｃと、分割スペーサー外側たわみ板フランジ１２ｃにより形成された概５角形の噛合せ隙間１１ｉが、噛合せ状態となり、トルク伝達（バックアップドライブ）を開始する。図１（ｂ）、図２（ａ）に示される様に反転ハブ構造のＬ寸法、Ｌｏ寸法は、必要最小としたことに依り、反転ハブボス径１１ｅは従来のたわみ板フランジ外径×０．６４倍から×０．７倍まで拡大できた。又、トルク伝達・遠心力に依る変化は無視でき、組立上・加工上から発生した問題にも対処できた。２次駆動装置は、発生した過大な芯違い（偶発事故）によるたわみ板全損後の短期間トルク伝達に対処するが、一部の過大トルクに限り対処できる。たわみ板を含む連結部のねじり剛さが小さい６本ボルトのたわみ板使用の場合で、過大トルクが作用した時一部トルクは反転ハブ内側たわみ板フランジと分割スペーサー外側たわみ板フランジとの緩い噛合せ状態により直接伝達され、たわみ板を含む連結部を介してのトルク伝達は一部緩和される。緩い噛合せ状態を得る図２（ａ）のθｏ、Ｗｄの大きさを減じるやり方は、（００３８）に述べられた通りである。   The flexible plate 13 shown in FIG. 1A of the present invention includes a flexible plate hexagon socket stepped bolt (or a hexagonal stepped bolt) 14 through a clamp washer 16 (two), a flexible plate seat. Using the attached locking nut (or washer + locking nut) 17, the rotating hub inner flexible plate flange reamer hole 14 a and the split spacer outer flexible plate flange reamer hole 14 b are respectively fastened. The backup washer used conventionally (see Patent Document 1 and FIG. 5) is not used in the leaf spring type flexible coupling (see FIGS. 7 and 8) using the meshing-flange type secondary drive device. Centrifugal force generated by the flexure plate fastening hardware including the shortened plate bolt has been reduced, but the flexure plate and flexure plate fastening hardware other than that, including the bolt reamer diameter d, are the same as before. is there. In applications where the number of rotations used is large, the outer diameters of the split spacer outer flange 12i and the intermediate shaft outer flange 12m are made as small as possible (1.13 times the outer diameter of the flexible plate flange). Assembling the flexible plate bolt 14 and the seat lock nut 17 requires the use of a “deep socket” instead of the socket tool conventionally used for screwing the seat lock nut 17 and final tightening. In order to avoid interference when using a deep socket, the split spacer outer flange 12i has to be extended to the outer diameter side of the split spacer tube 12e diameter position. “Deep socket use” can avoid interference between the axial abutment 12f provided on the inner diameter of the divided spacer tube and the reverse hub boss diameter 11e, and the ease of assembly is maintained (FIG. 1 (a)). Socket). When the flexible plate of the secondary drive device is completely damaged (FIG. 1 (a), FIG. 1 (b) shows a healthy state of the flexible plate), the inner flexible plate of the reversing hub shown in FIG. 1 (b). The substantially pentagonal meshing gap 11i formed by the flange 11c and the split spacer outer flexible plate flange 12c enters the meshing state and starts torque transmission (backup drive). As shown in FIGS. 1 (b) and 2 (a), the L and Lo dimensions of the reversing hub structure are minimized, so that the reversing hub boss diameter 11e is the conventional flexible plate flange outer diameter × 0. It was able to enlarge from 64 times to x0.7 times. In addition, changes due to torque transmission and centrifugal force were negligible, and we were able to deal with problems that occurred during assembly and processing. The secondary drive unit copes with the short-term torque transmission after the total loss of the flexible plate due to the excessive misalignment (accidental accident) that has occurred, but can cope only with some excessive torque. When using a 6-bolt flexible plate with a small torsional rigidity of the connecting part including the flexible plate, when excessive torque is applied, some torque is loosely engaged between the flexible plate flange on the inside of the reversing hub and the flexible plate flange on the outer side of the split spacer The torque is transmitted directly by the slack state, and the torque transmission through the connecting portion including the flexible plate is partially relieved. The method of reducing the magnitudes of θo and Wd in FIG. 2A to obtain a loose meshing state is as described in (0038).

本発明の図１（ａ）に示される反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング１０は、通常中間軸１２ｋ無し、又は、比較的短い中間軸１２ｋを適用し使用される。従ってねじり振動を回避する場合は、ねじり剛さを大きくして回避するのが自然である。通常でない例えば駆動側軸又は被駆動側軸を現地で引抜くため、比較的長い中間軸１２ｋを適用する場合は、ねじり剛さを小さくする対処にて回避するのが一般的である。カップリングの合計質量Ｗの各半分Ｗ／２は、各機械装置主軸の軸先端の範囲で、概ねたわみ板フランジ厚さの中央位置にモーメント付加されるが、従来のカップリング質量Ｗｏ／２を低減できた時は、より大きなモーメント減の効果を得られる。前述の本発明の効果を活用することで、電動機回転数を増速又はタービン駆動によるターボ型・遠心型のポンプ・圧縮機の用途に、図１（ａ）の反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング１０は適用可能である。ダウンサイジングの効果を得られる確率は６５％（平均）なので、残り３５％（平均）は従来の選定サイズのままで軸根元及び軸先端の軸径を８％（軸の危険回転数で１６％）アップできるが、１サイズのダウンサイジングにはならずカップリング質量の削減の効果は得られない。図１（ａ）に示される様に、たわみ板フランジ外径の延長となるチューブ外表面積が今までより大きくなるので、前述の速度域の高い用途では次項で述べるカップリングカバースペースは充分に採り、風損対策を行うことが重要である。   The leaf spring type flexible coupling 10 of the reversing hub shown in FIG. 1A of the present invention is usually used without the intermediate shaft 12k or with a relatively short intermediate shaft 12k. Therefore, when torsional vibration is avoided, it is natural to avoid it by increasing torsional rigidity. For example, when a relatively long intermediate shaft 12k is applied in order to pull out the drive-side shaft or the driven-side shaft at the site, it is common to avoid the problem by reducing the torsional rigidity. Each half W / 2 of the total mass W of the coupling is momentarily added to the center position of the flexible plate flange thickness in the range of the shaft tip of each mechanical device spindle. However, the conventional coupling mass Wo / 2 is reduced. If it can be reduced, the effect of reducing the moment can be obtained. By utilizing the effects of the present invention described above, the leaf spring type flexible cup of the reversing hub of FIG. 1 (a) can be used for turbo / centrifugal pump / compressor with increased motor rotation speed or turbine drive. The ring 10 is applicable. Since the probability of obtaining the effect of downsizing is 65% (average), the remaining 35% (average) is 8% of the shaft diameter at the shaft root and the tip of the shaft with the conventional selection size (16% at the dangerous rotation speed of the shaft). However, it is not possible to downsize one size, and the effect of reducing the coupling mass cannot be obtained. As shown in Fig. 1 (a), the outer surface area of the tube, which is the extension of the outer diameter of the flexible plate flange, will be larger than before, so that the coupling cover space described in the next section will be sufficient for applications where the speed range is high. It is important to take measures against wind damage.

本発明の図１（ａ）に示される反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング１０は、風損の影響が顕著となる高速用途への適用が可能である。風損の影響が顕著となるのは、カップリングフランジ外径の周速で１３０ｍ／ｓｅｃ以上の領域であるが、分割スペーサー外側たわみ板フランジ１２ｃの外径、分割スペーサー外フランジ１２ｉの外径及び中間軸外フランジ１２ｍの外径には、図示しないが覆い（シュラウド）を軸方向に突出した締結用金物類が隠れる位置まで伸ばし設け、騒音の低減を図るのが良い。カップリングカバー内径は、「カップリングフランジ外径＋直径隙間５０ｍｍ以上」とすべきで、例えばたわみ板フランジ外径２２４ｍｍ、分割スペーサー外フランジ外径及び中間軸外フランジ外径２５３ｍｍの場合、カップリングカバー内径は、最低でもφ２７４×φ３０３の段付カバーとするのが良い。高速用途では、風損によるカップリングカバー内の騒音及び発熱回避等、環境への対応が求められる。   The leaf spring type flexible coupling 10 of the reversing hub shown in FIG. 1A of the present invention can be applied to high-speed applications in which the influence of windage becomes significant. The influence of windage is significant in the region where the peripheral speed of the coupling flange outer diameter is 130 m / sec or more, but the outer diameter of the split spacer outer flexible plate flange 12c, the outer diameter of the split spacer outer flange 12i, and Although not shown, the outer diameter of the intermediate shaft outer flange 12m is preferably provided with a cover (shroud) extending to a position where the fastening hardware protruding in the axial direction is hidden to reduce noise. The inner diameter of the coupling cover should be “coupling flange outer diameter + diameter clearance of 50 mm or more”. For example, when the flexible plate flange outer diameter is 224 mm, the split spacer outer flange outer diameter, and the intermediate shaft outer flange outer diameter is 253 mm, the coupling The inner diameter of the cover is preferably a stepped cover of φ274 × φ303 at a minimum. In high-speed applications, environmental measures such as avoiding noise and heat generation in the coupling cover due to windage are required.

