JP2014018011A - Voltage transient suppression circuit - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To enable suppressing lowering of a bus voltage to a large transient load by adding a small-capacitance capacitor and a small-sized circuit and to enable providing further excellent bus-voltage characteristics to a load.SOLUTION: A voltage transient suppression circuit 30 is connected to a bus that connects a power-supply system 10 including a battery 14 and a load 20, and includes: a capacitor 31 connected to be chargeable by power from the power-supply system and connected to the bus between the power-supply system and the load; a bus-voltage detection circuit 35 detecting lowering of a bus voltage; and connection control means connecting a negative electrode of the capacitor to a positive electrode of the battery on the basis of the detection result of the bus-voltage detection circuit. The connection control means prevents the bus voltage from lowering to a battery voltage by connecting the capacitor to the battery to discharge in receiving an output of the bus-voltage detection circuit that is outputted when the bus voltage falls below a predetermined control-operation threshold value.

Description

本発明は電圧トランジェント抑制回路に関する。   The present invention relates to a voltage transient suppression circuit.

人工衛星に搭載される電源システムは、通常、太陽電池、電力制御器、コンデンサバンク、バッテリで構成され、太陽電池の発生電力を安定化させた後に接続された衛星負荷に供給する。この種の電源システムは、衛星負荷が大電力化していることから、より高出力化が要求される傾向にある。従来の電源システムでは、発生電力を超えるトランジェント負荷に対するバス電圧低下抑制対策はコンデンサバンクの放電のみであり、コンデンサバンクの放電能力を超えるトランジェント負荷については、バス電圧がバッテリ電圧まで低下してしまう状況にあった。   A power supply system mounted on an artificial satellite is usually composed of a solar cell, a power controller, a capacitor bank, and a battery, and supplies power to a connected satellite load after stabilizing the generated power of the solar cell. This type of power supply system tends to require higher output because the satellite load has increased power. In the conventional power supply system, the bus voltage drop suppression measure for transient loads exceeding the generated power is only the discharge of the capacitor bank. For transient loads exceeding the discharge capacity of the capacitor bank, the bus voltage drops to the battery voltage. It was in.

従来の電源システムにおいて大きなバス電圧トランジェントを抑えるためにはコンデンサバンクを更に追加する必要があるが、質量、体積の増加につながり現実的には対応が困難であった。   In order to suppress a large bus voltage transient in the conventional power supply system, it is necessary to further add a capacitor bank, but this has led to an increase in mass and volume, and it has been difficult to cope with in reality.

これを簡単に説明すると、従来の電源システムでは、バス電圧トランジェントを抑制するために、バスHOT〜バスRTN間に大容量コンデンサ（以下、コンデンサバンクと呼ぶ）を配してバス電圧の安定化を図っている。但し、バスHOT〜バスRTN間に配したコンデンサバンクはバス電圧低下分のエネルギーしか放電することが出来ないため、大きなトランジェント負荷に対応するためには更に大容量のコンデンサバンクを必要とし、質量、体積面で限界があった。   In brief, in a conventional power supply system, in order to suppress bus voltage transients, a large-capacity capacitor (hereinafter referred to as a capacitor bank) is placed between the bus HOT and the bus RTN to stabilize the bus voltage. I am trying. However, since the capacitor bank arranged between the bus HOT and the bus RTN can only discharge the energy corresponding to the bus voltage drop, a larger capacity capacitor bank is required to cope with a large transient load, and the mass, There was a limit in volume.

本発明の課題は、上記の問題点を解決し、小容量のコンデンサと小規模な回路を追加することで大きなトランジェント負荷に対してもバス電圧の低下（トランジェント）を抑制することが可能となるようにし、より良好なバス電圧特性を負荷へ提供することが可能となるようにすることにある。   The object of the present invention is to solve the above-mentioned problems, and by adding a small-capacitance capacitor and a small-scale circuit, it is possible to suppress a decrease in bus voltage (transient) even for a large transient load. Thus, it is possible to provide better bus voltage characteristics to the load.

本発明の他の課題は、上記の電圧トランジェント抑制回路を組み合わせてなる、人工衛星搭載用の電源装置を提供することにある。   Another object of the present invention is to provide a power supply device mounted on a satellite, which is a combination of the voltage transient suppression circuits described above.