本発明の図３に示される様に、８本ボルトのたわみ板を使用したカップリング外径寸法の適正化が可能なアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング２０は、駆動軸３ａに嵌合されるアダプターハブ２１ａと、被駆動軸４ａに嵌合されるアダプターハブ２１ｂと、アダプターハブ２１ａ、２１ｂの間に連結されるスペーサーユニット２０ａとを主な構成要素とする。スペーサーユニット２０ａは、フランジ２２ａと、分割スペーサー２２ｇと、境界となる噛合せ隙間２２ｆとからなる２次駆動装置（２ヶ所）と、中間軸２２ｍと、フランジ２２ａと分割スペーサー２２ｇ間のたわみ板２３を含む連結部（２ヶ所）と、アダプターハブとフランジ間及び分割スペーサーと中間軸間の締結用金物（各２ヶ所）とから構成される。本発明の２次駆動装置は噛合いフランジ方式であり、特許第４９８７１５８号公報で公知のストレート穴とストレート穴内に収納されたバックアップワッシャー方式を用いた発明とは異なり、従来不充分だったカップリングの慣性モーメント及び質量の低減に関して更に改善するものである。スペーサーは、分割スペーサー２２ｇ（２ヶ所）と中間軸２２ｍの組立式であり、指定された軸端間寸法への対応が容易である。本発明の図３に矢印で示される主要部品アダプターハブ２１ａ、２１ｂ、フランジ２２ａ（２ヶ所）、分割スペーサー２２ｇ（２ヶ所）、中間軸２２ｍは、アダプターハブ２１ａが軸穴径２１ｅと、アダプターハブボス径２１ｇと、アダプターハブフランジ２１ｃとから構成されるように、同様に構成部分を持っている。本発明の図３及び図４（ａ）に示されるフランジ外側たわみ板フランジ２２ｄと、分割スペーサー内側たわみ板フランジ２２ｈとは、たわみ板全損時噛合せ状態となるが、通常フランジ外側たわみ板フランジ２２ｄと、分割スペーサー内側たわみ板フランジ２２ｈとの境界は、多角形の噛合せ隙間２２ｆを形成している。図３では、２次駆動装置Ｋ及びたわみ板２３を含む連結部Ｊについて、それぞれ独立した片側を代表として表示した。図３に示される本発明のアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング２０は、従来のフランジ５２ａに用いられた外フランジ（図９（ａ）従来のフランジ外フランジ５２ｂ参照。）を本発明のフランジ内フランジ２２ｂに改良でき、カップリング外径寸法は約１４％縮小することができた。本発明の図３に示される様にフランジ外側たわみ板フランジ２２ｄ外径を軸方向に伸展させたフランジチューブ２２ｃの厚さＴｆ、長さＬｆは、０．２３ｄ≦Ｔｆ≦０．２７ｄ、１．１ｄ≧Ｌｆ≧０．７０ｄとする。たわみ板外径寸法は下に記される軸方向からの組込みを考慮して、問題ない範囲で縮小する。本発明の図４（ａ）に示される様に、フランジチューブ２２ｃ径位置より内径側へ伸展させたフランジ内フランジ２２ｂの内径は、たわみ板２３の外縁側との干渉を避け凸円弧形とした８ヶの分割フランジに加工され、たわみ板２３の軸方向からの組込みは、フランジ内フランジ２２ｂの内側及びフランジチューブ２２ｃの内径と、干渉を起こすことなく可能である。又、本発明の図３に示される様にたわみ板用ボルト２４、座付回り止めナット２７の六角レンチ及びスパナレンチを用いた組立は、前以てフランジ２２ａと分割スペーサー２２ｇを組立てる手順とすることで、無理なく可能である。   As shown in FIG. 3 of the present invention, the leaf spring type flexible coupling 20 of the adapter hub that can optimize the outer diameter of the coupling using the 8-bolt flexible plate is fitted to the drive shaft 3a. The main components are an adapter hub 21a, an adapter hub 21b fitted to the driven shaft 4a, and a spacer unit 20a connected between the adapter hubs 21a and 21b. The spacer unit 20a includes a secondary drive device (two locations) including a flange 22a, a split spacer 22g, and a meshing gap 22f serving as a boundary, an intermediate shaft 22m, and a flexible plate 23 between the flange 22a and the split spacer 22g. And two fastening parts (two each) between the adapter hub and the flange and between the split spacer and the intermediate shaft. The secondary drive device of the present invention is a meshing flange system, which is different from the conventional invention using a straight hole and a backup washer system stored in the straight hole in Japanese Patent No. 4987158. This is a further improvement with respect to the reduction of the moment of inertia and the mass. The spacer is an assembly type of divided spacers 22g (two places) and an intermediate shaft 22m, and it is easy to cope with the specified dimension between the shaft ends. Main parts adapter hubs 21a, 21b, flanges 22a (2 places), split spacers 22g (2 places), and intermediate shaft 22m indicated by arrows in FIG. 3 of the present invention, adapter hub 21a has a shaft hole diameter 21e and an adapter hub. Similarly, the boss diameter 21g and the adapter hub flange 21c have components. The flange outer flexible plate flange 22d and the split spacer inner flexible plate flange 22h shown in FIG. 3 and FIG. 4A of the present invention are brought into a meshed state when the flexible plate is completely damaged. The boundary between 22d and the split spacer inner flexible plate flange 22h forms a polygonal engagement gap 22f. In FIG. 3, for the connecting portion J including the secondary drive device K and the flexible plate 23, one independent side is shown as a representative. In the leaf spring type flexible coupling 20 of the adapter hub of the present invention shown in FIG. 3, the outer flange used in the conventional flange 52a (see FIG. 9A, the conventional flange outer flange 52b) is the flange of the present invention. The inner flange 22b could be improved, and the outer diameter of the coupling could be reduced by about 14%. As shown in FIG. 3 of the present invention, the thickness Tf and the length Lf of the flange tube 22c obtained by extending the outer diameter of the flange outer flexible plate flange 22d in the axial direction are 0.23d ≦ Tf ≦ 0.27d. It is assumed that 1d ≧ Lf ≧ 0.70d. The outer diameter dimension of the flexible plate is reduced within a range that does not cause any problem in consideration of assembly from the axial direction described below. As shown in FIG. 4 (a) of the present invention, the inner diameter of the flange inner flange 22b extended from the flange tube 22c diameter position to the inner diameter side avoids interference with the outer edge side of the flexible plate 23, and has a convex arc shape. The flexible plate 23 can be assembled in the axial direction without interference with the inner side of the flange inner flange 22b and the inner diameter of the flange tube 22c. Also, as shown in FIG. 3 of the present invention, assembling the flexible plate bolt 24 and the seated locking nut 27 using the hexagon wrench and spanner wrench is a procedure for assembling the flange 22a and the split spacer 22g in advance. It is possible without difficulty.

図３に示される本発明のアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング２０は、駆動側及び被駆動側機械装置の主軸がフランジ付軸の場合に、適用可能である。その場合、カップリングは図３のアダプターハブ２１ａ、２１ｂを除く、スペーサーユニット２０ａのみの部品構成となる。機械装置主軸のフランジ付軸とカップリングフランジ２２ａとの位置決めは、図３に示される分割スペーサー内フランジ２２ｊ（２ヶ所）と、中間軸内フランジ２２ｎ（２ヶ所）との外径部に依る位置決めと同様の、旋削凹溝径と凸径を用いた嵌合位置決めが一般に用いられる。スペーサーユニット２０ａとフランジ付軸の、フランジ同士の締結用に使用されるボルト穴（ボルト２８使用）は、図４（ａ）に示される様に円周方向不等分間隔に各分割フランジ毎に２ヶの計１６ヶのボルト穴配置を採用する。旋削凹溝径と凸径の嵌合は、スペーサーユニット２０ａをフランジ付軸間の上で保持し、組立済みたわみ板２３を軸方向に圧縮（スペーサーユニット２０ａの全長を縮める。）させ、旋削凹溝径深さ又は凸径高さをかわして行うので、旋削凹溝径深さ又は凸径高さは、たわみ板の許容最大軸方向変位を超えてはならない。たわみ板の軸方向圧縮は、次の様に行う。前工程で、たわみ板を拘束状態（図４（ｂ）Ｂ１−Ｂ１断面参照。）に保ち、保護する金物類として締結されている、拘束及び伸縮兼用プレートＰ（図４（ａ）に点線で位置が示される。）、拘束用六角穴付ボルトＴ１、拘束及び伸縮兼用六角穴付ボルトＴ２の内、拘束及び伸縮兼用六角穴付ボルトＴ２を、分割スペーサー内側たわみ板フランジ２２ｈの取付ネジ穴より緩めはずし、拘束及び伸縮兼用プレートＰの隣の取付ネジ穴に装入し、ボルトネジ部先端を分割スペーサー内側たわみ板フランジ２２ｈに当て、押ボルトとして使用する（図４（ｂ）Ｂ２−Ｂ２断面（伸縮状態）参照）。押ボルトとして使用する時は、分割スペーサー内側たわみ板フランジ２２ｈの位置と、フランジ外側たわみ板フランジ２２ｄの位置の差となる、両側各４ヶ所のＧ（押出し寸法）を均一に保ち、スペーサーユニット２０ａの全長を両側合計で２Ｇ（押出し寸法）縮め、フランジ付軸間に落し込む。各押ボルトＴ２のネジ部先端を元の位置にもどし、フランジ外側たわみ板フランジ２２ｄへ取付けられている拘束用六角穴付ボルトＴ１を緩め、フランジ付軸とフランジ内フランジ２２ｂのボルト穴（ボルト２８使用）位置を揃え各フランジ同士を密着させ、任意の１８０°対辺位置２ヶ所（両側）にボルト２８を装入、回り止めナット２９を用いて仮締めする。以上の旋削凹溝径及び凸径を用いた嵌合終了後、拘束用金物は全て取り除き、残りの全てのボルト２８と回り止めナット２９を組込みする。もう一方の嵌合のやり方は、本発明の図３にてスペーサーユニット２０ａより中間軸２２ｍを取り外し、拘束状態のフランジ２２ａと、たわみ板２３を含む連結部Ｊと、分割スペーサー２２ｇとを先に両側のフランジ付軸に組込みする。旋削凹溝径及び凸径を用いた上記押ボルトを使う嵌合のやり方は、中間軸２２ｍを最終組込みする時に用いなければならない。この時、拘束および伸縮兼用プレートＰは、取付ネジ穴をフランジ外側たわみ板フランジ２２ｄへ当てる様に、取付け直し、伸縮状態での使用を行う。上述のたわみ板の許容最大軸方向変位内の伸縮を用いたやり方は、６本ボルトと８本ボルトのたわみ板使用に限定し適用される。１０本ボルトと１２本ボルトのたわみ板使用では、機械装置主軸のフランジ付軸とスペーサーユニットフランジとの旋削凹径又は凸径を活用した位置決めは、別の方法が採用される。   The leaf spring type flexible coupling 20 of the adapter hub of the present invention shown in FIG. 3 is applicable when the main shafts of the driving side and driven side mechanical devices are shafts with flanges. In that case, the coupling is a component configuration of only the spacer unit 20a excluding the adapter hubs 21a and 21b of FIG. Positioning of the flanged shaft of the machine main shaft and the coupling flange 22a is based on the outer diameter portion of the split spacer inner flange 22j (two locations) and the intermediate shaft inner flange 22n (two locations) shown in FIG. The fitting positioning using the turning concave groove diameter and the convex diameter is generally used. As shown in FIG. 4 (a), the bolt holes used for fastening the flanges between the spacer unit 20a and the flanged shaft (bolts 28) are provided at every circumferentially divided interval. A total of 16 bolt hole arrangements are adopted. In the fitting of the turning concave groove diameter and the convex diameter, the spacer unit 20a is held between the flanged shafts, the assembled flexible plate 23 is compressed in the axial direction (the entire length of the spacer unit 20a is reduced), and the turning concave is provided. Since the groove diameter depth or the convex diameter height is changed, the turning concave groove diameter depth or the convex diameter height must not exceed the maximum allowable axial displacement of the flexible plate. The axial compression of the flexure plate is performed as follows. In the previous step, the flexible plate P is held in a restrained state (see the cross section B1-B1 in FIG. 4 (b)) and fastened as a hardware to be protected. The position is indicated.) Among the restraining hexagon socket head cap bolt T1 and the restraint and expansion / contraction hexagon socket head cap bolt T2, the restraint and expansion / contraction hexagon socket head cap screw T2 is attached from the mounting screw hole of the flexible spacer flange 22h of the split spacer. Loosen and insert into the mounting screw hole next to the restraint and expansion / contraction plate P, and apply the tip of the bolt screw part to the split spacer inner flexible plate flange 22h to use it as a push bolt (FIG. 4 (b) B2-B2 cross section ( Stretched state))). When used as a push bolt, the G (extrusion dimension) at each of the four locations on both sides, which is the difference between the position of the split spacer inner flexible plate flange 22h and the position of the flange outer flexible plate flange 22d, is kept uniform. Is reduced by 2G (extrusion dimension) in total on both sides and dropped between flanged shafts. Return the threaded end of each push bolt T2 to its original position, loosen the captive hexagon socket head bolt T1 attached to the flange outer flexible plate flange 22d, and tighten the bolt hole (bolt 28 of the flange shaft and flange inner flange 22b). Use) Align the positions, bring the flanges into close contact with each other, insert bolts 28 at two arbitrary 180 ° opposite side positions (both sides), and temporarily tighten them using a locking nut 29. After completion of the fitting using the turning concave groove diameter and the convex diameter, all the restraining hardware is removed, and all the remaining bolts 28 and the non-rotating nuts 29 are assembled. The other way of fitting is that the intermediate shaft 22m is removed from the spacer unit 20a in FIG. 3 of the present invention, and the constrained flange 22a, the connecting portion J including the flexible plate 23, and the divided spacer 22g are first. Install on the flanged shafts on both sides. The method of fitting using the push bolt using the turning groove diameter and the convex diameter must be used when the intermediate shaft 22m is finally assembled. At this time, the restraint and expansion / contraction plate P is reattached so that the mounting screw hole is applied to the flange outer flexible plate flange 22d and used in the expanded state. The above-described method using expansion and contraction within the maximum allowable axial displacement of the flexible plate is limited and applied to the use of 6-bolt and 8-bolt flexible plates. When the 10-bolt and 12-bolt flexible plates are used, another method is employed for positioning using the turning concave diameter or convex diameter of the flanged shaft of the machine main shaft and the spacer unit flange.

本発明の図３に示されるアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング２０は、図５の改良発明と同様の危険回転数回避と、倍力装置及びソケット工具を用いたたわみ板組込みを要する、大型カップリングへの対処が可能であるが、以下のごとき組立上の制約があり、使用条件に従い２通りに分け対応する。１通り目の危険回転数回避のみを目的とするスペーサーユニットのアダプターハブ２１ａ、２１ｂ間への組込みは、フランジ外側たわみ板フランジ２２ｄのボルト通過穴２２ｅへ、中間軸側からボルト（六角穴付ボルト）２８が装入される。従って、分割スペーサーの長さは、ボルト（六角穴付ボルト）２８の装入空間を考慮した、図３に示される一定長さ以上が、必要である。打撃メガネレンチでたわみ板用ボルト、ナットの締付を行う場合も、分割スペーサー長さは、レンチ厚さの入る一定長さ以上が必要である。一定長さとは、図３の分割スペーサー２２ｇで、たわみ板用ボルト２４のネジ先端が、内フランジ２２ｊに当たった状態での長さのことを言う。側壁及び外フランジは、図５と同様のものが必要であるが、倍力装置及びソケット工具は使用しないので、図５のソケット工具装入穴は、設ける必要は無い。２通り目の危険回転数回避と、倍力装置及びソケット工具を用いたたわみ板組込みを要する、大型カップリングスペーサーユニットのアダプターハブ２１ａ、２１ｂ間への組込みは、分割スペーサーの構成部分を、全て図５の分割スペーサー３２ｇ断面と同様とする。分割スペーサー長さは、組立上の制約より、図５のごとく倍力装置の出力端をたわみ板用ボルト３４ネジ先端側直近に配置できる様に、一定長さ以下が必要である。そのため、ボルト（六角穴付ボルト）２８の装入空間は図５から分かる様により外径側に確保するため、フランジ２２ａ及びアダプターハブ２１ａ、２１ｂは、図示しないがより外径側にフランジを設けた外径の大きいものに変更する必要がある。   The leaf spring type flexible coupling 20 of the adapter hub shown in FIG. 3 of the present invention is a large-sized one that requires avoiding the dangerous rotational speed and incorporating a flexible plate using a booster and a socket tool similar to the improved invention of FIG. Coupling can be dealt with, but there are restrictions on assembly as follows, and it is divided into two types according to the use conditions. Assembling the spacer unit between the adapter hubs 21a and 21b only for the purpose of avoiding the first dangerous rotation speed into the bolt passage hole 22e of the flange outer flexible plate flange 22d from the intermediate shaft side to the bolt (hexagon socket head bolt) ) 28 is inserted. Therefore, the length of the divided spacer is required to be equal to or longer than the predetermined length shown in FIG. 3 in consideration of the space for inserting the bolt (hexagon socket head bolt) 28. Even when the flexible plate bolt and nut are tightened with a striking spectacle wrench, the length of the split spacer must be equal to or greater than a certain length that allows the wrench thickness to enter. The fixed length means a length in a state where the screw tip of the flexible plate bolt 24 is in contact with the inner flange 22j in the divided spacer 22g of FIG. The side wall and the outer flange need to be the same as those shown in FIG. 5, but since the booster and the socket tool are not used, it is not necessary to provide the socket tool insertion hole shown in FIG. Assembling the large coupling spacer unit between the adapter hubs 21a and 21b, which requires avoiding the second dangerous rotation speed and installing a flexible plate using a booster and socket tool, This is the same as the section of the divided spacer 32g in FIG. Due to assembly restrictions, the split spacer length needs to be a certain length or less so that the output end of the booster can be arranged in the vicinity of the flexible plate bolt 34 screw tip side as shown in FIG. Therefore, the flange 22a and the adapter hubs 21a and 21b are provided with flanges on the outer diameter side (not shown) in order to secure the insertion space of the bolts (hexagon socket head bolts) 28 on the outer diameter side as can be seen from FIG. It is necessary to change to a larger outer diameter.

本発明の図５に示される１０本ボルトのたわみ板を使用した、倍力装置の容易な適用が可能な、アダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング３０は、危険回転数回避と、倍力装置及びソケット工具を用いたたわみ板組込みとに対処できる大型カップリングであり、駆動軸３ｂに嵌合されるアダプターハブ３１ａと、被駆動軸４ｂに嵌合されるアダプターハブ３１ｂと、アダプターハブ３１ａ、３１ｂの間に連結されるスペーサーユニット３０ａとを主な構成要素とする。スペーサーユニット３０ａは、フランジ３２ａと、分割スペーサー３２ｇと、境界となる噛合せ隙間３２ｆとからなる２次駆動装置（２ヶ所）と、中間軸３２ｍと、フランジ３２ａと分割スペーサー３２ｇ間のたわみ板３３を含む連結部（２ヶ所）と、アダプターハブとフランジ間及び分割スペーサーと中間軸間の締結用金物（各２ヶ所）とから構成される。本発明の図５に矢印で示される主要部品アダプターハブ３１ａ、３１ｂ、フランジ３２ａ（２ヶ所）、分割スペーサー３２ｇ（２ヶ所）、中間軸３２ｍは、フランジ３２ａがフランジ外フランジ３２ｂと、フランジチューブ３２ｃと、フランジ外側たわみ板フランジ３２ｄと、フランジ外側たわみ板フランジリーマ穴３４ａと、外側たわみ板フランジの山側長さＬｉとから構成されるように、同様に構成部分を持っている。本発明の図５及び図６に示されるフランジ外側たわみ板フランジ３２ｄと分割スペーサー内側たわみ板フランジ３２ｈとは、たわみ板全損時噛合せ状態となるが、通常フランジ外側たわみ板フランジ３２ｄと、分割スペーサー内側たわみ板フランジ３２ｈとの境界は、多角形の噛合せ隙間３２ｆを形成している。図５では、２次駆動装置Ｋ及びたわみ板３３を含む連結部Ｊについて、それぞれ独立した片側を代表として表示した。図５に示される本発明のアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング３０は、分割スペーサー長さＬｓを一定長さより短い１．６ｄ≦Ｌｓ≦２．６ｄとした分割スペーサー３２ｇに分割スペーサー内側たわみ板フランジ３２ｈ内径を軸方向に伸展させた極短いチューブ３２ｉと、ソケット工具装入穴３２ｌを有する側壁３２ｅと、側壁３２ｅのより径方向外側へ延長配置された外フランジ３２ｊとを新たに設けたことにより、倍力装置及びソケット工具装入空間を、たわみ板用ボルト３４のネジ先端方向に充分確保できた。ソケット工具は装入穴３２ｌ内のたわみ板用座付回り止めナットに被さる様に無理なく入り、倍力装置出力端のドライブ角は、装入穴３２ｌより突出したソケット工具差込角に無理なく差込む事ができる。倍力装置の反力は、隣接するたわみ板用座付回り止めナット３７に被せたソケット工具の装入穴３２ｌより突出した部分（側面）に当てる。倍力装置及びソケット工具を用いたたわみ板組込みを要する大型カップリングは、通常たわみ板フランジ外径φ５００以上で、中間軸外フランジ３２ｎの内径もφ５００以上となるので、中間軸には大口径の薄肉チューブを用いるのが良い。大口径の薄肉チューブは入手が容易であり、大きな問題とはならない。以上の構造形式は、１２本ボルトたわみ板使用の場合にも同様に適用される。又、倍力装置を必要としない１０本ボルト又は１２本ボルトたわみ板使用の、危険回転数回避のみを目的とするカップリングの場合と、危険回転数回避も無しのカップリングの場合、分割スペーサーの構成部分については、（００４５）及び（００４３）で述べた、６本ボルト又は８本ボルトたわみ板使用のアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングの場合と同様である。大型カップリングの大型たわみ板組込みを、打撃メガネレンチで行うことは、熟練と大きな労力を要する。本発明では、主に倍力装置とソケット工具を用いたたわみ板組込み（含むたわみ板交換）について述べた。   The plate spring type flexible coupling 30 of the adapter hub using the 10-bolt flexible plate shown in FIG. 5 according to the present invention and capable of easily applying the booster is provided for avoiding dangerous rotational speed and booster. And a large-sized coupling that can cope with incorporation of a flexible plate using a socket tool, an adapter hub 31a fitted to the drive shaft 3b, an adapter hub 31b fitted to the driven shaft 4b, an adapter hub 31a, The spacer unit 30a connected between 31b is a main component. The spacer unit 30a includes a secondary drive device (two locations) including a flange 32a, a split spacer 32g, and a meshing gap 32f serving as a boundary, an intermediate shaft 32m, and a flexible plate 33 between the flange 32a and the split spacer 32g. And two fastening parts (two each) between the adapter hub and the flange and between the split spacer and the intermediate shaft. Major parts adapter hubs 31a and 31b, flanges 32a (2 places), split spacers 32g (2 places), and intermediate shaft 32m indicated by arrows in FIG. 5 of the present invention, flange 32a, flange outer flange 32b, and flange tube 32c And the flange outer flexible plate flange 32d, the flange outer flexible plate flange reamer hole 34a, and the crest side length Li of the outer flexible plate flange. The flange outer flexible plate flange 32d and the split spacer inner flexible plate flange 32h shown in FIG. 5 and FIG. 6 of the present invention are in meshed state when the flexible plate is completely damaged, but are divided with the normal flange outer flexible plate flange 32d. The boundary with the spacer inner flexible plate flange 32h forms a polygonal engagement gap 32f. In FIG. 5, for the connecting portion J including the secondary drive device K and the flexible plate 33, independent one side is shown as a representative. The leaf spring type flexible coupling 30 of the adapter hub of the present invention shown in FIG. 5 includes a split spacer 32g in which the split spacer length Ls is 1.6d ≦ Ls ≦ 2.6d shorter than a predetermined length. A very short tube 32i having an inner diameter extending in the axial direction of the flange 32h, a side wall 32e having a socket tool insertion hole 32l, and an outer flange 