本発明の第１の態様によれば、バッテリを含む電源システムと負荷とを結ぶバスに接続される電圧トランジェント抑制回路であって、前記電源システムからの電力で充電可能に前記電源システムと負荷との間のバスに接続されたコンデンサと、バス電圧の低下を検出するバス電圧検出手段と、前記バス電圧検出手段の検出結果に基づいて前記コンデンサの負極を前記バッテリの正極に接続する接続制御手段と、を含み、前記接続制御手段は、バス電圧があらかじめ定められた制御動作閾値を下回ると出力される前記バス電圧検出手段の出力を受けると、前記コンデンサを前記バッテリに接続して放電させることにより、バス電圧がバッテリ電圧まで低下しないようにしたことを特徴とする電圧トランジェント抑制回路が提供される。第１の態様においては、前記接続制御手段は、前記コンデンサの負極と前記バッテリの正極との間に接続されたFETと、前記バス電圧検出手段の出力により前記FETをリニア制御するFET制御回路とを含むことで実現することができる。   According to the first aspect of the present invention, there is provided a voltage transient suppression circuit connected to a bus connecting a power supply system including a battery and a load, wherein the power supply system and the load can be charged with power from the power supply system. A capacitor connected to the bus between the bus, bus voltage detecting means for detecting a decrease in bus voltage, and connection control means for connecting the negative electrode of the capacitor to the positive electrode of the battery based on the detection result of the bus voltage detecting means And the connection control means, when receiving the output of the bus voltage detection means that is output when the bus voltage falls below a predetermined control operation threshold value, connects the capacitor to the battery and discharges the capacitor. Thus, a voltage transient suppression circuit characterized in that the bus voltage is prevented from dropping to the battery voltage is provided. In the first aspect, the connection control means includes an FET connected between a negative electrode of the capacitor and a positive electrode of the battery, and an FET control circuit that linearly controls the FET by an output of the bus voltage detection means. It can be realized by including.

本発明の第２の態様によれば、バッテリを含む電源システムと負荷とを結ぶバスに接続される電圧トランジェント抑制回路であって、前記電源システムからの電力で充電可能に前記電源システムと負荷との間のバスに接続された第１、第２のコンデンサと、バス電圧の低下を検出するバス電圧検出手段と、前記バス電圧検出手段の検出結果に基づいて前記第１のコンデンサの負極を前記第２のコンデンサの正極に接続する接続制御手段と、を含み、前記接続制御手段は、バス電圧があらかじめ定められた制御動作閾値を下回ると出力される前記バス電圧検出手段の出力を受けると、前記第１のコンデンサを前記第２のコンデンサに接続して放電させることにより、バス電圧がバッテリ電圧まで低下しないようにしたことを特徴とする電圧トランジェント抑制回路が提供される。第２の態様においては、前記接続制御手段は、前記第１のコンデンサの負極と前記第２のコンデンサの正極との間に接続されたFETと、前記バス電圧検出手段の出力により前記FETをリニア制御するFET制御回路とを含むことで実現することができる。   According to the second aspect of the present invention, there is provided a voltage transient suppression circuit connected to a bus connecting a power supply system including a battery and a load, wherein the power supply system and the load can be charged with power from the power supply system. First and second capacitors connected to the bus between the bus, bus voltage detecting means for detecting a decrease in bus voltage, and the negative electrode of the first capacitor based on the detection result of the bus voltage detecting means. Connection control means connected to the positive electrode of the second capacitor, and the connection control means receives the output of the bus voltage detection means that is output when the bus voltage falls below a predetermined control operation threshold, By connecting the first capacitor to the second capacitor and discharging it, the bus voltage is prevented from dropping to the battery voltage. Stringent suppression circuit is provided. In the second aspect, the connection control means linearly connects the FET with the FET connected between the negative electrode of the first capacitor and the positive electrode of the second capacitor, and the output of the bus voltage detection means. It can be realized by including an FET control circuit to be controlled.