32j extending outward in the radial direction of the side wall 32e are newly provided. Thus, the booster and the socket tool insertion space can be sufficiently secured in the screw tip direction of the flexible plate bolt 34. The socket tool fits comfortably in the insertion hole 32l so as to cover the locking nut with a flexible plate seat, and the drive angle of the booster output end is reasonably the socket tool insertion angle protruding from the insertion hole 32l. Can be plugged in. The reaction force of the booster is applied to the portion (side surface) that protrudes from the insertion hole 32l of the socket tool placed on the adjacent locking nut 37 with a flexible plate seat. Large couplings that require the incorporation of a flexible plate using a booster and a socket tool usually have a flexible plate flange outer diameter of φ500 or more, and the inner shaft outer flange 32n has an inner diameter of φ500 or more. It is better to use a thin tube. Large-diameter thin-walled tubes are easy to obtain and are not a major problem. The above structure type is similarly applied to the case of using a 12-bolt flexible plate. In addition, when using a 10-bolt or 12-bolt flexible plate that does not require a booster and only for the purpose of avoiding dangerous speeds, and for coupling without avoiding dangerous speeds, a split spacer The components are the same as in the case of the leaf spring type flexible coupling of the adapter hub using the 6-bolt or 8-bolt flexible plate described in (0045) and (0043). Incorporating a large flexible plate of a large coupling with a striking spectacle wrench requires skill and great effort. In the present invention, the description has been given of the flexure plate incorporation (including flexure plate replacement) mainly using a booster and a socket tool.

本発明の図５に示されるアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング３０は、カップリング中間軸３２ｍの質量が大きくなるに伴い、各１／２カップリング質量の付加される位置は、各軸端から中間軸３２ｍ側へ突き出た位置となる。このため、駆動側及び被駆動側の軸の危険回転数は、低下が著しくなり、使用回転数を考慮して場合によっては、駆動側及び被駆動側の軸への対処が必要となる。一般にアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング３０は、軸根元及び軸先端の軸径で、軸先端を細くすることは避け、軸根元及び軸先端の軸長さの合計（軸受位置より軸端までの距離）を縮小することで軸の危険回転数を引上げ、使用回転数が軸の危険回転数に接近しないように対処する。この危険回転数低下への対処は、アダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング２０についても、同様である。フランジ付軸の適用は軸受位置より軸端までの距離（腕の長さ）を縮小する対処となるが何らかの理由で不可の場合は、図１に示される本発明の反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング１０の中間軸を長くして対処できる。カップリング合計質量の各半分の付加位置は、たわみ板フランジ厚さの中央位置となり軸受位置へ近付けられるので、腕の長さは大幅に縮小される。軸先端の軸径を細くしない場合、軸先端の軸径大へ適応するため選定サイズが１〜２サイズアップし、カップリング質量増となり易いが抑えることで、腕の長さの大幅縮小を活用することができる。又、軸先端の軸径を、伝達トルクに基づき大幅に減じる場合は、前述の（００３９）と同様に、機械装置メーカーとカップリングメーカーとの協議及び合意に基づき進めることができる。   In the leaf spring type flexible coupling 30 of the adapter hub shown in FIG. 5 of the present invention, as the mass of the coupling intermediate shaft 32m increases, the position where each 1/2 coupling mass is added is at the end of each shaft. It protrudes to the intermediate shaft 32m side. For this reason, the critical rotational speeds of the drive-side and driven-side shafts are remarkably reduced, and it is necessary to deal with the drive-side and driven-side shafts depending on the use rotational speed in some cases. In general, the leaf spring type flexible coupling 30 of the adapter hub has a shaft diameter at the shaft base and the shaft tip, and avoids making the shaft tip thin, and the total shaft length of the shaft base and shaft tip (from the bearing position to the shaft end). The critical rotational speed of the shaft is increased by reducing the distance), and measures are taken so that the operating rotational speed does not approach the critical rotational speed of the shaft. The countermeasure for the reduction in the dangerous rotational speed is the same for the leaf spring type flexible coupling 20 of the adapter hub. The application of the flanged shaft is a measure to reduce the distance (arm length) from the bearing position to the shaft end, but if it is impossible for some reason, the leaf spring flexible of the reversing hub of the present invention shown in FIG. This can be dealt with by lengthening the intermediate shaft of the coupling 10. The additional position of each half of the total mass of the coupling becomes the center position of the thickness of the flexible plate flange and is brought closer to the bearing position, so that the length of the arm is greatly reduced. When the shaft diameter at the shaft tip is not reduced, the selected size is increased by 1 to 2 in order to adapt to the shaft diameter at the shaft tip, and it is easy to increase the coupling mass. can do. Further, when the shaft diameter at the shaft tip is greatly reduced based on the transmission torque, it can be proceeded based on the discussion and agreement between the mechanical device manufacturer and the coupling manufacturer as in the above (0039).

次に通常の動作について説明する。例えば、図１（ａ）の２次駆動装置を有する、反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング１０の駆動軸１が、増速機側に繋がっていて回転する。次に軸穴径１１ｇの嵌合（焼ばめ及び図示しないがキー適用）を介して反転ハブ内側たわみ板フランジのリーマ穴１４ａ（５ヶ所）へ伝わっていく。次に５ヶ所の座付回り止めナット（又は座金＋回り止めナット）１７、たわみ板用ボルト（六角穴付段付ボルト又は座付六角段付ボルト）１４、クランプワッシャー１６（２ヶ）を介してたわみ板１３の５ヶ所の取付穴、たわみ板１３の残り５ヶ所の取付穴へ伝わっていく。次に５ヶ所のクランプワッシャー１６（２ヶ）、たわみ板用ボルト（六角穴付段付ボルト又は座付六角段付ボルト）１４、座付回り止めナット（又は座金＋回り止めナット）１７を介して分割スペーサー外側たわみ板フランジのリーマ穴１４ｂ（５ヶ所）へ伝わっていく。次に分割スペーサーチューブ１２ｅ、分割スペーサー外フランジ１２ｉの２０ヶ所のリーマ穴及び隣接する中間軸外フランジ１２ｍの２０ヶ所のリーマ穴へ、ボルト（六角穴付ボルト又は六角ボルト）１８、回り止めナット１９を介して伝わっていく。次に中間軸チューブ１２ｏへ伝わるが、以下被駆動軸２までは、同様の動作となるので省略する。
たわみ板が全損した時の動作は、たわみ板を含む連結部を飛び越えた伝達動作となる。反転ハブ内側たわみ板フランジ１１ｃと分割スペーサー外側たわみ板フランジ１２ｃは噛合せ状態となるので、反転ハブ内側たわみ板フランジのリーマ穴１４ａ（５ヶ所）へ伝わった後、飛び越えて分割スペーサー外側たわみ板フランジのリーマ穴１４ｂ（５ヶ所）へ伝わっていく。その他は、通常の動作に同じなので省略する。 Next, normal operation will be described. For example, the drive shaft 1 of the leaf spring type flexible coupling 10 of the reversing hub having the secondary drive device of FIG. 1A is connected to the speed increaser side and rotates. Next, the shaft hole diameter is transferred to the reamed hole 14a (five places) of the flexible hub flange on the inside of the reversing hub via fitting (shrink fitting and key application, not shown). Next, 5 seated locking nuts (or washers + locking nuts) 17, flexible plate bolts (hexagonal socket stepped bolts or seated hexagonal stepped bolts) 14, clamp washers 16 (two) This is transmitted to the five mounting holes of the flexible plate 13 and the remaining five mounting holes of the flexible plate 13. Next, via 5 clamp washers 16 (2), flexible plate bolts (hexagonal socket stepped bolts or seated hexagonal stepped bolts) 14, and seated locking nuts (or washers + locking nuts) 17 Then, it is transmitted to the reamer holes 14b (5 places) of the flexible spacer flange of the split spacer. Next, bolts (hexagon socket head bolts or hex bolts) 18 and rotation nuts 19 are inserted into the 20 reamer holes of the split spacer tube 12e and the split spacer outer flange 12i and the 20 reamer holes of the adjacent intermediate shaft outer flange 12m. It is transmitted through. Next, it is transmitted to the intermediate shaft tube 12o, but the operation up to the driven shaft 2 will be omitted because it is the same operation.