本発明の別の態様によれば、太陽電池とバス電圧制御器とコンデンサバンクとバッテリを含む電源システムと、第１又は第２の態様による電圧トランジェント抑制回路を組み合わせてなる、人工衛星搭載用の電源装置が提供される。   According to another aspect of the present invention, a satellite system, a power supply system including a bus voltage controller, a capacitor bank, and a battery, and the voltage transient suppression circuit according to the first or second aspect are combined and used for mounting on an artificial satellite. A power supply is provided.

上記の電圧トランジェント抑制回路によれば、バス電圧トランジェントが発生してバス電圧が所定の制御電圧閾値を下回ると、コンデンサ（又は第１のコンデンサ）を放電させると共にその放電量を制御することによりバス電圧の低下（トランジェント）を抑制し、バス電圧を所望のレベルに制御する。   According to the voltage transient suppression circuit described above, when a bus voltage transient occurs and the bus voltage falls below a predetermined control voltage threshold, the capacitor (or the first capacitor) is discharged and the amount of discharge is controlled to control the bus. Voltage drop (transient) is suppressed and the bus voltage is controlled to a desired level.

本発明によって得られる効果は、太陽電池の発生電力を超えるような大きなトランジェント負荷が印加された場合においても、バス電圧がバッテリ電圧に低下することなく、所望のレベルに維持できる点である。   The effect obtained by the present invention is that the bus voltage can be maintained at a desired level without being lowered to the battery voltage even when a large transient load exceeding the generated power of the solar cell is applied.

また、従来のコンデンサバンクで同等の効果を得ようとした場合と比較して質量、体積の大幅な低減化を実現することが可能であり、高出力化に対応する電源システムの小型軽量化に寄与することができる。   In addition, it is possible to achieve a significant reduction in mass and volume compared to the case where the same effect is obtained with a conventional capacitor bank, and the power system corresponding to higher output can be made smaller and lighter. Can contribute.

本発明が適用される電源システムと本発明の第１の実施例に係る電圧トランジェント抑制回路の組み合わせを示した構成図である。It is the block diagram which showed the combination of the power supply system to which this invention is applied, and the voltage transient suppression circuit which concerns on the 1st Example of this invention. 図１に示した電圧トランジェント抑制回路の動作を説明するための電圧及び電流波形図である。FIG. 2 is a voltage and current waveform diagram for explaining the operation of the voltage transient suppression circuit shown in FIG. 1. 本発明が適用される電源システムと本発明の第２の実施例に係る電圧トランジェント抑制回路の組み合わせを示した構成図である。It is the block diagram which showed the combination of the power supply system to which this invention is applied, and the voltage transient suppression circuit which concerns on the 2nd Example of this invention.

本発明による電圧トランジェント抑制回路は、人工衛星等の宇宙機器搭載用の電源システムとの組み合わせによる電源装置に適しているが、その限りではない。   The voltage transient suppression circuit according to the present invention is suitable for a power supply device in combination with a power supply system mounted on a space device such as an artificial satellite, but is not limited thereto.

［第１の実施例］
（構成）
図１に太陽電池１１、バス電圧制御器１２、コンデンサバンク１３及びバッテリ１４を含んで構成される人工衛星用の電源システム１０と、この電源システム１０とバスHOT、バスRTNを介して接続されることで電源システム１０から電力を供給される負荷２０との構成を示す。バッテリ１４はバッテリ放電ダイオード１５を介してバスHOT、バスRTN間に接続されている。 [First embodiment]
(Constitution)
In FIG. 1, a power supply system 10 for a satellite including a solar cell 11, a bus voltage controller 12, a capacitor bank 13 and a battery 14 is connected to the power supply system 10 via a bus HOT and a bus RTN. Thus, a configuration with the load 20 to which power is supplied from the power supply system 10 is shown. The battery 14 is connected between the bus HOT and the bus RTN via the battery discharge diode 15.

第１の実施例に係る電圧トランジェント抑制回路３０は、電源システム１０と負荷２０との間に接続され、電源システム１０との組み合わせにより電源装置を構成する。電圧トランジェント抑制回路３０は、電源システム１０のバスHOTに正極が接続されるコンデンサ（第１のコンデンサ）３１と、コンデンサ３１の負極を、ダイオード３２を介して電源システム１０のバッテリ１４の正極に接続するFET３３と、FET３３をリニアに制御するFET制御回路３４と、FET制御回路３４と接続したバス電圧検出回路３５を含む。   The voltage transient suppression circuit 30 according to the first embodiment is connected between the power supply system 10 and the load 20 and constitutes a power supply device in combination with the power supply system 10. The voltage transient suppression circuit 30 connects the capacitor (first capacitor) 31 whose positive electrode is connected to the bus HOT of the power supply system 10 and the negative electrode of the capacitor 31 to the positive electrode of the battery 14 of the power supply system 10 via the diode 32. FET 33, FET control circuit 34 for linearly controlling FET 33, and bus voltage detection circuit 35 connected to FET control circuit 34.

バス電圧検出回路３５は、バスHOT、バスRTN間に接続された抵抗分圧回路３５−１と、この抵抗分圧回路３５−１によるバス電圧の分圧Ｖｔｈと基準電圧ダイオード３５−２による基準電圧とを比較し、バス電圧があらかじめ設定された制御動作閾値を下回るとバス電圧の低下レベルに応じた制御信号を出力するオペアンプ３５−３とから成る。   The bus voltage detection circuit 35 includes a resistance voltage dividing circuit 35-1 connected between the bus HOT and the bus RTN, a voltage division Vth of the bus voltage by the resistance voltage dividing circuit 35-1, and a reference voltage diode 35-2. The operational amplifier 35-3 outputs a control signal corresponding to the level of decrease of the bus voltage when the bus voltage is lower than a preset control operation threshold value.

FET制御回路３４は、バス電圧検出回路３５の出力、すなわちオペアンプ３５−３の制御信号出力を受けて動作するトランジスタ３４−１を含む。   The FET control circuit 34 includes a transistor 34-1 that operates in response to the output of the bus voltage detection circuit 35, that is, the control signal output of the operational amplifier 35-3.

FET３３とFET制御回路３４は、コンデンサ３１とバッテリ１４との間の接続を制御する接続制御手段として機能する。コンデンサ３１はダイオード３６とコンデンサ充電抵抗３７の並列回路を介してバスHOT、バスRTN間に接続される。コンデンサ３１の容量は、予想されるトランジェント負荷の大きさによって決定される。   The FET 33 and the FET control circuit 34 function as connection control means for controlling the connection between the capacitor 31 and the battery 14. The capacitor 31 is connected between the bus HOT and the bus RTN via a parallel circuit of a diode 36 and a capacitor charging resistor 37. The capacity of the capacitor 31 is determined by the expected transient load.

（動作）
次に、第１の実施例に係る電圧トランジェント抑制回路の動作について説明する。 (Operation)
Next, the operation of the voltage transient suppression circuit according to the first embodiment will be described.

図１において、太陽電池１１で発生した電力はバス電圧制御器１２とコンデンサバンク１３において安定化された後に負荷２０へ供給される。この時、FET３３はOFFであり、コンデンサ３１はコンデンサ充電抵抗３７によりバス電圧に充電されている。   In FIG. 1, the electric power generated by the solar cell 11 is supplied to the load 20 after being stabilized by the bus voltage controller 12 and the capacitor bank 13. At this time, the FET 33 is OFF, and the capacitor 31 is charged to the bus voltage by the capacitor charging resistor 37.

大きなトランジェント負荷の印加により、負荷２０に対する太陽電池１１の発生電力が足りなくなるとバス電圧は低下する。バス電圧検出回路３５は、バス電圧の低下をモニタし、バス電圧があらかじめ設定された制御動作閾値を下回るとFET制御回路３４へバス電圧の低下レベルに応じた制御信号を出力する。FET制御回路３４はバス電圧の低下レベルに応じた制御信号を受けるとFET３３をリニア制御することで、バス電圧が制御動作閾値に維持されるように動作する。   If the generated power of the solar cell 11 with respect to the load 20 becomes insufficient due to the application of a large transient load, the bus voltage decreases. The bus voltage detection circuit 35 monitors the decrease of the bus voltage, and outputs a control signal corresponding to the decrease level of the bus voltage to the FET control circuit 34 when the bus voltage falls below a preset control operation threshold. When the FET control circuit 34 receives a control signal corresponding to the drop level of the bus voltage, the FET control circuit 34 linearly controls the FET 33 so that the bus voltage is maintained at the control operation threshold value.