The operation when the deflection plate is completely damaged is a transmission operation that jumps over the connecting portion including the deflection plate. Since the inversion hub inner flexible plate flange 11c and the split spacer outer flexible plate flange 12c are in mesh with each other, they are transmitted to the reamer holes 14a (five places) of the reverse hub inner flexible plate flange and then jumped over to split spacer outer flexible plate flange. To the reamer hole 14b (5 places). Others are the same as the normal operation and will be omitted.

図３の２次駆動装置を有する、アダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング２０の動作は、例えば駆動軸３ａがモーター軸に繋がっていて回転する。次に軸穴径２１ｅの嵌合（焼ばめ及び図示しないがキー適用）を介してアダプターハブ２１ａ、アダプターハブフランジ２１ｃの１６ヶ所のリーマ穴及び隣接するフランジ内フランジ２２ｂの１６ヶ所のリーマ穴へ、回り止めナット２９、ボルト（六角穴付ボルト）２８を介して伝わっていく。次にフランジチューブ２２ｃ、図４（ａ）のフランジ外側たわみ板フランジのリーマ穴２４ａ（４ヶ所）へ伝わっていく。次に４ヶ所の座付回り止めナット（又は座金＋回り止めナット）２７、たわみ板用ボルト（六角穴付段付ボルト又は座付六角段付ボルト）２４、クランプワッシャー２６（２ヶ）を介してたわみ板２３の４ヶ所の取付穴、たわみ板２３の残り４ヶ所の取付穴へ伝わっていく。次に４ヶ所のクランプワッシャー２６（２ヶ所）、たわみ板用ボルト（六角穴付段付ボルト又は座付六角段付ボルト）２４、座付回り止めナット（又は座金＋回り止めナット）２７を介して分割スペーサー内側たわみ板フランジのリーマ穴２４ｂ（４ヶ所）へ伝わっていく。次に分割スペーサーチューブ２２ｉ、分割スペーサー内フランジ２２ｊの１６ヶ所のリーマ穴及び隣接する中間軸内フランジ２２ｎの１６ヶ所のリーマ穴へ、回り止めナット２９、ボルト（六角穴付ボルト）２８を介して伝わっていく。次に中間軸チューブ２２ｏへ伝わるが、以下被駆動軸４ａまでは、同様の動作となるので省略する。又、図５の２次駆動装置を有する、アダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング３０の動作は、図３の２次駆動装置を有する、アダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング２０と同様なので、省略する。
アダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング２０及び３０のたわみ板が全損した時の動作は、上述の反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング１０のたわみ板を含む連結部を飛び越えた伝達動作に同じであり、省略する。 The operation of the leaf spring type flexible coupling 20 of the adapter hub having the secondary drive device of FIG. 3 rotates, for example, with the drive shaft 3a connected to the motor shaft. Next, 16 reamer holes in the adapter hub 21a and adapter hub flange 21c and 16 reamer holes in the adjacent flange inner flange 22b through fitting of the shaft hole diameter 21e (shrink fitting and key application not shown). Rotating nut 29 and bolt (hexagon socket head cap bolt) 28 are transmitted. Next, the flange tube 22c is transmitted to the reamer holes 24a (four locations) of the flange outer flexible plate flange of FIG. Next, through the four seated detent nuts (or washers + detent nuts) 27, flexible plate bolts (hexagonal stepped bolts or seated hexagonal stepped bolts) 24, and clamp washers 26 (two) This is transmitted to the four mounting holes of the flexible plate 23 and the remaining four mounting holes of the flexible plate 23. Next, via 4 clamp washers 26 (2 locations), flexible plate bolts (hexagonal stepped bolts or seated hexagonal stepped bolts) 24, seated locking nuts (or washers + locking nuts) 27 Then, it is transmitted to the reamer holes 24b (four places) of the flexible spacer flange inside the split spacer. Next, to the 16 reamer holes of the split spacer tube 22i, the split spacer inner flange 22j, and the 16 reamer holes of the adjacent intermediate shaft inner flange 22n, through a non-rotating nut 29 and a bolt (hexagon socket head cap bolt) 28. It will be transmitted. Next, it is transmitted to the intermediate shaft tube 22o. The operation of the leaf spring type flexible coupling 30 of the adapter hub having the secondary drive device of FIG. 5 is the same as that of the leaf spring type flexible coupling 20 of the adapter hub having the secondary drive device of FIG. Omitted.
The operation when the flexible plates of the plate spring type flexible couplings 20 and 30 of the adapter hub are completely damaged is the same as the transmission operation that jumps over the connecting portion including the flexible plate of the plate spring type flexible coupling 10 of the reversing hub. It is omitted.

本発明の反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング１０及びアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング２０、又は、３０は、駆動側及び被駆動側の状況によっては、各々の半分ずつを組合せ使用することも可能である。例えば、駆動軸及び被駆動軸の軸径不釣合い、駆動側がフランジ付軸と被駆動側が丸軸との組合せ、軸端間最小でより大きな芯違い吸収が可能な駆動側軸又は被駆動側軸をフランジ付中空軸とし、中に長いカップリング中間軸（中実軸）を通すカルダン式カップリング構造等に対応する時である。
本発明による板ばね式フレキシブルカップリングは、前述のポンプ・圧縮機以外の機械装置にも適用可能である。
なお、本発明の２次駆動装置を、板ばね式フレキシブルカップリング以外の用途に使用することを妨げるものではない。 The leaf spring type flexible coupling 10 of the reversing hub and the leaf spring type flexible coupling 20 or 30 of the adapter hub of the present invention may be used in combination with each other depending on the situation of the driving side and the driven side. Is also possible. For example, the shaft diameter of the drive shaft and the driven shaft is unbalanced, the drive side is a combination of a flanged shaft and the driven side is a round shaft, and the drive side shaft or driven side shaft is capable of absorbing greater misalignment at the minimum between shaft ends. Is a cardan type coupling structure in which a hollow shaft with a flange is used and a long coupling intermediate shaft (solid shaft) is passed therethrough.
The leaf spring type flexible coupling according to the present invention can be applied to mechanical devices other than the above-described pump / compressor.
In addition, it does not prevent using the secondary drive device of this invention for uses other than a leaf | plate spring type flexible coupling.

上述の発明は、２次駆動装置、それを用いた板ばね式フレキシブルカップリング、それを用いた機械装置として利用可能である。   The above-described invention can be used as a secondary drive device, a leaf spring type flexible coupling using the same, and a mechanical device using the same.

１ 駆動軸
２ 被駆動軸
３ａ 駆動軸
４ａ 被駆動軸
３ｂ 駆動軸
４ｂ 被駆動軸
５ 駆動軸
６ 被駆動軸
７ 駆動軸
８ 被駆動軸
９ 駆動軸
１０ 反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング
１１ａ 反転ハブ
１１ｂ 反転ハブ
１１ｃ 反転ハブ内側たわみ板フランジ
１４ａ 反転ハブ内側たわみ板フランジリーマ穴
１１ｅ 反転ハブボス径
１１ｇ 軸穴径
１１ｈ 軸穴径
１１ｉ 多角形の噛合せ隙間
１２ａ 分割スペーサー
１２ｃ 分割スペーサー外側たわみ板フランジ
１４ｂ 分割スペーサー外側たわみ板フランジリーマ穴
１２ｅ 分割スペーサーチューブ
１２ｆ 軸方向突き当て
１２ｉ 分割スペーサー外フランジ
１２ｋ 中間軸
１２ｍ 中間軸外フランジ
１２ｏ 中間軸チューブ
ｄ たわみ板ボルトリーマ径
Ｊ たわみ板１３を含む連結部
Ｋ ２次駆動装置
Ｌ 反転ハブ内側たわみ板フランジのたわみ板ボルト穴中心からボス径までの長さ
Ｌｉ 外側たわみ板フランジの山側長さ（山側円弧の大きさ）
Ｌｏ 内側たわみ板フランジの谷側長さ（谷側円弧の大きさ）
θ 一組の噛合せフランジの範囲角度
θｏ 凹側円弧の円弧角度
θｉ 凸側円弧の円弧角度
Ｐｏ 凹側円弧両端の点（２ヶ所）
Ｐｉ 凸側円弧両端の点（２ヶ所）
ｔｏ 外側隙間
ｔｉ 内側隙間
Ｗ／２ 各軸へ付加されるカップリングの合計質量の各半分
Ｗｄ 噛合せ隙間の幅
１３ たわみ板
１４ たわみ板用ボルト（六角穴付段付ボルト又は座付六角段付ボルト）
１６ クランプワッシャー
１７ 座付回り止めナット（又は座金＋回り止めナット）
１８ ボルト（六角穴付ボルト又は六角ボルト）
１９ 回り止めナット
２０ アダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング
２０ａ スペーサーユニット
２１ａ アダプターハブ
２１ｂ アダプターハブ
２１ｃ アダプターハブフランジ
２１ｅ 軸穴径
２１ｆ 軸穴径
２１ｇ アダプターハブボス径
２２ａ フランジ
２２ｂ フランジ内フランジ
２２ｃ フランジチューブ
２２ｄ フランジ外側たわみ板フランジ
２４ａ フランジ外側たわみ板フランジリーマ穴
２２ｅ ボルト通過穴
２２ｆ 多角形の噛合せ隙間
２２ｇ 分割スペーサー
２２ｈ 分割スペーサー内側たわみ板フランジ
２４ｂ 分割スペーサー内側たわみ板フランジリーマ穴
２２ｉ 分割スペーサーチューブ
２２ｊ 分割スペーサー内フランジ
２２ｋ 分割スペーサー内径
２２ｍ 中間軸
２２ｎ 中間軸内フランジ
２２ｏ 中間軸チューブ
ｄ たわみ板ボルトリーマ径
Ｊ たわみ板２３を含む連結部
Ｋ ２次駆動装置
Ｌｉ 外側たわみ板フランジの山側長さ（山側円弧の大きさ）
Ｌｏ 内側たわみ板フランジの谷側長さ（谷側円弧の大きさ）
Ｌｆ フランジチューブの長さ
Ｔｆ フランジチューブの厚さ
２３ たわみ板
２４ たわみ板用ボルト（六角穴付段付ボルト又は座付六角段付ボルト）
２６ クランプワッシャー
２７ 座付回り止めナット（又は座金＋回り止めナット）
Ｐ 拘束及び伸縮兼用プレート
Ｔ１ 拘束用六角穴付ボルト
Ｔ２ 拘束及び伸縮兼用六角穴付ボルト
２８ ボルト（六角穴付ボルト）
２９ 回り止めナット
３０ アダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング
３０ａ スペーサーユニット
３１ａ アダプターハブ
３１ｂ アダプターハブ
３１ｃ アダプターハブフランジ
３１ｅ 軸穴径
３１ｆ 軸穴径
３１ｇ アダプターハブボス径
３２ａ フランジ
３２ｂ フランジ外フランジ
３２ｃ フランジチューブ
３２ｄ フランジ外側たわみ板フランジ
３４ａ フランジ外側たわみ板フランジリーマ穴
３２ｅ 分割スペーサー側壁
３２ｆ 多角形の噛合せ隙間
３２ｇ 分割スペーサー
３２ｈ 分割スペーサー内側たわみ板フランジ
３４ｂ 分割スペーサー内側たわみ板フランジリーマ穴
３２ｉ 分割スペーサーチューブ
３２ｊ 分割スペーサー外フランジ
３２ｋ 分割スペーサー内径
３２ｌ 分割スペーサー側壁ソケット工具装入穴
３２ｍ 中間軸
３２ｎ 中間軸外フランジ
３２ｏ 中間軸チューブ
ｄ たわみ板ボルトリーマ径
Ｊ たわみ板３３を含む連結部
Ｋ ２次駆動装置
Ｌｉ 外側たわみ板フランジの山側長さ（山側円弧の大きさ）
Ｌｏ 内側たわみ板フランジの谷側長さ（谷側円弧の大きさ）
Ｌｓ 分割スペーサー長さ
３３ たわみ板
３４ たわみ板用ボルト（六角穴付段付ボルト又は座付六角段付ボルト）
３６ クランプワッシャー
３７ 座付回り止めナット（又は座金＋回り止めナット）
３８ ボルト（六角穴付ボルト）
３９ 回り止めナット
４０ 従来の反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング
４１ａ 従来の反転ハブ
４１ｂ 従来の反転ハブ
４１ｃ 従来の反転ハブ内側たわみ板フランジ
４１ｅ 従来の反転ハブボス径
４１ｇ 従来の軸穴径
４１ｈ 従来の軸穴径
４１ｉ 従来の多角形の噛合せ隙間
４２ａ 従来の分割スペーサー
４２ｃ 従来の分割スペーサー外側たわみ板フランジ
４２ｄ 従来の分割スペーサー側壁
４２ｅ 従来の分割スペーサーチューブ
４２ｇ 従来の分割スペーサー外側たわみ板フランジ座ぐり穴
４２ｈ 従来の分割スペーサーストレート穴
４２ｉ 従来の分割スペーサー内フランジ
４２ｋ 従来の中間軸
４２ｍ 従来の中間軸内フランジ
４２ｏ 従来の中間軸チューブ
ｄ 従来のたわみ板ボルトリーマ径
ＬＩ 従来の外側たわみ板フランジ４２ｃの山側長さ
Ｗｏ／２ 各軸へ付加される従来のカップリング合計質量の各半分
４３ 従来のたわみ板
４４ 従来のたわみ板用ボルト
４６ 従来のクランプワッシャー
４７ 従来の回り止めナット
４８ 従来のボルト
４９ 従来の回り止めナット
５０ 従来のアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング
５０ａ 従来のスペーサーユニット
５１ａ 従来のアダプターハブ
５１ｂ 従来のアダプターハブ
５１ｃ 従来のアダプターハブフランジ
５１ｅ 従来の軸穴径
５１ｆ 従来の軸穴径
５１ｇ 従来のアダプターハブボス径
５２ａ 従来のフランジ
５２ｂ 従来のフランジ外フランジ
５２ｃ 従来のフランジチューブ
５２ｄ 従来のフランジ外側たわみ板フランジ
５２ｆ 従来の多角形の噛合せ隙間
５２ｇ 従来のスペーサー
５２ｈ 従来のスペーサー内側たわみ板フランジ
５２ｋ 従来のスペーサー内径
５２ｏ 従来のスペーサーチューブ
５３ 従来のたわみ板
５４ 従来のたわみ板用ボルト
５６ 従来のクランプワッシャー
５７ 従来の回り止めナット
５８ 従来のボルト
５９ 従来の回り止めナット
６０ 従来のアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング
６０ａ 従来のスペーサーユニット
６１ａ 従来のアダプターハブ
６１ｃ 従来のアダプターハブフランジ
６１ｅ 従来の軸穴径
６１ｇ 従来のアダプターハブボス径
６２ａ 従来のフランジ
６２ｂ 従来のフランジ外フランジ
６２ｃ 従来のフランジチューブ
６２ｄ 従来のフランジ外側たわみ板フランジ
６２ｆ 従来の多角形の噛合せ隙間
６２ｇ 従来の分割スペーサー
６２ｈ 従来の分割スペーサー内側たわみ板フランジ
６２ｉ 従来の分割スペーサーチューブ
６２ｊ 従来の分割スペーサー内フランジ
６２ｋ 従来の分割スペーサー内径
６２ｍ 従来の中間軸
６２ｎ 従来の中間軸内フランジ
６２ｏ 従来の中間軸チューブ
６２ｐ 従来の中間軸内壁
６２ｑ 従来の中間軸側壁
６３ 従来のたわみ板
６４ 従来のたわみ板用ボルト
６６ 従来のクランプワッシャー
６７ 従来の回り止めナット
６８ 従来のボルト
６９ 従来の回り止めナット DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Drive shaft 2 Driven shaft 3a Drive shaft 4a Driven shaft 3b Drive shaft 4b Driven shaft 5 Drive shaft 6 Driven shaft 7 Drive shaft 8 Driven shaft 9 Drive shaft 10 Plate spring type flexible coupling of reversing hub 11a Reversing Hub 11b Inverting hub 11c Inverting hub inner flexible plate flange 14a Inverted hub inner flexible plate flange reamer hole 11e Inverted hub boss diameter 11g Split spacer outer flexible plate flange reamer hole 12e Split spacer tube 12f Axial abutting 12i Split spacer outer flange 12k Intermediate shaft 12m Intermediate shaft outer flange 12o Intermediate shaft tube d Flexible plate bolt reamer diameter J Connection part including flexible plate 13 K Secondary Drive Location L inverting hub inner deflection plate length from the deflection plate bolt hole center of the flange to the hub diameter Li outer deflection plate flange mountain side length (the size of the mountain side arc)
Lo Inner flexible plate flange valley side length (valley side arc size)
θ Range angle of a set of mating flanges θo Arc angle of concave arc θi Arc angle of convex arc Po Points on both ends of concave arc (2 locations)
Pi Points on both ends of convex arc (2 locations)
to outer clearance ti inner clearance W / 2 each half of the total mass of coupling added to each shaft Wd width of meshing clearance 13 flexible plate 14 flexible plate bolt (hexagonal socket stepped bolt or seated hexagonal stepped bolt)
16 Clamp washer 17 Detent nut with seat (or washer + detent nut)
18 Bolt (Hexagon socket head cap screw or Hexagon bolt)
19 Non-rotating nut 20 Plate spring flexible coupling of adapter hub 20a Spacer unit 21a Adapter hub 21b Adapter hub 21c Adapter hub flange 21e Shaft hole diameter 21f Shaft hole diameter 21g Adapter hub boss diameter 22a Flange 22b Flange inner flange 22c Flange tube 22d Flange outer flexible plate flange 24a Flange outer flexible plate flange reamer hole 22e Bolt passage hole 22f Polygonal engagement gap 22g Split spacer 22h Split spacer inner flexible plate flange 24b Split spacer inner flex plate flange reamer hole 22i Split spacer tube 22j Split spacer Inner flange 22k Divided spacer inner diameter 22m Intermediate shaft 22n Intermediate shaft inner flange 22o Intermediate shaft tube d Deflection plate bolt reamer diameter J Connecting portion including deflection plate 23 K Secondary drive unit Li Crest length of outer deflection plate flange (size of crest side arc)
Lo Inner flexible plate flange valley side length (valley side arc size)
Lf Flange tube length Tf Flange tube thickness 23 Deflection plate 24 Deflection plate bolt (hexagonal stepped bolt or seated hexagonal stepped bolt)
26 Clamp washer 27 Locking nut with seat (or washer + locking nut)
P Restraint and expansion / compression plate T1 Restriction hexagon socket head cap screw T2 Restraint and expansion / contraction hexagon socket head cap screw 28 Bolt (Hexagon socket head cap screw)
29 Non-rotating nut 30 Plate spring flexible coupling of adapter hub 30a Spacer unit 31a Adapter hub 31b Adapter hub 31c Adapter hub flange 31e Shaft hole diameter 31f Shaft hole diameter 31g Adapter hub boss diameter 32a Flange 32b Flange outer flange 32c Flange tube 32d Flange outer flexible plate flange 34a Flange outer flexible plate flange reamer hole 32e Split spacer side wall 32f Polygonal mesh gap 32g Split spacer 32h Split spacer inner flex plate flange 34b Split spacer inner flex plate flange reamer hole 32i Split spacer tube 32j Split spacer Outer flange 32k Split spacer inner diameter 32l Split spacer Side wall socket Tool insertion hole 32m During axis 32n intermediate shaft outer flange 32o intermediate shaft tube d flexure plate Borutorima diameter J deflection plate 33 connecting portions K 2 primary drive Li outer deflection plate flange mountain side length containing (size of the mountain side arc)
Lo Inner flexible plate flange valley side length (valley side arc size)
Ls Divided spacer length 33 Flexible plate 34 Flexible plate bolt (Hexagonal stepped bolt or seated hexagonal stepped bolt)
36 Clamp washer 37 Detent nut with seat (or washer + detent nut)
38 bolts (hexagon socket head cap screws)
39 Non-rotating nut 40 Spring spring flexible coupling of conventional reversing hub 41a Conventional reversing hub 41b Conventional reversing hub 41c Conventional reversing hub inner flexible plate flange 41e Conventional reversing hub boss diameter 41g Conventional shaft hole diameter 41h Conventional reversing hub Shaft hole diameter 41i Conventional polygon meshing gap 42a Conventional divided spacer 42c Conventional divided spacer outer flexible plate flange 42d Conventional divided spacer side wall 42e Conventional divided spacer tube 42g Conventional divided spacer outer flexible plate flange counterbore 42h Conventional split spacer straight hole 42i Conventional split spacer inner flange 42k Conventional intermediate shaft 42m Conventional intermediate shaft inner flange 42o Conventional intermediate shaft tube d Conventional flexible plate bolt reamer diameter LI Conventional outer flexible plate flange 2c Crest side length Wo / 2 Each half of the total mass of the conventional coupling added to each shaft 43 Conventional flexible plate 44 Conventional flexible plate bolt 46 Conventional clamp washer 47 Conventional detent nut 48 Conventional bolt 49 Conventional rotation nut 50 Plate spring flexible coupling of conventional adapter hub 50a Conventional spacer unit 51a Conventional adapter hub 51b Conventional adapter hub 51c Conventional adapter hub flange 51e Conventional shaft hole diameter 51f Conventional shaft hole Diameter 51g Conventional adapter hub boss diameter 52a Conventional flange 52b Conventional flange outer flange 52c Conventional flange tube 52d Conventional flange outer flexible plate flange 52f Conventional polygon meshing gap 52g Conventional spacer 52h Conventional