FET３３がOFF→ONになるとコンデンサ３１の負極とバッテリ１４の正極が接続され、図２に示すように、コンデンサ３１の両端電圧が（バス電圧−BAT電圧）（BAT電圧はバッテリ１４の電圧）になるまでコンデンサ３１は放電することが可能となる。このようにコンデンサ３１の放電を制御することによりバス電圧の低下を抑制しバス電圧を所望のレベル（制御動作閾値）に維持することができる。   When the FET 33 changes from OFF to ON, the negative electrode of the capacitor 31 and the positive electrode of the battery 14 are connected. As shown in FIG. 2, the voltage across the capacitor 31 becomes (bus voltage−BAT voltage) (BAT voltage is the voltage of the battery 14). Until that time, the capacitor 31 can be discharged. By controlling the discharge of the capacitor 31 in this way, it is possible to suppress a decrease in bus voltage and maintain the bus voltage at a desired level (control operation threshold).

トランジェント負荷が収束してバス電圧が上昇し、制御動作閾値を越えるとバス電圧検出回路３５のバス電圧の低下レベルに応じた制御信号が停止し、FET制御回路３４はFET３３をON→OFFにする。   When the transient load converges and the bus voltage rises and exceeds the control operation threshold, the control signal corresponding to the bus voltage drop level of the bus voltage detection circuit 35 stops, and the FET control circuit 34 turns the FET 33 from ON to OFF. .

FET３３がOFFになると、コンデンサ３１は再びバス電圧に充電され次のトランジェント負荷に備える。コンデンサ３１の充電時間はコンデンサ３１の容量とコンデンサ充電抵抗３７の時定数で決定される。   When the FET 33 is turned off, the capacitor 31 is charged again to the bus voltage to prepare for the next transient load. The charging time of the capacitor 31 is determined by the capacitance of the capacitor 31 and the time constant of the capacitor charging resistor 37.

（実施例の効果）
本発明の第１の実施例によって得られる効果は、太陽電池の発生電力を超えるような大きなトランジェント負荷が印加された場合においても、バス電圧がバッテリ電圧に低下することなく、所望のレベルに維持できる点である。また、従来のコンデンサバンクで同等の効果を得ようとした場合と比較して質量、体積の大幅な低減化を実現することが可能であり、高出力化に対応する電源システムの小型軽量化に寄与することができる。 (Effect of Example)
The effect obtained by the first embodiment of the present invention is that the bus voltage is maintained at a desired level without being reduced to the battery voltage even when a large transient load exceeding the generated power of the solar cell is applied. This is a possible point. In addition, it is possible to achieve a significant reduction in mass and volume compared to the case where the same effect is obtained with a conventional capacitor bank, and the power system corresponding to higher output can be made smaller and lighter. Can contribute.

［第２の実施例］
図３を参照して本発明の第２の実施例について説明する。 [Second Embodiment]
A second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

図３は、本発明の第２の実施例に係る電圧トランジェント抑制回路と電源システムとの組合せを示す。   FIG. 3 shows a combination of a voltage transient suppression circuit and a power supply system according to the second embodiment of the present invention.

第２の実施例に係る電圧トランジェント抑制回路４０は、図１に示した第１の実施例に係る電圧トランジェント抑制回路３０に更にコンデンサ（第２のコンデンサ）４１を備えている。それゆえ、図１と同じ構成要素には同じ参照番号を付し、詳細な説明は省略する。第２の実施例は、コンデンサ３１とバッテリ１４との間の接続をFET３３でON、OFFするのではなく、コンデンサ３１の負極とコンデンサ４１の正極との間の接続をFET３３でON、OFFするように構成している。なお、コンデンサ４１もダイオード４６とコンデンサ充電抵抗４７の並列回路を介してバスHOT、バスRTN間に接続される。   The voltage transient suppression circuit 40 according to the second embodiment includes a capacitor (second capacitor) 41 in addition to the voltage transient suppression circuit 30 according to the first embodiment shown in FIG. Therefore, the same components as those in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted. In the second embodiment, the connection between the capacitor 31 and the battery 14 is not turned on and off by the FET 33, but the connection between the negative electrode of the capacitor 31 and the positive electrode of the capacitor 41 is turned on and off by the FET 33. It is configured. The capacitor 41 is also connected between the bus HOT and the bus RTN via a parallel circuit of a diode 46 and a capacitor charging resistor 47.

大きなトランジェント負荷の印加により、負荷２０に対する太陽電池１１の発生電力が足りなくなるとバス電圧は低下する。バス電圧検出回路３５は、バス電圧の低下をモニタし、バス電圧があらかじめ設定された制御動作閾値を下回るとFET制御回路３４へバス電圧の低下レベルに応じた制御信号を出力する。FET制御回路３４はバス電圧の低下レベルに応じた制御信号を受けるとFET３３をリニア制御することで、バス電圧が制御動作閾値に維持されるように動作する。   If the generated power of the solar cell 11 with respect to the load 20 becomes insufficient due to the application of a large transient load, the bus voltage decreases. The bus voltage detection circuit 35 monitors the decrease of the bus voltage, and outputs a control signal corresponding to the decrease level of the bus voltage to the FET control circuit 34 when the bus voltage falls below a preset control operation threshold. When the FET control circuit 34 receives a control signal corresponding to the drop level of the bus voltage, the FET control circuit 34 linearly controls the FET 33 so that the bus voltage is maintained at the control operation threshold value.

FET３３がOFF→ONになるとコンデンサ３１の負極とコンデンサ４１の正極が接続され、コンデンサ３１の両端電圧が（バス電圧−コンデンサ４１の両端電圧）になるまでコンデンサ３１は放電することが可能となる。このようにコンデンサ３１の放電を制御することによりバス電圧の低下を抑制しバス電圧を所望のレベル（制御動作閾値）に維持することができる。   When the FET 33 is turned from OFF to ON, the negative electrode of the capacitor 31 and the positive electrode of the capacitor 41 are connected, and the capacitor 31 can be discharged until the voltage across the capacitor 31 becomes (bus voltage−the voltage across the capacitor 41). By controlling the discharge of the capacitor 31 in this way, it is possible to suppress a decrease in bus voltage and maintain the bus voltage at a desired level (control operation threshold).

トランジェント負荷が収束してバス電圧が上昇し、制御動作閾値を越えるとバス電圧検出回路３５のバス電圧の低下レベルに応じた制御信号が停止し、FET制御回路３４はFET３３をON→OFFにする。   When the transient load converges and the bus voltage rises and exceeds the control operation threshold, the control signal corresponding to the bus voltage drop level of the bus voltage detection circuit 35 stops, and the FET control circuit 34 turns the FET 33 from ON to OFF. .

FET３３がOFFになると、コンデンサ３１及びコンデンサ４１は再びバス電圧に充電され次のトランジェント負荷に備える。   When the FET 33 is turned OFF, the capacitor 31 and the capacitor 41 are charged again to the bus voltage to prepare for the next transient load.

このように、電源システム１０におけるバッテリ１４の代わりに電圧トランジェント抑制回路４０のコンデンサ４１を使用することで電源システム１０とインタフェースする必要がなくなり、電圧トランジェント抑制回路４０を独立設計とすることができる。また、大きなトランジェント負荷に対しバッテリ１４を放電することなくバス電圧の低下を抑制し所望のレベルに維持することが可能となる。   Thus, by using the capacitor 41 of the voltage transient suppression circuit 40 instead of the battery 14 in the power supply system 10, it is not necessary to interface with the power supply system 10, and the voltage transient suppression circuit 40 can be designed independently. In addition, it is possible to suppress a decrease in bus voltage and maintain a desired level without discharging the battery 14 for a large transient load.