spacer Sir inner flexible plate flange 52k Conventional spacer inner diameter 52o Conventional spacer tube 53 Conventional flexible plate 54 Conventional flexible plate bolt 56 Conventional clamp washer 57 Conventional detent nut 58 Conventional bolt 59 Conventional detent nut 60 Conventional Plate spring type flexible coupling of adapter hub 60a Conventional spacer unit 61a Conventional adapter hub 61c Conventional adapter hub flange 61e Conventional shaft hole diameter 61g Conventional adapter hub boss diameter 62a Conventional flange 62b Conventional flange outer flange 62c Conventional flange tube 62d Conventional flange outer flexible plate flange 62f Conventional polygon meshing gap 62g Conventional split spacer 62h Conventional split spacer inner flexible plate flange 6 i Conventional split spacer tube 62j Conventional split spacer inner flange 62k Conventional split spacer inner diameter 62m Conventional intermediate shaft 62n Conventional intermediate shaft flange 62o Conventional intermediate shaft tube 62p Conventional intermediate shaft inner wall 62q Conventional intermediate shaft side wall 63 Conventional flexible plate 64 Conventional flexible plate bolt 66 Conventional clamp washer 67 Conventional rotation nut 68 Conventional bolt 69 Conventional rotation nut

Claims (10)

板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、カップリング駆動側と被駆動側間に噛合せ配置されたたわみ板全損時のより確実な短期間トルク伝達を行う反転ハブと、分割スペーサーと、境界となる３角形〜６角形のいずれかひとつの噛合せ隙間とからなるダウンサイジングによるモーメント（Ｗ／２×腕の長さ）減、又は、許容最大軸径４４％（たわみ板フランジ外径比）以上が可能な反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリングに使用する２次駆動装置であって、前記２次駆動装置の内側たわみ板フランジ（１１ｃ）のたわみ板ボルト穴中心からボス径（１１ｅ）までの長さをＬ、外側たわみ板フランジ（１２ｃ）の山側長さをＬｉ、付随するたわみ板用ボルトリーマ径をｄとした時、反転ハブ（１１ａ）にＬ≧０．８５ｄとした反転ハブ内側たわみ板フランジ（１１ｃ）と、たわみ板フランジ外径×０．６４倍以上とした反転ハブボス径（１１ｅ）と、分割スペーサー（１２ａ）にＬｉ≧０．８ｄとした分割スペーサー外側たわみ板フランジ（１２ｃ）と、分割スペーサー外側たわみ板フランジ（１２ｃ）外径を軸方向に伸展させた内径に軸方向突き当て（１２ｆ）を有した分割スペーサーチューブ（１２ｅ）と、分割スペーサーチューブ（１２ｅ）径位置より外径側へ伸展させた分割スペーサー外フランジ（１２ｉ）とを新たに設けたことを特徴とする２次駆動装置。   In the leaf spring type flexible coupling, a reversing hub that is engaged between the coupling drive side and the driven side and that transmits torque more reliably at the time of total loss of the flexible plate, a split spacer, and a boundary 3 Possible to reduce moment (W / 2 x arm length) by downsizing consisting of any one of square to hexagonal engagement gaps, or more than the maximum allowable shaft diameter 44% (flexible plate flange outer diameter ratio) A secondary drive device used for a leaf spring type flexible coupling of a reversing hub, the length from the center of the flexible plate bolt hole (11c) to the boss diameter (11e) of the flexible plate flange (11c) of the secondary drive device Where L is the length of the ridge side of the outer flexible plate flange (12c) and Li is the bolt bolt reamer diameter of the accompanying flexible plate, and the reverse hub (11a) is L ≧ 0.85d. The inner flexible plate flange (11c), the outer diameter of the flexible plate flange x11 or more, and the split spacer outer flexible plate flange with Li ≧ 0.8d in the divided spacer (12a) (12c), a split spacer outer flexible plate flange (12c), a split spacer tube (12e) having an axial abutment (12f) on the inner diameter obtained by extending the outer diameter in the axial direction, and a split spacer tube (12e) diameter A secondary drive device characterized in that a split spacer outer flange (12i) extended from the position to the outer diameter side is newly provided. 板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、カップリング駆動側と被駆動側間に噛合せ配置されたたわみ板全損時のより確実な短期間トルク伝達を行うフランジと、分割スペーサーと、境界となる３角形又は４角形の噛合せ隙間とからなるカップリング外径寸法の適正化が可能なアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングに使用する２次駆動装置であって、前記２次駆動装置のフランジチューブ（２２ｃ）の厚さをＴｆ、長さをＬｆ、付随するたわみ板用ボルトリーマ径をｄとした時、フランジ（２２ａ）にボルト通過穴（２２ｅ）を有したフランジ外側たわみ板フランジ（２２ｄ）と、フランジ外側たわみ板フランジ（２２ｄ）外径を軸方向に伸展させた０．２３ｄ≦Ｔｆ≦０．２７ｄ、１．１ｄ≧Ｌｆ≧０．７０ｄとしたフランジチューブ（２２ｃ）と、フランジチューブ（２２ｃ）径位置より内径側へ伸展させた内径を凸円弧形とした６ヶ又は８ヶの分割フランジを有し且つ円周方向不等分間隔に各分割フランジ毎に２ヶの計１２ヶ又は１６ヶのボルト穴配置を有したフランジ内フランジ（２２ｂ）と、分割スペーサー（２２ｇ）に分割スペーサー内フランジ（２２ｊ）とを新たに設けたことを特徴とする２次駆動装置。   In a leaf spring type flexible coupling, a flange that is arranged between the coupling drive side and the driven side to transmit torque more reliably at the time of total loss of the flexible plate, a split spacer, and a triangular triangle Or a secondary driving device used for a leaf spring type flexible coupling of an adapter hub capable of optimizing the outer diameter of the coupling consisting of a quadrangular engagement gap, wherein the flange tube ( A flange outer flexible plate flange (22d) having a bolt passage hole (22e) in the flange (22a), where Tf is the thickness of 22c), the length is Lf, and the associated flexible plate bolt reamer diameter is d; Flange outer flexible plate flange (22d) The outer diameter of the flange is 0.23d ≦ Tf ≦ 0.27d and 1.1d ≧ Lf ≧ 0.70d. Tube tube (22c) and flange tube (22c) have 6 or 8 split flanges with a convex arcuate inner diameter extended from the radial position to the inner diameter side, and divided into circumferentially unequal intervals It is characterized in that a flange inner flange (22b) having a total of 12 or 16 bolt hole arrangements for each flange, and a split spacer inner flange (22j) are newly provided in the split spacer (22g). Secondary drive device. 板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、カップリング駆動側と被駆動側間に噛合せ配置されたたわみ板全損時のより確実な短期間トルク伝達を行うフランジと、分割スペーサーと、境界となる３角形〜６角形のいずれかひとつの噛合せ隙間とからなる倍力装置の容易な適用が可能なアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングに使用する２次駆動装置であって、前記２次駆動装置の分割スペーサー長さをＬｓ、付随するたわみ板用ボルトリーマ径をｄとした時、１．６ｄ≦Ｌｓ≦２．６ｄとした分割スペーサー（３２ｇ）に分割スペーサー内側たわみ板フランジ（３２ｈ）内径を軸方向に伸展させた分割スペーサーチューブ（３２ｉ）と、分割スペーサーチューブ（３２ｉ）径位置より外径側に伸展させたソケット工具装入穴（３２ｌ）を有する分割スペーサー側壁（３２ｅ）と、分割スペーサー側壁（３２ｅ）のより径方向外側へ延長配置された分割スペーサー外フランジ（３２ｊ）とを新たに設けたことを特徴とする２次駆動装置。   In a leaf spring type flexible coupling, a flange that is arranged between the coupling drive side and the driven side to transmit torque more reliably at the time of total loss of the flexible plate, a split spacer, and a triangular triangle A secondary drive device used for a leaf spring type flexible coupling of an adapter hub capable of easily applying a booster composed of any one of hexagonal meshing gaps. When the length of the split spacer is Ls and the accompanying bolt reamer diameter for the flexure plate is d, the internal diameter of the flexure flange (32h) inside the split spacer is axially divided into the split spacer (32g) with 1.6d ≦ Ls ≦ 2.6d Split spacer tube (32i) extended to the socket, socket tool insertion hole extended to the outer diameter side from the diameter position of the split spacer tube (32i) 32l) is provided with a split spacer side wall (32e) and a split spacer outer flange (32j) extending outward in the radial direction of the split spacer side wall (32e). . 請求項１〜３のいずれか一項に記載の２次駆動装置において、前記２次駆動装置の噛合せフランジを平面視した１２時位置にある内側たわみ板フランジたわみ板ボルト穴を角度基準として中央に持つ一組の噛合せフランジの範囲角度をθ、１２時位置の凸側円弧の円弧角度をθｉ及び凸側円弧両端の点をＰｉ、両側に隣接するたわみ板ボルト穴と同一角度位置の谷側円弧をＬｏ、１２時位置の凹側円弧の円弧角度をθｏ及び凹側円弧両端の点をＰｏ、両側に隣接するたわみ板ボルト穴と同一角度位置の山側円弧をＬｉ、付随するたわみ板のボルト本数をｎ、付随するたわみ板用ボルトリーマ径をｄ、噛合せ隙間（１１ｉ、２２ｆ、３２ｆ）の幅Ｗｄを０．０５ｄ≦Ｗｄ≦０．２５ｄとした時、範囲角度θ＝７２０°／ｎの中央部及び両端部を除く扇形の部分を一組の噛合せ隙間とすると、内側たわみ板フランジたわみ板ボルト穴の外側隙間から見て凸側円弧両端の点Ｐｉ（２ヶ所）はθｉより定まり、各点Ｐｉから両側に隣接するたわみ板ボルト穴の各内側隙間から見て各谷側円弧０．８５ｄ≦Ｌｏ≦１．２５ｄ（中心はたわみ板ボルトＰＣＤ上の±３６０°／ｎ）へ接する各直線を結び、両側に隣接するたわみ板ボルト穴の各内側隙間から見て各山側円弧０．８ｄ≦Ｌｉ≦１．０ｄ（中心はたわみ板ボルトＰＣＤ上の±３６０°／ｎ）へ接する各直線が、θｏより定まる内側たわみ板フランジたわみ板ボルト穴の外側隙間から見て凹側円弧両端の点Ｐｏ（２ヶ所）へ結ばれることに依り、θｉ及びθｏは新規円弧角度として特定され、前記円弧角度θｉを８°≦θｉ≦１４°、前記円弧角度θｏを７°≦θｏ≦１８°としたことを特徴とする２次駆動装置。   