１０ 電源システム
２０ 負荷
３０、４０ 電圧トランジェント抑制回路 10 Power supply system 20 Load 30, 40 Voltage transient suppression circuit

Claims (5)

バッテリを含む電源システムと負荷とを結ぶバスに接続される電圧トランジェント抑制回路であって、
前記電源システムからの電力で充電可能に前記電源システムと負荷との間のバスに接続されたコンデンサと、
バス電圧の低下を検出するバス電圧検出手段と、
前記バス電圧検出手段の検出結果に基づいて前記コンデンサの負極を前記バッテリの正極に接続する接続制御手段と、を含み、
前記接続制御手段は、バス電圧があらかじめ定められた制御動作閾値を下回ると出力される前記バス電圧検出手段の出力を受けると、前記コンデンサを前記バッテリに接続して放電させることにより、バス電圧がバッテリ電圧まで低下しないようにしたことを特徴とする電圧トランジェント抑制回路。 A voltage transient suppression circuit connected to a bus connecting a power supply system including a battery and a load,
A capacitor connected to a bus between the power supply system and a load so as to be rechargeable with electric power from the power supply system;
Bus voltage detecting means for detecting a decrease in bus voltage;
Connection control means for connecting the negative electrode of the capacitor to the positive electrode of the battery based on the detection result of the bus voltage detection means,
When the connection control means receives the output of the bus voltage detection means that is output when the bus voltage falls below a predetermined control operation threshold value, the connection control means connects the capacitor to the battery and discharges the bus voltage. A voltage transient suppression circuit characterized in that it does not drop to the battery voltage. 前記接続制御手段は、前記コンデンサの負極と前記バッテリの正極との間に接続されたFETと、前記バス電圧検出手段の出力により前記FETをリニア制御するFET制御回路とを含むことを特徴とする請求項１に記載の電圧トランジェント抑制回路。   The connection control means includes an FET connected between a negative electrode of the capacitor and a positive electrode of the battery, and an FET control circuit that linearly controls the FET by an output of the bus voltage detection means. The voltage transient suppression circuit according to claim 1. バッテリを含む電源システムと負荷とを結ぶバスに接続される電圧トランジェント抑制回路であって、
前記電源システムからの電力で充電可能に前記電源システムと負荷との間のバスに接続された第１、第２のコンデンサと、
バス電圧の低下を検出するバス電圧検出手段と、
前記バス電圧検出手段の検出結果に基づいて前記第１のコンデンサの負極を前記第２のコンデンサの正極に接続する接続制御手段と、を含み、
前記接続制御手段は、バス電圧があらかじめ定められた制御動作閾値を下回ると出力される前記バス電圧検出手段の出力を受けると、前記第１のコンデンサを前記第２のコンデンサに接続して放電させることにより、バス電圧がバッテリ電圧まで低下しないようにしたことを特徴とする電圧トランジェント抑制回路。 A voltage transient suppression circuit connected to a bus connecting a power supply system including a battery and a load,
First and second capacitors connected to a bus between the power supply system and a load so as to be rechargeable with electric power from the power supply system;
Bus voltage detecting means for detecting a decrease in bus voltage;
Connection control means for connecting a negative electrode of the first capacitor to a positive electrode of the second capacitor based on a detection result of the bus voltage detection means,
The connection control means, when receiving the output of the bus voltage detection means outputted when the bus voltage falls below a predetermined control operation threshold value, connects the first capacitor to the second capacitor and discharges it. Therefore, the voltage transient suppression circuit is characterized in that the bus voltage is not lowered to the battery voltage. 前記接続制御手段は、前記第１のコンデンサの負極と前記第２のコンデンサの正極との間に接続されたFETと、前記バス電圧検出手段の出力により前記FETをリニア制御するFET制御回路とを含むことを特徴とする請求項３に記載の電圧トランジェント抑制回路。   The connection control means includes an FET connected between a negative electrode of the first capacitor and a positive electrode of the second capacitor, and an FET control circuit for linearly controlling the FET by an output of the bus voltage detection means. The voltage transient suppression circuit according to claim 3, further comprising: 太陽電池とバス電圧制御器とコンデンサバンクとバッテリを含む電源システムと、請求項１〜４のいずれか１項に記載の電圧トランジェント抑制回路を組み合わせてなる、人工衛星搭載用の電源装置。   A power supply apparatus for mounting on an artificial satellite, comprising a power supply system including a solar cell, a bus voltage controller, a capacitor bank, and a battery, and the voltage transient suppression circuit according to any one of claims 1 to 4.
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