The secondary drive device according to any one of claims 1 to 3, wherein an inner flexible plate flange flexible plate bolt hole at a twelve o'clock position in plan view of a meshing flange of the secondary drive device is used as an angle reference. The range angle of a pair of meshing flanges is θ, the arc angle of the convex arc at 12 o'clock is θi, the points at both ends of the convex arc are Pi, and valleys at the same angular position as the flexible plate bolt holes adjacent to both sides The side arc is Lo, the arc angle of the concave arc at 12 o'clock is θo, the points at both ends of the concave arc are Po, the mountain side arc at the same angular position as the flexible plate bolt holes adjacent to both sides is Li, and the attached flexible plate Range angle θ = 720 ° / n where n is the number of bolts, d is the bolt reamer diameter for the flexible plate and d is the width Wd of the meshing gaps (11i, 22f, 32f), 0.05d ≦ Wd ≦ 0.25d Excluding the center and both ends of Assuming that the fan-shaped portion is a set of meshing gaps, the point Pi (two places) at both ends of the convex arc when viewed from the outer gap of the inner flexible plate flange flexible plate bolt hole is determined by θi and is adjacent to both sides from each point Pi. Each straight line that touches each valley side arc 0.85d ≦ Lo ≦ 1.25d (center is ± 360 ° / n on the flexible plate bolt PCD) when viewed from the inner gaps of the flexible plate bolt holes, adjacent to both sides As seen from the inner gaps of the flexible plate bolt holes, the inner side deflection in which each straight line that contacts each peak arc 0.8d ≦ Li ≦ 1.0d (center is ± 360 ° / n on the flexible plate bolt PCD) is determined by θo. Θi and θo are specified as new arc angles by being connected to points Po (two places) at both ends of the concave arc when viewed from the outer clearance of the plate flange flexible plate bolt hole, and the arc angle θi is set to 8 ° ≦ θi. ≦ 14 °, the arc angle θ Secondary driving apparatus is characterized in that the the 7 ° ≦ θo ≦ 18 °. 請求項１〜３のいずれか一項に記載の２次駆動装置において、前記２次駆動装置の噛合せフランジを平面視した１２時位置にある内側たわみ板フランジたわみ板ボルト穴を角度基準として中央に持つ一組の噛合せフランジの範囲角度をθ、１２時位置で内外に配置された１組の円弧よりなる外側隙間をｔｏ、円弧の凸側か凹側かは内側たわみ板フランジたわみ板ボルト穴の外側隙間から見て内側たわみ板フランジ側を凸側及び外側たわみ板フランジ側を凹側、付随するたわみ板のボルト本数をｎ、付随するたわみ板用ボルトリーマ径をｄとした時、範囲角度θ＝７２０°／ｎの中央部扇形の部分を一組の径方向位置決め装置とすると、凸側円弧「たわみ板ボルトＰＣＤ／２＋０．９５ｄ〜１．０ｄ」（中心は軸穴中心）を有する径方向位置決め装置を内側たわみ板フランジ（１１ｃ、２２ｈ、３２ｈ）に、ｔｏ≦１ｍｍとした凹側円弧「たわみ板ボルトＰＣＤ／２＋０．９５ｄ〜１．０ｄ＋ｔｏ」（中心は軸穴中心）を有する径方向位置決め装置を外側たわみ板フランジ（１２ｃ、２２ｄ、３２ｄ）に、７２０°／ｎ間隔に各ｎ／２ヶ所備えたことを特徴とする２次駆動装置。   The secondary drive device according to any one of claims 1 to 3, wherein an inner flexible plate flange flexible plate bolt hole at a twelve o'clock position in plan view of a meshing flange of the secondary drive device is used as an angle reference. The range angle of a pair of meshing flanges is set to θ, the outer gap consisting of a set of arcs arranged inside and outside at 12 o'clock, to, whether the convex side or the concave side of the arc is the inner flexible plate flange flexible plate bolt Range angle when the inner flexible plate flange side is the convex side and the outer flexible plate flange side is the concave side, n is the number of bolts of the accompanying flexible plate, and d is the bolt reamer diameter for the accompanying flexible plate as seen from the outer clearance of the hole Assuming that the central fan-shaped portion of θ = 720 ° / n is a set of radial positioning devices, a diameter having a convex arc “flexible plate bolt PCD / 2 + 0.95d to 1.0d” (center is the center of the shaft hole). Directional positioning A radial positioning device having a concave arc “flexible plate bolt PCD / 2 + 0.95d to 1.0d + to” (center is the center of the shaft hole) on the inner flexible plate flange (11c, 22h, 32h) with to ≦ 1 mm Is provided on the outer flexible plate flange (12c, 22d, 32d) at n / 2 locations at intervals of 720 ° / n. 反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、カップリング駆動側及び被駆動側が、ボス径を拡大した反転ハブと、チューブをたわみ板フランジ外径位置に設けた分割スペーサーとを噛合せ配置した２次駆動装置、中間軸、反転ハブ内側たわみ板フランジと分割スペーサー外側たわみ板フランジ間の６本ボルト以上のたわみ板を含む連結部、分割スペーサーと中間軸間の締結用金物より構成され、前記２次駆動装置は、請求項１記載の２次駆動装置が用いられることを特徴とする反転ハブの板ばね式フレキシブルカップリング。   In the leaf spring type flexible coupling of the reversing hub, the coupling driving side and the driven side are the secondary in which the reversing hub with the enlarged boss diameter and the split spacer provided with the tube at the outer diameter position of the flexible plate flange are meshed. A drive unit, an intermediate shaft, a reversing hub inner flexible plate flange and a connecting portion including a flexible plate of 6 bolts or more between a split spacer outer flexible plate flange, a fastening hardware between the divided spacer and the intermediate shaft, and the secondary A leaf spring type flexible coupling of a reversing hub, wherein the drive device is the secondary drive device according to claim 1. アダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、カップリング駆動側及び被駆動側が、アダプターハブ、内フランジを設けたフランジと、組立式の分割スペーサーとを噛合せ配置した２次駆動装置、中間軸、フランジ外側たわみ板フランジと分割スペーサー内側たわみ板フランジ間の６本ボルト又は８本ボルトのたわみ板を含む連結部、アダプターハブとフランジ間及び分割スペーサーと中間軸間の締結用金物より構成され、前記２次駆動装置は、請求項２記載の２次駆動装置が用いられることを特徴とするアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング。   In the leaf spring type flexible coupling of the adapter hub, on the coupling drive side and the driven side, the secondary drive device, the intermediate shaft, the adapter hub, the flange provided with the inner flange, and the assembly type divided spacer are meshed. A connecting portion including a 6-bolt or 8-bolt flexible plate between the flange outer flexible plate flange and the split spacer inner flexible plate flange, a fastening hardware between the adapter hub and the flange, and between the split spacer and the intermediate shaft, The secondary drive device is a leaf spring type flexible coupling of an adapter hub, wherein the secondary drive device according to claim 2 is used. アダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリングにおいて、カップリング駆動側及び被駆動側が、アダプターハブ、外フランジを設けたフランジと、ソケット工具装入穴付側壁と外フランジを設けた分割スペーサーとを噛合せ配置した２次駆動装置、中間軸、フランジ外側たわみ板フランジと分割スペーサー内側たわみ板フランジ間の６本ボルト以上のたわみ板を含む連結部、アダプターハブとフランジ間及び分割スペーサーと中間軸間の締結用金物より構成され、前記２次駆動装置は、請求項３記載の２次駆動装置が用いられることを特徴とするアダプターハブの板ばね式フレキシブルカップリング。   In the leaf spring type flexible coupling of the adapter hub, the coupling drive side and the driven side mesh with the adapter hub, the flange with the outer flange, the side wall with socket tool insertion hole and the split spacer with the outer flange. Placed secondary drive unit, intermediate shaft, connecting part including a flexible plate of 6 bolts or more between flange outer flexible plate flange and split spacer inner flexible plate flange, fastening between adapter hub and flange, and between split spacer and intermediate shaft A leaf spring type flexible coupling for an adapter hub, wherein the secondary drive device is a secondary drive device according to claim 3. 請求項１〜５のいずれか一項に記載の２次駆動装置を使用したことを特徴とする板ばね式フレキシブルカップリング。   A leaf spring type flexible coupling using the secondary drive device according to any one of claims 1 to 5. 請求項６〜９のいずれか一項に記載の板ばね式フレキシブルカップリングを備えたことを特徴とする機械装置。   A mechanical apparatus comprising the leaf spring type flexible coupling according to any one of claims 6 to 9.
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